Herramientas Buscar en Tema
Antiguo 31/03/2008, 18:26   #1
Cristóbal Fernández
* * * * *
 
Avatar de Cristóbal Fernández
 
Ingreso: 30/jul/2007
Ubicación: Asturias
Mensajes: 1.066
Primer post Destacado
Editado por Cristóbal Fernández; 02/12/2015 a las 20:28

DakarOSD 3.0b Construye tu propio OSD

La idea de este circuito que presento es que en menos de una tarde y por menos de 15 euros te puedes autoconstruir tu propio OSD para FPV.


Es un OSD sencillo pero plenamente funcional, pesa unos 20 gramos, consume solo unos 25 mA y nos facilita la información de vital importancia para la navegación: altura,variómetro, distancia, dirección de vuelta a casa, pasillo de vuelo(ángulo relativo),velocidad terrestre, satélites y tiempo de vuelo, además de máximos de altura, distancia, velocidad, rumbo correcto hacia un itinerario y coordenadas gps.

Desde la versión 2.0b se incorpora también la posibilidad de usar 2 voltímetros de libre disposición en una segunda hilera (más información sobre esta nueva versión en la página 46 de este hilo, post 1366).

Desde la versión 2.5b se incorpora el Amperímetro, Variómetro, medición de la RSSI del receptor RC... y se unifica todo en un solo archivo .hex como en la versión original.

Desde la versión 2.7b se incorpora el videomodem de 16 bits y desde la versión 3.0b se incorpora la posibilidad de usar alarmas, configurar las pantallas y un "Rudder to Home" (Timoneo automático para que el avión inicie la ruta de vuelta a casa).

La información se presenta en la parte superior de la pantalla, que es donde considero que molesta menos un OSD pues es la zona de cielo y nubes, no obstante podemos controlar libremente la intensidad de los caracteres con la resistencia variable y escoger si los queremos en negro ó en blanco sobre banda gris.

Es compatible con la mayoría de los módulos gps que vengan de fábrica ó se puedan configurar a:
  • Refresco de datos 5hz.
  • 9600 baudios de velocidad de transmisión.
  • Tramas NMEA: $GPRMC y $GPGGA.
Entre estos modelos tenemos por ejemplo : eb-85(FV-M8) , LS20033 , FGPMM0PA6 y cualesquiera otros modelos compatibles o configurables.

El mismo DakarOSD intentará configurar el gps para adaptarlo a los anteriores requerimientos, pero si esto no fuera posible también se puede intentar configurar el gps con software tipo minigps.

También es compatible con los tradicionales módulos gps de 1hz a 4800 baudios de transmisión como: Em-406 ,Em-411, Em-401 que se utilizaban en las versiones iniciales.

Podéis utilizarlo con o sin conexión a un canal auxiliar, si utilizáis este, su recorrido está segmentando en 5 tramos que serán 5 pantallas independientes , configurables y seleccionables con un canal de rueda o con mezclas asociadas a switches:


1.) Primera pantalla: Pantalla OSD apagado.

2.) Segunda pantalla, la pantalla general y más habitual de OSD, tenemos información de:

En la primera línea:

- Altura en metros con respecto al punto de casa.
- Variómetro y tasa de ascenso/descenso en metros/segundo.
- Distancia en metros.
- Flechita de dirección de vuelta a casa por si estamos desorientados.
- Ángulo relativo , pasillo de vuelo es decir la ubicación del avión con respecto a nosotros.
- Velocidad con respecto a tierra en km/h.
- Número de satélites.
- Minutos de vuelo.

En la segunda línea(Si está activada):

- Voltímetro 1:
- Amperios Hora de consumo instantáneo de nuestro motor.
- Miliamperios hora de consumo acumulado.
- Voltímetro 2 / RSSI del receptor RC.

3.) Tercera pantalla, pantalla de máximos, tenemos la máxima altura, distancia y velocidad alcanzados durante la sesión de vuelo.

4.) Cuarta pantalla, excursión a waypoint o punto destino(como un rutómetro en una etapa del DAKAR, je,je ), la flechita de vuelta a casa nos indica ahora la ruta correcta para alcanzar el itinerario de nuestra excursión, una vez alcanzado, podemos volver a la pantalla general para volver a tener la orientación de vuelta a casa.

5.) Quinta pantalla: coordenadas gps, se muestran las coordenadas de latitud y longitud donde se encuentra el avión en ese momento, útiles solo si se nos cae el avión y queremos localizarlo, podemos asociar esta posición del canal auxiliar al fail safe, el formato es ggº mm.mmmm, se recomienda el uso de esta pantalla asociada al Fail Safe. Es necesario también entrar en esta pantalla para activar y configurar el "Rudder to Home" que timoneará nuestro avión a casa.

En cuanto a las coordenadas internas del punto de casa y de destino de excursión si queremos utilizarlo (waypoint) también he pensado que la memoria RAM del PIC no es el mejor sitio donde guardarlos, si la alimentación del osd es compartida , posibles sobrepicos en el consumo pueden resetear nuestro pic y perderíamos el punto de casa, y la distancia y si estamos lejos, no creo que nos haga gracia ninguna, así que he decidido guardarlos como en mi circuito Vienna en la eeprom del microcontrolador, que es como el “disco duro” del PIC, así que para guardar el punto de casa, esperamos a tener unos cuantos satélites en el OSD , apretamos el pulsador y este punto queda guardado en ese “disco duro” y solo si cambiamos de lugar de vuelo, tendremos que volver a guardar ese punto de casa, si el circuito se resetea durante el vuelo, automáticamente recupera este punto de casa. Para el punto waypoint o destino de excursión si nos interesa utilizarlo, hacemos lo mismo, podemos transferirlo desde un PC en casa con el programa DakarOSDmanager o bien desplazándonos personalmente antes del vuelo a ese sitio o a las inmediaciones. Con el avión en tierra encendemos y esperamos a tener satélites en el OSD y apretamos 5 segundos el pulsador para almacenar esas coordenadas en el “disco duro” del pic como punto destino( waypoint).

Las funciones por tanto del pulsador son las siguientes:

- Si lo mantenemos apretado mientras encendemos el osd conmutamos a gusto del usuario entre caracteres en negro ó caracteres en blanco sobre banda gris, esta última opción muy útil también para vuelo nocturno.

- Pulsación corta , la más empleada,pulsamos y soltamos, establecemos el punto de casa, ponemos a cero por tanto la altura ,la distancia ,el contador de minutos , los miliamperios acumulados y los máximos de altura, velocidad y distancia.

