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Ver la versión completa : skywalker


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eduardo_delrio
08/02/2012, 15:32
Dado que todo lo mio es leer y no aportar mucho para el que lo esté a punto de montar ahí va mi contribución.

Dado que he visto muchos montajes de skywalker's (aunque el mio en pañales espero tenerlo para el buen tiempo), la sujección de las gomas no es que me entusiasme y he decidido darle una solución, mi inspiración es de un compi del club santism lo tiene con una plancha de contrachapado y fibra, encima del asentamiento de las alas y un rebaje en el corchito para que las alas asienten bien y unas arañas en el contrachapado para atornillarlas bien y que no se muevan SIN GOMAS.

Total que esto sería la versión V2.0 o 1.8 :ansioso::ansioso: y consiste en hacerle dentro un rebaje al corcho e insertar la forma del contrachapado con una manita de epoxy para endurecerla, con las arañas para que quede embutido, más fuerte pegado con (epoxy o ciano, admito sugerencias) y justo unir las dos mitades, como se que no me explico muy bien pues ale unas fotos. Aún faltan los agujeros, arañas y demás pero se ve la idea.

Y la otra modificación es una sobre-bancada más grande con arañas de 3m sobre la que trae y poder montarle la forma en X de bancada de los motores 35-36 o 35-48 turnigy (con los tornillos 2 a 2) y poder ponter o quitar motores sin arrancar la bancada que irá con 4 tubitos de carbono embutidos en el corcho, la idea es dejar la bancada fija y quitar o poner X y motores.

Se admiten criticas ya que aún no lo voy a montar, solo las "mejoras" puesto que me falta el osd por falta de cash.......

Las fotos de la mierda movil que ni enfoca.

Me parecen exelentes ambas cosas, solo una pregunta, en el ala habra que meterle un refuerzo, para que los tornillos puedan sostener bien la presion y no deformen el corcho, y en la bancada, no quedan muy a la orilla las arañas?

ASRASR
08/02/2012, 15:40
Lo de la bancada me parece bien, así lo llevo. Pero lo de suprimir las gomas no lo entiendo. Acaso se te mueven en vuelo. Yo personalmente lo veo cómodo además de ser un salva alas fenomenal. Uno de los Skywalker por problemas de hardware ha tenido 3 porrazos seguidos y la ventaja de que salten la alas en en impacto es que ahora están impecables, de no ser por ellas se abrían partido las tres veces. El fuselaje es mucho más duro de lo que parece, así que con un poco de ciano sigue volando sin problemas

Fco Javier
08/02/2012, 15:48
Lo de la bancada me parece bien, así lo llevo. Pero lo de suprimir las gomas no lo entiendo. Acaso se te mueven en vuelo. Yo personalmente lo veo cómodo además de ser un salva alas fenomenal. Uno de los Skywalker por problemas de hardware ha tenido 3 porrazos seguidos y la ventaja de que salten la alas en en impacto es que ahora están impecables, de no ser por ellas se abrían partido las tres veces. El fuselaje es mucho más duro de lo que parece, así que con un poco de ciano sigue volando sin problemas

Si, cierto, lo primero es comodidad, tornillos en vez de gomas, no se estropean o deterioran con el tiempo o el sol y no los tienes rodando por ahí aparte de estética.
Las gomas, si están demasiado apretadas ya he visto alguna foto que marcan en alas incluso las doblan y no encajan bien, y si flojas pues no agarran.
Yo le pensaba poner tornillos de nylon de 4mm que también hacen de fusible porque parten, no doblan en cualquier golpe, (esto es copia), y a la otra respuesta, si voy a ponerle por arriba una pletina de plástico tipo las del Mentor de múltiplex que unen las dos alas aunque realmente no le hacen falta, una arandela de goma para apretar y listo.


Saludos

Fco Javier
13/02/2012, 17:07
Mi skywalker última versión con carbono en las alas, va piano, piano, y me da mucho tiempo a ir pensando cosas antes de montar, y tengo algunas preguntas:

Sería conveniente sustituir la varilla de carbono del fuselaje por una de plástico para que no interfiera en video 1.2 o DL o da igual.

Vosotros meteríais los cables de los servos de cola por la misma varilla y así aprovechar si hay que sustituirlos?? a modo de guía y no abrirlo?

Y el receptor de video (será por sitio jajajajaja) irá bien montado justo en la chepa del bicho, donde el hueco delante de las alas?? y así aprovechar la cabina para la cámara y pantilt (es la cabina nueva)

Voy a montar un motor 35-36 de 1000 kv con una 9x6 10x5 justo este http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=18228 que tal irá??

ale, a seguir leyendo el hilo

eduardo_delrio
13/02/2012, 19:53
Mi skywalker última versión con carbono en las alas, va piano, piano, y me da mucho tiempo a ir pensando cosas antes de montar, y tengo algunas preguntas:

Sería conveniente sustituir la varilla de carbono del fuselaje por una de plástico para que no interfiera en video 1.2 o DL o da igual.

Vosotros meteríais los cables de los servos de cola por la misma varilla y así aprovechar si hay que sustituirlos?? a modo de guía y no abrirlo?

Y el receptor de video (será por sitio jajajajaja) irá bien montado justo en la chepa del bicho, donde el hueco delante de las alas?? y así aprovechar la cabina para la cámara y pantilt (es la cabina nueva)

Voy a montar un motor 35-36 de 1000 kv con una 9x6 10x5 justo este http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=18228 que tal irá??

ale, a seguir leyendo el hilo

Yo le deje esa varilla y por ahí pase las extensiones de los servos, yo creo que es mejor dejarle la varilla tal cual y no sustituirla, pues es de carbono mucho mas resistente que el plastico

tts
07/03/2012, 16:23
Hola,

Acabo de empezar a montar un skywalker que tenia varios meses aparcado en el sotano; y tras leer el hilo completo y darle muchas vueltas no consigo ver para que es la varilla plana de carbono de aproximadamente unos 500mm*4mm*1mm, que se incluye junto con las varilla de carbono de las alas y de la cola. ¿Alguien sabe para que es?

Gracias y un saludo.

Fco Javier
07/03/2012, 16:56
Hola,

Acabo de empezar a montar un skywalker que tenia varios meses aparcado en el sotano; y tras leer el hilo completo y darle muchas vueltas no consigo ver para que es la varilla plana de carbono de aproximadamente unos 500mm*4mm*1mm, que se incluye junto con las varilla de carbono de las alas y de la cola. ¿Alguien sabe para que es?

Gracias y un saludo.

Para insertar en la cola, ya viene la ranura hecha y entra justa, para que no flexe, aunque yo te recomendaría también unos tirantes.

saludos, y si quieres preguntar cosillas, ahora lo tengo reciente, que estoy terminando de upgradear el mio antes de meterme con la electronica.

Saludos

tts
07/03/2012, 17:06
Para insertar en la cola, ya viene la ranura hecha y entra justa, para que no flexe, aunque yo te recomendaría también unos tirantes.

saludos, y si quieres preguntar cosillas, ahora lo tengo reciente, que estoy terminando de upgradear el mio antes de meterme con la electronica.

Saludos


muchas gracias; mira que me imaginaba que era para la cola, pero como habre buscado que no encontraba la ranura.

amr123456
10/03/2012, 22:38
me e dao cuenta de una cosa sobre las hélices en el skywalker,ave ustedes como llevais las hélices girando en el sentido de las agujas del reloj o al contrario eso mirando el avión por la parte de atras,yo lo llevo que giran en el sentido del reloj.
digo esto por que hacia la derecha girando el avión mi avion tiende a picar con motor. saludos

jmboladeras
10/03/2012, 22:49
Con el motor girando en sentido antihorario tendrias que usar una hélice invertida o propulsora, que no son muy corrientes. Supongo que usas la misma hélice cuando inviertes el motor. Entonces es normal que no tenga propulsión porqué la hélice no está diseñada para este uso.

amr123456
10/03/2012, 23:11
Para sacarme de dudas me podrian mandar algunas foto de vuestras elices puestas en vuestro skywalker,yo en otro avion de motor trasero tambien tenia las elices asi y no me dio problemas

jmboladeras
10/03/2012, 23:35
Date una vuelta por el hilo y encontrarás un montón de fotos de detalle del montaje del motor. En este enlace (http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=132552&postcount=536), por ejemplo tienes fotos de como estaba montado el mio, ya difunto.

amr123456
10/03/2012, 23:48
la duda es es que e visto muchas fotos de skywalker con las elices lo mismo a un lado que a otro lo que no se si esta cambiada la posición de la bancada del motor para corregir este problema

jmboladeras
11/03/2012, 00:38
No entiendo cual es el problema. El motor montado directamente a la cuaderna parallamas, o montado en una bancada. Hélice tractora y giro del motor en sentido horario.

Si pones hélice propulsora y motor en sentido antihorario, igual te surje un problema de torque y tienes que modificar el ángulo del motor, aparte de que tienes que buscarte la hélice propulsora.... No te compliques la vida!!!

ASRASR
11/03/2012, 08:47
Es normal que el par motor se note en el avión, más aún dependiendo del motor que montes. Yo en uno llevo un 35-42 de 1000kw que vuelo con 3s y se nota poco, pero en el otro que llevo más peso va con un 35-48 de 1100kw y 4s y se nota tela. Cuando le das motor se va a la izquierda, pero lo tengo trimado para que con el gas de vuelo vaya neutro, así cuando lo quito cae un poco a la derecha, y si le doy mucho un poco a la izquierda, pero nada fuera ded lo normal como para haberme planteado modificar la incidencia

csgs
11/03/2012, 16:21
Yo uso un 35-36 1400Kv http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14342__NTM_Prop_Drive_Series_35_36A_1400Kv_550W.html

con helice 9X6 APC bateria de 3S y funciona muy, muy bien....!!!!:ansioso:
y estoy a 2270 mts sobre el nivel del mar.:icon_eek:

http://lrsdmd.wikispaces.com/Pagina_Csgs

jmboladeras
11/03/2012, 19:30
Con el motor girando en sentido horario tendrias que usar una hélice invertida o propulsora, que no son muy corrientes. Supongo que usas la misma hélice cuando inviertes el motor. Entonces es normal que no tenga propulsión porqué la hélice no está diseñada para este uso.

No entiendo cual es el problema. El motor montado directamente a la cuaderna parallamas, o montado en una bancada. Hélice tractora y giro del motor en sentido antihorario.

Si pones hélice propulsora y motor en sentido horario, igual te surje un problema de torque y tienes que modificar el ángulo del motor, aparte de que tienes que buscarte la hélice propulsora.... No te compliques la vida!!!

Perdona amr123456, me corrijo.... Donde digo diego, digo digo.... y donde digo digo, digo diego...

Es decir, donde digo sentido horario quiero decir antihorario y donde digo antihorario quiero decir horario (corregido en rojo arriba).

Lo normal es que el motor gire en sentido inverso a las agujas del reloj, visto el avión de frente, y las hélices están diseñadas para este giro. Solo cuando se usan dos o más motores, se usan giros horarios, para compensar los torques, pero en monomotores no te compliques...

Saludos

amr123456
11/03/2012, 21:31
me parece que esto era lo que nesesitaba para no enterarme ya de nada,perdona pero es que me lio mas pronto que un gitano en un juicio.
lo mas claro así llevo yo las hélices en el avion como la foto, es mas esta foto la e sacado de internet otra hélice como la mia no ira muy mal cuando se lleva las hélices colocadas así saludos

amontoza
11/03/2012, 21:50
Hola buenas tardes.

A mi me da la impresion de que en la foto la helice esta montada al reves,
perode todas maneras la forma mas sencilla de no liarse para colocar la helice es poner las letras que tiene hacia adelante, y el sentido de giro, que tire el aire hacia detras.

Saludos Antonio.

amr123456
11/03/2012, 22:05
si, esta al revés lleva razón pero es que esa helice no tiene otra forma de ponerla en un motor trasero,para eso tendría que comprar otro tipo de helice las aspas invertidas

amontoza
11/03/2012, 22:33
Hola no es necesario, colocala bien y despues inviertes el sentido de giro del motor, (si fuese necesario) de los cables (3) que van al regulador, dejas fijo el de enmedio e intercambias los dos de los extremos.

Saludos Antonio

osclope
11/03/2012, 22:37
si, esta al revés lleva razón pero es que esa helice no tiene otra forma de ponerla en un motor trasero,para eso tendría que comprar otro tipo de helice las aspas invertidas
??????????????????
has pobado simplemente a darle la vuelta a la helice?
ponla con las letras hacia adelante y el sentido del motor en el de las agujas del reloj, mirandolo desde la cola

in_out
11/03/2012, 23:23
??????????????????
has pobado simplemente a darle la vuelta a la helice?
ponla con las letras hacia adelante y el sentido del motor en el de las agujas del reloj, mirandolo desde la cola

yo lo tengo puesto así en mi skywalker !
y tira que da gusto ! :ansioso::ansioso::ansioso:

http://img696.imageshack.us/img696/636/skywalkerargazki1.jpg
http://img10.imageshack.us/img10/4016/skywalkerargazki2.jpg

jVVwFq0qHq0

T.R.M.
15/03/2012, 02:59
Hola,me puede decir alguien que version es la de tormodel,http://www.tormodel.com/catalog/product_info.php?cPath=21_62&products_id=1302 no se si es la version V5 o no.
Saludos

eduardo_delrio
17/03/2012, 18:56
La helice es apc 9X6

amontoza
18/03/2012, 13:02
Hola buenos dias.

La verdad es que para que tire una helice, solo hace falta mucho motor. No se para que se preocupan los ingenieros en hacer esos diseños tan raros en las helices ni en fabricar helices que van al contrario, con lo facil que es poner la helice al reves y con un buen motor que tire de miedo, eso si algo menos del 50% de lo que tiraria si se pusiese bien :-)

Saludos Antonio.

tts
18/03/2012, 13:14
Hola,me puede decir alguien que version es la de tormodel,http://www.tormodel.com/catalog/product_info.php?cPath=21_62&products_id=1302 no se si es la version V5 o no.
Saludos


Yo por las fotos que se ven de la gabina, diria que no es el v5, pero vamos lo suyo es preguntar a tormodel porque el precio no es malo.

Saludos.

T.R.M.
19/03/2012, 00:09
Ya tengo el skywalquer en mis manos de tormodel,espero que este listo para la semana que viene...
Es la ultima version,trae la cabina con el rebaje para la gopro o similar y ademas la cabina no es trasparente como en versiones anteriores,es epo.
El rebaje de la camara en la cabina,...cosa que no me gusta,pues hay que hacerle una bancada para la camara,eso de ponerlo arriba de la cabina no me convence mucho.
Ya os lo enseñare pronto.
Saludos

LuisFPV
19/03/2012, 00:47
Amigo Antonio (Amontoza)..

si pones la hélice al revés, el aire sale en la misma dirección, lo que pasa es que no rinde.
Para que gire al revés, necesitas intercambiar dos de los tres cables que van del variador al motor.. o bien poner una hélice de paso invertido si lo que quieres es que eche el aire en sentido contrario

:wink:

Felices vuelos

catamar
19/03/2012, 10:18
Al menos la versión 4 y 5 tienen lo que dices. Y la 3 ya viene con cabina de corcho. Yo creo que la de Tormodel es la 4.

Ya tengo el skywalquer en mis manos de tormodel,espero que este listo para la semana que viene...
Es la ultima version,trae la cabina con el rebaje para la gopro o similar y ademas la cabina no es trasparente como en versiones anteriores,es epo.
El rebaje de la camara en la cabina,...cosa que no me gusta,pues hay que hacerle una bancada para la camara,eso de ponerlo arriba de la cabina no me convence mucho.
Ya os lo enseñare pronto.
Saludos

amontoza
19/03/2012, 20:46
Amigo Antonio (Amontoza)..

si pones la hélice al revés, el aire sale en la misma dirección, lo que pasa es que no rinde.
Para que gire al revés, necesitas intercambiar dos de los tres cables que van del variador al motor.. o bien poner una hélice de paso invertido si lo que quieres es que eche el aire en sentido contrario

:wink:

Felices vuelos

Hola Luis buenas noches, parece que no se me ha entendido bien, lo que he comentado es en sentido ironico, ya que varios antes decian que con la helice al reves tiraba muy bien.

Por supuesto que puede funcionar, pero a costa de una bajada grande del rendimiento, lo que se traduce en amperios tirados :-)

Saludos Antonio.

LuisFPV
21/03/2012, 16:48
Je je :wink2:

barullo
01/04/2012, 21:06
Os dejo un video de hoy tratando de aterrizarle. Hay que ver el jodío que velocidad y que manera de planear......

R5YsNegLfrM

in_out
01/04/2012, 22:17
Os dejo un video de hoy tratando de aterrizarle. Hay que ver el jodío que velocidad y que manera de planear......

R5YsNegLfrM


MUY BUENO el video ! ... jejejje ... en el 4º intento estaba viendo el skywalker empotrao contra el suelo al terminarse la pista ! jeje

a mi Skywalker también le cuesta bajar ... se come la pista enseguida y hay que provocarle mucho para que baje a tierra ! ...
es mi primer RC y la verdad es que es muy noble al vuelo ...

:plane:

Miniplanes
03/04/2012, 21:32
hola, necesito uno de estos, alguien tiene uno mas que pueda vender ?

saludos


http://www.bevrc.net/images/v/201010/b/12881071760.jpg

Hector77
09/04/2012, 14:22
como puedo comprar uno de esos ?
necesitaria uno para mi sw saludos

Miniplanes
09/04/2012, 14:28
Creo que hay alguien que se ha puesto manos a la obra y yo sigo a la espera de mas novedades para comprar uno de esos.

saludos

juan manuel
09/04/2012, 15:20
Creo que hay alguien que se ha puesto manos a la obra y yo sigo a la espera de mas novedades para comprar uno de esos.

saludos
yo tambien estaria interesado en uno

Hector77
10/04/2012, 21:49
se sabe quien lo vende ??:blink:

Miniplanes
10/04/2012, 22:41
hay 2 posibles constructores a trabajar en ellos, vamos a esperar un rato !!!


saludos

bauwerk
18/04/2012, 04:39
Bueno les dejo mi ExSkywalker tengo una presentacion despues del primer vuelo, digo mi ex por que me compraron todo y ya estamos montando otro, espero compara el de 2 mt

FDfMO5f23zY&

y dejo otro video en la playa volando con camara Gopro a baja altura sobre el mar espero les guste en HD


-fffxlmjO08

muy buena plataforma

UTOPIAS
18/04/2012, 14:43
Hola compañeros;
Me sumo al club de SkyWalker. Lo acabo de comprar en Tormodel
http://www.tormodel.com/catalog/product_info.php?products_id=1302

Si alguien me puede dar consejillos de monatje o cosas a tener en cuenta será de mucho agradecer.

En cuanto al estabilizador tengo el FY31AP+Hornet de waipoints.

Ya digo me interesaría los consejos que pudiérais darme para evitar errores.

Muchas gracias y sl2.

UTOPIAS
18/04/2012, 14:45
la duda es es que e visto muchas fotos de skywalker con las elices lo mismo a un lado que a otro lo que no se si esta cambiada la posición de la bancada del motor para corregir este problema

En teoría las letras de marca deberían ir hacia afuera, ¿no? yo le pondre unas APC. 9x4,5

sl2 y gracias

osclope
18/04/2012, 16:51
las helices, se ponen mirando hacia el morro y el sentido del motor, girando hacia las agujas del reloj si lo miras desde la cola

amontoza
19/04/2012, 08:17
Hola buenos dias.

El tema de las helices es facil, las letras se tienen que poner hacia el morro del avion, hacia adelante, y cuando gira el aire debe de ir hacia la cola, hacia atras, en caso de que sea necesario cambiar el sentido de giro, con los tres cables que van al motor, dejando el del centro fijo, se intercambian los dos de los extremos y listo.

Saludos Antonio.

UTOPIAS
19/04/2012, 12:29
salvo que en los que tengo la helice delante:
Una Funcub y un electrojunior,
Las letras de las hélices van hacia afuera, y el sentido de giro es antihorario por lo que si hablamos de este modelo que lleva la helice detrás, el giro serán en el mismo que las agujas del reloj.
Esto es lo que creo ver.

sl2.

UTOPIAS
19/04/2012, 13:57
Me podríais decir cómo lanzais el skywalker? Tengo serias dudas con el peso, utlizo un elektrojunior pero me da que este por peso y envergadura debe ser diferente.
Muchas gracias

osclope
19/04/2012, 14:44
salvo que en los que tengo la helice delante:
Una Funcub y un electrojunior,
Las letras de las hélices van hacia afuera, y el sentido de giro es antihorario por lo que si hablamos de este modelo que lleva la helice detrás, el giro serán en el mismo que las agujas del reloj.
Esto es lo que creo ver.

sl2.
el sentido cambia segun lo mires
la helice da igual k este en el morro a mitad o en cola, el semtido es el mismo, solo cambia la posicion del motor.
explicacion, si en el morro las letras van hacia delante, en el resto de posiciones le pasa lo mismo, y lo mismo ocurre con el sentido del motor, sin fijarse en k posicion tiene el motor.

UTOPIAS
19/04/2012, 14:52
el sentido cambia segun lo mires
la helice da igual k este en el morro a mitad o en cola, el semtido es el mismo, solo cambia la posicion del motor.
explicacion, si en el morro las letras van hacia delante, en el resto de posiciones le pasa lo mismo, y lo mismo ocurre con el sentido del motor, sin fijarse en k posicion tiene el motor.

OK:

Por cierto la pregunat de cómo lanzais el modelo es que ne mi club nadie lo tiene y me sería interesante conocer este asunto antes de "experimentar" y sufrir.
Muchas gracias

T.R.M.
19/04/2012, 14:55
Se lanza asin,tipo militar y mano izquierda buscando el horizonte:rolleyes::
31108

UTOPIAS
21/04/2012, 06:19
Se lanza asin,tipo militar y mano izquierda buscando el horizonte:rolleyes::
31108
Pero eso debe ser si llevas copiloto, ya que el militari de turno no le veo la emisora. Por lo tanto lo de l amano en el horizonte será en l aemisora ...:blink:
sl2 y gracias.

UTOPIAS
21/04/2012, 06:27
Buenas ya tengo mi SkyWalker. Lleva manual en inglish off course. Que le vamos a hacer esto es spain y aquí la normativa se la pasan por el forro de la entrepierna.
No se por dónde empezar, lo qu eveo es que este modelo lleva dentro de las alas una varilla que se puede entrever a contraluz.
Alguien sabe si en algún sitio venden piezas sueltas, como por ejemplo un fuselaje o alas o la deriva, etc., por "siaca".
Sería aconsejable cablearlo por fuera? Por lo menos los servos por si hubiera que cambiar? alguien lo ha hecho y cómo?
Bueno todos los consjos para montar serán muy bien recibidos. En primera instancia puede que lo intente unir con cinta doble cara y sujección anular con cinta "americana", blanca con fibra.
El timón sería interesante incrustarle unas visagras?
Eso de ponerle tirantes en el estabilizador es necesario? tanto vibra?

sl2 y gracias

juan manuel
21/04/2012, 07:34
Yo lo lanzo como te han puesto en la foto y es facil le das gas y lo tiras

treboerpv
21/04/2012, 14:18
Hola, sabéis de alguna tienda aquí en España que tenga a la venta las alas solas de 1.9 mts. ?
Gracias.

jmboladeras
21/04/2012, 17:06
Se lanza asin,tipo militar y mano izquierda buscando el horizonte:rolleyes::


Este soldado no está lanzando el avión. Está ensayando el movimiento de ... Presenten...AVIONES.... AR!!! :laugh:

UTOPIAS
21/04/2012, 18:25
Hola.
En la web del fabricante pone esto:
Basic parametersManufacturers: Wuhan thinks fertile gram science and technology limited company of KaiBrand: skywalker Model: skywalker Production time: 2011 Detailed configuration ITEM NO: 0908 Length: 1180mm Wingspan: 1680mm Flying weight: 1800g Battery: 5000ma 4s Motor: 2814 Kv: 980 Esc: 40A Propeller: APC9060E Radio: 4CH 4SERVO
Yo tengo un variador de 40 y las baterias que tengo son de 11,1 de 2200 , una de de 3200 y una de 4000. ¿Que puede pasar si le pongo estas que tengo de 3s ? Es aconsejable poner las 2 gordas en paralelo? o 2 de 2200? Lo del video será otra más pequeña de 1000 o 1300.
sl2

jmboladeras
21/04/2012, 19:18
Hola UTOPIAS:

Yo te aconsejaria que pongas las baterias en función del peso para centrar el CG del avión. Así. por lo menos, es peso útil. Yo al mio le ponia 2 de 3S de 3300mA que pesaban en conjunto 550g. y me quedaba perfecto el CG.
Hablo de mi SkW en pasado porqué pasó a mejor vida... snif,... snif...:sad:

Saludos.

UTOPIAS
22/04/2012, 13:01
Hola UTOPIAS:
Yo te aconsejaria que pongas las baterias en función del peso para centrar el CG del avión. Así. por lo menos, es peso útil. Yo al mio le ponia 2 de 3S de 3300mA que pesaban en conjunto 550g. y me quedaba perfecto el CG.
Hablo de mi SkW en pasado porqué pasó a mejor vida... snif,... snif...:sad:
Saludos.
Gracias JMboladeras. por lo que dices es cuestión d eponerlas en función del CG.
sl2 y gracias

Mikel
22/04/2012, 22:37
Hola, sabéis de alguna tienda aquí en España que tenga a la venta las alas solas de 1.9 mts. ?
Gracias.

Yo también estoy buscando lo mismo sin resultado hasta la fecha

treboerpv
23/04/2012, 18:27
Yo también estoy buscando lo mismo sin resultado hasta la fecha
Hola Mikel, si te interesa las hay en BEVRC, a 55$ más 26.5$ de portes total 81.50$ y el avión completo 110$ más 40$ osea 150$ a ese precio creeo que es más rentable comprarlo en España.
Yo como tenia otras alas de otro Skywalker, ayer me he decidido a cortarlas y unirlas a las otras es decir la parte central las corte por el "teton" de encastre y le aumente 20cm de las otras, de momento estan a secar los refuerzos en carbono y fibra ya veremos si funcionan, ahora quedan en un 2metros
Cuando las pruebe y si funcionan ya pondré alguna foto.

mlgt
23/04/2012, 19:58
Ojo, que el perfil de las nuevas no tiene nada que ver con las anteriores.
Yo tambien estuve en un tris de hacer un SW 2M y en teoria no sería dificil. Es mas, aún le estoy dando vueltas, pero con este tiempecito no hay quien vea el comportamiento con el nuevo perfil en comparación con el antigúo, aunque con menos envergadura.

Saludos.

treboerpv
23/04/2012, 20:17
Ojo, que el perfil de las nuevas no tiene nada que ver con las anteriores.
Yo tambien estuve en un tris de hacer un SW 2M y en teoria no sería dificil. Es mas, aún le estoy dando vueltas, pero con este tiempecito no hay quien vea el comportamiento con el nuevo perfil en comparación con el antigúo, aunque con menos envergadura.

Saludos.

