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Antiguo 12/10/2010, 20:08   #1
wolfmann
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Ingreso 07/ene/2010
1.100 Mensajes
Pepe cañas por las nubes, bate todos sus records, distancia y tiempo de vuelo

este ha sido uno de esos dias redondos para PEPE Cañas, lo que empezo como un dia de pruebas, se convirtio en uno de esos momentos inolvidables de FPV....

Dejo el trozo final para que veais la cara de satisfaccion de Pepe...


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Editado por wolfmann; 12/10/2010 a las 20:38
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Antiguo 12/10/2010, 20:52   #2
wolfmann
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Ingreso 07/ene/2010
1.100 Mensajes
ME MEOOOO CON LA CARA DE PEPE AL FINALLLL!!!
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Antiguo 12/10/2010, 22:05   #3
Rod
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Ingreso 13/feb/2008
De Vía Láctea (esquina con Sevilla)
1.278 Mensajes
Enhorabuena Pepe por e vuelo y Juan por el vídeo!!!

Pepe, recuérdame qué LRS usas.

Abrazos
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Preferiría estar volando.
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Antiguo 13/10/2010, 07:33   #4
Jose Cañas
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Ingreso 04/jun/2008
De Guillena (Sevilla)
608 Mensajes
Gracias Rodrigro y sobre todo gracias Juan por la edicion del video y por servirme de copiloto en este inolvidable vuelo de casi 1 hora con en el bati casi todos mis records.
Rod... el sistema LRS es el 869 de DMD. en un vuelo anterior del mismo dia probamos el autopiloto a mas de 4 Km y el sistema se trajo el avion a casa sin problemas con la ayuda del copilot actuando solo en los alerones. Con este equipo solo llevo 3 vuelos y todavia no se si es mejor o peor que otros pero eso sí te da mucha tranquilidad volando.
Jose Cañas está desconectado   Responder Citando
Antiguo 13/10/2010, 08:31   #5
wolfmann
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Ingreso 07/ene/2010
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Cita:
Iniciado por Jose Cañas Ver mensaje
Gracias Rodrigro y sobre todo gracias Juan por la edicion del video y por servirme de copiloto en este inolvidable vuelo de casi 1 hora con en el bati casi todos mis records.
Rod... el sistema LRS es el 869 de DMD. en un vuelo anterior del mismo dia probamos el autopiloto a mas de 4 Km y el sistema se trajo el avion a casa sin problemas con la ayuda del copilot actuando solo en los alerones. Con este equipo solo llevo 3 vuelos y todavia no se si es mejor o peor que otros pero eso sí te da mucha tranquilidad volando.
Yo ayer llevaba 2 aviones, y las dos se me fallaron, una de variador y otra de motor, pero por lo que viví con pepe mereció la pena...
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Antiguo 13/10/2010, 08:45   #6
alfa_bravo
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Ingreso 04/jun/2008
De 21640(Huelva)
785 Mensajes
peaso de vuelo, felicidades, josè espero que no sea el unico vuelo de largo recorrido.
salu2
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Antiguo 13/10/2010, 09:36   #7
walias
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Ingreso 26/feb/2010
De Plasencia (Cáceres)
515 Mensajes
¡¡Excelente!!...¡¡Impresionante!! ... enhorabuena.
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No hagas volar tu imaginación, ¡¡vuela en FPV!!
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Antiguo 13/10/2010, 10:13   #8
ASRASR
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Ingreso 30/may/2008
De MALAGA (Benalmádena)
3.627 Mensajes
Enhortabuena por el vuelo. ¿Que es el pitido de error que da los últimos kms? parece que el OSD da cobertura 0
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Antiguo 13/10/2010, 10:50   #9
fitozgz
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Ingreso 07/ago/2008
De Zaragoza
5.864 Mensajes
Osti! lo mejor es la cara de José!!!

Que lo disfrutes muchas veces!!! enhorabuena!
fitozgz está desconectado   Responder Citando
Antiguo 13/10/2010, 13:09   #10
wolfmann
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Ingreso 07/ene/2010
1.100 Mensajes
Cita:
Iniciado por ASRASR Ver mensaje
Enhortabuena por el vuelo. ¿Que es el pitido de error que da los últimos kms? parece que el OSD da cobertura 0
Esos pitidos fueron justo al salir de una nube muy muy negra, con mucha humedad, esto le genero al OSD alguna lectura errónea, alguna perdida de informacion momentánea que se elimino cuando reinicio el mismo...