- Establecimiento del waypoint,nos desplazamos físicamente este lugar teniendo cobertura de gps o le damos las coordenadas con el DakarOSDmanager y mantenemos el pulsador durante 5 segundos (si no queremos contar, a los 5 segundos ya vemos que se enciende el led ) y luego soltamos.

- Entrar en modalidad de calibración analógica sin necesidad de cobertura gps pero con el gps conectado: Tan pronto como iniciemos y nos indique "DakarOSD 2.7b GPS x HZ" mantenemos apretado el pulsador principal durante 10 segundos (el led se enciende por segunda vez y soltamos), veremos que nos indica 0 Satélites y ahí podremos ajustar y calibrar las medidas analógicas de voltímtros, rssi, amperímetro, etc, así como configurar el coeficiente multiplicador de los miliamperios hora acumulados con el fin de ajustar el consumo declarado con el cargado por nuestro cargador , para salir de esta modalidad simplemente reiniciamos el DakarOSD.


-Activación/desactivación de linea analógica (voltímetros, RSSI, Amperímetro), mantenemos apretado durante 15 segundos (el led se enciende por tercera vez y soltamos).

-Activación/Desactivación de Amperímetro(por defecto desactivado), mantenemos apretado durante 20 segundos (el led se enciende por cuarta vez y soltamos).

-Activación/Desactivación de la RSSI, mantenemos apretado durante 25 segundos (el led se enciende por quinta vez y soltamos)

-Activación/Desactivación de la RSSI inversa, mantenemos apretado durante 30 segundos (el led se enciende por sexta vez y soltamos)

Técnicamente el corazón del circuito es el PIC 18F252 ó 18LF252 ya empleado en anteriores circuitos y el archiconocido separador de sincronismo lm-1881, el resto son 4 resistenicas, 4 diodos, 4 condensadores, 1 cristal y poco más. Una instalación sencilla si no queremos insolar es utilizar una plaquita de pistas paralelas, muy apropiadas para microcontroladores o una de isletas.


El complemento perfecto del DakarOSD es el Lince, que es un circuito que va en tierra muy similar en componentes y construcción al DakarOSD y también podemos autoconstruirnos para 2 propósitos muy importantes:

1º.-Autotracking de antena: nuestra antena direccional (patch) estará siempre apuntando al avión allí donde esté con la consiguiente libertad de vuelo y sin tener que volar encofrados dentro del sector de cobertura de una antena direccional fija.

2º.-Envío de telemetría en tiempo real:también nos permite conocer la posición y demás parámetros del avión para luego poder hacer mapa-móvil (ver el avión sobre el mapa en tiempo real), track logger (guardar la ruta de vuelo), etc a través de un portátil o miniportátil.

Junto con el paquete de archivos, también se incluye el software de simulación y gestión DakarOSDmanager con el que podréis conectar el DakarOSD al PC a través de un conversor USB-TTL ó un max232 y checkear tanto el DakarOSD como la parte electromecánica del Lince a través de una simulación básica o dinámica de gps con recorridos virtuales que previamente podréis construir con el GoogleEarth. También es imprescindible su uso para poder configurar las alarmas visuales y la segmentación ppm de las pantallas.


Si tenéis alguna duda tanto en la lógica de funcionamiento como en el montaje del circuito o se os ocurre alguna sugerencia no dudéis en plantearla.


Construcción:

Adjunto 2 esquemas posibles del circuito para que cada uno escoja el procedimiento de construcción que más le interese. Podéis optar por utilizar placa de pistas paralelas, isletas, etc, y si deseáis utilizar la insoladora o la plancha adjunto también los ficheros facilitados por cortesía de Fred para el Sprint Layout con todo el ruteado hecho.
y aquí están también el esquema para el diseño del pcb con los optos para el Rudder to Home (RTH) y Rudder to waypoint de la versión 3.0

Esquema A: El básico y standard que utiliza 2 diodos, D1 y D2 para poder reducir la tensión del PIC a unos 3,6v y así que este pueda entender perfectamente los datos que le manda el gps que oscilan entre 0v/2,85v en vez de 0v/5v., solo recomiendo este esquema si solo nos interesa, la línea superior de información, es decir mientras no queramos utilizar los voltímetros, RSSI ,ni Amperímetro, que aparacen en la segunda línea o también llamada "línea Analógica", es decir , serviría para construirse un DakarOSD básico, aunque posteriormente podemos upgradearlo.

Esquema B (el más recomendable): El PIC va alimentado a sus 5v oficiales en vez de 3,6v del anterior esquema y para poder entender perfectamente lo que le manda el gps se construye un pequeño "Interface" entre el PIC y el gps (aparece dentro del rectánglo discontínuo en el esquema 2) con 2 transistores y 4 resistencias que elevan la tensión 0v/2,85v a 0v/5v, también se prescinde de los Diodos D1 y D2 que en el anterior esquema reducían la tensión de trabajo del PIC, este esquema se desarrolla y comenta a partir de la página 10, post 288 de este hilo.

Con esta versión B podemos utilizar el upgrade de voltímetros , RSSI y Amperímetro perfectamente ya que el pic va alimentado a 5v por su pin 20.

Siempre podéis empezar por el esquema A, dejar unos agujeritos en la placa y luego pasar al esquema B o colocar el interface de transistores de forma aérea entre el GPS y el DakarOSD.

La conexión del gps em-406 (1hz) se realiza como consta en ambos esquemas, la conexión del gps eb-85/fv-m8 (5hz) ó LS20033 se realiza de la siguiente forma:

Uilizad los pines del canal 1 del gps, es decir 3-tx1 y 4- rx1 así como 1-voltaje de entrada(en este gps podemos ir entre 3,3v y 5v) y 2-Tierra(Gnd) y también el 8-tensión de entrada de la batería de backup (2-5v) , este pila es prácticamente imprescindible pues guarda la información de la memoria flash durante años y acelera muchísimo el posicionamiento de satélites en cada arranque, cualquier pilita de botón de litio que que entregue entre 2 y 5v es suficiente, este tema se discute y desarrolla a partir del post 929 de la página 31 de este foro.



