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Antiguo 26/05/2010, 20:39   #1
adriansucho
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Ingreso: 22/abr/2009
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Proyecto Cruce Río de la Plata FPV - PROYECTO REALIZADO

Luego del Rally de 72 Km, ya podemos oficializar este proyecto que venimos programando desde hace ya mas de 4 meses.

La idea e realizar el cruce del Río de la Plata, limite natural entre Argentina y Uruguay desde la zona de Punta Lara (Argentina) llegando a la ciudad de Colonia del Sacramento (Uruguay) para lo cual hay que volar una distancia de 21 millas náuticas, para lo cual despegariamos desde tierra lanzando el modelo a mano y siguiendolo durante todo el recorrido en una embarcación neumática y siendo piloteado desde el bote en modo FPV.

Para este proyecto vamos a necesitar 4 personas, una que lance el modelo desde tierra, otra que haga de timonel del bote, un piloto fpv y un copiloto en tercera persona por si hay algún problema durante el vuelo y surge una emergenicia.

El avión a utilizar sería el mismo Hawk Sky con el que hicimos el Rally de 72 km y una lipo de 4000 mah para motor.



El bote es un Viking 5,20 con motor de 4 tiempos 60 hp con el cual podemos seguir al avión sin problemas.


continuará....
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Adriansucho

Editado por adriansucho; 30/08/2010 a las 19:57 Razón: Cambio Título
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Antiguo 26/05/2010, 20:54   #2
adriansucho
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Ingreso: 22/abr/2009
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Personalmente tengo mas de 20 años de experiencia en navegación en el Río de la Plata, en veleros, cruceros y lanchas y puedo asegurar que el tema meteorológico es algo a prestar mucha atención.
Por las características geográficas de nuestro estuario se producen fenómenos meteorológicos muy interesantes como "la virazón", algo similar a "el levante" del mediterraneo, que dependiendo de la diferencia térmica puede generar vientos muy intensos.

Con respecto al relevamiento de la zona de despegue y aterrizaje, ya fue realizado, obteniendo muy buenos resultados.
El aterrizaje sería en la playa de la plaza de toros en Colonia, lugar amplio y para la fecha elegida, totalmente libre.

Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  landing.jpg
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continuará...
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Adriansucho
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Antiguo 26/05/2010, 21:02   #3
adriansucho
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Ingreso: 22/abr/2009
Mensajes: 45
Para el despegue, la idea es bajar el bote en el CLub Regatas la Plata, donde ya está tramitado el permiso gracias a dos amigos ex compañeros del curso de pilotos, que son socios de ese club y desde ahi navegar hasta la zona de punta lara para hacer el despegue desde una plazoleta a orrillas del río que ya relevamos y es una zona muy segura para hacerlo:
Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  takeof.jpg
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La ruta sería navegar con rumbo 22 grados, aprovechando los vientos predominantes de la zona que son desde el Sur o Sur Este.
Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  ruta.jpg
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continuará...
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Adriansucho

Editado por adriansucho; 27/05/2010 a las 00:32
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Antiguo 26/05/2010, 21:14   #4
Emanuel
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Ingreso: 13/nov/2007
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Solo nos falta practicar un poco el aterrizaje en "Portaaviones" por cualquier emergencia, pero creo que todo lo demas esta listo.

Ya esta probado el avion, los consumos de bateria, pesos, los tiempos de vuelo, etc... solo nos falta esperar el dia con las condiciones climatologicas ideales y hacerlo .

Se que aca en el foro hay gente con experiencia en este tipo de cruces internacionales , asi que cualquier consejo o recomendacion que puedan darnos sera bien recibida
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Antiguo 27/05/2010, 12:56   #5
Emanuel
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Ubicación: Bs. As. - Argentina
Mensajes: 230
Queria contarles algunos detalles historicos .

Este cruce del rio de la plata no es algo nuevo ni es algo que no se haya hecho hasta ahora .

Hoy se cumplen 27 años de aquel vuelo historico donde un grupo de osados pilotos lograron llevar a cabo este cruce con modelos a radio control.

Varios fueron los que despegaron desde Buenos Aires ese dia intentando llegar del otro lado del charco (como decimos aca) pero solo 1 lo consiguio.
En esos vuelos cada modelo llevaba adentro correspondencia VIA AEREA, para entregar en el pais vecino

Vale aclarar que no tenian GPS y usaban aviones glow con 2 litros (= 2 kilos) de combustible abordo y no tenian la posibilidad de aterrizar en una lancha como podemos llegar a hacerlo nosotros ahora, aunque hubo un modelo que si lo hizo , pero la mayoria terminaron en el agua.

