PDA

Ver la versión completa : Ikarus Ikarus OSD


Páginas : 1 [2] 3 4 5 6

JuanTrillo
19/04/2011, 10:47
¿Alguno ha probado ikarus en modo ppm con el LRS DMD?

Blas (elpuerto) lo tiene enviado a fábrica y ningun beta mas tenemos ese sistema.

Si alguno puede aportar mas info de compatibilidad ruego lo postee.

Nada me hace pensar que no sea compatible, pero debemos asegurarnos.

Gracias
JuanTrillo

birouse
20/04/2011, 13:26
Hola JT o Ebelin, estoy tratando de configurar el fy2o y no ha forma, cuando consigo que funcione el horizonte se ve al revés y a la inversa.
He seguido el consejo de ebelin de unos post atrás y nada. Cuando configuro con wizard, unas veces sale left otras right en fin que no me aclaro y no me atrevo a volar en autopilot mientras no tenga este apartado.
Seríais tan amable de explicarlo para dummies o sea para tontos jajaja.
Luego lo podría subir al a la wiki para que se comparta.
Bueno gracias a los dos, esperando os dejo.

eb7dln
20/04/2011, 13:49
Bueno te comento como lo hice y así también lo ajusto Eladio y le fue bien, aunque tardamos un poco en dejarlo fino fino.

1º) Tienes que ajustar el potenciómetro del Fy20 para que tenga el mayor recorrido, te explico esto un poco mejor, si pones el potenciómetro a tope, y miras en el horizonte artificial de la consola, ves que si empiezas a girar llega un momento que no gira más y se limita bastante el recorrido, entonces quitándole ganancia observas que tienes digamos mas precisión y más recorrido, aunque el recorrido no cuadre exactamente con lo que indica el horizonte artificial, tienes que hacerlo tanto con el pitch y con el roll, si notas que el movimiento esta invertido pues ya sabes giras al lado contrario y vas ajustándolo de nuevo, se trata que el fy20 genere el mayor pulso posible pwm así el ikarus tendrá más precisión.

2º) una vez que ya tengas los máximos recorridos conseguidos, pues ahora dejas el avión totalmente horizontal y te vas a la parte de calibración yo suelo hacerlo desde el osd, ajustas horizontal y vertical.

3º) Ahora con la ganancia en la consola, vas ajustando para que el horizonte cuadre, pones las alas del avión a unos 45º y ajustas con la ganancia para que el instrumento de horizonte artificial te muestre esos 45º

Con esto aún no hemos conseguido que el avión estabilice solo, pero si que tanto el osd como en la consola el horizonte artificial vaya 100% con actitud del avión

5º) empiezas a jugar con las ganancias de PID en la consola, para ajustar cuanto mando quieres tener en modo copilot

Una vez que lo tienes todo el avión se queda totalmente pero totalmente horizontal, está muy muy conseguido el modo copilot en Ikarus, solo se le debe de dedicar un ratito

No se si lo he explicado muy bien, pero así lo tengo ajustado y va perfecto, y ya nunca más tienes que ajustar nada

Hola JT o Ebelin, estoy tratando de configurar el fy2o y no ha forma, cuando consigo que funcione el horizonte se ve al revés y a la inversa.
He seguido el consejo de ebelin de unos post atrás y nada. Cuando configuro con wizard, unas veces sale left otras right en fin que no me aclaro y no me atrevo a volar en autopilot mientras no tenga este apartado.
Seríais tan amable de explicarlo para dummies o sea para tontos jajaja.
Luego lo podría subir al a la wiki para que se comparta.
Bueno gracias a los dos, esperando os dejo.

birouse
20/04/2011, 13:54
Gracias ebelin, lo pongo en práctica y te cuento.:rolleyes2:

ASRASR
20/04/2011, 13:55
Miguel gracias por la explicación. Esta tarde me toca esto mismo que me acaba de llegar el adaptador copilot FY20 de Eladio.
Cuando te refieres a ajustar el PID te refieres en el estabilizador o en consola

eb7dln
20/04/2011, 14:06
Gracias ebelin, lo pongo en práctica y te cuento.:rolleyes2:

A tí por el curro que te estás pegando con la Wiki!

Miguel gracias por la explicación. Esta tarde me toca esto mismo que me acaba de llegar el adaptador copilot FY20 de Eladio.
Cuando te refieres a ajustar el PID te refieres en el estabilizador o en consola

El PID en la consola, he editado el texto para aclararlo un poco mejor

JuanTrillo
20/04/2011, 17:05
Acabo de instalar ikarus en un velero, saeta, de cola en v sin direccion y con doble salida de alerones (ail+tilt) y estabilizacion fy20a.

Pretendo probarlo este finde si el gps me da una tregua.

Lo de ponerle aerofrenos se me está resistiendo.

JuanTrillo.

JuanTrillo
21/04/2011, 17:47
Pues un nuevo esquemita tras probar el ppm encoder.

El ppm encoder con cuatro cables futaba macho-macho lo dejas resuelto

Esquema en formato pdf (ftp://aeromodelismo:virtual@sistnet.com/Ikarus/ikarus_conections_PPM_encoder.pdf)

Saludos
JuanTrillo

JuanTrillo
21/04/2011, 18:17
hola de nuevo como soy tan cabezon:wink2: ,estoy tocando todos los palos de ikarus antes de la prueba de campo,,os pongo mi actual situacion para que sepais y asi poder echarme un cable
el problema viene con el ppm encoder (electronica rc)y receptor 2,4 clonico futaba
-mezcla223 realizada (pero yo cambio de pantalla con interuup 3pos,con el resto hago de home a wp y normal -autopilo) con fimr antiguo
- la instalcion del ppm es primer canal tres cables señal,posi,masa yresto solo señal hasta el 5
-ikarus en modo ppm canal 5 (es el mismo que tengo echa la mezcla 223)
y esto pasa,empiezo a conectar cables y voila el ppm empieza a parpadear,,pero al seguir conectando cables el parpadeo se acelera mas....

-en pantalla calibrar servos ,por ejemplo al dar alabeo el canal 6 de ikarus se menea y ahy me quedo y el resto de canales ,oscila los valores,pero poco,y yo el canal 6 no lo he puesto
,y me quedo pillao (yo me refiero )
y otra pregunta si utilizo un receptor corona el rpd8 ,y saco el cablecito de la trama ppm ,se lo hago pasar ala entranda de señal de un canal y de la salida ppm del encoder se la meto al ikarus valdria eso en este tipo de recpetores?
muchas gracias..



a 11 de esta mañana ,la cosa esta asi probado con receptor corona 35 y clonico de futaba ,los dos hacen lo mismo al mover alabeo se menea el canal del pan canal 6 y por supuesto el serov del pan no se menea hace un intento y la luz parpadea rapida

ya he conseguido que se entiendadan ,algunos canales como el pan canal 7 ,alabeo y el de control,eso si las conexiones al encoder por parte del receptor van cambiadas ,me refiero como las ponga segun manual no hay manera po ejemplo alabeo al encoder va al 3 ,me he leido todo y probado de todo.seguire experimentando aver qeu hago mal.saludos


Wifileg:

Si usas alerones, motor, direccion , alerones, pan, tilt y control debes poner otro cable macho-macho entre el encoder y el receptor para leer los canales 5 al 7 ambos inclusive.

JuanTrillo

wifileg
21/04/2011, 20:06
Wifileg:

Si usas alerones, motor, direccion , alerones, pan, tilt y control debes poner otro cable macho-macho entre el encoder y el receptor para leer los canales 5 al 7 ambos inclusive.

JuanTrillo
gracias,por tu reporte ,desde el principi ,puse todos loc canales ,segun tu esquema,y un post de mas arriba ,y l apega era que no todos los canales me lo reconocia el ikarus,ademas iban cambiados ,solo pude fijar ,alerones,control y pan,,pero no iban correlativos,es decir ejemplo alerones iban al 6 de ppm encoder,,todo esto con un receptor 8 canales,ahora ,ya no me funciona el ppm encoder se ve qeu ha muerto(se enciende y se apaga al rato) de tanto probar,me tire 3 dias ,buscando informacion por ahy (rc groups).de momento me limitare ,a modo normal.....vaya fiasco con el ppm encoder......
eso si lo que estoy aprendiendo no tiene precio jejeje,saludos

Mikel
22/04/2011, 10:01
Creo que he visto algún esquema del BTS555 utilizado como conector/amperimetro, pero no consigo encontrarlo.
Me gustaría saber si las fotos que publicó Fred sobre el montaje de este dispositivo nos valen para el Ikarus, o si hay que hacerlo de otra manera.

JuanTrillo
22/04/2011, 12:22
Creo que he visto algún esquema del BTS555 utilizado como conector/amperimetro, pero no consigo encontrarlo.
Me gustaría saber si las fotos que publicó Fred sobre el montaje de este dispositivo nos valen para el Ikarus, o si hay que hacerlo de otra manera.


Aqui lo tienes.
JuanTrillo

eb7dln
22/04/2011, 15:10
Hola a todos

Aquí (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/IkarusBeta-210411.rar) podeis descargar la nueva versión "Beta" con algunos cambios importantes:

1. Corregido problema de salidas de servos direccion y motor en modo normal
2. Añadido vision de horizonte artificial en modo normal
3. Modificado instrumento auxiliar con mas datos.
4. Corregido error de mantenimiento de altura en modo hold y modo ppm
5. Nuevos filtros para evitar saltos entre pantallas por espúreos.
6. Corregido saltos de pantallas de aviso en conexion entre consolas en modo udf.
7. Aumento del número de tramas para entrada en Fail Safe

No olvidéis que es una versión "Beta" sometida intensamente a pruebas de pequeños errores y mejoras, aún así es muy estable.

Gracias Rafa y a todos los betatesters!

elpuerto
22/04/2011, 16:57
Hola!

Ya la tengo cargada, esperando que no llueva para probarla :biggrin2:



Hola a todos

Aquí (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/IkarusBeta-210411.rar) podeis descargar la nueva versión "Beta" con algunos cambios importantes:

1. Corregido problema de salidas de servos direccion y motor en modo normal
2. Añadido vision de horizonte artificial en modo normal
3. Modificado instrumento auxiliar con mas datos.
4. Corregido error de mantenimiento de altura en modo hold y modo ppm
5. Nuevos filtros para evitar saltos entre pantallas por espúreos.
6. Corregido saltos de pantallas de aviso en conexion entre consolas en modo udf.
7. Aumento del número de tramas para entrada en Fail Safe

No olvidéis que es una versión "Beta" sometida intensamente a pruebas de pequeños errores y mejoras, aún así es muy estable.

Gracias Rafa y a todos los betatesters!

LUISDC3
22/04/2011, 18:06
Hola referente al esquema de conexionado del del ikarus al fy20a a traves del fy2ir en modo pcw hay que poner cables en "Y" para los servos de elevacion y alerones saliendo del fy20 si se conecta a traves del osd no funciona .
En cuanto a la cuestion de grabacion tengo una pregunta que no se si la contestasteis pero no la encuentro :
Como hago para grabar un video a traves del ordenador con el programa UAVconsole ?
Un saludo.

eb7dln
22/04/2011, 18:14
Luis el uavconsola no graba video

Hola referente al esquema de conexionado del del ikarus al fy20a a traves del fy2ir en modo pcw hay que poner cables en "Y" para los servos de elevacion y alerones saliendo del fy20 si se conecta a traves del osd no funciona .
En cuanto a la cuestion de grabacion tengo una pregunta que no se si la contestasteis pero no la encuentro :
Como hago para grabar un video a traves del ordenador con el programa UAVconsole ?
Un saludo.

LUISDC3
22/04/2011, 19:45
Hola eb7dln dices que no se puede grabar los videos a traves de la capturadora pero he visto varios videos tuyos donde se ve toda la consola y otros donde solo se ve el video como lo grabas tu ?

Un saludo.

eb7dln
22/04/2011, 19:56
Claro la consola completa la capturo con un software en el pc que te graba todo lo que pongas en la pantalla y luego el video solo lo grabo con un grabador minidv externo

Hola eb7dln dices que no se puede grabar los videos a traves de la capturadora pero he visto varios videos tuyos donde se ve toda la consola y otros donde solo se ve el video como lo grabas tu ?

Un saludo.

ASRASR
23/04/2011, 00:01
Bueno te comento como lo hice y así también lo ajusto Eladio y le fue bien, aunque tardamos un poco en dejarlo fino fino.

1º) Tienes que ajustar el potenciómetro del Fy20 para que tenga el mayor recorrido, te explico esto un poco mejor, si pones el potenciómetro a tope, y miras en el horizonte artificial de la consola, ves que si empiezas a girar llega un momento que no gira más y se limita bastante el recorrido, entonces quitándole ganancia observas que tienes digamos mas precisión y más recorrido, aunque el recorrido no cuadre exactamente con lo que indica el horizonte artificial, tienes que hacerlo tanto con el pitch y con el roll, si notas que el movimiento esta invertido pues ya sabes giras al lado contrario y vas ajustándolo de nuevo, se trata que el fy20 genere el mayor pulso posible pwm así el ikarus tendrá más precisión.

2º) una vez que ya tengas los máximos recorridos conseguidos, pues ahora dejas el avión totalmente horizontal y te vas a la parte de calibración yo suelo hacerlo desde el osd, ajustas horizontal y vertical.

3º) Ahora con la ganancia en la consola, vas ajustando para que el horizonte cuadre, pones las alas del avión a unos 45º y ajustas con la ganancia para que el instrumento de horizonte artificial te muestre esos 45º

Con esto aún no hemos conseguido que el avión estabilice solo, pero si que tanto el osd como en la consola el horizonte artificial vaya 100% con actitud del avión

5º) empiezas a jugar con las ganancias de PID en la consola, para ajustar cuanto mando quieres tener en modo copilot

Una vez que lo tienes todo el avión se queda totalmente pero totalmente horizontal, está muy muy conseguido el modo copilot en Ikarus, solo se le debe de dedicar un ratito

No se si lo he explicado muy bien, pero así lo tengo ajustado y va perfecto, y ya nunca más tienes que ajustar nada


Oye Miguel me estoy volvieno loco con la conf del FY20. Cuando consigo que me marque bien el horizonte artificial el alabeo me lo hace mal con la profundida y al reves. Hay que marcar alguna de la casillas (pith rev, roll rev, cross sensor o sensor rev) entiendo que no debería ser, pero no doy con la tecla. El FY20 lo llevo normal con la flecha hacia delante.

eb7dln
23/04/2011, 00:16
Claro esas casillas están justo para eso! aunque es mejor cambiarlo en el potenciometro del fy20

Oye Miguel me estoy volvieno loco con la conf del FY20. Cuando consigo que me marque bien el horizonte artificial el alabeo me lo hace mal con la profundida y al reves. Hay que marcar alguna de la casillas (pith rev, roll rev, cross sensor o sensor rev) entiendo que no debería ser, pero no doy con la tecla. El FY20 lo llevo normal con la flecha hacia delante.

ASRASR
23/04/2011, 00:27
Vale, ya lo tengo. El problema era al hacer la configuración del IR, con los pasos de poner el avion en picado si te pasas se ve como además de encenderse en ojo el frontal del copilot llega a encenderse uno de los laterales si llegas a los 90 grados. Lo mismo pasa con el movimiento a la derecha si te pasas se enciende el frontal o la trsera del copilot. Así que al hacer la calibración con no llegar a los 90 grados en ninguno de los movimientos se soluciona

elpuerto
23/04/2011, 07:32
Vale, ya lo tengo. El problema era al hacer la configuración del IR, con los pasos de poner el avion en picado si te pasas se ve como además de encenderse en ojo el frontal del copilot llega a encenderse uno de los laterales si llegas a los 90 grados. Lo mismo pasa con el movimiento a la derecha si te pasas se enciende el frontal o la trsera del copilot. Así que al hacer la calibración con no llegar a los 90 grados en ninguno de los movimientos se soluciona

Hola.

Yo para hacer esa configuración, no inclino el avion, lo hago poniendo la mano delante de los sensores que cumplan la condiccion que me indica, esto es, si esta en X y me pide que pique, tapo los dos delanteros y luego a la derecha tapo los dos que dan a la derecha.
Esto es en la configuración, para la calibración, si hay que hacerla , por lo menos yo lo hago así, dejando el avión suspendido, no encima de asfalto, que no me vea el CoPilot y manteniendolo nivelado en la posición correcta de vuelo y luego picando lo pongo con el brazo extendido picando, tapandome con el fuselaje (aunque yo soy mas ancho que el fuselaje :laugh:)

Espero no haberos liado aún mas. Hecho de esta manera, el CoPilot me funciona mucho mejor que el FY20, que esta devuelto a fabrica para revisar.


.

ASRASR
23/04/2011, 09:24
Ya Blas, pero yo tengo montado el FY20, si le pongo la mano delate ni se entera :laugh:

elpuerto
23/04/2011, 16:28
Ya Blas, pero yo tengo montado el FY20, si le pongo la mano delate ni se entera :laugh:

Hola Angel, no habia visto que era para el FY20, ya que haces mención en el post al copilot :icon_redface:.

De todas formas, yo que he probado los dos, hasta ahora me funciona bastante mejor el CoPilot, aún teniendo que calibrar cada mañana.


.

JuanTrillo
23/04/2011, 18:12
Ayer tarde estuvimos Mikel y yo ajustando su fy20A para ikarus en modo ppm empleando el adaptador realizado por Eladio para tal fin.

La batería de servos empleada fue un pack de 4 elemento NiMh que estaban al limite mínimo de carga (eso lo averiguamos después)

Al conectar el fy20a a ikarus y ejecutar el asistente "configurar sensor IR" observamos que el comportamiento del fy era idéntico al de un sensor IR puesto en posición X, es decir, a movimientos simples de pitch y roll se movian ambos servos conectados a las respectivas salidas de alerones y profundidad.

Ante la extrañeza de tal respuesta procedimos a recalibrar el estabilizador siguiendo las indicaciones del manual siendo el resultado identico.

Una vez comprobado que el problema era del sensor y para descartar un problema de alimentacion al no tener un polimetro a mano, sustituimos el pack por un regulador de motor con bec.

El resultado del cambio fue que tras recalibrar dio como resultado la vuelta a funcionar del modo esperado, es decir ante cambios de pitch cambiaba el pulso únicamente de la salida aleron e igualmente ante cambios de roll lo mismo con la salida alerones.

Nuestra conclusion es que ante una disminución peligrosa del voltaje de alimentacion del fy20A se puede producir un cambio en el comportamiento en el sensor equivalente a girar 45º el sensor IR de copilot en pleno vuelo, con la consiguiente perdida de control del modelo.

Para evitar estos riesgos recomendamos instalar un Bec de suficiente estabilidad y capacidad.

Dado que ikarus es quien da salida a alerones y profundidad siempre podremos desactivar la estabilizacion pasando a modo normal.

Saludos
JuanTrillo

eb7dln
29/04/2011, 13:16
Aquí os dejo un video de ayer en el que conseguí mi nuevo record personal, en el vuelo no sabemos por que nos pegamos unos cuantos sustillos por el video, pero volar con el ikarus te da una tranquilidad absoluta!

23036345

ASRASR
29/04/2011, 14:57
Bueno no se si alguien le pasa, pero despues de multitud de pruebas ayer en Sevilla con el Team Ikarus, vemos que los voltímetros tanto de video como de motor nos marcan unos 0,8 voltios menos casi de forma costante. Esta tarde quiero provar a cambiar el sensor de corriente por otro para determinar donde puede estar el fallo.

eb7dln
29/04/2011, 17:00
Angel esto ya lo hemos observado desde las primeras versiones, los divisores de tensión no siempre son exactamente iguales por el valor de las resistencias y por eso esa diferencias en voltios, estaría bien un offset para los voltimetros

Bueno no se si alguien le pasa, pero despues de multitud de pruebas ayer en Sevilla con el Team Ikarus, vemos que los voltímetros tanto de video como de motor nos marcan unos 0,8 voltios menos casi de forma costante. Esta tarde quiero provar a cambiar el sensor de corriente por otro para determinar donde puede estar el fallo.

birouse
29/04/2011, 17:35
Aquí os dejo un video de ayer en el que conseguí mi nuevo record personal, en el vuelo no sabemos por que nos pegamos unos cuantos sustillos por el video, pero volar con el ikarus te da una tranquilidad absoluta!

23036345

Hola ebelin, te quería comentar. En el minuto 2:44 del video veo que la linea
del horizonte no gira como debería, Cuando giras
a izquierdas de vuelta a casa veo que la linea no gira en el sentido contrario. es así? o está sin configurar?

eb7dln
29/04/2011, 17:42
Hola ebelin, te quería comentar. En el minuto 2:44 del video veo que la linea
del horizonte no gira como debería, Cuando giras
a izquierdas de vuelta a casa veo que la linea no gira en el sentido contrario. es así? o está sin configurar?

Está sin configurar, actualice antes de ayer a la última versión del Ikarus y algunas cosillas las configure de nuevo, rssi, consumo etc etc, si te fijas en videos anteriores va perfecto

elpuerto
30/04/2011, 15:26
Hola, dejo el video de la última Mini Quedada por una parte del equipo de pruebas de Ikarus.

Algunos mas que otros, nos metemos entre pecho y espalda un porron de kilometros. No nos importa, siempre se aprende mucho en cada encuentro.

Personalmente desde que llevo este Osd, que no es un simple Osd, configurado con RTH y programado el FailSafe, junto con un equipo de Largo alcance, en mi caso el Dragon Link, me proporciona una gran seguridad, a la vista esta los Records conseguidos por aquí.

Espero que este video os muestre una parte de lo que he comentado y digo una parte, porque Ikarus no acaba aquí, nos queda mucho mas.....





g177UqWU7rc


.

juan manuel
30/04/2011, 16:58
que ikarus ni ikarus pedazo de tortilla de papa. si la hecho marta la mujer de Juan pa comerce los dedos:laugh:

JuanTrillo
30/04/2011, 17:18
que ikarus ni ikarus pedazo de tortilla de papa. si la hecho marta la mujer de Juan pa comerce los dedos:laugh:


Con los 30 huevos que llevaria esta tortilla ni me atrevo a sugerirselo. Yo me lleve el bizcocho marca de la casa. Recien hecha.

JT

birouse
30/04/2011, 20:35
Con los 30 huevos que llevaria esta tortilla ni me atrevo a sugerirselo. Yo me lleve el bizcocho marca de la casa. Recien hecha.

JT

Joer que envidia :tongue2:, que bien se lo pasan algunos con el Ikarus y su tortilla
de papas, mi Ikarus no la traía :laugh:

ASRASR
30/04/2011, 22:11
Sin duda lo mejor del día fue la tortilla, el bizcocho y la buena gente que hay por estos lares:laugh:
La verdad es que se tiene que pasar bien para chuparse 500km un día cualquiera. Al final dejamos nuestro Ikarus perfectamente configurado gracias a la inestimable ayuda de Juan. Vaya paliza que le estamos dando, no se como no nos a mandado a ..... Málaga yaaaa:laugh:

aeromanolete
30/04/2011, 23:15
Hola a todos, hoy he conectado mi Ikarus por primera vez, y no he podido ver nada, por que la camara no funciona, ni por la consola del portatil, ni por directo a una pantalla, parece que capta unos pequeños reflejos, pero muy oscuros, ¿puede que la esté alimentando a 5v en vez de a 12v?.
A ver si me ayudais por favor.
Un saludo y VV VV

vacer_06
01/05/2011, 00:56
[quote=elpuerto;158278]Hola, dejo el video de la última Mini Quedada por una parte del equipo de pruebas de Ikarus.

Algunos mas que otros, nos metemos entre pecho y espalda un porron de kilometros. No nos importa, siempre se aprende mucho en cada encuentro.

Personalmente desde que llevo este Osd, que no es un simple Osd, configurado con RTH y programado el FailSafe, junto con un equipo de Largo alcance, en mi caso el Dragon Link, me proporciona una gran seguridad, a la vista esta los Records conseguidos por aquí.

Espero que este video os muestre una parte de lo que he comentado y digo una parte, porque Ikarus no acaba aquí, nos queda mucho mas.....

¿No està la pantalla demasiado saturada de datos?, ¿o tiene mas pantallas con los datos justos para tener la informaciòn necesaria y nada mas?.

elpuerto
01/05/2011, 06:27
¿No està la pantalla demasiado saturada de datos?, ¿o tiene mas pantallas con los datos justos para tener la informaciòn necesaria y nada mas?.

El vídeo esta muy recortado y creo que no se ve. Tiene tres pantallas de datos configurables y una totalmente sin nada, es verdad que en una de ellas, para las pruebas, habilitamos unas opciones especiales para saber como esta mandando Ikarus en cada momento y poder hacer ajustes mas finos.



.

JuanTrillo
01/05/2011, 11:25
Hola a todos, hoy he conectado mi Ikarus por primera vez, y no he podido ver nada, por que la camara no funciona, ni por la consola del portatil, ni por directo a una pantalla, parece que capta unos pequeños reflejos, pero muy oscuros, ¿puede que la esté alimentando a 5v en vez de a 12v?.
A ver si me ayudais por favor.
Un saludo y VV VV

Veamos si te puedo echar un cable:

Prueba 1:

Hazte un cable que tenga por un extremo un conector futaba macho y por el otro un conector video compuesto macho. Conectas masa al conector negro y vivo al conector blanco, dejando rojo sin conectar.

Ahora coges ikarus y le conectas este cable a la salida a transmisor de video y por el otro extremo a la capturadora.

Añades una bateria a la entrada de ikarus de bateria de video (2s o 3s)

Ojo a las polaridades. Sigue el esquema de colores de la etiqueta.

No conectes nada mas y arranca la consola y vete a la pantalla de vuelo.

Comprueba que sale el menu principal de ikarus.

Saludos y ya nos cuentas.

JuanTrillo

aeromanolete
01/05/2011, 12:17
Muy bien así lo haré esta tarde, pero mientras tanto te daré algunos datos:
Hoy he vuelto a probarlo todo, puedo conectar y configurar el ikarus desde el ordenador, he conectado la camara directamente a la pantalla y funciona perfectamente, pero por la camara a traves del IKARUS no veo un ca:censurado:jo.
Ademas he estado viendo volar a Ignacio con mi receptor de video y una bicuad casera(que funciona perfectamente) y me funciona bien el receptor y la pantalla, e incluso he visto el vuelo de Ignacio a traves la consola del IKARUS y perfectamente,(sin telemetria claro por que Ignacio tiene un EZOSD). Me ha comentado Ignacio que es posible que sea incompatibilidad de la camara, y que el me va a prestar una killer (5v ya lo sé) para que la pruebe.
Esta es mi camara y sus caracteristicas a ver si es que no me vale:
http://www.securitycamera2000.com/products/540TVL-High-Resolution-Mini-Hidden-Camera-Security-0.01Lux.html
Bueno pues esta tarde probaré lo que me ha dicho Juan Trillo y ademas probaré con la Killer, espero que funcione.

Otras cosas:
1- Ahora estoy volando en 2,4 con la Aurora sin alejarme mas de 1 Km pero estoy preparando un modulo wyfly con antena de base magnetica de 2m y un receptor corona con antena de 4,4m pero aun no he sacado la trama ppm del corona ¿tendré que amplificar los impulsos a 5v o me valen tal cual salen?,
2- ¿tengo que conectar ahora (en 2,4) los servos al IKARUS o al receptor es suficiente para solo usar el OSD.?
3- He comprado tambien le sensor del copilot ¿puedo hacer RTH con el receptor de 2,4?
Perdonad mi ignorancia pero es que hay cosas con las que no me aclaro, hasta el punto de que he estado a punto de desplazarme hoy mismo a vuestra pista para ver si me podiais ayudar, pero Ignacio me ha quitado las ganas debido al mal tiempo.

Un saludo y VV VV.

JuanTrillo
01/05/2011, 15:12
Muy bien así lo haré esta tarde, pero mientras tanto te daré algunos datos:
Hoy he vuelto a probarlo todo, puedo conectar y configurar el ikarus desde el ordenador, he conectado la camara directamente a la pantalla y funciona perfectamente, pero por la camara a traves del IKARUS no veo un ca:censurado:jo.
Ademas he estado viendo volar a Ignacio con mi receptor de video y una bicuad casera(que funciona perfectamente) y me funciona bien el receptor y la pantalla, e incluso he visto el vuelo de Ignacio a traves la consola del IKARUS y perfectamente,(sin telemetria claro por que Ignacio tiene un EZOSD). Me ha comentado Ignacio que es posible que sea incompatibilidad de la camara, y que el me va a prestar una killer (5v ya lo sé) para que la pruebe.
Esta es mi camara y sus caracteristicas a ver si es que no me vale:
http://www.securitycamera2000.com/products/540TVL-High-Resolution-Mini-Hidden-Camera-Security-0.01Lux.html
Bueno pues esta tarde probaré lo que me ha dicho Juan Trillo y ademas probaré con la Killer, espero que funcione.

Otras cosas:
1- Ahora estoy volando en 2,4 con la Aurora sin alejarme mas de 1 Km pero estoy preparando un modulo wyfly con antena de base magnetica de 2m y un receptor corona con antena de 4,4m pero aun no he sacado la trama ppm del corona ¿tendré que amplificar los impulsos a 5v o me valen tal cual salen?,
2- ¿tengo que conectar ahora (en 2,4) los servos al IKARUS o al receptor es suficiente para solo usar el OSD.?
3- He comprado tambien le sensor del copilot ¿puedo hacer RTH con el receptor de 2,4?
Perdonad mi ignorancia pero es que hay cosas con las que no me aclaro, hasta el punto de que he estado a punto de desplazarme hoy mismo a vuestra pista para ver si me podiais ayudar, pero Ignacio me ha quitado las ganas debido al mal tiempo.

Un saludo y VV VV.

1- Ahora estoy volando en 2,4 con la Aurora sin alejarme mas de 1 Km pero estoy preparando un modulo wyfly con antena de base magnetica de 2m y un receptor corona con antena de 4,4m pero aun no he sacado la trama ppm del corona ¿tendré que amplificar los impulsos a 5v o me valen tal cual salen?,

Yo recomiendo usar un codec ppm. Con 4 latiguillos futaba macho-macho esta resuelto.

http://forum.rcdesign.ru/f90/thread213875-4.html#post2535641


2- ¿tengo que conectar ahora (en 2,4) los servos al IKARUS o al receptor es suficiente para solo usar el OSD.?

No es necesario

3- He comprado tambien le sensor del copilot ¿puedo hacer RTH con el receptor de 2,4?

Sin salida pwm haces rth solo con direccion. Con ppm puedes hacerla tambien con alerones.

Saludos
JuanTrillo

aeromanolete
01/05/2011, 23:30
Pues si Juan, he hecho lo que me has dicho, he alimentado el IKARUS, y he sacado masa y señal de la conexion del TX y lo he conectado, primero a la capturadora, y luego a la pantalla, con el mismo y decepcionante resultado, no se ve nada.
¿Crees que esta roto?, por que yo así lo creo.
¿crees que me pondran algun problema en electronicarc?
Un saludo de un decepcionado.

JuanTrillo
02/05/2011, 01:33
Pues si Juan, he hecho lo que me has dicho, he alimentado el IKARUS, y he sacado masa y señal de la conexion del TX y lo he conectado, primero a la capturadora, y luego a la pantalla, con el mismo y decepcionante resultado, no se ve nada.
¿Crees que esta roto?, por que yo así lo creo.
¿crees que me pondran algun problema en electronicarc?
Un saludo de un decepcionado.

Ponte en contacto con Eladio. Te puedo asegurar que todas las unidades que salen de electronicarc.com son probadas a conciencia, entre otras razones porque hay que dejarle el firmware instalado.

Una vez se solucione el problema retomamos un curso avanzado para ponerte al dia rapidamente.

JuanTrillo

aeromanolete
02/05/2011, 09:57
Yo si que te puedo asegurar que en ningun momento he invertido la polaridad ni le he metido mas tension ni nada por el estilo.
Espero que no me pongan ningun problema, por que como está la economia, me ha resultado bastante dificil reunir ese dinero sin que afecte a mis fondos familiares.
Un saludo y VV VV.

Ya que estoy aquí os adelantaré que queremos preparar una gran quedada a nivel nacional para octubre. Tendremos que preparar trofeos, alojamientos, comidas y organización, que para eso tenemos una pista que es un paraiso para la practica del FPV

JuanTrillo
02/05/2011, 11:51
Yo si que te puedo asegurar que en ningun momento he invertido la polaridad ni le he metido mas tension ni nada por el estilo.
Espero que no me pongan ningun problema, por que como está la economia, me ha resultado bastante dificil reunir ese dinero sin que afecte a mis fondos familiares.
Un saludo y VV VV.

Ya que estoy aquí os adelantaré que queremos preparar una gran quedada a nivel nacional para octubre. Tendremos que preparar trofeos, alojamientos, comidas y organización, que para eso tenemos una pista que es un paraiso para la practica del FPV

BIennnn. Esa es una gran noticia. Cuenta con nuestro apoyo desde ya.
Sobre el ikarus deja de darle vueltas al coco y habla con Eladio. Seguro que te lo soluciona.

JuanMa

aeromanolete
02/05/2011, 19:29
Pues si, ya he hablado con el (en la pagina web pone Javier, pero ustedes le llamais ELADIO, ¿por que?), y no me ha puesto ningun problema, solo que se lo envie, y le ponga un papelito que diga los sintomas "No saca video", ademas así aprovecho para pedirle algo mas que necesito.

Un saludo de uno que ya respira.

JuanTrillo
02/05/2011, 22:07
Pues si, ya he hablado con el (en la pagina web pone Javier, pero ustedes le llamais ELADIO, ¿por que?), y no me ha puesto ningun problema, solo que se lo envie, y le ponga un papelito que diga los sintomas "No saca video", ademas así aprovecho para pedirle algo mas que necesito.

Un saludo de uno que ya respira.

JaJa Yo me llevé una temporada llamando Javier a Eladio. Son hermanos y atienden indistintamente. Con cualquiera la atención es de 10.

De mientras repasate los esquemas o dime el setup que le vas a poner y verificamos la instalacion.

Saludos
JuanTrillo

aeromanolete
02/05/2011, 23:13
Vale:
avion easy star.
motor towerpro 240918, helice 8x6
regulador towerpro 25 amperios
camara de 540 lineas con servos pan, tilt.
emisor de 1,2 estandar
ikarus osd con su gps y amperimetro.
bateria de motor 2200 11.1v
bateria video 1000 11.1v
cabeza copilot
emisora aurora 9

(receptor corona sitetizado 8 canales con salida rssi y antena 4,4m
emisor wyfly y antena de 2m con base magnetica de coche y corregidas las estacionarias con emisora decamétrica, y conexion de la emisora por el hub trasero.) En proceso
mientras tanto volaré cerca en 2,4 con optima7

En tierra:
receptor de 1,2 con omni 3db o bicuad stacked
ordenador portatil con capturadora easycap
pantalla de tv de 14" a 12v.

Eso es todo lo que tengo, espero que sea suficiente para empezar.

JuanTrillo
03/05/2011, 16:22
Vale:
avion easy star.
motor towerpro 240918, helice 8x6
regulador towerpro 25 amperios
camara de 540 lineas con servos pan, tilt.
emisor de 1,2 estandar
ikarus osd con su gps y amperimetro.
bateria de motor 2200 11.1v
bateria video 1000 11.1v
cabeza copilot
emisora aurora 9

(receptor corona sitetizado 8 canales con salida rssi y antena 4,4m
emisor wyfly y antena de 2m con base magnetica de coche y corregidas las estacionarias con emisora decamétrica, y conexion de la emisora por el hub trasero.) En proceso
mientras tanto volaré cerca en 2,4 con optima7

En tierra:
receptor de 1,2 con omni 3db o bicuad stacked
ordenador portatil con capturadora easycap
pantalla de tv de 14" a 12v.

Eso es todo lo que tengo, espero que sea suficiente para empezar.


Necesitmos salida ppm del receptor para sacar el maximo partido y poder estabilizar el modelo con el cabezal copilot. Desconozco la posibilidad de sacar una señal ppm de calidad de los receptores corona, pero esta posibilidad es buena, bonita y barata. (http://forum.rcdesign.ru/f90/thread213875-4.html#post2535641)

Todo lo demas, perfect para que empecemos.

JuanTrillo

aeromanolete
03/05/2011, 16:51
si, ya le he dicho a Javier (electronicarc) que cuando me devuelva el Ikarus me agregue un ppm encoder.
Por cierto, para ver la posición del avión en el mapa en la consola del IKARUS, ¿debo estar conectado a internet?, si es así, ¿hay alguna forma de verlo off line?,¿se puede acercar y alejar el mapa?

JuanTrillo
03/05/2011, 17:15
si, ya le he dicho a Javier (electronicarc) que cuando me devuelva el Ikarus me agregue un ppm encoder.
Por cierto, para ver la posición del avión en el mapa en la consola del IKARUS, ¿debo estar conectado a internet?, si es así, ¿hay alguna forma de verlo off line?,¿se puede acercar y alejar el mapa?

Puedes moverte por la ventana de gestion de rutas mientras estes online y cachear los mapas con distintos zoom en tu carpeta imagemaps. Luego en la pista los utiliza estando offline.

JT

aeromanolete
03/05/2011, 17:49
¿eso quiere decir que guarde en el cache del disco los mapas cuando estoy on line?
vale, pero ¿como?

JuanTrillo
03/05/2011, 18:28
¿eso quiere decir que guarde en el cache del disco los mapas cuando estoy on line?
vale, pero ¿como?

Veamos. Ikarus almacena los mapas troceados y georeferenciados dentro de la carpeta imagemaps ubicada en el directorio indicado enla ventana "configurar ikarus"

Dentro hay una carpeta microsoft y detras hay una serie de directorios con los distintos modos de visualizacion.

Una vez que te mueves con la ventana de rutas se van almacenando enesta estructura local de archivos y siempre tirará de ellos. Echales un vistazo.

Puedes descargarte los mapas y ruta que puse para el encuentro de guadarrama aquí (http://aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=150525&postcount=873)

Para probarlos descomprime el rar y vuelcalos en su carpeta como te he explicado antes.

Luego desconectate de internet y carga consola y ruta para probarlos

Ya me cuentas.

JT

ASRASR
03/05/2011, 23:43
Juanma ¿el máximo que zoom que se puede hacer que cada zona es diferente? Verás estoy viendo la zona donde queremos volar mañana y no consigo hacer demasiado zoom en la consola. Lo estoy viendo con conexión a internet y no llego al nivel de zoom que teneníamos en Torre de la Reina. Esto cambia cuando estoy en el sitio, o lo que veo aquí es lo que hay.
Te escuche decir que se estaba viendo para poner los mapas del Google Eart, como va esto.
Gracias.

JuanTrillo
04/05/2011, 16:31
Juanma ¿el máximo que zoom que se puede hacer que cada zona es diferente? Verás estoy viendo la zona donde queremos volar mañana y no consigo hacer demasiado zoom en la consola. Lo estoy viendo con conexión a internet y no llego al nivel de zoom que teneníamos en Torre de la Reina. Esto cambia cuando estoy en el sitio, o lo que veo aquí es lo que hay.
Te escuche decir que se estaba viendo para poner los mapas del Google Eart, como va esto.
Gracias.

La descarga de mapas de google earth no es estable y se eliminó. Se sigue estudiando. No depende de ikarus, sino del servidor de mapas. Por eso utiliza los de microsoft, mas estable, aunque de peor detalle en algunas zonas.

JuanTrillo

birouse
05/05/2011, 15:53
Cómo puedo hacer para que arranque el motor desde el inicio?
Me explico. El motor empieza a moverse a partir del 50% del movimiento
del stik, y no se cómo hacer para que empiece desde el inicio. Pensando
que era mi emisora, he conectado con otro Rx y sin Ikarus y va bien desde
que se empieza a mover por lo que no es de la misma.
¿que puedo hacer?

birouse
05/05/2011, 23:07
Cómo puedo hacer para que arranque el motor desde el inicio?
Me explico. El motor empieza a moverse a partir del 50% del movimiento
del stik, y no se cómo hacer para que empiece desde el inicio. Pensando
que era mi emisora, he conectado con otro Rx y sin Ikarus y va bien desde
que se empieza a mover por lo que no es de la misma.
¿que puedo hacer?

Hola de nuevo. Esta vez me respondo a mí mismo y también a la comunidad
por si alguna vez os ocurre algo parecido.
Bueno el caso es que el variador que le puse es para un heli y tiene algo
que se llama modo governor, (digamos que el esc, toma el control en los
helis de las rpm para evitar hacer curvas de gas) y a mí casi me vuelve loco

:locos:, ahora habiéndolo desactivado y siguiendo sus instrucciones funciona de manera normal.

Es que me pasa cada cosa :biggrin:

JuanTrillo
06/05/2011, 00:08
Ahora una pregunta y respuesta relacionada.

Si sabemos que nuestro avion mantiene nivel de vuelo con 4A. ¿Cómo se lo decimos a Ikarus para que ponga 4A cuando alcance altura de ruta/vuelo?

respuesta: Colocamos un amperimetro externo y buscamos en la ventana de Uavconsole/asistentes/calibrar servos y leemos el valor de lectura de motor para los amperios seleccionados. Luego insertamos ese valor en microsegundos dentro de la ventana autopilot en la seccion valor central de motor.

Otro truco. Si vamos a hacer pruebas en casa de ikarus y no queremos que nos salte accidentalmente el motor podemos poner provisionalmente a 900 las tres casillas min-med-max del canal de motor en autopilot.

Saludos
JuanTrillo

JuanTrillo
08/05/2011, 13:20
Yapahoe: ¿LLegaste a programar tu ff8 con 223? ¿podrias hacer una captura de las mezclas?

Hay mas usuarios que podrian estar en la misma situacion.

Gracias
JuanTrillo

gallegos
08/05/2011, 17:15
Buenas tardes soy nuevo con el ikarus osd aun que ya he usado otros .
Os presento mi setup :
Avion : Arcus Sport 2.60 metros todo de corcho
Emisora y Receptor : Turnigy TGY 9x , modulo Assan X8J receptor X8R9 antenas largas
Equipo de Video: 1,2 Ghz a 850 mw de electronica rc camara hk sony ccd (pal)
Osd : ikarus osd recien comprado con gps , amperimetro, cables , cabeza copilot CPD4 y ppm encoder v2
Y aqui van mis preguntas dudas y quebraderos de cabeza.