Adjunto fotos del montaje, los 2 esquemas y un pequeño video realizado con la versión 1.3b y el gps eb-85a

Incorporaciones de la última versión DakarOSD 3.1b, (Descargar DakarOSD 3.1b y esquemas para esta versión), (explicaciones a partir del post 4573)
- Se incorpora el "Rudder to Waypoint"

Incorporaciones de la última versión DakarOSD 3.0b, (Descargar DakarOSD 3.0b y esquemas para esta versión), (explicaciones a partir del post 3739)
- Se incorpora el "Rudder to Home"
- Alarmas configurables.
- Pantallas configurables.
- Mejoras visuales.

*Versión GoPro:Una variación de la versión 3.0b para adaptarse a la cámara GoPro

Incorporaciones de la última versión DakarOSD 2.7b, (Descargar DakarOSD 2.7b y esquemas para esta versión), (explicaciones a partir del post 3083)

-Se incorpora el nuevo videomodem de 16 bits para poder utilizar la antena de seguimiento completa y el envío de Telemetría en el Lince 2.0b

Incorporaciones de la última versión DakarOSD 2.5b(Descargar Dakar OSD 2.5b y esquemas para esta versión)
-Se incorpora el Amperímetro para obtener el consumo instantáneo y acumulado de nuestro motor.
-Variómetro para indicarnos si ascendemos/descendemos y la tasa de ascenso/descenso.
-Un solo archivo .hex para todas las configuraciones posibles.
-Reconocimiento y detección de enlace con el GPS.
(Esta versión se comenta a partir del post Nº 2344 de la página 79)


Incorporaciones de la última versión DakarOSD 2.0c(Descargar Dakar OSD 2.0c y esquemas para esta versión)
- Se incorpora la capacidad de videomodem, es decir transporta telemetría a tierra a través del canal de video y el decodificador Lince en tierra la procesa.
- Se incorporan 2 voltímetros de libre uso.
- Se puede escoger caracteres en negro ó caracteres en blanco sobre banda oscura.
- También es posible medir porcentualmente la señal RSSI del receptor RC utilizando el 2º voltímetro (Descarga de esta versión especial para RSSI, interface y explicaciones a partir del post 1724 de la página 58 de este hilo)

Incorporaciones de la última versión DakarOSD 1.31(Descargar Dakar OSD 1.31 y esquemas para la versión 1.31 y precedentes)

- Se incorpora el parámetro “ángulo relativo” ó “pasillo de vuelo”.
- Posibilidad de utilizar también el GPS EB-85 trabajando a 5hz (5 actualizaciones por segundo).
- Se incorpora la resolución de metro a metro para la distancia.
- Se eliminan los ceros a la izquierda en las mediciones.
- Se suben todos los caracteres 5 líneas más arriba.
- La pantalla de coordenadas tiene un aspecto más descriptivo.
- Se mejora el DakarOSDmanager: Podemos mandarle al OSD coordenadas desde él, con lo cual podemos establecer el waypoint desde casa y también podemos calcular el “ángulo relativo” para volar en línea recta hacia un itinerario.


Incorporaciones de la última versión DakarOSD 1.2b(Descargar Dakar OSD 1.2b)

- Se incrementa considerablemente la velocidad de actualización de datos tanto si utilizamos el canal auxiliar para controlar el OSD como si no lo utilizamos,pasando de aproximadamente una actualización cada 2 o más segundos de las versiones anteriores a una actualización aproximadamente por segundo si tenemos buena cobertura.

Si no conectamos el OSD al canal auxiliar es necesario conectar una resistencia de 10k (la R5 en el esquema) de la entrada de señal del receptor (patilla 22) a masa bien en el propio circuito o en el cable que va hasta el receptor. Por tanto recomiendo siempre la incorporación de esta resistencia puesto que de esta forma podemos utilizar el OSD con o sin conexión al canal auxiliar.

-Se incorpora como me habíais comentado la posibilidad de vuelo diurno/nocturno, es decir: caracteres en negro o en blanco. La conmutación es muy sencilla, presionamos el pulsador mientras encendemos el OSD y cambiamos de forma permanente de un modo a otro.

-En esta última versión se incorpora el programa DakarOSDmanager, que utilizando un sencillo circuito maxs232 cumple 2 funciones:

1.- La función más importante es simular nuestros módulos GPS sobre nuestro OSD, bien porque todavía no lo hemos adquirido, no tenemos cobertura en casa o simplemente queremos comprobar que funciona correctamente nuestro DakarOSD.

2.- La segunda función es comprobar las tramas que nos manda nuestro GPS con el fin de probar que nuestro módulo trabaja correctamente.

- Otros cambios de esta versión son la sustitución de los 17 ceros iniciales por el texto que nos indica el nombre y la versión de este OSD, y otros cambios internos relacionados con el control del tiempo.

Incorporaciones de la versión 1.1b:

-Se incorpora la posibilidad de utilizar el modo de altura absoluta o el modo de altura relativa pulsando durante 15 segundos el pulsador principal.

-El OSD funciona también sin el uso de canal auxiliar mostrándonos la pantalla principal:altura, distancia, dirección de rumbo a casa, velocidad, número de satélites y minutos de vuelo.

-Se aumenta la compatibilidad com más módulos gps. el em-401 y el eb-85a configurando este previamente a 4800 baudios y 1hz. (se puede utilizar el minigps y la batería de backup conectada al pin correspondiente)

_________________________________________________________
Lista de componentes:


- Integrados:IC1:Pic 18f252-i/sp, IC2: LM-1881, 2 zócalos estrechos para su inserción de 28 pines y de 8 pines respectivamente.
- Resistencias: R1 , R3 , R5 de 10k, R2 de 680k , R6 de 200 Ohmios y R4 resistencia variable de 1k aprox.
- Condensadores Cerámicos: C1 y C2 de 100nF y C3 y C4 entre 25pF y 33 pF.,
- Condensadores electrolíticos: C5 de entre 100 y 220 uF.
-Diodos: D1, D2 y D3(desaparece en la versión 2.0) del tipo 1N4001, 1N4007 etc y LED1 es un diodo LED normalito.
-1 pulsador para colocarlo preferiblemente remoto y fuera del avión
-Cristal de 10Mhz preferiblemente de perfil bajo.
-Resto de conectores de libre disposición tanto para la entrada-salida de video, canal auxiliar y conexiones gps.