Hasta ahora nadie lo volvio a intentar, asi que este proyecto no solo es un desafio para nosotros sino que tambien es un homenaje a todos aquellos que lo intentaron y no pudieron conseguirlo.
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Antiguo 27/05/2010, 16:25   #6
xavi
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Compañeros, ánimos en el intento. Menudo río para cruzar.
... Si llaman a los Guines para que los registre tendrán el record mundial de haber cruzado el río más ancho del mundo con un avión RC eléctrcio .

A ver quien tiene un Guines World Recor en el foro? jaja


Saludos y felicitaciones por la iniciativa.

Xavi
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xavi está desconectado   Responder Citando
Antiguo 27/05/2010, 17:34   #7
Kiof
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Ingreso: 30/oct/2007
Ubicación: Tarifa, Cádiz
Mensajes: 3.266
Enviar un mensaje por MSN a Kiof Enviar un mensaje por Skype™ a Kiof
Hola
Interesante aventura,
estaré pendiente a ver uqe tal se da

Suerte!!
Kiof está desconectado   Responder Citando
Antiguo 28/05/2010, 14:04   #8
Emanuel
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Ingreso: 13/nov/2007
Ubicación: Bs. As. - Argentina
Mensajes: 230
Cita:
Iniciado por xavi Ver mensaje
Si llaman a los Guines para que los registre tendrán el record mundial de haber cruzado el río más ancho del mundo con un avión RC eléctrcio .
Este es cierto???

Ciertamente no pensamos que se podria estar logrando algun record con esto , porque es algo que ya se habia logrado, pero no con un avion electrico
Emanuel está desconectado   Responder Citando
Antiguo 28/05/2010, 15:32   #9
xavi
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Ingreso: 27/abr/2008
Ubicación: Mallorca, made in Argentina
Mensajes: 2.897
Por eso, digo, eléctrico . A lo mejor en distancia alguien obstenta algun record de vuelo eléctrico. Pero el condicionante de: El río más ancho del mundo... quien sabe. jajaja.

Saludos
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xavi está desconectado   Responder Citando
Antiguo 29/05/2010, 13:00   #10
Dario
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Ingreso: 26/mar/2010
Ubicación: BCN------La Roca del Valles
Mensajes: 96
Hola,
Sin palabras,

Sobre lo del Guines World Recor, supongo que si que lo darian, si un tio tiene el record partiendo melones otro lo puede tener partienda sandias no?
Pues mas o menos lo mismo avion electrico o avion de explosion, ademas vosotros lo pilotas en FPV.

Nose si esto lo teneis pensado o no pero os puede ir muy bien: http://www.plastidip.com/

Es un recubrimiento de goma totalmente impermeable, metes el componente, lo sacas, dejas secar y lo puedes meter en el agua tranquilamente que no le pasa nada.

Espero que lo logreis, esto hace grande el FPV.
Dario está desconectado   Responder Citando
Antiguo 08/06/2010, 20:09   #11
Emanuel
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Ingreso: 13/nov/2007
Ubicación: Bs. As. - Argentina
Mensajes: 230
Hola Dario, muchas gracias.

Ese producto lo conozco, un amigo lo usa siempre en todos sus hidroaviones .

Ya tenemos todo listo... hicimos unos cambios en el avion que resultaron ir de maravilla.

Solo nos resta esperar el momento indicado
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Antiguo 09/06/2010, 01:59   #12
sergio00
AeromodelismoVirtual
 
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Ingreso: 30/ago/2006
Ubicación: Murcia España - Bs. As./Córdoba Argentina
Mensajes: 2.585
Mucha Merd!

El proximo paso es cruzarlo en LRS!! ( con permiso de las autoridades claro )

Avisen el dia, asi la gente de BsAs puede apuntar sus antenas al rio y observar la travesia!

Suerte!!!!!!
sergio00 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 11/06/2010, 23:26   #13
adriansucho
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Ingreso: 22/abr/2009
Mensajes: 45
Gracias Sergio, si se dan los pronósticos, el martes tendriamos una ventana de 5 horas con poco viento como para intentar el cruce. Veremos. Ultimamente esta soplando 35km/h todo el tiempo sobre el río.