Pregunta : Al alimentar el motor con una vateria 4s como estoy haciendo ¿puedo intercalar el amperimetro sensor de serie? para poder saber el consumo en vuelo?

gallegos
08/05/2011, 17:24
he leido mucho es post y las instrucciones del osd ikarus y creo que lo entiendo todo teoricamente , pero lo que es en la practica puf ya me duele la cabeza y no e hecho mas que empezar.
El ppm lo he soldado como e visto en muchas fotos de este post y lo e conectado al ikarus y al receptor como tambien e visto en muchas fotos , pues bien en mi caso no se mueve nada de nada ni servos ni motor , el ppm en ocasiones parpadea en azul.
Por otro lado conecto el osd atraves del cable mini-usb a usb , antes de conctarlo al pc habro el uavconsoler luego conecto el usb y luego le meto corriente al osd por la entrada de vateria de video , pues bien puedo acceder a , config. consola , gestion rutas , gestion pantallas , asistentes , config joystick , pero cuando pincho en config. osd me pone no connect y lo mismo con config autopilot
Por favor ayuda
Y Gracias de antemano

birouse
08/05/2011, 17:30
he leido mucho es post y las instrucciones del osd ikarus y creo que lo entiendo todo teoricamente , pero lo que es en la practica puf ya me duele la cabeza y no e hecho mas que empezar.
El ppm lo he soldado como e visto en muchas fotos de este post y lo e conectado al ikarus y al receptor como tambien e visto en muchas fotos , pues bien en mi caso no se mueve nada de nada ni servos ni motor , el ppm en ocasiones parpadea en azul.
Por otro lado conecto el osd atraves del cable mini-usb a usb , antes de conctarlo al pc habro el uavconsoler luego conecto el usb y luego le meto corriente al osd por la entrada de vateria de video , pues bien puedo acceder a , config. consola , gestion rutas , gestion pantallas , asistentes , config joystick , pero cuando pincho en config. osd me pone no connect y lo mismo con config autopilot
Por favor ayuda
Y Gracias de antemano

Tal y como lo cuentas debería de conectar. Mírate en dispositivos de hardware en panel de control si el Ikarus aparece al conectarlo o bien
sale algo así como una Interrogación, igual tienes que reinstalar el software. También puedes probar con otro cable USB por si acaso pero
yo creo que es cosa de software.

gallegos
08/05/2011, 17:50
No aparece nada ningun simbolo ni na Birouse por si acaso dire que uso el windows 7 aunque me gustaria usa mi portatil mac pero al ser de appel no acepta los archivos .exe , de todas maneras si funciona con el de casa me da igual el caso es que funcione

gallegos
08/05/2011, 18:36
Lo he conseguido , bieeeeeen ya he podido entrar en el osd , el problema estaba en la tension de Bateria. ahora lo que necesito es porfavor que alguien me confirme lo de las 4s y empezare con pantayazos para que me digais si voy bien o no

birouse
08/05/2011, 22:25
Buenas tardes soy nuevo con el ikarus osd aun que ya he usado otros .
Os presento mi setup :
Avion : Arcus Sport 2.60 metros todo de corcho
Emisora y Receptor : Turnigy TGY 9x , modulo Assan X8J receptor X8R9 antenas largas
Equipo de Video: 1,2 Ghz a 850 mw de electronica rc camara hk sony ccd (pal)
Osd : ikarus osd recien comprado con gps , amperimetro, cables , cabeza copilot CPD4 y ppm encoder v2
Y aqui van mis preguntas dudas y quebraderos de cabeza.

Pregunta : Al alimentar el motor con una vateria 4s como estoy haciendo ¿puedo intercalar el amperimetro sensor de serie? para poder saber el consumo en vuelo?

Según el manual, en la página 15 configuración del OSD debemos decirle
a Ikarus el Nº de celdas tanto de Video como de Motor a fin de saber el
voltaje correcto en todo momento y el aviso de alarmas cuando están bajas.
En cuanto al amperímetro, yo creo que no es problema, toda la corriente
pasa por el mismo y lo que hace es enviar una señal 0-5 voltios que Ikarus
interpreta para poder medir el consumo (ofset voltios). Esta es mi opinión
pero supongo que los betatester sabrán más del tema.

eb7dln
08/05/2011, 22:27
Yo vuelo con 4S sin problemas

Según el manual, en la página 15 configuración del OSD debemos decirle
a Ikarus el Nº de celdas tanto de Video como de Motor a fin de saber el
voltaje correcto en todo momento y el aviso de alarmas cuando están bajas.
En cuanto al amperímetro, yo creo que no es problema, toda la corriente
pasa por el mismo y lo que hace es enviar una señal 0-5 voltios que Ikarus
interpreta para poder medir el consumo (ofset voltios). Esta es mi opinión
pero supongo que los betatester sabrán más del tema.

gallegos
08/05/2011, 23:39
Muchisimas gracias por las respuestas compañeros mañana por la mañana empezare a hacer pruebas ya os contare .
En cuanto aclare esto empezare con el co-pilot cpd4 y a haceros mas preguntas

jjsueldo
08/05/2011, 23:44
Hola
Esto es solo para adelantarles que Gustavo Aznarez/IKARUS/Super Telemaster ha batido el récord Nacional de Distancia FPV 12,4 kilómetros.
El mismo Gustavo (hoy de viaje) seguro dará detalles del vuelo, cuando "salio a hacer una pruebita":tongue2:



23425664

JuanTrillo
09/05/2011, 20:08
Enhorabuena a Gustavo y equipo de apoyo.

Con 1,2 Ghz y antenna tracker quien sabe hasta donde podeis llegar con vuestro setup.

Magnífico vuelo.

JT

JuanTrillo
09/05/2011, 20:24
Muchisimas gracias por las respuestas compañeros mañana por la mañana empezare a hacer pruebas ya os contare .
En cuanto aclare esto empezare con el co-pilot cpd4 y a haceros mas preguntas


Hola Gallegos:

Gracias por postear en el hilo. Verás como en poco tiempo tenemos ese modelo en el aire. Ahora vayamos al plan de vuelo.

Necesitas comprobar el correcto funcionamiento de los elementos por separado antes de integrar todo el sistema. A saber:

1. Programacion 223 en emisora
2. Verificacion correcto funcionamiento de codec ppm
3. Configuracion de cabezal copilot cdp4 (no usaremos centralita)
4. Verificacion amperímetro
5. Verificacion Rssi si tienes

Una vez todo esté ok, ensamblaremos todo y procederemos a:

A. Configurar consola
B. Configurar OSD
C. Asistentes . Configuracion servos, IR, Amperimetro
D. Configuracion pantallas
E. Configuracion Autopiloto
F. Guardar configuracion completa en archivo

Pruebas de vuelo

Primero debemos volar en tercera persona el modelo sin estabilizacion para trimar mandos.

Seguidamente recalibraremos servos para releer nuevos centros

Posteriormente ejecutaremos en pista el asistente para calibrar sensor IR y haremos un vuelo FPV hasta una altura de seguridad (>100 m) para probar el modo copilot y verificar que el avion permanece estable.

Ahora viene un poco de labor de casa y con ayuda del gpsemulator verificar que el recorrido del mando de direccion es correcto en cantidad y direccion (ventana autopilot)

Finalmente pequeños vuelos y tras llegar siempre a una altura segura ir pasando de modo copilot a modo autopilot verificando unos giros suaves en la direccion correcta. Quizas sea necesario aterrizar y reajustar hasta el punto optimo.

Luego vendran rutas a waypoint, modo hold, vuelos en formacion, antena tracker, uplink y joystick, etc.....

¿OK? ¿Nos ponemos en marcha?

JT

JuanmaPalafox
09/05/2011, 20:47
Buenas a todos, justo hoy he terminado de leerme enterito el post del Ikarus, y debido a que la semana pasada adquirí un Ikarus queria haceros alguna que otra preguntilla de instalacion que todavia no me ha quedado clara:

1. El PPM Encoder necesita que se le suelden los cables o viene preparado con conectores para servo macho. Lo digo por aprovechar el pedido y pedir los cables.

2. En modo PWM que es como lo estoy intentando configurar, ¿cómo llevo el adaptador FY2IR a las salidas de elevador y alerones del FY20, si éstas ya están ocupadas para la estabilización de dichos canales?

3. Esta va para Eb7lin para que si puede me conteste por MP para no ensuciar el post. Me podrias mandar una foto de la distribución interna que llevas en el Skywalker. Es que yo tambien he optado por Skywalker+Ikarus+FY20 y como soy bastante nuevo en este mundo me gustaria que me hechara una mano un experto como tu.

Muchas gracias a todos y en especial a los creadores, programadores y probadores de este gran sistema OSD llamado Ikarus.

Juanma.

gallegos
09/05/2011, 20:55
Claro que empezamos ya
mañana a primera hora empiezo con las pruebas ya que hoy al final no pude , ya te voy contando de todas maneras seguire paso a paso tus instrucciones

gallegos
09/05/2011, 20:57
para juan trillo
Programacion 223 ?
habia pensado en modo potenciometro de ruleta
Que opinas

sergio00
09/05/2011, 21:28
Hola
Esto es solo para adelantarles que Gustavo Aznarez/IKARUS/Super Telemaster ha batido el récord Nacional de Distancia FPV 12,4 kilómetros.
El mismo Gustavo (hoy de viaje) seguro dará detalles del vuelo, cuando "salio a hacer una pruebita":tongue2:



23425664

HOLA!

El Equipo que tiene montado JJSUELDO en ese trailer es impresionante. Lo vi con mis propios ojos en Camilo Aldao. Con que naturalidad volaba una avioneta bimotor de 2.4 mts en la madrugada. Ese Ikarus es un fierro. Que espectáculo ver el avion volar esa noche y mas ver la naturalidad con que JJSueldo y su equipo lo hacia.
Tomando unos Whiskys y ver el trailer y la avioneta volando de madrugada sobre los campos de Camilo Aldao no tiene precio.
Saludos!

JuanTrillo
09/05/2011, 21:34
para juan trillo
Programacion 223 ?
habia pensado en modo potenciometro de ruleta
Que opinas


Si puedes ni te lo pienses. 223. Te echo un cable para programarlo.

JT

JuanmaPalafox
09/05/2011, 22:09
Buenas a todos, justo hoy he terminado de leerme enterito el post del Ikarus, y debido a que la semana pasada adquirí un Ikarus queria haceros alguna que otra preguntilla de instalacion que todavia no me ha quedado clara:

1. El PPM Encoder necesita que se le suelden los cables o viene preparado con conectores para servo macho. Lo digo por aprovechar el pedido y pedir los cables.

2. En modo PWM que es como lo estoy intentando configurar, ¿cómo llevo el adaptador FY2IR a las salidas de elevador y alerones del FY20, si éstas ya están ocupadas para la estabilización de dichos canales?

Esta pregunta se la hago a Juan Trillo que es quien ha propuesto el montaje de Ikarus con FY20 en modo PWM.

3. Esta va para Eb7lin para que si puede me conteste por MP para no ensuciar el post. Me podrias mandar una foto de la distribución interna que llevas en el Skywalker. Es que yo tambien he optado por Skywalker+Ikarus+FY20 y como soy bastante nuevo en este mundo me gustaria que me hechara una mano un experto como tu.

Muchas gracias a todos y en especial a los creadores, programadores y probadores de este gran sistema OSD llamado Ikarus.

Juanma.

eb7dln
09/05/2011, 22:23
Hola Juanma

Aquí (http://aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=139148&postcount=594) tienes como llevo mi avión, dedicate tiempo al montaje que luego da muy bueno resultados la opción de Skywalker + Ikarus + Fy20





3. Esta va para Eb7lin para que si puede me conteste por MP para no ensuciar el post. Me podrias mandar una foto de la distribución interna que llevas en el Skywalker. Es que yo tambien he optado por Skywalker+Ikarus+FY20 y como soy bastante nuevo en este mundo me gustaria que me hechara una mano un experto como tu.

Juanma.

EnriqueA
09/05/2011, 22:56
Hola, tengo un problemilla que quiero comentar para ver si alguien sabe como atacarlo, ayudas o sugerencias son buen recibidas.

Estuve haciendo pruebas el pasado fin de semana con el ikarus conectado al copilot en cruz y ppm en el receptor. Despues de hacer todas las calibraciones del sensor infrarojos he observado que el avion nivela alerones cuando el avion se inclina haca la izquierda, pero hacia la derecha no nivela (el cabeceo lo hace bien). Pense que podia ser la calibración (vertical y horizontal) pero la repetí varias veces y continuaba con el mismo problema. Estoy un poco perdido y no se de donde puede venir el problema o con que variable probar a solucionarlo.

Tambien tengo un problemilla con la mezcla 223 en mi wfly09 y es que sin mover nada salta entre las opciones del menú. Alguien ha tenido un problema similar? Esto me hace dificil moverme entre los menus del ikarus con la emisora.

Saludos

JuanTrillo
09/05/2011, 23:04
Buenas a todos, justo hoy he terminado de leerme enterito el post del Ikarus, y debido a que la semana pasada adquirí un Ikarus queria haceros alguna que otra preguntilla de instalacion que todavia no me ha quedado clara:

1. El PPM Encoder necesita que se le suelden los cables o viene preparado con conectores para servo macho. Lo digo por aprovechar el pedido y pedir los cables.

2. En modo PWM que es como lo estoy intentando configurar, ¿cómo llevo el adaptador FY2IR a las salidas de elevador y alerones del FY20, si éstas ya están ocupadas para la estabilización de dichos canales?

Esta pregunta se la hago a Juan Trillo que es quien ha propuesto el montaje de Ikarus con FY20 en modo PWM.

3. Esta va para Eb7lin para que si puede me conteste por MP para no ensuciar el post. Me podrias mandar una foto de la distribución interna que llevas en el Skywalker. Es que yo tambien he optado por Skywalker+Ikarus+FY20 y como soy bastante nuevo en este mundo me gustaria que me hechara una mano un experto como tu.

Muchas gracias a todos y en especial a los creadores, programadores y probadores de este gran sistema OSD llamado Ikarus.

Juanma.

El ppm encoder viene sin conectores. Para hacer pruebas es muy comodo ponerle unos pins y conectores macho-macho, pero sale mas economico y robusto cortar cada conector macho macho por la mitad y soldar la parte que va al encoder. Evitaremos riesgos. Con un par de macho macho te vale.

Como hacer que una salida pwm vaya a un servo y al mismo tiempo al fy2ir es tan sencillo como hacer una "Y".

Saludos
JuanTrillo

JuanmaPalafox
09/05/2011, 23:17
Muchas gracias Juan!!,

pero tengo otra pregunta con respecto al PPM Encoder, ¿sólo necesito soldar la señal de los 4 canales que utilizo para timones, alerones y motor, o es necesario poner la señal de los 8 canales de mi receptor.

Un saludo.

Juanma.

El ppm encoder viene sin conectores. Para hacer pruebas es muy comodo ponerle unos pins y conectores macho-macho, pero sale mas economico y robusto cortar cada conector macho macho por la mitad y soldar la parte que va al encoder. Evitaremos riesgos. Con un par de macho macho te vale.

Como hacer que una salida pwm vaya a un servo y al mismo tiempo al fy2ir es tan sencillo como hacer una "Y".

Saludos
JuanTrillo

JuanmaPalafox
09/05/2011, 23:19
Muchas gracias Eb7lin!!. Ya os contaré cuando lo estrene, aunque de momento tengo todo lo del Ikarus de forma provisional antes de dejarlo ya definitivo.

Un saludo.

Juanma.

Hola Juanma

Aquí (http://aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=139148&postcount=594) tienes como llevo mi avión, dedicate tiempo al montaje que luego da muy bueno resultados la opción de Skywalker + Ikarus + Fy20

JuanTrillo
09/05/2011, 23:38
Hola, tengo un problemilla que quiero comentar para ver si alguien sabe como atacarlo, ayudas o sugerencias son buen recibidas.

Estuve haciendo pruebas el pasado fin de semana con el ikarus conectado al copilot en cruz y ppm en el receptor. Despues de hacer todas las calibraciones del sensor infrarojos he observado que el avion nivela alerones cuando el avion se inclina haca la izquierda, pero hacia la derecha no nivela (el cabeceo lo hace bien). Pense que podia ser la calibración (vertical y horizontal) pero la repetí varias veces y continuaba con el mismo problema. Estoy un poco perdido y no se de donde puede venir el problema o con que variable probar a solucionarlo.

Tambien tengo un problemilla con la mezcla 223 en mi wfly09 y es que sin mover nada salta entre las opciones del menú. Alguien ha tenido un problema similar? Esto me hace dificil moverme entre los menus del ikarus con la emisora.

Saludos

ok. Vayamos por partes. Lo del copilot se me ocurre que puede ser porque en la ventana autopilot no tienes definido recorrido de servos para el lado derecho en alerones. Es decir, si min-med-max de alerones es 1000-1500-1500 solo te estabilizara cuando tenga que mandar a izquierda.

Para el problema de estabilidad de control 223 necesito comprobarlo primero con otra wfly09 de un compañero y comparar lecturas con las tuyas.

JuanTrillo

JuanTrillo
09/05/2011, 23:43
Muchas gracias Juan!!,

pero tengo otra pregunta con respecto al PPM Encoder, ¿sólo necesito soldar la señal de los 4 canales que utilizo para timones, alerones y motor, o es necesario poner la señal de los 8 canales de mi receptor.

Un saludo.

Juanma.

Te recomiendo poner los ocho canales. Imprescindibles los cuatro basicos mas control. Pero si usas la funcionalidad ampliadora de pan necesitas enviar ese. Si ademas quieres usar tilt o segundo aleron añade otro. Mejor pon todos.

Saludos
JuanTrillo

birouse
09/05/2011, 23:52
Hola, tengo un problemilla que quiero comentar para ver si alguien sabe como atacarlo, ayudas o sugerencias son buen recibidas.

Estuve haciendo pruebas el pasado fin de semana con el ikarus conectado al copilot en cruz y ppm en el receptor. Despues de hacer todas las calibraciones del sensor infrarojos he observado que el avion nivela alerones cuando el avion se inclina haca la izquierda, pero hacia la derecha no nivela (el cabeceo lo hace bien). Pense que podia ser la calibración (vertical y horizontal) pero la repetí varias veces y continuaba con el mismo problema. Estoy un poco perdido y no se de donde puede venir el problema o con que variable probar a solucionarlo.

Tambien tengo un problemilla con la mezcla 223 en mi wfly09 y es que sin mover nada salta entre las opciones del menú. Alguien ha tenido un problema similar? Esto me hace dificil moverme entre los menus del ikarus con la emisora.

Saludos

Hola, a mi la wlfy me ha hecho eso mismo algunas veces, y lo he solucionado calibrando de nuevo los servos.

gallegos
10/05/2011, 12:09
acabo de enchufarlo todo en el avion y oh decepcion.....no se si no funciona el ppm o esque estoy haciendo algo mal......el ppm parpadea de vez en cuando en azul pero el avion no hace nada me refiero a los servos , porque el receptor enlaza perfectamente con la emisora (ya hablaremos en otra ocasion lo de 223)
y ya no se que hacer
http://thumbs.subefotos.com/5710bb54561d35971ff2c5edc4b5a0bfo.jpg[/url]
http://thumbs.subefotos.com/ccdeb87772ea07fb82476378b32c4b42o.jpg[/url]

JuanTrillo
10/05/2011, 19:54
¿Cuando entras en el menu de configurar servos de la consola te reconoce los servos?
Debes tener enchufado el mini-usb de ikarus al usb del pc.

Veamos. ¿Has puesto modo ppm en configurar osd?
¿le has dicho el canal que llevas la corredera?
¿que modo de control le has dicho?¿proporcional o interruptor de tres posiciones? Este ultimo es mejor que la corredera.

JT

acabo de enchufarlo todo en el avion y oh decepcion.....no se si no funciona el ppm o esque estoy haciendo algo mal......el ppm parpadea de vez en cuando en azul pero el avion no hace nada me refiero a los servos , porque el receptor enlaza perfectamente con la emisora (ya hablaremos en otra ocasion lo de 223)
y ya no se que hacer
http://thumbs.subefotos.com/5710bb54561d35971ff2c5edc4b5a0bfo.jpg[/url]
http://thumbs.subefotos.com/ccdeb87772ea07fb82476378b32c4b42o.jpg[/url]

eb7dln
11/05/2011, 08:04
23538535

JuanTrillo
11/05/2011, 10:04
23538535

Miguel:

Si conectas motor a ikarus y ajustas 10º al ajuste de profundidad y situas el punto medio de motor alrededor de 6A tendras completado el RTH. Lo llevas muy muy fino. Enhorabuena.

JT

eb7dln
11/05/2011, 10:48
El motor ya va conectado al Ikarus, la profundidad no la uso para el piloto automatico, con dar motor ya me es suficiente para subir o mantenerme, pq este avión es que vuela asi no es a base de profundidad para subir sino con un poco de motor


Miguel:

Si conectas motor a ikarus y ajustas 10º al ajuste de profundidad y situas el punto medio de motor alrededor de 6A tendras completado el RTH. Lo llevas muy muy fino. Enhorabuena.

JT

JuanTrillo
11/05/2011, 11:08
¿Podrias poner una captura de tu ventana autopilot? Seria interesante para otros ikarus montados en Skywalker.

JT

eb7dln
11/05/2011, 11:20
OK, Cuando llegue a casa la pongo

¿Podrias poner una captura de tu ventana autopilot? Seria interesante para otros ikarus montados en Skywalker.

JT

JuanmaPalafox
11/05/2011, 19:44
Si si!!, sería un gran aportación para este post.
¿Podrias poner una captura de tu ventana autopilot? Seria interesante para otros ikarus montados en Skywalker.

JT

EnriqueA
11/05/2011, 21:47
Hola Juan, gracias por tu respuesta. He visto la pantalla de configuracion del piloto automático y he visto que tenía reversado alerones y también reversado roll en el IR. He quitado las dos opciones y he hecho pruebas en casa y parece que todo ahora va bien, falta probar en vuelo.
Creo el problema del salto en el menú con la mezcla 223 puede ser debido a batería baja.
Gracias y saludos

ok. Vayamos por partes. Lo del copilot se me ocurre que puede ser porque en la ventana autopilot no tienes definido recorrido de servos para el lado derecho en alerones. Es decir, si min-med-max de alerones es 1000-1500-1500 solo te estabilizara cuando tenga que mandar a izquierda.

Para el problema de estabilidad de control 223 necesito comprobarlo primero con otra wfly09 de un compañero y comparar lecturas con las tuyas.

JuanTrillo

JuanTrillo
11/05/2011, 23:02
Hola Juan, gracias por tu respuesta. He visto la pantalla de configuracion del piloto automático y he visto que tenía reversado alerones y también reversado roll en el IR. He quitado las dos opciones y he hecho pruebas en casa y parece que todo ahora va bien, falta probar en vuelo.
Creo el problema del salto en el menú con la mezcla 223 puede ser debido a batería baja.
Gracias y saludos

Me alegro que ya funcione. Acuerdate de ir paso a paso. Trimar, estabilizar y finalmente autopiloto.

Pon P=0,02 en direccion en autopiloto. P=0,2 es una barbaridad.

Saludos
JuanTrillo

aeromanolete
11/05/2011, 23:56
Por si a alguien le intresa, me presento formalmente:
Mi nombre: Manuel Palomero
Mi profesion: Comerciante autonomo (pringao por cuenta propia)
Mi afición y obsesión: El aeromodelismo, que practico desde hace 10 años,
aunque ya en su dia monté mas de un kit de modelhob.
Actualmente soy vicepresidente del club de aeromodelismo de Palma del Rio, el mismo que el proximo otoño, tiene pensado organizar una quedada nacional de FPV con trofeos, concursos y otras actividades.
Me considero una persona honrada, y amigo de mis amigos y siempre estoy dispuesto a ayudar a quien se quiera iniciar.
Pues bien, el dia 27 de Abril realizé el pedido del OSD IKARUS, que pagué en el acto con paypal.
Subtotal:245.58EUREnvio Nacional (Solo para envios a España):7.50EURSeguro de envio:5.25EURTotal:258.33EUR
Despues de rogar a Electronicarc que me lo envien antes del puente, consigo que me lo envien por MRW el sabado 30 y aprovecho el mal tiempo para probarlo, descubriendo que el programa de configuración me lo reconoce y me permite configurarlo, pero no sale nada en la pantalla (post 1041 de este hilo).
Pues bien, el dia 3 mayo se lo envio a Electronicarc por correo certificado y asegurado, al apartado de correos que figura en la pagina, pero como resulta que me pilla la dichosa Feria de Abril, hasta el jueves 6 de Mayo no lo reciben, y me dicen que hasta el martes dia 10 de Mayo no trabajan.
Ayer martes dia 10 los llamo por la mañana para que me digan que pasa y me responden que hasta que no venga el técnico y lo revise, no me dicen nada. No contento con esta explicación, por la tarde los vuelvo a llamar para decirles que me han enviado un producto que no funciona, que yo he pagado de forma anticipada, y que lo que deberian de hacer es enviarme inmediatamente uno nuevo que funcione, pero me cuentan que tienen que comprobar que no he invertido la polaridad y me lo he cargado, yo le indico que no, que no estoy de acuerdo con..y antes de que termine me contesta que esto es lo que hay, que por favor no lo presione.........
¡¡¡ SE CORTÓ !!!!!
¿Que creeis que debo hacer ahora?

ÍKARO
12/05/2011, 10:46
Estoy con Aeromanolete en todo lo que ha expuesto, ya que en las pruebas estaba presente. El osd permitía la configuración a través del ordenador pero no daba video. Seguro que ElectronicaRC estará a la altura de las circunstancias y responderá como un comercio responsable, enviando un nuevo IKARUS y reembolsándole los gastos de devolución al cliente, ya que Manolo tiene conocimientos más que de sobra como para invertir polaridades.
Seguro que todo ha sido un mal entendido y con las prisas del envío y la feria, no se hizo todo como se hubiera querido. Un saludo a todos y ánimo Manolo que esto es para que cuando te llegue el nuevo lo saborees con mayor intensidad.:plane:

JuanTrillo
12/05/2011, 12:15
Estoy con Aeromanolete en todo lo que ha expuesto, ya que en las pruebas estaba presente. El osd permitía la configuración a través del ordenador pero no daba video. Seguro que ElectronicaRC estará a la altura de las circunstancias y responderá como un comercio responsable, enviando un nuevo IKARUS y reembolsándole los gastos de devolución al cliente, ya que Manolo tiene conocimientos más que de sobra como para invertir polaridades.
Seguro que todo ha sido un mal entendido y con las prisas del envío y la feria, no se hizo todo como se hubiera querido. Un saludo a todos y ánimo Manolo que esto es para que cuando te llegue el nuevo lo saborees con mayor intensidad.:plane:

Coincido con Ikaro.

No seas mal pensado hombre. Yo mismo hablo casi a diario con Eladio y continuamente se corta porque el sótano donde trabaja la mayor parte del tiempo no tiene cobertura.

Verás como lo tienes pronto en casa.

Esto es como las obras en casa, quien no ha maldecido, luego a disfrutar y olvidar.

JT

fpv_86
12/05/2011, 16:02
Hola a todos! aunque hace días que no posteo sigo este hilo con muchas ganas. Voy montando y configurando el ikarus poco a poco ya que no tengo mucho tiempo últimamente, y aún me tiene que llegar algún que otro componente. Una pregunta que tenía es si alguien sabe o se ha hablado de cuando saldrá el módulo uplink a la venta?:ansioso: jeje.

Otra petición que tengo para JuanTrillo (creo que fue él quien lo comentó) es si nos podrías explicar con un poco más de detalle el truco que usaste para tener el modo de vuelo estabilizado con el ikarus, sin ser WP o RTH (creo que había que tocar un parámetro de la altura o algo así, y no sé si era usando la centralita CPD4 o no). Creo recordar que este modo ya lo lleva el nuevo firmware pero no tengo la llave de actualización :censurado:

Por cierto que sepáis que me llena de orgullo (y satisfacción :biggrin:) ver esos peacho de vídeos que os hacéis, con las fuentes modificadas que colgué. Espero poder verlas yo también cuando me llegue el nuevo receptor de vídeo ya que se quemó el anterior :laugh:

Gracias de antemano y un saludo

JuanTrillo
12/05/2011, 16:59
Hola a todos! aunque hace días que no posteo sigo este hilo con muchas ganas. Voy montando y configurando el ikarus poco a poco ya que no tengo mucho tiempo últimamente, y aún me tiene que llegar algún que otro componente. Una pregunta que tenía es si alguien sabe o se ha hablado de cuando saldrá el módulo uplink a la venta?:ansioso: jeje.

Otra petición que tengo para JuanTrillo (creo que fue él quien lo comentó) es si nos podrías explicar con un poco más de detalle el truco que usaste para tener el modo de vuelo estabilizado con el ikarus, sin ser WP o RTH (creo que había que tocar un parámetro de la altura o algo así, y no sé si era usando la centralita CPD4 o no). Creo recordar que este modo ya lo lleva el nuevo firmware pero no tengo la llave de actualización :censurado:

Por cierto que sepáis que me llena de orgullo (y satisfacción :biggrin:) ver esos peacho de vídeos que os hacéis, con las fuentes modificadas que colgué. Espero poder verlas yo también cuando me llegue el nuevo receptor de vídeo ya que se quemó el anterior :laugh:

Gracias de antemano y un saludo

Uplink: Realizadas las pruebas con completo exito. En este momento se estan fabricando los circuitos y la placa de interconexion. Lo tendremos en breve.

Modo copilot: Para modo de control 223 hay disponible un firmware. Puedes usar la llave ftdi o el cable que trae el osd remzibi. Puede que haya alguien por la zona que te la pueda prestar para hacer la actualizacion.

El truco consiste en usar la centralita de copilot y conectar su entrada de control a la salida de motor. Luego pones en autopilot altura deseada de vuelo 5000 metros. De esa forma en autopilot y wp ikarus siempre activara el copilot y durante vuelo normal podras activar el copilot a discrecion con el mando de gas, pudiendo ademas ajustar su sensibilidad.

Evidentemente el autentico motor lo conectas al receptor a una corredera por ejemplo.

Funciona, pero veo menos complicado buscar un ftdi por la zona.

Saludos
JuanTrillo

amr123456
13/05/2011, 20:41
Hola una pregunta sobre ikarus alguien lleva este osd apantallado lo digo por el tema de temperatura, es para quitar un poco de interferencias un saludo

eb7dln
13/05/2011, 22:05
Es que las fuentes te las currastes y mucho! yo ya no uso las originales y ni creo que las usare! las he colgado en la wiki tambien del Ikarus

MUY MUY Buen trabajo!


Por cierto que sepáis que me llena de orgullo (y satisfacción :biggrin:) ver esos peacho de vídeos que os hacéis, con las fuentes modificadas que colgué.

aeromanolete
13/05/2011, 22:28
Bueno a ver si me podeis explicar que es la mezcla 223 y como la puedo hacer con la aurora9, por lo menos que vaya trabajando para cuando tenga de nuevo mi IKARUS, por que aun no se cuandolo tendré.

JuanTrillo
14/05/2011, 00:40
El experto en 223 es Jagasevilla. Aunque él lleva futaba. Danos un enlace del manual para mirar las mezclas programables y ver si hay similitudes con futaba. Al fin y al cabo esta marca es punto de referencia en muchos aspectos.

JT

aeromanolete
14/05/2011, 06:24
Aquí tienes el manual de la Aurora9.
http://www.fasol.es/material/manuals/Aurora%20P%20V2W.pdf

¿Hay alguna forma de ir grabando en un fichero de video (en el PC) el video del avión al mismo tiempo que usamos la consola del IKARUS?
Es que aun no tengo grabador de video.

EnriqueA
14/05/2011, 16:48
Hola, si hay formas, yo uso el screenrecorder, este programa te graba lo que tienes en pantalla o una parte de ella, pero necesitas un portatil potente, yo tengo un toshiba core 2 duo y el video me queda de pocos frames, unos dos por segundo y se ve que va a saltos. Tambien puedes hacerlo directamente sin usar la consola Ikarus, que usa menos recursos de máquina y usar el AMcap y grabar en tu portail.
Saludos,
Aquí tienes el manual de la Aurora9.
http://www.fasol.es/material/manuals/Aurora%20P%20V2W.pdf

¿Hay alguna forma de ir grabando en un fichero de video (en el PC) el video del avión al mismo tiempo que usamos la consola del IKARUS?
Es que aun no tengo grabador de video.

modsley
15/05/2011, 10:33
Hello, Juan.
There is a bug in PC software.
When I try to set Motor Battery Cap in OSD config to the value more than 5000 it resets the value to 5000.

I have 6600 batteries, so I'd like to ask you to fix this issue.

eb7dln
15/05/2011, 16:25
Hemos tenido el placer de poder disfrutar de las instalaciones del Club Deportivo de Aeromodelismo y Radio Control de Utrera (CDARCU).
Practicamente la totalidad de los BetaTesters de IKARUS OSD, nos hemos reunido hoy y durante el día nos hemos centrado en probar las nuevas funciones del OSD y disfrutar de la compañía y vuelos de cada uno.

Gracias a CDARCU por ofrecernos sus instalaciones

Aquí un resumen de mis vuelo y al final del todo podéis ver a mayoría de los que quedamos y volamos!
A muchos le sonará esté club! del Encuentro nacional creo que fue el segundo

23750887

elpuerto
15/05/2011, 19:09
Tienes razón Miguel, pasamos un día para recordar.
También estaba haciendo un pequeño resumen del día y al final mi vuelo con las pruebas que hice. Para no repetir aquí, en el enlace del video he dejado un pequeño resumen escrito del fabuloso día que tuvimos.


1lOCER2SfNE

Ok. Miguel, es copiar y pegar, es verdad que aquí se va a leer mejor.


Pedazo de día caluroso. A primera hora, viendo el día que nos esperaba de sol, salimos pitando Ebelin (Miguel) y yo a buscar dos carpas más, siguiendo los consejos de la compra que había realizado días antes JaGa.

El maestro de Ikarus, Juan Trillo, hizo varias pruebas del UpLink, volando con joystick, configurando los botones, ajustando los centros y volando en Red. Rafa nos mostró como lleva la placa del Seguimiento de Antena para Ikarus, a falta de algunos retoques de código. Nos puso los dientes largos, estamos deseando de tenerla en funcionamiento. Una vez terminado este módulo, nos podemos sentir muy orgullosos de tener un OSD creado y desarrollado en Sevilla, con algunos complementos hasta el momento, no ofrecido por ningún otro Osd.

Miguel, se pegó unos vuelos envidiables. Uno de ellos, sin batir ningún record personal, pero dándose un paseo a unos 6 Km. de distancia. Otro de los vuelos, volando a ras de suelo, junto a cigüeñas, detrás del tren, en fin un surtidito, de todo un poco.

JaGa realizó un circuito bordeando Utrera, aprovechando unas térmicas a mediodía increíbles, volando casi un a hora sin apenas consumo. En el siguiente vuelo tuvo un percance, al cambia un servo de alerones con la mala suerte que giraba en sentido distinto al que sustituyó, en la salida os podéis imaginar que sucedió.

Medina, que casi se resistió a volar su Cularis, al final se quedó con gana de seguir arriba, pillando unas térmicas alucinantes. Espectacular el vuelo del Cularis, había leído que es un velero que entra en perdida muy pronto y nos sorprendió mucho lo que aguanta sin hacer ningún extraño. Muy buen equipo de Seguimiento de Antena "homemade".

Ángel y Chacon, terminaron de configurar la vuelta a casa y en la última prueba se quedó sin baterías a 200 m. de nosotros, anocheciendo y las mujeres esperando para ir a la feria. Chacón con la ayuda de Magema, que conoce bien la zona lo recuperó sin problemas.

Yo, esperando a la puesta de sol para probar luces, Leds y estroboscópica en la panza. Resultó un vuelo de lo mas agradable, viento 0, Ikarus muy bien configurado hicimos la primera prueba nada mas alejarse 500 m. apagar la emisora para que entre en FailSafe y como se puede ver en el video, prueba conseguida.
Después de 20 minutos de vuelo, las condiciones para el CoPilot habían cambiado y en la aproximación casi me lo tira, pensando en un primer momento que había entrado en perdida. Hago otro circuito y vuelvo a girar en el mismo sitio aprox. A poca altura, con poca luz y sin modificar la calibración, me vuelve a hacer lo mismo, quitando rápidamente la estabilización a y tierra.

Contamos con la presencia de Rafa, el padre de la criatura "Ikarus", Eladio y Javi "ElectronicaRc" Miembros de la Junta Directiva y socios del CDARCU, que en todo momento ofrecieron su colaboración y desde aquí quiero darles las gracias por aguantarnos desde las 8:30 (http://www.youtube.com/watch?v=1lOCER2SfNE#) h hasta las 22:30 (http://www.youtube.com/watch?v=1lOCER2SfNE#) que salimos los últimos. Un buen día entre amigos, con nuestras neveras, bocatas, "tortilla", una, pero enooormeee y el famoso bizcocho de Marta

.

ASRASR
15/05/2011, 19:19
Que caloooorrr, pero que bien lo pasamos. Gracias a todos, en especial a Trillo que como siempre nos ayudó a solventar los problemas.
La proxima despues del verano:laugh:

Misterio
15/05/2011, 19:30
Good day! what scheme do you recommend for the GPS chip? I have an unstable relationship Icarus with GPS :( I see that here http://www.electronicarc.com/catalogo/product_info.php?currency=USD&cPath=43_66&products_id=536&osCsid=1fd02a79a8f2a4b7e5f0bbc29a7895c3 you use a filter and adapter, help set up a stable relationship! Idrisov R.

eb7dln
15/05/2011, 19:43
Que buen video Blas!!! edita el post y pon el resumen que has puesto en youtube, esta muy bien descrito todo!

Tienes razón Miguel, pasamos un día para recordar.
También estaba haciendo un pequeño resumen del día y al final mi vuelo con las pruebas que hice. Para no repetir aquí, en el enlace del video he dejado un pequeño resumen escrito del fabuloso día que tuvimos.


1lOCER2SfNE



.

amr123456
18/05/2011, 22:52
una pregunta sobre el ikarus le e montado al skywalker 4 batería de 2x2300 mha y 2x1000 mha todas en paralelo en el canal de conector de entrada del motor de ikarus para alimentar todo de ahí, pero mi pregunta es cuando me voy al panel de ikarus osd configuración para poner 6600 mha y no meda la opcion mas que 5000 mha

modsley
20/05/2011, 11:47
Hello.
Can any one tell me what is the Canal AUX setting in Autopilot configuration?

:worthy:

JuanTrillo
20/05/2011, 17:06
Hello.
Can any one tell me what is the Canal AUX setting in Autopilot configuration?

:worthy:

Aux channel is a programmable channel with diferents posibilities:
El canal auxiliar es un canal programable con distintas posibilidades:

Camera Tilt.
Movimiento tilt de camara

Photo Camera activator in waypoints.
Activador de Camara al paso por waypoints

Second aileron.
segundo aleron

External estabilizator activator.
Activador de estabilizador externo

Saludos
JuanTrillo

JuanTrillo
20/05/2011, 17:17
una pregunta sobre el ikarus le e montado al skywalker 4 batería de 2x2300 mha y 2x1000 mha todas en paralelo en el canal de conector de entrada del motor de ikarus para alimentar todo de ahí, pero mi pregunta es cuando me voy al panel de ikarus osd configuración para poner 6600 mha y no meda la opcion mas que 5000 mha

Instalate esta (http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=156871&postcount=1014) version que publicó miguel.

JT

JuanTrillo
21/05/2011, 11:50
Buenas tardes a todos,

Acabo de adquirir el Ikarus OSD lo he conectado todo segun el manual, cuando enciendo el PC me salta instalar driver USB le doy a que lo instale desde el archivo que me he bajado desde ElectronicaRC. Pero se me queda pillado el ordenador. Puedo si tengo apagado el OSD entrar en el programa pero si enciendo el OSD se me bloquea el PC. Lo he probado en otro ordenador y lo mismo.

Alguien puede ayudarme.

Muchas gracias.

Instálate la última versión del driver. La encontraras aqui (http://ikarusosd.wikispaces.com/Actualizar+Firmware) Al final. Notas nº 3.

Saludos
JuanTrillo

EnriqueA
22/05/2011, 00:19
Hola, estoy con mis pruebas con ikarus y un easyglider. Mi configuración es un receptor coronoa al que le saco la trama ppm y rssi por un circuito que he hecho basandome el el circuito de rcgrups, la estabilización la hago con el cabezal copilot. Tengo el problema de que cuando activo el piloto automatico el avion cae en picada, ya he probado todo lo que se me ha ocurrido y no se que más hacer. Lo que me desconcierta es que las pruebas en tierra antes de volar dan bien, mueve alerones correctamente cuando lo inclino, al igual que profundidad. Este es el link de un video donde se ve como caé en picado cuando activo el piloto automático, por suerte lo he logrado recuperar. Esto me ha pasado ya varias veces y en distintos dias y no he logrado corregirlo. Alguna sugerencias? Ya se me acabaron las ideas :sad:

http://www.vimeo.com/24055334

En cuanto a la configuración del autopilot esta en el fichero adjunto.

ASRASR
22/05/2011, 10:33
Te funciona bien en modo copilot. Los valores de centrado suelen estar en torno a 1,65. Puede que alerones vayan alreves.
Igual tienes demasido mando en alerones. El drive limit es muy alto, y por ello quiere girar a casa muy rápido.
Pero veo que no le tienes dicho que te gire con alerones sino con dirección. ¿Cuando giras con dirección tiene un comportamiento estable.
En fin, Trillo seguro que da con la tecla:laugh:

EnriqueA
22/05/2011, 14:38
Hola Asrar, gracias por tu interés. No se como activar el modo copilot, tengo la mezcla 223 y solo puedo activar autopilot y wp, como activo el modo copilot?
En pruebas en tierra he comprobado que los alerones y profundiad van bien. Le reduciré el drive limit, 0.5 puede ser un buen valor?
Cuando giro con dirección en manual suele picar un poco pero no tanto.
Saludos,
Te funciona bien en modo copilot. Los valores de centrado suelen estar en torno a 1,65. Puede que alerones vayan alreves.
Igual tienes demasido mando en alerones. El drive limit es muy alto, y por ello quiere girar a casa muy rápido.
Pero veo que no le tienes dicho que te gire con alerones sino con dirección. ¿Cuando giras con dirección tiene un comportamiento estable.
En fin, Trillo seguro que da con la tecla:laugh:

ASRASR
22/05/2011, 15:22
Pues está claro que el giro te lo hace solo con dirección, y puede ser que meta demasiado. Si tienes las mezcla 223, tendrá un botón que te permite cambiar entre HOME y HOLD o WPT si tienes alguno metido. El otro botón de dos posiciones te permite ir cambiando las pantallas, y el de tres posiciones entre modo normal, COPILOT y AUTOPILOT

ASRASR
22/05/2011, 15:24
Por cierto te recomiendo que la primera prueba la hagas en dirección a casa y por encima de 200m que es lo que tienes puesto en el setup para que no tenga que meter motor, porque parece que metió motor a tope, por lo menos se ve como baja el voltaje de la bat de motor, porque el amperimetro no lo veo en pantalla

JuanTrillo
22/05/2011, 17:37
Hola, estoy con mis pruebas con ikarus y un easyglider. Mi configuración es un receptor coronoa al que le saco la trama ppm y rssi por un circuito que he hecho basandome el el circuito de rcgrups, la estabilización la hago con el cabezal copilot. Tengo el problema de que cuando activo el piloto automatico el avion cae en picada, ya he probado todo lo que se me ha ocurrido y no se que más hacer. Lo que me desconcierta es que las pruebas en tierra antes de volar dan bien, mueve alerones correctamente cuando lo inclino, al igual que profundidad. Este es el link de un video donde se ve como caé en picado cuando activo el piloto automático, por suerte lo he logrado recuperar. Esto me ha pasado ya varias veces y en distintos dias y no he logrado corregirlo. Alguna sugerencias? Ya se me acabaron las ideas :sad:

http://www.vimeo.com/24055334

En cuanto a la configuración del autopilot esta en el fichero adjunto.


