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Antiguo 29/04/2010, 21:21   #1
DeltaRomeo
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Ingreso 12/dic/2009
20 Mensajes
Easy.... Easy... EasyFire



Ale, alucienen ustedes con lo que me pasó el otro día. Creo que es cosa del variador (no todo lo bueno que debería), aunque también podía haber sido un corto sin mas.

Editado por DeltaRomeo; 29/04/2010 a las 23:00
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Antiguo 29/04/2010, 21:22   #2
DeltaRomeo
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Ingreso 12/dic/2009
20 Mensajes
No veo el vídeo incrustado, sólo veo un cuadrado blanco. Si os pasa lo mismo...

http://www.youtube.com/watch?v=eWMfOGkarfA
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Antiguo 29/04/2010, 21:31   #3
Raptor_34
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De Elche
813 Mensajes
Como impresiona verlo,,sobre todo las llamas finales.

Una lastima.

Animo.
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Antiguo 29/04/2010, 21:33   #4
gorrapana
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De Madrid-Albacete
1.156 Mensajes
Alucino , la primera vez que veo en pleno vuelo las imagenes de un incendio.
Lo siento de verdad , y que no nos pase.
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Vistas: 100
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Antiguo 29/04/2010, 21:36   #5
funfly
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6.393 Mensajes
bestial

lo siento.
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Editado por funfly; 01/05/2010 a las 22:04
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Antiguo 29/04/2010, 21:37   #6
miquel.s.m
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Una lastima, pero que bestia.

calculaste bien el consumo del motor con esa helice para el variador?
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Antiguo 29/04/2010, 21:38   #7
chacon
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eso me paso a mi con un variador malo justo en mi primer vuelo en fpv... y no lleog mas de 50 metros de mi el avion.... me dejo tocado... la verdad desde entonces siempre uso variadores sobrados por si quema que el motor si quiere haga palomitas pero yo sigo controlando el avion...
bueno mucha suerte y no te desanimes un saludo!
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Antiguo 29/04/2010, 21:49   #8
eb7dln
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Uffff vaya marrón, lo siento muchiiismo, a mi al principio me paso algo parecido pero sin llegar a incendiar, desde entonces pongo los variadores sobrados.

En fin animo!
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Antiguo 29/04/2010, 21:52   #9
miquel.s.m
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y siempre bec externo, asi puedes tener el control mas tiempo.
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Antiguo 29/04/2010, 21:56   #10
tintin
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pa mear y no echar gota........... mis condolencias
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Antiguo 29/04/2010, 21:58   #11
profesorae
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De Fuenlabrada MADRID
718 Mensajes
Ya sé que es una "putada", y los mejores consejos ya te los han dado los demás, así que yo voy a poner el puntito "gore" plantándole 5 pedazo de estrellas al vídeo.

Lo siento por la pérdida, pero mi más sincera enhorabuena por el vídeo (espero que no te lo tomes a mal, de verdad).

Un saludo.
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Antiguo 29/04/2010, 21:58   #12
funfly
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Cita:
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y siempre bec externo, asi puedes tener el control mas tiempo.
miguel, en estos casos no vale ni el mejor bec, ahi hay un corto como los de iberdrola.

slu2
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Antiguo 29/04/2010, 22:03   #13
miquel.s.m
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por eso he dicho que tienes control un rato mas. lo que duren los cables.
mi compañero finger, despues de discutirme lo de montar un bec, lo monto, y en el primer vuelo quemo un castle de 40A por suerte el bec no sufrio ningun cruce y pudo aterrizar sin mas.
despues me agradecio que yo fuera tan cabezota
pues si, lo tambien te mando estrellitas, te lo mereces, nadie ha grabado el momento "gore" o la aeroinmolacion.
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Antiguo 29/04/2010, 22:05   #14
funfly
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Ingreso 10/ene/2009
De SAT DJI ESPAÑA
6.393 Mensajes
estoy de acuerdo con lo del bec, siempre que vamos justos de variador y de marca, lo unico que tengo un poco en contra, que algunos generan ruidos.

slu2
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Antiguo 29/04/2010, 22:11   #15
tts
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Ingreso 21/sep/2009
De Molina del Segura (Murcia)
334 Mensajes
que impotencia¡¡, vas a tener que llevar con tu equipo un extintor; Lo dicho animo y a resurgir de las cenizas.

saludos
tts esta en línea ahora   Responder Citando
Antiguo 29/04/2010, 22:54   #16
DeltaRomeo
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Ingreso 12/dic/2009
20 Mensajes
Ya está resurgido de las cenizas. Tengo uno nuevo a medio montar. Aunque parezca mentira, el receptor (Futaba 2,4 Ghz de 7 canales) y el motor (AXi 2820/12) resistieron, además del emisor de vídeo y la cámara, que la encontramos a unos 50 metros de donde se cayó el avión (es una DX201), los servos, la batería y... en fin, todo menos el OSD, el GPS y el variador, evidentemente.

El variador iba sobrado, siempre que lo que dijese el chino que le hizo fuese verdad. Era de 40A y según AXi, este motor con una 10,5x7 consume 21 amperios. Y iba a 1/3 de gas. El avión le estrené el 25 de diciembre de 2009 y había hecho unos 20-30 vuelos con la misma configuración, pero todos con una temperatura de... de -8ºC a 15ºC o así. Se ve que con 27ºC no soportó el variador. Y como era malo no cortó, siguió calentándose y calentándose y calentándose....

Otra hipótesis es que se hubiese descolocado algo por dentro y el motor hubiese pelado cables que se hubiesen cortocircuitado, pero viendo el estado del variador (sólo se distingue algún que otro FET fundido con el recubrimiento)...

