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Antiguo 23/08/2013, 20:53   #3841
carnisser
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Ingreso 12/sep/2011
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ups.... si, me equivoqué de nick... perdón facoba me referia a makako24.
Hoy hemos vuelto a quedar para volar y esta vez se han apuntado los xavis de modelcombat, buén almuerzo y vuelos un tanto locos... teniamos muchas interferencias por todos lados, incluso los satelites que siempre pillo 10 o más hoy no pasaba de 7.
Os dejo un aterrizaje de avionet desde mi raptor, al final se asoma xavi con su voyager por arriba para saludar....
http://www.youtube.com/watch?v=llZir...ature=youtu.be
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Antiguo 23/08/2013, 21:02   #3842
avionet
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Buen día también. (Lo único, el calor....me tuve que ir de estampida, antes de que me diera un golpe de calor, jajajaj). Aunque ya eran las 12:30 en ese momento.

Carnisser, menos mal que no se ha visto lo feo de mi aterrizaje, es decir, el rebote, jajajaja

A repetirlo pronto.

Un abrazo.
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Volando, que es gerundio
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Antiguo 23/08/2013, 21:04   #3843
facoba10
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Venga Avionet, a seguir dandole duro a ese avión amigo.
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Antiguo 23/08/2013, 21:16   #3844
ssancho
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Que buena toma desde el aire. Y el aterrizaje fantástico. Lo de los rebotes no es culpa tuya avionet, es el terreno, jejeje


Saludos...
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Que bueno haberos descubierto en esto del FPV...
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Antiguo 23/08/2013, 21:49   #3845
avionet
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Muchas gracias, compis. Cómo se nota que me quereis...!!! jajaja

La verdad es que hoy no he estado fino con los aterrizajes, pero, bueno....hemos disfrutado mucho.

Ha habido muchos fallos técnicos. pérdida de radio y afortunadamente failsafe con vuelta a casa funcionando perfectamente.

Los aviones, has vuelto a casa intactos, vivitos y coleando.

Mañana, otra sesión. Hay que ver cómo disfrutamos....como niños. Esto es una pasada.
__________________
Volando, que es gerundio
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Antiguo 23/08/2013, 21:52   #3846
carnisser
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Muchas gracias, compis. Cómo se nota que me quereis...!!! jajaja

La verdad es que hoy no he estado fino con los aterrizajes, pero, bueno....hemos disfrutado mucho.

Ha habido muchos fallos técnicos. pérdida de radio y afortunadamente failsafe con vuelta a casa funcionando perfectamente.

Los aviones, has vuelto a casa intactos, vivitos y coleando.

Mañana, otra sesión. Hay que ver cómo disfrutamos....como niños. Esto es una pasada.
hay quien se va de vacaciones en avión a canarias o el caribe y nosotros hacemos turismo rural en avion... tendremos que buscar un sitio donde darnos un chapuzón después y quitarnos el polvo
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Antiguo 24/08/2013, 21:14   #3847
carnisser
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Ingreso 12/sep/2011
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Buenas de nuevo, hoy otro gran dia para los cabezones.
Algunos probemillas tecnicos pero nada que no se pueda solucionar en el momento.
Hoy he descubierto la secreta aficion de avionet.... es un autentico kamikaze del aire, en una pasada me arrancó la antena de cuajo y me soltó el pantilt a 100 metros de altura... ikarus cuanto te quiero....
Son cosas que pasan, moraleja de hoy:
Mantén una distancia prudencial con el de delante....
Incluso así lo hemos disfrutado mucho, suerte que fué en el último vuelo del dia.
Vaya pasada de club que teneis avionet, se nota que a los componentes de tu club les importa mucho esta afición y lo cuidan, me ha molado mucho el "avionet" que teneis de veleta.
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Antiguo 25/08/2013, 09:26   #3848
avionet
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Gracias Carnisser.

La verdad es que en mi club se está la mar de bien. hay muy buen ambiente, buenas instalaciones y mejor gente.

Ya sabes, el roce hace el cariño y nuestros cabezones, tras varios acercamientos en los que casi colisionan en el aire, al final....zas...rozaron, pero chocaron. La cosa sucedió a 2,5 Km de la pista y unos 100 m de altura. Carnisser se quedó sin video y ambos nos quedamos sin respiración, hasta que oimos llegar al cabezón de Carnisser. Bendito Ikarus y vualta a casa.....ufffff. ( En dos sesiones de vuelos, ya hemos sacado provecho a la vuelta a casa, por distintas razones). Mola mucho.

Evidentemente, el golpe fué por querer adelantar mi cabezón al de Carnisser, como hacemos otras veces, con el fin de que me pudiese seguir y continuar con la visita turística aérea guiada. Sin quererlo, me acerqué demasiado....jajajaja (Al ver que los daños han sido mínimos, me relajé, pero me hubiese pesado como una losa, daños mas importantes).

En cuanto me haga con las alas del easy glider e igualemos velocidades, podremos afinar muchísimo mas el tema del vuelo en formación.

Un abrazo.
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Volando, que es gerundio
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Antiguo 25/08/2013, 11:43   #3849
catkiller
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Buenas a todos, después de presentarme me gustaría unirme a este tema.

Recientemente he adquirido el FPV Raptor 1600 en HK EU con motor, ESC y servos instalados.

Mi intención es volar en 3ª persona hasta hacerme con el avión y luego ir metiéndole equipamiento FPV.

Antes del primer vuelo, me gustaría hacerle los siguientes cambios:

1. Servos traseros: además de cambiarlos por sendos MG14 me gustaría saber si doblando la varilla metálica (sobre todo la de la profundidad que tiene un recorrido bastante abrupto) me permitirá mantener los servos en el interior del fuselaje o a la postre tendré que ponerlos en la cola.

2. Servos alerones: ¿son fácilmente sustituibles? Mi idea es cambiarlos por otros dos MG14, pero tengo miedo de destrozar el ala, o por lo menos meter demasiado holgura. ¿Cómo veis el ponerle este protector de servos en las alas? ¿Podría poner los mismos protectores en los servos de cola si decidiera ponerlos sobre el exterior del fuselaje?

3. Tren de aterrizaje: le pondré rueda trasera y tren principal modelo SuaiTeam. Ya tengo la varilla (Ø3) y las ruedas (Ø75). Por cierto ¿que distancia al suelo lleváis desde la parte inferior del fuselaje al suelo? ¿y que separación entre ruedas? ¿Veis estas ruedas demasidado grandes?

4. Alas: además de intentar encontar unas tuercas moleteadas como las de SuaiTeam me gustaría saber si lleváis algún otro sistema de seguridad (algo como el velcro que usa el SW Sirius). Por cierto, para las tuercas moleteadas, ¿se puede usar el propio tornillo original introducido desde el interior del fuselaje hacia afuera o es imprescindible usar varilla roscada M3? ¿Dónde se pueden comprar las tuercas?

5. ESC: me parece que lo mejor será cambiarlo por uno de 40A que tengo en otro avión.

6. MOTOR: de momento quiero tirar con el que trae:



¿Sabe alguien dónde puedo ver las características del mismo: potencia, intensidad máxima, etc. y cuál es el empuje estático con una APC 8x4?

7. HÉLICE: quiero cambiar la original, precisamente por una APC 8x4 ¿cambia el comportamiento y/o consumo con este motor?

8. BATERÍA: de momento, sólo compré la recomendada, una 1800 mAh de 3S, pero a lo mejor es poco lastre para poner bien el C.G.

9. RADIO: por ahora voy a usar la emisora que tengo. El punto positivo es que le he metido un Frsky DHT, la pantalla FLD-02 y la antena V8 de 5db. A bordo quiero meter el equipo que ya tengo: D8R-XP con un SensorHub + amperímetro de 100 A, variómetro y un par de sondas de temperatura (una para meterla dentro del compartimento del motor y otra para la temperatura 'ambiente'). El otro día hice una prueba de alcance llegaba sin problemas a los 2 km (con las antenas del receptor puestas a 90º, una vertical).


En cuanto al equipo que tengo para el FPV y que por ahora no he montado en ningún avión (sólo he hecho pruebas) se me antoja insuficiente:

- 5,8 Ghz a 200 mW con 2 antenas de polarización circular
- cámara normalita con pan-tilt que manejo con los potenciómetros de la radio
- mini osd con gps a 5 Hz (el más barato que había )
- pantalla 7" 800x480 medio decente.


Muchas gracias por anticipado y disculpar por lo extenso de mensaje
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Antiguo 25/08/2013, 14:44   #3850
carnisser
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hola catkiller, bienvenido al hilo de los cabezones!!!

Si vas a volar en 3ª de momento tal y como viene de casi viene bién, el motor tira suficiente con un consumo moderado pero la lipo yo le meteria una de 4000 por el peso o lo sufrirás colocando bién el cg.
Los servos te recomiendo cambiarlos por unos de piñoneria metalica ya que los de serie no es que sean malos.... pero son fragiles y pueden cascar pronto algún piñon, lo suyo seria meterlos a cola los de cola con varilla exterior de mando ya que el sistema interior que lleva si te das un buén morrazo y agrietas los tubitos de carbono son un problema pero ten en cuenta que si añades peso a cola deberás añadir a morro para mantener el cg por lo que eso lo haria cuando decidas colocar todo el fpv y una lipo más gorda, yo siempre uso de 5000mha a 35c y ma queda el cg clavado+la bateria de video de 800mha encima de la de motor.
El equipo de fpv que dices te valdrá para recorridos cortos de unos 1,5km que ya és bastante para divertirse con él y curiosear los alrrededores, pero de momento si vas a conocerlo en 3ª con una lipo de 4000 te vendria perfecto tal cual viene.
Las ruedas al gusto, depende de que pista uses pero en general la rueda trasera más baja que las delanteras y estas algo espatarradas para que mantenga trayectoria en suelo y no te vuelque de lado.

A lo largo y ancho de este hilo tienes muchisima información de nuestros mods y ajustes, usa el buscador del hilo y encontrarás de todo.

Consejos:
Recuerda dejar el cg un poco picado, no mucho pero unos 2 o 3º.
Cuando lo lances hazlo con fuerza y mirando unos 30º arriba con 3/4 de gas de motor y ten la emisora colgada para pillar mandos rapidamente y tirar de profundidad o te irá de morros al suelo.
Si puedes pon una pequeña camara de grabación abordo para después visualizar el video y conocer mejor el terreno desde arriba, lo agradecerás cuando pases al fpv.

Nada, cualquier duda que tengas pregunta que seguro te lo resolbemos.
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Antiguo 25/08/2013, 21:06   #3851
NarKo
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Buenas compañeros hoy he desempolvado mi equipo de FPV y he decido montar el raptor, estaba pensado en montar todo lo que tenia en mi easystar,
motor brushless 2200kv
helice apc 7x5
bateria para el video de 900ma
bateria para el motor 2 baterias del 2800 en serie
las alas del easy glider
y el receptor orangerx LSR que he comprado hoy
¿Como lo veis ? ¿Cambiaríais algo?
GRACIASSSSSSSSSSSSSS
__________________
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Antiguo 25/08/2013, 21:10   #3852
Anakintf
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Buenas compañeros hoy he desempolvado mi equipo de FPV y he decido montar el raptor, estaba pensado en montar todo lo que tenia en mi easystar,
motor brushless 2200kv
helice apc 7x5
bateria para el video de 900ma
bateria para el motor 2 baterias del 2800 en serie
las alas del easy glider
y el receptor orangerx LSR que he comprado hoy
¿Como lo veis ? ¿Cambiaríais algo?
GRACIASSSSSSSSSSSSSS
Si! Porqué las baterias en serie?
En serie se suman los voltios y no los amperios, en paralelo no se suman los voltios y si los amperios.

Enviado desde mi Galaxy Note 2
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Antiguo 25/08/2013, 21:18   #3853
NarKo
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En paralelo perdon jajaja
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Antiguo 25/08/2013, 21:20   #3854
Anakintf
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En paralelo perdon jajaja
Te perdono, pero quizás la electrónica de tu raptor no lo hubiera hecho!

Enviado desde mi Galaxy Note 2
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Antiguo 25/08/2013, 21:55   #3855
carnisser
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además seguro, ojo con esas cosas que hacer pum!!
Yo el motor lo veo mediocre... no se.... este avión necesita mayor pala no superior a 8 y menos revoluciones pero bueno... prueba y cuenta como tira con eso.
carnisser está desconectado   Responder Citando
Antiguo 25/08/2013, 22:07   #3856
NarKo
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además seguro, ojo con esas cosas que hacer pum!!
Yo el motor lo veo mediocre... no se.... este avión necesita mayor pala no superior a 8 y menos revoluciones pero bueno... prueba y cuenta como tira con eso.
aqui he encontrado un video del bicho con ese motor y parece que va bien, ya veremos jajaj
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Antiguo 25/08/2013, 23:06   #3857
carnisser
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http://youtu.be/jj-ak91KboM aqui he encontrado un video del bicho con ese motor y parece que va bien, ya veremos jajaj
Si tirar tirará pero en meterle peso la cosa cambia.
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Antiguo 25/08/2013, 23:10   #3858
NarKo
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que motor llevais vosotros?
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Antiguo 25/08/2013, 23:39   #3859
joaneet69
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Haciendo un poco de drift jaja


Bueno.. ayer fui a volar mi raptor, hacia 3 meses que no lo usaba, y bueno todo parecia que estaba bien, lo lanzo y sube hasta ahi bien pero no me respondia bien a los mandos, a la izquierda no me dejaba girar, y estaba bien trimado, total que a unos 500 metros derrepente mete el ala y va de morros.. pero lo puedo recuperar, todo era intentar traerlo y no podia hasta que al final vuelve a meter el ala y ya se va de cabeza a un barranco lleno de piedras grandes, me costo cojerlo. Yo creo que serian las alas o la cola que de varios golpes ya estaban bastante destrozadas y dobladas de tanto repararlas. Ahora le he montado alas, fuse y cola nueva que tenia en casa de reserva. Creo yo que haria cosas raras por eso, espero que a la proxima que ire en companyia de Avionet para que me ayude por si falla algo, me vaya bien.

Saludos!

Por cierto Narko el motor que la mayoria lleva es un 3536/1450 kv, el mio de la marca turnigy que lo tienes en HK por 17 dolares tirao de precio. A mi es el motor que me recomendaron en este post cuando empece a motar mi raptor
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Antiguo 26/08/2013, 00:09   #3860
NarKo
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Muchas gracias por decirme el modelo joanet y bonito derrape jajaaja ¿Que variador haria falta para ese modelo de motor ? yo tengo uno de 30 es flojillo verdad ?

http://www.ebay.es/itm/Motor-Brushle...c821c31&_uhb=1

¿ este estaria bien ? ¿Que helice pega con este motor ?
graciaaaaaaaaaaaaaaassssssssssss
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Antiguo 26/08/2013, 00:36   #3861
joaneet69
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Iniciado por NarKo Ver mensaje
Muchas gracias por decirme el modelo joanet y bonito derrape jajaaja ¿Que variador haria falta para ese modelo de motor ? yo tengo uno de 30 es flojillo verdad ?

http://www.ebay.es/itm/Motor-Brushle...c821c31&_uhb=1

¿ este estaria bien ? ¿Que helice pega con este motor ?
graciaaaaaaaaaaaaaaassssssssssss
Ese motor seria muy flojito para el raptor.
Te dejo el enlace de el 3536/1450:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ner_Motor.html

Ese es el que llevo yo y tiene potencia de sobra, y en cuanto al variador yo llevo uno de 85 A, pero me sobra mucho, con un variador que te pilles de 50 A estaria bien. Y helice llevo 8x6, aunque dicen que es mejor una 8x4 por su menor tamaño del borde de ataque consumiendo menos el motor y conseguir algo mas de autonomia.
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Antiguo 26/08/2013, 15:30   #3862
jordibcn85
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Que autonomía tenéis aproximadamente con vuestros FPV Raptor con alas 1600 mm y un equipo de FPV de largo alcance?
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Antiguo 26/08/2013, 15:46   #3863
carnisser
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La autonomia que saco yo con una lipo de 5000 en vuelo tranqui de crucero es de media hora o más usando ese motor que pone joanet, pero en eso influye mucho la forma de volar de cada uno, hay quien gusta de meter caña a saco y saca 15 minutos pero si pillas altura y lo dejas a bajo régimen de consumo llegas muy lejos sin casi consumo.
eso és muy variable...

Os dejo un video de uno de esos vuelos de media hora para que os entretengais aunque seguro que más de uno ya lo conoceis....
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Antiguo 27/08/2013, 11:22   #3864
b4ltasor
* *
 
Ingreso 21/feb/2012
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145 Mensajes
yo con ese mismo motor y lipo hago aproximadamente de 30 a 40 min. Subo a unos 1000m y a disfrutar del paisaje


Una pequeña muestra de por donde vuelo. Es mi sexto vuelo en Fpv. pero ... poco a poco
b4ltasor está desconectado   Responder Citando
Antiguo 27/08/2013, 14:13   #3865
NarKo
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Iniciado por b4ltasor Ver mensaje
yo con ese mismo motor y lipo hago aproximadamente de 30 a 40 min. Subo a unos 1000m y a disfrutar del paisaje

http://youtu.be/dCMAiUNq49o

Una pequeña muestra de por donde vuelo. Es mi sexto vuelo en Fpv. pero ... poco a poco

Me ha gustado mucho tu video y mas la forma de volar tu Raptor es impresionante super estable¿ usas algun estabilizador?
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NarKo esta en línea ahora   Responder Citando
Antiguo 27/08/2013, 15:16   #3866
b4ltasor
* *
 
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De .
145 Mensajes
Muchas gracias.uso el fy31 cn el hornet.
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Antiguo 28/08/2013, 01:48   #3867
facoba10
* * * * * *
 
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Anda que no es para dar envidia esa zona de vuelo, aparte de lo agradecida que puede llegar a ser muchos dias para llegar a volar esos minutos, llegar a 40 minutos es dejarse llevar por el viento, termicas u lo que sea sin motor parte del vuelo.
__________________
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facoba10 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 28/08/2013, 08:09   #3868
b4ltasor
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Ingreso 21/feb/2012
De .
145 Mensajes
La verdad es que lo dias que hace bueno,se pueden aprovechar los vientos y volar sin motor largo y tendido
b4ltasor está desconectado   Responder Citando
Antiguo 28/08/2013, 17:50   #3869
jordibcn85
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Ingreso 21/abr/2013
30 Mensajes
Yo tengo un FPV Raptor con motor:



Y helice APC 8x6 Pusher

Tengo la bancada un poco levantada y inclinada hacia el centro de gravedad

TX video 850 mW SPW

RX video SPW

Y 2 lipos de 3s 2200 mAh 40 C en paralelo.

Y la verdad noto que gasto mucha batería en subir altura con el Raptor...

Mas o menos 8-10 minutos para subir a 600 metros de altura... Y unos 18-25 A de media gastados... Lo que se me traduce en casi 3000 mAh...

Luego eso si paras motor y puedes estar el tiempo que quieras. Pero noto como que le cuesta subir altura no?

Quizás tendría que mirar algo?... El centro gravedad esta perfecto...

Yo he llegado a 5500 m de distancia y 650 metros de altura.

Podría ir mas lejos si pudiese subir mas metros...

O si me gastara menos Amperios el motor!...
jordibcn85 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 28/08/2013, 17:50   #3870
jordibcn85
*
 
Ingreso 21/abr/2013
30 Mensajes
Motor que llevo...

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...00Kv_550W.html
jordibcn85 está desconectado   Responder Citando


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