Hola Enrique. Está claro que autopilot mete mucho mando de direccion y lo hace entrar en pérdida. Hay una instrumento en los ultimos firmwares que se llama auxiliar que si la instalas en alguna pantalla te dará una informacion muy valiosa para afinar el modo autopilot.

Como dijo Jack el destripador vayamos por partes:

(1) Instalate la version que publicó miguel. (http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=162603&postcount=1116)
(2) Actualiza los drivers usb (http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=162714&postcount=1117)
(3) Supongo que van en modo ppm stream esquema (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_connections_ppm.pdf)
(si la camara y tx es a 12v los jumpers se cambian de posicion y la bateria de video es de 3S)
(4) Necesitas comprobar el correcto funcionamiento de los elementos por separado antes de integrar todo el sistema. A saber:

(41) Programacion 223 en emisora
(42) Verificacion correcto funcionamiento de codec ppm (si lo llevas)
(43) Configuracion de cabezal copilot cdp4
(44) Verificacion amperímetro
(45) Verificacion Rssi si tienes

(5) Una vez todo esté ok, ensamblaremos todo y procederemos a:

(51) Configurar consola
(52) Configurar OSD
(53) Asistentes . Configuracion servos, IR, Amperimetro
(54) Configuracion pantallas
(55) Configuracion Autopiloto
(56) Guardar configuracion completa en archivo

(6) Pruebas de vuelo

(6a) manual
Primero debemos volar en tercera persona el modelo sin estabilizacion para trimar mandos.
Seguidamente recalibraremos servos para releer nuevos centros

(6b) copilot
Posteriormente ejecutaremos en pista el asistente para calibrar sensor IR y haremos un vuelo FPV hasta una altura de seguridad (>100 m) para probar el modo copilot y verificar que el avion permanece estable.

(6c) autopilot
Ahora viene un poco de labor de casa y con ayuda del gpsemulator verificar que el recorrido del mando de direccion es correcto en cantidad y direccion (ventana autopilot)

Finalmente pequeños vuelos y tras llegar siempre a una altura segura ir pasando de modo copilot a modo autopilot verificando unos giros suaves en la direccion correcta. Quizas sea necesario aterrizar y reajustar hasta el punto optimo.

Luego vendran rutas a waypoint, modo hold, vuelos en formacion, antena tracker, uplink y joystick, etc.....

En tu caso concreto deberias bajar el drive limit a 0,3, es decir, reducimos a un 1/3 el recorrido de direccion para evitar los hachazos.

Tambien aumentaria P en tail gain a 0,017 /0,02 haciendo mas progresivos los giros.

Ten en cuenta que si sigues los pasos Normal/copilot/autopilot. Las únicas superficies que se mueven diferente entre copilot y autopilot con tu configuracion serán:

Tail (direccion) con valor 0,02 tendra el valor maximo estando a mas de 50º del objetivo en rumbo. Es decir, si casa esta al sur (180º) girara a la derecha con valor maximo (reducido por ilimit) desde 1º hasta 130º y girará maximo mando a la izquierda desde 359º hasta 230º, reduciendose progresivamente para valores diferenciales menores de 50

Elevador. Dado que tienes fixed alt a 200 m y altitud ele=5 cuando pones autopilot a 130m de altura te podra profundidad elevando profundidad para mantener un angulo de ascenso de 5º. Esto tienes que comprobarlo con gpsemulator por si el mando de profundidad en autopilot esta invertido.

Estos parametros se controlan muy bien con el instrumento auxiliar.
Te pongo un ejemplo:

A 700 M 1.00 P 12.8 D 6
R 245 T 0.40 R 13.4 D 5

La primera linea afecta al comportamiento de altitud
A 700 altura objetivo (fijada en autopilot previamente)
M 1.00 motor asignado (como está a 130m mete a tope)
P 12.8 angulo pitch de vuelo (ascenso 12.8º)
D 6 angulo pitch deseado=altitud ele (ascenso 6º, picara hasta bajar de 12.8 a 6)

La segunda linea afecta al comportamiento de rumbo
R 245 rumbo objetivo
T 0.40 mando de cola (maximo con drive limit=0,4)
R 13.4 roll actual
D 5 roll deseado=rumbo ail

Dado que en la realidad muy pocas veces es posible hacer un giro absolutamente plano, es buena practica combinar algo de direccion (drive lim=0,3) y algo de alerones (rumbo ail=10)

JT

AVIADOR_A400
22/05/2011, 19:42
Instálate la última versión del driver. La encontraras aqui (http://ikarusosd.wikispaces.com/Actualizar+Firmware) Al final. Notas nº 3.

Saludos
JuanTrillo

Hola Juan,

El problema que tengo es que no soy capaz ni tan siquiera de ver nada. Ya que en cuanto conecto el USB pone en el PC conectando..... y se me pilla. Y he probado con 2 ordenadores y nada.

Ademas no se si he instalado mal el Driver del OSD. Por que cuando pongo por primera vez el OSD por el PC me pone instalar programa desde una lista especifica, le doy desde el archivo que pone instalacion y se me vuelve a quedar pillado.

Sabrias el por que de esto.

Gracias.

AVIADOR_A400
22/05/2011, 19:51
Instálate la última versión del driver. La encontraras aqui (http://ikarusosd.wikispaces.com/Actualizar+Firmware) Al final. Notas nº 3.

Saludos
JuanTrillo


Es que se me queda totalmente pillado el PC, no soy capaz de ver los datos del GPS ni nada.
una vez conecto el USB y se me pilla. Lo he probado con 2 PCs y lo mismo.
De hecho al instalar el Driver que me pide el PC cuando reconoce que hemos conectato el USB que lo he sacado de la pagina de electronicarc, en la carpetilla que pone instalación le doy comienza a instalarlo pero cuando parece que llega a su fin se pilla y tengo que forzar el ordenador a apagarlo. Es extraño esto pienso por que es q no puedo ni tan siquiera ver ningun dato.

Sera problema de que no he instalado bien el software.???

Gracias

JuanTrillo
22/05/2011, 20:46
Es que se me queda totalmente pillado el PC, no soy capaz de ver los datos del GPS ni nada.
una vez conecto el USB y se me pilla. Lo he probado con 2 PCs y lo mismo.
De hecho al instalar el Driver que me pide el PC cuando reconoce que hemos conectato el USB que lo he sacado de la pagina de electronicarc, en la carpetilla que pone instalación le doy comienza a instalarlo pero cuando parece que llega a su fin se pilla y tengo que forzar el ordenador a apagarlo. Es extraño esto pienso por que es q no puedo ni tan siquiera ver ningun dato.

Sera problema de que no he instalado bien el software.???

Gracias

Instalate el driver (http://www.silabs.com/Support%20Documents/Software/USBXpress_Install.exe) del punto (2). Te desinstalará los drivers antiguos y te montará unos nuevos compatibles con el nuevo firmware ikarus, con uplink y con el nuevo tracker.

Luego desinstala el ikarus que tienes montado y montatelo de nuevo con este (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/Instalador_ikarus_juanTrillo.rar)

Y para terminar copia el uavconsole.exe de la ultima version que publico miguel, es este (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/IkarusBeta-210411.rar)

Esta instalacion es a prueba de bombas.

JT

EnriqueA
22/05/2011, 22:21
Juan Muchas gracias por tu respuesta tan detallada.
Un par de cosillas más:

1. El modo copilot es un nuevo modo del esta versión que me dices que instale? si la versión vieja lo tiene no se como acceder a este modo.

2. Me gustaria trabajar con el nuevo juego de caracteres publicados aqui en el foro, que son mas discretos, pero los cargo el día antes del vuelo al dia siguiente ya no los tengo. Cada vez que se apaga el ikarus hay que subir los caracteres nuevos al encenderlo?

Bueno, me pongo manos a la obra, luego comento como me ha ido.
Saludos,

Hola Enrique. Está claro que autopilot mete mucho mando de direccion y lo hace entrar en pérdida. Hay una instrumento en los ultimos firmwares que se llama auxiliar que si la instalas en alguna pantalla te dará una informacion muy valiosa para afinar el modo autopilot.

Como dijo Jack el destripador vayamos por partes.......

JT

JuanTrillo
22/05/2011, 23:07
Juan Muchas gracias por tu respuesta tan detallada.
Un par de cosillas más:

1. El modo copilot es un nuevo modo del esta versión que me dices que instale? si la versión vieja lo tiene no se como acceder a este modo.

2. Me gustaria trabajar con el nuevo juego de caracteres publicados aqui en el foro, que son mas discretos, pero los cargo el día antes del vuelo al dia siguiente ya no los tengo. Cada vez que se apaga el ikarus hay que subir los caracteres nuevos al encenderlo?

Bueno, me pongo manos a la obra, luego comento como me ha ido.
Saludos,

El modo copilot sólo es accesible desde la segunda version de firmware para modo de control 223.

El juego de caracteres sólo es necesario volver a cargar tras una actualizacion de firmware. Quizas hayas restaurado una copia de la configuracion sin el juego de caracteres cargado.

JT

LUISDC3
23/05/2011, 20:58
Hola tengo una preguntita mas bien es un ruego podiais poner una especie de tutorial de como se utiliza el ikarus con el gps emulator y como hay que conectarlo al pc para que funcione?

aeromanolete
23/05/2011, 22:22
Por fin, ya tengo mi IKARUS que aunque hice todas las pruebas que tu me dijiste y no funcionaba, ahora resulta que Eladio dice que no le pasaba nada y que siempre ha funcionado bien:wink:.
Bueno, ya lo tengo en casa y ahora si que funciona.
¿Me mirasteis lo de la mezcla 223 con la aurora?
¿Como hago el cambio de pantallas?

JuanTrillo
23/05/2011, 23:15
Por fin, ya tengo mi IKARUS que aunque hice todas las pruebas que tu me dijiste y no funcionaba, ahora resulta que Eladio dice que no le pasaba nada y que siempre ha funcionado bien:wink:.
Bueno, ya lo tengo en casa y ahora si que funciona.
¿Me mirasteis lo de la mezcla 223 con la aurora?
¿Como hago el cambio de pantallas?


Pagina 83 del manual.

Tienes documentacion en el hilo de como programar 223 en FUTABA FF9 (http://aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=143350&postcount=664), WFLY (http://aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=128910&postcount=457) y JR PCM9XII (http://aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=151644&postcount=888).

Miratelas. veo muchas similitudes entre la futaba y la aurora.

JT

JuanTrillo
23/05/2011, 23:52
Hola tengo una preguntita mas bien es un ruego podiais poner una especie de tutorial de como se utiliza el ikarus con el gps emulator y como hay que conectarlo al pc para que funcione?

Mientras preparo ese tutorial podrias usar estos elementos:

(pulsa (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/Ikarus_actualizar_firmware.pdf)) conexion ftdi a ikarus
(pulsa (https://sites.google.com/site/aeroaguilas/archivo/remzibiutilescongpsemulator.zip?attredirects=0&d=1)) descarga gpsemulator
(pulsa (http://vimeo.com/19059539)) configuracion gpsemulator
(pulsa (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/223_con_wp.avi)) video demo 223 con waypoints
(pulsa (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/223_sin_wp.avi)) video demo 223 sin waypoints
(pulsa (http://vimeo.com/18061522)) Otro video de gps emulator

JT

LUISDC3
24/05/2011, 14:11
Ok muchas gracias haber si voy sacando mas cosas en claro

aeromanolete
24/05/2011, 15:20
Vale, tengo intencion de probar con un rx multiplex ipd 7.
¿Puedo usar el canal 5 para hacer las mezclas?
Parece que no tendré muchos problemas para adaptar las mezclas a la Aurora, cuando las tenga hechas, las pondré para el personal que las necesite.

JuanTrillo
24/05/2011, 16:09
Vale, tengo intencion de probar con un rx multiplex ipd 7.
¿Puedo usar el canal 5 para hacer las mezclas?
Parece que no tendré muchos problemas para adaptar las mezclas a la Aurora, cuando las tenga hechas, las pondré para el personal que las necesite.

Como canal de control ikarus te exige que sea un canal comprendido entre 1 y N, donde N es el numero de canales de tu trama ppm:laugh:

El cinco es bonito, pero cuidadin que tiene premio:tongue2:

Gracias. Una pregunta fácil para variar.

Saludos
JuanMa

salvadorruso
27/05/2011, 01:10
gracias a juan trillo por tu ayuda
por lo menos en casa todo va bien , ahora toca probarlo en vuelo:wink:

birouse
27/05/2011, 14:57
El cinco es bonito, pero cuidadin que tiene premio:tongue2:

JuanMa

¡¡¡ uhmmmmmmmmmmmm !!! qué significa esto ??? :blink:

JuanTrillo
27/05/2011, 16:58
Noticias muy interesantes relacionadas con ikarus.

1. Gracias al excelente trabajo de acristobal tenemos ya disponible para los usuarios ikarus el dexplex 223 (http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=163234&postcount=329) , que permite implementar en el canal de control la mezcla 223 sin necesidad de usar mezclas.

2. Está en fase beta final el modulo uplink, asi que espero que muy pronto esté disponible su compra.

3. Estamos preparando una nueva versión del software y firmware para ikarus de uso indistinto para usuarios pwm y ppm que traerá incluido firmware para uplink. Vendrá en formato instalable completo incluyendo los nuevos drivers que han salido para usb.


La ultima pieza del sistema ikarus, -la antena de seguimiento- va viento en popa y pronto podremos empezar los betas a probarla. Os adelanto que está pensada para ser completamente autonoma y no necesita estar conectada a un pc salvo si la instalamos en un vehículo, en cuyo caso, al disponer de gps y brujula electronica podremos ver la casa moverse en tiempo real asi como actualizarle automaticamente al avion dicha posicion por medio de uplink.


Ahora sólo queda pensar en otras multiples aplicaciones de este completo sistema.

Con uplink se puede enviar TODO lo que quieras en combinacion de un joystick y meterlo en cualquier pulsador del joy y/o atajo de teclado.

Actualmente se pueden cambiar/seleccionar:
PID y limite de recorrido de todos los canales.
Angulo de trepada y giro.
Ganancia de copilot y puntos centrales pitch y roll
Altura de vuelo fijo
Waypoint dinamico.
activar y desactivar Flaps
Incrementar / decrementar flaps
Modos de vuelo
Pantallas
Rutas fijas y dinamicas.
Perseguir otro avion automaticamente

Seria muy facil hacer un combate virtual poniendo un led de alta intensidad en la cola de los modelos y cada vez que pulsas disparo se captura la imagen de la camara y las posiciones gps de ambos aviones. Si el led esta dentro de un circulo central y hay menos de 20 metros entre los aviones se da aviso de un TOCADO. Tres tocados es un HUNDIDO. Hay limite de disparos, zona de vuelo y tiempo

¿donde interviene dexplex? Pues un 2x6 permitiria simultaneamente.

-Lanzar objetos
-Activar luces
-Hacer una foto con una camara en la panza sobre un objetivo oculto.
-lanzar en paracaidas la bateria de lipo descargada
-soltar el enganche del remolcador
y....
yo que se:laugh:

Menudo funfly fpv podriamos organizar.

JT


Pues eso:ohmy:
JuanTrillo

fradequero
27/05/2011, 20:52
Hola a todos.
Hace unos dias recibí el Ikarus, y hoy me he puesto a montarlo.He soldado los cables al PPM converter, siguiendo las instrucciones aqui dadas y lo he conectado al receptor y al Ikarus.He conectado la salida del Ikarus de video TX al capturador de video USB y he cargado el programa y los drivers.

Conecto la bateria de video (3s) al Ikarus , y este al ordenador por USB.
Ejecuto la aplicacion,me meto en "configurar OSD y lo reconoce,configuro algunos parametros y hasta aqui todo OK.
Desconecto el USB y conecto la bateria de motor,le doy al boton "volar", pero la pantalla que me aparece es la de bienvenida con el nombre del piloto,el estado del gps y el menu de configuracion desde la emisora
¿es normal?
¿como se si el PPM converter está metiendo la trama al Ikarus?
He leido por aqui que en el PPM converter se enciende un led azul.A mi no se me enciende nada.
Saludos

JuanTrillo
27/05/2011, 22:23
Veamos:

Tu configuracion tiene un rx conectado a ppm encoder conectado a ikarus que da salida de servos.

Todo eso se alimenta a 5v independiente de ikarus de alguna de estas formas:

1. un regulador con bec conectado a motor out de ikarus
2. Si el regulador no tiene bec por ejemplo un pack de 4xAA puesto en cualquier conector del receptor libre
3. Un bec de 5v en el mismo sitio que el punto 2.

Al conectar la bateria de motor en el caso 1. debe encenderse el piloto del ppm encoder.

Ponme un esquema de como has puesto el ppm encoder.

Para ver que hay trama vete a asistentes/calibrar servos.

JT

fradequero
28/05/2011, 10:48
Gracias por responderme tan rapido.

Obvio, si no alimento el receptor, pues nada de nada, vaya metedura de pata.

Lo tengo alimentado mediante la opcion 1 (BEC conectado a Moto-Out) y se enciende el led del PPM encoder.
Me meto en calibrar servos, y todo OK.

Pero sigo con el problema de que al conectar la bateria de motor, no se me va a la consola de vuelo, sigue la de bienvenida.

Gracias

JuanTrillo
28/05/2011, 11:14
Gracias por responderme tan rapido.

Obvio, si no alimento el receptor, pues nada de nada, vaya metedura de pata.

Lo tengo alimentado mediante la opcion 1 (BEC conectado a Moto-Out) y se enciende el led del PPM encoder.
Me meto en calibrar servos, y todo OK.

Pero sigo con el problema de que al conectar la bateria de motor, no se me va a la consola de vuelo, sigue la de bienvenida.

Gracias

Manual Ikarus. Lo encontraras aqui (http://ikarusosd.wikispaces.com/)Página 40

Un par de consejos y no te lo tomes a mal.

1. Date un paseo por este (http://aeromodelismovirtual.com/showthread.php?t=6719) hilo y presentate para ir conociendo a la peña nueva.
2. Leete el manual. Si aun asi hay algo que no entiendas aqui estamos.

Saludos
JuanTrillo

fradequero
28/05/2011, 11:28
Como me lo voy a tomar mal , los consejos son siempre de agradecer.

De todas formas, llevo leyendo el hilo un par de semanas y el manual he estado ojeandolo, me gusta saber lo que compro antes de hacerlo.
Seguiré tus consejos.

Gracias

werty
28/05/2011, 12:55
borrar,iva a poner algo pero lo acabo de encontrar

AVIADOR_A400
28/05/2011, 18:24
Instalate el driver (http://www.silabs.com/Support%20Documents/Software/USBXpress_Install.exe) del punto (2). Te desinstalará los drivers antiguos y te montará unos nuevos compatibles con el nuevo firmware ikarus, con uplink y con el nuevo tracker.

Luego desinstala el ikarus que tienes montado y montatelo de nuevo con este (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/Instalador_ikarus_juanTrillo.rar)

Y para terminar copia el uavconsole.exe de la ultima version que publico miguel, es este (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/IkarusBeta-210411.rar)

Esta instalacion es a prueba de bombas.

JT





GENIAL!! UN MILLON DE GRACIAS YA LO HECHE A ANDAR.

rodjavcc
31/05/2011, 03:36
Hola, nuevamente, despues de adquirir el FY-20 y el Chainlink, me lance a probar la nueva configuracion PPM con la ultima actualizacion del Firmware, ajuste los parametros lo mas bajo posible y en la simulacion con el GPS virtual todo anda bien, el sentido de las superficies de control y sus limites de recorrido, sin embargo en el primer vuelo y cuando me dirijo al primer WP, mi Skywalker se inclino demasiado entrando en perdida, ya que estaba a 200 mts pase a control manual y lo recupere sin problemas y cada vez que activaba el modo autopilot sucedia lo mismo.

lo que yo creo que el FY-20 no estabilizaba lo suficiente, aqui va una pic de la configuracion:

http://img600.imageshack.us/img600/3143/autpilot1.jpg

JuanTrillo
31/05/2011, 16:50
Hola, nuevamente, despues de adquirir el FY-20 y el Chainlink, me lance a probar la nueva configuracion PPM con la ultima actualizacion del Firmware, ajuste los parametros lo mas bajo posible y en la simulacion con el GPS virtual todo anda bien, el sentido de las superficies de control y sus limites de recorrido, sin embargo en el primer vuelo y cuando me dirijo al primer WP, mi Skywalker se inclino demasiado entrando en perdida, ya que estaba a 200 mts pase a control manual y lo recupere sin problemas y cada vez que activaba el modo autopilot sucedia lo mismo.

lo que yo creo que el FY-20 no estabilizaba lo suficiente, aqui va una pic de la configuracion:

http://img600.imageshack.us/img600/3143/autpilot1.jpg


Ya hemos notado por estos lares que el skywalker es muy critico a la direccion y mucho menos de los alerones.

Mi consejo es que hagas esta prueba:

1. Fy20 con potenciometros a tope los tres.
2. Ajusta la ganacia para que cuando gire roll o pitch 45º la linea de horizonte o los datos del instrumento auxiliar te den 45º aproximadamente en cada uno.
3. ponle rumbo ail=15
4. ponle a cola 1496 en los tres valores (gira solo con alerones)

Si has hecho bien estos pasos, cuando estes en copilot estabilizado y mandes autopilot el avion girará solo con alerones manteniendo una guiñada de 15º.

Quizas sea poco si hace viento. Puedes subirlo a 20/25 dependiendo como veas que se comporte.

Altitud ele=4 creo que es poco. yo le tengo 10º, pero es un velero mega motorizado y trepa mas...

Ya nos cuentas....

JT

aeromanolete
31/05/2011, 22:41
Hola a todos, ¿Alguien me puede explicar, como conseguir en los mapas de la consola del IKARUS, el mismo acercamiento que aparece en la zona de Bormujos, pero en mi zona de vuelo?

birouse
31/05/2011, 23:11
Hola a todos, ¿Alguien me puede explicar, como conseguir en los mapas de la consola del IKARUS, el mismo acercamiento que aparece en la zona de Bormujos, pero en mi zona de vuelo?

De momento la resolucion máxima que tengas dependerá de tu zona. Las hay
mejores y peores, no obstante, aquí (ftp://sistnet.com/Ikarus/mapas.rar)tienes un paquete con los mapas
actualizados hasta la fecha. Además este tema ya se ha tratado en el hilo pero
lo pongo porque está haciendose un poco largo.

Para entrar Usuario:aeromodelismo
pass: virtual

aeromanolete
01/06/2011, 18:10
Estoy de acuerdo, pero el enlace no funciona:confused:

birouse
01/06/2011, 18:22
Estoy de acuerdo, pero el enlace no funciona:confused:
A ver, acabo de probarlo y funciona perfectamente. Mira que no tengas
filtrado el acceso a las ftp por firewall o similar.
este es el enlace que acabo de probar
ftp://sistnet.com/ y cuando accedes te pedirá user y pass
user:aeromodelismo
pass:virtual

judasall
01/06/2011, 20:18
Me voy a lanzar definitavamente a por el ikarus con mi easylink de Fred.
Alguien tiene el esquema de conexiones? Es para el Easylink y el FY-20

JuanTrillo
01/06/2011, 23:48
Me voy a lanzar definitavamente a por el ikarus con mi easylink de Fred.
Alguien tiene el esquema de conexiones? Es para el Easylink y el FY-20

Enhorabuena. Easylink+ikarus te daran grandes satisfacciones. Lo digo por experiencia.

Aqui (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_conections_uplink.pdf) tienes un esquema completo

Echale un ojo a la wiki de ikarus (http://ikarusosd.wikispaces.com/).

Saludos
JuanTrillo

aeromanolete
02/06/2011, 06:46
Hola Juan, veo que eres un buen defensor de este LRS, parece ser que es barato, ¿que pegas le pondrias?, ¿donde lo puedo encontrar montado y testeado?
Gracias.

judasall
02/06/2011, 07:21
Hola Juan, veo que eres un buen defensor de este LRS, parece ser que es barato, ¿que pegas le pondrias?, ¿donde lo puedo encontrar montado y testeado?
Gracias.

La unica pega que le encuentro es que no tiene FS.
Juan, el Ikarus hace de FS o le pongo un miniFS, que tengo varios.

ASRASR
02/06/2011, 11:13
La unica pega que le encuentro es que no tiene FS.
Juan, el Ikarus hace de FS o le pongo un miniFS, que tengo varios.
Ni salto de frecuencia. Cuando Trillo volaba conmigo (DL) o con cualquier Thomas se le fastidiaba un poco el invento, pero por lo demás funciona muy bien

JuanTrillo
02/06/2011, 16:52
La unica pega que le encuentro es que no tiene FS.
Juan, el Ikarus hace de FS o le pongo un miniFS, que tengo varios.

No es necesario.

Ikarus detecta la falta de pulsos en easylink y hace de failsafe. Eso es lo mejor.

Como estoy todo el tiempo probando cosas no me he podido ir mas lejos de 3,5 km con el easylink en Palma del Río, pero el rssi estaba al 85%. Imagina.....

JT

JuanTrillo
02/06/2011, 16:55
Hola Juan, veo que eres un buen defensor de este LRS, parece ser que es barato, ¿que pegas le pondrias?, ¿donde lo puedo encontrar montado y testeado?
Gracias.

Eso es lo malo. Tienes que buscarlo de algun forero que se haya pasado a Thomas o DL por el salto de frecuencia. Fred hizo una serie con unas antenas caseras magnificas y no está por la labor de repetir.

Pero encontrando los componentes es verdaderamente facil hacerlo uno mismo.
Y muyyyyyyy economico.

JT


PD: Dale un toque a Blas(el puerto), que tiene Dragon, DMD y Easylink. Igual lo convences para que te lo venda.

judasall
03/06/2011, 14:57
No es necesario.

Ikarus detecta la falta de pulsos en easylink y hace de failsafe. Eso es lo mejor.

Como estoy todo el tiempo probando cosas no me he podido ir mas lejos de 3,5 km con el easylink en Palma del Río, pero el rssi estaba al 85%. Imagina.....

JT

En ese caso ya no hay duda. Y controla los 8 canales en caso de failsafe?

aeromanolete
03/06/2011, 18:12
¿Que tal se lleva el easylink con el video en 1,2?
¿puedo poner las dos antenas de tierra en el mismo mastil?
¿no puedo poner el modulo con su antena en la emisora, o la antena tiene que ir aparte?
Ufff ahora si que estoy en un mar de dudas.

judasall
03/06/2011, 18:36
¿Que tal se lleva el easylink con el video en 1,2?



Perfectamente

JuanTrillo
03/06/2011, 18:56
En ese caso ya no hay duda. Y controla los 8 canales en caso de failsafe?

Todos los canales con salida desde easylink son controlados en caso de failsafe.

¿Que tal se lleva el easylink con el video en 1,2?
¿puedo poner las dos antenas de tierra en el mismo mastil?
¿no puedo poner el modulo con su antena en la emisora, o la antena tiene que ir aparte?
Ufff ahora si que estoy en un mar de dudas.

Yo siempre he usado tripode con el easylink. Sinceramente nunca los he puesto juntos easylink y 1,2.

JT

aeromanolete
06/06/2011, 06:46
Pues resulta, que como todavia no he conseguido hacer la mezcla223 con la Aurora, no puedo moverme y salir del menu de configuración. ¿No hay una forma de usar de momento el IKARUS como un OSD normal, y que encienda directamente en la pantalla de vuelo que se ha programado en el ordenador?. Estoy empezando a pensar que tendria que haberme comprado un OSD normalito, ahora ya habria volado varias veces, ya que con IKARUS todavia no me he estrenado.

JuanTrillo
06/06/2011, 10:37
Pues resulta, que como todavia no he conseguido hacer la mezcla223 con la Aurora, no puedo moverme y salir del menu de configuración. ¿No hay una forma de usar de momento el IKARUS como un OSD normal, y que encienda directamente en la pantalla de vuelo que se ha programado en el ordenador?. Estoy empezando a pensar que tendria que haberme comprado un OSD normalito, ahora ya habria volado varias veces, ya que con IKARUS todavia no me he estrenado.

Veamos. Si quieres volar YA haz lo que te voy a decir.

Prepara como canal de control un interruptor de TRES posiciones. Ponle 1000 /1500/2000 como valores. Vas a ikarus y le dices conectado por usb en configuracion

PPM
interruptor 3 posiciones
Nº del canal de control

¿porque usas ppm no? Quiero decir, ¿tienes dragon link o thomas o encoder ppm?

en caso contrario.
NORMAL
interruptor 3 posiciones
No hace falta decir el canal porque conectas directamente con un latiguillo macho-macho futaba el canal de control del receptor con la entrada de control de ikarus. En ppm (algunos llaman ppm suma) todos los canales van juntillos en fila india.

Y mira lo que hace el osd al mover la palanca

Empieza por ahí y ya nos cuentas. Si me haces caso no te arrepentiras de subirte al mundo Ikarus.

JT

aeromanolete
06/06/2011, 15:25
Bien, vamos.
En principio quiero volar muy cerca para familiarizarme con todo y lo quiero hacer de momento con 2,4 sin PPM encoder.
Si, tengo el PPM encoder, con los cables puestos y todo pero no lo tengo conectado al receptor, ¿seria mas facil?.
Cuando dices 1000,1500,2000, ¿te refieres a 0%,50%, 100%?
La verdad es que no sé como asignar estos valores a un interruptor y a un canal, y eso que hoy me he leido el manual dos veces, por que si sé como hacer una mezcla asignada a un interruptor, pero usando dos canales, y no uno solo.

!!!!!!!!HOLAAA, CONOCEIS A ALGUIEN QUE TENGA IKARUS Y AURORAAAA¡¡¡¡

Perdonad el grito pero estoy angustiado:locos:

JuanTrillo
06/06/2011, 17:53
Creo que lo que necesitas es volar y ver telemetria. Un pequeño paso que te anime a dar otro. Asi que nos olvidamos del interruptor de tres y mira si en tu emisora hay algun interruptor que te mueva un servo de 0% a 100%. Suele haber uno de tren retractil que lo hace por defecto. Imaginemos que es el Nº5. Olvidate del ppm encoder por ahora y conecta al receptor todos los servos para volar: motor,alerones y profundidad. De direccion ahora te explico. Vas a hacer lo siguiente:

1. configura ikarus como modo normal (no ppm) e interruptor de dos posiciones. Para eso solo necesitas alimentar ikarus y un cable usb.

2. conecta canal 5 de receptor a entrada control de ikarus. No te equivoques y comprueba en ambos extremos la posicion de la masa del conector.

3. necesitamos un conector en "Y" del tipo usado en alerones para llevar desde direccion del receptor (en los tipo futaba suele ser el nº4) al servo de direccion y simultaneamente al conector "rudder in" o "entrada de direccion"
de ikarus.

4. conecta el sersor IR, directo si es el cabezal copilot o a traves del Fy2IR si se trata del FY20A

5. calibras servos. Muy importante mover el interruptor del canal 5 y la direccion en ambos extremos para que ikarus reconozca los valos que envia. Verás que son aproximadamente 900 y 1000 us. Si te atascas en este punto te vas a la ventana de autopilot y en el apartado de rango de servos buscas la fila del servo de control y le pones a la casillas primera 1000 , a la segunda 1500 y a la ultima 2000. Repite el proceso para el servo de direccion. Y no olvides darle a guardar cuando acabes.

Te queda calibrar sensor IR, amperimetro y poner una pantalla de vuelo a medida, pero eso puede esperar antes de probar con tu emisora que ya puedes moverte por los menus.

6. Para probarlo en casa no necesitas darle un calentón al transmisor de video. Puedes hacerte un cable muyyyyy sencillo usando un macho futaba y un conector rca uniendo las masas y señal con vivo. Este cable lo pones a la salida de video de ikarus (el del transmisor de video) y lo conectas a la hembra rca amarillo de la capturadora.

7. entras en la ventana de volar de la consola.

8. desconectas el cable usb empleado para programar el punto 1 y 5

9. le das alimentacion a ikarus. Como no vas a transmitir video puedes usar 2s o 3s pero ojito con la polaridad.

10. Cuando salga la ventana principal muevete por los menus usando el interruptor de tren retractil (canal 5) y el mando de direccion de tu emisora.

Si no consigues moverte por los menus comprueba primero que tu emisora esta encendida (no serias el primero) y luego postea tu ventana de configuracion y autopilot.

Estaré pendiente.

¡Animo!

JuanMa

PD: Para poner tren retractil, cuando programes el modelo responde a la pregunta ¿Usa tren retractil? SI. Te lo pondrá en el canal 5 a algun interruptor por defecto o te preguntará. Creo que deberia familiarizarte con la emisora, porque me parece una pasada de buena.


Bien, vamos.
En principio quiero volar muy cerca para familiarizarme con todo y lo quiero hacer de momento con 2,4 sin PPM encoder.
Si, tengo el PPM encoder, con los cables puestos y todo pero no lo tengo conectado al receptor, ¿seria mas facil?.
Cuando dices 1000,1500,2000, ¿te refieres a 0%,50%, 100%?
La verdad es que no sé como asignar estos valores a un interruptor y a un canal, y eso que hoy me he leido el manual dos veces, por que si sé como hacer una mezcla asignada a un interruptor, pero usando dos canales, y no uno solo.

!!!!!!!!HOLAAA, CONOCEIS A ALGUIEN QUE TENGA IKARUS Y AURORAAAA¡¡¡¡

Perdonad el grito pero estoy angustiado:locos:

aeromanolete
07/06/2011, 06:49
Pues si, ya era hora, anoche estuve hasta las 11 de la noche pero no lo conseguí, pero hoy justo al despertarme pensé, y si he puesto el cable en "rudder out", efectivamente, ahora me funciona, y ya puedo moverme por los menus, y es que para estas cosas lo mejor es consultarlo con la almohada.
Juan te tengo que decir, que aunque todavia no es efectivo, ya tengo apalabrado el Easylink, espero no tener problemas para montarlo, ¿tiene muchos ajustes?, ¿necesitaré instrumental especial? ahora me he metido en otro embrollo, menos mal que tu estas ahí dispuesto a atender a los melones como yo, desde luego, te lo curras, y en cuanto nos veamos, que creo que no será muy tarde, tendré un detalle contigo.
lo de no será muy tarde lo digo por que me he comprado tambien el FPV EPP DE HK de 1,8 m, ese que trae las alas sujetas con gomas, y cuando lo tenga todo montado(easylink, IKARUS,etc..), pienso ir un dia a darte la lata para que lo dejemos feten.
Un saludo del maestro de la confusion.:worthy::worthy::worthy::worthy::worthy:

JuanTrillo
07/06/2011, 10:46
Pues si, ya era hora, anoche estuve hasta las 11 de la noche pero no lo conseguí, pero hoy justo al despertarme pensé, y si he puesto el cable en "rudder out", efectivamente, ahora me funciona, y ya puedo moverme por los menus, y es que para estas cosas lo mejor es consultarlo con la almohada.
Juan te tengo que decir, que aunque todavia no es efectivo, ya tengo apalabrado el Easylink, espero no tener problemas para montarlo, ¿tiene muchos ajustes?, ¿necesitaré instrumental especial? ahora me he metido en otro embrollo, menos mal que tu estas ahí dispuesto a atender a los melones como yo, desde luego, te lo curras, y en cuanto nos veamos, que creo que no será muy tarde, tendré un detalle contigo.
lo de no será muy tarde lo digo por que me he comprado tambien el FPV EPP DE HK de 1,8 m, ese que trae las alas sujetas con gomas, y cuando lo tenga todo montado(easylink, IKARUS,etc..), pienso ir un dia a darte la lata para que lo dejemos feten.
Un saludo del maestro de la confusion.:worthy::worthy::worthy::worthy::worthy:


¡¡¡¡HURRA!!!

Macho, Si te montas el easylink vas a ser un tio feliz. Solo dos cosillas sobre el easylink que debes saber:

No es salto de frecuencia, sino frecuencia fija. Por lo tanto acostumbrate a dejarte una ventana de vuelo SOLO sin otros 433 encendidos.

Yo uso una JR que da por el conector del modulo una señal ppm que tiene pulso invertido y voltaje pico a pico alto (no recuerdo cuanto valor). Eladio me fabricó un inversor y reductor de pp para ajustarla a las necesidades de easylink. Tu usas la aurora, que no se si se parecera a la mia o a lo mas comun que es futaba. Eso solo es para el emisor. Para el receptor ppm y rssi valen perfectos para ikarus. Hay mucha documentacion en el hilo de Fred.

Recuerda que en Palma del Río volaba con easylink me fui a 3,5 km sin despeinarme.

Ahora toca:
1. Prueba el gps.
2. Ajusta el fy20a o cabezal copilot. para que te lo muestre bien. Hay un wizard.
3. Ajusta el amperímetro para que te muestre bien consumos
4. Pon una pantalla a tu gusto y....

...a volar.

Cuando te llegue el easylink seguimos.

Enhorabuena y bienvenido al club Ikarus.

Saludos
JuanTrillo

aeromanolete
07/06/2011, 14:56
En la Aurora, puedes elegir si quieres ppm+ o ppm- con lo cual creo que eso estará resuelto, y los pulsos creo que tienen el mismo voltaje de la Futaba.
Una pregunta, la antena de emision del esylink ¿la puedo llevar en la emisora, o tiene que estar en un soporte externo?
¿Que pasaria si estoy volando con el Easylink y a 10km hay alguien con un DL, me entraria en failsafe?

judasall
07/06/2011, 19:42
En la Aurora, puedes elegir si quieres ppm+ o ppm- con lo cual creo que eso estará resuelto, y los pulsos creo que tienen el mismo voltaje de la Futaba.
Una pregunta, la antena de emision del esylink ¿la puedo llevar en la emisora, o tiene que estar en un soporte externo?
¿Que pasaria si estoy volando con el Easylink y a 10km hay alguien con un DL, me entraria en failsafe?


En esto te puedo ayudar yo:
La antena, en los transmisores del pedido conjunto, va roscada al modulo, pero si quieres, la puedes poner fuera poniendo un latiguillo.
Si estas con el Easylink y encienden un Dragonlink o un Thomas, segun dice Juan, te entrara el failsafe y derechito a casa. A mi me gustaria provar eso, ya que hice una modificacion en el modulo y puedo emitir a 2w. si me interesa, asi que quizas sea yo quien deje sordos al resto de sistemas:tongue2:

judasall
07/06/2011, 19:43
Otra cosa. Si vas a montarte un easylink, a mi me gustaria conseguir otro modulo Rx en 434, solo modulo, para hacerme otro receptor.

aeromanolete
08/06/2011, 15:17
Pues no te puedo ayudar con el modulo que quieres, ya que yo lo voy a sacar de alguien que lo compró en su dia y no lo ha utilizado por que se pasó a DL, pero tu si puedes decirme como modificarlo para sacar los 2W por si me interesa.:wink2:

judasall
08/06/2011, 18:32
Pues no te puedo ayudar con el modulo que quieres, ya que yo lo voy a sacar de alguien que lo compró en su dia y no lo ha utilizado por que se pasó a DL, pero tu si puedes decirme como modificarlo para sacar los 2W por si me interesa.:wink2:

Es sencillisimo, solo alimentando el ampli con los 12 v. Directamente, con una palanquita para poder poner el voltage de serie

waverider
09/06/2011, 11:48
Dos preguntas:

El locosys 2033 no me funciona a 38400 pero a 9600 sí. es correcto esto?

Mientras no tengamos decodificador de ikarus para antena tracker, hay alguna forma de hacer esto con ikarus:biggrin2:?

JuanTrillo
09/06/2011, 13:54
Dos preguntas:

El locosys 2033 no me funciona a 38400 pero a 9600 sí. es correcto esto?

Mientras no tengamos decodificador de ikarus para antena tracker, hay alguna forma de hacer esto con ikarus:biggrin2:?


Mi locosys va a 38400. Me imagino que podrias cambiarlo con el minigps, pero si va bien a 9600, yo lo probaria primero en vuelo y si todo va bien no lo cambiaría.

Mientras no acaben las pruebas del tracker lo unico que puedes utilizar el la informacion del angulo horizontal y vertical de la antena para ajustar a mano la antena.

Jaga sevilla usa un probador de servos con un disco calibrado indicando los grados en la maleta atacando un servo de 360º y le va de lujo.

Podría pedirle mientras sale el tracker a Rafa que añadiera en los instrumentos el valor de "pan" de la antena junto a los instrumentos en numeros grandes, mas faciles de leer.

JT

waverider
09/06/2011, 14:17
Una pregunta Juan, y como sacamos los datos gps del avion desde nuestro pc en tierra? El software de ikarus los puede enviar por puerto serie o algo así?

JuanTrillo
09/06/2011, 18:16
Una pregunta Juan, y como sacamos los datos gps del avion desde nuestro pc en tierra? El software de ikarus los puede enviar por puerto serie o algo así?


Exactamente. Los datos gps y otros mas se envian por el aviona traves del video y son procesados por la consola. De hecho tienes un archivo de log con todos tus vuelos y posiciones de gps con altura que acaba de convertirse a formato kmz para las nuevas versiones.

Echale un vistazo. Está en C:\FlightLogs y tiene (tenía) este formato.

15:26:13>37,17748;-5,765542;355;37;49,21875
15:26:14>37,17748;-5,765542;356;39;49,21875
15:26:14>37,17754;-5,765451;356;39;46,40625
15:26:14>37,17754;-5,765451;357;38;46,40625
15:26:15>37,17754;-5,765451;358;37;46,40625
15:26:15>37,17762;-5,765386;358;37;29,53125
15:26:16>37,17762;-5,765386;360;32;29,53125
15:26:16>37,17768;-5,765349;360;32;16,875
15:26:16>37,17768;-5,765349;361;30;16,875
15:26:17>37,17768;-5,765349;362;27;16,875
15:26:17>37,17775;-5,765334;362;27;0
15:26:18>37,17775;-5,765334;361;27;0

La placa traker lleva un conector usb para enlazar con el portatil, pero ademas puede decodificar ella misma el video y por consiguiente obtener la posicion gps del avion. Tambien lleva brujula electronica y gps propio, por si va montado en un vehiculo en movimiento.

Al final este verano vamos a volar todos lo ikarianos en el sur dentro de un vehiculo refrigerado. Es la unica forma de no pillar una insolación. Esto no es calor, es mala le:censurado:e

JT

waverider
09/06/2011, 20:02
juan:biggrin2: eso cumple todas las expecactivas... pero habrá que ver el precio claro!
yo tngo una antena patch con los servos montada y tengo ikarus.(aun sn estrenar!!!)

acabo de adquirir un kit de avion fpv y acabo de volver de volar un easyglider con dragon link por primera vez y perfecto salvo que ve que la bateria no me dura más que en el easy star. tambien hoy hacia mucho viento. por si las moscas no me he alejdo más de 300m y todo bien.

asi que me voy a poner manos a la obra a montar el ikarus para hacer las primeras pruebas de video en tercerca persona..

ya nos dareis noticias de el trcaker!!!

