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Ver la versión completa : Proyecto PARAMOTOR RC FPV


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josuv16
10/01/2008, 22:17
Hace ya unos meses que sigo el foro y por fin me he decidido a empezar en esto del vuelo fpv.
Decidido a intentar algo diferente creo que voy a poner a punto un viejo paramotor que tengo por el taller,primero quiero ponerle un motor brushless ya que actualmente es de explosion.bueno ya que por el foro hay gente con bastante experiencia me gustaria saber que os parece la idea, posibles problemas queb pueda encontrar etc.

otra cuestion es la motorizacion quiero ponerle un brushless pero tengo poca esperiencia an electricos y la verdad es que no me aclaro con tantos modelos y marcas de motores asi como con sus tamaños y potencias.haber si alguien puede decirme que motor seria necesario para el cacharro en cuestion teniendo en cuenta que esta motorizado con un OS25 max y nunca se pasa de medio stick de gas.
y por ultimo me gutaria saber que tal para empezar con un equipo de video de los de electronicarc.com creo que son de Airwave .
edito para poner los numeros de los post en los que se resumen los proyectos construidos en el hilo

1028-1031-1032-1033-1086

acristóbal
10/01/2008, 22:35
Hola Josu.
Me parece una buena elección ya que es un aparato autoestable total y con poca velocidad de crucero.
El equipo de electrónica RC es para empezar... y terminar, quiero decir que es uno de los mejores equipos que vas a encontrar en el mercado.

Si lo haces, pon la cámara con un buen montaje Pan Til que tiene que ser muy chulo ver el parapente volando sobre la cámara.

El motor....
Yo creo que con un chino 22-17 de 800 vueltas puedes ponerle una helice bastante aceptable y tendrás un empuje muy bueno a poca velocidad

En United hobbyes tienes unos muy majos y baratos.

Queremos verle volar.

josuv16
10/01/2008, 23:14
gracias Acristobal por contestar tan rapido,me animas mucho ya que no estava demasiado convencido en lo del paramotor,me parece raro que no lo haya hecho nadie y por eso creia que devia de dar algun problema en el montaje o en vuelo,la verdad es que vuela solo y tiene una velocidad muy baja asi como una gran autonomia por lo menos con el motor de explosion supongo que con el electrico tambien.
una cosa lo del brusles chino 22 17 creo que el 22 es el diametro y 17 las vueltas de bobinado dime si me equivoco,ya se que es algo muy basico pero es que de electricos no me entero, solo tengo un heli y venia RTF, asi que entre tanto modelo no me aclaro.podias decirme un modelo concreto para hacerme una idea?
pues nada mañana desenpolvo el bicho y empiezo a mirar como montarle todo.haber si tengo tiempo y cuelgo unas fotos.

saludos y haber si alguien mas se anima y me da su opinion sobre el proyecto

luismito
11/01/2008, 00:02
Te contesto a lo del motor:

22 es el diámetro del Stator
17 es la longitud del stator.

El potencial de entrega de energía de los brussler viene dada básicamente por el volumen del stator. El lenguaje "universal" es el de los motores axi (los demás son más o menos clónicos).El problema con los motores chinos es la numeración.A veces los nombran según las medidas del stator, y a veces según las del exterior.

Un 22x17 axi tiene de dimensiones exteriores: diametro 28mm. Longitud sin eje 35mm. El chino debe de ser muy similar.Asegúrate antes de pedirlo.

Otra motor muy común de medida un poco inferior sería 22-12, que tiene un diámetro idéntico (28mm) y una longitud de 30mm. Es un poco más pequeño que el anterior.Sin más datos del parapente y sin experiencia no sé decirte cual sería más adecuado.

Como ha dicho el compañero, una vez que escojas un tamaño elige un KV (significa rpm/voltio) por debajo de 1000 para que al girar lento puedas ponerle una hélice grande que traccione mucho y corra poco, que es lo idóneo para un aparato lento.(Para un jet elegiríamos el mismo motor con un kv alto (2500 a 3500) para ponerle una hélice pequeña que al girar muy rápido hace que el avión corra mucho traccionando poco).

josuv16
11/01/2008, 00:12
ok Luismito ahora ya me voy haciendo una idea,mañana intentare pesarlo y medir la envergadura del ala y asi tener mas datos para saber que comprarme
un saludo y gracias por la ayuda

acristóbal
11/01/2008, 07:41
http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/catalog/TR2217.jpg
http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5691

Yo tengo el de 1050 para el Easy y casi hace torque, no consume demasiado y cuesta unos 19-20€ puesto en tu casa.

luismito
11/01/2008, 09:02
Jopé,parecemos clónicos. Yo me he pedido este otro,y me ha llegado ayer.Estaba harto de pedir un eje de repuesto para un axi 22/12 que tenía en el easyglider, y me he traido dos de éstos.Todavía no los he probado. El de cristobal es un 22/17 y este un 22/12.Por cierto,traen toda la tornillería , un eje de repuesto , bananas de conexión y hasta una cruceta para colocarlos.

Lo instalaré en el nuevo easyglider.

http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5688

acristóbal
11/01/2008, 10:33
MOTOR
Yo quiero preparar un Easy Glider y ponerle el 22-17 de 800 vueltas.
Creo que para este tamaño de aviones está muy bien y la relación calidad precio es buena.

PARAMOTOR

Hola Josu, podrías poner fotos de tu paramotor, alguna de detalle de como va el motor y los mandos, tengo un parapente que me hice para ladera que nunca llegó a volar y quisiera probar.

josuv16
11/01/2008, 15:25
bueno aqui estan las fotos no se como se van a ver,son del movil, si necesitas mas detalle de algo pongo las fotos que agan falta.recuerdo que en algunos modelos de mi club tenian que recortar la distancia de las cuerdas que sujetan el borde de ataque de la vela unos 2 o 3 cm por lo demas vuela solo gas para subir y fuera gas para bajar.si necesitas alguna info me dices .

lo de los motores ya le pillo el rollo y habia elegido los que me decis vosotros, posiblemente compre el grande mas que nada por asegurarme un despege con buena pòtencia.todavia no he podido pesarlo pero asi a ojo deve estar sobre los 500gm eso con el motor de explosion y sin la vela pero bueno el peso de esta es muy poco.

otra cuestion es la helice que en el que tengo es invertida pero en el electrico creo que se podria poner una normal e invertir el sentido de giro del motor, es asi verdad?.

bueno no me enrroyo mas voy a comprar todo lo que necesito,equipo de video y motor variador,y os ire contando el progreso y todo lo que me surja en la transformacion.

un saludo y gracias por la info .

josuv16
11/01/2008, 15:50
este en concreto voy a comprar.creo que ira bien.
que os parece?
http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5691

josuv16
11/01/2008, 16:07
de estos 2 variadores cual cojo? creo que los 2 valdrian perfectamente asi que no se quiza el TURNIGY por que es de la misma marca que el motor.que decis?
http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3731

http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2167

elossam
11/01/2008, 18:40
Turnigy y OEMRC son lo mismo, lo que antes llamaban OEMRC ahora lo han renombrado ellos mismos como Turnigy. La única diferencia entre esos dos variadores es que el que ahora venden como Turnigy le incluyen un adaptador de LIPO para que el salte el sistema de seguridad del variador si algún elemento, de manera individual, cae por debajo de un valor límite. Para ello utiliza la conexion de equilibrado de la bateria y creo que por la diferencia de precio podria merecerte la pena. En el otro, el sistema de seguridad saltaría solo si la suma total de tensión baja de un determinado valor, pero podría darse el caso que de ésta manera si algun elemento se ha descompensado el sistema no se entere hasta que ya sea demasiado tarde para él.
Si finalmente lo pides yo añadiría esto: http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2169
La programacion de los variadores se puede hacer sin esta tarjeta pero es un comecocos que no merece la pena por los $7 que cuesta la tarjeta.

josuv16
11/01/2008, 20:20
Bueno al final voy a aprender ya vereis je je .

bueno pues cogere el de turnigy y la tarjeta de programacion ya total por el precio.
voy a pedirlo todo haber si viene pronto que tengo ganas de empezar.

gracias por los consejos,os mantendre informados.

elossam
11/01/2008, 20:34
Una cosa más, parece (después de haberlo sufrido) más probable que te cacen en la aduana si lo pides por envío rápido 5-6 días que si lo pides por aéreo normal 10-20 días. Al final si te cazan en la aduana el tiempo se amplía y además, a pagar después de haber pagado unos portes más altos.

josuv16
11/01/2008, 22:41
ok elossam ,yo he pedido varias veces a helihobby.com y no he tenido ningun problema,supongo que es cuestion de suerte,pero bueno las prisas nunca son buenas asi que seguire tu consejo(estava haciendo el pedido me he enterao a tiempo de casualidad)

acristóbal
11/01/2008, 22:53
Gracias por las fotos.
Una pregunta. ¿no lleva servo para freno? solo depende de la velocidad del motor?

josuv16
11/01/2008, 23:12
solo servo de direccion el de gas pasara a ser el variador,se que habia gente que ponia un servo que tirava de las cuerdas de atras creo,pero como yo lo tengo funciona perfectamente,recuerdo que te lo pasabas cerca y podias ver perfectamente el combustible que le quedava y que con una pequeña brisa de frente se quedava parado a punta de gas,no te da grandes descargas de adrenalina pero es divertido y muy facil de volas aunque no hayas volado nada antes a y practicamente irrompible.

si te interesa puedo darte medidas del carrito y la vela incluso te podia pasar un pequeño planillo.

luico
12/01/2008, 00:38
A mi si me interesa, yo tengo uno de juguete en 27Mhz y estaba pensando en hacerme uno más grande y tu diseño me ha parecido muy interesante y sencillo. Además supongo que la capacidad de carga sera elevada.

Silfonone
12/01/2008, 00:56
me parece raro que no lo haya hecho nadie

Pues si, no eres el primero en pensarlo. Parece el vehiculo ideal por todo lo que dices y yo me lancé pero lo dejé abandonado por una cosa: el viento.
Resulta que el aparato tiene un vuelo tan lento que solo puedes volar los días que no haya nada o casi nada de viento y, resulta que siempre que lo sacaba hacía demasiado viento (que curioso, si llevas una cometa te pasa lo contrario).
Entonces pensé que si me iba a costar tanto encontrar un día adecuado para cada prueba iba a tardar un siglo en desarrollar el bicho.

Pero que no sirva de desanimo, eh? Yo cuento lo que me pasó a mi. Tal vez se pueda hacer en otra zona u otras condiciones.

Un saludote.

josuv16
12/01/2008, 01:50
silfonone ya me parecia a mi que se le tenia que haber ocurrido a alguien JE je muy chulo el tuyo,si lo del viento ya lo sabia yo he volado con bastante y tiene su cosa,es mas el primero que tuve se lo llevo el viento y no fuy capaz de encontrarlo, pero fue por imprudencia ya que hacia mucho y aun asi lo vole, este es una copia casera de aquel que era comprado.como ya he comentado al principio del post en el club cortabamos la distancia de las cuerdas delanteras unos 2 o 3 cm esto hace que sea algo mas rapido y le afecte un poco menos el viento.

no obstante voy a provar y siempre estoy a tiempo de pasar todo el equipo a un easystar o un easyglider incluido motor (creo que valdria), de momento me valdra para esperimentar y hacer los primeros vuelos fpv que naturalmente seran de poca distancia.
Luico dime que quieres saber(supongo que medidas y demas)haber si me curro un planillo y lo cuelgo, te parece?. lo de la capacidad de carga nunca prove pero me da la impresion que es bastante grande comparado con un avion, he visto ponerles muñecos bastante grandes y ni notarse practicamente en el vuelo.
saludos y gracias por el interes

tecno
12/01/2008, 10:03
Pues si, yo tambien te agradeceria esos planos, el bicho parece interesante y me gustaria poder contruir uno.

Silfonone
12/01/2008, 14:03
La solución puede ser sobrecargarle bastante ya que estos bichos suelen volar con unas cargas alares bajísmas (el mío tenía 8 o 9 g/dm2). Con mas peso corre mas pero pierde la ventaja de la indestructibilidad en los aterrizajes.

Desde luego es un aparato muy interesante.

Israel87
12/01/2008, 22:43
Que tal hace algunos meses vi unos video se estos aparatos y me llamaron mucho la atencion.
Queria preguntarles si podria hacer uno de estos pero sin servos o motores brushles y contrlolado con un circuito de carro de control remoto y con parapente hecho de papel de china ya que no dispongo de dinero, creen que pueda tener posibilidades de que vuele?
O creen que la verdad ni lo intente por que no funcionaria??
Bueno gracias y saludos desde Leon Guanajuato Mexico.....[/quote]

elossam
12/01/2008, 23:29
Si no tiene servo no funcionaria ya que no puedes tirar de las lineas de control con un variador. Carro en mexico es coche asi que supongo que la direccion de tu carro se controlara con un servo que podrias aprovechar pero no se cuanto alcance tiene el equipo de radio del modelo que tienes (salvo que en esta ocasion, carro te refieras a un carro de combate y estos llevan dos variadores en lugar de un servo de dirección y un variador) .
Hacer la vela de papel de china.... como si lo haces en seda, todo depende de lo hábil que seas.
Personalmente creo que al final te quedaras sin carro y sin paramotor.
Una cometa sencilla tipo parafoil de dos hilos cuesta en España en Decathlon unos 15 eur , un equipo de dos canales de stick debe unos 70 eur (por ejemplo phttp://www.hobbiesguinea.com/product_info.php?products_id=4317) pero seguro que por ebay o de segunda mano las encuentras por mucho menos. Un motor sin escobillas en Hobby city de 10$ , a esto le sumas una helice , un variador 17$ una bateria 25$ y un cargador 25$ y el resto ya son materiales que podras ir canibalizando de aqui y de alla.
Vamos unos 150 eur si para empezar no dispones de nada de material de RC.

josuv16
13/01/2008, 00:52
un saludo Israel87 estoy deacuerdo con elossam si no hay servo no hay giro pero seguramente que tu carro radiocontrol tendra algun tipo de servo para girar las ruedas,esto podria valerte.en cuanto al motor tambien podrias aprovechar el del coche,la vela es cuestion de maña e imaginacion aunque en una tienda de cometas puedes encontrarla por muy poco dinero. todo es posible asi que ponte manos a la obra que por que no va a volar? si la haces lo suficientemente fuerte u con la forma adecuada.

el lunes pondre un pequeño plano con medidas para que lo podais hacer(el carrito),la vela no tengo ni idea de sacar patrones de ropa asi que no podre mas que pasaros la envergadura y cuerda de la misma.

Israel87
13/01/2008, 02:03
:D Muy bien gracias a Elossam Josuv16 por sus respuestas tan rapidas, a lo del servo mas bien quise decir que no tenia un controlador para este tengo uno y lo consegui de la antena parabolica que no sirve de mi casa pero como no tengo un controlador de servos lo que hize fue retirarle el circuito del servo dejando solo el motor y asi ya puedo controlar mi servo con el circuito del coche pero la desventaja es que no regresa al medio pero bueno no me preocupo por eso.

Primero si pensaba poner el controlador de direccion pero no se me hacia muy bueno por que pongamoslo asi cuando le doy a la derecha da todo a la derecha cuando le doy izquierda da todo derecha asi que decidi por poner el servo aun que no regrese al centro ademas de que es mas preciso que el del coche.

Bueno lo del motor tiene muy buen empuje con una helice que hice de madera balsa que utilize para un avion de cuerda, pero el problema es que cuando conecto las pilas directo al motor jala super bien pero cuando conecto el motor al circuito con las mismas pilas el voltaje que me da el circuito con las pilas recargables en menor que si las conecto directo a estas, pero bueno esto lo podria areglar con un relevador.

Para la vela primero me voy a esperar a terminar el carrito para ver cuanto peso tiene y conforme a esto hacerla con el adecuado tamaño.

Bueno gracias y espero ese plano para empesar a trabajar y despues pondre fotos de lo que llevo.

Saludos

josuv16
14/01/2008, 23:00
bueno lo prometido es deuda aqui dejo el plano que no esta a escala y se ve fatal pero no tengo escaner y es una foto.Ademas de la madera hacen falta los siguientes materiales:

2 tubos de aluminio de 15x15mm y 450mm de largo
2 angulos de aluminio de 150mm de largo
cuerda piano 1 trozo 80mm (eje ruedas delanteras)
1 trozo 280mm (eje ruedas traseras)
1 tubo de laton aluminio o cualquier metat ligero,incluso de madera resistente de 6mm de diametro y 230mm de largo con tres abujeros uno en el centro y uno en cada punta.en los de las puntas pondremos una anilla de un llavero por ejenplo y en el del centro va el pasador en mi caso de unos 3mm de grosor por unos 25mm de largo.
4 ruedas de avion.




el motor va en el centro de la parte trasera(135mm de la punta de la madera el centro del motor) con una inclinacion hacia adelante de unos 2 o 3 grados.

hay que tener en cuenta que el paramotor esta diseñado para un motor de explosion por lo que seguramente se podria reducir su tamaño para la motorizacion electrica,yo de momento voy a provar asi con estas medidas que permiten alojar comodamente todo el equipo fpv.

la vela mide unos 140cm de envergadura por 65cm de cuerda.
si necesitais algun dato o explicacion (no se si el plano sera suficientemente claro) me decis y os comento.

por ultimo comentar que he visto por youtuve varios videos onboard de paramotor rc(no se si fpv)y me he decepcionado un poco ya que se mueve mucho la imagen devido al movimiento pendular del carrito no obstante sigo adelante con el invento
un saludo

Cristóbal Fernández
18/01/2008, 18:33
Este es el mio, va muy bien pero como se comenta el problema es el viento:

http://www.telecable.es/personales/label/galeria/images/image10_JPG.jpg

josuv16
18/01/2008, 21:03
QUE TAL CRISTOBAL esta muy chulo, son muy parecidos ,yo diria que es esacto al primero que tuve,fue comprado a un socio del club que no se de donde los traia, el que pongo en las fotos es una copia casera de aquel ya que el primero lo perdi por el viento y por imprudente ya se sabe cuando uno lleva tiempo sin volar le entra el mono y "como esto lo vuela cualquiera" pues ala y no pude bajarlo cuando aumento el viento .

pues nada muy chulo el muñeco tambien, le da otro aire,por cierto lo probaste en fpv?

yo estoy esperando el motor para pasarlo a electrico y montarle un equipo para fpv, por lo menos para provar ya que he visto videos y no me convence el constante movimiento de la imagen devido al balanceo del carrito ya veremos.... ya os comentare.

saludos y perdon por el ladrillazo

Cristóbal Fernández
21/01/2008, 17:51
Hola,

No, no lo he probado en fpv, pero si te animas recuerda proteger bien con un arco o algo así, el equipo fpv, es decir, la antena del transmisor fpv y la cámara o ponerle al carrito una varilla travesera como en los helicópteros, porque es muy dificil aterrizar este paramotor sin que vuelque por culpa de la gran ramada que le da el paracaídas.

Animo y ya nos contarás cuando lo tengas electrificado.

josuv16
30/01/2008, 22:44
bueno ya he recibido el pedido de unitedhobbyes ,un aspecto muy bueno el brushless todo perfecto.este fin de semana me voy a dedicar a la trasnformacion y quizas a las primeras pruevas de vuelo ya vermos si el pequeño brushless puede con el bicho je je espero que si.

en cuanto lo tenga pongo uas fotos y comentarios.
un saludo

josuv16
05/02/2008, 13:03
Bueeeno varios mese sin llover por mi pueblo y este finde que queria provar el cacharro llueve asi que hasta el finde que viene.no quiero pedir el equipo de video hasta hacer las pruevas de vuelo,esto se demora un poco mas.
por cierto el fabricante del motor pide una helice de 11x4,7 que no cabe.he montado una 10x8 que tenia por casa, de esas de color naranja creo que tower pro,pero como podria saber cual es la indicada? teniendo en cuenta que no entra mas de 10 de diametro.

otra cuestion es la bateria, tengo varias 2s 1200ma 15c y un par de 3s 2400 15c pero como puedo calcular la que iria bien para tener una potencia aceptable y una buena duracion.

esta noche pondre unas fotos del bicho electrificado.

siento estas cuestiones tan basicas pero es que de electricos estoy pegao.

un saludo.

asturfly
20/02/2008, 14:03
Hola a tod@s
me gusta la idea vuestra de fabricar un paramotor rc, pero tengo unas dudas a ver si me podeis ayudar, la 1º de donde sacais las velas, son cometas, he visto en ebay que venden uno completo que opinais http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=250216728640&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=015

gracias por vustra ayuda
un saludo asturfly

merros
20/02/2008, 15:52
Tengo dos cometas de 1,5m y otra de 4m. De momento la de 4m no la he probado en ningun paramotor, solo como cometa y es dificil de controlar. La de 1,5m la puse en un carro casero pero no llego a despegar, pero como cometa se maneja bien. La de 1,5m la compre aqui http://www.tiendamotorhobby.com/product.aspx?p=4536&t=14&c=827&s=11.

asturfly
20/02/2008, 19:34
1,5m2 me parece bien, ya que tambien se tiene que mirar el peso que este en relacion porque sino es muy inestable, lo mejor seria coger una cometa acrobatica seria lo ideal a ver lo que hago, estoy algo verde con esto de los motores.

josuv16
20/02/2008, 21:10
saludos lo de la cometa es buena idea y seguro que vuela bien,de hecho la mia es una cometa y va perfecta,lo unico que le hice fue acortar en 2 cm los hilos que van al borde de ataque,para que sea algo mas rapido.

ahora estoy experimentando con el motor electrico ya que en principio era de explosion un .25 os max ,el problema que tengo es que no le entra la helice que pide el fabricante y como tampoco hay muchos cacharros de estos para tomar referencias pues estoy experimentando con diferentes helices y lipos.

adelante con lo de la cometa seguro que funciona con una de 1.5m es suficiente y la mueve bien un servo normal de 3.5kg si fuera mas grande no creo que fuera suficiente adem,as con esta medida es super estable y no creo que haga falta mas a no ser que quieras cargar mucho peso.

un saludo y si os puedo ayudar en algo pues ya sabeis preguntarme por aqui.

asturfly
21/02/2008, 00:27
gracias por las respuestas tan rapidas, josuv16, que tamaño tienes de cometa, y me puedes guiar un poco con los motores y baterias, creo que con una emisora normal estandar sera suficiente, solo se usa 2 ejes, los servos que van solo acoplados al borde de fuga para el giro?

un saludo asturfly

josuv16
21/02/2008, 13:26
que tal asyurfly. mi vela mide 140 de envergadura y 65 de cuerda, 0.91m2 es muy rectangular y ancha de cuerda,seguro que con una mas acrobatica aun va mejor ya que aumentara la velocidad que en la mia es muy baja.
solo lleva un servo que acciona una varilla que estira de todas las lineas de un lado o del otro a la vez.como tu dices he visto alguno que solo estira de las cuerdas del borde de fuga,yo nunca lo he provado pero puede ir mejor ya que perderias menos altura en los giros.tambien he visto porer 2 servos uno para cada lado y asi mediante una mezcla tirar de los 2 lados del borde de fuga y asi tener freno,realmente no se si vale la pena complicarse ya que como yo lo tengo funciona muy bien y cuanto mas sencillo menos problemas.

respecto al motor yo estoy liado con un brushless chino 22/17/20 que te digo ya que es un poco justo pero vuela, con una lipo de 3s/2400ma y 15c.si fuera ahora compraria uno un poco mas potente y con mas revoluciones.

desgraciadamente hay muy pocos modelos de este tipò y por eso pocas referencias en las que basarse en cuanto a motor tipo de vela,tamaño etc yo te cuento lo que he visto en otros y lo que he provado yo, asi que la decision es tuya, elige una vela y experimenta estoy seguro que practicamente cualquier vela puede servir si le montamos el motor necesario,si tienes que comprarlo no te quedes corto asi podras volar a medio gas y tener mucha caña para subir.

bueno un saludo que no veas que ladrillo me he currao.
si quieres comentar mas cosas dudas por aqui ando

bomber01
28/02/2008, 21:19
Hola y saludos hombre...te importaria mandarme los planos del carro y la vela t lo agradeceria .

josuv16
29/02/2008, 17:57
Hola y saludos hombre...te importaria mandarme los planos del carro y la vela t lo agradeceria .

que tal bomber01 el plano esta mas atras no se ve muy bien pero es lo que puedo hacer no obstante te lo pongo aki,en el mensage 27 estan los materiales y una pequeña explicacion.la vela es una cometa que puedes comprar por poco dinero por ejemplo en EBAY,la mia mide 140cm de envergadura por 60cm de cuerda creo recordar.
el carrito o gondola esta diseñado para un motor de glow .25 pero yo lo he pasado a electrico,ahora mismo vuela bien pero muy justo de motor con el 22/17/20 chino que le he puesto y una lipo 3s de 2400ma por lo que ya me he pedido otro mas grande 28/14 tambien chino con el cual estoy seguro que ira perfecto,por lo que he podido averiguar equivale a un glow .25 +o- que era el original y nunca se pasaba de medio gas.

espero que te sirva el plano y si algo no se ve o no lo entiendes me lo dices y comentamos.

un saludo

josuv16
29/02/2008, 18:32
aqui pongo unas fotillos del bicho electrificado con el chino 22/17

josuv16
02/03/2008, 16:19
bueno hoy he podido volar bien el cacharro era cuestion de encontrar la helice adecuada.estoy muy contento por fin me convence el empuje. he hecho 2 vuelos y he tenido el primer aporrizaje sin consecuencias pero de bastante dureza.hacia bastante viento pero no ha ido nada mal.

dejo el video por aki.
744961
http://www.vimeo.com/744961

pronto tendre equipo de video y empezare a provar.

saludossss.

sergio
02/03/2008, 20:44
Muy buenas, soy nuevo en este tema y me gustaria hacerme un parapente ya que tengo una vela y un motor 25 nde gasolina no creo que tubiera mayor problema en hacermelo,porque e visto los planos por aqui y parece tener buena pinta pero tengo algunas dudas si pongo el motor en la parte de atras el aire lo hecharia hacia delante, entonces para esto usais elices especiales o algo asi..? y en cuanto al tema del balancin como haceis para que se mueva la barra?

muchas gracias por adelantado y un saludete
Sergio

josuv16
03/03/2008, 02:06
saludos sergio.

la barra de control se mueve mediante un servo y una varilla roscada con 2 rotulas.el servo si tienes ua radio suelen traer 2o3 de tamaño normal que te serviria,las rotulas y demas seguro que las encuentras en cualquier tienda de modelismo aunque puedes usar otros sistemas como el que llevan los aviones en los alerones por ejemplo.

josuv16
03/03/2008, 02:12
a se me olvidava la helice que necesitas es de paso invertido una 9x6 seguro que te va de muerte.yo utilizo ahora una normal porque al ser electrico el motor puedo invertir el sentido de giro cosa que no se puede hacer en un motor de explosion(y que funcione bien).
un saludo

sergio
03/03/2008, 15:29
muchas gracias por la informacion me pondre a trabajar en ello aver si lo consigo jejeje y el servo de la barra con un 5kg valdra teniendo el cuenta de k mi cometa es de 1.90 metros o le tengo k meter unpo de 9 o 12 kg??

gracias por tu pronta respuesta josuv16 jejeje

Saludos Sergio

luis68
03/03/2008, 22:19
Vaya que vuelo mas chulo tiene el paramotor.
:rolleyes2: A ver si le montas el video pronto porque si se pilotan bien mas de uno nos vamos a montar una replica :wink2:

josuv16
04/03/2008, 00:01
Sergio:
el servo de 5kg seguro que te vale yo tengo uno de 3,5kg y tiene bastante mando con mi vela de 140cm(incluso tengo un poco de expotencial en la radio)tambien he provado uno de 5kg y el mando era mas o menos igual pero con mucho mas tacto,el parapente tiene un cierto retardo en el giro que con un servo mas grande disminuye.

Luis68:
pues si que vuela bien el bicho y eso que ayer hacia bastante viento por aki,estoy bastante contento con las ultimas pruevas.
el equipo de video esta en camino y supongo que si acompaña el tiempo lo provare el finde que viene,es un equipo de 1.2ghz de 800mw que he comprado a un forero y la camara es una cmos pero para las primeras pruevas creo que sera suficiente.mi gran preocupacion es el balanceo de la gondola,pero bueno haber que pasa.

seguire informando,je je

un saludo

sergio
04/03/2008, 00:06
muchas gracias JOSUV16 por la pro nta respuesta ya tengo el cacharro listo para montarlo y la elice de paso inverso en camino el receptor emisora y demas espero poderlo tener listo para el finde k viene el tema del peso cuanto es lo k te pesa ati el carro pork s otra de mis preocupaciones haber si ahora no va a poder la vela con el carro xDD
y donde colocar el deposito :smile:

Saludos Sergio

josuv16
04/03/2008, 00:20
sergio una fotillo para ver donde va el deposito cogido con 2 bridas de nailon

josuv16
04/03/2008, 00:29
no se si se aprecian los rectangulos amarillos esa es la posicion.por cierto sergio unas fotillos del tuyo que veo que lo tienes puesto en el avatar pero es muy pequeña la foto y no se aprecia bien.
a se me olvidava mi carrito pesa 900gm en orden de vuelo con lipo 3s 15c 2400ma
este enlace lo he encontrado en youtuve es un video de un bicho de 6m de vela y motor de 35cc toma ya este si vuela elegante.
http://es.youtube.com/watch?v=bGcv-ZGF6QQ

sergio
04/03/2008, 00:42
weno aki te adjunto las fotos del mio tengo k hacerle algunas variaciones como ponerle el deposito en otro lado y demas jejej

ah y el video eso ya sike tiene k ser la pera , jejej y casi k te lleba montao xDD

silvio
10/03/2008, 13:40
Buenas Josu, ...y compañia!!!
No sé si lo has dicho anteriormente, ...si és asi no lo he sabido ver...pero qué peso tiene todo tu conjunto de "patín" (sin la vela)!!???
Me estoy construyendo uno en aluminio, y queria saber el peso, para una vez finalizado, pillar la vela, que por otro lado, he visto que "tiene" que ser un cometa. (por la facilidad de encontrar, y por el precio)
He visto que las cometas de tracción podrian ir bién, (siempre y cuando el peso esté concordado, con la vela), como ya se ha dicho, habria que acortar un poquín (unos 2 cms se dijo) los cordinos del borde de ataque, verdad!!???? (me imagino que seria para "transformarlo" en parapente, dándole más incidéncia en el borde de ataque, para así, "clavarse" más en el aire, y volar...
Estoy un poco pez, pero és un tema que me ha gustado mucho, y lo de la plataforma FPV, también és superinteresante.
Alguien sabe como podriamos hacer para "suavizar" ahun más el tipo de vuelo!???? (para que las imagenes de la camara de abordo no sean muy nerviosas...)
Nada más de momento, perdonad el ladrillazo, y gracias`por todo.
Un saludeteee!!

Silfonone
10/03/2008, 14:43
He visto que las cometas de tracción podrian ir bién, (siempre y cuando el peso esté concordado, con la vela), como ya se ha dicho, habria que acortar un poquín (unos 2 cms se dijo) los cordinos del borde de ataque, verdad!!???? (me imagino que seria para "transformarlo" en parapente, dándole más incidéncia en el borde de ataque, para así, "clavarse" más en el aire, y volar...


Hola Silvio,

Yo hice la adaptación de una cometa y me toco cambiar todo el cordaje.
Para empezar la cometa que yo tenía traía un cordaje muy extraño, estaba pensado para que los dos puntos de atado estuvieran muy separados y el en carro tienen que estar mucho mas juntos. Si ignoras esto lo que ocurre es que la cometa se cierra demasiado y no vuela bien, se pliega.
Tampoco tiene nada que ver el angulo con el que está diseñada la cometa. Se requiere mucho menos angulo de ataque. Yo conseguí que fuera bien poniendo practicamente el carrito debajo del borde de ataque.
Es algo que da un poco de guerra pero es cuestión de probar hasta que vaya bien. Yo lo hice poniendo un peso en lugar del carrito para no destrozarlo con las pruebas y probar a lanzarlo con la mano.

Tal vez sea la cometa que yo tenía era rara, ¿Alguno mas lo ha hecho con una cometa?.

silvio
10/03/2008, 17:16
...hola silfonone, como andamos!!???
Gracias por la respuesta, he visto estas cometas de tracción, a ver qué piensas al respecto...
Gracias.

www.ventilador.com/Productos.asp?IdCategoria=2&IdSubCategoria=26&vCat=4


Pd. ...tienes por ahí alguna fotillooo!!????
gracias.

Silfonone
10/03/2008, 22:16
...hola silfonone, como andamos!!???
Gracias por la respuesta, he visto estas cometas de tracción, a ver qué piensas al respecto...
Gracias.

www.ventilador.com/Productos.asp?IdCategoria=2&IdSubCategoria=26&vCat=4


Pd. ...tienes por ahí alguna fotillooo!!????
gracias.

Pues puse alguna foto al principio del hilo. Aunque no se vean las miniaturas si pinchas podrás verlas. La cometa que yo usé tiene 1,8 metros de envergadura (extendida) y 0,68 metros de cuerda máxima. El aparato entero pesaba algo menos de un kilo.
Con la cometa volar volaba aunque tampoco lo pude probar demasiado. El primer vuelo no estuvo mal aunque se le veía muy sobrado de motor o la incidencia no estaba del todo bien, no sé decirte. En el segundo le hostié (hacía demasiado viento para lo despacio que volaba) y pa casa. El siguiente día que hizo bueno para volar (casi un mes despues) salí con otra incidencia y demasiado motor y otra vez acabó en tragedia. Ya me cansé de esperar días buenos y me hice un avión.
Cuando acabe el UAV tal vez lo vuelva a intentar pero esta vez lo haré eléctrico.

Un saludo.

josuv16
10/03/2008, 23:55
saludos copañeros.

Silvio: mi carrito pesa unos 900gm con una lipo de 2400ma 3s 15c y sin la vela.lo de la cometa pues la mia venia tal como la tengo(solo acorte los 2cm en el borde de ataque),pero si es verdad que he visto algunas en la red que tienen unos cordajes raros que unen agunas cuerdas de la parte izquierda con la derecha e viceversa,supongo que es cuestion de buscar una que el cordaje sea normal y de 2 lineas ya que las hay de 4.lo de hacer que sea aun mas lento es cuestion de alargar las lineas del borde de ataque pero tambien sera mas sensible al viento, el peso tambien hace que valla mas rapido si logras que pese menos esa gondola que construyes sera mas lento tambien sera mas sensible al viento.en el enlace que pones parece que los cordajes son normales y por tanto te pueden servir,te comento por las fotos.

yo estoy volando con vientos relativamente fuertes y no va mal, pero no es muy lento para ser un parapente,posiblemente voy a probar a alargar a un punto intermedio(entre el actual y el original que traia la vela) las lineas que comentabamos antes. es cuestion de experimentar y no quedarse corto con el motor.

aki os dejo un enlace en el que se habla de un parapente similar al mio pero con un carrito mucho menos pesado hecho de foam azul,hay algun planillo y varias ideas que pueden ayudar.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=710384

estoy a la espera de el equipo de video no puede tardar ya mucho es de los baratillos pero para las primeras pruevas y aporrizajes me valdra haber si pronto puedo subir mi primer video on-board.estoy preocupado por como sera la imajen con el balanceo del carrito he visto algun video por la red y no me gusta mucho,si este modelo no me convence tengo otro proyecto tambien con una cometa que estoy seguro que sera mucho mas estable y con menos problemas con el viento ya os contare.

saludotesss

saludotes

josuv16
10/03/2008, 23:59
[QUOTE=Pd. ...tienes por ahí alguna fotillooo!!????
gracias.[/QUOTE]

una foto de la vela quieres decir?

silvio
11/03/2008, 12:31
Bueno, más que nada las fotos que me interesan de momento son las del triciclo, que creo que ya estan más arriba... (puesto que me estoy construyendo uno, y me interesa todo tipo de información) El mio también será electrico, de momento tengo un motor chino de 1200rpm/v (és una réplica que el axi 2212/20 que tengo para mi glider)
A ver qué tal se comportará!
Y de momento la vela, pués más tranquilo si las que os indiqué me pueden ir bién, ya lo dejo pa tener el patin terminado.
Gracias por todo, a ver si me pongo manos a la obra que me parece con solo dibujitos, no voy a hacer nada...
enga, salut!!

supercanii
12/03/2008, 21:11
Otro más al lío... ando con ganas de hacer un paramotor RC, actualmente tengo un Sky Surfer electrico, pero quiero probar con un motor OS 25 que tengo por ahí guardado... que vela (cometa) creen más conveniente para usar con un motor a gas.?
Josuv16 tu paramotor que vela lleva.? la comprastes.? hicistes.? algún dato..
Alguno que este experimentando con velas de tracción y paramotores.? cuales usan.??
Muchas preguntas no.?

Saludos,
Sergio.

josuv16
12/03/2008, 22:45
Otro más al lío... ando con ganas de hacer un paramotor RC, actualmente tengo un Sky Surfer electrico, pero quiero probar con un motor OS 25 que tengo por ahí guardado... que vela (cometa) creen más conveniente para usar con un motor a gas.?
Josuv16 tu paramotor que vela lleva.? la comprastes.? hicistes.? algún dato..
Alguno que este experimentando con velas de tracción y paramotores.? cuales usan.??
Muchas preguntas no.?

Saludos,
Sergio.

Saludos Supercanii.si te fijas al principio del hilo hay unos enlaces a unas fotos de mi paramotor cuando tenia un motor OS.25.la vela hace 1.40m de envergadura y 60 o 65cm de cuerda,con esta medida es suficiente en cuanto a estabilidad y capacidad de carga,se puede poner mas grande y con el OS no vas a tener problemas de falta de motor el mio volava a menos de medio gas y rara vez se pasava de medio.el tamaño de la vela pues no he provado otra pero supongo que cuanto mas grande mas estable y lento sera y mas motor necesitara,yo si tuviera que comprar una vela buscaria una cometa de traccion que tenga un cordaje similar a un parapente (mas atras un compañero puso un enlace en el que se ven varias que podrian valer)y con una superficie entorno al 1.5m2,las lineas debes ajustarlas de manera que en vuelo la vela quede practicamente plana,es cuestion de ir probando.


un saludote


PD:ya tengo el equipo de video haber si el finde lo estreno.....

supercanii
13/03/2008, 10:18
Saludos Supercanii.si te fijas al principio del hilo hay unos enlaces a unas fotos de mi paramotor cuando tenia un motor OS.25.la vela hace 1.40m de envergadura y 60 o 65cm de cuerda,con esta medida es suficiente en cuanto a estabilidad y capacidad de carga,se puede poner mas grande y con el OS no vas a tener problemas de falta de motor el mio volava a menos de medio gas y rara vez se pasava de medio.el tamaño de la vela pues no he provado otra pero supongo que cuanto mas grande mas estable y lento sera y mas motor necesitara,yo si tuviera que comprar una vela buscaria una cometa de traccion que tenga un cordaje similar a un parapente (mas atras un compañero puso un enlace en el que se ven varias que podrian valer)y con una superficie entorno al 1.5m2,las lineas debes ajustarlas de manera que en vuelo la vela quede practicamente plana,es cuestion de ir probando.


un saludote


PD:ya tengo el equipo de video haber si el finde lo estreno.....

Pues bien... primero probare con una PW 09 de decathlon y si veo que va bien y tiene "power" para más probare con una vela Pansh ACE de 2.5m aunque con esta lo que no se es como diablos voy hacer para despegar, ya que hasta ahora con mi pequeño skysurfer despegaba lanzándolo con la mano... aqui una foto de las velas que pienso usar... las Pansh son unas velas a tener en cuenta por el perfil que tienen y el costo, esta de 2.5m ronda las 75€ envio incluído desde china (5 días y en casa) (www.panshkite.com (http://www.panshkite.com))

Ya contare como avanza mi modelito... :D

Saludos,
Sergio.


http://img266.imageshack.us/img266/3016/cometasparapentezd5.jpg

silvio
13/03/2008, 12:09
PD:ya tengo el equipo de video haber si el finde lo estreno.....


...A ver a ver esos videos!!!....
Enga que estamos impacientes...!
Gracias y un saludote.

silvio
13/03/2008, 16:09
...oye, josuv, y el protector de la hélice, como lo has hecho... estava pensando en no poner ninguno, a falta de probar la hélice y el tamaño que mejor le va, pero supongo que con todos los hilos y demás, pués mejor se lo ponga...
De qué material lo has hecho!!?? En aluminio no sé como darle la forma tan exacta (redonda) y en plástico, pués no sé, tengo mis dudas...
Enga gracias chico, y un saludo... y lo dicho... a ver esos videosssss!!!!
(no quiero hacerme pesado, ehh, entiendo que todos tenemos otras cosas que hacer)
Gracias por todo.

josuv16
13/03/2008, 18:13
Que tal silvio y supercanii.

Supercani muy chulas las velas sobretodo la grande,la pequeña es la que mas se parece a la mia,pues tiene todo el borde de ataque abierto aunque la mia es mas rectangular,la grande no tiene la abertura del borde de ataque de punta a punta aunque no creo que sea ningun problema.la pequeña creo que dijiste que era de 90cm,pues si es asi vas a tener que hacer un carrito muy muy ligero si no no se si volara.por provar que no quede aunque seguro que el OS puede con la grande asi que lo que as comentado prueva con la pequeña y si no pues la grande.
la vela la compraste el la web del enlace que has puesto arriba?

Silvio no te preocupes que en cuanto tenga un video lo cuelgo, que mas ganas que tengo yo....je je

saludosss

ya me contareis como evolucionan vuestros cacharros.


PD por cierto silvio veo que eres de barcelona de que parte?yo soy de lliça damunt muy cerca de barna.vuelas en algun aeroclub? yo actualmente no tengo club y estoy pensando en hacerme socio de alguno que no me quede muy lejos.

silvio
13/03/2008, 18:42
PD por cierto silvio veo que eres de barcelona de que parte?yo soy de lliça damunt muy cerca de barna.vuelas en algun aeroclub? yo actualmente no tengo club y estoy pensando en hacerme socio de alguno que no me quede muy lejos.

Tienes un mp, puesto que no queria "llenar" el hilo.
Saludos.

supercanii
13/03/2008, 18:52
Josuv16, asi es la compre en la web del fabricante (www.panshkite.com (http://www.panshkite.com)) y la verdad que me interesaría aprovechar en principio la pequeñita que ya no la uso ni mi hijo, solo usamos de la de 2.5m para arriba (3.5m, 5m y 7m) ya que practico Kitebuggy y quería hacer un cacharrito para poder volar esos días que el viento no acompaña... de última si la PW no se comporta bien, me hechare a coser y hacer una vela, y ya de paso aprendo un poco más... ;)
El tema de la Pansh tiene sus ventajas e inconvenientes, es más "complicada" de preinflar al tener bocas cerradas, pero una vez que esta inchada se mantiene mejor la presión interna de la vela... ya contare como avanzo... ahora este finde hacer la góndola lo más liviana posible y resistente para que el OS no me la desarme... ;)

Saludos,
Sergio.

acristóbal
13/03/2008, 20:42
la pequeña creo que dijiste que era de 90cm,pues si es asi vas a tener que hacer un carrito muy muy ligero si no no se si volara.por provar que no quede aunque seguro que el OS puede con la grande asi que lo que as comentado prueva con la pequeña y si no pues la grande.
la vela la compraste el la web del enlace que has puesto arriba?


La vela PW tiene 0,9 m2 que viene a se 1,4m x 0,6m
la pansh tiene una pinta escelente pero creo que para poder volarla necesitarías bastante peso en el carrito y un motor con bastante más empuje que un 0.25. La vela tiene una envergadura de 360 cm. y seguro que es capaz de mover un carro de cometas con viento fuerza 3.

Hay un video e en you tube donde se vé una vela de unos 4- 5 m de envergadura con un motor de gasolina creo que de 33 cm3.
El vuelo de este paramotor es mucho más real que el de los pequeños, Para empezar a levantar la vela se necesita que el propio motor llene la vela y una vez llena con poca velocidad esta se levanta como en los reales.

josuv16
13/03/2008, 22:35
ok acristoval yo pensava que la medida era de metros de envergadura y son metros cuadrados de superficie.pues nada entonces retiro lo dicho la pequeña es mas o menos como la mia de medidas te ira bien, la otra es muyyy grande no te valdra el 0.25 y ademas necesitarias un servo bastante potente para tiras de es cacho vela,de la pequeña yo te decia que me parecia pequeña porque creia que tenia 90cm de envergadura.

saludos
gracias acristoval por la aclaracion no controlo de cometas.

supercanii
13/03/2008, 22:38
La vela PW tiene 0,9 m2 que viene a se 1,4m x 0,6m
la pansh tiene una pinta escelente pero creo que para poder volarla necesitarías bastante peso en el carrito y un motor con bastante más empuje que un 0.25. La vela tiene una envergadura de 360 cm. y seguro que es capaz de mover un carro de cometas con viento fuerza 3.

Hay un video e en you tube donde se vé una vela de unos 4- 5 m de envergadura con un motor de gasolina creo que de 33 cm3.
El vuelo de este paramotor es mucho más real que el de los pequeños, Para empezar a levantar la vela se necesita que el propio motor llene la vela y una vez llena con poca velocidad esta se levanta como en los reales.

Si con la Pansh y 13 nudos vas fino fino... y con cuidado de no hacer movimientos rápidos hacia el cenit porque sales como un eject del buggy.
Tiene muy buena sustentación cuando hay viento alegre y queda clavada ahí arriba... quizas el OS25 se quede corto, ya vere como avanzo quizas con alguna talla más pequeña o cojer la máquina de coser el surfplan y coser una vela para el paramotor...
En youtube hay un video de uno que ha utilizado una PW 3.5 lo que no dice que motor lleva... aqui el link...

http://www.youtube.com/watch?v=2lV5Fh9RwzU

Detalle es que no se "quemó" mucho buscando helices de paso invertido ni nahh...

Saludos,
Sergio

josuv16
13/03/2008, 23:00
no se como deve hacer para lanzarlo a mano ya que no tiene ruedas,yo lo despego del suelo tanto antes con el glow como ahora que es electrico y requiere su practica y con esa vela y cin ruedas no se como lo ara ,alguna idea?

josuv16
13/03/2008, 23:06
...oye, josuv, y el protector de la hélice, como lo has hecho... estava pensando en no poner ninguno, a falta de probar la hélice y el tamaño que mejor le va, pero supongo que con todos los hilos y demás, pués mejor se lo ponga...
De qué material lo has hecho!!?? En aluminio no sé como darle la forma tan exacta (redonda) y en plástico, pués no sé, tengo mis dudas...
Enga gracias chico, y un saludo... y lo dicho... a ver esos videosssss!!!!
(no quiero hacerme pesado, ehh, entiendo que todos tenemos otras cosas que hacer)
Gracias por todo.

hey que no te habia contestado lo del protector,el mio es de chapa de aluminio de 0.8mm muy finita pero suficientemente fuerte.para darle la forma cortas la tira a la medida que calcules coger las dos puntas y vas tirando de ellas hasta juntarlas y te queda practicamente redonda.no se si me esplico bien.no te aconsejo que dejes la helice sin protector, con el ya se engancha alguna vez alguna cuerda ,sobretodo si va invertido el motor que queda por detras del anclaje de las lineas

acristóbal
13/03/2008, 23:42
no se como deve hacer para lanzarlo a mano ya que no tiene ruedas,yo lo despego del suelo tanto antes con el glow como ahora que es electrico y requiere su practica y con esa vela y cin ruedas no se como lo ara ,alguna idea?

vhTC9Ptg9KM
Mira este video
Pon "paramotor RC" o "paraglider RC" te entretendrás un buen rato.

josuv16
14/03/2008, 23:44
ya habia visto el video acristoval je je y unos cuantos mas,yo me referia a que si la vela es tan grande como decias,3.6m de envergadura, para lanzarlo a mano como hace mucha gente tiene que tener su dificultad. en el video la vela es algo mayor que la mia pero no creo que sea como la grande de supercanii
un saludo

acristóbal
15/03/2008, 00:52
http://static.rcgroups.com/forums/attachments/1/0/4/4/0/3/a1598309-150-Pixy%20UAV-2.jpghttp://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1598309

Mira como lo hacen aquí.

josuv16
15/03/2008, 19:03
bueno señores esta mañana he ido a provar el invento,he hecho 2 vuelos pequeños de 12 o 13 min y los he grabado,de momento solo era la primera prueva para ver el alcance y estabilidad del equipo de video y si podia haber interferencias con el r/c,estoy muy contento porque a pesar de que la imagen no es muy buena todo ha ido muy bien,lo de la imagen es por la cam que es una cmos pero el enlace ha sido muy bueno todo el rato y bueno me lo he pasao bomba.

Tambien he hechado de menos el audio pero el equipillo chino no tiene.
aki pongo el equipo utilizado:
tx y rx de video chino de 800mw en 1.2ghz.
camara china cmos
antena rx video cp patch casera
lipo 480ma para video
motor 22-17-20 chino 890v/rpm
lipo 2400ma 3s 15c para el motor
ff7-t7cp y rx de serie ppm.

bueno estoy editando los videos luego los cuelgo.

saludotesss.
que contento essstoyyy.....

josuv16
15/03/2008, 21:30
aki esta el video.
788897

es en 3ª persona solo para ir provando

Wavess
15/03/2008, 23:22
Felicidades, muy chulo tu proyecto y original.

El enlace de video parece robusto:wink2:

Salu2

supercanii
16/03/2008, 09:56
Josuv16, muy bueno el video.!!! una pasada...
Ahora estoy con el tema de "modificar" las bridas de mi PW, me podrías indicar la medida de las bridas de tu vela.? aunque seguro no van a ser las mismas en la mía pero para tener una idea de la "relación" y ver si puedo extrapolarlas a mi vela...
Saludos,
Sergio.

PD. y lo dicho muy bueno el video.!!

josuv16
16/03/2008, 18:02
gracias wavess y supercanii.
supercani luego te pongo un planillo con las medidas.

hoy he hecho otro vuelecillo y como hacia mas sol pues la imagen es bastante mejor.ha sido mi primera aventurilla con el cacharro.hacia muuucho viento y el bicho no era capaz de avanzar contra el viento,si dava gas subia pero no avanzava al final ma arrastra el viento muy lejos,lo he hecho en 3ªpersona (aun estoy probando y sin gafas) al final cuando no sabia ya si iva o venia he mirado por la pantallita de la mini dv que utilizo para grabar y aunque es muy pequeña he podido atinar a bajarlo al lado del camino,el video no se ha perdido hasta tocar el suelo y eso que la patch no estava orientada hacia donde se a ido(no pensava volar por ahi) y estava al limite de la cobertura de video, estoy seguro que si hubiera estado enfocada hacia la zona no saldrian tantos cortecillos.
el rc tambien muy bien no he tenido problema alguno.
estoy subiendo el video luego lo pongo y voy a medir la distancia con el google earlt(o como se diga)para saber hasta donde puedo llegar de momento en proximos vuelos

saludosss

josuv16
16/03/2008, 20:11
bueno el video de hoy ,mi primer record personal 516m segun google.

790866

la fotillo del google con la orientacion de la path, la idea era seguir el camino pero...
tambien decir que donde a caido esta unos 40m mas bajo que el punto de partida.yo estava en lo alto de la loma y a bajado hasta la riera.

silvio
17/03/2008, 00:41
heeeyy heyyy, que tal!?? menudos videos josuv!!! ...muy muy bién!!!
...ahun estoy nervioso del ultimo...!!!! (te ibas, te ibas, y te has ido..)
Menudo dia has pillado, hoy, con el viento que hacia, (almenos en bcn)
Bién bién!!! No "tiembla" tanto como pensava que lo haria...!
Muy bién por esos progresos...me estàs poniendo los dientes largos, pués yo, he adelantado un poco mi paramotor, pero ahun no lo he terminado... y viendo tus videos, ...pués ya le tengo ganas...!!!!
..nada jefe, que muy buenos tus avances...
ya hablamos.

josuv16
17/03/2008, 01:48
que tal silvio je je... no querias videos... aun tengo otro de ayer, mañana lo pongo.
estoy contento como va el cacharro,hoy no tenia que haber volado pero ayer me pico el gusanillo tanto que no he podido evitarlo.al final no ha pasao nada y lo he encontrao enseguida.

mañana pondre tambien unas fotillos de como he montao el equipo de video en el carrito.

saludotess.

silvio
17/03/2008, 10:25
...ok, saludos, y felicidades por los avances...!!!
...y esas fotooossss...!!!
enga gracias.

supercanii
17/03/2008, 13:57
Josuv, que momento.!! cuando bajas y te quedas sin video... los nervios a mil no.?? pero por suerte solo fueron 10minutos y lo has encontrado...
La verdad que le hicistes la prueba de fuego, el paramotorcito trataba de avanzar pero nanis... no podia... a ver si los otros videos son más light que con la "edad" no estoy para disgustos... :D

Saludos,
Sergio.

supercanii
17/03/2008, 20:38
Para los que estan construyendo el paramotor, pues el lunes 24 en el LIDL van a sacar a la venta cometas pequeñas por 5,99€, no indican medidas ni nada pero por probar que no sea... :D
http://www.lidl.es/C1256C790050C7BC/images/ES.08_17321/$file/08_17321_b.jpg

Saludos,
Sergio.

josuv16
17/03/2008, 22:27
que tal supercanii.

muy guay lo de la cometa del lidel ayi estaremos por ese precio je je.

no te he hecho el planillo de las medidas lineas.(un dia de mucho curro hoy).

te paso las medidas de las del borde de ataque, el planillo mañana.
empezando por la punta del ala hasta el centro tengo 5 lineas, laS las medidas son :

1ª-80cm 2ª-81cm 3ª-82cm 4ª-83cm 5ª-84cm las de la otra semiala(llamemosla asi)seran identicas.puedes partir de estas medidas y pensar que cuanto mas vallas hacia el borde de fuga mas largas seran para lograr que en vuelo la vela quede plana y vuele un poco mas rapida.

saludosss

supercanii
18/03/2008, 22:26
Aqui otro video de grandes cometas como parapentes... en este caso usan una cometa como la que he puesto más abajo una ACE de 2.5m.
Poco a poco voy encontrando datos..

http://fr.youtube.com/watch?v=VBaULd1ZByU

Saludos,
Sergio

josuv16
18/03/2008, 22:45
impresionante como gira sobre si mismo,me estoy planteando comprarme una vela similar,es como la tuya grande supercanii?,de las que pusiste en la foto.

estoy midiendo el resto de las lineas de mi vela dentro de un rato las pongo.
saludos

josuv16
18/03/2008, 23:07
bueno supercanii aki te dejo las medidas de las cuerdas de la mitad de la vela:
las 5 primeras son del borde de ataque empezando por la punta hacia el centro

punta 1ª 80....2ª 81....3ª 82....4ª 83.... 5ª 84 centro
las 5 siguientes

punta 1ª 89....2ª 90....3ª 91....4ª 94....5ª 95 centro

las 5 siguientes

punta 1ª 94....2ª 97....3ª 99....4ª101...5ª 105 centro

borde de fuga solo 4 cuerdas

puntas 1ª 100....2ª 102....3ª 104....4ª 107 centro


medidas en centimetros.

supongo que se entiende si no dime algo.las medidas del otro medio vela son iguales se entiende.

saludos

acristóbal
18/03/2008, 23:21
Mirar este que tiene una pinta excelente y la maniobrabilidad es espectacular.

http://fr.youtube.com/watch?v=Z7g3aThXSDY
Oa9GDFmk8FE
Z7g3aThXSDY

http://fr.youtube.com/user/padalec8

Respuesta a la pregunta de quien hace estos parapentes.

padalec8 (Nick en Youtube)
I am making those models, if you are interested, give me a mail and I will send you more infos and pictures of model. best regards
Nace
Yo estoy esperando respuestas.

josuv16
18/03/2008, 23:39
el vuelo es increible acristoval y el realismo, ya nos contaras que te contesta el constructor.
creeis que habria algun problema en motorizar una vela de estas?por lo visto como gira deve tener 4 lineas, las normales fijas y las de freno con mando independiente para cada uno.

bueno muy chulos,mantennos informados acristoval podia ser la leche,

saludos

supercanii
19/03/2008, 16:14
impresionante como gira sobre si mismo,me estoy planteando comprarme una vela similar,es como la tuya grande supercanii?,de las que pusiste en la foto.

estoy midiendo el resto de las lineas de mi vela dentro de un rato las pongo.
saludos

Gracias Josuv... y si se entiende perfecto las medidas...
La vela es identica a la que puse más abajo en las fotos es una ACE de 2.5m que ronda los 75€ (envio incluido desde china www.panshkite.com (http://www.panshkite.com))

Acristobal... ese cacharrito ronda los 300€ (sin radio) lo había leido en otro foro de aeromodelismo... y la verdad es una pasada es muy realista el vuelo y control de ese bicho... y tiene una versión motorizada...

Saludos,
Sergio.

silvio
20/03/2008, 14:05
Buenas chicos, como andamos!!???
Respecto a la incidéncia del motor, supongo (por lo que dijiste josuv) creo que tu le has dado "positiva" (bueno, no sé si és positiva) (pero mirando para arriba, con tendéncia a hacer subir el carrito) ...és correcto!!??? ...y qué incidéncia tienes!!?? 2-3 grados??
...Bueno, más por lo que respecta a la incidéncia del motor... creeis que puede ser interesante poder variar dicha incidéncia en pleno vuelo!!??? (pués estoy acabando el carrito, ((ya era hora)) y se me ha pasado el tema por la caveza, y ahun estoy a tiempo de preveerlo, creo)
Pués nada familia!!! Buena semana santa, y muy buenos vuelos, con lo que sea!!!
(noooo! los porros no cuentan...!!!)
Enga suerte y gracias.

josuv16
20/03/2008, 21:40
Buenas chicos, como andamos!!???
Respecto a la incidéncia del motor, supongo (por lo que dijiste josuv) creo que tu le has dado "positiva" (bueno, no sé si és positiva) (pero mirando para arriba, con tendéncia a hacer subir el carrito) ...és correcto!!??? ...y qué incidéncia tienes!!?? 2-3 grados??
...Bueno, más por lo que respecta a la incidéncia del motor... creeis que puede ser interesante poder variar dicha incidéncia en pleno vuelo!!??? (pués estoy acabando el carrito, ((ya era hora)) y se me ha pasado el tema por la caveza, y ahun estoy a tiempo de preveerlo, creo)
Pués nada familia!!! Buena semana santa, y muy buenos vuelos, con lo que sea!!!
(noooo! los porros no cuentan...!!!)
Enga suerte y gracias.


saludos silvio.
vale lo de la incidencia yo la tenia como tu dices con el motor de explosion,ahora lo tengo recto en el brushless y no noto nada tengo una ligera desviacion en vuelo hacia la izquierda pero es por la lipo que esta en el lado izquierdo,estoy pensando en cambiarla de sitio ya te contare. no obstante le tendencia se corrige con dos o tres clicks de trim osea que no es problema.lo de girar el motor pues no se el efecto cuenta que el carrito cuelga de la vela y seguro que lo haria girar pero no se que efecto provocaria,puede que un giro plano o simplemente gire el carrito y la vela no.otra cosa seria que el carrito y la vela estubieran unidos por algo solido y no cuerdas.

bueno saludos y buenos dias de fiesta,haber si nos deja volar el tiempo,que anuncian viento y no tengo ganas de ir a buscarlo al 5º pino je je.

si intentas lo del giro de motor ya nos contaras.

josuv16
24/03/2008, 01:46
bueno despues de 2 dias sin poder por el viento y lluvia hoy he volado de nuevo el cacharro.
sigo con las pruevas:he puesto otro motor tambien chino(turnigy c3536) equivalente mas o menos al axi 2814 de 1450rpm/v.el motor es la caña tira muchisimo mas que el 2217 hasta demasiado tienes que tener cuidado porque estoy seguro que haria loopings sin problemas solo dando gas.la conclusion es que vuelvo al pequeño 2217 que me da menos velocidad y empuje pero mas que suficiente y unos cuantos minutos mas de autonomia.tambien he tenido mas interferencias de motor en el video supongo por el mayor consumo.

tambien he provado una lente que he quitado a una camara vigila bebes que tenia por casa,el asunto es que la imagen mejora y tiene mas claridad y angulo de vision,pero oscurece las esquinas,y falsea los colores al aire libre(la camara donante es para sitios con poca luz incluso lleva leds de infrarojos para ver en total oscuridad),es por esto lo de los colores creo que deve ser una lente especifica para estas camaras con dia/noche.conclusion vuelvo a la lente original,la otra puede ir bien en dias nublados.es curioso como cambia totalmente el comportamiento de la camara con 2 lentes distintas con la de hoy parecia incluso mas rapida la reaccion a los cambios de luz.

bueno un video de hoy,no se ve muy bien pero es que al subirlo a vimeo pierde bastante y si lo subo a mayor resolucion aparecen unas rayas en los bordes de las cosas que salen en la imagen,estoy probando diferentes tipos de archivos.

815340

silvio
25/03/2008, 11:00
Buenas, josuv, muy bueno el video, lo de los colores, pués tampoco se nota demasiado, verdad!!??? Nada nada, que muy bién, ...lo subiste muy arriba!!???
...Lo de variar el motor me referia a la incidéncia "vertical se entiende" supongo que ya se entendia, pero por siaca!! no sé si dicha incidéncia podria modificar mucho el compontamiento del aparatejo!...
No creo que lo haga, pero como ahun podia meterle un servo por ahi, pués se me ocurrió preguntarlo!! Ya tengo el carrito casi acabado...a ver si esta tarde le pego un empujoncito...!!! y ya tengo ganas de mostraroslo, a ver qué opinais...!!!
Bueno majos, buenos dias, y a ver que hacemos!!!
Salut!!

josuv16
25/03/2008, 14:06
EHHHHHHH SALUDOS SILVIO.

lo del motor no lo entendi bien creia que era para girar, pero bueno el comentario sirve tambien para el angulo del motor,no se tu mismo no creo que cambie gran cosa,depende de las ganas que tengas de complicarte la vida.


saludos .

PD: luego cuelgo otro video.

luis68
25/03/2008, 14:27
Está chulo el invento.
Sería fantástico que grabases el paramotor, para verlo como vuela. :wink2:

silvio
25/03/2008, 17:04
...vale vale.... oido barraaa!!! ...pués nada, obviado!!!
...siempre estamos a tiempo de experimentar de aquí a un tiempo.
Gracias chicos.

josuv16
25/03/2008, 18:28
luis68 por una de las paginas de atras hay un video visto desde tierra,aunque el domingo que viene voy a intentar(si el tiempo no lo impide)hacer el primer vuelo realmente fpv y quiero que alguien grabe para hacer un montaje con el video del vuelo,ya tengo ganas de provar, en estos ultimos videos he llegado practicamente donde llega mi vista para controlar el bicho y ya quiero mas je je je.....



el video que dije antes. como el anterior es del domingo
816619

luis68
25/03/2008, 18:32
Ya los había visto, me refería a un video de TU paramotor :wink2:

josuv16
25/03/2008, 18:43
vale este esta en el mensaje 42 creo. y es el mio. y el feo que sale soy yo je je,el que no es el mio es el de la foto del avatar

744961

silvio
25/03/2008, 19:00
...Josuv... tienes alguna foto de la disposición-montaje de la camara al triciclo del paramotor!!??
Gracias!!

josuv16
25/03/2008, 19:24
...Josuv... tienes alguna foto de la disposición-montaje de la camara al triciclo del paramotor!!??
Gracias!!

esta noche la pongo que estoy en el curro,aunque esta semana posiblemente la cambie de sitio,voy a poner un servo para el movimiento horizontal de la camara.

hasta luego

Silfonone
25/03/2008, 23:00
Si quereis complicaros un poco se me ocurre algo mejor; poner un servo que tire de todo el borde de ataque. En mi epoca de parapentista lo tenían algunos parapentes para penetrar mas y conseguir mas velocidad. Lo malo es que si te pasas de tirar lo pliegas pero conseguirias mas velocidad en el vuelo manteniendo la velocidad baja de aterrizaje.

Me estais picando...., al final vais a conseguir que retome el proyecto. :rolleyes2:

josuv16
25/03/2008, 23:21
las fotos,esta todo puesto provisional,no queria acortar ningun cable antes de probarlo,esta semana quiero hacer una especie de cajoncillo para poner todo el equipo de video lo mas alante posible todo junto y que sea extraible con facilidad para poderlo cambiar a otros cacharros.

josuv16
25/03/2008, 23:38
Si quereis complicaros un poco se me ocurre algo mejor; poner un servo que tire de todo el borde de ataque. En mi epoca de parapentista lo tenían algunos parapentes para penetrar mas y conseguir mas velocidad. Lo malo es que si te pasas de tirar lo pliegas pero conseguirias mas velocidad en el vuelo manteniendo la velocidad baja de aterrizaje.

Me estais picando...., al final vais a conseguir que retome el proyecto. :rolleyes2:

saludos Silfonone.
yo habia pensado lo contrario es decir dejar subir el borde de fuga si pones dos servos uno para cada freno y en vez de tirar del freno sueltan el efecto seria el mismo no?,se podria conseguir con alguna mezcla.

haber si te animas y sigues con el que tienes por hay aparcao,tiene sus limitaciones por el viento pero esta muy chulo y sencillo de volar.


por cierto me he comprado la cometa que se comento por aki el otro dia en el lidel 5,99€ ersta chula pero no tiene cordajes de media vela hacia detras,aun asi creo que no seria dificil adaptarla,tiene 140cm de envergadura y 55cm de cuerda.
os dejo una fotillo,la forma esta guapa mas parecida a uno de verdad que la que estoy usando actualmente,porque no es tan rectangular,tiene las puntas mas estrechas que el centro.
saludosss

Silfonone
26/03/2008, 00:31
yo habia pensado lo contrario es decir dejar subir el borde de fuga si pones dos servos uno para cada freno y en vez de tirar del freno sueltan el efecto seria el mismo no?,se podria conseguir con alguna mezcla.
saludosss

Puede funcionar, es cuestión de probarlo.


por cierto me he comprado la cometa que se comento por aki el otro dia en el lidel 5,99€ ersta chula pero no tiene cordajes de media vela hacia detras,aun asi creo que no seria dificil adaptarla,tiene 140cm de envergadura y 55cm de cuerda.
os dejo una fotillo,la forma esta guapa mas parecida a uno de verdad que la que estoy usando actualmente,porque no es tan rectangular,tiene las puntas mas estrechas que el centro.
saludosss

A la mía le pasaba igual y tuve que ponerle una linea de cuerdas nuevas en el borde de fuga.
La forma no rectangular es mas chula pero tiene la pega de que se complica saber la longitud exacta que debe tener cada cuerda. Si no las tienes bien calculadas la vela se arruga o tiene tendencia a plegarse. Yo tuve que dibujarme la vela en 3D en el autocad y calcular exactamente cada cuerda. Fue la única forma de que aquello se inchase en condiciones, por eso dije al principio del hilo que era trabajoso.

Un saludo.

supercanii
30/03/2008, 12:37
Que tal...
Pues nada quizas este no sea la sección correcta pero puede haber algún interesado, tengo un amigo que vende su SkySurfer (paramotorcito rc) es bastante básico pero vuela bastante bien si se hacen algunos cambios como ser el motor, por un bruslees y las baterias por unas lipo se le puede dar más autonomía. Yo tengo uno y volara unos 10 o 15 min (como viene de origen). Lo vende practicamente sin usar, y completo RTF por 50€...
cualquier cosa se pueden comunicar con el a este mail. microbios@adinet.com.uy

Saludos,
Sergio.

p.d. un link de una tienda...
http://www.mundoradiocontrol.net/index.php?main_page=product_info&cPath=123&products_id=1043

josuv16
01/04/2008, 22:17
que tal compañeros.

este finde no he podido volar por falta de tiempo,asi que no he podido provar nada.
solo deciros que estoy haciendo un pequeno "cajoncito" para alojar el equipo de video e incorporar un servo de movimiento de camara horizontal y asi alejarlo del motor/variador receptor rc.tambien quiero que sea extraible facilmente.

haber si lo acabo y pongo unas fotillos.
por cierto me an dejado/prestado un pequeño tv tft y este finde que viene voy a probar a volar en fpv real, estoy ya ansioso perdio.

saludossss

javier
06/04/2008, 13:41
hola a todos,soy javier de cadiz,soy nuevo en el foro,yme gustaria que me indicaseis una vela de las que usais y su configuracion para hacerme uno electrico,yo vuelo aviones ,ahora sobretodo electricos,asi que solo me falta hacerme la gondola,lla tengo todo el material y por supuesto la vela o cometa y su configuracion,pues me he comprado la del lidl y no soy capaz de configurarla,si alguien lo ha hecho por favor que me lo diga que llevo tres dias haciendo nudos,si no pues la que usais que he visto que vuelan muy bien,bueno no me enrrollo mas un saludo a todos y feliz aterrizaje

javier
06/04/2008, 18:49
hola tras leer el tema se me a ocurrido haceros una propuesta,es la siguiente ,abrir un hilo para la construccion de un paramotor electrico standar,es decir,crear uno que funcione bien con el peso de un equipo de camara etc etc,empezariamos poniendonos deacuerdo con la eleccion de la vela o cometa,que cumpla los requisitos de las tres B ,buena bonita y barata,facil de encontrar y crear una gondola de facil construccion,y recomendar un equipo de motor,variador baterias etc etc,que funcione bien, yo por mi parte me comprometo a servir como "conejillo de indias" para una vez discutido cada punto ponerlo en practica,el objetivo de esta propuesta es que la gente como yo :redface2:y muchos foreros tengamos un punto de referencia y podamos construir algo lla provado y que va a ir bien con seguridad. podemos hacer una lista de todos los materiales y los sitios donde comprarlos .las mejoras son a discrecion:party:.
bueno hay queda el ladrillo,espero vuestras respuestas creo que estaria bien ,un saludo:worthy:

josuv16
06/04/2008, 23:03
hola tras leer el tema se me a ocurrido haceros una propuesta,es la siguiente ,abrir un hilo para la construccion de un paramotor electrico standar,es decir,crear uno que funcione bien con el peso de un equipo de camara etc etc,empezariamos poniendonos deacuerdo con la eleccion de la vela o cometa,que cumpla los requisitos de las tres B ,buena bonita y barata,facil de encontrar y crear una gondola de facil construccion,y recomendar un equipo de motor,variador baterias etc etc,que funcione bien, yo por mi parte me comprometo a servir como "conejillo de indias" para una vez discutido cada punto ponerlo en practica,el objetivo de esta propuesta es que la gente como yo :redface2:y muchos foreros tengamos un punto de referencia y podamos construir algo lla provado y que va a ir bien con seguridad. podemos hacer una lista de todos los materiales y los sitios donde comprarlos .las mejoras son a discrecion:party:.
bueno hay queda el ladrillo,espero vuestras respuestas creo que estaria bien ,un saludo:worthy:

saludos javier y bien venido al foro.
respecto a la vela del lidl podria hacerse para que funcionara pero ya se hablo que tiene su complicacion configurar las lineas que le faltan debido a la forma no rectangular de la vela.
segun mi experiencia que no es mucha, lo ideal seria una vela de traccion de entre 1m2 y1,5m2 y que tenga unas lineas similares a un parapente real,en teoria solo habria que recortar las lineas delanteras para disminuir el angulo de ataque,la cosa esta en provar y provar.
respecto a la gondola pues cada uno tenemos nuestras preferencias,se puede hacer de muchas maneras, para mi el peso deve andar entre 1 y 1,5kg no es demasiado critico en ese aspecto.
bueno no me tiro ya mas el royo lo que quieras saber o debatir ya sabes por aqui estamos.
saludos


PD:por cierto este finde he volado en fpv real je je todabia me tiemblan las piernas,tengo unos cuantos videos que estoy editando y subiendo a vimeo luego pongo enlaces.

josuv16
06/04/2008, 23:37
bueno el 1er video de este finde,al final no hice la configuracion que dije mas atras para el video, he modificado los cables de video de la camara cambiandolo por cable mayado y conectando la maya a la masa del emisor,esperando quitar las interferencias de motor,tambien he acortado todos los cables de video y he puesto una masa a la carcasa del motor.
despues de todo fuy ayer a probar y mi sorpresa fue que tenia otras interferencias distintas,a ratos no sabia por que,hoy he vuelto a volar y he descubierto que estaba mal sintonizada la frecuencia del receptor que lleva un potenciometro a modo de "tuner" ya lo vereis en otro video mañana.

aun asi la esperiencia ha sido la leche,no me he alejado mucho porque estva solo sin copiloto y he hechado varias miradillas al cielo cuando me despistava y no sabia donde iva,me temblaba todo je je.

863199

saludotesssssssss

avispa
07/04/2008, 00:24
Por si es de interés.
¿habeis visto esta web? http://www.miniparapendiorc.com/

Utiliza un software CAD de diseño de cometas y parapentes (http://www.surfplan.com.au/) para diseñar un parapente pequeñito (de 1,17 metros de envergadura).
Tiene para bajar un documento donde explica paso a paso como construir la vela con materiale sencillos.
Igual a partir de ahi se podría diseñar y hacer uno más grande...

Muy buenos los videos.

Saludos

silvio
07/04/2008, 10:28
Por si es de interés.
¿habeis visto esta web? http://www.miniparapendiorc.com/

Utiliza un software CAD de diseño de cometas y parapentes (http://www.surfplan.com.au/) para diseñar un parapente pequeñito (de 1,17 metros de envergadura).
Tiene para bajar un documento donde explica paso a paso como construir la vela con materiale sencillos.
Igual a partir de ahi se podría diseñar y hacer uno más grande...

Muy buenos los videos.

Saludos

Muy buenos estos links, lo he mirao muy por encima, pero habrá que estudiarlo bién.
Gracias avispa, ahí quedan más buenas obciones!!!
Pd. a ver si cuelgo ya unas foticos de mi patin paramotor, que ya empieza a tener forma...!!!!!
Gracias chicos!!
Saludos.

Silfonone
07/04/2008, 12:34
Si quereis me enviais las medidas de la cometa esa del Lidl y yo os la dibujo en 3D para que podais cortar cada cuerda a la longitud exacta.
La despegais bien en el suelo y la medís toa.

Os parece?

Un saludo.

javier
07/04/2008, 13:04
hola he encontrado esta cometa que tiene buena pinta y precio haber que oa parece.
http://www.solostocks.com/controlEnlaces.cfm?UrlControl=http://www.solostocks.com/lotes/comprar/parapente_traccion_radsail._cometa/oferta_1437601.html&orid=PUSHOF-TOP
yo creo que esta por sus medidas y disponibilidad en el mercado podria servir,las del lidl ha saber cuando las traen otra vez,bueno es mi opinion,yo de esto no tengo ni idea,pero los materiales para un paramotor estandar deverian ser faciles de encontrar,si alguien la esta usando que lo diga,y si alguno creeis que puede servir pues yo la compro y pasamos a la gondola,que os parece?muy precipitado no???"que ansiedad por dios"
bueno un saludo.

silvio
07/04/2008, 13:17
...Muy bién silfonone, te agrtadezco este gesto, seguro que lo van a aprovechar...(digo que lo van a aprovechar,...porqué yo soy el que no la compró),...(creo que soy el único..)
...pero bueno, primero he de terminar mi "góndola" y luego ya pasaremos a la vela que necesito (en función del peso y eso...)

...Y tu proyecto paramotor que tenias por ahí parao...te animas a retomarlo!!??....
Venga venga, que queremos verlo...!!!
Salut y gracias.

silvio
07/04/2008, 13:27
...pués Javier, parece buena!!! pero en la foto parece que tiene quatro "mandos" en lugar de dos, que són los que hablamos que podian ir bién.
De hecho, el mobimiento real de un parapente, tampoco és de dos mandos...sinó que el peso (piloto+silla,) o (piloto +triciclo paramotor) va a los cordinos de la vela propiamente, y la direccionalidad y frenos, son mediante los cordinos que van a la parte trasera lateral de la vela; y que son los que controla el piloto con cada mano; a modo de alerones en los aviones; (és una comparación no sé si con mucho acierto, pero a modo de entenderlo). También existe el contrapeso a modo de "cruce de piernas" que ayudan mucho a según qué maniobras: ((giros y demás)).

Nada, que a seguir "trabajando con el tema, a ver si se puede hacer los mas real posible...

Me olvidaba, más arriba, posteé un sitio donde hay variedad de velas, si quieres pegarte una vuelta:
Por ejemplo:
www.ventilador.com

javier
07/04/2008, 13:49
hola silvio,si lo he entendido bien buscamos una cometa de traccion tipo parapente de dos hilos no?pues en el enlace que has puesto pareceque hay alguna interesante,esperemos que la gente de su opinion y sugerencias,el caso como lla dije y si os parece bien es crear un paramotor rc electrico que sea bueno,bonito y barato,aunque esto ultimo no se yo,bueno haber si la gente se anima y poco a poco vamos recopilando materiales y la motorizacion,un saludo

silvio
07/04/2008, 15:47
...Buenas! Ya se habló mas arriba de estas velas, y son interesantes!!
Respecto a los materiales, pués decir que en principio y a groso modo, "todo vale"!!
Decir que según la vela que se vaya a utilizar pués obtaremos por uno u otro "peso".
Por lo que me comentamos, también más arriba, un patín de sobre el Kg, pués puede ir bién con una vela de tracción de unos 1'50m x 45-50 de cuerda. (és todo "experimental", a base de ensayo-error), el como hemos ido, han ido tirando el Paramotor adelante. Hay compis de este mismo hilo que ya han podido volar el suyo, com bastante éxito, de hecho, Josuv mismo, ya lo utiliza como plataforma FPV. ( y silfonone tb está a punto de caer a la tentación...)
En mi caso estoy construyendo uno que ahun no quiero mostrar, a falta de acabar alguna cosilla, (espero que falte poco), pero yo he utilizado 2 planchas de aluminio de 1mm de grossor y un perfil también de aluminio en este caso rectangular, y calculo que en total el triciclo, no pese más de 1Kg. Y en función de esto, pués ya pillaré la vela.
Como ya te digo és completamente "experimental" y las aportaciones de cada uno pueden servir a los demás para construirse su propio aparato, puesto que no és dificil.
Por ejemplo, en mi caso para motorizarlo, tengo(los 2 de Honk kong) un 1200Rpm/V y un 1050Rpm/V para probar consumos.!
Nada, a ver si acabo el tema y os lo "presento".
Un saludo y perdonad el rollo!!.

Silfonone
07/04/2008, 16:25
...Y tu proyecto paramotor que tenias por ahí parao...te animas a retomarlo!!??....
Venga venga, que queremos verlo...!!!
Salut y gracias.

No puedo estar a todo, todavía ando peleandome con el UAV y espero conseguir algo antes de permitirme cambiar de tema. Pero ten por seguro que tarde o temprano retomaré el paramotor.

Un saludo.

silvio
07/04/2008, 16:36
...Bueno pués "haceptamos pulpooooo",
...yo al menos, estoy ansioso para ver también este peassso UAV y su evolución!!
a falta de paramotor, UAV!!
Saludos!.

josuv16
07/04/2008, 17:29
eeeeeeeeeh que tal veo que esto se mueve.

bueno Javier la vela que pones esta bien lo de las 4 lineas puede ser un probleme o una ventaja ya que podrias poner las principales a una barra fija (sin servo) y las de atras a otra barra mobil que tiraria de un freno u otro para girar,tambien podrias poner la 2ª barra doble,es decir que cada mitad de la barra sea independiente y accionada por un servo distinto y mediante una mezcla hacer que tiren los dos hacia abajo a modo de freno como en los parapentes reales y puede que si en vez de tirar sueltas se poduzca un cambio de incidencia en la vela al levantar de atras y se vuelva mas rapido.yo llevo tiempo dandole vueltas a esta idea y creo que tarde o temprano lo provare.

no se si se me entiende la idea,si no os enterais porque no me expreso bien me lo decis y lo vuelvo a intentar.
saludos a todos y gracias pòr compartir info y demas.

PD venga Silvio esas foticosss que nos tienes en ascuas

josuv16
07/04/2008, 17:33
se me olvidaba otro video del sabado.
siguen las dichosas interferencias de video.
http://www.vimeo.com/869942
869942

luego pondre en el que las soluciono ya se que son todos iguales pero me hace ilu je je

silvio
07/04/2008, 17:55
...Hey Josuv... esto ya va en sério, eeh!!??? (lo de tu paramotor FPV) Muy bién!! Me alegro!.

Lo que comentas de la vela de Javi con cuatro puntos de control, hay que estudiarlo, de hecho, yo estoy mirandolo, creo que para lo que comentamos del realismo; (lo de semejar lo máximo al funcionamiento del parapente real) los tiros tienen que ir por ahí!!
De momento en mi cacharro, ya he previsto lo de los 2 servos independientes...

Las fotos, a ver si me espavilo un poquito, y lo termino... (siento la demora) (tampoco os espereis gran cosa...)

Pués el tema de las velas de 4 cordinos... mmmmhh!!
Voy a sacar el polvo al libro de teorica del titulin de parapente, a ver si refresco algo la memória, y encontramos la vela ideal...!!!

Josuv, no sé de qué te pueden venir las interferéncias, pero tienes los cables
vario.motor-receptor, y servo trenzados!!???

Como alimentas el Tx de video, con qué tensión - bateria!!??

Has provado alguna ferrita en el cable vario-receptor!!??

Pienso que por el tipo de interferéncia és culpa del motor-vario (intuición-sin base)
Prueba cosas y vé descartando. (me imagino que és lo que estás haceindo).
Enga suerte, y un saludo a todos.

javier
07/04/2008, 21:19
holaa todos,veo que ahy interes en el tema,bueno hoy mientras curraba he estado pensando en lo mismo que a propuesto josuv ,lo de los dos servos,creo que es buena idea sobretodo a la hora de aterrizar pues si tiras de los dos a la vez se frenara bastante no?y el porrazo para el equipo sera menos traumatico no?dios no tengo ni idea,pero he pensado que en realidad lo que hecha a mucha gente patras a la hora de hacerse un chisme de estos es la vela y su configuracion de cuerdas,por que hay que dar por echo que todo el que se quiere hacer uno pertenece al mundo del aermodelismo no?por lo tanto posee emisora y todo lo necesario no?jejeje que pesao(con lo de no?)dicho esto yo voto por hacerlo con dos servos ,y lo del carro pues uno standar y luego cada cual que ponga el que quiera no?bueno he visto un video en youtube y creo que la idea de fondo es esa,hay lo dejo junto con el ladrillaso un saludo.

http://es.youtube.com/watch?v=2UMpnnCyzZ0

josuv16
07/04/2008, 22:00
hey esto se mueve bien bien.
Silvio lo de las interferencias yasta solucionado ayer por la tarde hice 2 vuelos por que estava comiendome el coco con lo de las interferencias y en pleno vuelo se me encendio la bombilla,resulta que el receptor de video tiene un potenciometro que es algo asi como un sintonizador fino y estando cerca y con la bateria a tope pues se veia bien pero al alejarse un poco parece que no estava bien ajustado del todo, gire un poco el potenciometro y ya esta todo bien no hay interferencias(menos mal porque ya tenia hecho lo de los cables trenzados,ferrita,cble de video mayado etc)el problema es que no se pueden por el diseño del aparato separar tanto las cosas como en un avion pero bueno de momento bien .en cuanto a las vibraciones he descubierto que la lente tiene juego y vibra y creo que fijarla sra la solucion ya que cuando puse la otra lente no vibraba.
respecto a la vela os dejo un link en el que construyen algo parecido a lo que comentamos,yo les pregunte y me ayudaron algo al principio.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=710384

realmente creo que la verdadera solucion es la de las cuatro lineas,aunque creo que puede complicar un poco la cosa el que al estar colgado de 4 puntos en vez de 2 el balanceo del carrito influira mucho mas en la incidencia de la vela,no se lo mismo es una tonteria mia porque he visto varios asi por la red y los giros son la leche.

venga muchachos que me pego unos royos que pa que.
darle caña haber si perfeccionamos el sistema.
saludosssssss

josuv16
07/04/2008, 22:30
bueno otra vez yo je

el video donde descubro lo del problema del video.
870703

silvio
08/04/2008, 10:11
Buenas chicos, pués eso, que todo y no estar terminado, subo alguna foto a ver qué os parece el cacharro!!
Ya està previsto lo que ayer se dijo de los mandos independientes de dirección, lo de tener dos servos distintos, pués hay que encontrar la manera de semejarlo lo más posible a un parapente real.

La última, simplemente la he puesto a modo de detalle, para que se vea que el variador lo he envuelto de papel de plata a modo de "gabia de Faradai" para evitar tener problemas de interferéncias.
Encima del retractil que ya lleva, el papel metálico, y encima, otro retractil fino transparente. De hecho, en el papel film, también le tengo soldado un cable, (se suelda muy bién), (por siaca) de momento, NC(no conecta), a modo de masa, chasis, o lo que pueda convenir!

Si teneis alguna critica, me interesa mejorarlo, pués ya sabeis!
Gracias.

silvio
08/04/2008, 10:19
Si os fijais, la camara y su servo, namás están superpuestos, esperando ser montados!!
La góndola, al tener dos partes, se puede llevar desmontada (parte vertical de la
horizontal-patin) en su maletita correspondiente.
Gracias chicos.

Silfonone
08/04/2008, 11:53
Esta muy bien Silvio. Tiene muy buena pinta.

Lo de los dos servos para la dirección tiene una pega que hay que buscar solución. Cuando es un solo servo el peso descansa sobre el motor, pero si pones dos independientes con un buen brazo de servo para cada uno, el servo se lleva continuamente el peso del la góndola.

Un saludo.

acristóbal
08/04/2008, 11:59
Cuando pones dos servos lo que hay que hacer es manejar esclusivamente las líneas de freno así el peso de la góndola tirará del resto de líneas, los servos de freno solo entrarán en carga cuando frenen.

Si se quiere hacer todavía más maniobrable (pero más nervioso y con posibilidad de plegadas en maniobras) se ha de actuar con los servos sobre la incidencia de la vela.

Esta tarde intentaré hacer un croquis y colgarlo.

silvio
08/04/2008, 12:38
Cuando pones dos servos lo que hay que hacer es manejar esclusivamente las líneas de freno así el peso de la góndola tirará del resto de líneas, los servos de freno solo entrarán en carga cuando frenen.


Estoy con acristobal, el peso de la gondola quedará "aguantado" por el total de los cordinos, (Que ahun tengo que pensar como lo hago en el mio, pero deberia ir sobre el "chasis vertical de la gondola"), y los servos namás aguantarán la fuerza que pueda hacer el freno de cada costado, ya sirva para frenar (los dos a la vez), o para girar, (o uno, u otro).
Gracias.

Silfonone
08/04/2008, 13:45
Ok, teneis razón. He mezclado los dos sistemas. Ya no es balancear el peso de la góndola.
Mira que haber picado habiendo sido parapentista....


Un saludo.

silvio
08/04/2008, 13:52
...Ya no es balancear el peso de la góndola.
Un saludo.

...que de hecho, como también se utiliza este sistema en según qué giros o maniobras (en el real) (con la pierna del piloto en contrapeso a modo de cruce de piernas, (a lo Sharon Eston)), pués seria qüestiön de pensarlo un poco para también adaptarlo a los nuestros cacharros.
...venga al aire està...!!!
Gracias a todos chicos.

Silfonone
08/04/2008, 14:14
Hombre, seguro que se puede lograr una maniobrabilidad mucho mayor. El paramotor RC todavía no se ha desarrollado ni la mitad.
Si comparas la maniobrabilidad de los aviones y helicopteros RC en comparación con los reales ni sabemos lo que puede llegar a hacer un paramotor RC.

josuv16
08/04/2008, 16:02
Silvio me mola mucho tu parato muy buena pinta si señor,te felicito.

un comentario que se me ocurre es que si ponemos dos servos para los frenos,la barra que sujeta los cordinos "fijos" que son los que aguantan el peso deve estar donde en mi modelo esta ahora la mobil y la de los frenos algo mas atras no creeis?por el reparto de peso de la gondola.
otra cuestion es los frenos se deben coger todos los cordinos del borde de fuga o solo los de las puntas.

saludos y animo silvio que te esta quedando de lujo. por cierto cuanto pesa aprox?

silvio
08/04/2008, 16:28
1- un comentario que se me ocurre es que si ponemos dos servos para los frenos,la barra que sujeta los cordinos "fijos" que son los que aguantan el peso deve estar donde en mi modelo esta ahora la mobil y la de los frenos algo mas atras no creeis?por el reparto de peso de la gondola.


2- otra cuestion es los frenos se deben coger todos los cordinos del borde de fuga o solo los de las puntas.

3- quanto pesa?


1- Pués puede que tengas razón, seria lo ideal, supongo!!

2- Los frenos solo deberian de coger los cordinos de las puntas del borde de fuga, no sé, una distancia prudencial, a más distancia obviamente más frenará, por lo tanto, más girará!
...Y puede que de esta manera ganemos en estabilidad, que és un tema interresante! (josuv)

3- Pués de momento y tal como està en las fotos està sobre los 800Grs.

A ver en terminarlo!!
Gracias!!

acristóbal
08/04/2008, 16:52
El punto de paso de las líneas de los frenos puede ser perfectamente por el mosquetón de unión del resto de líneas con el paramotor, pero no es un punto demasiado importante ya que cuando no estás frenando la línea e puede quedar sin tensión y aun así el perfil de la vela no se deforma.

silvio
08/04/2008, 17:12
El punto de paso de las líneas de los frenos puede ser perfectamente por el mosquetón de unión del resto de líneas con el paramotor, pero no es un punto demasiado importante ya que cuando no estás frenando la línea e puede quedar sin tensión y aun así el perfil de la vela no se deforma.

...muy buena observación!!!...és verdad acristobal, los cordinos, pueden pasar, de hecho pasan, por el mismo mosqueton, a modo también de "tope" para que no se escurra el cordino de los frenos y poderlo coger bién por el piloto.
Bién, van saliendo cositas...!!
Gracias.

acristóbal
08/04/2008, 17:22
Yo he volado térmicas en uno real y por eso lo recuerdo (hace más de 15 años que no vuelo)
Ahora estoy pendiente de que le traigan un paramotor biplaza real a un amigo para dar una vueltecita por la sierra de Madrid.

http://evasionparamotor.com/

Y le he prometido que un día le grabaré volando en FPV a su lado.

He pedido fotos al del link que pusisteis más arriba para comprobar que la cometa de 29€ (modelo 145 ) tiene la misma forma y carcterísticas que la de la foto ya que esta es de bastante más superficie.

javier
08/04/2008, 20:37
hola a todos,le estais dando bien al tema no?bueno silvio no te digo nada de tu gondola,uffff QUE PASADA,como te la has currao mis felicitaciones,lo de los dos servos de mando muy bien,se pueden coger el total de las cuerdas de la cometa y dejarlas fijas a los mosquetones de anclaje de la barra fija y añadirles unas cuerdas adicionales a los puntos que vallamos a utilizar como frenos-direccion llevandolos a los brazos de los dos servos,atravez de los mosquetones como lla han comentado ,las cuerdas fijas de esos puntos se destensarian pero no creo que den problemas no?bueno en cuanto a la cometa a utilizar???? bueno esto va tomando forma ,un saludo a todos

javier
09/04/2008, 11:23
buenas,acristobal como va eso de la cometa?por cierto habia pensado que elijamos la que elijamos la configuracion de las cuerdas ira en funcion de las medidas de la barra fija de la gondola no?pues si unos la ponemos de 50cm y otros de 25cm esto cambiaria la comfiguracion no?asi que digo yo que tambien habra que decidir que tamaño de barra para el paramotor rc estandar:confused:,josuv tu cometa es comercial o la has fabricado tu?por que digo yo que si la tulla vuela bien,es la que podriamos usar,saludos:worthy:

silvio
09/04/2008, 12:00
...asi que digo yo que tambien habra que decidir que tamaño de barra ...:worthy:

Pués bién cierto!! Yo tampoco tengo claro la longitud de dicha barra (que irá en función, a mi entender, de la separación que quede en los cordinos de la vela, una vez hinchada)

Yo, en mi "artilugio", estoy también pensando el otro sistema de giro, el del contrapeso, pués és menos agresivo para la vela, no deformado tanto su perfil, haciendo que tenga menos perdida! Lo ideal en un parapente real, és combinarlos los dos!
(y de momento lo voy a preveer, no creo que lo utilice hasta más adelante "en todo caso", puesto que primero hay que aprender a llevarlo,...)
...pero ya que lo monto de cero, pués quiero equiparlo todo, que luego no tenga que hacer chapucillas...
Enga salut!! y gracias.

javier
09/04/2008, 13:01
ola he visto esta cometa,aunque no pone medidas,
http://www.decathlon.es/ES/pw-1-2-4818990/#

silvio
09/04/2008, 13:33
ola he visto esta cometa,aunque no pone medidas,
http://www.decathlon.es/ES/pw-1-2-4818990/#

...Pués parece que el borde de ataque està abierto en toda su longitud, (para que se hinche y tome su forma)....(eso és bueno)
...parece que el sistema de cordinos, és distinto a los que haviamos comentado hasta ahora, pero que se podrian llegar a liberar los cordinos de los extremos de los bordes de fuga......(eso tbn és bueno)
... y parece que en donde pone lo de las tallas, namás aparece 1'8, que si supuestamente fuera la envergadura (a falta de ver la cuerda, o superficie), pero ......(eso, podria ser bueno)(a priori, mayor posibilidad de peso, y/o estabilidad).
A ver si podemos tener más datos!!!
Gracias.

acristóbal
09/04/2008, 14:10
La PW 1.2 tiene 1,2 m2 de superficie, que viene a ser como 1,8 m de envergadura y 0,75 m de perfil en el centro.
Todas las líneas se han de modificar ya que las cometas están pensadas para que tengan un angulo determinado en la ventana de viento, y ese ángulo no coincide con el que se necesitaría para hacer parapente.

Respecto al ancho de la barra de mando depende de: lo maniobrable que queramos que sea, la medida de la vela, lo real que queramos que parezca, etc. He visto parapentes RC con barra de mando de 10 cm escasos y alguno que llega a 30 cm

josuv16
09/04/2008, 17:55
josuv tu cometa es comercial o la has fabricado tu?por que digo yo que si la tulla vuela bien,es la que podriamos usar,saludos:worthy:

que tal javier,mi cometa la compre en una tienda de modelismo y estava ya configurada para el paramotor,es igual a la cometa que traia el primer paramotor glow que tuve y que perdi eso si creo recordar que me costo bastante cara y eso que te hablo de unos 8 o 9 años atras y tuve que acortar unos 2 o 3 cm las lineas del borde de ataque.
en cuanto a la del enlace que pones esta muy bien y tiene una medida bastante buena casi ideal a mi entender,el unico problema son las cuerdas que seguro que habra que tocarlas,no se, no lo he hecho nunca pero no creo que sea excesivamente complicado.

javier
09/04/2008, 20:04
hola a todos,haber si lo entiendo,buscamos una cometa tipo parapente que tenga abierto todo el borde de ataque no? y las medidas ronden 1,50 x 60 o algo parecido y de cuatro puntos no?a partir de hay valdria cualquiera supongo,pues si abusamos un poco del compañero silfonone nos podria configurar las cuerdas con el programa ese no? pos na a seguir buscando,saludos

javier
09/04/2008, 20:20
hola buscamos algo asi pero mas pequeña no?
http://cgi.ebay.es/Cometa-Parafoil-Powerkite-200-cm-x-90-cm-nuevo_W0QQitemZ140215852503QQihZ004QQcategoryZ83206QQcmdZViewItem

javier
09/04/2008, 20:33
La PW 1.2 tiene 1,2 m2 de superficie, que viene a ser como 1,8 m de envergadura y 0,75 m de perfil en el centro.
Todas las líneas se han de modificar ya que las cometas están pensadas para que tengan un angulo determinado en la ventana de viento, y ese ángulo no coincide con el que se necesitaría para hacer parapente.

Respecto al ancho de la barra de mando depende de: lo maniobrable que queramos que sea, la medida de la vela, lo real que queramos que parezca, etc. He visto parapentes RC con barra de mando de 10 cm escasos y alguno que llega a 30 cm
hola y no se podrian modificar???las del lidl tambien tienen ese problema pero cortandolas y luego cosiendo el borde para que no se deshilache podria servir no?

josuv16
09/04/2008, 21:56
hola y no se podrian modificar???las del lidl tambien tienen ese problema pero cortandolas y luego cosiendo el borde para que no se deshilache podria servir no?


no hace falta cortarlas si no quieres puedes hacer un "doblez" y sujetarlo con 1 o 2 bridas de nilon, asi acorte yo el mio y asi te permite volver a la configuracion anterior.

saludos

josuv16
09/04/2008, 21:59
hola buscamos algo asi pero mas pequeña no?
http://cgi.ebay.es/Cometa-Parafoil-Powerkite-200-cm-x-90-cm-nuevo_W0QQitemZ140215852503QQihZ004QQcategoryZ83206QQcmdZViewItem

a esta le falta una fila de cuerdas en el borde de fuga como a la del lidl, mejor una que las tenga todas,a mi me gusta mas la del enlace que pusiste mas atras del decathlon.

javier
09/04/2008, 22:59
hola josuv a mi tambien me gusta mas esa que dices,pero acristobal creo que ha pedido informacion al vendedor,el problema que tiene esa cometa es el que comentaba acristobal el del borde de ataque,pero le podemos dar una solucion,hay que pensar que una preparada para esto pues no hay o cuesta muy cara como la tulla .asi que haber que dice acristobal,un saludo

Silfonone
09/04/2008, 23:02
hola a todos,haber si lo entiendo,buscamos una cometa tipo parapente que tenga abierto todo el borde de ataque no? y las medidas ronden 1,50 x 60 o algo parecido y de cuatro puntos no?a partir de hay valdria cualquiera supongo,pues si abusamos un poco del compañero silfonone nos podria configurar las cuerdas con el programa ese no? pos na a seguir buscando,saludos

No abusais, mantengo lo dicho. Dije la cometa del Lidl por que es la que mas abunda, así lo hago una vez y sirve para varios. Si mirais unas fotos que puse al principio del hilo vereis mi cometa con los cordinos nuevos totalmente plana y en posición de vuelo. Solo lo consegui cuando la meti al ordenador.