Si optáis por el esquema B:

Prescindimos de los Diodos D1 y D2 que reducían la tensión de trabajo del PIC a 3,6v e incorporamos:
- T1:transistor NPN modelo BC547
- T2:transistor PNP modelo BC557
- R5 y R6 de 1k,
- R7 , R8 y R10 de 10k
- R9 de 380 Ohmios
- R11 de 200 Ohmios.
mascota_articulosImágenes
Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  dakar_osd_circuito1.jpg
Vistas: 1852
Tamaño:  159,4 KB (Kilobytes)
ID: 2484   Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  dakar_osd_circuito3.jpg
Vistas: 151995
Tamaño:  45,0 KB (Kilobytes)
ID: 2485   Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  Esquema_Voltímetros.gif
Vistas: 2002
Tamaño:  19,7 KB (Kilobytes)
ID: 9393   Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  Esquema_Amperímetro.gif
Vistas: 4996
Tamaño:  14,7 KB (Kilobytes)
ID: 9394  

Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  Esquema_DAKAR_OSD30.gif
Vistas: 4558
Tamaño:  51,3 KB (Kilobytes)
ID: 16939   Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  logo_dakar_osd_30b.jpg
Vistas: 1013
Tamaño:  115,4 KB (Kilobytes)
ID: 16941  
adjuntosArchivos adjuntos
Tipo de Archivo: lay dakar 1[1].6 2X volt.LAY (104,7 KB (Kilobytes), 2484 visitas)
Tipo de Archivo: lay Dakar 1[1].7 volt+RSSI .LAY (116,8 KB (Kilobytes), 2174 visitas)
Cristóbal Fernández está desconectado   Responder Citando
Antiguo 12/11/2008, 23:36   #1441
sinver
* * * * * *
 
Avatar de sinver
 
Ingreso 31/ago/2006
De Zaragoza
1.650 Mensajes
si os sirve de algo yo imprimo directamente el "cliché" en papel transparente especial para impresoras con chorro de tinta al máximo de resolucion y lo paso dos veces esperando a q seque claro e imprimo en dos transparencias y las superpongo en la insoladora luego 6 minutos con luz de fluorescente normal y sin que le de tan apenas luz a revelar y cuando sale el circuito lo limpio con agua abundante y mientras le cae el agua le paso el dedo y retirareis como una babilla q deja el revelador y vereis el cobre brillante, luego se ataca con acido y listo

eso si, ni de coña espereis hacerlo a la primera los q nunca lo habeis hecho por q se requiere cascar 3 o 4 placas para pillarle el punto

salu2 !!!!
sinver está desconectado   Responder Citando
Antiguo 13/11/2008, 00:36   #1442
josuv16
* * * * * *
 
Avatar de josuv16
 
Ingreso 30/ago/2007
De Lliça (Barcelona)
1.902 Mensajes
muchas gracias raulhc y arlindo.ok ya lo tengo claro,me parece muy practico este sistema mañana me paso por la tienda de fotocopias...

saludos
josuv16 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 13/11/2008, 01:17   #1443
miquel.s.m
* * * * * *
 
Avatar de miquel.s.m
 
Ingreso 22/mar/2007
De Amposta (Tarragona)
3.609 Mensajes
Enviar un mensaje por MSN a miquel.s.m Enviar un mensaje por Skype™ a miquel.s.m
arlindo, yo lo hice asi y es muy facil tienes diseños de dakar en este hilo
__________________
http://www.clubrcdelebre.com/
Beta tester DMD 2010,11,12,13
miquel.s.m está desconectado   Responder Citando
Antiguo 13/11/2008, 02:20   #1444
El_Nono
* * * * *
 
Avatar de El_Nono
 
Ingreso 22/jun/2007
De Buenos Aires - Argentina
1.177 Mensajes
Hola Gente!!

Yo en varias ocasiones utilice el método de la impresión láser, nada mas que en esos casos utilice papel común y luego lo quite ablandandolo con agua. La verdad que obtuve muy buenos resultados con muy poco esfuerso.

Por otro lado, creo que se esta invadiendo el hilo del Dakar con este tema que por cierto, es tambien muy interesante y quizas merezca ser separado a un hilo aparte.

Saludos!!

El Nono
__________________
El Nono www.fpv-argentina.com
El_Nono está desconectado   Responder Citando
Antiguo 13/11/2008, 02:49   #1445
Fred
* * * * * *
 
Avatar de Fred
 
Ingreso 26/jun/2008
De Islas Açores
3.624 Mensajes
Aqui la ultima version del PCB del Dakar con interface de transistores.
He tentado lo hacer el mas pequeno possible, y algunas pista quedaram muy cercas, pero pienso que no demasadio.
Puede tener errores: mejor verificar.
No he implantado la resistencia del pino 2 del 252 para la led.En el mio no la tiene y funciona bien, porque solo queda encedida unas fracciones de segundo.
saludos,
Fred.
mascota_articulosImágenes
Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  Dakar transistores.GIF
Vistas: 269
Tamaño:  21,3 KB (Kilobytes)
ID: 4282   Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  Dakar PCB.GIF
Vistas: 316
Tamaño:  31,8 KB (Kilobytes)
ID: 4283  
adjuntosArchivos adjuntos
Tipo de Archivo: lay Dakar transistores.LAY (99,8 KB (Kilobytes), 228 visitas)
Fred está desconectado   Responder Citando
Antiguo 13/11/2008, 03:57   #1446
Sprint_99
* * * * * *
 
Avatar de Sprint_99
 
Ingreso 03/feb/2008
De Mirandote desde arriba
1.684 Mensajes
miquel.s.m tu taladras la placa tambien?
Sprint_99 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 13/11/2008, 10:28   #1447
carlosdma
* * *
 
Avatar de carlosdma
 
Ingreso 02/mar/2007
De ARGENTINA
408 Mensajes
Enviar un mensaje por MSN a carlosdma
Cita:
Iniciado por helirap1 Ver mensaje
Carlosdma, tu idea me parece muy interesante, ¿puedes explicar como tomas la señal rssi?, lo último que recuerdo era el hilo de arocholl con un circuito para ello. Verlo en el dakar tiene que ser una pasada.
Hola helipar1,
Te cuento la rssi la tome de mi receptor R149DP 72Mhz hay fotos en este link de donde lo tome yo http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=623811
, no quiero mezclar los hilos, esta tiene voltaje como el que comente y su resistencia interna es de 50 k , Así que tome un par de preset de tornillo de 50 k y los utilice remplazando las resistencias de 10k (divisor), pero es una lectura por ahora aproximada igual tengo que probar mas!!!, haber como se comporta el conjunto!!!!!! Pero funciono de esta forma da una lectura aproximada y que tengo que escalar, quizás no funcione con todos los receptores!!
__________________
Saludos, Carlos
carlosdma está desconectado   Responder Citando
Antiguo 13/11/2008, 13:56   #1448
Fred
* * * * * *
 