JuanTrillo
09/06/2011, 21:52
juan:biggrin2: eso cumple todas las expecactivas... pero habrá que ver el precio claro!
yo tngo una antena patch con los servos montada y tengo ikarus.(aun sn estrenar!!!)

acabo de adquirir un kit de avion fpv y acabo de volver de volar un easyglider con dragon link por primera vez y perfecto salvo que ve que la bateria no me dura más que en el easy star. tambien hoy hacia mucho viento. por si las moscas no me he alejdo más de 300m y todo bien.

asi que me voy a poner manos a la obra a montar el ikarus para hacer las primeras pruebas de video en tercerca persona..

ya nos dareis noticias de el trcaker!!!


Echale un vistazo a la wiki de ikarus (http://ikarusosd.wikispaces.com/)que los compis se han dado un buen curro para ponerlo todo ordenadito.

Un glider puede volar con una 5000 3S manteniendo altura con 4-6A. e irte a donde cristo perdió el mechero. Lo que pasa que a veces el mejor rendimiento de los motores se obtiene gastando mas dinero en un axis por ejemplo.

Saludos
JuanTrillo

waverider
09/06/2011, 22:00
la verdad que lleva el motor multiplex del pro. no debería ir mal.

ya me cuesta meter la batería, osea que iré preparando una baca para la de 5000 :laugh:

Bueno ya me he puesto manos a la obra.

Primer problema: configuro gps en 9600 y cuando inicio el ikarus es como que autodetecta yse queda en 38400. Ayer cuando le puse 9600 conseguia que m pillara sats. (aunque en la pantalla inicial apareciera 38400) hoy no me pilla sats. hace algo el configurar esto? o lo detecta automaticamente?


2º) el control del osd me va ok por un canal, pero yo le qiero meter ppm.
cuando lo cofiguro como PPM, manejo correctamente motor y servos, pero no me deja controlar el OSD . He probado con canal 7 y con 8 con la misma mezcla de 3 posiciones que usaba cuando lo hacia en entrada NORMAL. Y nada, no me tira.

alguna idea?:eek:

waverider
09/06/2011, 22:19
en el monitor de servos de la emisora tengo el canal 8 que me responde todo o nada ok con mi switch3.

pero si configuro el canal de control 8 en el ikarus, ni se inmuta.

he visto que si desconecto el canal del motor (variador) no pierdo señal en el receptor. Se alimenta el Receptor desde la bateria de video?

uff tengo demasiadas dudas y es solo el principio, espero que me podais ayudar

JuanTrillo
10/06/2011, 10:06
la verdad que lleva el motor multiplex del pro. no debería ir mal.
ya me cuesta meter la batería, osea que iré preparando una baca para la de 5000 :laugh:

Una Dremel o similar hace maravillas.

Bueno ya me he puesto manos a la obra.
Primer problema: configuro gps en 9600 y cuando inicio el ikarus es como que autodetecta yse queda en 38400. Ayer cuando le puse 9600 conseguia que m pillara sats. (aunque en la pantalla inicial apareciera 38400) hoy no me pilla sats. hace algo el configurar esto? o lo detecta automaticamente?

Veamos. Ikarus autodecta la velocidad del gps. Por eso meextraña que te pillara satelites a 9600 y ahora te detecte a 38400, que porotra parte es la velocidad que vienen prefijados los lycosys que suministra Eladio. Supongo que tendras el programador ftdi. Buscate el minigps y asegurate de la velocidad y las tramas NMEA activas.


2º) el control del osd me va ok por un canal, pero yo le qiero meter ppm.
cuando lo cofiguro como PPM, manejo correctamente motor y servos, pero no me deja controlar el OSD . He probado con canal 7 y con 8 con la misma mezcla de 3 posiciones que usaba cuando lo hacia en entrada NORMAL. Y nada, no me tira.

Para cambiar de modo normal a ppm hay que hacer:

-Cambiar la seleccion de modo en la casilla correspondiente de configurar osd
-Si pasas de normal a ppm debes indicar el canal de control
-Modo de control. Aqui tienes para elegir. int2pos - int3post - 223 - rueda, etc...
- Luego debes pasar por el wizard de servos, primero para identificar y luego para ajustar recorridos.


alguna idea?:eek:

en el monitor de servos de la emisora tengo el canal 8 que me responde todo o nada ok con mi switch3.

pero si configuro el canal de control 8 en el ikarus, ni se inmuta.

¿Eso pasa en normal -cable del 8(rx) a ctrl(ikarus)- o en modo ppm?

he visto que si desconecto el canal del motor (variador) no pierdo señal en el receptor. Se alimenta el Receptor desde la bateria de video?


NO. Y eso no me gusta. Tienes doble alimentacion y noes bueno.
Ikarus NUNCA alimenta los servos. Todos los positivos de ctrl-in y servos estan unidos y aislados de ikarus.

uff tengo demasiadas dudas y es solo el principio, espero que me podais ayudar

Hazme una lista de cosas que vamos a conectar en una primera fase. No te olvides de decir modelo de emisora y receptor para saber si vas por normal o ppm. En un plis plas lo tenemos funcionando. Mandame tambien un MP con tu email y te hago una ficha para asi saber lo que teneis cada uno.

Vamos que nos vamos.... a volar YA

JT

waverider
10/06/2011, 13:08
Juan antes que nada agradezco tu amabilidad.

ya me funciona por ppm. Pero solo lo consigo sacar por el canal 6. Uso una FF9 con DL.

Gracias al asistente de ver los servos, he podido identificar el canal. Lo tengo configurado por interruptor 3 posiciones por el momento. Por el canal 8 no me va porque es el que reconoce para el PAN.

Lo del gps me ha funcionado a 38400, el otro dia, pero ayer no tuve suerte.. volveré a porbar sacando el gps mas a la ventana no sea que dentro de casa no pille.

<lo de la alimentación que te comentaba es del receptor del dragon link. es decir, se le quito el cable que viene del variador al ikarus, los servos si se quedan sin chicha , correcto. Pero el receptor del dragon link sigue activo. Es decir éste si se alimenta de la batería de video... es esto correcto?

El IR ya lo he calibrado y todo ok. Me falta hacerme el amperimetro. tenéis alguno los componentes de sobra?

que opinas juan..la cosa tira poco a poco.

Otra pregunta: para activar o desactivar el autopilot en vuelo: tengo que ocnfigurar la mezcla 224 obligatoriamente?:locos:

JuanTrillo
10/06/2011, 13:44
Juan antes que nada agradezco tu amabilidad.
ya me funciona por ppm. Pero solo lo consigo sacar por el canal 6. Uso una FF9 con DL.
Gracias al asistente de ver los servos, he podido identificar el canal. Lo tengo configurado por interruptor 3 posiciones por el momento. Por el canal 8 no me va porque es el que reconoce para el PAN.
Lo del gps me ha funcionado a 38400, el otro dia, pero ayer no tuve suerte.. volveré a porbar sacando el gps mas a la ventana no sea que dentro de casa no pille.
<lo de la alimentación que te comentaba es del receptor del dragon link. es decir, se le quito el cable que viene del variador al ikarus, los servos si se quedan sin chicha , correcto. Pero el receptor del dragon link sigue activo. Es decir éste si se alimenta de la batería de video... es esto correcto?
El IR ya lo he calibrado y todo ok. Me falta hacerme el amperimetro. tenéis alguno los componentes de sobra?
que opinas juan..la cosa tira poco a poco.
Otra pregunta: para activar o desactivar el autopilot: tengo que ocnfigurar la mezcla 224 obligatoriamente?:locos:

El DL saca por ppm el numero de canales detectados cuando se hace el link con el receptor. Mirate el hilo de Dragon LInk porque debe sacar 8 o 9 canales con tu emisora. Si te reconoce el Pan por el 8 entonces está ok, pero en principio puedes usar cualquier canal para cualquier funcion con el ikarus. De hecho mi JR es completamente diferente a la futaba en distribucion de servos. Lo importante es detectar todos los canales ppm que emita mi emisora. Yo uso una JR PCM9XII y manda ppm de 9 canales.

Te recomiendo encarecidamente que le pongas 223. ¿porqué? pues la razon es que hace muy sencillo el manejo de ikarus. Un interruptor de tres para moverte por menus y seleccionar en vuelo nomal(manual total) / copilot (estabilizacion asistida) / autopilot (el solito). Uno de dos para cambiar pantallas, 3 programable + una vacia para disfrutar del paisaje. El ultimo de dos es para seleccionar destino; casa o waypoint/hold.

Jagasevilla tiene tu emisora y ha puesto unas instrucciones muy claras de como programarlo. Busca en la wiki o en este hilo las instrucciones.

El gps alejalo todo lo que puedas de ikarus. La cola es un buen lugar. Da buenos resultados ponerle un alargador xtra aun cuando no sea necesario. Pruebalo.

Pon ikarus en un lugar bien ventilado.

Y ahora lo raro. Dragon link NUNCA se alimentará de la bateria de video. El positivo del cable ppm no esta en contacto con ikarus, solo hace bypass a las salidas/entradas de servos. Pon una foto que me parece tela de raro.

Mirate los esquemas pdf que hay en la wiki. Ahora voy a poner otro que aunque es con el receptor de thomas se aplica perfectamente para dragon.

Saludos
JuanTrillo

JuanTrillo
10/06/2011, 14:05
Otro esquemita mas para Phoenix y otros que compartan instalación.

Os lo podeis descargar en formato acrobat (http://www.megaupload.com/?d=ZD6DHMH6)

Saludos
JuanTrillo

amr123456
12/06/2011, 20:24
hola una pregunta desde la ultima reforma que e echo en el avión porque el gps esta casi constante entrando en modo nop i vuelve a coger otra ves lo satélites que tenia pero eso es parpadeos rápidos llevo ikarus un saludo

aeromanolete
13/06/2011, 15:19
Pues eso que ayer me di mi primer paseo con Ikarus, y fué desastroso, ya que mi Easy Star, no se quedaba quieto, y yo tampoco, pero todo se arreglará pronto por que estoy esperando un FPV EPP de HK ya que el easy está muy pesado, ademas no sé como hacer que se inicialice la posición gps del home, ya que cuando lo encendí me daba 85000 es decir, la distancia aprox hasta Sevilla.
Un saludo.

JuanTrillo
13/06/2011, 16:15
hola una pregunta desde la ultima reforma que e echo en el avión porque el gps esta casi constante entrando en modo nop i vuelve a coger otra ves lo satélites que tenia pero eso es parpadeos rápidos llevo ikarus un saludo

Prueba poner ikarus en un lugar con corriente de aire para refrigerarlo. Me ha dado muy buen resultado.

Pues eso que ayer me di mi primer paseo con Ikarus, y fué desastroso, ya que mi Easy Star, no se quedaba quieto, y yo tampoco, pero todo se arreglará pronto por que estoy esperando un FPV EPP de HK ya que el easy está muy pesado, ademas no sé como hacer que se inicialice la posición gps del home, ya que cuando lo encendí me daba 85000 es decir, la distancia aprox hasta Sevilla.
Un saludo.

Cuando arrancas ikarus aparece un menu con el numero de satelites detectados. Cuando este valor alcanza 5 aparace una nueva linea "ready to fly" que al seleccionarla te fija la posicion de casa en ese instante.

JuanTrillo

JuanTrillo
14/06/2011, 10:41
Os dejo un video y los parámetros de ajuste del velero Sirius XL con ikarus.

25058245

Estos son los parámetros de ajuste de configuración y autopiloto


- <IkarusCompleteConfig>
- <IkarusBasicConfig>
<videoPAL>1</videoPAL>
<offsetX>43</offsetX>
<offsetY>16</offsetY>
<cellsBatt1>3</cellsBatt1>
<cellsBatt2>3</cellsBatt2>
<total_mAh>5000</total_mAh>
<cellAlarm>3.2</cellAlarm>
<distanceAlarm>1000</distanceAlarm>
<altitudeAlarm>100</altitudeAlarm>
<lowSpeedAlarm>20</lowSpeedAlarm>
<HomeLon>-6.127011</HomeLon>
<HomeLat>37.35772</HomeLat>
<HomeAltitude>300</HomeAltitude>
<WptRange>50</WptRange>
<DefaultHUD>0</DefaultHUD>
<TelemetryMode>1</TelemetryMode>
<ControlProportional>3</ControlProportional>
<AbsoluteAltitude>1</AbsoluteAltitude>
<BaudRate>1</BaudRate>
<MetricsImperial>0</MetricsImperial>
<TimeZone>1</TimeZone>
<CamSel>1</CamSel>
<modelo_ruta>1</modelo_ruta>
<inicio_telemetry>40</inicio_telemetry>
<sensorI_offset>2459.71</sensorI_offset>
<sensorI_gain>28.13408</sensorI_gain>
<rssi_min>1.132515</rssi_min>
<rssi_max>2.903479</rssi_max>
<Modo_PPM>1</Modo_PPM>
<PPM_Channel>4</PPM_Channel>
<NumCanales_PPM>9</NumCanales_PPM>
<Modo_Failsafe>0</Modo_Failsafe>
<NombrePiloto>JuanTrillo</NombrePiloto>
</IkarusBasicConfig>
- <IkarusAutopilotConfig>
- <servo_ctrl>
<min>988</min>
<max>1908</max>
<center>1448</center>
<reverse>0</reverse>
</servo_ctrl>
- <servo_ail>
<min>1141</min>
<max>1950</max>
<center>1547</center>
<reverse>1</reverse>
</servo_ail>
- <servo_ele>
<min>1117</min>
<max>1926</max>
<center>1526</center>
<reverse>0</reverse>
</servo_ele>
- <servo_thr>
<min>898</min>
<max>2100</max>
<center>1250</center>
<reverse>0</reverse>
</servo_thr>
- <servo_tail>
<min>1129</min>
<max>1931</max>
<center>1535</center>
<reverse>1</reverse>
</servo_tail>
- <servo_pan>
<min>1027</min>
<max>1754</max>
<center>1390</center>
<reverse>200</reverse>
</servo_pan>
- <servo_aux>
<min>1033</min>
<max>2099</max>
<center>1502</center>
<reverse>1</reverse>
</servo_aux>
<AutopilotMode>1</AutopilotMode>
<baseCruiseAltitude>200</baseCruiseAltitude>
<distanceAltitude>100</distanceAltitude>
<ail_ch>1</ail_ch>
<ele_ch>2</ele_ch>
<thr_ch>0</thr_ch>
<tail_ch>3</tail_ch>
<pan_ch>5</pan_ch>
<tilt_ch>7</tilt_ch>
<pantilt_gain>2</pantilt_gain>
<tipo_mezcla>0</tipo_mezcla>
<IR_pitch_rev>0</IR_pitch_rev>
<IR_roll_rev>1</IR_roll_rev>
<IR_cross_sensor>1</IR_cross_sensor>
<IR_cross_rev>1</IR_cross_rev>
<IR_Z_enabled>0</IR_Z_enabled>
<x_off>1.545209</x_off>
<y_off>1.632687</y_off>
<z_off>1.70441</z_off>
<IR_max>1.74115</IR_max>
- <pidPitch>
<P>0.01</P>
<I>0</I>
<D>0</D>
<ILim>0.01</ILim>
<DriveLim>1</DriveLim>
<rev>0</rev>
</pidPitch>
- <pidRoll>
<P>0.01</P>
<I>0</I>
<D>0</D>
<ILim>0.01</ILim>
<DriveLim>1</DriveLim>
<rev>0</rev>
</pidRoll>
- <pidMotor>
<P>0.01</P>
<I>0</I>
<D>0</D>
<ILim>0.01</ILim>
<DriveLim>1</DriveLim>
<rev>0</rev>
</pidMotor>
- <pidTail>
<P>0.017</P>
<I>0</I>
<D>0</D>
<ILim>0.01</ILim>
<DriveLim>0.5</DriveLim>
<rev>0</rev>
</pidTail>
<Rumbo_Ail>0</Rumbo_Ail>
<Altitud_Ele>10</Altitud_Ele>
<CanalAuxMode>0</CanalAuxMode>
<MotorSafeAlt>20</MotorSafeAlt>
</IkarusAutopilotConfig>


Saludos
JuanTrillo

Miniplanes
14/06/2011, 10:58
Hola, la utilizacion de los mapas pelo Ikarus son via "on-line" (Wireless) o "off-line", es decir un-calibrated maps o calibrated maps ?

Mi duda es relativa a la pág. 13 del manual, que dice "Ruta cache maps", esos son previamente calibrados por el utilizador o es que Ikarus lo hace automaticamente ?


gracias

JuanTrillo
14/06/2011, 13:27
Hola, la utilizacion de los mapas pelo Ikarus son via "on-line" (Wireless) o "off-line", es decir un-calibrated maps o calibrated maps ?

Mi duda es relativa a la pág. 13 del manual, que dice "Ruta cache maps", esos son previamente calibrados por el utilizador o es que Ikarus lo hace automaticamente ?


gracias

Lo tienes respondido aqui (http://aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=158877&postcount=1054)

Saludos
JuanTrillo

Miniplanes
14/06/2011, 13:37
Juan, gracias por la ayuda... sigo esperando por el termino de los testes del tema que te he hablada por privado, asi que tudo esteja terminado, encomendo uno de esos !

un saludo

JuanTrillo
14/06/2011, 17:35
Juan, gracias por la ayuda... sigo esperando por el termino de los testes del tema que te he hablada por privado, asi que tudo esteja terminado, encomendo uno de esos !

un saludo

Ya hay otro usuario a la cola :laugh:

PJO__ysFtwU

JT

judasall
14/06/2011, 19:51
Ya hay otro usuario a la cola :laugh:

PJO__ysFtwU

JT


De que son esas antenas???!!! Porque me parece ver 3

JuanTrillo
14/06/2011, 20:50
De que son esas antenas???!!! Porque me parece ver 3

Puedes preguntarle tu mismo, pero espero que domines el alfabeto cirilico.
Ya de camino echale un ojo al interior.

http://forum.rcdesign.ru/f90/thread213875-8.html#post2642876

Saludos
JuanTrillo

SodZa1vUky4

waverider
15/06/2011, 18:05
hola Juan,

esoty peleandome con la mezcla 223. y la tengo casi lista. Pero me falta hacer funcionar la mezcla1 . no sé porqué no me funciona o debe haber algun parámetro mal

Mezcla 1: Se le asigna a cualquier interruptor ya que siempre estará activa. Sirve para que el canal cambie el nivel desde tope a medio cuando activamos HOME o WAYPOINT. Si no la utilizaramos el canal cambiaría entre máximo y mínimo.

Master: Canal X
Slave: Canal X
Link: OFF
Interruptor: Cualquiera. Se puede asignar al interruptor que utilicemos al que le hemos asignado el canal. En nuestro caso el "B"
Posición: NULL
RATE: L=0% H=-100%
OFFSET: 0%

En mi caso estoy utilizando el canal 5 para el control y el switch A.

supongo que debe quedar así:

Master: Canal 5
Slave: Canal 5
Link: OFF
Interruptor: A
Posición: NULL
RATE: L=0% H=-100%
OFFSET: 0%

pos no me funciona arg

JuanTrillo
16/06/2011, 01:43
A ver. A JuanTrillo le han pasado una "chuleta" de como programar su 223 en la JR PCM 9XII.:laugh:

Le voy a reenviar tu mensaje a JagaSevilla, que es el Gurú del 223.

Sorry.
JT

Marco899
16/06/2011, 17:40
Juan, estoy con las mezclas 223 y hay algo que no entiendo. En la primera mezcla la posición del interruptor no puede ser NULL sino deja sin efecto esta mezcla, será UP o DOWN.
A ver si me lo puedes confirmar, o aclararme en que estoy equivocado.
Gracias

Hello Arasr,

Sorry for the english language but can you give an update on this. I still have the same problem, Switch "A" hasn't any function in this.

Edit: i see that waverider has the same problem.

waverider
16/06/2011, 19:49
vale ya no necesito lo de la mezcla,

mi IKARUS HA MUERTO!!!!!!!!!:sad::sad::sad:

por dejarlo demasiado tiempo encendido probando se ha quemado.


he visto que las pistas que van por debajo entre los pines de los puentes de eleccion de voltaje y lo que alimenta a la cámara a servido de fusible. (son muy finas y no han aguantao la intensidad o el calor) y estos se han quemado.

he soldado unos hilos para vovler a realizar los puentes después de darle mil vueltas y medir con el polimetro por alli y alla y parece que si funciona poque le vuelven a llegar los 12v a la cámara, los 5v tambien parece que estan bien. el osd funciona pero.......

la imagen de VIDEO de la cámara no consigo que se vea por ningun lado. !!!!!!!!

la camara funciona ok si a enchufo a algo extrno
las letras del osd se ven ok en pantalla
el video esta bien configurado PAL
tengo seleccionada la CAM1 y he prbado en ambas y nada

pff me da que algo mas se ha quemado. o no esta bien:sad:

todo el dinero a LA basura. ese OSD se calienta demasiado con 3S y gracas a dios no estaba en pleno vuelo...

waverider
16/06/2011, 21:05
probado, ha petado el conmutador de cámaras. no conmuta.

he hech un puente en este y es esto.


mejor eso que nada... ahora a reviar porque cojones se ha podido quemar la psta

por lo menos ya tengo video

waverider
16/06/2011, 21:59
soluciono una cosa y se agrava otra.

esto me esta rayando !!!!!!!!!!!!!:laugh::laugh:

ahora tengo video pero no me decodifica bien la trama ppm. tengo el motor en el canal del aleron y no me responde a otros canales...

alguna idea?

JuanTrillo
16/06/2011, 22:53
soluciono una cosa y se agrava otra.

esto me esta rayando !!!!!!!!!!!!!:laugh::laugh:

ahora tengo video pero no me decodifica bien la trama ppm. tengo el motor en el canal del aleron y no me responde a otros canales...

alguna idea?

Leches. Vaya plan.

Veamos. Reinstala el ultimo firmware y consola. Mandame un MP con tu emilio y te lo hago llegar.

Luego mete los parametros de nuevo y verifica asignacion de canales y posicion de telemetria de video.

Puede ser tan sencillo como eso.
Pero ponle la ultima release optimizada para ppm y pwm. (MP con email YA)

JT

waverider
16/06/2011, 23:03
creo que cuando hubo la sobrecarga algo del soft no anda bien! y quiza sea eso lo que me esta jodiendo tambien el conmutadorde video!!

te mando un mensaje privado!

aeromanolete
16/06/2011, 23:14
A lo mejor hay que plantearse alimentarlo solo con 2s y alimentar con 3s la camara y el TX de video, aunque el "Sr Eladio" me insistiera que con 3s era lo recomendable.
Otra cosa, La aurora9 tiene unos stiks (LT,CT Y RT) que funcionan igual que los trims digitales y que se le pueden asignar a un canal o para afinar un canal, ¿se podrian usar para las mezclas de control?

JuanTrillo
17/06/2011, 10:00
creo que cuando hubo la sobrecarga algo del soft no anda bien! y quiza sea eso lo que me esta jodiendo tambien el conmutadorde video!!
te mando un mensaje privado!

Prueba el firmware nuevo y dame noticias. Teniendo en cuenta que ha sido diseñado y montadas a mano por Rafa las unidades betas creo que en el peor de los casos siempre tendrá reparación. Tranqui.:wink2:

A lo mejor hay que plantearse alimentarlo solo con 2s y alimentar con 3s la camara y el TX de video, aunque el "Sr Eladio" me insistiera que con 3s era lo recomendable.
Otra cosa, La aurora9 tiene unos stiks (LT,CT Y RT) que funcionan igual que los trims digitales y que se le pueden asignar a un canal o para afinar un canal, ¿se podrian usar para las mezclas de control?

El problema con ikarus y está perfectamente indicado en el manual se produce cuando alimentas video con 3S y la camara y tx son de 5v. El regulador debe disipar mucha potencia para bajar 12v a 5v. En ese caso el manual y los esquemas que hay en el hilo y en la wiki recomiendan alimentar ikarus con 2S y problema resuelto.

Aun asi, en el caso de alimentacion con 3s y camara y txdiv de 12v el ikarus debe ir bien ventilado. Yo lo saqué de la bodega del easy y clouds y lo puse en el lateral bajo las alas haciendo dos pequeños taladros para pasar los cables y una brida sujetándolo.

Ventajas:
- Accedes al conector usb facilmente
- Accedes al conector gps para inyectar FTDI para actualizar o simular fácilmente
- Accedes al conector txvid-out para conectar directo a la capturadora y evitar sobrecalentamiento de transmisor de video durante los ajustes.
- El regulador va fresquito
- No rompe la aerodinámica.
- Fácil reemplazo a otro avión. Como es exterior e Ikarus permite guardar en un archivo toda la configuración completa, ajustes,pantallas,pid, etc...es muy fácil usar un solo ikarus en varios modelos.

JT

JuanTrillo
17/06/2011, 10:06
Otra cosa, La aurora9 tiene unos stiks (LT,CT Y RT) que funcionan igual que los trims digitales y que se le pueden asignar a un canal o para afinar un canal, ¿se podrian usar para las mezclas de control?

Me imagino que te refieres a unos deslizantes como los que trae la FF9 y JR a cada lado. Si son esos los puedes utilizar como interruptor de dos o tres posiciones, pero es mas cómodo un clásico interruptor.

JT

Miniplanes
17/06/2011, 11:59
Ya hay otro usuario a la cola :laugh:

PJO__ysFtwU

JT

interesante pan & tilt, me hace recordar uno que tengo por aqui.

un saludo

Marco899
17/06/2011, 13:32
Prueba el firmware nuevo y dame noticias. JT

Tried the new firmware and have some problems. The flight console isn't function anymore. Tried older versions of the uavconsole but the fixmodem doesn't do a thing. Other things, not all the terms are translated in english. Keep you informed.

Marco

waverider
17/06/2011, 14:00
Gracias por tu ayuda Juan

yo me he adelantado y tuve que soldar unos puentes para las pistas que habían sufrido.

he revisado todo mi cableado porque tiene pinta de un corto o sobrecarga en la alimentación a la cámara. Pero veo que mis cables están bien.

voy a intentar hacerle un upgrade y te cuento a ver que tal.

JuanTrillo
17/06/2011, 17:09
Tried the new firmware and have some problems. The flight console isn't function anymore. Tried older versions of the uavconsole but the fixmodem doesn't do a thing. Other things, not all the terms are translated in english. Keep you informed.
Marco

Sure you are updated osd? It seems not. retry using this infomation.

http://ikarusosd.wikispaces.com/Actualizar+Firmware

Please. post configuration & autopilot parameteres (capture)

¿Have you tested huds after update? Maybe they are empty.

JT

Marco899
17/06/2011, 21:12
Sure you are updated osd? It seems not. retry using this infomation.

http://ikarusosd.wikispaces.com/Actualizar+Firmware

Please. post configuration & autopilot parameteres (capture)

¿Have you tested huds after update? Maybe they are empty.

JT

After e-mail contact I found the solution in the console config. Telemetry downlink was off.

waverider
17/06/2011, 22:37
Juan he hecho el upgrade y funciona a las mil maravillas.

ARGG por fin! no veas lo mal qu lo he paasado!! :laugh:
bueno el caso es que voy con dos cablcitas de puente que espero que no se les joda el plastico con el calor.

y sin conmutador de cámara. pero bueno la cosa va bien.

ahora no veo las lineas de telemetria.

a que ajuste de posicion vertical lo soleis poner normamente?

JuanTrillo
18/06/2011, 01:51
Juan he hecho el upgrade y funciona a las mil maravillas.

ARGG por fin! no veas lo mal qu lo he paasado!! :laugh:
bueno el caso es que voy con dos cablcitas de puente que espero que no se les joda el plastico con el calor.

y sin conmutador de cámara. pero bueno la cosa va bien.

ahora no veo las lineas de telemetria.

a que ajuste de posicion vertical lo soleis poner normamente?

Tienes la telemetria en disabled (desactivada) Elige video y ponle en posicion vertical 35

JT

waverider
18/06/2011, 02:06
gracias Juan,

el tema es que usaba otro prgrama para trabjar conjuntamente en poder ver el osd y programarlo a la vez y éste se comia parte de la pantalla. ya lo veo ok.

la barra de la bateria de video parece me sale ok pero el numerico me sale a -8 con el gain que me has indicado para 3s.

ultima version de console y firm puestas.

vamos avanzando!! pmañana quiero probar el primer vuelo

creo que todo el problema a venido pr un fallo en el regulador del GPS. cuando medi me daba 5v. algo estaba mal.

lo he quitado y he añaddo dos diodos en serie y ahra mido 3.5

no llevo pila pero estoy esperando a ver si pillo sats. espero que si...

alguna idea con el voltimetro?
MIL GRACIAS

waverider
18/06/2011, 02:10
ya me pilla sats!!!!!!! me queda solcionar el voltimetro, ponerle unos cables que sepa que no se derritancon el calor en los puentes que he tenido que hacer y ver lo del conmutador de cámara... si est me lo arreglaís ya me doy con un canto en los dientes. Por el moment no lonecesito y me he hecho un punto de soldadura entre entrada y salida pr lo que veo el video como has podido comprobar.

waverider
18/06/2011, 02:17
ostia por cierto!, la barra que decia antes no corresponde a la bat de video ...segun he comprobado con el inicio de vuelo cando tenia sats.

ahora que aparece el numero sobre la barra que corresponde.. veo que sale vacia.

no dispongo de amperimetro. es necesario para medir tambien el voltaje en esta version de firm?

teno que hacrmelo aun!, he visto por ahi algun esquema que valia el de el dakar. lo tenéis por ahi par mandarlo?:smile:

te envio una segunda captura con sats. se ven bien las barraas.

perdonad pero mi teclado esta petadisimo. :biggrin:

Phoenix
18/06/2011, 07:00
Otro esquemita mas para Phoenix y otros que compartan instalación.

Os lo podeis descargar en formato acrobat (http://www.megaupload.com/?d=ZD6DHMH6)

Saludos
JuanTrillo

Buenos días,

muchas gracias Juan, el esquema más claro no puede ser

tras unos días "ocupadillos" vuelvo a la carga, con las "preguntillas":smile:

Tras leer el manual, he entendido que mientras vuelas normal las mezclas se hacen en la emisora y cuando entra el piloto automático en la consola.

Si es así, entonces tengo 2 preguntillas, para hacer la mezcla aleron-aleron y poder hacer mezclas de flaps, diferencial, frenos, etc...

El programa estándar de mi emisora para los alerores, me limita a utilizar los canales "alerones" y "aux1". Mientras que vuelo, ¿cómo asignaría el canal aux1 al tilt del ikarus?

En el vuelo con piloto automático; he visto que el ikarus tiene mezclas de cola en V y alas volantes pero no la mezcla que necesito para los alaeros.

Como siempre, muchas gracias por anticipado.


Saludos,

aeromanolete
18/06/2011, 08:36
A ver Juanma, los potenciometros que tu dices que están a los costados de la Aurora9 (LS y RS) los utilizo para el Pan y Til, yo los que digo son unos que funcionan a empujoncitos arriba y abajo de la misma forma que los trims (LT,RT,CT) y que estan en el frontal en la parte superior, y que se les pueden asignar a un canal o a afinar un canal, a lo mejor son mas comodos para movernos por los menus y pantallas, asignando un valor de cambio a cada golpecito, ¿por que es para eso para lo que sirven las mezclas, no?

JuanTrillo
18/06/2011, 12:42
A ver Juanma, los potenciometros que tu dices que están a los costados de la Aurora9 (LS y RS) los utilizo para el Pan y Til, yo los que digo son unos que funcionan a empujoncitos arriba y abajo de la misma forma que los trims (LT,RT,CT) y que estan en el frontal en la parte superior, y que se les pueden asignar a un canal o a afinar un canal, a lo mejor son mas comodos para movernos por los menus y pantallas, asignando un valor de cambio a cada golpecito, ¿por que es para eso para lo que sirven las mezclas, no?

Ok. Ya se lo que son. Mi consejo es usar interruptores. 2x2 + 1x3 . El problema es que en caso de emergencia (que siempre lo hay) puedas volver a un estado seguro rapidamente.

Imaginate volando con el fy20A en modo copilot con el adaptador para ikarus y que le de un jamacuco al fy. ¿que es mas rapido y seguro? ¿Pasar el conmutador manual/copilot/autopilot de la posicion central a manual o darle toques a los trim esperando una respuesta?

En fin, que para gustos estan los colores. Yo solo te puedo aconsejar pero quien tiene que decidir como hacer las cosas eres tú.

JT

JuanTrillo
18/06/2011, 12:48
Buenos días,
muchas gracias Juan, el esquema más claro no puede ser
tras unos días "ocupadillos" vuelvo a la carga, con las "preguntillas":smile:
Tras leer el manual, he entendido que mientras vuelas normal las mezclas se hacen en la emisora y cuando entra el piloto automático en la consola.
Si es así, entonces tengo 2 preguntillas, para hacer la mezcla aleron-aleron y poder hacer mezclas de flaps, diferencial, frenos, etc...
El programa estándar de mi emisora para los alerores, me limita a utilizar los canales "alerones" y "aux1". Mientras que vuelo, ¿cómo asignaría el canal aux1 al tilt del ikarus?
En el vuelo con piloto automático; he visto que el ikarus tiene mezclas de cola en V y alas volantes pero no la mezcla que necesito para los alaeros.
Como siempre, muchas gracias por anticipado.
Saludos,

Facil. Pongamos un ejemplo. La Futaba FC18 usa los canales 1 (izq) y 7(der) para usar alerones independientes, a los que les puede programar diferencial, aerofrenos y buterfly si ademas tienes flaps.

En el menu autopilot pones alerones=1 y tilt=7. Luego en la ventana de usos alternativos del canal auxiliar activas aleron2. Ya está.

Necesitas leer el recorrido de todos los canales y sus centros. Los ajustes de recorrido y centros de los servos seran los del canal 1 y 7 mostrados como alerones y auxiliar (en la ultima beta ya pone ail2)

El ajuste PID roll ya afectará a ambos por igual.

JT

JuanTrillo
18/06/2011, 12:58
ostia por cierto!, la barra que decia antes no corresponde a la bat de video ...segun he comprobado con el inicio de vuelo cando tenia sats.

ahora que aparece el numero sobre la barra que corresponde.. veo que sale vacia.

no dispongo de amperimetro. es necesario para medir tambien el voltaje en esta version de firm?

teno que hacrmelo aun!, he visto por ahi algun esquema que valia el de el dakar. lo tenéis por ahi par mandarlo?:smile:

te envio una segunda captura con sats. se ven bien las barraas.

perdonad pero mi teclado esta petadisimo. :biggrin:

Para leer voltajes no necesitas amperimetro. Yo estoy muy contento con el amperimetro hecho con el bts555. La ventaja es que le pones un interruptor y cortas la alimentacion de la bateria principal sin desconectar los bornes. Muy util porque cuando resetea ikarus y detecta que tiene bateria de motor conectada va a la ventana de vuelo por motivos de seguridad, y no pasa por el menu principal de captura de satelites.

Eso se hace por si hay un mal contacto con la bateria de video y se pierde alimentacion en algun instante del vuelo. Volveria a la ventana de vuelo.

Para acceder a la ventana principal y fijar casa la bateria de motor debe estar desconectada cuando enciendas ikarus alimentandolo por la de video. Por eso el bts555 es muy util para no borrarte las huellas dactilares de tanto quitar y poner conectores.

AQUI (http://www.aeromodelismovirtual.com/showthread.php?p=156845&highlight=bts555#post156845) tienes el esquema.

JuanTrillo

JuanTrillo
18/06/2011, 13:31
Por cierto. A quien pueda interesarle.

He montado un cloudsfly con ikarus, fy20A, y gps lycosys. Sin video.
Tenia la sospecha que me resultaria mas facil y sobretodo mas comodo ajustar copilot y autopilot en tercera persona y me puse a comprobar mi teoria.

Un par de packs 2200, un portatil con usb y ftdi y en una tarde lo he dejado redondo.

El fy20 esta fijado con velcro mirando hacia atras bajo la cabina de pvc del morro y con al menos 5 grados de inclinacion.

Una vez comprobado que el modelo estaba centrado tras darle un vuelo en normal le he realizado el ajuste de copilot y con ganancia 1,88 lo he pasado de normal a copilot, manteniendo linea y altura perfecta. Las ganancias del fy20A están a tope.

Luego me he separado en visual unos 200 metros y he activado RTH. Lo tenia puesto sin alerones y con 1 de recorrido de direccion y p=0,01. Pegaba un hachazo de no te menees. Avion a tierra y cambio recorrido a 0,3 y alerones 10º. Resultado giros perfectos.

Para mantener la altura le he puesto elevador=10º y la posicion de motor la pongo en dias sin viento a 1300 us=4-5A y con viento, como el dia de las pruebas lo subi a 1600us 8-9A porque con viento de cara no alcanzaba velocidad suficiente. Este es un tema que quiero hablar con Rafa para ver si en estos casos podemos hacer que ikarus altere el valor central de motor en traslaciones con altura objetivo conseguida a un valor que garantice una velocidad km/h del gps minima.

Otra mejora es aumentar P de Pitch a 0,05 o 0,1 para mantener altura en los giros mas cerrados.

Definitivamente en tercera persona se ajusta mucho mejor y hay que llevar menos trastos a la pista.

Es una gozada darle una ruta hexagonal a 100 m de altura con centro la pista y dejarlo volar soltando la emisora. La gente desconocedora de esta tecnologia flipaba a cuadros.

JT

birouse
18/06/2011, 14:26
probado, ha petado el conmutador de cámaras. no conmuta.

he hech un puente en este y es esto.


mejor eso que nada... ahora a reviar porque cojones se ha podido quemar la psta

por lo menos ya tengo video

Hola waverides, siento lo de tu Ikarus. A mí me ha pasado de todo pero
sigo con el Ikarus vivo :laugh:.
Te recomendaría que hicieses la conexión alternativa que alimenta
a 2S al Ikarus y 12v a la cámara y no se calienta nada. Además ahora
que ha empezado el verano es casi conveniente con todos nuestros
aparatos. Un saludo

Phoenix
19/06/2011, 07:21
Facil. Pongamos un ejemplo. La Futaba FC18 usa los canales 1 (izq) y 7(der) para usar alerones independientes, a los que les puede programar diferencial, aerofrenos y buterfly si ademas tienes flaps.

En el menu autopilot pones alerones=1 y tilt=7. Luego en la ventana de usos alternativos del canal auxiliar activas aleron2. Ya está.

Necesitas leer el recorrido de todos los canales y sus centros. Los ajustes de recorrido y centros de los servos seran los del canal 1 y 7 mostrados como alerones y auxiliar (en la ultima beta ya pone ail2)

El ajuste PID roll ya afectará a ambos por igual.

JT

Muchas gracias.:smile:

Saludos,

waverider
20/06/2011, 00:05
Juantrillo gracias por la info, a ver si soluciono lo de mi ikarus y me pongo a configurar el piloto. tengo ganas de probarlo y creo que nunca se me ocurriría prbarlo sin antes hacerlo en tercera persona y sin viento.

Juan puedes enterarte si para medir el voltaje el ikarus usa algun componente antes de entrar al procesador?, supongo que irá a una entrada de comparador, espero que éste no esté jodido.

birouse , si , es una pena, creo que es una buena opción hacerlo con la conecxión alternativa. Al fin y al cabo el ikarus coge los 12v y los pasa por pists hasta la alimentación de la cámara, es mas rollo de cables, pero creo que es mejor.

Por otro lado sa el regulador a menos voltage y se calentará menos. pero no puedes sacar el voltaje del video por telemetría, cosa que no me convence.

gracias por los esquemas del amper!

jUAN sabes a quien puedo pedir ayuda para lo del voltímetro de la bat video? tengo polimetro y puedo medir aqui a ver si hay algo mal...

veo que en el circuito hay una pista de 12v que pasa por una resistencia para bajarlo a 3v y luego entra en una pata del micro. parece que es esta la medición de voltaje o quiza es su alimentación?. pero mido 3v en la pata del micro... a ver si alguien me puede orientar

luis.vaz
22/06/2011, 00:36
Hola,
alguen sabe donde anda EladioMF? hay enviado varios emails pero sin respuesta, no es normal de electronica RC.

Saludo,
Luis Vaz.

JuanTrillo
22/06/2011, 08:34
Hola waverider:

El viernes veo a Rafa para recoger el anttraker que ya esta listo para las pruebas betas. Le comentaré tu problema con la medición de voltajes, a ver que solución le dá. Con lo que sea te doy un toque.

Le he pedido tb una version completa instalable de la última beta que ya hemos probado a fondo para publicarla.

JuanTrillo

Juantrillo gracias por la info, a ver si soluciono lo de mi ikarus y me pongo a configurar el piloto. tengo ganas de probarlo y creo que nunca se me ocurriría prbarlo sin antes hacerlo en tercera persona y sin viento.

Juan puedes enterarte si para medir el voltaje el ikarus usa algun componente antes de entrar al procesador?, supongo que irá a una entrada de comparador, espero que éste no esté jodido.

birouse , si , es una pena, creo que es una buena opción hacerlo con la conecxión alternativa. Al fin y al cabo el ikarus coge los 12v y los pasa por pists hasta la alimentación de la cámara, es mas rollo de cables, pero creo que es mejor.

Por otro lado sa el regulador a menos voltage y se calentará menos. pero no puedes sacar el voltaje del video por telemetría, cosa que no me convence.

gracias por los esquemas del amper!

jUAN sabes a quien puedo pedir ayuda para lo del voltímetro de la bat video? tengo polimetro y puedo medir aqui a ver si hay algo mal...

veo que en el circuito hay una pista de 12v que pasa por una resistencia para bajarlo a 3v y luego entra en una pata del micro. parece que es esta la medición de voltaje o quiza es su alimentación?. pero mido 3v en la pata del micro... a ver si alguien me puede orientar

JuanTrillo
22/06/2011, 08:36
Hola,
alguen sabe donde anda EladioMF? hay enviado varios emails pero sin respuesta, no es normal de electronica RC.

Saludo,
Luis Vaz.

Prueba a llamarlo por teléfono. De todas formas ayer tarde estuvo con Rafa preparando la salida de uplink y no creo que le quedara tiempo para mucho mas.

JT

ASRASR
22/06/2011, 08:37
Juanma que ganas tengo de ver funcionando el antraker, espero verlo en Cádiz :laugh:

waverider
22/06/2011, 09:02
Gracias Juan, Por favor coméntale a ver los puntos donde puedo medir el voltaje para ver si entra la tensión correcta al micro para medir el voltaje, no sea que tenga algun componente más frito.

sabemos precio aproximado del antracker?

JuanTrillo
22/06/2011, 11:55
Sólo sé que Rafa y Eladio siempre han dicho que "muy competitivo".

Siempre digo que los usuarios de ikarus somos unos afortunados porque si hubiera que ponerle precio a la ingente cantidad de horas que lleva este desarrollo del conjunto ikarus+uplink+ant-tracker no habría salido nunca al mercado.