Silfonone
09/04/2008, 23:09
Por cierto, que pesan vuestras velas? Es que creo que las cometas tienen una pequeña pega. Estan superreforzadas para los vientos fuertes y pesan mas de lo que debieran para un aparato de kilo y pico.

javier
10/04/2008, 09:53
hola he visto esta en la tienda el ventilador,tiene el borde de ataque abierto,aunque creo que habria que añadirle las lineas del borde de fuga,por cierto la de las fotos que comenta silfonone no tienen el borde de ataque abierto,silfonone tu lla la has volado?un saludo
http://www.ventilador.com/Ficheros/Productos/RaidSails145.jpg

javier
10/04/2008, 10:17
hola alque he puesto es muy parecida a esta no?:redface2:

silvio
10/04/2008, 10:43
...joer qué foto más chulaaa!!!!!
...és el tuyo!!????

...jooo!!! por un dia que por la tarde no me conecto y esto se mueveee cachoo...!!!
Bién biénnn!!

gracias y saludos.

javier
10/04/2008, 11:35
hola silvio,no ,no es la mia de hecho yo no tengo,estoy esperando que decidamos que vela vamos a escojer para hacer el paramotor rc standar,la he puesto para que me digais si ese es el tipo de cometa que buscamos,por cierto que digo yo que habra que ir tomando una decision no?:worthy:
bueno un saludo
P.D acristobal tienes noticias de la cometa sobre la que pediste informacion???

silvio
10/04/2008, 12:10
...Pués yo la veria casi-perfecta!!! digo casi porqué cfaltarian (parece que no lleva) los cordinos de los extremos del borde de fuga, y a falta de ver la superficie, las
cotas-medidas que tiene. Por lo demás, yo la veo muy bién!! ...a ver que opinan los demás...!
Enga buén trabajo, y gracias.
Un saludo.

Silfonone
10/04/2008, 12:59
hola he visto esta en la tienda el ventilador,tiene el borde de ataque abierto,aunque creo que habria que añadirle las lineas del borde de fuga,por cierto la de las fotos que comenta silfonone no tienen el borde de ataque abierto,silfonone tu lla la has volado?

La mía tiene casi todo el borde de ataque abierto. Solo las puntas las tiene cerradas. Inflaría mejor si estuviera abierta entera pero tampoco va mal.
Ya lo medio volé hace algo mas de un año. Por fallos tontos le dí un par de leches pero me costaba mucho encontrar un día bueno para poder volar y desistí. No me quedé con buen sabor de boca y lo que quería era algo que pudiera volar todos los días.

javier
10/04/2008, 13:53
hola,en lo que tardamos en decidir la cometa que vamos a usar,:idea:estoy modificando una del lidl,le he cortado el borde de ataque y le voy a recolocar todos los puntos de sujeccion,pues he visto que algunos de media ala no estan a la misma distancia que los otros,asi que los voy a quitar todos y a colocarlos a la misma medida y lla puestos pues le pongo el borde de fuga,haber si la termino y pongo unas fotillos,,que estoy :baba::ansioso:
un saludo

josuv16
10/04/2008, 22:35
saludos compañeros.

muy guapa la foto javier,no sabemos que vela es verdad?,la gondola es casi identica ala mia antes de electrificarla.
en canto a las velas he estado mirando y mirando y he llegado a la conclusion:

las velas con cuatro lineas que suelen ser para ya iniciados en la traccion y las que tienen las cuerdas del borde de fuga (frenos) suelen ser mas grandes de lo que necesitamos y mas caras de lo que pretendemos gastar (por lo menos yo).
por otro lado las de 2 lineas si estan en las medidas que necesitamos pero por las fotos que veo por la red no suelen tener cordajes en el borde de fuga.por lo tanto creo que la cosa estaria en comprar una de 2 lineas y ponerle las cuerdas que le falten,hay 2 que me gustan bastante ya las hemos visto por aqui creo:

RADSAIL 145 145x59cm esta es mas o menos como la que yo tengo de medidas.

RADSAIL 1.8m2 230x81cm esta es un poco mas grande de lo ideal.

yo como ya tengo una de tamaño similar a la 145 me decantaria por la de 1.8m2 ademas la 145 es casi igual que la del lidl que ya tengo.posiblemente acabe comprandome una para hacer una nueva version de paramotor con un carrito algo mas pesado y un motor 28/14 1200rpm/v que tengo por aki (lo probe con el cacharro actual y tira la leche estoy seguro que aria loopings simplemente con dar gas a fondo).

bueno haber que decis y si nos animamos a decidirnos.por cierto como se podria calcular el peso que necesita una vela para ir bien?.

taluegoo

josuv16
10/04/2008, 22:48
he encontrado otra de 229x95cm,parece tener cuerdas detras en los frenos.
http://cgi.ebay.es/COMETA-DE-TRACCION-RADSAILS-EVO-II-TRAINER-2-0M_W0QQitemZ230240211939QQihZ013QQcategoryZ22709QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

he mandado un email al vendedor preguntando sobre las lineas de freno haber si responde

silvio
10/04/2008, 23:21
saludos compañeros.
...por cierto como se podria calcular el peso que necesita una vela para ir bien?.

taluegoo

...pués no lo sé pero estoy contigo, pienso que seria una buena cosa descubrirlo!!
...con la vela que tienes tu josuv, qué peso máximo crees que se podria llevar de gondola sin perjudicar su vuelo!!???

...Y por lo que respecta a la estavilidad, és mejor llevar una vela sobredimensionada!!??? o podria ser contraprodujente!??
Voy a buscar el tema del calculo de las velas, en función "a groso modo" del peso puesto que és muy interesante.
Gracias y saludos a todos.

josuv16
11/04/2008, 01:13
...pués no lo sé pero estoy contigo, pienso que seria una buena cosa descubrirlo!!
...con la vela que tienes tu josuv, qué peso máximo crees que se podria llevar de gondola sin perjudicar su vuelo!!???

...Y por lo que respecta a la estavilidad, és mejor llevar una vela sobredimensionada!!??? o podria ser contraprodujente!??
Voy a buscar el tema del calculo de las velas, en función "a groso modo" del peso puesto que és muy interesante.
Gracias y saludos a todos.

hombre no se pero casi seguro que seguiria volando bien con 1.5kg,no noto nada al cambiar de lipo de 1700ma a la de 2400ma y tampoco note nada cuando monte el equipo de video,no creo que valla de 100gm la cosa,un dia de estos voy a poner las 2 lipos de 2400 que son unos 160 o 170 gm mas y ya te contare
respecto al tamaño, estabilidad seguro que tiene mas cuanto mas grande (los videos que he visto con velas grandes se ven muy estables)otra cosa es la duracion de las baterias y el motor necesario.
haber si nos enteramos de la relacion peso/superficie idonea, podiamos mirar las medidas de uno real y el peso que soporta y extrapolarlo a los nuestros.

saludos

javier
11/04/2008, 21:42
hola,lla he cortado el borde de ataque de la cometa del lidl,para ensallar, y despues de coser todo el borde no ha quedado mal del todo,hay que dejarle un poco de tela para hacerle un dobles para que no se desgarre,pienso ponerle todos los puntos de anclaje de las cuerdas,pues como hay que ponerles el borde de fuga,aprovecho y los pongo todos a la misma distancia en cada semiala,pues no se la de ustedes pero la mia esta muy desigual,me refiero a los puntos donde enganchan las cuerdas,todo esto me va ha servir de experiencia a la hora de modificar la cometa que elijamos,pues visto lo visto,va ha ser una cometa de traccion de dos puntos, a la que habra que modificarle,el borde de ataque y añadirle el borde de fuga,he pensado en usar unas argollas de plastico pequeñas para hacer los puntos de anclaje,pues los lazos cuando alla que coserlos enmedio del cometa dara muchos problemas,las argollas habra que coserlas a mano en la linea de las "costillas" del cometa,no me enrrollo mas :rolleyes2:,un saludo y haber si contestan los email que algunos habeis enviado haciendo consultas, y podemos elejir una cometa ,que igual le estamos dando muchas vueltas,pues al final sea la que sea habra que modificarla:locos:,venga un saludo
P.D QUE LADRILLASOOOOO

javier
11/04/2008, 22:34
hola hay dejo unas fotos de la cometa del lidl,con el borde de ataque modificado,:redface2: no se ve muy bien pero los dos bordes estan igualados:icon_redface:, un saludo:worthy::worthy::worthy::party::party:

josuv16
13/04/2008, 19:49
hola hay dejo unas fotos de la cometa del lidl,con el borde de ataque modificado,:redface2: no se ve muy bien pero los dos bordes estan igualados:icon_redface:, un saludo:worthy::worthy::worthy::party::party:

hey javier,no entiendo lo que as hecho en la cometa,has modificado los anclajes de las cuerdas?.has cortado la vela?.

por cierto no podrias poner las fotos mas grandes, en ese tamaño no se aprecia.si pones la foto tamaño grande sale en pequeño pero si picas sobre ella se abre en grande (lo mismo ya lo sabes).

saludoss

PD luego pongo unos videos de hoy, las ultimas modificaciones son bastante satisfactorias.

javier
13/04/2008, 20:13
hola josuv,en las fotos la unica modificacion que tiene la cometa es que le he cortado el borde de ataque original, y lo he dejado totalmente abierto,por que segun he entendido la cometa deve tener el borde de ataque abierto no???:icon_redface: por cierto que he visto algunos videos de paramotores rc y las cometas no lo tienen abierto del todo:locos:, que lio, voy a intentar poner las fotos en grande,si os fijais los que teneis las cometas del lidl el borde de ataque ha desaparecido,

javier
13/04/2008, 20:58
hola hay os dejo unas fotos de otra cometa a la que le he añadido el borde de fuga, pero que aun no le he cortado el borde de ataque y con la que intente colocar las cuerdas,sin mucho exito por el momento pues el sistema tiene sus fallos:confused::confused::icon_redface:,aunque pienso tomarme los fracasos como el descubrimiento de una forma de no hacerlo:biggrin:,esto del trimado de las cuerdas habra que dejarselo al amigo silfonone y su programa que es un metodo ya probado ,yo pienso hacerme el paramotor rc electrico standar,es decir voy a esperar hasta que elijamos una cometa,con estas solo estoy practicando,bueno a seguir buscando señores un saludo

javier
13/04/2008, 20:59
mas fotos:laugh::laugh:

javier
13/04/2008, 21:14
hola deveriamos hacer una lista con las cometas candidatas no? sino esto de buscar se va a hacer interminable(que mala es la ansiedad):worthy::worthy:

josuv16
13/04/2008, 21:16
vale javier ahora si lo veo.
respecto a la primera cometa la ke yo uso es asi como si le hubieras cortado el borde,se parece mucho a la mia, por logica deveria ir asi ya que vuela mucho mas plana que si fuera una cometa.

respecto a la segunda valla curro tas pegao poniendo cuerdecillas ,no tiene mala pinta no,solo comentarte que en mi vela todas las lineas van directas a la brida que engancha en el mosqueton del brazo de mando,es decir que no se unen las unas con las otras hasta abajo.

hey yo probaria haber si se inchan un dia con vientecillo.

animos, no parecen malas las modificaciones te vas a hacer un experto en velas.

javier
13/04/2008, 21:32
hola josuv,cuando dices esto,,,
no tiene mala pinta no,solo comentarte que en mi vela todas las lineas van directas a la brida que engancha en el mosqueton del brazo de mando,es decir que no se unen las unas con las otras hasta abajo.,,,,
que quieres decir??,las cuerdas estas, van del anclaje en la cometa hasta una argolla que se une al mosqueton de la barra,todas son individuales,
tal vez lo dices por que parece que estan unidas,lo que ocurre es que para no hacer tantos nudos les puse el mismo sistema de tensores que llevan las casetas de campaña para tensar los anclajes al suelo,compremdes?
de esa manera me ahorraba de hacer tantos nudos,pues las puedo alargar o encoger sugun iva viendo,pero es un rollo,mejor elejimos una y que nos lo haga silfonone con el programa,haber si pones esos videos,un saludo

josuv16
13/04/2008, 21:36
he estado investigando con sangoogle y esta creo que puede ser una buena candidata,incluso parece tener todas las lineas y si el "1.2" son metros cuadrados puede ser ideal y ya no te digo el precio.
http://www.tribord.com/ES/pw-1-2-3556394/

josuv16
13/04/2008, 21:38
en esta se ven mejor las lineas

javier
13/04/2008, 21:53
muy buena pinta,haber que opinan los demas???
yo lla al habia visto creo que se puso mas arriba,yo me quedava con esa pues es, buena ,bonita y barata,,y facil de encontrar,

javier
13/04/2008, 21:56
La PW 1.2 tiene 1,2 m2 de superficie, que viene a ser como 1,8 m de envergadura y 0,75 m de perfil en el centro.
Todas las líneas se han de modificar ya que las cometas están pensadas para que tengan un angulo determinado en la ventana de viento, y ese ángulo no coincide con el que se necesitaría para hacer parapente.

Respecto al ancho de la barra de mando depende de: lo maniobrable que queramos que sea, la medida de la vela, lo real que queramos que parezca, etc. He visto parapentes RC con barra de mando de 10 cm escasos y alguno que llega a 30 cm
aqui acristobal nos da las medidas,,

josuv16
13/04/2008, 22:12
aqui acristobal nos da las medidas,,

pues si con tanta cometa ya no me aclaro,no obstante me parece una candidata ideal y ademas me gusta esteticamente

josuv16
13/04/2008, 23:30
el 1º de hoy.

he cambiado la camara por una ccd y alargado la antena del rx de la radio ya no se mueve el servo de la camara y se acabaron las vibraciones en la imagen.
893970
saludossssss

silvio
14/04/2008, 11:22
...Joeerrrrr!! como cambia el tema josuv, mucho mejor con esta camara!!!!
Muy bién muy bién, ahi progresando...! Qué envidia me das!!!!
Nada chicos, que me imagino que no és el sitio, pero me podriais decir si alguien conoce algun servo de la misma medida que el Hitech55, pero que tenga un poco más de par!??
Pués estoy montando en mi paramotor, un poco a modo de "chapuza", el sistema para que gire mediante el contrapeso, con otro eje. (como ahora utiliza Josuv.)
Nada gracias por todo.

Silfonone
14/04/2008, 11:45
Chicos, que yo no tengo la cometa de Lidl. Necesito que me la midais bien si no poco puedo hacer.

Desplegadla bien en el suelo y la medís todo. Viendo la foto de la cometa os puedo enviar un croquis con todas las medidas que necesito y os preparo las cuerdas.

Un saludo.

Silfonone
14/04/2008, 12:11
Este es el croquis.

Para medirla ponedla en el suelo frente a una pared y aseguraos de que la distancia entre el rodapie y los dos extremos de la cometa son iguales. Sed finos con las medidas por que si está un poco inclinada respecto al rodapie o las medidas no son exactas podemos hacer un churro.

javier
14/04/2008, 12:27
hola silfonone,te cuento la cometa del lidl solo trae dos lineas una el borde de ataque y otra un poco mas abajo,yo tengo una a la que le he añadido el borde de fuga,aunque seria conveniente añadirle otra linea entre esta ultima y la sugunda que trae,la cometa es muy desigual en sus medidas,devido a la baja calidad(por ese precio te puedes imaginar) si quieres mandame ese croquis con la forma de medirla,que supongo que sera,midiendo la distancia entre todos los puntos de anclaje no?, tiene por tanto cuatro lineas orizontales y doce verticales contando las de los bordes marginales,asi que son 48 puntos dime en que orden te los mido,y haber si se puede hacer,
las fotos de la cometa supongo que la habras visto mas arriva no? bueno un saludo

Silfonone
14/04/2008, 12:33
No te preocupes que lo de la linea del borde de fuga ya lo tenía en cuenta. A la mía tambíen le hizo falta. Os diré la longitud de las lineas de borde de fuga.

Respecto a lo de poner 4 cuerdas por cuaderna... me parecen muchas. Es cierto que las dos que trae están muy próximas pero creo que es mejor quedarse con la del borde de ataque, quitar la otra que trae y poner dos que queden bien espaciadas. No sé si me entiendes, cuesta explicar esto con palabras.
Nos quedaríamos con las lineas que trae en el borde de ataque y creariamos una nueva a la mitad y otra en el borde fuga.

Piensa que cuantas mas cuerdas pongas mas resistencia al aire, y las cometas suelen ser de tela fuerte, no necesitan muchas cuerdas para mantener bien la forma.

luico
14/04/2008, 12:40
Ya que casi todos habéis preguntado por alguna cometa, no voy a ser menos :wink: a ver que os parece esta http://www.virtualvillage.com/Items/003300-010?sck=1161337&caSKU=003300-010&caTitle=Supersize%20Dual%20Line%20Parafoil%20Power%20Stunt%20Kite%20108''%2036%22

En tamaño y precio me parece que no me gana nadie :ansioso: a lo mejor me he pasado :locos:

javier
14/04/2008, 12:58
ok silfonone,lo he entendido,en cuanto pueda modifico la segunda linea original y te mando las medidas,gracias y un saludo,
P.D tendria que mandarte la longitud de la barra donde iran ancladas no??

josuv16
14/04/2008, 16:54
ok silfonone,lo he entendido,en cuanto pueda modifico la segunda linea original y te mando las medidas,gracias y un saludo,
P.D tendria que mandarte la longitud de la barra donde iran ancladas no??


hey javier creo que las medidas que pide silfonone,son las de la cometa (medidas ancho y largo)y con las de las lineas del borde de ataque(posicion de los anclajes en la vela) yla longitud de estas(largo de las lineas),creo que con esto es suficiente,ademas las medidas de las lineas de la 2ª fila al cambiarlas de sitio tendra que decirte tambien el largo silfonone.

quizas no lo he entendido yo bien pero si lo piensas parece que es esto lo que le hace falta para los calculos de las lineas.

saludos

PD: esta noche intentare medirla haber si tengo un ratito cuando llegue a casa.

josuv16
14/04/2008, 17:01
Ya que casi todos habéis preguntado por alguna cometa, no voy a ser menos :wink: a ver que os parece esta http://www.virtualvillage.com/Items/003300-010?sck=1161337&caSKU=003300-010&caTitle=Supersize%20Dual%20Line%20Parafoil%20Power%20Stunt%20Kite%20108''%2036%22

En tamaño y precio me parece que no me gana nadie :ansioso: a lo mejor me he pasado :locos:

saludos luico la cometa esta bien,un poco grande quizas,tambien haria falta saber si tiene cuerdas en el borde de fuga ya que facilitaria las cosas, teniendo solo que modificar las medidas y no añadir ninguna mas,aun asi esta guapa y hay que barajar todas las que encontremos.

josuv16
14/04/2008, 17:14
...Joeerrrrr!! como cambia el tema josuv, mucho mejor con esta camara!!!!
Muy bién muy bién, ahi progresando...! Qué envidia me das!!!!
Nada chicos, que me imagino que no és el sitio, pero me podriais decir si alguien conoce algun servo de la misma medida que el Hitech55, pero que tenga un poco más de par!??
Pués estoy montando en mi paramotor, un poco a modo de "chapuza", el sistema para que gire mediante el contrapeso, con otro eje. (como ahora utiliza Josuv.)
Nada gracias por todo.

hey silvio gracias por los animos estoy entusiasmado je je lo de doblar la longitud de la antena tambien ha sido un buen avance ya que si te fijas no pega ningun bandazo el servo de la camara y antes eran bastante habituales.otra cosa que he hecho es poner mas expotencial al mando y asi los giros son mas suaves y se reducen los movimientos de bamboleo del carrito.
respecto al servo no tengo idea de servos minis no he utilizado casi nunca.

saludos.
PD: por cierto silvio ya tengo el dakar funcionando.

silvio
14/04/2008, 17:57
PD: por cierto silvio ya tengo el dakar funcionando.

...joerrrr, que envidia (otra vez)
Puésto que yo con el paramotor y el poco tiempo que ultimamente tengo, pués el dakar no avanza, y poco la gondola paramotor!!!
Lo tengo empezado, (dakar) pero lo hago en mis "ratos libres" en el trabajo, y ultimamente no teengo muchos...
...vendrán tiempos mejores,... ...pero que lleguen yaaa!!!...

Nada, que espero tener avances con el triciclo y acabarlo de una vez, y colgar alguna fotillo más, a ver qué os parece.
Enga saludos!!

Pd. Estoy a la espera de los Gps's, pero el error fué pedirlos por correo certificado...
No queda más que esperar!!

josuv16
14/04/2008, 18:45
Pd. Estoy a la espera de los Gps's, pero el error fué pedirlos por correo certificado...
No queda más que esperar!!

tranquilo silvio no hay prisa por lo del gps,y bueno animo para todos los proyectos que llevas liados,ya tengo ganas de ver videos de parapentes que no sea el mio je je.

silvio
15/04/2008, 00:06
Buenas familia!! Pués estaba hechando una hojeada por encima a uno de los manuales que tengo de parapente, y he visto algunas de las graficas-dibujitos que he encontrado interesantes...
...el primero sobre la posición de la vela, segun esta posición serà más rápida u al contrario, y tirando de los frenos a la vez, será más lenta y estable.
...la segunda tipos de vela, segun su "perfil", hay de todo, desde la supersónica, la de más abajo, a las autoestables,... habeis visto la forma-perfil de las autoestables!??
...y ya la tercera y la que queria indicaros para los que queramos dotar nuestras velas de frenos, para coger bastante superficie del borde de fuga. (y el como és el "entrelazado" de los cordinos de la vela, en un parapente real)
Nada, seguiré mirando, a ver qué encuentro.
Gracias.

Pd. si os fijais en la última, la boca de entrada del aire para su inflado, está en el borde de ataque, pero por la parte inferior..

javier
15/04/2008, 13:28
hola silfonone,he medido la cometa,bueno te explico,he decidido reemplazar todos los puntos de anclaje,pues estaban muy desiguales,les he dibujado unos puntos donde cosere unas argollas pequeñas para atar las lineas,asi he conseguido unas mediciones mas exactas,bueno haber,, he cojido la cometa y la he puesto frente al rodapies dejando un margen para poder medir mejor,
medidas del rodapies hasta la primera linea en centimetros
21--15--11--7,50--6--5------5--6--7,50--11--15--21
para sacar las medidas de la segunda linea he medido desde los puntos del borde de ataque,
10--16,50--21,50--24--25,50--26-------26--25,50--24--21,50--16,50--10
esas son las medidas de la linea central ,desde los puntos del borde de ataque
para sacarlas medidas del borde de fuga he medido desde la linea central
16---19,50---23---25---27---28---------28---27----25----23----19,50---16

las medidas de la cometa son 140 cm x 54 los bordes marginales miden 26cm
supongo que necesitaras las medidas de separacion orizontal en tre todos los puntos no???:blink:
y la longitud de la barra de anclaje en la gondola no???:blink:
bueno espero que me contestes y me corrijas la forma de medir y me digas que otras medidas hacen falta,
espero que la cometa que elijamos no necesite tanto trabajo,:locos::locos:
bueno gracias y un saludo:baba::baba:

silvio
15/04/2008, 15:20
tranquilo silvio no hay prisa por lo del gps,y bueno animo para todos los proyectos que llevas liados,ya tengo ganas de ver videos de parapentes que no sea el mio je je.

Hhheeyy heyy Josuv, ya tenemos GPS!!! Ahora mismo acabo de recibirlos!!!!
Te hago privado!!!
Perdonad los demás, ehh!!
Gracias.

josuv16
15/04/2008, 17:26
Hhheeyy heyy Josuv, ya tenemos GPS!!! Ahora mismo acabo de recibirlos!!!!
Te hago privado!!!
Perdonad los demás, ehh!!
Gracias.

hey te he mandado un e-mail al curro silvio.
perdon por salirnos del tema.

Silfonone
15/04/2008, 18:16
las medidas de la cometa son 140 cm x 54 los bordes marginales miden 26cm
supongo que necesitaras las medidas de separacion orizontal en tre todos los puntos no???:blink:
y la longitud de la barra de anclaje en la gondola no???:blink:
bueno espero que me contestes y me corrijas la forma de medir y me digas que otras medidas hacen falta,
espero que la cometa que elijamos no necesite tanto trabajo,:locos::locos:
bueno gracias y un saludo:baba::baba:


Hombre, las medidas horizontales me vienen bien aunque supongo que todas las franjas verticales serán del mismo ancho y las puedo calcular dividiendo la envergadura entre el numero de bandas.

Con las medidas que me has dado creo que se puede hacer. Ya te diré algo.

La longitud de la barra es muy necesaria, si.

Silfonone
15/04/2008, 18:20
Javier, he mirado la foto y se vé claramente que las bandas de los bordes marginales son mas estrechas. Necesito las dimensiones horizontales, sorry.

Un saludo.

javier
15/04/2008, 20:59
hola a todos,silfonone gracias por responder tan pronto,veras la barra habia pensado ponerla de 30 cm, y las medidas de separacion entre las lineas orizontales son aun peores que las verticales,aunque estas ultimas las he podido arreglar cambiando los puntos de anclaje ,las orizontales no veo como,no obstante he medido entre las lineas de las costura y mas o menos estas son las medidas,empezando por el borde marginal,,,,

10--12--13--15--14--14--14--15--13--12--10

decirte que esta cometa es un desastre almenos en la equidistancia entre los puntos de anclaje y las costuras de las "costillas"no creo que nadie valla a trabajar tanto en una cometa tan desigual,si quieres hacer las medidas pues bien yo encantado y muy agradecido,pero si quieres esperar a que decidamos la cometa pues lo entendere,aunque a mi personalmente me esta sirviendo de experiencia,pues es el primer contacto que tengo con cometas,solo espero que la que elijamos venga mas derecha,bueno tu decides,de todas formas muchas gracias un saludo

josuv16
15/04/2008, 21:47
hola a todos,silfonone gracias por responder tan pronto,veras la barra habia pensado ponerla de 30 cm,

saludos javier por si te sirve de algo la barra del mio tiene sobre los 26cm y va sobrado de mando

javier
15/04/2008, 22:09
hola josuv,gracias y haber si la gente se anima y vamos elijiendo una cometa no???:baba::baba:un saludo

silvio
15/04/2008, 22:43
saludos javier por si te sirve de algo la barra del mio tiene sobre los 26cm y va sobrado de mando

...pero 26 de un costado u de longitud total (la barra entera), (13 por costado)???
Me imagino que és esta última, pero és para evitar confusiones, con los demás posibles foreros!
Gracias.

Silfonone
16/04/2008, 09:53
Javier,

Aunque no séa la definitiva voy a hacerte la del Lidl de momento.

javier
16/04/2008, 10:54
ok,gracias ,a siivio y josuv la barra la tengo pensada para dejarla fija por lo que supongo que no afecta al mando ,he pensado ponerle dos servos con una mexcla en la emisora como llevan las alas volantes ,como lla se ha comentado por aqui, de manera que al activar uno este jire en un sentido y el otro igual y cuando tire de profundidad seactiven los dos frenando el aparato ,supongo que sabeis de que hablo,lopongo para el que no lo sepa,un saludo

josuv16
16/04/2008, 11:52
...pero 26 de un costado u de longitud total (la barra entera), (13 por costado)???
Me imagino que és esta última, pero és para evitar confusiones, con los demás posibles foreros!
Gracias.

26cm en total, 13 para cada lado. ojo que si alargais mucho el brazo el servo no tendra fuerza suficiente y girara peor os lo digo por experiencia propia

Silfonone
16/04/2008, 19:29
Javier, ya tengo las longitudes de las lineas.

De momento te envío un par de imagenes para que veas como lo hago. Mañana te digo cada longitud por que me tengo que marchar.

Te he hecho dos modelos, uno con la vela plana (el intradós a 0º) y otro con una pequeña torsión de la vela. Yo no lo había planteado así en mi cometa pero viendo la longitud de las lineas de la vela de Josuv me he dado cuenta que tiene una torsión de 4º. Tal vez así vuele mejor. Por si acaso te doy las dos y prueba a ver cual vuela mejor. Te aconsejo que dejes las cuerdas algo largas por si hay que ajustar. Cuando vuele perfecto las cortas a la longitud definitiva.

Un saludote

javier
16/04/2008, 20:38
hola a todos,ehy silfonone,estas hecho un artista,buen trabajo,tomatelo con calma,por cierto en uno de los dibujos he visto el centro de gravedad muy atrasado,teniendo en cuenta que yo pensaba que la gondola tenia que colgar del borde de ataque,aunque viendo la imagen parece obvio que no sea asi,pues el borde de ataque es curvo,(vale mas una imagen que 100000000 palabras)por cierto estoy recopilando material para hacer la gondola,algo sensillo pero funcional,para ir provando,mas tarde y con el permiso y la ayuda de silvio ,me gustaria hacerme uno igual o parecido,pues es precioso(sin desmerecer a nadie enn)
bueno no me enrrollo mas ,un saludo y un 100000000 de gracias:rolleyes2:

javier
16/04/2008, 21:05
hola necesito aayuda para hacerme uno de estos:ansioso::ansioso::ansioso::ansioso::ansioso::ansioso::tongue2:
<object width="425" height="355"><param name="movie" value="<A href="http://www.youtube.com/v/Q6mDK9XhklE&hl=es"></param><param">http://www.youtube.com/v/Q6mDK9XhklE&hl=es"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Q6mDK9XhklE&hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>

josuv16
16/04/2008, 22:00
hola necesito aayuda para hacerme uno de estos:ansioso::ansioso::ansioso::ansioso::ansioso::ansioso::tongue2:
<object width="425" height="355"><param name="movie" value="<A href="http://www.youtube.com/v/Q6mDK9XhklE&hl=es"></param><param">http://www.youtube.com/v/Q6mDK9XhklE&hl=es"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Q6mDK9XhklE&hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>

heeee javier vaya aparatillo el del video je je .
bueno haber si elegimos una cometa yo sigo votando por la tribord 1.2 he visto un video en el que pruevan una transformada en parapente simplemente con un peso colgado y promete por cierto tiene todas las lineas (haber si lo encuentro y lo pongo aki).

silfonone como te lo curras muchas gracias por el trabajillo yo ya que la tengo provare haber si la transformo tambien y asi podre comparar con la que uso. voy a mirarme los planillos que as puesto.

por cierto javier como haces los anclajes? los pegas o los coses?

saludosss

josuv16
16/04/2008, 22:58
el video que comentava.
http://video.google.es/videoplay?docid=4979225085733355510&q=Paramotor+rc&total=46&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=2

no se como se insertan los videos de google video

Silfonone
16/04/2008, 23:11
por cierto en uno de los dibujos he visto el centro de gravedad muy atrasado,teniendo en cuenta que yo pensaba que la gondola tenia que colgar del borde de ataque

Jeje, no te falta razón, te explico.

Un poquillo de teoría.

Yo no soy un teórico puro pero me he dado cuenta que la teoría te ayuda a dar menos tumbos a la hora de probar las cosas. Para darte ese modelo he tenido que hacer algunos calculillos y he comprobado que los resultados son similares a lo que nos dicen las pruebas.

La dinámica del paramotor es curiosa, volando en linea recta y nivelado se forma un estado de equilibrio entre la resistencia al avance y la sustentación (en la vela), el empuje y el peso (en la góndola). Eso quiere decir que hay que colocar la vela de forma que en ese estado de equilibrio disponga de suficiente ángulo de ataque para sustentar. No he considerado las polares de los perfiles por que no sabemos que perfil tiene la vela al hincharse pero sabiendo que es un perfil plano-convexo, si colocamos el intrados a 0º el perfil puede tener 2 o 3º de incidencia que es un buen angulo.

Lo que he grafiado como centro de gravedad es en realidad el centro de presiones, situado en el 30% de la cuerda (otra vez ignorando las polares) que suele ser lo habitual en los planos-convexos. Está situado en la cuerda media de la vela, me ha costado un poco hallarlo por que es un ala compuesta de muchas partes y ha dado algo de guerra. Ahora llega lo interesante.

Resulta que considerando un peso de 1 kg, un empuje en vuelo horizontal de 2N y el intrados a 0º que puede ser un estado bastante real en vuelo horizontal, el estado de equilibrio me ha dado que la góndola debe situarse a 16cm por delante del centro de presiones, o lo que es lo mismo, a 1,7cm detrás del borde de ataque. Esto confirma que vamos por buen camino.

La diferencia entre paramotor y parapente (en RC, claro) es que los paramotores tienden a llevar la góndola muy adelantada para poder correr mas pero a cambio de un peor planeo sin motor. Digamos que necesitan el motor para planear. Yo la primera prueba la hice con una configuración de cuerdas que planeaba muy bien sin motor (la verdad es que utilicé una lata de tomate como góndola) pero que al meterle motor enseguida se encabritaba y corría muy poco. Creo que colocarlo mas o menos debajo del borde de ataque puede ser una buena solución.

Mañana te envío las longitudes y pasamos a la acción, que es lo divertido.

Un saludo.

Silfonone
17/04/2008, 11:18
Uff, acabo de ver el ladrillazo que escribí ayer. Me da la inspiración por las noches, no lo puedo evitar.

Al grano. Longitudes de cuerdas. Voy a seguir el siguiente orden; empiezo por el borde de ataque, del borde marginal al centro. Luego la linea central en el mismo orden y finalmente el borde de salida. La situación de los anclajes es la que puse en el planillo de ayer y la barra de mando es de 26cm según indicaciones de Josuv.

VELA PLANA (INTRADÓS 0º):
81.4 80.2 79.8 80.2 81.3 83.0
83.7 84.5 83.9 84.0 85.3 86.6
89.8 92.3 93.6 95.1 96.6 98.3

VELA CON TORSIÓN (+2º EN BORDE MARGINAL -2º EN EL CENTRO)
81.4 80.2 79.8 80.2 81.3 83.0
83.5 84.2 83.7 84.2 85.6 87.4
89.2 91.8 93.4 95.4 97.5 99.8

Ya me direis. Si pensais que lo quereis un poco mas adelantado o atrasado me lo decís. Realmente no se tarda nada en modificarlo despues de hecho el modelo.

Por cierto, Josuv, había algo raro en la longitud de las lineas de tu vela. Teniendo en cuenta las longitudes que diste no me salían las cuerdas bien espaciadas. Se juntaban las tres últimas lineas casi en el borde de salida. Por ejemplo, en el borde marginal tenías la primera de 80cm y la segunda de 89. Con la cuerda de 65 y la última linea de 100 me da que tienes las últimas tres lineas casi juntas en el borde de salida. ¿He hecho algo mal? Me parece muy extraño, la segunda línea debería de ser de 82 o así.

Un saludo.

josuv16
17/04/2008, 11:27
Por cierto, Josuv, había algo raro en la longitud de las lineas de tu vela. Teniendo en cuenta las longitudes que diste no me salían las cuerdas bien espaciadas. Se juntaban las tres últimas lineas casi en el borde de salida. Por ejemplo, en el borde marginal tenías la primera de 80cm y la segunda de 89. Con la cuerda de 65 y la última linea de 100 me da que tienes las últimas tres lineas casi juntas en el borde de salida. ¿He hecho algo mal? Me parece muy extraño, la segunda línea debería de ser de 82 o así.

Un saludo.

que tal silfonone las cuerdas no las medi con mucha precision fue asi por encima esta noche las repaso haber si me equivoque .
un saludo y gran trabajo por tu parte

javier
17/04/2008, 12:07
hola atodos,de ladrillaso nada silfonone,creo que ha sido una gran leccion,creo que are la vela plana y luego are la otra,como dispongo de dos cometas pues una para cada configuracion,aunque primero he de encontrar las argollas pequeñas y de poco peso para coserlas al cometa y usarlas como puntos de anclaje,si no las encuentro pues trendre que usar los lacitos,como los que trae aunque creo que son mas dificiles de coser asi como de ajustar en su pocision correcta(josuv esto contesta a tu pregunta no?)entre tanto ire pensando como hacer la gondola,algo sencillo para pruevas,bueno dicho esto creo que va siendo hora de hacer una lista con las cometas candidatas no? para mas adelante elegir una que cumpla con las 3B (buena,bonita y barata) en fin vamos poco a poco,muchas gracias y manos a la obra:party::ansioso::party::ansioso::party::ansioso::party::worthy::biggrin2:
P.D yo al igual que josuv me inclino por la tribord 1.2

javier
17/04/2008, 12:16
el video que comentava.
http://video.google.es/videoplay?docid=4979225085733355510&q=Paramotor+rc&total=46&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=2

no se como se insertan los videos de google video
hola josuv,esa del video es la tribord 1.2?????? por que es la ostiaaaa:rolleyes2:

josuv16
17/04/2008, 12:29
hola josuv,esa del video es la tribord 1.2?????? por que es la ostiaaaa:rolleyes2:

vale si es, en el video se puede ver si paras la imagen en un marginal pone "pw 1.2" que es como se llama la tribord.
taluegoo
PD: por cierto como se hacen los anclajes de las lineas en la vela se pegan o se cosen

silvio
17/04/2008, 12:43
hola josuv,esa del video es la tribord 1.2?????? por que es la ostiaaaa:rolleyes2:

...Y se saben la envergadura y la cuerda que tiene la tribord 1.2???
Gracias.

josuv16
17/04/2008, 12:52
La PW 1.2 tiene 1,2 m2 de superficie, que viene a ser como 1,8 m de envergadura y 0,75 m de perfil en el centro.


me baso en el comentario de acristoval tambien esta en 0.9 y 1.9 osea que hay varias posibilidades,la de 0.9 es mas o menos como la mia.
saludotes

javier
17/04/2008, 13:00
vale si es, en el video se puede ver si paras la imagen en un marginal pone "pw 1.2" que es como se llama la tribord.
taluegoo
PD: por cierto como se hacen los anclajes de las lineas en la vela se pegan o se cosen
hola josuv,yo los anclajes los pienso hacer cosiendo en los puntos de referencia que he dibujado en la cometa ,(puntos apartir de los cuales han salido las medidas para la configuracion de las lineas que nos ha proporcionado silfonone) , unas argollas pequeñas de poco peso ,las cosere a mano justo en los puntos señañados,por que argollas?? os preguntareis,por que a la hora de coser las lines centrales es mas facil de coserlas justo en las costuras de la cometa y al tener el mismo diametro son mas fiables que los lazos,aunque aun estoy buscando las argollas que den la talla:locos:,no se si me he explicado bien,

por cierto silvio creo que las medidas de la cometa las comento acristobal,mide 1,80cm x 0,75cn, un saludo

javier
17/04/2008, 13:01
josuv ,cuanto mide la tulla????

Silfonone
17/04/2008, 14:13
yo los anclajes los pienso hacer cosiendo en los puntos de referencia que he dibujado en la cometa

Yo los empecé a hacer cosiendo cintas pero luego me dí cuenta de que había un metodo mas sencillo. Aprovechando las costuras de la cometa metí un trozo de cuerda entre los hilos de la costura y haciendo un nudo por dentro queda un anclaje cojonudo con poco peso y poco trabajo. A ver si me acuerdo esta noche y le echo una foto a algún anclaje.

silvio
17/04/2008, 15:42
por cierto silvio creo que las medidas de la cometa las comento acristobal,mide 1,80cm x 0,75cn, un saludo

Ok, ok!!! Muchas gracias, és cierto, no lo recordaba.
Gracias.
...pués una buena medida...

josuv16
17/04/2008, 18:00
josuv ,cuanto mide la tulla????

ehh supongo que te refieres a la vela no? je je
creo recordar que hacia 140cm x 65cm que es 0.91m cuadrados.

josuv16
17/04/2008, 18:25
hola josuv,yo los anclajes los pienso hacer cosiendo en los puntos de referencia que he dibujado en la cometa ,(puntos apartir de los cuales han salido las medidas para la configuracion de las lineas que nos ha proporcionado silfonone) , unas argollas pequeñas de poco peso ,las cosere a mano justo en los puntos señañados,por que argollas?? os preguntareis,por que a la hora de coser las lines centrales es mas facil de coserlas justo en las costuras de la cometa y al tener el mismo diametro son mas fiables que los lazos,aunque aun estoy buscando las argollas que den la talla:locos:,no se si me he explicado bien,

por cierto silvio creo que las medidas de la cometa las comento acristobal,mide 1,80cm x 0,75cn, un saludo

gracias javier y perdona que ahora releyendo me he dado cuenta que ya me habias contestado anteriormente.
saludos y felicitaros a todos por las aportaciones al final vamos a hacer un buen bicho ya vereis.

javier
17/04/2008, 20:16
hola a todos,josuv si hombre de la vela:laugh::laugh:si esas fueran tus medidas:ansioso: vivirias del ..........en fin,bueno vamos ha ver la cometa tribord 1,2 parece que nos gusta a todos no??pero claro al ser mas grande habra que aumentar todo(motores,variadores,baterias etc,etc)y eso creo que nos aparta un poco del "espiritu" del prollecto,paramotor rc 3B(bueno,bonito y barato),a mi personalmente me gusta la 1,2 . lo ideal seria poder hacer las dos,yo me comprometo a comprar ambas,el problema es el trimado de las lineas,pues el compañero silfonone,se ha ofrecido a hacernos una , al margen de la del didl,y si ahora le decimos que son dos,pues igual y con razon nos manda al,,,,,,,,,,de las medidas de josuv:ansioso::ansioso:,asi que lo que tenemos que decidir es la cometa,yo en conciencia creo que la 0,9 por mantenerme fiel a lo propuesto,pero me gusta mas la 1,2,claro que creo que tengo equipo para ambas ,asi que ustedes diran,joder pego unos ladrillazos :party::party::party::ansioso::ansioso::worthy:

josuv16
17/04/2008, 21:13
hola a todos,josuv si hombre de la vela:laugh::laugh:si esas fueran tus medidas:ansioso: vivirias del ..........en fin,bueno vamos ha ver la cometa tribord 1,2 parece que nos gusta a todos no??pero claro al ser mas grande habra que aumentar todo(motores,variadores,baterias etc,etc)y eso creo que nos aparta un poco del "espiritu" del prollecto,paramotor rc 3B(bueno,bonito y barato),a mi personalmente me gusta la 1,2 . lo ideal seria poder hacer las dos,yo me comprometo a comprar ambas,el problema es el trimado de las lineas,pues el compañero silfonone,se ha ofrecido a hacernos una , al margen de la del didl,y si ahora le decimos que son dos,pues igual y con razon nos manda al,,,,,,,,,,de las medidas de josuv:ansioso::ansioso:,asi que lo que tenemos que decidir es la cometa,yo en conciencia creo que la 0,9 por mantenerme fiel a lo propuesto,pero me gusta mas la 1,2,claro que creo que tengo equipo para ambas ,asi que ustedes diran,joder pego unos ladrillazos :party::party::party::ansioso::ansioso::worthy:

saludos yo estoy tambien por la 1.2 la otra de 0.9 es mas o nenos como la que tengo y como la del lidl.yo creo que con la 1.2 y mi carrito tal y como esta iria bien,pero tambien tengo por aki un par de motores mas grandes (uno ya lo prove en el paramotor y tira que es la leche es un chino equivalente al axi 28/14 de 1200rpm) y por precio no es problema varian
del que uso habitualmente al este que os comento no creo que llege a 5€.por otra parte he visto videos de paramotores de 2m que su carrito no es mas grande de lo que estamos hablando por aki.

me ofrezco si decidimos utilizar la de 1.2 para comprarla y probar con mi carrito actual y asi que tengais referencias de si vale el motor actual (22/17 890rpm/v) siempre estoy a tiempo de montar el otro mas grande.

javier
17/04/2008, 21:42
hola a todos,estoy totalmente de acuerdo con josuv,yo comentava lo de la 0.9 por quedar bien:biggrin2::biggrin2::biggrin2:,pues hoy dia la diferencia entre motores,variadores etc etc es ridicula,siempre que tiremos de chinos(que segun mi experiencia son muy fiables)yo me apunto a la 1,2 :party::party::party:,pero por dios agamoslo ya,:baba::baba::baba:,la configuramos con la inestimable ayuda de silfonone(DIRECTOR EJECUTIVO DEL DEPARTAMENTO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DE COSITAS COMPLICADAS):biggrin: y pasamos a la gondola y el equipo elctrico,ok venga un saludo a todos:ansioso::ansioso:
P.D que pesao con las caritas no???es que como las tengo al lado puessss

silvio
17/04/2008, 22:18
por cierto silvio creo que las medidas de la cometa las comento acristobal,mide 1,80cm x 0,75cn, un saludo

Pués yo también pe apuntaria a la cometa de 1.2m2, que hemos dicho que era la de 180 cm de envergadura, por 0'75 cm de cuerda (si al final me lo he aprendido). Me gusta. Cuanto peso como máximo le pondriais a esta vela!!???
(yo estoi pendiente de acabar mi cacharrito y que pase por la bascula. A ver si hace falta operación biquini u no!.
Gracias y perdonar que esté un poco ausente, pero el tema de la vela lo dajaba pal final.
Repito, gracias.

josuv16
17/04/2008, 22:34
Cuanto peso como máximo le pondriais a esta vela!!???
(yo estoi pendiente de acabar mi cacharrito y que pase por la bascula. A ver si hace falta operación biquini u no!.


vale si sabemos que con mi vela 0.91m2 puede con facilidad con 1200gm (peso en orden de vuelo de mi cacharro) 1.2m2 es un tercio mas grande que la otra vela osea levantaria 1/3 mas de peso no? unos 400gm mas, unos 1600 gm en total como minimo.
por otro lado no se hasta que punto la falta de peso afectaria al vuelo,viendo un hilo de rc groups vuelan una vela muy parecida a la mia con una gondola de foam de unos 300 y pico gramos en vuelo y les funciona de lujo,por lo tanto creo que el poco peso no seria demasiado problema.

silvio
17/04/2008, 22:41
...yo también creo que sobredimensionar un pelín la vela respecto a la gondola, puede ser positivo, por lo que hace a la estavilidad en vuelo. (siempre y cuando no nos pasemos)
Perfecto, gracias.

javier
17/04/2008, 22:44
hola lo del poco peso a mi en principio no me parece mucho problema pues siempre queda la occion de lastrarla o poner una bateria mas grande o algo asi no?lo que si seria mas importante es la envergadura de la gondola,para que valla en concordancia con el tamaño de la vela(por lo de la estetica y el realismo ,me explico)bueno mañana si puedo me pillo la cometa,un saludinn:locos::locos::locos:

josuv16
17/04/2008, 23:46
Por cierto, Josuv, había algo raro en la longitud de las lineas de tu vela. Teniendo en cuenta las longitudes que diste no me salían las cuerdas bien espaciadas. Se juntaban las tres últimas lineas casi en el borde de salida. Por ejemplo, en el borde marginal tenías la primera de 80cm y la segunda de 89. Con la cuerda de 65 y la última linea de 100 me da que tienes las últimas tres lineas casi juntas en el borde de salida. ¿He hecho algo mal? Me parece muy extraño, la segunda línea debería de ser de 82 o así.

Un saludo.

bueno he vuelto a medir las lineas y no se lo que me habia fumado ese dia porque no son iguales

borde de ataque

marginal 79- 81- 82- 84- 86 centro
89- 90- 91- 94.5- 95
93- 96- 98- 100.5- 104.5
101.5- 104- 106- 107.5-


por cierto las medidas totales de la vela tambien estaban mal son en realidad: 1540mmx610mm.

no se como lo pude medir tan mal la otra vez, enfin espero que no os cause ningun problema la confusion.

javier
18/04/2008, 08:57
hola un video que seguro que lla habeis visto,creo que es el mismo tipo de cometa que vamos a usar aunque algo mas grande:blink:
<object width="425" height="355"><param name="movie" value="<A href="http://www.youtube.com/v/2tw851khR5w&hl=es"></param><param">http://www.youtube.com/v/2tw851khR5w&hl=es"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/2tw851khR5w&hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>

javier
18/04/2008, 09:30
hola viendo elvideo parece que solo a modificado las lineas no?el borde de ataque parece el original:rolleyes2:

Silfonone
18/04/2008, 09:58
configuramos con la inestimable ayuda de silfonone(DIRECTOR EJECUTIVO DEL DEPARTAMENTO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DE COSITAS COMPLICADAS

Ja, ja, no hace falta que me hagas la pelota. Si te tengo que hacer las dos velas te las hago, es mas, una de ellas puede que la tenga ya. La mía la compré en el decathlon hace unos años, llevaba distinta nomenclatura pero me dá que es la de 0,9.

bueno he vuelto a medir las lineas y no se lo que me habia fumado ese dia porque no son iguales

borde de ataque

marginal 79- 81- 82- 84- 86 centro
89- 90- 91- 94.5- 95
93- 96- 98- 100.5- 104.5
101.5- 104- 106- 107.5-


por cierto las medidas totales de la vela tambien estaban mal son en realidad: 1540mmx610mm.


No pasa na, los comprobaré. Es mejor asegurarse pues me gusta mucho mas el vuelo del tuyo que el del mío y me gustaría saber porque. El mío era una lucha constante con el motor, en cuanto le dabas un poco se encabritaba que daba gusto, era un infierno. Tal vez tuviera demasiado motor pero no descarto que estuviera demasiado atrasada la góndola o las dos cosas.

javier
18/04/2008, 10:23
hola silfonone,:biggrin2::biggrin2: se me ha visto el plumero no??:icon_redface:,pues si estas dispuesto te tomo la palabra,pues como dije en un mensaje anterior,no me importaria comprar las dos,la pequeña para el objetivo inicial y la otra por puro placer,pues es muy bonita y creo que volara de maravilla:ansioso:,asi que tu diras:worthy::worthy:,un saludo

Silfonone
18/04/2008, 10:29
JAVIER, PARA MOTORESSSSS!!

Vamos a ver. Casi he desvelado el misterio de la vela de Josuv (parece una peli de miedo). Es plana, nada de torsiones, plana plana.
Digo que casi lo he desvelado por que para que todo encaje me falta una respuesta.
Josuv, ¿es posible que hayas acortado las lineas delanteras (y solo las delanteras) para que penetre más?.

Javier, te he dicho que pares por que véo que tiene la góndola un poco mas adelantada de lo que calculé el otro día. Ahora te actualizo los datos.
Cuando corta motor debe caer como una piedra con la góndola tan adelantada, no?

silvio
18/04/2008, 10:38
Josuv, ¿es posible que hayas acortado las lineas delanteras (y solo las delanteras) para que penetre más?.



...pués creo recordar que josuv hizo exactamente lo que dices...las clavaooo, Silfo.
...acortar un par de cm namás las lineas del borde de ataque, para que entrara más rápido..., pero casi mejor que lo corrobore él mismo....Enga Josuv...
Gracias chicos.

Por mi parte, deciros que mi paramotor ya casi està listo.
...Voy a utilizar los dos sistemas de giro, por contrapeso, (como josuv) (no tiene casi nada de perdida) y por los frenos independientes (tiene algo más de pérdida, pero és como los reales). Lo tengo todo ya casi montado, y esta semana que biene ya lo remato!!
Gracias por todo, y ahora, ya, a por la velaaaaaa!!.

javier
18/04/2008, 10:51
hola,motores parados silfonone,hasta nueva orden,
mi amigo paco me ha pasado unas fotos de un paramotor con una cometa tribord 1.9 creo,dice que tambien tiene unos planos(supongo que del trimado de las lineas)pero que no puede abrir,por que viene en un archivo para el que no tiene programa:sad:,tambien por lo visto la persona que se los a pasado le ha pedido que antes de hacerlos publicos pida permiso al creador de los planos:censurado:,cosa que va a hacer,pero parece que es la misma persona del video que puse antes, y me parece que se dedica a venderlos asi que lla veremos,

Silfonone
18/04/2008, 11:08
Javier, no he dicho nada. Despues de comprobarla con la de Josuv resulta que va adelantada solo 0,3cm mas, no merece la pena cambiar nada. Tira con la plana.
Me había parecido que era mas pero era por que la vela es rectangular.

La plana tiene que volar de p.m.

Silfonone
18/04/2008, 11:14
hola,motores parados silfonone,hasta nueva orden,
mi amigo paco me ha pasado unas fotos de un paramotor con una cometa tribord 1.9 creo,dice que tambien tiene unos planos(supongo que del trimado de las lineas)pero que no puede abrir,por que viene en un archivo para el que no tiene programa:sad:,tambien por lo visto la persona que se los a pasado le ha pedido que antes de hacerlos publicos pida permiso al creador de los planos:censurado:,cosa que va a hacer,pero parece que es la misma persona del video que puse antes, y me parece que se dedica a venderlos asi que lla veremos,

Esa cometa es de cuatro cuerdas, no? Parece que la han apañado sin cambiar las cuerdas pero queda un poco rara. Me recuerda a un croissant, se ha cerrado demasiado al juntar las lineas en la barra. En la cometa van mucho mas separadas. Yo creo que merece la pena cambiarselas.

javier
18/04/2008, 11:16
gracias silfonone,por cierto creo que nos deveriamos de centrar solo en la tribord 1,2 y hacerlo ya,si os parece claro,asi que hoy mismo si puedo me la pillo:party::baba:

josuv16
18/04/2008, 11:17
...pués creo recordar que josuv hizo exactamente lo que dices...las clavaooo, Silfo.
...acortar un par de cm namás las lineas del borde de ataque, para que entrara más rápido..., pero casi mejor que lo corrobore él mismo....Enga Josuv...
Gracias chicos.

Por mi parte, deciros que mi paramotor ya casi està listo.
...Voy a utilizar los dos sistemas de giro, por contrapeso, (como josuv) (no tiene casi nada de perdida) y por los frenos independientes (tiene algo más de pérdida, pero és como los reales). Lo tengo todo ya casi montado, y esta semana que biene ya lo remato!!
Gracias por todo, y ahora, ya, a por la velaaaaaa!!.

JAVIER, PARA MOTORESSSSS!!

Vamos a ver. Casi he desvelado el misterio de la vela de Josuv (parece una peli de miedo). Es plana, nada de torsiones, plana plana.
Digo que casi lo he desvelado por que para que todo encaje me falta una respuesta.
Josuv, ¿es posible que hayas acortado las lineas delanteras (y solo las delanteras) para que penetre más?.

Javier, te he dicho que pares por que véo que tiene la góndola un poco mas adelantada de lo que calculé el otro día. Ahora te actualizo los datos.
Cuando corta motor debe caer como una piedra con la góndola tan adelantada, no?

heeeeeee se despista uno un par de horas y esto avanza que es una barbaridad je je..

vale silfonone como te comenta silvio si acorte las lineas por recomendacion de la gente del club que ya lo tenia.

por cierto silvio yo siempre he pensado que con el giro por frenos tiene que girar mas plano y perdiendo menos altura (nunca lo he probado) .lo digo porque en mi cacharro si haces giros muy pronunciados pierdes bastante altura si no acompañas de un poquito mas de motor sobretodo si estas de espaldas al viento.

javier ya habia visto el video je je y creo que si que este hombre los vende,por otro lado me parece que no es el mismo de el video que puse yo el otro dia (por el nick del video).
muy interesante los planillos y eso que comentas,haber si puedes enterarte del motor que montan en el peazo bicho,porque tiene que ser la leche una vela tan grande je je.

saludos y buen trabajo muchachos esto pinta de maravilla.

josuv16
18/04/2008, 11:48
Cuando corta motor debe caer como una piedra con la góndola tan adelantada, no?

pues no silfonone no cae demasiado si vuelas recto,en mis videos hay ratos que voy sin motor,lo unico que con el viento en contra y sin motor la velocidad es muy poca pero no hay problema, no pega casi cacharrazo con el suelo en un aterrizaje de emergencia.esta claro que no es como un velero pero bueno yo desde unos 350-400m practicamente vuelvo sin motor eso si contra el viento.

javier
18/04/2008, 11:53
Esa cometa es de cuatro cuerdas, no? Parece que la han apañado sin cambiar las cuerdas pero queda un poco rara. Me recuerda a un croissant, se ha cerrado demasiado al juntar las lineas en la barra. En la cometa van mucho mas separadas. Yo creo que merece la pena cambiarselas.
hola totalmente de acuerdo,creo que esta demasiado curvada,mas plana iria mejor en todos los sentidos(estetica,planeo etc etc)a currarrr:ansioso::ansioso:

silvio
18/04/2008, 12:02
por cierto silvio yo siempre he pensado que con el giro por frenos tiene que girar mas plano y perdiendo menos altura (nunca lo he probado) .lo digo porque en mi cacharro si haces giros muy pronunciados pierdes bastante altura si no acompañas de un poquito mas de motor sobretodo si estas de espaldas al viento.

.

Pués la teoria de los parapentes reales dice que con los frenos, siempre hay más resisténcia al aire, (no obstante, ahora pensando, también le debe de dar más sustentación...)

...yo también la veo muy curvada!!! En los parapentes reales, van bastante más rectas las puntas, tienen su curvatura, para dar autoestabilidad y eso, pero namás en el extremo.
...yo si pillara esta, por ejemplo, lo que haria seria rehacer todo el cordaje, puesto que lleva el cordaje, y la curbatura para una vela de tracción, y nosotros queremos que vuele, que planee mucho más a loa que lo debe de hacer ahora.
Nada, lo vemos.
Un saludote.

josuv16
18/04/2008, 12:41
ok veo que todos hemos pensado lo mismo de la del video,tambien creo que seria mejor plana,tanto la 1.2 y esa la 1.9 deven tener el mismo cordaje por lo que lo suyo ,como decis,seria hacer cordajes nuevos.

me sigo inclinando por la 1.2, la otra es la leche pero empieza a ser un poco grande , deve tener sobre los 2.2m de envergadura no?

silvio
18/04/2008, 12:48
...por lo que lo suyo ,como decis,seria hacer cordajes nuevos.



...y repito, que ...cordajes al estilo parapente real, con este tipo de cordaje, és más fácil variar-escoger el "diedro" de la vela.
...me acuerdo que cuando hice el cursillo de parapente, para acabar de afinar la vela, o si habia habido algún problema, para ver como quedaba la vela en vuelo, lo que se hacia era colgar la vela "cabeza abajo" de su cordage; asi te hacias una idea de como quedaba en vuelo, i lo plana, o no, que quedaba.
Enga, saluds.

acristóbal
18/04/2008, 13:18
Mirar este paramotor FPV.
Lo mejor es que no necesitas equipo de transmisión y te puedes ir lo lejos que quieras.

Video de paramotor real (http://www.youtube.com/watch?v=tVSGBbs_5EU)

tVSGBbs_5EU

He leido que queréis hacer una vela plana "totalmente plana" No os lo aconsejo ya que los marginales tienden a acercarse al centro de la vela y se pliega y además es muy dificil hincharla. No es necesario que sea un arco circular pero si ha de tener cierta curvatura, especialmente en los marginales.

Si os bajais la versión demo de Surfplan podéis ver los tipos de vela que se pueden hacer. Las mejores vela 1:1 tienen un alzado eliptico donde se intenta tener la mayor parte con poca curvatura y los marginales bastante curvados para hacer de estabilizadores verticales y que sean esas las celdas que "tiran" del resto para mantener tensión horizontal y que se mantenga lo más inflada posible.
A mayor número de celdas mejor perfil y más dificil de construir o más cara de comprar.

Suerte con la pruebas de la PW 1.2, aunque tenga pocas celdas parece que mantiene un buen perfil.

La carga alar de un paramotor real puede pasar de los 40g/dm2, 120 kg. 28m2
La carga alar del paramotor más pequeño que he visto ronda los 11g/dm2 1 kg. 0.9m2
Para un paramotor de 2,5m2 (unas se le puede cargar hasta con 5 kg.

Como podéis ver, la carga alar aumenta a medida que aumentamos el tamaño de la vela, al igual que en cualquier avión normal comparado con un modelo a escala, debido a la mecánica de fluidos.


La vela PW 1.9 que aparece en el video del paramotor parece que esté continuamente frenada ya que el borde de fuga está muy plegado, seguramente será por haber variado excesivamente el CG hacia delante. por ello hay que ser muy meticuloso a la hora de hacer esas variaciones.
Para poder hacer correcciones rápidas de la medida de los suspentes lo mejor será dejar las líneas más largas y hacer marcas, en la zona donde vayamos a anclar, cada cm. y atar una argolla al final y que esta sea la que unimos a la góndola mediante un anclaje fijo tipo mosquetón o algo parecido.

silvio
18/04/2008, 13:36
...joer, joerrrr, jooooerrrr!!!!!
...buas!!!qué envidiaaaa!!!!!

Muy pero que muy guapooo!!!!
Eso són paramotores...!!!!! (sin desmerecer, que yo espero acabar uno ya!)
Gracias.

Estoy con Acristobal, con lo de la vela plana. Lo interesante son las "puntas" de la vela, o los marginales...si si! totalmente de acuerdo con Cristobal.
Gracias.

javier
18/04/2008, 14:27
peazo de video,por cierto la gondola me ha gustado mucho,tengo por aqui algun puluche para que pilote el mio:tongue2:,pw 1,2:party::party:

SoyLeto
18/04/2008, 16:47
Bueno despues de seguir este post desde el principio, y aunque aun no me iniciado en este mundo, bueno solo 15 minutos con un easy star de la mano de Juan Carlos y Luico tambien hace un año 5 minutos de vuelo con un paramotor que compre, pero no lo he vuelto a sacar por desconocimiento del aeromodelismo, es decir por no saber volar y no tener tiempo de dedicarme a ello.
Ahora ya tengo montado mi easy star y ya tengo gran parte de los componentes de FPV para montarselos al easy y en un futuro no muy lejano si la cosa va bien al paramotor.

Aqui os pongo un video de mi paramotor y te pudeo decir que el vuelo es como uno real (aprosimadamente) la vela es una eolo de 6m de longitud por 1m de ancha ( medidas aprosimadas) el motor es de gasolina de 37 centimetros cubicos y tiene un carro muy parecido a los de verdad.
Ahora no me pidas mas datos que no se mucho de el, hace un año que lo tengo en el trastero.
Aqui dejo un video del dia devuelo que se hizo en contra del sol y no se ve bien solo cuando entra en pista y aterriza.

http://es.youtube.com/watch?v=bGcv-ZGF6QQ

Silfonone
18/04/2008, 18:11
Mirar este paramotor FPV.
He leido que queréis hacer una vela plana "totalmente plana" No os lo aconsejo ya que los marginales tienden a acercarse al centro de la vela y se pliega y además es muy dificil hincharla. No es necesario que sea un arco circular pero si ha de tener cierta curvatura, especialmente en los marginales.

La vela PW 1.9 que aparece en el video del paramotor parece que esté continuamente frenada ya que el borde de fuga está muy plegado, seguramente será por haber variado excesivamente el CG hacia delante. por ello hay que ser muy meticuloso a la hora de hacer esas variaciones.


Acristobal, no nos has entendido bien. NO ES PLANA, cuando digo plana me refiero a que no tiene torsión en el angulo de incidencia. Esta claro que plana no es, si miras el modelo en 3D lo podrás apreciar. No había pensado en hacerle un alzado elíptico, es un arco. No créo que a tan pequeña escala se puedan notar esas diferencias pero si quereis no hay problema de configurarla así.

Yo tambíen me había dado cuenta de lo fatal que hincha la PW 1.9 en ese paramotor. Creo que es debido al apaño con las cuerdas. Volar vuela, pero debe tener una resitencia inducida brutal.
Danos un voto de confianza, ya veras como vuela el que estamos desarrollando. Estamos siendo super-meticulosos.

Saludos.

acristóbal
18/04/2008, 19:56
Acristobal, no nos has entendido bien. NO ES PLANA, cuando digo plana me refiero a que no tiene torsión en el angulo de incidencia. Esta claro que plana no es, si miras el modelo en 3D lo podrás apreciar. No había pensado en hacerle un alzado elíptico, es un arco. No créo que a tan pequeña escala se puedan notar esas diferencias pero si quereis no hay problema de configurarla así.

Yo tambíen me había dado cuenta de lo fatal que hincha la PW 1.9 en ese paramotor. Creo que es debido al apaño con las cuerdas. Volar vuela, pero debe tener una resitencia inducida brutal.
Danos un voto de confianza, ya veras como vuela el que estamos desarrollando. Estamos siendo super-meticulosos.

Saludos.


No te preocupes, claro que confio yo solo comento los fallos que se ven a la hora del desarrollo del proyecto y los que yo ya he cometido.
Yo diseñé y construí un parapente de vuelo de ladera (año 1983) que al final voló pero me costó muchas horas de análisis y puesta a punto, sin nadie que me aconsejase ya que nadie lo había hecho y muccho menos con una herramienta como este foro.
Que mis comentarios valgan como ayuda y no como crítica.

Hoy he estado viendo la PW 1.2, tiene el mismo problema que la del Lidl, que solo tiene dos líneas de suspentes, y además están atadas entre sí para funcionar como cometa de tracción que normalmente tienen una separación de líneas detracción de 60 cm.
Habría que rehacer todos los suspentes

josuv16
18/04/2008, 20:07
saludos muchachos, en el video de la pw 1.9 se ve que la gondola va muy adelantada y creo que es precisamente por la gran resistencia que hace la vela,creo que con su tamaño tiene que tener muchos problemas con viento, a parte de el exceso de motor que demandara todo el rato.
ademas con esas lineas queda rarisima y muy curvada
estoy contigo sinfonone creo que se esta haciendo un buen trabajo por aki.y que al final crearemos un buen cacharro volador,porque que vuele no es dificil pero que vuele bien,pues ya no es tan facil je je...

josuv16
18/04/2008, 20:14
Hoy he estado viendo la PW 1.2, tiene el mismo problema que la del Lidl, que solo tiene dos líneas de suspentes, y además están atadas entre sí para funcionar como cometa de tracción que normalmente tienen una separación de líneas detracción de 60 cm.
Habría que rehacer todos los suspentes

saludos acristobal pues hubiera jurado que en las fotos tenia lineas atras,claro que a traves de fotos,pues nada ya no ira de un poquillo mas de trabajo.

no te preocupes aki se aceptan todos los comentarios siempre ayudan y dan ideas nuevas,ademas los tuyos son con conocimiento de causa.

venga que esto se esta poniendo a punto de caramelo je je

josuv16
18/04/2008, 20:17
por cierto acristobal que tal aspecto tiene en directo la pw1.2

acristóbal
18/04/2008, 20:38
por cierto acristobal que tal aspecto tiene en directo la pw1.2

El aspecto en general es bueno, las costuras se ven fuertes y los remates no son malos.
Para mi gusto tiene muy pocos cajones, si te das cuenta los dos parapentes que más han gustado en el hilo tienen muchos más cajones, esto hace que la forma de la vela sea mucho más precisa, con los primeros parapentes reales pasaba lo mismo, tenían pocos cajones, estaban inspirados en los paracidas.

Pero lo comentado anteriormente, que a más cajones hay que pagar mucho más.

Ya me vontestó Pladec, el del parapente acrobático.
y comparar precios


hi
here are some general info about my models...
the model has 2m wingspan , wing area is 0.94 m2, weight of model(total) is 750-900g (depends of thermal and wind conditions) , weight of canopy 140g
the models are made mostly of normal light paraglider ripstop, the lower back (colored ) part is made of softer ripstop.
the arms has a special elastic zone which prevents servo damage or arm brakeing.
i use it for slope gliding and also i made a motor version,
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payment method is money transfer to my account.

i have to tell you that my capacities are already full to the end of june , so if you will confirm the order than i will put you on my order list .

available colors: full white, full red, full yellow, white-yellow, white-orange, white-reed, white-green, yellow-orange,

if you have some special wish of color design you can tell me and will see what can i do.

Un poco cara pero es la mejor que hay por la red.

Foto de su paramotor.
En esta se puede apreciar el sistema que tiene para variar la incidencia de la vela y además que el sistema de giro es por frenos.
http://img56.imageshack.us/img56/3708/linesetup1ze8.th.jpg (http://img56.imageshack.us/my.php?image=linesetup1ze8.jpg)

En esta se puede apreciar los cajones de la vela y los suspentes.
http://img56.imageshack.us/img56/9117/photo025nb1.th.jpg (http://img56.imageshack.us/my.php?image=photo025nb1.jpg)

javier
18/04/2008, 21:33
El aspecto en general es bueno, las costuras se ven fuertes y los remates no son malos.
Para mi gusto tiene muy pocos cajones, si te das cuenta los dos parapentes que más han gustado en el hilo tienen muchos más cajones, esto hace que la forma de la vela sea mucho más precisa, con los primeros parapentes reales pasaba lo mismo, tenían pocos cajones, estaban inspirados en los paracidas.

Pero lo comentado anteriormente, que a más cajones hay que pagar mucho más.

Ya me vontestó Pladec, el del parapente acrobático.
y comparar precios


hi
here are some general info about my models...
the model has 2m wingspan , wing area is 0.94 m2, weight of model(total) is 750-900g (depends of thermal and wind conditions) , weight of canopy 140g
the models are made mostly of normal light paraglider ripstop, the lower back (colored ) part is made of softer ripstop.
the arms has a special elastic zone which prevents servo damage or arm brakeing.
i use it for slope gliding and also i made a motor version,
if you would like to make a motor paraglider, than you can get the canopy here and i will give you some tips how to make a good working trike.
i am making everythng by myself: canopy, pilot, dress, harness and need lot of time. i am also preparing website to sell models.
plans are not for sale, sorry.
prices(slope glider):
350 eur : canopy(2m), pilot with dress and harness, two servos BMS 705 MG high torque. it is almost ready to fly, you need your own transmiter, reciver and batteries.

if you need just canopy (2m) , it costs 230 eur Solo la vela

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i have to tell you that my capacities are already full to the end of june , so if you will confirm the order than i will put you on my order list .

available colors: full white, full red, full yellow, white-yellow, white-orange, white-reed, white-green, yellow-orange,

if you have some special wish of color design you can tell me and will see what can i do.

Un poco cara pero es la mejor que hay por la red.

Foto de su paramotor.
En esta se puede apreciar el sistema que tiene para variar la incidencia de la vela y además que el sistema de giro es por frenos.
http://img56.imageshack.us/img56/3708/linesetup1ze8.th.jpg (http://img56.imageshack.us/my.php?image=linesetup1ze8.jpg)

En esta se puede apreciar los cajones de la vela y los suspentes.
http://img56.imageshack.us/img56/9117/photo025nb1.th.jpg (http://img56.imageshack.us/my.php?image=photo025nb1.jpg)
ennn,haber ,compro la tibrod 1.2 ? o que?????
haber a mi me da "igual"esperar un poco mas hasta que demos con la apropiada ,pero esto cambia tela cada vez que te despistas unas haoras,y yo no puedo mas:baba::baba::baba::baba:,por dios que alguien me diga si compro o no compro la tribord 1,2,,,por que no la he comprado hoy de milagro,pero para que esto avance ,entiendo que "alguien" tiene que cagarla y como lla dije al principio de incorporarme a este prollecto,yo hago de conejillo de indias ,pero mi presupuesto tambien es limitado,asi que por favor,decidme si la compro o no la compro,un saludo :ansioso:y excelente trabajo de todos:party::party::party:

josuv16
18/04/2008, 23:02
ennn,haber ,compro la tibrod 1.2 ? o que?????
haber a mi me da "igual"esperar un poco mas hasta que demos con la apropiada ,pero esto cambia tela cada vez que te despistas unas haoras,y yo no puedo mas:baba::baba::baba::baba:,por dios que alguien me diga si compro o no compro la tribord 1,2,,,por que no la he comprado hoy de milagro,pero para que esto avance ,entiendo que "alguien" tiene que cagarla y como lla dije al principio de incorporarme a este prollecto,yo hago de conejillo de indias ,pero mi presupuesto tambien es limitado,asi que por favor,decidme si la compro o no la compro,un saludo :ansioso:y excelente trabajo de todos:party::party::party:


hey javier haber que dicen los demas pero yo no me gasto 230€. ya se que es una pasada y vuela de vicio pero para mi se trata de que sea relativamente barata yo sigo apostando por la pw1.2, ya se que todo lo que comenta acristobal es cierto y fundado pero estoy seguro que podemos lograr que la cometa tenga un vuelo aceptable,ademas que la sensacion de ver volar algo hecho por ti es algo que me gusta mucho.

javier si te sirve de algo, yo en cuanto pueda escaparme al decathlon me la pillo.siempre tengo la opcion de tener una cometa para mi niña si no lo consiguieramos.

fijaros en la foto parece que tiene cuerdas atras en el borde de fuga por lo menos en los marginales.es posible que la foto no corresponda a este modelo en concreto.

Silfonone
19/04/2008, 00:30
No te preocupes, claro que confio yo solo comento los fallos que se ven a la hora del desarrollo del proyecto y los que yo ya he cometido.
Yo diseñé y construí un parapente de vuelo de ladera (año 1983) que al final voló pero me costó muchas horas de análisis y puesta a punto, sin nadie que me aconsejase ya que nadie lo había hecho y muccho menos con una herramienta como este foro.
Que mis comentarios valgan como ayuda y no como crítica.


No te preocupes, hombre. No me ha molestado.

Puff, en el 83 estaba viendo los dibujos del naranjito.
Supongo que entonces habrás volado con los famosos Gredos. Eso si que era un paracaidas. Cuando yo hice parapente los tenían para las prácticas y te matabas a correr para que se levantaran.

Han cambiado las cosas mucho, por no decir muchísimo desde entonces. Era dificilisimo conseguir cualquier cosa y no había la comunicación de hoy en día. Cualquier cosa era un gran logro. Ahora vamos sobre seguro en casi todo. Es fascinante cuando se te ocurre cualquier cosa, la buscas en internet y ya hay cientos de personas que lo han hecho y que te dicen como hacerlo.
Si con todo esto no lo hacemos bien es pa matarnos.

La PW-1.2 es como todas, hay que meter tijeras a todas las cuerdas y hacerlas nuevas.

Por cierto, he estado haciendo memoria y me he acordado que casi todas las cometas se hacen con los marginales muy finos para que sirvan de orejas. Si es una vela sencillota creo que queda mejor el arco pero en las cometas puede ser que vaya mejor el elíptico por eso de las orejas.

Os adjunto la foto de sistema de hacer los anclajes que os dije.

acristóbal
19/04/2008, 08:05
hey javier haber que dicen los demas pero yo no me gasto 230€. ya se que es una pasada y vuela de vicio pero para mi se trata de que sea relativamente barata yo sigo apostando por la pw1.2, ya se que todo lo que comenta acristobal es cierto y fundado pero estoy seguro que podemos lograr que la cometa tenga un vuelo aceptable,ademas que la sensacion de ver volar algo hecho por ti es algo que me gusta mucho.

javier si te sirve de algo, yo en cuanto pueda escaparme al decathlon me la pillo.siempre tengo la opcion de tener una cometa para mi niña si no lo consiguieramos.

fijaros en la foto parece que tiene cuerdas atras en el borde de fuga por lo menos en los marginales.es posible que la foto no corresponda a este modelo en concreto.

No os preocupéis, seguro que con la PW1.2 se consigue hacer algo más que aceptable. Yo tampoco me voy a comprar la de Paladec, en todo caso haría algo con la 1.2 y si veo que no me satisface intentaría hacer una más estilizada con más cajones ¿quizás se le podrían hacer más separaciones interiores al PW 1.2???

Sí ay cuerdas en el borde se fuga, pero como dices solo en los marginales.

No te preocupes, hombre. No me ha molestado.

Puff, en el 83 estaba viendo los dibujos del naranjito.
Supongo que entonces habrás volado con los famosos Gredos. Eso si que era un paracaidas. Cuando yo hice parapente los tenían para las prácticas y te matabas a correr para que se levantaran.

Han cambiado las cosas mucho, por no decir muchísimo desde entonces. Era dificilisimo conseguir cualquier cosa y no había la comunicación de hoy en día. Cualquier cosa era un gran logro. Ahora vamos sobre seguro en casi todo. Es fascinante cuando se te ocurre cualquier cosa, la buscas en internet y ya hay cientos de personas que lo han hecho y que te dicen como hacerlo.
Si con todo esto no lo hacemos bien es pa matarnos.

La PW-1.2 es como todas, hay que meter tijeras a todas las cuerdas y hacerlas nuevas.

Por cierto, he estado haciendo memoria y me he acordado que casi todas las cometas se hacen con los marginales muy finos para que sirvan de orejas. Si es una vela sencillota creo que queda mejor el arco pero en las cometas puede ser que vaya mejor el elíptico por eso de las orejas.

Os adjunto la foto de sistema de hacer los anclajes que os dije.

Yo he volado con uno de los primeros Gredos 24 y en ese es en el que está inspirado aquel parapente que digo. su tasa de planeo era 3.5-4 cuando ahora se ha llegado a conseguir hasta 10

Suerte con el PW1.2 que seguro que al final yo me sumo.

Buenos vuelos.
Alberto

javier
19/04/2008, 12:28
hola a todos,me alegro que todos opineis que la tribord 1.2 tiene posibilidades de ser nustra cometa por que me la he comprado:party::party::party::party:deciros que como ya he comentado mi experiencia con cometas es nula,solo he tenido la del lidl y si tengo que comparar una con otra,solo puedo decir que en lo unico que se parecen es en la tela y punto,
esta es de una gran calidad, los acabados,las costuras en fin,le he echo unas fotos,haber que os parece:ansioso::ansioso::ansioso:
:baba::baba::baba:

javier
19/04/2008, 12:36
hola haber si puedo poner las fotos mas grandes:redface2:

javier
19/04/2008, 12:47
que lio:redface2:hay van mas,los triangulos son unas salidas de aire:blink:

javier
19/04/2008, 12:51
otras:biggrin2:

javier
19/04/2008, 12:54
las ultimas con algun material que he comprado para la gondola,que os parece la perra como piloto??:biggrin::biggrin:
que opinais del motor???

josuv16
19/04/2008, 16:19
hay esta javier con 2 co..nes si señor ademas esta guapisima,en cuanto pueda voy de cabeza a pillarmela.seguro que con la ayuda de silfonone y su pc va ha ir bien .
ya veo que estas recolectando material para la gondola bien bien.por cierto el motor seguro que te va bien yo prove un 28/14 con mi vela actual va sobradisimo, seguro que te mueve con facilidad la pw 1.2,es mas yo creo que con el mio actual tambien iria(22/17)aunque seguro que bastante justo.siempre gusta tener algo de sobra en el motor por lo que creo que te ira bien.

bueno animo y a darle caña que eso tiene que empezar a volar ya mismo.me estais picando mucho y creo que me voy a liar pronto en el modelo 2.0 de el "josuv paramotor" en coproduccion con aeromodelismovirtual je je.

saludos

Silfonone
19/04/2008, 17:17
Javier, no se que esperas para mandarme las medidas. Ya estás tardando.
Esa es "La Vela".

josuv16
19/04/2008, 17:33
Javier, no se que esperas para mandarme las medidas. Ya estás tardando.
Esa es "La Vela".

hay siempre atento silfonone je je

javier
19/04/2008, 17:55
hola señores,os cuento un poco,que antes me he liado a hacer fotos y apenas he hablado de la cometa,
haber tiene una pinta estupenda,con las cuerdas que trae y en el salon de casa le hago un giro para que se hinfle y tome forma y va y la toma,es increible:party:
bueno la cometa como ya habreis visto en las fotos,tiene 12 cajones y 2 orejas(las orejas no se hinflan),8 de los cajones son abiertos y 4 cerrados (se inflan) ademas lleva 4aberturas pequeñas para dejar salir aire(los triangulos negros)tiene 8 x 2 lineas de anclaje ,no tiene en el borde de fuga(a coser),tiene 15 costuras verticales(contando los bordes de fuga)en 8 de ellos van colocados las lineas y en 7 no,
si teneis mas preguntas hacedmelas para lo antes posible ponerme a medir:baba:,
yo tengo algunas,a parte de los puntos de anclaje que trae ¿cuantos vamos a añadirle y donde? y la barra de la gondola de que medida va a ser???pienso que si la barra va a ser fija la podemos hacer grandecita,pues creo que al estar mas separados los anclajes ayudaria a que se hinfle antes y no se pliegue tan facil no?????
bueno poco a poco,venga señores que esto va palante:party::party::party::party::party::party::party:

javier
19/04/2008, 18:04
hola ya he encontrado las dichosas argollas,hay pongo una foto haber que os parace,yo creo que es pequeña y no pesa nada,el otro metodo tambien me parece bien

josuv16
19/04/2008, 19:45
hey javier ,buen comentario de la vela,me gusta que te guste,las argollas parece que pueden ir bien no?.
una pregunta la segunda fila de cuerdas estan distribuidas igual que la primera fila?.estan en el centro de la vela o estan adelantadas como en la del lidl?.
no se cuantas filas querra poner silfonone que es el experto, supongo que 3 por eso pregunto si esta en medio la 2ª fila.

saludos

josuv16
19/04/2008, 19:56
he vuelto a mirar las fotos de la cometa y he visto como van distribuidas las cuerdas,es posible que haya que poner 4 filas no?por el cento es bastante ancha.

javier respecto a lo de la barra pues no se,puede que tengas razon con lo de ponerla mas grande.pero la barra que tire de los frenos deveria ser igual,o es que vas a tirar de ellos directamente del brazo del servo?

javier
19/04/2008, 20:39
hola ,perdon por la tardanza en contestar pero mi mujer me ha obligado ha llevarla de compras:mad::mad:,
bueno haber josuv,la distribucion de los puntos de anclaje originales creo que se podrian aprovechar y en mi opinion lo de la 4 fila me parece razonable ,almenos en los cajones centrales,otra cosa es que si os fijais no todas las costuras de las costillas ,llevan puntos de anclaje,asi que hay almenos 5 costillas sin puntos de anclaje,y pregunto si tambien le añadimos puntos de anclaje,no mejoraria al tomar forma y incharse???? o por el contrario serian muchas lineas???
lo mejor sera que esperemos instrucciones de silfonone y compañia,para analizar el tema de los anclajes,
por otro lado lo de la barra,yo habia pensado que se configure como si la fuesemos a usar en el modo pendulo,y dejarla fija,y a las lineas que sirven para los frenos-direccion(que no se cuantas son por cada "semiala") empalmarles mas o menos a la mitad de la linea otra linea,que serian xxx por cada "semiala"y estas pasarlas por unas argollas grandes que irian situadas mas o menos a la mitad de la barra(la argolla aria de guia)de esta manera los servos solo soportarian carga cuando se usen,en cuanto a la lungitud del brazo de mando del servo,pues lla veremos cuanto seria el adecuado,aunque se puede hacer un adaptador para el brazo original del servo al que se le puede poner la medida que se quiera y hacerles diferntes puntos de anclaje ,el que esta hecho es de fibra de vidrio ,pero yo para este proyecto los are de aluminio,lo que se ve al lado es una plancha de aluminio de 10mmde ancho x 2,1 mmde grosor x 1 M de largo(todas las barras que aveis visto antes son de aluminio compradas en el leroy salen baratas unos 2,50E c/u ya pondre medidas y precios )pongo una fotito,si no me he explicado bien lo siento:wink2:

josuv16
19/04/2008, 21:16
hola ,perdon por la tardanza en contestar per mi mujer me ha obligado ha llevarla de compras:mad::mad:,
bueno haber josuv,la distribucion de los puntos de anclaje originales creo que se podrian aprovechar y en mi opinion lo de la 4 fila me parece razonable ,almenos en los cajones centrales,otra cosa es que si os fijais no todas las costuras de las costillas ,llevan puntos de anclaje,asi que hay almenos 5 costillas sin puntos de anclaje,y pregunto si tambien le añadimos puntos de anclaje,no mejoraria al tomar forma y incharse???? o por el contrario serian muchas lineas???
lo mejor sera que esperemos instrucciones de silfonone y compañia,para analizar el tema de los anclajes,
por otro lado lo de la barra,yo habia pensado que se configure como si la fuesemos a usar en el modo pendulo,y dejarla fija,y a las lineas que sirven para los frenos-direccion(que no se cuantas son por cada "semiala") empalmarles mas o menos a la mitad de la linea otra linea,que serian xxx por cada "semiala"y estas pasarlas por unas argollas grandes que irian situadas mas o menos a la mitad de la barra(la argolla aria de guia)de esta manera los servos solo soportarian carga cuando se usen,en cuanto a la lungitud del brazo de mando del servo,pues lla veremos cuanto seria el adecuado,aunque se puede hacer un adaptador para el brazo original del servo al que se le puede poner la medida que se quiera y hacerles diferntes puntos de anclaje ,pongo una fotito,si no me he explicado bien lo siento:wink2:

vale se te entiende perfecto,esta muy bien el sistema que quieres hacer.

no se si se podra hacer mediante el diseño de las cuerdas de silfonone que con la barra que se ha estado hablando por aqui quede suficientemente abierta ,creo que si,lo digo porque se pudiera adaptar a las diferentes gondolas que se usan y construyen por aki,como la mia o la que esta apunto de terminar silvio,no obstante no hay problema seguro que con un servo mas grande o con 2 juntos podriamos mover una barra mas larga.

haber que dicen los compis que mas entienden y si hay que camiar la barra se cambia.
saludosss

javier
19/04/2008, 21:51
hola josuv,yo me adapto a lo que sea :rolleyes2::rolleyes2::rolleyes2:era una propuesta,que lo mismo es erronea:icon_redface::icon_redface:
:party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:

Silfonone
19/04/2008, 22:58
bueno haber josuv,la distribucion de los puntos de anclaje originales creo que se podrian aprovechar y en mi opinion lo de la 4 fila me parece razonable ,almenos en los cajones centrales,otra cosa es que si os fijais no todas las costuras de las costillas ,llevan puntos de anclaje,asi que hay almenos 5 costillas sin puntos de anclaje,y pregunto si tambien le añadimos puntos de anclaje,no mejoraria al tomar forma y incharse???? o por el contrario serian muchas lineas???


Yo creo que para esta vela pueden estar bien 4 filas. Ya empieza a ser grandota.
Poner una linea por cada celda me parece demasiado. Yo lo dejaría como está.

hola ya he encontrado las dichosas argollas,hay pongo una foto haber que os parace,yo creo que es pequeña y no pesa nada,el otro metodo tambien me parece bien

Yo utilizo aparejos de pesca para las cuerdas. Hay unos mosquetones muy pequeñitos y ligeros.

pienso que si la barra va a ser fija la podemos hacer grandecita,pues creo que al estar mas separados los anclajes ayudaria a que se hinfle antes y no se pliegue tan facil no?????


Pues he estado haciendo pruebas esta tarde (en el suelo, eh) y no lo tengo muy claro. Me ha dado la impresión de que funciona mejor si hay cierta separación. También me parece que funcionan mejor con el diedro eliptico, parece que tiene mas estabilidad y menos tendencia a plegar en los cambios de viento. No lo he podido probar bien por que no hacía bastante viento. Nunca falla, el dia que vaya a volar seguro que hace demasiado.

hola josuv,yo me adapto a lo que sea :rolleyes2::rolleyes2::rolleyes2:era una propuesta,que lo mismo es erronea:icon_redface::icon_redface:
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Javier, cada vez pones mas plátanos, estas emocionado, eh?
Te pongo yo algunos tambien.
:party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:


no se si se podra hacer mediante el diseño de las cuerdas de silfonone que con la barra que se ha estado hablando por aqui quede suficientemente abierta ,creo que si,lo digo porque se pudiera adaptar a las diferentes gondolas que se usan y construyen por aki,como la mia o la que esta apunto de terminar silvio,no obstante no hay problema seguro que con un servo mas grande o con 2 juntos podriamos mover una barra mas larga.

haber que dicen los compis que mas entienden y si hay que camiar la barra se cambia.
saludosss

La forma se puede dar independientemente de la longitud de la barra. Lo que hay que hacer es adaptar las longitudes de las lineas a cada longitud de barra.

Yo creo que la fuerza del servo tiene mas que ver con el peso de la góndola que con lo larga que sea la barra. Realmente el servo lo que hace es balancear la góndola no mover la vela.

javier
19/04/2008, 23:33
hola ,silfonone con respecto a las argollas yo pinso usarlas para coserlas a la cometa y que sirvan de punto de union entre esta y la linea,lode usar los "mosquetones "que se usan en la pesca ya lo habia pensado para unir las lineas de mando a los brazos del servo,el resto de lineas iran en un mosqueton mas potente tipo llavero(pequeño),bueno mañana hablamos si puedes dime como mido la cometa(igual que la del lidl supongo)y ya hablaremos de las lineas que hay que añadir y todo lo demas ok,
esto va tomando forma,al final somos capaces de hacerla volar,lo de los platanitos es de emocion,pues me parece increible que personas que no se conocen de nada y vivan tan distantes puedan llevar a cavo un proyecto semejante,bueno señores el final esta cerca:party::party::party:
jajajajajaja:worthy::worthy:

josuv16
20/04/2008, 11:37
La forma se puede dar independientemente de la longitud de la barra. Lo que hay que hacer es adaptar las longitudes de las lineas a cada longitud de barra.

Yo creo que la fuerza del servo tiene mas que ver con el peso de la góndola que con lo larga que sea la barra. Realmente el servo lo que hace es balancear la góndola no mover la vela.

ok silfonone ya suponia que la forma se podia dar con el cordaje.
si lo que se balancea es la gondola pero creo que tambien es verdad que cuanto mas largo sea el brazo mas movimiento obtienes pero en decrimento de la fuerza que ejerce(al igual que pasa con los brazos de los servos)tambien es importante la posicion en la que se conectan el brazo del servo y la barra de control depende si esta mas hacia la punta o hacia el centro obtendras mas movimiento en la barra de control o mas fuerza y es donde hay que encontrar un compromiso.

saludos

josuv16
20/04/2008, 12:04
,
esto va tomando forma,al final somos capaces de hacerla volar,lo de los platanitos es de emocion,pues me parece increible que personas que no se conocen de nada y vivan tan distantes puedan llevar a cavo un proyecto semejante,bueno señores el final esta cerca:party::party::party:
jajajajajaja:worthy::worthy:

la verdad es que si que es una pasada las facilidades que nos ofrece internet,hace unos 9 años cuando compre el 1er paramotor glow (el que perdi)lo que estamos haciendo hoy era impensable y te tenias que buscar tu las castañas para provar cosas y sin referencias si era algo distinto como lo que aki se trata.
tambien es una pasada el espiritu desinteresado que aki se tiene por contribuir al proyecto sin otro tipo de objetivo que mejorar el mismo y el hobby en general.
si ademas como tu dices todo esto lo hacemos entre unos cuantos que nisiquiera nos conocemos fisicamente y tan lejanos unos de otros pues a mi tambien me da emocion,asi que dime como se ponen los platanitos que pongo yo tambien unos cuantos je je je...

josuv16
20/04/2008, 12:09
c

javier
20/04/2008, 12:19
hola ha todos,ya he medido la cometa,haber si lo explico bien,si teneis alguna duda ya sabeis a preguntar:biggrin:
bien ,la he colocado frente al rodapies y he medido desde este a los primeros puntos de anclaje del borde de atque, dandome estas medidas,empiezo por el borde marginal izquierdo.

20--12--10--10--10--10--12--20
la linea central la he medido desde los puntos de anclaje del borde de atque(no desde el rodapies)sigo el mismo orden.
10--13--20--25--25--20--13--10
desde la linea central he medido hasta los "puntos" de anclaje del borde de fuga,sigo el mismo orden,
24--35--37--37--35--24.

tanbien he medido la separacion orizontal entre las costillas que llevan puntos de anclaje(incluido las dos marginales)como podeis ver en las fotos entre cada una de estas medidas hay otras costillas que no llevan puntos de anclaje,sigo el mismo orden.

19---24---29---29---29---24---19

las medidas de envergadura (las he sacado midiendo desde el centro de los bordes marginales) 1,70cm y la cuerda(he medido la costilla central que no lleva puntos de anclaje) 63cm.
si necesitais mas medidas o lo que sea pues aqui estoy,
la longitud de la barra decidirla vosotros,
deciros que mientras media la cometa he podido apreciar la calidad de las costuras y la correcta equidistancia de las medidas,
P.D la cometa es esta TRIBORD PW 1.2 CLASSIC,
lo digo por que lo de classic me ha mosqueado,no valla ha ser que tambien este el modelo "sport",por ejemplo,
bueno hay dejo constancia de mi estado de animo.
:party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:

supercanii
20/04/2008, 14:19
hola ha todos,ya he medido la cometa,haber si lo P.D la cometa es esta TRIBORD PW 1.2 CLASSIC,
lo digo por que lo de classic me ha mosqueado,no valla ha ser que tambien este el modelo "sport",por ejemplo,
bueno hay dejo constancia de mi estado de animo.

Si, existe un modelo PRO pero son en tallas más grandes, en esta pequeñita es el único modelo...

Saludos,
Sergio.

P.D. ya hacia bastante que no conectaba al foro y vienen "volando" con esto del paramotor.!!

Silfonone
20/04/2008, 23:30
Hola chicos,

Hoy no he podido entrar en el foro hasta ahora. Hay que salir a relaccionarse un poco de vez en cuando que sino te vuelves muy raro.
Se que javier está nerviosito perdido diciendo "Donde está silfonone". No te preocupes, no voy a dejarte tirado.

ok silfonone ya suponia que la forma se podia dar con el cordaje.
si lo que se balancea es la gondola pero creo que tambien es verdad que cuanto mas largo sea el brazo mas movimiento obtienes pero en decrimento de la fuerza que ejerce(al igual que pasa con los brazos de los servos)tambien es importante la posicion en la que se conectan el brazo del servo y la barra de control depende si esta mas hacia la punta o hacia el centro obtendras mas movimiento en la barra de control o mas fuerza y es donde hay que encontrar un compromiso.

saludos

Si puede ser, no lo tengo muy estudiado lo de la barra aunque tampoco creo que haya que darle demasiadas vueltas. Tu ya lo tienes bastante estudiado.

Os dejo, que tengo algunas cosillas que hacer de las que no me gustan.

Un saludo.

Silfonone
21/04/2008, 00:04
Javier, he empezado a meter las dimensiones de tu vela en el ordenador y... sorpresa!, resulta que la pw-1.2 que te has comprado es casi clavada a la que tenía yo de hace unos cinco años, la que entonces llamaban pw-1.8. Solo se diferencian en los colores y en las orejas esas que dices que no se hinchan. Que cosas.
Pero eso de que tiene 1,2 m2 de superficie.... bueno. Si multiplicas la envergadura por la cuerda maxima tal vez te dé eso, pero en realidad solo tiene 0,9m2. Está bien pero yo pensaba que iba a ser mas grande.

No me quiero imaginar como será la pw-0,9. Debe ser del tamaño de una servilleta mas o menos.

Mañana te paso las medidas de las cuerdas. Y empezamos la fiesta. Dale caña a la góndola que esto va rápido.

silvio
21/04/2008, 10:12
Chicos, chicos, ...CHICOSSSSS!!!
Baya neeeen, aquí, uno no se conecta el finde (he estado liado, y sin poderlo hacer, no os creais que no és por ganas, no!), y esto se mueve cacho!!!

Bién bién, estoy con unas ganas de acabar ya el p...to carrito que no veas!!! (estoy con lo de los "brazos" de control, al final, qué longitud acordamos ????...)(Como josuv, o un pocomás largas!!??)
Ya veo que la vela sigue palante, lo de la superficie de los 0'9m2 pués habrá que ver si nos sirve para las góndolas más pesadas (esperemos que si), pero ya veo que el equipo Silfonoe-Javier-Josuv va de maravillas (perdonen si me he olvidado a alguien, yo mismo, tampoco quiero perder el tren, pero no nos lo están poniendo, nada facil!!)
Nada nada, animaros a todos que esto ya casi despega....!!!
Y agradecer sinceramente el curro de la peña, que a modo desinteresado, o (para la "comunidad") se están hechando horas...!!
Gracias por todo chicos, nos "hablamos".

silvio
21/04/2008, 10:16
... pensando...
El motor que nos has mostrado Javi, de cuantas RPM/v és!!???
Qué motor creeis que puede ir bien!!?? (también serà en función de la hélice, claro)
Pués yo ahora le llevo un 950 RPM/v y también tengo el mismo en 1200RPM/v, pero de momento me gusta más el 950. Le he previsto una 9'5x(5-6-7) hay que provarlo, pero con la 9'5x6 pinta muy bién, sobradisimo!!
Gracias por todo.
saludos.

javier
21/04/2008, 11:52
hola a todos,silfonone tienes toda la razon,en todo lo de mi nerviosismo y lo del tamaño de la cometa,tomate tu curro con tranquilidad,
supercani,gracias por sacarnos de dudas,
silvio,decirte sin animo de que te mosquees,que el proyecto es de todo aquel que ha aportado algo,por insignificante que sea,incluso de aquellos que lo unico que han hecho ha sido visitar este foro y en concreto este tema,pues devido a tantas visitas resulta que si
buscas en el google,paramotor rc electrico o tribord 1.2 ,pues salimos entre los primeros resultados de busqueda,esto ayudara a una de las pertes del proyecto,que es difundirlo para que todo el que quiera se lo construlla y de forma gratuita,cosa que hasta ahora no existe, que yo sepa,
por otro lado preguntas por las caracteristicas del motor,pues voy a poner un enlace,donde puedes ver el precio aproximado asi como sus caracteristicas ok,venga un saludo a todos:party:

javier
21/04/2008, 11:55
hola a silvio y resto del mundo:laugh::laugh:
hay tienes el enlace del motor
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=160230689372&_trksid=p3984.cWAT.m240.lVI

silvio
21/04/2008, 12:33
...silvio,decirte sin animo de que te mosquees,que el proyecto es de todo aquel que ha aportado algo,por insignificante que sea,incluso de aquellos que lo unico que han hecho ha sido visitar este foro y en concreto este tema,:party:

...Hey Javier...mosquearme, nnnoooo!!!! (de qué?) si és verdad lo que dices...si és un proyecto de todos y para todos, y todo el que aporta és bienvenido...creo yo!
Voy a mirarme el enlace del motorcito!!
Gracias.

josuv16
21/04/2008, 13:52
... pensando...
El motor que nos has mostrado Javi, de cuantas RPM/v és!!???
Qué motor creeis que puede ir bien!!?? (también serà en función de la hélice, claro)
Pués yo ahora le llevo un 950 RPM/v y también tengo el mismo en 1200RPM/v, pero de momento me gusta más el 950. Le he previsto una 9'5x(5-6-7) hay que provarlo, pero con la 9'5x6 pinta muy bién, sobradisimo!!
Gracias por todo.
saludos.

heyy saludos muchachos,una tarde sin internet y esto avanza la leche je je..

silvio con el de 950rpm seguro que te va bien el unico problema es que te entre la helice pero si es 9x 5 no hay problema.el mio es de 860rpm y va justito,las vueltas favorecen a la velocidad normalmente y si hace viento necesitas mas velocidad para avanzar contra el viento.tambien va un poco a gusto del cosumidor.

con el de javier va sobrado y viendo las caracteristicas levanta hasta 1400gm por lo que es capaz de levantar el carrito en el aire sin vela je je.

animo a todos esto funciona.

silvio
21/04/2008, 14:57
Ok gracias Josuv, ...siempre por aqui, ehh!!?
Gracias.

