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Antiguo 16/02/2012, 12:23   #331
Aces High
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Ingreso 05/ago/2008
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Iniciado por amontoza Ver mensaje
Hola buenos dias.

Si se mira cuando se dio comienzo a este proyecto, creo que no quedan dudas, ya que fue en octubre del año pasado, y las primeras imagenes del x8 fueron a mediados de diciembre.

Saludos Antonio.
Hola Antonio
...Y si te fijas un poco mas con qué modelo se empezó el proyecto y cuando se cambió a este último igual se te crea alguna duda
Saludos.
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Si te gusta el riesgo...entonces rc4y.com y DHL son para ti

Editado por Aces High; 16/02/2012 a las 12:59
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Antiguo 16/02/2012, 12:27   #332
acristóbal
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Ingreso 09/oct/2006
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Iniciado por fly_and_dream Ver mensaje
En la Viña del SEÑOR hay sitio para todos.......
Eso es lo que digo yo.
Airbus copia a Boeing?? o al contrario
Lo importante es que vuele bien y ya está.
__________________
Daría lo que sé por la mitad de lo que me falta por saber
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Antiguo 16/02/2012, 12:45   #333
Aces High
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Ingreso 05/ago/2008
De Alicante
813 Mensajes
Correcto, 100% de acuerdo ¡Ojo! No era mi intención decir que nadie esté copiando a nadie, soy el primero que admira (y por eso entro a ver el hilo) tanto a Luis como a Jose Luis, son unas p.máquinas, pero empiezo a cansarme de oir que nos estan copiando a "nosotros", todos tomamos ideas de otros modelos vistos y la presunta copia que antes he citado al modelo de fly me ha parecido ya la repera. En todo caso copiaría a la x8.
Todo esto es mi punto de vista.
Saludos
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Antiguo 16/02/2012, 13:14   #334
jlpardo
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Ingreso 17/sep/2011
De Caravaca-Murcia; Madrigueras-Albacete
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Iniciado por Aces High Ver mensaje
Correcto, 100% de acuerdo ¡Ojo! No era mi intención decir que nadie esté copiando a nadie, soy el primero que admira (y por eso entro a ver el hilo) tanto a Luis como a Jose Luis, son unas p.máquinas, pero empiezo a cansarme de oir que nos estan copiando a "nosotros", todos tomamos ideas de otros modelos vistos y la presunta copia que antes he citado al modelo de fly me ha parecido ya la repera. En todo caso copiaría a la x8.
Todo esto es mi punto de vista.
Saludos

Hola:
¡Pongamos los pies en le suelo!: Estamos en un hobby donde todos copiamos de todos y entre todos se acaban de perfeccionar las ideas. Realmente no creo que nadie haya copiado de este proyecto que inicio jlcortex y posteriormente siguió Luis. Para mí la originalidad del proyecto no radica en el ala, que ya estaba diseñada por la Nortprop, sino en la idea de que con solo dos servos podemos controlar un avión de fpv con el ahorro de complejidad que ello supone. Lo demás es intentar mejorar una idea.
Particularmente para mi lo importante es terminar el ala, que vuele y que pueda disfrutar de ella todo aquel que lo desee.

En cuanto a ala de HobbyKing: “Si esta por ahí el espía dile al chino que la ha cagao”. Que han hecho un modelo muy pesado. Que parten de una carga alar en vacio de 33g. Que los chinos que le trabajan a Hobbyking desde luego no son unos primorosos con la fibra. Que han hecho unas alas chapadas en balsa que con la forma de aterrizaje de ese ala va a durar un vuelo.
"Dile que la quiero,
Dile que por ella muero,
Dile...."
¡Es fin es una broma!.
Saludos

Editado por jlpardo; 16/02/2012 a las 13:40
jlpardo está desconectado   Responder Citando
Antiguo 16/02/2012, 19:22   #335
amontoza
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Ingreso 25/oct/2011
De Madrid
129 Mensajes
Hola buenas tarde.