Solo pensad que el ant-tracker lleva:

- Decodificacion de video para uso autonomo.
- Brujula digital
- Entrada de GPS
- Salida a display LCD con información configurable.
- Firmware actualizable.
- Conectada por usb, total control desde uavconsole, reenviando en tiempo real la nueva posicion de casa al aeromodelo y viendo la consola moverse en el mapa. Espero que cambie la casa por un automovil, porque verse moverse una casa por el mapa me resultaba escalofriante :-)

JuanTrillo
------------------------------
Estamos haciendo algo grande.

waverider
22/06/2011, 13:01
yo lo compraré si me ayudáis a arreglar el ikarus! :D:cool2:

JuanTrillo
22/06/2011, 13:39
yo lo compraré si me ayudáis a arreglar el ikarus! :D:cool2:

Tengo esta foto de ikarus que usé para hacer las etiquetas. Le falta el regulador, pero sirve para que indiques algunas tensiones y los puentes que has hecho. Asi el viernes Rafa tiene medio camino avanzado.


JT

waverider
22/06/2011, 14:03
ok Juan,me viene perfecta la foto, aunque estaría bien saber la pata del chip exacta por donde coge la referencia para medirlo. asi solo mido en un solo punto.

Yo aun así itentaré medir donde me dice la lögica y donde creo que puede ser.

una cosa : sabes modelo del micro? asi puedo ir mirándolo yo

f p v verde
22/06/2011, 16:40
Sólo sé que Rafa y Eladio siempre han dicho que "muy competitivo".

Siempre digo que los usuarios de ikarus somos unos afortunados porque si hubiera que ponerle precio a la ingente cantidad de horas que lleva este desarrollo del conjunto ikarus+uplink+ant-tracker no habría salido nunca al mercado.

Solo pensad que el ant-tracker lleva:

- Decodificacion de video para uso autonomo.
- Brujula digital
- Entrada de GPS
- Salida a display LCD con información configurable.
- Firmware actualizable.
- Conectada por usb, total control desde uavconsole, reenviando en tiempo real la nueva posicion de casa al aeromodelo y viendo la consola moverse en el mapa. Espero que cambie la casa por un automovil, porque verse moverse una casa por el mapa me resultaba escalofriante :-)

JuanTrillo
------------------------------
Estamos haciendo algo grande.

Hola Juan Trillo alguna foto precios aproximados del ant-tracker.
:baba: :baba:
Saludos 2

JuanTrillo
22/06/2011, 17:05
Hola Juan Trillo alguna foto precios aproximados del ant-tracker.
:baba: :baba:
Saludos 2

Como he dicho voy a tener este viernes contacto con la version final para empezar las pruebas. Una vez terminadas las pruebas y decidido añadir/cambiar algun componente imagino que estudiarán el precio. Yo no tengo idea alguna. Mi trabajo consiste en encontrarle fallos y recomendar cambios para que la versión comercial sea perfecta y amigable.

JT

JuanTrillo
22/06/2011, 17:07
ok Juan,me viene perfecta la foto, aunque estaría bien saber la pata del chip exacta por donde coge la referencia para medirlo. asi solo mido en un solo punto.

Yo aun así itentaré medir donde me dice la lögica y donde creo que puede ser.

una cosa : sabes modelo del micro? asi puedo ir mirándolo yo

¿No se lee en el tuyo o es que lo derretiste?

Hasta el viernes no contacto con Rafa.

JT

waverider
22/06/2011, 17:11
solo veo un logo con una S lo demás esta demasiado borrado.

ok. ire midiendo tensiones y te las posteo

JuanTrillo
22/06/2011, 17:21
solo veo un logo con una S lo demás esta demasiado borrado.

ok. ire midiendo tensiones y te las posteo

ok. yo puedo ir comparandolas contigo. Voy a destripar el mio y te miro el micro. Con mi pulso acabare dandole mas trabajo a Rafa. :laugh:

JT

waverider
22/06/2011, 17:22
jaja anda con cuidado. la pegatina se puede repegar en otro termoretractil.

gracias por tu ayuda juan!

aeromanolete
22/06/2011, 20:45
Hola Juan, despues de algunos dias de paron por mi parte, parece que mañana me llega el easylink de Blas, espero que resuelvas mis dudas de montaje e instalacion, pero lo que no sé es si no deberia ponerlas en otro hilo, para facilitarles las cosas a los demas, creo que será mejor.Cuando empiece a escribir en el hilo del Easylink, ya te enviaré un MP.
Pero ahora tengo una gran duda que no encuentro por ningun sitio: ¿Puedo alimentar el Easylink con los 7,4v que da la Aurora?.

Segun Juan, con Ikarus y Easylink voy a ser feliz, :laugh:.

waverider
22/06/2011, 22:09
el easylink sin el ikarus de hecho es un peligro, ya que no tiene F/S .

Pero con el ikarus te irá bien.

saludos

waverider
22/06/2011, 22:38
He vuelto de volar el easy que perdi el otro día (en 3º persona) le he puesto el ikarus para ver lo de la ruta que guarda en disco que me dijiste el otro día,

tengo motor nuevo, bec y variador nuevo. Parece que tira bastante pero al subir tanto la bancada si le doy mucho gas se me tuerce mucho el casharro. Voy a tener que meter mezcla. me esoty haciendo en fibra un recubrimiento para darle aerodinámica y me esoty dando cuenta de que necesito alas mas grandes. noto demasiado cargado el avión y no lo controlo bien del todo cuando lleva la segunda bateria y la cámara y todo esto.

el osd me ha marcado velocidad mñaxima 107 kmh con bastante viento y la batería me habrá durado unos 18minutos.

lo de la bat de video na, ahora me pondré a medir. he tenido que hacer un tercer puente con estañó ya que no llegaba voltaje a la cámara. es como si se hbira temrinado de quemar algun resquicio de pista que quedaba. Confio en que lo del voltimetro sea solo una pista en mal estado.

por otro lado los KML no me salen bien. No se porqué. se e han hecho varios archivos pero el earth no me muestra las rutas bien- por que puede ser?

waverider
22/06/2011, 23:26
vale creo que ya se porque es: creo que no le he dado a FIx modem y pr eso los archivosme aparecen vacios. puede ser verdad?

fpv_86
22/06/2011, 23:53
Hola waverides, siento lo de tu Ikarus. A mí me ha pasado de todo pero
sigo con el Ikarus vivo :laugh:.
Te recomendaría que hicieses la conexión alternativa que alimenta
a 2S al Ikarus y 12v a la cámara y no se calienta nada. Además ahora
que ha empezado el verano es casi conveniente con todos nuestros
aparatos. Un saludo

El mio también se calienta bastante ya que utilizo 12v para vídeo y cámara, desde luego esta configuración parece cojonuda, pero si alimentas el Ikarus a 2s, te quedas sin poder saber la tension 3S, es correcto? Aunque bueno suponiendo que todas las celdas se descargan igual también puede uno hacerse la idea de como va de tensión pero claro ya no es lo mismo:redface2:

waverider
23/06/2011, 00:15
exacto y si te pasas te has quedado sin lipo. de ahi que esoty midiendo a ver donde puede estar el fallo. dicen que o pasa nada con 3s , lo mio ha debido de ser algo por consumo o un pequeño corto en un cable. no lo sé.

waverider
23/06/2011, 00:32
bueno ya he visto el micro que tiene es el c8051f34x
pero tiene demasiadas entradas y salidas AD.

en la pata que creo que es mido 3,13. quiza este roto el micro.

prefiero esperar a ver que te comenta rafa y sino lo unico que se me ocurre es pasarlo a otra entrada AD y cambiar el soft.

a ver si es esta pata la de medición de voltaje...adjunto foto

JuanTrillo
23/06/2011, 00:36
Hola Juan, despues de algunos dias de paron por mi parte, parece que mañana me llega el easylink de Blas, espero que resuelvas mis dudas de montaje e instalacion, pero lo que no sé es si no deberia ponerlas en otro hilo, para facilitarles las cosas a los demas, creo que será mejor.Cuando empiece a escribir en el hilo del Easylink, ya te enviaré un MP.Pero ahora tengo una gran duda que no encuentro por ningun sitio: ¿Puedo alimentar el Easylink con los 7,4v que da la Aurora?.
Segun Juan, con Ikarus y Easylink voy a ser feliz, :laugh:.

Para alcanzar mas potencia con una 3S llegarás mas lejos. Tienes a Fred para darte una explicacion con "fundamento"

vale creo que ya se porque es: creo que no le he dado a FIx modem y pr eso los archivosme aparecen vacios. puede ser verdad?

Como dijo aquel... ¡Manda huevos! Dale al botoncito. Si la telemetria no esta centrada no lee la telemetria.

El mio también se calienta bastante ya que utilizo 12v para vídeo y cámara, desde luego esta configuración parece cojonuda, pero si alimentas el Ikarus a 2s, te quedas sin poder saber la tension 3S, es correcto? Aunque bueno suponiendo que todas las celdas se descargan igual también puede uno hacerse la idea de como va de tensión pero claro ya no es lo mismo:redface2:

Piensa que los dos elementos que llegan a Ikarus serán los primeros en gastarse ya que tambien tiran de la salida a 12v. Su valor será una buena referencia del estado del pack.

exacto y si te pasas te has quedado sin lipo. de ahi que esoty midiendo a ver donde puede estar el fallo. dicen que o pasa nada con 3s , lo mio ha debido de ser algo por consumo o un pequeño corto en un cable. no lo sé.

Salvo que la camara y/o tx video gasten 2A/h no hay problema.

JT

Nosepo
24/06/2011, 00:15
Por necesidad, vendo mi IKARUS casi sin estrenar.


http://www.aeromodelismovirtual.com/showthread.php?t=11018

Gracias por todo Ikarus Team, volveré pronto...

waverider
24/06/2011, 00:43
mi ikarus ha terminado de morir. hoy he ido a hacer un vuelo para seguir probándolo y no se veia nada de video. nilas letras. por el momento lo voy a dejar parado el tema y me voy centrar en el tema peso del avión que lo veo muy cargado. si alguien tiene un dakar o blacksotrk que no use le agradezco que me avise

JuanTrillo
24/06/2011, 01:10
Mandamelo y miramos como arreglarlo. Cuando termines de aligerar tu avion lo tienes listo y con su firmware cargado y probado.

Mandame un MP si te interesa.

JuanTrillo

JuanTrillo
24/06/2011, 01:13
Por necesidad, vendo mi IKARUS casi sin estrenar.


http://www.aeromodelismovirtual.com/showthread.php?t=11018

Gracias por todo Ikarus Team, volveré pronto...

Cuando quieras ya sabes donde nos tienes.

JuanTrillo

waverider
24/06/2011, 01:51
te lo agradezco Juan, esoty por enviártelo, pero me da poca confianza ya el cacharrillo en ese estado, desde que tuvo aquel corto ha ido degenerando poco a poco. imagínate cargar un avión valorado en 600 euros con algo que de repente te deja de dar video. que mal rollo killo...

bueno si quieres te lo envío pero cuano veais los puentes hechos os van a a dar ganas de tirarlo a la basura, pero vamos que si no lo tiras tú , lo tiro yo :laugh:, no sé si podréis hacer algo con él. tiene 2 cables para dos puentes. y dos gotas de estaño, una en el conmutador de video y otra en las patillasde selección de voltaje.

el caso es que me jode bastante dejarme la pasta e otro osd, así que por el momento voy a ver si arreglo un avioncito que tengo por aqui.

hoy probé el easy con las alas de glider y me he quedado sin cabina Je JEjE eso no volaba ni a ostias, ni centrando el CG, y cuando quería volar metia el ala y entraba en pérdida.

así que fijate si tengo dilema:

- el easy me encanta pero lo veo un poco pequeño para ir tan cargado. demasiado pesado con todo.

- En El glider no me gusta el tema de la helice y necesitaría unas alas nuevas porque las he adaptado al easy

así que esoty pensando en pillarme un skywalker para probar o pasarme a el glider que aun no he probado en fpv.

aeromanolete
24/06/2011, 06:40
Waverider, yo tambien he desistido del Easystar por que está muy pesado y es involable, o casi, con tanto peso y mis vuelos de fpv son dos escuetas experiencias, ahora que estoy montando el Easylink y casi he conseguido configurar el ikarus, solo me falta que me llegue el epp fpv de hk para montarlo todo y salir volando.
Por cierto Juan a ver si me pones un esquemilla de conexiones de esos guapos que tu sacas con Ikarus y Easylink, ademas de indicarme si el Easylink tiene trama ppm completa y de donde sacarla, o por el contrario necesito el ppm encoder.
Un saludo y buenos vuelos.

waverider
24/06/2011, 11:36
aeromanolete, que avion has pillado=? yo estaba pensando en un skywalker. ademas tengo por aqui un motor pulso 2814/10 con variador de 60A que le podría ir bien con una 9x5

parece que hablan bien de el., pero con sus 2 kilos de peso no sé si se notará igual de pesado que el easy al volar fpv. es mi gran dilema

en cuanto al easylink, la respuesta es sí, puedes coger la señal ppm de la salida del radiometrix, de éste sale para entrar al chip de desplazador de registro. supongo que habrá esquema por ahí.

pero vamos si miras el pdf del radiometrix verás en qué pin tienes el RXD(ppm) , los 5v y gnd .


---

vale acabo de ver el modelo!. ya nos contarás.

JuanTrillo
24/06/2011, 11:56
Waverider, yo tambien he desistido del Easystar por que está muy pesado y es involable, o casi, con tanto peso y mis vuelos de fpv son dos escuetas experiencias, ahora que estoy montando el Easylink y casi he conseguido configurar el ikarus, solo me falta que me llegue el epp fpv de hk para montarlo todo y salir volando.
Por cierto Juan a ver si me pones un esquemilla de conexiones de esos guapos que tu sacas con Ikarus y Easylink, ademas de indicarme si el Easylink tiene trama ppm completa y de donde sacarla, o por el contrario necesito el ppm encoder.
Un saludo y buenos vuelos.

Manda huevos, Manolo. Anda que no he puesto esquemas con easylink. Ya te vale:laugh:

Dame un correo por MP y te mando una recopilación. Tambien la tienes en la wiki de ikarus. El ftp de ebelin me da algunos problemas.

Si no ves bien los puntos de conexion de los cuatro hilos mirate esto:

http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=133356&postcount=548

Despues de perder uno de los easylink en guadarrama me he hecho otro easystar con alas glider con easylink (el ultimo) para jugar con joystick y probar las novedades que vayan llegando.

JT


PD: El hilo rosa es PPM y corresponde al tramo blanco en easylink. Es que blanco sobre blanco se ve muy mal:laugh:

waverider
24/06/2011, 13:59
juan :laugh: yo me he cargado mi easy por ponerle las alas,

lo lancé y fue en picado contra el suelo. en el segundi intento lo hice volar pero me iba fatal, entraba en perdida en seguida y cuando metia el ala eso se descontrolada. cual es el truco? porque he usado el CG del glider...

pd: te he enviado un paquete bomba , te legará la semana que viene

aeromanolete
24/06/2011, 15:44
Cierto es que he visto ese esquema en otros post, pero como no conocía aun el Easylink, no lo reconocí, de todas formas esa no es mi placa, la mia no tiene esas conexiones, ni conector SMA, pero no importa, ya los buscaré.:rolleyes:
Gracias una vez mas.

waverider
24/06/2011, 16:25
aeromanolete es tan sencillo como cogerlo de la pata RXD del radiometrix. es una de las patas de un lateral. en la foto viene tqmbien,. si tienes dificultades pon la foto de tu placa y te decimos.

JuanTrillo
24/06/2011, 20:17
Cierto es que he visto ese esquema en otros post, pero como no conocía aun el Easylink, no lo reconocí, de todas formas esa no es mi placa, la mia no tiene esas conexiones, ni conector SMA, pero no importa, ya los buscaré.:rolleyes:
Gracias una vez mas.


Killo. Que estaba de coña. Si es el de Blas debe ser identico porque lo compramos al mismo tiempo. Pon una foto.

JuanTrillo

aeromanolete
24/06/2011, 23:45
Pues si, es la misma, pero no la he reconocido por que no tengo conector sma y no esta cubierta con cobre en los espacios vacios, ahora lo tengo claro, mañana mando una foto con mi montaje.

aeromanolete
24/06/2011, 23:52
Juan me gustaria conocer tu opinion sobre si tu te montarias un Partenavia P68 Victor en madera, de 2m de envergadura, ya que tengo los planos, y las piezas cortadas por laser.
Que conexiones tengo que hacer con IKARUS, ¿solo esos 4 hilos? + - rssi ppm.

JuanTrillo
25/06/2011, 18:12
Juan me gustaria conocer tu opinion sobre si tu te montarias un Partenavia P68 Victor en madera, de 2m de envergadura, ya que tengo los planos, y las piezas cortadas por laser.
Que conexiones tengo que hacer con IKARUS, ¿solo esos 4 hilos? + - rssi ppm.

¿Un partenavia de balsa de 2 m? Por supuesto. Eso es un cañon.

Los cuatro hilos es correcto. Ojo. La unica excepcion se produce si quieres comandar los alerones por separado. En esa caso el tilt de ikarus será el aleron derecho y el autentico y genuino tilt lo sacas del receptor.

Por lo demas. Fácil.

Recuerda volar el easylink sin otros 433 por la zona. Con copiloto pero solito.

JT

aeromanolete
26/06/2011, 07:39
Pues un amigo que tiene una cortadora laser, me pidió material para hacer pruebas, y como le dió muy buen resultado, me pidió madera y un plano para cortarlos a titulo de favor personal, yo compré el año pasado un plano de un partenavia de 2m así que le he mandado madera para dos, uno para mi, y otro para la persona que está solucionando mis problemas de FPV, así que cuenta con un plano y un juego de costillas y cuadernas cortadas por laser (los listones y demas material, te los dejo a ti), para enviartelo necesito tu email y tu dirección fisica, ya que tenia pensado ir al puerto, pero solo si era domingo, ya que como sabes soy comerciante y trabajo los sabados por la mañana.
Un saludo y buenos vuelos.

JuanTrillo
26/06/2011, 17:16
Pues un amigo que tiene una cortadora laser, me pidió material para hacer pruebas, y como le dió muy buen resultado, me pidió madera y un plano para cortarlos a titulo de favor personal, yo compré el año pasado un plano de un partenavia de 2m así que le he mandado madera para dos, uno para mi, y otro para la persona que está solucionando mis problemas de FPV, así que cuenta con un plano y un juego de costillas y cuadernas cortadas por laser (los listones y demas material, te los dejo a ti), para enviartelo necesito tu email y tu dirección fisica, ya que tenia pensado ir al puerto, pero solo si era domingo, ya que como sabes soy comerciante y trabajo los sabados por la mañana.
Un saludo y buenos vuelos.

Muchas gracias Manolo,me has dejado de piedra.:icon_redface:

Como compensación me voy un dia a Palma y hasta que no consiga que te olvides de donde has puesto la emisora mientras vuelas, no me muevo.:ansioso:

Un abrazo
JuanTrillo

aeromanolete
26/06/2011, 22:13
Lo hago con mucho gusto, pero no vengas hasta que me llegue el nuevo avion y lo tenga todo montado, para que me ajustes IKARUS, de todas formas no te ivas a escapar por que tenia pensado desplazarme a Torre la reina con todos mis cachivaches y darte la bulla para que me lo ajustaras.

Hoy he montado el Easylink completamente, y aunque no funcionan los servos, quizas por que no he probado a invertir la señal de la emisora, si que al encender la emisora, la señal rssi sube desde 0,25v hasta 1.16v, esto creo que es buena señal.

aeromanolete
29/06/2011, 00:18
Hola de nuevo, hoy he invertido la señal en la emisora(menu de modelos en la Aurora9), pero siguen sin funcionar los servos, a lo mejor cambia la cosa si extraigo la señal del trainer, o a lo mejor necesito el circuito inversor, no sé, la presencia de señal RSSI, ¿indica esto que funcionan bien el TX y el RX y por el contrario no funciona el decodificaodr de canales en el RX?, si es así, no me importaría, ya que solo quiero la señal PPM completa para el IKARUS.
A ver si alguien me dá alguna pista, y quiero postear esto tambien en el hilo del EASYLINK.
Gracias.

JuanTrillo
29/06/2011, 01:38
Hola de nuevo, hoy he invertido la señal en la emisora(menu de modelos en la Aurora9), pero siguen sin funcionar los servos, a lo mejor cambia la cosa si extraigo la señal del trainer, o a lo mejor necesito el circuito inversor, no sé, la presencia de señal RSSI, ¿indica esto que funcionan bien el TX y el RX y por el contrario no funciona el decodificaodr de canales en el RX?, si es así, no me importaría, ya que solo quiero la señal PPM completa para el IKARUS.
A ver si alguien me dá alguna pista, y quiero postear esto tambien en el hilo del EASYLINK.
Gracias.


Manolo. Podemos probar mi adaptador en tu radio y salimos de dudas.

JuanTrillo

JuanTrillo
01/07/2011, 11:47
Of presento la última beta estable de ikarus:
Se compone de consola y firmware de osd:
24_june_2011 consola
11_june_2011 firmware osd

Todo en un pack instalable de cero descargable aqui (www.electronicarc.es/ikarus_2011_06_24.rar)

Instrucciones de actualizacion de osd aqui (http://ikarusosd.wikispaces.com/Actualizar+Firmware)

Tras actualizar correctamente el osd os aparecerá la imagen adjunta welcome.jpg

Recopilación de documentación ikarus:

Ftp: 195.78.229.247
user: aeromodelismo
passw: virtual

ir a /Ikarus/CONSOLE&FIRMWARE/24_JUNE_2011/
y descargad ikarus_2011_06_24.pdf

Novedades:

Ikarus muestra ahora ademas de la disposición en el mapa de los otros aviones ikarus, su altura en tiempo real.
Autofix al entrar en ventana de vuelo.
Ikarus genera ahora Logs en formato kml.
Voltímetros ajustables en ganancia y offset
Nuevos menús de uplink y ant-tracker.
Gestor de rutas mucho mas fácil de usar con captura de posición gps
Nueva función para releer sólo centros de servos para después de trimar en vuelo.
Nuevas funcionalidades para joystick preparadas para uplink, incluyendo botones y teclado completamente programables.
En caso de failsafe podemos hacer que en lugar de realizar RTH continue ruta para pruebas de alcance de vídeo y radio.
Nuevo filtro de numero de canales para tramas ppm sum.
Optimizadas funcionalidades alternativas para canal tilt.
Tres modos de visualización de pantalla de vuelo incluyendo pantalla completa. Seleccionables con solo pulsar barra espaciadora.

Y muchas nuevas interesantes funcionalidades que iremos descubriendo cuando el modulo uplink este en el mercado, como "seguir aeroplano".
Este modo actualiza cada dos segundos el wp dinámico con la posición de otro avión ikarus, incluyendo su altura de vuelo.

Ahora ya es posible el vuelo en formación completamente automatizado.

Saludos
JuanTrillo

ASRASR
01/07/2011, 12:04
No parais de sorprendernos :wink2:
Esta semana y la que viene nos toca pruebas intensivas. Ya te contaré

siux
01/07/2011, 14:57
Hola, hace una semana compré en electronicarc un ikarus, y ya me he decidido a colocarlo, y me he encontrado dos "problemas" por ahora.

Uno es que no consigo conectar bien con satelites, y por lo que he leido por aqui poniendole una pila se solucionarian mis problemas? Antes tenia el osd de DMD y el gps venia con pila y me cogia satelites en segundos.

- Me estoy peleando para poder calibrar bien y que salga el sensor de intensidad. Yo lo intento calibrar sin ordenador. lo que hago es el offset inicial lo dejo a cero, la intensidad máxima segun un amperimetro con el motor a tope es de 16,33 por lo que pongo 17, y luego el siguiente dato es donde me lio, lo que hago es poner el motor a tope y acepto. ¿Hago bien?

Saludos y por lo poco que he visto de este osd me esta gustando bastante

rodjavcc
01/07/2011, 16:15
Uno es que no consigo conectar bien con satelites, y por lo que he leido por aqui poniendole una pila se solucionarian mis problemas? Antes tenia el osd de DMD y el gps venia con pila y me cogia satelites en segundos.


Hola, yo tenia el mismo problema con los satelites, ya que tengo un SW y con el OSD renzibi me cogia satelites casi al instante, pero con el ikarus rara vez podia o me cogia muy pocos (tenia el gps en el boom donde hay una superficie plana)
la solucion: cambie la posicion del gps a una zona mas despejada en el avion, especificamente donde se monta el motor y nunca mas tuve problemas y sin pila.

Saludos

PD: exelente actualizacion del Firmaware, voy descargando.

fpv_86
01/07/2011, 19:30
Pues me ha salido un problemilla ajustando el ikarus y la dichosa ppm. Ayer puse la hélice para medir consumos del motor y me dí cuenta de una cosa: Al mover los sticks a izquerda y derecha (sobretodo pan y tilt) el motor me acelera o desacelera (en PAN se nota mucho, en tilt también, y en el resto de canales lo mismo pero no tan acentuado).
Además siempre que tengo recepción observo un casi inapreciable tintineo de los servos (el de pan al ampliarlo a x2 es donde se nota mas que nada, los otros servos sólo los "oyes"). Voy con un corona RP8D1 35Mhz modificado y resoldado por todos lados (bastante hecho polvo vamos) y un encoder PPM un poco tocado también.
Como llevo bec en el variador, pensé que podría ser del consumo de los servos, pero desconectándolos sigue haciendo lo mismo de acelerar/frenar motor. Creeis que un UBEC solucionaría el problema? o es más bien del receptor... O del motor! ya no sé que pensar :confused: Compraría un RP8D1 y otro encoder pero la verdad, por las complicaciones que me está dando estoy por comprar un chainlink ya tomar por:censurado:ulo los 35MHz :ansioso:

siux
01/07/2011, 21:38
pues sigo con mis problemas de gps, todavía no he sido capaz de que me coja ninguno. alguna solución?
La situación que tenía antes era en el fuselaje al lado del variador, pero ahora lo he puesto en el ala, como se ve en la foto
http://img62.imageshack.us/img62/3304/dsc01505zj.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/62/dsc01505zj.jpg/)

y después de 20 minutos así seguía el osd
http://img43.imageshack.us/img43/573/dsc01506mx.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/43/dsc01506mx.jpg/)

antes de poner la pila, si no soy capaz de hacer que funcione me pondré en contacto con electronicarc, que no hace nada que lo compré y puede ser que algo este mal.

waverider
01/07/2011, 23:17
siux desconecta la emisora y el transmisor de video hasta que coja sats y nos cuentas. saludos

JuanTrillo
02/07/2011, 02:48
Pues me ha salido un problemilla ajustando el ikarus y la dichosa ppm. Ayer puse la hélice para medir consumos del motor y me dí cuenta de una cosa: Al mover los sticks a izquerda y derecha (sobretodo pan y tilt) el motor me acelera o desacelera (en PAN se nota mucho, en tilt también, y en el resto de canales lo mismo pero no tan acentuado).
Además siempre que tengo recepción observo un casi inapreciable tintineo de los servos (el de pan al ampliarlo a x2 es donde se nota mas que nada, los otros servos sólo los "oyes"). Voy con un corona RP8D1 35Mhz modificado y resoldado por todos lados (bastante hecho polvo vamos) y un encoder PPM un poco tocado también.
Como llevo bec en el variador, pensé que podría ser del consumo de los servos, pero desconectándolos sigue haciendo lo mismo de acelerar/frenar motor. Creeis que un UBEC solucionaría el problema? o es más bien del receptor... O del motor! ya no sé que pensar :confused: Compraría un RP8D1 y otro encoder pero la verdad, por las complicaciones que me está dando estoy por comprar un chainlink ya tomar por:censurado:ulo los 35MHz :ansioso:

Yo lo he probado con:

easylink. Perfecto. Para JR hay que hacer un inversor de ppm muy simple.
Rx JR PCM + ppm encoder. Facil y con failsafe programable.
Dragon link. Mas directo aun y con RSSI como el easylink.

En ningun caso he tenido problema de vibracion de servos. De hecho alguno en este hilo me vino a comentar este problema y subi un video. Creo que tambien usaba un corona modificado. Segun comentaba la señal ppm que saca tiene mucho ruido. Voy a buscar este post mañana.


pues sigo con mis problemas de gps, todavía no he sido capaz de que me coja ninguno. alguna solución?
La situación que tenía antes era en el fuselaje al lado del variador, pero ahora lo he puesto en el ala, como se ve en la foto
http://img62.imageshack.us/img62/3304/dsc01505zj.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/62/dsc01505zj.jpg/)

y después de 20 minutos así seguía el osd
http://img43.imageshack.us/img43/573/dsc01506mx.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/43/dsc01506mx.jpg/)

antes de poner la pila, si no soy capaz de hacer que funcione me pondré en contacto con electronicarc, que no hace nada que lo compré y puede ser que algo este mal.


Te cuento como lo he resuelto yo. Vacio ligeramente el lateral del fuselaje y empotro el ikarus exteriormente quitandole el termorretractil que va justo encima del regulador. Mano de santo.

Ventajas:
- accedes con facilidad a conectores como gps (para simulacion en casa)
- accedes a usb en pista para corregir pid o meter wp
- accedes facilmente al conector de salida de video para ponerle un cable futaba-rgb y no calentar el tx mientras configuras en tierra.
- La mas importante. Evita que la propiedad aislante del corcho y similares haga que sobrecaliente el regulador y el gps deje de trabajar.
- Tambien sirve para intercambiar ikarus de avion en 5 minutos gastando solo una brida.

Mañana pongo fotos. Lo descubri una fria mañana de invierno en Torre probando gps fuera del avion sobre una mesa donde observe que todos, em406, picblanc, remzibi y lycosys pillaban volando cuando ikarus estaba bien ventilado.

Nota: Si camara y tx vid son a 5v alimenta ikarus con 2S porque la cantidad de energia en forma de calor que se desperdicia es considerable.

JT

siux
02/07/2011, 11:35
Te cuento como lo he resuelto yo. Vacio ligeramente el lateral del fuselaje y empotro el ikarus exteriormente quitandole el termorretractil que va justo encima del regulador. Mano de santo.

Ventajas:
- accedes con facilidad a conectores como gps (para simulacion en casa)
- accedes a usb en pista para corregir pid o meter wp
- accedes facilmente al conector de salida de video para ponerle un cable futaba-rgb y no calentar el tx mientras configuras en tierra.
- La mas importante. Evita que la propiedad aislante del corcho y similares haga que sobrecaliente el regulador y el gps deje de trabajar.
- Tambien sirve para intercambiar ikarus de avion en 5 minutos gastando solo una brida.

Mañana pongo fotos. Lo descubri una fria mañana de invierno en Torre probando gps fuera del avion sobre una mesa donde observe que todos, em406, picblanc, remzibi y lycosys pillaban volando cuando ikarus estaba bien ventilado.

Nota: Si camara y tx vid son a 5v alimenta ikarus con 2S porque la cantidad de energia en forma de calor que se desperdicia es considerable.

JT

Pues ya no se que hacer, te cuento lo que estoy haciendo ahora.

Tengo el ikarus fuera del avión para el tema del calentamiento, por ahora no voy a romper el termoretractil por si hay que devolverlo.
- mi cámara es de 12v, por lo que no puedo ponerle una batería de 2s, pero para las pruebas que estoy haciendo ahora he desconectado la cámara, el tx de vídeo, rx dele avión y emisora. Con lo cual solo esta funcionando el ikarus con una batería de 2s para hacer pruebas.

Llevo 20 minutos esperando y nada de nada, 0 satelites. El ikarus al tacto no esta muy caliente, y estoy a cielo abierto, que tampoco es porque no tenga visión directa con satélites.

Para mi que algo anda mal o en mi ikarus o en el modulo GPS.

EDITO: Después de 30 minutos me ha cogido 3 satélites y menos de un minuto después 7, seguiré haciendo pruebas ya que con una batería de 3s le está costando bastante.

waverider
02/07/2011, 14:36
siux si tienes un polimetro haz esto:

-desconecta el gps
-mide la tension en el cable que se conecta al gps a ver cuántos voltios te da.

este gps funciona con 3.3v. ami me ocurrió que el cable hecho por electronica rc me daba 5 voltios. Lo cual, no es correcto aunque el gps aguante 4.5. el regulador se debai de haber roto o algo no estaba bien.

solución: tire con mucho cuidado el regulador a la basura y me hice yo uno. Muy sencillo 2 diodos en serie. ahora me mide 3.5v y el gps me coge satellites mucho mas rapido.

a ver si es lo mismo, suerte

siux
02/07/2011, 22:55
siux si tienes un polimetro haz esto:

-desconecta el gps
-mide la tension en el cable que se conecta al gps a ver cuántos voltios te da.

este gps funciona con 3.3v. ami me ocurrió que el cable hecho por electronica rc me daba 5 voltios. Lo cual, no es correcto aunque el gps aguante 4.5. el regulador se debai de haber roto o algo no estaba bien.

solución: tire con mucho cuidado el regulador a la basura y me hice yo uno. Muy sencillo 2 diodos en serie. ahora me mide 3.5v y el gps me coge satellites mucho mas rapido.

a ver si es lo mismo, suerte


He medido y me da 3,84, por lo que entra en los limites.

Al final creo que va a ser tema de calentamiento, esta tarde después de estar 15 minutos con el avión parado a la espera de que cogiese satélites, y me ha dado por pensar en lo que puso JuanTrillo y saque el ikarus de dentro del fuselaje y al minuto ha cojido satelites. Lo he apagado y encendio unas cuantas veces y los cojia en cuestion de segundos, con lo que haré un cajeado al fuselaje y pondré el ikarus fuera.

JuanTrillo estoy a la espera de esas fotos si puedes ponerlas, solo por curiosidad de ver como lo tienes colocado y que parte del termoretractil has cortado.

Y gracias JuanTrillo y waverider por la ayuda :worthy::worthy::worthy:

JuanTrillo
03/07/2011, 00:39
He medido y me da 3,84, por lo que entra en los limites.

Al final creo que va a ser tema de calentamiento, esta tarde después de estar 15 minutos con el avión parado a la espera de que cogiese satélites, y me ha dado por pensar en lo que puso JuanTrillo y saque el ikarus de dentro del fuselaje y al minuto ha cojido satelites. Lo he apagado y encendio unas cuantas veces y los cojia en cuestion de segundos, con lo que haré un cajeado al fuselaje y pondré el ikarus fuera.

JuanTrillo estoy a la espera de esas fotos si puedes ponerlas, solo por curiosidad de ver como lo tienes colocado y que parte del termoretractil has cortado.

Y gracias JuanTrillo y waverider por la ayuda :worthy::worthy::worthy:

Me alegro que ya hayas notado mejoría.

Mañana pongo reportaje grafico

JT

waverider
03/07/2011, 03:04
enhorabuena! me alegro de que se solucionara

aeromanolete
03/07/2011, 20:21
Hola a todos, a ver Juanma, ya he arreglado mi receptor y funciona perfectamente con Ikarus,tambien he puesto el modulo emisor en una base magnetica y una pequeña torreta alimentado con 3s sin problemas, ademas el receptor lo he metido en una cajita de plastico y ha quedado de PM.
Con Ikarus, ya me voy entendiendo y voy haciendo cambios de pantalla con mas soltura. No sabia que Ikarus no alimentaba el receptor, y hay que hacerlo aparte, con lo cual habra que alimentarlo con el bec del regulador, pero segun dijiste, siempre despues de Ikarus, ademas no se poner pan y tilt, y me he dado cuenta de que me detecta solo el failsafe sin necesidad de programar nada, muy chulo.
Esta semana ya me llegará el nuevo avion y me pondré a montarlo, ya tengo preparado rodo el equipo, bueno ya no doy mas la tabarra, pero es que estoy muy satisfecho con mi nuevo equipo de LRS a ver si lo pruebo el domingo que viene.
Un saludo y buenos vuelos.

siux
03/07/2011, 23:02
Me alegro que ya hayas notado mejoría.

Mañana pongo reportaje grafico

JT

Pues nada, vuelvo a las andadas, he sacado el Ikarus fuera del fuselaje y sigue igual, nada de nada. Después de 20 minutos ni un solo satélite. Ya no se que hacer, ni como ayer si enlazo con satélites. estoy bastante desanimado. Ahora ya por calentamiento no puede ser, ya que al estar fuera ventilaba muy bien, y al tacto no estaba caliente.

Pongo foto de como lo he puesto en un lateral del avión.


http://img196.imageshack.us/img196/1372/dsc01507l.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/196/dsc01507l.jpg/)

JuanTrillo
04/07/2011, 00:31
Pues nada, vuelvo a las andadas, he sacado el Ikarus fuera del fuselaje y sigue igual, nada de nada. Después de 20 minutos ni un solo satélite. Ya no se que hacer, ni como ayer si enlazo con satélites. estoy bastante desanimado. Ahora ya por calentamiento no puede ser, ya que al estar fuera ventilaba muy bien, y al tacto no estaba caliente.

Pongo foto de como lo he puesto en un lateral del avión.


http://img196.imageshack.us/img196/1372/dsc01507l.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/196/dsc01507l.jpg/)


Pues mira como lo llevo yo en el cloudsfly y el que estoy preparando en el easy. ¿Has probado cambiar la posicion del gps, alejandolo mas de ikarus.? Yo lo llevo en la cola.

Saludos
JuanTrillo

Marco899
04/07/2011, 20:32
Hi guys,

Sorry for doing this in english but it's only to help. I also had a problem with my gps reception and have done some (extreme) mods. Start simple: Put a torroid close to the gps with only the red cable for a minium of 10 windings. Put a metal plate 5cm x 5cm under the gps to improve reception. And further you can replace the patch antenna like here http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1457304
Good luck.

BTW. mine gps reception improved from 20 minutes outside to 3 minutes in my house without a backup battery.

JuanTrillo
05/07/2011, 01:47
Hi guys,

Sorry for doing this in english but it's only to help. I also had a problem with my gps reception and have done some (extreme) mods. Start simple: Put a torroid close to the gps with only the red cable for a minium of 10 windings. Put a metal plate 5cm x 5cm under the gps to improve reception. And further you can replace the patch antenna like here http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1457304
Good luck.

BTW. mine gps reception improved from 20 minutes outside to 3 minutes in my house without a backup battery.

Traduzco:
Siento hacerlo en inglés, pero es sólo por ayudar. Yo también tenía problemas de recepción con mi gps y he hecho algunas modificaciones (extremas) Para empezar simplemente puse una ferrita cerca del gps con 10 vueltas solo del cable rojo. Puse una placa metálica de 5x5 cm bajo el gps para mejorar recepción. Posteriormente puedes reemplazar la antena patch como se indica aquí (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1457304) Buena Suerte.
PD: Mi recepción mejoró de tardar 20 minutos en exterior a 3 minutos en mi casa sin emplear batería de backup.

Thank you to explain your possitive experience and share with us.

Gracias por explicar tu experiencia positiva y compartirla con nosotros.

JT

JuanTrillo
06/07/2011, 18:41
Os informo que ya está disponible el modulo Uplink.

Para información comercial ruego os dirijais a la página del fabricante.

JuanTrillo

waverider
06/07/2011, 18:44
que bueno juan,ya sepueden actualizar waypoints en tiempo real y joy no?

Gustavo
06/07/2011, 20:58
Hello Marco899,
When you refer to "red wire" is it the Vcc wire?
I did some experience with a torroid, but winding all wires (GND, Vcc and Tx) and didn´t have a noticeable result. Could you explain me the reason to wind just this wire?
About the metal plate, i´ll try today!
Thanks for your help!
Gustavo

Hola Marco899,
Cuándo te refieres a "cable rojo" es éste el cable de alimentación (Vcc).
he hecho alguna experiencia con toroides, pero bobinándolos con todos los cables (masa, alimentación y Tx) y no tuve un resultado notable. ¿Podrías explicarme la razón para bobinar sólo éste cable?

con respecto a la placa de metal, hoy la probaré!
Gracias por tu ayuda!

Hi guys,

Sorry for doing this in english but it's only to help. I also had a problem with my gps reception and have done some (extreme) mods. Start simple: Put a torroid close to the gps with only the red cable for a minium of 10 windings. Put a metal plate 5cm x 5cm under the gps to improve reception. And further you can replace the patch antenna like here http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1457304
Good luck.

BTW. mine gps reception improved from 20 minutes outside to 3 minutes in my house without a backup battery.

rodjavcc
06/07/2011, 22:23
Os informo que ya está disponible el modulo Uplink.


Excelente, si tengo una duda, en el esquema de conexion del uplink aparece una especie de multiplexor que va adosado a la radio con un switch, que me imagino conecta y desconecta la radio para usar el PC, pero en la foto del producto no lo veo, ¿como se llama este dispositivo, y si viene incluido?

Saludos

Marco899
06/07/2011, 23:39
Hello Marco899,
When you refer to "red wire" is it the Vcc wire?
I did some experience with a torroid, but winding all wires (GND, Vcc and Tx) and didn´t have a noticeable result. Could you explain me the reason to wind just this wire?
About the metal plate, i´ll try today!
Thanks for your help!
Gustavo


Yes only the vcc wire. If you wind all the cables then you weaken the signal. You can try it with a long cable from your camera to your tx. If you put all the wires thru a toroid the image goes to black and white instead of color. With only the vcc wire you won't have a problem.

JuanTrillo
07/07/2011, 00:46
Excelente, si tengo una duda, en el esquema de conexion del uplink aparece una especie de multiplexor que va adosado a la radio con un switch, que me imagino conecta y desconecta la radio para usar el PC, pero en la foto del producto no lo veo, ¿como se llama este dispositivo, y si viene incluido?

Saludos

La placa distribuidora aun no la ha subido Eladio a la web, y se vende independiente. Basicamente hace lo que dices, permite mediante un simple interruptor conmutar la señal ppm-out de la emisora hacia el modulo tx 35/40/433/869 . En modo normal la señal de la emisora va al uplink y esta la procesa junto con la informacion de headtracker mas la informacion del portatil (comandos o joystick) para envirla posteriormente al modulo tx.

En cuanto Eladio me envie el esquema de conexiones os porgo un grafico ilustrativo.

En la practica uplink nos permite comunicacion bidireccional con el avion sin emplear hardware adicional alguno.

JuanTrillo

Pere_gs
08/07/2011, 01:42
Bueno, hoy a llegado mi amigo con todo el material, Ikarus, GPS, amperimetro gafas, TX-RX en 1,3Ghz. todo comprado a Eladio.

Nos hemos puesto en faena y con un par de llamadas a Javier todo a funcionado. Después me he mirado los PDFs de la Wiki y tengo que felicitar el estupendo trabajo que hay allí. (ojala lo hubiera mirado antes)
En fin que ahora vienen las dudas. Para tener un buen RTH necesito sacar una señal PPM del receptor. De momento tenemos una Turnigy de 9 canales. (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8992__Turnigy_9X_9Ch_Transmitter_w%2F_Module_%26_8ch_Receiver_Mode_2_v2_Firmware.html) y la pregunta es si alguien ha sacado la trama PPM de este receptor.
O si podemos encontrar algún conversor baratito para tener el PPM.

Un saludo

JuanTrillo
08/07/2011, 13:53
Hola pere_gs:

Bienvenido al club Ikarus.

Para empezar te comento que hay un ppm encoder que monto con frecuencia y va de lujo. Se instala con 3 latiguillos futaba macho-macho a cualquier receptor.

Funciona de lujo y ni ocupa ni pesa.

Una pregunta. ¿que estabilizador usas IR o IMU?