Silfonone
21/04/2008, 23:12
Bueno, allí va la primera tentativa con la PW-1.2. La he configurado para el sistema de frenos que va a usar javier pero si alguien lo quiere probar con el sistema de balanceo lo puedo preparar tambien.

Javier, te he preparado los frenos cogiendo tres lineas del borde de salida y juntandolas en una sola. La longitud que te he dado de estas lineas es en estado de frenos sueltos. Para probar yo creo que un recorrido de los frenos de 5 cm debe ir bien.

Un tema importante, deja siempre sobrante en las lineas por que mucha suerte sería que dieramos con la configuración perfecta a la primera. Yo usé la propia linea de control de la cometa para hacer las nuevas lineas. Tiene cuerda suficiente y es muy resistente (util sobre todo para cuando la helice pille alguna cuerda). Hay que ser muy fino con las longitudes por que un cm puede variar bastante el ángulo y ten el cuenta que las cuerdas con la tensión algo estiran. Yo corté tramos de 1m mas o menos, les hice una lazada al final y hice lo siguiente para asegurarme de estar midiendolas bien. Cogia una cuerda, le colgaba un peso de medio kg o asi y hacía una marca a la longitud deseada con la cuerda en tensión. De esta forma trabajan todas en conjunto.

Seguro que se me olvida algo pero os tengo que dejar. Mi queridisima se está poniendo pesada y es mejor hacerle algo de caso.

josuv16
22/04/2008, 08:08
buen trabajo silfonone,yo tambien quiero hacer el proximo con frenos asi que tambien me va bien el diseño.ademas asi sigo volando el que ya tengo y puedo desarrollar el nuevo.


saludos y gracias

PD:no entro mucho en el foro porque en casa tengo problemas con la conexion de internet,pero no pierdo interes ehh...

javier
22/04/2008, 09:22
hola,silfonone no veo bien las medidas en las fotos ,por mucho que las amplie,por otro lado yo habia pensado hacerlo del modo pendular(que se me antoja mas facil de hacer y pilotar) y luego transformarlo en el de sistema de frenos con solo dejar la barra fija y añadir a las 3 lineas unos empalmes a la mitad de la linea como los que tu indicas en este modelo y conectarlo a los brazos de los servos, de este modo todo el peso lo soportaria la barra,menos cuando se activen los frenos-direccion claro,
bueno quizas lo estoy liando mucho no?
otra cosa la barra que longitud tiene?
ya he cosido las argollas a la cometa,asi que esperare tu respuesta con lo que hallas decidido,yo creo que elmoo pendular es mas cencillo de hacer y pilotar y luego de modificar al sistema de frenos,si no es asi que alguien me corrija ok,bueno saludos y buen trabajo

silvio
22/04/2008, 09:26
...vaya currada!!! Muchas grácias Silfonone, está de maravilla!.
Crees que varia mucho el sistema de frenos, al sistema de contrapeso!?? ( y crees que podrian hacerse simultaneos??)
...puesto que mi góndola tiene los dos sistemas, (con dos brazos independientes), me gustaria que pudiesen funcionar bién simultáneamente!! (con las mezclas de la emisora, todo és posible).
Gracias por todo de nuevo!!

acristóbal
22/04/2008, 09:47
Hola.

Silfonone, muy bien currado, ¿te puedo hacer un par de obserbaciones?

Yo le metería la tercera línea de suspentes y le pondría suspentes a las costillas que no los tienen.
Creo que la altura (la distancia desde la vela hasta el punto de anclaje es un poco corto y puede hacer que la vela tenga tendencia a plegarse, bajar un poco la situación de el punto de anclaje mejoraría la estabilidad de la vela.
¿Tiene forma el intrados de la vela? si tubiera habría que contar con ello.


¿Que programa usas para generar los dibujos?

Si me pasas el archivo, podría ayudar con Autocad.

Las medidas de la PW 1.2 me las dio un responsable de cometas de Getafe y me dijo que él tenía una.

Silfonone
22/04/2008, 11:00
...puesto que mi góndola tiene los dos sistemas, me gustaria que pudiesen funcionar bién simultáneamente!! (con las mezclas de la emisora, todo és posible).
Gracias por todo de nuevo!!

Vaya, silvio, te gustan los desafios. Puff, no sé como funcionaría el tema. De momento voy a preparar el sistema de balanceo y ya veremos como hacemos el sistema mixto.


yo habia pensado hacerlo del modo pendular(que se me antoja mas facil de hacer y pilotar) y luego transformarlo en el de sistema de frenos con solo dejar la barra fija y añadir a las 3 lineas unos empalmes a la mitad de la linea como los que tu indicas en este modelo y conectarlo a los brazos de los servos, de este modo todo el peso lo soportaria la barra,menos cuando se activen los frenos-direccion claro,
bueno quizas lo estoy liando mucho no?
otra cosa la barra que longitud tiene?


Vaya, no sé por que pensaba yo que tu querías hacerlo con frenos. Me estoy liando.
Ok, te enviaré una foto agrandada solo de esa zona.

!!SI SE PUDIERAN ENVIAR FOTOS DE MAS DE 210Kb LOS VERÍAS BIEN Y NO TENDRÍA QUE PARTIRLA EN PEDACITOS!!! (Lo grito por si algún moderador se dá por aludido.)

La barra tiene 26cm.

Para los frenos puedes hacer que las lineas de frenado pasen por un agujero en la barra y tengan un nudo que les impida subir mas que la longitud que te he marcado. Cuando no frenes será la barra la que soporte el peso y el servo solo tendrá que hacer fuerza para frenar.

El pendular esta noche.


Hola.
Yo le metería la tercera línea de suspentes y le pondría suspentes a las costillas que no los tienen.
Creo que la altura (la distancia desde la vela hasta el punto de anclaje es un poco corto y puede hacer que la vela tenga tendencia a plegarse, bajar un poco la situación de el punto de anclaje mejoraría la estabilidad de la vela.
¿Tiene forma el intrados de la vela? si tubiera habría que contar con ello.

Por supuesto que se pueden hacer sugerencias.

Acristobal, si quieres se le puede poner todas las lineas que quieras. Estas hablando de ponerle una cuarta fila mas las de las costillas. No hay problema pero no te parecen demasiadas lineas?. Es una cometa y la tela es muy fuerte y rígida por que están pensadas para esfuerzos mucho mayores que los que le va a someter el paramotor (yo, con la mía, en un día de viento muy fuerte casi me levantaba del suelo). Seguro que la vela de Josuv es de tela mucho mas fina y necesita mas lineas pero yo creo que a las cometas le sobran con las que tienen para mantener la forma. Haz la prueba con una y veras. De todas formas te puedo preparar una con todas las lineas que quieres y haces la prueba.

También puedo alargar las lineas para que haya mas distancia a la vela. Estoy siguiendo el modelo de Josuv mas o menos por que es el que sabemos que vuela perfecto.

¿Has visto que te he puesto el diedro elíptico, eh?.

javier
22/04/2008, 11:51
hola a todos,silfonone buen trabajo:worthy:,haber yo decia que me lo hiba a hacer con el sistema de frenos pensando que hera el mismo tipo de configuracion de lineas que lleva el pendular y que para pasar de un sistema a otro solo habria que dejar la barra fija y ajustar las lineas del borde de fuga:icon_redface::icon_redface:(eso me pasa por pensar)bueno quedo a la espera de lo que decidais pues veo que hay sugerencias y demas,no nos precipitemos que lla sabemos lo que ocurre en este hooby cuando te precipitas,que te la pegas,un saludo a todos y palante

silvio
22/04/2008, 12:04
Vaya, silvio, te gustan los desafios. Puff, no sé como funcionaría el tema. De momento voy a preparar el sistema de balanceo y ya veremos como hacemos el sistema mixto.


Ok, ok, tranquilo, ya iremos viendo...
Gracias.

silvio
22/04/2008, 12:08
Para los frenos puedes hacer que las lineas de frenado pasen por un agujero en la barra y tengan un nudo que les impida subir mas que la longitud que te he marcado. Cuando no frenes será la barra la que soporte el peso y el servo solo tendrá que hacer fuerza para frenar.

...yo entiendo que la fuerza que harán los frenos, tampoco seria tanta, que la que aguantaria el "brazo" del péndulo, si los dos lados (del brazo) también fueran independientes. Pués el servo del brazo del péndulo, aguantaria todo el peso de la góndola, no-obstante el servo del freno, solo tira de una zona del lateral del borde de salida.
Corrijanme, si és el caso!!
Gracias.

luico
22/04/2008, 17:48
Ya que casi todos habéis preguntado por alguna cometa, no voy a ser menos :wink: a ver que os parece esta http://www.virtualvillage.com/Items/003300-010?sck=1161337&caSKU=003300-010&caTitle=Supersize%20Dual%20Line%20Parafoil%20Power%20Stunt%20Kite%20108''%2036%22

En tamaño y precio me parece que no me gana nadie :ansioso: a lo mejor me he pasado :locos:

Bueno pues ya me ha llegado y mide 245cm x 85cm Medido por la parte interna :eek: La bestia como la llamare de aquí en adelante tiene buena pinta y lo único que le falta como a casi todas son las sujeciones del borde de fuga, aunque no creo que sea un problema.

Me parece que para este tamaño voy a necesitar un buen carro ¿cual creéis que seria el tamaño ideal? además de un buen motor. Pero eso si, seguro que en los días de más viento como los de este mes que no nos deja casi volar con el Easy Star es cuando mejor se porta :biggrin:

En cuanto pueda le saco unas fotos para que la veáis (casi no la puedo desplegar dentro de casa :ansioso:) y le tomo bien las medidas para que opinéis.

luico
22/04/2008, 18:42
Aquí esta la foto de la bestia , si notáis algo raro en ella es porque no tenia ángulo para hacer la foto y he tenido que hacer un montaje para que me quepa :redface2:

josuv16
22/04/2008, 19:02
esta muy chula luico.es muy grande por eso va a ser la leche verla volar,en cuanto al carro esta claro que las velas pueden volar con muy distintos pesos,puedes provar a hacer un carro mas o menos igual o poco mas grande que el que se habla aqui y con el peso extra del motor que teva a hacer falta y las baterias mas grandes que necesitas para ese motor seguro que llegas a 1.5kg o mas y de poner mas peso siempre estas a tiempo.
yo he probado en el mio un 28/14/1200rpm/v chino y creo que te iria bien al mio le sobra por todos lados,segun el fabricante con una helice 9x6 genera 1.8 kg de arrastre asi que creo que podria bien con tu vela,incluso podrias coger uno con menos rpm.

saludos y ya nos contaras.

luico
22/04/2008, 19:59
Medidas y cotas de la bestia :biggrin:

Silfonone
23/04/2008, 11:26
Bueno, ya tengo los planitos.

Son cuatro opciones para la PW1.2. Con frenos, con balanceo y ambas con las lineas alargadas como sugería acristobal.

Veo por ahí que empiezan a surgir mas opciones (Luico, va por ti) y, como dentro de no mucho espero retomar mis tareas con el UAV estoy preparando un archivo de excel en el que podais meter las dimensiones de las velas y algunos parametros y os dará las longitudes de las lineas. De momento no sé que tal funcionará, estoy empezandola. Os informaré.
El UAV lo tengo parado por que se me petó el osciloscopio y le compré uno nuevo a un chino pero se equivocó de paquete y me está dando guerra. Pero quiero dejarme los deberes hechos para que podais seguir avanzando.

Un saludote.

javier
23/04/2008, 11:44
hola a todos,SILFONONE esres un artista maravilloso trabajo un millon de gracias en mi nombre y en el nombre de todos los que nos vamos acunstruir este aparato,yo voy a tardar unos dias en comenzar el montaje ,pues la espalda me esta matando(tengo dos hernias de disco)pero en cuanto pueda me pongo a ello,entre tanto voy a ver junto con los demas cual seria la mejor occion para que el aparato tenga un vuelo tranquilo y la forma de cambiar del vuelo pendular al de frenos,sin cambiar de gondola,
bueno lo dicho un millon de gracias,:party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:

josuv16
23/04/2008, 11:56
saludos muchachos,esres un crack silfonone lo tienes todo previsto ,gracias por contribuir en el proyecto,y muy buena idea lo del archivo excel .
luego me miro los planos y comentamos que estoy en el curro.

saludos de nuevo a todos...:ansioso:

silvio
23/04/2008, 12:27
...buuuaaasaaaa!!! Vaya tela!!! ...y vaya curreleeee!!!!
Muy bién Silfo, muchas grácias.
Muy bién lo de la aplicación para que nosotros podamos calcular los cordajes!!!! Genial idea!!! (és para que te dejemos en paz de una vez, ehhh!!) No no, ahora en sério, muchas grácias también por el excel!!
...Entonces, no me los he mirao mucho (después en casita), pero así por encima, la vela ideal para poder utilizar los dos sistemas, incluso a la vez,...
Gracias por todo, de verdad!.
Saludos.

silvio
24/04/2008, 11:09
Bueno pues ya me ha llegado y mide 245cm x 85cm Medido por la parte interna :eek: La bestia como la llamare de aquí en adelante tiene buena pinta y lo único que le falta como a casi todas son las sujeciones del borde de fuga, aunque no creo que sea un problema.

Me parece que para este tamaño voy a necesitar un buen carro ¿cual creéis que seria el tamaño ideal? además de un buen motor. Pero eso si, seguro que en los días de más viento como los de este mes que no nos deja casi volar con el Easy Star es cuando mejor se porta :biggrin:

En cuanto pueda le saco unas fotos para que la veáis (casi no la puedo desplegar dentro de casa :ansioso:) y le tomo bien las medidas para que opinéis.

Aquí esta la foto de la bestia , si notáis algo raro en ella es porque no tenia ángulo para hacer la foto y he tenido que hacer un montaje para que me quepa :redface2:

...Luico...por cuanto te salió la cometa puesta en casa!!??
Tiene muy buena pinta, y lo de la superficie, pués para carritos un poco pesados, puede ir muy bién..

Gracias.

acristóbal
24/04/2008, 11:40
gracias por contribuir en el proyecto,y muy buena idea lo del archivo excel .


Donde me he perdido??
he revisado los posts y no veo el archivo de excel

Hola Silfonone, ¿que programa usas para dibujar? ¿es compatible con autocad?

luico
24/04/2008, 11:42
La bestia sale por unos 20€ más 10€ de gastos de envío :biggrin2:
http://www.virtualvillage.com/Items/...;'%2036%22
Aunque siempre depende un poco del cambio del dolar y de si pides algo más, pero por hay van los tiros.

Como siempre digo, a precios es difícil ganarme :tongue2: una cometa parecida en el Decathlon sale por 100€ http://www.decathlon.es/ES/pw-2-4-4818973/ :locos:

silvio
24/04/2008, 11:45
Donde me he perdido??
he revisado los posts y no veo el archivo de excel


Acristobal, supongo que lo dicen (yo también lo dije en su dia) por esto:


... estoy preparando un archivo de excel en el que podais meter las dimensiones de las velas y algunos parametros y os dará las longitudes de las lineas. De momento no sé que tal funcionará, estoy empezandola. Os informaré.

Un saludote.

silvio
24/04/2008, 11:48
La bestia sale por unos 20€ más 10€ de gastos de envío :biggrin2:
http://www.virtualvillage.com/Items/...;'%2036%22
Aunque siempre depende un poco del cambio del dolar y de si pides algo más, pero por hay van los tiros.


...ok, Gracias Luico, pués creo que és una buena obción ( y muy buén precio) para los de "más peso"...!!
Gracias.

Pd: ...alguien sabe como podemos "calcular" el peso ideal para cada vela!??
...Una cosa són los "ensayo-errores" que cada qual vaya haciendo, (gracias a Josuv, puesto que de momento és el que hemos "estudiado" más), però queria saber el ideal, en función de superficie, carga alar y peso... para saber sobre qué tendriamos que movernos "teóricamente".
Gracias.

josuv16
24/04/2008, 12:40
...ok, Gracias Luico, pués creo que és una buena obción ( y muy buén precio) para los de "más peso"...!!
Gracias.

Pd: ...alguien sabe como podemos "calcular" el peso ideal para cada vela!??
...Una cosa són los "ensayo-errores" que cada qual vaya haciendo, (gracias a Josuv, puesto que de momento és el que hemos "estudiado" más), però queria saber el ideal, en función de superficie, carga alar y peso... para saber sobre qué tendriamos que movernos "teóricamente".
Gracias.

muy buena pregunta, la del millon,una solucion seria basarnos en una vela 1:1
y hacer los calculos en relacion m2 y peso.

saludos a todos,os dejo un video de un cacharrillo con una pw1.2 y encima lo pilota blas je je.

parece volar de maravilla, javier mira ponte los dientes largos.
http://www.idealsharing.com/videos/video/2lV5Fh9RwzU

merros
24/04/2008, 14:07
La bestia sale por unos 20€ más 10€ de gastos de envío :biggrin2:
http://www.virtualvillage.com/Items/...;'%2036%22
Aunque siempre depende un poco del cambio del dolar y de si pides algo más, pero por hay van los tiros.

Como siempre digo, a precios es difícil ganarme :tongue2: una cometa parecida en el Decathlon sale por 100€ http://www.decathlon.es/ES/pw-2-4-4818973/ :locos:


Yo tengo otra bestia de 4m x 1.2m que me costo 20e puesta en casa.
Pero como dices, es una bestia, porque yo la vole como una cometa y hacia un monton de fuerza, asi que descarte ponerle un carro porque tendria que ser uno un poco pesado, aunque si algun dia compro un motor de gasolina lo probare. Que carro y motorizacion tienes pensado montar?.
Tb tengo una mas normal de 1,5m y que probe a ponerle un carro pero antes de salir, la tiraba el viento.

merros
24/04/2008, 14:13
Os dejo un link en el que se pueden ver caracteristicas de vela, peso y demas.
Son de motorizacion gasolina y glow.

http://www.airfoilaviation.com/


Este es el uav rpv que tienen
http://www.airfoilaviation.com/graphics/custom-lg.jpg

josuv16
24/04/2008, 16:50
que tal merros,menudos bichos en el enlace que pones je je. con la vela que tienes se puede hacer un buen aparato.

bueno he mirado el enlace y he sacado esta cifras,aunque el peso total no lo pone, si la carga util y medidas de las velas:

pongo 3 modelos que son los mas normales los demas ya no son grandes son monstruosos.

escala 1/8: este es el pequeño la vela 132cm x 55,8cm y motor 0.15 glow.

escala 1/4 vela 223cm x 60cm, motor 0.40 glow, carga util 680gm--1360gm.segun el vendedor vuela nivelado a 1/4 de motor.

escala 1/3 vela 304cm x 121cm, motor 0.60 glow, carga util 2200gm--3400gm.

por lo menos nos hacemos una idea del motor necesario (hay una tabla de comparacion brusless/glow) para cada vela.y seguimos viendo la gran capacidad de carga que tienen estos paratos.

haber esas fotitos de los proyectos que teneis por ay que esto esta perdiendo ritmo je je (es broma).

saludos

silvio
24/04/2008, 17:10
haber esas fotitos de los proyectos que teneis por ay que esto esta perdiendo ritmo je je (es broma).

saludos

...Bbbuuuuufffffff....!!!

acristóbal
24/04/2008, 17:23
.


La carga alar de un paramotor real puede pasar de los 40g/dm2, 120 kg. 28m2
La carga alar del paramotor más pequeño que he visto ronda los 11g/dm2 1 kg. 0.9m2
La carga alar de un paramotor de 2,5m2 es de 20 g/dm2 ya que se le puede cargar hasta con 5 kg.

.



Como veis la carga alar es proporcional en relación con el tamaño de la vela.
Quiere decir que a mayor vela mayor es la carga alar que puede soportar esa vela, siendo la carga total exponencial al tamaño de la vela.


La bestia de Luico que tiene una superficie alar de unos 200 dm2
podría tener una carga alar de unos 18-20 g/dm2 lo que daría una carga total de unos 4 kg.

silvio
24/04/2008, 17:59
Como veis la carga alar es proporcional en relación con el tamaño de la vela.
Quiere decir que a mayor vela mayor es la carga alar que puede soportar esa vela, siendo la carga total exponencial al tamaño de la vela.


La bestia de Luico que tiene una superficie alar de unos 200 dm2
podría tener una carga alar de unos 18-20 g/dm2 lo que daría una carga total de unos 4 kg.

...si, si acristobal, creo recordar que ya lo expusiste hace ya muchos post; no obstante, yo me referia a la relación ideal en vuelo, la proporción que debe de llevar el "peso" con respecto a la vela, ya no para que pueda con ella, sinó para conseguir el vuelo "ideal", para que no sea ni muy pesada, ni poco. Para buscar aquella estabilidad-lentitud tan deseada para un FPV.
Igualmete aportas unos datos importantes. Relaciones medidas-carga alar-peso
Gracias chicos.

acristóbal
24/04/2008, 18:22
...si, si acristobal, creo recordar que ya lo expusiste hace ya muchos post; no obstante, yo me referia a la relación ideal en vuelo, la proporción que debe de llevar el "peso" con respecto a la vela, ya no para que pueda con ella, sinó para conseguir el vuelo "ideal", para que no sea ni muy pesada, ni poco. Para buscar aquella estabilidad-lentitud tan deseada para un FPV.
Igualmete aportas unos datos importantes. Relaciones medidas-carga alar-peso
Gracias chicos.

Dependiendo de varios factores como viento, velocidad que quieras conseguir, duración de vuelo, tasa de caida, etc, puedes variar la carga bastante te diría por ejemplo que con la PW 1.2 podrías volar desde 750 g (con poco viento) hasta más de 1500g (tirando más de más motor, consiguiendo más velocidad y perdiendo planeo)

luico
24/04/2008, 18:38
La bestia de Luico que tiene una superficie alar de unos 200 dm2
podría tener una carga alar de unos 18-20 g/dm2 lo que daría una carga total de unos 4 kg.

Gracias acristóbal

Yo de números estoy un poco perdido :sad:

Pero estoy seguro que el tamaño ideal es algo entre la 1.2 y mi bestia :tongue2: ya que yo tengo uno pequeñito de los de juguete, con dimensiones parecidas a la cometa del lidl y como tiene que pesar poco, en cuanto haga un poco de viento no se puede volar.

Por eso pienso que para volar bien, es necesario un poco de lastre y buen motor. Además un aparato así nos permitiría subir una mini-DV para hacer vídeos espectaculares :biggrin:

javier
24/04/2008, 21:24
hola señores,se despista uno un momento y la que liais:laugh:,haber ya sabemos gracias a josuv,que la pw1.2 VUELA:ansioso::party::ansioso::worthy::worthy:,josuv tenias razon,se me han puestos los dientes largosssssss:biggrin::biggrin:,al tal blas lo vamos a cojer y le vamos a dar el cosqui y la pringa:laugh::laugh:,por no echar una mano,"coño que compartir es vivir",y ademas hay que pensar que cuanto mas gente halla compartiendo informacion mas se extendera esta forma de vuelo,que asta ahora muchos teniamos vetada ,por su precio y desconocimiento ,y que se me antoja muy divertida y "barata" entrecomillo lo de barata por que creo que es un buen aparato para iniciarse en el mundo del aeromodelismo,y a las velocidades que vuela y sobre todo a la que aterriza y teniendo en cuenta que igual solo puedes partir la gondola,pues eso que estaba yo pensando que puede ser un gran entrenador,bueno no me enrroyo mas que las pastillas(pa la espalda)me estan dejando kao,en cuanto pueda me pongo a construir la gondola aunque no tengo ni idea de por donde empezar,bueno señores buen trabajo con eso del peso,un saludo a todo el mundo.
P.D otro ladrillaso:party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:

acristóbal
24/04/2008, 21:35
Gracias acristóbal

Yo de números estoy un poco perdido :sad:

Pero estoy seguro que el tamaño ideal es algo entre la 1.2 y mi bestia :tongue2: ya que yo tengo uno pequeñito de los de juguete, con dimensiones parecidas a la cometa del lidl y como tiene que pesar poco, en cuanto haga un poco de viento no se puede volar.

Por eso pienso que para volar bien, es necesario un poco de lastre y buen motor. Además un aparato así nos permitiría subir una mini-DV para hacer vídeos espectaculares :biggrin:

Correcto Luico, un motor de explosión de una cortasetos y una miniHD bien protegida y a grabar para Spilberg:cool2:

acristóbal
24/04/2008, 22:52
saludos a todos,os dejo un video de un cacharrillo con una pw1.2 y encima lo pilota blas je je.

parece volar de maravilla, javier mira ponte los dientes largos.
http://www.idealsharing.com/videos/video/2lV5Fh9RwzU

2lV5Fh9RwzU

Si os fijais ese paramotor tiene 20 cajones y sus correspondientes suspentes, además tiene 4 líneas a lo largo de la cuerda, no sé cual de las Tribord será pero no es la 1.2 sino la 3.5 y con un motor que parece de gasolina.

silvio
25/04/2008, 09:26
...si si! el motor és de gasolina, se ve perfectamente en una pasada que hace baja, justo antes de que deslumbre el sol (con play-pause-play-pause...)
pero el cordaje que sale de la "gondola" (no sé si decirle así, pués és un poco rara)
és un poco extraño también.
Gracias.

luis68
25/04/2008, 09:42
Voy leyendo (cuando puedo) vuestro proyecto de Paramotor FPV. Creo que puede ser un magnífico soporte para disfrutar (en dias de poco viento) de largos vuelos en 1ª persona, viendo la sustentación de estos aparatos.

Y os pregunto: ¿No vais alguno a llevar uno a Albacete para que lo veamos "in situ"?

Un saludo

silvio
25/04/2008, 10:00
Voy leyendo (cuando puedo) vuestro proyecto de Paramotor FPV. Creo que puede ser un magnífico soporte para disfrutar (en dias de poco viento) de largos vuelos en 1ª persona, viendo la sustentación de estos aparatos.

Y os pregunto: ¿No vais alguno a llevar uno a Albacete para que lo veamos "in situ"?

Un saludo

Pués por mi parte me seria imposible, puesto que ahun no lo tengo acabado, y "acercarme" a Albacete, pués me queda un poco lejos... (todo y que me lo planteé en serio, pero tengo que tocar de piés al suelo de tanto en tanto...)
...quedamos a la espera de las fotos y los comentarios que subais luego...
...y muchísima suerte con la concentración FPV.
Gracias.

silvio
25/04/2008, 11:29
... estoy seguro que el tamaño ideal es algo entre la 1.2 y mi bestia :tongue2: ya que yo tengo uno pequeñito de los de juguete, con dimensiones parecidas a la cometa del lidl y como tiene que pesar poco, en cuanto haga un poco de viento no se puede volar.
:biggrin:

http://cgi.ebay.es/COMETA-DE-TRACCION-RADSAILS-EVO-II-TRAINER-2-0M_W0QQitemZ230240211939QQihZ013QQcategoryZ22709QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262
...Estoy ahí ahí de pillar esta, qué os parece!!???
...y encima, és super guapaaa!!

Lo único, que son 76 euracos en casa....!!!!
Gracias.

josuv16
25/04/2008, 13:29
Voy leyendo (cuando puedo) vuestro proyecto de Paramotor FPV. Creo que puede ser un magnífico soporte para disfrutar (en dias de poco viento) de largos vuelos en 1ª persona, viendo la sustentación de estos aparatos.

Y os pregunto: ¿No vais alguno a llevar uno a Albacete para que lo veamos "in situ"?

Un saludo

pues ya me gustaria ya,incluso se me habia pasado por la cabeza,pero la familia y demas ... aparte de los 600km de distancia, como dice silvio hay que poner los pies en el suelo de vez en cuando si no malamente.

espero que lo paseis muy bien y nada aqui estaremos esperando videos comentarios y demas,y como no sera el ultimo encuentro pues pa la proxima.
de todas maneras se agradece la invitacion


saludos

josuv16
25/04/2008, 13:37
http://cgi.ebay.es/COMETA-DE-TRACCION-RADSAILS-EVO-II-TRAINER-2-0M_W0QQitemZ230240211939QQihZ013QQcategoryZ22709QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262
...Estoy ahí ahí de pillar esta, qué os parece!!???
...y encima, és super guapaaa!!

Lo único, que son 76 euracos....!!!!
Gracias.

jod...r que guapa silvio mola mucho si señor,lo unico el precio pero tampoco es excesivo.

saludos. luego hablamos que me voy

acristóbal
25/04/2008, 16:48
http://cgi.ebay.es/COMETA-DE-TRACCION-RADSAILS-EVO-II-TRAINER-2-0M_W0QQitemZ230240211939QQihZ013QQcategoryZ22709QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262
...Estoy ahí ahí de pillar esta, qué os parece!!???
...y encima, és super guapaaa!!

Lo único, que son 76 euracos....!!!!
Gracias.

La verdad es que tiene muy buena pinta, es parecida a la que proponían más arriba de PansKite.

Este otro modelo está muy bien ya que (y ahora me repito un poco) Tiene muchos cajones, tiene al menos 4 líneas de suspentes, además tiene los marginales con los cajones cerrados y normalmente en el interior llevan unas válvulas de tela para no pierda el aire interior rápidamente

http://www.panshkite.com/syssite/home/shop/1/pictures/productsimg/big/80_20071124105448_6.jpg

http://www.panshkite.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&goodsid=80&productname=
cuesta unos 85 puesta en casa.

La propuesta de Silvio esta muy bien.

silvio
25/04/2008, 16:59
Me gusta!!, no obstante le veo alguna cosilla que no me acaba de hacer...
...Veo que las oberturas de entrada de aire están en el centro, qtodo y que , como dices, interiormente tiene valbulas que permiten el buén inflado, no sé,....
...también veo que mide 3m de envergadora!! ..puede que sea demasiado engorrosa, no!??
...y ya por último, en la foto parece que és de 4"mandos", noo!???
No me la quiero "cargar", ehh, estoy tratando de ser objetivo...

...y decir también, que la de antes no la he encontrado yo (creo!; porque con tantas velas que he mirado, no sabes quien és quien) ...creo que la referenció un compi muuuuucho más arriba, y yo la "memoricé".

Pienso que de momento és una muy buena obción! (ésta, con 229cm x 95cm) Y, (repitiéndome) me gustaaaaa!!!
Alapués, gracias por "escucharme".

silvio
25/04/2008, 17:38
He mandado un mail al vendedor de la vela que posteé más arriba, ... "llorando" un poco por lo que respecta al precio, y ésto és lo que me ha dicho:
(también le he preguntado por los colores de los que disponian).


Textual:
--------------------------------------------------------------------
Buenas tardes,
Ante todo gracias por el interes mostrado,
Este modelo esta disponible en 3 colores
Roja, Amarilla - Ocre y Azul

A continuación detallamos nuestra politica de descuentos:

5+ - Precio final por unidad 66.50?
10+ - Precio final por unidad 64,00?

A esto se sumaria los portes que serian de 6,50? por envio

saludos y quedamos a su disposicion

--------------------------------------------------------------------

http://cgi.ebay.es/COMETA-DE-TRACCION-RADSAILS-EVO-II-TRAINER-2-0M_W0QQitemZ230240211939QQihZ013QQcategoryZ22709QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262
...pués esto és lo que hay...!!!

...buenooo...!!?

Silfonone
26/04/2008, 11:36
Hola a todos,

Pensabais que había desaparecido pues no. He tenido que estar alejado del foro unos días, mi padré está chungo el pobre.
Pero ya he vuelto. No me ha dado tiempo de leer detenidamente todos los mensajes nuevos del foro pero algo he cogido.

Acristobal, el archivo es de AutoCad, si. Si me mandas un mp con tu correo te lo envío encantado.

Por los que habeis preguntado por la hoja de excel os diré que aún no está preparada pero lo estará. Estoy tratando de implementar el diedro eliptico y hacerlo de forma analitica está resultando mas complicado de lo que pensaba. Si alguno tiene alguna urgencia del tipo "TENGO TODO MONTADO Y ME FALTAN LAS CUERDAS!!!!" os haré el calculo de la cometa que sea. Si no es el caso esperaos un poquito y tendreis la hoja excel para que podais implementarlo vosotros y hacer todos los ajustes que querais.

Un saludote.

silvio
26/04/2008, 15:19
...bueno bueno Silfonone... muchos ánimos con lo de tu padre...
...y nosotros, no te preocupes, aquí estaremos...dándole al palique...
Gracias por todo y suerte.

josuv16
26/04/2008, 16:55
que tal muchachos.

silfonone tranquilo que lo primero es lo primero.

silvio te as decidido por la vela?,esta mañana he volado un ratillo y he probado el dakar osd en el paramotor,y va de coña.el unico problema es que el monitor que utilizo es un poco bastante viejo y no saca la imagen entera es decir recorta los bordes y solo puedo ver la mitad inferior de los numeros osea que no me sirve pa na hasta que no tenga algo en condiciones. no obstante en el video veo que va bien y que he subido a 240m jo que pasada.

he estado experimentando con los pesos y con la lipo pequeña 3s 1700ma planea bastante bien sin motor con la grande cae mas 3s 2400,en canto valla al taller lo peso con la lipo pequeña y con la grande y asi se puede saber donde esta un poco el limite con una vela de 0.9m2 decir que el tiempo de vuelo no se reduce mas de 2min con la pequeña.

creo que volaria mucho mejor con una vela un poco mas grande en la que el peso no valla tan ajustado.

luego colgare el video para que veais como va sin motor y el osd que me ha ayudado mucho para sacar conclusiones viendo luego los videos.

la semana que viene empiezo a hacerme otro cacharro mas apropiado para alojar todo el equipo porque en el actual no me cabe nada mas,a parte quiero centrar la lipo ya que tengo que trimar hacia el otro lado y es un poco molesto porque utilizo 2 tamaños de lipo diferentes con lo que el trimado varia.

bueno menudo ladrillo je je.silvio haber si te pillas la vela lo mismo me animo yo tambien, quiero algo grandote y tiene una pinta excelente.

:plane::plane::plane::plane:

saludoss

josuv16
26/04/2008, 17:15
La verdad es que tiene muy buena pinta, es parecida a la que proponían más arriba de PansKite.

Este otro modelo está muy bien ya que (y ahora me repito un poco) Tiene muchos cajones, tiene al menos 4 líneas de suspentes, además tiene los marginales con los cajones cerrados y normalmente en el interior llevan unas válvulas de tela para no pierda el aire interior rápidamente

http://www.panshkite.com/syssite/home/shop/1/pictures/productsimg/big/80_20071124105448_6.jpg

http://www.panshkite.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&goodsid=80&productname=
cuesta unos 85 puesta en casa.

La propuesta de Silvio esta muy bien.

que tal acristobal.
tambien esta muy bien la panskite un poco grande 3m de envergadura je je,lo que no entiendoes que tanto la de silvio como esa dicen ser de 2m2 pero varian mucho de envergadura, 80cm mas o menos,sera por la diferencia de anchura de la vela o porque una de las dos no hace 2m2 creo yo.

bueno haber, no se lo que hare, lo que tengo claro es que quiero aumentar el tamaño de la vela sin tocar el peso de la gondola.

silvio
26/04/2008, 19:58
...hey josuv, que tal!?? ( y hola también a los demás...)

....eehh, no te escaquees....y esos videossss!!????
Tiene que ser genial con el paramotor a 250m, ehh!??
Bueno bueno, que envidia...!
...yo ya le veo el final, (ya era hora!!) me faltan unos kinw link (nunca sé como co...o se escribe, ni sé decirlo...), pero el caso és que namás me faltan estas piececillas, y listooo!!!
A ver si le saco fotosss!!!
Tengo previsto para una o dos Lipos iguales de 2200mAh, por lo tanto puede variar de 150gr el tener o 2200mAh o 4400mAh. En principio deberian de caber "regla en mano", pués estoy esperando un pedido del santo Ebay, a ver si no tarda mucho.

Josuv, dices que vas a empezar otra góndola... tienes ya pensado como lo vas a hacer!!???
Yo quiero enseñarte los sistemas de giro de mi cacharro, puesto que a falta de volarlo estoy muy contento, pienso que puede ir bién...

Nada nada, que nos hablamos.
...y con la vela, pués me gusta muchísimo, pero estaba esperando a ver que decís, puesto que yo ya la hubiare pillado, ...pero quiero hacerlo bién y no equivocarme...
Bueno chicos, ya hablamos.
un saludote.


...habrá que buscar los emoticonos de paramotor, verdad...????
(ya me esplicareis como ponerlos...)

josuv16
26/04/2008, 22:21
...hey josuv, que tal!?? ( y hola también a los demás...)

....eehh, no te escaquees....y esos videossss!!????
Tiene que ser genial con el paramotor a 250m, ehh!??
Bueno bueno, que envidia...!
...yo ya le veo el final, (ya era hora!!) me faltan unos kinw link (nunca sé como co...o se escribe, ni sé decirlo...), pero el caso és que namás me faltan estas piececillas, y listooo!!!
A ver si le saco fotosss!!!
Tengo previsto para una o dos Lipos iguales de 2200mAh, por lo tanto puede variar de 150gr el tener o 2200mAh o 4400mAh. En principio deberian de caber "regla en mano", pués estoy esperando un pedido del santo Ebay, a ver si no tarda mucho.

Josuv, dices que vas a empezar otra góndola... tienes ya pensado como lo vas a hacer!!???
Yo quiero enseñarte los sistemas de giro de mi cacharro, puesto que a falta de volarlo estoy muy contento, pienso que puede ir bién...

Nada nada, que nos hablamos.
...y con la vela, pués me gusta muchísimo, pero estaba esperando a ver que decís, puesto que yo ya la hubiare pillado, ...pero quiero hacerlo bién y no equivocarme...
Bueno chicos, ya hablamos.
un saludote.


...habrá que buscar los emoticonos de paramotor, verdad...????
(ya me esplicareis como ponerlos...)

heeeeeeeeeee que tal sergio,los videos bufff que la linea de casa es una kk y va despacito estoy subiendo uno pero esto va pa rato.

hay venga esas fotillos haber si te copio algo je je..yo dudo entre hacer tu sistema o solo con frenos pero de mando doble para poder frenar.las lipos estoy seguro que con las 2 de 2400 que tengo volaria pero con bastante motor, por eso lo de la vela mas grande,haber si decidimos algo.mi motor actual es muy pequeño pero tengo un par mas por aki que seguro que van de muerte con una vela grandota.

haber si me enseñas el sistema de giro creo que digiste que habias hecho una mezcla balanceo frenos,yo si pudieras(no se si se puede)pondria un interruptor para quitar el sistema de balanceo porque creo que este sistema es el que causa parte de los movimientos de la gondola y si fuera desconectable pues para los vuelos tranquilos podrias desconectarlo.
el balanceo tambien lo as hecho con 2 servos o solo 1?

bueno que me llaman pa cenar

taluego
saludos a todosss
PD:por cierto para los emoticones tienes que activar el panel avanzado de mensajes y te salen al lado del cuadro de escritura y eso haber si encontramos un praperte paramotor.:plane:

acristóbal
27/04/2008, 00:27
que tal acristobal.
tambien esta muy bien la panskite un poco grande 3m de envergadura je je,lo que no entiendoes que tanto la de silvio como esa dicen ser de 2m2 pero varian mucho de envergadura, 80cm mas o menos,sera por la diferencia de anchura de la vela o porque una de las dos no hace 2m2 creo yo.

bueno haber, no se lo que hare, lo que tengo claro es que quiero aumentar el tamaño de la vela sin tocar el peso de la gondola.

Estoy seguro de que las dos tienen esos 2 m2 que dicen, pero la pansh tiene un alargamiento mayor (relación entre envergadura y cuerda), por eso tiene más cajones, a mí tambien me parece un poco grande pero creo que esta vela tiene que volar muy bien.
Este puente voy a ver que tal funciona un motor de gasolina que tengo de otra historia (nada que ver con el aeromodelismo)y si se le puede sacar provecho quizá pida la Pansh

Hola Silfonone, ya te mandaré el privado ahora no te preocupes por esto y que sea leve.

supercanii
27/04/2008, 08:45
muy buena pregunta, la del millon,una solucion seria basarnos en una vela 1:1
y hacer los calculos en relacion m2 y peso.

saludos a todos,os dejo un video de un cacharrillo con una pw1.2 y encima lo pilota blas je je.

parece volar de maravilla, javier mira ponte los dientes largos.
http://www.idealsharing.com/videos/video/2lV5Fh9RwzU

Esta vela es una PW Pro de 3.5m es larga, larga.. si quieren le paso datos de envergadura y cuerda... pero es un bicho que con 10nudos (de viento) levanta mis 75kg y me lleva en buggy a 45km/h y más... :)

Saludos,
Sergio.

P.D. por ejemplo las Pansh ACE al tener solo las bocas centrales abiertas da más "rigidez" a la vela y los pliegues son menos frecuentes, aunque necesitara más maña para pre-inflarla y hechar a volar el aparato...
Y que sean de 4 o 2 líneas que no les quite el sueño las de 4 se pueden "transformar" en modelos de 2 líneas...

silvio
27/04/2008, 11:16
Esta vela es una PW Pro de 3.5m es larga, larga.. si quieren le paso datos de envergadura y cuerda... pero es un bicho que con 10nudos (de viento) levanta mis 75kg y me lleva en buggy a 45km/h y más... :)


Hola supercanii, y demás!!
...sabrias decirme la superfície alar que tiene dicha vela, puesto que yo mismo estaba pa pillarme una de 2m cuadrados, y no sé si será demasiado para una gondola-carrito que puede pesar 1'5Kg. (claro, siempre más el peso de la vela)
Gracias

supercanii
27/04/2008, 11:33
Hola supercanii, y demás!!
...sabrias decirme la superfície alar que tiene dicha vela, puesto que yo mismo estaba pa pillarme una de 2m cuadrados, y no sé si será demasiado para una gondola-carrito que puede pesar 1'5Kg. (claro, siempre más el peso de la vela)
Gracias
En toería la PW Pro 3.5 son 3.5m cuadrados, ahora estoy en el curro cuando llegue a casa le tomo medidas, y a una Pansh ACE de 2.5m cuadrados que también tengo... aunque ahora mirando la web de Pansh tienes los datos la de 2.5m2 mide 341cm. de envergadura, y la de 2m cuadrados 305cm.
Para tener una idea de el tamaño de la ACE 2.5 en esta foto esta debajo de una PW 0.9 (casi del mismo tañamo de la del Lidl)
http://img266.imageshack.us/img266/3016/cometasparapentezd5.jpg

Saludos,
Sergio.

josuv16
27/04/2008, 12:41
holaaaa

jo..er que follon de cometas me estoy volviendo loco tamaños tipos etc:ansioso::ansioso:.

bueno haber que pasa y que decidimos,3 metros de envergadura va a tener su gracia lanzarlo a mano para desplegarla no?

bueno el video que dije ayer,hoy tambien he ido a volar luego mas.
http://www.vimeo.com/945955

945955

javier
28/04/2008, 12:48
hola atodos.:wink2: deciros que sigo palante con el proyecto de la pw 1.2 ,ya le he puesto todas las lineas(la del modo frenos y cuerdas largas) la he provado en tierra agunatandola por la barra(de 26cm)aprovechando el viento que hacia y aquello se hincha de maravilla y cuando disminuia el viento adoptaba su posicion orizontal al suelo,silfonone lo has clavado,estoy a la espera de terminar la gondola aunque no se bien el peso minimo y maximo,espero tener listo el prototipo para este fin de semana:party::party:,estoy siguiendo el tema de la vela mas grande,pero a mi se me esta ocurriendo todo lo contrario(siempre dandole vueltas al coco) es decir hacer una de vuelo indor,bueno hos dejo que si no me lio un saludo a todos y en especial al amigo silfonone cuyo padre espero que se encuentre mejor animo,

josuv16
28/04/2008, 13:07
hola atodos.:wink2: deciros que sigo palante con el proyecto de la pw 1.2 ,ya le he puesto todas las lineas(la del modo frenos y cuerdas largas) la he provado en tierra agunatandola por la barra(de 26cm)aprovechando el viento que hacia y aquello se hincha de maravilla y cuando disminuia el viento adoptaba su posicion orizontal al suelo,silfonone lo has clavado,estoy a la espera de terminar la gondola aunque no se bien el peso minimo y maximo,espero tener listo el prototipo para este fin de semana:party::party:,estoy siguiendo el tema de la vela mas grande,pero a mi se me esta ocurriendo todo lo contrario(siempre dandole vueltas al coco) es decir hacer una de vuelo indor,bueno hos dejo que si no me lio un saludo a todos y en especial al amigo silfonone cuyo padre espero que se encuentre mejor animo,

saludos javier muy bien lo de la vela ,seguro que va bien ya veras, haber si lo acabas y lo vuelas que hay ganas de ver mas cacharros funcionando,para comparar y demas..
en cuanto al peso si no pasas del kilo mejor aunque no creo que sea facil hacerlo tan ligero.seguro que vuela con bastante mas peso(el mio pasa de 1200gm)pero cuanto mas ligerito mas planeara y menos motor habra que aplicar mas tiempo de vuelo,enfin que te voy a decir que ya no sepas.

saludotes

Silfonone
28/04/2008, 15:49
(de 26cm)aprovechando el viento que hacia y aquello se hincha de maravilla y cuando disminuia el viento adoptaba su posicion orizontal al suelo,silfonone lo has clavado,estoy a la espera de terminar la gondola aunque no se bien el peso minimo y maximo,espero tener listo el prototipo para este fin de semana

Javier, me alegro que funcione bien. Ya solo falta lanzarlo al aire :plane: (muy oportuno este smiley, antes no estaba).

Voy a reconocer publicamente que me habeis picado y me voy a terminar el mío que ahora con todo lo que hemos aprendido aqui, seguro me dá mejor resultado que la última vez. Este finde me voy de viaje pero si no.... :biggrin:.

Una preguntita, tengo por aqui rodando un 2209 chino de 900Kv que compré para otra cosa. Vosotros creeis que podrá con el bicho, está justo pero me permitiría empezar las pruebas. Mi vela es como la pw1.2.

Os agradezco a todos vuestro apoyo por lo de mi padre. Se recupera bien pero ha sido una cosa mu fea.

josuv16
28/04/2008, 19:24
Javier, me alegro que funcione bien. Ya solo falta lanzarlo al aire :plane: (muy oportuno este smiley, antes no estaba).

Voy a reconocer publicamente que me habeis picado y me voy a terminar el mío que ahora con todo lo que hemos aprendido aqui, seguro me dá mejor resultado que la última vez. Este finde me voy de viaje pero si no.... :biggrin:.

Una preguntita, tengo por aqui rodando un 2209 chino de 900Kv que compré para otra cosa. Vosotros creeis que podrá con el bicho, está justo pero me permitiría empezar las pruebas. Mi vela es como la pw1.2.

Os agradezco a todos vuestro apoyo por lo de mi padre. Se recupera bien pero ha sido una cosa mu fea.

que tal silfonone,je je al final vas a caer je ...
el motor justito justito lo veo. yo llevo un 22/17/890 y no me sobra inicialmente prove con baterias 2s y no llegava a despegar ahora con las de 3s vuela bien incluso despega del suelo pero vamos que no es pa tirar cohetes,tambien es verdad que no me cabe la helice que pide el fabricante 11x4.7 y llevo una 10x7 y esto puede que lo haga menos eficiente.

asi que aligera todo lo que puedas que si no...

me alegro que mejore tu padre,saludos...

Silfonone
29/04/2008, 10:05
que tal silfonone,je je al final vas a caer je ...
el motor justito justito lo veo. yo llevo un 22/17/890 y no me sobra inicialmente prove con baterias 2s y no llegava a despegar ahora con las de 3s vuela bien incluso despega del suelo pero vamos que no es pa tirar cohetes,tambien es verdad que no me cabe la helice que pide el fabricante 11x4.7 y llevo una 10x7 y esto puede que lo haga menos eficiente.

asi que aligera todo lo que puedas que si no...

me alegro que mejore tu padre,saludos...

Ya sé que esta justisimo, no es definitivo voy a pedir otro mas gordo de china pero hasta que llegue... Casi me apetece que vaya justa de motor por que todavía recuerdo la pesadilla de cuando probé con el glow. Aquello era incontrolable.
La 10x7 que llevas debe resbalar un montón con lo despacio que va el bicho. Yo tengo una 10x4 que es la que pienso usar. Ayer me hice media góndola y hoy espero dejarla casi terminada pero sin pintar. Que gusto poder probar las cosas sin pintar y sin que se llene todo de aceite. Voy a probar con el sistema de frenos pero no creo que sea mas ligera que la última que hice, aquella era muy ligera pero se rompía.
Se basa en el esquema de vuestra góndola con algunos cambios.
Ya os mandaré fotillos cuando la termine.

JAVIERRRR, PONTE LAS PILAS QUE COMO TE DESCUIDES TE ADELANTOOOOO.

javier
29/04/2008, 12:11
hola a todos,"por dios que ansiedad":baba::baba:,
señores estoy atascado con la gondola,,unas fotitos de las vuestras :worthy::worthy:,para "robar " ideas:biggrin:
saludos y palante:party::party:

Silfonone
29/04/2008, 12:22
hola a todos,"por dios que ansiedad":baba::baba:,
señores estoy atascado con la gondola,,unas fotitos de las vuestras :worthy::worthy:,para "robar " ideas:biggrin:
saludos y palante:party::party:

Yo te las envío cuando la acabe pero va a ser tarde para que ganes la carrera. :icon_twisted:
Como soy buen competidor te ayudaré antes ¿Que problema tienes?.

silvio
29/04/2008, 12:44
hola a todos,"por dios que ansiedad":baba::baba:,
señores estoy atascado con la gondola,,unas fotitos de las vuestras :worthy::worthy:,para "robar " ideas:biggrin:
saludos y palante:party::party:

...Y donde tas atascaoo!?????

...joooo, Silfonoe, parece que hasta a mi me vas a ganar....!!
(no tengo todo el tiempo que quisiera..)

javier
29/04/2008, 13:00
hola ,el problema es el peso y las dimensiones,
las dimensiones mas o menos las tengo claras pues me las marcan tanto la barra como la helice(10x4)que miden unos 26cm mas el aro de proteccion que tendra unos 30 de diametro,¿cuanto tiene que medir el tren trasero? igual supongo no? y la distancia hasta el delantero? lo que mida la bateria y un poco mas no?
es que me parece muy grande,pero supongo que los vuestros andaran por hay no????:sad::sad::sad:,
el peso creo que me va ha rondar el kilo,mucho no????
bueno ya me contareis un saludo:locos::locos::locos:

javier
29/04/2008, 13:21
hola os dejo unas fotos de la gondola,
los servos iran encima del motor el variador debajo,el receptor arriba del todo junto a la barra de anclaje y la bateria entre la barra central y el tren delantero,aun me faltan muchos detalles ,pero es que no tengo tiempo:locos:,un saludo y se haceptan todo tipo de criticas y sugerencias:ansioso::ansioso:

josuv16
29/04/2008, 13:40
Hey..... como esta la cosa venga venga que os veo lanzaos.

Javier esta bien la gondola, yo la veo bien de dimensiones (asi a ojo a traves de las fotos) en cuanto al peso si esta en un kilo esta bastante bien, el mio pesa mas de 1200g y con una vela de superficie parecida a la tuya va bastante bien (iria mejor si pesara menos)pero no me quejo,asi que creo que sobre 1kg no tendras problemas .

saludos y animos a todos con los bichos en proyecto

Silfonone
29/04/2008, 17:38
...joooo, Silfonoe, parece que hasta a mi me vas a ganar....!!
(no tengo todo el tiempo que quisiera..)

¿Tiempo? ¿Que es eso?. Yo practico la nocturnidad y alevosia. :wink2:
Imaginate como llego a la oficina por las mañanas. :icon_eek:
Tengo el tallercito separado de mi casa y de los vecinos y puedo dar martillazos a cualquier hora.:ansioso:

silvio
29/04/2008, 17:51
¿ :icon_eek:
Tengo el tallercito separado de mi casa y de los vecinos y puedo dar martillazos a cualquier hora.:ansioso:

...pués qué suerte y qué envidia la mia...!
...yo no tengo un taller, és namás un rinconcito de una habitación, y hay que vigilar los ruidos a ciertas horas...
Saludotes.

silvio
29/04/2008, 23:40
...buenas familia, como estamos!??
No sabreis por casualidad donde puedo encontrar brazos de servo para futaba a poder ser de aluminio de unos 30mm de largo!!?????
...estoy ya remarando el tema!!
Gracias.

josuv16
30/04/2008, 00:20
...buenas familia, como estamos!??
No sabreis por casualidad donde puedo encontrar brazos de servo para futaba a poder ser de aluminio de unos 30mm de largo!!?????
...estoy ya remarando el tema!!
Gracias.

creo haber visto algo en hobbycity.com

saludos

Silfonone
30/04/2008, 00:36
Esto es lo que me ha dado tiempo a hacer entre ayer y hoy. Es una pena que me vaya de viaje estos cuatro días por que me hubiera dado tiempo a terminarlo seguro.
Es sencillote pero para cuatro horas de trabajo...

silvio
30/04/2008, 10:01
creo haber visto algo en hobbycity.com

saludos

...no los he sabido encontrar por ninguna parte,
Gracias de todas formas.

Esto es lo que me ha dado tiempo a hacer entre ayer y hoy. Es una pena que me vaya de viaje estos cuatro días por que me hubiera dado tiempo a terminarlo seguro.
Es sencillote pero para cuatro horas de trabajo...
...pués está bién Silfonone, el tren trasero super-estable, con tanta separación entre-ruedas.
Qué sistema de giro vas a utilizar? (parece que la barra esté fija?!)
Gracias y hay que verlos volar a todos (el mio incluido)
Saludos.

Silfonone
30/04/2008, 11:39
el tren trasero super-estable, con tanta separación entre-ruedas.
Qué sistema de giro vas a utilizar? (parece que la barra esté fija?!)
Gracias y hay que verlos volar a todos (el mio incluido)
Saludos.

Si, viendo lo facilmente que vuelcan al aterrizar he sido generoso con el tren, son apenas unos gramos de varilla mas .
La barra es fija, voy a usar el metodo de los frenos. Hay un servo a cada lado que actuan sobre cada freno. Tiene que bien funcionar por co:censurado:nes.
Con el otro sistema era mas delicado lanzarlo a mano, en cuanto te descuidabas le metias unos meneos al servo que no veas.

Aprovecha Javier que este puente (por lo menos para los madrileños) voy a estar fuera de juego. Se compite por la segunda plaza, la primera es para Josuv, claro.:biggrin2:

Lo mismo me da tiempo de que me llegue el motor nuevo. He pedido un Emax 22/17 de 1200Kv. Ya os contaré que tal va.

josuv16
30/04/2008, 12:35
...no los he sabido encontrar por ninguna parte,
Gracias de todas formas.


.

creo que es esto lo que buscas no?

http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2024

saludos

josuv16
30/04/2008, 12:39
Aprovecha Javier que este puente (por lo menos para los madrileños) voy a estar fuera de juego. Se compite por la segunda plaza, la primera es para Josuv, claro.:biggrin2:

Lo mismo me da tiempo de que me llegue el motor nuevo. He pedido un Emax 22/17 de 1200Kv. Ya os contaré que tal va.

hombre yo tenia ventaja que solo tuve que cambiar el motor je je..

ese motor creo que sera ideal un poco mas de revoluciones que el mio y seguro que puedes ponerle 2s de lipo que bajara el consumo.

saludos y buen puente a todos haber si veo mas cacharros volando que ya estoy arto de ver siempre el mio.:plane:

silvio
30/04/2008, 13:35
He pedido un Emax 22/17 de 1200Kv. Ya os contaré que tal va.

...si yo también estoy entre un 1200kv y un 1050kv!



ese motor creo que sera ideal un poco mas de revoluciones que el mio y seguro que puedes ponerle 2s de lipo que bajara el consumo.

saludos y buen puente a todos haber si veo mas cacharros volando que ya estoy arto de ver siempre el mio.:plane:

...siii!!??? creeis que será mejor el 1200kv????

Gracias y buén puente a los que lo tengamos!! je, je je je !.

Silfonone
30/04/2008, 13:38
ese motor creo que sera ideal un poco mas de revoluciones que el mio y seguro que puedes ponerle 2s de lipo que bajara el consumo.


Lo he pedido así por tus comentarios. Hay que aprender de los fallos propios y de los ajenos. De momento solo tengo lipos de 3s, veremos a ver como se porta.
Las helices grandes no molestan en los aviones por que no hay que protegerlas, pero en los paramotores molestan un poco.

Lo mejor de todo es que, despues de todo el lío este, alguien leerá el foro, montará el paramotor y le funcionará perfecto a la primera. :biggrin2:

josuv16
30/04/2008, 17:25
...si yo también estoy entre un 1200kv y un 950kv!



...siii!!??? creeis que será mejor el 1200kv????

Gracias y buén puente a los que lo tengamos!! je, je je je !.

vale silvio el de 950 tambien esta bien pero con el de 1200 te aseguras poder poner la helice que pida el motor y ademas la posibilidad de montar lipos de 2s en vez de 3s y asi ahorrar un poco de peso y de consumo,el 1200 con 2s deve andar por los 11 o 12 amperios lo cual mejoraria mucho el tiempo de vuelo respecto a las 3s que en el mio consume unos 17A,pierdes algo de revoluciones pero con lo lento que vuela el bicho es lo suyo.no se donde ni de quien lo he leido que con un motor muy parecido y 2 lipos 2s de 2200 en paralelo consigue casi 50 min de motor lo que seria la leche,a mi con 15min que tengo actualmente se me hace cortisimo.

saludotess

silvio
30/04/2008, 17:45
vale silvio el de 950 tambien esta bien pero con el de 1200 te aseguras poder poner la helice que pida el motor y ademas la posibilidad de montar lipos de 2s en vez de 3s y asi ahorrar un poco de peso y de consumo,el 1200 con 2s deve andar por los 11 o 12 amperios lo cual mejoraria mucho el tiempo de vuelo respecto a las 3s que en el mio consume unos 17A,pierdes algo de revoluciones pero con lo lento que vuela el bicho es lo suyo.no se donde ni de quien lo he leido que con un motor muy parecido y 2 lipos 2s de 2200 en paralelo consigue casi 50 min de motor lo que seria la leche,a mi con 15min que tengo actualmente se me hace cortisimo.

saludotess

No, no!! sin querer apretar, ehh!, no pero como tengo los dos, pués para plantearme de ponerle o uno u otro!!
...con lo de la hélice que pida el motor... como lo calculas, o sea, que consumo se puede dar por bueno!?
Yo ahora con el de 1050Rpm/v, una 3s y una 9'5x7 estoy a unos (hablando de memória) 7-8A/h. (creeis que se nota la diferéncia entre el de 1050Rpm/V y el de 1200Rpm/V??)
Con el 1200Rpm/v supongo que subirá algo el consumo, en iguales condiciones.
Que os parece!??
Gracias.

javier
30/04/2008, 20:52
hola a todos, señores ya empezamos con los motores y consumos y leches:redface2:,yo siempre he cojido la calle de enmedio y lo he hecho a ojimetro, es decir para tal peso hace falta un xxx pues bien yo un xxxxx pierdo en autonomia de vuelo por que he subido elconsumo? seguro, pero daos cuenta que nuestro vuelo es en la naturaleza y el viento y demas cambian a su antojo ,y digo yo quien no ha utilizado valores predeterminados en algunos aeromodelos y luego a hechado de menos mas motor???el rollo de esto es probar con el material que tienes y divertiste mucho gastando "poco"luego ir bajando o aumentando el motor segun modelo,lo del consumo y eso esta bien,pero al precio que estan hoy las lipos,no se yo si merece la pena andar cortos de motor,:redface2::redface2::icon_redface::rolleyes2:
por otro lado dire que mañana si dios quiere terminare mi gondola y en cuanto el dios eolo lo permita lo echare al cielo(con la esperanza de que vuelva) .
me uno al pensamiento de silfonone_Lo mejor de todo es que, despues de todo el lío este, alguien leerá el foro, montará el paramotor y le funcionará perfecto a la primera. :biggrin2:_,es bonito acercar cualquier modo de diversion a la gente de un modo "simple y economico".
animos a todos que el final ya esta cerca,:ansioso::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:

javier
30/04/2008, 20:54
que ladrillaso no?????:biggrin2::biggrin2::biggrin2::biggrin2::biggrin2::biggrin2:

josuv16
30/04/2008, 21:51
No, no!! sin querer apretar, ehh!, no pero como tengo los dos, pués para plantearme de ponerle o uno u otro!!
...con lo de la hélice que pida el motor... como lo calculas, o sea, que consumo se puede dar por bueno!?
Yo ahora con el de 1050Rpm/v, una 3s y una 9'5x7 estoy a unos (hablando de memória) 7-8A/h. (creeis que se nota la diferéncia entre el de 1050Rpm/V y el de 1200Rpm/V??)
Con el 1200Rpm/v supongo que subirá algo el consumo, en iguales condiciones.
Que os parece!??
Gracias.

heeeeeee silvio vale que medida es el motor en cuestion?,el de 1050 ya esta bien seguro que va bien,el mio no llega a 900rpm y es cortito de revoluciones pero con el de 1050 seguro que va mejor. el mio con 3s y una 9x6 no vuela,por lo menos del suelo no se levanta y no creo que lanzandolo a mano vuele ademas esto lo prove sin equipo de video ni osd etc...osea que ahora aun seria peor la medida del mio es 22/17.
yo probaria con el 1050 y la 9,5x7,y siempre estas a tiempo de poner el otro.
mi problema de pocas rpm hace que para que empuje lo necesario tenga que poner mas paso y aumenta el consumo,tu con el consumo que dices vas bien si puede co el bicho (seguro que si)pues tendras buena .
en cuanto a la helice recomendada el fabricante en las especificaciones suele poner la mas idonea despues tu varias a tu gusto pero ya tienes por donde empezar.

joer que tocho
saludos

josuv16
30/04/2008, 22:51
hola a todos, señores ya empezamos con los motores y consumos y leches:redface2:,yo siempre he cojido la calle de enmedio y lo he hecho a ojimetro, es decir para tal peso hace falta un xxx pues bien yo un xxxxx pierdo en autonomia de vuelo por que he subido elconsumo? seguro, pero daos cuenta que nuestro vuelo es en la naturaleza y el viento y demas cambian a su antojo ,y digo yo quien no ha utilizado valores predeterminados en algunos aeromodelos y luego a hechado de menos mas motor???el rollo de esto es probar con el material que tienes y divertiste mucho gastando "poco"luego ir bajando o aumentando el motor segun modelo,lo del consumo y eso esta bien,pero al precio que estan hoy las lipos,no se yo si merece la pena andar cortos de motor,:redface2::redface2::icon_redface::rolleyes2:
por otro lado dire que mañana si dios quiere terminare mi gondola y en cuanto el dios eolo lo permita lo echare al cielo(con la esperanza de que vuelva) .
me uno al pensamiento de silfonone_Lo mejor de todo es que, despues de todo el lío este, alguien leerá el foro, montará el paramotor y le funcionará perfecto a la primera. :biggrin2:_,es bonito acercar cualquier modo de diversion a la gente de un modo "simple y economico".
animos a todos que el final ya esta cerca,:ansioso::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:

hey javier, pues si seguro que tienes razon con lo del motor,ademas en esto cada uno tiene su gusto.yo comento lo del mio porque fue el primer brusles que tuve (siempre habia volado con motor de explosion) y claro lo compre para esto y despues de un tiempo pienso que hubiera sido mejor con unas rpm mas.pero creo recordar que el tuyo era mas gordo asi que seguro que vas sobrao y con el tiempo pues ya veras lo que haces.
por cierto ya tengo ganas de ver volar es pw1.2 que yo creo que tiene que ir mejor que la mia.

silvio por cierto ya as decidido algo de la vela,al final se me van a cruzar los cables y me voy a pillar la primera que se me cruce por delante :ansioso:,pero es que no quiero meter la pata,esta tarde he vuelto a ver el video ese de un chico marroqui que vuela uno sin motor y la vela es una pans kite y chiquillo como se aguanta el vicho no se no se .
tu que dices?

bueno que cuando me viene la inspiracion me pego unos royazos que no veas.

saludos

Silfonone
01/05/2008, 02:41
Para los que esteis esperando mi hojita de excel calculadora de cordajes os diré que esta mañana ya funcionaba calculando diedros elipticos pero no circulares. Me falta implementar los diedros circulares que creo que iran mejor en las velas sin orejas (como "la bestia"). Lo mas dificil ya lo he consegido, ahora falta terminarla y decorarla un poco para que seais capaces de rellenar los datos e interpretar los resultados sin ningún problema.
Para que funcione teneis que rellenar las medidas de los anclajes de la vela (las mismas medidas que me dió Javier mas o menos), la cantidad de diedro (en % de la envergadura), la altura de la vela a la góndola (en % de la envergadura), la longitud de la barra de control y la distancia horizontal de la barra al borde de ataque.

Saludos.

josuv16
01/05/2008, 10:43
Para los que esteis esperando mi hojita de excel calculadora de cordajes os diré que esta mañana ya funcionaba calculando diedros elipticos pero no circulares. Me falta implementar los diedros circulares que creo que iran mejor en las velas sin orejas (como "la bestia"). Lo mas dificil ya lo he consegido, ahora falta terminarla y decorarla un poco para que seais capaces de rellenar los datos e interpretar los resultados sin ningún problema.
Para que funcione teneis que rellenar las medidas de los anclajes de la vela (las mismas medidas que me dió Javier mas o menos), la cantidad de diedro (en % de la envergadura), la altura de la vela a la góndola (en % de la envergadura), la longitud de la barra de control y la distancia horizontal de la barra al borde de ataque.

Saludos.

eres un crack silfonone,sin tus calculos esto hubiera sido mucho mas dificil,por no decir casi imposible.
estoy pensando en recopilar todo lo importante y hacer un resumen en la primera pagina del hilo,haber si tengo tiempo y cuando la cosa este mas o menos terminada me pongo a ello.

saludos y gracias.

merros
02/05/2008, 22:39
Esta es la foto de mi bicho de unos 4x1,2m. Es casi como el coche de larga.

Alguien sabe las cosas mas a tener en cuenta a la hora de hacer la gondola?.

josuv16
02/05/2008, 23:24
Esta es la foto de mi bicho de unos 4x1,2m. Es casi como el coche de larga.

Alguien sabe las cosas mas a tener en cuenta a la hora de hacer la gondola?.

que tal merros.
menuda velita tienes preparada, vas a necesitar un buen motorcito eh.. para arrastrarla, aunque seguro que es espectacular verla volar,unas paginas atras en el hilo un compañero habla de la relacion peso gondola/m2 de vela ,puedes sacar tus conclusiones,a parte del peso puedes hacer la gondola de muchas formas y materiales deves centrar el peso lo mejor que puedas lateralmente y lo unico asi a tener en cuenta es que al agarrarla de la barra de control deve picar ligeramente hacia delante.

si necesitas algun dato o aclaracion no dudes en preguntar por aki.
saludos:plane:

javier
03/05/2008, 12:39
hola señores,ya he terminado todo el montaje:biggrin2:,pero devido al viento me es imposible volarla pues hoy va a 32 km,mañana tendra 14km,no se, si voy temprano quizas pueda hacer una prueva,la he montado con los mandos de frenos pero hoy la he probado(aguantandola)y no parece que manden mucho,supongo que por la fuerza del viento ,el peso total del aparto volando es de 1200Gr ,tendre que ponerlo a dieta,:icon_redface:bueno hay os dejo unas fotitos:tongue2:,saludos a todos.
P.D merros no te andas con chiquitas he:ohmy::ohmy:

javier
03/05/2008, 12:40
otras:laugh::laugh:

josuv16
03/05/2008, 13:32
que tal Javier bueno ya esta la cosa eh..

te ha quedado de muerte haber si lo puedes estrenar,te aconsejo que madrugues o esperes a ultima hora de la tarde,yo siempre lo hago hoy he ido a las 9h y a las 11,30h ya empezava a ser peligrosillo volar,si no lo hiciera asi no volaria la mayoria de dias.tambien te diguo que un poquillo de viento biene muy bien para ascender rapido el mio con lo gordo que esta ultimamente si hace calma le cuesta bastante subir alto,claro que tu tienes bastante mas motor el mio es justillo ya sabes.

saludotes y suerte con el estreno,tienes que estar emocionado no?:ansioso:


PD:acabo de pesar el mio y con la vela y lipo de 2400ma 3s esta en 1450gm y la gondola con lipo y sin vela (la vela pesa 200gm) 1250gm.

josuv16
03/05/2008, 13:47
por cierto javier ten cuidado co el cable de la antena tiene la mania de ir a la helice,yo tengo una varilla de fibra que la separa hacia atras

javier
03/05/2008, 13:54
hola josuv,gracias por tus animos:laugh::laugh:,mañana si voy ire temprano,lo malo es que si consigo volarlo no quedara constancia grafica pues tendre que ir solo:redface2:,hoy cuando la he vuelto a probar sujetandola se hinchaba muy bien,y todas las lineas tirantes,macho a simple vista creo que haciendole los ajustes necesarios a la emisora esto va a volar bien, me reitero en lo dicho el amigo silfonone es un artista:worthy::worthy::worthy::worthy::worthy:,
en cuanto a mi estado de animo:locos::baba::ansioso::party::laugh::rolleyes2::biggrin2::tongue2::wink2::wink2:solo queda:plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane:saludos a todosssss:biggrin::biggrin:

javier
03/05/2008, 14:10
he josuv buena idea lo de la varilla para la antena,yo la habia metido atravez de los tubos de aluminio aunque creo que por hay tendria interferencias no crees?voy al baul de la piquer que seguro que tengo alguna varilla(no ahy que tirar nada)de otro proyecto:confused:,por cierto el comentario que hice sobre los motores es por que cuando empece con los electricos siempre compraba para cada avion la configuracion aconsejada,y luego casi nada te servia para otros proyectos,hasta que decidi sobremotorizar todos los modelos y asi con poco material tienes para todo,cierto es que sacrificas autonomia pero ganas en potencia que volando en el exterior nunca viene mal y con lo que ahorras en materiales(motores ,variadores ,lipos de distinto peso etc etc) lo puedes emplear en baterias que al precio que estan en los chinos de ebay ya me diras yo no llevo ni cargador ni nada y siempre me vuelvo con alguna sin usar,si moleste a alguien pues lo siento:icon_redface::icon_redface:,
otro ladrillaso:biggrin2::biggrin2:

josuv16
03/05/2008, 15:24
he josuv buena idea lo de la varilla para la antena,yo la habia metido atravez de los tubos de aluminio aunque creo que por hay tendria interferencias no crees?voy al baul de la piquer que seguro que tengo alguna varilla(no ahy que tirar nada)de otro proyecto:confused:,por cierto el comentario que hice sobre los motores es por que cuando empece con los electricos siempre compraba para cada avion la configuracion aconsejada,y luego casi nada te servia para otros proyectos,hasta que decidi sobremotorizar todos los modelos y asi con poco material tienes para todo,cierto es que sacrificas autonomia pero ganas en potencia que volando en el exterior nunca viene mal y con lo que ahorras en materiales(motores ,variadores ,lipos de distinto peso etc etc) lo puedes emplear en baterias que al precio que estan en los chinos de ebay ya me diras yo no llevo ni cargador ni nada y siempre me vuelvo con alguna sin usar,si moleste a alguien pues lo siento:icon_redface::icon_redface:,
otro ladrillaso:biggrin2::biggrin2:

tranquilo javier a mi no me molesto nada es mas ay que espresar lo que uno piensa de eso se trata,creo que tienes parte de razon yo por ahorrar consumo me quede un poco corto y resulta que el proximo que tengo es demasiado bestia y asi que de momento me aguanto con este pero claro la falta de potencia pues es incomoda y no me gusta volar justito cuando puse el otro motor disfrute mas pero se reducia mucho el tiempo de vuelo.

seguro que te va bien,espero que lo vueles mañana con exito .

y no te preocupes por comentar cosas todos los que estamos por aki creo que somos correctos y no siempre tenemos que estar deacuerdo.

saludos y buenos vuelos:plane:

javier
04/05/2008, 11:44
hola a todos hoy he provado el aparato sin mucho exito,pues habia un poco de viento que dificultaba el despegue,de todas formas creo que las lineas son demasiado largas(yo hice la version larga de frenos)pues la gondola hiba muy por delante de la vela y girar era casi imposible por el gran balanceo,de todas formas esperare a que el tiempo mejore y lo volvere a probar,si no va bien pues me hare la version corta,ya veremos,deciros que cuando le dava mucho motor la gondola subia en vertical y la vela detras,el motor es una pasada,en fin habra que ir provando no???:locos:,un saludo

josuv16
04/05/2008, 12:20
hola a todos hoy he provado el aparato sin mucho exito,pues habia un poco de viento que dificultaba el despegue,de todas formas creo que las lineas son demasiado largas(yo hice la version larga de frenos)pues la gondola hiba muy por delante de la vela y girar era casi imposible por el gran balanceo,de todas formas esperare a que el tiempo mejore y lo volvere a probar,si no va bien pues me hare la version corta,ya veremos,deciros que cuando le dava mucho motor la gondola subia en vertical y la vela detras,el motor es una pasada,en fin habra que ir provando no???:locos:,un saludo

saludos javier,bueno bueno... volar vuela no? haber si mejoran los vientos por tu pueblo y la pruevas bien,lo del balanceo es posible que sea por lo de las lineas largas,tiene su logica al ser mas largas mas facilidad para balancearse.

lo as despagao del suelo o lo lanzas a mano?

saludos y animo seguro que con unos pequeños retoques va de maravilla.
:plane::plane::plane::plane::plane::plane:

Silfonone
05/05/2008, 00:26
estoy pensando en recopilar todo lo importante y hacer un resumen en la primera pagina del hilo,haber si tengo tiempo y cuando la cosa este mas o menos terminada me pongo a ello.


Dejate de alabanzas que ha sido un trabajo de todos. :redface2:

Cuando lo tengamos bien controlado habrá que hacer un recopilatorio, si.

Un saludote.

Silfonone
05/05/2008, 00:41
hola a todos hoy he provado el aparato sin mucho exito,pues habia un poco de viento que dificultaba el despegue,de todas formas creo que las lineas son demasiado largas(yo hice la version larga de frenos)pues la gondola hiba muy por delante de la vela y girar era casi imposible por el gran balanceo,de todas formas esperare a que el tiempo mejore y lo volvere a probar,si no va bien pues me hare la version corta,ya veremos,deciros que cuando le dava mucho motor la gondola subia en vertical y la vela detras,el motor es una pasada,en fin habra que ir provando no???:locos:,un saludo

ENHORABUENA, JAVIER, ya has roto el hielo. (espero que la góndola no):wink2:
:party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:

Esta prueba tuya me recuerla a la que hice yo hace mas de un año. Te recomiendo que lo vuelvas a probar sin cambiar nada otro día que haga menos viento para poder saber que va mal. A mi me pasaba igual con el de motor glow, tiraba tantisimo que estaba todo el rato dando y cortando motor y así no había manera de enterarse de nada.

Yo me he puesto las pilas y esta tarde, despues de mi viajecito por los montes de Gredos, he avanzado algo mas el bicho. Para el finde que viene, si el tiempo quiere y me llega el motor de los chinos, habrá otro mas de pruebas.

silvio
05/05/2008, 10:45
...Vaya vaya javier!!! Enhortabuena muchacho!!!! Esto ya vuelaaaaaaa...!!!!! Muy bién muy bién!!!
Yo lo probaria (como te dijo Silfonone) otro dia, más tranquilo y sin aire, a ver qué tal!!!
Bién tio!!! me alegro que esto vaya palante!!!
Yo ya estoy a punto de seguirte!! Ya he terminado la góndola y namás me falta pillar la vela!!
Nada que muchos animos y palante!!

silvio
05/05/2008, 10:47
...Cuando lo tengamos bien controlado habrá que hacer un recopilatorio, si.

Un saludote.

...yo también opino lo mismo!! una reseña para quién lo quiera montar con garantias!!
Gracias.

javier
05/05/2008, 12:08
hola a todos,hoy he probado el aparato sin viento,,y ha volado pero de manera incontrolable pues el motor tira mucho no se si poner uno mas pequeño que tengo por aqui,resulta que al darle motor aquello se pone orizontal con el suelo y si le quitas cae enseguida,quizas sea por el peso la gondola en orden de vuelo tiene 1K ,creo que voy a provar la version corta y con mandos de pendulo,le voy a poner un motor mas chico y voy a rebajar el peso,tengo que decir que la cometa y la gran configuracion de silfonone van muy bien,es cuestion de ir provando diferentes configuraciones de pesos y propulsores,espero vuestros consejos comentarios y preguntas ,pero esto promete y el final ya esta cerca:party::party::party::party::laugh::laugh:saludos

silvio
05/05/2008, 13:27
hola a todos,hoy he probado el aparato sin viento,,y ha volado pero de manera incontrolable pues el motor tira mucho no se si poner uno mas pequeño que tengo por aqui,resulta que al darle motor aquello se pone orizontal con el suelo y si le quitas cae enseguida,quizas sea por el peso la gondola en orden de vuelo tiene 1K ,creo que voy a provar la version corta y con mandos de pendulo,le voy a poner un motor mas chico y voy a rebajar el peso,tengo que decir que la cometa y la gran configuracion de silfonone van muy bien,es cuestion de ir provando diferentes configuraciones de pesos y propulsores,espero vuestros consejos comentarios y preguntas ,pero esto promete y el final ya esta cerca:party::party::party::party::laugh::laugh:saludos

...Perdona que te pregunte (puesto que igual ya lo comentaste "antes") pero, la vela, cuala utilizas ahora mismo, que superficie y qué medidas tiene!??
Gracias y felicidades por tus avances.

javier
05/05/2008, 13:48
hola slvio,la vela es la tribord PW1.2:wink2:

silvio
05/05/2008, 15:24
hola slvio,la vela es la tribord PW1.2:wink2:

Ok, ok! mide 173mm de envergadura!! Lo digo porqué ahora, habiendolo probado, crees que puede ser un poco pequeña!?? (con 1k de gondola). Yo a falta de pesar la góndola, creo que será más pesada, y a más, le quiero poner o 2200mAh, o (un par de ellas el paralelo), 4400mAh. Ya veremos, en función del peso.

Gracias.

Silfonone
05/05/2008, 15:35
hola a todos,hoy he probado el aparato sin viento,,y ha volado pero de manera incontrolable pues el motor tira mucho no se si poner uno mas pequeño que tengo por aqui,resulta que al darle motor aquello se pone orizontal con el suelo y si le quitas cae enseguida,quizas sea por el peso la gondola en orden de vuelo tiene 1K ,creo que voy a provar la version corta y con mandos de pendulo,le voy a poner un motor mas chico y voy a rebajar el peso,tengo que decir que la cometa y la gran configuracion de silfonone van muy bien,es cuestion de ir provando diferentes configuraciones de pesos y propulsores,espero vuestros consejos comentarios y preguntas ,pero esto promete y el final ya esta cerca:party::party::party::party::laugh::laugh:saludos

Joe, como te lo estás pasando. :laugh::laugh:

Gira ya o no gira?. Con que recorrido de mando?

Antes de cambiar el motor yo probaría reduciendo el mando en la radio. Que no te deje pasar mas del 50% o menos. El peso de la góndola no creo que sea el problema, volará mas rápido. Para mi que el problema es el exceso de motor y lo fácilmente que se va el dedo de una posición a otra. Si a esto le sumas que el paramotor es un vehiculo con muchas inercias y de respuesta lenta... puede que cuando quieras corregir ya sea tarde y estés empeorando el problema.

Que fácil hablo cuando todavía está el mío en el suelo ,eh?.:rolleyes2:

Silfonone
05/05/2008, 15:40
Viendo lo visto, me parece que voy a probar con el 22/09 que tengo por ahí con una helice 10x4.7 y ya veremos. Me parece que es mucho mas complicado volar con motor de mas que con motor de menos (por las experiencias de javier y las propias).

Si no consigue mantener el vuelo me tendré que esperar al que tengo encargado.

josuv16
05/05/2008, 16:25
que tal compañeros,

javier,bueno bueno,eso ya lo tienes.
pudiste provar si gira?.
yo pondria un dual/rate en la emisora o mejor un expotencial que puedas conectar/desconectar pon un interruptor para el mando de control , limitaria la potencia del motor y volveria a provar.

cuenta que hay que cambiar un poquito el chip de volar aviones.
no creo que el peso sea el problema.
animo y a seguir provando.

saludos a todos.

PD:por cierto alguno sabeis un sitio barato para comprar lipos?
creo que parte de mi falta de potencia ultimamente es que tengo 2 lipos de 2400ma que les cuesta mucho cargar y no duran lo que deverian creo que llegan al final de sus dias,asi que comprare alguna quiza un poquillo mas gorda je je :plane:

silvio
05/05/2008, 16:40
PD:por cierto alguno sabeis un sitio barato para comprar lipos?
creo que parte de mi falta de potencia ultimamente es que tengo 2 lipos de 2400ma que les cuesta mucho cargar y no duran lo que deverian creo que llegan al final de sus dias,asi que comprare alguna quiza un poquillo mas gorda je je :plane:

..Buenas Josuv qué tal!? ...pués yo las dos últimas, las pillé aquí: http://stores.ebay.es/VirtualVillage-Espanol
...no sé como estarán, pero de tanto en tanto tienen algo interesante.
y si no:, http://stores.ebay.es/Compass-Store
también suelen haber cositas...
saludos y suerte.

Silfonone
07/05/2008, 02:04
JAVIER!!!!!! GIRA O NO GIRAAAAA.

Que te pasa tio que no se te vé el pelo.

Es una pena que no tengamos videos de la prueba para valorar bien lo que pasó. Veo que sois todos de Barcelona, que casualidad. Me pilla un poquitín lejos, lástima.

Javier, tu también eres de Barcelona? Si fueras de madrid podríamos quedar para las pruebas.

Saludos.

javier
07/05/2008, 11:14
hola señores ,disculpad mi ausencia pero me he vuelto a joder la espalda y ando un tanto agoviado,en cuanto me recupere proseguire con las pruevas,quiero poner un motor mas pequeño pues este no me da margen para que el aparato valla recto(sin subir o bajar)en cuanto le das un poco se pone en vertical,lo que me preguntais sobre el giro pues si gira aunque tendria que configurar la emisora pues tenia mucho mando y hacia giros muy bruscos pero yo creo que el sistema de mandos de frenos puede ir bien,supongo que en mi caso quedan muchas pruevas por hacer pero estoy convencido de que esto volara y lo hara bien,solo hay que dar con la combinacion adecuada de motor,helice,peso etc,etc,ya tenemos lo mas importante y es la cometa(esta o la que sea pues los calculos de silfonone son muy acertados)la buena noticia es que si consigo(con vuestra ayuda claro)que esto vuele lo podra hacer cualquiera,pues mis conocimientos en casi todo esto es muy bajo,mis dotes como piloto dejan mucho que desear y como constructor de gondolas pues ya habeis visto,pero sigo igual de ilusionado que el primer dia,en cuanto a lo que propone josuv de hacer un post fijo con toda la informacion totalmente de acuerdo,silfonone yo soy de cadiz,y las proximas pruvas procurare poner videos,bueno señores un saludo a todos y felices aterrizajes:party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:

josuv16
07/05/2008, 12:00
Saludos compañeros.
bueno hoy me he levantado decidido a comprarme una vela mas grande que la que tengo,pero ya,asi que mis 2 candidatas son :


panshkite ace de 2m ......77€+portes----305cm enverg
radsails evoII trainer 2m....69€+portes----229x95cm

venga muchachos hecharme una mano cual pillo,las 2 tienen buena pinta y creo que el mismo numero de cajones, lo unico la pans tiene las entradas de los cajones mas ceradas y mas envergadura.no se que hacer.

saludos y animo javier que no sea nada lo de la espalda.

Silfonone
07/05/2008, 12:04
quiero poner un motor mas pequeño pues este no me da margen para que el aparato valla recto(sin subir o bajar)en cuanto le das un poco se pone en vertical,lo que me preguntais sobre el giro pues si gira aunque tendria que configurar la emisora pues tenia mucho mando y hacia giros muy bruscos pero yo creo que el sistema de mandos de frenos puede ir bien

Vaya, siento lo de tu espalda:sad:, cuidate que no podemos permitirnos perder un piloto/contructor de paramotor de tu calibre.

Con un poco de suerte este finde me lanzo yo aunque con el problema contrario al tuyo, demasiado poco motor. La góndola casi la tengo acabada, falta un par de sujecciones del aro y montarlo to. Si vuela bien lo pintaré, si no se queda en madera.

Viendo las fotos creo que tienes casi el mismo mando de frenos que yo. Si dices que es brusco pensaré en configurar un dual rate y salir con poco mando.

silvio
07/05/2008, 14:02
Saludos compañeros.
bueno hoy me he levantado decidido a comprarme una vela mas grande que la que tengo,pero ya,asi que mis 2 candidatas son :


panshkite ace de 2m ......77€+portes----305cm enverg
radsails evoII trainer 2m....69€+portes----229x95cm

venga muchachos hecharme una mano cual pillo,las 2 tienen buena pinta y creo que el mismo numero de cajones, lo unico la pans tiene las entradas de los cajones mas ceradas y mas envergadura.no se que hacer.

saludos y animo javier que no sea nada lo de la espalda.

...qué tal familia!!!! (siento tu lesión Javier!!)
...Josuv, yo ya sabes la que me mola!!!

Me gusta mucho la 2ª; la radsails evoII trainer 2m cuadrados....69€+portes----229x95cm

...Y mira, no sé si puede salir a cuenta, pero si te decides por ésta, pués me apunto y repartimos los portes (siempre y cuando lo puedan mandar las dos juntas, creo recordar que me digeron que sí)
...Enga animaros, que si pillamos alguna más, se rebajaria algo el precio.
(no recuerdo bién, lo posteé más arriba, hablé con ellos y me digeron precios)
(si eso, edito y lo pongo)
...animaros!!!!.

silvio
07/05/2008, 14:03
He mandado un mail al vendedor de la vela que posteé más arriba, ... "llorando" un poco por lo que respecta al precio, y ésto és lo que me ha dicho:
(también le he preguntado por los colores de los que disponian).


Textual:
--------------------------------------------------------------------
Buenas tardes,
Ante todo gracias por el interes mostrado,
Este modelo esta disponible en 3 colores
Roja, Amarilla - Ocre y Azul

A continuación detallamos nuestra politica de descuentos:

5+ - Precio final por unidad 66.50?
10+ - Precio final por unidad 64,00?

A esto se sumaria los portes que serian de 6,50? por envio

saludos y quedamos a su disposicion

--------------------------------------------------------------------

http://cgi.ebay.es/COMETA-DE-TRACCION-RADSAILS-EVO-II-TRAINER-2-0M_W0QQitemZ230240211939QQihZ013QQcategoryZ22709QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262
...pués esto és lo que hay...!!!



...pués eso, ...lo he citado de un poco más arriba!!
Gracias.

josuv16
07/05/2008, 16:52
...qué tal familia!!!! (siento tu lesión Javier!!)
...Josuv, yo ya sabes la que me mola!!!
Me gusta mucho la 2ª; la radsails evoII trainer 2m cuadrados....69€+portes----229x95cm

...Y mira, no sé si puede salir a cuenta, pero si te decides por ésta, pués me apunto y repartimos los portes (siempre y cuando lo puedan mandar las dos juntas, creo recordar que me digeron que sí)
...Enga animaros, que si pillamos alguna más, se rebajaria algo el precio.
(no recuerdo bién, lo posteé más arriba, hablé con ellos y me digeron precios)
(si eso, edito y lo pongo)
...animaros!!!!.
que tal silvio,a mi la evo trainer tambien me parece mas logica,la pansh,es una pasada pero 3m de envergadura,ara dificultoso el lanzamiento sobretodo si estas solo,como yo casi siempre,ya tengo problemillas con la mia cuando hace vientecillo,que si se gira ,que si de un lado esta mal abierta y todo eso con el bicho en una mano y la radio en otra y el viento te la va plegando y girando...
asi que cuenta conmigo para la radsail evoII trainer,haber si se apunta alguien mas y si no pue eso las 2 nuestras.ya me diras algo.

por cierto silvio ya encontre lipos baratas de 2200ma 3s 18/23c 19.99dolares
os dejo el link por si os interesa
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6451

saludos

silvio
07/05/2008, 17:40
...alguien más se apunta al carro...!!??????
Gracias.

silvio
07/05/2008, 17:51
...no os quiero liar ahun más, ehh!!! (lo que me pasa a mi...)

(ya son 85 euracosssss...!!)
http://www.ventilador.com/ficha.asp?IdProducto=46&IdCategoria=2&IdSubCategoria=26&NumProdIni=1&vCat=6

josuv16
07/05/2008, 19:11
...no os quiero liar ahun más, ehh!!! (lo que me pasa a mi...)

(ya son 85 euracosssss...!!)
http://www.ventilador.com/ficha.asp?IdProducto=46&IdCategoria=2&IdSubCategoria=26&NumProdIni=1&vCat=6

joo esa tambien mola.el precio ya no tanto je je ,en realidad tiene mas envergadura que la de 2m2 y es mas estrecha por lo demas son hasta del mismo fabricante no?.
como deve influir que sea mas estrecha?.

bueno no se, yo por precio me quedo con la de 2m a no ser que veamos alguna ventaja en la otra,pero vamos se llevan poco.
saludos
:ansioso:

josuv16
07/05/2008, 19:20
mira silvio por 58€.
http://cgi.ebay.es/RADSAIL-2008-STD-1-8-m-KITESURF-SNOWKITE-NEUF-COMPLET_W0QQitemZ290196759206QQihZ019QQcategoryZ119923QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

edito que me habia equivocado de enlace

silvio
07/05/2008, 20:08
...pués buén trabajo Josuv!! Tiene mmuuuu buena pinta!!!
...pués qué hacemos jefe?? (no hay coste adicional si pillamos más de una, y los portes son 7 lolos)

...yo posiblemente lo tire palante...nos decimos algo mañana máximo!!
Gracias. (y perdonad los demás foreros)

josuv16
07/05/2008, 21:38
...pués buén trabajo Josuv!! Tiene mmuuuu buena pinta!!!
...pués qué hacemos jefe?? (no hay coste adicional si pillamos más de una, y los portes son 7 lolos)

...yo posiblemente lo tire palante...nos decimos algo mañana máximo!!
Gracias. (y perdonad los demás foreros)

hey...que tal

venga silvio pa lante. quien la pide?:ansioso:je je

por cierto ya he empezado la gondola nueva (no tengo mucho curro),esta tarde le he pegao el primer empujoncillo.

saludotes.

PD:pronto una legion de paramotores rc fpv va a surcar los cielos je je....
:plane::plane::plane:

silvio
07/05/2008, 23:23
hey...que tal

venga silvio pa lante. quien la pide?:ansioso:je je

por cierto ya he empezado la gondola nueva (no tengo mucho curro),esta tarde le he pegao el primer empujoncillo.

saludotes.

PD:pronto una legion de paramotores rc fpv va a surcar los cielos je je....
:plane::plane::plane:

...pués, ahora si,... te hago un MP
Gracias.

Silfonone
07/05/2008, 23:29
joo esa tambien mola.el precio ya no tanto je je ,en realidad tiene mas envergadura que la de 2m2 y es mas estrecha por lo demas son hasta del mismo fabricante no?.
como deve influir que sea mas estrecha?.

bueno no se, yo por precio me quedo con la de 2m a no ser que veamos alguna ventaja en la otra,pero vamos se llevan poco.
saludos
:ansioso:

Misma superficie y mas alargamiento. Si la diferencia de pasta no es mucha yo no lo dudaría, la mas alargada. Mejor rendimiento, menos resistencia, mayor velocidad de vuelo, ... Todo son ventajas menos la pasta, claro.

silvio
07/05/2008, 23:37
Misma superficie y mas alargamiento. Si la diferencia de pasta no es mucha yo no lo dudaría, la mas alargada. Mejor rendimiento, menos resistencia, mayor velocidad de vuelo, ... Todo son ventajas menos la pasta, claro.

...no sé si te entiendo Silfonone...
Estabamos entre la de 2m cuadrados (230cm X 90; Radstail evo 2)(76 Eur en casa) y la de 1'8m cuadrados (230 X 81cm; RADSAIL 2008 STD 1.8 m²)(65 Eur en casa) (la que hemos dicho de pedir mañana)
Como lo ves!??

Silfonone
08/05/2008, 00:00
...no sé si te entiendo Silfonone...
Estabamos entre la de 2m cuadrados (230cm X 90; Radstail evo 2) y la de 1'8m cuadrados (230 X 81cm; RADSAIL 2008 STD 1.8 m²) (la que hemos dicho de pedir mañana)
Como lo ves!??

Perdón, me parece que me he liado con tanta cometa. Son muy parecidas las dos, la verdad. La de dos metros parece de mejor rendimiento y seguro que para unos expertos como vosotros es mas adecuada. Total, solo son 10€ mas. La otra seguro que se infla con mas facilidad pero será de peor rendimiento.

A pesar de todo esto no creo que se note demasiada diferencia entre las dos aunque yo me pillaría la evo 2. Soy un viciosillo y tiene mejor pinta:ansioso:

Ya me direis.

acristóbal
08/05/2008, 07:28
La cometa grande que más me gusta es la Pans ya que es la qmas alargamiento tiene, más cajones y mejor perfil pero por contra le va a costar inflarse más que las otras (tambien le va a costar más desinflarse, y por ello no habrá casi plegadas)

Pero de todas formas todos sabemos que para mover una de estas ya estamos volviendo de nuevo a motores glow o de gasolina ¿Verdad? ya que aunque se podría motorizar con electrico estamos hablando de motores y baterías un poco grandes.

silvio
08/05/2008, 09:30
...pués insistooooooo!!!....:

...alguien más se apunta al carro...!!??????
Gracias.

...vamos a por la de 2M...!!!!???????(siempre le podemos meter lastre...)
(recuerdo):
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=230247058936&_trksid=p3984.cWAT.m240.lVI






Después de "hablar" por mail ayer, la oferta és la siguiente:

CITO TEXTUAL:
___________________________________________________________________________

Buenas tardes a continuacion procedemos a contestarle;

Las cometas EVO II 2.0M TRAINER llevan bolsa de transporte con asa. La barra de control con kite killer, las lineas de dyneema y libro de instrucciones.

La bolsa de transporte mide 66 x 24 cm

La oferta sigue en pie hasta el 25 Mayo 2008, y pagando por transferencia bancaria podemos mejora a:

5+ - Precio final por unidad 65.80 euros
10+ - Precio final por unidad 63,00 euros

saludos y gracias

____________________________________________________________________________

...esto más los portes que creo recordar que eran de 6.50Eur.
Gracias y perdonar la indecisión!!

silvio
08/05/2008, 10:59
..Bueno, mientras que espero vuestros coments, ...y para aquellos que querais hacer
carro-matos (de grandes), mirar esto: (pica un poquito)

http://www.miscometas.com/tienda/index.php?cPath=22&tienda-de-cometas=Eolo-Sport&cometas-de-traccion=radsail



edito:
...pués habiéndo recibido MP de Josuv (ahorita mismo), ...
...ME LAS PIDOOOOOOOO!!!!!!.....
(ya os comento)

josuv16
08/05/2008, 11:04
bueno pues despues de hablar con silvio creo que nos vamos a pedir la de 2m,evoII el comentario de silfonone y la reflecsion con la almoada nos ha hecho cambiar de opinion.ademas, si es verdad que tiene mejor pìnta.

asi que salvo cambios de ultima hora esta es la decision.

saludotes.

silvio
08/05/2008, 11:05
...JJJEEEEEEE!!!!!!....
...las pillo!!


Edito:
Bueno señores, pués Josuv y un servidor, finalmente (ha costado lo suyo), nos hemos afincao la COMETA DE TRACCION RADSAILS EVO II TRAINER 2,0M

En Ebay a este mismo vendedor cuesta 69.50Eur más 6.50 de portes=76Lolos.
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=230247058936&_trksid=p3984.cWAT.m240.lVI
Nusotru, hemos pagado puesta en casa y por cabeza, 69.75Eur
Y puesto que en según qué páginas la he visto a 80 Eur, pués está guai.
Ahorrando 1000pelucas! (trato directo sin Ebay/Paypal y con transferéncia bancaria)
A ver como sale!
Ya os comento!!
Gracias por vuestro tiempo.

supercanii
09/05/2008, 02:45
...JJJEEEEEEE!!!!!!....
...las pillo!!


Edito:
Bueno señores, pués Josuv y un servidor, finalmente (ha costado lo suyo), nos hemos afincao la COMETA DE TRACCION RADSAILS EVO II TRAINER 2,0M

En Ebay a este mismo vendedor cuesta 69.50Eur más 6.50 de portes=76Lolos.
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=230247058936&_trksid=p3984.cWAT.m240.lVI
Nusotru, hemos pagado puesta en casa y por cabeza, 69.75Eur
Y puesto que en según qué páginas la he visto a 80 Eur, pués está guai.
Ahorrando 1000pelucas! (trato directo sin Ebay/Paypal y con transferéncia bancaria)
A ver como sale!
Ya os comento!!
Gracias por vuestro tiempo.