Avatar de Fred
 
Ingreso 26/jun/2008
De Islas Açores
3.624 Mensajes
Cita:
Iniciado por carlosdma Ver mensaje
Hola helipar1,
Te cuento la rssi la tome de mi receptor R149DP 72Mhz hay fotos en este link de donde lo tome yo ......quizás no funcione con todos los receptores!!
He visto mi futaba R147 y tiene un MC3371D, el pino 13 es el RSSI que es linear (segundo datasheet),pero hay que tener cuidado en utilisarlo porque tambien sirve para el AGC y al conectar outra salida puede modificar el funcionamento.Quisas el mejor seria poner un opamp , pero esta idea de visualisar el sinal de RX con el dakar es muy buena !
Fred está desconectado   Responder Citando
Antiguo 13/11/2008, 15:34   #1449
ertopogigio
* * * * * *
 
Avatar de ertopogigio
 
Ingreso 10/abr/2007
De Zaragoza
2.384 Mensajes
No pilla datos

Pues eso no me pilla las tramas del gps, he actualizado el dakar a la versión 2.0, con el .hex correspondiente a mi gps (em-406) he puenteado el diodo y le he puesto la resistencia de 200 Oms del pic a video he sacado tambien 2 cables del pin 5 y 7 para la indicación de voltajes.

Cuando enciendo todo, sale la pantalla de bienvenida con la nueva version con los carácteres sobre la banda oscura y las bandas de los voltajes, en principio el pic está bien programado y el led del gps parpadea indicando que manda tramas, sin embargo se queda ahí, en la pantalla de bienvenida.

¿puede ser que .hex correspondiente al em-406 esté cambiado? (improbable)
¿o al descomprimir el zip se me hayan perdido datos? veo que el hex para el em-406 tiene 63,4Kb y los otros dos hex 65,5 y 65,5Kb. ¿es correcto?.

En fín, pues no sé donde esta el fallo.

Un saludo
ertopogigio está desconectado   Responder Citando
Antiguo 13/11/2008, 21:50   #1450
josuv16
* * * * * *
 
Avatar de josuv16
 
Ingreso 30/ago/2007
De Lliça (Barcelona)
1.902 Mensajes
Cita:
Iniciado por Fred Ver mensaje
Hola,
Pongo aqui los PCB en formato Sprint Layout del Dakar con diferentes formas : estrecho, quadrado y con GPS.
Despues voy hacer uno con los transistores.
Atencion que como el foro no acepta extensiones .rar ni .lay, hay que renomear los ficheros em .rar (quitando el .brd)

Saludos,
Fred.
que tal fred,en el diseño de la pcb pequeña,no incluyes los diodos para bajar la tension no? sin embargo en el pin de alimentacion marca 5v.


saludos
josuv16 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 14/11/2008, 02:03   #1451
Fred
* * * * * *
 
Avatar de Fred
 
Ingreso 26/jun/2008
De Islas Açores
3.624 Mensajes
Cita:
Iniciado por josuv16 Ver mensaje
que tal fred,en el diseño de la pcb pequeña,no incluyes los diodos para bajar la tension no? sin embargo en el pin de alimentacion marca 5v.


saludos
Este PCB esta previsto para usar el interface con max202 que esta junto,y todo alimentado a 5V.
Saludos
Fred.
Fred está desconectado   Responder Citando
Antiguo 14/11/2008, 02:24   #1452
El_Nono
* * * * *
 
Avatar de El_Nono
 
Ingreso 22/jun/2007
De Buenos Aires - Argentina
1.177 Mensajes
Hola Gente!!

Alguien ya lo probo en vuelo???

yo todavía no, solo estuve haciendo algunas pruebas en tierra y me da la sensación de que las letras blancas con ese fondo translucido no se van a ver muy bien en determinadas condiciones del vuelo..... me parece que seria mejor letras negras como antes....

Ya veré en vuelo... pero hasta ahora me dio esa sensación.

Saludos!!

El Nono
__________________
El Nono www.fpv-argentina.com
El_Nono está desconectado   Responder Citando
Antiguo 14/11/2008, 03:14   #1453
Pumuky
* * * * * *
 
Avatar de Pumuky
 
Ingreso 16/sep/2008
De Villanueva del Pardillo MADRID
4.092 Mensajes
Yo lo prove en vuelo y lo tengo grabado en el portatil.

y te puedo decir que casi se ve mejor que antes si le das un pelin de saturacion a la banda, aun con cielo blanco se ve perfectamente en las gafas, y tambien en el portatil al sol se ve mas claro.
__________________
EasyGliderPRO
Pumuky está desconectado   Responder Citando
Antiguo 14/11/2008, 08:07   #1454
IvanA3
* * * * * *
 
Avatar de IvanA3
 
Ingreso 23/abr/2008
De Avila
2.459 Mensajes
Joder Pumuky, que vicio tienes!!!! Que envidia me dais, que yo sólo puedo volar los domingos por la mañana y si hace bueno...
__________________
EA UAV3: 10.100m en 35MHz/EA UAV5: 12.000m DMD
IvanA3 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 14/11/2008, 11:01   #1455
Pumuky
* * * * * *
 
Avatar de Pumuky
 
Ingreso 16/sep/2008
De Villanueva del Pardillo MADRID
4.092 Mensajes
Juer yo esque los domingos no puedo volar, por aqui esta el cielo lleno de aviones en 2,4 asi que tengo que hacerme escapaditas cuando puedo.

Hoy ya le pedi a Eladio mi pach para montarla con el Dakar y el Lince, junto con otro monton de cosas claro, tambien viene mi regalo de cumpleaños, al final la carara es la 132 por comodidad de aprovechar la instalacion de 5V.

Luego me tocara que el Lince me funcione bien, ahi no soy tan optimista, para crear estos chismes suelo tener bastante mala suerte.
__________________
EasyGliderPRO
Pumuky está desconectado   Responder Citando
Antiguo 14/11/2008, 16:49   #1456
Cristóbal Fernández
* * * * *
 
Avatar de Cristóbal Fernández
 
Ingreso 30/jul/2007
De Asturias
1.066 Mensajes
Hola a todos,

Ertopogigio, he probado a grabar la versión para em-406 y me funciona perfectamente con mi gps em-406. Deberías de tener lecturas tan pronto como con la versión 1.31, ¿has probado con el DakarOSDmanager?, (cuidado si pruebas otra vez con la versión 1.31, debes de poner de nuevo el diodo que va antes de la resistencia ajustable, si no también te funciona, pero lo verás todo bastante más oscuro).