Cita:
Iniciado por Aces High Ver mensaje
Hola Antonio
...Y si te fijas un poco mas con qué modelo se empezó el proyecto y cuando se cambió a este último igual se te crea alguna duda
Saludos.
En el post 185 de 17/12 es cuando nuestro amigo jpg58f hace la presentacion del nuevo fuselaje, con el esquema de como quedaria.

Las primeras imagenes de la x8 son de 15/12.

¿en solo 2 dias se decide cambiar el diseño y copiarlo?

a mi personalmente no me lo parece.

Saludos Antonio.
amontoza está desconectado   Responder Citando
Antiguo 16/02/2012, 20:33   #336
fitozgz
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Vaya trabajito señores!!! Qué preciosidad
fitozgz esta en línea ahora   Responder Citando
Antiguo 16/02/2012, 21:33   #337
fly_and_dream
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Como sois......... la leche......si lo unico que queremos y pretendemos es sacar un par de alas que se ajusten al maximo en nuestras necesidades con el FPV dandoles una terminacion en fibra para mejores prestaciones y duracion en nuestra aficion.

Gracias a todos por vuestro apoyo y paciencia.
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Antiguo 20/02/2012, 20:04   #338
fly_and_dream
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2.186 Mensajes
ESTO ESTA A PUNTO DE CARAMELO.......

Aunque no son de mucha calidad las fotos , pero son para que lleveis una ligera idea, le falta refinar el fuselaje, añadir detalles como refrigeracion externa soporte antena radio e
tcc.....y a las alas le falta el aleron que se estaba terminando de secar........
..
...
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Editado por sergio00; 20/02/2012 a las 21:09
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Antiguo 20/02/2012, 20:52   #339
maarve79
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quien pase por la calle se tiene que cambiar de acera... Vaya dimensiones!!!!!

Estais haciendo un trabajo ESPECTACULAR!
maarve79 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 20/02/2012, 21:07   #340
fly_and_dream
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Iniciado por maarve79 Ver mensaje
quien pase por la calle se tiene que cambiar de acera... Vaya dimensiones!!!!!

Estais haciendo un trabajo ESPECTACULAR!
La verdad que cuando este terminada con sus detalles y bien refinada y pintada va ha ser la leche........
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Antiguo 20/02/2012, 21:11   #341
sergio00
AeromodelismoVirtual
 
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A medida que avanza el proyecto se vuelve cada vez mas bella y parece no tener limites.
Preciosa
sergio00 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 20/02/2012, 23:50   #342
chacon
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como no me invites a verla por tu tierra te cuelgo!! tiene una pinta estupenda tio sigue con paciencia que ahora mismo es la mejor aliada
chacon está desconectado   Responder Citando
Antiguo 21/02/2012, 05:45   #343
amontoza
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Hola buenos dias.

Me encantan los lunes-martes cuando poneis los informes semanales de como va quedando :-)

Es una maravilla lo que estais haciendo.

Saludos Antonio.
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Antiguo 21/02/2012, 08:21   #344
fly_and_dream
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Iniciado por chacon Ver mensaje
como no me invites a verla por tu tierra te cuelgo!! tiene una pinta estupenda tio sigue con paciencia que ahora mismo es la mejor aliada
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Iniciado por amontoza Ver mensaje
Hola buenos dias.

Me encantan los lunes-martes cuando poneis los informes semanales de como va quedando :-)

Es una maravilla lo que estais haciendo.

Saludos Antonio.
Pues aun no tiene nada que ver como se va ha quedar terminada, faltan los mejores detalles como el morro con Pan & Til tipo domo etc.....ya ireis viendo.
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fly_and_dream está desconectado   Responder Citando
Antiguo 21/02/2012, 08:36   #345
amontoza
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Hola.

Recordar que asi como una esfera o semiesfera no es nada aerodinamica, la dorma de una gota de agua es lo mas aerodinamico, es decir que si el pain&til en lugar de hacerlo como un DOMO es decir esferico se hace como una gota de agua o semi-gota no le afectaria practicamente nada al vuelo y no es demasiado complicado de hacer :-)

Saludos Antonio.
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Antiguo 21/02/2012, 09:30   #346
jlpardo
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Iniciado por amontoza Ver mensaje
Hola.