Cuando la tengan pongan fotos de la vela.!! porque la estuve buscando en las web de RadSail y el modelo EVO II en 2m no aparece ¿? solo esta la versión EVO Trainer 2m (http://en.radsails.com/kites/evo-trainer/)
Pero tiene mejor pinta la EVO II quizas aún no la tengan catalogada...

http://en.radsails.com/imgs/productos/kites/evo_trainer/evo_trainer/evo_trainer.jpg
EVO Trainer 2.0m 229x95cm

Saludos,
Sergio.

silvio
09/05/2008, 09:20
Cuando la tengan pongan fotos de la vela.!! porque la estuve buscando en las web de RadSail y el modelo EVO II en 2m no aparece ¿? solo esta la versión EVO Trainer 2m (http://en.radsails.com/kites/evo-trainer/)
Pero tiene mejor pinta la EVO II quizas aún no la tengan catalogada...

http://en.radsails.com/imgs/productos/kites/evo_trainer/evo_trainer/evo_trainer.jpg
EVO Trainer 2.0m 229x95cm

Saludos,
Sergio.

Buenas a tooos!
Pués no sé qué decirte, y és verdad, a mi me pasa lo mismo..., buscando buscando...
Me imagino, como tiene otro diseño de vela (los dibujos), y otro precio, (está más barata), pués me imagino que será overstock, supongo que la que has linkeado, és la del 2008, y la "nuestra" seria la de años anteriores (podria explicar el no encontrarlas)
Repito que són suposiciones mias..!
Ya os contamos...!
Gracias.

RADSAILS EVO II TRAINER 2,0M

josuv16
09/05/2008, 10:57
saludos compañeros.

je je que follon de velas,haber haber, la verdad es que la de la foto amarilla tiene pinta de ser un modelo mas grande pero vamos que yo de cometas no tengo ni idea.
el nombre concreto de la que hemos comprado creo recordar que era
"EVO II TRAINER" y en el anuncio ponia que era un modelo nuevo.

por cierto silvio era un vendedor español no? lo digo por el tiempo de envio...je je que no tengo prisa ni quiero darle prisa a nadie eh es solo por comentar algo.

saludos

silvio
09/05/2008, 11:21
saludos compañeros.

je je que follon de velas,haber haber, la verdad es que la de la foto amarilla tiene pinta de ser un modelo mas grande pero vamos que yo de cometas no tengo ni idea.
el nombre concreto de la que hemos comprado creo recordar que era
"EVO II TRAINER" y en el anuncio ponia que era un modelo nuevo.

por cierto silvio era un vendedor español no? lo digo por el tiempo de envio...je je que no tengo prisa ni quiero darle prisa a nadie eh es solo por comentar algo.

saludos
...Pués si Josuv, el vendedor és español... y la prisa ya se la estoy dando yo...!!! (le he escrito un mail para preguntarle)
...si, si, supongo que serà la que ha referenciado Supercaani...!! a ver...

No obstante dijo que las mandaria por paquete azul por correo, ...algunos dias más sí tendremos que esperar...!

javier
09/05/2008, 11:33
hola a todos,pedazo de cometa que hos habeis pillao no??,tiene una pinta estupenda,yo por mi parte sigo con el proyecto de la PW1.2,aunque entre mi espalda y el viento,no se yo,me voy ha retrasar un poco,este fin de semana voy a montar la del lid para que el trabajo de silfonone no caiga en saco roto y hare las pruevas junto con la pw 1.2,la gondola la tendre que reconstruir pues despues de las pruevas del otro dia ha quedado muy dañada,aunque teniendo en cuenta los porrazos que se llevo he de decir que es muy dura,creo que una vez que funcione con normalidad durara bastante,bueno habra que tener paciencia,le voy ha poner los mandos de pendulo que se me antoja mas sencillo de manejar,animo a todos y un saludo:ansioso::biggrin::laugh::laugh::laugh::locos::locos::locos::party::party::party::party::party:

Silfonone
09/05/2008, 14:51
hola a todos,pedazo de cometa que hos habeis pillao no??,tiene una pinta estupenda,yo por mi parte sigo con el proyecto de la PW1.2,aunque entre mi espalda y el viento,no se yo,me voy ha retrasar un poco,este fin de semana voy a montar la del lid para que el trabajo de silfonone no caiga en saco roto y hare las pruevas junto con la pw 1.2,la gondola la tendre que reconstruir pues despues de las pruevas del otro dia ha quedado muy dañada,aunque teniendo en cuenta los porrazos que se llevo he de decir que es muy dura,creo que una vez que funcione con normalidad durara bastante,bueno habra que tener paciencia,le voy ha poner los mandos de pendulo que se me antoja mas sencillo de manejar,animo a todos y un saludo:ansioso::biggrin::laugh::laugh::laugh::locos::locos::locos::party::party::party::party::party:

Pues este finde me voy a estrenarlo yo. Al final me puede la impaciencia y probaré con el motor pequeño y con frenos. Promete diversión.
Tiene un empuje de 440g reales.

Para los que estais comprando cometas con la ilusión de que podais calcular los cordajes con mi hoja de excel os tengo que decir que, sintiendolo mucho, abandono. Es demasiado complejo.


:laugh::laugh:Es broma, ya la tengo terminada y funciona a la perfección.
Al final ha sido mas complicado de lo que yo pensaba, quien iba a decir que no hay una fórmula exacta para calcular un arco de elipse (ni siquiera lo calcula el autocad):icon_eek:. Por el metodo analitico no me salía, era demasiado complicado. Al final he tenido que usar metodos numericos aproximados pero el error no ha sido mayor del 0,5% y solo en la forma del diedro, no en el angulo de ataque. O seá, perfecto.

No os la mando todavía por que me he viciado y quiero seguir perfeccionandola un poquito.

Saludos.

silvio
09/05/2008, 15:13
...Buufff, qué susto, con lo de la hoja excel.... con lo que la estamos esperandooo!!!

...muy guapo al paratito, y muy fino, el trabajo, noo!!???
Una cosita; cuando dices que tiene un empuje de 440g reales, como lo has medido!!???
...(se me ocurre el metodo destroyer: una superficie plana, e ir metiendo peso...) SÍ! ya se, se pasa de destroyer, verdad!???
Bueno Silfo, buén trabajo, ...y estamos a la esperaaa!!!
Gracias.

Pd: nadie se anima a instalarle los dos sistemas de giro simultáneos!!????
(a ver si cuelgo fotos ya, que ya lo tengooooooo...!!)

josuv16
09/05/2008, 15:31
que tal muchachos.
jo yo tambien me he asustao con lo de la hoja excel (ya me veia con las cuerdas llenas de nudos pa ir provando je je).
mu chulo el cacharro silfonone, haber si puede el motorcillo,haber si haceis unos videos de las pruevas, pueden venir bien para discutir los posibles problemas.

bueno yo tambien estoy liado con mi version 1.2 del cacharrillo.
que servos habeis utilizado en los frenos? de tamaño normal o pequeños? los tuyos silfonone parecen normales verdad?

aki unas fotillos de lo que tengo hecho hasta ahora.

saludos y buen finde a todos.

PD: silvio espero que no te moleste la copiada que te he pegao, pero me parece muy buena la idea para colocar las lipo centradas en el carrito

silvio
09/05/2008, 16:44
...PUÉS CLARO QUE ME HE ENFADAOOO!!!, como quieres que estéee!!!!???

...que no tioo!!! Que era guasaa!!!
En sério, me agrada que os guste, aunque sea alguna de mis ideas..!!! NINGÚN PROBLEM.
...ante todo tengo que decite que parece que ya has ensamblado las dos placas....NO LO HAGASSS!!!! És que me ha parecido que eran remaches.. si és así, no lo hagas hasta más adelante, u hasta passar los cables... Lo que yo hice, fué pasar los cables por entre las placas, entre los separadores, "cosidos" a una de ellas con bridas peques. Yo lo tengo con tornillos, así puedo modificar si hace falta. (después de este rollo viene cuando tu me dices que ...tu también lo tienes con tornillos!)
Muy bueno lo de poner, en lugar de perfil rectangular en el triciclo, el perfil de "U", puesto que así las batacas u lo que sea, va encajonado ahí sin moverse.

...pero...animaros con lo del "doble mando" u "doble varilla de mando"... (decidido!! esta noche cuelgo fotos a ver si os animo!!!) lo digo porque ya que la haceys de nuevo, vale la pena preveerlo!! (siempre estamos a tiempo de dejarla-hacerla fija ((la de balanceo)).

...mirate tembién lo del "equilibrio, pués yo tube que tirar los aluminiosa un poco para adelante, para dejar un poco de peso atras, ruedas y demás.

Bueno pués, buén trabajooo!!! En sério que ningún problema, si de lo que se trata és de perfeccionar el parato para que vuele semejandolo al real.

y lo de la filosofia aquella de que luego, puedan coger ideas de aquí y de allí, y que funcione todo a la primera; ...y los nuestros, seràn los más primarios...
Enga salut y buén trabajo chicos.....ESTO FUNCIONAAAAA!!!!

Hasta esta noite, os prometo fotos!!

Silfonone
09/05/2008, 20:04
...Buufff, qué susto, con lo de la hoja excel.... con lo que la estamos esperandooo!!!

...muy guapo al paratito, y muy fino, el trabajo, noo!!???
Una cosita; cuando dices que tiene un empuje de 440g reales, como lo has medido!!???
...(se me ocurre el metodo destroyer: una superficie plana, e ir metiendo peso...) SÍ! ya se, se pasa de destroyer, verdad!???
Bueno Silfo, buén trabajo, ...y estamos a la esperaaa!!!
Gracias.

Pd: nadie se anima a instalarle los dos sistemas de giro simultáneos!!????
(a ver si cuelgo fotos ya, que ya lo tengooooooo...!!)

Os he asustado, eh?. Mira que soy malo.
Lo siento no he podido evitarlo.

Para medir el empuje tengo una bascula digital para pesca (15€ en ebay) pero vez de colgar el pez del gancho lo pongo horizontal, le ato una cuerda entre el carrito y el gancho y le doy gas a fondo. El mío solo tiene una precisión de 20g pero para esto vale.

Yo voy a experimentar con un solo sistema. Tu eres un valiente, macho.

que tal muchachos.
bueno yo tambien estoy liado con mi version 1.2 del cacharrillo.
que servos habeis utilizado en los frenos? de tamaño normal o pequeños? los tuyos silfonone parecen normales verdad?

aki unas fotillos de lo que tengo hecho hasta ahora.

saludos y buen finde a todos.

PD: silvio espero que no te moleste la copiada que te he pegao, pero me parece muy buena la idea para colocar las lipo centradas en el carrito

Los servos son de tamaño normal, si. Con los brazos tan largos me parecía que no iban a poder los pequeños.

Haré unos videos de lo que séa que pase.

silvio
09/05/2008, 22:51
Bueno muchachos, pués he hecho alguna que otra fotillo más, ....(lo prometido és deuda!)
...a ver como se ven,... ...y qué os parecen...
(en la segunda, he hecho una "trampilla" en la que irá alojado el Tx de video, con su agujero lateral (en la "puerta" para la antena)

silvio
09/05/2008, 22:57
...i lo que me resultará muy útil a la hora de transportar... (espero!)
...que se pueda "plegar" minimamente...pués lo siguiente serà construir la maleta a medida.
La parte "vertical" mediante sus dos tornillos M4 que la sujetan al triciclo.
...si os fijais los brazos de mando también se desmontan, desenroscandose en sus mitades, y el protector de la hélice, sacando el tornillito de arriba, se puede avatir para delante, mediante su bisagra.

...y ya lo último, pa rizar el rizo, si consigo subir un video, (me tiene loco!!), del funcionamiento de los brazos de mando, las mezclas (en la emisora) y los frenos (del palo de los plaps, y aerofrenos en aviones), ya seria la o....tia!!!

Silfonone
09/05/2008, 23:14
...i lo que me resulta muy útil a la hora de transportar...
...que se pueda "plegar" minimamente...pués lo siguiente serà construir la maleta a medida.
...si os fijais los brazos de mando también se pliegan, desenroscandose en sus mitades, y el protector de la hélice, sacando el tornillito de arriba, se puede abatir para delante, mediante su bisagra.

Vaya currada de góndola. Es todo un trabajo de ingeniería.

Vaya nivel que tenemos por aqui. Por este camino lo siguiente es el autogiro.

silvio
09/05/2008, 23:19
Vaya currada de góndola. Es todo un trabajo de ingeniería.

Vaya nivel que tenemos por aqui. Por este camino lo siguiente es el autogiro.

...pués me afalaga!! ...y viniendo de ti!!... que te has pegao un peasso curro con el UAV!!
...y no digamos de la gallina FPV del avatar..! Jeeee jee!

...el auto....quéeee!!!????
Noo! és guasa, ...así te ha gustado!!???
Autogiro quizás no! pero el cuadroper o microkopter (el hilo de abajo el nuesto), que por aquí ya están trabajando en ello, pués me molaria mogollón!!

josuv16
09/05/2008, 23:44
joooooooooo derrr (perdon) silvio valla currada tio eres un artista.ta quedao del 15, me gusta un monton, haber el sistema de doble giro como te va de momento yo voy a probar con frenos solo y si no me convence pues adaptare el de doble giro.

nada nada haber si viene pronto la cometa que eso esta pidiendo guerra je je.

ma molao mucho de verdad con razon te lo tomavas con calma...una preguntilla si lo coges con un dedo de cada lado de la barra principal se inclina hacia adelante,deveria hacerlo ligeramente,siempre puedes adelantar la lipo.nada pues eso que la leche el sistema para guardarlo y todo .
otra cosilla el protector de la helice puede ser una rodaja cortada de una maceta?.
saludos.
PD:silfonone lo vas a provar mañana?

silvio
10/05/2008, 00:01
joooooooooo derrr (perdon) silvio valla currada tio eres un artista.ta quedao del 15, me gusta un monton, haber el sistema de doble giro como te va de momento yo voy a probar con frenos solo y si no me convence pues adaptare el de doble giro.

nada nada haber si viene pronto la cometa que eso esta pidiendo guerra je je.

ma molao mucho de verdad con razon te lo tomavas con calma...una preguntilla si lo coges con un dedo de cada lado de la barra principal se inclina hacia adelante,deveria hacerlo ligeramente,siempre puedes adelantar la lipo.nada pues eso que la leche el sistema para guardarlo y todo .
otra cosilla el protector de la helice puede ser una rodaja cortada de una maceta?.
saludos.
PD:silfonone lo vas a provar mañana?

Qué pasaaaaaaa Josuvv!!!
Siiii!?? te ha gustadooo!???
...pués respondiendo a tu pregunta de lo del equilibrio, pués de momento me pesa un poco de atrás, pero a falta de la cámara, servo de tild, Tx video, bateria de Video que puedo variar su posición, y en todo caso, siempre puedo mover la Bat motor, en función de lo que me convenga. Ya ves que de momento ahun hay algunas variables por tener en cuenta.

...y por lo que respecta al protector de la hélice, ...pués has estado cerca...
...podria ser un cuello de maceta, pero lo queria un poco más grueso-robusto y dúctil, por lo que tuve la suerte de estamparme de narices con un embudo de los ya grandotes, y lo tuneé un poquito. (los hay de distintas medidas), pero al final lo corté (dremel a tope); si te fijas arriba, en donde hay el soporte para sujetarlo a la góndola, hay una chapita de aluminio y caho de tornillos.
Pués me alegra que te guste.
...y lo dicho, a ver si llega la velita....!!! ...que esto ya quemaaaa!!!
Saludos y gracias por vuestro tiempo.

luico
10/05/2008, 10:37
Silvio chaval, no se las herramientas que tienes o las manos que Dios de ha dado, pero desde luego eres un artista.:worthy: Me ha gustado un montón, es un trabajo 100% profesional. Ya nos contaras que resultado da y los demás te intentaremos copiar ideas del desarrollo :biggrin:

silvio
10/05/2008, 10:44
...uuuiii!!! que me sonrojooo!!!!!
No, creo que no hay para tanto, simplemente és dedicación; le he puesto bastante tiempo;(según mi novia, demasiado!...)
En fin, nada Luico, muchas gracias por tus coments. Si hay alguna cosa que piensas que puede no-funcionar, adelante... quiero mejorarlo!
Gracias chicos.

Pd. herramientas!!...una lima muuuuuuuuy largaaa!!!

josuv16
10/05/2008, 12:13
buenos dias,valla tiempo por aki, este finde sin volar ya empiezo a notar el sindrome de abstinencia je je...

saludossss:plane::plane::plane::ansioso::plane::plane::ansioso:

Bartram
10/05/2008, 13:28
Hola.
Antes de nada, permitidme que os dé la enhorabuena a todos los participantes en este foro, incluidos los seguidores “en la sombra”, como dice Javier. Por si no lo sabíais, tenéis un extraño poder de adicción; yo llegué aquí de casualidad (la famosa serendipia de Internet) y me quedé enganchado. Sois fantásticos, de verdad.
Bueno, basta ya de peloteo, que como todos sabemos, el halago debilita…
Y ahora estaréis diciendo, qué coño querrá éste?. Pues desempolvar mi viejo equipo de radio (sin BEC), un speed 600, una hélice 7x3, baterías Ni-Cd, y que me digáis si lo tiro todo a la basura o aún se pudiera aprovechar algo para intentar construir un “engendro” con la Tribord PW 1.2.
Os anticipo que no tengo mucha idea de estos temas:sad:, y a la vista de vuestras habilidades, menos, :icon_redface: pero me estoy poniendo al día con las LiPos, los ESC, los brushless, etc.

Muchas gracias a todos y seguid así

silvio
10/05/2008, 13:43
Hola.
Antes de nada, permitidme que os dé la enhorabuena a todos los participantes en este foro, incluidos los seguidores “en la sombra”, como dice Javier. Por si no lo sabíais, tenéis un extraño poder de adicción; yo llegué aquí de casualidad (la famosa serendipia de Internet) y me quedé enganchado. Sois fantásticos, de verdad.
Bueno, basta ya de peloteo, que como todos sabemos, el halago debilita…
Y ahora estaréis diciendo, qué coño querrá éste?. Pues desempolvar mi viejo equipo de radio (sin BEC), un speed 600, una hélice 7x3, baterías Ni-Cd, y que me digáis si lo tiro todo a la basura o aún se pudiera aprovechar algo para intentar construir un “engendro” con la Tribord PW 1.2.
Os anticipo que no tengo mucha idea de estos temas:sad:, y a la vista de vuestras habilidades, menos, :icon_redface: pero me estoy poniendo al día con las LiPos, los ESC, los brushless, etc.

Muchas gracias a todos y seguid así

Buenas Bartram y bienvenido!!
Decirte que el foro no seria nada sin nadie que lo leiese..., yo mismo empecé no hace mucho... y aquí te tratarán de perlas..esta gente son estupenda!!

Primero, no tires naaaadaaaa!!!!
Exactamente qué és lo que tienes!!?? y qué és lo que quieres hacer!???
(en función de esto ya veremos...)
Enga salut, y animate, que como tu dices, esto engancha, y una vez te ha pillao......mmmmiauuuuuu!!!!!

Ánimos, y suerte,
un saludo!

silvio
10/05/2008, 14:09
...bueno, pués gracias a la inestimable ayuda del compi Josuv, he podido subir un video del funcionamiento del paramotor, las pruebas de la programación de la FF7. (tampoco os espereis gran cosa, pa qué nos vamos a engañar...)
Enga gracias.
http://www.vimeo.com/996745
996745

Bartram
10/05/2008, 15:24
Hola Silvio.
Lo que quiero es saber si podría construir una góndola (corrientita, no como las que se ven por estos lares... -manitas que sois, joé- :worthy:) meter todos los componentes (pesan mucho, es una pena no tener báscula) y motorizar la tribord Pw 1.2.

El equipo es este:
Emisora Hitec Focus 4 canales, 3 servos estándar, 1 receptor normal (sin BEC) con lo que necesito el más que mítico pack de baterías de 4,8 v.
Motor con escobillas Speed 600
Batería Ni-Cd de 7,2v. y 1300 mAmp
Hélice plegable de 7x3"
No tengo variador porque este equipo iba en un velero Brisa de 2 m. de envergadura y sólo utilizaba el motor para subir (cuando subía :laugh:)

Sé que es un reto, pero no sé si sería demasiado peso para la Tribord

Saludetes

josuv16
10/05/2008, 15:33
...bueno, pués gracias a la inestimable ayuda del compi Josuv, he podido subir un video del funcionamiento del paramotor, las pruebas de la programación de la FF7.
Enga gracias.
http://www.vimeo.com/996745

ey sergio te contesto por aki ok?
para poner el video directo al foro tienes que poner: [ vimeo] el numero del enlace a la pagina del video[ /vimeo].

seria asi para el tuyo [vimeo ] 996745 [ /vimeo] no hay que dejar espacios yo lo dejo separado para que lo veas.

por cierto tienes el video como privado y no lo puedes ver nada mas que tu.

tienes que ir a la pagina del video darle a setings y cambiarlo de privado a publico

saludos compañeros.

bienvenido bartram cualquier duda ya sabes aki estamos,como dice silvio dinos lo que quieres hacer y te comentamos tirar no tres nada nunca se sabe.:plane:

josuv16
11/05/2008, 00:10
Hola Silvio.
Lo que quiero es saber si podría construir una góndola (corrientita, no como las que se ven por estos lares... -manitas que sois, joé- :worthy:) meter todos los componentes (pesan mucho, es una pena no tener báscula) y motorizar la tribord Pw 1.2.

El equipo es este:
Emisora Hitec Focus 4 canales, 3 servos estándar, 1 receptor normal (sin BEC) con lo que necesito el más que mítico pack de baterías de 4,8 v.
Motor con escobillas Speed 600
Batería Ni-Cd de 7,2v. y 1300 mAmp
Hélice plegable de 7x3"
No tengo variador porque este equipo iba en un velero Brisa de 2 m. de envergadura y sólo utilizaba el motor para subir (cuando subía :laugh:)

Sé que es un reto, pero no sé si sería demasiado peso para la Tribord

Saludetes

que tal Bartram la emisora te vale perfectamente, el receptor y servos tambien.

lo demas te valdria pero ya que tienes que comprar un variador yo compraria un motor brusles y un variador para este. si lo compras chino(por ejemplo en http://www.hobbycity.com) no te saldra por mas de 30€.

las baterias con la que comentas para probar vale pero por poco dinero tambien puedes pillar unas li-po de 2200ma 3s en hobicity estan por 19$ y pesan menos y duran y tiran el doble.

total que por poco mas de lo que te costaria aki en una tienda un variador con bec para tu motor tienes en los chinos variador motor y lipo con mas potencia duracion y menos peso lo que te da aun mas tiempo de vuelo.

en cuanto a la gondola con un trozo de madera y otro de tubo te haces una sencilla en un periquete.

si te interesa te puedo poner enlaces para que veas lo que te puedes comprar y mas o menos te puede venir bien.no es que quiera hacer publicidad pero en la web que te dije mas atras hay muchas cosas interesantes y baratas.
solo te quedaria la vela que no recuerdo ahora el precio(pw 1.2) pero no es cara y la encuentras en el decathlon.

animo es un pequeño desenbolso para los grandes ratos y satisfacciones que obtendras.

saludos.

PD: habra provado silfonone su cacharrillo? como haga el mismo tiempo que en mi pueblo seguro que no....

silvio
11/05/2008, 01:31
...buenoooo! ya conseguí subir el video.... (creo que no hace falta repetirlo aquí, he editado en donde antes, y pim pam...)

...de nuevo gracias al soporte técnico online de Josuv...
...lo que te decia Bartram, que esta peña són una maravilla...!!!

PD.: Bartram, he leido por encima los consejos de Josuv, con lo de tu material, y estoy de acuerdo con él, también pienso que con lo que aquí te cuesta un variador, en Honk kong (Ebay) tienes vario y motor (con todas todas sus piezas; hasta los terminales).
Ánimo. Yo empezé en esto (paramotor) "por culpa" de Josuv

josuv16
11/05/2008, 01:55
heeeeeeeeeeeee venga pa la cama je je....


silvio
ya he visto el video esta mu guapo el sistema ya me contaras lo de la mezcla de la emisora que no tengo claro como lo as hecho.

ya te lo dije pero que guapo te ha quedao a poco bien que valla la vela ummmmmmmmmmmm va a ser la leche.

saludos a todosssss

powerparachutefan
11/05/2008, 06:23
hola amigos k tal un saludo desde sinaloa mexico pues yo tengo plantillas de como aser los foils y los carritos de sebrezeparachutes :ansioso::ansioso::ansioso:en los 3 modelos pero creo k es ilegal x los derechos de autor segun eso me dijo el sr troy e comprado los planos y plantillas de echo las plantillas llegaran pronto ya llegando pedire uno arf casi listo para volar pero la verdad k me gustaria aser uno de fabricasion casera pronto le mandare unos foils k venden aki aver si se pueden usar :worthy:

powerparachutefan
11/05/2008, 06:30
CORRIGIENDO EL ERROR .....el el otro post dije k era ilegal aserlos K vaa lo ilegal es vender los planos x los derechos de autoR ojala k me diera permiso el sr para venderlos pero no son caros valen $10 USD POR ESO KIERO ASER UNA MODIFICASION EN LA GONDOLA (CARRITO) PARA K NO SEA IGUAL EL K PAS MAS INFORMASION DE COMO ASER UNO MODIFICADO CON FOILS DE TRACCION PUES TENDRA SU RECONPENSA (PLANS)ASI K SE ASEPTO TODA INFORMACION:rolleyes2:

supercanii
11/05/2008, 07:00
...bueno, pués gracias a la inestimable ayuda del compi Josuv, he podido subir un video del funcionamiento del paramotor, las pruebas de la programación de la FF7. (tampoco os espereis gran cosa, pa qué nos vamos a engañar...)
Enga gracias.
http://www.vimeo.com/996745
996745

Me cachis.!!! como haces esas mezclas.?? y si aún queres rizar el rizo (más si cabe) podes incluir un ajuste de AOA (angle of attack , cambio de ángulo de ataque de la vela)

X6gvwFHNx4I&feature

Ahhh y si te animás podes hacer un video mostrando también la emisora para ver como diablos manejas todo ese conjunto, es que estoy muyyyy verde en esto del RC.

Saludos,
Sergio.

silvio
11/05/2008, 12:08
Bueno pués a propuesta de Supercanii, otro video del parato con la emisora, que se vean los movimientos de las palancas.
Gracias.

Pd. Supercanii: No me busqueeeeeesss....!! (con lo del cambio del angulo de ataque) que soy muy sensible pa estas cosas...!
http://www.vimeo.com/1000301


1000301

josuv16
11/05/2008, 12:19
Bueno pués a propuesta de Supercanii, otro video del parato con la emisora, que se vean los movimientos de las palancas.
Gracias.

Pd. Supercanii: No me busqueeeeeesss!! (con lo del cambio del angulo de ataque) que soy muy sensible pa estas cosas...!
http://www.vimeo.com/1000301


1000301

ehyyyyyyyyyy.que timidon eres yo que esperava verte la cara,ja ja je je jo jo

no veas vas a tener que practicar con tantas posiciones y tipos de control aunque de tanto provar y ajustar ya deves haberlo asimilado,ya tengo ganas de saber tus impresiones de el sistema doble.

saludosss

silvio
11/05/2008, 15:43
no veas vas a tener que practicar con tantas posiciones y tipos de control aunque de tanto provar y ajustar ya deves haberlo asimilado,ya tengo ganas de saber tus impresiones de el sistema doble.

saludosss

...pués no creas que son tantas posiciones y tipos de control, ehh!!, el primer interruptor al que le doy (el int. "A"), és para activar/desactivar las mezclas, que son necesarias para cuando qu¡ero girar mediante el contrapeso, porque los brazos de de control de los frenos, también deben de moverse deacuerdo con el mando del contrapeso. (no lo voy a utilizar, namás se activa y ya).
El segundo interruptor al que lo doy, és el "E", y és el freno (a modo de alerones/aerofrenos, en un avión), (con los dos brazos simultáneos de freno) solo tienen una posición, pero estoy barajando para que tenga las dos del interruptor, una más suave, u la otra más fuerte.
Y por lo demás, el que queda, que en el video no lo he utilizado, és el estik vertical derecho, que és para el tild de la camara, junto con la ruedecita del ch 6, que és para el pan.
Ahora estoy trabajando con el pan/tild, para que tenga todo el recorrido posible, en lugar de con brazos de servo, con ruedas de transmisión dentadas. Me molaria que se pudiera ver la vela.
Nada, ya vés...y como dices, lo he provado muuuuchas vecessss!! (hace aquella ilusión...)
Enga nos hablamos! Saludotes.

Bartram
12/05/2008, 10:20
que tal Bartram la emisora te vale perfectamente, el receptor y servos tambien.

lo demas te valdria pero ya que tienes que comprar un variador yo compraria un motor brusles y un variador para este. si lo compras chino(por ejemplo en http://www.hobbycity.com) no te saldra por mas de 30€.

las baterias con la que comentas para probar vale pero por poco dinero tambien puedes pillar unas li-po de 2200ma 3s en hobicity estan por 19$ y pesan menos y duran y tiran el doble.

total que por poco mas de lo que te costaria aki en una tienda un variador con bec para tu motor tienes en los chinos variador motor y lipo con mas potencia duracion y menos peso lo que te da aun mas tiempo de vuelo.

en cuanto a la gondola con un trozo de madera y otro de tubo te haces una sencilla en un periquete.

si te interesa te puedo poner enlaces para que veas lo que te puedes comprar y mas o menos te puede venir bien.no es que quiera hacer publicidad pero en la web que te dije mas atras hay muchas cosas interesantes y baratas.
solo te quedaria la vela que no recuerdo ahora el precio(pw 1.2) pero no es cara y la encuentras en el decathlon.

animo es un pequeño desenbolso para los grandes ratos y satisfacciones que obtendras.

saludos.

PD: habra provado silfonone su cacharrillo? como haga el mismo tiempo que en mi pueblo seguro que no....

Muchísimas gracias por vuestros consejos, si ya decía yo que con un equipo del jurásico...:laugh:
Pero, perdonad que insista en algo que no tengo muy claro:icon_redface:, se podrían conectar el variador y los servos directamente al receptor, a pesar de que no tiene sistema BEC? Funcionaía asi????
Y ya puestos, podríais decirme qué sistema de pago utilizáis para comprar a los chinos (transferencia, paypal, etc)?, ¿son fiables?
Pasando a otro tema, no creéis que sería conveniente hacer una tabla con las configuraciones de vuestros cacharrillos, para ir comparando?. Se podrían incluir campos como:
Vela: Tipo, tamaño, perfil???
Motor/RPMV:
Variador (ESC): Amperios
Baterías: Tipo, número de elementos, mA, C

A ver qué nos cuentan los que hayan podido volar este finde

Saludosssss

josuv16
12/05/2008, 13:08
Muchísimas gracias por vuestros consejos, si ya decía yo que con un equipo del jurásico...:laugh:
Pero, perdonad que insista en algo que no tengo muy claro:icon_redface:, se podrían conectar el variador y los servos directamente al receptor, a pesar de que no tiene sistema BEC? Funcionaía asi????
Y ya puestos, podríais decirme qué sistema de pago utilizáis para comprar a los chinos (transferencia, paypal, etc)?, ¿son fiables?
Pasando a otro tema, no creéis que sería conveniente hacer una tabla con las configuraciones de vuestros cacharrillos, para ir comparando?. Se podrían incluir campos como:
Vela: Tipo, tamaño, perfil???
Motor/RPMV:
Variador (ESC): Amperios
Baterías: Tipo, número de elementos, mA, C

A ver qué nos cuentan los que hayan podido volar este finde

Saludosssss

que tal bartram. bueno el sistema funciona asi:la bateia sea del tipo que sea se conecta al variador y este por medio de un cable con conector de servo se conecta al receptor(esto es realmente el sistema bec,que el variador puede tenerlo o no aunque actualmente practicamente todos tienen este sistema)y el variador ya alimenta el receptor. te ahorras el paquete de 4 pilas del receptor.los servos como siempre van al receptor .

repecto al sistema de pago por internet para comprar en china yo utilizo paipal,es seguro y te da unas ciertas garantias ,ademas de no facilitar tus datos bancarios al vendedor.si la tienda es española y de confianza yo pago por trasferencia bancaria.

pues si ya queremos hacer una especie de resumen o manual,pero de momento solo esta operativo mi cacharro y hasta que los demas no puedan probar y sacar conclusiones pues no tenemos mucho en que basarnos ,aunque tal y como esta la cosa no tardaremos mucho en ver resultados que ademas seguro que seran buenos.

saludos y animo

Bartram
12/05/2008, 13:47
que tal bartram. bueno el sistema funciona asi:la bateia sea del tipo que sea se conecta al variador y este por medio de un cable con conector de servo se conecta al receptor(esto es realmente el sistema bec,que el variador puede tenerlo o no aunque actualmente practicamente todos tienen este sistema)y el variador ya alimenta el receptor. te ahorras el paquete de 4 pilas del receptor.los servos como siempre van al receptor .

repecto al sistema de pago por internet para comprar en china yo utilizo paipal,es seguro y te da unas ciertas garantias ,ademas de no facilitar tus datos bancarios al vendedor.si la tienda es española y de confianza yo pago por trasferencia bancaria.

pues si ya queremos hacer una especie de resumen o manual,pero de momento solo esta operativo mi cacharro y hasta que los demas no puedan probar y sacar conclusiones pues no tenemos mucho en que basarnos ,aunque tal y como esta la cosa no tardaremos mucho en ver resultados que ademas seguro que seran buenos.

saludos y animo

Muchas gracias, Josuv, ha quedado perfectamente claro, así da gusto. Siento ser tan "pesao", pero es que estoy un poco pez con estos temas. Si necesitáis ayuda para editar el manual, contad conmigo.

Saludos y gracias de nuevo

Silfonone
12/05/2008, 15:01
Buenas a todos.

Despues de un fin de semana en el que no he podido volar por motivos meteorologicos, sociales y demas, os tengo que comunicar que la hoja de cálculo ya está terminada!!!.

La he probado y reprobado pero, ya se sabe, seguro que hay un monton de fallitos por ahí que no he detectado. Espero que seais benevolentes.
No vale que alguien me diga "he puesto una envergadura de 1000km y me da error", eh?.
Es una hoja de cálculo, no limita los valores de entrada. Teneis que ser cuidadosos a la hora de introducir los datos.

Os detallo las limitaciones de la hojita:
-Cometas de hasta 23 celdas (entiendo por celda lo que queda entre dos cuerdas).
-Maximo 4 cuerdas por costilla (la pw1.2 funciona con 3)

El sistema de medida de la cometa es igual que el que usó javier. Se coloca la cometa en el suelo frente a una pared, con los anclajes hacia arriba. Se asegura uno que ambos extremos estén a la misma distancia de la pared y se mide solo el semiala derecha (desde nuestro punto de vista, claro). Las medidas son parciales. Se va midiendo la distancia entre la pared y el borde de la cometa, entre el borde de la cometa y el primer anclaje, entre el primer anclaje y el segundo,... y entre el último anclaje y el borde de salida. Es importante que os deis cuenta que no solo hay que medir los puntos de anclaje, tambien el borde de ataque o salida. Los necesito para calcular bien el centro de gravedad.
El la distancia que hay entre el borde de ataque y el primer anclaje hay que ponerlo siempre, si no hay distancia ponemos 0. Y lo mismo para el último y el borde de salida.
La hoja contempla la posibilidad de que en el centro de la vela haya anclajes o no. Si hay anclajes teneis que poner que la distancia horizontal del primer cajón es 0.

Creo que lo vais a enterder bien cuando veais la hoja. He puesto incluso una gráfica que dibuja la vela y así podeis ver que lo que estais introduciendo se parece a la realidad. Y si no entendeis algo pues me lo preguntais y ya está.

La hoja está protegida, no os deja mas que meter los datos necesarios. Lo he hecho así para que no se pueda cambiar algo sin querer y nos volvamos locos todos. Si alguien es lo suficientemente masoca y quiere ver los entresijos yo se la mando desprotegida y ya está.

No tengo ningún sitio donde colgar la hoja. Si quereis me decís vuestras direcciones de correo por mp o, si teneis donde colgarla me lo decís también. Así la puede coger todo el que quiera.


Espero vuestros comentarios. Me voy a leer los mensajes nuevos que este finde he estado super-desconectado.

Silfonone
12/05/2008, 15:24
Autogiro quizás no! pero el cuadroper o microkopter (el hilo de abajo el nuesto), que por aquí ya están trabajando en ello, pués me molaria mogollón!!

Jo Silvio, tu eres de los míos. Te gusta complicarte la vida. No me tientes que tengo que acabar el UAV algún día (tengo que hacer toda la electrónica nueva, me complica cantidad tanto módulo).

otra cosilla el protector de la helice puede ser una rodaja cortada de una maceta?.
saludos.
PD:silfonone lo vas a provar mañana?

Mi protector es una rodaja de un barreño del Alcampo. :biggrin2::biggrin2:

Pues no he podido probar nada. Ademas, tengo un cabréo encima....
El viernes medí el consumo de mi motor con la helice 9x4 que me daba 440g de empuje y ví que solo consumía 7A (aguanta hasta 15A). Dije "hay que meterle mas chicha" y fui a comprar una 10x4.7.
¿Os podeis creer que no he sido capaz?. He probado en 4 o 5 tiendas y pseudotiendas de aeromodelismo y no la tenían o estaba agotada.
No me imagino lo que tienen que sufrir los que vivan alejados de las grandes ciudades, si aquí es dificil.... Al final las he pedido a china, tocaté los :censurado:. Tardan mas pero te sale mas barato y no tienes que estar dando vueltas por todo madrid.
Que mal está el hobby para los constructores.

No, creo que no hay para tanto, simplemente és dedicación; le he puesto bastante tiempo;(según mi novia, demasiado!...)


No le hagas caso, eso dicen siempre. ¿Que importa que no nos entiendan?.

Silfonone
12/05/2008, 15:34
Os mando una imagen de la hoja para que veais que no os miento y no perdais esa confianza que, inexplicablemente, habeis puesto en mi.

Saludos.

Silfonone
12/05/2008, 15:46
Hola.
Antes de nada, permitidme que os dé la enhorabuena a todos los participantes en este foro, incluidos los seguidores “en la sombra”, como dice Javier. Por si no lo sabíais, tenéis un extraño poder de adicción; yo llegué aquí de casualidad (la famosa serendipia de Internet) y me quedé enganchado. Sois fantásticos, de verdad.
Bueno, basta ya de peloteo, que como todos sabemos, el halago debilita…
Y ahora estaréis diciendo, qué coño querrá éste?. Pues desempolvar mi viejo equipo de radio (sin BEC), un speed 600, una hélice 7x3, baterías Ni-Cd, y que me digáis si lo tiro todo a la basura o aún se pudiera aprovechar algo para intentar construir un “engendro” con la Tribord PW 1.2.
Os anticipo que no tengo mucha idea de estos temas:sad:, y a la vista de vuestras habilidades, menos, :icon_redface: pero me estoy poniendo al día con las LiPos, los ESC, los brushless, etc.

Muchas gracias a todos y seguid así

Jaja, otro pajaro en la red. :biggrin2: Bienvenido Bartram.

Puede que te valga con lo que tienes, todo es probar. Con lipos y brushless podrías hacerlo mas ligero y eficiente pero los paramotores permiten bastante sobrepeso. Javier y yo estamos probando con esa vela. Intenta construir la góndola antes para darnos tiempo de encontrar la configuración ideal de la vela. La gondola la puedes hacer con contrachapado y algo de aluminio. Para empezar puede valer, la gondola-robocop de silvio :wink2: es para usuarios avanzados.

Pregunta lo que quieras y se te responderá. (ha sonado solemne, no?).

"el halago debilita" me ha gustado. Me lo apunto.

silvio
12/05/2008, 16:06
Jo Silvio, tu eres de los míos. Te gusta complicarte la vida. No me tientes que tengo que acabar el UAV algún día (tengo que hacer toda la electrónica nueva, me complica cantidad tanto módulo).

pués si és verdad, sí!, me gustan los cahcarritos en los que te lo tengas que currar un poquito... y hablando de tu UAV, como lo tienes, liado con las Pcb's!?


No le hagas caso, eso dicen siempre. ¿Que importa que no nos entiendan?.

...pués ya tienes razón, ya, pero está a años luz que nos entiendan, ehh, (por mi experiéncia...)

Os mando una imagen de la hoja para que veais que no os miento y no perdais esa confianza que, inexplicablemente, habeis puesto en mi.
Saludos.


...tio, tio, tiooooo!!!! eres una machine!!!! Que bueno, que buena pinta tieneee!! ...joer!!...
Mil grácias de verdad, después te mando mi mail por privado, y me la mendas. (porqué,...dices que no se puede subir aquí en el foro!!?? Estaria bién)



Pregunta lo que quieras y se te responderá. (ha sonado solemne, no?).


...estoy con Silfo. Tu tranqui, tu pregunta, nosotru estamos igual...!!! y vamos preguntando aquí, y allí!!
Enga, salut!

acristóbal
12/05/2008, 16:09
Enhorabuena por el trabajo realizado creo que es espectacular.
Estos foros no serían lo mismo sin gente tan desinteresada como tú.

Silfonone
12/05/2008, 16:14
pués si és verdad, sí!, me gustan los cahcarritos en los que te lo tengas que currar un poquito... y hablando de tu UAV, como lo tienes, liado con las Pcb's!?

Mil grácias de verdad, después te mando mi mail por privado, y me la mendas. (porqué,...dices que no se puede subir aquí en el foro!!?? Estaria bién)

No quiero hablar aqui mucho de mi UAV que nos perdemos. Estoy programando a tope y voy subiendo poco a poco los peldaños. Lo que suele pasar es que, hasta que lo pruebas no te das cuenta de que vas por un camino muy complicado. Voy a hacer todo en una sola placa, con el sistema modular me pierdo en comunicaciones entre placas.

No se pueden subir al foro los xls y, aunque se pudiera, solo coge 210kb y el excel pesa mas de 600kb.

josuv16
12/05/2008, 16:26
bueno bueno bueno,
silfonone:worthy::worthy::worthy::worthy::worthy::worthy: eres un crack tio como encima vuele y todo va a ser la o:censurado: je je je,es broma no dudo por un momento que valla a volar.
bueno al final va a ser un trabajo profesional esto.

esa hoja tiene una pinta excelente ,luego te mando un mp con mi e-mail.

que ganas hay de tener la nueva vela para empezar a trabajar en ella....aunque no soy el unico eh silvio je je.

bueno gracias silfonone, aunque tu dices que no, esto hubiera sido bastante mas complicado sin tu ayuda.

saludos a todos:plane:

josuv16
12/05/2008, 16:35
bueno ya que habeis sacado el tema de hacer cacharros diferentes y que se salgan un poco del standar pues os diguo que hace ya mucho tiempo le doy vueltas a la cabeza un diseño que seguramente sera el proximo despues del parapente grande que estoy empezando,supongo que a vosotros tambien os pasa, que os va mas rapido la cabeza pensando que las manos construyendo.

bueno el proyecto es a partir de una cometa tambien, pero esta vez tipo delta, para construir un ala delta motorizada y con mando pendular osea igual que uno real.

hay lo lanzo haber que os parece,no me extiendo mas por que no es el tema del hilo.

silvio
12/05/2008, 16:50
bueno ya que habeis sacado el tema de hacer cacharros diferentes y que se salgan un poco del standar pues os diguo que hace ya mucho tiempo le doy vueltas a la cabeza un diseño que seguramente sera el proximo despues del parapente grande que estoy empezando,supongo que a vosotros tambien os pasa, que os va mas rapido la cabeza pensando que las manos construyendo.

bueno el proyecto es a partir de una cometa tambien, pero esta vez tipo delta, para construir un ala delta motorizada y con mando pendular osea igual que uno real.

hay lo lanzo haber que os parece,no me extiendo mas por que no es el tema del hilo.

...joerrrr, joeeerrrrr, jjoooooerrrrrr!!! ...pero qué està pasando aquí, parece que todos hemos fumao lo mismo o quéee...!!!

-Primero: josuf: parapente que estàs construyendo (hasta aquí, bién), pero... GRANDEEE!???
...qué medidas tiene lo que nos mostraste...!!????

-Segundo: parece que nos lo hayamos habladoo!!! ...con tanto contacto con los distintos tipos de vela, pués también he ido viendo las velas tipo "ala delta" y puede que hasta algún video y todo, y también me ha picado el gusanillo de construir alguna, pués me tira bastante, ...y ya pensaba alguna cosilla al respecto...!!


...bueno bueno, buenooo!!! os days cuenta de lo Freakis que somos!!??? ( a mi, me gusta y todo serlo en este aspecto!).

...Nada nada, pués no nos queda otra que... ...abrir otro hilo cuando sea el caso!!
Saludos!.

Silfonone
12/05/2008, 17:06
bueno bueno bueno,
silfonone:worthy::worthy::worthy::worthy::worthy::worthy: eres un crack tio como encima vuele y todo va a ser la o:censurado: je je je,es broma no dudo por un momento que valla a volar.
bueno al final va a ser un trabajo profesional esto.


Hay que dudar siempre. Hasta que no volemos con las cometas todo es teoría.


bueno el proyecto es a partir de una cometa tambien, pero esta vez tipo delta, para construir un ala delta motorizada y con mando pendular osea igual que uno real.


Jaja, yo también lo había pensado. Tambien tengo un diseño de estas. Se quedó en dique seco entre el paramotor que no voló bien y el avión que si que vuela bien.

...joerrrr, joeeerrrrr, jjoooooerrrrrr!!! ...pero qué està pasando aquí, parece que todos hemos fumao lo mismo o quéee...!!!

-Primero: josuf: parapente que estàs construyendo (hasta aquí, bién), pero... GRANDEEE!???
...qué medidas tiene lo que nos mostraste...!!????

-Segundo: parece que nos lo hayamos habladoo!!! ...con tanto contacto con los distintos tipos de vela, pués también he ido viendo las velas tipo "ala delta" y puede que hasta algún video y todo, y también me ha picado el gusanillo de construir alguna, pués me tira bastante, ...y ya pensaba alguna cosilla al respecto...!!


...bueno bueno, buenooo!!! os days cuenta de lo Freakis que somos!!??? ( a mi, me gusta y todo serlo en este aspecto!).

...Nada nada, pués no nos queda otra que... ...abrir otro hilo cuando sea el caso!!
Saludos!.

Nos damos cuenta, somos frikis hasta la médula. Tu fijaté en este.


mDHJ5QCJX7M

Fue un punto de partida para mi diseño de trike.
Cuando acabemos con el paramotor nos lanzamos con otra, no?
Contad conmigo.
Nos vamos a dedicar a diseñadores de nuevas plataformas fpv.

josuv16
12/05/2008, 17:14
...joerrrr, joeeerrrrr, jjoooooerrrrrr!!! ...pero qué està pasando aquí, parece que todos hemos fumao lo mismo o quéee...!!!

-Primero: josuf: parapente que estàs construyendo (hasta aquí, bién), pero... GRANDEEE!???
...qué medidas tiene lo que nos mostraste...!!????

-Segundo: parece que nos lo hayamos habladoo!!! ...con tanto contacto con los distintos tipos de vela, pués también he ido viendo las velas tipo "ala delta" y puede que hasta algún video y todo, y también me ha picado el gusanillo de construir alguna, pués me tira bastante, ...y ya pensaba alguna cosilla al respecto...!!


...bueno bueno, buenooo!!! os days cuenta de lo Freakis que somos!!??? ( a mi, me gusta y todo serlo en este aspecto!).

...Nada nada, pués no nos queda otra que... ...abrir otro hilo cuando sea el caso!!
Saludos!.

ja ja ja ja ja .... vale el carrito es poco mas o menos igual que el otro de grande,un poco mas alto 2cm mas o menos para el tema de la helice por lo demas igual,digo grande en relacion a la vela que nos hemos agenciao que comparada con la que tengo pues el doble de grande.

respecto al proyecto comentado pues eso ya abriremos otro hilo cuando tengamos este tema ya resuelto totalmente...je je sabia que te iva a gustar.

saludos

josuv16
12/05/2008, 17:26
Hay que dudar siempre. Hasta que no volemos con las cometas todo es teoría.



Jaja, yo también lo había pensado. Tambien tengo un diseño de estas. Se quedó en dique seco entre el paramotor que no voló bien y el avión que si que vuela bien.


Nos damos cuenta, somos frikis hasta la médula. Tu fijaté en este.



Fue un punto de partida para mi diseño de trike.
Cuando acabemos con el paramotor nos lanzamos con otra, no?
Contad conmigo.
Nos vamos a dedicar a diseñadores de nuevas plataformas fpv.



ja ja ja ja ya sabia yo je je silfonone no esperava menos de ti.

en cuanto a lo de si va a volar o no, solo quiero ser positivo.

y si menudo ekipillo de frikies a nuestra manera:laugh:

tiene su logica lo de haber visto y pensado en mas o menos lo mismo,buscamos informacion sobre cosas parecidas y como pasa muchas veces en internet acavas viendo lo que no buscavas je je pero que tambien mola...

silvio
12/05/2008, 18:12
Jaja, yo también lo había pensado. Tambien tengo un diseño de estas. Se quedó en dique seco entre el paramotor que no voló bien y el avión que si que vuela bien.
Cuando acabemos con el paramotor nos lanzamos con otra, no?
Contad conmigo.
Nos vamos a dedicar a diseñadores de nuevas plataformas fpv.


respecto al proyecto comentado pues eso ya abriremos otro hilo cuando tengamos este tema ya resuelto totalmente...je je sabia que te iva a gustar.

saludos

...enga pués!!!...si hay que ir, se va...!!!
Gracias equipo... (no falta alguien...!??) jeee, jee!

javier
12/05/2008, 20:15
hola señores :wink:,hay que ver,me despisto un momento y la que liais:laugh::laugh:,bueno tengo que decir que sigo jodido de la espalda:mad:,pero sigo por aqui:locos:un tanto "drogado" y sin poder hacer nada:redface2:,bueno veo que esto se internacionaliza y tenemos nuevos adeptos:party::party::tongue2:,lo primero que quiero decir antes de caer en las manos de morfeo(me voy a poner la medicacion)es que SILFONONE ERES UN PEDAZO DE JENIO :worthy::worthy::worthy::worthy::worthy: lo segundo es que tengamos paciencia,vamos a acabar un proyecto y nos vamos al siguiente(creia que yo era el unico que antes de acabar una cosa estaba pensando en otra)el ala delta, macho tenemos el mismo camello:ansioso::ansioso:,y bueno en cuanto pueda:baba::baba:proseguire con las pruevas,a los nuevos "adeptos"esperar a que terminemos asi ahorrareis un dinero e ireis a tiro hecho,que era unos de los objetivos de toda esta aventura,yo por mi parte ya estoy satisfecho con la que hemos liado en la red,pues aunque aun no hallamos acabado hemos demostrado que personas que no se conocian de nada son capaces de unir sus conocimientos(unos mas que otros claro)y conseguir que algo que estaba al alcance de unos pocos ahora lo pueda hacer cualquiera,y todo de manera desinteresada,seguro que hemos despertado algunas conciencias:wink:y si no es asi ya la despertaremos:ansioso:bueno señores me despido emocionado y con la misma ilusion del primer dia(ya estoy dandole vueltas al ala delta):baba::baba::baba::baba::ansioso::ansioso::ansioso:un cordial abrazo a todos:party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:.
P.D perdonad los platanitos pero una imagen vale mas que milllll palabras(otro ladrillaso):locos::locos:

silvio
12/05/2008, 20:31
...ahora sií!!!!!
...bueno, cuida tu espalda, javier!!
Saludacos to every body.!!

silvio
12/05/2008, 22:51
Para Josuf: ...ante todo tengo que decite que parece que ya has ensamblado las dos placas....NO LO HAGASSS!!!! És que me ha parecido que eran remaches.. si és así, no lo hagas hasta más adelante, u hasta passar los cables... Lo que yo hice, fué pasar los cables por entre las placas, entre los separadores, "cosidos" a una de ellas con bridas peques. Yo lo tengo con tornillos, así puedo modificar si hace falta. (después de este rollo viene cuando tu me dices que ...tu también lo tienes con tornillos!)
Muy bueno lo de poner, en lugar de perfil rectangular en el triciclo, el perfil de "U", puesto que así las batacas u lo que sea, va encajonado ahí sin moverse.

...mirate tembién lo del "equilibrio, pués yo tube que tirar los aluminiosa un poco para adelante, para dejar un poco de peso atras, ruedas y demás.


Hey familia!!
Josuv, como lo tienes, como le vas a pasar los cables de, por ejemplo, vario, camara, etc!!???
Gracias.

Pd...y los demás, hay algún avance!!??? (venga, que con este tiempo, poco volar este finde!??) (yo al menos, mi glider, se ha aburrido muuucho)

...ahora me viene a la cabeza otro tema, ...alguien sabe como le puedo prog yo a la FF7, un recorrido fijo de dos servos (pan/tild) mediante un interruptor!!???? (a una posición marcada previamente) ...(para que al darle al interruptor, me vaya a ver la tensión de la bateria)
Gracias.

josuv16
13/05/2008, 00:03
hola señores :wink:,hay que ver,me despisto un momento y la que liais:laugh::laugh:,bueno tengo que decir que sigo jodido de la espalda:mad:,pero sigo por aqui:locos:un tanto "drogado" y sin poder hacer nada:redface2:,bueno veo que esto se internacionaliza y tenemos nuevos adeptos:party::party::tongue2:,lo primero que quiero decir antes de caer en las manos de morfeo(me voy a poner la medicacion)es que SILFONONE ERES UN PEDAZO DE JENIO :worthy::worthy::worthy::worthy::worthy: lo segundo es que tengamos paciencia,vamos a acabar un proyecto y nos vamos al siguiente(creia que yo era el unico que antes de acabar una cosa estaba pensando en otra)el ala delta, macho tenemos el mismo camello:ansioso::ansioso:,y bueno en cuanto pueda:baba::baba:proseguire con las pruevas,a los nuevos "adeptos"esperar a que terminemos asi ahorrareis un dinero e ireis a tiro hecho,que era unos de los objetivos de toda esta aventura,yo por mi parte ya estoy satisfecho con la que hemos liado en la red,pues aunque aun no hallamos acabado hemos demostrado que personas que no se conocian de nada son capaces de unir sus conocimientos(unos mas que otros claro)y conseguir que algo que estaba al alcance de unos pocos ahora lo pueda hacer cualquiera,y todo de manera desinteresada,seguro que hemos despertado algunas conciencias:wink:y si no es asi ya la despertaremos:ansioso:bueno señores me despido emocionado y con la misma ilusion del primer dia(ya estoy dandole vueltas al ala delta):baba::baba::baba::baba::ansioso::ansioso::ansioso:un cordial abrazo a todos:party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:.
P.D perdonad los platanitos pero una imagen vale mas que milllll palabras(otro ladrillaso):locos::locos:

eyy javier ya se te hechava de menos por aki,sin tu saberlo ya contavamos contigo pa lo del ala delta je je.pero bueno como tu dices vamos a acabar lo que estamos haciendo y luego ya veremos...

bueno espero que valla mejorando tu espalda
un saludo

josuv16
13/05/2008, 00:33
Para Josuf:

Hey familia!!
Josuv, como lo tienes, como le vas a pasar los cables de, por ejemplo, vario, camara, etc!!???
Gracias.

Pd...y los demás, hay algún avance!!??? (venga, que con este tiempo, poco volar este finde!??) (yo al menos, mi glider, se ha aburrido muuucho)

...ahora me viene a la cabeza otro tema, ...alguien sabe como le puedo prog yo a la FF7, un recorrido fijo de dos servos (pan/tild) mediante un interruptor!!???? (a una posición marcada previamente) ...(para que al darle al interruptor, me vaya a ver la tensión de la bateria)
Gracias.

que tal silvio .

bueno estas en lo cierto son remaches je je... me salva que segun veo en tus fotos/video tus chapas estan mas juntas y dificulta mas meter los dedos en el mio costara pero creo que podre.siempre estoy a tiempo de quitar los remaches de un lado.por otro lado la eleccion de los remaches fue porque son de aluminio y pesan bastante menos que los tornillos,decir que entre las dos chapas tengo puestos unos tubitos de interior de 4mm que es el diametro de los remaches.
bueno el cacharro esta igual que en las fotos del otro dia ya que, listo que soy, me lo deje en el curro el otro dia. y hoy he tenido fiesta por lo que no hice nada mas en el.

bueno respecto al balance del carro pues no se aun no se que va a pasar pero supongo que podre coregirlo tirando la u inferior un poco palante o patras y jugando con las bat.
lo proximo que quiero hacer, es posicionar los servos para aligerar las chapas un poco mas en los sitios que no colocare nada.

por cierto el rx de radio lo tienes arriba en la parte trasera no? como tienes pensado sacar la antena de rc?.cuidadin que le mola mucho enredarse en la helice.

saludotes

josuv16
13/05/2008, 00:51
bueno tengo una idea para intentar minimizar las interferencias de motor en le video,y del video en el rx de rc. se trata de poner todo el chasis de aluminio a masa con el variador y rx de radio.luego hacer un cajoncito metalico para alojar todo el equipo de video y conectar dicho cajon a la masa de video.por supuesto devo aislar el cajoncillo del video electricamente de el chasis del paramotor para no juntar las 2 masas.
otra cosa a tener en cuenta es que la antena de rc y de video deven quedar totalmente fuera de los chasis respectivos para que la masa no los "apantalle" y pierdan eficacia.

creeis que puede merecer la pena o es una tonteria que no se va a notar.

silvio
13/05/2008, 09:31
...alguien sabe como le puedo prog yo a la FF7, un recorrido fijo de dos servos (pan/tild) mediante un interruptor!!???? (a una posición marcada previamente) ...(para que al darle al interruptor, me vaya a ver la tensión de la bateria)
Gracias.

silvio
13/05/2008, 09:35
...buenas...pués estas cosas no se sabe nunca hasta que se prueban...
Yo lo que hice, fué envolber el vario en papel de plata (a modo de gabia de faradai)al que le tengo soldado un cable que de momento N/C, pero que a una mala, puedo conectar a masa o lo que sea...
El tX de video también lo tengo previsto instalar dentro del perfil del triciclo, y así también hace de "protector de interferéncias". No tengo el chasis a masa, pero és facil de conectarlo.
(De momento lo veo peligroso a la hora de manipular la bateria, como en el coche, hay que tenerlo en cuenta a la hora de conectar/desconectar!
Venga, salut!!

javier
13/05/2008, 09:58
hola hay os dejo un video que supongo que ya habeis visto:rolleyes2::rolleyes2:
http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1852449
estamos :plane::plane:

josuv16
13/05/2008, 13:57
...alguien sabe como le puedo prog yo a la FF7, un recorrido fijo de dos servos (pan/tild) mediante un interruptor!!???? (a una posición marcada previamente) ...(para que al darle al interruptor, me vaya a ver la tensión de la bateria)
Gracias.

ok silvio no se si es posible, aunque puedes creo poner dos canale que se activen con el mismo interuptor, pero vamos que no se, luego lo intento en casa haber si me aclaro.
una pregunta los 2 servos en cuestion ya los tienes asignados a algun canal?

josuv16
13/05/2008, 14:00
hola hay os dejo un video que supongo que ya habeis visto:rolleyes2::rolleyes2:
http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1852449
estamos :plane::plane:

joe que brutotes los muchachos de la cabina mikrocopter,el tiempo de vuelo no es muy largo je je.espero que nuestro cacharro se mantenga un poquillo mas en el aire.

luego decimos que nosotros somos frikies pos anda que estos.

venga saludos

silvio
13/05/2008, 14:31
okuna pregunta los 2 servos en cuestion ya los tienes asignados a algun canal?

...pués si, canal 2 y canal 6. (vertical derecho, y ruedecita 6)
Como si me sonara que al darle al interruptor, se fueran los servos al recorrido preestablecido, en tanto por ciento.
GRacias.

Silfonone
13/05/2008, 15:21
Javier!!!!, se te echa de menos, tio.
Cachis,tendremos que inventar algo para esa espalda tuya....


bueno el cacharro esta igual que en las fotos del otro dia ya que, listo que soy, me lo deje en el curro el otro dia. y hoy he tenido fiesta por lo que no hice nada mas en el.


Ojalá yo pudiera construir en mi curro, que suerte.

...alguien sabe como le puedo prog yo a la FF7, un recorrido fijo de dos servos (pan/tild) mediante un interruptor!!???? (a una posición marcada previamente) ...(para que al darle al interruptor, me vaya a ver la tensión de la bateria)
Gracias.

Yo tengo esa misma rádio pero no se me ha dado nunca el caso. Me huele que se debe poder con las 4 mezclas libres que hay pero tendría que probarlo.

Luico me ha comentado, no sin razón, que aclare un poco mas el tema de la hoja de cálculo. Os voy a preparar un reportaje para que no tengais ninguna duda, intentaré hacerlo esta tarde.
La hoja de cálculo viene con unos datos de ejemplo, podeis jugar con ellos y ver como se comporta. Si quereis os relleno una con los datos de la pw1.2 tal y como la está probando Javier (eso si puedo hacerlo ahora) para que os sirva de ejemplo también hasta que prepare el reportaje.

El jueves es fiesta en Madrid, tengo que conseguir una helice como séa. Esta mañana me he escapado a otra tienda y tampoco. Al final me la voy a tener que fabricar si no quiero esperar a los chinos.

Ya os contaré.

josuv16
13/05/2008, 18:19
que tal chavales.
bueno silfonone que no siempre puedo construir en el curro lo que ultimamente afloja la faena(la crisis)y hay ratos libres.
la hoja de calculo tu mismo silfo,si quiweres hacer el reportaje que comentas pues mejor ademas asi no te tocaremos tanto las pe...tas con preguntas y demas.
haber si consiges esa helice que ya hay ganas de saber lo que te parece.

silvio oye esta noche miro haber si saco algo en claro con la radio,sin tenerla delante y trastearla no soy nadie,vamos teniendola delante tampoco es que sea especialista ni mucho menos,pero intentare .

otro tema,sabeis donde puedo conseguir plancha de fibra de vidrio similar a la de los circuitos pero sin cobre,no me importaria quedarme un trozo grande.
saludos

Silfonone
13/05/2008, 18:26
Ahí va el ejemplo, la PW1.2 de Javier. Os habreis dado cuenta que ya es la versión 1.2. He pillado un par de gazapillos mas. Os la enviaré actualizada a todos.

Hay varios parametros que son los que realmente determinan la forma de vuelo y de los que no he dicho nada.
Una vez que midais la vela hay que definir el tipo de diedro, la altura de diedro, el largo de la barra de control, el descuelgue de la góndola y la posición de la barra de control sobre la cuerda media.

-Tipo de diedro: Para las velas rectangulares mejor el circular. Las demas están pensadas para el eliptico, sobre todo las que tiene orejas.

-Altura de diedro. El de josuv vuela bien con un 20%. A partir de ahí es cuestión de experimentar. A mas diedro ganas en estabilidad pero pierdes superficie útil de sustentación.

-Largo de la barra de control. Parece que el valor optimo ronda entre 25 y 30 cm.

-Descuelgue de la góndola. Josuv vuela con un 62%, Javier probó con el 70 y parece que era demasiado.

-Posición de la barra de control sobre la cuerda media. Esto nos dá la velocidad de vuelo. Si la atrasamos (mayor%) el paramotor es mas lento aunque planea mas, si la adelantamos (menor%) se hace mas rápido y planea menos. Yo probé en su día con un 10% mas o menos y se colgaba demasiado. Javier probó con un 4 y pico y Josuv está volando con algo menos. Creo que el rango bueno de valores está en 5% (lento) y -5% (rápido)

Espero arrojar algo mas de luz.

Silfonone
13/05/2008, 18:36
bueno silfonone que no siempre puedo construir en el curro lo que ultimamente afloja la faena(la crisis)y hay ratos libres.

otro tema,sabeis donde puedo conseguir plancha de fibra de vidrio similar a la de los circuitos pero sin cobre,no me importaria quedarme un trozo grande.
saludos

Está claro, tampoco yo suelo poder hacer hojas de cálculo de cometas en el curro pero últimamente estamos flojísimos. Debe ser la crisis también.

Lo de la plancha no creo que séa fácil. De carbono si la he visto pero de fibra de vidrio no. Yo recurro a quitar el cobre, es mas, lo que suele pasar es que reutilizo todas la planchas que salen mal en el proceso de atacado para hacer piececillas.

josuv16
13/05/2008, 21:28
heyyyyyy silvio acabo de ver el e-mail ya mismo las tenemos en casita:ansioso:

bueno bueno esto se pone a puntito de caramelo saludossss:party::party::party::party::party::party::party::party::party:
toma platanitos bailones je je

javier
13/05/2008, 22:10
hola a todo el planeta,me acavo de despertar:icon_redface:,como os lo pasais:biggrin2:,bueno he visto la hoja de calculos y a falta de que alguien me la envie:tongue2:,la verdad es que no entiendo ni papa(cortito que es uno)(o soterrao que te diran por cadiz)el caso es que sigo jodio:sad::sad: y sin ganas de na,,,,pero asi es la vida,gracias por acordaros de mi:redface2:,esto me anima mucho,aunque siento que de alguna manera estoy fallando a alguien,pero a todos los seguidores del proyecto deciros que con la hoja de calculo del GENIO(silfonone) podeis haceros el paramotor con la cometa que querais y tengais mas a mano en vuestros respectivos paises,animos y al ataque que todo es ponerse,.P.D. me teneis el coco comido con el ala delta:party::party::party::baba::baba::baba:.saludos

Silfonone
14/05/2008, 00:35
hola a todo el planeta,me acavo de despertar:icon_redface:,como os lo pasais:biggrin2:,bueno he visto la hoja de calculos y a falta de que alguien me la envie:tongue2:,

Pasame tu dirección de correo por mp y te lo envío. Faltaría mas.

Y....!!NO ME HAGAS MAS LA PELOTAAAAAAA!!!

Silfonone
14/05/2008, 00:43
Ah, se me olvidaba. YA TENGO LA HELICE. Anda que no me ha costado.
Marchando unos platanos de celebración.
:party::party::party::party::party::party::party:

Ya la he probado pero no consigo demasiada mejora, al menos no tanta como esperaba. Ahora tengo un empuje de 540g y un consumo de algo menos de 10A. Lo he cogido con la mano con el motor a tope y mi "sexto sentido" de aeromodelista me dice que eso va a tirar suficiente. :biggrin::biggrin:

Eso va a volar seguro. (ya veremos que digo el lunes).

Si no ocurre una catastrofe este finde lo estreno fijo.:plane::plane:

javier
14/05/2008, 10:16
Pasame tu dirección de correo por mp y te lo envío. Faltaría mas.

Y....!!NO ME HAGAS MAS LA PELOTAAAAAAA!!!
hola silfonone:icon_redface::icon_redface:,me has vuelto a pillar:laugh:,
mi correo es javiersilva67@gmail.com
un millon de gracias:worthy::worthy::worthy::laugh::laugh:

Silfonone
14/05/2008, 11:28
Se me olvidaba una cosa, la hoja no calcula las lineas para frenos. No se me ocurria una forma sencilla de implementarlo.
Os explico como las he calculado yo utilizando esa misma hoja que teneis.

Metes las dimensiones de la vela, la posición de la barra y todo lo demas como si fuerais a construirla sin frenos. Apuntais todas las longitudes de las cuerdas (o imprimis la hoja, vamos) y luego cambiais el descuelgue de la góndola para que descuelgue unos 10 o 15 cm menos. Ahora anotais la longitud de las lineas que vais a usar de frenos y ya está. Unis juntas todas las lineas de frenos y poneis una cuerda de esos 10 o 15 cm hasta el mando de los frenos.

josuv16
14/05/2008, 12:29
que tal compañeros.
silfonone,me alegro que consiguieras la helice,seguro que lo estrenas este finde con exito.
bueno,he estado buscando en varias tiendas y almacenes y no he encontrado la dichosa plancha de fibra de vidrio,bueno encontre en un sitio donde busco siempre que no encuentro algo,pero salia a mas de 100€ el m2 y le he dicho que tururu.voy a buscar por la red, pero ya perdi la esperanza.

por cierto silfonone el otro dia te mande un privado para lo de la hoja de calculo y no la he recibido en el correo,no se si es que no la as mandado o que puse mal el e-mail,no se...
te lo dejo por aqui: josuv16@hotmail.com

javier muchacho haber si te recuperas pronto y le das caña al cacharro,animo.

saludos

silvio
14/05/2008, 12:47
que tal compañeros.
... la dichosa plancha de fibra de vidrio,bueno encontre en un sitio donde busco siempre que no encuentro algo,pero salia a mas de 100€ el m2 y le he dicho que tururu.voy a buscar por la red, pero ya perdi la esperanza.

javier muchacho haber si te recuperas pronto y le das caña al cacharro,animo.
saludos

idem Javier, recuperate!!
e idem Silfo con tu hélice... al menos has terminado este viacrucis...

y por lo que hace a la plancha de fibra de vidrio de Josuv, ...necesitas una superfície grandota!!??? Qué medidas!!???

Puesto que me parece haber visto alguna, (tipo electrónica), y (medidas electrónica) en ...no sabes donde!??...(obviamente) en las tiendas de electrónica! Sin cobre y de un grosor (tipo electrónica) de unos 1'5-2mm.
No-obstante, no recuerdo bién si eran de fibra o de baquelita.
En principio, hoy cuando plege del curro, me paso por Diatronic, (y si conviene tb Onda Radio); (necesito ya los pics para el Dakar OSD, a ver si cuendo llegue la vela te los puedo dar); y te lo miro (a ver si me da tiempo).

Josuv, mira mail personal, te he mandado excel. de Silfonone

Silfonone
14/05/2008, 12:59
que tal compañeros.
silfonone,me alegro que consiguieras la helice,seguro que lo estrenas este finde con exito.
bueno,he estado buscando en varias tiendas y almacenes y no he encontrado la dichosa plancha de fibra de vidrio,bueno encontre en un sitio donde busco siempre que no encuentro algo,pero salia a mas de 100€ el m2 y le he dicho que tururu.voy a buscar por la red, pero ya perdi la esperanza.

por cierto silfonone el otro dia te mande un privado para lo de la hoja de calculo y no la he recibido en el correo,no se si es que no la as mandado o que puse mal el e-mail,no se...
te lo dejo por aqui: josuv16@hotmail.com

javier muchacho haber si te recuperas pronto y le das caña al cacharro,animo.

saludos

Vaya, pues creo que se lo he enviado a todo el mundo. Te la volveré a enviar.

Lo de los materiales es una angustia. Para empresas es fácil conseguir cosas pero en grandes cantidades. Los aficionados lo tenemos jodio, tienes que ir siempre aguantado que te pongan caras raras, como si no supieras de que hablas.
Y si lo consigues es a precio de oro, por que lo del Leroy Merlin tiene pecado. Mira que me fastidia que me roben.

Este finde espero poder volar, el exito ya veremos. Sigo con el motor pequeño.:biggrin2::biggrin2:
Espero que no me pase como un día que se me ocurrió ponerle el movil encima a un avióncito de corcho que tengo para grabar unos videos sin montar tanta parfernalia. No podía con su alma, lo lanzabas e iba poco a poco bajando hasta que se estrellaba. Mi mujer estaba de los nervios por que el movil vale una pasta (un nokia N95). Sin riesgo no hay gloria.

Lo que no sé es lo que voy a hacer cuando vuele. Me apetece montarle todo el sistema fpv pero es que lo tengo todo preparado para el UAV y me parece un sacrilegio. Tal vez le monte una camarita de 200mW que tengo por ahí para probar a ver que tal. No se que haré, debería seguir con el UAV.

Silfonone
14/05/2008, 13:10
Alguien mas no la ha recibido?

silvio
14/05/2008, 13:14
...debería seguir con el UAV.

Si, si siiiiii! Este UAV hay que verloooo!!!!!
Enga ánimos con el UAV, y ya nos cuentas lo del vuelo!!
Gracias.

Silfonone
14/05/2008, 13:34
Javier, no he dicho nada. Despues de comprobarla con la de Josuv resulta que va adelantada solo 0,3cm mas, no merece la pena cambiar nada. Tira con la plana.
Me había parecido que era mas pero era por que la vela es rectangular.

La plana tiene que volar de p.m.

No sé que había fumado ese día pero ahora no me sale lo mismo. He intentado meter la vela de Josuv en la hoja de cálculo y me dice que está mas adelantado. De todas formas no lo tengo muy claro por que las lineas de su vela están modificadas y no me cuadrán demasiado bien. Me parece que están deformado el perfil o va alguna sin tensión. Es así, Josuv?.

De todas formas yo voy a hacer las pruebas de este finde a 0% de la cuerda media y ya veremos que pasa.

Silfonone
14/05/2008, 14:21
Hoy voy a llenar esto de gallinas, eh?

Para que no haya mas líos me he subido la hoja aqui:

http://www.megaupload.com/es/?d=6QBNEKKY

Es un poco incomodo de descargar pero lo he probado y funciona.

josuv16
14/05/2008, 16:09
idem Javier, recuperate!!
e idem Silfo con tu hélice... al menos has terminado este viacrucis...

y por lo que hace a la plancha de fibra de vidrio de Josuv, ...necesitas una superfície grandota!!??? Qué medidas!!???

Puesto que me parece haber visto alguna, (tipo electrónica), y (medidas electrónica) en ...no sabes donde!??...(obviamente) en las tiendas de electrónica! Sin cobre y de un grosor (tipo electrónica) de unos 1'5-2mm.
No-obstante, no recuerdo bién si eran de fibra o de baquelita.
En principio, hoy cuando plege del curro, me paso por Diatronic, (y si conviene tb Onda Radio); (necesito ya los pics para el Dakar OSD, a ver si cuendo llegue la vela te los puedo dar); y te lo miro (a ver si me da tiempo).

Josuv, mira mail personal, te he mandado excel. de Silfonone


gracias silvio por la hoja de calculo,ya la tengo, luego hago unas pruevaS para familiarizarme con ella.

hey lo de la plancha de fibra pues me haces un favor, no se me habia ocurrido mirar en tiendas de electronica,la verdad es que no se lo grande que lo necesito,hoy he salido a ver si encontrava y podia comprar una plancha de 1m2,soy asi de burro,(siempre biene bien tener un trozo por el taller para lo que surja)pero supongo que con 50cm me bastaria aunque fuera en 2 trozos de 25x50cm.bueno si puedes tu miralo y me dices medidas y tal y ya vere que hago.
ahora mismo acaba de salir mi hemano a buscar unos recambios y le he pedido que me lo mire en "servicio estacion".asi que no vallas a comprarla si ves algo, que alomejor me la trae mi hermano,tu me comentas precio y medidas y ya iria yo a buscarla si no la consiguiera hoy.
bueno os preguntareis pa que quiero tanta fibra,pues he visto por hay unos planos para construir en fibra una gondola para el cacharro,y aparte de copiar algo para el mio en construccion pues habia pensado en hacerle uno a mi niña para ponerle la cometa del lidel y que le pegue cacharrazos (tiene 4 años) porque parece que muestra señales de que le gusta el hoby de su padre y aveces quiere llevar el mio,que como no le dejo me pone carilla rara y ademas seria la leche que cuando tenga unos años mas me diera caña en esto de los cacharros voladores.


bueno gracias de antemano sergio y saludos a todos.

PD:si alguien quiere los planos pongo un enlace a la pagina que los publica estan en pdf y biene hasta para hacerte la vela estan muy bien,lo unico que me parece que es pequeñito pero siempre se puede reescalar el plano.

Silfonone
14/05/2008, 16:28
PD:si alguien quiere los planos pongo un enlace a la pagina que los publica estan en pdf y biene hasta para hacerte la vela estan muy bien,lo unico que me parece que es pequeñito pero siempre se puede reescalar el plano.

Hombreeeee, se pone el enlace primero y se pregunta despues. Ya nos conoces.:wink2:
Por cierto, me acaba de llegar el motor nuevo :ansioso::ansioso:
Ya no tengo escusas.:party::party::plane::plane::party::party:

(vaya coña que tenemos con los muñequitos)

silvio
14/05/2008, 16:34
...eeeii eiii!! familia..... ahora que parece que los cacharros están más o menos a punto de despegar... a ver quién se curra unos diseños de pegatinas para los paramotores, nnnoooo!!!!??????? (del rollo como los compañeros FPV'S de Almeria.)
...enga venga, animaros...!!!

Silfonone
14/05/2008, 17:57
...eeeii eiii!! familia..... ahora que parece que los cacharros están más o menos a punto de despegar... a ver quién se curra unos diseños de pegatinas para los paramotores, nnnoooo!!!!??????? (del rollo como los compañeros FPV'S de Almeria.)
...enga venga, animaros...!!!

Eso eso, buena idea. Y podíamos ir con chupas de cuero con tachuelas y dejarnos barba y el pelo largo. A lo mejor me estoy pasando, no?.:locos:
En serio, me parece una buena idea lo de las pegatinas asi tenemos algo en comun por que cada uno va a ser de su padre y de su madre.

josuv16
14/05/2008, 19:15
...eeeii eiii!! familia..... ahora que parece que los cacharros están más o menos a punto de despegar... a ver quién se curra unos diseños de pegatinas para los paramotores, nnnoooo!!!!??????? (del rollo como los compañeros FPV'S de Almeria.)
...enga venga, animaros...!!!

es buena idea silvio.. mola, pero yo de diseñar pegatinas no tengo ni pu:censurado: idea.haber haber si alguien se le da bien el tema.

saludos.

javier
14/05/2008, 19:36
hola señores ya tengo la hoja de calculo:worthy::worthy::worthy::worthy::worthy:,aunque necesitare unas clases particulares para usarla:rolleyes2::rolleyes2::laugh::laugh:,por ahora con tanta medicacion no me entero de na:sad:,otra cosa, parece que uno de mis sobrinos que practica caysurf(o como se escriba) me va a regalar una cometa que uso en su dia para aprender a manejar las grandes,dice que es una radsail de unos 3 metros cuadrados,esa es mas o menos como la de ustedes no????
bueno cuando la tenga pondre los datos exactos,al final cojeremos la carpa de un circo:ansioso::ansioso:,saludos y felices aterrizajes:plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane:

javier
14/05/2008, 19:49
hola ,josuv haber ese enlace,el de lagondola y la vela,que yo tengo unas manos pa coser(sobreto las gambas):laugh::biggrin2::tongue2::rolleyes2:

javier
14/05/2008, 21:00
hola,señores supongo que sabeis que yo no practico el vuelo fpv,pero estoy leyendo por el foro las experiencias de algunos y creo que me estoy "enganchando",si no es mucho pedir y sabiendo que no entra en el tema que nos ocupa este post:rolleyes2:,alguno podria hacerme un "presupuesto"de un equipo completo y en condiciones segun vuestra experiencia ,el avion supongo que el easy star no?pues a partir de hay todo lo demas y que sea de categoria:tongue2:,seguramente me de un infarto pero de algo ahy que morir:wink2:,ya estoy en negociaciones:cool: con la parienta y ya me ha dao tres ostias:locos:,bueno señores lo dicho estamos volaos:plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane:

josuv16
14/05/2008, 21:24
hola ,josuv haber ese enlace,el de lagondola y la vela,que yo tengo unas manos pa coser(sobreto las gambas):laugh::biggrin2::tongue2::rolleyes2:



javier ay tienes el link
http://www.ciberburgos.com/carrovelas/Paramotor/Planos%20Paramotor.pdf

saludos

luico
14/05/2008, 21:27
hola,señores supongo que sabeis que yo no practico el vuelo fpv,pero estoy leyendo por el foro las experiencias de algunos y creo que me estoy "enganchando",si no es mucho pedir y sabiendo que no entra en el tema que nos ocupa este post:rolleyes2:,alguno podria hacerme un "presupuesto"de un equipo completo y en condiciones segun vuestra experiencia ,el avion supongo que el easy star no?pues a partir de hay todo lo demas y que sea de categoria:tongue2:,seguramente me de un infarto pero de algo ahy que morir:wink2:,ya estoy en negociaciones:cool: con la parienta y ya me ha dao tres ostias:locos:,bueno señores lo dicho estamos volaos:plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane:

Ya lo tenias publicado :biggrin:
http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=14930&postcount=13

josuv16
14/05/2008, 21:55
hola,señores supongo que sabeis que yo no practico el vuelo fpv,pero estoy leyendo por el foro las experiencias de algunos y creo que me estoy "enganchando",si no es mucho pedir y sabiendo que no entra en el tema que nos ocupa este post:rolleyes2:,alguno podria hacerme un "presupuesto"de un equipo completo y en condiciones segun vuestra experiencia ,el avion supongo que el easy star no?pues a partir de hay todo lo demas y que sea de categoria:tongue2:,seguramente me de un infarto pero de algo ahy que morir:wink2:,ya estoy en negociaciones:cool: con la parienta y ya me ha dao tres ostias:locos:,bueno señores lo dicho estamos volaos:plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane:

bueno javier yo estava volando con un equipo chino de 2ª mano,pero vamos que lo suyo es empezar ya con algo bueno.

la semana pasada compre un equipo completo de vuelo por video con gafas las gafas fat shark rcv922 yo lo compre en fpvsystems pero tambien lo tienen en electronicarc.el equipo no es para vuelos de muy larga distancia ya que viene con 2 antenas de 3dbi.eso si lo tienes todo ,gafas ,camara con servos de movimiento integrados para el pan&til y dos microfonos,emisor de 500mw,las gafas tienen el receptor integrado y conexion para conectarlo a otro receptor o a un video dvd consola etc...,auriculares stereo,2 antenas 3dbi,1 lipo para las gafas (3h aprox de duracion segun el manual),2 lipos para el transmisor de video(para tener de quita y pon),cargador de lipos y cable av.

decir que el sistema es stereo y que el tx y rx estan basados en modulos airwave(calidad contrastada),las gafas son las que mas angulo de vision dan entre las que se usan en fpv 46º y tienen la ventaja de no tener que estar atado por los cables.el precio es en fpv systems de 399€ (como se entere mi parienta duermo en la calle)

bueno en definitiva creo,porque no los prove nunca,que los equipos de range video y de airwave estan mas que comprovados por los usuarios y que cualquiera de ellos te satisfara.

a falta de provar en vuelo el nuevo equipo la impresion al provarlo en casa es muy buena haber si lo pruevo pronto y te cuento,no quiero convencerte ni hacer publi solo ayudarte,la verdad es que no puedo comparar con otro equipo ya que con el mio de ebay no se puede comparar.

saludos

silvio
14/05/2008, 22:34
Ya lo tenias publicado :biggrin:
http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=14930&postcount=13

...lo vi el otro dia, muy buén trabajo Luico, una recopilación de material genial,
gracias.

javier
15/05/2008, 09:05
hola señores y gracias por la informacion,josuv un enlace muy intresante,lucio buen trabajo gracias,algo asi tendremos que hacer cuando acabemos el proyecto del paramotor:baba:,

silvio
15/05/2008, 10:05
...josuuffff Jossuuuuufff JOSUVVVVVVV!!! tiooooo!!!!!!! ...QUE YA TENEMOS LA VELAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!
...Perdonad los demás, pero estoy super feliz...!!!!!!
...tiene una pinta estupenda!!!!!! (me imagino que habrá que coser alguna que otra linea más atrás ((la cuarta)), además de las de freno).
...de hecho estoy en el curro y no la he podido mirar mucho, pero és genial!!!!
...bueno bueno chicos, ya os contamos. Voy a ver si localizo a yosuvv!!
Gracias y saludos.
Finalmente ,este és el "diseño":

josuv16
15/05/2008, 12:33
hola señores y gracias por la informacion,josuv un enlace muy intresante,lucio buen trabajo gracias,algo asi tendremos que hacer cuando acabemos el proyecto del paramotor:baba:,
a que esta chulo.en realidad es una copia mejorada del sky surfer que venden por ebay



...josuuffff Jossuuuuufff JOSUVVVVVVV!!! tiooooo!!!!!!! ...QUE YA TENEMOS LA VELAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!
...Perdonad los demás, pero estoy super feliz...!!!!!!
...tiene una pinta estupenda!!!!!! (me imagino que habrá que coser alguna que otra linea más atrás ((la cuarta)), además de las de freno).
...de hecho estoy en el curro y no la he podido mirar mucho, pero és genial!!!!
...bueno bueno chicos, ya os contamos. Voy a ver si localizo a yosuvv!!
Gracias y saludos.
Finalmente ,este és el "diseño":

jo....er esto esta que quema compañero asi que es como la foto sabia yo que la del anuncio tenia pinta de ser muy grande.pos na de muerte ya te mandao un privado para ponernos deacuerdo.

peasooovelaaa je je me invade la emocion:ansioso::ansioso::ansioso:

:party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:

saludos a todosss

silvio
15/05/2008, 17:39
jo....er esto esta que quema compañero asi que es como la foto sabia yo que la del anuncio tenia pinta de ser muy grande.pos na de muerte ya te mandao un privado para ponernos deacuerdo.



...Bueno bueno!! Lo dicho josuv...ahora a ver quién és el primero en tomar las medidas y entrarla al excel de Silfonone, a ver si explota... jeej jee No, en sério, será una herramienta genial Silfo, gracias.
...y de hechar algunas fotillos...
...y por cierto, encantado de conocerte (en persona) Josuv!!
Un saludaco a todos!

josuv16
15/05/2008, 21:24
bueno pue en las fotos te gano silvio je je

una pinta estupenda, da hasta pena meterle mano....

bueno haber si nos dais vuestra opinion de cuantas filas de lineas mas poner

silvio en la ultima foto tienes las 2 velas comparadas para que veas la diferencia con la vela que vuelo actualmente.

silvio
15/05/2008, 21:54
...Joooer joeeer joderrrrrrr!!!! Josuf tiiiiooo!!!!!
...sabes que antes te he dicho que no se veia tan grande......, pués LO RETIROOO!!!!
...uallllaaa neeeeeen!!!!! ...pués la verdad, yo no la hacia tan grandeeeee!!! Que les has hecho a las fotosss...!!!!! jei jeii!

Qué wuapa que se ve, asinnn!
Pués si!! reclamamos la palabra de los entendidos...
...yo, así pa romper el hielo, diria que le falta una fila de cordinos más, aparte de la de los frenos, que puede no ser entera (no ser toda la mitad) (puede ser 2/3 partes de la mitad).
Bueno, és que yo le veo, bastante distancia desde el último cordino hasta el borde de fuga, y por eso digo que un cordino más no le vendria mal!!
...a ver failia qué opinais...!

weno bueno, estoy contento con la compra...siempre le podremos meter lastre!!!
...no, pero lo que hemos comentado antes de meterle las dos bateria de 2200mAh en paralelo, usease 3s 4400mAh, pués hay que probarlo!!! (podria ir bién, por el peso y demás)

Bueno Josuv, pués viento en popa!!!! Esto marcha!!
Enga, hasta luego.
Saludacos grandes.

Silfonone
15/05/2008, 22:19
bueno pue en las fotos te gano silvio je je

una pinta estupenda, da hasta pena meterle mano....

bueno haber si nos dais vuestra opinion de cuantas filas de lineas mas poner

silvio en la ultima foto tienes las 2 velas comparadas para que veas la diferencia con la vela que vuelo actualmente.

Vaya vaya, :eek: que pedazo de vela!!!! Es el tamaño perfecto, te vale la mísma góndola pero le puedes cargar con lo que sea.

Metele mano, hombre. No me digas que te vas a poner ahora a volar cometitas. :biggrin2:

Lo que me acabo de dar cuenta es que la hoja de cálculo ya se ha quedado atrasada. Vais a necesitar cinco filas de lineas y mi hoja coge como máximo 4. Bueno, aprovecho y le meto el cálculo de frenos.

Necesito sugerencias para mejorar la hoja.

josuv16
15/05/2008, 22:29
...Joooer joeeer joderrrrrrr!!!! Josuf tiiiiooo!!!!!
...sabes que antes te he dicho que no se veia tan grande......, pués LO RETIROOO!!!!
...uallllaaa neeeeeen!!!!! ...pués la verdad, yo no la hacia tan grandeeeee!!! Que les has hecho a las fotosss...!!!!! jei jeii!

Qué wuapa que se ve, asinnn!
Pués si!! reclamamos la palabra de los entendidos...
...yo, así pa romper el hielo, diria que le falta una fila de cordinos más, aparte de la de los frenos, que puede no ser entera (no ser toda la mitad) (puede ser 2/3 partes de la mitad).
Bueno, és que yo le veo, bastante distancia desde el último cordino hasta el borde de fuga, y por eso digo que un cordino más no le vendria mal!!
...a ver failia qué opinais...!

weno bueno, estoy contento con la compra...siempre le podremos meter lastre!!!
...no, pero lo que hemos comentado antes de meterle las dos bateria de 2200mAh en paralelo, usease 3s 4400mAh, pués hay que probarlo!!! (podria ir bién, por el peso y demás)

Bueno Josuv, pués viento en popa!!!! Esto marcha!!
Enga, hasta luego.
Saludacos grandes.

estoy deacuerdo con lo de los cordinos haber que dicen por aki los que ya an hecho alguna vela.

si es grande si,no exagerada, pero comparada con la otra que tengo... je je

bueno que estoy de pruevas con la hoja de calculo,faltaria por eso decidir lo de cuantas mas poner y donde ponerlas.

ya he estado comentando con la parienta y me va a ayudar a coser por que yo la puedo liar y acabar con la vela cosida al pantalon por ejemplo.

bueno saludotes y silvio muy contento de poder ponerte cara ya, venga taluegorrrrrr

PD: silvio cuando puedas ponte una fotico de la tuya que vea los colores...

Silfonone
15/05/2008, 22:36
Bueno, tal como prometí, he acabado el paramotor. Le puse el motor nuevo y la helice nueva y me fui al campo de vuelo.

La teoría está bien pero si no lo prueba no vale pa na.

Os pongo los datos de mi paramotor:

Vela: Tribord Pw1.8 ANTIGUA (es casi clavada a la actual PW1.2)
Peso góndola: 800g completa
Sistema de control: frenos.
Recorrido de frenos: aproximadamente 15cm.
Peso vela: 200g.
Motor: EMAX 2215 1200Kv
Batería: 3s 1500mAh 15C (la única 3s que tenía, lo suyo es una 2200 20C)
Datos de la hoja de cálculo:
Altura de diedro 25%
Tipo de diedro ELIPTICO
Descuelgue góndola 60%
Ancho barra de control 29cm
Posicion barra de control 0%

josuv16
15/05/2008, 22:40
Vaya vaya, :eek: que pedazo de vela!!!! Es el tamaño perfecto, te vale la mísma góndola pero le puedes cargar con lo que sea.

Metele mano, hombre. No me digas que te vas a poner ahora a volar cometitas. :biggrin2:

Lo que me acabo de dar cuenta es que la hoja de cálculo ya se ha quedado atrasada. Vais a necesitar cinco filas de lineas y mi hoja coge como máximo 4. Bueno, aprovecho y le meto el cálculo de frenos.

Necesito sugerencias para mejorar la hoja.

si si le meto mano pero ya .

bueno haber a mi me sobra una fila de cuadriculas donde se introducen los datos y si la fila de atras la ponemos en el borde de salida pos yasta no? o me estoy liando

josuv16
15/05/2008, 22:42
Bueno, tal como prometí, he acabado el paramotor. Le puse el motor nuevo y la helice nueva y me fui al campo de vuelo.

La teoría está bien pero si no lo prueba no vale pa na.

Os pongo los datos de mi paramotor:

Vela: Tribord Pw1.8 ANTIGUA (es casi clavada a la actual PW1.2)
Peso góndola: 800g completa
Sistema de control: frenos.
Recorrido de frenos: aproximadamente 15cm.
Peso vela: 200g.
Motor: EMAX 2215 1200Kv
Batería: 3s 1500mAh 15C (la única 3s que tenía, lo suyo es una 2200 20C)
Datos de la hoja de cálculo:
Altura de diedro 25%
Tipo de diedro ELIPTICO
Descuelgue góndola 60%
Ancho barra de control 29cm
Posicion barra de control 0%

jo errrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr pero dinos que paso vuela o no vuela:ansioso::ansioso::ansioso::ansioso::ansioso::ansioso::ansioso::ansioso::ansioso:

josuv16
15/05/2008, 22:49
vale no se si hago algo mal pero segun la hoja de calculo de 2m2 nada, salen
1,44m2 de superficie desplegada.

Silfonone
15/05/2008, 22:54
vale no se si hago algo mal pero segun la hoja de calculo de 2m2 nada, salen
1,44m2 de superficie desplegada.

No te extrañe, son bastante mentirosos. La de PW1.2 tiene 0,9.
Me alegra que esteis empezando a hacer vuestros pinitos con mi hoja de cálculo.:biggrin2::biggrin2:

Silfonone
15/05/2008, 23:09
Yo creo que está bien de darle emoción al asunto.

Una platanito vale mas que mil palabras.
:party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:

Vuela a las mil maravillas.
:plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane:

Ha salido todo perfecto, me he pegado tres vuelazos de aupa. El motor tiene un empuje perfecto, le puedes dar a tope y trepa muy bien sin peligro de hacer un loop. Aterriza practicamente parado si te ayudas de los frenos.
Con los frenos gira en un pañuelo y casi plano. Tienes que andar con cuidado con las inercias pero es fácil cogerle el tranquillo.
Solo he tenido una incidencia, en el primer vuelo he salido con las lineas de los frenos demasiado flojas y no tenía control de dirección. Son maravillosos los paramotores, lo único que tienes que hacer es cortar motor e ir a por el bicho, :biggrin2::biggrin2: aterriza solo. :biggrin2::biggrin2:
Lo malo... ya lo sabemos, el viento. Casi no hacía viento pero la mas leve brisa se nota. En el segundo vuelo me he alejado un poco a favor del viento y me ha costado un huevo volver.

Ha salido todo tan bien que no se me ocurre en que puedo mejorarlo. Solo tengo que corregir un poco las mezclas de la radio, no doy exactamente con la mezcla que quiero pero la que tengo ahora funciona perfectamente.
Ahora que el paramotor ya está superado voy a tener que empezar a pensar en el trike :laugh:

Tengo videos pero desde mi casa no puedo subirlos, no tengo ADSL. Desde la oficina os los subiré para que veais el vuelo.

Animo a todos, el camino es el correcto. Dentro de poco seremos muchos.
Lo hemos conseguido.

josuv16
15/05/2008, 23:09
bueno definitivamente hago algo mal porque me da una envergadura de 169,8cm

Silfonone
15/05/2008, 23:11
bueno definitivamente hago algo mal porque me da una envergadura de 169,8cm

Haz una captura de pantalla de la hoja y te digo si hay algo raro.
No he podido hacer el reportaje que os dije por que he estado liado con mi paramotor, pero no dudeis que lo haré.

josuv16
15/05/2008, 23:17
Yo creo que está bien de darle emoción al asunto.

Una platanito vale mas que mil palabras.
:party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:

Vuela a las mil maravillas.
:plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane:

Ha salido todo perfecto, me he pegado tres vuelazos de aupa. El motor tiene un empuje perfecto, le puedes dar a tope y trepa muy bien sin peligro de hacer un loop. Aterriza practicamente parado si te ayudas de los frenos.
Con los frenos gira en un pañuelo y casi plano. Tienes que andar con cuidado con las inercias pero es fácil cogerle el tranquillo.
Solo he tenido una incidencia, en el primer vuelo he salido con las lineas de los frenos demasiado flojas y no tenía control de dirección. Son maravillosos los paramotores, lo único que tienes que hacer es cortar motor e ir a por el bicho, :biggrin2::biggrin2: aterriza solo. :biggrin2::biggrin2:
Lo malo... ya lo sabemos, el viento. Casi no hacía viento pero la mas leve brisa se nota. En el segundo vuelo me he alejado un poco a favor del viento y me ha costado un huevo volver.

Ha salido todo tan bien que no se me ocurre en que puedo mejorarlo. Solo tengo que corregir un poco las mezclas de la radio, no doy exactamente con la mezcla que quiero pero la que tengo ahora funciona perfectamente.
Ahora que el paramotor ya está superado voy a tener que empezar a pensar en el trike :laugh:

Tengo videos pero desde mi casa no puedo subirlos, no tengo ADSL. Desde la oficina os los subiré para que veais el vuelo.

Animo a todos, el camino es el correcto. Dentro de poco seremos muchos.
Lo hemos conseguido.

aaaaaaaaaaaaaaaaaaayyyyyyyy sabia yo ja ja ja ,ennorabuena silfonone me alegro mucho.
joer que bien 3 vuelacos el 1er dia .que autonomia de vuelo tienes con las de 1500ma 3s?
bueno lo dicho enorabuena despues de tantas vueltas al asunto por fin empieza la cosa a dar resultados.

saludoss

Silfonone
15/05/2008, 23:37
aaaaaaaaaaaaaaaaaaayyyyyyyy sabia yo ja ja ja ,ennorabuena silfonone me alegro mucho.
joer que bien 3 vuelacos el 1er dia .que autonomia de vuelo tienes con las de 1500ma 3s?
bueno lo dicho enorabuena despues de tantas vueltas al asunto por fin empieza la cosa a dar resultados.

saludoss

No sé que autonomía puede tener por que no he llegado a agotarlas. Han sido vuelos cortos, unos 9 min en total. Otro día lo apuro para ver cuanto dura.

josuv16
15/05/2008, 23:40
hay va la captura,el cuadro que esta marcado es en realidad la medida del borde de fuga,pero como esa fila lleva una linea menos pues no sabia si ponerlo ay o abajo con los demas del borde de fuga.
en los bordes marginales hay 2 anclajes, el primero esta a la altura de la 2ª fila pero yo lo he puesto en la primera,no se si lo he hecho bien.
en los medidas horizontales la medida del centro la he tomado en medio del cajon que es donde esta el centro de la vela.

Silfonone
16/05/2008, 00:04
hay va la captura,el cuadro que esta marcado es en realidad la medida del borde de fuga,pero como esa fila lleva una linea menos pues no sabia si ponerlo ay o abajo con los demas del borde de fuga.
en los bordes marginales hay 2 anclajes, el primero esta a la altura de la 2ª fila pero yo lo he puesto en la primera,no se si lo he hecho bien.
en los medidas horizontales la medida del centro la he tomado en medio del cajon que es donde esta el centro de la vela.