Arlindo, probad esta versión que os adjunto para vuestros gps gt320.

Saludos
adjuntosArchivos adjuntos
Tipo de Archivo: hex DAKAR_OSD_20_GT320.HEX (63,4 KB (Kilobytes), 168 visitas)
Cristóbal Fernández está desconectado   Responder Citando
Antiguo 14/11/2008, 17:11   #1457
Arlindo
*
 
Ingreso 22/sep/2008
20 Mensajes
Cita:
Iniciado por Cristóbal Fernández Ver mensaje
Hola a todos,

Ertopogigio, he probado a grabar la versión para em-406 y me funciona perfectamente con mi gps em-406. Deberías de tener lecturas tan pronto como con la versión 1.31, ¿has probado con el DakarOSDmanager?, (cuidado si pruebas otra vez con la versión 1.31, debes de poner de nuevo el diodo que va antes de la resistencia ajustable, si no también te funciona, pero lo verás todo bastante más oscuro).


Arlindo, probad esta versión que os adjunto para vuestros gps gt320.

Saludos
Cristóbal,
Muchas gracias por tu trabajo, yo voy hacer la grabación del HEX,
debe funcionar al ciento por ciento, como las otras, te comunico los
resultados quando lo hacer.

Saludos!

Arlindo
Arlindo está desconectado   Responder Citando
Antiguo 15/11/2008, 01:48   #1458
josuv16
* * * * * *
 
Avatar de josuv16
 
Ingreso 30/ago/2007
De Lliça (Barcelona)
1.902 Mensajes
¿alguien tiene hecho un diseño de la pcb con los voltimetros incorporados?.

agradeceria lo postease,yo soy bastante malo con estas cosas y no soy capaz de que el mio funcione.

saludos.
josuv16 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 15/11/2008, 01:50   #1459
miquel.s.m
* * * * * *
 
Avatar de miquel.s.m
 
Ingreso 22/mar/2007
De Amposta (Tarragona)
3.609 Mensajes
Enviar un mensaje por MSN a miquel.s.m Enviar un mensaje por Skype™ a miquel.s.m
seguro que fred no tarda mucho es el rey del layout
__________________
http://www.clubrcdelebre.com/
Beta tester DMD 2010,11,12,13
miquel.s.m está desconectado   Responder Citando
Antiguo 15/11/2008, 01:56   #1460
josuv16
* * * * * *
 
Avatar de josuv16
 
Ingreso 30/ago/2007
De Lliça (Barcelona)
1.902 Mensajes
ja ja,eso es verdad es una maquina de hacer pcbs .bueno esperaremos...

saludos.
josuv16 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 15/11/2008, 04:36   #1461
El_Nono
* * * * *
 
Avatar de El_Nono
 
Ingreso 22/jun/2007
De Buenos Aires - Argentina
1.177 Mensajes
Hola Gente!!

Hoy pude estrenar el OSD en vuelo (el lince todavía no lo tengo echo)

En mi anterior mensaje les comentaba que tenia dudas de si se vería bien con la banda gris y las letras blancas.... bueno hoy lo probé con un día de cielo perfectamente celeste y se ve bastante bien, aunque se pierde un poco la imagen cuando el sol esta de frente.
Sinceramente me gustaba un poco mas como se veía antes, me parece que resaltaba mejor. quizás una buena idea seria poder conmutar entre el modo antiguo Día, modo antiguo noche y este modo pero bueno, no quiero abusar de la generosidad de Cristobal.

Por otro lado, hoy note que la imagen del OSD de a momentos hace unos pequeños parpadeos, lo cual a la larga se torna un poco molesto. A alguien mas le paso??

En cuanto pueda voy a tratar de poner un video con estos detalles.

Saludos!!


El Nono
__________________
El Nono www.fpv-argentina.com
El_Nono está desconectado   Responder Citando
Antiguo 15/11/2008, 13:30   #1462
Jose Cañas
* * * *
 
Avatar de Jose Cañas
 
Ingreso 04/jun/2008
De Guillena (Sevilla)
608 Mensajes
Cita:
Iniciado por Fred Ver mensaje
Aqui la ultima version del PCB del Dakar con interface de transistores.
He tentado lo hacer el mas pequeno possible, y algunas pista quedaram muy cercas, pero pienso que no demasadio.
Puede tener errores: mejor verificar.
No he implantado la resistencia del pino 2 del 252 para la led.En el mio no la tiene y funciona bien, porque solo queda encedida unas fracciones de segundo.
saludos,
Fred.

Hola Fred, he revisado las pistas con el esquema y existe un error. Fijate en la pista que une el pin 1 del 1881 con el pin 21 del 18f252 y veras que en en la parte superior derecha del circuito impreso se une con uno de los transistores y ademas lo marcas como si fueran 5v. En el esquema no es así.
Revisalo a lo mejor estoy equivocado yo.
un saludo a todos
Jose Cañas está desconectado   Responder Citando
Antiguo 15/11/2008, 15:51   #1463
Fred
* * * * * *
 
Avatar de Fred
 
Ingreso 26/jun/2008
De Islas Açores
3.624 Mensajes
Hola a todos!
Cita:
Iniciado por josuv16 Ver mensaje
¿alguien tiene hecho un diseño de la pcb con los voltimetros incorporados?.
Lo puedo hacer, quisas el mejor seria simplesmente con mas un potenciometro multivueltas para que se pueda ajustar a todos los casos .

[quote=Jose Cañas;23997]Hola Fred, he revisado las pistas con el esquema y existe un error. Fijate en la pista que une el pin 1 del 1881 con el pin 21 del 18f252 y veras que en en la parte superior derecha del circuito impreso se une con uno de los transistores y ademas lo marcas como si fueran 5v. En el esquema no es así.
Revisalo a lo mejor estoy equivocado yo.
un saludo a todos[/quote
José ,bien visto! Tiene este error, y ya esta corrigido aqui.
El PCB quedó un poco mas grande, 60X36mm.
Para quien ya ha hecho el PCB es facil de corrigir, solo cortar la conexion al+5V y conectar con un hilo al pino 20 del 252.
Gracias !