Es que el tío estaba de nube en nube...

creemos que fue eso, porque se elimino en cuanto reinició
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Antiguo 13/10/2010, 13:24   #11
Jose Cañas
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Ingreso 04/jun/2008
De Guillena (Sevilla)
608 Mensajes
Cita:
Iniciado por ASRASR Ver mensaje
Enhortabuena por el vuelo. ¿Que es el pitido de error que da los últimos kms? parece que el OSD da cobertura 0
Pues el pitido es una alarma por "rcbus error" que como llevo poco tiempo con este sistema ya he consultado con DMD. Haver que me dicen que pudo ser...Si no es por esa alarma huviese seguido volando porque tenia bateria porlo menos para otros 20 minutos mas. En fin otro dia sera, espero.
Gracias a todos.
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Antiguo 13/10/2010, 17:55   #12
luis68
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Ingreso 16/mar/2007
De Albacete
2.038 Mensajes
Volar entre la nubes es muy emocionante, si las sobrepasas un centenar de metros ves una cama de algodón muy chula, y luego a buscar un agujero para volver!

Buen vuelo!
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Antiguo 22/10/2010, 11:38   #13
vacer_06
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Ingreso 16/dic/2008
De Valencia
1.261 Mensajes
¿Lo que tiene en la emisora es equipo transmisor ò una antena Pach?
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Antiguo 22/10/2010, 13:36   #14
Jose Cañas
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Ingreso 04/jun/2008
De Guillena (Sevilla)
608 Mensajes
Es una Pach
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Antiguo 22/10/2010, 13:47   #15
chacon
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Ingreso 04/abr/2009
De Málaga
1.690 Mensajes
que distancia es porque con el equipo de dmd ni me entero ajaja
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Antiguo 27/10/2010, 15:04   #16
csgs
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Ingreso 04/jun/2008
De Manizales - Colombia
631 Mensajes
Enviar un mensaje por Skype™ a csgs
Amen......!!!! Que satisfaccion estos vuelos.....!!!!

Felicitaciones...!!!!
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Antiguo 27/10/2010, 22:12   #17
AEROM
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Ingreso 08/ene/2009
De Extremadura
755 Mensajes
Estoy de acuerdo,a parte del vuelo, lo mejor es la cara de satisfacción al final.
AEROM está desconectado   Responder Citando
Antiguo 01/11/2010, 23:13   #18
tintin
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Ingreso 29/mar/2009
De ZARAGOZA
2.737 Mensajes
copio lo dicho.... lo mejor, la cara del piloto al final.... y tambien pregunto...¿distancia y altura?? es que me lio con ese osd..... lo desconozco......
tintin está desconectado   Responder Citando
Antiguo 02/11/2010, 04:32   #19
CHRISTIAN FPV
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Ingreso 12/jul/2010
De QUINDIO COLOMBIA
430 Mensajes
Enviar un mensaje por MSN a CHRISTIAN FPV
FELICIDADES...realmente unos vuelos espectaculares y lo dicho por los compañeros, la cara del piloto vale mas que mil palabras...
CHRISTIAN FPV está desconectado   Responder Citando
Antiguo 02/11/2010, 08:40   #20
Jose Cañas
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Ingreso 04/jun/2008
De Guillena (Sevilla)
608 Mensajes
Gracias a todos por los comentarios la verdad es que las sensaciones que experienté en mi primer vuelo sobre las nuves no se pueden explicar hay que vivirlas y os puedo asegurar que la cara del final fue de la emosion que sentía en esos momentos.



Cita:
Iniciado por tintin Ver mensaje
copio lo dicho.... lo mejor, la cara del piloto al final.... y tambien pregunto...¿distancia y altura?? es que me lio con ese osd..... lo desconozco......

Altura maxima 800 metros aunque a 600 ya había nuves y distancia maxima 5,5 Km a esa distancia estaba el pantano, las nuves me las encontre a la vuelta a unos 3 Kms
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