En las fotos no aprecio demasiado bien cual es el centro de la vela. Se me hace raro que séan tan irregulares las distancias horizontales. ¿No tiene un anclaje cada cajón doble?. Si los anclajes son tan raros se podría pensar en buscar otra distribución mas sencilla.
De todas formas no te rompas demasiado la cabeza por que tengo que modificar la hoja para que tenga 5 filas de lineas. Ya lo ajustaremos despues.

josuv16
16/05/2008, 00:24
En las fotos no aprecio demasiado bien cual es el centro de la vela. Se me hace raro que séan tan irregulares las distancias horizontales. ¿No tiene un anclaje cada cajón doble?. Si los anclajes son tan raros se podría pensar en buscar otra distribución mas sencilla.
De todas formas no te rompas demasiado la cabeza por que tengo que modificar la hoja para que tenga 5 filas de lineas. Ya lo ajustaremos despues.

ok ya lo miraremos.
los cajones son algo desiguales pero ademas algunas lineas van en cada costilla y otras dejan una sin linea por medio.

bueno ya lo veremos, tranki que no quiero meter prisa.
saludos

josuv16
16/05/2008, 01:24
heyyyyyy que como es normal en mi me habia equivocado en las medidas ahora ya concuerda la cosa.

Silfonone
16/05/2008, 09:16
Aqui están los videos. La calidad es muy mala pero no es culpa de youtube los grabé con el movil que es lo único que tenía a mano. Para ver un poco como vuela yo creo que vale. Tambíen he puesto uno del funcionamiento de los mandos aunque todavía tengo que mejorar la mezcla. La que se escucha es mi mujer que todavía sigue viniendo al campo de vuelo conmigo. Nuestras mujeres se merecen una medalla por lo que nos aguantan.

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javier
16/05/2008, 09:43
hola ,silfonone lo has conseguido:party:,vuela bien no?:wink:,estoy muerto de la envidia:wink2:,haber si me pongo y termino la gondola,por cierto que lineas le has puesto la corta de frenos no?? mi enhorabuena,y ha vosotros josuv y silvio tambien mi enhorabuena por vuestras cometas tiene una pinta estupenda,venga poneos manos a la obra y al cielo con ellas:plane:
P.D silfonone tendras que comprar un casco a tu señora:laugh:

josuv16
16/05/2008, 09:52
muy buenos los videos silfonone,vuela de muerte el bicho y me gusta mucho como gira sobre si mismo y practicamente plano, muy bien muy bien.

cuando tiras de frenos baja la velocidad y tiende a subir? siempre he pensado que tirando de frenos y dando motor tiene que subir mejor y todo no?

muy bueno el cacharro silfo si señor,seguro que te va a dar muy buenos ratos.


saludos

Silfonone
16/05/2008, 10:07
hola ,silfonone lo has conseguido:party:,vuela bien no?:wink:,estoy muerto de la envidia:wink2:,haber si me pongo y termino la gondola,por cierto que lineas le has puesto la corta de frenos no?? mi enhorabuena,y ha vosotros josuv y silvio tambien mi enhorabuena por vuestras cometas tiene una pinta estupenda,venga poneos manos a la obra y al cielo con ellas:plane:
P.D silfonone tendras que comprar un casco a tu señora:laugh:

Vuela muy bien, si. Estoy contento con el bicho.

Las lineas están calculadas con el excel pero para los frenos hice una modificación de la hoja de cálculo. La voy a tener que implementar por que veo que es un sistema de control que funciona de lujo.

Mi mujer es un poco alarmista, realmente lo único que pasó es que tuve que dar algo de motor para sortear un arbol. Seguro que no pasé ni cerca.

Ponte bueno y dale caña que eres el siguiente en :plane:

silvio
16/05/2008, 10:07
...bién bién Silfo!!! Felicidades chico, ...esto ya vuelaaaa!!!
...y joelll como vuelaaaa...!!! se ve muy fino, noo!??
Bueno, buenooo, pués habrá que ponerse a hacer bricomania con la vela, nooo...!!?
...que yo estoy como Javier, ...la envidia me corroeee...!!! Qué guapo se ve en vuelo...!!!
En fin, todo llegará...espero!!
Enga, saludos, y al tajo!
(Josuv, este finde me imagino que estaré un poco desconectado, y tampoco podré medir la vela, ni na!!! Jooooooooorrrrll!!! (intentaré de pillar la vela y hacerle algún que otro tiento, i haber si le puedo sacar alguna fotillo!!)
Venga chicos, gracias.
Javier, y tu espalda, como vas!!??

Silfonone
16/05/2008, 10:38
muy buenos los videos silfonone,vuela de muerte el bicho y me gusta mucho como gira sobre si mismo y practicamente plano, muy bien muy bien.

cuando tiras de frenos baja la velocidad y tiende a subir? siempre he pensado que tirando de frenos y dando motor tiene que subir mejor y todo no?

muy bueno el cacharro silfo si señor,seguro que te va a dar muy buenos ratos.


saludos

No creo que suba mas rápido con los frenos, puede que lo haga hasta mas despacio. Los frenos generan mas resistencia y reducen la velocidad de vuelo. Lo probaré de todas formas.
Gira muy plano, le puedes dar mando a gusto que no hace cosas extrañas.

El motor con la helice 10x4.7 va perfecto. Buenas trepadas sin una potencia exagerada. He pedido una 10x3.8 que creo que irá mejor aun con lo despacio que vuela. Necesitamos tracción, no velocidad.

Cuando tiras de los frenos tiende a subir algo pero lo que realmente hace es disminuir la velocidad. Es como los parapentes reales, hay que estar al loro por que podemos entrar en pérdida (algo que no pasa con el otro sistema). Si tiras de frenos y no metes motor entras en pérdida, si metes motor consigues volar mas despacio aún. Creo que los frenos (accionando los dos a la vez, claro) solo sirven para aterrizar. Se puede conseguir aterrizar muy suave y casi en parado.
Me acuerdo cuando hacía FPV escala 1:1 en parapente:wink2: si frenabas bien el aterrizaje era como bajar un escalon. Si le dabas demasiado pronto lo colgabas y el aterrizaje era bastante duro.

Bartram
16/05/2008, 10:42
Qué pasada, cómo vuela el cacharrillo. Eres un genio, Silfo, además de un monstruo del suspense. Primero mandas un post, nos dejas con la miel en los labios, y después la traca final...:laugh:.
Voy corriendo a por la Triborddddddddd.
Una preguntita, cómo se cosen las líneas a la vela??

Saludotes

Silfonone
16/05/2008, 10:49
...bién bién Silfo!!! Felicidades chico, ...esto ya vuelaaaa!!!
...y joelll como vuelaaaa...!!! se ve muy fino, noo!??
Bueno, buenooo, pués habrá que ponerse a hacer bricomania con la vela, nooo...!!?
...que yo estoy como Javier, ...la envidia me corroeee...!!! Qué guapo se ve en vuelo...!!!
En fin, todo llegará...espero!!
Enga, saludos, y al tajo!
(Josuv, este finde me imagino que estaré un poco desconectado, y tampoco podré medir la vela, ni na!!! Jooooooooorrrrll!!! (intentaré de pillar la vela y hacerle algún que otro tiento, i haber si le puedo sacar alguna fotillo!!)
Venga chicos, gracias.
Javier, y tu espalda, como vas!!??

Me alegra que os guste.
Espero que esto sirva para que perdamos el miedo a las cometas. Son unas alas muy evolucionadas y se pueden conseguir a un precio asequible.
La única pega era su adaptación y creo que eso ya está conseguido.
Ahora queremos ver volar las vuestras, que tiene una pinta..... :baba::baba:

Silfonone
16/05/2008, 10:55
Qué pasada, cómo vuela el cacharrillo. Eres un genio, Silfo, además de un monstruo del suspense. Primero mandas un post, nos dejas con la miel en los labios, y después la traca final...:laugh:.
Voy corriendo a por la Triborddddddddd.
Una preguntita, cómo se cosen las líneas a la vela??

Saludotes

:laugh::laugh: Soy malo, eh.

Yo he copiado el sistema que tiene la tribord para coser las lineas. Lleva unas cintas cosidas que dejan una lazada por la que cabe un boligrafo mas o menos. A esa lazada le atas las cuerdas. Las cintas que viene con la cometa viene cosidas por dentro pero las que he puesto yo las he cosido por fuera.
Ale, a practicar todos con la aguja. Pero hacedlo a escondidas, eh. Que no nos vean nuestras mujeres y así podremos seguir poniendo la escusa de que no sabemos ni coser un botón.

supercanii
16/05/2008, 22:06
No creo que suba mas rápido con los frenos, puede que lo haga hasta mas despacio. Los frenos generan mas resistencia y reducen la velocidad de vuelo. Lo probaré de todas formas.
Gira muy plano, le puedes dar mando a gusto que no hace cosas extrañas.

El motor con la helice 10x4.7 va perfecto. Buenas trepadas sin una potencia exagerada. He pedido una 10x3.8 que creo que irá mejor aun con lo despacio que vuela. Necesitamos tracción, no velocidad.

Cuando tiras de los frenos tiende a subir algo pero lo que realmente hace es disminuir la velocidad. Es como los parapentes reales, hay que estar al loro por que podemos entrar en pérdida (algo que no pasa con el otro sistema). Si tiras de frenos y no metes motor entras en pérdida, si metes motor consigues volar mas despacio aún. Creo que los frenos (accionando los dos a la vez, claro) solo sirven para aterrizar. Se puede conseguir aterrizar muy suave y casi en parado.
Me acuerdo cuando hacía FPV escala 1:1 en parapente:wink2: si frenabas bien el aterrizaje era como bajar un escalon. Si le dabas demasiado pronto lo colgabas y el aterrizaje era bastante duro.

Por ejemplo en mi experiencia con cometas de tracción si tiras de frenos (los dos a la vez y no te pasas de frenada) la cometa genera una "hipersustentación" por un instante, se utiliza mucho si vas a saltar o tener algo más de "tracción" cuando vas rodando en buggy. En el paracopter supongo que será igual... si lo aplicas genere esa hipersustentación el bicho suba, lo hará a menor velocidad y si no ayudas con motor o dejas de aplicar el freno seguro el efecto se "agote" y empiece a perder altura... Otra opción como bien decias es que si aplicas el freno al momento de aterrizar tiene que estar muy medido para no "clavar" la vela y más que aterrizar sea piña...

Ahhh y muy buenos esos vuelacos.!!

Saludos,
Sergio.

josuv16
16/05/2008, 22:16
que tal señores.

estoy construyendo mi nueva gondola y me asalta una duda:
que correccion en grados se le deveria dar al motor para contrarestar el par motor.

creo que la desviacion seria arriba y a la izquierda no?(teniendo en cuenta que el motor va invertido, la bancada del mismo quedaria mas alta y a la izquierda)o quizas sea a la derecha mi motor gira en sentido contrario al convencional para poder usar helices normales
de que manera puedo hacer un calculo aproximado? o es cuestion de seguir un sistema de prueba y error? .

saludos y gracias de antemano

josuv16
16/05/2008, 22:24
.

El motor con la helice 10x4.7 va perfecto. Buenas trepadas sin una potencia exagerada. He pedido una 10x3.8 que creo que irá mejor aun con lo despacio que vuela. Necesitamos tracción, no velocidad.

.

silfonone, para lograr mas traccion no se deberia poner una helice de mas paso,en estas cosas siempre me hago un lio, pero yo si bajo el paso de la helice en el paramotor llega a no tener la fuerza suficiente para trepar co facilidad.

saludacosss

Silfonone
17/05/2008, 00:58
silfonone, para lograr mas traccion no se deberia poner una helice de mas paso,en estas cosas siempre me hago un lio, pero yo si bajo el paso de la helice en el paramotor llega a no tener la fuerza suficiente para trepar co facilidad.

saludacosss

Tienes razon pero yo creo que lo que le pasa al tuyo es porque las helices que pones son pequeñas para ese motor. Si le quitas paso el motor entrega menos potencia. Tendrías que quitar paso y aumentar diámetro.

Vamos, esto lo estoy descubriendo sobre la marcha, os recuerdo que soy novato en brushless. Por aquí hay gente con mucha mas experiencia en estos motores.

Lo que está claro es que la helice debe tener el paso adecuado a la velocidad del motor y la velocidad de vuelo del aparato. Si el paramotor vuela a 30km/h (8,3m/s) y el motor da 7000rpm la helice debería avanzar 7,14cm por revolución sin resbale. Eso no son ni 3 pulgadas por vuelta. No sé cuando pueden resbalar estas helices tan pequeñas pero creo que la helice adecuada sería una 4.7 o la 3.8. Habría que probar.
Si le metes una helice de 7 pulgadas de paso lo que consigues es que el flujo que crea la helice va mucho mas rápido que el avión y el motor funciona mas como un motor a reacción que como un motor a helice. De esta forma se aprovecha muy poco la potencia del motor.

Yo creo que lo que te pasa a ti es que si reduces el paso y no aumentas el diametro el motor te consume mucho menos y entrega menos potencia. Aunque la helice sea de mejor rendimiento notas menos empuje por que el motor reduce mucho la potencia entregada.

Vamos, creo yo.:rolleyes2:

Silfonone
17/05/2008, 01:17
que tal señores.

estoy construyendo mi nueva gondola y me asalta una duda:
que correccion en grados se le deveria dar al motor para contrarestar el par motor.

creo que la desviacion seria arriba y a la izquierda no?(teniendo en cuenta que el motor va invertido, la bancada del mismo quedaria mas alta y a la izquierda)o quizas sea a la derecha mi motor gira en sentido contrario al convencional para poder usar helices normales
de que manera puedo hacer un calculo aproximado? o es cuestion de seguir un sistema de prueba y error? .

saludos y gracias de antemano

Jo, me hace gracia que me preguntes esto. Estuve a punto de preguntartelo yo cuando hacía mi góndola. :biggrin2: En aviones ya me sé el sistema pero en paramotores.....

Te explico el razonamiento que seguí yo para averiguar ese ángulo.

El ángulo hacia abajo de los aviones se pone para que al meter motor el avión no suba o lo haga suavemente. En el paramotor esto es inutil. Hay tanta distancia entre el ala (que genera la resistencia) y el motor (que genera el empuje) que sería casi imposible contrarestar ese momento. Ademas, es fundamental que no esté contrarestado por que no tenemos mando de profundidad. Al dar motor debe subir.
Angulo hacia arriba/abajo = 0º.

El angulo hacia la derecha/izquierda se hace para compensar el efecto de alabeo por el torque motor. Es una compensación que funciona bien en los aviones por que al inclinar el motor hacia el lado correcto conseguimos un efecto de guiñada al dar motor. La guiñada se traduce a alabeo (es el mismo efecto que cuando vuelas con un avión que solo tiene mando de deriva) y compensa el torque motor.
Esto funciona bien en un avión por que todo va rígidamente conectado pero en el paramotor no veo que séa tan directo el efecto si es que se da). En el caso de los paramotores con mando por balanceo se puede hacer una mezcla entre motor y alabeo de forma que al dar motor la góndola se inclina levemente al lado contrario y compensa perfectamente el par motor.
En el caso del mando por frenos no se me ocurre que sistema podemos usar para compensarlo. Tal vez una mezcla con los frenos tambien funcionaría bien.
No me compliqué y puse el motor a 0º para ver que pasaba y no pasaba nada. Parece ser que el torque no afecta demasiado a los paramotores por algún motivo que no comprendo bien. Debe ser por el efecto péndulo que estabiliza el paramotor y aminora el efecto del torque motor.
Angulo izquierda/derecha = 0º.

¿Os convence esto?. Es la mejor explicación que se me ha ocurrido.

Silfonone
17/05/2008, 01:24
Por ejemplo en mi experiencia con cometas de tracción si tiras de frenos (los dos a la vez y no te pasas de frenada) la cometa genera una "hipersustentación" por un instante, se utiliza mucho si vas a saltar o tener algo más de "tracción" cuando vas rodando en buggy. En el paracopter supongo que será igual... si lo aplicas genere esa hipersustentación el bicho suba, lo hará a menor velocidad y si no ayudas con motor o dejas de aplicar el freno seguro el efecto se "agote" y empiece a perder altura... Otra opción como bien decias es que si aplicas el freno al momento de aterrizar tiene que estar muy medido para no "clavar" la vela y más que aterrizar sea piña...

Ahhh y muy buenos esos vuelacos.!!

Saludos,
Sergio.

Eso que dices es exactamente lo que ocurre. Aplicas frenos y sube un instante hasta que pierde la inercia y empieza a caer a no ser que compenses con el motor.

No creo que te puedas dar una piña fuerte aterrizando a no ser que se te pliege la vela o algo así. Aunque esté en pérdida sigue haciendo efecto paracaidas. Lo digo para los paramotores RC, eh, que no va nadie dentro. :wink2:.
Yo los golpes que me dí con el otro paramotor fue con el motor a fondo y esos si que duelen. Si cortas motor se estabiliza y baja mas o menos despacio pero no se rompe nada.

josuv16
17/05/2008, 13:05
Jo, me hace gracia que me preguntes esto. Estuve a punto de preguntartelo yo cuando hacía mi góndola. :biggrin2: En aviones ya me sé el sistema pero en paramotores.....

Te explico el razonamiento que seguí yo para averiguar ese ángulo.

El ángulo hacia abajo de los aviones se pone para que al meter motor el avión no suba o lo haga suavemente. En el paramotor esto es inutil. Hay tanta distancia entre el ala (que genera la resistencia) y el motor (que genera el empuje) que sería casi imposible contrarestar ese momento. Ademas, es fundamental que no esté contrarestado por que no tenemos mando de profundidad. Al dar motor debe subir.
Angulo hacia arriba/abajo = 0º.

El angulo hacia la derecha/izquierda se hace para compensar el efecto de alabeo por el torque motor. Es una compensación que funciona bien en los aviones por que al inclinar el motor hacia el lado correcto conseguimos un efecto de guiñada al dar motor. La guiñada se traduce a alabeo (es el mismo efecto que cuando vuelas con un avión que solo tiene mando de deriva) y compensa el torque motor.
Esto funciona bien en un avión por que todo va rígidamente conectado pero en el paramotor no veo que séa tan directo el efecto si es que se da). En el caso de los paramotores con mando por balanceo se puede hacer una mezcla entre motor y alabeo de forma que al dar motor la góndola se inclina levemente al lado contrario y compensa perfectamente el par motor.
En el caso del mando por frenos no se me ocurre que sistema podemos usar para compensarlo. Tal vez una mezcla con los frenos tambien funcionaría bien.
No me compliqué y puse el motor a 0º para ver que pasaba y no pasaba nada. Parece ser que el torque no afecta demasiado a los paramotores por algún motivo que no comprendo bien. Debe ser por el efecto péndulo que estabiliza el paramotor y aminora el efecto del torque motor.
Angulo izquierda/derecha = 0º.

¿Os convence esto?. Es la mejor explicación que se me ha ocurrido.

que tal silfonone,muy bueno el razonamiento. yo en el que vuelo ahora lo tengo tambien a 0º pero buscando el perfeccionar el sistema en el que estoy haciendo pues por eso preguntaba.
en el que vuelo actualmente tengo la lipo grande en un lado y me produce una cierta tendencia a girar y aunque lo contraresto con el reglaje del brazo del servo siempre va mejor el giro hacia ese lado por este motivo es dificil apreciar si el motor ejerce algun tipo de efecto en el vuelo,ademas tengo 2 tamaños de lipo diferentes con lo que aun se lia mas la cosa.

bueno pues finalmente colocare el motor a 0º y ya veremos como va,seguro que no habra problema.

respecto a lo de la helice,tambien es logico lo que me comentas y seguramente es lo que me pasa,podria modificar el cacharro para que entrase la helice de 11x4,7, que es lo que pide el fabricante del motor,pero por el precio de los motores chinos creo que lo que voy a hacer es comprar otro brusles de mas revoluciones e igual tamaño.

saludos y gracias por la ayuda silfo

josuv16
20/05/2008, 13:33
bueno por fin puedo entrar al foro (llevo un dia y pico sin poder entrar en la pagina).
unas fotillos del cacharro

saludos
PD:luego comento unas cosillas de la vela haber que os parece.

silvio
20/05/2008, 13:55
...hey heyyy josuvvv!! ....esto avanzaaaa!!!!!

Bién bién ! te está quedando fenomenal!!!! Guapo, guapo, ...y con un buén tren trasero!!!!
...qué ca...ón, como mecanizas los agujeros del aluminio, tanto del centro, como los del costado del servo!!??? ...finos, finos!!!

...como sujetas los servos!!??? és invisibleeee (o no lo he sabido ver!!??)

Tienes algo de la vela!!???
Yo de momento, na de na!! estoy liado con la maleta para el transporte del bicho, (la he terminado) y acabo un tema de los brazos de mando, y ...al ataqueeeee!!!!
Bueno chicos, saludoss!! y ánimos que està un poco parao esto!!!

Silfonone
20/05/2008, 15:28
Si que avanza esto, si. Dentro de poco podremos ver alguno mas volar.Os he enviado la versión 1.3 de la hoja de cálculo. Decidme algo si no la habeis recibido. Está preparada para 5 filas de cuerdas y para el control por frenos. Creo que no me falta nada mas por añadir.... salvo explicaros a usarla, claro.Ahora no tengo demasiado tiempo pero ya os comentaré alguna cosilla. He seguido volando.

silvio
20/05/2008, 17:46
...He seguido volando.

...habrá que ver esos vuelos, noo!!???
OK y gracias por lo del excel, con 5 lineas, ya la bomba!!!!
(por cierto, a mi ahún no me ha llegado; lo has mandado por privado, o al mail particular!??)
Gracias por todo.

josuv16
20/05/2008, 17:48
Si que avanza esto, si. Dentro de poco podremos ver alguno mas volar.Os he enviado la versión 1.3 de la hoja de cálculo. Decidme algo si no la habeis recibido. Está preparada para 5 filas de cuerdas y para el control por frenos. Creo que no me falta nada mas por añadir.... salvo explicaros a usarla, claro.Ahora no tengo demasiado tiempo pero ya os comentaré alguna cosilla. He seguido volando.

que tal silfonone,bueno no he recibido la hoja de calculo creo que tendras mal la direccion(josuv16@hotmail.com).

un par de comentarios:
1º.-creo que poniendo una fila de lineas en el borde de salida para frenos y otra en la mitad entre los frenos y la ultima linea que viene con la cometa ira bien no?,incluso en la fila de lineas para frenos nos podemos ahorrar las dos cuerdas centrales(una de cada semiala), que opinais?.cuantas lineas tienes tu para los frenos silfo?

2º.- silfonone he visto en tus fotos que las anillas por donde pasas los cordinos de los frenos estan mas juntas que la de las lineas principales.haces un calculo para cada medida de separacion ?es decir calculas las lineas principales a su medida de barra y los frenos(que quedan mas juntos)los calculas con su medida real o lo unificas todo a la medida total de la barra.no se si me he esplicao bien.


bueno no se si le habra pasado a todo el mundo pero silvio y yo hemos estado sin poder acceder a la pagina desde el domibngo por la noche y lo empezava a hechar de menos.


pues nada esperando tus comentarios de los vuelos que dices te as pegao el finde, supongo que fantasticos.yo este finde he subido el bicho a 300m y pico volar a esa altura en fpv es algo fantastico aunque si lo piensas friamente acoj:censurado:a un poco pero merece la pena :ansioso:

venga saludos a todos:plane:

Silfonone
20/05/2008, 17:52
Me cachis, no se que me pasa con el correo que últimamente no doy una.Voy a volver a intentarlo.

josuv16
20/05/2008, 18:02
...hey heyyy josuvvv!! ....esto avanzaaaa!!!!!

Bién bién ! te está quedando fenomenal!!!! Guapo, guapo, ...y con un buén tren trasero!!!!
...qué ca...ón, como mecanizas los agujeros del aluminio, tanto del centro, como los del costado del servo!!??? ...finos, finos!!!

...como sujetas los servos!!??? és invisibleeee (o no lo he sabido ver!!??)

Tienes algo de la vela!!???
Yo de momento, na de na!! estoy liado con la maleta para el transporte del bicho, (la he terminado) y acabo un tema de los brazos de mando, y ...al ataqueeeee!!!!
Bueno chicos, saludoss!! y ánimos que està un poco parao esto!!!

si avanza poco a poco,pero bien bien estoy contentillo como me esta quedando.je je el tren me ha quedao grandote haber si no se vuelca tanto al tomar tierra,es de tubo de fibra de vidrio.

los encajes los hago con una pequeña fresadora que tenemos en el taller, que ya no se usa, solo yo para mis cosillas je je..

los servos estan pegaos con cinta de doble cara,quedan muy fuertes pero tengo hechos unos taladros para asegurarlos con una brida de nylon que no esta en las fotos.

la vela no he hecho nada,que dices tu de las lineas que hay que poner? yo creo que como he comentado puede ir bien,pero vamos haber que decimos entre todos.esta noche empezare a quitar los cordajes que trae y haber si lio a la parienta que me cosa las tiritas para enganchar las nuevas.

bueno saludotes y venga caña hay que eso vuela ya mismo.

Silfonone
20/05/2008, 18:20
Josuv,Yo tengo 3 lineas en cada semiala. La del borde marginal no la uso.Cuando me has preguntado por si serán suficientes las lineas me he puesto a revisar las fotos de tu vela y he contado 3 filas. Con la de frenos son 4 y una intermedia mas son 5. ¿QUERIAS PONER 6? NO FASTIDIES QUE ME HE EQUIVOCADO!!!. Pensé que con cinco serían suficientes, la hojita de marras se está complicando un poco y cada vez es mas complicada de modificar.Si tengo que cambiarla otra vez la cambio pero.... pffff.....Respecto al segundo punto te has explicado perfectamente. Como bien dices las argollas (voy a llamar así a los puntos por donde pasan las cuerdas) están un poco mas juntas. Yo calculé las lineas de frenos con una modificación ad hoc de la hoja de cálculo para esta vela. En la versión 1.3 está esta posibilidad reflejada y puedes meter las distancias entre las dos argollas para que el cálculo sea lo mas exacto posible.Respecto a la linea de frenos os tengo que decir que la linea teórica que sale de la hoja os puede dar algún problema. Os explico, resulta que para que el freno tenga efectividad debe tener algo de tensión y esto no lo refleja la hoja de cálculo por que es una cosa de prueba y acierta. Yo salí el primer vuelo sin mandos por ese motivo. Luego los tensé demasiado y iba siempre algo frenado. El reglaje definitivo que me ha funcionado bien ha sido unos 3 cm menos de lo que dice la hoja de cálculo, pero es cuestión de probar.Me he pegado buenos vuelos este finde hasta que me ha empezado a fallar la batería. Estaba muy forzada y .... en fin. Habrá que esperar otra vez a los chinos.Tengo un video desde arriba que colgaré en cuanto pueda recortarlo un poco por que tiene mucha paja. Estuvo curioso.

Silfonone
20/05/2008, 18:21
Esto no me va bien. No puedo poner smileys y se me juntan todas las lineas. Espero que me entedais.

josuv16
20/05/2008, 18:55
hey silfonone ,que no que no,que mi idea eran 5 filas las 3 que trae la de frenos y una intermedia,si no va a ser demasiado follon y realmente la vela mantiene su forma con las que trae osea que para mi mas que suficientes.


bueno si ultimamente creo deve haber algun problema en la pagina,yo he estado ayer y hoy hasta mediodia sin poder acceder a la pagina provando en los 2 pc del curro y en el de casa y no hubo manera de entrar a la web.y bueno aunque no te salgan separadas las cosas se entiende de muerte todo lo que comentas.

saludos y gracias y haber haber ese video

josuv16
20/05/2008, 19:00
he vuelto a leer tu mensaje silfo y lo que yo te queria comentar antes era que si tienes la misma cantidad de cuerdas para los frenos que en las lineas principales o dejas alguna cuerda menos en frenos.

javier
20/05/2008, 19:50
buenas señores por fin volvemas ha tener foro,creo que le habia ocurrido algo pues yo tampoco he podido entrar,
bueno a pesar de seguir mal he reconstruido la gondola y estoy a la espera de que elviento nos de una tregua para seguir provando,aunque viendo que la de silfonone vuela se que solo es cuestion de probar y cambiar el chip como bien apuntaba josuv,porcierto muy guapa la gondola:wink2:,otra cosita esta la ultima version de la hoja de calculo,podriais enviarmela,mi correo es javiersilva67@gmail.com gracias,otra cosa he visto un video de una cometa tipo ala delta rc y no vuela mal,haber si me aclaro y os lo pongo,un saludo a todos:plane::plane::plane::plane::plane::plane:

creo que es este
<object width="425" height="355"><param name="movie" value="<A href="http://www.youtube.com/v/Wl3WDL0IzFY&hl=es"></param><param">http://www.youtube.com/v/Wl3WDL0IzFY&hl=es"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Wl3WDL0IzFY&hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>

Silfonone
20/05/2008, 20:48
he vuelto a leer tu mensaje silfo y lo que yo te queria comentar antes era que si tienes la misma cantidad de cuerdas para los frenos que en las lineas principales o dejas alguna cuerda menos en frenos.

Bueno, seguro que no me he explicado bien. Llevo un día horrible de agobios hoy y me parece que se me ha notado. Ya estoy en casa, respiro hondo....

Ahora me funcionan hasta las caritas.:biggrin2:

Yo no he utilizado todas las lineas del borde de salida pero por la forma de la cometa. El borde marginal es mucho mas estrecho y no he utilizado la linea del borde marginal. Me parecía una burrada tirar 10cm de la linea del marginal cuando la cuerda es mas o menos 15. Resumiendo, uso todas menos las de los bordes marginales.
La tuya la veo mas cuadradota y yo creo que podías utilizar todas las lineas o dejar algunas libres del centro.

¿Tienes ya la hoja de cálculo?

josuv16
20/05/2008, 21:45
Bueno, seguro que no me he explicado bien. Llevo un día horrible de agobios hoy y me parece que se me ha notado. Ya estoy en casa, respiro hondo....

Ahora me funcionan hasta las caritas.:biggrin2:

Yo no he utilizado todas las lineas del borde de salida pero por la forma de la cometa. El borde marginal es mucho mas estrecho y no he utilizado la linea del borde marginal. Me parecía una burrada tirar 10cm de la linea del marginal cuando la cuerda es mas o menos 15. Resumiendo, uso todas menos las de los bordes marginales.
La tuya la veo mas cuadradota y yo creo que podías utilizar todas las lineas o dejar algunas libres del centro.

¿Tienes ya la hoja de cálculo?

ok silfonone todo claro ya,haber si me lio un ratillo ahora y saco algo claro.

la hoja no la he recibido,no se que pasa,pero no llega el correo que me mandas,la otra vez tambien paso.
bueno tranquilo haber si la tiene silvio o javier y me la mandan ellos,la otra vez me la mando silvio.


animo javier y haber si te recuperas pronto ya de lo tuyo,que tu cacharro pide pista:plane:.

ya he visto que todos habeis pasado por el hilo del dirigible eeeeeh....nos va la marcha:wink2: :laugh::laugh::laugh:.

saludosss

josuv16
20/05/2008, 21:47
buenas señores por fin volvemas ha tener foro,creo que le habia ocurrido algo pues yo tampoco he podido entrar,
bueno a pesar de seguir mal he reconstruido la gondola y estoy a la espera de que elviento nos de una tregua para seguir provando,aunque viendo que la de silfonone vuela se que solo es cuestion de probar y cambiar el chip como bien apuntaba josuv,porcierto muy guapa la gondola:wink2:,otra cosita esta la ultima version de la hoja de calculo,podriais enviarmela,mi correo es javiersilva67@gmail.com gracias,otra cosa he visto un video de una cometa tipo ala delta rc y no vuela mal,haber si me aclaro y os lo pongo,un saludo a todos:plane::plane::plane::plane::plane::plane:

creo que es este
<object width="425" height="355"><param name="movie" value="<A href="http://www.youtube.com/v/Wl3WDL0IzFY&hl=es"></param><param">http://www.youtube.com/v/Wl3WDL0IzFY&hl=es"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Wl3WDL0IzFY&hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>

javierrr te veo hay lanzao con el ala delta eh... voy ha buscar unos links y te los pongo pa que te calientes aun mas :ansioso::ansioso:

venga saludos y ponte bueno ya chiquillooooo.

acristóbal
20/05/2008, 22:28
Creo que merece la pena crear otro hilo.
Venga Josu tienes el privilegio.

josuv16
21/05/2008, 00:44
hilo abierto muchachos se abre la veda del ala delta je je saludotess

Silfonone
21/05/2008, 09:23
¿Podría algún moderador mover estos últimos mensajes al hilo nuevo de Ala Delta?. Por favorrrrr

Silfonone
21/05/2008, 09:27
ya he visto que todos habeis pasado por el hilo del dirigible eeeeeh....nos va la marchaNos va la marcha, si. Lo que pasa es que el dirigible es un hueso muy duro de roer.

silvio
21/05/2008, 13:49
¿Podría algún moderador mover estos últimos mensajes al hilo nuevo de Ala Delta?. Por favorrrrr

...joeeeeerrrrrrr, como estaissss!!!!

...y yo confiado de que el foro no funcionava...!!!!
...yo tengo que acabar primero el paramotorrrr...!!!!

Silfonone
21/05/2008, 13:55
...joeeeeerrrrrrr, como estaissss!!!!

...y yo confiado de que el foro no funcionava...!!!!
...yo tengo que acabar primero el paramotorrrr...!!!!

Tranquilo hombre, tu acaba el paramotor.</p>Lo que estamos haciendo es abrir el camino para cuando lo acabes.

Silfonone
21/05/2008, 13:57
Para el que quiera la hoja de cálculo la cuelgo aquí. Está claro que con el correo no la voy a conseguir enviar.</p></p>http://www.megaupload.com/es/?d=7RMS9Y1A</p>

silvio
21/05/2008, 15:04
...os lo mando, a ver si yo puedo!.
parece ser que sí! Ya me diréis!!
Hasta lueg!!

josuv16
21/05/2008, 15:40
...os lo mando, a ver si yo puedo!.
parece ser que sí! Ya me diréis!!
Hasta lueg!!
silvio hoja de calculo recibida gracias chaval.

en cuanto al ala delta tranqui que solo es para ir pillando info, yo hasta que no tenga el paramotor bien bien a punto y volando bien no empiezo con lo otro,

silvio
21/05/2008, 16:57
Creo que merece la pena crear otro hilo.
Venga Josu tienes el privilegio.


¿Podría algún moderador mover estos últimos mensajes al hilo nuevo de Ala Delta?. Por favorrrrr

He propuesto al moderador por mp que "transpase-reposicione" estos post al hilo correspondiente, espero que no os sepa mal; és para dar una continuidad, nitidez, y lógica a este hilo; el del paramotor FPV.
Ya sabéis que no és porqué no me interese, al contrário; pero también me interesa tener la información desglosada y por temas.
Gracias y perdonad la "osadia".

josuv16
21/05/2008, 18:05
He propuesto al moderador por mp que "transpase-reposicione" estos post al hilo correspondiente, espero que no os sepa mal; és para dar una continuidad, nitidez, y lógica a este hilo; el del paramotor FPV.
Ya sabéis que no és porqué no me interese, al contrário; pero también me interesa tener la información desglosada y por temas.
Gracias y perdonad la "osadia".


no hay problema silvio,es logico.

saludos

josuv16
21/05/2008, 19:47
que tal muchachos,
estoy liado con la hoja de calculo y ya tengo las medidas de las lineas,solo tengo una dudilla con los frenos bueno 2.

-silfonone,la "longitud de linea de frenos" seria la medida entre la union de las lineas de freno y la argolla de la barra por donde pasan los frenos o la argolla del brazo del servo?

-y en la "posicion de la argolla de frenos respecto a la argolla de la barra de control" te refieres a la argolla de la barra que guia la linea de frenos o a la argolla del brazo del servo?

bueno espero que se entienda

saludos

javier
21/05/2008, 20:18
hola señores ya tengo la hoja de calculo:wink:,gracias,por cierto josuv podrias poner las medidas de la cometa y explicar un poco como has introducido los datos,o es mucho curro??lo digo para que la gente como yo podamos usarla sin dar mucho la lata:redface2:,bueno sigo esperando que el viento amaine :worthy::worthy:,saludos

josuv16
21/05/2008, 21:45
hola señores ya tengo la hoja de calculo:wink:,gracias,por cierto josuv podrias poner las medidas de la cometa y explicar un poco como has introducido los datos,o es mucho curro??lo digo para que la gente como yo podamos usarla sin dar mucho la lata:redface2:,bueno sigo esperando que el viento amaine :worthy::worthy:,saludos

hey javier te pongo una captura de la hoja de calculo.
no te fies de los frenos pues no tengo muy claro algunas cosillas y puede que no esten bien los calculos.
saludos

josuv16
21/05/2008, 21:57
bueno estoy mirando el grafico que hace la hoja de calculo donde salen los puntos de amarre de la vela y creo que en el marginal voy a dejar 3 lineas en vez de 4 .las 2 que trae y una en el borde de fuga justo en la esquina con el marginal.

¿que opinais? 4 lineas, demasiado juntas verdad?

venga taluego

edito para poner una captura de como queda

aeroadmi2
21/05/2008, 22:00
Buenas, si pudieras pasarte por el hilo del paramotor FPV y "traspasar-reportar" a groso modo, los últimos mensages que no hablan de paramotor, y sí lo hacen de alas delta (cometa), a su hilo correspondiente. Creo que josuv hoy mismo ha abierto el hilo pertinente.
(...a petición de algunos de los posteantes, ((y yo mismo)) del mismo hilo; paramotor.)
Pués te lo agradeceria.
GRacias por todo.
Hecho
si quieren que mueva alguno mas, indicarme el numero de post a mover.
Aqui estoy para lo que necesiten.
Saludos

josuv16
21/05/2008, 22:03
Hecho
si quieren que mueva alguno mas, indicarme el numero de post a mover.
Aqui estoy para lo que necesiten.
Saludos

muchas gracias,asi mantenemos el hilo mas centrado en el tema.

saludos

javier
21/05/2008, 22:12
hola josuv gracias por los graficos,yo dejaria solo tres lineas en el borde marginal,
al moderador gracias:wink2:

silvio
22/05/2008, 01:10
Hecho
si quieren que mueva alguno mas, indicarme el numero de post a mover.
Aqui estoy para lo que necesiten.
Saludos

gracias admin.

silvio
22/05/2008, 09:57
Hola falimia, como estamos... javier, y tu espalda!!??
Nada, que he hecho alguna fotillo de la vela, y estoy encantado!!
Namás tirarla muy suavemente de sus cordinos, y ...tiene unas ganas de volar...!!

Ayer también pesé mi góndola con toda la sobrecárga posible de peso... siempre estamos a tiempo de quitar alguna que otra cosilla (lleva dos baterias de 11'1v 2200mAh en paralelo para motor, y la de video de 11'1v 1000mAh) (que supongo que no voi a utilizar) ...y todo el conjunto no pasa del 1k3gramos. Perfectooo!!!
...puede que haya que lastrar un poco, pués la vela és la de 2m2; la siguiente:


...si os fijais, en la última, por ejemplo, se ve los cordinos de enmedio, que van cruzados, uno para cada costado...
...no sé los "expertos" qué pensarán, pero no és mas normal, que cada uno venga de su costado!!??? (és facil de cambiarlos, eso creo!)

josuv16
22/05/2008, 15:17
Hola falimia, como estamos... javier, y tu espalda!!??
Nada, que he hecho alguna fotillo de la vela, y estoy encantado!!
Namás tirarla muy suavemente de sus cordinos, y ...tiene unas ganas de volar...!!

Ayer también pesé mi góndola con toda la sobrecárga posible de peso... siempre estamos a tiempo de quitar alguna que otra cosilla (lleva dos baterias de 11'1v 2200mAh en paralelo para motor, y la de video de 11'1v 1000mAh) (que supongo que no voi a utilizar) ...y todo el conjunto no pasa del 1k3gramos. Perfectooo!!!
...puede que haya que lastrar un poco, pués la vela és la de 2m2; la siguiente:


...si os fijais, en la última, por ejemplo, se ve los cordinos de enmedio, que van cruzados, uno para cada costado...
...no sé los "expertos" qué pensarán, pero no és mas normal, que cada uno venga de su costado!!??? (és facil de cambiarlos, eso creo!)


que tal silvio,

yo hoy otra vez con problemas para entrar en el foro.no he podido entrar hasta ahora.
bueno la vela muy chula en amarillo,lo de los cordinos cruzaos no hay problema luego cuando cambies las lineas cada uno pa su lado y ya esta.

la gondola te ha quedao muy ligerita muy bien muy bien,supongo que el peso es sin la vela.segun mis calculos yo voy a estar tambien sobre ese peso con 2 lipo de 2200ma 3s.
por los mensajes anteriores he puesto una captura de la hoja de calculo con las medidas por si te sirve. aun no tengo claro un par de cosas de los frenos haber si silfonone me las aclara,(supongo que estara teniendo problemas para entrar en la web como yo)y le meto mano,esta noche empiezo a coser las sujeciones para las lineas nuevas.

saludos

silvio
22/05/2008, 17:20
la gondola te ha quedao muy ligerita muy bien muy bien,supongo que el peso es sin la vela.segun mis calculos yo voy a estar tambien sobre ese peso con 2 lipo de 2200ma 3s.
por los mensajes anteriores he puesto una captura de la hoja de calculo con las medidas por si te sirve. aun no tengo claro un par de cosas de los frenos haber si silfonone me las aclara,(supongo que estara teniendo problemas para entrar en la web como yo)y le meto mano,esta noche empiezo a coser las sujeciones para las lineas nuevas.

saludos


Eiii Josuv, qué tal!?? Pués si ha quedado ligera, si la góndola, quizás demasiado... (ya se verá!!)
Ya he visto la hoja de cálculo...a falta de mirarlo en sério, lo veo laboriosa!! No entiendo algunas cosas...! (cuento contigo...!!) A ver si saco un ratillo este finde y la puedo mirar bién!! (estaré por el pirineo, y si no llueve ma pillo el E.Glider, para sacarme el mono un poco, y si llueve, pués aprobecho para la hoja de cálculo de Silfo.)
...lo de los problemas supongo que todos estamos con las mismas... ahora si, ahora no...!!
...al final cuantas lineas nuevas le vas a poner a la vela!!?? Supongo que otra nueva, y la de los frenos en el borde de fuga, verdad!!???
Weno familia, un saludaco!
Hasta lueg.

josuv16
22/05/2008, 17:57
Eiii Josuv, qué tal!?? Pués si ha quedado ligera, si la góndola, quizás demasiado... (ya se verá!!)
Ya he visto la hoja de cálculo...a falta de mirarlo en sério, lo veo laboriosa!! No entiendo algunas cosas...! (cuento contigo...!!) A ver si saco un ratillo este finde y la puedo mirar bién!! (estaré por el pirineo, y si no llueve ma pillo el E.Glider, para sacarme el mono un poco, y si llueve, pués aprobecho para la hoja de cálculo de Silfo.)
...lo de los problemas supongo que todos estamos con las mismas... ahora si, ahora no...!!
...al final cuantas lineas nuevas le vas a poner a la vela!!?? Supongo que otra nueva, y la de los frenos en el borde de fuga, verdad!!???
Weno familia, un saludaco!
Hasta lueg.

ehhhhhh que pasa,lo de la gondola(el peso) seguro que por ligera no hay problema,si pesase 500gm puede que si pero 1300gm seguro que va bien.

lo de la hoja de calculo si cuenta conmigo para lo que quieras lo mas costoso es medir lo demas es pillarle un poco el ajo a la hoja de calculo pero vamos que no es dificil,aun asi yo tengo dudas en los frenos pero como ya tengo claro donde voy a poner las lineas nuevas puedo ir cosiendo las cintas que voy a utilizar de sujeciones(algo parecido a lo que trae).

en cuanto a las lineas que voy a añadir, dices bien,las de frenos y otra fila intermedia entre la ultima de las que trae y la de frenos.(mirate el grafico de la 2ª hoja que he puesto mas atras y veras los puntos azules que representan los anclajes.


bueno compañero cualquier cosa ya sabes

saludos

Silfonone
22/05/2008, 21:49
No os olvideis que para cualquier duda me tenéis a vuestra disposición, eh?

silvio
22/05/2008, 22:43
bueno compañero cualquier cosa ya sabes

saludos

No os olvideis que para cualquier duda me tenéis a vuestra disposición, eh?

ok, ok, gracias chicos... es que por el momento no he podido mirarme muy en sério el excel de Silfo, pero espero este finde ponerme a tope...como va a llover...!!
...estoy acabando la maleta de madera para guardar-transportar el parato...toda medida és minima, puesto que vamos mucho arriba y abajo con el coche los findes, y no quiero romperlo en el transporte!! (porque lo que està claro, és que le va a tocar trabajar cuando esté acabado...!!!) (...al paramotor, ehh!)
También he estado chapuzando un poco el Glider, puesto que un mal aterrizaje, (vaia que lo piñé) me lo dejó un poco cojo...pero ya lo tengo a punto pal finde...a ver si el tiepo nos da trégua!
Bueno family, a ver Silfo, si el lunes hay videos nuevos, que parece que tu parato vuela muy bién... (esta vez, pillate la camarita)! jjee!....y josuv lo mismo te digo, a ver ese record de altura; creo recordar que digiste que llegaste a los 300m......me dais una envidiaaaaaaaaaa!!!!
...y javieeeeeer!!!! qué pasa mmuchachoooo!?? Primero como va esa espaldaaaa!!???
...y esa góndolaaaa!!???
Enga chicos, hablamos!!.
Gracias.

josuv16
23/05/2008, 11:13
que tal,ya esta aki otra vez el finde haber si el tiempo nos da un poquillo de tregua.

bueno silfonone,tengo una dudilla,en las lineas de freno la medida que sale es hasta la argolla no? y aparte le tendre que sumar la distancia entre la argolla y el brazo del servo no?.en canto tenga esto claro me lio a atar cuerdas como loco.

ayer cosi todos los anclajes en la cometa a falta de poner las nuevas lineas y estara lista,como me ponga chulo lo pruevo este finde si me deja el tiempo.

silvio dale caña a eso que te gano je je je:ansioso:.

venga saludos a todos buen fin de semana , buenos vuelos,y haber esos videos muchachossssss.:plane:

silvio
23/05/2008, 11:53
silvio dale caña a eso que te gano je je je:ansioso:.

venga saludos a todos buen fin de semana , buenos vuelos,y haber esos videos muchachossssss.:plane:

...pozí pozí!!!...voy algo rezagado con el tema vela...!!!
ya he visto tu excel de la vela, ...lo de las argollas, no lo veo, no lo entiendo...
Bueno, ya me lo miro.
Buenos vuelos!!! La meteo dice que lloverá namás en el pirineo (casuelmente yo estaré por allí, jooorr!) pero por aquí abajo, aguantará y os dejará volar...!!! ...osease, esos videos, pero ya!!!!
Fuera coñas, que vaia bién el finde.!
GRacias.

Silfonone
23/05/2008, 12:01
Bueno family, a ver Silfo, si el lunes hay videos nuevos, que parece que tu parato vuela muy bién... (esta vez, pillate la camarita)! jjee


Pues con eso estoy, :biggrin2:. Ayer estuve montandome un Dakar para hacer las cosas en condiciones.
Lo malo es que no voy a poder volar mas hasta que me vengan unas baterías nuevas. El miercoles intente volar pero las que tenía estan acabadas definitivamente. No me dan potencia ni para mantener el vuelo. Me las cargué en un vuelecillo que subí a unos 100mts. Ya sabía yo que estaban justilas pero....

Silfonone
23/05/2008, 12:07
bueno silfonone,tengo una dudilla,en las lineas de freno la medida que sale es hasta la argolla no? y aparte le tendre que sumar la distancia entre la argolla y el brazo del servo no?.en canto tenga esto claro me lio a atar cuerdas como loco.

Efectivamente, es la longitud hasta la argolla. De ahí al servo depende de tu góndola. Recuerda que a lo mejor tienes que hacerlo un poco mas corto por el tema de que esté algo en tensión. A mi me funcionó bien con 3cm menos de lo que dice la hoja.

Espero que os entendais con la hoja por que tengo un poco parado el tutorial que os prometí. ¿Os apañais si el?. Estoy un poco viciado con el equipo FPV para el paramotor y..... ya sabeis.

silvio
23/05/2008, 12:41
...Estoy un poco viciado con el equipo FPV para el paramotor y..... ya sabeis.


...ui ui uiii!!! que te veo viciadillo con el temaaaaa...!!!
Genial hombre, y yo que me alegro...!!!

josuv16
23/05/2008, 13:22
Efectivamente, es la longitud hasta la argolla. De ahí al servo depende de tu góndola. Recuerda que a lo mejor tienes que hacerlo un poco mas corto por el tema de que esté algo en tensión. A mi me funcionó bien con 3cm menos de lo que dice la hoja.

Espero que os entendais con la hoja por que tengo un poco parado el tutorial que os prometí. ¿Os apañais si el?. Estoy un poco viciado con el equipo FPV para el paramotor y..... ya sabeis.

ok silfo creo que todo claro,gracias.

yo por mi ya me aclaro con la hoja, no se si los demas lo tendran claro,si por mi parte les puedo ayudar por aqui estoy.

te veo lanzao con el "fpv paramotor" silfonone,muy bien muy bien,haber si haces unos videos.

yo por mi parte voy a intentar probar el bicho nuevo,sin equipo de video ni nada,por si le pego un aporrizaje o varios.finalmente me ha quedado bastante ligerito 1350gm aprox. con 2 lipo de 2200ma 3s equipo de video ,osd y demas cacharros.

saludoss

josuv16
23/05/2008, 13:29
...pozí pozí!!!...voy algo rezagado con el tema vela...!!!
ya he visto tu excel de la vela, ...lo de las argollas, no lo veo, no lo entiendo...
Bueno, ya me lo miro.
Buenos vuelos!!! La meteo dice que lloverá namás en el pirineo (casuelmente yo estaré por allí, jooorr!) pero por aquí abajo, aguantará y os dejará volar...!!! ...osease, esos videos, pero ya!!!!
Fuera coñas, que vaia bién el finde.!
GRacias.

jo tiene que ser la leche el campo de vuelo de por alli arriva no silvio?te van a quedar unos videos que van a ser la leche,con los paisajes que tiene que haber por la zona.

cuando mires la hoja,ya diras algo si tienes dudas.las argollas de frenos tienes que poner la separacion que tienen con las principales bueno cuando llegues al asunto ya veremos.

venga a pasarlo bien.

saludotes

Silfonone
23/05/2008, 13:36
Gracias por vuestra comprensión.


yo por mi parte voy a intentar probar el bicho nuevo,sin equipo de video ni nada,por si le pego un aporrizaje o varios.finalmente me ha quedado bastante ligerito 1350gm aprox. con 2 lipo de 2200ma 3s equipo de video ,osd y demas cacharros.


No pesa mucho, la verdad. Que motor vas a llevar?. Ahora llevas mas peso y mas vela, te va a hacer falta bastante mas chicha.

josuv16
23/05/2008, 15:16
Gracias por vuestra comprensión.



No pesa mucho, la verdad. Que motor vas a llevar?. Ahora llevas mas peso y mas vela, te va a hacer falta bastante mas chicha.

pues de momento he puesto un tunirgy (chino) equivalente a un axi 28-14 de 1200rpm/v es una bestia seguro que sobra,tiene entre 1700 y 1800gm de empuje con una 9x6 que aconseja el fabricante, pero no descarto poner algo intermedio entre el que tengo en el pequeño y este.

javier
23/05/2008, 20:35
hola señores esto avanza,pues muy bien yo de momento voy a congelar mi proyecto pues estoy peor de la espalda:mad::mad:,pero os seguire con mucha atencion,tengo que decir que ya lo tengo listo para "volar":plane:,
bueno chicos suerte y haber esos videos,yo voy a buscar informacion para el ala delta rc:wink2:,un saludo y felices vuelos:plane::plane::plane::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:

josuv16
23/05/2008, 23:11
hola señores esto avanza,pues muy bien yo de momento voy a congelar mi proyecto pues estoy peor de la espalda:mad::mad:,pero os seguire con mucha atencion,tengo que decir que ya lo tengo listo para "volar":plane:,
bueno chicos suerte y haber esos videos,yo voy a buscar informacion para el ala delta rc:wink2:,un saludo y felices vuelos:plane::plane::plane::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:

hey javier que tal, ya veo que sigues fastidiao,animo muchacho.

me alegro que tengas el bicho listo haber si te recuperas y le das caña que esta vez va a ser la definitiva ya veras.

si buscas sobre el ala delta en rc groups hay bastante info si le das al ingles(aunque yo no tengo ni idea y me voy aclarando con los traductores).

tambien puedes buscar por: rc kite, rogallo ,pendular, bueno que lo mismo ya las as probado .

bueno animo y saludotes

javier
24/05/2008, 10:39
ok josuv gracias:mad::locos::party:

Bartram
24/05/2008, 12:35
ok josuv gracias:mad::locos::party:

Hola a todos.

Venga, Javier, a ver si te recuperas de la p:censurado:ta espalda, qué guerrita te está dando, eh? :sad:

Aquí os dejo un boceto de logo para los paramaníacos :rolleyes2:. Ya me diréis qué os parece, aunque ya se sabe que para gustos, los colores... pero se admiten sugerencias:laugh:

Y ya que estamos, qué os parece el siguiente motorín para la tribord 1.2?

https://www.himodel.es/product.php?productid=17003&cat=250&page=1

Si se os ocurre alguno mejor, decídmelo, por favor.

Saludos a todos

javier
24/05/2008, 20:17
hola bartran gracias :rolleyes2:,el logo de:censurado:madre:laugh: y elmotor creo que ira bien haber que dicen los demassaludos y a :plane::plane::plane::plane::plane::plane:

Silfonone
25/05/2008, 00:15
Hola a todos.

Venga, Javier, a ver si te recuperas de la p:censurado:ta espalda, qué guerrita te está dando, eh? :sad:

Aquí os dejo un boceto de logo para los paramaníacos :rolleyes2:. Ya me diréis qué os parece, aunque ya se sabe que para gustos, los colores... pero se admiten sugerencias:laugh:

Y ya que estamos, qué os parece el siguiente motorín para la tribord 1.2?

https://www.himodel.es/product.php?productid=17003&cat=250&page=1

Si se os ocurre alguno mejor, decídmelo, por favor.

Saludos a todos

Hola Bartram, me gusta el logo. Es bastante chulo. Si a los demas os gusta lo podíamos usar.:wink2:

El motor que nos comentas lo veo muy escaso. Solo consume 8A... poca potencia. Yo tenía uno que consumía 15 y ya me parecía poco. El mío va muy bien con un 22/15 que tiene un consumo máximo de 24A. Para volar estabilizado necesitas ir a medio gas mas o menos. Con el tuyo no sé si podría mantenerse.

Saludos.

Silfonone
25/05/2008, 00:28
Os dejo un video de un vuelecillo de la semana pasada. Se ve que oscila mucho pero es culpa de que me he ido confiando y cada vez soy mas brusco con los mandos. Hay que ser muy suave con los mandos y todo va ok.

R0L9QqJiIjQ

josuv16
25/05/2008, 12:57
Hola a todos.

Venga, Javier, a ver si te recuperas de la p:censurado:ta espalda, qué guerrita te está dando, eh? :sad:

Aquí os dejo un boceto de logo para los paramaníacos :rolleyes2:. Ya me diréis qué os parece, aunque ya se sabe que para gustos, los colores... pero se admiten sugerencias:laugh:

Y ya que estamos, qué os parece el siguiente motorín para la tribord 1.2?

https://www.himodel.es/product.php?productid=17003&cat=250&page=1

Si se os ocurre alguno mejor, decídmelo, por favor.

Saludos a todos

hey bartam ,muy guapo el logo me gusta mucho,por mi perfecto.yo soy muy malo para estas cosas asi que flipo con lo bien que te ha quedao.veo que nos va gustando a todos haber que dicen los que faltan por verlo pero vamos esta genial.

respecto al motor ,estoy con silfonone,es un poco pequeño.si ya lo tienes pruevalo, pero si vas a comprar yo pillaria un 22/15 o un 22/17 de 1000 o 1100 rpm/v.

saludos

josuv16
25/05/2008, 13:07
Os dejo un video de un vuelecillo de la semana pasada. Se ve que oscila mucho pero es culpa de que me he ido confiando y cada vez soy mas brusco con los mandos. Hay que ser muy suave con los mandos y todo va ok.

R0L9QqJiIjQ

hey silfonone muy bien el video,me gusta mucho como gira, parece no caer casi en los virajes.muy bien muy bien.

ademas no te pega bandazos,siempre crei que era cosa del mando por contrapeso y despues de ver tu video estoy casi seguro,aunque haces giros pronunciados no los pega en ningun momento,si es verdad que parece no hay nada de viento pero aun asi lo veo muy estable,me gusta mucho.

ya tengo la vela acabada y no para de llover,ayer en un rato que paro la lluvia estuve inflandola al viento y me gusto mucho, se incha mucho mejor que mi vieja vela, un tironcillo y esta encima de tu babeza,eso promete...

saludos

javier
25/05/2008, 21:34
hola ,me sumo a lo dicho por josuv,el video y el vuelo muy buenos,enhorabuena silfonone,y los demas haber si le dais caña:ansioso:y a :plane:,yo sigo jodio,haber si con el otro proyecto me va mejor pues al ser como un "avion" despegara desde el suelo el solito y yo en mi silla:laugh:,bueno un saludo

silvio
26/05/2008, 09:42
Hola a todos.

Venga, Javier, a ver si te recuperas de la p:censurado:ta espalda, qué guerrita te está dando, eh? :sad:

Aquí os dejo un boceto de logo para los paramaníacos :rolleyes2:. Ya me diréis qué os parece, aunque ya se sabe que para gustos, los colores... pero se admiten sugerencias:laugh:

Y ya que estamos, qué os parece el siguiente motorín para la tribord 1.2?

https://www.himodel.es/product.php?productid=17003&cat=250&page=1

Si se os ocurre alguno mejor, decídmelo, por favor.

Saludos a todos

Hey Bartram, veo que tomaste nota del comentario que hice en su dia de lo del "logo"...bién, bién bién!!!! ...me ha gustado!!!!!
Venga venga, hay que hablar de como se puede hacer!!!!
Gracias por el curro!!
Silfo, muy bién el video, me ha gustado mucho el mando que tiene el aparato, gira muy bién!!!
Esta semana me pongo con la vela, me estais poniendo los dientes largoss....!!
Venga ánimos, y haasta luego!!!
Gracias.

Silfonone
26/05/2008, 12:41
hola ,me sumo a lo dicho por josuv,el video y el vuelo muy buenos,enhorabuena silfonone,y los demas haber si le dais caña:ansioso:y a :plane:,yo sigo jodio,haber si con el otro proyecto me va mejor pues al ser como un "avion" despegara desde el suelo el solito y yo en mi silla:laugh:,bueno un saludo

Pues si el ala delta te va mejor nos liamos con ello y ya está. Lo que séa por un compañero.

Pero esto del paramotor tiene su encanto. Eso de volar siempre al amanecer o al anochecer es de lo mas bohemio. :rolleyes2:

Silfonone
26/05/2008, 12:42
Pues si el ala delta te va mejor nos liamos con ello y ya está. Lo que séa por un compañero.

Pero esto del paramotor tiene su encanto. Eso de volar siempre al amanecer o al anochecer es de lo mas bohemio. :rolleyes2:

Me corrijo a mi mismo, realmente al amanecer no lo he volado nunca.... eso de madrugar lo llevo fatal, para currar y justo. Siempre al anochecer. :wink2:

javier
26/05/2008, 12:45
Pues si el ala delta te va mejor nos liamos con ello y ya está. Lo que séa por un compañero.

Pero esto del paramotor tiene su encanto. Eso de volar siempre al amanecer o al anochecer es de lo mas bohemio. :rolleyes2:
ok silfonone gracias:worthy::baba::party::plane::biggrin2::laugh::rolleyes2:

Silfonone
26/05/2008, 12:47
hey silfonone muy bien el video,me gusta mucho como gira, parece no caer casi en los virajes.muy bien muy bien.

ademas no te pega bandazos,siempre crei que era cosa del mando por contrapeso y despues de ver tu video estoy casi seguro,aunque haces giros pronunciados no los pega en ningun momento,si es verdad que parece no hay nada de viento pero aun asi lo veo muy estable,me gusta mucho.

ya tengo la vela acabada y no para de llover,ayer en un rato que paro la lluvia estuve inflandola al viento y me gusto mucho, se incha mucho mejor que mi vieja vela, un tironcillo y esta encima de tu babeza,eso promete...

saludos

Si que hago giros fuertes y no cae. Creo que es mejor sistema de mando que el balanceo.
Ese día no había viento, ni gota.

Tengo ganas de ver esa vela surcar los cielos. Tiene una pinta estupenda.

josuv16
26/05/2008, 18:17
que tal muchachos, valla finde pasado por agua hemos tenido por aki,asi que no he podido probar nada.

ya tengo la vela lista y el carro casi, me falta el equipo de video que no he puesto para hacer las pruebas sin el,haber si tengo tiempo y me hago un sistema para ponerlo y quitarlo facilmente.asi si el finde que viene logro volarlo y va bien le monto el equipo de video en un momento y a volar fpv.

javier ya mismo estamos de lleno con el otro cacharro que yo tengo el paramotor casi listo y no puedo pararme que me enfrio.

silvio chaval dale ahy que esa vela promete mucho,inflandola al viento parece que va a ir bien,se incha con mucha facilidad (mucho mejor que la mia vieja) que era uno de mis miedos por la dificultad de lanzarlo a mano pero viendo que con un tiron pequeño se pone arriba creo que ira de maravilla.

bueno que me gusta mucho como gira el bicho de silfo con frenos,haber si un dia lo vuelas con un poco mas de viento haber como se comporta.

aki subo una fotillo de comparacion entre la version 1.0 y la 2.0 je je es un poco mas alto por si hace falta poner una helice grande y el tren trasero tambien me ha quedao grande haber si no vuelca tanto al aterrizar.

saludos

javier
26/05/2008, 19:12
hola a todos,joder josuv te ha quedado muy guapo:rolleyes2:,haber cuando lo vemos surcando el cielo,silvio que pasa ?que te cojen la vez:laugh:,venga hombre dale caña:biggrin2:,bueno parece que al final lo vamos a conseguir:worthy:,en fin un poco mas de paciencia:locos::locos:,aunque en mi caso no se yo,pueshoy he ido al medico y parece que tengo para rato,lo de siempre no hagas esfuerzos ,reposa etc etc ,en fin hay cosas peores:biggrin2:,bueno chicos el final esta cerca:baba:,saludos

Bartram
27/05/2008, 11:07
Hey Bartram, veo que tomaste nota del comentario que hice en su dia de lo del "logo"...bién, bién bién!!!! ...me ha gustado!!!!!
Venga venga, hay que hablar de como se puede hacer!!!!
Gracias por el curro!!
Silfo, muy bién el video, me ha gustado mucho el mando que tiene el aparato, gira muy bién!!!
Esta semana me pongo con la vela, me estais poniendo los dientes largoss....!!
Venga ánimos, y haasta luego!!!
Gracias.

Muchas gracias a todos. Ya ves, Silvio, que aquí nada cae en saco roto. Y sobre todo, los que no podemos ayudar con conocimientos técnicos, lo hacemos con lo que buenamente podemos (y con la ilusión, que nunca falte), :wink2: y eso, creo que es lo bonito de un grupo como éste.
Me alegro mucho de que os guste el logo (el nombre lo puse un poco de coña, aunque creo que ahora habría que cambiarlo por paradeltamaníacos:laugh: o algo así. Anda, que tenéis más vicio...

Acabo de subir el fichero al megaupload (ya sabéis, hay que esperar los 45 segunditos...:frown: http://www.megaupload.com/es/?d=VS7DB18D
Está en mapa de bits (jpg) y tiene un tamaño de 20x20 cm y 300 ppp. Con cualquier editor gráfico lo podéis redimensionar. De todos modos, si alguien lo quiere en un tamaño concreto, decídmelo y os lo mando a vuestro correo personal, vale?
En cuanto al motor, (qué pesao...:blink:) qué os parecen estos dos:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5690&Product_Name=Turnigy_2217_16turn_1050kv_23A_Outrunner

http://www.himodel.com/electric/HiModel_1260KV_Outrunner_Brushless_Motors_W_Prop_saver_Type_Max-BL2215_20.html

Un saludo a todos y muchas gracias de verdad

Silfonone
27/05/2008, 11:26
Anda, que tenéis más vicio...


En cuanto al motor, (qué pesao...:blink:) qué os parecen estos dos:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5690&Product_Name=Turnigy_2217_16turn_1050kv_23A_Outrunner

http://www.himodel.com/electric/HiModel_1260KV_Outrunner_Brushless_Motors_W_Prop_saver_Type_Max-BL2215_20.html


Vicio? Nosotros? No sé de que me hablas. :biggrin2::biggrin2::biggrin2:

El primer motor es el que usa Josuv y le va bien aunque puede que te pida una helice de 11".

El segundo es casi clavado al mío y tira bien con una 10x4.7.

Si te cabe una helice de 11 pulgadas en la góndola tendrás mas rendimiento, ya se sabe, cuanto mas grande la helice mejor. Si no te cabe pues coje el otro.

Bartram
27/05/2008, 11:29
Perdón a todos.
Este es el bueno

http://www.megaupload.com/es/?d=DVBRP3WK

Con las prisas he subido otro logo que tiene un tamaño de 83,33x83,33 cm y una resolución de 72 ppp. Aún así os puede servir (siempre que le cambiéis el tamaño) :icon_redface:

Lo dicho, si necesitáis otro tamaño, formato o lo que sea, sólo tenéis que decírmelo.

Saludos y mil perdones

Bartram
27/05/2008, 11:40
Vicio? Nosotros? No sé de que me hablas. :biggrin2::biggrin2::biggrin2:

El primer motor es el que usa Josuv y le va bien aunque puede que te pida una helice de 11".

El segundo es casi clavado al mío y tira bien con una 10x4.7.

Si te cabe una helice de 11 pulgadas en la góndola tendrás mas rendimiento, ya se sabe, cuanto mas grande la helice mejor. Si no te cabe pues coje el otro.

Muchas gracias, Silfo. Ahora ya lo voy teniendo claro.:party: Si al final, consigo volar el bichillo, será la prueba evidente de que cualquiera pueda hacerlo...:laugh: gracias a todos vosotros.
A ver si me voy centrando y hago un pedido a los chinos. Aunque según parece, debido a los juegos olímpicos y por motivos de seguridad, algunas compañías de transporte no aceptan envíos con LiPos :mad:.

Ya os contaré. Saludos a todos

javier
27/05/2008, 12:31
hola bartran,gracias por el logo:biggrin2:,y eso de que somos viciosos pues llevas razon,somos viciosos y estamos volaosssss:plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane:

josuv16
27/05/2008, 16:37
Muchas gracias a todos. Ya ves, Silvio, que aquí nada cae en saco roto. Y sobre todo, los que no podemos ayudar con conocimientos técnicos, lo hacemos con lo que buenamente podemos (y con la ilusión, que nunca falte), :wink2: y eso, creo que es lo bonito de un grupo como éste.
Me alegro mucho de que os guste el logo (el nombre lo puse un poco de coña, aunque creo que ahora habría que cambiarlo por paradeltamaníacos:laugh: o algo así. Anda, que tenéis más vicio...

Acabo de subir el fichero al megaupload (ya sabéis, hay que esperar los 45 segunditos...:frown: http://www.megaupload.com/es/?d=VS7DB18D
Está en mapa de bits (jpg) y tiene un tamaño de 20x20 cm y 300 ppp. Con cualquier editor gráfico lo podéis redimensionar. De todos modos, si alguien lo quiere en un tamaño concreto, decídmelo y os lo mando a vuestro correo personal, vale?
En cuanto al motor, (qué pesao...:blink:) qué os parecen estos dos:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5690&Product_Name=Turnigy_2217_16turn_1050kv_23A_Outrunner

http://www.himodel.com/electric/HiModel_1260KV_Outrunner_Brushless_Motors_W_Prop_saver_Type_Max-BL2215_20.html

Un saludo a todos y muchas gracias de verdad

VICIO vicio de que si somos mu normales:ansioso::ansioso::ansioso: je je...

bueno bromas a parte gracias por el logo.

en cuanto a los motores los 2 valen ya te dice silfonone. lo unico que el que dice que es como el mio,lo es pero de mas revoluciones por voltio y en caso que elijas ese te ira mejor que el mio y no tendras que meter una helice tan grande,creo que pide una 10x6.ademas estos motorcillos aunque son baratos son bastante buenos y traen un eje de repuesto, portahelices, conectores, bancada, vamos que por lo que valen, un chollo...

bueno bartam animate con el cacharro que no es complicado y ademas nos tienes akiparas lo que te valla surgiendo.

saludosss

Silfonone
27/05/2008, 16:57
en cuanto a los motores los 2 valen ya te dice silfonone. lo unico que el que dice que es como el mio,lo es pero de mas revoluciones por voltio

Es verdad, que el tuyo era de 950. No me acordaba.

josuv16
27/05/2008, 21:58
Es verdad, que el tuyo era de 950. No me acordaba.


el mio no llega a 900 rpm/v no se si era 860 o 890,es el mismo que dice bartram pero con 20t osea 20 vueltas de bobinado.

silfonone una cosilla que me ronda por la cabeza...crees que influira poner unas argollas grandes con un enganche tipo "perrillo" a los cordajes principales de la vela,creo que tendre que alargar en la misma medida los frenos para que quede bien verdad?

saludos

Silfonone
28/05/2008, 09:39
el mio no llega a 900 rpm/v no se si era 860 o 890,es el mismo que dice bartram pero con 20t osea 20 vueltas de bobinado.

silfonone una cosilla que me ronda por la cabeza...crees que influira poner unas argollas grandes con un enganche tipo "perrillo" a los cordajes principales de la vela,creo que tendre que alargar en la misma medida los frenos para que quede bien verdad?

saludos

Pues si que es lento tu motor, si. Ese es perfecto para los veleros de helice plegable.

Efectivamente, tienes que alargar la linea de frenos lo mismo que alargues las otras. La hoja calcula el punto donde se unen todas las cuerdas. Lo demas hay que hacerlo de forma "manual".

josuv16
28/05/2008, 22:28
silvio una captura de la excel definitiva.mira el dibujo y veras los anclajes el anclaje marcado con una cruz roja finalmente no lo puse.

silvio
29/05/2008, 09:31
ok, gracias josuv. lo estudiaré!! Simplemente me dices que los frenos tienen 4 sugeciones (con la vela) por banda. Ok, oido barra!
Parece que finalmente nos entenderemos...!
Gracias Jorge.

Silfonone
29/05/2008, 11:20
silvio una captura de la excel definitiva.mira el dibujo y veras los anclajes el anclaje marcado con una cruz roja finalmente no lo puse.

Veo que tienes la hoja de cálculo completamente dominada. :rolleyes2:

silvio
29/05/2008, 14:32
Veo que tienes la hoja de cálculo completamente dominada. :rolleyes2:

..en cambio hay otros que, ni te cuento..... eh Josuv!!????
(me està hechando una mano impresionante, el pobre...)
Enga, que ya mismito hacemos un video con josuv y las dos velas igualesssss....!!!

javier
29/05/2008, 20:05
..en cambio hay otros que, ni te cuento..... eh Josuv!!????
(me està hechando una mano impresionante, el pobre...)
Enga, que ya mismito hacemos un video con josuv y las dos velas igualesssss....!!!
buenas y yo que lo vea:wink2:

josuv16
29/05/2008, 20:07
heyyyyyyyyyy que pasaaaa,pues si silfonone si le he pillao el ajo a la hoja y eso que no habia utilizado una hoja excel practicamente nunca,pero entre tu ayuda y los pequeños comentarios que hay eln la hoja pues al final...ahora ya me puedes dar una docena que esta controlao el sistema je je:tongue2:.

hey silvio que no es para tanto,el problema es que comunicandonos por correo y por aki la cosa va lenta y a mi me cuesta esplicarme bien,si fuera cara a cara en 5 minutillos te hubieras enterao.

bueno que voy a ver si hago algo en el cacharro que este finde vuela...vamos digo yo:ansioso:


saludos

Silfonone
30/05/2008, 08:39
hey silvio que no es para tanto,el problema es que comunicandonos por correo y por aki la cosa va lenta y a mi me cuesta esplicarme bien,si fuera cara a cara en 5 minutillos te hubieras enterao.


Eso mismo me pasa a mi. No se como explicarlo con palabras cuando son cosas tan gráficas.

silvio
30/05/2008, 17:11
...Buén finde a todos.....y a los que no os llueva, también, vaaa!!!! je je !!
...pero haced los deberes que el lunes queremos ver los videos del finde, josuv, Silfo y compañia.
...engaaaa, por mi parte, a ver si apaño la velaa!!!
Bueno, saludos!!

josuv16
30/05/2008, 19:03
...Buén finde a todos.....y a los que no os llueva, también, vaaa!!!! je je !!
...pero haced los deberes que el lunes queremos ver los videos del finde, josuv, Silfo y compañia.
...engaaaa, por mi parte, a ver si apaño la velaa!!!
Bueno, saludos!!

heyyyyyyy silvio venga esa vela lista para el lunes eh,haber si me deja el tiempo probar el bicho. luego pondre unas fotillos de como queda con todo puesto,estoy acabando los ultimos detallitos.

buen finde a todos y buenos vuelos.:plane:

Silfonone
30/05/2008, 23:37
...Buén finde a todos.....y a los que no os llueva, también, vaaa!!!! je je !!
...pero haced los deberes que el lunes queremos ver los videos del finde, josuv, Silfo y compañia.
...engaaaa, por mi parte, a ver si apaño la velaa!!!
Bueno, saludos!!

Ojalá, pero NO PUEDO VOLAR, :mad::mad: ESTOY SIN BATERIAS.:mad::mad:
Estoy aprovechando el parón para avanzar el delta, que remedio.
Estoy poniendo a punto todo el equipo y ayer descubrí que tenía un receptor chinorri medio abandonado y en unas pruebas me dio un alcance de 1300m con la antena de serie en RX y TX. Increible, solo me costó ventitantos euros.

Tengo un mono..... no me lo recordeis.:baba::baba::baba:

josuv16
31/05/2008, 14:43
bueno señores he ido esta mañana a probar el bicho y bueno vuela y creo que muy bien,he tenido 2 problemas que no me han dejado probar bien pero he sacado conclusiones.

resulta que lo he lanzado a mano y mucho mas facil que el pequeño,como presumia la vela se infla muy bien,el primer problema ha sido el mando por lo visto y aunque le quite unos 3 cm como dijo silfo,las lineas de freno son largas ya que no gira ni frena por lo que casi seguro que es eso (no se me ocurre otra cosa),total que he tenido que ir a buscarlo al 5º pino.parecia estar todo bien, pero al revisar me doy cuenta que no va el motor, miro desmonto y veo el barniz del bobinado medio derritido (no se porque),luego en casa el variador me doy cuenta que tambien ha muerto,ya no se si el motor ha cascado el variador o alreves. muy raro, esta configuracion ya la habia probado el el otro paramotor y muy bien,incluso la helice es la misma y la que aconseja el fabricante.


bueno aunque no ha sido un exito estoy contento.ademas y muy importante el cacharro vuela con 2 clics de motor (y no exajero) este motor es muyyyyyy grande y da problemas para controlar el gas, a medio mando es demasiado ya, por lo que con los nervios pues costava afinar.
creo que va ha volar bien con el motor pequeño, el del otro bicho.haber si tengo tiempo y lo monto para probarlo mañana que creo va ha ir mejor y todo que en el viejo.

el bicho vuela majestuoso je je :ansioso: me gusta se aguanta muchisimo ,cuando he cortado gas porque no giraba el bicho se ha ido legisimos sin motor promete mucho.

bueno saludos,luego cuelgo un minivideo que he hecho.

josuv16
31/05/2008, 18:43
el video que dije antes.1096716.

http://www.vimeo.com/1096716

javier
31/05/2008, 19:39
hola josuv enhorabuena :party:y siento lo de la electronica:confused:,el bicho se ve muy grande y si planea tanto pues mejor mas autonomia de:plane: no?en fin espero que pronto puedas trimar los mandos y disfrutar del aparato,saludos:party::party:

Silfonone
31/05/2008, 21:10
Veo que te ha pasado igual que a mí en el primer vuelo. Yo también me quedé sin control y en el segundo recorté demasiado las lineas e iba un poco frenado siempre. Supongo que como tu vela es mas grande habrá que cortar algo mas de esos 3cm. Cuando dés con el número exacto veremos a que regla responde.

Lo de el motor si que es raro. No se te quedaría con el motor en marcha?.

Espero que la siguiente prueba vaya mejor pero por lo que cuentas la cosa promete. Me asombra que planee tanto. El mío mas que planear lo que hace es una caida controlada.

josuv16
02/06/2008, 20:02
hola josuv enhorabuena :party:y siento lo de la electronica:confused:,el bicho se ve muy grande y si planea tanto pues mejor mas autonomia de:plane: no?en fin espero que pronto puedas trimar los mandos y disfrutar del aparato,saludos:party::party:

que tal javier , llevo desde el sabado por la tarde sin poder acceder al foro,por fin puedo ya tenia el mono.
estoy contento con las pruevas lo malo es que como se fastidio el motor y variador pues no pude seguir probando y me quede con la miel en los labios,pero bueno todo llegara.le he montado el motor de la otra gondola creo que podra el chiquitin,pienso que podra porque realmente el paramotor viejo con el motor que se quemo necesitaba mas caña para hacer un vuelo plano asi que creo que el 22/17 podra con el cacharro nuevo,al final con el 22/17 y una lipo de 2200ma pesa menos que el otro y tiene el doble de vela.


Veo que te ha pasado igual que a mí en el primer vuelo. Yo también me quedé sin control y en el segundo recorté demasiado las lineas e iba un poco frenado siempre. Supongo que como tu vela es mas grande habrá que cortar algo mas de esos 3cm. Cuando dés con el número exacto veremos a que regla responde.

Lo de el motor si que es raro. No se te quedaría con el motor en marcha?.

Espero que la siguiente prueba vaya mejor pero por lo que cuentas la cosa promete. Me asombra que planee tanto. El mío mas que planear lo que hace es una caida controlada.

que tal sinfonone,pues si me paso como a ti lo malo que no pude probar mas haber si puedo el finde que viene.

ya lo tengo listo,tuve que modificar todos los frenos porque necesitava que la linea final de frenos fuera mas larga pero ya esta lista haber si vuela con el brusless pequeño y me decido pòr un motor o otro para pedirlo a los chinos.

el planeo no es que planee como un velero pero le cuesta mas caer y el otro dia sin equipo de video iva ligerito no mas pesado que el viejo por lo que la carga alar es mucho menor .

saludos

javier
02/06/2008, 20:26
hola ,yo tambien he tenido problemas para en trar en el foro:mad:,
bueno este domingo he volado el cacharro,y dava bandazos(me ha recordado mis tiempos mozos)era incontrolable y cuando le quitaba motor aquello caia como un ladrillo,
conclusiones personales, yo he configurado las cuerdas mal(la medicacion:locos:),la hice con la primera hoja de calculo de silfo pero no creo que ese sea el problema,el problema es que no segui bien las indicaciones de silfonone,me refiero a estirar las cuerdas para tomar las medidas,luego creo que tome la configuracion de pendulo y como soy muy listo pues modifique las lineas del borde de salida para convertirlas en frenos,conclusion final "no se pueden tomar atajos",
dicho esto voy a volver a poner todas las lineas,solo que estoy un poco liado,haber yo quiero en principio la version corta de frenos,pero no me aclaro(la medicacion:locos:)y la hoja de calculo no se usarla(cortito que es uno) asi que si algun alma caritativa me echa una mano pues muy agradecido,se que a estas alturas ya tendria que hacerlo solo,pero que os voy a contar:locos:,entre esto el ala delta y un carrovela rc ,que tambien quiero hacerme pues ,quien mucho abarca poco aprieta,bueno saludos y haber esos videos:party::plane:
hay os dejo un video del carrovela rc
k8P9reNZ8Es&hl=es

josuv16
02/06/2008, 23:39
silvio,las fotos de los anclajes creo que es lo que me comentabas si no ya me diras.

saludosss

RODRIGOrio
03/06/2008, 03:30
¡olá al todos!
enhorabuena para tópico.me llamo a RODRIGO y estoy del Brasil. Vengo aquí indicado para josuv16 y quiero decir que lí todas las páginas y que tiene gusto muy, enhorabuena al todos. ¡Soy mucho ventilador del paramotor, paraglider.recentemente que comencé a construir a un rc eléctrico del paramotor y mi vela tiene 200cm para los 68cm y está utilizando un emax 2822 del motor y está encontrando muy débil para tirar de la vela! ¿qué vocês que encuentran?
tipo de mi góndola ( sea breeze parachutes )
¡los pois al vai de la hélice en al frente y a la parte posterior del não tienen gusto de a de vocês! ¿sea isso a la causa del paramotor para o al não del meu a levantarse?
¡josus16 indicó solamente que un motor 2217 turnigy eso en el hobbycity donde lo compro siempre está en carencia de este motor!
Estoy pensando en emax de compra 2215-20 1200kv iguales al amigo (silfonone). por lo tanto tiene un almacén que deja este motor para $14.50
gracias !

josuv16
03/06/2008, 10:57
¡olá al todos!
enhorabuena para tópico.me llamo a RODRIGO y estoy del Brasil. Vengo aquí indicado para josuv16 y quiero decir que lí todas las páginas y que tiene gusto muy, enhorabuena al todos. ¡Soy mucho ventilador del paramotor, paraglider.recentemente que comencé a construir a un rc eléctrico del paramotor y mi vela tiene 200cm para los 68cm y está utilizando un emax 2822 del motor y está encontrando muy débil para tirar de la vela! ¿qué vocês que encuentran?
tipo de mi góndola ( sea breeze parachutes )
¡los pois al vai de la hélice en al frente y a la parte posterior del não tienen gusto de a de vocês! ¿sea isso a la causa del paramotor para o al não del meu a levantarse?
¡josus16 indicó solamente que un motor 2217 turnigy eso en el hobbycity donde lo compro siempre está en carencia de este motor!
Estoy pensando en emax de compra 2215-20 1200kv iguales al amigo (silfonone). por lo tanto tiene un almacén que deja este motor para $14.50
gracias !

HOLA RODRIGO.

el motor emax 28/22 deberia ser suficiente aunque puede que la medida del motor sea medida total y en el motor que yo te dije 22/17 es la medida del bobinado.el 22/17 mide exteriormente unos 28mm de diametro por 35mm de longitud y esa puede ser la causa de que su motor 28/22 no tenga suficiente potencia,ya que realmente seria un 22/08 aproximadamente.


compruebe la medida antes de comprar el motor en algunos sitios no son tomadas igual que en otros y puede dar lugar a equivocarse.

el motor de silfonone ofrece un empuje de mas de 500gm y su vela es mas pequeña que la tuya. tu necesitas posiblemente un poco mas de empuje.

yo en mi paramotor pequeño tuve problemas de falta de potencia al principio y lo solucione cambiando el tamaño y paso de la helice.

su motor esta por delante y el nuestro por detras en la gondola,realmente debe funcionar igual si el peso en la gondola esta bien repartido,si coges la gondola por la barra de mando deve caer hacia adelante ligeramente.

la vela que utilizas es una cometa o la compraste especificamente para volar como paramotor?,tambien podria ser que las medidas de las lineas esten mal y por eso no vuele.

por lo que comentas creo que no volo nunca tu paramotor,probaste a lanzarlo a mano o lo despegas desde el suelo,seguramente desde el suelo cueste mas que vuele.

tienes algun video de los intentos de vuelo?nos vendria bien para aconsejarte ver como funciona,es muy raro que no vuele si la vela esta bien,en principio si las medidas de tu motor son las del estator deberia ser mas que suficiente,yo diria que excesivo,en mis pruebas con la vela de 2m2 y casi 2,3m de envergadura yo utilice un motor 28/14 y este es demasiado potente para volar bien.

saludos rodrigo, intenta poner un video y asi podremos ayudarte mejor

RODRIGOrio
03/06/2008, 19:23
¡gracias por la contestación josuv16! Voy a hacer un vídeo en el final de la semana y a ir esta manera en el foro de modo que los vocês ellos puedan analizar cuál es donante incurrió en una equivocación con mi paramotor rectangular.

¡alguien conoce un almacén que el vende (NYLON RIP-STOP), por lo tanto yo quiso para comprar algunos metros!por lo tanto en el Brasil es muy difícil aquí encontrar.

RODRIGOrio
03/06/2008, 19:51
¡aquí siguen algunas fotos de mi paramotor!

medidas del paramotor rectangular: los 200cm los x 63cm

¡tamaño de las líneas!
la línea del borde del ataque hasta la barra del comando mide el 100cm y la línea de las medidas del borde del escape el 120cm.

josuv16
03/06/2008, 21:50
¡aquí siguen algunas fotos de mi paramotor!

medidas del paramotor rectangular: los 200cm los x 63cm

¡tamaño de las líneas!
la línea del borde del ataque hasta la barra del comando mide el 100cm y la línea de las medidas del borde del escape el 120cm.

hola rodrigorio ,tu vela parece estar bien,es muy parecida a la mia pequeña pero mas grande.en el hilo el amigo silfonone ha creado una hoja excel que introduciendo las medidas entre los anclajes de la vela,calcula las medidas de las lineas,si te interesa puedo mandarte la hoja excel por e-mail y asi podras calcular las medidas.

tambien podrias medir el diametro del motor que utilizas asi yo podria decirte si es suficiente o no.

no se si intentas despegar de el suelo o si lo lanzas a mano,si de el suelo no despega es posible que lanzandolo a mano si lo haga,ademas si hace un poco de viento, no demasiado,suele venir bien para subir con mas facilidad si vuelas en contra.

saludos y animo que acabara volando y dandote buenos vuelos relajados.

RODRIGOrio
03/06/2008, 22:10
aquí tiene fotos de mi góndola, del servo 12k y del motor emax 2822.
especificaciones del motor:
Model:CF2822
No. Of cells: 2-3 Li-Poly
RPM/V (kv): 950 RPM/V
Max. efficiency: 82%
Max. efficiency current: 7 -16 A (>75%)
No load current / 10 V: 0.9 A
Current capacity: 16A/60s
Internal Resistance: 0.15 ohm

Stator Dimensions: 22x10 mm
Shaft diameter: 3 mm
Weight: 39 g
Prop:9X5 RPM:6800 Current:10A Thrust:685g/1.4lb

josuv16
04/06/2008, 01:11
aquí tiene fotos de mi góndola, del servo 12k y del motor emax 2822.
especificaciones del motor:
Model:CF2822
No. Of cells: 2-3 Li-Poly
RPM/V (kv): 950 RPM/V
Max. efficiency: 82%
Max. efficiency current: 7 -16 A (>75%)
No load current / 10 V: 0.9 A
Current capacity: 16A/60s
Internal Resistance: 0.15 ohm

Stator Dimensions: 22x10 mm
Shaft diameter: 3 mm
Weight: 39 g
Prop:9X5 RPM:6800 Current:10A Thrust:685g/1.4lb



que tal rodrigo. bueno como yo creia el motor es un poco pequeño,aunque tiene bastante empuje ,has probado otras helices? es posible que con una helice mayor consigas que vuele.yo probaria una 10x4.7 o 11x4,7 posiblemente obtengas algo mas de consumo y por tanto mayor potencia.yo probaria antes de comprar otro motor .

RODRIGOrio
04/06/2008, 02:54
que tal rodrigo. bueno como yo creia el motor es un poco pequeño,aunque tiene bastante empuje ,has probado otras helices? es posible que con una helice mayor consigas que vuele.yo probaria una 10x4.7 o 11x4,7 posiblemente obtengas algo mas de consumo y por tanto mayor potencia.yo probaria antes de comprar otro motor .

¡josuv16 aceptable! ¡Entonces haré esto, voy a utilizar una hélice más mayor 10x4,7 de modo que pueda ver si él va a tirar o no! ¿usted a decir me conocería donde usted puede comprar (nylon rip stop) preço muy bueno ? gracias

Silfonone
04/06/2008, 14:40
que tal sinfonone,pues si me paso como a ti lo malo que no pude probar mas haber si puedo el finde que viene.

ya lo tengo listo,tuve que modificar todos los frenos porque necesitava que la linea final de frenos fuera mas larga pero ya esta lista haber si vuela con el brusless pequeño y me decido pòr un motor o otro para pedirlo a los chinos.

el planeo no es que planee como un velero pero le cuesta mas caer y el otro dia sin equipo de video iva ligerito no mas pesado que el viejo por lo que la carga alar es mucho menor .
saludos

Uf, he estado un par de dias incomunicado y como ha avanzado esto.

He podido ver el video de tu vuelo y tiene un pinta estupenda. No sé si será por la poca carga alar o que esa vela rinde un montón pero parece un velero. Con el 22/17 yo creo que va a volar de sobra. Enhorabuena, a ese le vas a poder cargar lo que quieras.

Silfonone
04/06/2008, 14:52
HOLA RODRIGO.

el motor emax 28/22 deberia ser suficiente aunque puede que la medida del motor sea medida total y en el motor que yo te dije 22/17 es la medida del bobinado.el 22/17 mide exteriormente unos 28mm de diametro por 35mm de longitud y esa puede ser la causa de que su motor 28/22 no tenga suficiente potencia,ya que realmente seria un 22/08 aproximadamente.


compruebe la medida antes de comprar el motor en algunos sitios no son tomadas igual que en otros y puede dar lugar a equivocarse.

el motor de silfonone ofrece un empuje de mas de 500gm y su vela es mas pequeña que la tuya. tu necesitas posiblemente un poco mas de empuje.

yo en mi paramotor pequeño tuve problemas de falta de potencia al principio y lo solucione cambiando el tamaño y paso de la helice.


Ese motor lo tengo yo. Realmente es un 22/08. Era el que iba a usar para hacer las pruebas hasta que me llegó el que tengo. Para esa vela lo véo justo justísimo. Deberias probar un 28/08 mejor, puede que el 22/17 funcione pero bastante justo. Tienes mas vela que yo, con el mío podría volar pero iría muy justo.

El mío (22/15 1200kv) dá un empuje de casi 900g con una 10x4.7 al día de hoy.

Silfonone
04/06/2008, 14:54
hay os dejo un video del carrovela rc


No te privas de nada, eh. Como te lo pasas.:biggrin2:

josuv16
04/06/2008, 17:39
¡josuv16 aceptable! ¡Entonces haré esto, voy a utilizar una hélice más mayor 10x4,7 de modo que pueda ver si él va a tirar o no! ¿usted a decir me conocería donde usted puede comprar (nylon rip stop) preço muy bueno ? gracias

bien RODRIGOrio,prueba la helice aunque como te dice silfonone no es seguro que valla a volar ,pero por probar que no quede.aunque el que te dice silfonone seguro que es suficiente (28/08 medida del estator).

respecto al rip stop realmente no se donde puedes conseguirlo,mira en ebay si no lo has hecho ya.

Uf, he estado un par de dias incomunicado y como ha avanzado esto.

He podido ver el video de tu vuelo y tiene un pinta estupenda. No sé si será por la poca carga alar o que esa vela rinde un montón pero parece un velero. Con el 22/17 yo creo que va a volar de sobra. Enhorabuena, a ese le vas a poder cargar lo que quieras.

que tal silfonone,haber haber estoy con la intriga, aunque por lo que me parecio (no pude atender mucho al vuelo que tenia por los nervios y demas) va a funcionar, ahora quiero volarlo para saber si me conformo con esa potencia o quiero algo mas.he estado mirando y hay una cosa muy curiosa en los brushless y es que de 22 de diametro pasan directamente a 28,solo en "towerpro" hay de 24mm que seria segun creo ideal para mi cacharro.no se primero probare el 22/17 y luego decidire.

la carga alar esta claro que es casi la mitad con todo montado y 2 lipos de 2200 pesa poco mas que el otro y tiene el doble de superficie,esta claro...me sorprendio lo mucho que se encabritava con poco motor,claro que el 28/14 es capaz de levantar mas de 200gm mas, de lo que pesa de la gondola.

ademas el 22/17 pesa casi la mitad que el 28/14 osea que tambien bajara algo mas de peso,haber si puedo hacer vuelos de 30min con 2 lipos de 2200ma,no estaria nada mal.

saludos a todos

Silfonone
05/06/2008, 11:17
ademas el 22/17 pesa casi la mitad que el 28/14 osea que tambien bajara algo mas de peso,haber si puedo hacer vuelos de 30min con 2 lipos de 2200ma,no estaria nada mal.

saludos a todos

30 minutos!!:baba::baba: Yo me conformaría con 15 pero de momento estoy en 0 (sigo sin tener baterías)

Habeis conseguido engancharme al FPV, y eso que yo no quería pero la tentación es demasiado fuerte. Todavía no he hecho ningún vuelo en primera persona pero estoy preparando el equipo a fondo para cuando me lleguen las p:censurado:s baterias. De momento ando jugando con las distancias.
Os voy a contar una cosa curiosa.
Estoy ampliando mi alcance de RC y haciendo pruebas me he dado cuenta que la posición de antena que mejor funciona es la vertical. En un avión normal no se puede colocar así pero en el paramotor yo la tengo enganchada a una de las cuerdas y queda vertical (con la longitud de origen, claro). Colocada en horizontal me pasaba que por encima de los 1000 metros afectaba mucho la orientación de la antena pero en vertical siempre recibía bien.
Estoy pensando en no alargar la antena del receptor, dejarla como viene pero en vertical y alargar la antena del emisor.

Silfonone
05/06/2008, 11:21
dicho esto voy a volver a poner todas las lineas,solo que estoy un poco liado,haber yo quiero en principio la version corta de frenos,pero no me aclaro(la medicacion:locos:)y la hoja de calculo no se usarla(cortito que es uno) asi que si algun alma caritativa me echa una mano pues muy agradecido

No había percibido tu llamada de auxilio (a veces leo demasiado deprisa).
Te ayudo a lo que quieras. Si quieres te calculo las cuerdas, con la hoja de cálculo es un segundo. Tienes que decirme las dimensiones de la barra y donde están las argollas de los frenos.

silvio
05/06/2008, 12:24
30 minutos!!:baba::baba: Yo me conformaría con 15 pero de momento estoy en 0 (sigo sin tener baterías)

Habeis conseguido engancharme al FPV, y eso que yo no quería pero la tentación es demasiado fuerte. Todavía no he hecho ningún vuelo en primera persona pero estoy preparando el equipo a fondo para cuando me lleguen las p:censurado:s baterias. De momento ando jugando con las distancias.
Os voy a contar una cosa curiosa.
Estoy ampliando mi alcance de RC y haciendo pruebas me he dado cuenta que la posición de antena que mejor funciona es la vertical. En un avión normal no se puede colocar así pero en el paramotor yo la tengo enganchada a una de las cuerdas y queda vertical (con la longitud de origen, claro). Colocada en horizontal me pasaba que por encima de los 1000 metros afectaba mucho la orientación de la antena pero en vertical siempre recibía bien.
Estoy pensando en no alargar la antena del receptor, dejarla como viene pero en vertical y alargar la antena del emisor.


...pués muy buén teema, yo también habia pensado en atarla a uno de los cordinos de la vela!! ...y así ganar en señal!!!
...como dices, en aviones, no se puede, pero en paramotores, pués, és ideal!!
Gracias.

javier
05/06/2008, 13:36
No había percibido tu llamada de auxilio (a veces leo demasiado deprisa).
Te ayudo a lo que quieras. Si quieres te calculo las cuerdas, con la hoja de cálculo es un segundo. Tienes que decirme las dimensiones de la barra y donde están las argollas de los frenos.
hola silfonone gracias,dime si quieres que te lo mida todo de nuevo y como?como la ultima vez?la barra habia pensado un poco mas larga y las cuerdas cortas con sistema de frenos,luego te paso el peso de la gondola y todo lo que quieras,ahora me voy pal curro,un saludo:wink:

josuv16
05/06/2008, 14:30
30 minutos!!:baba::baba: Yo me conformaría con 15 pero de momento estoy en 0 (sigo sin tener baterías)

Habeis conseguido engancharme al FPV, y eso que yo no quería pero la tentación es demasiado fuerte. Todavía no he hecho ningún vuelo en primera persona pero estoy preparando el equipo a fondo para cuando me lleguen las p:censurado:s baterias. De momento ando jugando con las distancias.
Os voy a contar una cosa curiosa.
Estoy ampliando mi alcance de RC y haciendo pruebas me he dado cuenta que la posición de antena que mejor funciona es la vertical. En un avión normal no se puede colocar así pero en el paramotor yo la tengo enganchada a una de las cuerdas y queda vertical (con la longitud de origen, claro). Colocada en horizontal me pasaba que por encima de los 1000 metros afectaba mucho la orientación de la antena pero en vertical siempre recibía bien.
Estoy pensando en no alargar la antena del receptor, dejarla como viene pero en vertical y alargar la antena del emisor.

que tal sifonone ,hombre espero estar cerca de los 30min,ahora con el pequeño hago unos 12 o 13 min con una lipo,haber si con 2 lipos y el nuevo cacharro por lo menos doblo el tiempo de vuelo,en 3ª persona 30 min es demasiado pero en fpv creo que tiene que ser una gozada.

je je asi que te estas enganchando al fpv ehhhh,cuando lo prueves bien luego volar normal te va a parecer descafeinado je je je .llevo como 3 semanas sin volar en fpv y estoy que me subo por las paredes.

en cuanto a la antena del rx de 35mhz muy buena idea lo de atarlo a una cuerda aunque lo que ganas doblando la longitud es mucho yo llevo una varilla de 4mm de fibra que sujeta un trozo de antena y la aleja de la helice el resto de la antena y el trozo añadido van colgando y de momento me funciona muy bien,ya nos contaras como te va ese sistema .lo que si te digo es que al alargar la antena del receptor solo el doble yo note que dejaron de moverse los serbos de la camara y ya nunca me dio trallazos y cortes de motor como con la longitud de serie y eso con el receptor de sreie de la ff7 que es ppm sin failsafe ni nada.harora estoy liado con silvio haber si nos hacemos unas antenas exteriores para la emisora que parece que a la gente del foro les da muy buenos resultados.
...pués muy buén teema, yo también habia pensado en atarla a uno de los cordinos de la vela!! ...y así ganar en señal!!!
...como dices, en aviones, no se puede, pero en paramotores, pués, és ideal!!
Gracias.

hee silvio que no apareces por aki je je ya se que estas liao con la vela ya .la antena de rx como dices mola el invento de cogerla a un cordino pero lo suyo seria tambien doblarla no se si lo haceis podemos comparar los sistemas ya que tu radio es como la mia mas o menos tenemos que llegar lo mismo con las mismas condiciones.

bueno saludos a todos.