Bueno. Pues como estarás aconstumbrado a ajustar PID me imagino que lo tendrás en vuelo. Hay dos elementos que veo prioritarios: Uno usar ppm y otro codificar en un canal 223 para tener todas las funcionalidades.

Ya sabes donde nos tienes para cualquier duda. Si quieres otro esquemita no tienes mas que pedirmelo:tongue2:

Saludos
JuanTrillo

Pere_gs
08/07/2011, 14:16
Hola pere_gs:

Bienvenido al club Ikarus.

Para empezar te comento que hay un ppm encoder que monto con frecuencia y va de lujo. Es este (http://www.electronicarc.com/catalogo/product_info.php?products_id=544&osCsid=8326a864535323785d201aa72f64b31e)y se instala con 3 latiguillos futaba macho-macho a cualquier receptor.

Funciona de lujo y ni ocupa ni pesa. Lo tiene Eladio.

Una pregunta. ¿que estabilizador usas IR o IMU?

Bueno. Pues como estarás aconstumbrado a ajustar PID me imagino que lo tendrás en vuelo. Hay dos elementos que veo prioritarios: Uno usar ppm y otro codificar en un canal 223 para tener todas las funcionalidades.

Ya sabes donde nos tienes para cualquier duda. Si quieres otro esquemita no tienes mas que pedirmelo:tongue2:

Saludos
JuanTrillo
Muchisimas gracias Juan, la verdad es que con el Okto he realizado varios circuitos, cambios de firmwares, ect.
Le voy a decir a mi amigo que se compre ese encoder, yo vendí uno parecido de TT-RC hace unos meses, pero este de Eladio está bien de precio.

El IR es el Co-Pilot.

Con el Diamond volaba con todo el equipo de DMD. Ahora por temas de empresa tengo que venderlo todo, Okto, equipo de DMD, ect.

Este amigo me pidió consejo, quería un OSD con RTH y económico, yo me decanté por el Ikarus, ya que el de DMD para ser 100% efectivo tiene que foncionar con receptor DMD y se le disparaba de presupuesto.

Todo el montaje y configuarción del Ikarus lo tendré que hacer yo.
Cuando consiga reunir pasta, seguramente yo también me compraré el Ikarus también.
De momento estoy en si recupero el Diamond 2500 (alas y fuselaje roto) o compro un Easy Glider y le coloco el motor del Diamond. (http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=172590&postcount=9)
Un saludo

JuanTrillo
08/07/2011, 14:24
Muchisimas gracias Juan, la verdad es que con el Okto he realizado varios circuitos, cambios de firmwares, ect.
Le voy a decir a mi amigo que se compre ese encoder, yo vendí uno parecido de TT-RC hace unos meses, pero este de Eladio está bien de precio.

El IR es el Co-Pilot.

Con el Diamond volaba con todo el equipo de DMD. Ahora por temas de empresa tengo que venderlo todo, Okto, equipo de DMD, ect.

Este amigo me pidió consejo, quería un OSD con RTH y económico, yo me decanté por el Ikarus, ya que el de DMD para ser 100% efectivo tiene que foncionar con receptor DMD y se le disparaba de presupuesto.

Todo el montaje y configuarción del Ikarus lo tendré que hacer yo.
Cuando consiga reunir pasta, seguramente yo también me compraré el Ikarus también.
De momento estoy en si recupero el Diamond 2500 (alas y fuselaje roto) o compro un Easy Glider y le coloco el motor del Diamond. (http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=172590&postcount=9)
Un saludo

Lamento el tema pere_gs. No corren buenos tiempo. Espero que no acabemos diciendo eso de "una generación perdida". Animo.

Yo voy a desempolvar algún f5j para quitarme el mono.

JuanTrillo

treboerpv
08/07/2011, 18:13
Hola Juan
Perdona por el coñ........ pero desde hace muy poco tengo el Ikarus, te aseguro que me he leido el manual al completo, así como la mayoria de los comentarios del hilo.
Como bien dices en algún comentario lo mas prudente es comenzar usando como un OSD y después ir ampliando. Bién esa es mi intención.
Conecte el Ikaruas al puerto Usb. una bateria a la entrada de bateria de video, y me fui a configurar la consola.
Me descargue de aqui:
Nuevo software beta ikarus
Of presento la última beta estable de ikarus:
Se compone de consola y firmware de osd:
24_june_2011 consola
11_june_2011 firmware osd

Todo en un pack instalable de cero descargable aqui (http://www.electronicarc.es/ikarus_2011_06_24.rar)
y la primera pantalla en el Dispositivo de captura Aparece en blanco lo mismo en el puerto COM así como baudios com.
A persar dehacer las modificaciones como el nombre del piloto, al entrar en la configuración del OSD en la patalla no aparece, pone Piloto y rn blanco.
Al actualizar me aparece un mensaje " Error cargando algun valor Puede que haya actualizado la consola a una versión mas moderna o que no se guardara correctamente la ultima vez""
Cuando conecto la capturadora aparece la pantalla de vienvenida con el cursor en "configuración" al darle al interruptor de 2 posiciones pasa a la pantalla de configuración y situa el cursos en salida, pero cuando trato de hacer la configuración al estar en Exit, vuelve a la pangtalla inicial,
La pregunta es como me muevo con un interruptor de dos posiciones y desago el bluque en que estoy metido.
Gracias,
Un saludo.

JuanTrillo
08/07/2011, 19:00
Hola Juan
Perdona por el coñ........ pero desde hace muy poco tengo el Ikarus, te aseguro que me he leido el manual al completo, así como la mayoria de los comentarios del hilo.
Como bien dices en algún comentario lo mas prudente es comenzar usando como un OSD y después ir ampliando. Bién esa es mi intención.
Conecte el Ikaruas al puerto Usb. una bateria a la entrada de bateria de video, y me fui a configurar la consola.
Me descargue de aqui:
Nuevo software beta ikarus
Of presento la última beta estable de ikarus:
Se compone de consola y firmware de osd:
24_june_2011 consola
11_june_2011 firmware osd

Todo en un pack instalable de cero descargable aqui (http://www.electronicarc.es/ikarus_2011_06_24.rar)
y la primera pantalla en el Dispositivo de captura Aparece en blanco lo mismo en el puerto COM así como baudios com.
A persar dehacer las modificaciones como el nombre del piloto, al entrar en la configuración del OSD en la patalla no aparece, pone Piloto y rn blanco.
Al actualizar me aparece un mensaje " Error cargando algun valor Puede que haya actualizado la consola a una versión mas moderna o que no se guardara correctamente la ultima vez""
Cuando conecto la capturadora aparece la pantalla de vienvenida con el cursor en "configuración" al darle al interruptor de 2 posiciones pasa a la pantalla de configuración y situa el cursos en salida, pero cuando trato de hacer la configuración al estar en Exit, vuelve a la pangtalla inicial,
La pregunta es como me muevo con un interruptor de dos posiciones y desago el bluque en que estoy metido.
Gracias,
Un saludo.

Lo primero asegurate que actualizas a la ultima version haciendo todos los pasos. Puede que no pulsaras activar modo. Puedes desinstalar la antigua version e instalar la ultima. Comprueba tras actualizar el osd con el ftdi que se inicia la ventana de osd conla captura que puse. Verifica fecha y hora.

Luego tendras que meter todos lo parametros incluyendo ppm/manual y modo de control. Usa un interruptor de 3 posiciones. 1000us/1500us/2000us

Veras que es mas intuitivo el manejo, pero debes ajustar recorrido de los servos primero para que ikarus te reconozca el control.

Actualiza y captura las ventanas de configuracion y autopilot y te digo los cambios.

JT

Pere_gs
08/07/2011, 19:10
Yo voy a desempolvar algún f5j para quitarme el mono.
JuanTrillo

No pasa nada Juan, tenia el hobby abandonado unos 10 años, hasta que me lié con el Okto. Ahora después de 2 semanas he conseguido hacer volar un Sonar de la casa Eurokit, todo madera, bien hecho como antes y con un motor de .45.
Así ire pasando el mono hasta completar "mi equipo" FPV, ya que antes iba de "prestao".
:wink2:

SithX
09/07/2011, 22:52
Buenas, llevo tiempo mirando los sistemas RTH y demás mas completos y estoy entre ikarus y dragon osd y por falta de informacion no me decanto ni por uno ni por otro...
El tema es que el manual de conexionado de Ikarus no lo comprendo bien en su manual, y el dragon osd estamos con un manual en inglés... Ademas de la incognita que tengo con el control de la actitud del avion con algun estabilizador.
¿ikarus se le puede poner el fy20a?
Como se conectaría?

Saludos..

Pere_gs
09/07/2011, 23:00
Buenas, llevo tiempo mirando los sistemas RTH y demás mas completos y estoy entre ikarus y dragon osd y por falta de informacion no me decanto ni por uno ni por otro...
El tema es que el manual de conexionado de Ikarus no lo comprendo bien en su manual, y el dragon osd estamos con un manual en inglés... Ademas de la incognita que tengo con el control de la actitud del avion con algun estabilizador.
¿ikarus se le puede poner el fy20a?
Como se conectaría?

Saludos..
En la Wiki del Ikarus (http://ikarusosd.wikispaces.com/) esta el esquema de la conexión (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_conections_uplink.pdf) y todos los manuales.
Saludos

treboerpv
09/07/2011, 23:17
Gracias Juan T por la información, puse la nueva versión, pero sigo con problemas, en la consola aparece "no conectado" a pesar de todo los intentos sigue igual.
Tendre que resetear? si es así , como ?
Saludos

SithX
09/07/2011, 23:22
En la Wiki del Ikarus (http://ikarusosd.wikispaces.com/) esta el esquema de la conexión (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_conections_uplink.pdf) y todos los manuales.
Saludos

EN la imagen del esquema no se vé bien el detalle de conexionado con el fy20a ó si viene el cable ya preparado para conexionarlo... Me gustaría estar seguro de todas las conexiones antes de meterme en él.

Pere_gs
09/07/2011, 23:32
EN la imagen del esquema no se vé bien el detalle de conexionado con el fy20a ó si viene el cable ya preparado para conexionarlo... Me gustaría estar seguro de todas las conexiones antes de meterme en él.

Yo estoy montando el Ikarus a un compañero con el Copilot, y lo pedimos con el cable hecho.
Para poder conectar el FY20a necesitaras este cable (http://www.electronicarc.com/catalogo/product_info.php?cPath=43_63_81&products_id=597&osCsid=0d4c8dbdbcee499e316d66bec81177a3)
Un saludo

SithX
09/07/2011, 23:49
Yo estoy montando el Ikarus a un compañero con el Copilot, y lo pedimos con el cable hecho.
Para poder conectar el FY20a necesitaras este cable (http://www.electronicarc.com/catalogo/product_info.php?cPath=43_63_81&products_id=597&osCsid=0d4c8dbdbcee499e316d66bec81177a3)
Un saludo

Otra cosa que no comprendo muy bien son los jumper de los conectores del lado derecho... Para que son?
Veo que son de seleccion de tension pero para que sirve?

JuanTrillo
09/07/2011, 23:55
Gracias Juan T por la información, puse la nueva versión, pero sigo con problemas, en la consola aparece "no conectado" a pesar de todo los intentos sigue igual.
Tendre que resetear? si es así , como ?
Saludos

Cuando conectas el osd que dia y hora te aparece ¿esta?

JT

Pere_gs
10/07/2011, 00:10
Otra cosa que no comprendo muy bien son los jumper de los conectores del lado derecho... Para que son?
Veo que son de seleccion de tension pero para que sirve?
En la wiki esta muy bien explicado, tomatelo con calma y ve leyendo poco a poco.
Los jumpers (http://ikarusosd.wikispaces.com/Conexiones)son para la alimentación de las cámaras y el transmisor, para decir si se alimenta directamente de la batería de vídeo o se regula a 5V. La verdad que cuando mas leo mas me gusta como esta montado el Ikarus.
Ahora nos falta el encoder PPM, configurar el 223 y conectar el IKarus al Pc.

La verdad es que me esta gustando esto.
Un saludo.

JuanTrillo
10/07/2011, 11:02
DONDE ftp://195.78.229.247
USUARIO aeromodelismo
PASSWORD virtual
CARPETA /Ikarus/CONSOLE&FIRMWARE/24_JUNE_2011/
ARCHIVO ikarus_2011_06_24.pdf

Encontrareis capturas de pantalla de la última consola, esquemas de conexiones y otros extras.

Saludos
JuanTrillo

treboerpv
10/07/2011, 11:03
Cuando conectas el osd que dia y hora te aparece ¿esta?

JT

Fecha 03/10/11 HORA 20:49:11

No tengo acceso a Config. OSD al pinchar en él pone ""NOT CONNECTED...""

Por eso te comentaba si habia que resetear el Ikarus, y como se hace.

JuanTrillo
10/07/2011, 16:52
Fecha 03/10/11 HORA 20:49:11

No tengo acceso a Config. OSD al pinchar en él pone ""NOT CONNECTED...""

Por eso te comentaba si habia que resetear el Ikarus, y como se hace.

Veamos. Le pones 2 cosas sólo al osd.

1 bateria de video 2S/3S
2 un mini usd-usb al pc

¿Abres la consola y al entrar en configurar osd no pone conectado?

Si es así habla con Eladio y abre un RMA porque algo falla.

JT

Comprueba en administrador de hardware que al menos aparece un dispositivo usb que emplea el driver usbxpress. Siempre puedes reinstalar el programa por si tu pc no ha cargado los drivers, aunque deberia poner un mensaje.

treboerpv
10/07/2011, 17:55
Veamos. Le pones 2 cosas sólo al osd.

1 bateria de video 2S/3S
2 un mini usd-usb al pc

¿Abres la consola y al entrar en configurar osd no pone conectado?

Si es así habla con Eladio y abre un RMA porque algo falla.

JT

Comprueba en administrador de hardware que al menos aparece un dispositivo usb que emplea el driver usbxpress. Siempre puedes reinstalar el programa por si tu pc no ha cargado los drivers, aunque deberia poner un mensaje.

Gracias Juan T.
De momento creo que ya encontre el error, se trataba del cable usb. solo fue cambiar el cable y problema resuelto, ya conecta la consola, ahoa voy a intentar de momento a instalarlo solo como OSD.
Saludos.

SithX
10/07/2011, 19:34
me dá error el servidor ftp no tengo acceso sería posible de mandarme al correo el pdf? con los diagramas de conexiones?? :redface2:

Otra cosa para mandar la telemetria a tierra supongo que usamos el serial port que usamos para el mismo pc con el Xbee no?

JuanTrillo
11/07/2011, 09:23
me dá error el servidor ftp no tengo acceso sería posible de mandarme al correo el pdf? con los diagramas de conexiones?? :redface2:

Otra cosa para mandar la telemetria a tierra supongo que usamos el serial port que usamos para el mismo pc con el Xbee no?

Hay dos formas de enviar la telemetria a tierra.

1) usando en cuarto pin del conector gps
2) Activando enviar por video. Se manda empaquetada y autocontenida (completa en cada frame). La estacion de tierra y/o el futuro ant-tracker se encargan de decodificarla.

Mandame un MP con tu correo. El archivo es de 20 Mb. Te lo envio en dos bloques rar.

JT


edito: ¿has probado este ftp? A mí me funciona perfectamente.

http://aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=173093&postcount=1308

Rochoa
11/07/2011, 17:04
Señores.

Me reintegro a este hilo ya que por apurado termine muchas veces en el suelo, y sanamente decidi dejar de lado el FPV hasta que tubiera mas experiencia ( dedos ) volando distintas maquinas, pase desde las zagi, hasta el blizzar con motor tunning, despues de varios meses creo estar volando decentemente cualquiercosa y me atreveria a decir mejor de lo que me esperaba ya que alguno de estos aparatitos son bastante rapidos y mañosos.

La cosa es que tome nuevamente el Ursus que paso por motores 3536, 3542, y otros de 1000.1400.1450, todos estos con distintos resultados en velocidad carga y autonomia, al final decante por un motor 3536 750kv con una helice bastante grande con lo que a toda caña me consume 15 amperes y en vuelo nivelado 4 amperes pudiendo perfectamente cargar 2 lipos de 5000 3s, en resumen con una sola lipo ya estoy en la hora de vuelo, y despues de probar y requetecontra testear el fy-20 ya esta funcionando correctamente montado en su cama y ademas con espuma por debajo para eliminar completamente las vibraciones.

El tema es que ahora ya no utilizo el Copilot IR sino elfy-20 y tengo que configurar el Ikarus, tengo el cable de interface entre ambos (electronicarc) y estoy viendo que ya hay una nueva version para la consola y el ikarus, y tengo algunas dudas que me gustaria aclarar.

1. la mezcla 322 ahora funciona asi?
s3 vuelo normal, estabilizado, autopiloto
s2 pantallas osd
s2 home, waypoint o mantener rumbo si no hay WP

2. necesito hacer algo especial al configurar para fy-20, y los potenciometros de este los dejo al maximo?

3. alguien me pudiera enviar una captura de pantalla del ikarus configurado con fy-20.

nuevamente muchas gracias y un gusto estar aca denuevo.

saludos.

Pere_gs
11/07/2011, 17:14
edito: ¿has probado este ftp? A mí me funciona perfectamente.

http://aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=173093&postcount=1308
A mi también me ha funcionado perfectamente, además he utilizado el Filezilla y he bajado toda la carpeta del Ikarus.

Gracias Juan.

JuanTrillo
11/07/2011, 18:10
Señores.

Me reintegro a este hilo ya que por apurado termine muchas veces en el suelo, y sanamente decidi dejar de lado el FPV hasta que tubiera mas experiencia ( dedos ) volando distintas maquinas, pase desde las zagi, hasta el blizzar con motor tunning, despues de varios meses creo estar volando decentemente cualquiercosa y me atreveria a decir mejor de lo que me esperaba ya que alguno de estos aparatitos son bastante rapidos y mañosos.

La cosa es que tome nuevamente el Ursus que paso por motores 3536, 3542, y otros de 1000.1400.1450, todos estos con distintos resultados en velocidad carga y autonomia, al final decante por un motor 3536 750kv con una helice bastante grande con lo que a toda caña me consume 15 amperes y en vuelo nivelado 4 amperes pudiendo perfectamente cargar 2 lipos de 5000 3s, en resumen con una sola lipo ya estoy en la hora de vuelo, y despues de probar y requetecontra testear el fy-20 ya esta funcionando correctamente montado en su cama y ademas con espuma por debajo para eliminar completamente las vibraciones.

El tema es que ahora ya no utilizo el Copilot IR sino elfy-20 y tengo que configurar el Ikarus, tengo el cable de interface entre ambos (electronicarc) y estoy viendo que ya hay una nueva version para la consola y el ikarus, y tengo algunas dudas que me gustaria aclarar.

1. la mezcla 322 ahora funciona asi?
s3 vuelo normal, estabilizado, autopiloto
s2 pantallas osd
s2 home, waypoint o mantener rumbo si no hay WP

correcto

2. necesito hacer algo especial al configurar para fy-20, y los potenciometros de este los dejo al maximo?

solo pon los tres potenciometros al maximo y el resto igual que copilot. Tengo muy buena experiencia con ganancia=1,88.

3. alguien me pudiera enviar una captura de pantalla del ikarus configurado con fy-20.

Luego te mando una captura y fotos de mi nuevo easystar desmontable

nuevamente muchas gracias y un gusto estar aca denuevo.



saludos.

Cuando le pilles el tranquillo a los ajustes instalate el uplink y date un vuelo con joystick de muchos botones. Programales todo lo que quieras (a los botones) y disfrutarás como un niño.

JuanTrillo

Rochoa
11/07/2011, 18:18
El Uplink?? ya salio, y yo ni me entere, esta en electronica RC? como anda el tema del tracker?? cuando sale??

Edito:

uplink ya esta en la cesta, a la noche lo compro :biggrin::biggrin: pero antes, sirve con la wfly o con la nueva turnigy 9x, digo yo para sacar los 12 canales :biggrin2:

saludos.

JuanTrillo
12/07/2011, 00:27
El Uplink?? ya salio, y yo ni me entere, esta en electronica RC? como anda el tema del tracker?? cuando sale??

Edito:

uplink ya esta en la cesta, a la noche lo compro :biggrin::biggrin: pero antes, sirve con la wfly o con la nueva turnigy 9x, digo yo para sacar los 12 canales :biggrin2:

saludos.

Tanto el osd como uplink estan preparados para 12 canales. Te pongo una pantalla de configuracion de trama para uplink y hacer que sea compatible con el receptor. Está todo pensado a conciencia.

El conexionado es sencillo electricamente.

Los cables que van a uplink son vcc/masa/ppmin/ppmout y ppmtracker
De tu emisora sale vcc / masa y ppmout
A tu modulo 433 entra vcc/masa y ppmin
De tu headtracker salen ppmtracker y masa
La idea es poner un conmutador

posicion A)
ppmout emisora ------> ppmin uplink
ppmout uplink ------> ppmin modulo 433

posicion B)
ppmout emisora ------> ppmin modulo 433

siempre:
masas en comun
vcc emisora ------> vcc uplink ------> vcc modulo 433
headtracker ppmtracker ------> uplink ppmtracker


Saludos
JT

SithX
12/07/2011, 02:38
Hay dos formas de enviar la telemetria a tierra.

1) usando en cuarto pin del conector gps
2) Activando enviar por video. Se manda empaquetada y autocontenida (completa en cada frame). La estacion de tierra y/o el futuro ant-tracker se encargan de decodificarla.

Mandame un MP con tu correo. El archivo es de 20 Mb. Te lo envio en dos bloques rar.

JT


edito: ¿has probado este ftp? A mí me funciona perfectamente.

http://aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=173093&postcount=1308

Me sigue saliendo ésto:

Esta página web no está disponible
Es posible que la página web ftp://195.78.229.247/ esté temporalmente inactiva o que se haya trasladado definitivamente a otra dirección.
A continuación se detallan algunas sugerencias:
Vuelve a cargar esta página web más tarde.

Rochoa
12/07/2011, 06:17
Ya esta actualizado.

Tengo varios comentarios:

1 no se si es por que estoy mas familiarizado con la actualizacion de firmware de distintos dispositivos pero fue sumamente facil hacerlo, muy buenas y puntuales las explicaciones.

2 me gustaron mucho las nuevas herramientas de ajuste de centro de servos y algunas mas que vi, no demora mas de 2 horas en ajustar todo nuevamente, solo me falta el fy-20a

3 vi las opciones para 12 canales, me gusto el que pensaran en eso.

4 cambiaron en el menu de autopilot las mezclas de motor elevador y cola alerones.

5.el boton 2 posiciones es como una ruleta en las 4 pantallas, eso tambien me gusto, pense que solo serian 2, lo que no entendi es como unir una pantalla en particular a la segunda camara.

en resumen espero que Juan me envie una captura de su pantalla de autopilot para concluir y me ha gustado bastante la mejora de ikarus, en cuanto tenga opiniones de vuelo les cuento.

saludos y felicitaciones:party::party::party::party::party:

JuanTrillo
12/07/2011, 11:13
Me sigue saliendo ésto:

Esta página web no está disponible
Es posible que la página web ftp://195.78.229.247/ esté temporalmente inactiva o que se haya trasladado definitivamente a otra dirección.
A continuación se detallan algunas sugerencias:
Vuelve a cargar esta página web más tarde.


Vale. Ya se que te pasa. Tienes cerrado el puerto 21 en algun lugar. Puede ser en el propio cortafuegos de tu pc o bien en el router. Te mando la documentacion por correo, pero te recomiendo que lo soluciones porque el ftp es muy util para descargas de archivos. Es el servicio junto al email mas antiguo de internet.

JuanTrillo.

eb7dln
12/07/2011, 11:56
Los cortafuegos son hacia dentro no hacia fuera, prueba a poner exactamente esto en el navegador:

"ftp://aeromodelismo:virtual@195.78.229.247"

Así te va a funcionar en cualquier navegador

Vale. Ya se que te pasa. Tienes cerrado el puerto 21 en algun lugar. Puede ser en el propio cortafuegos de tu pc o bien en el router. Te mando la documentacion por correo, pero te recomiendo que lo soluciones porque el ftp es muy util para descargas de archivos. Es el servicio junto al email mas antiguo de internet.

JuanTrillo.

JuanTrillo
12/07/2011, 16:16
Los cortafuegos son hacia dentro no hacia fuera, prueba a poner exactamente esto en el navegador:

"ftp://aeromodelismo:virtual@195.78.229.247"

Así te va a funcionar en cualquier navegador

Estas MUY equivocado miguel. De hecho muchas redes disponen de cortafuegos perimetrales que controlan el flujo de entrada y salida de forma independiente. Yo suelo trabajar con clarkconnect bajo linux para redes locales de hasta 25 puestos y es altamente configurable. El más simple sistema cortafuegos Packet filter, mira cada paquete que entra o sale de la red y lo acepta o rechaza basándose en reglas definidas por el usario.

Como sé que te gustan las wikis, te dejo una referencia a consultar.

Todos los mensajes que entren o salgan de la intranet pasan a través del cortafuegos, que examina cada mensaje y bloquea aquellos que no cumplen los criterios de seguridad especificados.

http://es.wikipedia.org/wiki/Cortafuegos_(inform%C3%A1tica)

Lo cierto es que tu error de concepto es muy común dentro de la comunidad informática. De hecho algunos controles paternales avanzados permiten limitar al usuario el acceso a sevicios ftp, p2p, telnet, etc...

Saludos
Juan Manuel Trillo
Ingeniero Informático por la Facultad de Sevilla:wink2:

juande
12/07/2011, 17:39
Estas MUY equivocado miguel. De hecho muchas redes disponen de cortafuegos perimetrales que controlan el flujo de entrada y salida de forma independiente. Yo suelo trabajar con clarkconnect bajo linux para redes locales de hasta 25 puestos y es altamente configurable. El más simple sistema cortafuegos Packet filter, mira cada paquete que entra o sale de la red y lo acepta o rechaza basándose en reglas definidas por el usario.

Como sé que te gustan las wikis, te dejo una referencia a consultar.

Todos los mensajes que entren o salgan de la intranet pasan a través del cortafuegos, que examina cada mensaje y bloquea aquellos que no cumplen los criterios de seguridad especificados.

http://es.wikipedia.org/wiki/Cortafuegos_(inform%C3%A1tica)

Lo cierto es que tu error de concepto es muy común dentro de la comunidad informática. De hecho algunos controles paternales avanzados permiten limitar al usuario el acceso a sevicios ftp, p2p, telnet, etc...

Saludos
Juan Manuel Trillo
Ingeniero Informático por la Facultad de Sevilla:wink2:


hola

:blink::blink::blink::blink::blink:

IKARUS,ingeniero.........
:worthy::worthy::worthy::worthy:
juan quiero un hijo tuyo

saludos
juan de dios,ingeniero en tuercas y tornillos varios.

Rochoa
12/07/2011, 17:57
Juan

no te elvides de la pantalla autopilot con el fy-20a porfis.

saludos.

JuanTrillo
12/07/2011, 18:16
Juan

no te elvides de la pantalla autopilot con el fy-20a porfis.

saludos.


(1) Ikarus
(2) BTS555
(3) Regulador motor
(4) Motor
(5) Gps
(6) Antena Dragon Link
(7) Fy20A con cama elastica
(8) Rx Dragon Link
(9) Bateria motor
(10) Conector bateria video
(11) Interruptor bateria video
(12) Interruptor bateria motor (bts555)
(13) Pulsador reset Fy20A

Saludos
JuanTrillo

JuanTrillo
12/07/2011, 18:38
hola

:blink::blink::blink::blink::blink:

IKARUS,ingeniero.........
:worthy::worthy::worthy::worthy:
juan quiero un hijo tuyo

saludos
juan de dios,ingeniero en tuercas y tornillos varios.

Dejate. El dia que explicaron los sercicios TCP/IP estaban cerrados los billares y fui a clase. :ansioso:

Con lo limpio que iba el hilo y lo empecemos a llenar de off-topic va a dar pánico entrar a consultar algo:laugh:

JT

Rochoa
12/07/2011, 18:40
Gracias Juan, hoy lo probare y te cuento.

Meditando sobre el tema de los canales se me ha ocurrido algo que podria ser util en la medida de lo posible para implementar al Ikarus.

Como es sabido ya comienza a tomar fuerza esto de utilizar los 12 canales en nuestros equipos LRS, pues bien, eso libera algunos canales proporcionales los cuales se podrian utilizar de la siguiente manera:

esto es solo una idea pero de poder implementarse seria muy muy util.

supongamos que utilizamos el canal 10 y lo configuramos en la emisora a algun potenciometro, y en el Ikarus existiera la posibilidad de asociar este canal a la ganancia del sistema de estabilizacion pero no al fy-20 o al copilot, sino que directamente a los valores que tenemos que reprogramar en cada prueba hasta dejarlos finos ( PID ), :icon_eek: eso si seria muy util ya que al ver que las condiciones de estabilizacion cambian podemos mandar en forma proporcional al estabilizado del modelo y no de forma todo o nada, esto a parte de la opcion normal-copilot-autopilot, claro.

se entiende??

saludos.

eb7dln
12/07/2011, 18:45
.

JuanTrillo
12/07/2011, 19:16
Gracias Juan, hoy lo probare y te cuento.

Meditando sobre el tema de los canales se me ha ocurrido algo que podria ser util en la medida de lo posible para implementar al Ikarus.

Como es sabido ya comienza a tomar fuerza esto de utilizar los 12 canales en nuestros equipos LRS, pues bien, eso libera algunos canales proporcionales los cuales se podrian utilizar de la siguiente manera:

esto es solo una idea pero de poder implementarse seria muy muy util.

supongamos que utilizamos el canal 10 y lo configuramos en la emisora a algun potenciometro, y en el Ikarus existiera la posibilidad de asociar este canal a la ganancia del sistema de estabilizacion pero no al fy-20 o al copilot, sino que directamente a los valores que tenemos que reprogramar en cada prueba hasta dejarlos finos ( PID ), :icon_eek: eso si seria muy util ya que al ver que las condiciones de estabilizacion cambian podemos mandar en forma proporcional al estabilizado del modelo y no de forma todo o nada, esto a parte de la opcion normal-copilot-autopilot, claro.

se entiende??

saludos.

Me parece una genial idea. De todas formas hay un modo de control 223 ajuste que aunque es mas complejo en su uso, a cambio permite cambiar multitud de ajustes en vuelo.

Tu hubieras sido un magnífico betatester de Ikarus.:worthy:

Saludos
JuanTrillo

Rochoa
12/07/2011, 19:37
Me parece una genial idea. De todas formas hay un modo de control 223 ajuste que aunque es mas complejo en su uso, a cambio permite cambiar multitud de ajustes en vuelo.

Tu hubieras sido un magnífico betatester de Ikarus.:worthy:

Saludos
JuanTrillo

Probare lo que mencionas por que vi eso de 223 ajuste y no entendi de que se trataba, y lo de betatester, aun puede ser:biggrin2:, me interesa el tracker, ya que tengo todo montado del lince y no seria dificil convertirlo.

saludos

Rochoa
12/07/2011, 19:48
Una consulta, donde encuentro el manual para la version beta???

saludos.

SithX
12/07/2011, 22:14
Los cortafuegos son hacia dentro no hacia fuera, prueba a poner exactamente esto en el navegador:

"ftp://aeromodelismo:virtual@195.78.229.247"

Así te va a funcionar en cualquier navegador

Funciona ya he podido acceder...

http://dl.dropbox.com/u/482274/Aplauso.gif

eb7dln
12/07/2011, 22:16
Me alegro no hace falta ser ingeniero informático para ello :P

Funciona ya he podido acceder...

http://dl.dropbox.com/u/482274/Aplauso.gif

JuanTrillo
13/07/2011, 01:17
Una consulta, donde encuentro el manual para la version beta???

saludos.

Hay que juntar piezas para tener toda la información hasta que no sea reeditado el nuevo manual con las ultimas mejoras. Hay información en el ftp de eb7dln y en la wiki que abrió eb7dln de ikarus.

El contenido se va incrementando dinamicamente casi en tiempo real y es muy dificil tenerlo integrado en un solo manual. Te pongo un ejemplo:

A partir de mañana la proxima revision incorporará:

- Failsafe detectado por el canal de motor ademas del de control (Para los usuarios con la futaba T7c y muy en particular un usuario ruso muy activo)
- Configuracion de sticks de emisora que junto a pulsacion de reset inicializa el osd en la ventana de bienvenida y autoescaneo de gps aun teniendo ambas baterias conectadas.
- Instrumento velocidad en modo caza ajustado a velocidad real (bug)

Hoy han sido realizadas unas pruebas del sistema tracker con resultados muy prometedores. En la practica se demuestra que los amplificadores de video son imprescindibles para no ver atenuada la señal.

Me alegro no hace falta ser ingeniero informático para ello :P

Desde luego que no eb7dln. Sólo sirve para hablar con propiedad.

JuanTrillo

aeromanolete
13/07/2011, 06:14
Hola a todos, a ver Juan, estoy terminando de montar mi nuevo EPP FPV HK (tranquilos que pondré fotos) y quisiera saber mas acerca del BTS555 que segun intuyo es un interruptor electronico que permite encender y apagar tanto la bateria del motor como la de IKARUS, por favor indicame como es, para que sirve, como se conecta, donde lo compro, cuanto vale, de que está echo y si tiene estudios primarios; o dame un enlace con su curriculum vitae.
Ah¡¡ y lo de la pista de La Puebla está cerca.....

Mikel
13/07/2011, 09:49
Hola a todos, a ver Juan, estoy terminando de montar mi nuevo EPP FPV HK (tranquilos que pondré fotos) y quisiera saber mas acerca del BTS555 que segun intuyo es un interruptor electronico que permite encender y apagar tanto la bateria del motor como la de IKARUS, por favor indicame como es, para que sirve, como se conecta, donde lo compro, cuanto vale, de que está echo y si tiene estudios primarios; o dame un enlace con su curriculum vitae.
Ah¡¡ y lo de la pista de La Puebla está cerca.....

Aquí lo tienes, y barato !!
https://www.himodel.es/home.php?cat=254

JuanTrillo
13/07/2011, 10:05
Hola a todos, a ver Juan, estoy terminando de montar mi nuevo EPP FPV HK (tranquilos que pondré fotos) y quisiera saber mas acerca del BTS555 que segun intuyo es un interruptor electronico que permite encender y apagar tanto la bateria del motor como la de IKARUS, por favor indicame como es, para que sirve, como se conecta, donde lo compro, cuanto vale, de que está echo y si tiene estudios primarios; o dame un enlace con su curriculum vitae.
Ah¡¡ y lo de la pista de La Puebla está cerca.....

Leches, Manolo, ¿Te lo vas a construir o casarte con él?:laugh:

Este un enlace del conexionado del bts555
http://aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=156845&postcount=1013

Aqui se habla del chip.
http://aeromodelismovirtual.com/showthread.php?t=3717&highlight=bts555

Creo que lo venden suelto en himodel

Para terminar te pongo un enlace de tu avion + ikarus + uplink + joystick + eagletree + groundstation

9AqTH23orgk

JuanTrillo

SithX
14/07/2011, 23:54
Leches, Manolo, ¿Te lo vas a construir o casarte con él?:laugh:

Este un enlace del conexionado del bts555
http://aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=156845&postcount=1013

Aqui se habla del chip.
http://aeromodelismovirtual.com/showthread.php?t=3717&highlight=bts555

Creo que lo venden suelto en himodel

Para terminar te pongo un enlace de tu avion + ikarus + uplink + joystick + eagletree + groundstation

9AqTH23orgk

JuanTrillo

Impresionanteeee el video!! anda que no me quedan pasos que dar aún para llegar a esto!! :redface2:

rodjavcc
15/07/2011, 01:04
Muy buen video, que ganas de comprar ya el up link, felicitaciones

Me he fijado en el video que algo sucede con el horizonte artificial y la ultima version del firmware, y es que se queda como si el avion estubiera inclinado hacia la derecha y cuesta mucho que se nivele en el OSD, pero el FY estabiliza el vuelo correctamente, y en las pruebas en tierra el horizonte funciona correctamente, que sera?

aeromanolete
15/07/2011, 06:07
Con el dinero que llevo gastado, me lo estoy pensando mas que cuando me casé, aunque entonces me lo tendria que haber pensado mejor (que no se entere mi maquina de mandar):wink2:.
No, es que ahora el trabajo no me permite echarle al hobby nada mas que los fines de semana, y el ultimo he estado de minivacaciones, pero este finde será el gran momento, o eso espero...

despolose
15/07/2011, 16:12
Saludos a todos.
Soy nuevo en este foro pero ya me lo he leido sin registrarme.
He visto las opciones que ofrece el IKARUS y el otro día se me ocurrieron un par de cosas que podrían dejar a este ordenador UAV más alto de lo que está :baba:
1- Viendo el gráfico 3d que hace la estación de tierra sobre el google earth, sería posible utilizarlo para que el avión repita el vuelo de forma autónoma. Vamos, igual que seguir un avión pero siguiéndose a sí mismo en un vuelo anterior, no se si me explico...:rolleyes2:

1- Esta creo que sería más compleja... Buscar un objetivo al hacer fotografía aérea puede hacerse costoso, y sumado la baja calidad del video al ser transmitido :wink2:... Por eso se podrían asignar etiquetas en el mapa del google earth para que luego se muestren superpuestas en el video en tiempo real, como un radar.

Bueno, vosotros soys los cracks, yo solo un admirador y un futuro cliente, espero que os sirva mi humilde opinión.

Alejandro

Pere_gs
15/07/2011, 18:43
Hola necesitaría si alguien a configurado el 223 o 224 en una Turnigy 9x.
Tiene 7 mezclas pero creo que están asignada a un solo interruptor.
¿Alguien conoce esta emisora y ha podido configurar el Ikarus?

Un saludo.

waverider
15/07/2011, 20:50
hola pere yo tengo el de futaba 9 te vale?

Pere_gs
15/07/2011, 21:46
hola pere yo tengo el de futaba 9 te vale?
Hola Waverider, no se, la Turnigy es de un amigo y de momento solo veo que las mezclas se pueden asignar a un solo interruptor de 3 posiciones.

Yo tengo la WFT09 y no creo que tenga problemas cuando pueda comprar el Ikarus.

Un saludo.

waverider
15/07/2011, 21:47
esta con soft actualizado?

pues creo que en la wiki de ikarus esta el manual para la wfly.

yo tengo el de ff9.

si lo necesitas enviame un privado con tu correo. saludos.

Pere_gs
15/07/2011, 22:57
esta con soft actualizado?

pues creo que en la wiki de ikarus esta el manual para la wfly.

yo tengo el de ff9.

si lo necesitas enviame un privado con tu correo. saludos.
Gracias waverider, para la Wfly no creo que tenga problemas cuando pueda comprar el Ikarus. El problema es de mi amigo que tiene el Ikarus y quiere utilizarlo con la Turnigy 9X.
No creo que sea igual que la Turnigy. El manual de la Turnigy ya lo tengo en castellano. Mi intención es saber si se pueden utilizar y como, dos interruptores de 2 posiciones y uno de 3.
Creo que será complicado, igual no es posible y tendremos que usar el modo potenciómetro al canal 5.

JuanTrillo
16/07/2011, 02:40
Estoy de playeo hasta el lunes. A la vuelta os contesto que tengo a mi bendita de ikarus artita :-) JuanTrillo

Pere_gs
16/07/2011, 10:15
Estoy de playeo hasta el lunes. A la vuelta os contesto que tengo a mi bendita de ikarus artita :-) JuanTrillo

Se comprende muy bien, hasta el lunes y disfruta de la playa. :laugh:

Saludos

Rochoa
17/07/2011, 16:39
Hola.

yo arme la mezcla para la wfly , y ya tengo en camino la turnigy 9x, y te cuento que actualizando el firmware queda mejor aun que la wfly, de echo puedes hacer mucho mas cosas y utilizar 12 canales.

en cuanto la tenga pongo como hacer la mezcla 223

saludos.

JuanTrillo
17/07/2011, 17:00
Saludos a todos.
Soy nuevo en este foro pero ya me lo he leido sin registrarme.
He visto las opciones que ofrece el IKARUS y el otro día se me ocurrieron un par de cosas que podrían dejar a este ordenador UAV más alto de lo que está :baba:
1- Viendo el gráfico 3d que hace la estación de tierra sobre el google earth, sería posible utilizarlo para que el avión repita el vuelo de forma autónoma. Vamos, igual que seguir un avión pero siguiéndose a sí mismo en un vuelo anterior, no se si me explico...:rolleyes2:

1- Esta creo que sería más compleja... Buscar un objetivo al hacer fotografía aérea puede hacerse costoso, y sumado la baja calidad del video al ser transmitido :wink2:... Por eso se podrían asignar etiquetas en el mapa del google earth para que luego se muestren superpuestas en el video en tiempo real, como un radar.

Bueno, vosotros soys los cracks, yo solo un admirador y un futuro cliente, espero que os sirva mi humilde opinión.

Alejandro


Hola Alejandro:

Una mente inquieta siempre es bien recibida.:wink2:

Tomo nota a la sugerencia 1 y me voy a agenciar una segunda capturadora para reproducir en un portatil un vuelo previamente registrado y reproducirlo con udp activado mientras en el otro portatil tengo uplink instalado y activo persecucion.

Ya veremos que sale.

En cuanto a la sugerencia 2, necesito me detalles mas que es lo pretendes porque no he acabado de entenderlo bien.

Saludos
JuanTrillo

Pere_gs
17/07/2011, 17:23
Hola.

yo arme la mezcla para la wfly , y ya tengo en camino la turnigy 9x, y te cuento que actualizando el firmware queda mejor aun que la wfly, de echo puedes hacer mucho mas cosas y utilizar 12 canales.

en cuanto la tenga pongo como hacer la mezcla 223

saludos.
Gracias Rochoa, esperaremos a ver como se puede hacer. Lo de cambiarle el firmware, se necesita algún componentes especial, tipo bootloader?
Creo que hay un foro que habla sobre la Turnigy 9X, le echaré un vistazo.
Un saludo

SithX
17/07/2011, 23:41
perdonar mi falta de conocimiento sobre el tema, pero.. ¿qué es la mezcla 223?:redface2:

Pere_gs
18/07/2011, 00:02
perdonar mi falta de conocimiento sobre el tema, pero.. ¿qué es la mezcla 223?:redface2:

Es con 2 interruptores de dos posiciones y uno de tres, poder activar diferentes mezclas sobre un canal para que este adopte 12 valores diferentes. El Ikarus interpreta cada valor y ejecuta la acción asignada a ese valor.

Mira aquí en la Wiki (http://ikarusosd.wikispaces.com/Failsafe+y+mezclas)
Saludos

eb7dln
18/07/2011, 07:45
Juan ya esta el hilo a tu nombre. En el primer post apareces tu y lo puedes editar

Enviado desde mi LG-P970 usando Tapatalk

ASRASR
18/07/2011, 07:55
Que bueno Miguel, supongo que es para poner lo más importante al principio porque la verdad es que con lo largo que es el hilo ya se pierde uno.

JuanTrillo
18/07/2011, 08:49
Juan ya esta el hilo a tu nombre. En el primer post apareces tu y lo puedes editar

Enviado desde mi LG-P970 usando Tapatalk

Gracias Miguel y administradores del foro.