Yo podria hacer una pequena serie de PCB´s para el Dakar o el Lince,pero como dice Cristobal es mejor esperar un poco para encontrar los errores y modificaciones
saludos,
Fred.
mascota_articulosImágenes
Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  Dakar PCB transitores v1.1.GIF
Vistas: 237
Tamaño:  31,9 KB (Kilobytes)
ID: 4344   Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  Dakar transistores v1.1.GIF
Vistas: 186
Tamaño:  21,3 KB (Kilobytes)
ID: 4347  
adjuntosArchivos adjuntos
Tipo de Archivo: lay dakar transistores v1.1.LAY (98,3 KB (Kilobytes), 198 visitas)

Editado por Fred; 15/11/2008 a las 17:00
Fred está desconectado   Responder Citando
Antiguo 15/11/2008, 16:34   #1464
RAFA
* *
 
Avatar de RAFA
 
Ingreso 20/jun/2007
De CASTELLON
231 Mensajes
Probando la version 2.0

Hola

Hoy he probado la nueva versión del Dakar. Día limpio y muy luminoso.
Os presento un videomontaje con varios vuelos, cambiando la saturación con la resistencia variable del dakar y con varias perspectivas (contraluz, contracielo, contra tierra).

Lo positivo: los voltímetros. Yo uso sólo el de la batería de vuelo.

Lo menos positivo: ( es una opinión personal y con mi setup de video), los caracteres en esta nueva versión para mi gusto se aprecian peor que con la anterior y además aparece una banda obscura de contraste, detrás de estos, que tapa algo la imagen.
Contra más saturas, mas se nota esta banda, aunque los números se aprecian un poco mejor.
Con menos saturación los gráficos se notan menos, (en algunas situaciones muy poco) y la banda de contraste se sigue apreciando.
La imagen que veo en mis gafas de vuelo (rimax 4.0 XL), los caracteres aún se aprecian más pálidos.

Conclusión: me gustan más los caracteres negros de la anterior versión.
Quizá el modo nocturno se podría conmutar desde la rueda de la emisora.
Una implementación grande los voltímetros.

__________________
Saludos. Videos/Setup/Pag.Webs.Clubs
RAFA está desconectado   Responder Citando
Antiguo 16/11/2008, 00:27   #1465
El_Nono
* * * * *
 
Avatar de El_Nono
 
Ingreso 22/jun/2007
De Buenos Aires - Argentina
1.177 Mensajes
Hola Rafa

Cita:
Iniciado por RAFA Ver mensaje
Hola
Lo positivo: los voltímetros. Yo uso sólo el de la batería de vuelo.

Lo menos positivo: ( es una opinión personal y con mi setup de video), los caracteres en esta nueva versión para mi gusto se aprecian peor que con la anterior y además aparece una banda obscura de contraste, detrás de estos, que tapa algo la imagen.
Contra más saturas, mas se nota esta banda, aunque los números se aprecian un poco mejor.
Con menos saturación los gráficos se notan menos, (en algunas situaciones muy poco) y la banda de contraste se sigue apreciando.
La imagen que veo en mis gafas de vuelo (rimax 4.0 XL), los caracteres aún se aprecian más pálidos.

Conclusión: me gustan más los caracteres negros de la anterior versión.
Quizá el modo nocturno se podría conmutar desde la rueda de la emisora.
Una implementación grande los voltímetros.

Probandolo en vuelo he llegado a la misma conclusión, me gustaba mas como se veía con la versión anterior.

Eso si, si se pudiese conmutar el modo dia/noche desde la radio creo que seria algo grandioso!!

Saludos!!

El Nono
__________________
El Nono www.fpv-argentina.com
El_Nono está desconectado   Responder Citando
Antiguo 16/11/2008, 00:35   #1466
miquel.s.m
* * * * * *
 
Avatar de miquel.s.m
 
Ingreso 22/mar/2007
De Amposta (Tarragona)
3.609 Mensajes
Enviar un mensaje por MSN a miquel.s.m Enviar un mensaje por Skype™ a miquel.s.m
puestos a opinar un poco menos si se veen, pero yo tengo las rimax 4xl, como rafa, y ya he volado, y con poca saturacion. es mi opinion, pero son unos caracteres menos invasivos, que no desmerecen la imagen, pasa que creo que ahora todos volamos mirando los cambios, como un jugete nuevo
si os fijais, con poca saturacion, cuando veis el cielo, casi parece que el fondo gris se resalte eso me ha gustado.
__________________
http://www.clubrcdelebre.com/
Beta tester DMD 2010,11,12,13
miquel.s.m está desconectado   Responder Citando
Antiguo 16/11/2008, 00:51   #1467
sinver
* * * * * *
 
Avatar de sinver
 
Ingreso 31/ago/2006
De Zaragoza
1.650 Mensajes
Hola a todos,

bien Rafa, no pierdes el tiempo macho !!! y tu tampoco Miquel !!! q tios !!!

bueno , pese a q os habeis adelantado os dejo un video demo de mi Dakar montado en placa perforada, Eladio, no he podido aguantar la tentacion y me he hecho uno en tamaño normal, pero tranki q la version SMD tb la quiero

el caso es q lo he probado con una CMOS patatera de esas de los equipos de baratos de transmision de video de ebay y la imagen de la camara es una castaña, por no decir la calidad de la grabacion de la capturadora del pc pero vale para ver como funciona con el OSD Manager de Cristobal emulando el GPS EB-85 y como detecta los diferentes estados del ch aux de RC, simulado con un comprobador de servos, ahí va el video



he de resaltar q de momento ha funcionado todo ok a la primera con un leve ajuste del potenciometro de saturacion de los caracteres, Cristobal, eres un fiera y por cierto, estaria de pm q cuando puedas sacases una version para medir una sola bateria y el otro indicador en vez q ponga la tension en este formato 14.7v2 ( q por cierto marca eso por q los tengo sin conectar ambos voltimetros ) poner el valor de 0 a 100 con el simbolo % y quedaria con el 100% con máxima tension, da igual la escala q me imagino seria de 5V aunke ya lo adaptariamos para dejarlo como indicador de la RSSI y ya sería la repanocha , kiooooo !!!!

por otra parte, quiero tb contribuir un poquillo con el tema de los programadores, o mas bien, sobre la modificacion del TE20X q ni siquiera tiene zocalo de 28 pines pero lo he podido adaptar para programar el PIC via ISP, osea, insertado en el PCB con la alimentación metida y funcionando, de este modo no hay q sacarlo, ni quitar termorretractil ni nada !!!