PD:javier si necesitas ayuda por aki estamos .

silvio
05/06/2008, 14:54
hee silvio que no apareces por aki je je ya se que estas liao con la vela ya .la antena de rx como dices mola el invento de cogerla a un cordino pero lo suyo seria tambien doblarla no se si lo haceis podemos comparar los sistemas ya que tu radio es como la mia mas o menos tenemos que llegar lo mismo con las mismas condiciones.

bueno saludos a todos.

PD:javier si necesitas ayuda por aki estamos .


Hey!! qué tal!??
..por doblarla entiendo que de longitud, pués ya estaba hecho...
...con el Glider, noté muchísimo la diferéncia... és lo que tu dices, como mínimo en "seguridad", lo de los servo, y demás, se nota que la señal entrante és más buena...!
Weno, como también dices, estoy al tajo con la vela, (ya tengo los anclages nuevos cosidos...la máquina de coser de la agüela, ya no se me resiste..!) y ahora lo que toca és hecharle tiempo y paciéncia, con los cordages... me cuesta cacho lo de dejarlos a la medida del excel, tolero 1-2 milimetros máximo, y el cordino que yo utilizo no se estira, y quiero que quede tooooo niquelaooo!!
...a ver si ya te digo pa quedar un dia de estos josuv!!!, que ya me pueden las ganas...!!!
Venga familia, hasta luegggg!!!!

Silfonone
05/06/2008, 15:44
Weno, como también dices, estoy al tajo con la vela, (ya tengo los anclages nuevos cosidos...la máquina de coser de la agüela, ya no se me resiste..!) y ahora lo que toca és hecharle tiempo y paciéncia, con los cordages... me cuesta cacho lo de dejarlos a la medida del excel, tolero 1-2 milimetros máximo, y el cordino que yo utilizo no se estira, y quiero que quede tooooo niquelaooo!!
...a ver si ya te digo pa quedar un dia de estos josuv!!!, que ya me pueden las ganas...!!!
Venga familia, hasta luegggg!!!!

Joerrrr, que fino eres macho. 1 o 2 mm maximo!!. Yo lo he hecho con cuidado pero no tanto. Ademas, eso que os recomendé la última vez de tensar las cuerdas... pues se me olvidó. Lo hice a pelo y funcionó bien.:biggrin2:

Me estaré volviendo un chapuza o son las ganas de volar???.

Por cierto, lo de la antena vertical lo probé por que no tenía ninguna varilla en el taller para sujetarla por detras de la helice y se me ocurrió colocar la antena de forma provisional sujeta a un cordino. Otra vez las prisas.

RODRIGOrio
06/06/2008, 15:07
¡hola! ¿
Yo Acabé de Construí un paramotor
1,58cm x 60cm pero estoy con las dificultades para hacer a la derecha las líneas?

silvio
06/06/2008, 15:23
¡hola! ¿
Yo Acabé de Construí un paramotor
1,58cm x 60cm pero estoy con las dificultades para hacer a la derecha las líneas?

...Pués necesitamos; (no és que queramos, ((no és capricho)), lo necesitamos) ver fotos!!
si no entiendo mal, dices 1,58cm x 60cm ...de góndola paramotor!!???????
Waawwwwww!!! ....esas fotossssss!!!!!!!
...no entiendo lo que dices que tienes dificultades para la derecha de las lineas...!!???
Porqué, y qué dificultades...!!???
Gracias.

RODRIGOrio
06/06/2008, 16:18
...Pués necesitamos; (no és que queramos, ((no és capricho)), lo necesitamos) ver fotos!!
si no entiendo mal, dices 1,58cm x 60cm ...de góndola paramotor!!???????
Waawwwwww!!! ....esas fotossssss!!!!!!!
...no entiendo lo que dices que tienes dificultades para la derecha de las lineas...!!???
Porqué, y qué dificultades...!!???
Gracias.

¡me perdona! Olvidé citar que estas medidas están de la vela: el 1,58cm de la longitud para los 60cm de la anchura.
mi dificultad es hacer a la derecha los tamaños de cada una de las líneasde la vela.

josuv16
06/06/2008, 16:54
¡me perdona! Olvidé citar que estas medidas están de la vela: el 1,58cm de la longitud para los 60cm de la anchura.
mi dificultad es hacer a la derecha los tamaños de cada una de las líneasde la vela.

HEYYY rodrigo.

para saber la longitud de las cuerdas necesitamos las medidas entre el los puntos de anclaje:

extiende la vela en el suelo cerca de la pared y toma medida entre la pared y el borde de ataque a la altura de cada costura que lleve anclaje para lineas, solo en la mitad derecha de la vela,despues toma medidas entre el borde de ataque y los primeros anclajes,mas tarde entre los primeros anclajes y los segundos,entre los segundos y los terceros....asi depende de la cantidad de anclajes y finalmente entre los ultimos anclajes y el borde de fuga.una vez hecho esto y apuntado debes tomar medida de la separacion horizontal entre los puntos de anclaje.

con estas medidas podremos calcular las longitudes de las lineas,a tambien necesitamos la longitud de la barra de mando en la gondola.

espero lo entiendas si no dinoslo e intentaremos esplicarlo de nuevo.


saludossssssss a todos compañeros buen fin de semana y buenos vuelos.:plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane:

silvio
06/06/2008, 17:05
...Hey Rodrigo, te dejo en buenas manos, con esto de la vela...
(a mi me ayudó mucho)


saludossssssss a todos compañeros buen fin de semana y buenos vuelos.:plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane::plane:

igualmente os digo...muy buenos vuelos... a los que podeis...!!
(yo tengo el glider un poco deforme ((pu..o arbol)), y el paramotor, apuntito apuntito, pero a falta de cordino para los 3-4 tirantes centrales de la vela)...
...sí Josuv si!!...tenias razón...... no me llegó para hacer todo el cordaje, ...mecachisssss!!!, (tranquilo que el lunes me paso por El Ventilador, a ver si hay suerte!!) ...por lo tanto este finde habrá que montar en BTT por el monte, a falta de poder volar!!! (este tipo de vuelo, ya me da más miedo, porque conociéndome, sé que cuesta más aterrizar...)
Bueno chicos, aprovechad mucho!!!
Suerte!.

josuv16
06/06/2008, 17:10
Hey!! qué tal!??
..por doblarla entiendo que de longitud, pués ya estaba hecho...
...con el Glider, noté muchísimo la diferéncia... és lo que tu dices, como mínimo en "seguridad", lo de los servo, y demás, se nota que la señal entrante és más buena...!
Weno, como también dices, estoy al tajo con la vela, (ya tengo los anclages nuevos cosidos...la máquina de coser de la agüela, ya no se me resiste..!) y ahora lo que toca és hecharle tiempo y paciéncia, con los cordages... me cuesta cacho lo de dejarlos a la medida del excel, tolero 1-2 milimetros máximo, y el cordino que yo utilizo no se estira, y quiero que quede tooooo niquelaooo!!
...a ver si ya te digo pa quedar un dia de estos josuv!!!, que ya me pueden las ganas...!!!
Venga familia, hasta luegggg!!!!


sergio que tal...vale si me refiero a multiplicar por 2 la longitud de la antena.
lo del cordino pues yo no he estirado nada,nisiquiera he visto el comentario que dices de silfo.de momento parece que no es imprescindible.
quedar cuando quieras un sabado o un domingo claro.:laugh:

Joerrrr, que fino eres macho. 1 o 2 mm maximo!!. Yo lo he hecho con cuidado pero no tanto. Ademas, eso que os recomendé la última vez de tensar las cuerdas... pues se me olvidó. Lo hice a pelo y funcionó bien.:biggrin2:

Me estaré volviendo un chapuza o son las ganas de volar???.

Por cierto, lo de la antena vertical lo probé por que no tenía ninguna varilla en el taller para sujetarla por detras de la helice y se me ocurrió colocar la antena de forma provisional sujeta a un cordino. Otra vez las prisas.

si que es fino si el amigo silvio,a mi me gusta hacer bien las cosas dentro de lo posible, pero lo de silvio es sibaritismo del paramotor:laugh:es broma ehhhh que se lo curra mucho.

vale lo de tensar los cordinos no lo he leido yo,por que lo recomiendas?.aunque no creo que desmonte ahora el invento para hacerlo,pero por curiosidad....

bueno saludosss buen finde de nuevo.

silvio
06/06/2008, 17:22
...josuv, simplemente creo que Silfo, lo decia por las medidas, porque siempre se estira un poco, y puede que un mismo cordino, lo midas tensado o destensado, y varia (según la longitud, claro) pero unos 2cm sí!
De hecho con el cordino que he utilizado, (el de la barra de mando que venia con la vela, las 2 lineas de 25m,) no se estira nada nada!!! ...ni queriendo!!! ideal!!! y és un poco más fino y resistente a la abrasión.!!
Nada compis, salud!

RODRIGOrio
07/06/2008, 00:23
¡hola personal!
¡Estoy muy contento! ¡Era usted prueba mi vela nueva y estaba muy contento, por lo tanto sucedió lo que esperaba! ¡Le obtuve vuelo! era vuelo suave y muy suave que usted pilota. ¡Volé el motor que igual con ése estaba en la góndola!
Soy muy feliz.
desde mí soy ya agradecido para la atención de todos.
*¿No estoy obteniendo a postar el vídeo mientras que hago?

josuv16
07/06/2008, 11:19
¡hola personal!
¡Estoy muy contento! ¡Era usted prueba mi vela nueva y estaba muy contento, por lo tanto sucedió lo que esperaba! ¡Le obtuve vuelo! era vuelo suave y muy suave que usted pilota. ¡Volé el motor que igual con ése estaba en la góndola!
Soy muy feliz.
desde mí soy ya agradecido para la atención de todos.
*¿No estoy obteniendo a postar el vídeo mientras que hago?

felicidades rodrigorio por el vuelo.esta claro que la otra vela no volava por falta de potencia.

el video subelo a vimeo o youtube y luego pones aqui el link.

yo no puedo volar hoy, en mi pueblo no para de llover.

saludos.

javier
07/06/2008, 12:06
hola enhorabuena rodrigorio,y haber esos videos,
P.D al final voy ha ser el ultimo en volar:redface2::icon_redface::icon_redface:
pero me alegro por todos pues el sistema funciona incluso al otro lado del charco:laugh::rolleyes2:
:party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:

josuv16
07/06/2008, 16:18
al final me ha dado tregua la lluvia un rato y he ido a probar el bicho.
el motor aunque no le sobra ni un pelo de potencia puede con el invento,le cuesta un poco subir al principio luego cuando ya as remontado unos metros, no se porque, ya sube con mas facilidad supongo que alla arriba hacia mas viento y eso siempre ayuda a subir.

bueno el bicho ya gira, no tiene mucho mando pero gira.me he pegao 3 vuelos muy chulos y unos cuantos sustillos,el mas bestia ha sido un plegadon de vela que he tenido a mas de 50m de altura,el bicho ha empezado a caer como un tocho y se me ha ocurrido hacer lo que vien un video de youtuve, he dado motor a tope y girado hacia un lado a tope y en un segundo se a inflado completamente la vela,no se habia enredado nada, y he seguido volando 5 o 6 minutos mas pero con un tembleque en las piernas que casi me dura todabia.otro sustillo ha sido en el ultimo vuelo he encarado al viento muy alto y he quitado motor y he estado alli parado mas de 3 min diciendole a mi parienta "no baja no baja" el vicho parecia que estava sujeto con un sedal, pero muy bien no me he puesto nervioso sbia que si girava y ponia el viento detras caeria, y asi ha sido he girado hacia un lado y ha enpezado a caer ha sido la leche.

voy a alargar los brazos de los servos haber si consigo algo mas de mando,y tambien quiero probar la helice 11x4.7 que es la que pide el fabricante del motor haber si tracciona mejor y me da mas capacidad de subida.

bueno compañeros una pasada como va el cacharro la vela es la leche,luego pongo un video que he hecho para que veais el vuelo que tiene.

venga saludossss

javier
07/06/2008, 16:51
josuv me alegro que valla bien el aparato y haber esos videos,yo estoy esperando a que un sobrino me pase una cometa grande que uso para entrenar antes de practicar kaisurf,cuando la vea vere si me lo ago con esa o sigo con la PW 1.2 ,bueno lo dicho me alegro un saludo:plane::party::party::party::party::party::party::party::party::party:

josuv16
07/06/2008, 18:06
josuv me alegro que valla bien el aparato y haber esos videos,yo estoy esperando a que un sobrino me pase una cometa grande que uso para entrenar antes de practicar kaisurf,cuando la vea vere si me lo ago con esa o sigo con la PW 1.2 ,bueno lo dicho me alegro un saludo:plane::party::party::party::party::party::party::party::party::party:

hey javier gracias,si estoy contento si,falta afinarlo un poquillo y creo que ira muy bien.

jo la vela que comentas si es grandota te puede ir bien con el motor que montas en tu aparato,despues de mi esperiencia con esta vela creo que muy grande tiene que ser para que no te tire.

venga saludos el video esta en el horno pronto lo pongo

Gabi
07/06/2008, 20:13
Hola a todos:Pues a mi tambien me habeis enganchado,es fascinante como
me atrae esto y el buen rolllo que teneis desde el primer dia de este hilo
,no me estraña la cantidad de lecturas que tiene.Os cuento mi experiencia
hasta el momento :-)
Me hice la gondola como la de josuv16 (azul) mas o menos...¿?.. y la modificacion
de la vela en Decathlon la Triford PAW1.2 con el autocad .La gondola la fabrique
pensando en poner una 9 de diametro era suficiente,me parece que al final
la cambiaré ,para poder instalar una 10 o 11 para pueda despegar del suelo.
En las primera prueba,la vela volaba mejor hacia atras....:-) bueno,pues eso :locos:
Me bajo la hoja de Silfonome (gracias eternas ),me adapto la hoja para tener los
datos de las cuerdas lo mas precisas en mm.y su situacion en la vela,en el taller
,modifico las cuerdas.Ahora si va ,pero en vuelo el paramotor gira a derechas y
cae ,corrijo la vela en la union con la barra y la centro.El motor me parece que no
tira,le cambio por el Pulso KA22-20L (KDA).
La gondola la centro en la barra,al dar motor las ruedas delanteras se levanta en
exceso la vela se para y cae,corrijo el cdg lo adelanto 45 mm.desde la barra,cuando
doy motor la gondola avanza recto.Bueno parece que planea mejor ,solo sale de
la mano, del suelo imposible de despegar.Mañana domingo hare otra prueba de
vuelo para ver si el motor nuevo y la vela funciona bien ( ya es hora en un mes).
Que os parece ,que tal voy ,acepto coyejas y chascarrillos :-))

Las caracteristicas del paramotor son:

Paramotor electrico
Sistema de una Barra movil sin frenos
Vela: Triford PAW 1.2 de Decathlon
Gondola peso:1196 gr 15gr/dm2
Rotor:max. para una 9x..exclusivamente
Motor:Pulso ( KDA) KA22-20L 1000kw 25A. parece que puede con el kilo.
helice posibles:9x6 - 9x4,7 - 9x7
helice puesta:9x6 Master glow
Receptor:R105ip 6c PCM
Servos:1 Futaba 9202
Esc:25A.Aling
Lipo 3S 2200mA VJ
Avisador lipo 3S
Antena hacia atras.
¿ Para poner fotos como lo tengo que hacer,para que se vean?
Mi agradecimiento a todos vosotros ,por la fascinacion que recibo del hilo
Silfonome,josuv16 ,silvio,etc ...
y ademas en especial de albertorc de FPV por la ayuda que me presta en el club. :rolleyes2:

javier
07/06/2008, 20:20
hola gabi,bienvenido a este tu foro:biggrin2:,creo que avanzas bien(vamos mejor que yo)teniendo en cuenta que tanto la construccion como el pilotaje son algo complejos,pero a poco que lo afines volara bien,animo y a seguir con las pruevas:locos:,un saludo

josuv16
07/06/2008, 23:52
Hola a todos:Pues a mi tambien me habeis enganchado,es fascinante como
me atrae esto y el buen rolllo que teneis desde el primer dia de este hilo
,no me estraña la cantidad de lecturas que tiene.Os cuento mi experiencia
hasta el momento :-)
Me hice la gondola como la de josuv16 (azul) mas o menos...¿?.. y la modificacion
de la vela en Decathlon la Triford PAW1.2 con el autocad .La gondola la fabrique
pensando en poner una 9 de diametro era suficiente,me parece que al final
la cambiaré ,para poder instalar una 10 o 11 para pueda despegar del suelo.
En las primera prueba,la vela volaba mejor hacia atras....:-) bueno,pues eso :locos:
Me bajo la hoja de Silfonome (gracias eternas ),me adapto la hoja para tener los
datos de las cuerdas lo mas precisas en mm.y su situacion en la vela,en el taller
,modifico las cuerdas.Ahora si va ,pero en vuelo el paramotor gira a derechas y
cae ,corrijo la vela en la union con la barra y la centro.El motor me parece que no
tira,le cambio por el Pulso KA22-20L (KDA).
La gondola la centro en la barra,al dar motor las ruedas delanteras se levanta en
exceso la vela se para y cae,corrijo el cdg lo adelanto 45 mm.desde la barra,cuando
doy motor la gondola avanza recto.Bueno parece que planea mejor ,solo sale de
la mano, del suelo imposible de despegar.Mañana domingo hare otra prueba de
vuelo para ver si el motor nuevo y la vela funciona bien ( ya es hora en un mes).
Que os parece ,que tal voy ,acepto coyejas y chascarrillos :-))

Las caracteristicas del paramotor son:

Paramotor electrico
Sistema de una Barra movil sin frenos
Vela: Triford PAW 1.2 de Decathlon
Gondola peso:1196 gr 15gr/dm2
Rotor:max. para una 9x..exclusivamente
Motor:Pulso ( KDA) KA22-20L 1000kw 25A. parece que puede con el kilo.
helice posibles:9x6 - 9x4,7 - 9x7
helice puesta:9x6 Master glow
Receptor:R105ip 6c PCM
Servos:1 Futaba 9202
Esc:25A.Aling
Lipo 3S 2200mA VJ
Avisador lipo 3S
Antena hacia atras.
¿ Para poner fotos como lo tengo que hacer,para que se vean?
Mi agradecimiento a todos vosotros ,por la fascinacion que recibo del hilo
Silfonome,josuv16 ,silvio,etc ...
y ademas en especial de albertorc de FPV por la ayuda que me presta en el club. :rolleyes2:

heyyyyyy gabi que tal bienvenido al foro y a este hilo en particular.

encantado que te guste el proyecto,veo que llegas con el cacharro volando ya ,cosa que no es tan facil como puede parecer en un principio.

los motores que comentas ,el primero no lo conozco pero con el pulso te tiene que tirar bien incluso yo diria que salir bien de el suelo,eso si tienes que poner una helice mas grande para sacarle el jugo al motor.el fabricante te pide una 11x4.7 o 11x5, con la que tienes puesta no sacas mucha potencia del motor,prueba una de esas medidas y seguro que sale de la pista.

en cuanto a que se te valla para un lado si tienes la lipo en un lado o algo del peso hacia un lado y con el sistema de giro por balanceo esto se nota bastante(me pasa a mi en el paramotor viejo llevo la lipo en un lado)aunque trimando y rectificando se arregla sin problemas.

bueno pues nada felicidades por tus progresos y ya sabes por aqui andamos para lo que quieras y este en nuestras manos.


ah las fotos en la parte de abajo de el recuadro que escribes los post,donde pone "gestionar archivos adjuntos,entras elijes la foto le das ha subir esperas a que se suba cerrar ventana y ya esta,la foto no puede ser mas grande de 210kb.y haber si haces algun video que lo veamos en accion.


bueno y ahora lo prometido es deuda ,aqui va el video de mis pruebas de hoy fijaros como corre a favor del viento y como se aguanta sin motor.
http://www.vimeo.com/1133350
1133350


venga saludosssss

Silfonone
08/06/2008, 01:51
EEEEYYYYYYY, QUE PASAAAA!!!! Parece que os dado cuerda. Me estoy quedando atras.

Os voy a contar las peripecias de lo que va de fin de semana. Pensé que no iba a poder volar por que no tenía baterias pero esta mañana, sorpresa, me ha llegado.
Voy super-contento a montarlas en el paramotor, las pruebo... ufff, vaya caña dan!! :icon_eek: El motor me tira 1200g ahora. Alucinante.
Entonces pienso para mí "con este empuje seguro que se levanta en vertical" y lo pruebo. Acelero sujetando la góndola por la barra y empieza a subir y, cuando está casi vertical SE SUELTAN LAS BATERIAS Y ACABAN EN LA HELICE. :eek::eek::eek: Horror, se me había olvidado sujetarlas. Resultado, baterías perforadas, soltando humo, helice rota y eje del motor doblado. Os podeis imaginar todo lo que se me ha pasado por la cabeza en menos de un minuto.

Despues de los cabezazos contra la pared (obligatorios en estos casos) me he puesto a arreglarlo. Por suerte tenía una helice parecida y un motor identico que compré para el delta. Como había comprado dos baterías aún me queda una. Esta tarde iba a volar pero hacía mucho viento y no ha bajado ni al anochecer. :sad: Probaré mañana.

He probado la cometa del delta como cometa y, no sé, parece un ala bastante eficiente. Si la dejas subir se coloca casi sobre tu cabeza, me dá buen rollo.

Mañana veremos que pasa, intentaré sacar un ratillo para volar aunque celebro mi cumpleaños y no sé si podré escaparme un poco de la gente.

Silfonone
08/06/2008, 01:56
...josuv, simplemente creo que Silfo, lo decia por las medidas, porque siempre se estira un poco, y puede que un mismo cordino, lo midas tensado o destensado, y varia (según la longitud, claro) pero unos 2cm sí!
De hecho con el cordino que he utilizado, (el de la barra de mando que venia con la vela, las 2 lineas de 25m,) no se estira nada nada!!! ...ni queriendo!!! ideal!!! y és un poco más fino y resistente a la abrasión.!!
Nada compis, salud!

Pues yo también usé las lineas de la cometa pero deben ser de peor calidad por que si que estiran, es fácil que estiren 5mm con un par de kilos de fuerza.

Silfonone
08/06/2008, 01:59
¡hola personal!
¡Estoy muy contento! ¡Era usted prueba mi vela nueva y estaba muy contento, por lo tanto sucedió lo que esperaba! ¡Le obtuve vuelo! era vuelo suave y muy suave que usted pilota. ¡Volé el motor que igual con ése estaba en la góndola!
Soy muy feliz.
desde mí soy ya agradecido para la atención de todos.
*¿No estoy obteniendo a postar el vídeo mientras que hago?

ENHORABUENA RODRIGO, Otro que se une al club. Son unos aparatos fantasticos. Lo que mas me gusta de los paramotores, con mucha diferencia, es la seguridad con la que se vuela. Si pasa algo cortas motor y aterriza, nunca se rompe.
Me alegro si te hemos podido ayudar en algo.

Silfonone
08/06/2008, 02:05
Hola a todos:Pues a mi tambien me habeis enganchado,es fascinante como
me atrae esto y el buen rolllo que teneis desde el primer dia de este hilo
,no me estraña la cantidad de lecturas que tiene.Os cuento mi experiencia
hasta el momento :-)
Me hice la gondola como la de josuv16 (azul) mas o menos...¿?.. y la modificacion
de la vela en Decathlon la Triford PAW1.2 con el autocad .La gondola la fabrique
pensando en poner una 9 de diametro era suficiente,me parece que al final
la cambiaré ,para poder instalar una 10 o 11 para pueda despegar del suelo.
En las primera prueba,la vela volaba mejor hacia atras....:-) bueno,pues eso :locos:
Me bajo la hoja de Silfonome (gracias eternas ),me adapto la hoja para tener los
datos de las cuerdas lo mas precisas en mm.y su situacion en la vela,en el taller
,modifico las cuerdas.Ahora si va ,pero en vuelo el paramotor gira a derechas y
cae ,corrijo la vela en la union con la barra y la centro.El motor me parece que no
tira,le cambio por el Pulso KA22-20L (KDA).
La gondola la centro en la barra,al dar motor las ruedas delanteras se levanta en
exceso la vela se para y cae,corrijo el cdg lo adelanto 45 mm.desde la barra,cuando
doy motor la gondola avanza recto.Bueno parece que planea mejor ,solo sale de
la mano, del suelo imposible de despegar.Mañana domingo hare otra prueba de
vuelo para ver si el motor nuevo y la vela funciona bien ( ya es hora en un mes).
Que os parece ,que tal voy ,acepto coyejas y chascarrillos :-))

Las caracteristicas del paramotor son:

Paramotor electrico
Sistema de una Barra movil sin frenos
Vela: Triford PAW 1.2 de Decathlon
Gondola peso:1196 gr 15gr/dm2
Rotor:max. para una 9x..exclusivamente
Motor:Pulso ( KDA) KA22-20L 1000kw 25A. parece que puede con el kilo.
helice posibles:9x6 - 9x4,7 - 9x7
helice puesta:9x6 Master glow
Receptor:R105ip 6c PCM
Servos:1 Futaba 9202
Esc:25A.Aling
Lipo 3S 2200mA VJ
Avisador lipo 3S
Antena hacia atras.
¿ Para poner fotos como lo tengo que hacer,para que se vean?
Mi agradecimiento a todos vosotros ,por la fascinacion que recibo del hilo
Silfonome,josuv16 ,silvio,etc ...
y ademas en especial de albertorc de FPV por la ayuda que me presta en el club. :rolleyes2:

Enhorabuena Gabi, otro exito. Las pegas que tienes es cuestión de ajustar un poco el aparato pero lo dificil ya lo has hecho. Yo tambien pienso que te falta helice. Prueba con la 10x4.8 que seguro que tracciona mas.

Javier, ¿Te acuerdas cuando dijimos que algún día conseguiriamos que la gente los hiciera como churros? Creo que está pasando ya.
Ya hemos cumplido nuestra misión en esta vida. :biggrin2: (bueno, quizá exagero un poco)

Felicidades Gabi. :plane::plane::plane:

Silfonone
08/06/2008, 02:09
Josuv, ya lo tienes macho, esto está controlado. Por lo que cuentas se me cae la baba :baba::baba: esa vela es una maravilla. Incluso se pliega, como los parapentes de competición. Está claro que el rendimiento es bastante mayor que las otras, ya me parecía a mi. Es una vela para expertos.

Estoy deseando poder ver el video (en mi casa lo llevo chungo).

Saludotes.

RODRIGOrio
08/06/2008, 04:58
¡hola al todos!
¡aquí voy a poner el vídeo de mi primer vuelo con el paramotor!

http://br.youtube.com/watch?v=O1E_T7mzLv0

¡vuelo maravilloso!

¡era ayer mi aniversario 7 de junio que gané el ese presente para volar con mi paramotor!
Soy agradecido aquí de corazón el todo el foro del paramotor.
es muy bueno para volar con su ala apropiada que construyó.
- estoy haciendo ya otra asa. ¡
esperan!

javier
08/06/2008, 13:09
JOSUV enhorabuena tio que peazo de cacharro y que bien vuela,me muero de la envidia:laugh:,en serio creo que proyecto conseguido a falta de los rezagados como yo:icon_redface:,
haber si me traen ya la cometa que yo tambien lo quiero GRANDE :locos::laugh:,un saludo

javier
08/06/2008, 13:15
rodrigorio,que puedo decirte macho,eres un fenomeno te lo has currao enterito y vuela de maravilla,enhorabuena de verdad,supongo que todos los que hemos participado de este proyecto estaremos de acuerdo en decir que eres la confirmacion del exito de este proyecto:wink2::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:,"ahora a por el ala delta"no???:laugh:

josuv16
08/06/2008, 17:55
heyyyyy ,que tal compañeros.

jo uno se ausenta una mañana y se tiene que leer un monton de mensages:biggrin2:

rodrigo rio eso vuela de maravilla felicidades ya he visto tu video.

silfonone no veas que pu:censurado:da lo de la lipo,animo muchacho mas se perdio en la guerra,a mi la parienta me piso el sabado la antena de la radio y despues intento enderezarla y se partio asi que si te sirve de consuelo yo tambien tengo una racha un poco gafe,menos mal que el cacharro me tiene emocionao y se me olvida.

lo de la plegada pues una lastima que no estaba grabando en ese momento mi mujer,lo que me mosquea un poco es porque se plego pero bueno no paso nada.

javier haber si te pasan esa cometa que puede ser la leche....


ahora una preguntilla haber si me aconsejais un poco:quiero poner un motor un poquillo mas grande pero sin que llegue a el 28/14 que era exagerado,si llevo el 22/17 890rpm/v y no quiero llegar al otro,¿ que hay intermedio ?...

estuve mirando el que comentava el amigo gabi "Pulso ( KDA) KA22-20L 1000kw" tiene buena pinta y no es caro en serpa,¿sera lo mismo que el 22/17? o ¿creeis que tirara algo mas?.

a silfonone felicidades haber si sacas un ratillo pa volar.


venga saludos a todos , estan empezando a salir paramotores como churros je je ....:party:

PD:habeis visto la nueva fotillo de el avatar esta vez si es el mio....

RODRIGOrio
09/06/2008, 03:20
¡gracias al todo el que había tenido gusto de él mi paramotor!
Voy a sacar algunas fotos y colocaré en las nuevas fotos del fin de semana y un nuevo vídeo.
puede utilizar electrónica con poco precio.

** Esta semana viajaré al trabajo y seré un poco que está del foro, pero me volveré con las nuevas características. Abrazo para todo este asunto maravilloso en paramotor.**

Silfonone
09/06/2008, 10:53
lo de la plegada pues una lastima que no estaba grabando en ese momento mi mujer,lo que me mosquea un poco es porque se plego pero bueno no paso nada.

ahora una preguntilla haber si me aconsejais un poco:quiero poner un motor un poquillo mas grande pero sin que llegue a el 28/14 que era exagerado,si llevo el 22/17 890rpm/v y no quiero llegar al otro,¿ que hay intermedio ?...

estuve mirando el que comentava el amigo gabi "Pulso ( KDA) KA22-20L 1000kw" tiene buena pinta y no es caro en serpa,¿sera lo mismo que el 22/17? o ¿creeis que tirara algo mas?.


Lo de la plegada puede deberse a que esté un poco adelantado el CG. Si lo retrasas seguro que consigues que te pase menos pero perderas velocidad y no se si te compensa. Depende de las veces que se pliegue.
Eso mismo les pasa a los parapentes de competición, corren mas pero se pliegan con mas facilidad y no se hichan solos. A lo mejor funciona la tecnica que usabamos en parapente para hincharlo, tirabamos repetidamente de los frenos hasta que se inchaba, lo llamabamos "bombear".

Cuanto mas conozco los brushless mas de acuerdo estoy con javier; burro grande ande o no ande. Como la potencia que entregan depende de la helice que le pongas... compra uno grande y le pones una hélice pequeña. Ademas resulta que el mayor rendimiento lo tienen al 70% de su capacidad (mas o menos) conseguiras que funcione con un mejor rendimiento. Lo único malo es que tendrás un motor 20g o 30g mas pesado pero si un día le metes mas peso al paramotor y necesitas mas potencia solo tienes que cambiarle la hélice. ¿A ti que te parece?.

silvio
09/06/2008, 11:43
Hola a todos, qué tal!??
El otro dia me pasé por la tienda de cometas El Ventilador, y hablé con un tio, muy simpático él, y me comentó lo siguiente (él también estuvo esperimentando con un paramotor RC y una de sus velas de tracción), y para "solucionar" lo de las plegadas, lo que hacian era colocarles dentro de la vela, una varilla fina de fibra, lo que hacia que la vela, tuviese tendéncia siempre a pillar la forma de "hinchado" y ayudando a la "no-plegada" en sus puntas.
...puede ser interesante... hasta se podria probar pasando dicha varilla, de "quita y pon" por dentro de las cintas de anclaje de -por ejemplo, la segunda fila...!!
....habrá que estudiarlo...!!!
...yo a falta de cordino (me pasé por la tienda el viernes y del mismo que utilicé, no les quedaba, hasta el martes-miercoles, nada...) pués tengo la vela en standby!!
...pero con ganas ya de probar el cacharrote...!!!!
Enga suerte.

javier
09/06/2008, 13:48
Hola a todos, qué tal!??
El otro dia me pasé por la tienda de cometas El Ventilador, y hablé con un tio, muy simpático él, y me comentó lo siguiente (él también estuvo esperimentando con un paramotor RC y una de sus velas de tracción), y para "solucionar" lo de las plegadas, lo que hacian era colocarles dentro de la vela, una varilla fina de fibra, lo que hacia que la vela, tuviese tendéncia siempre a pillar la forma de "hinchado" y ayudando a la "no-plegada" en sus puntas.
...puede ser interesante... hasta se podria probar pasando dicha varilla, de "quita y pon" por dentro de las cintas de anclaje de -por ejemplo, la segunda fila...!!
....habrá que estudiarlo...!!!
...yo a falta de cordino (me pasé por la tienda el viernes y del mismo que utilicé, no les quedaba, hasta el martes-miercoles, nada...) pués tengo la vela en standby!!
...pero con ganas ya de probar el cacharrote...!!!!
Enga suerte.
buenas señores ,lo tengo todo parado:mad: la p:censurado:ta espalda otravez,lo que dice silvio ya se ma haia ocurrido,pero como ya ha dicho bastantes tonterias ultimamente pues preferi no mencionarlo,pero ya que estamos tambien habia pensado en poner algunas varillas como cordinos colocadas estratejicamente y unidas a las varillas que comenta silvio,esto haria que despegar y aterrizar fuera mas facil y solucionaria lo de las plegadas,bueno es solo una reflexion ,"se aceptan todo tipo de insultos"ya sabeis que no hablo yo si no la medicacion:laugh::laugh:,saludos

Bartram
09/06/2008, 19:29
Hay que ver cómo avanza esto!!!!!
Antes de nada, Silfonone, :worthy:, felicidades por tu cumple. Josuv, pasada de vuelo, dan ganas de colgarse del cacharro:baba:... Silvio, a ver si vemos tu góndola Titanium Evo volando por ahí y Javier, me mola tu avatar :laugh:.
A los nuevos, Gabi, Rodrigo, bienvenidos al club. Estamos tan agustito...
Por fin, ya me ha llegado la electrónica y he montado la góndola (modelo Basic:biggrin2:) Es que no tengo manos, ni taller; eso sí, tengo la encimera de la cocina destrozá. El día menos pensado me ponen de patitas en la calle y con el cacharrín debajo del brazo. En fin, todo sea por la causa...:laugh:
Aquí os dejo unas fotitos del chisme. En cuanto amaine el viento... a probarrrrr


Saludos a todos y sed buenos...si podéis

silvio
09/06/2008, 22:44
Hay que ver cómo avanza esto!!!!!
Antes de nada, Silfonone, :worthy:, felicidades por tu cumple. Josuv, pasada de vuelo, dan ganas de colgarse del cacharro:baba:... Silvio, a ver si vemos tu góndola Titanium Evo volando por ahí y Javier, me mola tu avatar :laugh:.
A los nuevos, Gabi, Rodrigo, bienvenidos al club. Estamos tan agustito...
Por fin, ya me ha llegado la electrónica y he montado la góndola (modelo Basic:biggrin2:) Es que no tengo manos, ni taller; eso sí, tengo la encimera de la cocina destrozá. El día menos pensado me ponen de patitas en la calle y con el cacharrín debajo del brazo. En fin, todo sea por la causa...:laugh:
Aquí os dejo unas fotitos del chisme. En cuanto amaine el viento... a probarrrrr


Saludos a todos y sed buenos...si podéis

Hola hola Bartram, que tal!!???
...como que no tienes manos!!???... -muy maja que te ha quedao!!.. ...y lo que si és put...da, és lo del taller, o al menos una mesa (como yo); donde poder pegar algún golpe sin que pase nada (más que lo previsto)...
...yo he tenido que contrapesar la gondola un poco por delante, pués con las baterias y todo me quedaba un poco (demasiado patrás) (y como de momento para los primeros vuelos no voy a montarle nada de nada de FPV, ((és lo que está previsto montar delante de la góndola)) ...como mínimo y de momento, que quede plana!!!

...y hablando de contrapesarla...Bartram, a tí te queda alineada, recta,???? Parece que tienda a caerse un para adelante, noo!!??


...yo también esperando que les llegue a los dEl Ventilador, el cordino de 110Kg que me falta para terminar cuatro de los cordajes de la super-vela.(no hace falta un cordino tan gordo, pero como las tengo todas las demás con éste, ((que era el de la barra de control que venia con la vela, pués para que no desentone))..... (éra qüestión de un par de dias, no-obstante ahora con la huelga de transporte, a ver que hé lo que pasa!!)
Bueno Bartram, pués lo dicho; felicidades, por la góndola (lo digo en sério) y a volar se ha dicho... (qué vela usarás??)
Venga majos, salut (como decimos por aquí...)

josuv16
09/06/2008, 22:59
Hay que ver cómo avanza esto!!!!!
Antes de nada, Silfonone, :worthy:, felicidades por tu cumple. Josuv, pasada de vuelo, dan ganas de colgarse del cacharro:baba:... Silvio, a ver si vemos tu góndola Titanium Evo volando por ahí y Javier, me mola tu avatar :laugh:.
A los nuevos, Gabi, Rodrigo, bienvenidos al club. Estamos tan agustito...
Por fin, ya me ha llegado la electrónica y he montado la góndola (modelo Basic:biggrin2:) Es que no tengo manos, ni taller; eso sí, tengo la encimera de la cocina destrozá. El día menos pensado me ponen de patitas en la calle y con el cacharrín debajo del brazo. En fin, todo sea por la causa...:laugh:
Aquí os dejo unas fotitos del chisme. En cuanto amaine el viento... a probarrrrr


Saludos a todos y sed buenos...si podéis

hey bartram ,muy bien tio te ha quedao muy chula,eso ya esta listo ,venga venga que te pido pista:laugh::laugh:.

silvio te he mandao un e-mail-ladrillo de los mios al correo del curro teme antena rc,y oye que lo que yo digo no es definitivo si tienes ideas dimelo que siempre ven mas 4 ojos que 2 .


venga animo que vamos a llenar el cielo de cacharros volantes.:wink2:

saludoss

silvio
09/06/2008, 23:11
hey bartram ,muy bien tio te ha quedao muy chula,eso ya esta listo ,venga venga que te pido pista:laugh::laugh:.

silvio te he mandao un e-mail-ladrillo de los mios al correo del curro teme antena rc,y oye que lo que yo digo no es definitivo si tienes ideas dimelo que siempre ven mas 4 ojos que 2 .


venga animo que vamos a llenar el cielo de cacharros volantes.:wink2:

saludoss
...ok, ok! Josuv, gracias...tendré que esperar a mañana...!!
...si, si, lo de la antena palante...!!! y no és que tenga cosas claras, ehh, simplemente te voy diciendo lo que se me ocurre, (puede que sean bobadas, quién sabe, pero se trata de comentarlo a ver que te parecen).
Vale pués, me leo el tema mañana y te comento...!
Gracias eh, por contar conmigo...!!
Saludos y perdonar los paramaníacos, pero és que la comunicación és una junglaaaaaa!!!!
Perdónar y saludos!!


...por ciertoooooo!!!!!!
...qué cab....n!!!...qué guapo tu avatarrrrrr!!!!!!!!!!!

josuv16
09/06/2008, 23:45
...ok, ok! Josuv, gracias...tendré que esperar a mañana...!!



...por ciertoooooo!!!!!!
...qué cab....n!!!...qué guapo tu avatarrrrrr!!!!!!!!!!!

venga mañana hablamos de la antena.

lo del avatar,pronto podras tener uno parecido.

taluegooor

Silfonone
10/06/2008, 00:06
silvio te he mandao un e-mail-ladrillo de los mios al correo del curro teme antena rc,y oye que lo que yo digo no es definitivo si tienes ideas dimelo que siempre ven mas 4 ojos que 2 .

Yo me apunto a lo de la antena, tios. Necesito ganar metros que tengo planes de volar a 1,5km pero con la máxima seguridad posible. En que hilo estas hablando de la antena?

Silfonone
10/06/2008, 00:15
Hay que ver cómo avanza esto!!!!!
Antes de nada, Silfonone, :worthy:, felicidades por tu cumple. Josuv, pasada de vuelo, dan ganas de colgarse del cacharro:baba:... Silvio, a ver si vemos tu góndola Titanium Evo volando por ahí y Javier, me mola tu avatar :laugh:.
A los nuevos, Gabi, Rodrigo, bienvenidos al club. Estamos tan agustito...
Por fin, ya me ha llegado la electrónica y he montado la góndola (modelo Basic:biggrin2:) Es que no tengo manos, ni taller; eso sí, tengo la encimera de la cocina destrozá. El día menos pensado me ponen de patitas en la calle y con el cacharrín debajo del brazo. En fin, todo sea por la causa...:laugh:
Aquí os dejo unas fotitos del chisme. En cuanto amaine el viento... a probarrrrr


Saludos a todos y sed buenos...si podéis

Muy guapa la góndola hombre, mas merito aún si la has hecho en la encimera de la cocina. Eso tiene pinta de volar ya mismo. A ver si baja el aire un poco, si. Yo este finde no he podido volar na de na. Con el mono que tenía... a esperar otra semana.

Una pregunta, me ha parecido ver en tus fotos que la hélice la tienes colocada al reves, no? No se vé muy bien pero parece estar puesta como si fuera a tirar en lugar de empujar.

josuv16
10/06/2008, 02:02
Yo me apunto a lo de la antena, tios. Necesito ganar metros que tengo planes de volar a 1,5km pero con la máxima seguridad posible. En que hilo estas hablando de la antena?

hey silfo la antena, silvio y yo estamos pensANdo en hacerla entera,hay un par de hilos por el foro ,en los que se transforman antenas de 27mhz .pero nosotros la haremos entera y en vez de colocarla encima del coche con una base magnetica,la queremos montar sobre un tripode .en el hilo http://www.aeromodelismovirtual.com/showthread.php?t=763&highlight=raul.

raul y cristobal cuentan como se an hecho una similar a la nuestra pero para colocarla directamente en la emisora,pero si miras las medidas 2.12m aprox, es un poco bestia para llevarla ahy colocada por eso lo de hacerla externa.

la idea es un tubo de 10mm en el que entra otro encajado, los 2 de 1m de longitud y finalmente una varilla de unos 12cm que se aprisione con un tornillo y asi poder moverla para ajustar las estacionarias.todo colocado sobre una base de nylon en la que entra el tubo gordo,sobre la base collamos una chapa redonda que conectamos a masa.esa es la idea tu que dices?.

mañana que ponga silvio un planillo que le he mandao hoy, que he borrado el archivo.mi unica preocupacion es saber si el medidor roe que tengo se va a excitar con la poca caña de la radio,pero no lo sabre hasta que lo pruebe.

si quereis abrimos un hilo para comentarlo.

mañana hablamos

Silfonone
10/06/2008, 10:17
si quereis abrimos un hilo para comentarlo.

mañana hablamos

Yo creo que es un montaje diferente y se merece un hilo diferente. Me parece buena idea la vuestra, el trípode ya es necesario para la antena de video.

silvio
10/06/2008, 10:39
Yo creo que es un montaje diferente y se merece un hilo diferente. Me parece buena idea la vuestra, el trípode ya es necesario para la antena de video.

Totalmente deacuerdo... ...pués ande està el encargado de abrir hilos...JOSUUUUUV...??


...que pasa que no sé si puede perjudicar las antenas de video y RC juntas, ...(habrá que tenerlo en cuenta y separarlas un poco...)

josuv16
10/06/2008, 10:49
Totalmente deacuerdo... ...pués ande està el encargado de abrir hilos...JOSUUUUUV...??


...que pasa que no sé si puede perjudicar las antenas de video y RC juntas, ...(habrá que tenerlo en cuenta y separarlas un poco...)

HEY muchachos abro el hilo.

Silfonone
10/06/2008, 10:50
Totalmente deacuerdo... ...pués ande està el encargado de abrir hilos...JOSUUUUUV...??


...que pasa que no sé si puede perjudicar las antenas de video y RC juntas, ...(habrá que tenerlo en cuenta y separarlas un poco...)

Tu crees que se molestarán? Para mí que están a años luz de frecuencia, por muchos armónicos que tengan...

josuv16
10/06/2008, 11:09
Tu crees que se molestarán? Para mí que están a años luz de frecuencia, por muchos armónicos que tengan...

no creo que de problemas mucha gente lo monta asi,incluso lo equipos de tron que estan mas cerca de la frecuencia de video,creo que en algunos casos ponian un trocillo de chapa entre las 2 antenas ,pero creo que estaban casi juntas y en el mismo plano,ademas era un equipo de los de tron.se pueden poner la de radio arriba y la de video debajo separadas prudencialmente.

bueno el hilo esta abierto seguimos alli.

saludos

Bartram
10/06/2008, 12:53
Muchas gracias a todos, de verdad, por la ayuda y los ánimos.:worthy::worthy:

...y hablando de contrapesarla...Bartram, a tí te queda alineada, recta,???? Parece que tienda a caerse un para adelante, noo!!??


Gracias, Silvio, tienes razón, es lo que pasa, pero es debido a que la rueda delantera es de menor diámetro que las traseras (no quedaban más en la tienda) y eso se nota si está apoyada en el suelo. Lo que sí quiero que me aclaréis es lo siguiente: He desplazado la batería para que si sujeto la góndola por los extremos de la barra de control y la levanto del suelo (lógicamente), la rueda delantera de la góndola pique un poquito hacia abajo. Está bien hecho???

Bueno Bartram, pués lo dicho; felicidades, por la góndola (lo digo en sério) y a volar se ha dicho... (qué vela usarás??)

Al final compré la Tribord PW 1.2. Si esto sale bien, :rolleyes: pensaremos en una de las grandes... porque, nadie se atrevería a diseñar una vela (con el Foilmaker, por ejplo) y coserla con la singer de la agüela, verdad?? :locos:

Una pregunta, me ha parecido ver en tus fotos que la hélice la tienes colocada al reves, no? No se vé muy bien pero parece estar puesta como si fuera a tirar en lugar de empujar.

Gracias, Silfo, he cambiado los cables para que el motor empuje hacia delante, pero no había reparado en la posición de la hélice :icon_redface:, qué torpón:icon_redface::icon_redface::icon_redface::icon_redface:. Te mando dos fotos para que me digas cuál es la colocación correcta.
Y ya que estamos, en la hoja de cálculo, de dónde salen las medidas que he marcado en la imagen como línea 1 y línea 2?. No sé si hay que acercar la vela al rodapié o dejar un margen de separación. Ya me dirás.

Muchas gracias por todo. Saludos y sed buenos...si podéis

Silfonone
10/06/2008, 14:00
Muchas gracias a todos, de verdad, por la ayuda y los ánimos.:worthy::worthy:
Al final compré la Tribord PW 1.2. Si esto sale bien, :rolleyes: pensaremos en una de las grandes... porque, nadie se atrevería a diseñar una vela (con el Foilmaker, por ejplo) y coserla con la singer de la agüela, verdad?? :locos:

Gracias, Silfo, he cambiado los cables para que el motor empuje hacia delante, pero no había reparado en la posición de la hélice :icon_redface:, qué torpón:icon_redface::icon_redface::icon_redface::icon_redface:. Te mando dos fotos para que me digas cuál es la colocación correcta.
Y ya que estamos, en la hoja de cálculo, de dónde salen las medidas que he marcado en la imagen como línea 1 y línea 2?. No sé si hay que acercar la vela al rodapié o dejar un margen de separación. Ya me dirás.

Muchas gracias por todo. Saludos y sed buenos...si podéis

No nos tienes que dar las gracias, lo hacemos con mucho gusto.

La posición buena de la hélice es la 2 :wink2:. Si haces la prueba verás como tira mucho mas así.

Las medidas que me cuentas de la hoja de cálculo son desde el rodapié (o cualquier otra referencia que cojas, una linea en el pavimento, lo que sea) y el borde de ataque de la cometa. Asegurate de colocarla bien respecto a la referencia, que los marginales estén a la misma distancia de la referencia/rodapie, y luego a medir.

Un saludo.

acristóbal
10/06/2008, 16:52
Al final habéis conseguido que me lie yo también.
Ya estoy haciendo la góndola y de momento voy a utilizar aquel parapente RC que me hice en los años 80. Voy a utilizar la hoja de cálculo de Silfonone,(gracias)

Cual es la última versión?
Donde está?

Silfonone
10/06/2008, 16:57
:biggrin2::biggrin2: Otro enganchado :biggrin2::biggrin2:

Yo no sé que tiene el aparato este que no hay forma de resistirse. Yo estaba tan centrado en mi UAV y zassss, se metió el paramotor por medio.

Eso si, me lo estoy pasando bomba.

La hoja la tienes aqui

www.megaupload.com/es/?d=7RMS9Y1A (http://www.megaupload.com/es/?d=7RMS9Y1A)

acristóbal
10/06/2008, 17:11
:biggrin2::biggrin2: Otro enganchado :biggrin2::biggrin2:

Yo no sé que tiene el aparato este que no hay forma de resistirse. Yo estaba tan centrado en mi UAV y zassss, se metió el paramotor por medio.

Eso si, me lo estoy pasando bomba.

La hoja la tienes aqui

www.megaupload.com/es/?d=7RMS9Y1A (http://www.megaupload.com/es/?d=7RMS9Y1A)

Gracias, por los datos

(hoy no he podido llamarte, me era imposible, te llamo a las 18)

acristóbal
10/06/2008, 17:19
Esta es la idea de góndola, si sale algo parecido me alegraré mucho.

http://img526.imageshack.us/img526/4333/paramotorrcalberto01gx5.jpg

El parapente es una copia de los Gredos, es parecido al de RODRIGOrio, espero hacerlo funcionar.


Buenos Vuelos
Alberto

Silfonone
10/06/2008, 17:43
Esta es la idea de góndola, si sale algo parecido me alegraré mucho.



El parapente es una copia de los Gredos, es parecido al de RODRIGOrio, espero hacerlo funcionar.


Buenos Vuelos
Alberto

El parapente debe funcionar, no tiene demasiado misterio.

¿En que material quieres hacer la góndola?.

josuv16
10/06/2008, 21:06
Al final habéis conseguido que me lie yo también.
Ya estoy haciendo la góndola y de momento voy a utilizar aquel parapente RC que me hice en los años 80. Voy a utilizar la hoja de cálculo de Silfonone,(gracias)

Cual es la última versión?
Donde está?

otro que se engancha al invento,bien bien cuantos mas seamos mas reiremos.

esta chulo el diseño,como dice silfo de que material lo vas a construir?.ya veras como no te arrepientes y te da muchas satisfacciones aparte de que es muy dificil romperlo.

venga animo...esto empieza a ser una makina de construir parapentes rc....:ansioso:

acristóbal
10/06/2008, 22:06
otro que se engancha al invento,bien bien cuantos mas seamos mas reiremos.

esta chulo el diseño,como dice silfo de que material lo vas a construir?.ya veras como no te arrepientes y te da muchas satisfacciones aparte de que es muy dificil romperlo.

venga animo...esto empieza a ser una makina de construir parapentes rc....:ansioso:

Lo voy a hacer de chapa de aluminio.

Tienes razón con lo de que es dificil romperlo, es una de las razones por las que lo voy a hacer, ya que quiero enseñar a volar a mi hija de 5 añitos (ya ha volado en el simulador) pero lade 3 tambien querrá, así que... habrá que dejarla.

Utra cosa que me gusta es que es el artefacto volador más autoestable y en caso de entrar el FS o perder mando vuela solo.

javier
10/06/2008, 22:11
joder que marcha llevais:rolleyes2:,y yo "drogado" es que flipo:tongue2:,bueno ustedes tirar que yo empujo:biggrin2:,mancha de ma:censurado:nes,:laugh:,bueno me voy al limbo,saludos al planeta:cool2:de los para"maniacos" y felices aterrizajes:wink2:,ya os alcanzare en los cielos:plane:,un saludos a los "ocultos".
coño dejaros ver que esto ya esta listo a falta de el resumen final:baba:,:party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:

josuv16
10/06/2008, 22:32
Lo voy a hacer de chapa de aluminio.

Tienes razón con lo de que es dificil romperlo, es una de las razones por las que lo voy a hacer, ya que quiero enseñar a volar a mi hija de 5 añitos (ya ha volado en el simulador) pero lade 3 tambien querrá, así que... habrá que dejarla.

Utra cosa que me gusta es que es el artefacto volador más autoestable y en caso de entrar el FS o perder mando vuela solo.


pues si en caso de apuro como dice silfo,tiene una caida controlada y da un porracillo que no es mas que un aterrizaje brusco.

yo tambien tengo una niña de 4 años y parece que muestra (a ratos ) cierto interes por los cacharrillos de su padre,es posible que se lo deje cuando lo tenga listo del todo,tengo una ff6 que puedo usar de doble mando .

el dia que estrene el nuevo cacharro,no giraba y hasta que reaccione y probe algunas cosillas pues se fue bastante lejos,quite motor y se fue planeando un trocillo y lo perdi de vista,sali a buscarlo y lo encontre posado sobre el trigo si haber llegado a tocar el suelo,eso si me pegue 10min para desenredar las lineas, pero bueno no es problema.


joder que marcha llevais:rolleyes2:,y yo "drogado" es que flipo:tongue2:,bueno ustedes tirar que yo empujo:biggrin2:,mancha de ma:censurado:nes,:laugh:,bueno me voy al limbo,saludos al planeta:cool2:de los para"maniacos" y felices aterrizajes:wink2:,ya os alcanzare en los cielos:plane:,un saludos a los "ocultos".
coño dejaros ver que esto ya esta listo a falta de el resumen final:baba:,:party::party::party::party::party::party::party::party::party::party:

joer javier,tio que pasa que no acabas de ponerte bien, tio espabila :wink2:.

bueno ponte bueno ya que me parece que le estas pillando el tranquillo a la medicacionnnn je je je,animos y saludosssss

acristóbal
11/06/2008, 09:11
RODRIGOrio, te quería preguntar:

¿Que medida has puesto en la hoja de cálculo de Silfonone en -POSICION BARRA DE CONTROL (RESPECTO A CUERDA MEDIA)?

Mi vela es parecida a la tuya (tambien Home Made) y por eso me interesa el dato.


Gracias

Silfonone
11/06/2008, 09:55
Pienso que, ahora que parece que el tema está controlado, cada uno de nosotros hiciera un resumen de las caracteristicas, dimensiones, peso y un pantallazo de la hoja de cálculo para que la gente lo tenga de referencia rápida.
Bueno, deberiamos esperar a Javier y a Silvio y con eso ya tendríamos suficientes muestras.

Javier, me cachis, a ver si te mejoras de la espalda que estamos escasos de constructores. Si me pillara mas cerca iba a echarte una mano.

javier
11/06/2008, 11:20
Pienso que, ahora que parece que el tema está controlado, cada uno de nosotros hiciera un resumen de las caracteristicas, dimensiones, peso y un pantallazo de la hoja de cálculo para que la gente lo tenga de referencia rápida.
Bueno, deberiamos esperar a Javier y a Silvio y con eso ya tendríamos suficientes muestras.

Javier, me cachis, a ver si te mejoras de la espalda que estamos escasos de constructores. Si me pillara mas cerca iba a echarte una mano.
hola silfonone gracias,:wink2:
encuanto a lo del resumen totalmente de acuerdo aunque yo creo que voy a tardar un poco,y como estoy a la espera de que mi sopbrino me pase una cometa grande pues eso esperamos a silvio y publicamos "el resumen".
aunque viendo los resultados que ha dado la hoja de calculo a los distintos compañeros que ya lo tienen el el aire,pues creo que prueva superada :party:no??bueno haber que opinan los demas,lo dicho gracias y un saludo:plane::plane:

silvio
11/06/2008, 11:40
hola silfonone gracias,:wink2:
encuanto a lo del resumen totalmente de acuerdo aunque yo creo que voy a tardar un poco,y como estoy a la espera de que mi sopbrino me pase una cometa grande pues eso esperamos a silvio y publicamos "el resumen".
aunque viendo los resultados que ha dado la hoja de calculo a los distintos compañeros que ya lo tienen el el aire,pues creo que prueva superada :party:no??bueno haber que opinan los demas,lo dicho gracias y un saludo:plane::plane:

...pués me sabe mal que el tema se retrase por mi culpa...
...ya os digo que, en todo caso, yo lo tengo a falta de unos cordinos para terminar la vela...pero tal i como està el transporte estos dias, pués se va retrasando ahún más el tema...
...estaria guai, si este finde lo tubiera ya hecho, puesto que la idea és estrenar e parato con Josuv y volar los dos a la vez. (o intentarlo por mi parte; pués soy nuevo en paramotores, y seria la prueba de todo el sistema)
...por eso me acercaria en donde el maestro Josuv, que ya hace algunos dieas que lo vuela...
A ver como transcurre esta semana y ya os digo algo
(deciros también que me haria gracia e ilusión el poder entrar en el resumen, pués después de la currada seria como una justificación...)
Gracias por todo, y un saludo...
Nos "hablamos".

javier
11/06/2008, 12:25
hola,silvio espero que no te halla molestado:worthy: cuando digo que te esperemos para lo del resumen,yo lo decia para que hubiese otra confirmacion positiva del buen funcionamiento del sistama y como llevas desde el principio en el proyecto y sin "experiencia" en paramotores pues para que la gente vea que esto lo puede hacer "cualquiera" sin experiencia previa,y como lo mio va para largo pues eso que solo quedas tu,espero no haberte molestado ni haberte metido "presion",
por otro lado he pensado que si los moderadores nos premitieran poner un post fijo con el "resumen" tambien con la ayuda de ellos podriamos ir imcorporando cada uno nuestros modelos como dice silfonone,tipo de vela,medidas de la gondola electronica usada etc,etc y la hoja de calculo con las medidas que hemos usado,no se que os parece??
bueno como siempre otro ladrillazo:locos:,saludos

silvio
11/06/2008, 12:34
hola,silvio espero que no te halla molestado:worthy: cuando digo que te esperemos para lo del resumen,yo lo decia para que hubiese otra confirmacion positiva del buen funcionamiento del sistama y como llevas desde el principio en el proyecto y sin "experiencia" en paramotores pues para que la gente vea que esto lo puede hacer "cualquiera" sin experiencia previa,y como lo mio va para largo pues eso que solo quedas tu,espero no haberte molestado ni haberte metido "presion",
por otro lado he pensado que si los moderadores nos premitieran poner un post fijo con el "resumen" tambien con la ayuda de ellos podriamos ir imcorporando cada uno nuestros modelos como dice silfonone,tipo de vela,medidas de la gondola electronica usada etc,etc y la hoja de calculo con las medidas que hemos usado,no se que os parece??
bueno como siempre otro ladrillazo:locos:,saludos

...No no!! Javier, tranqui, que no pasa naaa!!!!
...bueno, lo de la presión, pués, algo de ella sí noto, si!!! ...és guasa!!!
Si, si, pienso que lo que dices estaria bién, lo del resumen, lo del post fijo, etc...
...y tranqui que no tengo por qué molestarme, en sério, las cosas són como són!!
Nada jefe, cuida esa espalda...
...a ver qué se puede hacer con lo del post fijo...
Saludos a todos.


Edito: En El Ventilador me han dicho que hasta la semana que viene, na de na !!!!
Vaia pua!

josuv16
11/06/2008, 22:58
que tal,bueno creo que lo del resumen no biene de unos dias,tranquilos por mi parte no hay prisa ademas cuantos mas ejemplos de construccion,vela, etc... tengamos mejor. asi la gente puede elegir comparar y decidirse mejor por uno u otro modelo o coger ideas de varios de ellos.

vamos que con el tiempo que llevamos no va a venir ahora de un poco mas.

eso si daros caña que estais tardando ehhhhh:laugh::laugh::laugh:.

vengaaaa

josuv16
11/06/2008, 23:01
Edito: En El Ventilador me han dicho que hasta la semana que viene, na de na !!!!
Vaia pua!

sergio yo tengo cordino,si quieres te paso un trozo,te lo digo en serio...

silvio
11/06/2008, 23:52
sergio yo tengo cordino,si quieres te paso un trozo,te lo digo en serio...

...guai Josuv, gracias tio...pero ahora estava contando por encima, y tranqui...
son las dos filas centrales las que me faltan, (son las dos iguales) y salen (ya digo que por encima), unos 10-12m...és mucho, demasiado..
...y no quiero dejarte sin media linea de mando de la cometa...
Tranqui que ya me espero,...seguiré llamandolos a ver qué me dicen...
Gracias de todos modos, ehh!!
Saludisimos!!

josuv16
12/06/2008, 00:58
...guai Josuv, gracias tio...pero ahora estava contando por encima, y tranqui...
son las dos filas centrales las que me faltan, (son las dos iguales) y salen (ya digo que por encima), unos 10-12m...és mucho, demasiado..
...y no quiero dejarte sin media linea de mando de la cometa...
Tranqui que ya me espero,...seguiré llamandolos a ver qué me dicen...
Gracias de todos modos, ehh!!
Saludisimos!!

como quieras tio,si cambias de opinion por aqui lo tengo.

entonces,supongo que de volar juntos este finde nada no?.

este finde quiero hacer el primer vuelo prueva fpv,con todo el equipo nuevo,haber que pasa.cuando nos veamos intentare grabarte en fpv que me hace gracia.

taluegorrr

silvio
12/06/2008, 09:56
como quieras tio,si cambias de opinion por aqui lo tengo.

entonces,supongo que de volar juntos este finde nada no?.

este finde quiero hacer el primer vuelo prueva fpv,con todo el equipo nuevo,haber que pasa.cuando nos veamos intentare grabarte en fpv que me hace gracia.

taluegorrr

...bueno, pués puede que lo de volar juntos, pués parece que de momento no (tengo esperanza de que el viernes tengan algo...), pero lo de vernos, pués si te va bién me puedo pasar y asi veo tu equipo, y hablamos... FPV, antena 35Mhz, y pim pam...!!!!
Ya "hablamos".
Saludos a los demás y perdonar, (pensaba que casi mejor esto por MP).

josuv16
12/06/2008, 10:42
...bueno, pués puede que lo de volar juntos, pués parece que de momento no (tengo esperanza de que el viernes tengan algo...), pero lo de vernos, pués si te va bién me puedo pasar y asi veo tu equipo, y hablamos... FPV, antena 35Mhz, y pim pam...!!!!
Ya "hablamos".
Saludos a los demás y perdonar, (pensaba que casi mejor esto por MP).

OK sergio por mi de muerte,sin problemas,ademas casi siempre estoy solo,y siempre mola comentar la jugada y tal y cual...

venga ya hablamos.

saludos a todos

Silfonone
14/06/2008, 02:33
Hola a todos,

Hoy he hecho un vuelo de prueba que ha sido muy interesante. Creo que aún hay que afinar algunas cosillas.

He descubierto lo que provocaba que cada vez me oscilara mas el paramotor sin haber tocado el cordaje. El problema ha sido que cada vez llevo mas potencia de motor y lo que no molestaba cuando tenía poco motor se nota mucho ahora, el torque. Cuando despegas basta que le des un par de toques fuertes para que empiece a balancearse y tarda bastante en volverse a estabilizar. De hecho hoy no he sido capaz de meter motor a fondo. Se desestabiliza muchisimo.

Por cierto, me apunto al club de las plegadas. He tenido una plegada a 50m de altura y no he conseguido que se vuelva a hinchar. No le ha pasado absolutamente nada al paramotor. Ha bajado rápido pero la vela lo ha frenado lo suficiente para que no se rompa nada. Fallo de pilotaje, le he dado motor a fondo pero cuando he visto que iba a hacer un loop lo he cortado de repente y, al pendulear, se ha plegado. Hay que ser muy suave con los mandos.

He pensado un poco en el tema y creo que tiene solución. He calculado el torque real del motor a medio regimen (1,5kg.cm en mi caso) y teniendo el cuenta el brazo de palanca de la vela a la góndola me ha dado como resultado que debo inclinar el motor 1,3º a la izquierda. Teoricamente debe funcionar, mañana lo probaré.

Javier, estoy seguro que es lo que te ha pasado a ti. Si vas con demasiado motor se puede volver incontrolable.

Le estoy cogiendo el tino al aparato este. Los frenos son muy útiles para hacer pasadas rozando la hierba. Te sirven para hacer correcciones de altura mucho mas rápidas que con el motor.

Ya os contaré.

josuv16
14/06/2008, 14:34
Hola a todos,

Hoy he hecho un vuelo de prueba que ha sido muy interesante. Creo que aún hay que afinar algunas cosillas.

He descubierto lo que provocaba que cada vez me oscilara mas el paramotor sin haber tocado el cordaje. El problema ha sido que cada vez llevo mas potencia de motor y lo que no molestaba cuando tenía poco motor se nota mucho ahora, el torque. Cuando despegas basta que le des un par de toques fuertes para que empiece a balancearse y tarda bastante en volverse a estabilizar. De hecho hoy no he sido capaz de meter motor a fondo. Se desestabiliza muchisimo.

Por cierto, me apunto al club de las plegadas. He tenido una plegada a 50m de altura y no he conseguido que se vuelva a hinchar. No le ha pasado absolutamente nada al paramotor. Ha bajado rápido pero la vela lo ha frenado lo suficiente para que no se rompa nada. Fallo de pilotaje, le he dado motor a fondo pero cuando he visto que iba a hacer un loop lo he cortado de repente y, al pendulear, se ha plegado. Hay que ser muy suave con los mandos.

He pensado un poco en el tema y creo que tiene solución. He calculado el torque real del motor a medio regimen (1,5kg.cm en mi caso) y teniendo el cuenta el brazo de palanca de la vela a la góndola me ha dado como resultado que debo inclinar el motor 1,3º a la izquierda. Teoricamente debe funcionar, mañana lo probaré.

Javier, estoy seguro que es lo que te ha pasado a ti. Si vas con demasiado motor se puede volver incontrolable.

Le estoy cogiendo el tino al aparato este. Los frenos son muy útiles para hacer pasadas rozando la hierba. Te sirven para hacer correcciones de altura mucho mas rápidas que con el motor.

Ya os contaré.

silfo que tal,bueno comentarte que yo noto una cierta tendencia a irse hacia un lado bobretodo con mucho motory estoy dandome cuenta que va a ser lo que comentas ,el torque del motor.como tengo encargado uno mas grande seguro que se me agraba el problema,ya nos diras si te va bien lo de los 1.3º a la izquierda,que por cierto ¿es la izquierda mirando el cacharro desde atras?.

lo de la plegada,en el paramotor viejo me paso una vez lo que has comentado,si hay mucho motor hay que ser suave con el gas.en el caso del otro dia mio creo que tire de frenos bastante rato y con motor y por eso plego.

saludos

Gabi
14/06/2008, 17:12
Hola:A mi tambien me pasa,yo lo que he echo a sido dar 3cm mas de largo en el trozo de union al mosqueton,para que cuando doy motor,
nose gire dando vandazosde lado a lado hacia la derecha y en el despegue mantenga la trayectoria recta y fija,puse tambien la emisora en modo heli para poner curva motor en cada punto del stick.Otra cosa que el cdg yo lo situo al 33% de la cuerda media como en los entrenadores.¿ Donde lo poneis vosotros?:redface2:
la barra movil en el mismo sitio que tiene la hoja de Silfonome.
La vela que tengo es la PW 1.2 , aunque estoy pensando en cambiarla a 1.9 m.de la misma marca ,ya con otro nuevo motor para poner una 10x4.7
de 30 amperios mas o menos.Mañana dia de pruebas ,esperemos
que los resultados sean favorables.y no tengamos viento
Digo yo que podiamos vivir un poco mas cerca todos.:rolleyes2:

Saludos

josuv16
14/06/2008, 19:34
Hola:A mi tambien me pasa,yo lo que he echo a sido dar 3cm mas de largo en el trozo de union al mosqueton,para que cuando doy motor,
nose gire dando vandazosde lado a lado hacia la derecha y en el despegue mantenga la trayectoria recta y fija,puse tambien la emisora en modo heli para poner curva motor en cada punto del stick.Otra cosa que el cdg yo lo situo al 33% de la cuerda media como en los entrenadores.¿ Donde lo poneis vosotros?:redface2:
la barra movil en el mismo sitio que tiene la hoja de Silfonome.
La vela que tengo es la PW 1.2 , aunque estoy pensando en cambiarla a 1.9 m.de la misma marca ,ya con otro nuevo motor para poner una 10x4.7
de 30 amperios mas o menos.Mañana dia de pruebas ,esperemos
que los resultados sean favorables.y no tengamos viento
Digo yo que podiamos vivir un poco mas cerca todos.:rolleyes2:

Saludos



que tal gabi,bueno no llego a entender lo que comentas de los 3cm mas,podrias intentarlo otra vez?.estoy espesillo y no me entero ...


lo de el centro de gravedad,este lo determina precisamente la posicion de la barra respecto a la vela.en nuestro caso la barra va muy adelantada y por lo tanto el centro de gravedad.si te refieres al cdg de la gondola sin vela,este no es importante en el vuelo,solo deves tener en cuenta que si coges el carrito por la barra, este deve picar ligeramente hacia adelante.aunque esto solo determina la posicion del carrito en vuelo es decir si al dar gas levanta mas de alante o menos.

espero haberte aclarado algo.

saludos y suerte con esas pruebas

Gabi
14/06/2008, 20:38
Hola josub16:la prolongacion es de 3 cm de la semiala izquierda en la conexion del mosqueton a la cabana
El cdg del 30%-33% como hipotesis al pensar que este varia segun helice motor,( cdg variable cada motor)para que a medio stick esté la vela horizontal y la traccion motor horizontal ,con tendencia positiva (o sea cada motor helice,cdg el suyo)
mas motor sube y menos baja.Ademas me ayudo al tener la config.en modo
heli puedo modificar el motor todo cuanto quiera al no depender del ATV Veremos el resultado ,no encuentro ninguna informacion al respecto
En el perfil de un entrenador basico yo empleo el 1/3 de la c.media que es donde tengo los larqueros del perfil alar.
Ya veremos que sale mañana ya que no puedo despegar solo del suelo y tengo que lanzarlo a mano
En mi gondola el cdg está de 21 a 46 mm del borde de ataque ( segun baterias ) para las pruebas de mañana.


Saludos

Gabi.:rolleyes2:

Silfonone
14/06/2008, 23:35
Perdona Gabi, pero yo tampoco me aclaro mucho.
Creo que estas comparando la dinámica de vuelo de un avión con la del paramotor. Son aparatos bastante diferentes.
En una avión el C.G. se coloca donde tu dices (25-33% según perfil y modo de vuelo) pero en el paramotor en vuelo horizontal el C.G. debe estar mas o menos el 5% por delante del borde de ataque. Parece raro pero es resultado de la dinámica de vuelo y el equilibrio de las fuerzas que gobiernan su vuelo.
Si esto es lo que quieres saber te lo detallo un poco mas. Lo que cuentas de la radio supongo que es un sistema para pilotar el paramotor como si fuera un avión, no? Debo estar espeso hoy yo también. Lo siento.

RODRIGOrio
15/06/2008, 02:40
¡hola mis amigos! ¡Estaba excepto algunos días pero estoy con las nostalgias a volar con el paramotor! ¡aquí son algunas velas que hice!

josuv16
15/06/2008, 15:30
¡hola mis amigos! ¡Estaba excepto algunos días pero estoy con las nostalgias a volar con el paramotor! ¡aquí son algunas velas que hice!

hola rodrigorio, veo que te has construido varias velas,supongo que de diferentes medidas.¿empleas algun programa para diseñarlas o lo haces manualmente?.

eres una maquina de construir velas,muy bien tienen una pinta excelente felicitaciones por tu trabajo.



yo estuve ayer con silvio para volar mi cacharro pero finalmente el viento y la gotas de lluvia que caian de vez en cuando me hicieron rajarme y no vole finalmente,una lastima, pero bueno fue una mañana de charla intensiva con silvio.


gabi ,perdona tio pero no comprendo todavia lo que nos dices...aun asi decirte que para contrarestar el torque motor,no vale modificar la vela para contrarestar ya que cuando vueles con poco motor o si motor,el bicho tendera a ir hacia el lado contrario.

bueno compañeros saludos a todos.

Silfonone
15/06/2008, 17:49
Hola a todos.

Hoy, por fín, he hecho mi primer vuelo FPV con el paramotor. :ansioso::ansioso: He estado todo el vuelo volando con el monitor salvo el despegue. Ha sido una experiencia bastante interesante pero no me he alejado demasiado. He tenido todos los problemas del mundo en el campo y no me atrevía a irme demasiado lejos. Con mi setup actual puedo llegar a 1km pero hoy no habré pasado de 400 o 500. No me he desorientado casi nada, me conozco mi zona como la palma de mi mano, demasiado google earth, supongo.
Primero me ha pasado una cosa muy curiosa, con el transmisor de video funcionando el receptor RC se quedaba muerto. Solo he sido capaz de que funcione poniento la antena del transmisor en horizontal. Es raro por que es un Airwave, muy conocido por aquí. Luego la helice me ha cortado la antena del transmisor. Le he hecho un empalme bastante chapuza. Luego ha empezado a levantarse viento, casi llueve,... de todo. Debo tener suerte por que pese a todo eso en vuelo todo ha funcionado bien.

Ya tenía ganas de unirme al club FPV. Lo malo es que no he grabado nada por que no tengo grabadora para llevarme al campo.

Saludos.

josuv16
16/06/2008, 00:44
Hola a todos.

Hoy, por fín, he hecho mi primer vuelo FPV con el paramotor. :ansioso::ansioso: He estado todo el vuelo volando con el monitor salvo el despegue. Ha sido una experiencia bastante interesante pero no me he alejado demasiado. He tenido todos los problemas del mundo en el campo y no me atrevía a irme demasiado lejos. Con mi setup actual puedo llegar a 1km pero hoy no habré pasado de 400 o 500. No me he desorientado casi nada, me conozco mi zona como la palma de mi mano, demasiado google earth, supongo.
Primero me ha pasado una cosa muy curiosa, con el transmisor de video funcionando el receptor RC se quedaba muerto. Solo he sido capaz de que funcione poniento la antena del transmisor en horizontal. Es raro por que es un Airwave, muy conocido por aquí. Luego la helice me ha cortado la antena del transmisor. Le he hecho un empalme bastante chapuza. Luego ha empezado a levantarse viento, casi llueve,... de todo. Debo tener suerte por que pese a todo eso en vuelo todo ha funcionado bien.

Ya tenía ganas de unirme al club FPV. Lo malo es que no he grabado nada por que no tengo grabadora para llevarme al campo.

Saludos.

que tal silfo,me alegro que pese a los problemillas hayas podido hacer unbuen vuelo fpv.ahora ya no tiene remedio y estas enganchao....ya veras cuando pasen unos dias y no dejes de pensar en volver a volar:laugh:.

lastima de que no hayas podido grabarlo.

saludos

RODRIGOrio
16/06/2008, 13:31
[quote=josuv16;17284]hola rodrigorio, veo que te has construido varias velas,supongo que de diferentes medidas.¿empleas algun programa para diseñarlas o lo haces manualmente?.

eres una maquina de construir velas,muy bien tienen una pinta excelente felicitaciones por tu trabajo.



¡hola josuv16! No tengo maquina y construyo manualmente. todas las velas iguales están de tamaño.

Silfonone
19/06/2008, 16:23
Me ha recordado Silvio que no comenté lo de la correción de torque en el paramotor.

Pues no me funcionó o hizo tan poco efecto que ni lo noté. Sigo teniendo el molesto balanceo de cuando en cuando. Voy a probar otras cosas (cambiar la distancia a la vela, el diedro, ...) a ver si mejora.
Tengo que aclarar para los que los nuevos que no es un gran problema, solo una molestia. Vuela perfectamente pero cuando se pilota con mas brío suele pasar. Se soluciona soltando mandos un par de segundos y se estabiliza solo. Si tratamos de estabilizarlo con los mandos lo mas seguro es que lo empeoremos pues el retraso que tenemos en reaccionar provoca que la corrección agrave el problema.

silvio
19/06/2008, 16:36
Me ha recordado Silvio que no comenté lo de la correción de torque en el paramotor.


...pués ahora me has recordado, que yo queria deciros que ya tengo la vela apuntito, y que este finde pruevo el parato, a ver qué pasa!!!
...lo que queria deciros, era que por lo que hace al excel, en donde dice lo del descuelge de la vela, yo la tengo a un 70% (veo que vosotros provasteis a 60%), simplementee queria cometarlo, puesto que ahora he visto que Silfo, comentava algo de la longitud entre la vela para contrarestar lo del torque.

josuv16
19/06/2008, 17:12
Me ha recordado Silvio que no comenté lo de la correción de torque en el paramotor.

Pues no me funcionó o hizo tan poco efecto que ni lo noté. Sigo teniendo el molesto balanceo de cuando en cuando. Voy a probar otras cosas (cambiar la distancia a la vela, el diedro, ...) a ver si mejora.
Tengo que aclarar para los que los nuevos que no es un gran problema, solo una molestia. Vuela perfectamente pero cuando se pilota con mas brío suele pasar. Se soluciona soltando mandos un par de segundos y se estabiliza solo. Si tratamos de estabilizarlo con los mandos lo mas seguro es que lo empeoremos pues el retraso que tenemos en reaccionar provoca que la corrección agrave el problema.


que tal silfo,bueno veo que no sirve de mucho lo de la correccion del motor.hoy he recibido el nuevo motor para el cacharro y lo iva a hacer pero viendo que no te ha funcionado,no me complicare.

por cierto el balanceo que comentavas que es hacia adelante y hacia atras o derecha izquierda?

yo en el cacharro nuevo no he notado nada solo una tendencia a girar hacia un lado (no recuerdo cual) claro que el motor es super justito,haber que pasa con el brushless nuevo.

saludotes

...pués ahora me has recordado, que yo queria deciros que ya tengo la vela apuntito, y que este finde pruevo el parato, a ver qué pasa!!!
...lo que queria deciros, era que por lo que hace al excel, en donde dice lo del descuelge de la vela, yo la tengo a un 70% (veo que vosotros provasteis a 60%), simplementee queria cometarlo, puesto que ahora he visto que Silfo, comentava algo de la longitud entre la vela para contrarestar lo del torque.

venga sergio animo compañero haber como te va seguro que bien,en principio el unico problemilla es acertar un poco las medidas de los frenos.

lo del 70% de descuelgue no creo que sea determinante como para que no vuele ,haber que impresiones sacas y comparamos con el mio.es posible que sea mas sensible al motor,pero vamos que hasta que no lo pruebes...

saludos y suerte con los vuelos inagurales,tienes que estar...:ansioso::ansioso:

silvio
19/06/2008, 17:34
...és verdad lo que comentas de las medidas de los frenos, ya contava con ello... y de hecho, ya tengo el cordino preparado para poder alargar-acortar según convenga en el campo
...también decir que no me preocupa, (viendo lo que a vosotros, que puede que no gire, o que no frene, o..) al tener las dos clases de direcciones, (si los frenos no me funcionan me serviré del contrapeso).
Venga gracias.
...lo de la tendéncia de giro hacia un costado, pienso que és lo que comentamos del torque, (teniéndo en cuenta que no tengas algún cordino de ese costado con distinta medida que al de su imagen...) (que haga los perfiles desiguales y sea la razón del giro involuntario...)
Gracias por los animos, ...y sí!!!! ...toy enérgico, y a la vez cagaítoooo!!!!

Silfonone
19/06/2008, 17:42
por cierto el balanceo que comentavas que es hacia adelante y hacia atras o derecha izquierda?


Siempre lateral (derecha izquierda). Siempre al despegar y despues de una trepada fuerte.

Silfonone
19/06/2008, 17:43
...pués ahora me has recordado, que yo queria deciros que ya tengo la vela apuntito, y que este finde pruevo el parato, a ver qué pasa!!!
...lo que queria deciros, era que por lo que hace al excel, en donde dice lo del descuelge de la vela, yo la tengo a un 70% (veo que vosotros provasteis a 60%), simplementee queria cometarlo, puesto que ahora he visto que Silfo, comentava algo de la longitud entre la vela para contrarestar lo del torque.

Suerte, no creo que tengas problemas por llevar 70%. Si va mejor nos avisas y cambiamos las cuerdas rápido (todavía no he cortado los sobrantes).

silvio
19/06/2008, 17:49
Suerte, no creo que tengas problemas por llevar 70%. Si va mejor nos avisas y cambiamos las cuerdas rápido (todavía no he cortado los sobrantes).

...por eso lo hice yo al revés, hago los cordinos largos, y siempre estoy a tiempo de cortarlos...

...de hecho, no sé si sabré notar si "va bién" o no, puésto que nunca he volado un paramotor Rc...

Gracias.

josuv16
19/06/2008, 18:17
Siempre lateral (derecha izquierda). Siempre al despegar y despues de una trepada fuerte.


gracias silfo pondre atencion en los proximos vuelos ,pero creo que es esto lo que me pasaba a mi,lo que a mi no se me descontrola sino que vuela un poquillo girado el carro respecto a la vela,aunque con el motor actual es casi inapreciable.


...por eso lo hice yo al revés, hago los cordinos largos, y siempre estoy a tiempo de cortarlos...

...de hecho, no sé si sabré notar si "va bién" o no, puésto que nunca he volado un paramotor Rc...

Gracias.

si que es buena idea si,aunque yo como silfo deje un trozo sobrante, ya nos contaras y si va mejor cambiamos.

bueno respecto a "...de hecho, no sé si sabré notar si "va bién" o no, puésto que nunca he volado un paramotor Rc..."bueno creo que lo primero es que lo pruebes veas si gira y lo trimes...y cuando ya lo tengas te pegues unos vuelos pa pillarle el tranquillo,mas tarde ya iras ajustando y viendo coimo te gusta que valla y demas.

mi consejillo es cuidado con el gas,hay que ser suave y si se te encabrita hacia arriba no cortar de golpe,si no se destensan las lineas y puedes provocar una plegada.cuando despegues gas a tope (depende de el motor) si hace vientecillo en contra tendera a subir mucho y a encabritarse,ese momento es el delicado,cortas gas poco a poco sin quitarlo del todo buscando que vuele mas o menos plano,y luego es cuestion de jugar con un poco mas o menos de gas para subir y bajar.

aunque no te preocupes no es dificil,comparado con un avion con alerones esta chupao,es cambiar un poco el chip.

venga saludos a todos...

javier
19/06/2008, 23:13
hola señores :tongue2:,hace tiempo que no entraba por aqui,lo estais afinando que acojona:tongue2:,espero que tengais exito(aunque ya lo habeis tenido)en el ajuste final,
deciros que ando a la espera de la cometa de mi sobrino(cualquiera que lo lea creera que vive en australia)el despistao,:mad:,bueno saveis que yo he seguido el camino del ala delta "version plana"por supuesto me hare el paramotor(y por lo mio ya saveis la pu:censurado:a espalda)creo que es mejor que me centre en este proyecto,pero con el mismo espiritu"acercarlo a la gente",ese tema me tiene absorvido,pues como en este tema del paramotor se trata de que cualquiera pueda hacerlo(con materiales comerciales y sin mecanizar),cosa que ya ha conseguido SILFONONE ,en la version "tal cual viene" y mecanizando,pues yo me he empeñado en hacerla plana y con materiales al alcance de cualquiera(esto no quita merito a lo de silfonone) pero a mi personalmente se me antoja mas guapa el ala "plana con su diedroinvertido" y estoy a falta de presupuesto para seguir probando ,pues se trata de hacerla facil de desmontar y motar,
bueno perdonar que os alla metido este rollo pero,es que queria deciros a los de siempre (que sois todos) que sigo palante con todo,
un saludo cariñoso desde la isla de camaron,donde sois todos biembenidos

josuv16
20/06/2008, 11:14
hola señores :tongue2:,hace tiempo que no entraba por aqui,lo estais afinando que acojona:tongue2:,espero que tengais exito(aunque ya lo habeis tenido)en el ajuste final,
deciros que ando a la espera de la cometa de mi sobrino(cualquiera que lo lea creera que vive en australia)el despistao,:mad:,bueno saveis que yo he seguido el camino del ala delta "version plana"por supuesto me hare el paramotor(y por lo mio ya saveis la pu:censurado:a espalda)creo que es mejor que me centre en este proyecto,pero con el mismo espiritu"acercarlo a la gente",ese tema me tiene absorvido,pues como en este tema del paramotor se trata de que cualquiera pueda hacerlo(con materiales comerciales y sin mecanizar),cosa que ya ha conseguido SILFONONE ,en la version "tal cual viene" y mecanizando,pues yo me he empeñado en hacerla plana y con materiales al alcance de cualquiera(esto no quita merito a lo de silfonone) pero a mi personalmente se me antoja mas guapa el ala "plana con su diedroinvertido" y estoy a falta de presupuesto para seguir probando ,pues se trata de hacerla facil de desmontar y motar,
bueno perdonar que os alla metido este rollo pero,es que queria deciros a los de siempre (que sois todos) que sigo palante con todo,
un saludo cariñoso desde la isla de camaron,donde sois todos biembenidos


hey javier compañero,como vas de "lo tuyo"?.

ya te voy siguiendo en el hilo del ala delta,haber como te funciona asi,lo que es cierto que queda de muerte plana como la as puesto,parece mucho mas un ala delta.
pues nada haber si la acabas y tienes exito en el vuelo.

yo ando liadillo en el curro y con el ajuste del paramotor,pero tarde o temprano acabare haciendome un bicho de estos.


bueno,por otro lado, se me ha ocurrido que quizas solucionaria lo del torque descentrar el motor respecto al centro longitudinal de la gondola,no se que opinais? creeis que servira? o directamente ni lo pruebo.

bueno buen finde chavales y buenos vuelos.

saludacosss pa todos.

PD:silvio suerte con el estrenooooooo.

silvio
20/06/2008, 11:34
.

PD:silvio suerte con el estrenooooooo.


...GRACIAS JEFEEE!!!!

...y por lo que respecta alo del torque motor, puede que sea una solución, pero quizás habria que descentrar demasiado el motor del eje, un poco inviable, no!??
...a ver qué dice Silfo.
...a mi me molaba más lo de desviar un poco la incidéncia lateral del motor, osease, que heche el chorro del aire un poco desviado del eje longitudinal.
...pero dice Silfo que ya lo ha provado, y miaaaaaaauuuuu!
...puede que se haya que desplazar algo más. (no sé qué diferéncia le puso Silfo...)
Enga saludos y buenos vuelacos y quien tenga puente que lo disfruteee!!!!... ...Yo lo intentaré!!

josuv16
22/06/2008, 23:32
que tal muchachos,

bueno escribo para contaros la perdida total de mi paramotor por incendio esta tarde,despues de poner una helice mas grande y no comprobar el consumo.un fallo tontisimo que me ha costado el aparato....parece que se han salvado el tx de video y el gps a falta de cambiar conectores y probar,cosa que no voy a hacer de momento pues no me encuentro con animos.

mas tarde colgare el video,encima menos mal que ha caido cerca y en un lugar sin vegetacion practicamente ya que hace poco que habian cortado lo que habia sembrado si no podia haber liado una buena en fin por suerte no ha pasado nada...

saludos

Silfonone
23/06/2008, 09:32
...GRACIAS JEFEEE!!!!

...y por lo que respecta alo del torque motor, puede que sea una solución, pero quizás habria que descentrar demasiado el motor del eje, un poco inviable, no!??
...a ver qué dice Silfo.
...a mi me molaba más lo de desviar un poco la incidéncia lateral del motor, osease, que heche el chorro del aire un poco desviado del eje longitudinal.
...pero dice Silfo que ya lo ha provado, y miaaaaaaauuuuu!
...puede que se haya que desplazar algo más. (no sé qué diferéncia le puso Silfo...)
Enga saludos y buenos vuelacos y quien tenga puente que lo disfruteee!!!!... ...Yo lo intentaré!!

Yo le puse 1,3º que es lo que me salía por cálculos pero, claro, considerando que la unión a la vela fuera rigida pero como no lo es..
Prueba a poner mas grados, tal vez no mejores pero tampoco va a perjudicar.

josuv16
23/06/2008, 11:02
que tal,os dejo un video del cacharro ayer por la mañana,el primero en fpv,luego por la tarde paso el desastre pero los vuelos de la mañana fueron la leche.
1213453

javier
23/06/2008, 11:32
que tal muchachos,

bueno escribo para contaros la perdida total de mi paramotor por incendio esta tarde,despues de poner una helice mas grande y no comprobar el consumo.un fallo tontisimo que me ha costado el aparato....parece que se han salvado el tx de video y el gps a falta de cambiar conectores y probar,cosa que no voy a hacer de momento pues no me encuentro con animos.

mas tarde colgare el video,encima menos mal que ha caido cerca y en un lugar sin vegetacion practicamente ya que hace poco que habian cortado lo que habia sembrado si no podia haber liado una buena en fin por suerte no ha pasado nada...

saludos
he josuv lamento mucho tu "perdida",como que salio ardiendo?? que se ha quemado?bueno hombre animo que estas cosas le pasan al mas pintao,quedate con lo positivo y es que ya no te volvera a pasar ,pues seguro que haras todo tipo de comprobaciones y ten en cuenta que estos tipos de vuelos aun estan en sus "inicios" y estos fallos los han tenido mucha gente ,que al comtrario que tu lo llevan en secreto,gracias a gente como tu esto no le ocurrira amucha gente,pues tambien se aprende de las experiencias de los demas.
en cuanto al video muy bueno tio,se ve que el aparato va muy bien enhorabuena,y lo dicho animo y para arriva:plane:

josuv16
23/06/2008, 13:43
he josuv lamento mucho tu "perdida",como que salio ardiendo?? que se ha quemado?bueno hombre animo que estas cosas le pasan al mas pintao,quedate con lo positivo y es que ya no te volvera a pasar ,pues seguro que haras todo tipo de comprobaciones y ten en cuenta que estos tipos de vuelos aun estan en sus "inicios" y estos fallos los han tenido mucha gente ,que al comtrario que tu lo llevan en secreto,gracias a gente como tu esto no le ocurrira amucha gente,pues tambien se aprende de las experiencias de los demas.
en cuanto al video muy bueno tio,se ve que el aparato va muy bien enhorabuena,y lo dicho animo y para arriva:plane:

gracias javier por los animos,realmente he descubierto que me tomo mejor estas cosas que hace unos años cuando empece en el aeromodelismo,y si me fastidia claro, pero bueno habra que poner la maquina de hacer cacharros voladores en marcha.lo que me fastidia es no poder volar.

bueno el motivo de que saliera ardiendo fue que excedi el consumo o bien del variador o de la lipo(puse una helice mas grande de lo que recomienda el fabricante) ,un fallo fue seguir dando motor a tope cuando se paro quizas fue lo que hizo que se incendiara no se...

y si tienes razon si hubiera comprado algo comercial en vez de fabricarlo, ya hubiera sabido que motor poner que helice y muchas cosas mas,pero para mi ademas de volar, el gusanillo de crear algo y que finalmente vuele es lo que mas me llena.

de momento voy a ver si pongo operativo de nuevo el viejo caharro,haber que se puede aprobechar de el accidentado.

saludos

Arrea
23/06/2008, 19:43
Vaya Josuv,siento lo de tu cacharro pero pon la fabrica en funcionamiento que tu paramotor vuela de lujo y me encanta los videos que haces con el.Saludos.

josuv16
24/06/2008, 12:37
Vaya Josuv,siento lo de tu cacharro pero pon la fabrica en funcionamiento que tu paramotor vuela de lujo y me encanta los videos que haces con el.Saludos.
.
gracias arrea por los animos,sin duda voy a hacer otro cacharrillo,os dejo unas fotillos de como quedo la gondola,hay partes del aluminio que se an fundido.aun asi parecen estar vivos el tx de video, el gps y el dakar osd.

fijaos como ha quedado la antena de 3db.

venga saludos.

Silfonone
24/06/2008, 15:40
Tio, que desolación. Vaya destrozo, pensar que eso no pasaba nunca con los motores "de explosión" y esté pasando con los electricos. Uff.

Te toca escribirles una carta a los reyes magos.

silvio
24/06/2008, 20:55
jooooooooooeerrrr!!!!! Josuvv tiooooo!!!!!
...y yo que venia super ilusionadooooo!!!!!!

...ei me sabe mal lo de tu perdida, vaia pu....adaaa!!!!
... bueno, ahora se trata de saber (no sé como) del porqué ha podido passar...)
...me imagino que del sobreconsumo del motor-vario, por lo que dices, noo!??
...qué vario tenias?? y qué motor, y que consumo aproximado le estabas haciendo!????
Nada tio, que muchísimos animos y palante!!!! ...como ha dicho antes alguien, eres el "culpable" de que estemos unos 5-6foreros que se sepan, liados con el tema del paramotor, por lo tanto no te puedes venir abajo...y aprovecha en el nuevo,...siempre hay cosas que mejorar!!! (yo con el mio, tengo una lista de posibles pequeñas cosas que ahora haria de distinta manera)
...queria preguntarte Josuv, por la vela, ha aguantado el percance!!???? (dime que siiii)

...ahora no sé si comentaros mis experiéncias... no quiero, ni me gustaria hacer leña del arbol caido... (en sério Josuv que me sabe mal, tio... lo sientooo!!)





...pués mi paramotor voló!!!! En principio tiene un vuelo muy noble, los frenos hay que acortarlos un poco (como ya se habló en el hilo), y como tenia el sistema de giro por contrapeso ningún problema...
...no-obstante, creo que llevo un motor algo corto... Ahora llevo un 1050 rpm/v chino, (de rsmart, creo) con una 9'5x7, pero cuando hace un poco de vientecillo, nada xungo, pués no puede con su alma!!! no se acaba de levantar...!!!! ...con el consiguiente descontrol del aparato!!
...me podriais aconsejar un motorcillo!!????? estaba pensadon en algún axis1200/1400 rpm/v, puesto que tengo un axis 1200, y un smart (chino) 1200 y el segundo no lo veo yo con las mismas "ganas" que el primero... tampoco el consumo és igual!

...decir también que los aterrizajes no són lo mio... tenia un campo super llano con apenas algunos arboles en su contorno, y como no, de tres vuelos, dos acabaron en lo más arriba de los árboles... con el consiguiente divertimento a la hora de "rescatar" el parato...
...y el consiguiente lio de cordajes de la vela...)
Nada, en principio, buén sabor de voca; ahora aver como sulocionamos los problemillas de motor.
Voy a subir un video de uno de los vuelos, y lo linkeo.
Gracias.

1226507
no os perdais los comentarios de mi novia...no tienen desperdicio...

javier
24/06/2008, 21:17
josuv,tio increible,cuando dijiste que habia salido ardiendo no imagine tal destrozo(siniestro total),macho animo y como dice silvio aprovecha y haz las mejoras que seguro que tienes en mente,venga tio ponte las pilas que los chinos estan de rebajas,
animo josuv,un abrazo

josuv16
24/06/2008, 22:32
jooooooooooeerrrr!!!!! Josuvv tiooooo!!!!!
...y yo que venia super ilusionadooooo!!!!!!

...ei me sabe mal lo de tu perdida, vaia pu....adaaa!!!!
... bueno, ahora se trata de saber (no sé como) del porqué ha podido passar...)
...me imagino que del sobreconsumo del motor-vario, por lo que dices, noo!??
...qué vario tenias?? y qué motor, y que consumo aproximado le estabas haciendo!????
Nada tio, que muchísimos animos y palante!!!! ...como ha dicho antes alguien, eres el "culpable" de que estemos unos 5-6foreros que se sepan, liados con el tema del paramotor, por lo tanto no te puedes venir abajo...y aprovecha en el nuevo,...siempre hay cosas que mejorar!!! (yo con el mio, tengo una lista de posibles pequeñas cosas que ahora haria de distinta manera)
...queria preguntarte Josuv, por la vela, ha aguantado el percance!!???? (dime que siiii)

...ahora no sé si comentaros mis experiéncias... no quiero, ni me gustaria hacer leña del arbol caido... (en sério Josuv que me sabe mal, tio... lo sientooo!!)





...pués mi paramotor voló!!!! En principio tiene un vuelo muy noble, los frenos hay que acortarlos un poco (como ya se habló en el hilo), y como tenia el sistema de giro por contrapeso ningún problema...
...no-obstante, creo que llevo un motor algo corto... Ahora llevo un 1050 rpm/v chino, (de rsmart, creo) con una 9'5x7, pero cuando hace un poco de vientecillo, nada xungo, pués no puede con su alma!!! no se acaba de levantar...!!!! ...con el consiguiente descontrol del aparato!!
...me podriais aconsejar un motorcillo!!????? estaba pensadon en algún axis1200/1400 rpm/v, puesto que tengo un axis 1200, y un smart (chino) 1200 y el segundo no lo veo yo con las mismas "ganas" que el primero... tampoco el consumo és igual!

