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Antiguo 11/11/2011, 20:47   #271
zabandija
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Iniciado por alarrota Ver mensaje
te lo copio zabandija......jejejjejejejej mañana voy al leroy por los tornillos y las palometas.

tornillos,puedes usar los originales.los cortos detras.
saludos.
__________________
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Antiguo 11/11/2011, 21:16   #272
Teisman
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Iniciado por zabandija Ver mensaje
disculpame...si k entra.tiene el mismo diametro k el 3536.otra cosa es lo k va a zumbar el avion con esa bestia.
solo tendras k dar un pequeño dremelazo para encajarlo y ensanchar un poco la boca de la peana,pero nada k supere los 3m de trabajo.
Hombre, si es muy desfasado prefiero meterle algo más pequeño, que sobre potencia pero que no sea una cabra loca

¿Cuál sería el más adecuado para el de 1,6 de ala? ¿Y qué hélice le iría bien? La verdad es que con el tema de motores, variadores y hélices ando bastante perdido.

Un saludo.
__________________
Un saludo.
Teisman está desconectado   Responder Citando
Antiguo 11/11/2011, 21:22   #273
zabandija
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3536 o 3530 con una 8x4.de 1200 a 1400kv.
vuelas con 4A.
y estos motores ya son bestias.
yo estoy buscando un axi k tire y gaste menos k estos.
saludos.
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Antiguo 13/11/2011, 00:00   #274
leandrorc
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Enviar un mensaje por Skype™ a leandrorc
zabandija yo tengo las alas agarradas asi eejjeje que makina eres .

bueno ,en dos dias mi raptor ha hecho unos cuantos kilometros sin problemas.

sigue sin convencerme a la hora de lanzarlo y para no complicarme le he anulado los flaps ,asi no entretengo siempre toqueteandolos.

lo tengo perfectamente ajustado y con el motor del electro junior va que se las pela.

tengo video pero no se por que me sale la parte de abajo congelada todo el rato ,lo he grabado con la easy cap en el pc.

uno de los vuelos ha sido nocturno,4 km a las 22h y sin percances despues de 35 minutos de vuelo.

al lanzarlo es un poco cabroncete y creo que se soluciona corriendo mas jejeje ,no he tocado la incidencia del motor y va perfecto en vuelo,no lo he pesado pero pasa los 1800gr seguro.

aun asi me he comprado otra vez el easy star de alas blancas y lo tengo casi listo,con dakar,fy20 etc
el raptor fpv lo dejo para lrs y el easy para el cabra que es mas jugueton.

a ver si consigo que grabe bien el pc por que el jxd graba fatal y quiero que se vean los datos.

lo vuelo con, lipo 4400 kypon,motor electro junior,variador de 50a y un peso alrededor de los 2 kilos.

se mantiene en el aire con 2,5 amp, y a tope me consume 40 pero a una velocidad de 122 km que es el maximo que lo he puesto de momento y no se sale de la linea,planear planea de sobra.

uso el raptor fpv de 1600.

parece que le voy a dar mas oportunidades.

pd : LIZARD, te llamo en cuanto pueda para eso. gracias.

saludos compis
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TEAM FPV LEVANTE
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Antiguo 13/11/2011, 01:51   #275
zabandija
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si k es un poco cabron al salir de la mano,pero como tu dices,corrigiendo de salida no hay problema.
me alegro de k lo haigas disfrutado por fin,.estoy seguro d k te dara muchas satisfacciones.
el mio esta en 1,8kg con 5000 y 1300 para video.
le voy a bajar unos gramos cambiando el motor(115grm) y la cam(60 mas)por una de 2 gramos, k compensare poniendo una 4s 4500.
no creo k el tuyo pese mas.
hoy he podido probar a medias el FY21.despues de repasarlo para ver las correcciones,salgo a volar con bastante niebla.
a la k me he kerido dar cuenta estaba a 5km y 600m de altura cuando he perdido el video en 2 ocasiones por unos 5 segundos.
no se veia nada en los 2 monitores ni en las gafas.me ha entrado el panico mientras el amigo guillesan intentaba trankilizarme.
con una imagen malisima he logrado dar la vuelta y a unos 3km de casa hemos activado el rth y ha funcionado bastante bien hasta llegar a nosotros.cuando estaba encima nuestro ha empezado a alejarse.pensamos k es el timon k no esta bien configurado.por lo demas,estupendo.en modo estabilizacion es muy comodo de llevar y da seguridad lo de k vuelve solo.
lo unico k me ha faltado es apagar la emisora y esperar a k aparezca,pero por hoy ya he tenido bastante.he aprendido k con niebal no se vuela ni tan alto ni tan lejos.ha bajado el avion completamente empapado.
a ver si mañana con suerte acabo de afinarlo y le doy mas caña.
saludos.
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Antiguo 13/11/2011, 04:09   #276
Teisman
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Pues al final le voy a poner un motor más pequeño para no tener que modificar la bancada ni nada, he pedido este:




D2826-6 2200kv Outrunner Motor

Specs:
Rpm/V: 1400kv
Shaft: 3.17mm
Voltage: 2S~3S (7.4v to 11.1v)
Weight: 50g
Watts: 205w
Max Current: 21A
ESC: 40A
Suggested Prop: 7x4(3S) ~ 9x4.7 (2S)
Mounting Hole Bolt Circle: 16mm or 19mm


¿Debería llegar no?
__________________
Un saludo.
Teisman está desconectado   Responder Citando
Antiguo 13/11/2011, 11:46   #277
zabandija
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Iniciado por Teisman Ver mensaje
Pues al final le voy a poner un motor más pequeño para no tener que modificar la bancada ni nada, he pedido este:




D2826-6 2200kv Outrunner Motor

Specs:
Rpm/V: 1400kv
Shaft: 3.17mm
Voltage: 2S~3S (7.4v to 11.1v)
Weight: 50g
Watts: 205w
Max Current: 21A
ESC: 40A
Suggested Prop: 7x4(3S) ~ 9x4.7 (2S)
Mounting Hole Bolt Circle: 16mm or 19mm


¿Debería llegar no?
me da en el morro k te has kedao corto.
saludos.
lo de la bancada no es para tanto.....
saludos.
__________________
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Antiguo 13/11/2011, 15:03   #278
HectorMG
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Hola, ayer vole el raptor en fpv ni una sola interferencia volando a ras a unos 500 m pero tampoco habia obstaculos...
Veo que esto del fpv se me queda demasiado grande, porque aun tengo que comprar muchas cosas y la mayoria de los vuelos de fpv los hago muy nervioso.
Creeis que con 50 euros al mes deberia seguir con el fpv o mejor lo vendo y lo dejo para mas adelante?

Un saludo.
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Antiguo 13/11/2011, 15:39   #279
monzon
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Hola, ayer vole el raptor en fpv ni una sola interferencia volando a ras a unos 500 m pero tampoco habia obstaculos...
Veo que esto del fpv se me queda demasiado grande, porque aun tengo que comprar muchas cosas y la mayoria de los vuelos de fpv los hago muy nervioso.
Creeis que con 50 euros al mes deberia seguir con el fpv o mejor lo vendo y lo dejo para mas adelante?

Un saludo.
poco a poco , los nervios es normal , mas nerviosos que yo no creo que te pongas , y sobre el presupuesto lo mismo poco a poco y tirando de segunda mano se consiguen buenos equips muy economicos . poco a poco .saludos
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Antiguo 13/11/2011, 20:06   #280
xavi
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Hola, me interesa este avión en 2 M, saben el dato de superficie alar? dm2?

Que tal lo ven para durar 1 hora en el aire?

Me mola el diseño (de Sito jeje) y el buen espacio que tiene su interior.

Gracias!
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Antiguo 13/11/2011, 23:37   #281
carnisser
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Hola, ayer vole el raptor en fpv ni una sola interferencia volando a ras a unos 500 m pero tampoco habia obstaculos...
Veo que esto del fpv se me queda demasiado grande, porque aun tengo que comprar muchas cosas y la mayoria de los vuelos de fpv los hago muy nervioso.
Creeis que con 50 euros al mes deberia seguir con el fpv o mejor lo vendo y lo dejo para mas adelante?

Un saludo.
jeje... otro que se acojona cuando se sube al avión... y como crees que me sentia yo hace dos semanas volando en fpv sin copiloto ni nada? me temblaban hasta las cejas los primeros minutos y menudo canguelo pasé...
tranquilo y ve poco a poco, las prisas no son buenas y menos para el bolsillo.
Si ya lo has conseguido y todo sigue funcionando bién ve dando pasos firmes y seguros, ya invertirás pasta en su momento, de momento ve ahorrando y pensando en que quieres ampliar.
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Antiguo 14/11/2011, 00:14   #282
Teisman
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me da en el morro k te has kedao corto.
saludos.
lo de la bancada no es para tanto.....
saludos.

¿Este no es más grande que los originales que son 2812 y 2815 con las mismas KV?
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Un saludo.
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Antiguo 14/11/2011, 09:59   #283
xavi
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Parece que nadie conoce el dato de la superficie alar de este avión.

Pueden medir la cuerda y ponerlo aquí? sacaremos el área y descontando las puntas curvas, supongo que 1 dm2 la suma de los dos extremos, aproximaremos el dato para el ala de 1,6 y la de 2 metros.

algún voluntario?

gracias
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Antiguo 14/11/2011, 13:30   #284
misan888
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Yo llevo la 9+7 pero son pegables de aeronaut y no e subido la bancada y van muy bien el motor es un 28.. De 1400kv
misan888 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 14/11/2011, 14:49   #285
xavi
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Gracias por el dato de la hélice.

Alguien puede decirme la cuerda del ala?

cuanto mide de ancho???
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Antiguo 14/11/2011, 16:50   #286
carnisser
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jajaja... como nos hacemos los turcos... és el precio de la ignorancia!!!
un poco de info sobre la cuestión... definición de cuerda alar...http://sandglasspatrol.com/IIGM-12oc...l%20Perfil.htm
ojo que yo no sabia y gracias a esto ya lo sé... después de muchos años volando cosas que vuelan ya lo sé... gracias xavi!!
los datos en cuestión:
cuerda alar tanto de 1600 como de 2000 és de 200mm y la envergadura ya se sabe descontando una media de 100mm de la parte estrecha del ala osease el borde exterior.
me dejo algo?
carnisser está desconectado   Responder Citando
Antiguo 14/11/2011, 17:56   #287
zabandija
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Iniciado por misan888 Ver mensaje
Yo llevo la 9+7 pero son pegables de aeronaut y no e subido la bancada y van muy bien el motor es un 28.. De 1400kv
no lo entiendo.k no te toca con una 9???
podrias poner alguna foto y donde comprarlo???

teisman...si lo kieres para vuelo ''normal'' no hay problema.pero a la k le metas peso 21A a tope me parece muy justito.da 200W.deberia tirar de 2 kilos,pero sin mucha alegria.
saludos.
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Antiguo 14/11/2011, 19:42   #288
xavi
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Iniciado por carnisser Ver mensaje
jajaja... como nos hacemos los turcos... és el precio de la ignorancia!!!
un poco de info sobre la cuestión... definición de cuerda alar...http://sandglasspatrol.com/IIGM-12oc...l%20Perfil.htm
ojo que yo no sabia y gracias a esto ya lo sé... después de muchos años volando cosas que vuelan ya lo sé... gracias xavi!!
los datos en cuestión:
cuerda alar tanto de 1600 como de 2000 és de 200mm y la envergadura ya se sabe descontando una media de 100mm de la parte estrecha del ala osease el borde exterior.
me dejo algo?
Gracias hombre!! jeje

Pues entonces tomaré el ala como si fuera un rectángulo de 20 x 160 y 20 x 200 según la envergadura.

Es decir :
10 cm = 1 dm

2 dm x 16 dm= 32 dm2 para el ala de 160
2 dm x 20 dm= 40 dm2 para el ala de 200

Ya podemos decir cuantos gramos por dm2 y comparar con otros modelos similares.

si pesa 2 k y el ala es de 160 cm, quedará una carga alar de 62.5 gr/dm2
para equiparar el de 2 m, multiplicamos 62.5 gr/dm2 X 40 dm2 = 2500 gr.

A misma carga alar el de 2 metros no debería ser tan perezoso, es más aún con más carga alar volaría mejor.

Para estudiar el comportamiento sin tener en cuenta los perfiles, podemos calcular el coeficiente de carga alar.

INFO: http://www.icmm.csic.es/jaalonso/velec/dise.htm

apartado: Dimensiones y carga alar

Supongo que el de 2 metros nos permitirá llevar esa batería extra manteniendo el comportamiento del de 1,60.

No soy ningún experto, es solo lo que deduzco por la información encontrada en internet.

Gracias!!!
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Antiguo 14/11/2011, 23:25   #289
carnisser
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yo he probado ambos y el de 2000 no es tan perezoso con algo de viento, se comporta muy bién y responde de sobras pero el de 1600 aunque permite menos carga és mucho más rápido (llevo el motor de la versión de 2000 en ambos casos) por lo que con viento bastante fuerte el de 1,6 és ideal incluso con viento muy fuerte, comprobado, pero en dias sin viento, pero nada de viento el de 2,0 tiene un planeo muy largo y és una maravilla, ojo con viento moderado és muy sensible a las rachas y dá algún que otro tumbo cosa que el de 1,6 ni se inmuta, pero todo esto es normal al no llevar diedro alguno excepto las puntitas de las alas.
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Antiguo 14/11/2011, 23:53   #290
xavi
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Ingreso 27/abr/2008
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has probado cargar con 500 gr más el avión cuando pones las alas de 2 m a ver como se comporta?
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Antiguo 15/11/2011, 00:10   #291
misan888
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Ingreso 12/may/2011
De Alicante
548 Mensajes
Tengo fotos en el post 93
las helices plegables si k entran pero si tuviera k ponerle una fija tendria k ser una 8.
Mira las fotos y veras k mi avion pesa en orden de vuelo casi 2.5 de peso y es muy estable
misan888 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 15/11/2011, 00:25   #292
carnisser
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2.292 Mensajes
de hecho hace poco al de 2,0 le meto de bateria una 4400ma por eso rectifico que no és tan perezoso ahora, antes volaba con 2200ma que és la mitad, todavia no le he metido más que lo necesario para fpv, no lo he pesado pero rondará el 1,8kg+-
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Antiguo 15/11/2011, 01:50   #293
inoxtrim
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Ingreso 11/feb/2010
De Canarias , Isla de La Palma
10 Mensajes
Enviar un mensaje por Skype™ a inoxtrim
Buenas a todos.

Estoy pensando en pillarme uno de estos , exactamente el modelo de 1600 de envergadura

Quiero ponerle mi equipo de FPV que pesa alrededor de 300 g ( incluida su bateria)

y usarlo con una bateria de 4000 mah para el motorla bateria pesa como unos 300 g,

Mi duda es que motorizacion que viene por defecto es suficiente , o seria bueno otra motorización,
Mi objetivo es que tenga la maxima autonomia posible en el aire.

Saludos y gracias a todos
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Antiguo 15/11/2011, 18:17   #294
zabandija
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De Barcelona
288 Mensajes
si lo k buscas en autonomia,un axi es lo k buscas.
tienen una eficiencia muy alta y rinden muy bien.lo ''malo'' es el precio.
a mi tambien me interesa un motor asi,pero de momento....tiro con uno chino k vale 1/5 de un axi.
yo de ti lo pillaba sin electronica y se la ponia aparte.
un 3530 de 1400 y un esc de 40 te valen para lo k kieres.
saludos.
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Antiguo 15/11/2011, 20:29   #295
angeldominguez
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21 Mensajes
hola a todos, fijaos que me ha pasado, se me ha partido la bancada del motor, haber que solucion podeis darme, gracias.
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Antiguo 15/11/2011, 21:19   #296
Teisman
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1.084 Mensajes
Cita:
Iniciado por angeldominguez Ver mensaje
hola a todos, fijaos que me ha pasado, se me ha partido la bancada del motor, haber que solucion podeis darme, gracias.

Intenta pegarla con epoxi.
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Un saludo.
Teisman está desconectado   Responder Citando
Antiguo 15/11/2011, 21:54   #297
zabandija
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Ingreso 24/jul/2011
De Barcelona
288 Mensajes
lo k te dice el compañero teisman..intentalo con epoxi,y si no keda bien,hazte una de madera.hay fotos en este post.
saludos.
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zabandija está desconectado   Responder Citando
Antiguo 15/11/2011, 21:58   #298
zabandija
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Ingreso 24/jul/2011
De Barcelona
288 Mensajes
por si fuera de interes,las alas del easy glider tienen el mismo encaste y dimensiones.solo k son 20cm mas grandes.nada mas hay k hacer los agujeros correspondientes.
saludos.
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zabandija está desconectado   Responder Citando
Antiguo 15/11/2011, 22:29   #299
angeldominguez
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21 Mensajes
Ok, gracias.
angeldominguez está desconectado   Responder Citando
Antiguo 15/11/2011, 22:56   #300
Pancho
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Ingreso 22/feb/2011
112 Mensajes
Nuevo avion FPV Raptor

Cita:
Iniciado por zabandija Ver mensaje
por si fuera de interes,las alas del easy glider tienen el mismo encaste y dimensiones.solo k son 20cm mas grandes.nada mas hay k hacer los agujeros correspondientes.
saludos.
El perfil del Easy Star no es igual que el del Raptor, luego el rendimiento no es el mismo
Pancho está desconectado   Responder Citando


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