JuanTrillo

eb7dln
18/07/2011, 09:25
Que bueno Miguel, supongo que es para poner lo más importante al principio porque la verdad es que con lo largo que es el hilo ya se pierde uno.

Si y así Juan ya se queda con el primer post para editarlo, aunque la información desde mi punto de ver debería de ir colgada en la Wiki, Juan es ahora administrador de ella tambien

luis68
18/07/2011, 10:16
Sabéis alguno si uno de esto GPS valdrían para este OSD? Los desmonté ambos funcionando... uno de el RVOSD y otro de un EASYOSD

JuanTrillo
18/07/2011, 12:39
Sabéis alguno si uno de esto GPS valdrían para este OSD? Los desmonté ambos funcionando... uno de el RVOSD y otro de un EASYOSD

Dale con alcohol isopropilico para dejarlos como nuevos y creo que te valdran sin problema. Lo unico que debes es verificar que trabajen a 5v y si son a 3.3 ponle un circuito.

Tienen muy buena pinta ambos.

Yo he hecho funcionar con ikarus:
El de picblanc,
El de remzibi,
El em406 y
El lycosys recomendado.

JuanTrillo

JuanTrillo
18/07/2011, 12:45
Si y así Juan ya se queda con el primer post para editarlo, aunque la información desde mi punto de ver debería de ir colgada en la Wiki, Juan es ahora administrador de ella tambien

Entre tu y Birouse, me quedo solo en la wiki. Tambien existe ya pagina oficial de ikarus que ha preparado Rafa su contenido. Quizas Eladio o Javi puedan ayudar con la wiki y Rafa con la web. Así solo habria que editar el primer post para quitar esa foto tan fea:tongue2: y poner los enlaces correspondientes.

JuanTrillo

Rochoa
18/07/2011, 17:43
luis68 (http://www.aeromodelismovirtual.com/member.php?u=146)

Esos Gps si sirven, solo hay que fijarse en el datas... si estan con 3.3v o 5v a mi me parece que con 3.3 por que uno de esos lo use en el Dakar y tenia ese detalle.

Otra cosa es que se pueden reconfigurar con el programa minigps, muy util por cierto ya que aunque el gps sea de 1 5 o 10 HZ importa mucho la velocidad de comunicacion que casi siempre es de 9600baudios, con este programa pude dejar los gps en 57600baudios y la velocidad aun cuando es de 5hz o 10 hz mejora mucho.


saludos.

Phoenix
18/07/2011, 20:22
Buenas tardes,

He instalado la última versión del soft disponible (descargada de electrónicarc).

Con todo instalado y conectado, puedo acceder a todas las opciones de la consola excepto a "A vloar!"

En ese momento me aparece la siguiente pantalla que adjunto.


Uso el xp.

Juan, por favor, podrías orientarme?

Muchas gracias.

Saludos,

SithX
18/07/2011, 20:26
Buenas tardes,

He instalado la última versión del soft disponible (descargada de electrónicarc).

Con todo instalado y conectado, puedo acceder a todas las opciones de la consola excepto a "A vloar!"

En ese momento me aparece la siguiente pantalla que adjunto.


Uso el xp.

Juan, por favor, podrías orientarme?

Muchas gracias.

Saludos,

Has comprobado la verrsion del DirectX, por lo que veo son esos mensajes de error. Comprueba si tienes correctamente instalado los drivers de la tarjeta gráfica.. Esperemos que sea eso.. De todos modos si no dás con la tecla prueba en otro pc.

Phoenix
18/07/2011, 20:43
Has comprobado la verrsion del DirectX, por lo que veo son esos mensajes de error. Comprueba si tienes correctamente instalado los drivers de la tarjeta gráfica.. Esperemos que sea eso.. De todos modos si no dás con la tecla prueba en otro pc.

¿dónde prodria buscar una actualización del directx?

Phoenix
18/07/2011, 20:48
¿dónde prodria buscar una actualización del directx?


Me respondo a mi mismo:

http://directx.uptodown.com/descargar

Saludos,

Phoenix
18/07/2011, 21:17
Me respondo a mi mismo:

http://directx.uptodown.com/descargar

Saludos,

Nada. He actualizado todo el soft y sigue sin funcionar.

Os agradecería una ayudita.

Muchas gracias.

Saludos,

SithX
18/07/2011, 21:55
¿dónde prodria buscar una actualización del directx?

Prueba aquí http://directx-9.hispazone.com/

JuanTrillo
18/07/2011, 23:27
Es un problema de video.

1. Mala instalacion de drivers.
2. No está escogiendo la capturadora en el menu de la consola
3. Reinstalar los drivers de la capturadora
4. W7 es un poco puñetero con la easycap.

Respondeme el MP

JT

aeromanolete
19/07/2011, 19:18
Hola a todos:
¿es necesario el bts55 para poner un interruptor de alimentación al IKARUS, o solo para el motor?
Gracias.

luis68
20/07/2011, 13:44
Voláis alguno con una sola batería? No se mete ruido del motor en el video?

JuanTrillo
20/07/2011, 15:27
Hola a todos:
¿es necesario el bts55 para poner un interruptor de alimentación al IKARUS, o solo para el motor?
Gracias.

El bts555 hace de interruptor de motor y amperimetro. Para la bateria de video vale cualquier interruptor. Si quieres por seguridad usa uno de doble canal. Son muy economicos.

JT

JuanTrillo
20/07/2011, 15:30
Voláis alguno con una sola batería? No se mete ruido del motor en el video?

Yo uso en el velero saeta un conmutador que alimenta en caso de emergencia la entrada de video con la de motor. Lo cierto es que sale bastante ruido, pero solo lo uso en caso de emergencia.

Seria un puntazo que pudieramos disponer de un filtro de contrastada garantia para usar solo una bat.

JuanTrillo

luis68
20/07/2011, 17:57
Yo uso en el velero saeta un conmutador que alimenta en caso de emergencia la entrada de video con la de motor. Lo cierto es que sale bastante ruido, pero solo lo uso en caso de emergencia.

Seria un puntazo que pudieramos disponer de un filtro de contrastada garantia para usar solo una bat.

JuanTrillo

Pues si, no me gusta tener que montar con dos baterías. El Eagle Tree tambien tiene ese problema, mete ruido en el vídeo. El RVOSD sí funcionaba perfecto con una sola batería, incluso (como el Blackstork) discriminaba la de mayor voltaje para el equipo de video. El super-barato Simple OSD de Hobby K. también funcionaba bien con una sola batería.

Rochoa
21/07/2011, 10:17
Juan, donde encuentro documentacion o explicaciones de la nueva version beta??? estoy intrigado en algunas cosas, saludos

JuanTrillo
21/07/2011, 12:35
Juan, donde encuentro documentacion o explicaciones de la nueva version beta??? estoy intrigado en algunas cosas, saludos

Lo cierto es que tenemos pendiente ampliar el manual incorporando las novedades de las ultimas betas. Pero es que Rafa no para. Me acaba de llegar una con tres cambios sobre la ultima:

- Arreglado bug en instrumento velocidad horizontal en modo caza
- Añadido deteccion de Failsafe en canal de motor (para la Futaba T7C)
- Añadida combinacion de stick+pulsado reset para acceder menu principal osd

Ayer estuvimos verificandolo estos cambios y conectando las consolas en red local. A una le inyectamos un video de aviador_400 pillando termicas y a la otra le inyectamos en el osd el gpsemulator. Podian observarse ambos aviones evolucionando simultaneamente con el nombre del piloto y la altura sobreimpreso en la cola de cada avion en ambas consolas con fluidez y entonces descubri otra funcion que no estaba aun documentada:

Cada avion que aparece en tu consola cambia de color en funcion de si esta por encima o por debajo del tuyo.

Ya se ha empezado el trabajo de completar el manual. Ya va a haber pocos cambios significativos y ademas el uplink ya está en el mercado.

Las pruebas con tracker han sido completamente satisfactorias y supongo que muy pronto empezará su fabricación.

Asi cerraremos el triangulo ikarus-uplink-tracker. Pero Eladio y Rafa ya estan desarrollando un IMU propio y completamente compatible con ikarus.

Asi pues te propongo que te descargues esta recopilación completa (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_2011_06_24.pdf) de pantallas y esquemas de conexión.

Puedes instalarte ya la última consola (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/UAVConsole+20-07-2011.rar) con las novedades comentadas. Como siempre habrá que actualizar tambien el firmware del osd.

Sobre esta documentación puedes hacerme las consultas que consideres pertinentes.

Saludos
JuanMa

JuanTrillo
21/07/2011, 12:41
Por cierto Rochoa. Dime que NOS tiene intrigado:laugh:

JT

rodjavcc
21/07/2011, 14:35
Este ultimo fin de semana realice los vuelos de prueba con la ultima version y lo que comente mas atras respecto al horizonte artificial creo que lo solucione reseteando el FY-20a.
las rutas por wp las realiza sin problemas solo que efectuando unas pequeñas S, lo que solucione ajustando los pid y todo perfecto.

relacionado con la consola en red tambien lo probe con dos notebook con wifi y tambien funciona, lo que si note que en la segunda consola en red, a la que no esta conectado la capturadora , se visualiza el avion, pero los instrumentos no se actualizan y no hace moving map como en la consola principal, ¿se puede arreglar esto?.

bueno despues de todas las pruebas, me decidi por realizar un proyecto un poco mas grande e integrarle todas las capacidades posibles que tiene el Ikarus y que tendrá :worthy::worthy:, aprovechando que me voy al desierto :ansioso::ansioso:

PD; he tratado de hacer la mezcla 223 en la eclipse, pero no lo he logrado, ¿algun tips?

Saludos.

EnriqueA
21/07/2011, 19:50
Hola, he actualizado mi ikarus a la versión del junio 24 del 2011 y veo que esta versión tiene cambios en las ventanas de configuración del osd y del autopilot. Además me da error cada vez que abro estas ventanas diciendo que faltan parámetros cuando con la misma versión he guardado el fichero configuración.
Que versión que tenga el modo copilot me recomiendan?
Saludos,

Rochoa
21/07/2011, 19:56
Hola, he actualizado mi ikarus a la versión del junio 24 del 2011 y veo que esta versión tiene cambios en las ventanas de configuración del osd y del autopilot. Además me da error cada vez que abro estas ventanas diciendo que faltan parámetros cuando con la misma versión he guardado el fichero configuración.
Que versión que tenga el modo copilot me recomiendan?
Saludos,

Enrique.

Al igual que tu actualize el firmware y me paso lo mismo, el error es por que en la nueva version hay parametros que en la antigua no estan, basta con entrar a la pantalla, pasar por alto el error, cargar en el ikarus la nueva configuracion y el error desaparece.

ademas debes tener la nueva consola y el nuevo firmware instalado en el ikarus, si uno de los dos es distinto tambien te da ese error

saludos.

Rochoa
21/07/2011, 20:00
un usuario puso en este hilo un juego de caracteres nuevo, lo busque pero no lo encontre, saben donde???


gracias

JuanTrillo
21/07/2011, 20:16
un usuario puso en este hilo un juego de caracteres nuevo, lo busque pero no lo encontre, saben donde???


gracias

Lo tienes en la wiki. ESTE (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_mini_v085) . Por cierto, se aceptan voluntarios para ayudar con la wiki de ikarus.:wink2:

Que man dejao sólo ante el peligro.:tongue2:

JT

birouse
21/07/2011, 20:16
un usuario puso en este hilo un juego de caracteres nuevo, lo busque pero no lo encontre, saben donde???


gracias
Lo tienes en la wiki de ikarus aquí (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_mini_v085)
Jope Juanma, por 10 segundos me has adelantado :laugh:

JuanTrillo
21/07/2011, 20:21
Este ultimo fin de semana realice los vuelos de prueba con la ultima version y lo que comente mas atras respecto al horizonte artificial creo que lo solucione reseteando el FY-20a.
las rutas por wp las realiza sin problemas solo que efectuando unas pequeñas S, lo que solucione ajustando los pid y todo perfecto.

relacionado con la consola en red tambien lo probe con dos notebook con wifi y tambien funciona, lo que si note que en la segunda consola en red, a la que no esta conectado la capturadora , se visualiza el avion, pero los instrumentos no se actualizan y no hace moving map como en la consola principal, ¿se puede arreglar esto?.

bueno despues de todas las pruebas, me decidi por realizar un proyecto un poco mas grande e integrarle todas las capacidades posibles que tiene el Ikarus y que tendrá :worthy::worthy:, aprovechando que me voy al desierto :ansioso::ansioso:

PD; he tratado de hacer la mezcla 223 en la eclipse, pero no lo he logrado, ¿algun tips?

Saludos.

Habla con Eladio que tiene un sistema 2222 hardware. Yo lo uso en mi Futaba FC18 que no hace la mezcla 223 ni en broma.

Yo la mía actual que uso (la JR) la tengo en 223 gentileza de un forero. Esa asignatura aun la tengo pendiente, pero hay doctos en la materia como Jagasevilla y alguno mas que no recuerdo ahora. Para wfly tambien he visto publicada las mezclas. Para la turnigy modificada imagino que será fácil conseguir un archivo de mezcla desde el entorno PC.

JuanTrillo

rodjavcc
21/07/2011, 22:15
Habla con Eladio que tiene un sistema 2222 hardware. Yo lo uso en mi Futaba FC18 que no hace la mezcla 223 ni en broma.
JuanTrillo

Intentare con el hardware ya que creo que la eclipse no se le puede asignar switch a las mezclas,

para que no sea todo preguntas en cuanto tenga bien afinado los pid, subire la imagen del autopilot con los parametros del skywalker.

Gracias

Rochoa
22/07/2011, 00:54
Lo tienes en la wiki. ESTE (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_mini_v085) . Por cierto, se aceptan voluntarios para ayudar con la wiki de ikarus.:wink2:

Que man dejao sólo ante el peligro.:tongue2:

JT

jajaja, el lo que pueda ayudar, ningun problema, creo que mi tema iria mas por la implementacion de las mezclas y los 12 canales jeje, tu me dices

JuanTrillo
22/07/2011, 01:47
jajaja, el lo que pueda ayudar, ningun problema, creo que mi tema iria mas por la implementacion de las mezclas y los 12 canales jeje, tu me dices


Estupendo. Adjudicado.:laugh:

JT

MiiCh
22/07/2011, 12:16
Pregunta tonta.....

El Ikarus es un OSD, es decir, que no es necesario el uso del PC para volar, con un monitor o unas gafitas ya se puede empezar, ¿cierto?

JuanTrillo
22/07/2011, 13:06
Pregunta tonta.....

El Ikarus es un OSD, es decir, que no es necesario el uso del PC para volar, con un monitor o unas gafitas ya se puede empezar, ¿cierto?

Para volar no necesitas PC, pero para configurarlo necesitas un pc al menos en casa, por ejemplo para actualizarle los firmwares.

JT

javicross
22/07/2011, 13:20
Web Ikarus: http://www.ikarus-osd.com
Wiki Ikarus: http://ikarusosd.wikispaces.com
Ultimo instalable completo / last complete install kit: (24-jun-2011) (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_2011_06_24.rar)
Ultima revisión consola+firmware / last uavconsole.exe + firmware: (20-jul-2011) (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/UAVConsole+20-07-2011.rar)
Recopilación pantallas y esquemas / complete set of windows & electrical diagrams: recopilación (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_2011_06_24.pdf)
Manual Ikarus: Manual V.1 (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/Manual_Ikarus_OSD.pdf)

Hola Mi nombre es Javier, y estoy volando FPV desde hace muy poquito.He estado navegando por todos los foros buscando informacion y veo que este es el adecuado, pero no sabia donde colgar esta consulta, así que si no es el sitio correcto, ya me disculparréis.
Necesito ayuda sobre la conexion o algún esquema que contemple estos componentes
He comprado un Ikarus , un FY20a y me han enviado tambien el "cable· FY 2 ir a para hacer la conexion entre ellos. El tema es que todos los esquemas que veo por alli hacen referencia a conexiones PPM, donde involucran a este cable fy2ir , pero yo tengo receptor 2.4ghz optima 7 de hitec, y creo que deberia conectarlo en forma NORMAL (pwm) y es alli donde no se como conectar los cables. Algo me dijeron de cables "Y", pero no estoy muy seguro de si lo estaré haciendo bien.
desde ya os agradezco cualquier ayuda, o indicacion de donde conseguir informacion, porque no quiero cargarme la electrónica.
Un gran saludo
JAvier

MiiCh
22/07/2011, 13:35
Para volar no necesitas PC, pero para configurarlo necesitas un pc al menos en casa, por ejemplo para actualizarle los firmwares.

JT


Efectivamente eso es lo que quiero. Gracias!

rodjavcc
22/07/2011, 14:28
Hola Mi nombre es Javier, y estoy volando FPV desde hace muy poquito.He estado navegando por todos los foros buscando informacion y veo que este es el adecuado, pero no sabia donde colgar esta consulta, así que si no es el sitio correcto, ya me disculparréis.
Necesito ayuda sobre la conexion o algún esquema que contemple estos componentes
He comprado un Ikarus , un FY20a y me han enviado tambien el "cable· FY 2 ir a para hacer la conexion entre ellos. El tema es que todos los esquemas que veo por alli hacen referencia a conexiones PPM, donde involucran a este cable fy2ir , pero yo tengo receptor 2.4ghz optima 7 de hitec, y creo que deberia conectarlo en forma NORMAL (pwm) y es alli donde no se como conectar los cables. Algo me dijeron de cables "Y", pero no estoy muy seguro de si lo estaré haciendo bien.
desde ya os agradezco cualquier ayuda, o indicacion de donde conseguir informacion, porque no quiero cargarme la electrónica.
Un gran saludo
JAvier
.

Hola, haber si te puedo ayudar

En primer lugar vamos por paso, tu receptor no entrega directamente PPM a menos que le hagas una modificacion, por lo tanto tienes que utilizar la configuracion PWM para conectar el Ikaus que consiste en conectar el servo de direccion y/o motor. profundidad y alerones lo dejas conectado a tu receptor en forma normal.

en segundo lugar si deseas utilizar aun mas las capacidades de ikarus debes comprar en electronicarc o diydrones el multiplexor PPM donde conectas todas las salidas de servos a este dispositivo y de este sale un solo cable con todas las señales "juntas" hacia el ikarus

en ambos casos el cable del fy2ir no tiene nada que ver.

ahora vamos a ver el caso del FY-20A, este es un dispositivo que se encarga de estabilizar una aeronave en tres ejes, para efectos practicos en el ikarus solo se utilizan aleron y profundidad, el cable que mencionas es un adaptador de señal que convierte lo que entrega el fy (pwm) a niveles de voltaje para que estos niveles sean entendidos por el Ikarus y este se encargue de la estabilizacion.

ahora viene la combinacion, si deseas puedes utilizar la siguiente configuracion: usar tu receptor en forma normal para que ikarus se encargue de motor y direccion y usar el fy-20a para estabilizar alerones y profundidad, en este caso no necesitas el cable adaptador porque ambos funcionan en forma independiente.

en el otro caso usas el mux PPM y debes conectar el fy-20a mediante el cable al ikarus en la parte superior (conector blanco) y el ikarus se encarga de todo el trabajo.

Busca en este hilo y te encontraras con mucha informacion, se que es dificil iniciarse con tanta info, pero te recomiendo que partas usando el ikarus solo como osd y vayas progresivamente conociendo sus capacidades y conectando dispositivos, tambien es importante que hagas simulaciones en casa.

espero que te sea de ayuda,

saludos

JuanTrillo
22/07/2011, 15:42
Hola Mi nombre es Javier, y estoy volando FPV desde hace muy poquito.He estado navegando por todos los foros buscando informacion y veo que este es el adecuado, pero no sabia donde colgar esta consulta, así que si no es el sitio correcto, ya me disculparréis.
Necesito ayuda sobre la conexion o algún esquema que contemple estos componentes
He comprado un Ikarus , un FY20a y me han enviado tambien el "cable· FY 2 ir a para hacer la conexion entre ellos. El tema es que todos los esquemas que veo por alli hacen referencia a conexiones PPM, donde involucran a este cable fy2ir , pero yo tengo receptor 2.4ghz optima 7 de hitec, y creo que deberia conectarlo en forma NORMAL (pwm) y es alli donde no se como conectar los cables. Algo me dijeron de cables "Y", pero no estoy muy seguro de si lo estaré haciendo bien.
desde ya os agradezco cualquier ayuda, o indicacion de donde conseguir informacion, porque no quiero cargarme la electrónica.
Un gran saludo
JAvier

Lo explicado por rodjavcc es exacto.

Lo cierto es que gracias a la flexibilidad de ikarus hay varias formas de conectar con tus componentes:

a) Fy20: entradas RX aleron y profundidad a receptor optima
salidas: superficies moviles elevador & alerones
entrada control a salida tilt de ikarus
Ikarus: Entradas control, direccion y motor a receptor optima
salidas direccion y motor a superficie movil direccion y regulador motor.
salida tilt a entrada de control de fy20

Este modo deja la estabilizacion en manos del fy20, pudiendo ser desactivado por el usuario. No muestra horizonte y no hay rth con alerones. No se usa el cable fy2IR y la instación del fy20A es crítica.

b) Se instala un ppmencoder a los conectores del optima. Su salida ppm se conecta a la entrada de control de ikarus. Por esta entrada ikarus recibe todos los canales.
Fy20 conector fy2IR a entrada copilot de ikarus. Alimentacion 5v a receptor.
ikarus: Entrada ppm de ppmencoder y gps salidas a direccion,elevador,profundidad,motor,pan y tilt

Este modo es el ideal.Permite RTH por direccion y/o alerones. Compatible con uplink. Aprovecha posibilidades multiplicadoras de movimiento pan. Se muestra el horizonte y no es crítico la posicion del fy20A.

Sinceramente, teniendo ya el fy2ir y por lo poco que vale el ppm encoder creo que la elección es clara.

Saludos
JuanTrillo.

javicross
22/07/2011, 15:50
.

Hola, haber si te puedo ayudar

En primer lugar vamos por paso, tu receptor no entrega directamente PPM a menos que le hagas una modificacion, por lo tanto tienes que utilizar la configuracion PWM para conectar el Ikaus que consiste en conectar el servo de direccion y/o motor. profundidad y alerones lo dejas conectado a tu receptor en forma normal.

en segundo lugar si deseas utilizar aun mas las capacidades de ikarus debes comprar en electronicarc o diydrones el multiplexor PPM donde conectas todas las salidas de servos a este dispositivo y de este sale un solo cable con todas las señales "juntas" hacia el ikarus

en ambos casos el cable del fy2ir no tiene nada que ver.

ahora vamos a ver el caso del FY-20A, este es un dispositivo que se encarga de estabilizar una aeronave en tres ejes, para efectos practicos en el ikarus solo se utilizan aleron y profundidad, el cable que mencionas es un adaptador de señal que convierte lo que entrega el fy (pwm) a niveles de voltaje para que estos niveles sean entendidos por el Ikarus y este se encargue de la estabilizacion.

ahora viene la combinacion, si deseas puedes utilizar la siguiente configuracion: usar tu receptor en forma normal para que ikarus se encargue de motor y direccion y usar el fy-20a para estabilizar alerones y profundidad, en este caso no necesitas el cable adaptador porque ambos funcionan en forma independiente.

en el otro caso usas el mux PPM y debes conectar el fy-20a mediante el cable al ikarus en la parte superior (conector blanco) y el ikarus se encarga de todo el trabajo.

Busca en este hilo y te encontraras con mucha informacion, se que es dificil iniciarse con tanta info, pero te recomiendo que partas usando el ikarus solo como osd y vayas progresivamente conociendo sus capacidades y conectando dispositivos, tambien es importante que hagas simulaciones en casa.

espero que te sea de ayuda,

saludos

Muchas gracias por responder tan rápido, hoy estoy haciendo las conexiones y las primeras comprobaciones.
En principio, voy a configurarlo com PWm, o sea , como me has explicado, aleron y elevaador FY20a y motor y direccion, Ikarus.
Ahora bien y esto es para ver si he entendido a quien me vendió el equipo, me explico lo mismo sobre los servos, pero,.... que sacase dos cables "y" en Ail out y elev out del fy20a, y mande por un lado a servo de ail. y elev y por el otro lado conecte el famoso cable FY 2 I r. No se que ventaja me daría esto. POdría ser para obtener "horizonte artificial" en pantalla?

JuanTrillo
22/07/2011, 16:16
Muchas gracias por responder tan rápido, hoy estoy haciendo las conexiones y las primeras comprobaciones.
En principio, voy a configurarlo com PWm, o sea , como me has explicado, aleron y elevaador FY20a y motor y direccion, Ikarus.
Ahora bien y esto es para ver si he entendido a quien me vendió el equipo, me explico lo mismo sobre los servos, pero,.... que sacase dos cables "y" en Ail out y elev out del fy20a, y mande por un lado a servo de ail. y elev y por el otro lado conecte el famoso cable FY 2 I r. No se que ventaja me daría esto. POdría ser para obtener "horizonte artificial" en pantalla?

Prueba a poner una Y y usar el fy2IR para inyectar la informacion de horizonte a ikarus. Tendras que realizar los ajustes de IR y desactivar autopiloto.
No es la forma natural de uso de ikarus pero puede que funcione.

JT

rodjavcc
22/07/2011, 18:09
Prueba a poner una Y y usar el fy2IR para inyectar la informacion de horizonte a ikarus. Tendras que realizar los ajustes de IR y desactivar autopiloto.
No es la forma natural de uso de ikarus pero puede que funcione.

JT

Esto podria funcionar de la siguiente manera con el proposito solo de tener horizonte en el ikarus,
-instalar 2 cables Y saliendo de fy-20a correspondientes a aleron y elevador.
-de cada una de las salidas de las Y, conectar los servos correspondientes a alerones y elevador
-de las otras salidas de las Y, conectar el cable fy2ir y conectarlo al ikarus
- dejar libres las salidas a servos del ikarus correondientes a alerones y elevador
-calibrar el sensor ir con la herramienta correspondiente para que el fy-20 entregue correctamente el horizonte artificial.
- no se si habria que desactivar el modo autopilot, ya que no habra servos que controle el ikarus en alerones y elevador, yo creo que no.
- esto es solo para el modo pwm, donde el ikarus controla direccion/motor,
y el FY-20 controla aleron/elevador, teniendo el agregado de tener horizonte.

es fundamental una buena instalacion del FY-20 para un buen funcionamiento.


Saludos

javicross
23/07/2011, 08:40
Esto podria funcionar de la siguiente manera con el proposito solo de tener horizonte en el ikarus,
-instalar 2 cables Y saliendo de fy-20a correspondientes a aleron y elevador.
-de cada una de las salidas de las Y, conectar los servos correspondientes a alerones y elevador
-de las otras salidas de las Y, conectar el cable fy2ir y conectarlo al ikarus
- dejar libres las salidas a servos del ikarus correondientes a alerones y elevador
-calibrar el sensor ir con la herramienta correspondiente para que el fy-20 entregue correctamente el horizonte artificial.
- no se si habria que desactivar el modo autopilot, ya que no habra servos que controle el ikarus en alerones y elevador, yo creo que no.
- esto es solo para el modo pwm, donde el ikarus controla direccion/motor,
y el FY-20 controla aleron/elevador, teniendo el agregado de tener horizonte.

es fundamental una buena instalacion del FY-20 para un buen funcionamiento.


Saludos
Gracias por la colaboracion de todos, veo que hay muchas posibilidades.
Ayer hice la conexion como dices con dices, con dos cables "y", y la verdad es que consigo señal de horizonte artificial en las fat shark, pero la barra se mueve constantemente y no veo que responda al movimiento del sensor fy20a, crees que es tema de calibracion?, ´como se calibra, ya que al acceder a la consola de vuelo, no puedo ver las reacciones a mis modificaciones en el PID, debo desconectar consola de vuelo, conectar las gafas y ver que efecta ha tenido las modificaciones aleatorias que pueda haber hecho............. Ya se que quizas sean preguntas de novato, pero es que lo soy...Me podéis indicar como hacer dicha configuracion de ganacias ?
Un saludo

JuanTrillo
23/07/2011, 10:44
Gracias por la colaboracion de todos, veo que hay muchas posibilidades.
Ayer hice la conexion como dices con dices, con dos cables "y", y la verdad es que consigo señal de horizonte artificial en las fat shark, pero la barra se mueve constantemente y no veo que responda al movimiento del sensor fy20a, crees que es tema de calibracion?, ´como se calibra, ya que al acceder a la consola de vuelo, no puedo ver las reacciones a mis modificaciones en el PID, debo desconectar consola de vuelo, conectar las gafas y ver que efecta ha tenido las modificaciones aleatorias que pueda haber hecho............. Ya se que quizas sean preguntas de novato, pero es que lo soy...Me podéis indicar como hacer dicha configuracion de ganacias ?
Un saludo

No hay problema. Te cuento. Descárgate esta (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_2011_06_24.pdf) recopilación. Conecta ikarus por usb y dale alimentación de video.
PAGINA 1 // asistentes
PAGINA 9 // configurar sensor IR
PAGINA 10 // ajusta valores.
PAGINA 9 // calibrar sensor IR
PAGINA 11 // ajusta valores
PAGINA 1 // configurar autopilot
En el área IR sensor para un FY20A con los potenciómetros a tope recomiento poner en la casilla GAIN un valor de 1,87. En tu caso cambia este valor hasta conseguir que coincida el horizonte mostrado con el real. Para ello es importante que la cámara esté completamente horizontal, claro.
PAGINA 9 // salvar configuración.

No olvides deleitarnos con un video.

Saludos
JuanTrillo

yapahoe
23/07/2011, 13:19
Me gusta mucho el primer post de este hilo!!! :biggrin2::biggrin2::biggrin2::biggrin2::biggrin2::biggrin2:

JuanTrillo
23/07/2011, 15:18
Me gusta mucho el primer post de este hilo!!! :biggrin2::biggrin2::biggrin2::biggrin2::biggrin2::biggrin2:

El que sale en la footo es Miguel. El es el creador original del hilo y uno de los mayores impulsores de ikarus, así como el piloto con mayor número de horas y kilómetros realizados con este osd.

JuanTrillo

javicross
24/07/2011, 12:44
No hay problema. Te cuento. Descárgate esta (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_2011_06_24.pdf) recopilación. Conecta ikarus por usb y dale alimentación de video.
PAGINA 1 // asistentes
PAGINA 9 // configurar sensor IR
PAGINA 10 // ajusta valores.
PAGINA 9 // calibrar sensor IR
PAGINA 11 // ajusta valores
PAGINA 1 // configurar autopilot
En el área IR sensor para un FY20A con los potenciómetros a tope recomiento poner en la casilla GAIN un valor de 1,87. En tu caso cambia este valor hasta conseguir que coincida el horizonte mostrado con el real. Para ello es importante que la cámara esté completamente horizontal, claro.
PAGINA 9 // salvar configuración.

No olvides deleitarnos con un video.

Saludos
JuanTrillo
Gracias Juan, el link de recopilacion que pones me da error, pero ya he estado visitando la pagina de wikiosd, y de a poco me voy aclarando. Hoy por fin , he hecho mi primer vuelo con el ikarus, SOLO EN MODO OSD, para ver telemetria y sobre todo actitud del avion y flecha de vuelta a casa, TODO UN CUMULO DE INFORMACION, para mi que estaba acostumbrado a volar "a pelo"...
Aterrizaje incluido...... no de los mejores por cierto...je je...
Mi pregunta ahora, y creo no será la ultima, es con mi configuracion actual, tengo el ikarus asignado a un canal con mando de tres posiciones, switch "C" de mi aurora, solo puedo pasar de pantallas, De que manera puedo cambiar entre modo normal, y autopilot??, digo con un interruptor? el canal 5 lo tengo asignado al FY20a, para conectarlo o desconectarlo manualmente. No se como influirá esto en el modo autopilot? cuando lo conecte, y sepa como...
Perdon por la ignorancia,:baba::baba: y si este no fuese el hilo adecuado, me lo haces saber.
Otra saludo agradecido

JuanTrillo
24/07/2011, 13:19
Gracias Juan, el link de recopilacion que pones me da error, pero ya he estado visitando la pagina de wikiosd, y de a poco me voy aclarando. Hoy por fin , he hecho mi primer vuelo con el ikarus, SOLO EN MODO OSD, para ver telemetria y sobre todo actitud del avion y flecha de vuelta a casa, TODO UN CUMULO DE INFORMACION, para mi que estaba acostumbrado a volar "a pelo"...
Aterrizaje incluido...... no de los mejores por cierto...je je...
Mi pregunta ahora, y creo no será la ultima, es con mi configuracion actual, tengo el ikarus asignado a un canal con mando de tres posiciones, switch "C" de mi aurora, solo puedo pasar de pantallas, De que manera puedo cambiar entre modo normal, y autopilot??, digo con un interruptor? el canal 5 lo tengo asignado al FY20a, para conectarlo o desconectarlo manualmente. No se como influirá esto en el modo autopilot? cuando lo conecte, y sepa como...
Perdon por la ignorancia,:baba::baba: y si este no fuese el hilo adecuado, me lo haces saber.
Otra saludo agradecido

PRIMERO: Estás en el hilo EXACTO:laugh:

Segundo: La aurora tb la tiene aeromanolete y ambos debeis programar el modo 223 que es el mas comodo. Empollate tus mezclas programables y comparalas con las publicadas para futaba y wfly. Ikarus permite programar el canal tilt para que active el fy20A automaticamente en modos autopilot y copilot, asi como desactivarlo en modo manual. Ya te has ahorrado un canal.
Programa el Failsafe ahora sobre el canal de control y/o el de motor.

Con un interruptor de tres posiciones se puede tener normal/autopilot y copilot. Tambien es posible cambiar de pantalla, pero al final parece que estas emitiendo morse.

Te recomiendo dejar fija camara y pantalla y practicar en casa el modo tres posiciones. Tendras que activar autopilot y hazte un cable directo de salida de video a capturadora. Tu transmisor te lo agradecerá.

Si preparas bien el vuelo en casa en la pista no te llevarás sorpresas.

Insisto: Empollate la aurora, que ya vi el manual y es cojonuda y muy programable.

Para mas cosas seguimos por el hilo, aunque voy a estar mojando los pies en arena unos dias.

Saludos
JuanTrillo

javicross
24/07/2011, 14:31
[QUOTE=JuanTrillo;175288]PRIMERO: Estás en el hilo EXACTO:laugh:

Segundo: La aurora tb la tiene aeromanolete y ambos debeis programar el modo 223 que es el mas comodo. Empollate tus mezclas programables y comparalas con las publicadas para futaba y wfly. Ikarus permite programar el canal tilt para que active el fy20A automaticamente en modos autopilot y copilot, asi como desactivarlo en modo manual. Ya te has ahorrado un canal.
Programa el Failsafe ahora sobre el canal de control y/o el de motor.

Con un interruptor de tres posiciones se puede tener normal/autopilot y copilot. Tambien es posible cambiar de pantalla, pero al final parece que estas emitiendo morse.

Te recomiendo dejar fija camara y pantalla y practicar en casa el modo tres posiciones. Tendras que activar autopilot y hazte un cable directo de salida de video a capturadora. Tu transmisor te lo agradecerá.

Si preparas bien el vuelo en casa en la pista no te llevarás sorpresas.

Insisto: Empollate la aurora, que ya vi el manual y es cojonuda y muy programable.

Para mas cosas seguimos por el hilo, aunque voy a estar mojando los pies en arena unos dias.

Saludos
JuanTrillo[/Bueno espero que disfrutes tus vacaciones, a ver como te apañas, sin volar unos días....
Te comento, ya he hecho el cable para conectar el ikarus a través de la capturadora, pero no llega imagen , veo en blanco..... la consola me da " no responde".... creo que tengo demasiados problemas juntos. Mi próximo paso será comprar el encoder para trama ppm, . por ahora a volar con osd.
un saludo

JuanTrillo
24/07/2011, 18:15
Veamos.

Un rca macho y un futaba macho. negro futaba a exterior(masa) de rca. Blanco de futaba a puntita de Rca. Verificas con polimetro.

Conectas el futaba a la salida TX de video de ikarus (el de abajo del todo)
Conectas el rca macho a la hembra de la easycap.
Enciendes el portatil y arrancas ikarus y le das a volar
alimentas ikarus con una bateria por video de 2s/3s y

¿NO VES NADA?

AHHHHH. Enchufa el usb y verifica que la salida de ikarus es PAL.

JT

JuanTrillo
24/07/2011, 18:30
Ahora me gustaría haceros una consulta sobre la posibilidad de solicitarle a Rafa una mejora mas (aun a riesgo de que me mande al ca:censurado:jo):laugh:

¿Que os parecería que mientras el modelo esté en modo autopilot el stick de alerones y profundidad se convirtiera automaticamente en pan&tilt?

Luego al volver a copilot/normal vuelven al estado de sus mandos originales (deslizante/interruptores/rotativos, etc..)

Ya os digo que no sé si es factible con la memoria de código libre que queda, pero necesito saber que os parece la idea.

Saludos
JuanTrillo

javicross
24/07/2011, 18:35
Vale, tengo intencion de probar con un rx multiplex ipd 7.
¿Puedo usar el canal 5 para hacer las mezclas?
Parece que no tendré muchos problemas para adaptar las mezclas a la Aurora, cuando las tenga hechas, las pondré para el personal que las necesite.

Hola, yo también tengo una aurora, y me gustaría saber como puedo programar en el switch "C" de tres posiciones, pantalla en s1, copilot en s2 usando el FY20, que ahora lo tengo asignado al canal5, y en la tercera pantalla, por ejemplo "autopilot".
Si puedes darme una mano te lo agradecería, ya que me estoy iniciando con el ikarus, y estoy bastante perdido. por ahora solo lo estoy usando como osd
.

Un saludo

Pere_gs
24/07/2011, 18:36
Ahora me gustaría haceros una consulta sobre la posibilidad de solicitarle a Rafa una mejora mas (aun a riesgo de que me mande al ca:censurado:jo):laugh:

¿Que os parecería que mientras el modelo esté en modo autopilot el stick de alerones y profundidad se convirtiera automaticamente en pan&tilt?

Luego al volver a copilot/normal vuelven al estado de sus mandos originales (deslizante/interruptores/rotativos, etc..)

Ya os digo que no sé si es factible con la memoria de código libre que queda, pero necesito saber que os parece la idea.

Saludos
JuanTrillo
Me parece una buena idea, siempre que sea seleccionable a través del menú.
A mi con los mandos laterales de la Wfly no me hace falta, pero considero una buena idea para otras emisoras.

Una pregunta:
esta tarde nos hemos estado peleando mi amigo y yo con un receptor Graupner SMC16 (PLL sintetizer SPCM) y no hemos conseguido sacar la señal por el encoder.
Ahora lo probaremos con un receptor corona a ver si funciona, antes si que nos iba.
Un saludo.

javicross
24/07/2011, 19:54
Vale, tengo intencion de probar con un rx multiplex ipd 7.
¿Puedo usar el canal 5 para hacer las mezclas?
Parece que no tendré muchos problemas para adaptar las mezclas a la Aurora, cuando las tenga hechas, las pondré para el personal que las necesite.
Alguien del foro me puede explicar como hacer la mezcla 223 con la Aurora Hitec ?
Un saludo

Gustavo
24/07/2011, 23:58
Me parece una buena idea, siempre que sea seleccionable a través del menú.
A mi con los mandos laterales de la Wfly no me hace falta, pero considero una buena idea para otras emisoras.

Una pregunta:
esta tarde nos hemos estado peleando mi amigo y yo con un receptor Graupner SMC16 (PLL sintetizer SPCM) y no hemos conseguido sacar la señal por el encoder.
Ahora lo probaremos con un receptor corona a ver si funciona, antes si que nos iba.
Un saludo.

Lamentablemente en los Rx sintetizados Graupner y JR no existe (al menos yo no he podido encontrarla) la trama PPM.
He probado con Corona y, si bien funciona, la trama PPM es muy "sucia" y de baja tensión, por lo que me dió muchos problemas.
Hoy hay muchos receptores de buena calidad (Graupner, Jr, etc), que ya no se usan gracias a la "invasión" 2.4, no sintetizados a los que es muy fácil extraer la trama PPM. Te recomiendo ésta alternativa.

Gustavo
25/07/2011, 00:04
Ahora me gustaría haceros una consulta sobre la posibilidad de solicitarle a Rafa una mejora mas (aun a riesgo de que me mande al ca:censurado:jo):laugh:

¿Que os parecería que mientras el modelo esté en modo autopilot el stick de alerones y profundidad se convirtiera automaticamente en pan&tilt?

Luego al volver a copilot/normal vuelven al estado de sus mandos originales (deslizante/interruptores/rotativos, etc..)

Ya os digo que no sé si es factible con la memoria de código libre que queda, pero necesito saber que os parece la idea.

Saludos

JuanTrillo

JuanMa, creo que las probabilidades de que Rafa reaccione de la manera citada son elevadas :laugh:!!
Me parece una idea interesante y que por supuesto le agregaría valor a Ikarus, pero yo personalmente prefiero que los mandos básicos (motor, cola, alerones y elevador) no tengan funciones "duales".

Gustavo

Pere_gs
25/07/2011, 01:02
Lamentablemente en los Rx sintetizados Graupner y JR no existe (al menos yo no he podido encontrarla) la trama PPM.
He probado con Corona y, si bien funciona, la trama PPM es muy "sucia" y de baja tensión, por lo que me dió muchos problemas.
Hoy hay muchos receptores de buena calidad (Graupner, Jr, etc), que ya no se usan gracias a la "invasión" 2.4, no sintetizados a los que es muy fácil extraer la trama PPM. Te recomiendo ésta alternativa.
Gracias Gustavo, pero resulta que lo estamos probando con el encoder (http://www.electronicarc.com/catalogo/product_info.php?products_id=544&osCsid=4aaef9089c3749d1b468773630c620b6) de Electronica RC, conseguimos poder ver los valores de los canales, pero hemos aplicado las mezclas 223 al canal 6 (faltan configurar correctamente) y no aparece ninguna señal y los servos no se mueven. Eso si variando los valores del canal 6 con los interruptores hay un servo que toma diferentes posiciones.
Lo raro es que antes iba.

Un saludo

Edito.
Con los dos receptores de 35Mhz (Graupner y Corona) el encoder no saca la trama correcta. Con la emisora Turnigy en 2,4Ghz, el receptor si que funciona.
Se puede solucionar esto?

Rochoa
25/07/2011, 03:37
Señores,

no encuentro manera de cargar los caracteres creados para el ikarus, alguna ayuda?


saludos

aeromanolete
25/07/2011, 06:50
Alguien del foro me puede explicar como hacer la mezcla 223 con la Aurora Hitec ?
Un saludo

Eso quisiera yo, pero de momento he asignado un interruptor de tres posiciones al canal de control (5) y me apaño así.

aeromanolete
25/07/2011, 06:54
Hola, yo también tengo una aurora, y me gustaría saber como puedo programar en el switch "C" de tres posiciones, pantalla en s1, copilot en s2 usando el FY20, que ahora lo tengo asignado al canal5, y en la tercera pantalla, por ejemplo "autopilot".
Si puedes darme una mano te lo agradecería, ya que me estoy iniciando con el ikarus, y estoy bastante perdido. por ahora solo lo estoy usando como osd
.