...decir también que los aterrizajes no són lo mio... tenia un campo super llano con apenas algunos arboles en su contorno, y como no, de tres vuelos, dos acabaron en lo más arriba de los árboles... con el consiguiente divertimento a la hora de "rescatar" el parato...
...y el consiguiente lio de cordajes de la vela...)
Nada, en principio, buén sabor de voca; ahora aver como sulocionamos los problemillas de motor.
Voy a subir un video de uno de los vuelos, y lo linkeo.
Gracias.


heyyyyy compañerooooo ,muy bien tio sabia yo que eso volava je je..

bueno en cuanto al motor,deves tener en cuenta ademas de las rpm,la medida del motor,yo con el nuevo que habia puesto iva de coña era igual que el anterior un tunirgy 22/17 pero en vez de 890rpm tenia 1050 y segun mi criterio era perfecto,digo era porque aunque mecanicamente ha sobrevivido creo que del fuego los imanes an perdido las propiedades,no se todavia no he mirado haber que pasa.

gracias por los animos, la verdad es que ya lo he superao,aun tengo el susto en el cuerpo porque casi prendo fuego el campo del pages,menos mal que estava mi hermano y salio corriendo antes de que cayera y todo,yo llegue 2 o 3minutos mas tarde y puede que ya no hubiera podido apagarlo.
la culpa fue mia por pasarme con la helice y no mirar el consumo,esto quemo el variador (era de 25a)que a su vez con el papel de aluminio que tenia envolviendolo creo hizo un cortocircuito en la lipo y se lio una que ni te cuento.el proximo se lo pongo de 40a y ya veras como no se quema.

bueno,no me voy a fustrar por esto y voy a hacer otro como dices mejorado si cabe,aunque voy mal de tiempo en el curro y creo que voy a tardar un poquillo,estoy pensando en pillarme un glider de momento para ir volando ademas de que nunca tuve un corcho y ya hace tiempo que me hace ilusion.

bueno pues nada tio me alegro de que te fueran bien los vuelos de prueva aunque hayas tenido que subirte a algun arbol a rescatarlo,haber ese video que dices.....


josuv,tio increible,cuando dijiste que habia salido ardiendo no imagine tal destrozo(siniestro total),macho animo y como dice silvio aprovecha y haz las mejoras que seguro que tienes en mente,venga tio ponte las pilas que los chinos estan de rebajas,
animo josuv,un abrazo

gracias javier pues si se fundio hasta el aro de aluminio que hacia de salvahelices.
una lastima porque por la mañana habia hecho 5 vuelos y de muerte pero se astillo la helice y por la tarde la cambie,error fatal pero bueno de estas cosas tambien se aprende,por la mañana bati mis records de altura y distancia ,subiendo a mas de 350m y llegando casi a 1km de distancia.

bueno estoy intentando ver que puedo aprovechar de momento se salvan el tx de video,el dakar osd,y el gps veremos si el motor se puede hacer algo.lo demas esta en la basura ya je je que le den .....

a por cierto la vela esta bien solo las puntas de las cuerdas quemadas pero la vela intacta.


venga gracias a todos y haber esos videos silvio...alegrame el dia je je je.por cierto ya tengo el medidor de roe que te comente para lo de las antenas,creo qu es posible que este si funcione por lo demas no he probado nada de lo que dije con el disgusto y tal.

saludosssss

silvio
24/06/2008, 23:40
un tunirgy 22/17 tenia 1050 y segun mi criterio era perfecto

...y me puedes decir ande lo puedo encontrar que me lo pido pero ya!!!
...y com qué hélice lo aconsejas...!??
(como mola volar el cacharrillo!!!! ...a ver si lo puedo volar el finde que viene!!!
Gracias chicos, gracias Josuv, y animos!!

josuv16
25/06/2008, 00:35
...y me puedes decir ande lo puedo encontrar que me lo pido pero ya!!!
...y com qué hélice lo aconsejas...!??
(como mola volar el cacharrillo!!!! ...a ver si lo puedo volar el finde que viene!!!
Gracias chicos, gracias Josuv, y animos!!

aqui tienes el enlace,
http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5690&Product_Name=Turnigy_2217_16turn_1050kv_23A_Outrunner

la helice 10x4.7 o 11x4.7 para 3s de lipo con las dos va de muerte,yo probaria con la de 10 que seguro te vale y pon un variador de 40a y te curas en salud.si pones 11 no pongas mas de 4,7 de paso que subes mucho el consumo .si quieres algo mas de velocidad puedes probar 9x6 o 10x6 aunque comprueva esta ultima el consumo que no se acerque mucho a los 23a que es el maximo del motor.

bueno pues nada tio eso ya esta surcando los vientos.

saludos y pon ese video:laugh::laugh:

perdon no habia visto que lo habias puesto ....

josuv16
25/06/2008, 00:40
ja ja ya lo he visto silvio que bueno el video....nada eso va de muerte un poquillo mas de motor y listo,veo que el sistema de contrapeso va muy bien...

venga felicidades...supongo que sin consecuencias el cuelgue del arbol.

saludos

silvio
25/06/2008, 00:55
ja ja ya lo he visto silvio que bueno el video....nada eso va de muerte un poquillo mas de motor y listo,veo que el sistema de contrapeso va muy bien...

venga felicidades...supongo que sin consecuencias el cuelgue del arbol.

saludos

...bueno, conseqüéncias pa nosotros, no muchas, pero pa el arbol...ni te cuento...
...pelao, pelaoooo!!!!


...faleiiiiii, guachiiiiii lo del motor, ...ya esta pedidoooooooo!!!!!
Como siempre, gracias Josuv tio!!

RODRIGOrio
26/06/2008, 04:26
¡hola personal! Me desaparecen poco por lo tanto que me estoy trabajando muy solamente tengo equipos de a llegar en casa y pronto dormí. ¿rsrsrsr muy le quisiera sabe haga que usted coloque la cámara que usted filma? Soy agradecido el todos.
aquí son pequeños vídeos de mi paramotor:¡ven ese lugar maravilloso para volar paramotor!

http://img532.imageshack.us/my.php?image=vela039ve6.flv (http://img532.imageshack.us/my.php?image=vela039ve6.flv)

http://img532.imageshack.us/my.php?image=vela040ir0.flv (http://img532.imageshack.us/my.php?image=vela040ir0.flv)

http://img532.imageshack.us/my.php?image=vela037ut9.flv (http://img532.imageshack.us/my.php?image=vela037ut9.flv)

Silfonone
26/06/2008, 11:43
Enhorabuena, Silvio. Vuela de maravilla.Es fácil de volar, verdad?. Estos bichos enganchan.Parece mentira el poco motor que necesita vuestra vela. Estoy impresionado. Tiene un rendimiento fabuloso. A ver si pasais los datos de autonomía.No sé que pasa que últimamente tenemos una apentencia por los árboles....

Silfonone
26/06/2008, 11:48
Se me olvidaba.Viendo que a ninguno nos ha funcionado bien el sistema de frenos con la longitud que la la hoja de cálculo deberiamos medir la longitud que hemos tenido que poner para que funcione bien y lo implemento en la hoja para que podamos girar bien a la primera.

silvio
26/06/2008, 12:07
Se me olvidaba.Viendo que a ninguno nos ha funcionado bien el sistema de frenos con la longitud que la la hoja de cálculo deberiamos medir la longitud que hemos tenido que poner para que funcione bien y lo implemento en la hoja para que podamos girar bien a la primera.

Gracias Silfo.
Por lo que respecta a los frenos, yo voy a provarlo este finde, y lo comento. Puesto que ya le he puesto el motorcillo que llevaba mi glider, (que tengo parado a falta de montar el esquipo de video) un axi 2212/20 1150rpm/v a ver qué pasa (síi, tengo que mirar consumos antes...!!!)

...pués, repito, buena idea lo de modificar la excel, yo lo prueba este finde y te comento.

..........y sísisisisiiiiiiii és un auténtico placer volar un bicho asíi!!!!!
Gracias chicos!!!



...cuidadin con los árboles,....... los carga el diablooooo!!!!

josuv16
26/06/2008, 12:46
Se me olvidaba.Viendo que a ninguno nos ha funcionado bien el sistema de frenos con la longitud que la la hoja de cálculo deberiamos medir la longitud que hemos tenido que poner para que funcione bien y lo implemento en la hoja para que podamos girar bien a la primera.

bueno silfo yo no se cuanto les habia acortado en total y como se me quemaron las puntas de las cuerdas pues no se...

de momento no voy a tener tiempo de hacer otra gondola,pero quiero probarla en la gondola vieja con es sistema de balanceo,ya os contare, haber si me da tiempo para el finde.

saludos

Silfonone
26/06/2008, 13:05
bueno silfo yo no se cuanto les habia acortado en total y como se me quemaron las puntas de las cuerdas pues no se...

de momento no voy a tener tiempo de hacer otra gondola,pero quiero probarla en la gondola vieja con es sistema de balanceo,ya os contare, haber si me da tiempo para el finde.

saludos

Vaya, perdona. Siento haber urgado mas en la herida.</p> Con la medición de Silvio y la mía debe bastar.

josuv16
26/06/2008, 13:28
Vaya, perdona. Siento haber urgado mas en la herida.</p> Con la medición de Silvio y la mía debe bastar.

tranquilo, que no me afecta, esta superado je je.

josuv16
26/06/2008, 13:33
silvio compañero,he estado viendo tu video y si quieres luego te saco una captura para el avatar.

ya me diras algo.

taluego.

Bartram
26/06/2008, 19:23
Vaya, por fin he vuelto a la vida. He estado todo este tiempo sin monitor y ya os echaba de menos.

Ya veo que han pasado muchas cosas, algunas felices y otras no tanto.:sad: Josuv, lo único que puedo decirte, es que lo siento de veras, ese cacharro volaba de miedo, pero de lo que estoy seguro es que acabarás construyendo uno mejor aún, ya lo verás. Silvio, enhorabuena, vaya vuelazo, eso sí cuidadín con los árboles... y con los ecologístas:laugh:

Yo aquí sigo, a trancas y barrancas con el invento. Al final, y después de cambiar varias cosas y de algún que otro aporrizaje (soy un matao) parece que vuela:party:.
Va mejor con más diedro en la vela (30%) y con una hélice 10x4,7 porque el motorín tira muchísimo. Aún así, se balancea demasiado y al acelerar se encabrita ( creo que esto es normal)


Aquí tenéis el enlace de un vídeo muy cortito que hice el otro día
http://www.youtube.com/watch?v=Xfs_D7krxyk

También he subido al megaupload, un documento con información que he ido sacando de la Red y que me fue muy útil al principio, y ahora también. habla de motores, variadores, baterías y hélices. Está muy bien

http://www.megaupload.com/?d=FYB1NN1G

Mañana pondré la configuración que llevo y un pantallazo con la hoja de cálculo de las medidas de los cordajes.

Bueno, caballeros, un saludo a todos y muchas gracias

josuv16
26/06/2008, 20:56
silvio tengo 4 fotillos sacadas del video si quieres te las pongo aki y si no te las paso po e-mail,tu diras...

bartram muy bien veo que evolucionas,hazle caso a silfo y pon una helice mas pequeña para que tire menos seguro que va mas fino sin tanto balanceo.

creo que tienes el giro por contrapeso,si es asi yo quitaria sensibilidad o pondria exponencial mejorara bastante.


saludos

silvio
26/06/2008, 23:53
silvio tengo 4 fotillos sacadas del video si quieres te las pongo aki y si no te las paso po e-mail,tu diras...

saludos

...hola Josuv, te he pinchado un MP. (para aquello de no ensuciar el hilo y demás...)
Gracias.

Bartram
27/06/2008, 10:44
Hola a todos. Como lo prometido es deuda, aquí os dejo la configuración que llevo en el invento:


Vela: Tribord Pw 1.2
Sistema de control: Balanceo
Motor: HiModel 2215/20 1260RPM/V
Hélice: GWS 10x4,7
Batería: 3s 2250mah/11.1V 20C
Variador: 40 A

Datos de la hoja de cálculo:
Altura de diedro: 25%
Tipo de diedro: ELIPTICO
Descuelgue góndola: 60%
Ancho barra de control: 29cm
Posicion barra de control: -5%


bartram muy bien veo que evolucionas,hazle caso a silfo y pon una helice mas pequeña para que tire menos seguro que va mas fino sin tanto balanceo.

Sí, yo también creo que, como decía Silfo, con una 11x3.8 iría mucho mejor, porque con la tipo APC 10x5 tira demasiado. Habrá que hacer una góndola más grande para que entre! :wink2:

creo que tienes el giro por contrapeso,si es asi yo quitaria sensibilidad o pondria exponencial mejorara bastante.
saludos

Así es Josuv, el sistema es por balanceo, pero, desgraciadamente,:sad: mi emisora es muy básica ( y muy antigua) y sólo tiene el ATV y el "reverse" para los servos (casi como en la Fórmula 1 :biggrin2:)

Si veis algo con lo que pudiera mejorar, y sobre todo evitar el balanceo (voy a probar cambios en la colocación de las lipo para jugar con el centro de gravedad), decídmelo. Soy todo oídos.

A ver si entre todos vamos sacando una remesa de artefactos voladores...

Saludos

silvio
01/07/2008, 09:15
...bueno chicos. Veo que esto està muy parado...serà el calorcitoooo...????
Nada que yo provando cosillas con mi paramotor, pués también estoy sin volar!!!!
...provando hélices, consumos, pesos, y demás, pués tubo un "rebolcón"....
nada superpoca cosa....pero lo suficiente como para cascar un brazo de mando (ya pensava yo...demasiado endebles...con el p...to aluminio, agujereado para la varilla del servo...!)
...nada que los primeros tramos los tengo que mecanizar en acero inoxidable...

...y con el Glider, ahún jodido, pués estoy a dos velas...y con una mala leche encimaaaa...!!
....que ya empiezo a tener monooo...!!!

josuv16
01/07/2008, 13:39
...bueno chicos. Veo que esto està muy parado...serà el calorcitoooo...????
Nada que yo provando cosillas con mi paramotor, pués también estoy sin volar!!!!
...provando hélices, consumos, pesos, y demás, pués tubo un "rebolcón"....
nada superpoca cosa....pero lo suficiente como para cascar un brazo de mando (ya pensava yo...demasiado endebles...con el p...to aluminio, agujereado para la varilla del servo...!)
...nada que los primeros tramos los tengo que mecanizar en acero inoxidable...

...y con el Glider, ahún jodido, pués estoy a dos velas...y con una mala leche encimaaaa...!!
....que ya empiezo a tener monooo...!!!



animo que no eres el unico si te vale de consuelo.
yo estoy haciendo las cuerdas de nuevo,para ponerlo en la gondola vieja e ir volando que si no me pongo agresivo:mad:.


si que esta pàrado el foro si, pero todo en general,en fin el veranito que pide aire fresco je je


saludos a todos...

josuv16
06/07/2008, 20:46
que tal chavales,al final no he podido acabar el paramotor viejo a tiempo para probarlo este finde,de hecho ahora mismo estoy acabando los ultimos detalles y pruebas.

bueno decir que finalmente he podido utilizar el tx de video que iva en el paramotor que se quemo,ahora estoy haber si conecto el DAKAR OSD que tambien iva en el del incendio junto con el gps,los dos parecen estar bien,solo he cambiado el cableado que si estva chamuscaito je je....

el motor que tenia en esta gondola y que era algo pequeño lo voy a poner en el glider, asi que he instalado un tower pro 24/09 que tenia por aqui, sin estrenar, y la verdad es que pese a su aspecto espartano el bicho sopla mucho, casi 1kg, asi que creo que ira perfecto...
de momento utilizare mi vieja vela ya que la idea es volar lo antes posible y la otra esta a medio reparar.... y como ultimamente no tengo mucho tiempo pues asi podre ir tirando y quitarme el mono que estoy que muerdo.:mad:

la idea es hacer los cordajes de la vela grande para giro por contrapeso,ya que de momento no voy a hacerme otra gondola, tengo demasiadas cosas a medio terminar como para empezar otra,ademas llegan las vacaciones y quiero volar y volar ... tengo bastante con poder acabar la antena para la radio y una patch que tengo en mente para el video.

bueno ya os contare,saludos a todos.

Silfonone
27/07/2008, 03:22
Hola a todos,

Yo no sé si es que estoy obsesionado o que pasa pero cada vez me fastidia mas el tema del torque en todo lo que vuelo.
Hoy he vivido un vuelo complicadillo y eso que solo me he alejado 700m. Resulta que hacía bastante viento (para el paramotor, claro) y entre eso y el puñetero torque el paramotor era casi ingobernable. Cada vez que doy motor para coger algo de altura empieza el bamboleo. Oye, que uno está en tierra pero casi me maréo y to. Las oscilaciones las provoca el torque y las alimenta el viento. Cuando cortaba motor el cámbio era radical, suavidad absoluta.
Tratando de alejarme de las turbulencias cercanas al suelo cogí altura y el viento corría mas que el paramotor y me iba alejando poco a poco y las baterías cada vez mas tiesas. Al final he tenido que pegarme al suelo que el viento era menos fuerte y volver como he podido. Me he quedado a 30 metros del punto del despegue sin baterías pero sano y salvo.
Despues del rollo este (lo siento, tenía que contarlo, ha sido el vuelo mas emocionante y el mas largo en FPV que he hecho) he decidido ponerle unas aletas fijas detras de la helice que corrijan el torque. Haré pruebas hasta encontrar el ángulo correcto pero me parece que el cambio va a ser radical.

Ya os contaré.

josuv16
27/07/2008, 16:50
Hola a todos,

Yo no sé si es que estoy obsesionado o que pasa pero cada vez me fastidia mas el tema del torque en todo lo que vuelo.
Hoy he vivido un vuelo complicadillo y eso que solo me he alejado 700m. Resulta que hacía bastante viento (para el paramotor, claro) y entre eso y el puñetero torque el paramotor era casi ingobernable. Cada vez que doy motor para coger algo de altura empieza el bamboleo. Oye, que uno está en tierra pero casi me maréo y to. Las oscilaciones las provoca el torque y las alimenta el viento. Cuando cortaba motor el cámbio era radical, suavidad absoluta.
Tratando de alejarme de las turbulencias cercanas al suelo cogí altura y el viento corría mas que el paramotor y me iba alejando poco a poco y las baterías cada vez mas tiesas. Al final he tenido que pegarme al suelo que el viento era menos fuerte y volver como he podido. Me he quedado a 30 metros del punto del despegue sin baterías pero sano y salvo.
Despues del rollo este (lo siento, tenía que contarlo, ha sido el vuelo mas emocionante y el mas largo en FPV que he hecho) he decidido ponerle unas aletas fijas detras de la helice que corrijan el torque. Haré pruebas hasta encontrar el ángulo correcto pero me parece que el cambio va a ser radical.

Ya os contaré.

je je... menudo susto no?,bueno me alegro que haya quedado solo en eso.

si es un problema el torque,sobretodo cuando se vuela con bastante viento y el motor tira bastante.el problema se acusa menos con sistema de giro por balanceo ya que el bicho es mucho mas agil en los giros,aunque cae mucho mas.ademas si contrarestas con trim teniendo el giro por balanceo no frenas el aparato pero si cuando el giro es por frenos.

el finde pasado probe la nueva configuracion de mi viejo paramotor y flipe de la rapidez al girar (acostumbrado al nuevo por frenos),ya no me acordava.tambien note mas el torque a tener un motor mas grande,es algo incomodo pero no da problemas ya que va sobrado de mando.seguramente voy a configurar la vela grande para este paramotor con balanceo.despues de tiempo sin volar la vela pequeña, he hechado mucho de menos la facilidad con que sube la vela grande y lo que se aguanta en el aire, ademas que con la pequeña se necesita mas motor para mantener la altura.

bueno ya comentaras si va bien el invento del timon fijo detras de la helice,creo que puede ser la solucion,aunque nunca se sabe.

ya veo que aunque lo pasate mal en el vuelo te gusto la aventura fpv,si no hubiera complicaciones y sustos en esto seguramente no estariamos aki ahora,ya nos habriamos cansado de esto :laugh::laugh:.

venga saludos y suerte con las modificaciones.

PD:una lastima que estemos lejos,sino nos hechavamos unos vuelos y cambiavamos impresiones.me gustaria tener algun colega con el que volar de vez en cuando pero los paramaniacos no abundamos jeje.

silvio
28/07/2008, 10:12
Hola familia, ya veo, que el foro està un poquillo parao, pero guai, que solo és el foro...!
Por mi parte, también he hecho algún que otro avance con el cacharrillo...estoy contento!!!
...de momento nos estamos adaptando el uno al otro, pero contento!!!
(puede que lo del torque yo también lo note, y también se me habia pasado por la cabeza lo de poner unas "aletas" a modo de timón al parato, atrás de la hélice... a ver qué impresiones le saca Silfo...)
Pués nada, he hecho algun que otro vuelo por el delta del ebro... a ver qué os parece...
...haci un poquin de viento para el paramotor, pero resultado bastante satisfactorio...
...aterrizage casi casi, perfecto!!!

1420952

Silfonone
28/07/2008, 10:28
Ayer pude hacer un par de vuelos con el timon anti-torque y mejoró mucho. También hacía viento con lo que la prueba era perfectamente válida.
Se corrige el torque al 100%, ya no tiene los problemas de balancéo cuando tenías que dar motor bruscamente al despegar o al hacer trepadas fuertes. Luego os envío las fotos.
De todas formas lo claro es que el paramotor está bien para volar con viento 0 o muy leve. Le afectan mucho las turbulencias y hay que intentar volar siempre a barlovento por que como te dejes llevar por el viento puede que luego no puedas volver.

Josuv, tu que has probado los dos sistemas de mando ¿cual crees que es mejor?.

Pues si es una pena estar tan lejos, los paramotores son un mundo aparte. Son dificiles de romper pero mas complicados de pilotar de lo que parece a primera vista. Tendremos que coincidir en alguna concentración.

josuv16
28/07/2008, 12:04
Hola familia, ya veo, que el foro està un poquillo parao, pero guai, que solo és el foro...!
Por mi parte, también he hecho algún que otro avance con el cacharrillo...estoy contento!!!
...de momento nos estamos adaptando el uno al otro, pero contento!!!
(puede que lo del torque yo también lo note, y también se me habia pasado por la cabeza lo de poner unas "aletas" a modo de timón al parato, atrás de la hélice... a ver qué impresiones le saca Silfo...)
Pués nada, he hecho algun que otro vuelo por el delta del ebro... a ver qué os parece...
...haci un poquin de viento para el paramotor, pero resultado bastante satisfactorio...
...aterrizage casi casi, perfecto!!!

1420952


Hay estamos sergio,si señor ,ya veo que te va de muerte el bicho,jo y valla como le tienes cogido el tacto ,de muerte tio me alegro que te valla tan bien.
si que esta la cosa para da por el foro si pero yo siempre ando al acecho je je...


Ayer pude hacer un par de vuelos con el timon anti-torque y mejoró mucho. También hacía viento con lo que la prueba era perfectamente válida.
Se corrige el torque al 100%, ya no tiene los problemas de balancéo cuando tenías que dar motor bruscamente al despegar o al hacer trepadas fuertes. Luego os envío las fotos.
De todas formas lo claro es que el paramotor está bien para volar con viento 0 o muy leve. Le afectan mucho las turbulencias y hay que intentar volar siempre a barlovento por que como te dejes llevar por el viento puede que luego no puedas volver.

Josuv, tu que has probado los dos sistemas de mando ¿cual crees que es mejor?.

Pues si es una pena estar tan lejos, los paramotores son un mundo aparte. Son dificiles de romper pero mas complicados de pilotar de lo que parece a primera vista. Tendremos que coincidir en alguna concentración.

hey silfo tuviste buena idea por lo que parece con lo del timon fijo.esta claro que el viento limita mucho los dias que puedes volar,yo al principio del proyecto tuve suerte y pude volar bastante,pero ultimamente por mi pueblo no baja ni al atardecer.asi que con un avion hubiera volado casi todos los dias y con el paramotor no he podido ni uno.

lo del giro,pues no se que decirte,el de frenos mola mucho porque gira muy plano y no cae pero el de balanceo es mucho mas efectivo y rapido,ademas tienes mas mando y gira aunque el viento sea fuerte.con el de freno yo tengo problemas para girar con mucho motor y el viento a la espalda sobretodo hacia el lado contrario al que te gira el torque.en fin creo que lo ideal seria una combinacion de los 2 tipos de mando como hizo silvio.haber que dice el.yo hoy por hoy me quedaria con el de balanceo si no pudiera poner los 2.


bueno saludos a todos,haber si puedo yo hacer pronto otro video que ya hay ganas.

silvio
28/07/2008, 13:00
lo del giro,pues no se que decirte,el de frenos mola mucho porque gira muy plano y no cae pero el de balanceo es mucho mas efectivo y rapido,ademas tienes mas mando y gira aunque el viento sea fuerte.con el de freno yo tengo problemas para girar con mucho motor y el viento a la espalda sobretodo hacia el lado contrario al que te gira el torque.en fin creo que lo ideal seria una combinacion de los 2 tipos de mando como hizo silvio.haber que dice el.yo hoy por hoy me quedaria con el de balanceo si no pudiera poner los 2.


bueno saludos a todos,haber si puedo yo hacer pronto otro video que ya hay ganas.

Hola señores... pués con el tema del giro, yo estoy muy contento de haberlo montado con los dos sistemas... Soy nuevo en este tipo de "artilugios" pero he quedado superfeliz después de los vuelos de este finde.
Pienso que con bastante viento és más agradecido el tema de los dos sistemas, puésto que pienso que gira rapidísimo utilizando los dos a la vez, y en según qué maniobras con viento, pués és interesante.
...a falta de encontrar la longitud idónea de los frenos, ya me veis: superfeliz con el parato!!!

aqí va otro video, en el que no le tenia el truquillo pillado, pero fué bastante bién...
...ahora se trata de hacer vuelos suaves para ir pillandole el mando...

1421494

1421437

1421678

...Y ahí van algunas fotillos...

Silfonone
28/07/2008, 14:07
Hola señores... pués con el tema del giro, yo estoy muy contento de haberlo montado con los dos sistemas... Soy nuevo en este tipo de "artilugios" pero he quedado superfeliz después de los vuelos de este finde.
Pienso que con bastante viento és más agradecido el tema de los dos sistemas, puésto que pienso que gira rapidísimo utilizando los dos a la vez, y en según qué maniobras con viento, pués és interesante.
...a falta de encontrar la longitud idónea de los frenos, ya me veis: superfeliz con el parato!!!

aqí va otro video, en el que no le tenia el truquillo pillado, pero fué bastante bién...
...ahora se trata de hacer vuelos suaves para ir pillandole el mando...



Vaya, Silvio, lo tienes controlado. :party::party:

Me encanta como vuela tu paramotor. Se ve que el viento no le afecta tanto como al mío y el sistema de control es bastante mas energico. Al final va a resultar que el balanceo es el sistema mas versatil.

Que aterrizajes mas suaves. Se nota que no son FPV :laugh: (yo me doy cada guarrazo...)

Silfonone
28/07/2008, 14:18
esta claro que el viento limita mucho los dias que puedes volar,yo al principio del proyecto tuve suerte y pude volar bastante,pero ultimamente por mi pueblo no baja ni al atardecer.asi que con un avion hubiera volado casi todos los dias y con el paramotor no he podido ni uno.


Aquí tampoco baja ni de noche. Los dos últimos días he volado hasta las diez menos cuarto (gracias a que la camara ve mejor que yo) y no bajaba ni de coña. Lo del avión no es mala idea, no.

silvio
28/07/2008, 17:00
Vaya, Silvio, lo tienes controlado. :party::party:

Me encanta como vuela tu paramotor. Se ve que el viento no le afecta tanto como al mío y el sistema de control es bastante mas energico. Al final va a resultar que el balanceo es el sistema mas versatil.

Que aterrizajes mas suaves. Se nota que no son FPV :laugh: (yo me doy cada guarrazo...)

...Pués vaya, gracias hombre...!
La verdad és que me da mejores sensaciones el sistema del contrapeso... hay que decir también que el de los frenos hay que ir puliéndolo un poquito, puésto que la longitud entre la barra de control y la vela és esencial para que funcione bién. Estoy pensando en dar algo más de recorrido a dichas barras de control, para que tenga más recorrido.
...me interesa mucho el ver como has solucionado lo del torque...és muy lógico lo del "timón trasero". Bueno señores, gracias por todo.
Saludacos

Pd: óbviamente no són vuelos FPV... d momento no me sentia confiado como para montar la camara, pero no tardaré mucho...

silvio
28/07/2008, 17:26
Hola chicos...ya sé que pensareis que no és el sitio, pero a ver si me hechais un cable...
Necesito un servo de la medida del F3003 (estandard) y con un Torque de unos 4.8V: 3.0 kg-cm
És posible!!???
Gracias.

josuv16
29/07/2008, 00:13
Hola chicos...ya sé que pensareis que no és el sitio, pero a ver si me hechais un cable...
Necesito un servo de la medida del F3003 (estandard) y con un Torque de unos 4.8V: 3.0 kg-cm
És posible!!???
Gracias.

que tal sergio,ya he visto los videos,mola ehhh,magnifico el campo de vuelo,esta vez no tenias arboles por medio:laugh:.

respecto a lo del servo normalmente los de esa medida que comentas suelen ser de 3,5kg/cm pero a 5v ,yo creo que a 4,8 deven estar por lo que comentas 3kg/cm ,si no recuerdo mal ese modelo que comentas es de 3,5 yo creo que te valdra.Hitec tiene un modelo estandar tambien de 3,5kg si te interesa te digo el modelo exacto creo que tengo alguno en casa.


bueno saludos y nada pronto a probar en fpv....

Silfonone
29/07/2008, 00:17
Os envío un par de fotillos del anti-torque. Yo lo he apañado así que me pareció una forma sencilla. Para darle el ángulo correcto basta con retorcer la pletina hasta que se deje de notar el torque.

josuv16
29/07/2008, 00:23
hola otra vez.

quiero comentaros una curiosidad que repasando los videos de mis ultimos vuelos con el paramotor que se quemo,he visto y no se que puede ser la causa...(aunque volando ya me habia parecido),la cosa es que he observado que el paramotor sube mas rapido si el motor esta a 3/4 que si va a tope,sobretodo si el viento es fuerte.puede ser que a tope el bicho estire demasiado hacia adelante y con viento fuerte se quede " parado"...


bueno lo dejo en el aire haber que opinais.

saludacosss

silvio
29/07/2008, 08:57
que tal sergio,ya he visto los videos,mola ehhh,magnifico el campo de vuelo,esta vez no tenias arboles por medio:laugh:.

respecto a lo del servo normalmente los de esa medida que comentas suelen ser de 3,5kg/cm pero a 5v ,yo creo que a 4,8 deven estar por lo que comentas 3kg/cm ,si no recuerdo mal ese modelo que comentas es de 3,5 yo creo que te valdra.Hitec tiene un modelo estandar tambien de 3,5kg si te interesa te digo el modelo exacto creo que tengo alguno en casa.


bueno saludos y nada pronto a probar en fpv....

Hola chicos...és verdad lo que dices del torque del F3003!!
Lo que yo necesito és un servo, de las medidas del F3003, pero con un torque de unos 5-6Kg/cm
(lo habia dicho mal antes...)
Gracias chicos.

Pd, lo que comentas Josuv del gas a tope o los 3/4 de gas, no puede ser lo que vulgarmente se comenta como que la hélice resbala!!????

Silfonone
29/07/2008, 10:18
Hola chicos...és verdad lo que dices del torque del F3003!!
Lo que yo necesito és un servo, de las medidas del F3003, pero con un torque de unos 5-6Kg/cm
(lo habia dicho mal antes...)
Gracias chicos.

Pd, lo que comentas Josuv del gas a tope o los 3/4 de gas, no puede ser lo que vulgarmente se comenta como que la hélice resbala!!????

Silvio, prueba este servo:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3743&Product_Name=HXT_6.9kg_/_39.2g_/_.16sec_Twin_bearing_servo

Tiene muy buena pinta, baratos, del mismo tamaño y casi 7kg de fuerza. Ayer mismo me llegaron dos pero todavía no los he probado. Los compré para el delta, a ver si le quito la lentitud de reacciones que tiene.
Mucho cuidado con los BEC incorporados en los reguladores al poner servos gordos de estos. Son lineales y se calientan un huevo y nos pueden dar un buen susto. Yo le he puesto un BEC conmutado independiente de 3A para estar seguro de no tener problemas.

Silfonone
29/07/2008, 10:24
hola otra vez.

quiero comentaros una curiosidad que repasando los videos de mis ultimos vuelos con el paramotor que se quemo,he visto y no se que puede ser la causa...(aunque volando ya me habia parecido),la cosa es que he observado que el paramotor sube mas rapido si el motor esta a 3/4 que si va a tope,sobretodo si el viento es fuerte.puede ser que a tope el bicho estire demasiado hacia adelante y con viento fuerte se quede " parado"...


bueno lo dejo en el aire haber que opinais.

saludacosss

Me parece lógico eso. Creo que es por la configuración del paramotor. Al dar motor se encabrita y al dar mucho motor se encabrita mucho. Al encabritarse mucho el ala no sustenta nada y lo estas levantado a pulso casi exclusivamente con el motor. Si no dejas que se encabrite tanto el ala aporta la fuerza extra de la sustentación y sube mas. La sustentación del ala es mucho mas poderosa que la del motor, de hecho con un motor de 1kg de empuje puedes llegar a volar un avión de 3 o 4kg de peso pero en vertical solo te levantará uno de menos de 1kg.

Puede ser, no?

Silfonone
29/07/2008, 10:53
¿A quien le apetece modificar el sistema de control de paramotor?

Resulta que me he puesto a pensar en el tema del control, que si balanceo, que si frenos, que si las dos cosas... y me he acordado de una de las primeras inspiraciones que tuve antes del paramotor de Josuv. Se trata del Skysurfer, supongo que un conocido de todos vosotros.
Resulta que en el manual viene muy bien detallado el sistema de control que usa y me parece mucho mas evolucionado que el nuestro. Ademas tiene en cuenta el bajar el angulo de incidencia del ala al dar motor lo que permitiría ascender a toda mecha con motor a fondo sin que se encabritase.

¿Que os parece?, ¿Alguien se anima?. Supongo que no hace falta que diga que yo voy, no?.

Al final lograremos que los paramotores vuelen con vientos de 200km/h, ya vereis. :laugh::laugh::laugh:

silvio
29/07/2008, 11:41
¿A quien le apetece modificar el sistema de control de paramotor?

Resulta que me he puesto a pensar en el tema del control, que si balanceo, que si frenos, que si las dos cosas... y me he acordado de una de las primeras inspiraciones que tuve antes del paramotor de Josuv. Se trata del Skysurfer, supongo que un conocido de todos vosotros.
Resulta que en el manual viene muy bien detallado el sistema de control que usa y me parece mucho mas evolucionado que el nuestro. Ademas tiene en cuenta el bajar el angulo de incidencia del ala al dar motor lo que permitiría ascender a toda mecha con motor a fondo sin que se encabritase.

¿Que os parece?, ¿Alguien se anima?. Supongo que no hace falta que diga que yo voy, no?.

Al final lograremos que los paramotores vuelen con vientos de 200km/h, ya vereis. :laugh::laugh::laugh:

...Pués, hombre como no!!, (a mi ritmo, pués mi novia se molesta si me paso,) ...pero yo también voy...!!!!

silvio
29/07/2008, 11:45
...interesante el tema del cambio del "ángulo de ataque" de la vela al dar motor... (hasta podria ser mediante mezcla...)
...cuando empecé el tema, también me lo planteé... y ahora que empieza a volar aceptablemente mi parato, pués me estaba picando el gusanillo...!
...vamos pués!???????
(la p..ada, és que yo la semana que viene empiezo vacaciones (ptada por el no poder conectarme, no por nada más...ya les tengo ganas...) y estaria bién empezar a tener algún que otro prototipo... veré qué puedo hacer, y si puedo...
...paramaníacos, a volar!!!
...oye, y Javier... hacer tiepo que no le "veo"??!!!!!
...Javier!??? Recuperado ya, o qué!!??
Venga chicos...!

Silfonone
29/07/2008, 12:34
Silvioooo.... viciosillo. Te pasa como a mi, cuando algo funciona bien me aburro y tengo que pensar en mejorarlo.

Para abrir boca y veais de lo que estoy hablando, bajaos el manual aqui

http://homepage.bluewin.ch/svx/surfer/skymanual.pdf

y mirad la pagina 12. Vereis como cambia la geometría de forma mecanica gracias a los cuatro puntos de anclaje y su posición.

josuv16
29/07/2008, 12:53
Silvioooo.... viciosillo. Te pasa como a mi, cuando algo funciona bien me aburro y tengo que pensar en mejorarlo.

Para abrir boca y veais de lo que estoy hablando, bajaos el manual aqui

http://homepage.bluewin.ch/svx/surfer/skymanual.pdf

y mirad la pagina 12. Vereis como cambia la geometría de forma mecanica gracias a los cuatro puntos de anclaje y su posición.

joer ,ahora no tengo tiempo pero yo tambien me apunto,luego hablamos,que estoy liao

silvio
29/07/2008, 13:21
Silvioooo.... viciosillo. Te pasa como a mi, cuando algo funciona bien me aburro y tengo que pensar en mejorarlo.

Para abrir boca y veais de lo que estoy hablando, bajaos el manual aqui

http://homepage.bluewin.ch/svx/surfer/skymanual.pdf

y mirad la pagina 12. Vereis como cambia la geometría de forma mecanica gracias a los cuatro puntos de anclaje y su posición.

...JOEEEEEERRRR Silfooooooo, tioooooooo!!!!!!!
...claro que habrá que provarlooooooo!!!!!
...una pasadaaaa!!!
...ya he empezado a darle vueltas al coco...
Enga, gracias.


Josuuuuuuuuuf!!!! ...claro que tienes que apuntarte hombreeee!!!
...si yo estoy liadillo con todo esto del paramotor Rc FPV, és por tu "culpa"...usease, que al torooooo!!!

josuv16
29/07/2008, 13:40
...JOEEEEEERRRR Silfooooooo, tioooooooo!!!!!!!
...claro que habrá que provarlooooooo!!!!!
...una pasadaaaa!!!
...ya he empezado a darle vueltas al coco...
Enga, gracias.


Josuuuuuuuuuf!!!! ...claro que tienes que apuntarte hombreeee!!!
...si yo estoy liadillo con todo esto del paramotor Rc FPV, és por tu "culpa"...usease, que al torooooo!!!

hey claro que me uno al tema, el viernes pillo vacaciones y voy a tener muuuucho tiempo, esta vez me quedo en casa asi que haber que liamos.

de momento os dejo unos planillos de un skisurfer casero y mejorado,por si puede servir para algo.solo los he mirado por encima y no se si lleva el sistema que comenta silfo :http://www.ciberburgos.com/carrovelas/Paramotor/Planos%20Paramotor.pdf

saludos me voy a comer

silvio
29/07/2008, 15:15
hey Josuv...has visto que copiada de avatar tengo...

josuv16
29/07/2008, 17:31
hey Josuv...has visto que copiada de avatar tengo...

:laugh::laugh:ya te digo ya lo estas quitando....:laugh::laugh: es bromaaaa.

ademas el tuyo esta "pal otro lao".
esta muy guapo,mola mucho en amarillo la vela...

enngaa

silvio
31/07/2008, 09:49
Hola senyores, nada comentaros como solucioné el tema de la antena. (ya que esto està super parado...)
Como digimos, creo que fué Silfo, la antena (doblada) és ideal si la podemos poner de forma vertical, aprovechando que tenemos los cordinos de la vela...porqué a nivel de señal y de recepción de la misma mejoraria mucho. (ya que, no como en los aviones, aquí sí podemos hacerlo)
Pués yo lo que he hecho, és juntar uno de los cordinos centrales de la vela, poner un cablecillo (antena) mediante una funda de cordino (de las que tienen en las tiendas de cometas, ((el Ventilador, p.ejem.)) de forma que la antena quede siempre "perpetua" a la vela, y justo antes del receptor (puede ponerse donde plazca, siempre y cuando se respete la longitud) he puesto un conector "banana-borne" de 3mm. Adjunto una fotillo en la que se ve la funda de la qual he hablado de color rojo, y si se amplia, se puede ver el cable de la antena y el conector justo en donde el receptor...
Venga chicos, gracias.

Silfonone
31/07/2008, 11:05
de momento os dejo unos planillos de un skisurfer casero y mejorado,por si puede servir para algo.solo los he mirado por encima y no se si lleva el sistema que comenta silfo

Muy buenos los planos Josuv. Es casi el mismo sistema de control pero parece que se les ha pasado un detalle, el mando de las bandas traseras no pasa por una argolla sujeta a la góndola como en el Skysurfer. Estoy dándole vueltas al tema y creo que tengo alguna conclusión. Como no sé explicarlo con palabras os pongo unos dibujitos.

La primera linea corresponde al sistema que utilizamos actualmente. En vuelo nivelado todo va bien pero al acelerar la gondola avanza y al formar un triangulo las cuerdas y la vela no le queda mas remedio que aumentar el angulo de ataque. Seguramente la velocidad de vuelo no aumenta apenas y tampoco la sustentación del ala. El ascenso se produce en gran medida por que el vector de empuje del motor se inclina hacia arriba. Para comprobar que esta teoría es correcta basta con mirar la velocidad del vuelo en el osd al ascender (Josuv, ¿podrías hacerlo?, yo todavía vuelo sin el).

La segunda linea de dibujitos corresponde al caso del Skysurfer. Las cuerdas con la vela forman un trapecio que si es una figura deformable. Al acelerar se deforma este trapecio y lo que se consigue es que la góndola se adelante respecto a la vela. Posiblemente apunte hacia abajo (como en el dibujito) o no. Depende de varios factores pero lo importante es que se permite ese adelantamiento sin cambiar el ángulo de ataque. Al ocurrir eso aumentamos la velocidad de vuelo y la subida se produce por un aumento de la sustentación, no por el vector motor. Esto nos permitiría (en teoría) poner todo el motor que quisieramos pues no se encabritaría.

Por supuesto entre un sistema y otro hay multiples pasos intermedios, habrá que buscar el óptimo si no tenemos una plegada frontal asegurada al acelerar.

silvio
31/07/2008, 12:13
O.....tia Silfo, pués síi tio!!! Claro!!!, ...a ver!!
Modo 1-Cuando nosotros ahora mismo damos gas a tope, nos tiende a subir por la posición que adopta la vela (ángulo de ataque) i no por presión...
Modo 2-no obstante, si le ponemos dos cordinos, en lugar de uno (por banda) (usease con un cometa de tracción de 4 puntos), quando das motor, aunque sea a tope, al haber los dos cordinos, uno "equilibra" el otro, haciendo que la vela no cambie el "angulo de ataque" y subieno por presión, augmenta la velocidad, augmenta la sustentación del ala.
...tio tio tiooooo, has dado al clavo!!! Silfo... ...eres la lecheee!!!
Mer gusta!!!!
Bueno jefe, habrá que ir mirando como aprovechar (si se puede,) los cordajes de la vela (de una manera u de otra) e ir mirando como aplicar este sistema a la góndola!!!

silvio
31/07/2008, 12:14
...no obstante, mirando el último dibujo.... no sé, pero creo que con éste nuevo sistema, al dar motor, la góndola no se incline hacia abajo, creo que va a quedar recta, tal y como hasta el momento.... ...lo qual, és lo mejor!!!.
És un sistema de "auto-equilibrado".

Silfonone
31/07/2008, 13:16
...no obstante, mirando el último dibujo.... no sé, pero creo que con éste nuevo sistema, al dar motor, la góndola no se incline hacia abajo, creo que va a quedar recta, tal y como hasta el momento.... ...lo qual, és lo mejor!!!.
És un sistema de "auto-equilibrado".

Eso pensaba yo al principio pero...
Se quedaría horizontal si se formase un paralelogramo, pero al ser un trapecio se crea ese efecto de apuntar al suelo. Seguramente no sea del todo así, la vela ganará algo de angulo de ataque y la gondola apuntará algo hacia abajo pero en dibujo está muy exagerado. Estamos hablando de 5 o 6º solamente según lo que he podido indagar.

Yo voy a aprovechar para hacer una nueva costilla de la góndola para poder poner este sistema de control y hacer un poco mas de hueco para el OSD que no sé donde meterlo. Lo que no quiero es restringirme a un solo mando. Quiero tener algo de control sobre el ángulo de ataque y así poder ajustar la velocidad de vuelo según se necesite.

josuv16
31/07/2008, 13:27
que tal muchachos.

realmente al principio del proyecto yo le di vueltas a la idea que propone silfonone,y la deseche por pensar que iva a ser mas dificil de centrar el aparato,ya que asi creo influira mucho mas el reparto de los pesos en la gondola,ya que si la gondola tiende a picar,por ejemplo,hara que la vela tambien pique y alreves en el caso contrario.claro que nunca pense en los beneficios que podia tener.

silvio,pensandolo bien en tu gondola el sistema es muy paracido al que comentamos,tienes 4 anclajes,y 2 baras de control.lo unico que en tu caso las barras estan bastante juntas y cercanas al punto de equilibrio de la gondola y en el sistema nuevo deverian estar mas separadas,yo diria (como en el dibujo de silfo)que iria bien una barra lo mas atras posible y la otra lo mas adelante posible.

silfo, ¿a que terefieres? con: "Para comprobar que esta teoría es correcta basta con mirar la velocidad del vuelo en el osd al ascender (Josuv, ¿podrías hacerlo?, yo todavía vuelo sin el)." ¿que nos interesa saber?,¿si cambia la velocidad al subir? o ¿la velocidad de ascension? o que...

lo que es cierto es que ahora asciende por el vector de empuje del motor que cambia al dar mas motor.yo he notado que al instalar el osd y el gps en la parte delantera de la gondola pierdo poder de ascension,al principio pensava que era por el peso incrementado pero creo que realmente es por que la gondola se levanta menos al dar gas.

bueno silfo aclarame que es lo que interesa mirar en los videos que no entiendo bien lo que me pides.

venga saludos para los 2,la idea parece que va cuajando.

josuv16
31/07/2008, 13:30
Os envío un par de fotillos del anti-torque. Yo lo he apañado así que me pareció una forma sencilla. Para darle el ángulo correcto basta con retorcer la pletina hasta que se deje de notar el torque.

muy chulo silfo el sistema, sencillo y efectivo.

no habia visto las fotos hasta ahora se me habia pasado el post.

saludos de nuevo

Silfonone
31/07/2008, 13:50
silfo, ¿a que terefieres? con: "Para comprobar que esta teoría es correcta basta con mirar la velocidad del vuelo en el osd al ascender (Josuv, ¿podrías hacerlo?, yo todavía vuelo sin el)." ¿que nos interesa saber?,¿si cambia la velocidad al subir? o ¿la velocidad de ascension? o que...


Pues necesito saber la velocidad que tiene el paramotor en la linea de vuelo ascendente y para calcularla necesito la velocidad en vuelo horizontal, la velocidad en ascenso (la que marca el gps es realmente la proyección) y lo que asciende en ese periodo de tiempo. Si la velocidad en la linea ascendente es próxima al la de vuelo horizontal quiere decir que sube solo por el motor.

Espero haberme aclarado.

No te preocupes por el equilibrado en este nuevo sistema, es muy fácil. La cuerda del borde de ataque se llevará casi todo el peso como ocurre ahora. Incluso vale la hoja de cálculo que tenemos metiendo los desfases entre las argollas.
El cordaje va a ser casi igual al de las cometas de 4 lineas pero adaptandolo al ancho de las barras de control. Para linea trasera no vale la de frenos. Hay que coger una un poco mas adelantada, la del borde de salida solo sirve para frenar y en este caso no queremos deformar el perfil.

Algo me dice que esto va a ser el golpe definitivo. Espero que no me falle el olfato. :biggrin2:

Otro tema, he estado midiendo fotos de paramotores reales de frente (en google aparecen unas cuantas) y casi todas coinciden en un diedro de 25% y una longitud de lineas del 75% de la envergadura.

josuv16
31/07/2008, 17:08
Pues necesito saber la velocidad que tiene el paramotor en la linea de vuelo ascendente y para calcularla necesito la velocidad en vuelo horizontal, la velocidad en ascenso (la que marca el gps es realmente la proyección) y lo que asciende en ese periodo de tiempo. Si la velocidad en la linea ascendente es próxima al la de vuelo horizontal quiere decir que sube solo por el motor.

Espero haberme aclarado.



silfo,estoy mirando un video por lo de las velocidades,y bueno me doy cuenta que la velocidad de ascension cambia mucho respecto a la velocidad segun este contra el viento o a favor(cosa que ya sabiamos)es mas a favor y segun el viento que tengamos puede llegar a no subir practicamente pero claro la velocidad horizontal es mucho mayor.

de momento voy a ver contra el viento y luego voy a buscar un video en el que haya el menor viento posible,luego te paso los datos que obtenga

josuv16
31/07/2008, 17:18
Algo me dice que esto va a ser el golpe definitivo. Espero que no me falle el olfato. :biggrin2:

Otro tema, he estado midiendo fotos de paramotores reales de frente (en google aparecen unas cuantas) y casi todas coinciden en un diedro de 25% y una longitud de lineas del 75% de la envergadura.

la verdad es que puede ser la solucion,haber si damos con la clave.

muy buena idea lo de medir las fotos je je eres un crack,por los datos que as obtenido no ivamos muy alejados,yo de diedro tengo el 25%,me falla un poco el descuelgue que lo tengo al 60%,en esto silvio lo a acertado mas ya que creo puso el 70 o 75%.

silvio
31/07/2008, 17:25
la verdad es que puede ser la solucion,haber si damos con la clave.

muy buena idea lo de medir las fotos je je eres un crack,por los datos que as obtenido no ivamos muy alejados,yo de diedro tengo el 25%,me falla un poco el descuelgue que lo tengo al 60%,en esto silvio lo a acertado mas ya que creo puso el 70 o 75%.

...Pués yo estoy en los 70% de descuelgue...
muy buena lienea de trabajo, silfo... estoy alucinando, pa variar...!
Gracias chicos...

josuv16
31/07/2008, 17:56
bueno he estado revisando videos y no creo que pueda sacar nada en claro,ya que no tengo ningun video conel osd trabajando bien y viento 0 o casi.

al final he elegido 2 videos uno con el paramotor viejo y el otro con el nuevo,frente al viento y a una velocidad de unos 20km/h (oscila algo pero la media seria mas o menos esa),el paramotor viejo en 10 segundos sube unos 16m y el nuevo unos 15m.no te fies mucho porque realmente es dificil encontrar un trozo de video que permita medirlo bien.

otra cosa decir que la vela nueva sube mucho mejor con el viento por detras,cosa que a la otra le cuesta bastante.

bueno no se si te servira para algo silfo,si no es esto lo que quieres saber o tienes una idea de como medirlo mejor dimelo y lo vuelvo a intentar.

Silfonone
01/08/2008, 08:21
bueno he estado revisando videos y no creo que pueda sacar nada en claro,ya que no tengo ningun video conel osd trabajando bien y viento 0 o casi.

al final he elegido 2 videos uno con el paramotor viejo y el otro con el nuevo,frente al viento y a una velocidad de unos 20km/h (oscila algo pero la media seria mas o menos esa),el paramotor viejo en 10 segundos sube unos 16m y el nuevo unos 15m.no te fies mucho porque realmente es dificil encontrar un trozo de video que permita medirlo bien.

otra cosa decir que la vela nueva sube mucho mejor con el viento por detras,cosa que a la otra le cuesta bastante.

bueno no se si te servira para algo silfo,si no es esto lo que quieres saber o tienes una idea de como medirlo mejor dimelo y lo vuelvo a intentar.

Ya me imaginaba que iba a ser dificil. Para poder medirlo bien tendría que ser un día de viento 0 e ir expresamente a por el dato. Bueno, no pasa nada. Voy a montar el dakar en mi paramotor y lo intentaré. Ayer hizo un buen día pero tenía otras obligaciones. Cachis.

Seguiré con el diseño y ya os comentaré.

Victor Rumiche
01/08/2008, 08:23
HE SEGUIDO CON ENTUSIASMO ESTE PROYECTO Y ME PARECE ESTUPENDO.. AGRADEZCO EL APOYO DESINTERESADO DE MUCHOS PANELISTAS.... QUISIERA SOLICITARLE A RODRIGOrio QUE COLOQUE FOTOS DE LA CONFECCION DEL VELAMEN PASO POR PASO...PORQUE HE VISTO LOS PLANOS Y HAY ALGUNAS PARTE QUE NO LOS ENTIENDO... ¿ESTE VELAMEN PODRIA ADAPTARSE A UN PARACAIDISTA RC?.. ¿SERVIRIA COLOCANDO LAS DRISAS (LINEAS) AL IGUAL QUE EN EL PARAMOTOR?

josuv16
01/08/2008, 10:52
Ya me imaginaba que iba a ser dificil. Para poder medirlo bien tendría que ser un día de viento 0 e ir expresamente a por el dato. Bueno, no pasa nada. Voy a montar el dakar en mi paramotor y lo intentaré. Ayer hizo un buen día pero tenía otras obligaciones. Cachis.

Seguiré con el diseño y ya os comentaré.

HEY SILFO, este finde intentare comprobarlo directamente en vuelo,de momento parece que no va a hacer mucho viento.de todas formas empiezo hoy las vacaciones y tarde o temprano se dara la ocasion idonea para comprobarlo.

lo que me pasaba en muchos videos del principio era que no tenia puesta una resistencia que se añadio al circuito del DAKAR para cuando no lo tienes conectado al receptor rc y esto producia que la actualizacion de los datos era muy lenta por lo que no servia para comprobar lo que estamos hablando.

saludos ya os contare si puedo medirlo.

josuv16
01/08/2008, 10:58
HE SEGUIDO CON ENTUSIASMO ESTE PROYECTO Y ME PARECE ESTUPENDO.. AGRADEZCO EL APOYO DESINTERESADO DE MUCHOS PANELISTAS.... QUISIERA SOLICITARLE A RODRIGOrio QUE COLOQUE FOTOS DE LA CONFECCION DEL VELAMEN PASO POR PASO...PORQUE HE VISTO LOS PLANOS Y HAY ALGUNAS PARTE QUE NO LOS ENTIENDO... ¿ESTE VELAMEN PODRIA ADAPTARSE A UN PARACAIDISTA RC?.. ¿SERVIRIA COLOCANDO LAS DRISAS (LINEAS) AL IGUAL QUE EN EL PARAMOTOR?

que tal victor,saludos y bienvenido al foro.

rodrigorio hace tiempo que no escribe por aqui,haber si lee tu post y te contesta a lo de la fabricacion de la vela.

veo que quieres hacer un paracaidas rc,supongo que te pueden valer los datos que manejamos por aqui,no se si deve cambiar algo ligeramente,como el CG que creo deve ser algo mas atrasado,aunque no estoy seguro,por aqui hay gente que te ayudara seguro .

saludos

Bartram
02/08/2008, 12:49
Hola, chicos!!!

A pesar de tener el proyecto un poco parado, también me apunto a modificar el sistema de balanceo porque los dichosos movimientos de la góndola me tienen frito. Aunque no sé si será posible adaptarlo porque mi vela tiene tres líneas, ya me diréis...

Aquí os dejo unas fotitos del sistema del Sky Surfer por si pueden aclarar algo.

Venga, saluditos pa tós

josuv16
03/08/2008, 01:59
bueno despues de un tiempo sin hacer videos aqui dejo un de esta tarde,estoy haciendo pruevas de video,no logro que desaparezcan las rayas.

voy a revisar todo ,creo que devo tener algun contacto o soldadura en mal estado y con los novimientos del motor...

si alguno sabeis que puede ser o que probar decidlo

saludos
1455143

http://www.vimeo.com/1455143

Silfonone
03/08/2008, 02:56
Hoy he estrenado (por fín) el OSD y he podido hacer la medida de velocidad y me daba 25kph en vuelo horizontal y 33kph en ascenso. Eso quiere decir que con el sistema actual se sube en parte por el motor y en parte por el aumento de sustentación.
Por cierto, el dakar me ha dado la confianza necesaria para alejarme a 1km, mi plusmarca actual. Lo he hecho con las antenas de RC sin modificar tanto en Rx como en Tx. Yo creo que la antena vertical ayuda bastante. Lo he disfrutado bastante y mas que lo hubiera podido disfrutar si el pararmotor no estuviera tan rebelde. Cada vez me cuesta mas llevarlo por donde yo quiero, gira fatal. Creo que el aumento de peso para FPV le está sentando mal, antes tenía sus cosas pero no iba tan mal. Que cosas tan raras.

eglo
03/08/2008, 03:07
Hola josuv.

No es que yo sea el mas indicado para buscar una respuesta a lo de las rayas pero ahí va mi experiencia.

Me he visto en tu situación alguna que otra vez, las mas recientes fueron, en un caso, el conector de la cámara, y en otro el cable de alimentación del Tx video casi suelto, y , ya reparado y mucho tiempo después, el mismo cable a pesar del pegamento térmico que usamos para fijarlo y protegerlo hacía contacto con la caja metálica del Tx.
Llegué a quedarme sin video tres veces:blink: con la suerte de que ocurrió en aproximación a pista ( no me libró del doloroso ruido del pajarito piñando a mi lado:frown:) y la última en 3ª persona.

Alguno de estos lo tengo grabado aunque no los he subido.

Ahora tiene una nueva soldadura y cables nuevos.

Después, la propia caja, que al haber sido abierta, también se movía y en cada roce, metal contra metal, provocaba mas rayas ( de menor importancia pero molestas), ahora la caja también tiene un par de puntos fijados con estaño.

La cosa es que hasta que no lo revisé de nuevo a fondo todo parecía estar bien, y yo pensaba que se estaba terminando la vida del Tx:rolleyes:.

Ahora va perfecto otra vez:smile:.

Espero que te ayude en algo yo me volvía loco buscando y volaba con esas rayitas hasta el dia que me quedé sin video:confused:.

Un saludo.

Silfonone
03/08/2008, 03:14
bueno despues de un tiempo sin hacer videos aqui dejo un de esta tarde,estoy haciendo pruevas de video,no logro que desaparezcan las rayas.

voy a revisar todo ,creo que devo tener algun contacto o soldadura en mal estado y con los novimientos del motor...

si alguno sabeis que puede ser o que probar decidlo


Tiene toda la pinta de ser algo de eso. Un conector, una soldadura, ... es el mismo equipo del accidente, no?
Al ver el video alucino de la maniobrabilidad de tu paramotor. Como vira y como apuras la altura, macho.:icon_eek: Le quitas el protector de la helice y lo puedes usar de cortacesped.

josuv16
03/08/2008, 10:06
Hola josuv.

No es que yo sea el mas indicado para buscar una respuesta a lo de las rayas pero ahí va mi experiencia.

Me he visto en tu situación alguna que otra vez, las mas recientes fueron, en un caso, el conector de la cámara, y en otro el cable de alimentación del Tx video casi suelto, y , ya reparado y mucho tiempo después, el mismo cable a pesar del pegamento térmico que usamos para fijarlo y protegerlo hacía contacto con la caja metálica del Tx.
Llegué a quedarme sin video tres veces:blink: con la suerte de que ocurrió en aproximación a pista ( no me libró del doloroso ruido del pajarito piñando a mi lado:frown:) y la última en 3ª persona.

Alguno de estos lo tengo grabado aunque no los he subido.

Ahora tiene una nueva soldadura y cables nuevos.

Después, la propia caja, que al haber sido abierta, también se movía y en cada roce, metal contra metal, provocaba mas rayas ( de menor importancia pero molestas), ahora la caja también tiene un par de puntos fijados con estaño.

La cosa es que hasta que no lo revisé de nuevo a fondo todo parecía estar bien, y yo pensaba que se estaba terminando la vida del Tx:rolleyes:.

Ahora va perfecto otra vez:smile:.

Espero que te ayude en algo yo me volvía loco buscando y volaba con esas rayitas hasta el dia que me quedé sin video:confused:.

Un saludo.


que tal eglo,gracias por tus experiencias,posiblemente sea algo parecido lo que me pasa,voy a repasar todo haber no quiero quedarme sin video cuando menos me lo espere.realmente el enlace es bueno pero hay algo que falla.

saludos y gracias por la ayuda
Tiene toda la pinta de ser algo de eso. Un conector, una soldadura, ... es el mismo equipo del accidente, no?
Al ver el video alucino de la maniobrabilidad de tu paramotor. Como vira y como apuras la altura, macho.:icon_eek: Le quitas el protector de la helice y lo puedes usar de cortacesped.


hey silfo,si este tx es el del accidente,el plastico de los conectores se quemo,dejando solo las patillas de los mismo sobre esas patillas tengo puestos otros conectores que parecen enCAJAR BIEN pero no deben hacerlo.creo que voy a quitar los conectores y a soldar directamente haber que pasa.

yo tambien flipo como gira,y tengo puesto un exponencial,en el vuelo anterior intente volar quitando el exponencial y es hasta peligroso lo bestia que gira...esta claro es el balanceo mucho mas agil.

por otro lado tengo prolemas para subir mucho y voy todo el rato a 3/4 de motor o mas,creo que el peso esta al limite de lo que la vela permite y eso que el motor empuja un kilo y cien gramos.haber si reparo la vela grande y seguro que va mucho mas sobrado de todo,ademas tengo ganas de probarla por balanceo.

je je te molan mis vuelos rasantes he...decir que las aproximaciones eran en 3ª persona,estva volando con el pequeño monitor con el que empece en fpv,y hechaba un ojo en 3ª persona al ir bajo.

esta claro que no es un cacharro para irse muy lejos pero para vuelos cercanos y bajos es la leche.

enorabuena por tu record personal de distancia ya superaste el mio,yo no me alejo de momento por los problemas con el video,realmente tenia menos problemas con el equipo de ebay,claro que este no habia estado en ningun fuego je je...

venga saludos

pd:por cierto increible la foto que te as puesto en el avatar silfo,muy guapa.

Victor Rumiche
03/08/2008, 16:37
que tal victor,saludos y bienvenido al foro.

rodrigorio hace tiempo que no escribe por aqui,haber si lee tu post y te contesta a lo de la fabricacion de la vela.

veo que quieres hacer un paracaidas rc,supongo que te pueden valer los datos que manejamos por aqui,no se si deve cambiar algo ligeramente,como el CG que creo deve ser algo mas atrasado,aunque no estoy seguro,por aqui hay gente que te ayudara seguro .

saludos


??

Victor Rumiche
03/08/2008, 16:40
que tal victor,saludos y bienvenido al foro.

rodrigorio hace tiempo que no escribe por aqui,haber si lee tu post y te contesta a lo de la fabricacion de la vela.

veo que quieres hacer un paracaidas rc,supongo que te pueden valer los datos que manejamos por aqui,no se si deve cambiar algo ligeramente,como el CG que creo deve ser algo mas atrasado,aunque no estoy seguro,por aqui hay gente que te ayudara seguro .

saludos



Yo creo que si serviría....porque en el paracaidas solo se utilizaría para girar....y evitar que caida muy rapido... al menos se tendría que recortar las drizas (lineas o cuerdas)

josuv16
03/08/2008, 19:21
Yo creo que si serviría....porque en el paracaidas solo se utilizaría para girar....y evitar que caida muy rapido... al menos se tendría que recortar las drizas (lineas o cuerdas)

victor siento no poder darte mas datos sobre como fabricar la vela.el unico por aqui que las fabrica es rodrigorio,los demas utilizamos velas que se venden como cometas y a las que cambiamos los cordajes que calculamos con una hoja excel que hizo silfonone.

yo utilizo una cometa de traccion (evo trainer 2m)de 2m2 y 230cm de envergadura y se aguanta mucho en el aire cae lento sin motor,lo suficiente como para que aterrice sin problemas con una gondola de 1,4kg aunque pierdas el control del aparato cae y aterriza solo sin problemas,a no ser que te des con una pared o un arbol claro je je...

saludos

Silfonone
04/08/2008, 10:41
Hola chicos.

Un nuevo dato para los que estén teniendo problemas con el balanceo. Si le añades peso al paramotor tienes que adelantar la posición de la góndola.

Lo he descubierto este finde. Resulta que cada vez balanceaba mas a medida que iba complentando el equipo FPV. En total mi equipo pesa 200g, no parece mucho para el paramotor pero afecta mucho. Resulta que para sustentar ese peso extra lo que hace el aparato es aumentar el angulo de ataque en vez de la velocidad y hace que vaya siempre al borde de la pérdida. Al ir tan cerca de la perdida cualquier balanceo provoca inestabilidad.

Yo tenía la góndola al -5% en mi vela de 0,9m2 con un peso todal de 900g. Al pasar a 1100g he tenido que ponerlo en -10% y ahora vuelve a volar perfecto. Incluso he ganado bastante velocidad que me vendrá bien con el viento.

Ya sabeis, si al girar el paramotor se queda balanceando un rato (mas de 3 oscilaciones) es que puede pasaros lo mismo que á mí. Lo normal es que despues de un giro fuerte balancee una o dos veces y se quede quieto.

Este finde ha sido bueno para volar pero me cargué la cámara en un despegue poco afortunado así que solo he podido volar en 3ª persona. Veré si la puedo arreglar y si no a esperar una nueva de china.

Saludos.

Silfonone
04/08/2008, 10:53
yo tambien flipo como gira,y tengo puesto un exponencial,en el vuelo anterior intente volar quitando el exponencial y es hasta peligroso lo bestia que gira...esta claro es el balanceo mucho mas agil.
je je te molan mis vuelos rasantes he...decir que las aproximaciones eran en 3ª persona,estva volando con el pequeño monitor con el que empece en fpv,y hechaba un ojo en 3ª persona al ir bajo.

enorabuena por tu record personal de distancia ya superaste el mio,yo no me alejo de momento por los problemas con el video,realmente tenia menos problemas con el equipo de ebay,claro que este no habia estado en ningun fuego je je...

venga saludos

pd:por cierto increible la foto que te as puesto en el avatar silfo,muy guapa.

Por curiosidad y para tener el dato. ¿Cuanto mando llevas en la barra para que gire así?. Es increible, parece un avión.

Mi record ha sido sin patch, solo con dos omnis de 3db. Mi transimisor es de un airwave de 500mW. Yo no pensé que se llegaría tan lejos con estas antenas y dí la vuelta por miedo a quedarme sin mando por que el video iba perfecto a 1000m de distancia y 50m de altitud.

El avatar mola, eh. Lo saque de uno de esos vuelos a anochecer... muy romántico. :laugh:

josuv16
04/08/2008, 16:34
Por curiosidad y para tener el dato. ¿Cuanto mando llevas en la barra para que gire así?. Es increible, parece un avión.

Mi record ha sido sin patch, solo con dos omnis de 3db. Mi transimisor es de un airwave de 500mW. Yo no pensé que se llegaría tan lejos con estas antenas y dí la vuelta por miedo a quedarme sin mando por que el video iba perfecto a 1000m de distancia y 50m de altitud.

El avatar mola, eh. Lo saque de uno de esos vuelos a anochecer... muy romántico. :laugh:

que tal silfo.

en la radio,el mando lo tengo casi a tope a 110%(en la futaba llega al 140%),pero tengo un exponencial del -70% y hago movimientos pequeños y suaves,asi tengo suavidad por el exponencial pero si tiro de palanca tengo todo el mando.si si no te bacilo, si quito el exponencial se vuelve de acrobacia:laugh: y tengo que tener cuidado porque gira tan bestia que hace una especie de medio loopin y te quedas mirando hacia donde venias pegando una bajada de la leche.todo esto es con la vela pequeña con la grande pronto te contare.

respecto al balanceo yo no tengo problemas de momento,eso si, despues de cada giro brusco o rapido contraresto girando ligeramente hacia el otro lado asi evito la inercia del giro y el pequeño balanceo.

en cuanto al alcance de video yo utilizo tambien el airwave de 500mw,pero mi rx es el que va incorporado en las gafas y parece que no va igual que si fuera uno exterior.aparte la adsl de mi pueblo es por una especie de wifi y creo que cuando me alejo influye.yo he llegado a los 850 900m pero empiezo a tener problemas a partir de los 700m.me he fabricado una patch que probe el otro dia pero las dichosas rayitas del video no me dieron confianza para alejarme y probar lo que he ganado.


muy interesante lo del centro de gravedad y el peso.voy a hacer un cordaje nuevo para la evo trainer, por balanceo, haber como se comporta y ya de paso voy a adelantar el CG un poquillo haber si se vuelve un poco mas rapida y se encabrita menos.

bueno no me enrroyo mas ya posteare los resultados,ahora mismo me lio con el cordaje que me he picao.

saludos

josuv16
04/08/2008, 16:47
por cierto he encontrado una web en la que fabrican paramotores,hay videos y vuelan increiblemente bien,el tipo se fabrica las velas el mismo,es un experto en cometas por lo visto.dice segun he creido entender que modificando la vela despues de muchas pruevas ha podido mejorar tanto el vuelo que consigue 20 min de vuelo con una 2200ma 3s.

lo que mas me a hecho pensar es que segun este señor hay que poner la barra de mando lo mas cercana a la altura del eje del motor,es decir mucho mas baja de lo que la tenemos nosotros,asi segun él la gondola no cambia tanto su posicion al dar y quitar motor y esto se traduce en un vuelo mejor.


aqui dejo la pagina:http://www.aircatcher.com/index.php?menu=Gondolas

esta en ingles pero yo mas o menos me aclaro con un traductor online.

Silfonone
05/08/2008, 08:40
Josuv, me falta un dato. No me has dicho cuanto gira la barra en grados.He mirado el enlace que nos has puesto y... da que pensar. Para empezar tiene mucho sentido lo de poner la barra muy cercana al eje del motor. Eso acabaría con el cabeceo de la góndola al dar motor. Solo queda solucionar la sujección del aro pero no es demasiado problema.Quizá la solución mas práctica pase por ahi. Diseñar una góndola optimizada con el sistema de mando por balanceo. Me cuesta renunciar al sistema de frenos por la ventaja que tiene al aterrizar, vas dando toquecitos de freno y aterrizas muy suave. Ya veremos que hago por que algo tengo que hacer, me encanta el aparato y hay que depurarlo como sea.

Bartram
05/08/2008, 10:08
Y no tendrá que ver todo este tema del balanceo, además, con el diseño de nuestras velas? Porque he estado revisando vídeos de los paramotores de Seabreeze (con vela rectangular) e incluso en condiciones de viento moderado, no balancean prácticamente nada. A pesar de llevar la barra de control más o menos como nosotros, la configuración es distinta de la nuestra: el motor está situado en la parte delantera y concentra todo el peso en el eje vertical de la góndola (incluso lleva la batería en el lado izquierdo -visto de frente-, que quizá pudiera corregir el torque...aunque como sabéis, no entiendo mucho de esto) :icon_redface:


Bueno, chicos, saludos a todos.

Lástima de falta de tiempo

josuv16
05/08/2008, 14:01
Josuv, me falta un dato. No me has dicho cuanto gira la barra en grados.He mirado el enlace que nos has puesto y... da que pensar. Para empezar tiene mucho sentido lo de poner la barra muy cercana al eje del motor. Eso acabaría con el cabeceo de la góndola al dar motor. Solo queda solucionar la sujección del aro pero no es demasiado problema.Quizá la solución mas práctica pase por ahi. Diseñar una góndola optimizada con el sistema de mando por balanceo. Me cuesta renunciar al sistema de frenos por la ventaja que tiene al aterrizar, vas dando toquecitos de freno y aterrizas muy suave. Ya veremos que hago por que algo tengo que hacer, me encanta el aparato y hay que depurarlo como sea.

que tal.es verdad se me olvidavalo mas importante... los grados no puedo medirlos estoy en casa y no tengo nada para poder medirlos.pero te doy el desplazamiento de la barra en cm,es aprox. de unos 7cm,espero que te valga con este dato.posiblemente fuera suficiente con 5cm pero prefiero tener mando de sobra y suavizarlo con un exponencial .

si esta bien el sistema de la barra cecana al motor,como dices los frenos me gustan sobretodo para frenar,girar giran bien y muy plano pero son muy perezosos (o eran) en mi cacharro.quizas se podria poner un servo mas ,que tirara de todos los frenos a la vez, aunque estos esten conectados a la barra de balanceo.


ya tengo la evo trainer co el cordaje por balanceo para probarla con la gondola vieja,ademas le he adelantado como tu la posicion de la barra,de 0 que la tenia a -5.esta tarde si el viento me deja la probare y de paso haber si he solucionado las rayitas de video.

saludos .

josuv16
05/08/2008, 14:15
Y no tendrá que ver todo este tema del balanceo, además, con el diseño de nuestras velas? Porque he estado revisando vídeos de los paramotores de Seabreeze (con vela rectangular) e incluso en condiciones de viento moderado, no balancean prácticamente nada. A pesar de llevar la barra de control más o menos como nosotros, la configuración es distinta de la nuestra: el motor está situado en la parte delantera y concentra todo el peso en el eje vertical de la góndola (incluso lleva la batería en el lado izquierdo -visto de frente-, que quizá pudiera corregir el torque...aunque como sabéis, no entiendo mucho de esto) :icon_redface:


Bueno, chicos, saludos a todos.

Lástima de falta de tiempo



que tal bartram,esta claro que la vela influye,y que no es lo mismo hacer una vela exprofeso para parapente que adaptar una cometa.pero para mi, hacer una vela es demasiado tiempo, ademas no tengo ni idea y de coser ya no te hablo.
aun asi con una cometa medianamente buena estoy seguro que acabaremos logrando mejorar el vuelo con viento,el problema es que este bicho es muy poco utilizado y no hay casi nada en lo que basarse,y entonces no queda mas remedio que probar,y eso es lento y hace falta mucho tiempo.pero acabaremos consiguiendolo.

saludos

Silfonone
06/08/2008, 08:31
que tal.es verdad se me olvidavalo mas importante... los grados no puedo medirlos estoy en casa y no tengo nada para poder medirlos.pero te doy el desplazamiento de la barra en cm,es aprox. de unos 7cm,espero que te valga con este dato.posiblemente fuera suficiente con 5cm pero prefiero tener mando de sobra y suavizarlo con un exponencial .

si esta bien el sistema de la barra cecana al motor,como dices los frenos me gustan sobretodo para frenar,girar giran bien y muy plano pero son muy perezosos (o eran) en mi cacharro.quizas se podria poner un servo mas ,que tirara de todos los frenos a la vez, aunque estos esten conectados a la barra de balanceo.


ya tengo la evo trainer co el cordaje por balanceo para probarla con la gondola vieja,ademas le he adelantado como tu la posicion de la barra,de 0 que la tenia a -5.esta tarde si el viento me deja la probare y de paso haber si he solucionado las rayitas de video.

saludos .

Vale, con los cm es suficiente. Supongo que son 7cm entre la posición todo a un lado y todo al otro.

Mis frenos son bastante energicos, giran muchisimo (sobre todo ahora que he corregido el cg) pero la salida de los giros fuertes es mas chunga. Digamos que no son demasiado buenos para estabilizarlo despues.

Espero que tengas suerte con las pruebas. Ten cuidado con los lanzamientos que yo lo estampé un par de veces contra el suelo por que al adelantar el cg hay que lanzarlo mas rápido.

Yo todavía no he mirado el mío desde el último día. Tengo que averiguar que pasó con la cámara. Me temo lo peor :sad:.

Silfonone
06/08/2008, 08:41
que tal bartram,esta claro que la vela influye,y que no es lo mismo hacer una vela exprofeso para parapente que adaptar una cometa.pero para mi, hacer una vela es demasiado tiempo, ademas no tengo ni idea y de coser ya no te hablo.
aun asi con una cometa medianamente buena estoy seguro que acabaremos logrando mejorar el vuelo con viento,el problema es que este bicho es muy poco utilizado y no hay casi nada en lo que basarse,y entonces no queda mas remedio que probar,y eso es lento y hace falta mucho tiempo.pero acabaremos consiguiendolo.

saludos

Opino igual, hay que pulirlo pero que conste que ya hemos recorrido mucho camino. Cuando decimos que "no gira" o que "no trepa" no significa que no vuelen bien. Vuelan bien pero el aparato tiene sus limitaciones intrinsecas y estamos tratando de ampliar los margenes por que tiene muchas ventajas.
Decidme que aparato volador te permite tener la seguridad de que en el caso de perder mando o video aterrize solo sin romperse. Otra ventaja es que no se queda escondido en los campos de trigo, siempre queda a la vista y se encuentra fácil.

Bartram
06/08/2008, 10:52
Os pido disculpas si os ha molestado alguno de mis comentarios. Tan sólo trataba de aportar algún dato, con vistas, siempre, a abrir las posibilidades para mejorar el cacharro. En ningún momento, mi intención ha sido la de criticar o menospreciar las bondades del aparato. Entre otras cosas, sería muy tonto por mi parte, porque yo mismo he construido uno de ellos gracias a vuestras indicaciones. :worthy:

Siento mucho si se ha malinterpretado el contenido de mi post anterior.

Disculpas y saludos a todos

josuv16
06/08/2008, 10:59
Vale, con los cm es suficiente. Supongo que son 7cm entre la posición todo a un lado y todo al otro.

Mis frenos son bastante energicos, giran muchisimo (sobre todo ahora que he corregido el cg) pero la salida de los giros fuertes es mas chunga. Digamos que no son demasiado buenos para estabilizarlo despues.

Espero que tengas suerte con las pruebas. Ten cuidado con los lanzamientos que yo lo estampé un par de veces contra el suelo por que al adelantar el cg hay que lanzarlo mas rápido.

Yo todavía no he mirado el mío desde el último día. Tengo que averiguar que pasó con la cámara. Me temo lo peor :sad:.


perdon silfo...no no es el recorrido total no me explique bien, es lo que recorre la punta de la barra desde el centro(reposo) hasta uno de los extremos del movimiento,digamos que el recorrido total son el doble de cm.


el lanzamiento ya suponia que seria mas delicado,ya me pasa con la vela pequeña si no hay viento hasta tengo que correr un poco,y sale de la mano cayendo ligeramente.con la vela grande no me pasava solo con el tiron inicial ya estva volando,pero como dices ahora sera mas critico aunque espero que menos que la pequeña.
ayer finalmente no pude ir a volar, hoy seguro que voy y ya te contare.

haber si no se cumple la ley de murfy y la camara te resucita..je je

Opino igual, hay que pulirlo pero que conste que ya hemos recorrido mucho camino. Cuando decimos que "no gira" o que "no trepa" no significa que no vuelen bien. Vuelan bien pero el aparato tiene sus limitaciones intrinsecas y estamos tratando de ampliar los margenes por que tiene muchas ventajas.
Decidme que aparato volador te permite tener la seguridad de que en el caso de perder mando o video aterrize solo sin romperse. Otra ventaja es que no se queda escondido en los campos de trigo, siempre queda a la vista y se encuentra fácil.

completamente deacuerdo,el bicho es un aparato genial, pero como somos asi ,siempre se busca la mejora.para mi, el unico problema grave es el viento, si mejoramos un poco el vuelo con viento relativamente fuerte sera practicamente perfecto....

saludos

josuv16
06/08/2008, 11:04
Os pido disculpas si os ha molestado alguno de mis comentarios. Tan sólo trataba de aportar algún dato, con vistas, siempre, a abrir las posibilidades para mejorar el cacharro. En ningún momento, mi intención ha sido la de criticar o menospreciar las bondades del aparato. Entre otras cosas, sería muy tonto por mi parte, porque yo mismo he construido uno de ellos gracias a vuestras indicaciones. :worthy:

Siento mucho si se ha malinterpretado el contenido de mi post anterior.

Disculpas y saludos a todos

tranquilo bartram, que no has molestado,solo son comentarios,y aqui siempre hay buen royito:wink2:.solo te comentamos que somos muy cabezones:laugh:y nos gusta estar siempre mejorando/investigando...pero tu ya sabes que el cacharro es una maravilla,pero claro siempre se puede mejorar.


venga saludos y tranqui que no as hecho ningun comentario ofensivo ni de lejos

Bartram
06/08/2008, 11:58
tranquilo bartram, que no has molestado,solo son comentarios,y aqui siempre hay buen royito:wink2:.solo te comentamos que somos muy cabezones:laugh:y nos gusta estar siempre mejorando/investigando...pero tu ya sabes que el cacharro es una maravilla,pero claro siempre se puede mejorar.


venga saludos y tranqui que no as hecho ningun comentario ofensivo ni de lejos

Gracias, Josuv. Precisamente por eso, porque yo también soy muy perfeccionista, intentaba abrir una nueva "línea de trabajo". Hasta ahora, nos hemos centrado en mejorar la góndola y, a lo mejor, alguien con conocimientos nos podría orientar sobre cómo diseñar y fabricar una vela (sí, sé que es complicado, pero ya puestos...). (lástima de tiempo:mad:)

Al final tendremos el mejor paramotor rc del mundo:party:

Gracias y saludos

josuv16
06/08/2008, 12:51
Al final tendremos el mejor paramotor rc del mundo:party:

Gracias y saludos


yo no diria tanto:laugh:,pero seguro que acabamos teniendo uno muy bueno
:wink2:.


saludos

josuv16
06/08/2008, 22:05
bueno he llegado de mi campo de vuelo habitual,y estoy muy decepcionado,no he logrado que vuele el paramotor con la vela grande.en realidad volar si vuela pero, tan mal, que es incontrolable. hacia una brisilla pero constante y buena,deveria haber volado bien pero el cacharro se encabrita y si das menos motor cae,ademas al encabritarse entra en perdida y se gira cayendo a favor del viento,un desastre vamos...solo en una ocasion he logrado que despues de la perdida remontase y volar un par de minutos,pero fatal parecia afectarle mas el viento.

al adelantar la barra de control pensaba que se encabritaria menos pero no ha sido asi.claro que lo comparo a cuando volava con la gondola de frenos.no sé estoy deconcertado.ahora mismo no se si adelantarlo mas o dejarlo como cuando iva con frenos, en teoria deveria adelantarlo mas pero...

bueno con todo esto lo he dejao hecho trizas de tanto castañazo, asi que vuelvo a tener mucho trabajo.encima no he podido probar nada del video,un desastre vamos .

bueno ya os contare
saludos

Silfonone
07/08/2008, 10:01
Vaya hombre. Pues si que estamos buenos. Llevamos una racha.... :mad:

Yo sin cámara (muerta 100%) y tu con problemillas. Es muy extraño lo que te pasa. No creo que un 5% cambie tanto ni que uses frenos o balancéo. Seguro que esa góndola pesa bastante menos que la otra, no?. Yo, en tu caso adelantaría mas aún la góndola o pensaría en lastrarla. Piensa que llevas casi dos metros cuadrados y muy poco peso, se tiene que notar. A lo mejor tienes una velocidad de vuelo muy baja y con poca brisa que tengas el paramotor se dejará llevar por el viento.

Paciencia compañero.

Silfonone
07/08/2008, 10:40
Os pido disculpas si os ha molestado alguno de mis comentarios. Tan sólo trataba de aportar algún dato, con vistas, siempre, a abrir las posibilidades para mejorar el cacharro. En ningún momento, mi intención ha sido la de criticar o menospreciar las bondades del aparato. Entre otras cosas, sería muy tonto por mi parte, porque yo mismo he construido uno de ellos gracias a vuestras indicaciones. :worthy:

Siento mucho si se ha malinterpretado el contenido de mi post anterior.

Disculpas y saludos a todos

Bartrammmmm, ¿Disculpas de que?. Hombre, como nos vas a molestar.
Aqui hay buen rollo SIEMPRE. Cada uno es libre de decir lo que quiera y no creo que moleste a nadie.

Lo de construir la vela no creas que no se me ha pasado por la cabeza. Se puede afrontar pero complica las cosas. A mi no me importaría hacerla (soy hijo de costurera y algo se pega) pero creo que complicaría mucho las cosas para la mayoría de la gente.

Para que fuera una vela óptima debería tener menos espesor (la mía tiene un 17%). Serían velas mas rápidas y mas eficientes. Si la haces de menos espesor tienes el problema del inflado, puede que no inflen bien o se pliegen fácilmente y eso es mala cosa. Podríamos ir a la solución del skysurfer que tiene una varilla en el borde de ataque para asegurar el inflado y creo que tiene costillas rígidas (de esto no estoy seguro, si alguien lo tiene que lo confirme).

Resumiendo, podríamos hacer una vela de costillas rígidas y varilla en el borde de ataque. Conseguiriamos paramotores rápidos (cuidado los aterrizajes), de buen rendimiento (mucha menos resistencia pues ademas de menos espesor podría tener menos cuerdas), mejor autonomía, ... pero mas complicado de fabricar.
Es otra linea de investigación, yo de momento ando mejorando la estabilidad y control. Luego ya veremos.

Bartram
07/08/2008, 11:53
Bartrammmmm, ¿Disculpas de que?. Hombre, como nos vas a molestar.
Aqui hay buen rollo SIEMPRE. Cada uno es libre de decir lo que quiera y no creo que moleste a nadie.

Lo de construir la vela no creas que no se me ha pasado por la cabeza. Se puede afrontar pero complica las cosas. A mi no me importaría hacerla (soy hijo de costurera y algo se pega) pero creo que complicaría mucho las cosas para la mayoría de la gente.

Para que fuera una vela óptima debería tener menos espesor (la mía tiene un 17%). Serían velas mas rápidas y mas eficientes. Si la haces de menos espesor tienes el problema del inflado, puede que no inflen bien o se pliegen fácilmente y eso es mala cosa. Podríamos ir a la solución del skysurfer que tiene una varilla en el borde de ataque para asegurar el inflado y creo que tiene costillas rígidas (de esto no estoy seguro, si alguien lo tiene que lo confirme).

Resumiendo, podríamos hacer una vela de costillas rígidas y varilla en el borde de ataque. Conseguiriamos paramotores rápidos (cuidado los aterrizajes), de buen rendimiento (mucha menos resistencia pues ademas de menos espesor podría tener menos cuerdas), mejor autonomía, ... pero mas complicado de fabricar.
Es otra linea de investigación, yo de momento ando mejorando la estabilidad y control. Luego ya veremos.

No, si ya me extrañaba a mí, que conociéndoos, nadie le estuviera dando al coco para el tema de la vela. No se os escapa ni una…:laugh:

De acuerdo, dejaremos el tema para más adelante, aparcado en la carpeta de futuros proyectos, como dice Josuv (tranquilo, yo también he tenido que reparar la góndola varias veces, gajes del oficio, ya sabes :mad:

Por cierto, Silfo, ya cambié el eje y todo perfecto, te explicas como un libro abierto, madre…:wink2:

Saludos y adelante

Silfonone
07/08/2008, 11:59
Por cierto, Silfo, ya cambié el eje y todo perfecto, te explicas como un libro abierto, madre…:wink2:


Me alegro. Yo casi me lo cargo al sacar el eje la primera vez... :biggrin2:

josuv16
07/08/2008, 20:11
Vaya hombre. Pues si que estamos buenos. Llevamos una racha.... :mad:

Yo sin cámara (muerta 100%) y tu con problemillas. Es muy extraño lo que te pasa. No creo que un 5% cambie tanto ni que uses frenos o balancéo. Seguro que esa góndola pesa bastante menos que la otra, no?. Yo, en tu caso adelantaría mas aún la góndola o pensaría en lastrarla. Piensa que llevas casi dos metros cuadrados y muy poco peso, se tiene que notar. A lo mejor tienes una velocidad de vuelo muy baja y con poca brisa que tengas el paramotor se dejará llevar por el viento.

Paciencia compañero.



pues si, que la llevamos buena si,pero bueno ya se sabe son las pruevas y experimentos.

bueno despues de meditarlo y consultarlo con la almoada he decidido que si le voy a adelantar mas y a ponerle 2 lipos para el motor, cosa que ya tenia preparada pero que con los ultimos problemas no he probado todavia.

la verdad es que no esperava que fuese tan mal.la variacion de peso con la otra gondola es de 180 o 200gm como mucho,pero como dices, silfo, no se me ocurre nada por lo que cambie tanto el vuelo ya que un 5% es poco, ademas el efecto deveria haber sido contrario,por lo que pienso que debe ser el peso.

ayer cuando estuve volando o intentandolo mejor dicho,se paso por alli un hombre que segun me dijo nos sigue por el foroy que tiene un par de paramotores rc comerciales .(un skysurfer y otro mas grande que no recuerdo la marca),estuvimos de charla un rato y me comento que antiguamente una marca francesa vendia unos muy buenos y que él habia cambiado impresiones con los fabricantes y le comentaban que la barra de anclaje de los cordajes devia estar bastante mas abajo que las nuestras.por lo visto esto no deja que el paramotor cambie tanto de posicion dependiendo del motor que se aplique y que asi el vector de empuje es siempre hacia adelante e incluso un poco hacia abajo.esto se traduce en un mejor inflado y posicionamiento de la vela y se consigue que esta suba por ella misma y no porque el motor estire de ella y cambie su angulo de ataque...vamos practicamente lo que comentavamos el otro dia.


saludotesss

silvio
13/08/2008, 12:35
Hola familia, perdonar mi ausencia, pero es que las vacaciones me han pillao un poco desprevenido, i el tema del intennneteeee pués, lo tengo xungo... (hoy he tenido suerte)
...nada, que necesito consejo sobre servos...(no sabia si comentaroslo a vosotros, ((paramotor)) o al hilo pertinente, pero no he sabido encontrar un hilo de servos...y aquí me teneis... (mal hecho, ya sé y pido disculpas por eso)
Al tajo...necesito un servo estandar, del rollo Fut3003 con piñones metalicos y unos 4-5kg/cm2. Sabeis qué modelo de servo podria ser y donde lo puedo encontrar??
Gracias por todo, ...y ya veo que vosotros seguís avanzando; yo he hecho algún progreso, voy mejorando poco a poco el cacharrillo y su vuelo.
Gracias por todo. Un saludaco!!

Silfonone
13/08/2008, 18:35
Hola Silvio,

No se decirte ningún servo de esas características. Al menos no he probado ninguno así.

Respecto a las mejoras.. Cuenta, cuenta..

Yo estoy en silencio por que estoy trabajando a tope en la versión modificada. Dentro de poco tendréis noticias frescas..

josuv16
13/08/2008, 22:08
heyyyyyyyyyyyy,que tal silvio y silfonone.

de los servos no se que decirte yo montaba unos tower pro de 5kg y piñones metalicos en un coche 1/8 y ivan bien pero no tengo ni idea del precio(hace años) ni donde pillarlos.

silfo que modificas la gondola?...he estado liao con el glider ahora ya esta listo y probado con exito, y voy a por el paramotor,como el ultimo dia lo aporrice muchas veces creo que voy a hacer una gondola nueva teniendo en cuenta lo de la barra cercana al eje motor.

alguna idea de sistema de giro conjunto (frenos balanceo) o algo similar je je
antes de empezar pues por recopilar ideas....


bueno saludos ,y silfo ya contaras que estoy en ascuas je je.:plane:

Silfonone
14/08/2008, 21:29
Que pasa Josuv?

Que bien, un glider montadito. Es al que le tengo echado el ojo yo. Había pensado usar el UAV para FPV pero me preocupa bastante que se fostie. Es demasiado laborioso de realizar y de reparar aunque 2 horas y media de autonomía es tentador. :biggrin2:

Te adelanto algo sobre mi góndola. He puesto la barra baja, apenas un par de centimetros sobre el eje del motor. El sistema de control es lo que mas me ha hecho romperme la cabeza. Primero pensé en balanceo pero también quería poder variar la incidencia del ala en vuelo y no se me ocurrió un modo elegante de hacerlo. La solución en la que pongo mis esperanzas es mixta. Primero la voy a poder utilizar con sistema de frenos para poder comprobar que tal va la nueva góndola y luego pienso implementar un sistema de mando similar a las cometas de 4 puntos. Funcionaría por variación de incidencias. Permitiría girar y cambiar la incidencia para poder tener varios regímenes de vuelo.

Luego te comento mas que me está esperando mi mujer y mejor no hacerla esperar demasiado.:wink2:

Saludos.

josuv16
15/08/2008, 01:37
Que pasa Josuv?

Que bien, un glider montadito. Es al que le tengo echado el ojo yo. Había pensado usar el UAV para FPV pero me preocupa bastante que se fostie. Es demasiado laborioso de realizar y de reparar aunque 2 horas y media de autonomía es tentador. :biggrin2:

Te adelanto algo sobre mi góndola. He puesto la barra baja, apenas un par de centimetros sobre el eje del motor. El sistema de control es lo que mas me ha hecho romperme la cabeza. Primero pensé en balanceo pero también quería poder variar la incidencia del ala en vuelo y no se me ocurrió un modo elegante de hacerlo. La solución en la que pongo mis esperanzas es mixta. Primero la voy a poder utilizar con sistema de frenos para poder comprobar que tal va la nueva góndola y luego pienso implementar un sistema de mando similar a las cometas de 4 puntos. Funcionaría por variación de incidencias. Permitiría girar y cambiar la incidencia para poder tener varios regímenes de vuelo.

Luego te comento mas que me está esperando mi mujer y mejor no hacerla esperar demasiado.:wink2:

Saludos.

je je ya sabia yo que estabas preparando algo bueno:laugh:.

bueno pues nada ya nos contaras... ah y el glider una gozada...tenia muchas ganas de volar y en 2 tardes he volado mas que en 1 mes con el paramotor je je.aunque no desisto,el paramotor mola mucho y hay que darle caña.

mañana es fiesta pero en cuanto pueda voy a comprar los materiales para hacer una gondola nueva,he revisado la vieja y no merece la pena arreglarla esta machacada por todos lados

venga saludos

Silfonone
18/08/2008, 23:53
Os pongo unas fotillos de la nueva góndola para abrir boca.

No he podido dedicarle demasiado tiempo últimamente pero ya casi está lista para las pruebas.

josuv16
19/08/2008, 01:00
Os pongo unas fotillos de la nueva góndola para abrir boca.

No he podido dedicarle demasiado tiempo últimamente pero ya casi está lista para las pruebas.

que tal silfo,muy chulo si señor,ya explicaras.

veo que tienes varias posiciones para la barra fija,me pregunto si vas a poner unas argollas o algo para que pasen los cordajes de freno o van directamente sobre los brazos de servo.

bueno sigo tus avances saludos

Silfonone
19/08/2008, 01:12
que tal silfo,muy chulo si señor,ya explicaras.

veo que tienes varias posiciones para la barra fija,me pregunto si vas a poner unas argollas o algo para que pasen los cordajes de freno o van directamente sobre los brazos de servo.

bueno sigo tus avances saludos

Vaya, que nocturnos somos. :icon_eek:

Pues la linea de los servos va a ir directamente al brazo. He preferido ahorrarme una argolla y calcular las lineas para ir directamente al brazo del servo.
Tengo varias posiciones por dos motivos; para experimentar mas adelante con la sujección de la vela por 4 puntos y para poder equilibrar el pararmotor con y sin equipo fpv. Habrás visto que la camara la he puesto mucho mas atras, no era buena idea ponerla justo detras de la rueda, se comía todos los aterrizajes. El tx de video lo voy a poner delante del todo y de esa forma evito interferencias con el equipo de RC.
Espero que antes del fin de semana ya haya hecho las pruebas de vuelo ahora que estoy de vacaciones :ansioso::ansioso:. Luego me iré una semanita con la caravana, una lástima que no me haya llegado la cámara, hubiera estado bien volar en distintos paisajes.

jjsueldo
19/08/2008, 14:56
HOla, y alguien sabe quien es el fabricante de TURNIGY - OEMRC ??

Gracias !!!

Silfonone
23/08/2008, 17:39
Bueno, pues ya está probado el nuevo prototipo.

El vuelo no ha sido todo lo satisfactorio que esperaba por que a la gondola nueva no le he puesto las aletas anti-torque (por si acaso) pero hacen falta. Asi que podía ir derecho y girar a la derecha solamente.

Quitando este problema secundario que no tiene nada que ver con el diseño nuevo tengo que deciros que sorprende las reacciones al tener la barra baja.
Por mucho gas que metas siempre se mantiene horizontal. Puedes dar motor a fondo sin problemas, es imposible que voltee. Antes si le daba demasiado motor entraba en perdida o volteaba, ahora ni de coña. Me he hecho un ascenso en espiral cerrada hasta cien metros en un periquete. :ansioso::ansioso:

Conclusión... buena opción para casi todo. Si le tengo que buscar un pero es que parece que la góndola oscila mas pero no es concluyente por que hacía muuuucho viento, de hecho no he podido volver al punto de despegue y he tenido que aterrizar a 100 metros de distancia.

El siguiente desafío será el control por 4 puntos pero me temo que será dentro de un par de semanas pues me voy de tourne por el sur. Voy a hacer una rutilla en caravana, la pena es que no podré hacer FPV por que sigo sin cámara. :mad::mad:

Un saludote.

silvio
25/08/2008, 09:34
Hola chicos, qué tal todo!??
...simplemente queria comentaros que vuelvo a ser operativo, como mínimo como antes de las vacaciones, (yo querria más,...pero...)
...y veo que esto se ha movido mucho...!!
...joer Silfo, vaia peasso currada que te has hecho... (tengo que leerme bién vuestros avances, a ver si puedo hacerle algo al mio...) (...lo bueno seria bajar la barra de sugjeción entiendo!?) Gracias silfo.
...y joer Josuv... ya vuelas FPV en el paramotor otra vez, y veo que tu glider ya està surcando los cielos... que ca.....ón!!!!
Muy bién chicos, pués nada, que por mi parte adelante!!!
Gracias por vuestros avances...!
Nos vemos!!

josuv16
25/08/2008, 14:32
Bueno, pues ya está probado el nuevo prototipo.

El vuelo no ha sido todo lo satisfactorio que esperaba por que a la gondola nueva no le he puesto las aletas anti-torque (por si acaso) pero hacen falta. Asi que podía ir derecho y girar a la derecha solamente.

Quitando este problema secundario que no tiene nada que ver con el diseño nuevo tengo que deciros que sorprende las reacciones al tener la barra baja.
Por mucho gas que metas siempre se mantiene horizontal. Puedes dar motor a fondo sin problemas, es imposible que voltee. Antes si le daba demasiado motor entraba en perdida o volteaba, ahora ni de coña. Me he hecho un ascenso en espiral cerrada hasta cien metros en un periquete. :ansioso::ansioso:

Conclusión... buena opción para casi todo. Si le tengo que buscar un pero es que parece que la góndola oscila mas pero no es concluyente por que hacía muuuucho viento, de hecho no he podido volver al punto de despegue y he tenido que aterrizar a 100 metros de distancia.