A partir de ahora, VIVA JETI

Por cierto, os dejo una galería de imágenes:

http://s738.photobucket.com/albums/x...der%20quemado/
DeltaRomeo está desconectado   Responder Citando
Antiguo 29/04/2010, 23:05   #17
funfly
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Ingreso 10/ene/2009
De SAT DJI ESPAÑA
6.393 Mensajes
despues de ver las fotos. no tengo palabras. creo que este caso se lleva el premio al desastre mundial en fpv.

slu2

P.D. podemos solicitar a los moderadores la creacion de un apartado esclusivo para desastres mas o menos tipo la morgue.
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Antiguo 29/04/2010, 23:07   #18
DeltaRomeo
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Ingreso 12/dic/2009
20 Mensajes
Pensar que el motor funcione sólo limpiándole es acojonante

Por si acaso le hemos mandado a Rep. Checa a que le revisen. Los cables no tenían buen color.

Premio al desastre mundial, pero sin consecuencias graves ni para el equipo montado en el avión.
DeltaRomeo está desconectado   Responder Citando
Antiguo 29/04/2010, 23:21   #19
crossman73
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Avatar de crossman73
 
Ingreso 28/jun/2009
644 Mensajes
Tío, no había visto nunca ésto grabado en vídeo. La leche.
Bueno tienes mis cinco estrellas por supuesto. Por lo menos has podido recuperar bastantes elementos de la equipación.
Normalmente en las concentraciones, concursos,etc. hay un premio "astillas", visto lo visto en la próxima ponemos uno "cenizas".

Ánimo.
crossman73 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 29/04/2010, 23:45   #20
Ariel
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Ingreso 29/may/2009
De Sierra de Madrid - España
1.816 Mensajes
las alas de ese glider creo que son las que lleva mi easystar
¿es posible DeltaRomeo?

El miércoles pasado hicieron su primer vuelo nocturno, van de maravilla. eso si , espero que no fueran la causa del incendio jejeje

un saludo
__________________
Ariel está desconectado   Responder Citando
Antiguo 29/04/2010, 23:47   #21
Ariel
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Avatar de Ariel
 
Ingreso 29/may/2009
De Sierra de Madrid - España
1.816 Mensajes
Cita:
Iniciado por ariel Ver mensaje
las alas de ese glider creo que son las que lleva mi easystar
¿es posible DeltaRomeo?

El miércoles pasado hicieron su primer vuelo nocturno, van de maravilla. eso si , espero que no fueran la causa del incendio jejeje

un saludo
Nada , no hagáis ni caso ..

viendo ahora las fotos de como quedo el ala , me doy cuenta de que no son las que compre yo a alguien que se le había quemado el variador también.

Parece que los easyglider tienen este problema si no se les pone un variador bueno.
saludos.
__________________
Ariel está desconectado   Responder Citando
Antiguo 29/04/2010, 23:48   #22
DeltaRomeo
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Ingreso 12/dic/2009
20 Mensajes
Si al EasyStar le has puesto las alas del EasyGlider... pues si que puede ser. Pero vamos, que yo llevo las alas normales del EasyGlider.
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Antiguo 30/04/2010, 04:21   #23
AEROM
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Avatar de AEROM
 
Ingreso 08/ene/2009
De Extremadura
754 Mensajes
Menos mal que no llegamos a los 40º, que si no, arde hasta la cola.
Y con un consumo de aproximadamente 10A.
A recuperarse y volar pronto.
Saludos.
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Antiguo 30/04/2010, 08:48   #24
enrique
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Ingreso 19/oct/2007
De Valencia
546 Mensajes
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Te pongo 5 estrellas. No siempre se ve un avión en llamas. Lo siento por la perdida, pero míralo por otro lado, tienes una buena anécdota que contar.

Un saludo
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Antiguo 30/04/2010, 09:47   #25
xavi
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Avatar de xavi
 
Ingreso 27/abr/2008
De Mallorca, made in Argentina
2.897 Mensajes
Compañero siento lo ocurrido.

Esto también pasa volando en 3ra persona, pero el FPV es lo que tiene, te permite ver cosas que de otra forma no las verías con semejante perspectiva.
Mis 5 estrellas para el video, parece una película de la segunda guerra mundial.


Un saludo y espero tengas operativo el nuevo avión pronto.
__________________
www.uaveurope.com
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Antiguo 30/04/2010, 10:29   #26
JuanTrillo
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Avatar de JuanTrillo
 
Ingreso 21/sep/2007
De Bormujos (Sevilla)
4.929 Mensajes
Lamento el accidente. Me recuerda el fuego en el cularis de Mackgyver -actualmente en paradero noviadesconocido-


A partir de 2´30"

Saludos
JT
JuanTrillo esta en línea ahora   Responder Citando
Antiguo 30/04/2010, 10:36   #27
IvanA3
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Avatar de IvanA3
 
Ingreso 23/abr/2008
De Avila
2.457 Mensajes
Jajajaja...tengo uno parecido por editar. Mañana lo subiré. Los variadores ultimamente se queman muchoooo!!!!

El mio no lo perdí porque llevo alimentación independiente para servos y rx por lo que pude traerlo a casa y soplar!!

Lo siento.

Así quedo el mio....
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__________________
EA UAV3: 10.100m en 35MHz/EA UAV5: 12.000m DMD
IvanA3 esta en línea ahora   Responder Citando
Antiguo 01/05/2010, 19:57   #28
abormor
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Avatar de abormor
 
Ingreso 15/ene/2010
De Valencia
670 Mensajes
Lo siento, pero el video es impresionante...el rey de los videos de desastres electronicos...

saludos
abormor está desconectado   Responder Citando


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