ahí va la info !!!

vereis q en la primera foto de las equivalencias el PCB no corresponde con el TE20X, pues el de la foto si tiene el zócalo de programacion de 28 pines, pues bien, ese esquema es el q he utilizado para adaptar los pines y añadir dos led que sirven para ver el proceso de grabación, lectura, borrado,etc

el soft q he empleado es el WinPic800 y de pm, todo a la primera !!!

http://www.winpic800.com//descargas/WinPic800.zip

he de comentar q no le faltan componentes al PCB y tampoco están por detras sino q están debajo del PIC y del 1881, concretamente el xtal y los condensadores de 33pF y uno de los condensadores de 100nF respectivamente ( tb he puesto alguna resistencia SMD por la otra cara y así he ahorrado un poquillo de espacio )

bueno. pues espero q os haya gustado mi pequeña contribucion a este gran hilo !!!

salu2 !!!
mascota_articulosImágenes
Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  equivalencias ISP-TE20x.jpg
Vistas: 274
Tamaño:  47,2 KB (Kilobytes)
ID: 4365   Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  te20x_cables_ISP.jpg
Vistas: 162
Tamaño:  138,6 KB (Kilobytes)
ID: 4366   Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  te20x_modificado.jpg
Vistas: 176
Tamaño:  111,7 KB (Kilobytes)
ID: 4367   Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  te20x_led.jpg
Vistas: 263
Tamaño:  171,7 KB (Kilobytes)
ID: 4368  

Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  dakar_v2_0.jpg
Vistas: 177
Tamaño:  111,7 KB (Kilobytes)
ID: 4369   Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  tamaño_dakar_v2_0.jpg
Vistas: 170
Tamaño:  128,5 KB (Kilobytes)
ID: 4370  
sinver está desconectado   Responder Citando
Antiguo 16/11/2008, 01:04   #1468
miquel.s.m
* * * * * *
 
Avatar de miquel.s.m
 
Ingreso 22/mar/2007
De Amposta (Tarragona)
3.609 Mensajes
Enviar un mensaje por MSN a miquel.s.m Enviar un mensaje por Skype™ a miquel.s.m
sinver, y dices que no perdemos el tiempo? anda que tu... uno en camino y no te has podido aguantar yo te comprendo, tengo una niña de casi 3años y solo cuando se acuestan las mujeres, puedo trastear
que te parecen los nuevos caracteres? ya se que es tu primer dakar, pero como tu ya tienes experiencia, pues una opinion mas
CRISTOBAL. una preguntilla, tu de que trabajas? porque para saver todo eso... estaras en el ajo no?
bueno, me voy a la cama que mañana toca calibrar de nuevo el lince y voy a meterlo atopeee!!!!!
__________________
http://www.clubrcdelebre.com/
Beta tester DMD 2010,11,12,13
miquel.s.m está desconectado   Responder Citando
Antiguo 16/11/2008, 08:49   #1469
sinver
* * * * * *
 
Avatar de sinver
 
Ingreso 31/ago/2006
De Zaragoza
1.650 Mensajes
Hola Miquel,

pues si, ya te digo !!! bastante hago con estas pequeñas q tengo paki !!!

en cuanto a lo de los caracteres, en mi opinión son perfectamente validos para su cometido y yo los dejaría con la mayor saturación posible, he visto el video de Rafa y se nota mucho la mayor saturación respecto a la menor, yo lo dejaría con la mayor, al fin y al cabo si llevas OSD es para verlo, no ? y si molestan se quitan con el ch aux y listo.

es cierto q los caracteres q se ven, se notan como punteados, pero sabeis el mérito q tiene escribir a pelo caracteres en una señal de video ?

yo flipo con Cristobal !!!

en mi OSD yo no me tengo q preocupar en absoluto de la generación de caracteres y pueden ser más bonitos y definidos pero el BOB4 ya valia 90 eur puesto en casa sin embargo el encanto del Dakar para todos es precisamente lo poco q cuesta y la desinteresada ayuda q Cristobal pone a nuestra disposición , ya q no solo ha dicho como hacerlo, el .hex , los esquemas y listo, sino q tenemos con él una mejora continua de su OSD y
un servicio de "atención al forero" inestimable y eso es lo q realmente cuenta, yo creo q ha acertado con la franja y caracter blanco pero ya digo es mi opinión.

Quizás lo q os pasa es q como veniais de caracter negro o blanco según el modo pues ahora lo veis un poco raro pero ya digo, para mi está genial !!!

Salu2 !!!
sinver está desconectado   Responder Citando
Antiguo 16/11/2008, 11:14   #1470
acristóbal
* * * * * *
 
Avatar de acristóbal
 
Ingreso 09/oct/2006
De Madrid, Paracuellos y Maderuelo
3.710 Mensajes
Yo siempre he valorado muchísimo los trabajos de Cristóbal y su atención y siempre he intentado no pedir ninguna mejora ya que sé lo que cuestan hacer las cosas para que vengamos nosotros a pedir más cosas, pero ahora si que quisiera hacerte un comentario, y es que me parecían mejor los caracteres de la versión anterior. Pero claro está que si las quieres dejar así hay que respetar tu decisión.

Muchas gracias por todo tu trabajo.
Alberto
__________________
Daría lo que sé por la mitad de lo que me falta por saber
acristóbal está desconectado   Responder Citando


Herramientas Buscar en Tema
Buscar en Tema:

Búsq. Avanzada

Ir al foro

Temas similares
Tema Autor Foro Resp. Último mensaje
Vienna 2.0, construye tu propio sistema de Telemetría audible y navegador FPV Cristóbal Fernández R/C TELEMETRÍA y UAV PROYECTOS 118 14/04/2013 23:28
Ajuda Dakarosd 2.0b Tuga_75 R/C TELEMETRÍA y UAV PROYECTOS 1 06/10/2011 19:52
DakarOSD, material _Io R/C TELEMETRÍA y UAV PROYECTOS 6 06/09/2010 16:02
Diseño Propio cvina R/C Diseño Aviones FPV & UAV 5 28/09/2009 23:48
Fabricar tu propio 868 beta eprom2000 R/C Antenas, Emisores, Receptores y Comunicaciones 62 07/05/2009 13:12


Tu hora GMT +1. Ahora son las 13:29.


2015