El siguiente desafío será el control por 4 puntos pero me temo que será dentro de un par de semanas pues me voy de tourne por el sur. Voy a hacer una rutilla en caravana, la pena es que no podré hacer FPV por que sigo sin cámara. :mad::mad:

Un saludote.



hey silfo bien bien me gusta lo que comentas,un vuelo movidito por lo que veo je je pero las conclusiones son bastante buenas.... saludos y buenas vacaciones a mi ya solo me queda esta semana...

lastima lo de la camara que no te puedas llevar el cacharro y volar alli donde vallas.
Hola chicos, qué tal todo!??
...simplemente queria comentaros que vuelvo a ser operativo, como mínimo como antes de las vacaciones, (yo querria más,...pero...)
...y veo que esto se ha movido mucho...!!
...joer Silfo, vaia peasso currada que te has hecho... (tengo que leerme bién vuestros avances, a ver si puedo hacerle algo al mio...) (...lo bueno seria bajar la barra de sugjeción entiendo!?) Gracias silfo.
...y joer Josuv... ya vuelas FPV en el paramotor otra vez, y veo que tu glider ya està surcando los cielos... que ca.....ón!!!!
Muy bién chicos, pués nada, que por mi parte adelante!!!
Gracias por vuestros avances...!
Nos vemos!!

heyyy silvio...sergio tio veo que ya estas por aqui de nuevo bueeeeno, que volaste mucho? como te va el cacharro?.

supongo que bien las vacaciones,ya veo que te as puesto al dia en el foro...
yo tengo el paramotor en el taller je je de las ultimas pruebas ,que no fueron muy bien,quedo bastante tocado y voy a hacerlo nuevo ya aprobechando para bajar la barra como silfo...


bueno estamos por aqui...haber si empieza a llegar la gente de las vacaciones que esto esta mmuuu parao,si tienes videos y tal ya sabes...

venga saludosss.

silvio
25/08/2008, 15:14
Hola Josuv, pozí ya estamos por aquí!!!
...pero tengo ahún mucha faena, puesto que como dices, el foro no se ha mobido demasiado, hace unas 3 semanas que no puedo hecharle un vistazo, y quieras que no, tengo 23 avisos en el mail, de notificaciones de respuesta del foro...
...habrá que ponerse las pilas, todo y que no tengo mucho tiempo, el retorno post-vacacional és duro...

He hecho bastantes vuelos, todo en 3a persona, pero creo que ya estoy a punto para montar la camara y el resto de FPV.
Me alegro que disfrutes con tu Glider... y aprovecha para hacer las modificaciones al paramotor... yo también me estoy planteando de hacer otro...

Venga, nos vamos viendo...!
Un saludaco!!

silvio
26/08/2008, 13:20
Os pongo unas fotillos de la nueva góndola para abrir boca.

No he podido dedicarle demasiado tiempo últimamente pero ya casi está lista para las pruebas.

Hola Silfo, como te va!??
Nada que estava mirando, (pensando en pillar ideas para una posible nueva góndola-paramotor) pués miraba tu gondila, y me preguntava si tienes alguna foto con todo el equipo montado, con su bateria y el equipo FPV.
Y en todo caso, y en su defecto, supongo que la bateria, la colocarás entre la madera y la rueda delantera, ok!?? ...si és aí, te quedará equilibrado!??? (soy consciente que dotaste la góndola de distintas "medidas de equilibrio", ya prevés el posible augmento del peso del FPV) y/o otros.

Gracias por todo.

josuv16
26/08/2008, 16:09
sergio creo que silfo se fue de vacaciones...

silvio
27/08/2008, 15:16
Ok gracias Jorge, esperaré!!
Y tus abances con el paramotor, qué tal!??
(porqué he visto que con el glider estás más que puesto...!) y también ya has hecho tus pinitos con la antena made-home de 35Mhz de "sobrecoche" (como la ajustaste!!??)
Venga, cundate.

josuv16
27/08/2008, 17:09
Ok gracias Jorge, esperaré!!
Y tus abances con el paramotor, qué tal!??
(porqué he visto que con el glider estás más que puesto...!) y también ya has hecho tus pinitos con la antena made-home de 35Mhz de "sobrecoche" (como la ajustaste!!??)
Venga, cundate.

heyyy,que tal.
bueno con el paramotor estuve volando con el viejo y bien bastante bien,despues le puse la vela grande evo trainer configurada para balanceo y fue un desastre por lo visto tenia que haber dado menos incidencia a la vela y se encabritava mucho con todo esto le pegue unos cuantos tortazos y se quedo bastante perjudicado, asi que ahora quiero hacer otro nuevo con el sistema de la barra baja ya que el viejo esta mu mal.
ahora estoy con el glider que no cago y no he hecho nada en el paramotor,cuando empiece a currar ya me liare con el.

la antena va bien, mucho mejor que la de serie pero me da un poco de yuyu por la radio por eso lo del medidor,tambien me pille el otro dia una santiago 1200 pero como no me vale el medidor de roe que tengo pues estoy liao haber si encuentro algo por ahy.

la antena la ajuste a la medida de la formula que me paso cristobal y parece ir bien pero....

venga saludos:plane:

silvio
27/08/2008, 17:11
heyyy,que tal.
bueno con el paramotor estuve volando con el viejo y bien bastante bien,despues le puse la vela grande evo trainer configurada para balanceo y fue un desastre por lo visto tenia que haber dado menos incidencia a la vela y se encabritava mucho con todo esto le pegue unos cuantos tortazos y se quedo bastante perjudicado, asi que ahora quiero hacer otro nuevo con el sistema de la barra baja ya que el viejo esta mu mal.
ahora estoy con el glider que no cago y no he hecho nada en el paramotor,cuando empiece a currar ya me liare con el.

la antena va bien, mucho mejor que la de serie pero me da un poco de yuyu por la radio por eso lo del medidor,tambien me pille el otro dia una santiago 1200 pero como no me vale el medidor de roe que tengo pues estoy liao haber si encuentro algo por ahy.

la antena la ajuste a la medida de la formula que me paso cristobal y parece ir bien pero....

venga saludos:plane:

...y donde pillaste la super santiago!???
Gracias.

josuv16
28/08/2008, 17:14
...y donde pillaste la super santiago!???
Gracias.

la supersantiago la compre en "electronica vivas" de sta coloma, es donde donde habitualmente pillo las cosillas de electronica.

en cualquier tienda que vendan cosas de radioaficionado la tienen,es una antena archiconocida y muy vendida.


te dejo una tienda on-line que la tienen,hay muchos sitios mas.

http://www.locuradigital.com/emisoras_c_b_27_mhz/antenas_c_b_27_mhz/movil/santiago_1200_equivalente_antena_movil_cb_radiante.htm

a parte te hace falta una base magnetica o del tipo que quieras aunque la magnetica es la mas practica,la base ya trae el cable y conector asi que no te hace falta pillar la antena con cable.


por cierto no conoceras ningun sitio donde monten antenas que nos pudieran ajustar la nuestra,estoy buscando y no encuentro medidores de roe que funcionen con tan poca potencia.lo suyo seria tener un analizador de antenas pero valen una pasta (mas de 300€) y para ajustar una antena y ya esta pues como que no merece la pena...

saludos

Silfonone
02/09/2008, 00:18
Hola Silfo, como te va!??
Nada que estava mirando, (pensando en pillar ideas para una posible nueva góndola-paramotor) pués miraba tu gondila, y me preguntava si tienes alguna foto con todo el equipo montado, con su bateria y el equipo FPV.
Y en todo caso, y en su defecto, supongo que la bateria, la colocarás entre la madera y la rueda delantera, ok!?? ...si és aí, te quedará equilibrado!??? (soy consciente que dotaste la góndola de distintas "medidas de equilibrio", ya prevés el posible augmento del peso del FPV) y/o otros.

Gracias por todo.

Que tal Silvio? Pues si, estaba de vacaciones por el sur y he estado totalmente incomunicado esta semanita. Lo de internet todavía no está demasiado extendido en los camping.

Volar no he volado ni con cámara ni sin ella. He estado por las tierras de Kiof y allí sopla un aire que se te vuelan hasta las orejas. El paramotor no es lo mas adecuado para Tarifa. Lo bueno es que me ha llegado la camara y mañana voy a correos a por ella.

Te contesto la pregunta. Todavía no tengo ninguna foto con el equipo FPV montado en esta góndola por que he preferido hacer las pruebas de vuelo con el menor numero de trastos instalado. Cuando tenga todo montado (mañana o pasado) te mando unas fotillos.

La batería la pienso montar donde tu dices y si, queda equilibrado en esa posición. Para el sistema de barra baja la góndola tiene que quedar totalmente horizontal.

Ya os iré informando.

Saludos.

josuv16
02/09/2008, 01:33
que tal silfo ,haber como te va la nueva gondola,aunque ya la probaste supongo que estas afinando el sistema.

llevo unos dias dandole vueltas al tema y pronto voy a liarme ya con la gondola de barra baja.

que distancia vertical aprox tienes entre la barra y el eje del motor?

bueno respecto a la vela voy a esperar haber que peso me queda en la gondola, quizas intente que pese algo mas que la otra,haber si entre eso y la barra baja mejora el vuelo, si no tendre que adelantar aun mas la gondola quizas pase de -5 a -10,pero probare asi de momento.


a parte de esto os dejo un video que he encontrado en vimeo en el que sale un paramotor similar a los nuestros y segun pone con una vela de 2m2,lo interesante para mi es que segun pone la gondola pesa 4kg y segun se ve parece volar bien el bicho ademas no se encabrita nada.

bueno haber si ahora que volvemos a la rutina adelantamos mas la cosa, que ya hecho de menos volar mi cacharrillo,que aunque estoy mu contento con el glider, el paramotor tiene otro encanto, aunque sea menos apropiado para el fpv.

el video
1582106

saludos

Silfonone
05/09/2008, 17:57
Hola Josuv,

Os voy a contar primero las experiencias de esta semana.
Está haciendo mucho aire pero pude volar el miercoles con todo el sistema de FPV montado. Ha quedado muy bien, todo muy protegido de los golpes, lo único que queda algo expuesto es la antena de video.

Pues bien, me ha vuelto a pasar lo mismo. Otra vez al aumentar el peso ha empezado el baile de San Vito y casi no he sido capaz de controlarlo. Resultado: el paramotor en un pino sin darme tiempo a volar en primera persona. :mad::mad:
Tengo que adelantar mas la góndola (todavía mas, ahora la llevo en el -10%). Me está empezando a tocar las narices. O algo se me escapa o tuve mucha suerte al principio pues desde el primer vuelo cada vez ha ido a peor.

No penseis que voy a abandonar, noooo. A cabezón no me gana nadie. Lo que voy a hacer es subir dos escalones de golpe. Voy a configurar el control por 4 puntos y cruzar los dedos.:worthy: Si funciona tendré el paramotor definitivo y si no funciona...

Cuando esto acabe tendré que escribir un libro o algo.

Luego te miro la distancia exactamente, que no tengo el autocad aqui.

Luego os mando unas fotitos.

josuv16
05/09/2008, 18:13
Hola Josuv,

Os voy a contar primero las experiencias de esta semana.
Está haciendo mucho aire pero pude volar el miercoles con todo el sistema de FPV montado. Ha quedado muy bien, todo muy protegido de los golpes, lo único que queda algo expuesto es la antena de video.

Pues bien, me ha vuelto a pasar lo mismo. Otra vez al aumentar el peso ha empezado el baile de San Vito y casi no he sido capaz de controlarlo. Resultado: el paramotor en un pino sin darme tiempo a volar en primera persona. :mad::mad:
Tengo que adelantar mas la góndola (todavía mas, ahora la llevo en el -10%). Me está empezando a tocar las narices. O algo se me escapa o tuve mucha suerte al principio pues desde el primer vuelo cada vez ha ido a peor.

No penseis que voy a abandonar, noooo. A cabezón no me gana nadie. Lo que voy a hacer es subir dos escalones de golpe. Voy a configurar el control por 4 puntos y cruzar los dedos.:worthy: Si funciona tendré el paramotor definitivo y si no funciona...

Cuando esto acabe tendré que escribir un libro o algo.

Luego te miro la distancia exactamente, que no tengo el autocad aqui.

Luego os mando unas fotitos.


hey silfo que tal.

la verdad es que estoy flipando porque a los dos nos iva bien o medianamente bien al principio y la cosa parece que va para atras,je je .

bueno si tienes un ratillo me explicas un poco como vas ha hacer el sistema de 4 anclajes.supongo que no pondras en los anclajes traseros solo las lineas de freno verdad?.le doy muchas vueltas a ese sistema pero no acabo de verlo claro...

venga saludos espero esas fotillos

Silfonone
08/09/2008, 01:54
Josuv, de la barra al eje del motor tengo solo 17mm.

Las fotillos mas abajo.

En cuanto a lo del sistema de control por 4 ptos. en cuanto sepa como hacerlo te lo cuento. :wink2:

josuv16
08/09/2008, 15:30
Josuv, de la barra al eje del motor tengo solo 17mm.

Las fotillos mas abajo.

En cuanto a lo del sistema de control por 4 ptos. en cuanto sepa como hacerlo te lo cuento. :wink2:


gracias silfo, te queda chulo el cacharrillo.ya contaras como evoluciona la cosa.
saludos

silvio
08/09/2008, 15:39
Bién Silfo, está chula la nueva góndola...!!!
...pués yo también estoy empezando a "diseñar" mi nueva góndola con barra baja!
...todo y que ya tenia solucionado el problema de "vaybén" simplemente con más peso delante (para que al dar motor a saco no me dege subir el morro), me gusta más que esté todo bién y vaia todo como tiene que ir!
Bueno, pués ya os contaré!
...yo también estoy al quite de tus avances con lo de la vela de cuatro puntos... parece que és lo que más "eficiente" que puede ser...!
...ya nos contarás...!
Gracias chicos!!

maboss
08/09/2008, 20:33
Josuv, de la barra al eje del motor tengo solo 17mm.

Las fotillos mas abajo.

En cuanto a lo del sistema de control por 4 ptos. en cuanto sepa como hacerlo te lo cuento. :wink2:

Hola a todos. He salido de la oscuridad y me he unido al foro para aprender de Uds. en el desarrollo de un paramotor rc.

Tengo una vela marca Skywings (made in Chile) de 0.76 X 0.50 mts=0.70 mts2, con 16 celdas y tres corridas de lineas.

Tengo un requerimiento para Silfonone u otra persona del foro, si me pueden enviar el archivo Excel para calcular el largo de las lineas.

Muchas gracias.

Uuuupppsss, la envergadura correcta es 1,52 mts. perdón.

Silfonone
09/09/2008, 00:15
Hola a todos. He salido de la oscuridad y me he unido al foro para aprender de Uds. en el desarrollo de un paramotor rc.

Tengo una vela marca Skywings (made in Chile) de 0.76 X 0.50 mts=0.70 mts2, con 16 celdas y tres corridas de lineas.

Tengo un requerimiento para Silfonone u otra persona del foro, si me pueden enviar el archivo Excel para calcular el largo de las lineas.

Muchas gracias.

Uuuupppsss, la envergadura correcta es 1,52 mts. perdón.

Bienvenido Maboss,

Esa vela tuya parece ideal para empezar. Lo suyo es que pese 900-1000g para esa superficie como mucho.

El enlace para bajar la hoja es este http://www.megaupload.com/es/?d=7RMS9Y1A . Entiendo que séa dificil encontrarlo entre tantos mensajes y lo repito para los que me lo habeis preguntado por mp.

Pues nada, dale caña. No te desanimes por nuestros últimos fracasos por que estamos rizando el rizo y la cosa se complica.

Un saludo.

josuv16
09/09/2008, 00:41
que tal maboss,ya veo que te animas con el cacharrillo,animo y al toro.bienvenido.

silvio muchacho... que estas perdio... como llevas el cacharro?


venga saludos a todos.pronto tendre nuevos avances,haber si le doy caña.

silvio
09/09/2008, 08:27
que tal maboss,ya veo que te animas con el cacharrillo,animo y al toro.bienvenido.

silvio muchacho... que estas perdio... como llevas el cacharro?


venga saludos a todos.pronto tendre nuevos avances,haber si le doy caña.

...pués un poco perdio si estoy, si!!!
primero dar la bienvenida a Maboss, y como dice Josuv, al toro, que vale la pena!!!
Pués yo estoy como tu Josuv (supongo) a por otra góndola de "barra baja", y ya probando el tema con la góndola vieja!!
Quiero hacerlo bién por lo que hace a la nueva, y hacer los brazos de mando con mini-rodamientos, pués he tenido algún que otro problem con el aluminio y su ductileza...
...pero estoy contentísimo com los vuelitos de parato!!! parece que ya le voy encontrando el tema.
Nada, yo calculo que me quedará una semanita entera para enseñaros el nuevo paramotor... a ver qué pasa!!! Dale caña Josuv, y ya a tope Maboss, que esto no para!!!
Saludos a todos, y gracias.

maboss
09/09/2008, 15:53
Para que se vayan haciendo una idea de mi cacharro. Este proyecto lo inicie hace bastante tiempo. La idea es aprovechar un motor glow Thunder Tiger .07, claro que me falta instalarle la proteccion de la helice.

Ahora comenzare a ajustar las lineas. Un saludos a todos.

volcano
09/09/2008, 21:31
Hola a todos. Hace un tiempo que estoy siguiendo el hilo de este mensaje, y como no, me ha picado el gusanillo del paramotor rc, aunque el tema del FPV se me sale un poco de presupuesto. Dispongo de helice (MODELHOB 11x7), UN un motor SPEED 600 (que creo que no me servira para el proyecto...). Tengo pensado comprar una vela tribord 1.2 que adquirire en breve. El tema es ke ando un poco perdido en el tema de la godola. Me explico: mecesitaria ayuda en cuanto a las dimensiones aproximadas de la gondola, peso, motor, bateria...en fin, de casi TODO. Os agradecere vuestras respuestas. Un saludo y enhorabuena, muy buenos vuestros paratos....

silvio
10/09/2008, 09:13
...Hey volcano, bienvanido, hombre!!!
...vicio, vicioooo!!!
...pués a ver jefe!! Mi góndola pesa 1.300grm aprox i mide de alto unos 28-29 cm (depende de la hélice, en tu caso, quizás un poquito más) y el patín mide unos 45 cms largo.
También depende de la vela que le utilices, la nuestra mide 2m cuadrados, y admite bastante carga, no obstante con la que comentas que vas a adquirir, a mitad del hilo, verás gente que la utiliza y les ha ido bién.
Finalmente comentarte que a la hora de hacer la góndola, tengas en cuanta lo que comentó Silfo de la barra baja, osease, en el mismo eje (aprox) que el eje motor. Así te evitarás los problemas de "penduleo" que hemos notado nosotros. (de hecho, yo ya estoy construyendo otra, con básicamente esta modificación)
y nada más, comentarte también que este motor, pués creo que te quedará justo, yo no lo utilizaria, y me pillaria un brushless y una Lipo y vas que te estrellas (upppsssssss...)
Nada, que ningún problema en que preguntes, y creo que también hablo por los demás, que se portan muy bién!!
Venga saludos!!

Pd: Mabos, está guai tu góndola, y seguro que no te quedar corto de motor!!! (no pesará mucho???)
Yo te aconsejaria también como he dicho antes, que vale la pena de modificar minimamente lo de la barra de control, y bajarla hasta (más o menos)el eje del motor. (como el "gran" Silfo nos iluminó). En vuelo se nota mucho (todo y que se puede solucionar (tal como la tienes) haciendo (mediante peso, bateria y demás) que tienda a picar, (un poco-bastante), así cuando dés motor a tope, la góndola quedará equilibrada (recta se entiende).

volcano
10/09/2008, 16:53
Hola silvio, gracias por contestar. Lo del speed lo tenia practicamente descartado, incluso la helice veo que va a ser demasiada helice en relacion de la vela,ya que esta tiene 1.2 m2 teoricos, aunque en realidad son alrededor de 0.9. Para el diseño de la gondola deberia partir de, la helice y el motor ¿no? y apartir de ahi el resto. Lo de la barra baja lo habia leido ya por alguno de los mensajes de este hilo. Lo tendre en cuenta y lo utilizare con barra baja y sistema de control por balanceo. Se me ha olvidao poner que tengo tambien la emiosora y receptor con un par de servos...

No quiero ser demasiado toston, pero necesito recomendaciones de motor, helice (si hace falta compro otra, y esta la dejo para llavero, xD), variador y lipos adecuadas para esta vela. Espero ansioso vuestras respuestas, aunque se que no podre construir al ritmo al que me vayais aconsejando, porque ando liado con la ingenieria informatica...

MENUDO TOCHO. Un saludete y gracias.

maboss
10/09/2008, 20:57
Hola Foro.

He bajado la planilla Excel de silfonone, pero no he podido ingresar los parametros de mi cometa para obtener el largo de las lineas.... me lo podrian aclarar, por favor??

Me confundo con MEDIDAS VERTICALES: son de izquierda a derecha??
Los parametros centrales y las

MEDIDAS HORIZONATALES: es el ancho de cada celda??

He buscado en las paginas anteriores del foro, pero tampoco me han ayudado.

Gracias.

maboss
10/09/2008, 21:00
Silvio... si, creo que esta un poco pesada, pero le hare cambios para alivianarla y bajare la barra a la altura del eje del motor. Igual me di cuenta que la barra de control debe ser fija al carro (permitiendo movimiento lateral,claro) y no pendular como actualmente la tengo. Hare las modificaciones.

Gracias.

maboss
10/09/2008, 23:33
Ya, lo resolví..... empecé ajugar con los números y de apoco me salió. Gracias de todas formas... ahora a las líneas!!

josuv16
11/09/2008, 13:19
Ya, lo resolví..... empecé ajugar con los números y de apoco me salió. Gracias de todas formas... ahora a las líneas!!


que tal maboss,ya veo que llegue tarde para ayudarte,me alegro que ya lo tengas claro.cualquier duda mas ya sabes por aqui andamos...


saludos

Silfonone
11/09/2008, 16:00
Ya, lo resolví..... empecé ajugar con los números y de apoco me salió. Gracias de todas formas... ahora a las líneas!!

Entonces es tarde para contestate, :biggrin2:
Por eso puse la gráfica, para que al ir metiendo los datos se vea para que es cada uno. Se que es un poco espartano pero es que es un Excel.

Silfonone
11/09/2008, 16:04
No quiero ser demasiado toston, pero necesito recomendaciones de motor, helice (si hace falta compro otra, y esta la dejo para llavero, xD), variador y lipos adecuadas para esta vela. Espero ansioso vuestras respuestas, aunque se que no podre construir al ritmo al que me vayais aconsejando, porque ando liado con la ingenieria informatica...

MENUDO TOCHO. Un saludete y gracias.

Motor. Para eso que estas haciendo busca un 22/15 o un 22/17 de la marca que quieras, de 1000Kv mas o menos. El motor debe pesar unos 50-60 gramos (lo digo por que algunos fabricantes ponen las medidas exteriores y se nota mucho por el peso)
Los turnigi están bastante bien, yo funciono bien con lo Emax,... lo que encuentres, vamos.

Silfonone
11/09/2008, 16:07
Para que se vayan haciendo una idea de mi cacharro. Este proyecto lo inicie hace bastante tiempo. La idea es aprovechar un motor glow Thunder Tiger .07, claro que me falta instalarle la proteccion de la helice.

Ahora comenzare a ajustar las lineas. Un saludos a todos.

Yo tuve uno con helice tractora y no le instalé el protector. No hace mucha falta, solo en los de helice impulsora por que se meterían las cuerdas en la helice al lanzarlo.

maboss
12/09/2008, 04:55
Hola silfo. Bueno, considerando que debo bordear los 900 gr. te hare caso. De todos modos estoy sometiendo la gondola a una reingenieria completa, asi que espero se aliviane bastante, porque creo que el .07 andara justo, justo.

Silfonone
12/09/2008, 08:25
Hola silfo. Bueno, considerando que debo bordear los 900 gr. te hare caso. De todos modos estoy sometiendo la gondola a una reingenieria completa, asi que espero se aliviane bastante, porque creo que el .07 andara justo, justo.

Si que te va a andar justillo. Es rara esa cilindrada, no la había visto nunca pero debe andar por los 120-150w de potencia. Con la vela de 0,9m2 necesito unos 100-120w para mantenerme en el aire y eso con una helice de 10" que tiene mucho mejor rendimiento que la minihelice que llevan los glow.
Si que vas a tener que aligerar bastante para que te quede algo de potencia para poder trepar. Vas a estar justito pero se puede hacer.

Bartram
12/09/2008, 10:56
Cuánto tiempo, familia...

Ante todo, saludos y bienvenidos a los nuevos. Maboss, adelante con el invento, que lo tienes prácticamente hecho. Volcano, creo que eres de los "míos", los de la PW 1.2. En un post anterior dejé la configuración que llevo, incluido un pantallazo con la hoja de Silfo. Échale un vistazo por si te sirve como punto de partida.
Espero a partir de ahora, poder retomar el proyecto (dichosa falta de tiempo).:mad: En cuanto a lo de modificar la posición de la barra, me surge una duda: hasta ahora la hemos bajado hasta prácticamente el eje del motor, pero qué pasaría si la acercamos en sentido horizontal, es decir, situarla justamente por encima del motor, o incluso por debajo :locos:? Sí, habría que jugar con las lipo para centrar la góndola, pero se conseguiría mejorar el comportamiento?

Y otra cuestión, que pensáis acerca de descolgar la góndola hasta un 70%, por ejemplo?

Saluditos pa tóos

volcano
12/09/2008, 14:04
En cuanto a la configuracion lo tengo mas o menos claro. Soy bastante perfecionista y me pregunto por ejemplo que anchura le habeis dado al tren trasero de aterrizaje, de que diametro son vuestras ruedas, diametro de la cuerda de piano...por ejemplo....

Un saludete.

josuv16
12/09/2008, 14:25
En cuanto a la configuracion lo tengo mas o menos claro. Soy bastante perfecionista y me pregunto por ejemplo que anchura le habeis dado al tren trasero de aterrizaje, de que diametro son vuestras ruedas, diametro de la cuerda de piano...por ejemplo....

Un saludete.



que tal volcano.

yo een el tren trasero tengo 40cm aproximadamente,20 por cada lado,y mis ruedas son de espuma de 60/65mm no recuerdo bien.

el tren trasero si es grande mejor, evita bastante los vuelcos al aterrizar.

por otro lado las ruedas marcan la distancia entre la parte baja del chasis y el suelo por lo que cuanto mas grandes de diametro mas capacidad de rodar por terrenos con baches piedras etc...

bueno espero que te ayude....y cuando tengas algo hecho ponte unas fotos que lo vallamos viendo.

saludos

maboss
12/09/2008, 15:13
Holas:
Tengo una duda respecto a la barra de control. Tengo 3 alternativas para ella
1. Hacerla de madera
2. Hacerla de un tubo de bronce en cuyo interior quiero ponerle un madero para darle mayor flexibilidad
3. Utilizar un tubo de fibra de carbono, también poniéndole en su interior madera para que sea más resistente.

Cual creen que será la mejor opción??

volcano
12/09/2008, 15:25
Maboss: desde mi corta experiencia (corta en aeromodelos, pero un poco mayor en lanchas rc) decirte que utilizaria la tercera opcion. Creo que puede ser la mejor.

Josuv16: Gracias por las medidas de referencia. Estoy recopilando informacion, y intentando el acopio de materiales para hacer la gondola. No dispongo de muxo tiempo ya que ando liado con un par de examenes de septiembre. No dudes que os mostrare mis progresos y os seguire haciendo el "interrogatorio" jejejeje.

Un saludete y gracias a todos por vuestra colaboracion.

josuv16
12/09/2008, 18:31
Holas:
Tengo una duda respecto a la barra de control. Tengo 3 alternativas para ella
1. Hacerla de madera
2. Hacerla de un tubo de bronce en cuyo interior quiero ponerle un madero para darle mayor flexibilidad
3. Utilizar un tubo de fibra de carbono, también poniéndole en su interior madera para que sea más resistente.

Cual creen que será la mejor opción??

hola que tal maboss,yo utilizaria la opcion 3,o en su defecto con tubo de fibra de vidrio mas barato y facil de encontrar.yo en una de mis gondolas puse tubo de fibra de vidrio y perfecto a la vez que ligero y no hace falta ponerle nada dentro.al ser un trozo corto(26cm en mi caso)no flexa nada y va muy bien.en mi primer gondola es de laton creo el tubo y despues de muchisimos aporrizajes es lo unico que no se ha roto todavia.

Maboss: desde mi corta experiencia (corta en aeromodelos, pero un poco mayor en lanchas rc) decirte que utilizaria la tercera opcion. Creo que puede ser la mejor.

Josuv16: Gracias por las medidas de referencia. Estoy recopilando informacion, y intentando el acopio de materiales para hacer la gondola. No dispongo de muxo tiempo ya que ando liado con un par de examenes de septiembre. No dudes que os mostrare mis progresos y os seguire haciendo el "interrogatorio" jejejeje.

Un saludete y gracias a todos por vuestra colaboracion.


volcano ,que tal...de nada hombre,de eso se trata de animar a mas gente a hacer paramotores y si os podemos ahorrar tiempo y demas cosas con nuestras experiencias pues mejor aun.

eso si advertiros a los dos que estos cacharrillos son adictivos,una vez lo pruebas estas enganchado...yo llevo algo mas de 1 mes sin volar el paramotor,he estado volando un glider en fpv y ya estoy con el gusanillo de volver al paramotor y probar la nueva concepcion de gondola con barra cercana al eje motor.

venga saludos y animo con los proyectos a los dos,esperamos que nos mostreis vuestros avances.

maboss
12/09/2008, 22:05
Que tal volcano:
Mi eje trasero mide 13 cm a cada lado. Las ruedas son de espuma de 5 cms de radio.

Saludos

volcano
13/09/2008, 12:23
Gracias. Al mio le voy a dar unos 39 de rueda a rueda

silvio
15/09/2008, 08:42
Cuánto tiempo, familia...

Ante todo, saludos y bienvenidos a los nuevos. Maboss, adelante con el invento, que lo tienes prácticamente hecho. Volcano, creo que eres de los "míos", los de la PW 1.2. En un post anterior dejé la configuración que llevo, incluido un pantallazo con la hoja de Silfo. Échale un vistazo por si te sirve como punto de partida.
Espero a partir de ahora, poder retomar el proyecto (dichosa falta de tiempo).:mad: En cuanto a lo de modificar la posición de la barra, me surge una duda: hasta ahora la hemos bajado hasta prácticamente el eje del motor, pero qué pasaría si la acercamos en sentido horizontal, es decir, situarla justamente por encima del motor, o incluso por debajo :locos:? Sí, habría que jugar con las lipo para centrar la góndola, pero se conseguiría mejorar el comportamiento?

Y otra cuestión, que pensáis acerca de descolgar la góndola hasta un 70%, por ejemplo?

Saluditos pa tóos

Hola Bartram, qué tal todo??? y hola familia!!!
Nada, decirte que yo tengo un descuelgue del 70% y estoy contentillo. De hecho, siempre he tenido ese descuelgue, en todos los videos que he ido colgando!
...digo contentillo, porque creo que és bastante importante lo que comentó Silfo de bajar la barra de control hasta el eje motor.
Si tienes alguna que otra questión no dudes en preguntarlo!
Gracias chicos.

silvio
15/09/2008, 08:45
Holas:
Tengo una duda respecto a la barra de control. Tengo 3 alternativas para ella
1. Hacerla de madera
2. Hacerla de un tubo de bronce en cuyo interior quiero ponerle un madero para darle mayor flexibilidad
3. Utilizar un tubo de fibra de carbono, también poniéndole en su interior madera para que sea más resistente.

Cual creen que será la mejor opción??
Hola, ...y a mi parecer. la mejor obción, sin duda también és la 3, el tubo de fibra!
Suerte.

Silfonone
15/09/2008, 09:15
Hola, ...y a mi parecer. la mejor obción, sin duda también és la 3, el tubo de fibra!
Suerte.

Yo siempre lo he llevado de carbono, en el anterior paramotor de 8mm y en este de 6mm. Resiste tan poco esfuerzo que vale cualquier cosa, incluso serviría de madera dura y lo mas que podría pasar es que se rompiera si te das un golpe fuerte. Yo lo llevo de carbono por que tengo mucho por el taller y una varilla de 1,5m solo vale 4€. Por supuesto que vale de fibra.

Yo de lo único que no la pondría es de aluminio. Cada vez me gusta menos el aluminio para estas cosas. Pesa demasiado para la resistencia que tiene y es muy ductil.Te pasas la vida enderezandolo. Otra cosa sería que consigamos duraluminio que es otra cosa totalmente diferente.
Perdón a todos los amantes al aluminio que hay por aqui. :worthy::biggrin2:

Silfonone
15/09/2008, 09:21
En cuanto a la configuracion lo tengo mas o menos claro. Soy bastante perfecionista y me pregunto por ejemplo que anchura le habeis dado al tren trasero de aterrizaje, de que diametro son vuestras ruedas, diametro de la cuerda de piano...por ejemplo....

Un saludete.

Yo tengo 46 cm y la varilla es de 3mm aunque la veo un poco floja para ese ancho. Lo ideal creo que son 40cm de ancho y varilla de 3.
Las ruedas las llevo de 65 aunque rodar lo que se dice rodar no han rodado demasiado pues aterrizo en un prado de hierba alta y lo lanzo siempre a mano.

volcano
16/09/2008, 18:07
Hola a todos. Al final he comprado la varilla de 3 mm (dos varillas por si a la primera no me sale bien doblarla), dos ruedas de 62 mm para el tren trasero, y otro par de 40 mm para el delantero, aunque solo utlizare una (no me las vendia sueltas...solo por pares). Tambien he comprado los prisioneros...
Ahora a buscarme un perfil rectangular de aluminio de 2*6 cm y alguna forma para sujetar la cuerda de piano al perfil. He buscado los tipicos puentes de plastico en forma de U que llevan dos tornillos para fijarlos, pero en las tiendas que tengo cerca (Jaen) no las he hecontrado. ¿Hay algun sistema para fijar el tren sin utilizar dichas "piececitas"?

Un saludete a todos y gracias.

josuv16
16/09/2008, 18:52
Hola a todos. Al final he comprado la varilla de 3 mm (dos varillas por si a la primera no me sale bien doblarla), dos ruedas de 62 mm para el tren trasero, y otro par de 40 mm para el delantero, aunque solo utlizare una (no me las vendia sueltas...solo por pares). Tambien he comprado los prisioneros...
Ahora a buscarme un perfil rectangular de aluminio de 2*6 cm y alguna forma para sujetar la cuerda de piano al perfil. He buscado los tipicos puentes de plastico en forma de U que llevan dos tornillos para fijarlos, pero en las tiendas que tengo cerca (Jaen) no las he hecontrado. ¿Hay algun sistema para fijar el tren sin utilizar dichas "piececitas"?

Un saludete a todos y gracias.


yo taladro el tubo y paso la cuerda de piano por el taladro,luego pongo un tope a cada lado (de los de sujetar las ruedas) para que no se salga y listo.

saludoss

maboss
16/09/2008, 23:45
He visto las votos de vuestras gondolas y me he dado cuenta de que ninguna posee tirantes o refuerzos que aseguren la perpendicularidad entre el eje trasero y el fuselaje (plano horizontal) de la gondola, así como tampoco entre el eje trasero y el cuerpo de ella (en el plano vertical). Eso es en beneficio del peso o realmente no son necesarias??

josuv16
17/09/2008, 16:47
He visto las votos de vuestras gondolas y me he dado cuenta de que ninguna posee tirantes o refuerzos que aseguren la perpendicularidad entre el eje trasero y el fuselaje (plano horizontal) de la gondola, así como tampoco entre el eje trasero y el cuerpo de ella (en el plano vertical). Eso es en beneficio del peso o realmente no son necesarias??

que tal maboss, a mi entender no son necesarias,ademas en un golpe fuerte podrian dañar el lugar donde esten anclados en la gondola,asi como mucho enderezas la varilla y ya esta.por otro lado la mayoria de nosotros lanzamos a mano el paramotor y aterrizando en cuanto toca suelo se para en un trozo muy pequeño,por lo que tampoco hace falta que sea muy especial.

saludos

maboss
17/09/2008, 19:13
Hola a todos:
Les envío unas fotos del estado de avance de mi gondola. Me queda bastante trabajo por hacer, pero sigo adelante. Mi meta es que pese menos de 900 gr.

Saludos

maboss
17/09/2008, 19:19
Ayer me quede trabajando hasta tarde y logre avanzar bastante. Aqui les envío otras fotos para que me den sus profesionales opiniones.

Lo mejor de todo es que la gondola pesa 542 gr sin combustible. El estanque que tiene es un Dubro de 2 oz. así es que creo son como 100 cc y éste pesará como 90 gr más... al final creo que pesará 640 gr. QUE TAL??

josuv16
17/09/2008, 22:18
tiene muy buena pinta maboss.ademas con ese peso va a volar casi a ralenti.

creo que dijiste que la vela era de 0.7 metros cuadrados,yo a una vela de 0.9 le cargo una gondola de 1200gm y vuela bien.por lo que te diria que vas muy bien de peso.

me alegro de tus avances,ya nos contaras .

saludos

volcano
19/09/2008, 22:08
Os dejo unas fotitos de lo que he hecho hasta ahora. Es poco, pero bueno...despacito y con buena letra

silvio
21/09/2008, 14:49
Hey Maboss, pués tiene una pinta excelente, la verdad!!!! Muy bién muy bién. Supongo que vas a utilizar el sistema de giro por frenos, no por contrapeso. Lo del peso, ya te ha comentado Josuv que él a una vela de 0'9 m2 le carga 1200gr de peso... tu dices que a la tuya, que és de 0'7m2 te pesa 640 gr. És un muy buén peso... no obstante, queria comentarte que lo que he ido viendo, és que és tan bueno que pese poco la góndola, como xungo que pese mucho... Me explico, que lo suyo serà encontrar el peso "ideal" puesto que no te puedes pasar de peso, por razones óbvias,...pero tampoco podemos hacerlo un peso pluma, pués la vela necesita cierta tensión en cada uno de sus cordajes para que quede bién desplegada y para que la vela vuele bién. (a ver si Silfo u Josuv, pueden corroborar, o no, lo que digo...)
...yo te diria que "tu" peso, és bastante "ideal" para la vela que tienes, y tendrás que ir probando luego en vuelo, de, "en todo caso" si le falta peso, ir lastrándolo un poco.
...como tienes lo del equilibrio!???
Enga suerte y al lio!!!
Saludotes a todos los compis!!

silvio
21/09/2008, 14:53
Os dejo unas fotitos de lo que he hecho hasta ahora. Es poco, pero bueno...despacito y con buena letra

...hey Volcano, qué tal!???
...tiene buena pinta también tu tren trasero, ehh!...
...como has doblado lo que parece ser varilla de 4mm!???
...la verdad és que hacerlo así, (modo Silfo) pués puede dar muy buén resultado, utilizando la torsión de la varilla para amortiguar un poco los golpes del aterrizage... me parece una muy buena solución...
Bueno, lo mismo que a Mabos, suerte y al lio!!!
Saludos.
...estoy contigo con lo de despacito y con buena letra...
Venga, nos "leemos".

volcano
21/09/2008, 17:50
hola Silvio. Bueno pues lamentablemente la varilla doblada flexaba demasiado, mucho mas que la varilla sin doblar. Tambien tengo que decirte que es de tres milimetros de diametro. La "version" doblada era de 40 cm de ancho, y la version "sin doblar" es de 35. Este puede ser el motivo, que al ser cinco centimetros mas estrecha, la sin doblar tan solo flexa 5 mm en su parte central con un peso encima de 800 gramos (utilizado para probar), cuando la otra varilla doblada flexaba mas de 2,5 cm. Por esto he optado por utilizar sin doblar. El perfil es de 4 x 2 cm y 40 cm de largo. Las ruedas traseras 60-62 mm y la delantera 40 mm. Os dejo unas fotitos. a ver que os parecen.

Un saludete pa' tos'

Silfonone
22/09/2008, 11:33
hola Silvio. Bueno pues lamentablemente la varilla doblada flexaba demasiado, mucho mas que la varilla sin doblar. Tambien tengo que decirte que es de tres milimetros de diametro. La "version" doblada era de 40 cm de ancho, y la version "sin doblar" es de 35. Este puede ser el motivo, que al ser cinco centimetros mas estrecha, la sin doblar tan solo flexa 5 mm en su parte central con un peso encima de 800 gramos (utilizado para probar), cuando la otra varilla doblada flexaba mas de 2,5 cm. Por esto he optado por utilizar sin doblar. El perfil es de 4 x 2 cm y 40 cm de largo. Las ruedas traseras 60-62 mm y la delantera 40 mm. Os dejo unas fotitos. a ver que os parecen.

Un saludete pa' tos'

Vaya, vaya. Parece que se acaba de descubrir otro costructor de lo mas fino. :wink2: Silvio, está en peligro tu corona.

Volcano, me gusta la atención que pones a cada detalle.
El tren de aterrizaje debe ser elastico, no te preocupes si baja 4 o 5 cm al recibir su peso. Simplemente debes doblarlo mas para que la altura final quede como quieras.
Si lo haces demasiado rígido (como el último de la varilla recta) te va a ocurrir que en los aterrizajes fuertes superes el limite elastico del acero y te cree una deformación permanente. Eso quiere decir que tendrás que enderezarlo muy a menudo.
Haz una prueba, haz fuerza con la mano hasta que la panza de la góndola toque el suelo. Si luego recupera la misma altura que tenía es que el tren tiene suficiente elasticidad y no vas a tener que enderezarlo continuamente.

Como curiosidad os comentaré que la góndola que hice para el delta la he probado en carretera sin el ala y alcanzaba cerca de 70km/h sin volcar gracias a lo elástico que era el tren de aterrizaje (y las calles de mi urbanización no es que séan lisas precisamente).
En el hilo del delta tienes un plano con el tren perfectamente definido y está probado en caminos de tierra con grava suelta funcionando perfectamente en despegue y aterrizaje.

maboss
22/09/2008, 18:00
Hola a todos:

Tengo una duda: Cómo lo hacen para el ajuste fino del largo de las líneas.

La planilla Excel define el largo de cada una de ellas, sin embargo es necesario realizar ajustes menores y si le hago un nudo a la argolla es bastante laborioso. Alguien ha diseñado un método más rápido para esto??

maboss
22/09/2008, 18:08
Hey Maboss, pués tiene una pinta excelente, la verdad!!!! Muy bién muy bién. Supongo que vas a utilizar el sistema de giro por frenos, no por contrapeso. Lo del peso, ya te ha comentado Josuv que él a una vela de 0'9 m2 le carga 1200gr de peso... tu dices que a la tuya, que és de 0'7m2 te pesa 640 gr. És un muy buén peso... no obstante, queria comentarte que lo que he ido viendo, és que és tan bueno que pese poco la góndola, como xungo que pese mucho... Me explico, que lo suyo serà encontrar el peso "ideal" puesto que no te puedes pasar de peso, por razones óbvias,...pero tampoco podemos hacerlo un peso pluma, pués la vela necesita cierta tensión en cada uno de sus cordajes para que quede bién desplegada y para que la vela vuele bién. (a ver si Silfo u Josuv, pueden corroborar, o no, lo que digo...)
...yo te diria que "tu" peso, és bastante "ideal" para la vela que tienes, y tendrás que ir probando luego en vuelo, de, "en todo caso" si le falta peso, ir lastrándolo un poco.
...como tienes lo del equilibrio!???
Enga suerte y al lio!!!
Saludotes a todos los compis!!

Para el viraje tengo considerado el sistema de contrapeso, si no me resulta me cambiaré a giro por frenos.

El equilibrio me falta mejorarlo un poco, ya que está cargada un poco a la derecha, por la posición del motor. Respecto al eje longitudinal está bien centrado, un poco inclinada hacia adelante, pero me falta agregarle el combustible.

Respecto al peso, creo que no será problema ya que de faltarle, siempre es posible agregarle lastre a la gondola. Mi primera opción sería cambiar el estanque de combustible a uno de 4 oz. y así aumento el tiempo de vuelo. Si aún le faltara, le pondré unos trozos de plomo.

Silfonone
22/09/2008, 18:55
Hola a todos:

Tengo una duda: Cómo lo hacen para el ajuste fino del largo de las líneas.

La planilla Excel define el largo de cada una de ellas, sin embargo es necesario realizar ajustes menores y si le hago un nudo a la argolla es bastante laborioso. Alguien ha diseñado un método más rápido para esto??

No te entiendo muy bien lo de los nudos. Te explico como lo hago yo y a lo mejor te respondo la duda.

Una vez que tengo los resultados de la hoja de cálculo hago una marca en cada cuerda a la longitud necesaria (tengo marcas de todos los colores ya).
Luego junto las del borde de ataque de un lado y las anudo juntas teniendo cuidado de que coincidan todas las marcas. Luego el borde de ataque del otro lada, luego la linea central y luego el borde de salida. En mi caso consigo 6 grupos de cuerdas anudadas, 3 de cada lado. Ya no hago mas nudos.
Tengo el mosqueton con un pequeño pedazo de cuerda y un lazo que agarra los tres grupos antes del nudo. Practicamente los coje por las marcas y ya está!!.
Solo tienes que tener cuidado (en el caso del mando por frenos) de sumar la longitud del trozo de cuerda y el mosquetón para hacer bien la linea de frenos.

Realmente no existe ajuste fino. Si no funciona bien hay que recalcular las lineas en la hoja y volver a empezar por que un cambio generalmente afecta a todas o casi todas las cuerdas.

maboss
22/09/2008, 22:42
Gracias silfonone, me quedó muy claro. Es más fácil tu metodo a cómo yo pensaba hacerlo. Gracias.

Arlindo
22/09/2008, 23:58
Hola a todos,
Soy Arlindo de Brasil, me gusta mucho este paramotor, bien tengo interes en la plantita de los perfiles de PW1.2 para yo acer una aca, onde los encontro? mi intensión en un con largo de 2m tambien, como hacer en la hoja de calculos y entra una nueva medida de largo? ex: 200cm, la hoja no permite....
Silfonone como ace esto?.
Saludos!!
Arlindo

josuv16
23/09/2008, 00:52
Hola a todos,
Soy Arlindo de Brasil, me gusta mucho este paramotor, bien tengo interes en la plantita de los perfiles de PW1.2 para yo acer una aca, onde los encontro? mi intensión en un con largo de 2m tambien, como hacer en la hoja de calculos y entra una nueva medida de largo? ex: 200cm, la hoja no permite....
Silfonone como ace esto?.
Saludos!!
Arlindo

arlindo,la pw1.2 es una cometa comercial,por lo que no creo que nadie tenga una plantilla.de todos modos si alguien la tiene...

lo que nosotros intentamos aqui es modificar las cuerdas de una cometa tipo traccion.para que vuele como un parapente.

te aconsejo que te leas el hilo,ya se que hay mucho que leer.en la hoja excell no hay que meter la medida total de la vela,si no las separaciones entre los anclajes de las cuerdas...lo dicho hechale un vistazo y si no entiendes algo con gusto te ayudamos.

maboss
23/09/2008, 04:32
Hola comunidad:

He armado la cometa con el largo de las lineas indicadas por la plantilla Excel, de acuerdo a los siguientes datos:
Altura del diedro: 6,5 % = 10,4 cm
Descuelgue de la gondola: 56,25% = 90 cm
Ancho de la barra de control: 38,8 cm

Lo que arrojó los siguientes resultados:
Envergadura desplegada: 160 cm
Envergadura efectiva: 157,65 cm
Superficie desplegada: 0,73 mt2
Superficie efectiva: 0,72 m2

Largo de las lineas:
desde el centro 90,8 - 87,7 - 87,2 - 89,4 - 94,1 (borde de ataque)
92,7 - 89,7 - 89,1 - 91,3
103,0 - 100,3 - 99,8 - 98,2 - 98,1 (borde de fuga)

Creo que me quedó un poco arrugada, como fuelle de acordeón y al hacerla "flotar", tomándola de la barra de control, no se estira ni adopta la forma deseada. Será porque la calculé con una altura de diedro muy baja?? (sólo 6,5%).

Mañana les enviaré algunas fotos para que la vean.... parece piel de oruga. La gondola la tengo secando, después de la segunda mano de pintura. Saludos a todos.

Arlindo
23/09/2008, 04:39
Josuv16: Graçias por todo, yo entendi al todo los post en forum, la teoria para el RC Paraglider es outra diferente de un KITE, tengo que adelantar la barra de mando pierto de +-5% bordo de ataque, descuelgue de gondola entre 60 à 70% de envergadura, bien: yo testei una aca con 1,5m de envergadura com nuevas cuerdas e va bien, ahora voy a testar con una gondola.....
Te indago:se yo coloco la barra de mando al linea de motor, me parece que tiene mas estabilidad??, que te parece?
Arlindo

Arlindo
23/09/2008, 04:59
Hola comunidad:

He armado la cometa con el largo de las lineas indicadas por la plantilla Excel, de acuerdo a los siguientes datos:
Altura del diedro: 6,5 % = 10,4 cm
Descuelgue de la gondola: 56,25% = 90 cm
Ancho de la barra de control: 38,8 cm

Lo que arrojó los siguientes resultados:
Envergadura desplegada: 160 cm
Envergadura efectiva: 157,65 cm
Superficie desplegada: 0,73 mt2
Superficie efectiva: 0,72 m2

Largo de las lineas:
desde el centro 90,8 - 87,7 - 87,2 - 89,4 - 94,1 (borde de ataque)
92,7 - 89,7 - 89,1 - 91,3
103,0 - 100,3 - 99,8 - 98,2 - 98,1 (borde de fuga)

Creo que me quedó un poco arrugada, como fuelle de acordeón y al hacerla "flotar", tomándola de la barra de control, no se estira ni adopta la forma deseada. Será porque la calculé con una altura de diedro muy baja?? (sólo 6,5%).

Mañana les enviaré algunas fotos para que la vean.... parece piel de oruga. La gondola la tengo secando, después de la segunda mano de pintura. Saludos a todos.
Hola maboss:
Pelo que yo hay entendido en la hoja de calculo, el porcentage 6,5% diedro es muy bajo, mejor unos 15%, hace un teste alargando el descuelgue de gondola a mas de 60%, me parece bien...
Arlindo

silvio
23/09/2008, 09:28
Te indago:se yo coloco la barra de mando al linea de motor, me parece que tiene mas estabilidad??, que te parece?
Arlindo

Hola Arlindo... Simplemente la función de colocar la barra de mando en la linea del eje del motor és para que si no és así, en dar motor, la góndola se encabrita y tiende a subir mucho el morro, (más cuanto más lejos està la barra de mando de la linea del eje motor).
Haciendo muy variable e inestable la tracción.

Se evita de este modo el penduleo típico de la góndola!

Saludos!

Silfonone
23/09/2008, 10:30
Creo que me quedó un poco arrugada, como fuelle de acordeón y al hacerla "flotar", tomándola de la barra de control, no se estira ni adopta la forma deseada. Será porque la calculé con una altura de diedro muy baja?? (sólo 6,5%).

Mañana les enviaré algunas fotos para que la vean.... parece piel de oruga. La gondola la tengo secando, después de la segunda mano de pintura. Saludos a todos.

Si, va a ser eso :biggrin2:.
Las cometas ya están diseñadas para tener mas curvatura y al ponerla tan plana... arrugas. Muevete entre el 20 y el 30% y veras como hincha bien.

Silfonone
23/09/2008, 10:33
Hola Arlindo... Simplemente la función de colocar la barra de mando en la linea del eje del motor és para que si no és así, en dar motor, la góndola se encabrita y tiende a subir mucho el morro, (más cuanto más lejos està la barra de mando de la linea del eje motor).
Haciendo muy variable e inestable la tracción.

Se evita de este modo el penduleo típico de la góndola!

Saludos!

Por añadir algo tengo que decir que con la barra alta ocurria algo curioso, al dar motor a tope entrabas en perdida. Eso no ocurre con la barra baja.

Arlindo
23/09/2008, 16:16
Hola Silfonone,
Muy grato por las infos, bueno, se no es encomodo puedes enviar la hoja de calculo para el PW 1.2, (1,73 de largo) la no encontro;
estoy a hacer nueva gondola com la barra de mando en la linea del motor cómo comentado aca.
My dirección de correo es naibul@bol.com.br
Saludos!
Arlindo

silvio
23/09/2008, 16:31
Hola, tienes meil personal!

maboss
23/09/2008, 17:16
OK, entiendo. Hare pruebas con 25 y 30% de altura del diedro. Muchas gracias.

volcano
23/09/2008, 18:38
Hola a todos. Veo que poco a poco se va agregando gente al proyecto. Espero no kedarme demasiado "descolgado", nunca mejor dicho, ya que hasta que llegue el finde no puedo tocar el parato. Me podriais ayudar a elegir el motor, variador, lipo y helice adecuadas? ando bastante liado en cuanto a ese tema. Otra cosita mas: venden la tribord 1.2 por algun sitio que no sea decathlon?????

Un saludete.

Silfonone
23/09/2008, 19:03
Hola a todos. Veo que poco a poco se va agregando gente al proyecto. Espero no kedarme demasiado "descolgado", nunca mejor dicho, ya que hasta que llegue el finde no puedo tocar el parato. Me podriais ayudar a elegir el motor, variador, lipo y helice adecuadas? ando bastante liado en cuanto a ese tema. Otra cosita mas: venden la tribord 1.2 por algun sitio que no sea decathlon?????

Un saludete.

La tribord solo la tienen en decathlon por que es marca propia pero te puede servir cualquiera que sea parecida de tamaño.

Chicossss vamos a leer un poquillo. Creo que lo del motor lo hemos repetido hace poco.

volcano
24/09/2008, 13:21
Llevas mucha razon silforme. Deambulando por la red he encontrado en himodel este motorillo, que creo que me podria venir de perlas. Aver que opinais.

https://www.himodel.es/product.php?productid=16164&cat=250&page=1

Variador: este mismo podria valer np?

https://www.himodel.es/product.php?productid=16700&cat=258&page=1

la lipo en principio cualquier 11.1 V me valdria, cuanto mas mAh mas autonomia de vuelo. Las helice es cuestion de ir probando, y comprobando consumos.

Espero vuestras respuestas. Este mismo viernes continuare con la gondola


Saludosssssss

Silfonone
24/09/2008, 15:37
Llevas mucha razon silforme. Deambulando por la red he encontrado en himodel este motorillo, que creo que me podria venir de perlas. Aver que opinais.

https://www.himodel.es/product.php?productid=16164&cat=250&page=1

Variador: este mismo podria valer np?

https://www.himodel.es/product.php?productid=16700&cat=258&page=1

la lipo en principio cualquier 11.1 V me valdria, cuanto mas mAh mas autonomia de vuelo. Las helice es cuestion de ir probando, y comprobando consumos.

Espero vuestras respuestas. Este mismo viernes continuare con la gondola


Saludosssssss

Ese mismo motor es el que uso yo. Va perfecto con una 3S y una helice de 10x5.

El variador te vale. Ese motor gasta como mucho 25A.

josuv16
24/09/2008, 18:05
que tal compañeros.bueno bueno esto empieza de nuevo a moverse.

yo por mi parte estoy un poco parado ultimamente.pero pronto tendre algo que enseñaros.


silfo,releyendo los ultimos post del hilo veo que comentas que con la barra baja tiende mucho menos a entrar en perdida al dar motor a tope.creo que eso podria solucionar el problema que tuve en las ultimas pruebas...pensaba adelantar mas la posicion de la barra respecto a la vela,pero creo que primero probare como la tengo.tu comentario me hace pensar que quizas fuera la diferencia de separacion de la barra entre una gondola y otra, lo que hacia que la vieja se encabritase tanto y por tanto se colgara con tanta facilidad.

bueno ya os contare.

saludos

Silfonone
25/09/2008, 11:06
Ultimamente no he podido volar na de na. El otoño está siendo bastante puñetero, siempre hace aire.

Pasa solo en Madrid o es en toda España?

Estoy retomando el tema del UAV para matar el aburrimiento.

josuv16
25/09/2008, 21:57
heyyy,silfo...que tal.yo tambiem llevo bastante tiempo sin volar (ya mas de un mes).
entre que ando haciendo unas cosillas por casa y que cuando puedo el tiempo no acompaña estoy que muerdo.

el viento por aki pues va a dias aunque ha habido algunos que tela... tengo un molinillo de viento en el jardin de casa y un dia va a gripar de las rpm que coge:laugh:.

tengo muchas ganas de volver con el paramotor,estoy comiendome el coco con lo de la incidencia regulable,tengo una idea rondandome pero no se si va a funcionar.no se todavia si la voy a desarollar o al final acabare haciendola por balanceo.

lo que quiero hacer es poner 2 barras dobles,osea con 2 servos por barra uno para cada lado de la misma,asi anclaria las lineas del borde de ataque y las siguientes hacia atras en la barra delantera,y las de freno y las anteriores a estas en la barra trasera.asi supuestamente puedo cambiar la incidencia girar por balanceo o por frenos.pero vamos que no lo tengo muy claro.

otra duda que me asalta sobre este sistema es encontrar el punto de equilibrio en la gondola,no se si deveria estar sobre la barra de alnte o en una posicion intermedia entre las 2 barras.

bueno haber que os parece...creeis que puede funcionar?


venga saludotes

Silfonone
26/09/2008, 08:52
otra duda que me asalta sobre este sistema es encontrar el punto de equilibrio en la gondola,no se si deveria estar sobre la barra de alnte o en una posicion intermedia entre las 2 barras.

bueno haber que os parece...creeis que puede funcionar?
venga saludotes

Pues yo creo que el centro de gravedad debe estar entre las dos barras pero mas cerca de la delantera.

Yo lo voy a hacer dejando la barra delantera fija para la banda delantera y conectar las bandas traseras (mas adelantada que la del freno) a los servos de los frenos. De esa forma puedo cambiar el angulo de ataque moviendo los dos frenos a la vez y girar moviendo solo uno. Creo que debe funcionar pero ya veremos.

silvio
26/09/2008, 09:13
hola familia...
...pués a mi el tema del cambio de la incidéncia también hace mucho tiempo que me ronda por la cabeza..., de hecho, en la nueva góndola que estoy haciendo, he previsto minimamente el espacio en el que iria mi sistema. No obstante, és un tema un poco escabroso... puesto que imagino que cualquier variación mínima en la incidéncia, se va a notar mucho en su vuelo...
Yo habia pensado en un sistema algo más sencillo del que propones Josuv... En principio, y como tengo un servo de los de las velas de 360º, para el movimiento horizontal de la camara, pués que baje un cordino directo de la primera linea de la vela (la linea del borde de ataque) directamente al servo de 360º, que con su polea, pués va a facilitar un poco la faena... No obstante de momento lo tengo un poco parado, puesto que no creo que sea necesario el tema d cambio de la incidéncia en vuelo, habiendo encontrado (Silfo) la corrección para el balanceo adelante-atrás. (que no entre en pérdida).
Nada, lo vamos madurando, y nos contamos...
...a ver si vemos esas nuevas góndolas, yo estoy allí, liadillo, pero apuntito... y tú Josuv, como lo llevas...!??
Gracias.

Silfonone
26/09/2008, 10:09
lo que quiero hacer es poner 2 barras dobles,osea con 2 servos por barra uno para cada lado de la misma,asi anclaria las lineas del borde de ataque y las siguientes hacia atras en la barra delantera,y las de freno y las anteriores a estas en la barra trasera.asi supuestamente puedo cambiar la incidencia girar por balanceo o por frenos.pero vamos que no lo tengo muy claro.


Perdón, se me había pasado esto.

Muchos servos, no?. Con eso cubres todas las posibilidades pero va a ser muy lioso de mezclar todo eso. Encima tienen que ser servos de los gordos, no?.

Silfonone
29/09/2008, 11:11
Hola a todos,

Ayer (POR FIN) hizo un buen día para volar y lo aproveché bien, mañana y tarde. No pude alejarme mucho (500m) pues se levantaba aire de vez en cuando y la cosa se complicaba. En un momento dado estaba a 500m de distancia i volando a 0 km/h y sin poder volver. Cortaba motor y no conseguia bajar, uf, pasé unos minutos angustiosos pensado que perdía el paramotor.

Con lo que ví ayer he dado por terminado el desarrollo de mi paramotor. Creo que es inutil llevar las cosas mas allá de donde las he llevado. Es un avión lento y punto.

Mis conclusiones:
La barra baja es buena opción, tampoco tiene que estar en el eje del motor. Yo estimo que la posición optima es 4 o 5 cm por encima del eje del motor.

El control por cuatro puntos no es tan sencillo y dudo que los resultados sean tan espectaculares. Ayer llevaba una configuración que podía considerarse de 4 puntos pero sin tener control de la incidiencia del ala. Al dar motor se nota que al dar motor la góndola apunta hacia abajo, a veces demasiado. Tanto que en ocasiones le cuesta ascender, corre mas pero desperdicia mucho motor. Si se hace un ajuste mas fino puede ser buena cosa pues al dar motor a fondo corre mas sin encabritarse demasiado pero habría que hacer muchas pruebas.
Un defecto que tiene este sistema es que la góndola se mueve mucho, tiene demasiada libertad de movimiento y para la cámara es un poco molesto.

El control por frenos va bien pero tampoco creo que el beneficio sea suficiente para usarlo. Es mas complicado de ajustar y da menos maniobrabilidad. Mejor por balancéo que encima ayuda a corregir el torque mejor pues con una pequeña mezcla en la radio queda el tema corregido.

Me parece que he explorado todos los caminos por donde no hay que ir y espero que os sirva de ayuda.

Si empezase hoy con el paramotor despues de saber todo lo que sé haría una gondola con control por balanceo y barra baja. No merece la pena complicarlo mas pues un 30% de velocidad mas tampoco es gran cosa. Es lo que es, un aparato divertido para días sin viento.
Para mejorarlo sustancialmente habría que hacer velas de menos espesor y con costillas rígidas.

Dicho lo dicho me voy a hacer un avión que necesito volar mas a menudo, je,je.

silvio
29/09/2008, 11:54
Hola familia...
Ok Silfo, un buén trabajo!!
Yo también habia pensado el tema de la mezcla del motor con el giro por contrapeso para lo de eliminar el "efecto torque" que produce el motor. És, pienso, una buena obción.
y lo que respecta al cambio de ángulo de la vela, pués, lo tengo previsto por si nunca "se me gira" y lo quiero montar, no obstante, és lo que comentas, que és un parato lento, y bastante sensible al viento, por lo que limita mucho su uso.

Por lo que hace al giro por frenos, pienso que puede ser útil para éstos momentos que comentas Silfo, para cualdo no hay manera de hacer bajar el paramotor devido al viento, pués tirando de los dos a la vez, el aparato baja bastante, y también ayuda para "entrar a pista" al aterrizar con un poquito de motor.

Yo también me estanco un poco en acabar el montage de la segunda góndola, y dejarlo ya por terminado, (si su funcionamiento és de lo esperado).

En fin, muy buén trabajo Silfo, y muchas gracias por tu colaboración en éste hilo (que no ha sido poca...)
Nada chicos, ésto ya empieza a tener final...

Habria que ir haciéndo los pertinentes resúmenes de construcción de los paratos...
...yo lo que haria, és una descripción de características "técnicas", peso, medidas (a groso modo), baterias, motor, hélice, vela,... y algunas fotillos, y quizás algun que otro video para ya ir zanjando el tema.

Lo que podemos hacer és seguidamente, habrir cada uno su post a continuación, con dichas descripciones técnicas, así estarán resumidos y juntos dentro del hilo.
Empiezo, y lo dejo un poco al aire, y ya iré editando para completar información.
Gracias por todo.

silvio
29/09/2008, 11:54
iré editando para completar.
gracias.

volcano
29/09/2008, 23:41
!Buenas noticias¡ Ya me han llegado el motor, variador y helice....Es mi "primer brushless". Tengo una dudilla y es que no se como programar el variador. He leido por ahi que hay unas tarjetas programadoras, pero no se como va ese tema. ¿Me podeis ayudar?

Un saludete.

silvio
30/09/2008, 00:02
!Buenas noticias¡ Ya me han llegado el motor, variador y helice....Es mi "primer brushless". Tengo una dudilla y es que no se como programar el variador. He leido por ahi que hay unas tarjetas programadoras, pero no se como va ese tema. ¿Me podeis ayudar?

Un saludete.

Hola, pués dependiendo de la marca del variador (creo que la mayoria lo deja hacer) se puede programar desde la emisora, y no te hace falta la targeta programadors (no, en todo caso, para los parametros másestandar)
Se trata de estar al loro con los pitidos que te "tira" el vario, y com las instrucciones delante, pués ir haciendo. En principio no cuesta nada programar, por ejemplo, el freno del motor, ...
Vengo suerte,
Qué vario és!???
gracias.

josuv16
30/09/2008, 01:39
hola muchachos,no me habia dado cuenta de los comentarios del fin de semana.

despues de tus ultimas conclusiones silfo,creo que voy a pasar de incidencias variables y de frenos y voy a poner la barra baja y balanceo para el giro.

por cierto silfo, respecto a lo de no poder bajarlo, en el mio por balanceo si giras bastante hace una espiral hacia abajo y lo tienes en el suelo en un periquete.

si que es verdad que el sistema de 2 barras dobles es un follon de servos y de mezclas y le quita el encanto se aparato sencillo.

silvio yo el mio lo empece y asi sigue,estoy haciendo cosas en casa y no hago practicamente nada,pero ya pronto le pego otro empujon.

respecto a lo del resumen pues esperare a tenerlo listo,ademas quiero probar con las 2 velas haber si soy capaz de hacer que funcione bien con las 2.

bueno despues de todo lo que hemos probado (sobretodo silfonone) creo que no podemos pedirle mucho mas a el aparato y tenemos que aceptar sus limitaciones,es un cacharro que mola pero concondiciones buenas, con viento te hace pasar malos ratos.

la verdad es que es una pu:censurado:da lo del viento,pero condiciona mucho y un avion te deja mas margen para volar.yo con el glider en un mes he volado mas que en 4 o 5 meses con el paramotor.por lo tanto te deja evolucionar y aprender mucho mas rapido.

volcano,me alegro que tengas ya el material,ya mismo estas en el aire.respecto al variador, como te dice silvio,la mayoria se pueden ajustar desde la radio.tambien es verdad que tal como viene seguro que te vale.


venga saludos en cuanto tenga algo os pongo unas fotillos

Bartram
30/09/2008, 10:04
Hola compañeros. La verdad es que da mucha penita que ésto vaya tocando a su fin...:sad: Yo, de momento, he modificado la góndola original y le he bajado la barra, pero aún no he podido probarla porque por estas tierras de Castilla sopla un viento de coj:censurado:nes. De todos modos, y para mantener ésto vivo :biggrin2:, tengo pensado diseñar una góndola todavía más sencilla basándome en algunos modelos que circulan por la Red. Ya os iré contando. A ver si tengo tiempo!!!


!Buenas noticias¡ Ya me han llegado el motor, variador y helice....Es mi "primer brushless". Tengo una dudilla y es que no se como programar el variador. He leido por ahi que hay unas tarjetas programadoras, pero no se como va ese tema. ¿Me podeis ayudar?

Un saludete.

Volcano, no sé si, al final, pillaste el variador Himodel de la serie Fly. Si es así, yo tengo el manual. Mándame un MP y te lo envío.

Bueno, chicos, saludos a todos y espero que este hilo, como los grandes amores, no termine nunca :laugh: Es que me come el romanticismo....

Silfonone
30/09/2008, 11:17
No nos pongamos tristes, esto no se acaba. Ya hemos descubierto hasta donde se puede llegar. Es un buen aparato que hay que tener preparado para los días buenos y, en esos días, os aseguro que se disfruta como un enano. Tiene un encanto especial.

Josuv, cuando me quedé pinchado es posible que hubiera podido bajar haciendo una espiral pero me hubiera alejado mas y no quería renunciar ni a un metro. De todas formas la maniobrabilidad está claro que es mayor con el sistema de balanceo.

Ah, se me olvidaba deciros que con la barra baja hay que poner el centro de gravedad mas adelantado. Los últimos vuelos los hice con un -15% y con la barra alta usaba un -10%.

Saludos.

silvio
30/09/2008, 12:00
Ah, se me olvidaba deciros que con la barra baja hay que poner el centro de gravedad mas adelantado. Los últimos vuelos los hice con un -15% y con la barra alta usaba un -10%.

Saludos.

...Y eso Silfo!????
...porqué quieres que sea más rápida!??
Gracias.

Silfonone
30/09/2008, 12:48
No es para volar mas rápido, lo necesita para volar bien. Con la barra alta lo equibras para que baje el morro, no?. Al dar motor se endereza y el efecto es como si adelantase el peso hacia delante.
Con la barra baja el cg se queda donde lo dejes.

silvio
30/09/2008, 13:21
No es para volar mas rápido, lo necesita para volar bien. Con la barra alta lo equibras para que baje el morro, no?. Al dar motor se endereza y el efecto es como si adelantase el peso hacia delante.
Con la barra baja el cg se queda donde lo dejes.

Ok, Silfo...
Entonces entiendo que en donde pone lo de "posición de la barra de control (respecto a la cuerda media)" en la hoja excel, mejor tener el -15%, verdad!!??

Ok, gracias Silfo.

Silfonone
30/09/2008, 13:26
Eso mismo Silvio. Vete probando por que no para todos los paramotores va igual. El mío con barra baja funciona bien a -10% sin equipo FPV y a -15% con el.

silvio
30/09/2008, 13:34
Eso mismo Silvio. Vete probando por que no para todos los paramotores va igual. El mío con barra baja funciona bien a -10% sin equipo FPV y a -15% con el.

oK, gracias Silfo!

falitorres
03/10/2008, 14:34
vuelo aviones,y me resulto interesante lo del paramotor,me he construido uno como el del compañero josev16 con un 25 os,he comprado la cometa de decat lon,la pawini 0.9 y he leido que tengo que acortar cuerdas y algo mas ,aaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhh y como se despega esto que no ntengo ni idea ,mme gustaria estrenarlo el domingo que tenemos un evento en el club y no hay ningun aparato de estas ,mil gracias por una respuesta

falitorres
03/10/2008, 14:53
hola soy nuevo en esto del paramotor ,he copiado tu paramotor con un 25 os, he comprado la vela de decatlon la pw 0.9 he leido que hay que acortar las cuerdas , pero estoy todo liado .ah hhhhhh y la gran pregunta ,¿como se despega esto que no tengo ni idea ,mil gracias por tu aportacion en esto del parapente que me parece super interesante

silvio
03/10/2008, 15:15
hola soy nuevo en esto del paramotor ,he copiado tu paramotor con un 25 os, he comprado la vela de decatlon la pw 0.9 he leido que hay que acortar las cuerdas , pero estoy todo liado .ah hhhhhh y la gran pregunta ,¿como se despega esto que no tengo ni idea ,mil gracias por tu aportacion en esto del parapente que me parece super interesante

Ok ok, tranqui... vamos por partes...!!!
(no soy josuv, pero a ver si entre todos te podemos hechar un cable...)
...qué és eso que quieres despegar que no tienes ni idea...??? Si nos precisas más, vamos más directos...!
Venga aquí estamos...!
Tienes la excel de Silfonone!???

Silfonone
03/10/2008, 15:17
hola soy nuevo en esto del paramotor ,he copiado tu paramotor con un 25 os, he comprado la vela de decatlon la pw 0.9 he leido que hay que acortar las cuerdas , pero estoy todo liado .ah hhhhhh y la gran pregunta ,¿como se despega esto que no tengo ni idea ,mil gracias por tu aportacion en esto del parapente que me parece super interesante

Falitorres, mi consejo es que no lo vueles en el club este fin de semana. Con esa precipitación lo mas seguro es que no des un buen espectaculo. :wink2:
Entiendo que el hilo se ha hecho demasiado grande así que repetiremos otra vez los paso básicos.
Si tienes la góndola pasaré directamente a la cometa.
Tienes que quitarle todas las cuerdas que trae de fábrica y cambiarlas por unas nuevas de distinta longitud. Hay una hoja de cálculo cuyo enlace he posteado nuevamente hace muy poco que te ayudará a calcular los nuevos cordajes. Según el peso de tu aparato y el sistema de mando tendrás que elegir varios parametros (en eso te ayudaremos cuando nos des mas datos).

De todas formas si tienes tiempo te aconsejo que leas el hilo empezando por el principio, toda la información está aqui.

Si desoyendo mi consejo decides estrenarlo (no he dicho estrellarlo,eh?) en un evento de tu club :eek: te deseo mucha suerte. Ya nos contaras.

Un saludo y bienvenido.

silvio
03/10/2008, 16:03
vuelo aviones,y me resulto interesante lo del paramotor,me he construido uno como el del compañero josev16 con un 25 os,he comprado la cometa de decat lon,la pawini 0.9 y he leido que tengo que acortar cuerdas y algo mas ,aaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhh y como se despega esto que no ntengo ni idea ,mme gustaria estrenarlo el domingo que tenemos un evento en el club y no hay ningun aparato de estas ,mil gracias por una respuesta

...Nos enseñarás esa góndola!???? alguna fotillo...!!
Gracias.

josuv16
03/10/2008, 16:59
heyyy,falitorres.bueno he llegado tarde y te contesto ya silfonone.pues eso haz lo que el te recomienda.las logitudes de las cuerdas las obtendras con la hoja excel de silfo.

ah otra cosa,la pw 0.9 creo que no tiene en realidad 0.9m cuadrados ya que creo que se comento por el hilo que la pw 1.2 hacia esa medida mas o menos asi que calculalo antes y si es mas pequeña va ha depender del peso de la gondola que vuele o no.de todas formas para darte mas ayuda habria que saber mas cosas como por ejemplo el peso.

buenop intenta leerte el hilo entero hay mucha "paja" pero esta toda la info en el.
como te dice silfo,yo no lo intentaria volar en el evento de este finde,como ya sabras las prisas dan muchos disgustos en aeromodelismo,ademas es dificil que aciertes la configuracion a la primera.


si puedes poner unas fotillos tambien ayudaran a aconsejarte.

saludos y buen finde a todos (aqui esta lloviendo).

falitorres
03/10/2008, 17:48
gracias a todos por vuestra rapida respuestas,l peso del artilugio en si es de 1200gr,la cometa en si es la de decatlon pw 0.9 y lo del post de las cuerdas no se cual es . no puedo mandar fotos porque no tengo camara aqui un saludo

Silfonone
06/10/2008, 09:28
ah otra cosa,la pw 0.9 creo que no tiene en realidad 0.9m cuadrados ya que creo que se comento por el hilo que la pw 1.2 hacia esa medida mas o menos asi que calculalo antes y si es mas pequeña va ha depender del peso de la gondola que vuele o no.de todas formas para darte mas ayuda habria que saber mas cosas como por ejemplo el peso.

Vaya, se me había pasado esto. Tiene razón Josuv, esa vela es mas pequeña. No sé que superficie tiene por que nadie la ha usado aquí. Sería cuestión de probar.
Lo que se es seguro es que es muy pesado para esa vela. Si la relacción es la misma esa vela tendrá unos 70dm2 o algo menos.
Con esa carga alar te vas a tener que dar buenas carreras para lanzarlo.

A mi me parece muy interesante tu paramotor, tengo mucha curiosidad por ver como funciona con tanta carga. Seguro que tienes que poner el CG a -20% o mas.

Silfonone
06/10/2008, 09:35
Perdón, había mandado dos veces el mismo mensaje.

josuv16
06/10/2008, 12:48
pues si va a estar justita la cosa para que vuele el bicho,pero hay que probarlo.
si vuela es posible que valla mejor con viento que los nuestros,otra cosa es como va ha ir sin motor.

falitorres, no hace mucho silfonone puso el enlace de la hoja de calculo de los cordajes,mira por las paginas anteriores que no esta muy lejos.

saludos

silvio
06/10/2008, 13:18
Exactamente este:


Bienvenido Maboss,

Esa vela tuya parece ideal para empezar. Lo suyo es que pese 900-1000g para esa superficie como mucho.

El enlace para bajar la hoja es este http://www.megaupload.com/es/?d=7RMS9Y1A . Entiendo que séa dificil encontrarlo entre tantos mensajes y lo repito para los que me lo habeis preguntado por mp.

Pues nada, dale caña. No te desanimes por nuestros últimos fracasos por que estamos rizando el rizo y la cosa se complica.

Un saludo.

volcano
07/10/2008, 19:13
He estado trabajando en el diseño de la gondola, a ver que os parece.
Por cierto, hay alguna opcion, en cuanto a la vela, que sea de medidas parecidas a la tribord 1.2?...es que como tenga que ir desde jaen al mas cercano decathlon....son una pila de km. A ver si me podeis ayudar. Un saludete a todos.

EDITADO

se me habia olvidao la foto....

silvio
07/10/2008, 23:28
He estado trabajando en el diseño de la gondola, a ver que os parece.
Por cierto, hay alguna opcion, en cuanto a la vela, que sea de medidas parecidas a la tribord 1.2?...es que como tenga que ir desde jaen al mas cercano decathlon....son una pila de km. A ver si me podeis ayudar. Un saludete a todos.

EDITADO

se me habia olvidao la foto....

..pués està guai!! És super igual a la que estoy haciendo ahora!!! Yo he puesto un par de ruedas en el tren delantero, pués para de esta manera, poder "jugar" con la bateria adelante "al limite" o atrás, para poder equilibrar la góndola facilmente!
Enga, en breve subo alguna fotillo de mi nueva góndola!!
Saludos.

EzEqUiEl
08/10/2008, 21:39
hola soy nuevo y por lo que veo ustedes si que saben del tema soy de argentina y estoy construyendo un parapente rc y quisiera saber si alguien me puede ayudar con el tema del centro de gravedad, los hilos donde van sujeto a la vela etc. la vela es rectangular mide 1.2metros de largo y 50 de ancho y pesa 120 grs.
en cuanto al motor. voy a utilizar un o.s .15 con una helice de 7*8.
este motor esta bien, ustedes que recomiendan?

Silfonone
08/10/2008, 21:56
hola soy nuevo y por lo que veo ustedes si que saben del tema soy de argentina y estoy construyendo un parapente rc y quisiera saber si alguien me puede ayudar con el tema del centro de gravedad, los hilos donde van sujeto a la vela etc. la vela es rectangular mide 1.2metros de largo y 50 de ancho y pesa 120 grs.
en cuanto al motor. voy a utilizar un o.s .15 con una helice de 7*8.
este motor esta bien, ustedes que recomiendan?

Bienvenido, parece que nos estamos haciendo famosos, je, je.

Con esa vela tu paramotor debería pesar unos 700gr en total. El motor va a ir sobrado, no creo que puedas pasar de medio motor.

Respecto a los de las cuerdas tienes que bajarte una hoja de cálculo (tienes un enlace solo unos mensajes por encima) y, sobre todo leer el hilo. Tiene la respuesta a todas la preguntas y nos ha quedado una historia bastante amena.

Saludos.

EzEqUiEl
08/10/2008, 22:41
hola gracias por tu pronta respuesta si me podes pasar la planilla de excel te lo agradeceria asi me saco las dudas, aca te paso la foto si te fijas toda la vela esta conectada a los servos, esta bien esto? y el vorde de fuga no queda mul suelto al no tener hilos en esa parte?

josuv16
08/10/2008, 23:52
hola gracias por tu pronta respuesta si me podes pasar la planilla de excel te lo agradeceria asi me saco las dudas, aca te paso la foto si te fijas toda la vela esta conectada a los servos, esta bien esto? y el vorde de fuga no queda mul suelto al no tener hilos en esa parte?

que tal EzEqUiEl,bienvenido.... la hoja excel esta un poco mas arriba en el post nº972.

segun el plano de la vela que pones,tienes pocas cuerdas, yo pondria por lo menos las de el borde de fuga.segun sea la vela no le iria mal ademas otra hilera mas entre las intermedas y las del borde de ataque.

como te comentan los compañeros deves hacer una gondola muy ligerita,ya que la vela, segun dices (1,2mx0,5m=0,6m cuadrados)es pequeña.

bueno animo y hechale un vistazo al hilo que esta todo,cualquier cosa por aqui estamos.

saludos.

PD: se me olvidava, el motor,mas que suficiente puede que hasta excesivo yo no descartaria limitar la potencia maxima...eso es cuestion de hacer pruebas.

josuv16
09/10/2008, 00:12
He estado trabajando en el diseño de la gondola, a ver que os parece.
Por cierto, hay alguna opcion, en cuanto a la vela, que sea de medidas parecidas a la tribord 1.2?...es que como tenga que ir desde jaen al mas cercano decathlon....son una pila de km. A ver si me podeis ayudar. Un saludete a todos.

EDITADO

se me habia olvidao la foto....

esta muy bien el diseño,muy parecido al que se me quemo hace un tiempo.solo le haria una pequeña modificacion: el perfil con forma de u que utilizas podrias ponerlo boca arriva asi te permite colocar los componentes dentro del hueco de forma mucho mas segura,asi lo hice yo y iva muy bien para colocar todo.

venga que la cosa va para delante

EzEqUiEl
09/10/2008, 01:39
hola josuv16 con respecto a las que todo el carro esta colgando de los servos esta bien eso? supuestamente al doblar (la mitad del parapente se encuentra es su totalidad unida al servo. y al accionar el servo tira de todos los cables, es mas, tira mas los cables de el borde de ataque que los de atras en la foto se ve vien el servo y como esta conectado esta bien esto?

Bartram
09/10/2008, 10:05
Hola a todos!!! Ya "semos" internacionales!!!

Hola Bartram, qué tal todo??? y hola familia!!!
Nada, decirte que yo tengo un descuelgue del 70% y estoy contentillo. De hecho, siempre he tenido ese descuelgue, en todos los videos que he ido colgando!
...digo contentillo, porque creo que és bastante importante lo que comentó Silfo de bajar la barra de control hasta el eje motor.
Si tienes alguna que otra questión no dudes en preguntarlo!
Gracias chicos.

Se me había pasado ésto. Gracias Silvio, el siguiente paso, después de probar la barra baja, será descolgar la góndola hasta el 70% porque la tuya va de coña...

Y una pequeña aportación, por si acaso, para los que estéis pensando en el cambio de incidencia. En la Red he encontrado esta foto en la que se ve un sistema que modifica, en función del gas, la incidencia del ala, de manera que siempre mantenga la misma.

A que os he picado...:laugh:

josuv16
09/10/2008, 16:26
Hola a todos!!! Ya "semos" internacionales!!!



Se me había pasado ésto. Gracias Silvio, el siguiente paso, después de probar la barra baja, será descolgar la góndola hasta el 70% porque la tuya va de coña...

Y una pequeña aportación, por si acaso, para los que estéis pensando en el cambio de incidencia. En la Red he encontrado esta foto en la que se ve un sistema que modifica, en función del gas, la incidencia del ala, de manera que siempre mantenga la misma.

A que os he picado...:laugh:

JE JE si que me has picao si....

aunque no entiendo bien la foto,parece que tiene 2 servos a la vista y no se si otros 2, dentro del muñeco?

interesante, haber si puedes explicar el funcionamiento un poco,porque no lo veo muy claro.

saludos

silvio
09/10/2008, 16:33
JE JE si que me has picao si....

aunque no entiendo bien la foto,parece que tiene 2 servos a la vista y no se si otros 2, dentro del muñeco?

interesante, haber si puedes explicar el funcionamiento un poco,porque no lo veo muy claro.

saludos

...pués yo no lo veo muy complicado...!
parece que los brazos de los servos sean los mismos que los brazos del piloto, y el servo que queda, el de abajo del todo (no sé si solo és uno o hay dos; imagino que con solo uno ya se basta), para el cambio de la incidéncia, usease... a más motor más incidéncia, para que pueda "clavarse más en el aire y correr un poco más...!!!
...esta guai el bicho...
...a mi también me ha picado un poquín el tema de la incidéncia...!!
Saludotes!

josuv16
09/10/2008, 16:48
...pués yo no lo veo muy complicado...!
parece que los brazos de los servos sean los mismos que los brazos del piloto, y el servo que queda, el de abajo del todo (no sé si solo és uno o hay dos; imagino que con solo uno ya se basta), para el cambio de la incidéncia, usease... a más motor más incidéncia, para que pueda "clavarse más en el aire y correr un poco más...!!!
...esta guai el bicho...
...a mi también me ha picado un poquín el tema de la incidéncia...!!
Saludotes!

ja ja,vale he vuelto a mirarlo y si te fijas bien si tiene 3 servos,los 2 de los brazos que parecen actuar sobre los frenos y el otro mas bajo que actua sobre la inclinacion de unas piezas transparentes que es donde realmente estan cogidas las lineas de la vela.muy ingenioso,ahora lo veo claro.

saludosss

silvio
09/10/2008, 16:50
ja ja,vale he vuelto a mirarlo y si te fijas bien si tiene 3 servos,los 2 de los brazos que parecen actuar sobre los frenos y el otro mas bajo que actua sobre la inclinacion de unas piezas transparentes que es donde realmente estan cogidas las lineas de la vela.muy ingenioso,ahora lo veo claro.

saludosss

...Y tu jorge, como tienes lo tuyo...!??

josuv16
09/10/2008, 17:04
...Y tu jorge, como tienes lo tuyo...!??

pues mal,solo tengo la u de abajo de la gondola,y ademas tengo que ir a comprar las ruedas y demas...necesito varias cosas, pero es que estoy en mala epoca,en el curro no tengo tiempo practicamente y en casa estoy reformando la habitacion que tengo para "mis cosillas".total que llevo sin volar desde agosto y estoy que muerdo...pero bueno haber si le doy caña,cada vez que veo los avances que hay por aqui se me ponen los dientes largos.

Silfonone
09/10/2008, 22:19
A mi me da la impresión de que los brazos no tienen servo. Tiene 2 detras que están dirigidos a esa pieza de plastico transparente. Si los dos tiran cambia el angulo de incidencia. Si tira solo uno gira.
Los brazos parece "atrezzo".

Editado:
Me corrijo a mi mismo. No había mirado bien la foto. Parece que tiene dos servos para los brazos y uno para el cambio de inciencia, si.

josuv16
09/10/2008, 23:40
A mi me da la impresión de que los brazos no tienen servo. Tiene 2 detras que están dirigidos a esa pieza de plastico transparente. Si los dos tiran cambia el angulo de incidencia. Si tira solo uno gira.
Los brazos parece "atrezzo".

Editado:
Me corrijo a mi mismo. No había mirado bien la foto. Parece que tiene dos servos para los brazos y uno para el cambio de inciencia, si.

a mi me ha pasado lo mismo,pero despues viendolo bien,parece que los brazos actuan sobre los frenos para girar y el otro servo es el que cambia la incidencia,no esta mal la idea no,lastima que no pueda girar por balanceo...

Nor
10/10/2008, 14:25
Hola parapentistas :biggrin2:

Estoy leyendo todo el hilo de los parapentes. Hubo un tiempo atras que empezamos algo en el foro de las cometas pero enseguida nos cortaron las "alas" por no ser "cometas" :confused:
Practico kite buggy y tengo la pansh ACE 2.0 y la PW1.2
Con la 2.0 les aseguro que es una "katana" voladora :locos: . Por lo menos con el buggy corre muchisimo y de mucha velocidad en virajes :ansioso: . Creo que con las bridas originales cambiando el angulo de ataque pordria valer. Tal vez pueda levantar 5kgs es solo probar. El tema pasa por el motor que tendra que ser bastante potente. Ya os ire contando de mi evo.
:worthy: Agradezco a todos por los datos aportados para lograr esto :worthy: y espero poder colaborar yo tambien :baba:

:plane: buenos vuelos :party::party::party:

silvio
10/10/2008, 14:48
Hola parapentistas :biggrin2:

Estoy leyendo todo el hilo de los parapentes. Hubo un tiempo atras que empezamos algo en el foro de las cometas pero enseguida nos cortaron las "alas" por no ser "cometas" :confused:
Practico kite buggy y tengo la pansh ACE 2.0 y la PW1.2
Con la 2.0 les aseguro que es una "katana" voladora :locos: . Por lo menos con el buggy corre muchisimo y de mucha velocidad en virajes :ansioso: . Creo que con las bridas originales cambiando el angulo de ataque pordria valer. Tal vez pueda levantar 5kgs es solo probar. El tema pasa por el motor que tendra que ser bastante potente. Ya os ire contando de mi evo.
:worthy: Agradezco a todos por los datos aportados para lograr esto :worthy: y espero poder colaborar yo tambien :baba:

:plane: buenos vuelos :party::party::party:

Hola Nor, y bienvenidooo!!
...por lo que comentas, lo que tu quieres hacer, és un aparato grande grande...!!!!!
4-5 Jg de góndola (si no he entendido mal...)
Bién bién...!
Pués nada, por aquí estamos, y en lo que necesites intentaremos ayudarte.
Suerte, ....y al toro!!!
Gracias y saludos!!

Nor
10/10/2008, 22:02
No es que quiera hacer algo grande, es que tengo una cometa que habian comentado que justamente la tengo y por probar a ver. De funcionar y con el tamaño que tiene (2 mts2) permitiria poner equipo sin tener que alivianar tanto.
De mi parte tengo una futaba 6EX y la electronica basica del glider aporrizado y dado de baja.
:party:

silvio
12/10/2008, 01:57
No es que quiera hacer algo grande, es que tengo una cometa que habian comentado que justamente la tengo y por probar a ver. De funcionar y con el tamaño que tiene (2 mts2) permitiria poner equipo sin tener que alivianar tanto.
De mi parte tengo una futaba 6EX y la electronica basica del glider aporrizado y dado de baja.
:party:

ok, ok!!!
Pués así la vela és de la misma superficie que la nuestra (mia y que la de josuv) y creo recordar que mi góndola pesaba (lade los videos) pesaba unos 1k300gr. y la que estoy preparando ahora, con la barra baja y el equipo FPV, calculo que estará sobre los 1k500gr.

Más peso, no sé si le puede ser bueno...
a ver qué opinan los demás...
Venga, saludotes...!!

supercanii
12/10/2008, 15:30
ok, ok!!!
Pués así la vela és de la misma superficie que la nuestra (mia y que la de josuv) y creo recordar que mi góndola pesaba (lade los videos) pesaba unos 1k300gr. y la que estoy preparando ahora, con la barra baja y el equipo FPV, calculo que estará sobre los 1k500gr.

Más peso, no sé si le puede ser bueno...
a ver qué opinan los demás...
Venga, saludotes...!!
La vela de NOR es como la grande de la foto, aunque 1/2 m2 más pequeña... y creo que por el perfil y diseño pueda con algo más de peso ya que en "modo" tracción meten mucha caña.!

http://img266.imageshack.us/img266/3016/cometasparapentezd5.jpg

saludos,
sergio.

silvio
12/10/2008, 18:30
La vela de NOR es como la grande de la foto, aunque 1/2 m2 más pequeña... y creo que por el perfil y diseño pueda con algo más de peso ya que en "modo" tracción meten mucha caña.!
sergio.

...hombre!! supercanii!!! qué tal todo!???
...pués si és verdad sí que recuerdo que ya nos mostrastes estas velas al comenzar con todo este sarao... y pienso que puede ser una muy buena vela, pués he visto que és como un poco más larga que la nuestra, y eso le puede dar un poco más de estavilidad al "vaybén lateral". Nada que habrá que provarlo!!!
Gracias Supercanii,
Gracias chicos...!!

Esteban
12/10/2008, 19:33
Hola a todos.

Estoy encantado de ver que mucha gente está investigando en los parapentes RC y eso me gusta, pero me gustaría puntualizar alguna cosa que creo importante y de la que nadie está hablando.

En al mayoría de pruebas veo que la gente usa cometas tipo foil de 2-4 hilos para hacer volar sus inventos y eso es un error, yo me dedico al diseño y construcción de cometas y os puedo asegurar que he probado con muchas cometas(de todas las gamas) y la conclusión es que se puede hacer volar mas o menos bien pero nunca sacarle buenas prestaciones.

En el diseño de las cometas (en este caso tipo foil pero para todas igual), tenemos ciertos factores que son fundamentales, una cometa nunca debe superar el cenit de vuelo, es decir no debe llegar arriba y seguir sino quedarse volando en nuestras cabezas, es decir no están diseñadas para volar como un avión y tanto sus perfiles como CG aunque muy parecidos son distintos a los de una vela diseñada para volar por si misma.

De esto se deducen varias cosas, primero, si queremos investigar seriamente tenemos que tener en cuenta que lo que necesitamos en una vela que vuele y en el mercado no existe ninguna cometa que cumpla algo parecido.

Por lo tanto lo que tenemos que hacer es diseñar y construir nuestra propia vela deacuerdo con el fin que tiene que tener. Por ejemplo, una cometa está diseñada para ser volada en dos puntos(de 2-4 hilo), un punto en cada mano, esto ya de por si le confiere una curbatura a la vela determinada y si la modificamos cambiamos todo... por otro lado aunque modificaramos la brida para juntar estos puntos nos dariamos cuenta que la vela se deforma ya que están diseñadas para una forma en concreto.

Por otro lado la separación de las distintas bandas de las cometas es proporcioalmente distinta a la de un parapente y su incidencia es diferente y determinante en el vuelo. Si modificamos la incidencia de la cometa podemos conseguir ciertas mejorías pero nunca podremos cambiar los puntos de retención respecto CG... vamos que por mucho que queramos no podemos usar una vela para hacer pruebas... necesitamos ir haciendo pruebas en distintas velas.

Tras muchas pruebas con cometas hace tiempo decidimos diseñar las velas de forma especifica para el fin que lo compete...VOLAR, para esto estamos colaborando con diseñadores de parapente y desarrollando una vela especifia para esto (todo esto lo llevamos un poco en secreto, pero viendo el interés me gustaba aportar mi granito de arena), nosotros estamos construyendo velas muyyy grandes con mucho poder de carga, por supuesto llevarán FPV (por eso escrivo en este foro), bueno no me enrrollo mas que si no me matan... siento no poder poner fotos, pero espero no tardar mucho en poder mostrar algo del trabajo ya terminado.

Saludos

Esteban González

No se porque el mensaje no lo ha puesto el último.....

silvio
12/10/2008, 19:54
Hola Esteban, y bienvenido!!!
Primero decirte que estoy muy a la espectativa (me interesa muchísimo) de ver alguna foto o de leer más información de dichas velas y su diseño, y saber de qué superficies, las medidas y de que cargas estamos hablando, para ver si se podrian utilizar en el tema que nos ocupa (los paramotores Radiocontrol FPV (en su caso)).

Nada más, comentarte que pienso que està muy bién que alguien prueve de investigar un poco en este sentido, puesto que, siendo conscientes que no són las mejores velas para volar, (como tu bién has dicho) hemos decidido utilizarlas, visto que encontrar velas que vuelen (para nuestro fin, por lo que a las medidas se refiere) pués o no existen, o són muy dificiles de encontrar, o són desproporcionadas en lo que al precio se refiere...

Animarte-os mucho en esta inicicativa, y esperamos tener más información al respecto!
Un saludo, y gracias por la info!
Gracias.

supercanii
12/10/2008, 22:06
Bienvenido Esteban,

Que más decierte que si llegas hacer alguna prueba por la zona avises con tiempo para ir a ver volar esos bichos... esta claro que lo de ustedes es trabajo fino fino porque saben lo que hacen, desde diseñar a construir, los simples mortales nos dedicamos a "modificar"... cuando desclasifiques tus proyectos estaremos al tanto... :D

Saludos,
Sergio.

Silfonone
13/10/2008, 10:37
Hola Esteban, me alegra que compartas tus conocimientos con nosotros.

Es correcto todo lo que dices pero para que comprendas nuestra postura habría que aclarar algunos puntos.

La premisa principal de nuestro desarrollo es aprovechar las cometas existentes para transformarlas en paramotor. Hemos intentado sacarles mejor rendimiento sin exito y creo que todos estamos de acuerdo contigo en que el problema es la cometa en si. No obstante el diseño o construcción de una vela especifica para esta función está fuera del alcance de la mayoría de la gente y no es nuestra idea. Con una cometa se logran resultados bastante buenos para nuestro propósito: divertirnos y volar un aparato diferente.

Si tu estás valorando este aparato para otros usos seguramente sea por su facilidad de transporte en comparación con un avión o por su facilidad de operación. Si buscaseis el máximo rendimiento seguro que construiriais un avión.

Como ya he comentado en alguna ocasión lo ideal sería diseñar una vela si queremos ir mas allá. Me gustaría saber que opinais todos, ¿lo hacemos?.

josuv16
13/10/2008, 22:03
saludos Esteban, bienvenido por el foro.gracias por compartir tu sabiduria con nosotros,esperamos nos comentes tus esperiencias...

como te comenta silfo ya sabemos las limitaciones de las cometas y que no seran nunca un autentico parapente,la idea inicial era hacer un aparato relativamente facil de construir para que sea accesible a cualquiera su construccion y que sirva para el fpv.

lo de la construccion de la vela complica bastante las cosas para la mayoria,aunque yo estoy dispuesto a aprender si la mejora que se pueda obtener es considerable.


Como ya he comentado en alguna ocasión lo ideal sería diseñar una vela si queremos ir mas allá. Me gustaría saber que opinais todos, ¿lo hacemos?.

silfo,yo estoy dispuesto a empezar de nuevo,no tengo ni idea de construccion de velas pero supongo que seria capaz de coser una de una forma aceptable.

asi que yo por mi parte no tendria problema en intentarlo,haber que opinan los demas... lo nuestro es el taller casi mas que el campo de vuelo:wink2:

saludos a todos

Nor
13/10/2008, 23:00
Esteban, solo decirte que pienso lo mismo con respecto a los tipos de foils empleados. Es cierto que la cometa es para traccion y tu estas con un foil para sustentacion. De todas formas lo que se intenta es hacer algo que "vuele" a muy bajo coste y fundamentalmente nos permita poner un equipo para FPV.
Hoy hice pruebas con mi pw 1.2 motor 2217 turnigy y helice 9x6:cool2:. Fueron 5 segundos en vuelo:ansioso: haciendo 3 loops:icon_eek:. consiguiente caida de punta rompiendo helice jeje. Pero hacer volar la cometa promete. imaginaros un para glider RC FPV :baba:

:plane: