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Antiguo 07/06/2014, 08:50   #4411
Dopler
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Ingreso 26/oct/2009
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No se, pero parece como si las alas estubieran recubiertas, por una pelicula de papel u otro recubrimiento, que despues lo han pintado, ???????
¿Puede ser?
simba siento tu perdida y mas casi en estreno.. una lastim la verdad.

te escribo por que a lo mejor te interesaba el sky walker de bevrx.. yo lo pedi la semana pasada.. y sale por 140dolares y algo asi como unos 60 dolares mas de regalo para comprar equipacion u otro par de alas.

en total el pedido te sale por 200 pero con portes gratis

yo lo pedi con las alas de 2m

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Antiguo 07/06/2014, 12:39   #4412
Simba
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Gracias Dopler, no esta mal pero quiero algo, que vuele un poco mas rápido, y que sea fácil de transportar, en fin estoy de meditaciones .

Un saludo.
Simba esta en línea ahora   Responder Citando
Antiguo 07/06/2014, 14:22   #4413
Dopler
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Ingreso 26/oct/2009
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me lo imagino.. yo estube bastante rascandome la cabeza.. estuve varias veces super tentado a este pero por falta de stock lo fui aplazando.. al final leyendo la variedad de problemillas que estaba teniendo la gente con este y casualmente hablando con un compañero de mi zona que lo tenia guardado por que no le gustaba como estaba construido y algunas cosas raras al volar.

al final me de ante por el ultimo de sky, aunque me sigue gustqndo mas el cuerpo de plastico del raptor.. el precio que le han puesto al v2 en relacion a las mejoras realizadas no me convencian mucho y me decante por ests.

no se fisicamente como es el raptor por que no lo he llegado a ver wn mis manos y el sky me llegqra en dos semanas.. asi que por mi parte es un poco ha lar por hablar.

por el resto espero que esteis volando mejor que por mi zona que solo he podido salir esta mañana despues de 15 dias y estq tarde mas si no se fastidia la cosa.. jaja

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Antiguo 07/06/2014, 15:51   #4414
carnisser
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Gracias Dopler, no esta mal pero quiero algo, que vuele un poco mas rápido, y que sea fácil de transportar, en fin estoy de meditaciones .

Un saludo.
Has probado con las alas volantes? rapidas, simples y caben en el maletero sin problemas, yo tengo varias y me encanta como zumban.
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Antiguo 07/06/2014, 17:19   #4415
jogaldi
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Yo no tengo ninguna, cambié el empenaje de cola hace poco pero esa pieza no venia junto a él por lo que solo tengo una y en uso, busca el la web que seguro lo encuentras o a ver si algún compañero tiene uno...

Ayer mismo le llegó el v2 a tormodel y de paso el nuevo ranger... a ver quién él primero!!!
Hola carnisser, gracias por tu respuesta, pero ya tengo resuelto el problema.
Lo he pegado toda la cola con exposi y queda bastante fuerte yo pienso que hasta mejor que con la pieza.
Un saludo y gracias de nuevo
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Antiguo 07/06/2014, 23:52   #4416
Simba
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Has probado con las alas volantes? rapidas, simples y caben en el maletero sin problemas, yo tengo varias y me encanta como zumban.
Si carnisser, tengo una Comet y estoy encantado, por eso que no me despido, de volver a montar una un poco mayor, y por eso estoy sopesando posibilidades.
Una cosa que me gusta de las alas, es la simpleza en el transporte y montaje, es llegar y volar.

un saludo.
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Antiguo 08/06/2014, 20:43   #4417
Mikel369
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bueno os comento mi opinion despues de haber volado la version 2, ayer hacia un poco de viento por aqui pero pude salir a volar por la mañana y por la tarde, decir que el momento critico que tenia la version 1 al tirarlo se ha solucionado con la subida del motor de la v2, sale recto perfectamente y no cabezea, han cambiado el servo de profundidad (mas grande)y se nota muchisimo!!! en un plis sube para arriba sin problemas, planea que es una pasada y en definitiva va muy bien! el problema fue por la tarde que hacia badtante mas viento y en el momento de quitarme las gafas para ir aterrizar mentro en barrena estando volando bajo y justamnete la una azequia que hay donde vuelo fue a parar alli, primer dia y primer disgusto, que desastre el cyclops la camara el orangelrs para tirar submergido en el agua, lo unico que he salvado a sido el immersion y el avion intacto motor variador y servos menos los d timon y profundidad ya que cuando se llena el fuse de agua uff... bueno almenos tengo un osd blackstorm y otros orangeopen, me he tenido que pillar una camara baratita la sony 540tvl 1.3 para salir del paso la semana que viene volar ya que me voy por el delta del ebro y alli las playas son casi desiertas! a ver que tal va! hasta la paga extra nad d nad ya puestos me piyare el cyclops tornado
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Antiguo 08/06/2014, 20:48   #4418
Mikel369
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Antiguo 08/06/2014, 20:53   #4419
Dopler
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el osd no lo des por muerto.. metelo en arroz y dejalo q se seque bien.

hasta que no este bien seco nunca se debe de dar corriente.

tambien te puede haber pasado que se hayan sulfatado las pistas.. limpiala con alcohol.

y por el resto.. sinceramente.. yo hasta no volver a tener otro piloto automatico no volaria.. son kuchas pelas en vuelo.. y cualquier pequeño fallo podrias perder el aparato al completo.

un saludo

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Antiguo 08/06/2014, 21:04   #4420
Mikel369
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gracias compañero, tranqui que con este osd no me alejare mas de 300m aunque me pique jeje si lo he abierto y esta todo sulfatado como dices, voy a ponerlo en arroz y limpiarlo con alcohol y a ver que tal... un saludo
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Antiguo 08/06/2014, 22:51   #4421
carnisser
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Yo siempre aterrizo en primera persona... precisamente por eso, hace tiempo ya tuve mis disgustos en ese preciso momento de quitarse las gafas y buscarlo.
Además aterrizar en primera és sencillisimo, solo observa la velocidad de descenso y traza una curva de caida simple, si te quedas corto le das un poco de gas y al sitio.
Lamento lo sucedido... siempre digo lo mismo pero a ostias nos enseñamos por lo menos en nuestro hobby
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Antiguo 09/06/2014, 10:04   #4422
Mikel369
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no pasa nada compi lo tengo asumido los desastres que sucedem a veces en este hobby pero me lo compensa todo lo demas, las sensaciones y la diversion ganan jeje la verdad que nunca he probado de aterrizar en primera persona por miedo a estrellarme con algo ya que donde vuelo es un campo agricola y hay bastantes arboles y demas, igualmente algun dia habra que probarlo! gracias por tu opinion un saludo
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Antiguo 09/06/2014, 10:57   #4423
dayanki
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Soporte motor Raptor V2

Hola amigos, por favor si alguien sabe dónde puedo comprar el soporte motor de la versión V2, y si es posible adaptarlo a la V1, y si en ese soporte cabe el 3536 de 1450kV, a ver si así puedo atreverme a lanzar el cabezón sin tantos problemas, que hasta ahora no me he atrevido.
Gracias y un saludo
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Antiguo 02/08/2014, 20:26   #4424
nuki
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Saludos:

Vengo de los multis (he montado 4 o 5), y últimamente me está picando el tema de montar un avión para hacer fpv tranquilamente.

No busco acrobacias ni vuelo extremo, sino el dar un paseo por el aire en fpv y disfrutar de las vistas.

Llevo unos días leyendo post sobre modelos para iniciarse en fpv y parece que las opciones más recomendadas son el Skywalker y el Raptor.

Del Raptor v1 ya os he leído los problemas y parece que salvo el tema de las alas (?) el resto parece que está solucionado en esta versión.

En principio, no quiero realizar modificaciones, busco algo 'ready to fly'

Con todo lo comentado, el raptor v2, sería una opción para dar mis primeros pasitos (y aporrizajes)?

Gracias y un saludo
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Antiguo 02/08/2014, 22:11   #4425
wifileg
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Saludos:

Vengo de los multis (he montado 4 o 5), y últimamente me está picando el tema de montar un avión para hacer fpv tranquilamente.

No busco acrobacias ni vuelo extremo, sino el dar un paseo por el aire en fpv y disfrutar de las vistas.

Llevo unos días leyendo post sobre modelos para iniciarse en fpv y parece que las opciones más recomendadas son el Skywalker y el Raptor.

Del Raptor v1 ya os he leído los problemas y parece que salvo el tema de las alas (?) el resto parece que está solucionado en esta versión.

En principio, no quiero realizar modificaciones, busco algo 'ready to fly'

Con todo lo comentado, el raptor v2, sería una opción para dar mis primeros pasitos (y aporrizajes)?

Gracias y un saludo
hombre nuki te vas a pasar al otro lado jeje.cualquiera que te pilles te ira bien,todos con sus cositas.
has volado algun avion ?,o solo multisss

un saludo
__________________
pixhawk,apm 2.5.x,naza,kk2,y6,kk,gaui330........
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Antiguo 02/08/2014, 22:22   #4426
nuki
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º
hombre nuki te vas a pasar al otro lado jeje.cualquiera que te pilles te ira bien,todos con sus cositas.
has volado algun avion ?,o solo multisss

un saludo
Estoy por pasarme si
Entiendo que no hay avión perfecto (como multi ), pero siempre se agradecen los consejos iniciales para tirar a uno u otro.

No he volado nunca un avión...así que estoy a nivel 0

Alguna sugerencia? O ya dejaste los aviones para siempre

Para no desviar el hilo, mi proyecto sigue aquí: http://www.aeromodelismovirtual.com/...d.php?p=423631

Un saludo
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Antiguo 06/08/2014, 20:05   #4427
catkiller
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Iniciado por dayanki Ver mensaje
Hola amigos, por favor si alguien sabe dónde puedo comprar el soporte motor de la versión V2, y si es posible adaptarlo a la V1, y si en ese soporte cabe el 3536 de 1450kV, a ver si así puedo atreverme a lanzar el cabezón sin tantos problemas, que hasta ahora no me he atrevido.
Gracias y un saludo
Los repuestos los tienes aquí:

http://www.volantexrc.com/product-ca...2-fpvraptor-v2

Y en esa misma página dicen que el motor de serie es un 4023 1000KV, con lo que se entiende que el motor que dices tendría que venir "sobrado".

Lo de si encaja con la cogida del fuselage de un V1 no puedo ayudarte

A propósito, todavía estoy montando el mío (V1) y querría saber si hay algún tutorial o video donde expliquen como cambiar el motor de serie paso a paso.
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Antiguo 06/08/2014, 21:03   #4428
wifileg
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Los repuestos los tienes aquí:

http://www.volantexrc.com/product-ca...2-fpvraptor-v2
si hay algún tutorial o video donde expliquen como cambiar el motor de serie paso a paso.
http://www.aeromodelismovirtual.com/...d.php?p=360935

aqui te habla de todo,y si lees el hilo desde el principio lo tienes todo
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Antiguo 06/08/2014, 22:45   #4429
carnisser
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bueno gente, mi raptor ya se merece una jubilacion....
ultimamente ya lo usaba poco pero todos los meses se daba minimo 2 vuelos... me he decidido a pasarme al ranger de la misma marca, lo veo más para mi estilo de vuelo.
Voy a pasar el equipo completo de uno al otro y a seguir.
No os pierdo de vista... si necesitais algo de mi respecto al raptor por mp estoy disponible.
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Antiguo 08/08/2014, 10:59   #4430
jgbarque
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Qué me decís de este miniraptor que acaba de sacar HK??

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...FRHHtAodbT8ApA

Lo veo un poco carete comparado con el Cloudsfly que es más grande y más barato puesto en España, pero seguro que algún día alguien lo compra y le pone una camarita.
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Antiguo 08/08/2014, 11:26   #4431
carnisser
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con ese tamaño será muy nerviosillo si respeta el perfil del raptor y demás cualidades, para vuelos rapidos y movidos mola pero por un poco más el easy star o bixler creo que exito seguro.
carnisser está desconectado   Responder Citando
Antiguo 08/08/2014, 12:21   #4432
jgbarque
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Ingreso 31/ene/2012
877 Mensajes
Me imagino que será una copia en apariencia pero que como dices no será igual el perfil claro.

EL ESII o el blixer son muy buenos para FPV, de hecho yo tengo un ESII también yu estoy encantado porque cabe entero en su caja y vuela de lujo pero el interes de este mini avión, es el de que es bastante más pequeño que un blixer o un ESII es casi la mitad. (758mm contra los 1400 de un ESII o un blixer)
Leyendo los comentarios de HK dicen que es un avión rápido como comentas.
Parece una buena opción para hacer un mini FPV con sólo minicamarita, mini tx, sin OSD (como mucho un salvalipos) una sola batería y llevarlo de vacaciones.
Lo apunto en mi lista. Ya tengo regalito para cuando me hagan la típica pregunta de ¿Qué quieres por Reyes?
jgbarque esta en línea ahora   Responder Citando
Antiguo 08/08/2014, 12:33   #4433
Freeman
*
 
Ingreso 15/oct/2010
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41 Mensajes
Hola,

Tengo un avión de tamaño similar a ese mini Raptor y llevo un tiempo con la idea de ponerle una minicamara con su miniVTX, cual me recomendais?

Gracias. Un saludo.
Freeman esta en línea ahora   Responder Citando
Antiguo 17/08/2014, 15:58   #4434
catkiller
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De Córdoba
129 Mensajes
Motor 2812/1400 Raptor 1600

Muy buenas a todos, ¿sabe alguien la marca y modelo del motor de serie del raptor? Es para poder hacer cábalas en el ecalc.

Lo estoy probando en tierra y con el motor de serie, un nuevo ESC de 40A, una batería de 4000 mAh 3S de 35-70C, la pala de serie (8x4) y con el gas a tope no pasa de 16A.

¿Es posible que levante el vuelo sin flaps y con tren de aterrizaje con una potencia de ~180 W?

¿Según vuestra experiencia es normal ese consumo o es que el motor y/o la hélice están tocados?

Muchas gracias.

Editado por catkiller; 17/08/2014 a las 16:48
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Antiguo 17/08/2014, 19:31   #4435
carnisser
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Ingreso 12/sep/2011
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2.298 Mensajes
Solo te puedo decir que el motor de serie és de 1400 vueltas y para volar sin peso extra sin problemas, si añades peso como el equipo fpv deberias usar el que todos tenemos más que testado 35/36 de 1400 o 1450 con pala de 8x4.
Como casitodos los modelos chinos no tienen marca, de ahí que siempre se recomienda pillarlo aparte igual que los servos.
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Antiguo 17/08/2014, 19:35   #4436
carnisser
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Iniciado por Freeman Ver mensaje
Hola,

Tengo un avión de tamaño similar a ese mini Raptor y llevo un tiempo con la idea de ponerle una minicamara con su miniVTX, cual me recomendais?

Gracias. Un saludo.
Echale un ojo a este post:
http://www.aeromodelismovirtual.com/...ad.php?t=28607
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Antiguo 04/09/2014, 10:03   #4437
jgbarque
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Iniciado por catkiller Ver mensaje
Muy buenas a todos, ¿sabe alguien la marca y modelo del motor de serie del raptor? Es para poder hacer cábalas en el ecalc.

Lo estoy probando en tierra y con el motor de serie, un nuevo ESC de 40A, una batería de 4000 mAh 3S de 35-70C, la pala de serie (8x4) y con el gas a tope no pasa de 16A.

¿Es posible que levante el vuelo sin flaps y con tren de aterrizaje con una potencia de ~180 W?

¿Según vuestra experiencia es normal ese consumo o es que el motor y/o la hélice están tocados?

Muchas gracias.

Yo tenía el de 2 metros y lo volaba con el motor de serie, baterías de 5000 para motor, de 1000 para vídeo, y todos los cacharritos de FPV y levantaba el vuelo perfectamente. Además mantenía una velocidad de crucero buena con un consumo muy bajo. Eso sí, con esta configuración es imprescindible:
- LLevar el CDG perfecto
- Meter 5 o 6 grados de flaps para el despegue que te ayudarán a que no se te vaya al suelo.

Estuve volando muy bien así hasta que decidí empezar a hacer upgrades, y la jodí; ahora después de un tiempo, creo fue que porque no presté atención al CDG.

Lo tengo ahora guardado en casa con el motor de 1450 3536 que va muy sobrado, y con alas de Easyglider elevadas unos 4 cm sobre el fuse que fue una modificación que hice y que aún no he probado. Algún día que tenga ganas lo volveré a volar porque este avión es una espinita que tengo clavada y estoy seguro que decicándole tiempo a ajustarlo me dará muy buenos vuelos.

Si ahora mismo lo tuviera nuevo como tú, lo que haría sería dejarlo con su motor original y dedicar al menos un par de mañanas a ajustarlo muy bien volando en tercera persona hasta dar con el CDG correcto, diferencial de alerones correctos, incidencia del motor correcta...etc.

Eso el de 2m. En el de 1600, quizá le metería el motor que dice Carnisser directamente.
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Antiguo 04/09/2014, 19:49   #4438
Ivan_Cillo
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Yo tenía el de 2 metros y lo volaba con el motor de serie, baterías de 5000 para motor, de 1000 para vídeo, y todos los cacharritos de FPV y levantaba el vuelo perfectamente. Además mantenía una velocidad de crucero buena con un consumo muy bajo. Eso sí, con esta configuración es imprescindible:
- LLevar el CDG perfecto
- Meter 5 o 6 grados de flaps para el despegue que te ayudarán a que no se te vaya al suelo.

Estuve volando muy bien así hasta que decidí empezar a hacer upgrades, y la jodí; ahora después de un tiempo, creo fue que porque no presté atención al CDG.

Lo tengo ahora guardado en casa con el motor de 1450 3536 que va muy sobrado, y con alas de Easyglider elevadas unos 4 cm sobre el fuse que fue una modificación que hice y que aún no he probado. Algún día que tenga ganas lo volveré a volar porque este avión es una espinita que tengo clavada y estoy seguro que decicándole tiempo a ajustarlo me dará muy buenos vuelos.

Si ahora mismo lo tuviera nuevo como tú, lo que haría sería dejarlo con su motor original y dedicar al menos un par de mañanas a ajustarlo muy bien volando en tercera persona hasta dar con el CDG correcto, diferencial de alerones correctos, incidencia del motor correcta...etc.

Eso el de 2m. En el de 1600, quizá le metería el motor que dice Carnisser directamente.
Me gustaría ver la modificación de elevar 4 cm el ala ya que me he hecho con un raptor 1600 bastante destartalado y he pensado en hacerlo.
De momento lo tengo con una bancada nueva de madera elevada para que me quepa el NTM 3536 1400kv con palas de 10,ya que el motor que venia con el no me acaba de convencer.
Donde es mejor ponerle los servos de cola?En el fuselaje o empotrados en los timones?y metalicos?o vale con los normales de plástico?
Un saludo compas

Enviado desde un ladrillo con enchufe
Ivan_Cillo esta en línea ahora   Responder Citando
Antiguo 04/09/2014, 23:03   #4439
carnisser
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Ingreso 12/sep/2011
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Iniciado por Ivan_Cillo Ver mensaje
Me gustaría ver la modificación de elevar 4 cm el ala ya que me he hecho con un raptor 1600 bastante destartalado y he pensado en hacerlo.
De momento lo tengo con una bancada nueva de madera elevada para que me quepa el NTM 3536 1400kv con palas de 10,ya que el motor que venia con el no me acaba de convencer.
Donde es mejor ponerle los servos de cola?En el fuselaje o empotrados en los timones?y metalicos?o vale con los normales de plástico?
Un saludo compas

Enviado desde un ladrillo con enchufe
el motor 3536 va de perlas pero el que trae el de 2 metros yo tambien lo use y va bien pero ya os digo que en cargarlo un poco mas se queda corto.
los servos a la cola, tiene curro pero te ayuda a compensar pesos...
dejo el link al tutorial:
http://www.aeromodelismovirtual.com/...ial+raptor+fpv
carnisser está desconectado   Responder Citando
Antiguo 04/09/2014, 23:48   #4440
Ivan_Cillo
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Iniciado por carnisser Ver mensaje
el motor 3536 va de perlas pero el que trae el de 2 metros yo tambien lo use y va bien pero ya os digo que en cargarlo un poco mas se queda corto.
los servos a la cola, tiene curro pero te ayuda a compensar pesos...
dejo el link al tutorial:
http://www.aeromodelismovirtual.com/...ial+raptor+fpv
Y tanto que va bien...a mi me llevaba el skywalker casero como un misil con sus casi 2 kilos...
Ya habia visto tu tutorial,y de la cola no habia duda, la duda es si en la misma cola o incrustados en los timones.
¿Que servos utilizais?Metalicos?
A ver si lo acabo porque venia destrozadete el pobre
Ivan_Cillo esta en línea ahora   Responder Citando


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