Ya, el alargamiento yo por ejemplo lo hice en la parte central, y el perfiel es muy sustentador,y con esto me imagino digo me imagino que aúmentara, no pretendo ganar en velocidad pero si en sustentación. Como tu bien dices el tiempo de momento no esta para pruebas, aún que si espero que de resultado. Siempre se le achaco al SW, poco planeo que era un "ladrillo" aún que yo difieron de ello. Haber que pasa con esta modificación, y si no, comprar el nuevo.

Mikel
23/04/2012, 21:51
Ya, el alargamiento yo por ejemplo lo hice en la parte central, y el perfiel es muy sustentador,y con esto me imagino digo me imagino que aúmentara, no pretendo ganar en velocidad pero si en sustentación. Como tu bien dices el tiempo de momento no esta para pruebas, aún que si espero que de resultado. Siempre se le achaco al SW, poco planeo que era un "ladrillo" aún que yo difieron de ello. Haber que pasa con esta modificación, y si no, comprar el nuevo.

A ver si funciona, seguiré este hilo !!

UTOPIAS
25/04/2012, 14:14
Hola;
He empezado con el planteamiento del montaje de mi SW. En principio pondré los cables de los servos dentro del tubo que pasa por el fuselaje.
Respecto a los links para alas, profundidad y timón, veo que los que lleva el kit son más grandes que las endiduras en el corcho. Qué habeis hecho?
recortar el corcho y encajar o sobreponerlo y atornillar?
Así mismo como cualquier información que me pueda ayudar al montaje sera muy bienvenida.

sl2 y gracias

tts
26/04/2012, 11:18
Hola;
He empezado con el planteamiento del montaje de mi SW. En principio pondré los cables de los servos dentro del tubo que pasa por el fuselaje.
Respecto a los links para alas, profundidad y timón, veo que los que lleva el kit son más grandes que las endiduras en el corcho. Qué habeis hecho?
recortar el corcho y encajar o sobreponerlo y atornillar?
Así mismo como cualquier información que me pueda ayudar al montaje sera muy bienvenida.

sl2 y gracias


Yo los he sobrepuesto sobre las marcas que ya venian, no creo que halla que darle mucha importancia a ese aspecto del montaje.

Saludos.

UTOPIAS
28/04/2012, 07:22
En el timón le habeis puesto visagras?
Los alerones y la profundidad los habeis reforzado con cinta americana?
Es que veo poco corcho pra que aguante.
Qué soluciones le habeis dado?
gracias y sl2

top242
28/04/2012, 09:26
Bueno les dejo mi ExSkywalker tengo una presentacion despues del primer vuelo, digo mi ex por que me compraron todo y ya estamos montando otro, espero compara el de 2 mt

FDfMO5f23zY&

y dejo otro video en la playa volando con camara Gopro a baja altura sobre el mar espero les guste en HD


-fffxlmjO08

muy buena plataforma

Oye, ya que veo que vuelas cerca del mar..... que tal se comporta con el viento que hay normalmente en el mar???? Lo has preparado de alguna forma por si se te cae al agua?
las imagenes son preciosas!

tts
28/04/2012, 13:41
En el timón le habeis puesto visagras?
Los alerones y la profundidad los habeis reforzado con cinta americana?
Es que veo poco corcho pra que aguante.
Qué soluciones le habeis dado?
gracias y sl2


Yo en dirección y profundidad le he puesto visagras, y en alerones cinta americana.

Saludos.

bael
28/04/2012, 21:06
En el timón le habeis puesto visagras?
Los alerones y la profundidad los habeis reforzado con cinta americana?
Es que veo poco corcho pra que aguante.
Qué soluciones le habeis dado?
gracias y sl2

Yo he puesto bisagras en alerones, pero en dirección y profundidad he puesto cinta de fibra de vídrio por ambas partes de los planos.

Saludos.

bael
28/04/2012, 21:08
Gracias JMboladeras. por lo que dices es cuestión d eponerlas en función del CG.
sl2 y gracias
Te dejo el link de mi setup para que veas más o menos como va el mío.
http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=241112&postcount=76

UTOPIAS
28/04/2012, 21:23
Te dejo el link de mi setup para que veas más o menos como va el mío.
http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=241112&postcount=76

Gracias compañero, todas las ideas son buenas, mi equipo es de 1,2 pero donde veo un poco el entretenimiento es colocar toda la electrónica incluido sujetar el motor, ¿soo con el pegamento en la madera y el epo ya se aguatará?
Otra de mis peleas será montarme la maleta de vuelo. de momento ya la tengo He comprado un kit de tresxuno
sl2 y gracias

bauwerk
28/04/2012, 23:34
Oye, ya que veo que vuelas cerca del mar..... que tal se comporta con el viento que hay normalmente en el mar???? Lo has preparado de alguna forma por si se te cae al agua?
las imagenes son preciosas!

Hola Top 242 es la segunda vez que volaba en el mar y lo teníamos que volar muy de mañana por el viento, como no teníamos pista ancha era muy ajustado el aterrizaje pero en general fue muy agradable el vuelo, hay una parte que baje demasiado como volaba con la gopro se veía lejos pero los niños que iban en este inflable me dijeron que casi baje tocándoles la cabeza y estaba como a 800 mts de distancia, si se cae al mar es esperar que un tiburón no se lo coma y salir corriendo a buscarlo en alguna lancha a ver si se encuentra por que no hay mas.

Saludos

javicol
29/04/2012, 02:44
Oye, ya que veo que vuelas cerca del mar..... que tal se comporta con el viento que hay normalmente en el mar???? Lo has preparado de alguna forma por si se te cae al agua?
las imagenes son preciosas!

Hola un gran favor. Quieres contarme que programa utilizas para edición de video?

UTOPIAS
29/04/2012, 18:13
Hola llevo unas cuantas horas de montaje, con sus paradas claro. Ya están unidas las 2 partes del fuselaje, colocados los servos, de timón y profundidad y el motor con héllice. Me faltaría mecanizar las alas con sus servos y colocar la cámara y el GPS.
Otro tute. PERO!!!
Veo que el motor tiene bastante incidencia, lo he puesto en funcionamiento, sin las alas y tira un huevo hacia abajo.
Si le coloco las alas empujará tanto hacia abajo?
he hechos unas fotos para que veais.
Vuestros motores quedan así también? Es normal? No me aytrevo a lanzarlo.
http://dl.dropbox.com/u/73253176/DSC03365.JPG
sl2 y gracias

Mikel
29/04/2012, 20:08
Aparentemente la incidencia esta bastante bien; mira si la proyección del eje del motor coincide con el borde de ataque de las alas.

UTOPIAS
29/04/2012, 23:03
Aparentemente la incidencia esta bastante bien; mira si la proyección del eje del motor coincide con el borde de ataque de las alas.
Yo lo veo con excesiva inclinación y el empuje así me lo demostrado.
Lo que indicas del bode de ataque ¿es que debe estar en línea? Y cuando empujeel aire que coja lo estabilizará?
sl2 y gracias

Mikel
30/04/2012, 18:00
Yo lo veo con excesiva inclinación y el empuje así me lo demostrado.
Lo que indicas del bode de ataque ¿es que debe estar en línea? Y cuando empujeel aire que coja lo estabilizará?
sl2 y gracias

Esa es la teoria

UTOPIAS
01/05/2012, 20:46
Bueno después de superar el cangueli con tantas dudas de que si la incidencia, que si cómo lanzarlo, etc. lo he puesto en vuelo, dándo unos tres o cuatro pasos ligeros y lanzándolo a medio gas.
Ha emprendido el vuelo, lento pero seguro, he realizado 2 minutos de vuelo y un aterrizaje aceptable.
Lo he volado con 3 baterias:
1 de 3200
1 de 2200
1 de 1000 para el video, las otras 2 en paralelo.
http://youtu.be/86JmxUmZMhQ

sl2

JSH
08/05/2012, 22:16
Bueno entonces la version V5 del Skywalker ya esta reforzada lo suficiente?
Que baterias me recomendais para el motor y para el video?

UTOPIAS
09/05/2012, 14:51
No se si son imprescindibles pero después de ver ciertos movimientos en el aire, he optado por hacer las siguientes adaptaciones:
Ponerle unos tirantes en el ala de deriva/equilibrio/profundidad Y
Reforzar con cinta americana la parte trasera donde está más fino el fuselaje para me se minimice los movimientos/vibraciones:
http://dl.dropbox.com/u/73253176/DSC03369.JPG
http://dl.dropbox.com/u/73253176/DSC03370.JPG

Salud, sl2 y suerte

top242
09/05/2012, 14:54
utopias, puedes definir " ciertos movimientos en el aire" ? a que te refieres?

UTOPIAS
09/05/2012, 15:56
utopias, puedes definir " ciertos movimientos en el aire" ? a que te refieres?

Es el movimiento que realiza la deriva respecto al fuselaje ya que al ser tan larga dicha deriva, observé que en el plano había una inclinación, evidentemente producida por la fuerza del viento.
Como podreis ver con lo que le he hecho, estos movimeintos quedarán bastante reducidos.
En cuanto al final del fuselaje si cojeis el avión por la cola y respecto al resto, también tenía cierto movimiento por lo que lo he limitado con cinta americana al reforzarlo.
Como una imgane vale más que mil palabras, miraros las 2 fotos.

salud, suerte y sl2.
Juan Antonio.

top242
09/05/2012, 16:56
que version de sw tienes?

UTOPIAS
09/05/2012, 18:17
que version de sw tienes?
Me parece que es la penúltima la de Noviembre del 2011. De todas formas la versión es lo de menso si se tiene ese problema. Como suelen decir más vale que os sobre a que no os falte. Mal no le hará.
Me parece que la última es la V5 y por lo que he visto es algún cambio en las varillas.
En el mío en las alas lleva 2 tubos y entremedio otro incrustado que coje el diedro.
sl2

top242
09/05/2012, 18:19
ya.... igual se comporta mejor el modelo ese epp fpv de hobbyking?

UTOPIAS
09/05/2012, 21:59
ya.... igual se comporta mejor el modelo ese epp fpv de hobbyking?
Si le haces las adapatciones que le he puesto seguro que lo mejoras. El de HK tienes esos tirantes? si la respuesta es no, pónselos.
Y el otro tema porque forres un poquito más el fuselaje, tampoco le hará daño.
En resumen no pierdes nada.
Mañana haré el vuelo para ver las respuestas. Ya comentaré.
salud, suerte y sl2

UTOPIAS
10/05/2012, 18:04
Hoy he realizado la prueba, no me ha parecido que hubira esos movimeintos, no obstante la única forma que hay más factible sería que alguien me gravara el vuelo desde tierra y sobre todo de cola.
Ahora me buscaré cómo hacerle un refuerzo para la panza ya que los aterrizajes sobre tierra rascan bastante la panza.
http://www.youtube.com/watch?v=9Kqqo7LNajc&list=UUmIG2vP7iIE-k12Hl67hB7A&index=1&feature=plcp

sl2

UTOPIAS
11/05/2012, 21:05
Hace un tiempo alguien indicó la existencia de un accesorio para proteger el avión en los aterrizajes.http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=234295&postcount=1034

Bueno pues aquí os pongo un apaño con lo que uno suele tener al cabo del tiempo, una cavina de otro avión.
http://dl.dropbox.com/u/73253176/DSC03372.JPG
http://dl.dropbox.com/u/73253176/DSC03373.JPG

Ya os diré que tal va, pero de momento no me he tenido que gastar la pastarraca y menos como dijo un compañero que solo te lo venden si compras el avión.

sl2

UTOPIAS
22/05/2012, 19:56
Bueno compañeros;
La cavina del ANX que le puse en la panza, va de lujo. Es un plástico resistente que hasta el otro día cuando lo aterricé, se quedó recto, sin tocar con el ala el suelo.
muy bien.
sl2.

Manolo_B
23/05/2012, 14:16
La cavina del ANX que le puse en la panza, va de lujo. Es un plástico resistente que hasta el otro día cuando lo aterricé, se quedó recto, sin tocar con el ala el suelo.
muy bien.

Realmente curioso; a mí me duran, como tales "cabinas" en su avión original, dos asaltos. Debo ser un animal de cuidado. :laugh:

He acabado optando por cortarlas del plástico de botellas de 2L del Carreful, lo mismo también vale la solución para la panza del SW. :smile:

JSH
14/06/2012, 23:16
Podeis decirme que pegamento va bien para pegar este avion?

UTOPIAS
15/06/2012, 14:34
Tengo una duda:
el SW lo tengo con una bipala de 9x4,5 qué pasaría si le pongo una tripala de 8x4?
¿alguien me puede dar razón teórica?
La cuestión es que como sabeis el avioncillo pesa lo suyo 2,1 Kgs. y esas tripalas que hay son un poco endebles ... las GWS de 8x4

sl2 y gracias

treboerpv
17/06/2012, 19:02
Hola a todos, sabe alguien si se vende el fuselaje solo, ya se que en BEVRC venden las alas las de 1.9, pero no veo el fuselaje
Saludos.

Japanx
18/07/2012, 15:36
Buenas tardes. Ya que tenéis el hilo abandonao.. entro con una pegunta chorra...
¿Sabría alguien donde comprar las gomas par alas alas del skywalker?
Tienda online, plz.

Gracias!
Japanx.

Pere_gs
18/07/2012, 15:43
Buenas tardes. Ya que tenéis el hilo abandonao.. entro con una pegunta chorra...
¿Sabría alguien donde comprar las gomas par alas alas del skywalker?
Tienda online, plz.

Gracias!
Japanx.
Hola Japanx, si no encuentras hay una cosa que nunca falla.
Te vas a un recambista de neumáticos y le pides una cámara de rueda vieja.
(o Nueva)
Puedes cortar al grosor que tu quieras y con el diámetro que quieras haciendo el corte perpendicular o mas inclinado.

Saludos

Japanx
18/07/2012, 16:02
Hola Japanx, si no encuentras hay una cosa que nunca falla.
Te vas a un recambista de neumáticos y le pides una cámara de rueda vieja.
(o Nueva)
Puedes cortar al grosor que tu quieras y con el diámetro que quieras haciendo el corte perpendicular o mas inclinado.

Saludos
:eek::eek: Coñe que apañao. Alguna vez había oído algo así, pero nuncá me aventuré.
Al final he dado con uno de los miles de sitios donde las venden.

http://www.doblecero.eu/bolsa-1-kg-gomas-elasticas-20cm-x-10-mm.html

Muchas gracias Pere!
Japanx.

Oxigeno
18/07/2012, 16:14
:eek::eek: Coñe que apañao. Alguna vez había oído algo así, pero nuncá me aventuré.
Al final he dado con uno de los miles de sitios donde las venden.

http://www.doblecero.eu/bolsa-1-kg-gomas-elasticas-20cm-x-10-mm.html

Muchas gracias Pere!
Japanx.

Esas gomas, o pones un par de cientos o no te van a servir... Ayer compre una bosa en Serpa, aunque no las veo en su web, las tienen.

Japanx
18/07/2012, 16:17
Esas gomas, o pones un par de cientos o no te van a servir... Ayer compre una bosa en Serpa, aunque no las veo en su web, las tienen.

La foto no se corresponde con las gomas.
las medidas son als mismas que las originales de skywalker.
200mm x 10mm

Oxigeno
18/07/2012, 16:41
Aaaah... Ya decía yo.

SuaiTeam
20/07/2012, 08:46
Acabo de comprar un Skywalker, nuevo a montar, al compañero del foro marin, así que con vuestro permiso, me uno al tema. Estoy seguro que vuestra experiencia en este modelo me va a orientar mucho y, cuando lo monte, trataré de aportar lo que pueda.

Japanx
08/08/2012, 14:04
Recibidas las gomas.
Tengo la sensación que a veces se rien de nosotros las tiendas de este hobby.
Estuve a punto de comprar 5 pares de gomas por 6€ + envío en una conocida tienda de aeromodelismo nacional...

He comprado esta bolsa de 1kg de gomas (unas 300 gomas) por 5€+envío. Y doy fé que son irrompibles, al menos sobre un avión.
http://www.doblecero.eu/bolsa-1-kg-gomas-elasticas-20cm-x-10-mm.html

https://dl.dropbox.com/u/35363374/Foto%2008-08-12%2014%2055%2008.jpg

Japanx.

JuanTrillo
08/08/2012, 21:33
Recibidas las gomas.
Tengo la sensación que a veces se rien de nosotros las tiendas de este hobby.
Estuve a punto de comprar 5 pares de gomas por 6€ + envío en una conocida tienda de aeromodelismo nacional...

He comprado esta bolsa de 1kg de gomas (unas 300 gomas) por 5€+envío. Y doy fé que son irrompibles, al menos sobre un avión.
http://www.doblecero.eu/bolsa-1-kg-gomas-elasticas-20cm-x-10-mm.html

https://dl.dropbox.com/u/35363374/Foto%2008-08-12%2014%2055%2008.jpg

Japanx.

Guardame 4 para la Garapacha:laugh:

JuanTrillo

Japanx
08/08/2012, 22:29
Te regalo las gomas y el skywalker. Al paso que voy no volara nunca.

Jpx

red227
25/08/2012, 06:05
en este hilo veo que muchos hablan del centro de gravedad del Skywalker y estoy confundido si algien me puede ayudar estoy construyendo un clon de este avion pero me pone el centro de gravedad a 10 cm del bortde de ataque creo esta muy retrasado alguien me puede orientar

in_out
25/08/2012, 13:08
en este hilo veo que muchos hablan del centro de gravedad del Skywalker y estoy confundido si algien me puede ayudar estoy construyendo un clon de este avion pero me pone el centro de gravedad a 10 cm del bortde de ataque creo esta muy retrasado alguien me puede orientar


Buenas,

yo lo tengo justo al par del paso del cable de los servos de las alas y la mayoría de la gente mantiene ahí el CG de su SkyWalker... también en el foro inglés y no suele coincidir donde dice el manual de montaje, aunque el CG dependerá de cada configuración y la distribución de los pesos etc...

Por lo general, al Skywalker le pesa bastante el culo ... y hay que cargar todo lo posible en la cabeza... yo tengo la carga pesada puesta en la parte frontal. 2xLiPos de 2200/3S para el motor + 1 LiPo 1000/3S para el video, sujetos con velcro a las paredes laterales. Además de las cámaras para FPV con el transmisor de video y la cámara de grabación de alta calidad. Esto también tiene su parte "mala" y es que en cualquier "aporrizaje" lo primero que revienta es el morro por lo general, con el peligro que ello supone, el empotrar contra el suelo con las baterias y toda la carga pesada puede ser un desastre monumental e incluso incendiario. Pero bueno es el riesgo a asumir. :laugh:


saludos

aguriga
25/08/2012, 13:25
¿ Que motor recomendáis para este modelo? ¿ Y como lo acopláis en el avion? Cono solo va con una madera pegada me da miedo que en mitad del vuelo se despegue.

Un saludo

red227
25/08/2012, 14:43
muchas gracias in out seria mucha molestia si me puedes decir a cuantos cm del borde de ataque tienes el cg es que mi skywalker lo construi yo y pues no lleva esos canales para tomar de referencia

in_out
26/08/2012, 13:19
Buenaaaas,

Yo lo tengo a unos 80mm del ataque del ala! (Justo debajo del paso del cableado de los servos...)
Variara dependiendo de lo que pongais de peso etc... Pero bueno a mi ahi me va bien equilibrado... Al dejarlo planear lo hace recto y muy bien balanceado y al darle al motor tampoco tiene demasiada incidencias ni desvios.

El motor que utilizo es una Turnigy Aerodrive SK3530-1400 ... Me aconsejaron este motor en su dia, porque era suficientemente potente para por si algún día daba el salto al FPV y poder cargar con cámaras etc y cuando me llego tuve el problema que la base soporte que traia era mas grande que la base de madera que traia el SW... Por lo k tuve ke hacer una base mas grande (la que aparece de color blanco en las fotos es algo mas grande que la que trae de fabrica el SW)... Lo puse sobre la madera que trae el SW pegado con Ciano y atornillado + Ciano en los agujeros de atornillar y en el corcho... ( con tornillos largos para que diesen algo de rigidez que hicieran todo uno con la bancada de corcho ...) ... la verdad es que yo también tenía miedo de que se soltase en el aire y por ejemplo destrozase la cola o lo que pillara ! jeje ... pero bueno ... de momento no me ha pasado nada de eso ! ...
el motor tiene potencia de sobra ... normalmente lo utilizo a medio gas... si se le pide acelerar acelera de sobra no lo he podido comprobar ( el salto al FPV no está siendo todo lo facil que quisiera ) ... pero coge velocidad sin querer... aunque en algún momento me ha hecho alguna cosa rara como en este video
en el minuto 1:55 que me entra en barrena ... pero no por la falta de potencia del motor sino por la torpeza del piloto... que lo llevaba casi planeando sin motor y sin velocidad y de golpe le meto todo el motor esperando que haga la vertical para esquivar los pinos ... total que pude coger suficiente altura y cuando entró en barrena o pérdida me giró y pude controlarlo ... pero fue bastante torpe por mi parte... ( todavía soy novato del RC )
jVVwFq0qHq0


un saludo.

aguriga
01/09/2012, 11:58
Pues me uno al club de los poseedores del SW, en esta ocasión un condor Skywalker de FPV Flying. Me ha llegado previo paso por aduanas (era de esperar). Viene bien embalado aunque yo le pondría otra capa de burbujas por si acaso, ya que me visto que a uno que lo compro le vino con rayones (a mi por suerte me ha venido impecable). Os pongo unas fotos del paquete:

http://i139.photobucket.com/albums/q301/aguriga/FPV/73B4E3EF-C077-4D8A-8849-0E5576E38C52-7714-000000DFD344E55A.jpg
http://i139.photobucket.com/albums/q301/aguriga/FPV/1C0508D9-EBDC-49AC-B12C-68E3B7A00C76-7714-000000DFCE2AC252.jpg
http://i139.photobucket.com/albums/q301/aguriga/FPV/23AF74F8-930A-4163-A96D-514D8384D4CB-7714-000000DFD863BE71.jpg
http://i139.photobucket.com/albums/q301/aguriga/FPV/562FBA0E-EEA4-44EE-854F-F84FF2067BB5-7714-000000DFDD3C3DF7.jpg

Ya lo he montado y la verdad que para ser mi primera vez es sencillisimo, además con todo el espacio que tiene puedes poner el material sin problemas. Os dejo otras fotos de una vez montado y la bodega:

http://i139.photobucket.com/albums/q301/aguriga/FPV/6E9DB237-9279-493B-A917-FECE642C2301-9997-000001324706745D.jpg
http://i139.photobucket.com/albums/q301/aguriga/FPV/B15ABCE3-3BA0-4155-9249-F069E3A8A626-10002-00000132626FFAB7.jpg
http://i139.photobucket.com/albums/q301/aguriga/FPV/1B38257F-9CE5-4B80-9374-200A1978F79F-9997-000001324CFBF657.jpg

Lo que no me acaba de convencer:
- La cola: le pondre un par de varillas como ya he visto en muchos SW
- Las varillas de carbono para las gomas: las veo muy cortas y me da miedo de que en vuelo se salgan las gomas que sujetan las alas.

A ver si lo puedo estrenar aunque me falta el acople del motor y la hélice ¿Cual recomendás teniendo en cuenta que llevo un 3536 1400KV? Otra cosa ¿Podría poner alguien una foto de su cola para ver si el timon de profundidad necesitar algón grado para vuelo recto y nivelado?

Un saludo

Un saludo

aguriga
04/09/2012, 16:03
¿Cómo se calculan las vueltas de la hélice? ¿Es simplemente multiplicando los kv por voltios (KV x V)? Es que hoy he hecho la prueba de motor con el 3536 1400KV y mete un ruido que da miedo,lo tengo que parar porque parece que silva la hélice ¿Es eso síntoma de que lleva demasiadas revoluciones? Quizás 1400kv son demasiadas vueltas pero he visto gente que lleva la misma configuración sin problemas ¿Qué me recomendáis?

oduque
01/10/2012, 14:28
Hola gente!!!

Porque mi elevador debe estar levantado un 15% para tener un vuelo horizontal, es normal?

Cual es el punto de balance del skywalker 1900?:wink2:

Saludos.

in_out
01/10/2012, 22:42
Hola gente!!!

Porque mi elevador debe estar levantado un 15% para tener un vuelo horizontal, es normal?

Cual es el punto de balance del skywalker 1900?:wink2:

Saludos.

NO ... NO ES NORMAL ! ...

el centro de gravedad = CG del Skywalker está aproximadamente a la altura de los surcos del cable de los servos en el ala ! ( dependerá del peso que tengas metido en el morro etc... pero por lo general van por ahí los tiros ) ... unos 3 centímetros desde el ataque del ala...

Haciéndolo así a lo bruto, ponle las gomas en las alas al avión y cógelo con un dedo desde el centro del cruce de las gomas... y tiene que quedar estabilizado. -aprox-

Si todo esto te falla... tienes que mirar la distribución de los pesos en tu Skywalker... o la incidencia que puede tener tu motor en la dirección del avión... corrigiendo la incidencia.

un saludo !

JuanTrillo
02/10/2012, 14:28
Hola gente!!!

Porque mi elevador debe estar levantado un 15% para tener un vuelo horizontal, es normal?

Cual es el punto de balance del skywalker 1900?:wink2:

Saludos.

Fijate bien en la incidencia de alas contra empenaje de cola. Yo tenia 4º de incidencia de estabilizador sobre las alas y necesitaba volar con palanca abajo del todo. Y eso con motor bien calado y centro perfecto.

Este punto es critico. 1º positivo de alas sobre cola es perfect.

¡Y vaya diferencia!

JuanTrillo

oduque
02/10/2012, 14:31
NO ... NO ES NORMAL ! ...

el centro de gravedad = CG del Skywalker está aproximadamente a la altura de los surcos del cable de los servos en el ala ! ( dependerá del peso que tengas metido en el morro etc... pero por lo general van por ahí los tiros ) ... unos 3 centímetros desde el ataque del ala...

Haciéndolo así a lo bruto, ponle las gomas en las alas al avión y cógelo con un dedo desde el centro del cruce de las gomas... y tiene que quedar estabilizado. -aprox-

Si todo esto te falla... tienes que mirar la distribución de los pesos en tu Skywalker... o la incidencia que puede tener tu motor en la dirección del avión... corrigiendo la incidencia.

un saludo !

in_out: Muchas Gracias por responderme y resolver la duda. Ahora haré pruebas de balance y te contaré como lo encuentro.

En caso de estar balanceado y cuando te refieres a la incidencia del motor es posible que tenga un angulo verdad?

Voy a hacer un dibujo tomando una foto de internet para hacerme entender :rolleyes2:

barullo
07/10/2012, 12:38
Ya no venden el Sw en España???

Cual es el mejor sitio para comprarlo??

Moler
07/10/2012, 21:16
En heliplane, pero es la v3, yo busco el 1900 pero no hay forma.

Saludos

barullo
08/10/2012, 08:18
En heliplane, pero es la v3, yo busco el 1900 pero no hay forma.

Saludos

Que va!!! agotado.

Yo tengo el de 1900, pero no me importa el tamaño de alas, es más que otra cosa por tener otro fuselaje suelto. Porque eso si que no lo vende nadie no??

Jarobaina
19/10/2012, 21:19
Recibidas las gomas.
Tengo la sensación que a veces se rien de nosotros las tiendas de este hobby.
Estuve a punto de comprar 5 pares de gomas por 6€ + envío en una conocida tienda de aeromodelismo nacional...

He comprado esta bolsa de 1kg de gomas (unas 300 gomas) por 5€+envío. Y doy fé que son irrompibles, al menos sobre un avión.
http://www.doblecero.eu/bolsa-1-kg-gomas-elasticas-20cm-x-10-mm.html

https://dl.dropbox.com/u/35363374/Foto%2008-08-12%2014%2055%2008.jpg

Japanx.

No tengas la sensación ten la certeza. Es increíble como se aprovechan del auge del Hobby para hacer el agosto.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

oduque
25/10/2012, 01:53
Alguien sabe donde venden la cabina para el skywalker, quisiera montar sobre ella la gopro

bauwerk
27/10/2012, 21:17
Alguien sabe donde venden la cabina para el skywalker, quisiera montar sobre ella la gopro

No oduque yo tambien la estoy buscando

Pedro55
13/11/2012, 09:08
Hola, después de mucho tiempo en su caja estoy empezando a montar mi SKW
Dado que quiero volar en la frecuencia de 35 Mhz
Los que hayáis volado o voleis este modelo con esta frecuencia ¿Donde me aconsejáis que coloque el transmisor de video y el receptor de 35? ... con el fin de optimizar la instalación y evitar interferencias
Gracias por adelantado

barullo
13/11/2012, 16:37
Yo lo tenía puesto en el fondo del hueco del fuselaje y nunca me dio problemas

Pedro55
13/11/2012, 17:02
Yo lo tenía puesto en el fondo del hueco del fuselaje y nunca me dio problemas

Gracias por tu ayuda
¿El transmisor de video lo colocabas en el puro de cola?... es decir, el cable de antena del receptor pasando por bajo del transmisor de video?
Saludos

barullo
13/11/2012, 17:40
Si pero sepáralo un poco hacia la cola o antes de fijarlo comprueba que la pala de la helice no toca

Pedro55
13/11/2012, 18:12
Si pero sepáralo un poco hacia la cola o antes de fijarlo comprueba que la pala de la helice no toca

Muchísimas gracias
Mi idea es poner el transmisor de video al final del puro de cola (cerca del empenage vertical).....Lo voy a conectar con cable de 3 vias apantallado al osd

¿Alguna otra sugerencia?

Saludos

barullo
14/11/2012, 07:53
Pues sí. Más sugerencias. Ponle un par de tensores a la cola porque baila bastante. Si le pones el transmisor de video atrás, yo le reforzaría un poco más con un par de varillas de carbono (como hacíamos en el easy) porque entre que pandea y tiende a curvarse si le cuelgas mucho peso.....

AngelHeavy19
14/11/2012, 20:38
Bueno bueno bueno! Tras leerle unas 50 paginas en Rcgroups sobre su versión 1900, y despues de leer también todas las paginas de este tema (me ha llevado 3 días sin casi parar de leer,ya estoy mareado jeje)

Pues al final he decidido comprar esta versión,la 168cm, además sino mal recuerdo, ya van por la V6,de todas formas tengo pensado reforzarlo un poco mas bastante por si acaso,pero sin pegar las alas.

Aun tengo que pedirlo,asi que tardare en poner fotos,pero al final me he quedado con la duda de que motor poner,porque unos dicen una cosa y otros otra..

Es la única duda que tengo ahora mismo,y después de leer tanto,no hace falta que os pregunte lo mismo una y otra vez como ha pasado.

Estos son los motores que tengo en mente y no se cual decidir.

Al principio pensaba poner este: (Hablo de montarlo con baterias 3S)

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3886
Ya que pone que da mas de 400W con empuje entre 1000-1900 y al parecer maximo 35A
Sobre hélices yo de ni idea.. y el programita lo he intentado usar un par de veces y no consigo hacerlo funcionar,siempre faltan datos

Pero igual es un poco justo, tal vez seria mejor este:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18227__Turnigy_D3536_6_1250KV_Brushless_Outrunner_Motor.html
Que consume 34A maximo (al parecer) ofreciendo 500W (aunque imagino que serán con 4S,asi que seran similares con 3S)
Pero me mosquea lo de 1270 de empuje estatico,lo veo escaso..

Luego he visto este otro que me gusta mucho,aunque creo que no se ha hablado de él:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18119__Turnigy_Aerodrive_SK3_3536_1400kv_Brushless_Outrunner_Motor.html
1400kv (bien para ir con 3S) 40A me parece aceptable yendo a tope,ofreciendo casi 600W (pero será con 4S supongo)

También esta ese mismo pero con 1200, pero creo que 1400kv es mejor.

Ah y otro fuera de serie, me parece un poco.. "fantasioso" y estraño a la vez este motor:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17920

40A maximo,ofreciendo 700W y esta vez solo puede ser con 3S, porque no admite 4S, y las rpm son de 1250kv, por lo tanto.. los 2 candidatos son este y el anterior, pareciendo ser un poco bastante mejor este último..
¿Que pensais? Yo creo que este último es perfecto para ir con 3S por sus caracteristicas.

No necesito ir a largisimas distancia, solo quiero 10km de ida y 10km de vuelta, pero si que planee bastante, y por lo tanto tenga poco consumo en velocidad de crucero, pero que tenga potencia cuando se necesite y porque no..
Hacer el cabra yendo rapidillo alguna vez,pero sin hacer cosas extrañas.

Perdonarme por tanto escribir, es lo que tiene leer tanto y al final de tener tanto para elejir, no saber cual elejir..

Un saludo y muchas gracias a todos por tan grandiosas aportaciones!

barullo
15/11/2012, 14:53
Luego te miro el motor que llevo

Moler
15/11/2012, 15:12
Yo ando detras de uno de 1900mm, ¿donde lo pedirias?


Bueno bueno bueno! Tras leerle unas 50 paginas en Rcgroups sobre su versión 1900, y despues de leer también todas las paginas de este tema (me ha llevado 3 días sin casi parar de leer,ya estoy mareado jeje)

Pues al final he decidido comprar esta versión,la 168cm, además sino mal recuerdo, ya van por la V6,de todas formas tengo pensado reforzarlo un poco mas bastante por si acaso,pero sin pegar las alas.

Aun tengo que pedirlo,asi que tardare en poner fotos,pero al final me he quedado con la duda de que motor poner,porque unos dicen una cosa y otros otra..

Es la única duda que tengo ahora mismo,y después de leer tanto,no hace falta que os pregunte lo mismo una y otra vez como ha pasado.

Estos son los motores que tengo en mente y no se cual decidir.

Al principio pensaba poner este: (Hablo de montarlo con baterias 3S)

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3886
Ya que pone que da mas de 400W con empuje entre 1000-1900 y al parecer maximo 35A
Sobre hélices yo de ni idea.. y el programita lo he intentado usar un par de veces y no consigo hacerlo funcionar,siempre faltan datos

Pero igual es un poco justo, tal vez seria mejor este:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18227__Turnigy_D3536_6_1250KV_Brushless_Outrunner_Motor.html
Que consume 34A maximo (al parecer) ofreciendo 500W (aunque imagino que serán con 4S,asi que seran similares con 3S)
Pero me mosquea lo de 1270 de empuje estatico,lo veo escaso..

Luego he visto este otro que me gusta mucho,aunque creo que no se ha hablado de él:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18119__Turnigy_Aerodrive_SK3_3536_1400kv_Brushless_Outrunner_Motor.html
1400kv (bien para ir con 3S) 40A me parece aceptable yendo a tope,ofreciendo casi 600W (pero será con 4S supongo)

También esta ese mismo pero con 1200, pero creo que 1400kv es mejor.

Ah y otro fuera de serie, me parece un poco.. "fantasioso" y estraño a la vez este motor:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17920

40A maximo,ofreciendo 700W y esta vez solo puede ser con 3S, porque no admite 4S, y las rpm son de 1250kv, por lo tanto.. los 2 candidatos son este y el anterior, pareciendo ser un poco bastante mejor este último..
¿Que pensais? Yo creo que este último es perfecto para ir con 3S por sus caracteristicas.

No necesito ir a largisimas distancia, solo quiero 10km de ida y 10km de vuelta, pero si que planee bastante, y por lo tanto tenga poco consumo en velocidad de crucero, pero que tenga potencia cuando se necesite y porque no..
Hacer el cabra yendo rapidillo alguna vez,pero sin hacer cosas extrañas.

Perdonarme por tanto escribir, es lo que tiene leer tanto y al final de tener tanto para elejir, no saber cual elejir..

Un saludo y muchas gracias a todos por tan grandiosas aportaciones!

Moler
15/11/2012, 15:14
yo tengo el NTM 3536-910kv en el EPP de HK, pero en 3s tira justito con una pala 10x7.

AngelHeavy19
15/11/2012, 17:31
"barullo" cawen, no hace mucho lei el motor que llevabas, pero he visto tantos que no recuerdo cual era el tuyo, incluso habia una tabla por ahi con las configuraciones. Al principio recuerdo que hablabais de un tal.. TR 35-36 1300kv que al parecer ya no existe o algo asi, porque siempre que daba click al link no aparecia dicho motor, ni buscandolo en el buscador.. bueno de todas formas
Mas o menos se cual pedir, pero queria vuestras opiniones mas que nada de los 2 últimos motores que propuse,sobre todo el último, porque se me hace un poco raro que tenga 700W con 3S y solo 40A a tope, segun sus caracteristicas..creo que compraré ese a ver que tal.. y tal vez el penultimo, por si acaso..en fin no se,tal vez alguien habria probado el último motor llamado "TURNIGY AerodriveXp SK-3542-1250kv / 700W" lo malo es que ahora esta agotado.. :S

"Moler" en bevrc, pero al final pediré la versión 168cm,porque he visto que ambos tienen practicamente la misma estabilidad, pero le afecta menos el viento y es mas barato..

Salu2!

D4RKS1D3
15/11/2012, 18:00
Hola Angel... el motor Sk 3542/1250 lo tienes aki: http://www.aeromodelitis.com/product_info.php?cPath=13&products_id=173

está en España, yo lo compré ahí...

SuaiTeam
15/11/2012, 18:24
.....Ah y otro fuera de serie, me parece un poco.. "fantasioso" y estraño a la vez este motor:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17920

40A maximo,ofreciendo 700W y esta vez solo puede ser con 3S, porque no admite 4S, y las rpm son de 1250kv, por lo tanto.. los 2 candidatos son este y el anterior, pareciendo ser un poco bastante mejor este último..
¿Que pensais? Yo creo que este último es perfecto para ir con 3S por sus caracteristicas.
.......Un saludo y muchas gracias a todos por tan grandiosas aportaciones!

AngelHeavy, yo creo que aquí se cumple lo que decía el torero...."lo que no pue sé, no pue sé....y ademá e imposible"...

Si no se me ha olvidado la física y la teoría de circuitos y otras lindezas, lo máximo que podría rendir ese motor, con una eficiencia del 100% (máquina perfecta) sería W=I*V= 40Ax12,6V (batería 3s a tope)= 504 W

Y eso, repito, sería lo máximo con un motor del 100% del rendimiento y una lipo perfecta, con resistencia interna de 0 ohmios .....al chino se le habrán cruzado los dedos al poner alguno de los datos. :laugh:

Japanx
15/11/2012, 18:29
Peeeeeeero....
El fabricante indica 3s / 4s repetid el cálculo con 14,8 ;)

Yo uso un Aerodrive XP 3536 1450kv
Cuando quiero autonomía y tranquilidad uso 5000 3S.( por el peso)
Y cuando quiero un vuelo Sport, uso 2x3000 4S. Como esto:
https://www.youtube.com/watch?v=kU2D5oZw1fA&feature=youtube_gdata_player

Japanx

AngelHeavy19
15/11/2012, 19:25
Gracias D4RKS1D3!

Aunque las caracteristicas no corresponden,en el link que has puesto, parece ser que si se le puede poner una bateria 4S.. :S ya me parecia a mi raro que fuera tan bueno.. entonces visto lo visto,voy a tener que revisar otra vez sobre que motor cojer de entre los que he dicho,a ver si sigue saliendo mejor el 1250kv, o tengo que pasar al 1450 como Japanx,que por cierto, que consumo te da a tope? y en crucero?

Muchas gracias también a SuaiTeam por aportar sus conocimientos :biggrin2:

Salu2!

AngelHeavy19
15/11/2012, 19:58
Al final estoy entre estos 3 motores:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18119__Turnigy_Aerodrive_SK3_3536_1400kv_Brushless_Outrunner_Motor.html

Lo malo es que no se con que bateria serán esos 40A y esos 590W.. supongo que con 4S, asi que con 3S serán un poco menos.

Aunque no esta en stock.. y tampoco pone el empuje.. pero si fuera bueno bueno,se miraria en otra pagina.

Luego esta este:

http://www.rcmodelscout.com/Electric-Motors/HXT-35-42A-1450kv-Brushless-Outrunner-Eq-2820/10540

No hay mucho que decir, pone 45A (imagino que con 4S) y 2300 de empuje, por lo tanto con 3S será un poco menos,aun asi buenisimo segun parece.
(aunque no le iria a poner una 11X.. también seria un poco menos por usar una 9X.. o 10 si realmente vale la pena, ya que podría modificar un poco la forma de poner el motor)

Y también el ya nombrado:
http://www.aeromodelitis.com/product_info.php?cPath=13&products_id=173

Que al parecer,como es cierto que se puede poner 4S, al poner 3S serían.. 40A o así supongo,con 500W aprox,pero tampoco se ni con que hélice, ni el empuje en gramos.. (imagino que será con una 9X5,que creo que es para 3S)

Parece bueno también,pero nose como sacar el empuje.. de todas formas, como creo que ya teneis este alguno, podriais comentar porfavor el consumo con 3S,amperios a tope, en crucero.. esas cosikas :biggrin2:

Salu2!

Japanx
15/11/2012, 20:20
Yo elegí el 1450 por qe todo es cuestión de revoluciones.

Hay gente que monta un 1000kv con 4s lo que da aprox unas 14400rpm.

Si yo uso un 1450 con 3s me voy a las 18k. Si uso 4s rondas las 20k.

Respecto a consumos, con 3s el máximo que estira con una 9x6 es 42amp y si lo llevo sobre 7-8amp no baja de 40kmh.

JpX

barullo
15/11/2012, 20:53
Yo llevo este

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21286__Turnigy_Aerodrive_SK3_3542_1250kv_Brushless_Outrunner_Motor.html

y me va de lujo. El consumo no pasa de 30 o 35 Ahm, la verdad es que no me fijo porque una vez que sube un poco con 7-8 mA y eso que peso en torno a 2,100. Vuelo con 8000 mAh de 35C 3S. En torno a los 50 minutos si vas relajado. Para darle caña vuelo con 6000 mAh 4S y ahí si sube que es una bala. Creo que con eso llega a rondar los 40 mAh de consumo.

barullo
15/11/2012, 21:00
Yo elegí el 1450 por qe todo es cuestión de revoluciones.

Hay gente que monta un 1000kv con 4s lo que da aprox unas 14400rpm.

Si yo uso un 1450 con 3s me voy a las 18k. Si uso 4s rondas las 20k.

Respecto a consumos, con 3s el máximo que estira con una 9x6 es 42amp y si lo llevo sobre 7-8amp no baja de 40kmh.

JpX

Yo llevé ese motor y lo que noté es que perdía mucha eficacia, porque con el paso de la hélice y a ese número de vueltas "patinaba" y no conseguía una buena relación de consumo y empuje. De hecho a la hora de salir de la mano le costaba un huevo si le daba motor a tope. Supongo que a más vueltas (4S) menos eficiencia.

SuaiTeam
15/11/2012, 21:26
Ah y otro fuera de serie, me parece un poco.. "fantasioso" y estraño a la vez este motor:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17920

40A maximo,ofreciendo 700W y esta vez solo puede ser con 3S, porque no admite 4S, y las rpm son de 1250kv, por lo tanto.. los 2 candidatos son este y el anterior, pareciendo ser un poco bastante mejor este último..
¿Que pensais? Yo creo que este último es perfecto para ir con 3S por sus caracteristicas.

No necesito ir a largisimas distancia, solo quiero 10km de ida y 10km de vuelta, pero si que planee bastante, y por lo tanto tenga poco consumo en velocidad de crucero, pero que tenga potencia cuando se necesite y porque no..
Hacer el cabra yendo rapidillo alguna vez,pero sin hacer cosas extrañas.

Perdonarme por tanto escribir, es lo que tiene leer tanto y al final de tener tanto para elejir, no saber cual elejir..

Un saludo y muchas gracias a todos por tan grandiosas aportaciones!

Peeeeeeero....
El fabricante indica 3s / 4s repetid el cálculo con 14,8 ;)

Yo uso un Aerodrive XP 3536 1450kv
Cuando quiero autonomía y tranquilidad uso 5000 3S.( por el peso)
Y cuando quiero un vuelo Sport, uso 2x3000 4S. Como esto:
https://www.youtube.com/watch?v=kU2D5oZw1fA&feature=youtube_gdata_player

Japanx

Japanx, he supuesto que es cierta la afirmación de que solo soporta 3S.....:biggrin:

En cualquier caso, con 14,8v sería un MÁXIMO TEÓRICO de 40*14,8=592W....todavía MUY lejos de los 700W y esto en unas condiciones ideales e IRREALES.

En resumen, eses chino debe tener antecesores andaluces .....por lo "exagerao" :laugh::laugh::laugh:

AngelHeavy19
15/11/2012, 21:53
Ufff.. pues nose cual elejir, hay 3 opciones muy buenas!

Me convence mucho el motor de Japanx aunque no lo encuentro :S
Pero no estoy seguro, porque a ti parece irte bien, y a barullo no.. no me explico.. xD Tal vez es que a 4S "patine" y a 3S no.. en fin nose xD

Entonces tal vez sea mejor el mismo pero con 1250kv.. o el que dice barullo.. mmm.. nose nose xD

Yo personalmente.. creo,pero no estoy seguro, que seria mejor 1450kv,porque me imagino que al tener mas rpm tiene mas velocidad,lo cual me gusta ir rapidillo de vez en cuando,pero a la vez en crucero ir a 7-8A con una muy buena velocidad como dice Japanx de 40kmh.. es tan tendador ese consumo con esa velocidad.. ¿Donde lo compraste? :biggrin2:

AngelHeavy19
15/11/2012, 21:55
Vaya! perdón por el despiste, pensaba que era 35-42 1450kv! ahora me he fijado que es 35-36 xD voy a buscarlo jeje

AngelHeavy19
15/11/2012, 22:04
Japanx este es tu motorcete no?

http://www.mongrelgear.com.au/the-mongrels-shop?page=shop.product_details&flypage=vmj_color_plus.tpl&product_id=92&category_id=21

Y lo de patinar porque es? como es posible que algunos les pase y a otros no? :S

Edito: Mmm.. parece ser que no es ese.. porque solo puede con 2S-3S..

Japanx
15/11/2012, 22:13
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18226__Turnigy_D3536_5_1450KV_Brushless_Outrunner_Motor.html

Este.
Patinar????

AngelHeavy19
15/11/2012, 22:31
Ah nuse, eso decian.. que mala suerte.. justo acabo de vender este motor.. si lo llego a saber.. xD

Es el que llevaba en el Fpv raptor.. y me parecia que tenia poca potencia con una 8X4.. pero bueno supongo que con 9X6 cambiará el tema xD

Pues creo que cojeré este otra vez, aunque como todo, lo pienso mil veces xD

Salu2 y gracias!

barullo
16/11/2012, 06:50
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18226__Turnigy_D3536_5_1450KV_Brushless_Outrunner_Motor.html

Este.
Patinar????

Si tu calculas el avance que debe tener según el paso de la hélice, ves que para nada existe ese avance realmente, es decir que pierdes eficiencia.

barullo
16/11/2012, 06:53
Ah nuse, eso decian.. que mala suerte.. justo acabo de vender este motor.. si lo llego a saber.. xD

Es el que llevaba en el Fpv raptor.. y me parecia que tenia poca potencia con una 8X4.. pero bueno supongo que con 9X6 cambiará el tema xD

Pues creo que cojeré este otra vez, aunque como todo, lo pienso mil veces xD

Salu2 y gracias!

Por ahí te va lo del efecto de "patinar" aumentas el diametro y aumentas y mucho el paso. Tal vez con otro paso no ocurra (9x4 - 9x5). Yo preferí tener mas autonomía que velocidad.

AngelHeavy19
16/11/2012, 11:57
Mmm.. interesante.. entonces con este iria mejor no?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18230__Turnigy_D3542_4_1450KV_Brushless_Outrunner_Motor.html

Lo digo mas que nada porque una 9X6 se puede poner al 3536 1450kv con una 2S y con 4S una 8X4 segun sus caracteristicas, asi que con 3S debe ir por 8X6 o 9X4 me imagino..

Y el motor de arriba al ser 35-42 parece ir mas sobrado,teniendo hasta 10X7 con 4S..el tema esta ahora en que el consumo parece ser mas elevado.. rondando los 48A que supongo que será con 4S, al ser 3S igual esta por 45 o menos,nose.

Tal vez sea mejor el que pone barullo,pero tengo miedo también de que sea lento, lo de ir a 40kmh con 7-8A me encanto :biggrin2:

AngelHeavy19
16/11/2012, 12:42
Tengo 4 motores para elejir.. xD

Este ya nombrado, que parece que iria bien, aunque el consumo nose si seria aceptable,pone 48A pero no entiendo bien, y me supongo que con 3S tal vez consumiera menos.. asi que lo mantengo en mente.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18230__Turnigy_D3542_4_1450KV_Brushless_Outrunner_Motor.html

Luego el motor de barullo:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21286__Turnigy_Aerodrive_SK3_3542_1250kv_Brushless_Outrunner_Motor.html

Pero no me convence mucho, ya que segun sus caracteristicas pone 54A,y tal vez sean pocas rpm.. aun asi no lo descarto,pero hay preferencias que personalmente veo mejor,sin saber mucho del tema..

Este también:

http://www.aeromodelitis.com/product_info.php?cPath=13&products_id=173

Al parecer su tope serán 45A o 40A por lo tanto es aceptable,pero igual sigan siendo pocas rpm,pero no lo descarto tampoco.

Y el que a mi parecer es el mejor, es este:
http://www.rcmodelscout.com/Electric-Motors/HXT-35-42A-1450kv-Brushless-Outrunner-Eq-2820/10540

¿Qué opinais? Me gusta mucho este último porque tiene 1450kv, con 45A al maximo, con 4S supongo, dando 2300gramos de empuje, lo cual con 3S será menos, y en pocos motores así he visto esto "30 to .35 IC glow engine" siempre suelo ver 20-25.. asi que este parece ser muy potente con un muy buen consumo.. Se parece mucho al de hobbyking pero no son iguales.

Aun así tampoco se la hélice, pone 11X5, aunque fuera con 2S, con 3S podré poner 9X6,asi que creo que es una muy buena elección,espero opiniones! :biggrin2:

Muchas gracias!

Edito: El último creo que lo descartaré,mas que nada porque no lo encuentro por ninguna parte, ya no se venden o estan agotados..

barullo
16/11/2012, 18:51
Mmm.. interesante.. entonces con este iria mejor no?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18230__Turnigy_D3542_4_1450KV_Brushless_Outrunner_Motor.html

Lo digo mas que nada porque una 9X6 se puede poner al 3536 1450kv con una 2S y con 4S una 8X4 segun sus caracteristicas, asi que con 3S debe ir por 8X6 o 9X4 me imagino..

Y el motor de arriba al ser 35-42 parece ir mas sobrado,teniendo hasta 10X7 con 4S

:biggrin2:

10x7 olvidate no entra ni de coña

AngelHeavy19
16/11/2012, 19:46
Lo se xD no pretendo poner semejante hélice, como mucho 9X6..
Al final creo que es el que mas me convence, porque es el mismo que Japanx pero se le puede poner hélices mas grandes, cosa que no es lo que busco, pero una 9X6 si se le puede poner con 3S.. aunque consumirá un poquito mas que el 35-36, espero que no mucho.. Sino tendria que probar otro motor..

Salu2

Pedro55
17/11/2012, 08:35
Pues sí. Más sugerencias. Ponle un par de tensores a la cola porque baila bastante. Si le pones el transmisor de video atrás, yo le reforzaría un poco más con un par de varillas de carbono (como hacíamos en el easy) porque entre que pandea y tiende a curvarse si le cuelgas mucho peso.....

Gracias por el consejo
¿Reforzarlo mas?.... lleva una varilla de carbono a lo largo de todo el fuselaje ... hace falta mas?

Leyendo los post anteriores, a cerca del motor yo tenia pensado meterle este (lo tengo desde hace tiempo)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18231__Turnigy_D3542_5_1250KV_Brushless_Outrunner_Motor.html

.. ya que estamos en ello ¿Que os parece?

barullo
17/11/2012, 09:47
Gracias por el consejo
¿Reforzarlo mas?.... lleva una varilla de carbono a lo largo de todo el fuselaje ... hace falta mas?

Leyendo los post anteriores, a cerca del motor yo tenia pensado meterle este (lo tengo desde hace tiempo)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18231__Turnigy_D3542_5_1250KV_Brushless_Outrunner_Motor.html

.. ya que estamos en ello ¿Que os parece?

Te cuento. El condor mío zimbreaba una cosa mala la cola y se hacía ingobernable, como tenía otro juego de ala las de 1680 le puse las varillas de carbono cogidas por fuera y con precinto. Parecía otro avión. No te lo puedes imaginar el cambio. El problema es que la cola se mueve demasiado aunque le metas las riostras y al menos a mi me dio muchos problemas hasta el punto que en giros bruscos se retorcía literalmente por eso lo de meter las dos varillas y se volvió una pava.

Ira muy bien con ese motor seguro.

Pedro55
17/11/2012, 11:36
Te cuento. El condor mío zimbreaba una cosa mala la cola y se hacía ingobernable, como tenía otro juego de ala las de 1680 le puse las varillas de carbono cogidas por fuera y con precinto. Parecía otro avión. No te lo puedes imaginar el cambio. El problema es que la cola se mueve demasiado aunque le metas las riostras y al menos a mi me dio muchos problemas hasta el punto que en giros bruscos se retorcía literalmente por eso lo de meter las dos varillas y se volvió una pava.

Ira muy bien con ese motor seguro.

Muchísimas gracias por la información
Algo así me pasa con el EPP-FPV: cimbrea un disparate la cola, de forma que transmite las vibraciones a la Gopro y hace el efecto "olas" en el video.... arreglados estamos si este me hace lo mismo
Saludos

AngelHeavy19
17/11/2012, 14:07
¿Creeis que esto servirá de mucho?

http://www.bevrc.com/bevgf-protect-kit-specially-for-skywalkercant-be-shipped-in-dhl_p209.html

Estoy pensando si comprarlo, cuando este en stock.

Edito: bueno mejor le pondré tren, se que al final no me arriesgare a lanzar un ladrillo de 2 kilos y se estampe nada mas lanzarlo xD

Pedro55
17/11/2012, 16:08
¿Creeis que esto servirá de mucho?

http://www.bevrc.com/bevgf-protect-kit-specially-for-skywalkercant-be-shipped-in-dhl_p209.html

Estoy pensando si comprarlo, cuando este en stock.

Edito: bueno mejor le pondré tren, se que al final no me arriesgare a lanzar un ladrillo de 2 kilos y se estampe nada mas lanzarlo xD

Es una buena opción si compras allí el avión, son solo 60 gramos.
De cualquier manera algunos han fabricado quillas como esta con botellas de refresco y otros materiales

AngelHeavy19
17/11/2012, 21:34
Se me olvidó comentar que no es para el aterrizaje, sino para los aporrizajes, tal vez al ponerselo y chocar, no se destruia el corcho.. pero bueno al final le pondré tren, que aun nose ni donde lo compraré xD

Salu2!

AngelHeavy19
18/11/2012, 14:37
Perdonarme por ser tan cansino con el tema de motores,pero he visto uno que creo que es "mejor" que el que propuso Pedro55.

Turnigy 35-42 1250kv:

46A max, 655W, 130gramos.

Y este es que creo que es mejor:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18161__Turnigy_Aerodrive_SK3_3536_1200kv_Brushless_Outrunner_Motor.html

SK3 35-36 1200kv:

38A, 560W, 111 gramos.

Mi teoria es.. pesa menos el motor, tienen casi las mismas rpm, y consume bastante menos, aunque tenga 95W menos.

Aunque también cuesta 10 dolares mas, y faltaria saber que hélice se le puede poner, pero leyendo los comentarios que hay debajo,alguien dice..

9X6 con una 4S funciona perfecto.

Creo que al final me decantaré por este,aunque tenga un poco menos de potencia, pero consume bastante menos,teniendo casi las mismas prestaciones,creo.

Salu2

barullo
18/11/2012, 20:58
Se me olvidó comentar que no es para el aterrizaje, sino para los aporrizajes, tal vez al ponerselo y chocar, no se destruia el corcho.. pero bueno al final le pondré tren, que aun nose ni donde lo compraré xD

Salu2!

Si no les compras el avión no te lo envían. Quizás sea una buena opción porque mueren por ahí. El tren....... Uhmmm no lo veo claro, a mi me arrancaba el corcho si se enganchaba. Le ponía en plan sanwich (madera, corcho y madera) pero aún así en la pista nuestra que es muy irregular se arrancaba con bastante facilidad.

Hay una solución intermedia que es poner un velo de fibra en el morro, en 50 gramos con resina, le da bastante dureza y muy poco peso. Pero lo mejor es no aporrizar :tongue2::tongue2:

barullo
18/11/2012, 20:59
Perdonarme por ser tan cansino con el tema de motores,pero he visto uno que creo que es "mejor" que el que propuso Pedro55.

Turnigy 35-42 1250kv:

46A max, 655W, 130gramos.

Y este es que creo que es mejor:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18161__Turnigy_Aerodrive_SK3_3536_1200kv_Brushless_Outrunner_Motor.html

SK3 35-36 1200kv:

38A, 560W, 111 gramos.

Mi teoria es.. pesa menos el motor, tienen casi las mismas rpm, y consume bastante menos, aunque tenga 95W menos.

Aunque también cuesta 10 dolares mas, y faltaria saber que hélice se le puede poner, pero leyendo los comentarios que hay debajo,alguien dice..

9X6 con una 4S funciona perfecto.

Creo que al final me decantaré por este,aunque tenga un poco menos de potencia, pero consume bastante menos,teniendo casi las mismas prestaciones,creo.

Salu2

Mira el consumo pero 4s es más peso y normalmente vuelo con 3s

AngelHeavy19
18/11/2012, 21:47
jajaja pues si, mejor no aporrizar xD

Sobre el motor, lo de 9X6 en 4S, dicen que funciona bien,pero con esto lo unico que queria decir es que con 3S podrá de sobras con una 9X6, que son las baterias que usaré, de 3S.

Al final compro ese :biggrin2:

Salu2 y gracias!

SuaiTeam
19/11/2012, 20:51
........ El tren....... Uhmmm no lo veo claro, a mi me arrancaba el corcho si se enganchaba. Le ponía en plan sanwich (madera, corcho y madera) pero aún así en la pista nuestra que es muy irregular se arrancaba con bastante facilidad.........


Con respecto al tren de aterrizaje......Yo tengo un Raptor FPV y tenía el mismo problema, le monté un tren convencional, con un sándwich de madera y aluminio, cogido a la bandeja de contrachapado que lleva y al primer aporrizaje me hizo polvo la bandeja, el fuselaje y lo que vino bien.

Debido a ello trate de buscar una solución que fuese fácil y barata, que repartiera los esfuerzos del aterrizaje en una amplia zona del fuselaje, evitando concentrarlo en un punto para, en caso de golpe, no dañar el fuselaje, o arrancarle un trozo.

La idea que se me ocurrio, fue un tren hecho con varilla de acero (cuerda de piano) de 2,5 o 3 mm. en dos piezas que se unen con varias capas de termoretractil.

Se monta en el fuselaje con mucha facilidad, fijándolo al mismo con cinta americana, o de fibra de vidrio ancha, por lo cual se puede quitar y poner con mucha facilidad.

A mi me ha funcionado de maravilla y otros compañeros, con Raptor FPV (con cargas del orden de 2,2 a 2,4 kg.) lo han probado y los comentarios son muy buenos.

Creo que se podría montar igualmente en el Skkywalker (yo he tenido no y se lo tenía ya preparado)

El sábado pasado tuve un percance al aterrizar el Raptor FPV, ya que me entró en pérdida y metió ala, El golpe se lo llevó el tren, hasta el punto que le sacó una de las ruedas, arrancando el prisionero que la fijaba. El fuselaje no sufrió el más mínimo daño y el tren ni se dobló, absorbiendo bien el impacto.

Por si a alguien le interesa, aquí os dejo los enlaces donde explico como hacerlo.

http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=275133&postcount=1876

http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=280787&postcount=1982

http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=286949&postcount=2152

barullo
20/11/2012, 15:20
Con respecto al tren de aterrizaje......Yo tengo un Raptor FPV y tenía el mismo problema, le monté un tren convencional, con un sándwich de madera y aluminio, cogido a la bandeja de contrachapado que lleva y al primer aporrizaje me hizo polvo la bandeja, el fuselaje y lo que vino bien.

Debido a ello trate de buscar una solución que fuese fácil y barata, que repartiera los esfuerzos del aterrizaje en una amplia zona del fuselaje, evitando concentrarlo en un punto para, en caso de golpe, no dañar el fuselaje, o arrancarle un trozo.

La idea que se me ocurrio, fue un tren hecho con varilla de acero (cuerda de piano) de 2,5 o 3 mm. en dos piezas que se unen con varias capas de termoretractil.

Se monta en el fuselaje con mucha facilidad, fijándolo al mismo con cinta americana, o de fibra de vidrio ancha, por lo cual se puede quitar y poner con mucha facilidad.

A mi me ha funcionado de maravilla y otros compañeros, con Raptor FPV (con cargas del orden de 2,2 a 2,4 kg.) lo han probado y los comentarios son muy buenos.

Creo que se podría montar igualmente en el Skkywalker (yo he tenido no y se lo tenía ya preparado)

El sábado pasado tuve un percance al aterrizar el Raptor FPV, ya que me entró en pérdida y metió ala, El golpe se lo llevó el tren, hasta el punto que le sacó una de las ruedas, arrancando el prisionero que la fijaba. El fuselaje no sufrió el más mínimo daño y el tren ni se dobló, absorbiendo bien el impacto.

Por si a alguien le interesa, aquí os dejo los enlaces donde explico como hacerlo.

http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=275133&postcount=1876

http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=280787&postcount=1982

http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=286949&postcount=2152

Pues tiene buena pinta. Tengo el raptor apartado porque no me gusta la forma de despegar y parece algo bastante sencillo.

colibri
26/11/2012, 21:37
Hola, sabeis si el nuevo SW V6 ha resuelto los problemas de fallos estructurales?

Donde se puede comprar a buen precio?

gracias

colibri
26/11/2012, 22:41
Lo he encontrado en Hobbyking y en BVRC. En BVrcc sale unos 13 dolares mas caro (incluido envio) pero según la página llega en 3 a 5 dias, sin embargo nunca he pedido a esta pagina y no se si hay mucho riesgo de aduanas. En Hobbyking esta mas barato pero me imagino que como esta el tema al llegar aqui habra que pagar aduanas casi seguro.

Saludos

AngelHeavy19
27/11/2012, 11:04
Estas de "suerte" y yo también :biggrin2: esta misma mañana me llego el skywalker V6 de BEVRC, rapidisimo el envio (10 dias clavados) y sin pagar nada de Aduanas, aunque en el papel ponga no se que cobrar del destinatario 24€ y pico, pero no me han hecho pagar nada :biggrin2:

Y en cuanto al avión, todo perfecto, por mi parte estoy encantando con esta pagina.

Salu2!

Moler
27/11/2012, 12:03
Me alegro mucho que todo te llegase bien, ¿por cuanto te ha salido todo? es el 1680 mmm ¿no? que ganas tengo de pillar el 1900.

Al final ¿que bat y motor le vas a colocar?

Saludos


Estas de "suerte" y yo también :biggrin2: esta misma mañana me llego el skywalker V6 de BEVRC, rapidisimo el envio (10 dias clavados) y sin pagar nada de Aduanas, aunque en el papel ponga no se que cobrar del destinatario 24€ y pico, pero no me han hecho pagar nada :biggrin2:

Y en cuanto al avión, todo perfecto, por mi parte estoy encantando con esta pagina.

Salu2!

AngelHeavy19
27/11/2012, 13:00
Gracias! :biggrin2: si, es el 168, pedi el avión y un "pod",viene siendo un soporte de madera donde colocare el tilt de la gopro. Con eso se quedo en 102€, asi que si lo quitas, son 94€, aunque en el avión en si son 64€ pero ya se sabe.. en el envio son 30€ y eso eleva bastante pero bueno.

El motor también lo tengo pedido,es este:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18161__Turnigy_Aerodrive_SK3_3536_1200kv_Brushless_Outrunner_Motor.html

Tenia pensado cojer una bateria de 5000mah pero se disparaba el precio, y como llevo ya mucho gasto con el avión y demás, usaré las que tengo, una de 3900mah y otra de 2650mah en paralelo con un adaptador, pero al principio solo colocaré una (3900mah)

Y el variador es también uno que tenia del raptor, uno de 50A (que alguien me recuerde porfavor, no montar nunca 4S, este variador no las soporta xD)

Salu2!

barullo
27/11/2012, 14:37
Gracias! :biggrin2: si, es el 168, pedi el avión y un "pod",viene siendo un soporte de madera donde colocare el tilt de la gopro. Con eso se quedo en 102€, asi que si lo quitas, son 94€, aunque en el avión en si son 64€ pero ya se sabe.. en el envio son 30€ y eso eleva bastante pero bueno.

El motor también lo tengo pedido,es este:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18161__Turnigy_Aerodrive_SK3_3536_1200kv_Brushless_Outrunner_Motor.html

Tenia pensado cojer una bateria de 5000mah pero se disparaba el precio, y como llevo ya mucho gasto con el avión y demás, usaré las que tengo, una de 3900mah y otra de 2650mah en paralelo con un adaptador, pero al principio solo colocaré una (3900mah)

Y el variador es también uno que tenia del raptor, uno de 50A (que alguien me recuerde porfavor, no montar nunca 4S, este variador no las soporta xD)

Salu2!

ANGEL!!!!!!!

colibri
27/11/2012, 15:10
Bueno estoy pensando en pedir ya el SW 1600 a BVRC pero ahora la duda del motor, como otros he estado leyendo este hilo pero no me aclara mucho por las muchas opciones que hay.

Lo que tengo claro es que tengo dos motores que son:

turnigy aerodrive C3548-900
turnigy aerodrive C3548-1100

He encontrado los datos del 1100:

TURNIGY AerodriveXp

Model: TR35-48-A
Input Voltage : 7.4V~18.5V (2~5S Li-po)
Kv : 1100 rpm/V within 10%
Dimensions : 35mm X 55mm / 1.38in X 2.17in
Shaft diameter : 4mm / 0.16in
Weight with cables : 163g / 5.75oz
Number of poles/magnets : 14
Recommended model weight : 800~2000g
Stator Dimentions: 28x26mm
Suggested ESC: 70A
Suggested prop: 13x6
Power equivalent : .30 to .35 glow engine


Los dos los compre hace tiempo en HK pero ya no los veo en la web. Los dos pesan unos 160 gramos, demasiado creo yo y la helice recomendada es una 13", asi que no se yo si lo podre aprovechar...

Me puede valer alguno de ellos para 3S?, no sera una pala de 9" un poco pequeña para estos motores?

AngelHeavy19
27/11/2012, 22:42
Hablo segun lo leido, nada de experiencias,asi que puedo equivocarme,pero tengo entendido que 900 para 3S como que no, muy flojo. El de 1100 es mas posible que puedas aprovecharlo,tal vez un poco corto,pero igual se podrá usar.

Aunque consume mucho no? el ESC tiene que ser de 70A, pero imagino que esto estara sujeto a la pala que pone 13X6, pero nose cuanto tendrá el consumo con 9X6 o así.

También por lógica (espero que no me falle) si ese motor puede con 13x6, obviamente podrá con una 9X.. da igual que sea poca pala para tanto motor, funcionará bien, pero se esta desperdiciando consumo y peso.. sigo pensando que provisionalmente, tal vez vaya tirando,pero de fijo.. creo que no.

Salu2

colibri
27/11/2012, 22:53
ok, estoy viendo otras posibilidades

gracias

mlgt
28/11/2012, 09:18
Buenas,
por contribuir un poco, decir que tengo el SW 1900 con motor 3536 900 Kv de RC timer y hélice 10x6 (hay que tocar un pelin el fuse).
Dias sin viento mantiene 20km/h con 4 A/h y con viento en contra de unos 25Kms/h pasa a 6o 7 Ah.. PAra ascender 10 A/h
Llevo dos baterias nanotech de 4500 mA+ Zippy 1000mA para video. El peso total del bicho es de 2,3 Kgr..
Con ese motor sales a casi tope y da un consumo de unos 17A/h una vez iniciado el ascenso vas bajando hasta llegar al consumo de mantenimiento.
El centro de gravedad lo he ido retrasando mucho hasta encontrar un vuelo optimo sin tener que tener el elevador siempre hacia "arriba". Baterías muy hacia atras para encontrar un buen CG.
Hay una web muy buena que de ta el rendiemiento optimo del conjunto peso-avion, helice, motor, regulador.
http://www.ecalc.ch/motorcalc_e.htm
Incluso te dice cuando estamos sobrepasando el paso de la helice de un motor, para que rpm alcanzamos un rendimiento óptimo, el empuje minimo necesario y el proporcionado por el conjunto motor-helice para no pasarnos, etc. con este programilla sacas muy buenas conclusiones, pues motores de 3542 dan un rencimiento optimo a altos amperajes lo que disminuye la autonomia, ademas es innecesario tanto empuje.
Bueno, es mi opinion


Saludos y buenos vuelos

AngelHeavy19
28/11/2012, 09:42
El programa que has puesto ya estaba puesto varias paginas atras, y esta muy bien,aunque yo nunca me aclaré y me guie por las caracteristicas del motor,ya que es preferible ir un poco sobrado que no ir demasiado corto y en lanzamiento o con viento, o cualquier situación que se necesite rapidez para subir tengamos un problema.

Por cierto, "malas noticias" me acaba de venir la de correos pidiendo 24,72€ -.-'
Ya me han jodido el día..extraño me parecia que no me dijera ayer nada, pero es curioso, ni siquiera puso en correos que estuviera retenido en aduana.. en fin, mala suerte, tocará ahorrar mas para recuperarse.

Salu2

colibri
28/11/2012, 12:19
Angel, ya me has jodido tu a mi el dia tambien, seguro que me clavan tambien cuando me llegue, lo que no se es porque te lo cobran ahora despues de entregarlo, haberlos mandado a freir esparragos, que pasa si no lo pagas el dia despues?.

Cuando lo compraste que valor declaraste en la pagina?, yo lo deje como estaba, el 30%creo.

Si lo llego a saber pongo el 10% como en los pedidos de HK.

MGLT, gracias por tus datos, a mi si me van a ser utiles, yo tambien tengo pensado montar una helice 10" porque a mas diametro mas rendimiento en este tipo de aviones y ademas el motor tambien trabajara mejor. Tus datos de consumo son realmente buenos. Hoy un compi me va a prestar dos motores 35 , uno de 900 kv y otro de 1400 kv, pero no se mas datos ni marca, asi que cuando los tenga les hare un test y veremos que pasa.

Siempre he leido que el SW necesita mucho peso en el morro para centrarlo pero yo solo voy a ponerle una 3s de 5000 mah porque lo quiero llevar lo mas ligero posible y con 20 o 30 min de autonomia tengo de sobre, van a ser vuelos locales de poca distancia de momento. Ahora tu dices que tienes que echar las baterias para atras para centrarlo....ya me descolocas. Espero poder centrarlo sin tener que meter plomo u otra bateria mas, no me gustaria que pasara de 2 kg, incluso menos, con todo dentro.

Saludos

AngelHeavy19
28/11/2012, 12:29
Pues también lo pensé.. no pagar, pero en fin.. me dijo que se lo estaban reclamando, que se le habia olvidado..Aunque supongo que poco podrian hacer ya, lo tengo en mi poder, pero tal vez me denunciarian y me saldria mucho mas caro.

No declaré nada,lo dejaria como estaba, ni me di cuenta.

Yo también creo que tendré que mover las baterías hacia atras, aunque todavia no lo tengo ni montado,pero como pondré gopro y cámara de fpv.. al menos en el raptor se iba un monton hacia adelante y tenia que poner la bateria de 3900mah por el medio.. asi que espero que sea cierto que es pesado de cola para no tener muchos problemas xD

Salu2

mlgt
28/11/2012, 12:47
Colibri,
con las alas de 1900 mi CG está ahora mismo en 11,2 m.m.
Antes los llevaba entre 10 y 10,5 y tenía que ir siempre con profundidad hacia arriba, por eso decía que mi CG va retrasado.
En cuanto al motor, si utilizas el programita verás que con el motor que digo ( que es una recomendación de motor para el Phoenix Evolution) la mejor eficiencia la consigues a partir de unos 6A/h y me coincide bastante con la realidad. Es decir, a 4,2 Amp el SW se sujeta bien y avanza, pero subir le cuesta (con mis 2,3 kgr) si pasas a 6 o 7 Amp se permite incluso hasta subir, es decir que el conjunto motor-helice está optimizado (83,9 %). La maxima eficiencia la tienes con 13 Amp. El empuje anda sobre los 800 gr y como digo es suficiente, no para subir en vertical, pero suficiente para ascender dignamente
con un 3542 1250Kv esto mismo se logra con 10 amp (es el motor que llevaba antes), aunque no se logra la misma eficiencia, que pasa a ser del 82,9 % pero a 32 Amp. Ahora sí, tenemos un empuje de 1300 gr, que en mi modesta opinion es demasiado. Con este motor, si bajamos gas, bajamos el empuje, consumo, pero tambien la efiiciencia, es decir con 5 Amp estamos por debajo del 60%.
En ambos casos con la misma APC 10x6.
Perdon por el tocho.
Saludos.

colibri
28/11/2012, 20:33
Tu motor da un empuje maximo de 800 gr?, con 3s?. No se, para 2,3 kg de avion lo veo un poco justo para los ascensos pero si a ti te va decentemente bien me da esperanzas porque tengo motores 28 que dan 1 kg.

Hoy me han prestado estos dos para probar:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14342__NTM_Prop_Drive_Series_35_36A_1400Kv_550W.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14847__NTM_Prop_Drive_Series_35_36A_910Kv_350W.html

Por los datos del fabricante yo creo que el de 910 kv seria el mas adecuado para una 10x4 o una 10x6, la potencia no es excesiva pero seguro que pasa del kilo de empuje estatico, en cuanto pueda le hare un test.

Saludos

Moler
29/11/2012, 07:53
Yo después de probar algún otro motor de mas kv, llegue a la conclusión que quería volar despacito y con consumos mínimos, aunque sacrificase la tasa de ascenso, por lo tanto en mi EPP de HK, yo vuelo con un NTM 3536-910kv con pala 11x7 recortada:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14847__NTM_Prop_Drive_Series_35_36A_910Kv_350W.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14847__NTM_Prop_Drive_Series_35_36A_910Kv_350W.html)

El mío pesa 1850 g.

Los consumos con lipo 3s 6000, 17-18 amp al 100%, 10 amp para ascender muy lentamente y 6-7 amp para mantener altura. Lógicamente mi EPP no es un SK1900 que entiendo que este planea mejor y es bastante mas aerodinámico, por lo tanto probablemente los consumos serian algo menores.

También vuelo con una lipo 4s 4500 capando el gas para no forzar el motor puesto que no cambio de hélice, el tiempo de vuelo no cambia pero puedo trepar mucho más rápido.

Entiendo que lo ideal para 3s seria un 3536-1100kv y para 4s un 3536-800kv.

Lo que no me gusta de volar con 4s, aunque os parezca raro, es que tienes mas posibilidades que las 3s, que te salga una celda mal. Ya me ha pasado. Si por usar lipos chinas tienes un 20 o 25% que una bat te salga un poco “pocha” el hecho de que una de estas baterías tenga 4 celdas en vez de 3 aumenta esa probabilidad, ¿no es así?

Estoy últimamente un poco cansado de lipos de HK que tras 20 cargas empiezan a hincharse algunas celdas un poco y a cargar muy desigualmente.

Saludos.








Tu motor da un empuje maximo de 800 gr?, con 3s?. No se, para 2,3 kg de avion lo veo un poco justo para los ascensos pero si a ti te va decentemente bien me da esperanzas porque tengo motores 28 que dan 1 kg.

Hoy me han prestado estos dos para probar:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14342__NTM_Prop_Drive_Series_35_36A_1400Kv_550W.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14847__NTM_Prop_Drive_Series_35_36A_910Kv_350W.html

Por los datos del fabricante yo creo que el de 910 kv seria el mas adecuado para una 10x4 o una 10x6, la potencia no es excesiva pero seguro que pasa del kilo de empuje estatico, en cuanto pueda le hare un test.

Saludos

colibri
29/11/2012, 08:48
moler, el motor de tu link es unos de los que tengo y creo que es el que voy a usar, todo dependera de las pruebas de vuelo cuando tenga el avion montado. Yo volare con 3s 5000 mah.

Tengo muchisimas baterias de HK y puedo decirte que solo tengo hinchadas un par, y eso despues de muchos ciclos, aun asi siguen funcionando y nunca se me ha estropeado una celda.

Estoy convencido de que la mejor manera de alargar la vida de las baterias es no apurarlas demasiado y de cargarlas con balanceador y a 1C como maximo, a mi me esta dando muy buen resultado. Por eso aunque una bateria nos de por ejemplo 20 min de vuelo pero apurandola mucho es mejor volar 12 min y no vaciarla, asi nos duraran mucho mas. Algunas que tengo son de hace 3 años y se nota que dan algo menos de tiempo pero estan perfectamente para volar.

Saludos

Moler
29/11/2012, 08:55
Yo ando detras de una GeNSACE pero nunca tienen en stock las que yo quiero y ya no parece que las vendan en españa. Ya me diras que tal resultado te da ese motor.


Saludos.


moler, el motor de tu link es unos de los que tengo y creo que es el que voy a usar, todo dependera de las pruebas de vuelo cuando tenga el avion montado. Yo volare con 3s 5000 mah.

Tengo muchisimas baterias de HK y puedo decirte que solo tengo hinchadas un par, y eso despues de muchos ciclos, aun asi siguen funcionando y nunca se me ha estropeado una celda.

Estoy convencido de que la mejor manera de alargar la vida de las baterias es no apurarlas demasiado y de cargarlas con balanceador y a 1C como maximo, a mi me esta dando muy buen resultado. Por eso aunque una bateria nos de por ejemplo 20 min de vuelo pero apurandola mucho es mejor volar 12 min y no vaciarla, asi nos duraran mucho mas. Algunas que tengo son de hace 3 años y se nota que dan algo menos de tiempo pero estan perfectamente para volar.

Saludos

facoba10
30/11/2012, 21:25
Bueno aunque he leido muchisima parte del hilo, os quiero pedir consejo de motor-helice respecto a los motores de que dispongo.
Quiero ir con 3s ya que tengo unas cuantas, aunque sé que vá mejor con 4s este casi-velero, os pongo link a los motores
Irá con Ikarus y demás enredos comunes.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14342__NTM_Prop_Drive_Series_35_36A_1400Kv_550W.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=18232

http://www.tienda2000.com/tienda/detalle/12041/0/MOTOR_EMP__N354205__1000_Kv/

Para el de 1000 habia pensado una 10x6
El de 1400 una 9x6
Y el último de 1000kv tendria que pensarlo, pero por ahi andará sino me decis lo contrario


Acabo de comprar una Zippy de 4s 8000mh

Me gustaria conseguir un buén equilibrio y rendimiento, a ver si me podeis decir motor y helice que creais me resultaré mejor.
Saludos.

mlgt
01/12/2012, 19:24
hola facoba, a mi me sale para el primero una 9x4 aunque el rendimiento no es muy bueno. una 10x6 sale sobrecalentamiento del regulador y del motor.

para el segundo una 11x4 conn mejor rendimiento, 78.9% que no está mal
el seguno y tercero son muy similares.
Pero fijate que el rendimiento bueno lo tienes a altos amperajes y eso no es bueno para la duración de un vuelo.
Prueba un Turnigi 3536 900 y una 10x4. en otra ventana pon el RC timer 3536 900 y pon una 10x4 veras la diferencia en consumo optimo, máximo y eficiencia.
Decir que este motor RC timer lo recomendó alguien para el phonix evolution

Saludos.

facoba10
01/12/2012, 19:40
Gracias por todo, pero ya tengo el de 1400 y el último de 1000kw y viene de camino en 3642, y palas tengo 9x6, 10x6 y 10x5, de momento tengo que tirar de ahi, veré como me sale mejor con 4s 8000ma.

facoba10
01/12/2012, 21:09
He hecho lo que me decias y he flipado de los bajos consumos, la pequeña duda que tengo es la del despegue justito justito, el variador que voy a poner es de 60a, asi que por esa parte no hay problema, me dan ganas de pillarlo y algo de miedo de lanzarlo, ya que no es el 1900, si no el 1680........
Joder el 3536 1000kv de Rctimer también vá de lujo con una 10x5

facoba10
02/12/2012, 11:04
Pues nada, haciendo caso al amigo mlgt, he comprado el motor de rcTimer 3536-9 910kw morado y con 4s, pala 10x6 me dá un empuje en estatico de: 1.965,7grms al limite de motor, asi que reduciré algo de gas, y una eficiencia de: 81,4
Con esta misma configuración pero con pala 10x5 me dá: 1.711,2grms sin tener que capar gas y una eficiencia del 82,8

Y todo esto con unos datos de un consumo muy optimo para este avión con su peso.
Con la 10x5 me dá dandole un consumo de 12a de media (es bastante alto), un vuelo de 67 minutos con motor siempre, asi que se le deben sacar hasta dos horas de media seguras con la bateria de 8000ma
Con la 10x6 a 10a de media más o menos el mismo tiempo de vuelo pudiendo tener algo más de potencia en momentos puntuales.

top242
09/12/2012, 01:24
HOla! tengo uno despues de acoquinar 39 euros a los amigos de las aduanas....... TEngo tres dudas sobre el avion. Es la ultima version. Lo primero..... lo pego con el pegamento que trae el kit o con otro? lo segundo es cual es su c.g, y lo tercero si un axi 2814/10 podra con el y su futuro equipo fpv.

Gracias! ;)

colibri
11/12/2012, 12:03
Pues me acaban de avisar de casa que ha llegado el mio, 24 euritos de aduanas, espero que el avion merezca la pena, lo malo es que de momento no tengo tiempo de montarlo, a ver cuando puedo empezar con el.

Top, los pegamentos chinos no necesariamente son malos pero si tienes dudas no te la juegues con eso. Puedes probar el que trae con dos trozos de porexpan de cualquier embalaje y si ves que queda resistente pues lo aprovechar para el SW.

Saludos

top242
11/12/2012, 15:00
ah! el mio no me trae instrucciones de montaje, y las pegatinas que trae estan todas dobladas y dispersas por la caja.....

colibri
12/12/2012, 21:23
Pues hoy he abierto la caja del mio y no trae la cupula transparente de plastico ni la bancada de epo que aparecen en la foto que adjunto, si trae una cabina entera de epo, pero que me vale de poco. A vosotros os ha llegado igual?

Como lei en algun sitio al meter la bayoneta de las alas estas no quedan alineadas, una queda mas alta que otra como 1 o 2 mm y la verdad no se como voy a solucionar esto, alguna idea?

Se ve claramente que los agujeros para la bayoneta estan a distinta altura en cada semiala, me parece una cagada total, se ve que les salio mal el molde y no lo han rectificado. No tengo ni idea de como alinear las alas porque a ver como modifico el hueco de la bayoneta....

Ayuda please.

Saludos

AngelHeavy19
13/12/2012, 14:16
Que yo sepa,este avión no viene con instrucciones de montaje,al menos a mi tampoco me vino,asi que obvio que será así en todos.

En cuanto a las pegatinas, si es cierto que algunas estan dobladas, pero vienen todas juntas en un "bloque" y no por separado, a no ser que se hayan molestado tanto que las han cortado 1 por 1.

En cuanto al pegamento.. he estado mirando y mirando, y creo que al final el mio lo pegaré con epoxi, aunque pesé un poco mas,pero además de que lo veo un poco mas seguro, tarda un poco mas en secar,lo cual me dará mas tiempo a centrarlo todo bien y asegurarme de todo,aunque tengo en mente pegarlo por partes y no todo junto.

Sobre la capsula de plastico,el mio tampoco vino, también traia solo una capsula de epo, que por lo que he visto,al parecer las capsulas de plastico, y soporte de epo que venian antes, solo eran en modelos anteriores, al parecer ya no lo deben vender, al menos no con la última versión.

Y sobre la alineación,ni idea,ni siquiera he mirado como viene el mio, cruzaré los dedos para no tener el problema,hoy le echaré un vistazo si puedo.

Salu2 y suerte!

AngelHeavy19
17/12/2012, 11:32
Vaya, el mio también parece tener un pequeño desnivel entre ala y ala :S

top242
18/12/2012, 09:19
angel, que es eso de pegarlo por partes? Creeis que un axi 2814/10 y 3s podra con el?

AngelHeavy19
18/12/2012, 18:44
Lo siento,pero no conozco ese motor,no se nada sobre él.

Pegarlo por partes, me refiero a primero echar epoxi por la cola y cuando este pegado, poner epoxi por la parte central, y luego por la delantera, algo así haré, porque pegarlo todo a la vez no puedo, ya que tendré que estar haciendo fuerza para que cierre bien y mas,con todos los cables que van atras,luego subo una foto de como lo llevo.

Salu2!

AngelHeavy19
18/12/2012, 19:03
Asi es como llevo la parte trasera. La otra mitad la he tenido que modificar un poco para poder juntar ambas partes haciendo un poco de fuerza.Lo llevo puesto así,para alejar lo maximo posible el receptor-Gps del transmisor de video.

http://img189.imageshack.us/img189/3407/imgp0508ef.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/189/imgp0508ef.jpg/)

Storm OSD
http://img849.imageshack.us/img849/4738/imgp0510e.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/imgp0510e.jpg/)

Y delante del todo la cámara de FPV,encima de la Gopro,y el transmisor ahi detrás. (volaré en 2.4Ghz para radio y 1.2Ghz para video,casi todos los cables son trenzados y usaré un filtro)

http://img835.imageshack.us/img835/9894/imgp0515o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/835/imgp0515o.jpg/)

Salu2!

facoba10
18/12/2012, 19:33
¿Que osd llevas? ¿un Cliclops?, vaya manojo de cables atrás como dices....

AngelHeavy19
18/12/2012, 19:49
Si, un cyclops storm. Al poner el receptor atras del todo, tienen que pasar los 8 cables por el fuselaje hasta llegar al OSD, Pan&tilt :biggrin2:

Japanx
18/12/2012, 19:49
Coñe no entiendo nada.
Veo un servo y seis conectores que salen de la cola????
¿Que vas a poner ahí atras? ¿Una Thermomix?

Japanx
18/12/2012, 19:50
Si, un cyclops storm. Al poner el receptor atras del todo, tienen que pasar los 8 cables por el fuselaje hasta llegar al OSD, Pan&tilt :biggrin2:

Vale.. hemos posteado a la vez.
Y no existe la posibildad (no conozco el Cyclops) de usar PPM?? de mi receptor dragonlink a mi RVosd solo va un cable...

Japanx.

top242
18/12/2012, 21:40
una cosa..... no me gusta la rueda trasera, si es asi como la vas a dejar. El prisionero ese deberia ir ajustado al fuselaje sobre una maderita que haga tope, para que asi cuando de golpe la rueda no te reviente el timon. No se si me explico.

AngelHeavy19
18/12/2012, 21:53
Desconozco lo de PPM. No entiendo cual seria la diferencia, entre esa "señal" y PCM que creo que es la que uso yo en la radio. De todas formas,hay algunos cables que estan pegados ya con epoxi,asi que quitarlos ya sería catastrofico para el corcho,ya que esta,lo dejaré como esta :biggrin2:

"Averiguaré" alguna forma de "refozar" el tren trasero, a ver si me hago alguna idea como la que has comentado y a ver que puedo hacer.

Salu2 y grax!

top242
18/12/2012, 21:57
mira tal como lo tienes montado deberias poner una pieza de contrachapado entre el prisionero y el fuselaje ( una pieza de contrachapado con un agujero por donde pasa la cuerda de piano, pero no puede pasar el prisionero), que quede por fuera el contrachapado pegado al fuselaje y luego aprietas el prisionero contra el, Asi cuando la rueda empuje hacia arriba, el prisionero al estar contra el contrachapado, el contrachapado parara ese empuje. TE quedo claro? ;)

ppm es la fm de toda la vida
PCM digamos que es una FM per con mayor seguridad.
SIempre es preferible la PCM

AngelHeavy19
18/12/2012, 22:01
Joer, como piensan esas mentes prodigiosas! :worthy:

Pues si,mas claro,agua. xD Además tengo la suerte de tener un poco de contrachapado de 5mm sino mal recuerdo, lo aprovecharé para esto y para el tren delantero :biggrin2:

top242
18/12/2012, 22:02
5mm? bueno no creo que te haga falta tan grueso, pero bueno si el peso no te importa, adelante ;). Oye que osd y demas historias le vas a poner?

AngelHeavy19
18/12/2012, 22:07
Si,es un poco bastante grueso,pero ya que tengo un poco por aqui,lo aprovecharé jeje

Pues la radio en 2.4Ghz con ampli de 1W, con el modulo y receptor Frsky telemetry.

Y en video 1.2Ghz 800mW con un filtro de paso bajo para evitar armónicos con 2.4Ghz, además de separar bien emisor y receptor como ya habeis visto. Tanto en el transmisor como en el receptor de video pondré una antena de polarización circular.

El OSD es el ya comentado Cyclops Storm que tiene P.A y RTH.
Le pondré también la gopro 2, con su pan&tilt. Y no se que mas decir.. con esto espero llegar a 10km como meta maxima :biggrin2:

P.D. Se me olvidó comentar que también tengo una antena patch de 7db para la radio, es decir el Frsky,ampli de 1W y la patch.

facoba10
27/12/2012, 10:06
Sabeis a que versión equivale el Skywalker de: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19335__Skywalker_FPV_1680mm_ARF_.html

Según esta página es la V6, pero a cual se corresponde?.

colibri
26/01/2013, 13:11
Hola, poco a poco estoy acabando el montaje de mi SW de 1600 mm. He leido hace poco que el C.G. de este avion esta en torno a 10 cm desde el borde de ataque pero la version que yo tengo es la V6 y no se si esta medida servira tambien para este.

Si alguien ha volado esta version me podria confirmar donde esta el C.G?

Saludos y gracias.

Japanx
26/01/2013, 14:18
Hola, poco a poco estoy acabando el montaje de mi SW de 1600 mm. He leido hace poco que el C.G. de este avion esta en torno a 10 cm desde el borde de ataque pero la version que yo tengo es la V6 y no se si esta medida servira tambien para este.

Si alguien ha volado esta version me podria confirmar donde esta el C.G?

Saludos y gracias.

Confirmado Colibrí. En el mismo sitio que la v5. Incluso tienes bastante margen.
La manera que mejor resultado me da a mí es el punto justo donde esta el paso de los cables en el ala. Tan bien que ni te sabría decir a cuanto está... lo sujeto de ahí y listo.

Japanx.

top242
26/01/2013, 15:29
una cosa, hay manera de montar el motor para poder montarlo y desmontarlo cuando quieras?

Japanx
26/01/2013, 15:48
una cosa, hay manera de montar el motor para poder montarlo y desmontarlo cuando quieras?

Precisa un poco más please.
Yo tengo el motor atornillado al soporte metálico que viene con él y este atornillado a la uadrena de madera de la bancada del motor.
Si quiero cambiarlo, saco los cuatro tornillos que van a la bancada y chin-pum.

Japanx

top242
26/01/2013, 15:50
exacto, el motor trae una bancada en x de metal y eso lo tornillas a la bancada de madera del avion, pero,,,, esa x de mi motro es mas grande que la bancada original, y como veo que en el montaje original meten los tornillos pordetras de la bancada de madera y la pegan con epoxi.... eso no me gusta....

Japanx
26/01/2013, 16:50
exacto, el motor trae una bancada en x de metal y eso lo tornillas a la bancada de madera del avion, pero,,,, esa x de mi motro es mas grande que la bancada original, y como veo que en el montaje original meten los tornillos pordetras de la bancada de madera y la pegan con epoxi.... eso no me gusta....

Ah pues no. A mi tampoco me gusta nada. En cuanto llegue a casa te publico unas fotos.

David

top242
27/01/2013, 17:34
bien ya he fabricado una nueva montura para el motor en contrachapado de 6mm. Le he hecho dos taladrillos y he insertado dos tetones de madera, asi clavando estos en el corcho, le dara mas sujeccion. Tambien le pondre una lamina de conrtachapado de 1mm a lo largo de la "torre" de sujeccion del motor.

Una cosa, los dos botes blancos que trae el kit.... es el mismo pegamenteo o es que es un epoxi con parte A y B ? Se puede pegar con epoxi normal el fuselaje?

Y el tema pintura...... que pintura en spray usais para pintarlo?

facoba10
27/01/2013, 18:10
A ver esas fotos y explicación sobre como poner el motor, que estoy montando un V.5 despacito y le estoy metiendo los refuerzos interiores de cola y demás.

top242
27/01/2013, 18:11
ok, voy a hacerle fotillos, ahora mismo las cuelgo :) Oye tu que pegamento usaras?
mierda tengo que cargar la camara :(

facoba10
27/01/2013, 18:13
Yo ya he pegado las alas con cyano, cada vez que compro exposy termina por secarse jaja.

top242
27/01/2013, 18:16
con ciano??? pero para pegar el fuselaje, no te dara tiempo a corregir. No se si usar el pegamento que trae el kit o epoxi......

facoba10
27/01/2013, 18:20
Usaré el que trae sin duda alguna, pero cuando esté bién reforzada la cola.

top242
27/01/2013, 20:48
http://fotos.miarroba.es/me/3f36/1E5111447D2A510591542C510590FC.jpg[/img]



http://fotos.miarroba.es/th/24e5/1F511144872C5105915F2451059106.jpg[/img]

facoba10
28/01/2013, 08:23
No es mala idea lo de las patas en bancada, quizás te copie pero haciendo unas mellas para que no se salga a la vez que vallan pegadas, como los dientes de un tiburon, o para que no sea tan invasivo las sustituyo por unas de carbono, esto de la bancada es un royo, habra que reforzarla para que no reviente.

colibri
28/01/2013, 21:41
Hola yo para pegar el fuselaje he usado pegamento de contacto de la marca UHU. la ventaja es que queda muy bien pegado y con paciencia se podria llegar a despegar si fuera necesario, la desventaja es que no te puedes equivocar al unir las partes ni olvidarte de nada, como meter las piezas de madera en sus cajas. Por eso lo fui pegando desde el morro a la cola por partes, para evitar errores y ha quedado perfecto.

Os dejo fotos de los refuerzos de fibra de 2mm para la bancada de motor y anclaje de las bayonetas, seguro que mi motor no sale volando por su cuenta del avion, es uno de los defectos que lei de este avion. Ha quedado durisimo y no creo que me de problemas, antes se desintegra el avion entero.

Tambien he abierto un canal para ventilar el variador, que tal como viene no tiene flujo de aire. Como voy a poner la cabina de fpv asi fuerzo un poco la ventilacion del variador que va justo debajo de las alas.

Saludos

skybattle
28/01/2013, 21:53
Cuidadín con la pintura que usáis que yo he utilizado un spray de los chinos y, después de hacer la prueba en un fragmento y ver que no se lo comía, le pinté alegremente los marginales alares y en uno quedó perfecto y en otro se comió el corcho :ohmy:. Inexplicable. Pensaba que es que se habría quedado disolvente de más en un bote, pero no.

Creo que es que el material de un ala y de la otra no era exactamente el mismo! :mad:

Por cierto, el pegamento que trae pega muy bien (son 2 botes de lo mismo), aunque yo para la bancada del motor he utilizado epoxy.

top242
29/01/2013, 00:32
DIOS! VAYA m LO DE LA PINTURA! y sabeis de botes comerciales "decentes" con nombre y apellidos , para no andar pasandolo mal?
Colibri eso esta genial ;)
Skybattle, el pegamento que trae es tipo de contacto, es decir pones en ambas partes dejas secar y unes, o es de poner y unir y dejar secar?

facoba10
29/01/2013, 10:05
Buenisima idea con no mucho peso, seguro que no se rompe la bancada por torque de motor, ¿se permite la copia no? jjj, gracias.

colibri
29/01/2013, 12:35
Claro, para eso lo pongo para dar ideas y el que quiera lo haga, lo hice calcando en papel el contorno y luego cortando directamente la fibra, luego hay que hacer un cajeado plano del grosor de la lamina que se ponga para que al cerrar el fuse quede a ras como si no hubiera nada, en mi caso use plancha de 2mm y el peso es muy muy poco para la solidez que le da. Ademas sirve como anclaje para las bayonetas, que despues de mucho poner y quitar gomas el foam acaba cediendo y cogiendo holguras, y podria llegar a rajarse, asi ya no hay tu tia en estos puntos debiles.

Para instalar el motor pegue la bancada de madera que viene con el avion, en su hueco, luego hice 4 taladros y meti tetones (palillos de pinchitos) todo lo adentro que pude en el foam, dos a cada lado del refuerzo de la plancha de fibra de vidrio negra, lo pegue todo bien con ciano y corte los palillos a ras de la bancada de madera. Cuando seco bien pegue una nueva bancada de la misma fibra para poder sobreelevar el motor un poco y ponerle una helice 10x4,7, que queda justisima pero no llega a tocar el fuselaje, ahora no tengo foto pero la cuelgo en breve. Ha quedado todo muy resistente y limpio, ademas no sobresale nada por encima del anclaje del motor, que es lo que no me gustaba en optras fotos que he visto.

Saludos

skybattle
29/01/2013, 19:09
Hola,

Sí, es de los que tienes que esperar un par de minutos y luego unir.

Lo mejor para el corcho es que des primero una selladora con base acuosa y después el spray.

Los que yo he utilizado en mi último avión y el acabado es muy bueno, son, como selladora, una de ISAVAL que se llama "ACQUAMAT, pasta mate".

El spray, he probado con uno nuevo fluorescente que se ve desde lejísimos. Se denomina "mtn, Montana Colors. Pintura mate baja presión nuevo concepto". El color que yo tengo es el rojo flúor.

Te gastarás algo más pero la diferencia es abismal.

Saludos.

colibri
29/01/2013, 19:47
Aqui estan las fotos de como he montado el motor y las alas, con los flaps operativos.

saludos

facoba10
29/01/2013, 21:12
No veo bién como llevas puestas las bisagras en los alerones, ¿son de plastico?, yo las he hecho de cinta de fibra.

colibri
29/01/2013, 21:15
si, de plastico con eje metalico.

saludos

arcangel
30/01/2013, 11:00
alguien me podria aconsejar que tal vuela el skywalker condor el de color negro?
es que estoy pensando en pillarme uno.
saludos

facoba10
30/01/2013, 14:42
Igual que el blanco pero algo más caro, vuelan de cine.

arcangel
30/01/2013, 15:54
muchas gracias por la respuesta ahora a ver si encuentro donde lo vendes por aki europa
saludos

facoba10
30/01/2013, 17:38
Dificil y caro seguro, en España está en 200 euros.

arcangel
30/01/2013, 19:35
ya ves lo he encontrado de casualidad en una tienda y pedian eso 200€ madre mia, asi no creo que salgamos de la crisis. jeje
ahora a pillarlo fuera

facoba10
30/01/2013, 19:59
Sabia no te quedaba otra compañero, en Stockrc está sobre ese precio, no sé si alguien más lo tiene en Europa, pero como que ese precio aunque te lo pare aduanas no sale a cuenta.
Yo tengo el blanco de Hobbikyng de 1680 y no pagué aduanas, es barato y corresponde a la versión V.5 de este modelo.

colibri
30/01/2013, 21:29
Bueno ya casi lo tengo listo para la primera prueba de vuelo. Con una bateria 3S-5000 y otra de 1300 de video (de momento solo para lastrar) me queda un poco culon con el C.G. a 8 cm como aconsejan muchos usuarios de este avion. Creo que tendre que poner mas peso en el morro. El peso con esas baterias y sin equipo de FPV pesa 1700 gr.. He teforzado un poco con cinta de fibra en el intrados de alas, bordes de ataque y toda la panza del avion. Si vuela bien ya le pondre el tren de aterrizaje.

Pero la cuestion es que he leido que este avion es muy sensible en profundidad, asi que no se que deflexiones darle en este eje, podeis decirmelas en mm arriba y abajo?.

Gracias

miquel.s.m
10/02/2013, 18:35
Quien dice que el skywalker no corre? Jjejejejej hoy, me he dejado los cables de las gafas, y como tenia ganas de volar, he volado a la antigua usanza.
Las velocidades me las han cantado de la pantalla de la estacion base.
Motor 3542-1250 con una 9/5, maximo de 62A:icon_twisted: nunca lo meto a fondo, ya que donde vuelo, necesitamos motor para vencer al viento, que sopla siempre. Hoy, con un suave viento le he dado cera.

Pd: Este avion esta reforzado por mi con mechas de carbono en diversos sitios, uno normal no se si aguantaria.

http://youtu.be/qX_63BmBIxQ

le quedan 3 minutos para cargar:wink2: y la edicion ha sido rapida, solo para que lo podais ver

facoba10
10/02/2013, 21:44
Es un gran avión sabiendo donde reforzarlo, no creo haya duda sobre eso, y velocidad según lo que se le ponga, tú opcción con motor de sobra por motivo del viento, ya vemos los resultados sin dudarlo.

jmboladeras
11/02/2013, 17:16
ya ves lo he encontrado de casualidad en una tienda y pedian eso 200€ madre mia, asi no creo que salgamos de la crisis. jeje
ahora a pillarlo fuera

Mírate esta página (http://fpvhobby.com/181-black-epo-188-cm-skywalker.html) de una tienda de Turquia. El avión a unos 100€ y unos 30 de portes.

silvio
27/02/2013, 08:13
Mírate esta página (http://fpvhobby.com/181-black-epo-188-cm-skywalker.html) de una tienda de Turquia. El avión a unos 100€ y unos 30 de portes.

Alguien ha provao en pedirlo a Turquia!? qué tal le ha ido, y qué tal aduanas y tal!?
gracias chicos!

jmboladeras
27/02/2013, 15:18
En este post #274707 (http://www.aeromodelismovirtual.com/showthread.php?p=274707&highlight=comprado+turquia#post274707) afirman que no hay aranceles con Turquia.

YUYU
04/03/2013, 19:37
Hola
Hace unos días me han regalado un fuselaje del ski, y le he puesto unas alas sobrantes de un easy glider, y en el primer vuelo de prueba he alucinado pues he volado cinco vuelos de 20 minutos, hasta que me he cansado, venía de un easy glider "" que lo perdí "" en un vuelo, y ahora tenía un raptor, pero el vuelo de éste skiwalker es perfecto, le he puesto unas ruedas con un simple eje del 4 y aterriza perfecto, pasadas tocando suelo con la rueda trasera, giros cerrados sin caída de ala, ahora le he puesto fpv y cuando no haga viento colgaré fotos y vídeos, en comparación con el raptor, no he tenido que poner incidencia en el motor ni he tenido que compensar profundidad con motor.
Equipo:
motor turnygi 3542
variador 80
cuatripala formada por dos hélices 8X3
módulo corona 2.4 g
emisora turnygy
vídeo 900 mhz de 100 mwatt
batería 3 s 5000 mamp para motor
batería 3 s 2200 mamp para vídeo, es grande para controlar el CDG
de momento no tengo osd pues en el raptor tengo un hormet con rtl
saludos

facoba10
04/03/2013, 21:01
Estoy deseando verlo en vuelo, no tardes demasiado, yo el Hornet en el paro, el Mentor quizás se termine este finde con Recimbi mas fy-21, y el Sw irá con Storm, a lo simple y más sencillo.

AngelHeavy19
04/03/2013, 22:52
Acabo de leer una cosa interesante de "YUYU"

"giros cerrados sin caida de ala" esto me recuerda a algo que en los 3 vuelos que he hecho con el Skywalker y sus alas originales de 1680 me ha pasado.

Pensaba que era un caso particular pero igual no lo es, resulta que al hacer girar cerrado,suele perder altura,cosa que no me gusta nada porque algun dia voy a tener una desgracia si voy demasiado bajo y giro. Alguien sabe a que se debe?
como puedo solucionarlo? tal vez es por tener la cola un pelin pesada? o porque al llevar mucho peso y hacer giro cerrado, éste pierde velocidad y cae antes?

Es lo único que se me ocurre.. pero no se.

Un saludo y gracias!

Japanx
05/03/2013, 05:54
Pues no se que decir. Mi SW tb cae cuando viro cerrado. Sólo se me ocurre que yuyu le ha cambiado las alas por las de un easy glider.

Respecto al susto que puedas tener... Te acostumbras. Puedes compensar el giro con timón de cola para mantener el morro arriba y un poco de motor.
Como digo, luego ni lo aprecias, te sale sólo.

Japanx

silvio
05/03/2013, 08:06
Acabo de leer una cosa interesante de "YUYU"

"giros cerrados sin caida de ala" esto me recuerda a algo que en los 3 vuelos que he hecho con el Skywalker y sus alas originales de 1680 me ha pasado.

Pensaba que era un caso particular pero igual no lo es, resulta que al hacer girar cerrado,suele perder altura,cosa que no me gusta nada porque algun dia voy a tener una desgracia si voy demasiado bajo y giro. Alguien sabe a que se debe?
como puedo solucionarlo? tal vez es por tener la cola un pelin pesada? o porque al llevar mucho peso y hacer giro cerrado, éste pierde velocidad y cae antes?

Es lo único que se me ocurre.. pero no se.

Un saludo y gracias!
Yo entiendo, como japanx que esto és física,... quiero decir que és normal, todo giro con alerones tiende a perder altura, por eso lo que se hace és lo que comenta Japanx, conpensar con giro de cola, y con la profundidad, u de hecho, y si puedes, girar siempre sin alerones y namás con la cola...
Pruebalo y a ver qué notas!!
Saludos familia!

facoba10
05/03/2013, 09:08
Como dice Silvio es asi en todos los aviones cuando realizan un giro cerrado (en unos más que en otros), necesitan compesarse de algun modo, a mi me gusta hacerlo con alerones por lo tanto prefiero no sean muy cerrados, no veo la necesidad de hacerlos cerrados al menos con rth.

AngelHeavy19
05/03/2013, 23:08
Ah bueno, si es algo general ya que me quedo mucho mas tranquilo! intentaré hacer giros menos cerrados y tal, aunque es mas que nada al volar en 3º persona, cuando este Fpv no hará falta que sean tan cerrados xD

Thanks!

Iniciado
05/03/2013, 23:32
Pues yo de aqui saco que parece que sólo yuyu sabe volar por que nadie dice que lo normal es que al hacer un giro cerrado todo avion tiende a bajar de altura, pero para eso existe el estabilizador de profundidad que es para compensar ese efecto.Así que a la proxima,a la vez que girais mantener el vuelo nivelado con un poco de profundidad,cuanto mas cerrado,mas profundidad para impedir que caiga.Ya vereis como cambia la forma de volar.

Un saludo...

AngelHeavy19
06/03/2013, 00:37
Yo a partir de ahora lo tendré en cuenta desde luego.. pero se me hacia extraño esto,porque con el Fpv raptor,por mucho giro cerrado que hiciese,nunca bajaba de altura. También influirá que era bastante mas rapido y apenas bajase,de ahi que ni me diera cuenta en mis tiempos xD

colibri
06/03/2013, 08:45
Hola, todos los aviones perderan altura en un giro por pura fisica, a menos que lo compensemos con timon de profundidad o aumentemos la velocidad, o ambas cosas.

La explicacion es muy sencilla:

En vuelo recto y nivelado supongamos que nuestra ala (que es la que sustenta) tiene una superficie de 20 dm2. Su proyección sobre el suelo si la vemos desde la vertical (la sombra iluminada desde arriba, para entendernos) seria la misma, 20 dm2.

Ahora hacemos un giro de digamos 45º de inclinacion de las alas. En este caso la proyeccion vertical (la sombra iluminada desde arriba, para entendernos) seria de menos de 20 dm2, no lo he calculado pero pongamos 15 dm2. Es asi porque al inclinarla pierde superficie de sustentacion sobre la horizontal que es la que nos mantiene la altura a una velocidad fija.

En el caso extremo de que inclinaramos el avión 90º la sustentacion (ojo, de las alas) sobre la horizontal, que es la que nos mantiene la altura seria cero aunque en la practica el avion no cae a plomo porque el fuselaje siempre suestenta algo (como los acrobaticos en cuchillo, etc).

Bueno, pues cuando inclinamos el avion, bajara simplemente porque al tener menos superficie efectiva que nos sustente, el avion lo compensa bajando para aumentar la velocidad, asi que como hemos variado un parametro de la ecuacion (superficie de sustentacion) tenemos que compensarlo con los que nos queda, o tiramos de profundidad para cambiar el angulo de incidencia de las alas (mas sustentacion) o aumentamos la velocidad (mas sustentacion), que es precisamente lo que hace el avion el solito, o sea baja y al hacerlo "corre mas" para no entrar en perdida.

En virajes muy suaves esta perdida de sustentacion es muy poca porque en la proyeccion de la superficie de las alas hay muy poca diferencia, cuanta mas inclinacion mas profundidad y/o velocidad tendremos que dar para mantener la misma altura.

Ademas de todo esto tendremos que tener en cuenta que, en los giros cerrados, ello implica mas fuerza centrifuga (carga para las alas), lo que podria llegar a sobrepasar su factor de carga y romper (todos hemos leido skywalkers con alas rotas en vuelo) y esta podria ser una de las causas.

Bueno vaya parrafada, espero que al menos quede aclarado.

Saludos.

facoba10
06/03/2013, 08:48
Iniciado, no estamos hablando de meter ala, que algo la meten claro en giros cerrados, los veleros ya llevan en la programación de emisora la compensación programada para cuando se hacen estos giros en termicas sobre todo, si no la llevasen perderian altura, ¿o piensas que un avión en giro cerrado no inclina más un ala que la otra para hacerlo?, si fuese plano no podria realizarlo con alerones y una cola tan bestial para maniobras solo se lleva en 3D.

Iniciado
06/03/2013, 12:44
Muy bien explicado colibri,te has esmerado.Lo que me a extrañado (creo entender) es que el skiwalker baje al hacer giros cerrados, porque este avion es una delicia en el aire pero claro si no lo mantienes con profundidad es normal que caiga.

Creo que esto es la consecuencia de aprender a volar sin alguien que te de unos consejos en los primeros vuelos.

Un saludo...

Iniciado
06/03/2013, 12:50
Iniciado, no estamos hablando de meter ala, que algo la meten claro en giros cerrados, los veleros ya llevan en la programación de emisora la compensación programada para cuando se hacen estos giros en termicas sobre todo, si no la llevasen perderian altura, ¿o piensas que un avión en giro cerrado no inclina más un ala que la otra para hacerlo?, si fuese plano no podria realizarlo con alerones y una cola tan bestial para maniobras solo se lleva en 3D.

facoba,con meter ala no me referia expresamente a eso,pero ya lo he editado para que no haya malos entendidos.
Para mi un avion que meta alas es un avion mal construido.

Un saludo...

facoba10
06/03/2013, 13:11
Debemos intentar hablar más llanamente, pues hay gente que se mete directo al fpv sin haber volado un avión en su vida, ningún mal entendido amigo mio, tan solo lo hice por si alguno no se percataba correctamente de lo que explicabas, que de sobra sé tus conocimientos, un saludo.

AngelHeavy19
06/03/2013, 13:45
Menos mal que no es mi caso xD ya que antes de meterme al Fpv,volé aviones en 3º persona (siempre Fpv raptors) y nunca noté que bajará de altura,pero lo mas probable es que fuera por ir rapido, y con el skywalker ir lento.

Salu2!

facoba10
06/03/2013, 14:35
El Raptor es una bala Angel jj, duro como un pedrusco y tiene su merito iniciarse con ese modelo, los veleros por norma general son muchisimo más estables y se nota menos la perdida de altitud en circunstancias normales, menos en lo que hemos hablado antes, mi pasión siempre han sido los veleros y helicopteros, ¡¡¡Que ganas de que me llegue el Storm leches!!!

facoba10
12/03/2013, 23:08
A falta de probar y programar el Storm, ya me falta darle un poco de cera al Sw, en este si que cabe de todo, a ver si el Miercoles tengo tiempo y soy capaz de terminarlo a falta de su bautizo, el corcho lo veo algo blando para el peso que debe llevar en vuelo, no me extraña sacasen el zapato de fibra para ponerlo debajo de la panza, de todas formas pinta bien el chisme.

facoba10
16/03/2013, 17:19
Podeis decirme a que distancia está el cg en el de 1680 de ala?, en el manual pone que donde dé jjj.

Japanx
16/03/2013, 17:31
Me lo vendes y te lo digo... Jijijijiji

Nah en serio, varía entre 7 y 10 cm desde el borde de ataque del ala. A gustos.
Yo personalmente simplemente lo tebgo a la americana, ves la guía por donde pasan los cables de los servos??? Ahí.

Japanx

facoba10
16/03/2013, 20:39
:laugh::laugh: que buena salida has tenido jj, lo he puesto a 8 después de leer por el principio del hilo, le he montado un Storm, ya veremos que tal vá Japax, motor 3542 de 750kw pala 12x5 (no estoy seguro de eso aun no la monté) y lipo 4s 8000mah, gracias y un saludo cometeroooo.

facoba10
06/04/2013, 15:56
¿Alguien ha copiado las plantillas del pan Skywalker de madera?, seria de agradecer para hacerla en estos dias de viento y lluvia.

top242
12/04/2013, 21:41
buenas, oye que invento haceis para que puedas desmontar la unión del horn al servo de la parte del estabilizador horizontal de la cola para transportarlo mejor?

monzon
12/04/2013, 23:57
yo simplmente le llega la barilla en z , y volteo y saco , facil facil .

top242
13/04/2013, 00:08
joder! y tanto! si señor! gracias ;)

facoba10
16/04/2013, 18:08
No me funciona el programa on-line eCalc, ¿lo habeis probado ultimamente?

tts
28/04/2013, 19:59
Buenas,

Necesito saber que perfil aerodinamico o a cual mas o menos se parecen las alas del skywalker. En su momento me lei todo el hilo y no recuerdo haberlo leido; si alguno lo sabe se lo agradeceria.

Un saludo.

jmboladeras
29/04/2013, 00:06
Hola a todos.

Me ha parecido interesante este artículo (http://www.leconomic.cat/neco/article/4-economia/18-economia/640340-blat-de-moro-a-vista-docell.html) de la Revista "L'Econòmic" en el que cuentan como usan un Skywalker como plataforma para controlar el desarrollo de distintas clases de maiz para determinar cual es la variedad que mejor se adapta al clima y a las características del terreno.

Es un proyecto que se realiza, por el momento, en Zimbawe y ha sido desarrollado por el Departament de Biologia Vegetal de la Universitat de Barcelona (UB) y del Grup de Recerca Consolidat d'Ecofisiologia de Conreus Mediterranis.

Encuentro muy significativo que hayan escogido precisamente el Skywalker como plataforma en un proyecto que cuenta con un presupuesto bastante generoso.

Usan cámaras multiespectrales y de visión de infrarojos y el vuelo del Skywalker es autónomo, supongo que programado con waypoints.

facoba10
29/04/2013, 08:47
No me extraña lo usen, es un avión cojonudo.

cocoliso2222
12/05/2013, 19:20
Alguien pidio en esta pagina ,que tal son de fiar ,puesto en casa aproximadamente 97€ el modelo v5 de 1680 y 129€ el de 2 metros



http://abc-rc.pl/p/73/4042/-model-skywalker-v5-1680mm-wersja-2012-epo-kit-model-do-lotow-fpv-yf-0909-.html

Anakintf
12/05/2013, 19:38
Alguien pidio en esta pagina ,que tal son de fiar ,puesto en casa aproximadamente 97€ el modelo v5 de 1680 y 129€ el de 2 metros



http://abc-rc.pl/p/73/4042/-model-skywalker-v5-1680mm-wersja-2012-epo-kit-model-do-lotow-fpv-yf-0909-.html

Pues por ese precio está cojonudo, no lo consigues a ese precio en ningún sitio con los portes incluidos.

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facoba10
12/05/2013, 21:51
Es gente formal y en unos 15 dias en casa.

cocoliso2222
25/05/2013, 12:37
La foto no se corresponde con las gomas.
las medidas son als mismas que las originales de skywalker.
200mm x 10mm

Estas medidas son 20cm de ancha por 10cm de largas o al reves,alguien me lo puede aclarar????

Es para comprarlas, el enlace que dejo el amigo Japanx ya no funciona

Saludos

jmboladeras
25/05/2013, 21:08
Estas medidas son 20cm de ancha por 10cm de largas o al reves,alguien me lo puede aclarar????

Es para comprarlas, el enlace que dejo el amigo Japanx ya no funciona

Saludos

Cocoliso:

Míratelo bién: 200 x 10mm.... 20cm x 1cm... No hay duda de cual es el largo y cual el ancho.

Saludos

cocoliso2222
26/05/2013, 00:49
Cocoliso:

Míratelo bién: 200 x 10mm.... 20cm x 1cm... No hay duda de cual es el largo y cual el ancho.

Saludos

Oju verdad esta clarisimo,en que estaria yo pensando...............

colibri
26/05/2013, 11:29
No os comais el tarro con las gomas para el skywalker u otro avion cualquiera.

Os vais a un taller de neumaticos, pedis una camara estandar de tamaño normal, la que monta cualquier coche, la cortais con tijera al ancho que querais, 1 o 1,5 cm esta bien, y teneis gomas casi para la eternidad pues apenas se degradan, solo guardarlas a la sombra y listos.

Si el ancho de la camara (aplastada) no os la la medida deseada cortais las tiras de forma oblicua y asi salen mas largas. Si las quereis mas cortas buscad camaras de carritos de golf o de moto grande. Las camaras cada vez se usan menos pero todavia hay muchas.

Es solo una sugerencia, yo siempre las he usado y las mismas me han durado años, incluso cuando las manchaba de combustible cuando volaba motores de explosion.

Sean las gomas que sean la mejor manera de colocarlas es, dos paralelas (una por ala) y luego dos cruzadas, asi las paralelas no se salen. Usad siempre 4 en total como minimo para asegurar en caso que alguna se rompa que el ala no se ira a volar por su cuenta.

Saludos

colibri
23/08/2013, 20:47
Hola, como veo que el hilo esta un poco parado y he hecho modificaciones en el mio os las muestro.

Se trata de unas alas de BigEp de Hobyking que compre a un compi hace tiempo pero hasta ahora no las habia adaptado. Tienen una envergadura de 1800 mm frente a los 1600 de las originales ademas bastante mas cuerda lo que las hace considerablemente mas grandes y lo mejor es que pesan igual que las originales y son mas resistentes porque son de Epo gomoso muy flexibles aunque estan bien rigidiizadas con barras cuadradas de carbono.

Hice un vuelo de prueba pero se ve que el calado al poner estas alas cambia por el perfil asi que tenia que trimar mucho en profundidad por ello he modificado el angulo y mañana hare mas pruebas, ya contare pero en principio para como a mi me gusta volar sin alejarme demasiado me gustan mas, el avion al tener mas superficie tiene menos carga alar, vuela mas despacio y es mas floton. He programado los alerones como flaperones para poder aterrizar en sitios cortos pero no los he probado.

Ademas he añadido un tren de aterrizaje hibrido, con ruedas para pistas y flotadores para poder hacer un amerizaje de emergencia sobre agua dado el caso y que el mismo sea controlado y suave y no llegue el agua a la bodega de la electronica. No servira para el despegue desde el agua por el poco tamaño que tienen solo estan para emergencias porque suelo volar por encima de un embalse y si me quedo sin bateria o el viento arrecia donde suelo aterrizar que es un sitio muy estrecho sin margen de error pues podre hacerlo sobre el agua sin problemas.

Dejo tambien fotos de como me he apañado para transportarlo todo con una mano y guardarlo todo junto.

Saludos.

colibri
23/08/2013, 20:49
Mas fotos

monzon
24/08/2013, 10:22
esta muy bien ese hidro sky w . yo me hice hidro un clouds fly y despegar en el agua es una pasada de bonito . notas como el Avion esta pegado al agua y lo tienes que despegar con gas y profundidad poco a poco .

para aterrizar hay que entrar rápidito para que deslice .
no le veo timón ?
sin el es muy difícil llevarlo por el agua y mas como haga un poco de viento .
se lo puedes poner fácil en la rueda del tren de cola .
in saludo y disfruta ti sky w.45187


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colibri
24/08/2013, 13:31
Hola monzón, yo tengo varios hidroaviones y bastante experiencia con ellos, pero este en realidad no esta hecho para ser hidroavion propiamente dicho, si lees el post digo que los flotadores solo son para un amerizaje de emergencia y que el avion no se clave o vuelque al tocar el agua, por eso no lleva timón.

No tengo ninguna intencion de hacer amerizajes ni despegues solo estan por si acaso cae al agua.

De todas formas al carajo todo porque hoy haciendo pruebas de vuelo y ya que lo tenia todo trimado, mezclas etc ha chocado con la copa de un eucalipto altisimo (precisamente estaba ajustando una mezcla en la emisora, me despiste un poco y cuando mire el avion vi como se comia el arbol) y alli se ha quedado, que rabia mas grande verlo alli colgado y sin poder hacer nada por recuperarlo, ademas no hace viento que igual lo hubiera tirado. Las alas han quedado separadas del fuselaje pero tambien enganchadas al arbol. Una verdadera putada.

Cuando haya viento ire a echar un vistazo pero me pilla un poco lejos, no tengo muchas esperanzas de recuperarlo para repararlo o al menos recuperar la electronica.

Asi es este hobby que a veces nos lo hace pasar tan mal.

Saludos tristes.

monzon
24/08/2013, 17:12
ostias que putada , tan alto esta el pino ?
unas pértigas o tubos de pvc de electricidad tiene 3 m y 3 los puedes empalmar y mantener en el aire mas se complica mucho .
piedras ??
un Multi con algún gancho ??
no se ... por inventar algo . pues si se pierde perdido esta pero ver donde esta y no poder trincarlo eso si que tiene que ser molesto .
un saludo y suerte.


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top242
24/08/2013, 17:19
oye, de que avión son esos flotadores?

monzon
24/08/2013, 18:21
los vende suleto multiplex , los hay para la mini mag y para la funcup.

colibri
25/08/2013, 11:53
Hola monzon, pues si, verlo ahi arriba y sin poder hacer nada es para morderte las uñas, a quien le haya pasado sabe de que hablo. Menos mal que eran las primeras pruebas y no llevaba equipo de fpv, pero lo que mas me jode es la cantidad de horas que lleva de trabajo si solo fuera comprar otro y listos casi ni me importaria.

No es un pino si no ya estaria en casa en reparacion. Es un eucalipto de unos 20 metros de alto, y esta en todo lo alto bien encalladito, las alas separadas pero tambien se quedaron ahi. Un compi ha ido hoy a volar y sigue en el mismo sitio aunque las alas se ve que han caido y se han vuelto a enganchar a media altura.

Para mas dificultad toda la base del arbol es un zarzal con lo que incluso para subir es complicado. Lo vamos a tener controlado esperando un dia de viento fuerte a ver si cae pero me preocupa que el sol tan fuerte en esta epoca se coma o destruya el foam, evidentemente la bateria de 5000 ya la doy por perdida, bueno por perdido lo doy todo como no pase un milagro.

Subir es complicado y peligroso ademas al estar en la copa no se si serviria porque no se puede llegar, quizas llevando una pertiga larga pero no se, es jugarsela por un avion.

Hubiera preferido 20 veces verlo reventado en el suelo que verlo casi intacto alla arriba.

Es el segundo siniestro de aviones que tengo en una semana y desmoraliza mucho.

Saludos

robferrob
25/08/2013, 13:20
No pasa nada colibri, es sólo un avión. Si cae bien y si no no te la juegues. Está claro que fastidia, pero es curioso los mosqueos que nos pillamos en este hobby, empezando por mi claro jaja.

Tu piensa que podría haber sido mucho peor.

monzon
25/08/2013, 17:42
Es el segundo siniestro de aviones que tengo en una semana y desmoraliza mucho.

Saludos

eso no es na, yo acostubro a llevar dos o tres a la pista puesraroesel dia que no estrelle o telegue uno...
si juegas al fitbol sabes que te puedes torcer un tobillo , no ? y eso duele mas .
aki lo que mas duele es cartera pues las horas de construccion para la gran mayoria de nosotros tambien es un disfrute y parte principal del hobi.
animo no desmoralices que haun tiene que partir o perder un puñao mas.
se repite lo de dos tipos de aparatos los qeu ya han caido y los que van a caer .....

colibri
25/08/2013, 20:40
Si esta claro que solo es un avion y no me la voy a jugar por el.

A mi si que me duele mucho mas las horas de trabajo que lleva encima que el dinero, no porque me sobre pero es que dispongo de poquisimo tiempo libre para esto y muy a gusto pagaria por tenerlo intacto otra vez.

En fin, mañana ire a visitarlo a ver si se me ocurre algo, medire la altura del arbol por si puedo hacer una pertiga pero me temo que tan largo va a ser muy complicado porque flexara mucho o se partira al levantarla.

Va a pasar tiempo hasta que se me olvide sabiendo donde esta, jajajaja ese es el tema, si estuviera perdido pues perdido esta, que tambien debe ser frustrante incluso mas, pero es que cada vez que vaya a volar lo voy a veeeeeeeeer!

Saludos

monzon
25/08/2013, 23:04
Menuda faena



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antoniobernal
26/08/2013, 10:40
hola compañeros,alguien sabe donde comprar el skywalker en europa a buen precio?

PEJEANCARI
26/08/2013, 10:54
Amigos: Un tema distinto, tengo un Sky Surfer de 1400 mm. Con él tómo videos con una mini cámara que adquirí en Modeltronic, pero al meterlo en el coche y sacarlo, o tal vez en el taller (que mi mujer "me ordenó" el otro día), he extraviado la viga transverlal (tubo) de 7 mm de diametro y unos sesenta cm de largo de fibra de carbono, que lleva en el ala para darle rigidez.
He tratado de buscar en varias páginas en internet y no veo donde puedo encontrarla. Lo digo por si alguien puede echarme una mano.
Gracias

colibri
26/08/2013, 11:27
Hola, precisamente yo ando loco buscando una varilla de carbono de 7 mm para la bayoneta del ala de un velero, es una medida poco usual pero la encontre aqui:

http://www.craftmodel.com/index.php/accesorios-generales/varillas-y-tubos-carbono.html

No la he comprado porque lo que vale la varilla y el porte es una pasta, pero bueno si eres de por alli cerca te puede convenir ir a por ella.

Yo preguntando un amigo aficionado al tiro con arco me ha dado una flecha de carbono de 7,3 mm, asi que a lijar un poco y listos. Mira en decathlon o tiendas de deporte por flechas de carbono que es muy probable que la encuentres y mucho mas barato. Con las plumas puedes hacer unos pendientes para tu mujer y listos ;-)

Mi skywalker lo compre aqui:

http://www.bevrc.com/skywalker-168cm-epo-airplane-v6-more-density-durable-epo-build_p243.html

Parece que de momento no esta en stock. Mira tambien en Hobbyking, creo que lo tenian, el de 1600 lo malo las aduanas....

Saludos

Trompazo
26/08/2013, 12:57
Amigos: Un tema distinto, tengo un Sky Surfer de 1400 mm. Con él tómo videos con una mini cámara que adquirí en Modeltronic, pero al meterlo en el coche y sacarlo, o tal vez en el taller (que mi mujer "me ordenó" el otro día), he extraviado la viga transverlal (tubo) de 7 mm de diametro y unos sesenta cm de largo de fibra de carbono, que lleva en el ala para darle rigidez.
He tratado de buscar en varias páginas en internet y no veo donde puedo encontrarla. Lo digo por si alguien puede echarme una mano.
Gracias

Hola en Decarton las tienes de 6 y 8mm de 120cm y 160cm en la zona de cometas y skysurf

Un saludo

PEJEANCARI
26/08/2013, 14:39
Hola en Decarton las tienes de 6 y 8mm de 120cm y 160cm en la zona de cometas y skysurf

Un saludo


¡Muchas gracias amigos!

colibri
26/08/2013, 15:58
Hola, he ido con un compañero a ver como sigue el avion y os dejo las fotos para que veais que grande es el arbol y lo inaccesible que esta. Las alas han caido por el viento hasta la mitad del arbol mas o menos, con un poco de suerte si soplara fuerte podria echarlas al suelo, lo malo es que todo el arbol esta rodeado de zarzales, pero bueno ya veria como pillarlas, la cosa es que bajen.

El fuselaje esta casi intacto, solo le falta un flotador que es lo unico que pude recuperar del suelo. La cola esta haciendo de gancho y con el peso de la bateria le va a costar mucho soltarse de ahi incluso con viento, como no sea un dia de estos de echar a volar, pero eso no va a pasar en la proxima semana y el corcho se degrada con cada hora de sol....

Mañana un amigo espeleologo va a llevar su material de escalada y una caña de pescar larga, intentaremos subir lo que podamos con seguridad y al menos recuperar el ala e intentar llegar mas arriba para ver si podemos llegar a tocar el fuse y empujarlo.

Seguire informando.

Saludos

antoniobernal
26/08/2013, 18:01
Mi skywalker lo compre aqui:

http://www.bevrc.com/skywalker-168cm-epo-airplane-v6-more-density-durable-epo-build_p243.html

Parece que de momento no esta en stock. Mira tambien en Hobbyking, creo que lo tenian, el de 1600 lo malo las aduanas....

Saludos[/QUOTE]


gracias colibri pero como dices el problema es que las dos tiendas estan fuera de europa y ese paquete lo paran seguro

antoniobernal
26/08/2013, 18:33
otra pregunta mejor el 1680 o el 1900?

colibri
26/08/2013, 18:55
Pues depende de lo que vayas a hacer, si lo vas a cargar con mucho peso mejor el 1900, mas ala mas superficie y mas peso puede cargar, pero tambien sera algo menos agil.

Yo lo vole primero con las alas originales con flaps (1600) y vuela muy bien y los flaps ayudan bastante en el aterrizaje.

Por cierto alguien tiene un mono amaestrado para recoger aviones de los arboles?

Saludos

antoniobernal
26/08/2013, 19:00
pues la verdad es que mi reto de momento es hecharle h.vos y volarlo en 1º persona y llegar a 2km porque tengo una x8 y no me atrevo a perderla de vista.
lo del mono conozco alguno pero te pilla lejos.jejeje
no conoces a nadie capaz de subir a ese arbol?

colibri
26/08/2013, 19:14
Pues si, yo lo intentare mañana con arnes de escalada y un compi de apoyo en tierra. Si ese arbol fuera mio ya estaba en el suelo, sobre todo porque es un eucalipto que como sabreis es una especie invasora que no aporta nada y ademas seca todo el terreno a su alrededor, impidiendo que crezca nada mas.

Saludos

antoniobernal
26/08/2013, 19:22
si conocieras a alguien de endesa o telefonica yo tengo un amigo de telefonica que tiene unas cinchas que se pone en los zapatos con dos pinchos en el interios del pie y con un arnes se amarra al tronco y va subiendo muy facil a los postes,he metido un pequeño tocho pero la primera vez que vi como funcionaba una cosa tan simple como esa lo flipe

colibri
26/08/2013, 19:28
El problema es que no se puede llevar arnes alrededor del tronco primero porque en la base es muy grande y luego al ir subiendo hay ramas por medio y "y" que van dividiendo el arbol con lo que en algun momento hay que quitarse ese tipo de arnes, para postes lisos es ideal, yo tambien lo he visto alguna vez.

Gracias de todas formas

saludos

acicuecalo
26/08/2013, 21:12
A mi se me quedó colgado un avión en un árbol bastante alto y lo bajé de la siguiente manera:
Até una piedra a una cuerda fina. Lancé la piedra un montón de veces, hasta que conseguí que pasara por encima de la rama del avión. Até una cuerda mas gorda a la fina y la hice deslizar hasta que la tuve doble. Tres meneos y et voila, avión al suelo.
Espero que os sirva.
Hay que tener mucha puntería y tirar con fuerza pero funcionó.
Si me vuelve a pasar, subo la piedra con el hexacopter y la suelto con un servo.

colibri
26/08/2013, 21:24
Si no es mala idea la tendre en cuenta, me buscare un rollo de cuerda fina y si lo consigo pasar por la rama adecuada la ataremos a la de escalada.

Pero el otro gran problema es que si cae casi seguro sera sobre el zarzal con lo que otro nuevo problema porque hay un gran desnivel detras del arbol, todo lleno de zarzales, todo en contra....

So la cuarda no engancua la rama a la primera ira al zarzal y seguramente se quedara enganchada.

Saludos

acicuecalo
26/08/2013, 21:29
Con una caña de pescar y con un plomo grande, hubiera sido mas sencillo hacerlo.
Luego atas la cuerda al sedal y listo!

colibri
26/08/2013, 21:32
Tampoco es mala idea lo de la caña, aleja mas y con menos esfuerzo, cuantas mas ideas mejor.

Saludos

Trompazo
27/08/2013, 11:09
Si no es mala idea la tendre en cuenta, me buscare un rollo de cuerda fina y si lo consigo pasar por la rama adecuada la ataremos a la de escalada.

Pero el otro gran problema es que si cae casi seguro sera sobre el zarzal con lo que otro nuevo problema porque hay un gran desnivel detras del arbol, todo lleno de zarzales, todo en contra....

So la cuarda no engancua la rama a la primera ira al zarzal y seguramente se quedara enganchada.

Saludos

Para el zarzal buscate una desbrozadora con un disco tridente, o la cuchilla de machacar y lo quitas, en este tiempo no cria ningun animal en el y al año que viene habra crecido casi igual.

Un saludo

facoba10
27/08/2013, 18:16
El material de escalada es más seguro y no rompes nada en el avión, sumado este a una desbrozadora como te han dicho es muy sencillo.

eslanek
27/08/2013, 19:23
Yo aterrice un avion en la copa de un pino, y lo solucione con una herramienta llamada "palo largo atado a otro palo mas largo" :D claro que tu lo tienes mas complicado por eso de estar entre maleza. Suerte

leandrorc
27/08/2013, 19:28
Colibri, antes de dañar el arbol que no es tuyo y jugarosla en bajarlo escalando..
Me iria al pueblo y buscaria un camion con cesto..
Pregunta que seguro hay alguin que por un modico precio te suba a por el.

Es peligroso subir ahi , y con la crisis que hay seguro que te hacen el porte por poco dinero.

Suerte!!
Saludos.

colibri
27/08/2013, 20:56
Hola Leandro, ese arbolito mide 20 metros de altura, metro mas o menos eso solo hasta donde esta el avion. Un camion con cesto que llegue a esa altura ha de ser grande y ni terreno ni el arbol son mios asi que habia que rescatarlo con discrección. Por suerte normalmente nadie pasa por alli.

Me complace comunicar que el avión HA SIDO RESCATADO. Nos ha llevado casi 4 horas entre preparativos y el rescate propiamente dicho.

Mi compi Diego (Gracias diego) y su fantastico equipo de espeleologia han sido la clave. Y gracias tambien a mi compi Karim por su apoyo en tierra y sus herramientas (Gracias Karim)

Siguiendo los consejos que he leido aqui nos llevamos un rollo de cordel fino, le atamos unas plomadas de pesca y lanzamos al estilo honda iberica hasta pasarla por una horquilla solida del arbol. Nos ha llevado muchos lanzamientos conseguirlo. Una vez hecho esto pasamos la cuerda de escalada, la aseguramos y el compi me puso toda la parafernalia, arnes, mosquetones, etc, etc.

Yo de joven hice escalada y rapel asi que no tenia mucho miedo....hasta verme alla arriba. Madre mia que altura, desde abajo parece mucho menos.

Desde la mitad del arbol mas o menos y siempre bien asegurado a las ramas fui pasando la cuerda principal a la siguiente horquilla superior y asi poco a poco hasta encaramarme en la mas alta que podia soportar con seguridad mi peso. A medio camino ya pude enganchar las alas y bajarlas.

Desde arriba del todo con una pertiga de 4 metros que llevaba preparada con un gancho logre soltar empujando hacia arriba desde el estabilizador todo el avion y con mucho equilibrio lo baje hasta cogerlo con la mano.

Desde arriba comprendi porque el poco viento no lo ha tirado, la "T" de la cola estaba tan bien trabada en las ramas que parecia un ancla invertida, ni con un fuerte viento hubiera caido eso de alli a no ser que se partiera el estabilizador.

Tirar de el hacia abajo fue inutil a no ser, como he dicho, que hubiera roto el estabilizador tirando del avion pero entonces el segundo gran problema y es que desde arriba podia ver la gran mancha de frondosos zarzales que rodean el arbol, con lo que hubiera ido a parar a ellos sin remedio y hubiera sido otro gran problema eso si, mas cerca del suelo pero igual de engorroso.

Bueno pues ya estoy contento con los restos en casa y haber recordado mis tiempos de hacer el cabra escalando, pero ahora acojona mas.

Los unicos daños son los de la foto, un flotador arrancado (el que recupere el dia del accidente), el estabilizador medio suelto y las alas tocadas, todo facilmente reparable aunque lo voy a dejar asi unos dias hasta que me recupere de esta movida.

La bateria como era de esperar esta muerta, da 0,0 voltios aunque la he puesto a cargar con carga lenta a ver si recupera, por curiosidad mas que nada porque esa aunque vuelva a la vida ya no la meto en un avion. La usare para pruebas etc.

El resto de equipo RC mañana lo probare pero deberia funcionar todo.

Menos mal que lo hemos podido bajar hoy porque mañana da prevision de lluvia por aqui y eso hubiera sido mas jodido para la electronica.

Hoy voy a dormir que te cagas....

Saludos y cuidadin con esos cabrones de arboles tan altos.

robferrob
27/08/2013, 21:06
Enhorabuena!!! Ya dormirás tranquilo jeje. Pero como te la juegas por el avión... A pedradas me hubiese liado yo!! Jaja

colibri
27/08/2013, 21:23
Jugarmela hubiera sido trepar por ahi a pelo, pero te aseguro que con el equipo adecuado no hay color, siempre he estado asegurado a dos ramas distintas en todo momento, no me la iba a jugar por el avion, eso seguro.

De no haber tenido ayuda pensaba llevarme mi carabina del 5,5 y destrozar la cola a tiros hasta que cayera, es otra opcion, por suerte todo ha salido bien.

Saludos.

jmboladeras
27/08/2013, 23:38
Me alegro Colibrí, de que todo haya acabado bién. He seguido toda tu epopeya del Sky colgado en el eucaliptus y te felicito por tu prudente recuperación del mismo.
Te lo digo yo, que soy ex-escalador y experto en esto de colgar aviones de los árboles.

Un saludo!!....

Josep M.

monzon
28/08/2013, 01:07
me alegro por el rescate , piensa ma un necesitao que 20 abogaos ...
saludos

colibri
28/08/2013, 10:48
Aqui os dejo el video del rescate, por cierto como se hace para que aparezca la ventanita del video directamente aqui?

Saludos

73287967

Trompazo
28/08/2013, 11:04
Aqui os dejo el video del rescate, por cierto como se hace para que aparezca la ventanita del video directamente aqui?

Saludos

https://vimeo.com/73287967

Enhorabuena, que maquinas hay en el foro, veo que se mezclan bastantes escaladores/espeleologos, con los Fpvistas, jajajaaaaaaaaaaa, buena mezcla.

Un saludo

albertomas
28/08/2013, 11:40
Joeeee. Mira que era alto el árbol, eh?
Esos rescatadores se merecen una buena comida, jejeje.

jmboladeras
28/08/2013, 13:16
Para que te salga el video directamente en el post, tienes que poner tal como lo escribo a continuación, pero quitándole los espacios que yo he dejado

[vimeo ]73287967[/vimeo ]

Hazlo así y te aparecerá el video como por arte de mágia.

Saludos.

Josep M.

monzon
28/08/2013, 15:52
que bueno es el sabor del rescate .. ecnima te has marcado un rapel d arbol guapo wuapo.

colibri
30/08/2013, 07:44
Prueba para el video

73287967

Funciona! . Si el video fuera de youtube simplemente habria que sustituir "vimeo" por "youtube"?

Gracias

jmboladeras
30/08/2013, 16:52
Prueba para el video

Funciona! . Si el video fuera de youtube simplemente habria que sustituir "vimeo" por "youtube"?

Gracias

Hola colibrí:

Para insertar videos directamente en el post, te remito a este (http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=60067&postcount=1), en el que se explica como hacer el enlace de varios portales de video (Youtube, Metacafe, Vimeo,...).

Un saludo.

Josep M.

acicuecalo
31/08/2013, 18:21
Uy. Estás afectado por VVS sindrome de video vertical.
Me alegro por el rescate.

Pablo14
07/01/2014, 05:57
Hola, soy nuevo en el foro y estoy buscando un avión al cual se le pueda instalar el FPV, lo que se, es que el skywalkwer es un avión viable para este tipo de sistemas. Mi duda esta en que al buscar información sobre este avión, me dice que la autonomía es aproximadamente de 15-20 minutos. Necesito saber que es necesario para añadirle al avión y que aumente su autonomía o si es necesario otro avión.

jmboladeras
07/01/2014, 09:08
Hola, soy nuevo en el foro y estoy buscando un avión al cual se le pueda instalar el FPV, lo que se, es que el skywalkwer es un avión viable para este tipo de sistemas. Mi duda esta en que al buscar información sobre este avión, me dice que la autonomía es aproximadamente de 15-20 minutos. Necesito saber que es necesario para añadirle al avión y que aumente su autonomía o si es necesario otro avión.

Para información de este avión date una vuelta por este hilo y seguro encontrarás más de la que necesitas.

En cuanto a tener más autonomia, las soluciones pasan por reducir peso, cosa un tanto difícil en FPV, o por aumentar la capacidad de las baterias y, por ende, aumentar el peso. En definitiva, tendrás que hacer tus pruebas y llegar al mejor compromiso entre peso y autonomia.

Seguro que encontrarás en este hilo un montón de configuraciones de foreros con sus experiencias, cosa que te puede ser muy útil para aplicar o para darte nuevas ideas.

Por otra parte, decirte que el Skywalker es una de las mejores opciones para el FPV por su flotabilidad y por el gran espacio de su bodega. Tiene un comportamiento muy noble y es bastante sensible a las térmicas, lo que te permitirá, en dias propicios, alargar considerablemente la autonomia de vuelo.

Un saludo y mis deseos de un buen 2014.

Josep M.

holaktal3
09/02/2014, 11:16
Esta muy parado este hilo,no?

Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

top242
09/02/2014, 21:08
si jeje. Yo estoy a ver como enderezo la cola del mio..... el estabilizador vertical esta muy torcido a un lado.... no se si recortar la cola sobre el alma de carbono y girar todo por allí.....

Japanx
09/02/2014, 21:14
si jeje. Yo estoy a ver como enderezo la cola del mio..... el estabilizador vertical esta muy torcido a un lado.... no se si recortar la cola sobre el alma de carbono y girar todo por allí.....
Existe la posibilidade de abrirlo otra vez en los dos semi-fuselajes?

top242
09/02/2014, 21:18
pero eso no corregiría el problema, aparte de que esta bien pegadito. El fuselaje lo pegue que encaja todo a la perfeccion, sin una pieza mas alta que la otra en ningún lado, y misteriosamente, lo miras desde atrás y se ve el estabilizador vertical como diez grados hacia la izquierda..... un disater.

Japanx
09/02/2014, 21:19
pero eso no corregiría el problema, aparte de que esta bien pegadito. El fuselaje lo pegue que encaja todo a la perfeccion, sin una pieza mas alta que la otra en ningún lado, y misteriosamente, lo miras desde atrás y se ve el estabilizador vertical como diez grados hacia la izquierda..... un disater.
No no, te lo preguntaba para hacer las correcciiones desde dentro ;)

top242
09/02/2014, 21:23
desde dentro? a ver, dime tu idea

Tirulix
25/04/2014, 13:33
Hola Amigos,

He estado montando un Skywalker 1900 (de los de la cola en carbono) para FPV.
Ya lo tengo todo montado y configurado... pero me falta acavar de ajustar la posiciónd e la LIPO para el centro de gravedad....
No he encontrado ninguna info al respecto...
Vosotros que ya lo volais... me podriais decir a que distancia del borde de ataque estaria el centro de gravedad ??? es que antes de hacer el "primer lanzamiento" quiero asegurarme, que siempre es el mas crítico....

Grácias!!!

HaviR
25/04/2014, 14:02
He estado montando estos días uno también de 1900mm pero el modelo antiguo y me interesa el tema. Por algún lado creo haber leído que el cg lo tiene a la altura de la varilla de carbono que atraviesa el ala o un pelin más alante. Mi idea era hacer el vuelo de prueba con este ajuste y ya ir viendo como va, pero si de antemano va en su sitio mucho mejor.

Un saludo.

Tirulix
25/04/2014, 14:12
Pues acavo de leer que el centro de gravedad debe estas mas o menos por donde esta el canalillo para los cables del servo del aleron, y eso corresponderia a unos 8 cm del borde de ataque...
alguien lo podría confirmar????

Gracias!!!!

colibri
21/05/2014, 21:03
Hola, estoy ayudando a montar un skywalker a un amigo, es este:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__39226__Skywalker_1680_V6_FPV_Platform_EPO_Kit_EU_warehouse_.html

Bueno el caso es que el motor que tiene es un NTM 28-36 de 1400 kw con una helice 9x4,7:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25078__NTM_Prop_Drive_28_36_1400KV_560W.html?strSearch=ntm%2028-36

Me podeis decir si alguien usa esta configuracion y si el motor podra con el avion cargado con fpv?

Saludos

einstein00
24/02/2015, 08:16
Buenas,
por contribuir un poco, decir que tengo el SW 1900 con motor 3536 900 Kv de RC timer y hélice 10x6 (hay que tocar un pelin el fuse).
Dias sin viento mantiene 20km/h con 4 A/h y con viento en contra de unos 25Kms/h pasa a 6o 7 Ah.. PAra ascender 10 A/h
Llevo dos baterias nanotech de 4500 mA+ Zippy 1000mA para video. El peso total del bicho es de 2,3 Kgr..
Con ese motor sales a casi tope y da un consumo de unos 17A/h una vez iniciado el ascenso vas bajando hasta llegar al consumo de mantenimiento.
El centro de gravedad lo he ido retrasando mucho hasta encontrar un vuelo optimo sin tener que tener el elevador siempre hacia "arriba". Baterías muy hacia atras para encontrar un buen CG.
Hay una web muy buena que de ta el rendiemiento optimo del conjunto peso-avion, helice, motor, regulador.
http://www.ecalc.ch/motorcalc_e.htm
Incluso te dice cuando estamos sobrepasando el paso de la helice de un motor, para que rpm alcanzamos un rendimiento óptimo, el empuje minimo necesario y el proporcionado por el conjunto motor-helice para no pasarnos, etc. con este programilla sacas muy buenas conclusiones, pues motores de 3542 dan un rencimiento optimo a altos amperajes lo que disminuye la autonomia, ademas es innecesario tanto empuje.
Bueno, es mi opinion


Saludos y buenos vuelos

Hola, donde colocaste finalmente el cg?

einstein00
24/02/2015, 09:17
Primer intento de vuelo, el cg ubicado en la linea de cables (110mm del borde), motor al 80%, helice 10*7. No logro entender que esta fallando, pueden ayudarme?.

http://youtu.be/k9YWR0Vrk3I

Zolber
24/02/2015, 12:56
Hola. Te voy a poner dos cosas que a mi me sucedieron la primera vez y son una chorrada... Profundidad al contrario y hélice mal puesta. Las letras tienen que mirar al morro

Enviado desde mi Lenovo A820

einstein00
24/02/2015, 14:39
Hola. Te voy a poner dos cosas que a mi me sucedieron la primera vez y son una chorrada... Profundidad al contrario y hélice mal puesta. Las letras tienen que mirar al morro

Enviado desde mi Lenovo A820

Zolber,
gracias por tu respuesta, pero en este caso, ambas cosas estan bien,
saludos

apata
24/02/2015, 16:39
Al mio le tengo puesto tren de aterrizaje por eso, los despegues manuales no me gustan nada.
Apostaria por sobrepeso o falta de velocidad para iniciar despegue.
Yo tengo el CG justo en la bayoneta y bien. Lo que con los 2kg que pesa no le veo despegando si no es desde el suelo.

einstein00
24/02/2015, 17:25
Al mio le tengo puesto tren de aterrizaje por eso, los despegues manuales no me gustan nada.
Apostaria por sobrepeso o falta de velocidad para iniciar despegue.
Yo tengo el CG justo en la bayoneta y bien. Lo que con los 2kg que pesa no le veo despegando si no es desde el suelo.

Apata, es posible deba lanzarlo mas fuerte, hasta ahora tenia el easyglider, con 1600g, pero llegaba hasta 10km de distancia y busco mas autonomia, por eso arme el sw, he visto videos en que los lanzan y salen bien, quisiera evitar el peso muerto de un tren de aterrizaje, voy a intentar correr un poco el cg y dar mas velocidad. Gracias por la info del cg y la sugerencia. saludos

pd. el peso es 2700grs, no he podido bajalo mas, pero he visto algunos con 3200 gramos y bien.

apata
24/02/2015, 19:01
Hombre pesando casi 3 kg normal que pida un poco de velocidad para iniciar el vuelo. El peso de un tren respecto al total diria que es despreciable.
La del mio lo hice con cuerda de piano doble y ruedas pequeñas. Lo minimo para que pueda rodar unos metros por la pista.

foxbat
24/02/2015, 19:22
Que motor llevas? Para lanzar ese peso a mano necesitas un motor muy potente, aunque solo sea para poder salir sin problemas. Desde luego yo veo falta de velocidad y no se si lanzarlo mas fuerte resuelve el "problema"




Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk

einstein00
24/02/2015, 19:22
Hombre pesando casi 3 kg normal que pida un poco de velocidad para iniciar el vuelo. El peso de un tren respecto al total diria que es despreciable.
La del mio lo hice con cuerda de piano doble y ruedas pequeñas. Lo minimo para que pueda rodar unos metros por la pista.

Apata,
si, estoy entre ir a un gimnasio para poder lanzarlo a buena velocidad, o pensar en el tren, tendras alguna foto o mejor aun, video del tuyo despegando?. saludos

einstein00
24/02/2015, 19:24
Que motor llevas? Para lanzar ese peso a mano necesitas un motor muy potente, aunque solo sea para poder salir sin problemas. Desde luego yo veo falta de velocidad y no se si lanzarlo mas fuerte resuelve el "problema"




Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk



tiene un motor os 3820 1200 con helice de 10*7
********************************************

apata
24/02/2015, 19:31
Video solo tengo desde abordo
https://www.youtube.com/watch?v=TxmtrTyR8AY

foxbat
25/02/2015, 22:51
tiene un motor os 3820 1200 con helice de 10*7
********************************************

Pues según ecalc.ch, ese motor tiene un max. de 440W.
Con una 10x7, genera un empuje máximo de 2400 gr. , que lanzandolo a mano con un poco de brio, no tendrías problemas.
Pero según ecalc.ch, estarias generando 580 W con la bateria llena, si ese motor ya lo has puesto a tope, hay alguna errata en las especificaciones del motor, porque ya lo habrías quemado.
En principio la hélice que generaría mayor empuje sin pasarse de esos 440 W sería una 9x7 o una 10x5 si me apuras, que generarían unos 1900 gr. de empuje.

Yo aplicaría un poco de elevador inicial, y que el lanzador diese algunos pasos alegres hacia delante....


El mio que todavía no ha volado....:facepalm: , lleva un empuje máximo de unos 2000 gr, pero claro, pesa por ahora 1900 gr.

einstein00
25/02/2015, 23:45
Pues según ecalc.ch, ese motor tiene un max. de 440W.
Con una 10x7, genera un empuje máximo de 2400 gr. , que lanzandolo a mano con un poco de brio, no tendrías problemas.
Pero según ecalc.ch, estarias generando 580 W con la bateria llena, si ese motor ya lo has puesto a tope, hay alguna errata en las especificaciones del motor, porque ya lo habrías quemado.
En principio la hélice que generaría mayor empuje sin pasarse de esos 440 W sería una 9x7 o una 10x5 si me apuras, que generarían unos 1900 gr. de empuje.

Yo aplicaría un poco de elevador inicial, y que el lanzador diese algunos pasos alegres hacia delante....


El mio que todavía no ha volado....:facepalm: , lleva un empuje máximo de unos 2000 gr, pero claro, pesa por ahora 1900 gr.

espero ver pronto volando tu modelo :).
respecto al tema en curso, ecalc difiere de la tabla de os. no se con cual dato quedarme. segun os el motor resiste muchos mas amperes,
vere luego aplicando varios de esos consejos que resulta en la nueva prueba.
Adjunto los datos del os.
saludos y gracias

http://www.osengines.com/motors/motors/motor-specifications.pdf

largo
12/03/2016, 19:10
Buenas

Estoy montando un skywalker 1680 para fpv, ¿como de importante diríais que es el pegar las alas entre si por seguridad?, es que tengo un coche canijo y llevar las alas pegadas no es muy práctico y había pensado ponerle algún tipo de refuerzo y llevarlas separadas. ¿Que refuerzo le pondríais para llevarlas separadas y que luego en vuelo le ayude a no perderlas?.

Mil gracias de antebraso Bros.

PiciasD
12/03/2016, 19:48
Buenas

Estoy montando un skywalker 1680 para fpv, ¿como de importante diríais que es el pegar las alas entre si por seguridad?, es que tengo un coche canijo y llevar las alas pegadas no es muy práctico y había pensado ponerle algún tipo de refuerzo y llevarlas separadas. ¿Que refuerzo le pondríais para llevarlas separadas y que luego en vuelo le ayude a no perderlas?.

Mil gracias de antebraso Bros.

Hola, yo tengo el Skywalker 1900 y no tengo pegadas las alas, he hecho bajadas en picado y luego frenadas y no le pasa nada, ya que lleva la barra de carbono de por medio y aguanta de sobra.

largo
12/03/2016, 21:58
Hola, yo tengo el Skywalker 1900 y no tengo pegadas las alas, he hecho bajadas en picado y luego frenadas y no le pasa nada, ya que lleva la barra de carbono de por medio y aguanta de sobra.

Ok.
Así que tal y como viene, con las gomas bien puestas no hay problema.

Mil gracias Bro

depakinem
12/03/2016, 22:02
En thingiverse hay unas piezas imprimibles para las alas cojonudas. Para ponerlas en las uniones y encima proteger de la tensión de las gomas

depakinem
12/03/2016, 22:03
Yo tengo un 1900 en construcción y estoy pensando en ponérselas.

PiciasD
12/03/2016, 22:07
Ok.
Así que tal y como viene, con las gomas bien puestas no hay problema.

Mil gracias Bro

De nada, por cierto yo te recomiendo poner algo en las alas como dice el amigo depakinem (http://www.aeromodelismovirtual.com/member.php?u=7750), yo tengo unas pegatinas tipo carbono que protegen el corcho de las gomas. Pronto lo cambiaré por una madera de contrachapado de 1mm para mejor resistencia y por supuesto pintado o con la pegatina de carbono. Un saludo

depakinem
12/03/2016, 23:30
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160312/43afaaf793bbc4c012f3749594cc944f.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160312/2a99356741f0b67f0baeed3daa0367b4.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160312/16d8851713a0380a103dfd4e090b228e.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160312/c16e369ba17510e3244f96f2a231d9cf.jpg

Con esto te aseguras de montar y desmontar unas cuantas veces sin que se vicie el material. [emoji1474]

largo
12/03/2016, 23:42
Reboinas

Pues tiene buena pinta si señor, tomo nota.

Regracias Compas

depakinem
12/03/2016, 23:52
Mi caso es que me da igual llevarlas desmontadas que llevarlas unidas,lo que no sé es que es mejor,[emoji23][emoji23][emoji23]

largo
12/03/2016, 23:54
Mi caso es que me da igual llevarlas desmontadas que llevarlas unidas,lo que no sé es que es mejor,[emoji23][emoji23][emoji23]

El caso es "llevarlas".

depakinem
13/03/2016, 10:27
Una pregunta,qué pegamento habéis utilizado para unir el fuselaje,es que me gustaría no meter la pata.

largo
13/03/2016, 11:16
Rebuenas

Yo de momento en vez de pegarlo voy a utilizar cinta americana, y cuando lo haya probado y esté contento con el montaje, entonces lo pegaré. En cualquier caso, en otros aviones de corcho yo he utilizado el pegamento de la foto, marca ceis especial para poliuretano y queda fuerte. Después de reparar algun destrozo con ese pegamento, por ahí no rompía nunca mas.

Un par de preguntas de novato:

-La tapa que cubre la barra de carbono del ala me sobresale del intrados unos mm, no se si en los vuestros ocurre lo mismo y quizás tenga algun sentido que sea así, pero pensaba rebajarla para que quedase al ras del intrados del ala, ¿algun problema en hacerlo?.

-Y también quería preguntaros ¿como sujetáis los enganches naranjas que unen las partes móviles con los servos?, es que llevan dos pinchos sin mas, ¿los pegáis o como hacéis?.

Mil gracias Hermanitos

PiciasD
14/03/2016, 11:05
Rebuenas
-Y también quería preguntaros ¿como sujetáis los enganches naranjas que unen las partes móviles con los servos?, es que llevan dos pinchos sin mas, ¿los pegáis o como hacéis?.

Mil gracias Hermanitos

Yo los he pegado con loctite para poliestileno, los pinchos clavados en el aleron o timon. Y por cierto los que vienen para sujetar la barra de carbono de la profundidad los pegué con Epoxy, porque con loctite se quitaban.

PiciasD
14/03/2016, 11:06
Una pregunta,qué pegamento habéis utilizado para unir el fuselaje,es que me gustaría no meter la pata.

Yo utilicé el que venía de serie y perfecto, lo unico que tarda un rato en secarse, mientras tanto lo sujeto con celofan para que no se separe.

depakinem
14/03/2016, 11:16
Es que,el que me viene con el avión tiene unos cuantos años. 2011 pone en el avión así que tendrá lo mismo o más,el tubo está cerrado pero no sé si a esto le afecta el tiempo. Haré una prueba antes.

PiciasD
14/03/2016, 11:39
Es que,el que me viene con el avión tiene unos cuantos años. 2011 pone en el avión así que tendrá lo mismo o más,el tubo está cerrado pero no sé si a esto le afecta el tiempo. Haré una prueba antes.
Hombre si esta cerrado y sin abrir posiblemente este bien. tiene que estar liquido, por lo menos el que me venía a mi.

largo
14/03/2016, 16:51
Yo los he pegado con loctite para poliestireno, los pinchos clavados en el aleron o timon. Y por cierto los que vienen para sujetar la barra de carbono de la profundidad los pegué con Epoxy, porque con loctite se quitaban.
Buenas
Loctite para poliestireno......uhmmmmm! :cool: :cool: :plane: Y ¿queda un pegado atómico tipo loctite o es simplemente un pegamento normal para poliestileno?, no sabía ni que existía. mil gracias.:-11:

PiciasD
14/03/2016, 17:19
Buenas
Loctite para poliestireno......uhmmmmm! :cool: :cool: :plane: Y ¿queda un pegado atómico tipo loctite o es simplemente un pegamento normal para poliestileno?, no sabía ni que existía. mil gracias.:-11:

Es el superglue de toda la vida pero sin disolvente que es lo que disuelve el poliestileno. En base es Cyanocrilato. Busca Loctite 4011

largo
15/03/2016, 12:28
Reboinas

Entonces, la tapa de corcho que cubre la barra de carbono y el carril para el cable de servo del ala, ¿también os sobresale a vosotros sobre el intrados del ala?, es que no se si retocarla o no. :confused:


:plane:

depakinem
15/03/2016, 12:39
Yo no lo he comprobado largo

largo
15/03/2016, 13:05
Yo no lo he comprobado largo

Pues si te sobresale te darás cuenta enseguida, lo que no se si es un error de construcción o es intencionado y por eso no estoy seguro si rebajarlo, aunque yo lo rebajaría porque muy aerodinámico no parece.

:plane:

largo
15/03/2016, 13:08
A ver si se aprecia

jagar
15/03/2016, 14:00
A ver si se aprecia
Como has pegado la pieza? No deberia sobresalir,por lo que tu dices,aerodinamica. Aunque en el intrados no es tan perjudicial como lo seria en el extrados.

largo
15/03/2016, 15:13
Como has pegado la pieza? No deberia sobresalir,por lo que tu dices,aerodinamica. Aunque en el intrados no es tan perjudicial como lo seria en el extrados.
Está sin pegar, pero metida hasta el fondo queda tal cual. Pensaba rebajarla con la sierra de hilo de nicrom para dejarla al ras y probablemente será lo que haga.

Gracias mil Ompare :plane:

depakinem
15/03/2016, 16:04
Ompare?,[emoji23][emoji23][emoji23]. De qué parte de Andalucía eres ?

largo
15/03/2016, 16:10
Ompare?,[emoji23][emoji23][emoji23]. De qué parte de Andalucía eres ?
Hey Bro

Soy ciudadano del mundo, naburro de nacimiento y afincado (de Nabarra) y de padre vasco y mi madre de Jaén, así que no se que decirte. Aunque me gusta mucho tu tierra ,Cádiz, ¿no?.

jmboladeras
17/03/2016, 02:45
A ver si se aprecia

Nunca me he encontrado con un avión en el que el soporte de la bayoneta sobresalga y eso que he montado un montón... ¿Has comprobado que no tengan mano... o posición delante/atrás?

AntonZ
17/03/2016, 15:27
Hola largo
No es normal que sobresalga todo lo de la foto. Echale un ojo si no está impidiendo el cable del servo que vaya a su sitio.
Yo ya llevo montados/desmontados unos cuantos SW y no es normal
Aqui en Pamplona hay mas de un SW... Si quieres podemos quedar un día y le echamos un ojo. Porque entiendo que vives por aquí, no??

Enviado desde mi MX5 mediante Tapatalk

largo
17/03/2016, 21:32
Hola largo
No es normal que sobresalga todo lo de la foto. Echale un ojo si no está impidiendo el cable del servo que vaya a su sitio.
Yo ya llevo montados/desmontados unos cuantos SW y no es normal
Aqui en Pamplona hay mas de un SW... Si quieres podemos quedar un día y le echamos un ojo. Porque entiendo que vives por aquí, no??

Enviado desde mi MX5 mediante Tapatalk

Rebuenas

Pues creo que es un fallo de fabricación, porque sobresale de todas las maneras, sin cable de servo ni nada, sobresalía mas bien, que la he rebajado y ya no sobresale nada.
Me alegra oir lo de los skywalkers Pamplonicas :party::party: .Soy de Pamplona aunque vivo ya hace años en sangüesa. Me he juntado algun día con los del campo de vuelo de Olóriz, aunque no mucho. Hay otro club que vuela en Arazuri o por ahí cerca, ¿eres de ese club?. Por mi encantado si podemos quedar. Mañana parece que va a hacer bueno y espero estrenar sin estrellar mi caminante del cielo, me faltan 2 ó 3 ajustes y mañana lo estreno. A ver si le saco alguna foto y la subo para que se vea como está quedando........................

largo
17/03/2016, 22:44
Aquí unas fotikos de como va quedando, se admiten sugerencias, críticas y generosos donativos:

depakinem
17/03/2016, 22:51
Pisha,no veas la idea que me acabas de dar con el jamonero,[emoji23][emoji23][emoji23]. Ole tus huevos.

largo
17/03/2016, 22:59
Pisha,no veas la idea que me acabas de dar con el jamonero,[emoji23][emoji23][emoji23]. Ole tus huevos.

A falta de jamón....................:plane:

largo
21/03/2016, 17:29
Rebuenas

De momento no lo he podido hacer volar.
Por un lado me falla la montura de la hélice, que no era la adecuada. La suya está de camino desde Sevilla.
Por otro lado, le monté la hélice no demasiado bién pero suficiente para probarlo. Al primer intento se le veía muy pesado el skywalker y tenía poca profundidad, así que se fué al suelo. Al segundo intento le quité peso e intenté darle mas profundidad, pero me confundí y en realidad le di menos todavía, resultado, de nuevo al suelo. Al tercer intento tenía la hélice floja y yo el ánimo, y quizás demasiada profundidad y manejo brusco por mi parte, y parecía querer volar pero lo estrellé nuevamente con un par de rotos no importantes, pero p'a casa sin éxito y al taller. Ahora estamos(el skywalker y yo) esperando que amaine el viento y que llegue la montura de la hélice correcta para reprobarlo de nuevo........................

Saludos

Pd. Creo que el módulo orange que tenía en la taranis me daba problemas. Lo quité para volar un bixler2 y el avión volaba muchísimo mejor, tanto que me vine arriba haciendo acrobacias y partió la varilla de carbono de las alas en vuelo................que duro es este hobby..........................:redface2:

largo
17/04/2016, 22:41
Rebuenas

Por fin tuve tiempo y buen tiempo para probar el avión y a ver que os parece a los expertos.
Recuerdo que era un 1680 de HK, de peso estará por los 2 kg sin el fpv montado, motor un 35 de 1400 kv, éste: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__30348__NTM_Prop_Drive_Series_35_30A_1400kv_560w_EU_Warehouse_.html y una hélice de 9x6. Lo he volado con una batería 4S de 5500 mah y con dos baterías juntas 3s que sumaban 8000 mah, consiguiendo 25 mnts y 28 mnts de vuelo respectivamente. Lo peor de todo es que le noto que le cuesta trepar, parece ir justo de potencia y no he conseguido hacerle subir alto. ¿Que os parece que no está bien?.

Regracias y resaludos.

depakinem
18/04/2016, 08:28
Mucho peso?

largo
18/04/2016, 09:50
Pues será, pero no lleva el avión mucho añadido. Cinta americana en vez de pegamento, un par de muelles e hilo de pescar de acero en la cola, y una bancada-plataforma de balsa mas alguna varilla fina de carbono. Si me dejan en un rato lo vuelvo a probar.

Iniciado
18/04/2016, 17:14
No llevaras la helice puesta al reves?
Yo en el mio con 1,5 Kg y una bateria de 2200 mA me hago 30 minutos.
Tu con 2 kg y una 5000 tendrias que hacer minimo 45 minutos.

largo
18/04/2016, 17:41
Pero con la hélice al revés no volaría nada ¿no?, ni poco ni mucho.
voy a volarlo, probarlo y miro lo de la hélice.

Zolber
18/04/2016, 18:06
Si que vuela. No al revés de giro, si no que el borde de ataque hace de salida. Tienes que poner las letras orientadas a la punta del morro

Enviado desde mi Aquaris X5 mediante Tapatalk

depakinem
18/04/2016, 18:06
Iniciado lo ha volado con la pala al revés,[emoji23][emoji23][emoji23]. Fíjate si es bueno el avión.

largo
18/04/2016, 19:45
Iniciado, efectivamente, llevaba la hélice puesta del revés. Ahora si que vuela en condiciones y despega de maravilla :redface2::redface2::worthy:

47 minutos de vuelo con una 5200, 4S, y al bajarlo aún estaba en 3.67V.

Muchas gracias Bro.
Mañana parece que va a hacer un dia volable, ya le estoy montando el fpv y preparando la APM para otro día. :party::plane:

PiciasD
21/04/2016, 18:29
A ver si subes algun video para ver los paisajes de tu lugar.

largo
25/04/2016, 22:39
Reboinas

Lo de subir vídeos se está convirtiendo en una profesión de riesgo. Imagínate, volar en fpv sin sobrepasar los 120 mtrs de altitud y "no perder de vista el aparato" :plane::redface2: :rolleyes:
Yo empecé en esto del volar el septiembre pasado con un modesto cuadri, un syma x8c, así que soy un novato y a mi me da la impresión que desde entonces han pasado siglos. Ni sabía lo que era el FPV ni un OSD ni ná de ná. De aquel entonces tengo subidos algunos modestos vídeos, de los que al menos la música se puede disfrutar, una mañanita del noviembre pasado:
https://www.youtube.com/watch?v=A4FsTiuMObw

En éste me pego una hostia de pánico al perder de vista el cuadri y el viento se lo llevó hasta que perdió la conexión con la emisora: https://www.youtube.com/watch?v=oLgRtfuHUbI


Las pistas de tenis de mi pueblo: https://www.youtube.com/watch?v=hmy8c640AbY

Una escapada de la clínica donde tenía a mi esposa ingresada: https://www.youtube.com/watch?v=28BYcjFTha8

Este creo recordar que fué el primer vídeo que edité: https://www.youtube.com/watch?v=ugrJVurklEE

Ahora tengo fpv en 5.8 y en 1.2 y estoy montando una APM 2.6 en el avión y llevo una naza lite en mi 450. No me lo creo ni yo mismo, este hobby es un puñetero vicio. :plane:

PiciasD
26/04/2016, 07:46
Reboinas

Lo de subir vídeos se está convirtiendo en una profesión de riesgo. Imagínate, volar en fpv sin sobrepasar los 120 mtrs de altitud y "no perder de vista el aparato" :plane::redface2: :rolleyes:
Si pues vamos apañados, yo antes de lanzar el avion al aire ya le he perdido de vista, ya que me pongo las gafas y no lo veo, que me expliquen como se puede hacer.

Reisender
26/04/2016, 12:25
Si pues vamos apañados, yo antes de lanzar el avion al aire ya le he perdido de vista, ya que me pongo las gafas y no lo veo, que me expliquen como se puede hacer.

Lo subes bien alto, activas el RTH y te da tiempo hasta de mear antes de ponerte las gafas.

O que te lo lancen...

depakinem
26/04/2016, 12:26
[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23],o a volar en círculos.

largo
26/04/2016, 13:27
Buenas

Creo que el compa habla de la normativa, no de perderlo de vista mientras te pones las gafas. La norma no te permite perderlo de vista y las gafas no cuentan, así que volar en fpv y alejarte mas allá de unos cientos de metros significa no cumplir la normativa..:locos:

largo
26/04/2016, 13:36
De hecho, hace tres días pagué la novatada. Me puse a volar con las quanum y como me llevé una mesa plegable y una hamaca de playa, las baterías de las gafas y del rx las puse encima de la mesa para evitar peso en la cabeza, y sus respectivos cables colgando. En un movimiento con la cabeza, el cable de la batería de las gafas se enganchó al sistema plegable de la mesa y se me desenchufó. Me quité las gafas rápidamente para volver a enchufarlas y con el ajetreo aceleré el avión a tope sin darme cuenta, así que para cuando las reconecté, el avión ya había hecho un picado hasta un trigal(el mejor sitio que podía haber caído). Llevo un localizador en el avión pero se soltó la batería del mismo del chufón que se pegó el skywalker, y a pesar de todo tuve suerte y lo encontré medio rápido. Solo se rompió la antena del tx, un filtro que llevaba y algunos cables que he tenido que reparar, el canopy casero destrozado y el morro del avión chafado y ya arreglado. Ahora le estoy configurando una APM, y hasta que no la tenga en condiciones no volveré a volar con gafas, mañana haré el vuelo inaugural con rtl.

Reisender
26/04/2016, 17:52
Para hacer FPV de "proximidad" (no más de 200 metros y 15 minutos) yo lo llevaba todo en los bolsillos... :laugh::laugh:

PiciasD
28/04/2016, 10:24
Lo subes bien alto, activas el RTH y te da tiempo hasta de mear antes de ponerte las gafas.

O que te lo lancen...
Yo me referia a lo de la normativa. Pero vamos que me parece que se han pasado un poco con la distancia, ya que para la tabla F3A necesitas mas longitud y para esto te ponen pegas.

Reisender
28/04/2016, 12:09
Si, yo creo que también, pero se puede hacer tranquilamente, con el avión a la vista. Yo empecé FPV sin estabilizador ni RTH ni nada, me ponía las gafas en la frente, lo lanzaba, lo subía bien alto y luego me ponía las gafas. No se va lejos y da tiempo, tranquilo.

Aunque la normativa te obliga a tener un copiloto en visual, o sea que te lo podría lanzar él mismo...

A, y perdón por alargar el Off-topic... este hilo es sobre el Skywalker...

largo
01/05/2016, 22:09
Buenas

Ya está el avión reparado y creo que conseguí montarle y configurarle una APM 2.6 que en tierra parece funcionar perfectamente. Hasta pasado mañana martes o el próximo miércoles no va a hacer buen tiempo para volar,a ver si consigo echarlo a volar y que vuele correctamente y grabar algo para subirlo aquí.

saludos

PiciasD
13/05/2016, 06:58
Buenas

Ya está el avión reparado y creo que conseguí montarle y configurarle una APM 2.6 que en tierra parece funcionar perfectamente. Hasta pasado mañana martes o el próximo miércoles no va a hacer buen tiempo para volar,a ver si consigo echarlo a volar y que vuele correctamente y grabar algo para subirlo aquí.

saludos
A este paso no grabamos nada con el mal tiempo que hace.

chema_33
05/07/2016, 05:54
buenas, donde habéis dejado el cg del skywalker??

PiciasD
14/07/2016, 13:00
Yo lo llevo a 90mm del borde y me va perfecto el avion.

chema_33
15/07/2016, 20:41
Yo lo llevo a 90mm del borde y me va perfecto el avion.

gracias compañero :wink2:

JuanTrillo
17/07/2016, 13:25
Por si a alguien le pueda interesar. Pan&Tilt para SkwWalker con Gopro Hero o Widv. Si alguien necesita adaptacion a alguna camara concreta solo dadme un toque. (y las medidas):wink2:

http://www.thingiverse.com/thing:1677007

Un saludo
JuanTrillo

depakinem
17/07/2016, 22:42
Ostias como mola. Gracias Juan por compartirlo,con tu permiso me imprimo uno. Un saludo

JuanTrillo
17/07/2016, 23:07
Le he metido al pan un servo de 12kg!! Va a ir suave seguro:laugh:

Si necesitas que lo adapte a algun otro dimelo.

JT

bomber01
28/08/2016, 18:31
Hola y saludos,encontré el hilo y cerré uno que tenia abierto y lo derive a este que es el original.
Ayer sábado fui a recoger mi skywalker de correos previo pago de 28,99 euros de aduanas,lo compre en hobbyking y quiera preguntar algunas cosillas que se me ocurren.

La primera es si reforzáis las alas,si es así,como lo haceis?
Cuando lo tenga todo preparado procederé al montaje,pero hay cosas que estoy esperando como puede ser el Ikarus,con lo cual tardare un poco.
Otra pregunta es,si utilizáis el pegamento que trae el avión o compráis algún tipo de cola como se habla en este hilo,hay otros compañeros que solo lo encintan,este procedimiento funciona bien?Lo que esta claro es que si hay algún problema es fácil quitar cinta y ya esta abierto el modelo.Pero si se hace este procedimiento, la cuaderna que ponemos el motor esta redonda, la pegáis...?y en caso de tener que abrir el modelo solo despegáis dicha cuaderna..?.
La intención de momento es volar con la emisora en 35mhz y el video en 2,4 que es lo que tenia desde hace años y no disfrute ya que no hice buenos vuelos.
Bueno ya esta bien por ahora os dejo unas fotos que hoy realice para comprobar que todo llego bien y no falta nada.
Por cierto mi skywalker la tapa de las alas por donde pasa la barilla de carbono me biene como las del amigo Largo que sobresalen unos milimetros.

bomber01
29/08/2016, 22:59
Bueno me surgen algunas dudas sobre el pegado de dicho avión,para ello he comprado pegamento para poliestireno expandido y cinta de fibra para utilizar un método u otro el que me aconsejéis mejor.Pero tengo una duda si utilizáis el pegado con cinta de fibra la parte del motor la pegáis?,os dejo una foto sobre la zona del motor.

depakinem
29/08/2016, 23:58
La bancada la deberías dejar pegada por lo menos a uno de los dos semi-fuselajes. Yo tú lo pegaba todo con el pegamento que trae,intentando dejar dentro todo más o menos colocado,para ya no tener que abrir,este avión te permite trabajar dentro muy bien,para si después tienes que hacer cosas a posteriori. Y luego protege toda la panza y morro con cinta para los aterrizajes.

jmboladeras
30/08/2016, 01:15
Bomber01:
Yo de tú. no abriria el bote de cola para Porexpan.
He leido en algún sitio que este tipo de cola no funciona con el EPO. El Porexpan es muy delicado con los disolventes i casi todas las colas lo funden. De ahí esta cola especial, pero no es ese el caso del EPO. Puedes usar la que te viene con el kit. También puedes usar Ciano nornmal. El Ciano en el EPO no actua tan rápido como con otros materiales, lo que es una ventaja porqué te permite mover las piezas para encajarlas bién. Una vez encajadas debes sujetarlas con algo porqué, como te digo no es instantáneo. Puede tardar como media hora o una hora en secarse para poderlo manipular.
Yo uso habitualmente el ciano de HobbtKing del tipo de media viscosidad, porqué el líquido es demasiado fluido, pero he usado muchos tipos de cola con éxito. La cola para pegar tuberias de PVC me ha funcionado de maravilla. Incluso la cola blanca lo pega bién. La pega es que tarda un dia entero en secar.
El bote para Porexpan devuélvelo i cámbialo por algún otro tipo de cola. Es mi consejo.
Un saludo.

Reisender
30/08/2016, 09:36
Bueno me surgen algunas dudas sobre el pegado de dicho avión,para ello he comprado pegamento para poliestireno expandido y cinta de fibra para utilizar un método u otro el que me aconsejéis mejor.Pero tengo una duda si utilizáis el pegado con cinta de fibra la parte del motor la pegáis?,os dejo una foto sobre la zona del motor.

Aunque pegues el avión entero con cinta, la bancada siempre con adhesivo, que sufre muchas fuerzas. Si hay que abrirlo todo se puede "despegar". Al menos es lo que hago yo...

bomber01
30/08/2016, 10:07
Gracias a los tres,jmboladeras que razón tienes macho eso no vale para nada,ayer por la tarde lo abrí e hice una prueba,esta mañana aun estaba la prueba que se pegaba,con lo cual eso no vale para nada.

Depakinem y Reisender creo que al final cuando tenga el ikarus y toda la demás electrónica instalada lo pegare todo por mas seguridad, si cualquier día necesito despegarlo meteré cuter.

mandamealgo
04/09/2016, 22:20
Le he metido al pan un servo de 12kg!! Va a ir suave seguro[emoji23]

Si necesitas que lo adapte a algun otro dimelo.

JT
Lo podrías adaptar al FPV Raptor o al EasyStar II ????

Saludos

Enviado desde mi HTC One_M8 mediante Tapatalk

jcruzcha
05/09/2016, 10:57
Buenas !! Me uno a este hilo ya que estoy montando un skywalker de 1900 de ala y me gustaría compartir con vosotros el montaje y configuración que estoy haciendo . Seguro que alguien le ve alguna cosa a mejorar, asique no os cortéis en hacer críticas o aconsejar !

Esta es la instalación de barilla de carbono y del cableado del Elev y el Rud revestido en aluminio para evitar posibles interferencias al tener la antenna de 433mhz . Por otro lado he introducido una varilla de carbono para reforzar la cola. He puesto una alargador de antena de 433mhz para llevarme la antena a la cola, dejando el conector sma fuera del fuselaje por si la dipolo no funcionase correctamente y tuviera que cambiarla.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160905/ea40caf15d3ecd40005a50d6c267fbfd.jpg

En la instalación de electrónica, pese a tener mucha bodega, me he dado cuenta que ha de se muy limpia ya que el acceso una vez ensamblado , será reducido e incómodo. Os hago un resumen de lo que va a montar:
- cyclops storm
- receptor orangerx 433mhz con dipolo
- motor Emax 3536 1050kv
- esc Turnigy 60a
- vtx partom 1.3ghz 800mw
- Cámara mobius con pan - tilt

Aquí se puede apreciar un poco como voy organizando todo:

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160905/6c30cce239d99619a051b88959a6152f.jpg

He introducido unas láminas de carbono en la bancada para reforzarla.. creo que no es mala idea al aguantar el corcho todo el empuje del motor..

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160905/523dc0f0cad16b9f62cab92d0cce57a4.jpg

Y por último, una chuminada de ponerle una bisagras de nylon en la puerta lateral .. creo que queda medio bien !

66306http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160905/b23a53eed7a84ba544f3a5c4bbef0dd4.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160905/6db40c3362cd40ec0876b88e1c4c75b4.jpg

Ya iré contando según vaya evolucionando...

Un saludete !!

bomber01
05/09/2016, 21:02
jcruzcha a mi me viene de perlas ver el montaje,ya que empezare pronto uno,una curiosidad, donde apañáis las laminas de fibra de carbono?

apata
05/09/2016, 21:52
Jrcruzcha, si el Gps lo pones en cabina y la dipolo en la cola.... el Vtx lo pones en medio?
Por evitarme historias, suelo poner las cosas que reciben en cola y el Vtx en cabina. No me hace mucha gracia llevar el emisor tan cerca.

jcruzcha
05/09/2016, 23:07
jcruzcha a mi me viene de perlas ver el montaje,ya que empezare pronto uno,una curiosidad, donde apañáis las laminas de fibra de carbono?
Me alegra oir que te sirve Bomber !! Están compradas en hobbyking pero en desdeelairerc.es y en rcinnovations tb me ha parecido ver

jcruzcha
05/09/2016, 23:13
Jrcruzcha, si el Gps lo pones en cabina y la dipolo en la cola.... el Vtx lo pones en medio?
Por evitarme historias, suelo poner las cosas que reciben en cola y el Vtx en cabina. No me hace mucha gracia llevar el emisor tan cerca.
Apata el vtx tengo intención de ponerlo en el morro tras el pantilt... si no es ahí en un ala .. tengo que pensarlo . El gps lo había puesto en ese hueco provisionalmente , pero ahora que dices eso me ha entrado un poco de cague ... será mejor que ponga el gps en la plataforma que tiene la cola ...

jcruzcha
07/09/2016, 09:30
Buenas de nuevo !

El lunes termine de ensamblar el skywalker con el pegamento ceys especial para poliestireno y la verdad que no me he quedado muy convencido . Aparentemente se ha quedado todo perfectamente unido , pero viendo las partes en las que ha rebosado el pegamento, sigue algo tierno y han pasado más de 24h ...
Alguien ha utilizado este pegamento y me puede hablar sobre su fiabilidad ?

No quería pegarlo con cola caliente al ser mucha superficie la que había que pegar ... y se secaria antes de terminar de echarlo todo

Esta tarde pongo más fotos !

Abz!

ALBERTHAMON
07/09/2016, 20:41
Pues la verdad es que unir las dos piezas del fuse es supersimple:

Cinta de doble cara de la de micras(la finita).
Pones en todo el contorno de un semifuse y del otro semifuse.
Unes los semifuses.
Cuando tienes ambos unidos, un poco de cinta de fibra en la union de ambos semifuses y listo.
Tambien se puede "forrar" el fuse con film de forrar los libros, a se rposible de la marca AIRONFIX o film tipo oracover con el que se forran las alas tipo zephyr.

jcruzcha
09/09/2016, 09:36
Gracias Alberthamon por el consejo. Ya lo había pegado y tenia la duda pero finalmente ha quedado duro como un leño .

Os actualizo un poco la evolución del ensamblado:

Una de mis preocupaciones era que la bancada pudiera aguantar bien todo el empuje del motor, por ello puse los refuerzos en el interior con 2 láminas de fibra de carbono. Una vez pegado vi otro problema ... si quería o necesitaba cambiar el motor lo tendría complicado al estar pegada la bancada con el motor atornillado. Por un lado saqué unas extensiones de la bancada para introducirlas en el corcho y por otro hice unos agujeros para poder poner en la parte interior de la bancada unas tuercas pegadas, así podré atornillar y desatornillar la estrella del motor en caso de necesitarlo . Así es como ha quedado... la verdad que bastante contento.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160909/45e04e6e4dd517e66bd81cdefd50737b.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160909/a1202fc0d4f28e76d3de3889c36d5a54.jpg


He terminado el cableado del Fpv. Os cuento un poco el esquema.

- En el skywalker : switch de video hk con foxeer legend con pantilt en el morro y mobius B en la cola ( o en el ala .. eso está por decidir ) , vtx 1.2ghz de 1500mw con antena IB Crazy alimentado por ubec a 12v .

- En tierra : Vrx Partom se 1.2ghz con antena IB Crazy . Le he sacado de la placa cableado para sacar el video por un vtx de 200mw boscam en 5.8ghz y así poder recibir video en mis gafas Fatshark Attitude v2 y en el monitor ( que van em 5.8ghz ) sin necesidad de cambiar o renovar todo el tinglao ! Muy simple de hacer y muy muy práctico. Más adelante os enseñaré unas fotos por si alguno le sirve.

El video está probado y el Storm Osd con todo el cableado de servo y demás . Todo está en orden . Sólo queda rematar . Os voy actualizando !

Un saludete !

depakinem
09/09/2016, 10:33
Anda nene,como te está quedando el bicho.

jcruzcha
09/09/2016, 11:00
Anda nene,como te está quedando el bicho.
Jajajaja El tuyo tendría que ser mio ! Ahora la cosa es que vuele bien ...

Por cierto hablando de eso .. con el tema del CG he visto muchas opiniones.
Alguien me puede orientar un poco antes de empezar con el prueba y error ... ?

depakinem
09/09/2016, 11:50
Aquí lo tengo esperándote.

jcruzcha
13/09/2016, 14:07
Bueno .. otro empujón al skywalker estos días , no le saco ni 1 hora al día y entre que me pongo y no... un desastre !
Va tomando forma, sólo quedan ultimar detalles .

Hay una cosa que me preocupa y la sujeción de las alas con las gomas ... lo veo muy inseguro . No porque se rompan o salgan las gomas . Si no porque parta el corcho !

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160913/4f5d6204e4f5287cd4ea8f4f6bd35572.jpg

66398

JuanTrillo
13/09/2016, 15:40
Lo podrías adaptar al FPV Raptor o al EasyStar II ????

Saludos

Enviado desde mi HTC One_M8 mediante Tapatalk

Podria pero no tengo ninguno de ambos. Dame cotas.

JT

PiciasD
07/02/2017, 12:46
Hola jcruzcha (http://www.aeromodelismovirtual.com/member.php?u=8255), has puesto una antena de 4 lobulos en el Vtx? segun veo en la imagen que a lo mejor es de 3, pero no lo veo bien. un saludo

jcruzcha
08/02/2017, 10:45
Hola jcruzcha (http://www.aeromodelismovirtual.com/member.php?u=8255), has puesto una antena de 4 lobulos en el Vtx? segun veo en la imagen que a lo mejor es de 3, pero no lo veo bien. un saludo
Hola PiciasD. Es de 4 lóbulos... aunque en las fotos parece que tiene 2.5 lóbulos jajaja .
Aún no ha volado .. desde que me puse a montarlo .. una alegría!
Estoy con los típicos calentones de... este finde sin falta! Ya os contaré..

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Roberto.R01
08/02/2017, 11:46
Si alguien vende un 1900 sin montar que contacté conmigo.

Estoy buscando uno pero en ninguna tienda encuentro stock, están todos agotados...

Gracias chicos

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ALBERTHAMON
08/02/2017, 20:04
en el foro tienes el de FLO que lo vende sin haberlo volado

ALBERTHAMON
08/02/2017, 20:07
http://www.aeromodelismovirtual.com/showthread.php?p=515696#post515696

PiciasD
09/02/2017, 10:22
Hola PiciasD. Es de 4 lóbulos... aunque en las fotos parece que tiene 2.5 lóbulos jajaja .
Aún no ha volado .. desde que me puse a montarlo .. una alegría!
Estoy con los típicos calentones de... este finde sin falta! Ya os contaré..

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Pues mira a ver porque lo normal es que sean de 3 lobulos el del Emisior y de 4 el receptor

aker
21/04/2017, 23:19
Hola compañeros voy a comprar el nuevo skywalker la versión 2017.

https://rc-innovations.es/avion-FPV-Skywalker-1880-FPV-YF-0909D

Casi todos montáis un motor 3542 1000kv. Y yo andaba pensando en aprovechar un 3536 1400kv

https://hobbyking.com/en_us/turnigy-aerodrive-sk3-3536-1400kv-brushless-outrunner-motor.html

Podrías aconsejarme cuál de los dos le iría mejor. A ver si por ahorrarme 30€ la voy a cagar 😜

Otra cosita , creís que merece la pena comprarlo en España o calidad china?

Gracias
Saludos

Reisender
22/04/2017, 08:52
Hola compañeros voy a comprar el nuevo skywalker la versión 2017.

https://rc-innovations.es/avion-FPV-Skywalker-1880-FPV-YF-0909D

Casi todos montáis un motor 3542 1000kv. Y yo andaba pensando en aprovechar un 3536 1400kv

https://hobbyking.com/en_us/turnigy-aerodrive-sk3-3536-1400kv-brushless-outrunner-motor.html

Podrías aconsejarme cuál de los dos le iría mejor. A ver si por ahorrarme 30€ la voy a cagar 😜

Otra cosita , creís que merece la pena comprarlo en España o calidad china?

Gracias
Saludos

Fuera de España no es sinónimo de mala calidad, piensa que aquí no se fabrican motores :wink2:

aker
22/04/2017, 12:36
Hola compañeros voy a comprar el nuevo skywalker la versión 2017.

https://rc-innovations.es/avion-FPV-Skywalker-1880-FPV-YF-0909D

Casi todos montáis un motor 3542 1000kv. Y yo andaba pensando en aprovechar un 3536 1400kv

https://hobbyking.com/en_us/turnigy-aerodrive-sk3-3536-1400kv-brushless-outrunner-motor.html

Podrías aconsejarme cuál de los dos le iría mejor. A ver si por ahorrarme 30€ la voy a cagar 😜

Otra cosita , creís que merece la pena comprarlo en España o calidad china?

Gracias
Saludos


Perdón la pregunta sobre la calidad era por el skywalker de tienda física española o skywalker de hobbiking
Todos los aviones que tenido han sido Multiplex (aleman) y después de comprar un fx61 ala en hobbiking se nota diferencia.
A eso me refería