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Antiguo 10/10/2016, 11:41   #1
JuanmaPalafox
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Ingreso 13/ene/2011
De Guadalajara y Madrid
198 Mensajes
Phoenix 2000 vs. Phoenix 2600

Buenas a todos,

Creo este hilo para que me saquéis de dudas aquellos usuarios que tengáis alguno de los dos modelos del título de este hilo o, lo que sería mucho mejor, hayáis tenido la ocasión de probar ambos.

Actualmente tengo un Phoenix 2000 preparado para FPV térmico. Los días buenos, puedo estar cerca de 1 hora en el aire entre motor y corrientes térmicas, sin embargo, tengo que alternar entre ambos, es decir, todavía no he sido capaz de subirlo a x metros, y permanecer en el aire durante ese tiempo sin volver a meter motor.

Visto esto, me pregunto si el Phoenix 2600 es mejor velero que su hermano pequeño. La teoría es que a mayor superficie alar, mayor sustentación y mayor posibilidad de realizar vuelo térmico. Sin embargo, al entrar en juego otros factores como un mayor peso, no estoy seguro.

También preguntar por la maniobravilidad de ambos modelos. El Phoenix 2000 es ágil, y si lo necesitas puedes reducir su velocidad en los aterrizajes, mediante flaps o simplemente trimando el elevador. ¿El Phoenix 2600 es igual de ágil, o es "más torpe"?

Un saludo y muchas gracias de antemano.
JuanmaPalafox esta en línea ahora   Responder Citando
Antiguo 27/06/2017, 16:11   #2
Pepetronic
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Ingreso 27/jun/2017
1 Mensajes
Hola compañero, pues la verdad que no he tenido la suerte de pilotar ninguno de estos aviones rc pero si se de amigos que lo tienen (y no me lo prestan) jeje según sus impresiones en 2600 es muy parecido y si tienes experiencia y horas de vuelo es practicamente igual de manejero que el 2000, un saludo y buen vuelo!
Pepetronic está desconectado   Responder Citando
Antiguo 01/07/2017, 08:45   #3
acicuecalo
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Avatar de acicuecalo
 
Ingreso 22/jun/2007
216 Mensajes
Yo he probado las alas de un Phoenix 1600, 2000 y 2600 en el fuselaje de un Kyoso Stratus que es muy similar al del Phoenix y puedo decir que con el ala que más flota es con la de 2600 pero hay una diferencia de maniobrabilidad tremenda. Con la de 1600 el avión es una gozada en cuanto a agilidad. En dias de mucha actividad he conseguido cazar térmicas con la 1600 pero flota mucho más con las grandes. Yo la que más uso con mucha diferencia es la 1600. La comparación entre ellas es como del día a la noche. Con la 2600 el avión se vuelve torpón aunque flota tremendamente bien y es dócil. La 2000 está a medio camino entre las otras dos en todos los aspectos y la 1600 para mi es una gozada y vuelve al avión ágil y rápido.
Si buscas térmicas, no lo dudes, pon la 2600 pero debes pensar lo que esperas antes de decidir porque no vas a poder tenerlo todo en un ala solo.
acicuecalo esta en línea ahora   Responder Citando


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