Saludos.
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Adriansucho
adriansucho está desconectado   Responder Citando
Antiguo 07/08/2010, 22:46   #14
adriansucho
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Ingreso: 22/abr/2009
Mensajes: 45
Bue, vamos a sacarle un poco el polvo a este topic, para contarles que decidimos armar un nuevo avión para esta travesía, aplicando las experiencias adquiridas en el rally y en montón de pruebas que hicimos en el club y en el bote.
El resultado es fruto de muchas horas de laburo entre los 3, y logramos un avión de 2,6 mts de ala que con 4400 mah para motor y 1200 mah para video, completo listo para volar pesa 1220 gramos !!!!! piensen que solo en baterias hay 498 gramos.
Utilizamos un fuselaje de un Condor 2000, al que le cortamos la trompa y le pusimos el motor eléctico ahí y el ala fue realizada totalmente desde cero en balsa, con un perfil muy sustentador, todo costillas alivianadas y luego recubierto con monocote, pesando un total de 248 gramos !!!! y tiene 2,6 metros.





El equipo fpv que le montamos, está también alivianado al máximo. Quitamos carcazas de transmisor y de la camara, eliminamos todo lo superfluo, hasta la funda de la antena le sacamos y estamos pensando hacer el vuelo sin osd ni gps para bajar unos gramos mas.

La autonomía actual del avión con esas baterías esta en 1 hora 50 minutos volando a 35 km/h con viendo de 8 km/h en contra... así que recontra sobra para un vuelo que no tendría que llevarnos mas de 1 hora 20 minutos.

Así que bue, ya está todo TERMINADO.... pronto tendrán noticias !!!!!

Abrazos.
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Adriansucho
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Antiguo 07/08/2010, 22:47   #15
adriansucho
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Mensajes: 45
Bueee, hoy nos fuimos al club con el avión para hacer la prueba final.
Armamos todo, conectamos todo, colocamos las baterías y despegamos.
Luego de 67 minutos de vuelo ya no se veía nada, así que decidimos bajar.
El consumo del vuelo fue de 2927 mA, teniendo un total disponible de 4400, asi que facilmente podiamos volar unos 40 o 50 minutos mas, así que ya no hay dudas de si llegamos o no.
El viento era de 12 km/h y la velocidad del avión con viento de frente era de 20 km/h y 35 km con viento a favor, con un consumo de 2,4 amperes promedio.

Les dejo el video de los 5 minutos finales del vuelo de hoy para que puedan ver lo que les comentaba, que el avión vuela con una suavidad espectacular.



Bue, espero les guste y ahora... A CRUZAR !!!

Saludos
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Adriansucho
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Antiguo 07/08/2010, 22:49   #16
adriansucho
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Ingreso: 22/abr/2009
Mensajes: 45
LLEGAMOOOOSSSSS !!!!!

Les dejo un adelanto.... los 3 con el modelo INTACTO en Colonia (ROU)



Cuando terminemos de festejar subimos mas fotos, comentarios y "EL" video completo, son como 80 minutos ESPECTACULAREEESS !!!!!

Abrazooooo
mascota_articulosImágenes
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Adriansucho

Editado por adriansucho; 30/08/2010 a las 19:58
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Antiguo 30/08/2010, 20:00   #17
adriansucho
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Hola a todos, que suerte que volvemos a tener foro, les cuento que el 07/08/2010 realizamos el primer cruce del Río de la Plata con un avión eléctrico y a su vez, el primer cruce del Río de la Plata en modo FPV.

Les dejo los links para descargar el video completo de 73 minutos de duración :
http://www.megaupload.com/?d=22QR199M
http://www.megaupload.com/?d=64U5H16P
http://www.megaupload.com/?d=EJBPG9KX
http://www.megaupload.com/?d=T1MSEKB5

También les dejo el video editado que incluye todo :


La historia de este vuelo es bastante larga, les dejo el link donde pueden leer todo :


Saludos a todo, estamos felices, LO LOGRAMOOOSSS
__________________
Adriansucho

Editado por adriansucho; 31/08/2010 a las 16:10
adriansucho está desconectado   Responder Citando
Antiguo 03/09/2010, 14:49   #18
adriansucho
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Ingreso: 22/abr/2009
Mensajes: 45
Muchachos, novedades .....

Miren la tapa de la nueva Pegaso Aeromodelismo :


Este mes sale publicada la nota completa sobre el cruce, compren la revista !!!! sale el 7 de septiembre.

http://www.pegaso-rc.com.ar/

Gracias Luis García por la tapa, fue una gran sorpresa !!!

Saludos.
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Adriansucho
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Antiguo 08/09/2010, 09:07   #19
luis68
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Mensajes: 2.038
No se si lo posteásteis anteriormente, pero llevábais el viento a favor?
luis68 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 28/09/2010, 14:43   #20
Emanuel
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Cita:
Iniciado por luis68 Ver mensaje
No se si lo posteásteis anteriormente, pero llevábais el viento a favor?
Hola Luis, casi no habia viento , pero si... llevabamos el viento a favor, era de aproximadamente 8 m/s
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