Recordar que asi como una esfera o semiesfera no es nada aerodinamica, la dorma de una gota de agua es lo mas aerodinamico, es decir que si el pain&til en lugar de hacerlo como un DOMO es decir esferico se hace como una gota de agua o semi-gota no le afectaria practicamente nada al vuelo y no es demasiado complicado de hacer :-)

Saludos Antonio.
Hola:
La idea no es poner una esfera en el morro del avion sino que sea parte del morro el que va articulado para movimiento de arriba-abajo (parecido al Concorde). Para ello diseñamos el morro del avion con forma esférica. Dentro de esta parte articulada con un sistema de rodamientos, pondremos otra parte articulada para movimento lateral. ¿No se si me explico?. De esta forma dejamos al menos unos 60º (en la cara posterior de ambas articulaciones) descubiertos para poder pasar los cables de la camara y los el servo de movimiento horizontal.
¡Luego dicen que les copiamos a los chinos!.

Por cierto, ya que le foro está interesado en quien puso la idea original : El actual diseño lo realizamos Fly-and-dream, Sergi00 y un servidor, una tarde de diciembre del pasado año. Es curioso que los tres y sin haber comentado previamente el diseño, llegamos a soluciones muy similares. Estas ideas las plasmamos en bocetos que se publicaron en este hilo y que podeis ver en post de esas fechas. El modelo actual no es ni mas ni menos que el desarrollo de aquellos bocetos. Es indudable que las alas que había en el mercado en ese momento nos sirvierón como punto de referencia, pero a estas ideas le añadimos nuestras experiencias en el campo de vuelo. Hay aspectos totalmente novedosos como la cara inferior del ala que incorpora una quilla con tres funciones: punto de agarre para el lanzamiento, zona de contacto con el suelo (como dicen en Murcia: para que el ala no de "zamarrazos en el suelo" ¡A ver espia como traduces eso al chino! y ocasionalmente para alojamiento del tren de aterrizaje.
Otro aspecto del diseño es la colocación del grueso del modelo con respecto a la linea de vuelo (mirad la posición del moro del avion con respecto al ala en las ultimas fotos que puso Luis, o en los bocetos publicados), hecho muy importante pues nos permite poner la camara en el morro del avión con menor riesgo de impacto en el aterrizaje.
Finamente otras ideas de diseño de este hilo han sido las soluciones en el proceso de construcción.

Saludos.

Editado por jlpardo; 21/02/2012 a las 10:12
jlpardo está desconectado   Responder Citando
Antiguo 21/02/2012, 10:21   #347
amontoza
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De Madrid
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Hola buenos dias jpg58f.

Te has explicado perfectamente y es una magnifica idea.

En cuanto al tema de las copias a mi personalmete, y habiendo seguido vuestro proyecto desde el principio, no me cabe la menor duda :-)

Saludos Antonio.
amontoza está desconectado   Responder Citando
Antiguo 01/03/2012, 09:01   #348
amontoza
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Ingreso 25/oct/2011
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129 Mensajes
Hola buenos dias.

Esta semana nos teneis abandonados :-)

Saludos Antonio.
amontoza está desconectado   Responder Citando
Antiguo 01/03/2012, 09:04   #349
fly_and_dream
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Iniciado por amontoza Ver mensaje
Hola buenos dias.

Esta semana nos teneis abandonados :-)

Saludos Antonio.
Proxima semana posiblemente esten hechos los Moldes y a partir de alli primeras copias para ver que tal se comporta en vuelo y si es todo Ok ya la tendremos disponible.
Saludos
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Antiguo 01/03/2012, 09:21   #350
amontoza
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Eso es una excelente noticia :-)

Saludos Antonio.
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Antiguo 12/03/2012, 18:16   #351
Ronfly
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641 Mensajes
Impresionante proyecto, felicidades por la buena pinta que tiene.
Podría ser interesante meterle unos anclajes al fuselaje, unidos a las varillas internas de refuerzo, para anclar algún sistema de paracaídas en el futuro.
Saludos
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Antiguo 12/03/2012, 23:23   #352
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Cita:
Iniciado por Ronfly Ver mensaje
Impresionante proyecto, felicidades por la buena pinta que tiene.
Podría ser interesante meterle unos anclajes al fuselaje, unidos a las varillas internas de refuerzo, para anclar algún sistema de paracaídas en el futuro.
Saludos
Esta previsto ......es mas un ala de fibra entera y con este peso en vuelo casi me atreveria a decir que tendria que ser obligatorio......pues no me imagino un trasto asi cayendo en barrena porque se rompe un servo y los 3 kg a la velocidad de caida se comvierten en muchos muchos mas.......
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fly_and_dream está desconectado   Responder Citando
Antiguo 12/03/2012, 23:30   #353
osclope
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Ingreso 06/abr/2011
De ALMERIA tierra del sol
341 Mensajes
con lo poder romperse un servo, hace tiempo en la pagina de un americano, vi que a un jet, le partio el timon de profundidad y lo que hizo fue poner 2 servos, si uno se rompia, no se quedaba si mando.
se podria poner los alerones partidos, y en caso de averia, por lo menos se puede volver aunque sea con poco mando
http://www.rcdon.com/html/boomerang_...roject_10.html
aqui te dejo el enlace, para poder explicarme con alguna foto de la idea
osclope está desconectado   Responder Citando
Antiguo 25/03/2012, 21:25   #354
jlpardo
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325 Mensajes
Hola:
Despues de un par de semanas ya estoy terminado la parte más tediosa de loa construcción de los moldes. Se trata de las superficies que sirven para poder hacer los moldes en dos mitades y que han sido más complicadas de hacer de lo normal sobre todo para la fabricación de los winlets.
Aquí os dejos unas fotos en las que podeis ver el estado del trabajo
Saludos
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Antiguo 25/03/2012, 22:12   #355
Teisman
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Un saludo.
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Antiguo 25/03/2012, 22:56   #356
Achinet
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410 Mensajes
Yo es por empezar a ahorrar, ¿por cuanto saldria?, aproximadamente, solo para hacernos una idea, sin compromiso por si no sale lo calculado a esta altura.
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Antiguo 26/03/2012, 00:18   #357
fly_and_dream
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Hola:
Despues de un par de semanas ya estoy terminado la parte más tediosa de loa construcción de los moldes. Se trata de las superficies que sirven para poder hacer los moldes en dos mitades y que han sido más complicadas de hacer de lo normal sobre todo para la fabricación de los winlets.
Aquí os dejos unas fotos en las que podeis ver el estado del trabajo
Saludos
Ahora entiendo ......Jose Luis por las fotografias la leche de complicado creo que esta fase de la construccion ha sido lo mas laborioso del asunto.

Bueno ya nos queda menos para poder comenzar las pruebas de vuelo.
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Antiguo 26/03/2012, 08:54   #358
amontoza
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129 Mensajes
Hola buenos dias.

La verdad es que es un trabajo de chinos hacer esos moldes :-).

¿me equivoco o son los del alita pequeña?

Saludos Antonio.
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Antiguo 26/03/2012, 09:46   #359
fly_and_dream
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2.186 Mensajes
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Hola buenos dias.

La verdad es que es un trabajo de chinos hacer esos moldes :-).

¿me equivoco o son los del alita pequeña?

Saludos Antonio.
Bueno eso de pequeña...jejejeje no lo es tanto cabe la de dios y tendra 2.4 mts tambien la ensayaremos con 3 mts de ala.

El fuselaje de la grande seran palabras mayores....ya veremos que orientacion se le da a esos 4 mts de Prometheus Senior.
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Antiguo 26/03/2012, 10:28   #360
amontoza
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De Madrid
129 Mensajes
Je je se me olvido poner lo de pequeña entre comillas :-).

Ya se que no es tan pequeña :-)

Saludos Antonio.
amontoza está desconectado   Responder Citando


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