Un saludo

Al crear un nuevo modelo, selecciona la opcion de tren retractil, que el le asignará por defecto el canal5, luego asignalo a un interruptor de tres posiciones, asi de facil, de todas formas si no te funciona así, lo miraré y te pondré los valores.

JuanTrillo
25/07/2011, 09:31
Gracias Gustavo, pero resulta que lo estamos probando con el encoder (http://www.electronicarc.com/catalogo/product_info.php?products_id=544&osCsid=4aaef9089c3749d1b468773630c620b6) de Electronica RC, conseguimos poder ver los valores de los canales, pero hemos aplicado las mezclas 223 al canal 6 (faltan configurar correctamente) y no aparece ninguna señal y los servos no se mueven. Eso si variando los valores del canal 6 con los interruptores hay un servo que toma diferentes posiciones.
Lo raro es que antes iba.

Un saludo

Edito.
Con los dos receptores de 35Mhz (Graupner y Corona) el encoder no saca la trama correcta. Con la emisora Turnigy en 2,4Ghz, el receptor si que funciona.
Se puede solucionar esto?

Revisa en el menu de ikarus al indicar PPM y el numero del canal de control no marcar la casilla del numero de canales por si es eso. Yo uso una JR que saca 9 canales por la salida ppm del DL. Le puse 8 pensando que solo sacaba por ppm 8 y me encontre que ikarus filtraba el 100% de las tramas.

Saludos
JuanTrillo

Pere_gs
25/07/2011, 10:44
Revisa en el menu de ikarus al indicar PPM y el numero del canal de control no marcar la casilla del numero de canales por si es eso. Yo uso una JR que saca 9 canales por la salida ppm del DL. Le puse 8 pensando que solo sacaba por ppm 8 y me encontre que ikarus filtraba el 100% de las tramas.

Saludos
JuanTrillo
Si Juan, pero en el encoder le entran 7 de los 8 canales del receptor,(también lo hemos probado colocando solo 4) y se supone que el encoder debería sacar la trama correctamente.
Un saludo

rodjavcc
25/07/2011, 14:48
Juan, te molesto,

ayer estube probando algunas caracteristicas del canal tilt, y no entiendo una y es la que corresponde a la primera opcion que se refiere a autopilot, ya que la configure y conecte un cable desde el tilt del ikarus hasta el activador del fy20, pero no pasa nada, me puedes orientar o tendra que ver con las 223?

Saludos

JuanTrillo
25/07/2011, 16:56
Juan, te molesto,

ayer estube probando algunas caracteristicas del canal tilt, y no entiendo una y es la que corresponde a la primera opcion que se refiere a autopilot, ya que la configure y conecte un cable desde el tilt del ikarus hasta el activador del fy20, pero no pasa nada, me puedes orientar o tendra que ver con las 223?

Saludos

Veamos:

El canal tilt cuando está activado como activador de estabilidador externo necesita para ajustarlo:

- Que esté seleccionada su funcionalidad en canal tilt.
- Que esté activado el modo autopilot y no sólo modo OSD.
- ¿cómo funciona?
- - Conecta un servo al conector tilt y pon en los valores del canal auxiliar
- - los valores de estado del servo en min-med-max sucesivamente para NORMAL,COPILOT y AUTOPILOT. Recuerda para activar poner 1000 us y desconectar 2000 us en el FY20A

Ahora entra en la ventana de vuelo y haz pruebas.

JT

JuanTrillo
25/07/2011, 17:07
Si Juan, pero en el encoder le entran 7 de los 8 canales del receptor,(también lo hemos probado colocando solo 4) y se supone que el encoder debería sacar la trama correctamente.
Un saludo

Lo que digo es que si miras la pagina 17 de la recopilacion (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_2011_06_24.pdf) en la zona CONTROL desplegable PPM#CANALES poner CUALQUIERA.

Yo el ppm encoder lo he probado con 4 conexiones al rx, con 6 y con 8, pero imagino que la trama que genera será siempre de 8.

JT

JuanTrillo
25/07/2011, 17:15
Señores,

no encuentro manera de cargar los caracteres creados para el ikarus, alguna ayuda?

saludos


1. descargate el archivo AQUI (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_mini_v085)
2. descargate la guia recopilatoria ESTA (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_2011_06_24.pdf)
3. Activa el modo usb de ikarus
4. pagina 8 dale a upload CS. Selecciona el archivo del punto 1. y dale a subir.

Lo que ahora no estoy seguro es si es necesario el ftdi por gps tambien.

Saludos
JuanTrillo

javicross
25/07/2011, 17:39
Al crear un nuevo modelo, selecciona la opcion de tren retractil, que el le asignará por defecto el canal5, luego asignalo a un interruptor de tres posiciones, asi de facil, de todas formas si no te funciona así, lo miraré y te pondré los valores.
tengo asignad el canal 6 al interruptor de tres posiciones, y me funciona per alternando entre tres tipos de pantallas, lo de la mezcla 223 es para ver si pude asignar a algun switch, que cambie entre modo normal, copilot y autopilot....

javicross
26/07/2011, 11:24
Eso quisiera yo, pero de momento he asignado un interruptor de tres posiciones al canal de control (5) y me apaño así.
Hola, leyendo y releyendo el foro, he visto que tenemos casi el mismo equipo, Aurora hitec 9, fy20a, y ! EL MISMO AVION !!!!!!!!. EPP FPV de HK.
Yo estoy comenzanos y he logrado volar con osd, pero tengo conectado el canal 6 al canal de control y como te decía, solo logro desplazarme atrvés de 3 tipos de pantallas. Mi pregunta es, Tú puedes activar y desactivar autopilot con el switch de tres posiciones ? Cómo lo has logrado ? Otra cosa , sobre la mezcla 223, he estado enredadando y al menos ya he logrado que en el canal asignado, ver cambios al mover los dos interruptores de 2 puntos. Añun no he conseguido nada definitivo pero estoy en ello, no se si será posible.
Si me puedes indicar como tienes hecho tu configuracion para hacer pruebas con el COPILOT te lo agradecería, ya sabes que al empezar con esto, son más preguntas que respuestas.
Un saludo

JuanTrillo
26/07/2011, 11:37
Hola, leyendo y releyendo el foro, he visto que tenemos casi el mismo equipo, Aurora hitec 9, fy20a, y ! EL MISMO AVION !!!!!!!!. EPP FPV de HK.
Yo estoy comenzanos y he logrado volar con osd, pero tengo conectado el canal 6 al canal de control y como te decía, solo logro desplazarme atrvés de 3 tipos de pantallas. Mi pregunta es, Tú puedes activar y desactivar autopilot con el switch de tres posiciones ? Cómo lo has logrado ? Otra cosa , sobre la mezcla 223, he estado enredadando y al menos ya he logrado que en el canal asignado, ver cambios al mover los dos interruptores de 2 puntos. Añun no he conseguido nada definitivo pero estoy en ello, no se si será posible.
Si me puedes indicar como tienes hecho tu configuracion para hacer pruebas con el COPILOT te lo agradecería, ya sabes que al empezar con esto, son más preguntas que respuestas.
Un saludo

Hola:

Dejame que te de un consejo para simplificar el uso del interruptor de tres posiciones mientras programas el 223.

Fija pantalla 1 y camara 1. Asegurate que no tienes wp subidos al osd (vete al gestor de rutas y sin ruta dale subir ruta al osd) veras que aparece 0 wp subidos al osd.

Ahora veras que cuando el int. esta en un extremo el estado es autopilot.
cuando cambias de un extremo a centro pasas de modo normal a copilot.
practica en casa y verás que no es tan dificil.

Cuando vuelva, despues del encuentro del Puerto, te puedo poner un video.

Saludos
JuanTrillo

javicross
26/07/2011, 11:48
Veamos.

Un rca macho y un futaba macho. negro futaba a exterior(masa) de rca. Blanco de futaba a puntita de Rca. Verificas con polimetro.

Conectas el futaba a la salida TX de video de ikarus (el de abajo del todo)
Conectas el rca macho a la hembra de la easycap.
Enciendes el portatil y arrancas ikarus y le das a volar
alimentas ikarus con una bateria por video de 2s/3s y

¿NO VES NADA?

AHHHHH. Enchufa el usb y verifica que la salida de ikarus es PAL.

JT
He hecho el cable como indicas, positivo de rca a pin de señal de ikarus( el tercer de izquierda a derecha) ? y masa ( primero de izquierda a derecha) a cable negro / masa de rca, dejando SIN conectar el cable rojo / del ikarus, o sea sin corriente. por lo que el macho futaba de tres pines me queda con el pin intermedio, sin cable. Lo conectos a la capturadora y a la entrada USB del portátil, luego conecto bateria de video y finalmente conecto el USB del Ikarus
al darle a consola de vuelo, solo veo en blanco.
Si me reconoce la capturadora, si tiene los drivres correctos instalados, conecto el usb y no me sale el mensaje usb conectado, pero si voy a las pantallas de confoguracion, sí me sale conectado ?????????
alguien se le ocurre dónde puede estar el problema?, sera´fallo de la capturadora? compatibilidad con vista? No es una capturadora easy cap pero es una casi igual , que con otra señal de video , por ejemplo de una videograbadora si funcionaba...... Sugerencias ?? El cable que he hecho está correcto?

javicross
26/07/2011, 11:53
Hola:

Dejame que te de un consejo para simplificar el uso del interruptor de tres posiciones mientras programas el 223.

Fija pantalla 1 y camara 1. Asegurate que no tienes wp subidos al osd (vete al gestor de rutas y sin ruta dale subir ruta al osd) veras que aparece 0 wp subidos al osd.

Ahora veras que cuando el int. esta en un extremo el estado es autopilot.
cuando cambias de un extremo a centro pasas de modo normal a copilot.
practica en casa y verás que no es tan dificil.

Cuando vuelva, despues del encuentro del Puerto, te puedo poner un video.

Saludos
JuanTrillo
Gracias de nuevo Juan, todaa información que pueda digerir en esta fase de aprendizaje será bienvenida. Acabo de plantear otra consulta sobre la conexion de la consola de vuelo mientras tú me contestabas esta.....,

aeromanolete
26/07/2011, 15:26
Hola, leyendo y releyendo el foro, he visto que tenemos casi el mismo equipo, Aurora hitec 9, fy20a, y ! EL MISMO AVION !!!!!!!!. EPP FPV de HK.
Yo estoy comenzanos y he logrado volar con osd, pero tengo conectado el canal 6 al canal de control y como te decía, solo logro desplazarme atrvés de 3 tipos de pantallas. Mi pregunta es, Tú puedes activar y desactivar autopilot con el switch de tres posiciones ? Cómo lo has logrado ? Otra cosa , sobre la mezcla 223, he estado enredadando y al menos ya he logrado que en el canal asignado, ver cambios al mover los dos interruptores de 2 puntos. Añun no he conseguido nada definitivo pero estoy en ello, no se si será posible.
Si me puedes indicar como tienes hecho tu configuracion para hacer pruebas con el COPILOT te lo agradecería, ya sabes que al empezar con esto, son más preguntas que respuestas.
Un saludo

La verdad es que me tuve que desplazar a la casa de Juanma (juan Trillo)
para que me funcionase, el interruptor de 3 posiciones funciona de la siguiente forma:

Posicion central: Vuelo normal
Arriba: autopilot
Abajo: copilot
Para cambiar de pantalla de vuelo, subimos de centro a arriba y volvemos a bajar rapidamente.
A mi me va bien, pero si tuviera la 223 seguro que sería mejor. Yo tengo el canal 5 por que el 6 y 7 los tengo para el pan y tilt.

rodjavcc
26/07/2011, 15:44
He hecho el cable como indicas, positivo de rca a pin de señal de ikarus( el tercer de izquierda a derecha) ? y masa ( primero de izquierda a derecha) a cable negro / masa de rca, dejando SIN conectar el cable rojo / del ikarus, o sea sin corriente. por lo que el macho futaba de tres pines me queda con el pin intermedio, sin cable. Lo conectos a la capturadora y a la entrada USB del portátil, luego conecto bateria de video y finalmente conecto el USB del Ikarus
al darle a consola de vuelo, solo veo en blanco.
Si me reconoce la capturadora, si tiene los drivres correctos instalados, conecto el usb y no me sale el mensaje usb conectado, pero si voy a las pantallas de confoguracion, sí me sale conectado ?????????
alguien se le ocurre dónde puede estar el problema?, sera´fallo de la capturadora? compatibilidad con vista? No es una capturadora easy cap pero es una casi igual , que con otra señal de video , por ejemplo de una videograbadora si funcionaba...... Sugerencias ?? El cable que he hecho está correcto?

Hola, el cable que has hecho esta correcto, yo tambien fabrique uno igual para pruebas, comprueba lo siguiente y sigue estos pasos:

- comprueba continuidad con un tester del cable RCA-FUTABA para descartar cortes
- Conecta una camara a CAM1 del ikarus y seleccionala en la consola de programacion como CAM1
-Verifica que tengas seleccionado PAL
-conecta TX VIDEO del ikarus el cable RCA-futaba a un televisor con entrada RCA.
- Enciende el ikarus verificando que el voltaje con que lo alimentas sea el correcto de acuerdo al requerido por tu camara (3S o 2S/ 12v o 5v)
- Verifica que tengas imagen de la camara y la pantalla de bienvenida del Ikarus.
- si tienes imagen en blanco prueba ajustando el brillo del ikarus con mucho cuidado en el potenciometro en la parte superior
- si aun no tienes imagen, verifica los voltajes que estan entrando y prueba los componentes por separado.

javicross
26/07/2011, 16:16
Hola, el cable que has hecho esta correcto, yo tambien fabrique uno igual para pruebas, comprueba lo siguiente y sigue estos pasos:

- comprueba continuidad con un tester del cable RCA-FUTABA para descartar cortes
- Conecta una camara a CAM1 del ikarus y seleccionala en la consola de programacion como CAM1
-Verifica que tengas seleccionado PAL
-conecta TX VIDEO del ikarus el cable RCA-futaba a un televisor con entrada RCA.
- Enciende el ikarus verificando que el voltaje con que lo alimentas sea el correcto de acuerdo al requerido por tu camara (3S o 2S/ 12v o 5v)
- Verifica que tengas imagen de la camara y la pantalla de bienvenida del Ikarus.
- si tienes imagen en blanco prueba ajustando el brillo del ikarus con mucho cuidado en el potenciometro en la parte superior
- si aun no tienes imagen, verifica los voltajes que estan entrando y prueba los componentes por separado.

OK
hoy por la tarde, pruebas, a ver si logro ver algo, también probaré conectar a otro ordenador sobremesa, a ver si es incompatibilidad de la capturadora con mi portatil, que es que no me fio de esa capturadora, se nota que es una copia de la easy cap pero marca X$%&?!!..

Pere_gs
26/07/2011, 17:38
OK
hoy por la tarde, pruebas, a ver si logro ver algo, también probaré conectar a otro ordenador sobremesa, a ver si es incompatibilidad de la capturadora con mi portatil, que es que no me fio de esa capturadora, se nota que es una copia de la easy cap pero marca X$%&?!!..
Tal como lo comentas el cable de vídeo parece correcto, al menos en la capturadora NPG de mi compañero funciona.
Yo ayer me pedí una Easycap de 64 (http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160603512818&ssPageName=STRK:MEWNX:IT#ht_2003wt_1139), (parece que hay varios modelos) por 10,8€ puesta en casa. Poquito a poco voy comprando las piezas..... :rolleyes2:

Pere_gs
26/07/2011, 17:43
Lo que digo es que si miras la pagina 17 de la recopilacion (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_2011_06_24.pdf) en la zona CONTROL desplegable PPM#CANALES poner CUALQUIERA.

Yo el ppm encoder lo he probado con 4 conexiones al rx, con 6 y con 8, pero imagino que la trama que genera será siempre de 8.

JT
Gracias Juan, misteriosamente... el Ikarus vuelve a funcionar, me ha llamado mi amigo que todo parece que esta como al principio, todo funciona, incluso lo ha probado con la emisora de 35Mhz. Mañana sobre esta hora volveremos a ponernos manos a la obra a ver si conseguimos con la Graupner MX-16s realizar la mezcla 223.

Estaría bien poder poner los pasos para programar las diferentes emisoras con la mezcla 223.
Un saludo

JuanTrillo
26/07/2011, 20:36
Estaría bien poder poner los pasos para programar las diferentes emisoras con la mezcla 223.
Un saludo

Estaría bien. A mí me vendría de lujo:laugh:

El gurú del 223 es jagasevilla.

JT

javicross
26/07/2011, 22:05
Tal como lo comentas el cable de vídeo parece correcto, al menos en la capturadora NPG de mi compañero funciona.
Yo ayer me pedí una Easycap de 64 (http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160603512818&ssPageName=STRK:MEWNX:IT#ht_2003wt_1139), (parece que hay varios modelos) por 10,8€ puesta en casa. Poquito a poco voy comprando las piezas..... :rolleyes2:

Hola, el cable que has hecho esta correcto, yo tambien fabrique uno igual para pruebas, comprueba lo siguiente y sigue estos pasos:

- comprueba continuidad con un tester del cable RCA-FUTABA para descartar cortes
- Conecta una camara a CAM1 del ikarus y seleccionala en la consola de programacion como CAM1
-Verifica que tengas seleccionado PAL
-conecta TX VIDEO del ikarus el cable RCA-futaba a un televisor con entrada RCA.
- Enciende el ikarus verificando que el voltaje con que lo alimentas sea el correcto de acuerdo al requerido por tu camara (3S o 2S/ 12v o 5v)
- Verifica que tengas imagen de la camara y la pantalla de bienvenida del Ikarus.
- si tienes imagen en blanco prueba ajustando el brillo del ikarus con mucho cuidado en el potenciometro en la parte superior
- si aun no tienes imagen, verifica los voltajes que estan entrando y prueba los componentes por separado.
luego de hacer todas la comprobaciones, y ver que todo estaba OK, decidí hacer una prueba con un ordenador de sobremesa Y ! VOILA !!!!! imágen desde el osd en pantalla........ Resultó ser que mi portátill (windows vista home ) no tiene coj... con la entrada de video... o algo así.
Primer problema del día solucionado...!!!.
Ahora otra pregunta y van........... Tengo conectado, como me habéis explicado el canal 5 a u switch de tres posiciones y puede pasar de 1) a autopilot de 2) centro a "normal" y 3)abajo de nuevo me sale autopilot.... y lo que he notado, que SIEMPRE, en las tres posiciones , está activo el FY20. esto es que al mover el avion, está constantemente tratando de estabilizar.......inclusive , en el centro en modo normal....... Que estoy haciendo mal ? no se debería desconectar totalmente el Fy20 en modo normal? Por otra parte ,ya conseguí activar el failsafe, con los valores del extremo superior del canal !!!!! Mi conexion es como se muestra en el esquema de la wiki, modo pwm, con fy20. Canal de control del fy20 a tilt de ikarus y canal control desde ikarus a receptor ch5. Uff, que rollo. A ver si alguien me ha entendido, es que no se como exlicarlo mejor y me da una ayudita mas..
Un saludo
saludos

treboerpv
26/07/2011, 22:49
Hola Juan T. El GPS locosys que tenia me dejo de funcionar, y tenia otro el FGPMMOPA6B, de Flytron pero no soy capaz de ponerlo en marcha, la pregunta es
Es compatible con Ikarus ?
Gracias, un saludo

JuanTrillo
27/07/2011, 01:05
Hola Juan T. El GPS locosys que tenia me dejo de funcionar, y tenia otro el FGPMMOPA6B, de Flytron pero no soy capaz de ponerlo en marcha, la pregunta es
Es compatible con Ikarus ?
Gracias, un saludo

Ikarus es compatible con gran numero de gps, pero no está pensado para mandar ninguna cadena de inicializacion. Para ajustar la velocidad tienes que entrar en el menu principal del osd y esperar que sincronize.

Lo unico, Asegurate que rula a 5v o hazle un conversor a 3.3

Intenta conectarlo al programa minigps para subirle velocidad y dejarle solo las tramas gpgga y ggprmc.

Si aparece gps detected en el osd solo es cuestion de esperar a que pille satelites.

Para estas pruebas desconecta la bateria de motor, para que te salga el menu principal de deteccion del osd.

JT

JuanTrillo
27/07/2011, 01:11
luego de hacer todas la comprobaciones, y ver que todo estaba OK, decidí hacer una prueba con un ordenador de sobremesa Y ! VOILA !!!!! imágen desde el osd en pantalla........ Resultó ser que mi portátill (windows vista home ) no tiene coj... con la entrada de video... o algo así.
Primer problema del día solucionado...!!!.
Ahora otra pregunta y van........... Tengo conectado, como me habéis explicado el canal 5 a u switch de tres posiciones y puede pasar de 1) a autopilot de 2) centro a "normal" y 3)abajo de nuevo me sale autopilot.... y lo que he notado, que SIEMPRE, en las tres posiciones , está activo el FY20. esto es que al mover el avion, está constantemente tratando de estabilizar.......inclusive , en el centro en modo normal....... Que estoy haciendo mal ? no se debería desconectar totalmente el Fy20 en modo normal? Por otra parte ,ya conseguí activar el failsafe, con los valores del extremo superior del canal !!!!! Mi conexion es como se muestra en el esquema de la wiki, modo pwm, con fy20. Canal de control del fy20 a tilt de ikarus y canal control desde ikarus a receptor ch5. Uff, que rollo. A ver si alguien me ha entendido, es que no se como exlicarlo mejor y me da una ayudita mas..
Un saludo
saludos

Veamos.

1) comprueba que tienes activado el canal auxiliar para activar el fy
2) prueba a poner 1000 1000 2000 y activa invertir en el canal auxiliar
3) pon un servo en tilt y comprueba que en normal gira en un sentido y en copilot y autopilot gira al extremo opuesto.


OJO. Me volvi loco hasta que averigüé que con 900 us no se activaba el fy.
usa 1000 en su lugar como te indico.

No recuerdo exactamente pero o es (min-med-max) 1000/1000/2000 reverse o es 1000/2000/2000 reverse.

Prueba y ya nos cuentas. Usa un servo.

JT

javicross
27/07/2011, 08:58
Veamos.

1) comprueba que tienes activado el canal auxiliar para activar el fy
2) prueba a poner 1000 1000 2000 y activa invertir en el canal auxiliar
3) pon un servo en tilt y comprueba que en normal gira en un sentido y en copilot y autopilot gira al extremo opuesto.


OJO. Me volvi loco hasta que averigüé que con 900 us no se activaba el fy.
usa 1000 en su lugar como te indico.

No recuerdo exactamente pero o es (min-med-max) 1000/1000/2000 reverse o es 1000/2000/2000 reverse.

Prueba y ya nos cuentas. Usa un servo.

JT
Gracias de nuevo JUan T. Cada vez son menos las dudas, y ya casi estoy entendiendo al Ikarus.
Practicamente me faltan resolver pocas cosillas para poderme sentir seguro en mi primer vuelo con autopilot o "copilot" si es que lo logro activar en condiciones.
Mis dudas sobre lo que me has explicado son las siguiente.
Activar canal tilt.
Se hace desde la consola en configuracion de autopilot poniendo en la casilla correspondiente a "Tilt" el canla que estoy utilizando? esa es la manera de activarlo?(ch5)

Al poner los valores de 1000 2000 2000 o lo que sea correcto, también te refieres ese mismo canal en que he puesto el tilt ? o sea, el que uso de control(5) ?
recordarte que sigo en PWM



saludos

treboerpv
27/07/2011, 10:32
Ikarus es compatible con gran numero de gps, pero no está pensado para mandar ninguna cadena de inicializacion. Para ajustar la velocidad tienes que entrar en el menu principal del osd y esperar que sincronize.

Lo unico, Asegurate que rula a 5v o hazle un conversor a 3.3

Intenta conectarlo al programa minigps para subirle velocidad y dejarle solo las tramas gpgga y ggprmc.

Si aparece gps detected en el osd solo es cuestion de esperar a que pille satelites.

Para estas pruebas desconecta la bateria de motor, para que te salga el menu principal de deteccion del osd.

JT

Gracias Juan T.
Lo he conectado, admite 5v y 3.3 con lo cual no creo tener problemas.
He modificado la consola a 9600 y así como la programación del OSD
al conectar me da satelitres "0" y unas iniciales, que por mas que busco en el manual no encuentro y son " NOP "
Me puedes decir algo ?

JuanTrillo
27/07/2011, 11:40
Gracias Juan T.
Lo he conectado, admite 5v y 3.3 con lo cual no creo tener problemas.
He modificado la consola a 9600 y así como la programación del OSD
al conectar me da satelitres "0" y unas iniciales, que por mas que busco en el manual no encuentro y son " NOP "
Me puedes decir algo ?

BRK: no hay comunicacion con osd
NOP: no hay fijados satelites, pero reconoce la velocidad
CRC: no ha habido sincronizacion conla velocidad del osd

Te recomiendo que esperes en la ventana de bienvenida a que pille y al llegar a 5 satelites te saldra una nuevalinea llamada READY TO FLY para ir a la ventana de vuelo y fijar casa.

JT

JuanTrillo
27/07/2011, 11:44
Gracias de nuevo JUan T. Cada vez son menos las dudas, y ya casi estoy entendiendo al Ikarus.
Practicamente me faltan resolver pocas cosillas para poderme sentir seguro en mi primer vuelo con autopilot o "copilot" si es que lo logro activar en condiciones.
Mis dudas sobre lo que me has explicado son las siguiente.
Activar canal tilt.
Se hace desde la consola en configuracion de autopilot poniendo en la casilla correspondiente a "Tilt" el canla que estoy utilizando? esa es la manera de activarlo?(ch5)

Al poner los valores de 1000 2000 2000 o lo que sea correcto, también te refieres ese mismo canal en que he puesto el tilt ? o sea, el que uso de control(5) ?
recordarte que sigo en PWM



saludos

auxiliar en PWM nunca servirá para aleron2 ni para tilt. Te quedan dos opciones que nonecesitan ningun canal del emisor. Uno es para activar camara al paso por wp y el otro es para activar el fy20A / copilot externo.

Revisa la configuracion y pruebalo antes con un servo.

Saludos
JuanTrillo

enrique
27/07/2011, 13:28
Hola a todos. Uno mas que se apunta al club de Ikarus OSD :tongue2:

javicross
27/07/2011, 13:33
auxiliar en PWM nunca servirá para aleron2 ni para tilt. Te quedan dos opciones que nonecesitan ningun canal del emisor. Uno es para activar camara al paso por wp y el otro es para activar el fy20A / copilot externo.

Revisa la configuracion y pruebalo antes con un servo.

Saludos
JuanTrillo
Ok hare algunas pruebas más, pero ya estoy pidiendo el mux a ppm..

treboerpv
27/07/2011, 15:25
Pregunta tonta, cual es el programa de mini Gps. para modificar
Gracias.

JuanTrillo
27/07/2011, 15:45
Hola a todos. Uno mas que se apunta al club de Ikarus OSD :tongue2:

Bienvenido.

Tienes un bono de 1000 preguntas:laugh:

...pero antes una ojeada al primer post del hilo con manuales y esquemas.:wink2:

JuanTrillo

JuanTrillo
27/07/2011, 15:47
Pregunta tonta, cual es el programa de mini Gps. para modificar
Gracias.

El pack instalable de remzibi te deja instalados dos buenas utilidades.

GPSEMULATOR
MINIGPS

JuanTrillo

judasall
27/07/2011, 16:25
Otro mas al club ;)

Pere_gs
27/07/2011, 19:25
Estamos volviendonos un poco locos con unos movimientos repetitivos de los servos, Como si se resetease el Ikarus.
Revisando el programa hemos visto que yo tengo esta pantalla. Mi amigo en su portátil tiene la que sale en la wiki y en el manual.
¿Cual es la correcta?
Y alguien sabe porqué sin mas los servos de cola, alerones, profundidad y tilt se mueven de un lado a otro secuencialmente dos o tres veces, y después paran. En la pantalla también cambian de una pantalla a otra.

De momento tenemos seleccionado el interruptor de 3 posiciones y bien calibrado que nos permite movernos por el menú perfectamente.

Un saludo.

waverider
27/07/2011, 19:28
a mi me pasaba en el pan tilt, pero era por un problema de masa cuando se juntaban a través del soporte mealico pantilt las piñoneras metálicas.

pero no se si será esto, por si acaso.. ahi lo dejo

Pere_gs
27/07/2011, 19:42
a mi me pasaba en el pan tilt, pero era por un problema de masa cuando se juntaban a través del soporte mealico pantilt las piñoneras metálicas.

pero no se si será esto, por si acaso.. ahi lo dejo
Gracias waveriver, no creo que sea el caso. Los servos están sobre un listón de madera provisional. Todavía no lo hemos montado en el avión hasta que lo tengamos claro.

JuanTrillo
27/07/2011, 20:20
En el primer post esta la ultima consola. Alerones y direccion se mueven tres veces para avisar que ha fijado el gps 5 o mas sats.

Pere_gs
27/07/2011, 23:51
En el primer post esta la ultima consola. Alerones y direccion se mueven tres veces para avisar que ha fijado el gps 5 o mas sats.
Gracias Juan, no creo que sea eso, ya que lo estábamos probando en el interior y no pillaba satélites.
Esos movimientos lo hace cuando muevo el gas y la dirección, cuando le parece se mueven todos los servos. Si que parece que realice 3 movimientos a un lado y a otro como comentas en tu post.
Si sirve de algo no estaba conectado el IR y falta calibrar amperímetro.
Continuaremos practicando hasta conocer todo el Ikarus a fondo.

Una pregunta de novato, ¿para actualizar el firmware se puede hacer a través del cable por el puerto USB? Es decir no hace falta comprar el Uplink.
Saludos

JuanTrillo
28/07/2011, 01:03
Gracias Juan, no creo que sea eso, ya que lo estábamos probando en el interior y no pillaba satélites.
Esos movimientos lo hace cuando muevo el gas y la dirección, cuando le parece se mueven todos los servos. Si que parece que realice 3 movimientos a un lado y a otro como comentas en tu post.
Si sirve de algo no estaba conectado el IR y falta calibrar amperímetro.
Continuaremos practicando hasta conocer todo el Ikarus a fondo.

Una pregunta de novato, ¿para actualizar el firmware se puede hacer a través del cable por el puerto USB? Es decir no hace falta comprar el Uplink.
Saludos

Pues no se a que se deben las vibraciones, ve dandome mas informes para reproducirlo y poderlo notificar.

Para actualizar firmware debes tener conectado por usb ikarus y por gps-in de ikarus un conversor ttl-usb tipo ftdi o el cable que trae remzibi.

El esquemay explicación del proceso completo esta AQUI (http://ikarusosd.wikispaces.com/Actualizar+Firmware)

Saludos
JuanMa

Phoenix
28/07/2011, 09:32
Estamos volviendonos un poco locos con unos movimientos repetitivos de los servos, Como si se resetease el Ikarus.
Revisando el programa hemos visto que yo tengo esta pantalla. Mi amigo en su portátil tiene la que sale en la wiki y en el manual.
¿Cual es la correcta?
Y alguien sabe porqué sin mas los servos de cola, alerones, profundidad y tilt se mueven de un lado a otro secuencialmente dos o tres veces, y después paran. En la pantalla también cambian de una pantalla a otra.

De momento tenemos seleccionado el interruptor de 3 posiciones y bien calibrado que nos permite movernos por el menú perfectamente.

Un saludo.

Buenos días Pere_gs,

a mi también se me producían unas vibraciones parecidas (en algunas ocasiones el servo de profundidad).

Me he dado cuenta que depende de la secuencia de conexión y linkado de la emisora.

La secuencia que sigo es: 1) conectar la emisora, 2) conectar alimentación ikarus 3) Alimentación motor.

De esa manera, no he tenido ningún problema y lo he dejado horas y horas conectado a modo de prueba.

Espero que te pueda ayudar.

Saludos,

Rochoa
28/07/2011, 10:11
Juan dos consultas

1. hoy pude usar el emulkador gps que esta en el rembizi y funciono bien, lo unico que no me marca es la altura, distancia y rumbo no hay problema pero no encontre forma de darle altura a la simulacion con el avion funcionando.

2. El horizonte artificial y la union por el cable para el fy-20a funciono bien pero el horizonte cambia mucho mas rapido que el real, eso lo puedo ajustar con la ganancia bajando esta y a la vez subiendo los pid?

saludos amigos.

JuanTrillo
28/07/2011, 11:08
Juan dos consultas

1. hoy pude usar el emulkador gps que esta en el rembizi y funciono bien, lo unico que no me marca es la altura, distancia y rumbo no hay problema pero no encontre forma de darle altura a la simulacion con el avion funcionando.

2. El horizonte artificial y la union por el cable para el fy-20a funciono bien pero el horizonte cambia mucho mas rapido que el real, eso lo puedo ajustar con la ganancia bajando esta y a la vez subiendo los pid?

saludos amigos.

Estas son faciles:

1. La version 1.0 del gpsemulator tiene un bug a la hora de representar la altura en la cadena NMEA. Cambia a la 2.0. Hice pruebas cambiando el teclado
a modo internacional, pero es mas comodo poner la ultima.

2. Hay tres parametros que regulan el horizonte en la ventana autopilot x-offset, y-offset y gain.

los dos primeros se ajustan bien con los wizards, que fijan los valores de voltaje para posicion horizontal del modelo. El tercero ajusta la sensibilidad al giro y para fy20A con potenciometros a tope yo pongo en 1,87.

Lo importante es que el ajuste de avion y horizonte a 45º sea lo mas preciso posible.

Saludos
JuanTrillo

javicross
28/07/2011, 12:33
[QUOTE=JuanTrillo;175826]auxiliar en PWM nunca servirá para aleron2 ni para tilt. Te quedan dos opciones que nonecesitan ningun canal del emisor. Uno es para activar camara al paso por wp y el otro es para activar el fy20A / copilot externo.

Revisa la configuracion y pruebalo antes con un servo.

Saludos
JuanTrillo[/QUOTEHola. me estaba quedando atrás con estas nuevas explicaciones y estas opciones y ya casi no me atrevía a preguntar por parecer demasiado tonto , pero ahora me doy cuenta que todas esta opciones están en una version de Firmware, nuevo, yo tengo el que viene con el ikarus y no se que version será, y no tengo la opcion de canal auxiliar, ni activar camara , ni activar coplito ni nada de todas esta opciones de las que me habeis comentado en los ultimos posts, por lo que más de una pregunta que he hecho las podría haber evitado. Lo siento por haber parecido demasiado pesado.
A comprar el cable para actualizar.......... porque está claro que no lo venden actualizado a fecha de hoy
un saludo

JuanTrillo
28/07/2011, 14:27
Javicross:

La explicación es bien sencilla:
Ikarus se suministra con la versión oficial. Normalmente se necesitaba bastante tiempo para evaluar las betas al no haber muchos usarios beta instaladores.

Actualmente, con los foros español, americano y sobretodo el ruso hiperactivos, cualquier fallo es detectado instantaneamente y gracias a la agilidad de Rafa resuelto en no mas de un par de días.

Actualmente estamos trabajando en un completo manual de uplink, aun desconocido pero con un potencial impresionante. Creo que una vez esten publicado el manual con conexiones muchos se animarán gracias a su versatilidad y simple conexionado. Preveo una segunda juventud para todos esos head trackers y buenos joysticks abandonados por complejidad de conexion o por incompatibilidad.

Con uplink SOLO necesitas localizar masa, ppmout y vcc de tu radio.

Y la guinda del pastel es ant-tracker, para uso conectado al pc en el caso de querer usar la antena sobre un vehiculo en movimiento (necesita uplink) o independiente como el lince y con su display con toda la informacion necesaria incluido estadistica de paquetes buenos recibidos, asi como brujula y gps propio.

Y como buenos profesionales, Eladio y Rafa ya estan estudiando hacerle su propio IMU a ikarus.

Saludos
JuanTrillo

javicross
29/07/2011, 09:06
La verdad es que me tuve que desplazar a la casa de Juanma (juan Trillo)
para que me funcionase, el interruptor de 3 posiciones funciona de la siguiente forma:

Posicion central: Vuelo normal
Arriba: autopilot
Abajo: copilot
Para cambiar de pantalla de vuelo, subimos de centro a arriba y volvemos a bajar rapidamente.
A mi me va bien, pero si tuviera la 223 seguro que sería mejor. Yo tengo el canal 5 por que el 6 y 7 los tengo para el pan y tilt.

Hola cómo vas con la mezcla 223 de la Aurora?
Te cuento que de a ratos voy haciendo pruebas y ya veo que es posible. Aún no lo tengo terminado pero creo que voy por buen camino. Espero conseguirlo para poder aportar , aunque sea esto al foro
Sigo en ello.
saludos

Pere_gs
29/07/2011, 18:26
Pues no se a que se deben las vibraciones, ve dandome mas informes para reproducirlo y poderlo notificar.

Para actualizar firmware debes tener conectado por usb ikarus y por gps-in de ikarus un conversor ttl-usb tipo ftdi o el cable que trae remzibi.

El esquemay explicación del proceso completo esta AQUI (http://ikarusosd.wikispaces.com/Actualizar+Firmware)

Saludos
JuanMa
Hola Juan,
hemos resuelto el tema de las vibraciones. Al parecer era un servo conectado al Pan, ha sido sacarlo y desaparecer los problemas.

No hemos sido capaces de realizar la mezcla 223, la Graupner Mx-16s solo aparecen 3 mezclas y nos faltaría una 4 mezcla. De momento lo haremos con el interruptor de 3 posiciones.

Otro problema que nos aparece es que los datos del Ikarus (configuarcion PPM, Pal, ect.) se nos borran. No se si es debido a la conexión y desconexión de la batería.
¿A alguien le ocurre esto?
Un saludo.

javicross
29/07/2011, 21:59
Javicross:

La explicación es bien sencilla:
Ikarus se suministra con la versión oficial. Normalmente se necesitaba bastante tiempo para evaluar las betas al no haber muchos usarios beta instaladores.

Actualmente, con los foros español, americano y sobretodo el ruso hiperactivos, cualquier fallo es detectado instantaneamente y gracias a la agilidad de Rafa resuelto en no mas de un par de días.

Actualmente estamos trabajando en un completo manual de uplink, aun desconocido pero con un potencial impresionante. Creo que una vez esten publicado el manual con conexiones muchos se animarán gracias a su versatilidad y simple conexionado. Preveo una segunda juventud para todos esos head trackers y buenos joysticks abandonados por complejidad de conexion o por incompatibilidad.

Con uplink SOLO necesitas localizar masa, ppmout y vcc de tu radio.

Y la guinda del pastel es ant-tracker, para uso conectado al pc en el caso de querer usar la antena sobre un vehiculo en movimiento (necesita uplink) o independiente como el lince y con su display con toda la informacion necesaria incluido estadistica de paquetes buenos recibidos, asi como brujula y gps propio.

Y como buenos profesionales, Eladio y Rafa ya estan estudiando hacerle su propio IMU a ikarus.

Saludos
JuanTrillo

He comprado el encoder para sacar señal ppm, he conectado según esquemas de la wiki, muy sencillo y perfectamente explicado, pero resulta que No logro tener ninguna respuesta del FY20, he estado modificando los valores del canal control, de acuerdo a las posibolidades que da la aurora, ( desde aurora no se puede asignar valores al punto intermedio, solo los extremos del canal).
el led azul del ppm encoder, parpadea de forma rapida todo el tiempo, Eso es normal? no se queda la luz fija en ningún momento.
Tengo respuesta en los canales, inclusive motor, pero cuando paso pantalla con el interruptor de 3 pos., me pasa a autopilot, y No hay respuesta del fy20, tampoco logro que me funcione en el centro del swicth, en manual.
alguna sugerencia? en pcm al menos podia controlar al fy20.......


Tampoco tengo muy claro cómo alimentar al fy20, ya que solo he logrado que parpadee, metiendole señal al canal sw desde un canal del RX.:sad::sad::sad::sad:

Supongo que la version original de firmware del ikarus, es posible controlar a fy20, al menos en dos estado maual y autopilt?:locos::locos::locos::locos::locos:

JuanTrillo
29/07/2011, 22:13
He comprado el encoder para sacar señal ppm, he conectado según esquemas de la wiki, muy sencillo y perfectamente explicado, pero resulta que No logro tener ninguna respuesta del FY20, he estado modificando los valores del canal control, de acuerdo a las posibolidades que da la aurora, ( desde aurora no se puede asignar valores al punto intermedio, solo los extremos del canal).
el led azul del ppm encoder, parpadea de forma rapida todo el tiempo, Eso es normal? no se queda la luz fija en ningún momento.
Tengo respuesta en los canales, inclusive motor, pero cuando paso pantalla con el interruptor de 3 pos., me pasa a autopilot, y No hay respuesta del fy20, tampoco logro que me funcione en el centro del swicth, en manual.
alguna sugerencia? en pcm al menos podia controlar al fy20.......


Veamos Javicross:

La luz parpadeando continuamente es una señal BUENA.
Para comprobar que ikarus lee correctamente la trama ppm conecta usb y vete al wizard de ajuste de canales.
Si vas en ppm puedes usar directamente el fy20 con el adaptador fy2ir que conecta la salida de alerones y elevador al conector copilot de ikarus. Ademas hay otro cable que sirve para suministrar 5V al fy20A. Luego debes ir al wizard de IR y seguir los pasos.

Si vas a usar fy20A sin fy2ir es mejor ir en pwm
Si vas a usar fy20A con fy2ir es mejor ir en ppm

¿porque?

Porque si usas fy20A sin fy2ir con ppm encoder necesitas ponerle a alerones y elevador salida a fy20A y al encoder.

JuanTrillo

javicross
29/07/2011, 22:20
Veamos Javicross:

La luz parpadeando continuamente es una señal BUENA.
Para comprobar que ikarus lee correctamente la trama ppm conecta usb y vete al wizard de ajuste de canales.
Si vas en ppm puedes usar directamente el fy20 con el adaptador fy2ir que conecta la salida de alerones y elevador al conector copilot de ikarus. Ademas hay otro cable que sirve para suministrar 5V al fy20A. Luego debes ir al wizard de IR y seguir los pasos.

Si vas a usar fy20A sin fy2ir es mejor ir en pwm
Si vas a usar fy20A con fy2ir es mejor ir en ppm

¿porque?

Porque si usas fy20A sin fy2ir con ppm encoder necesitas ponerle a alerones y elevador salida a fy20A y al encoder.

JuanTrillo
Al menos un preocupacion menos, la luz azul parpadeante es OK
Lo he conectado en PPM, con el cable fy 2....conectado al ikarus, y por el otro extremo a ail out y ele out, del Fy20 Para alimentar el fy20 lo conecto a un canal libre del rx, es correcto, ?
Digo que el fy 20 no responde, porque nisiquiera se muve la barra del horizonte artificial,.....inclusive modificando los extremos del canal de control.

JuanTrillo
29/07/2011, 22:26
Al menos un preocupacion menos, la luz azul parpadeante es OK
Lo he conectado en PPM, con el cable fy 2....conectado al ikarus, y por el otro extremo a ail out y ele out, del Fy20 Para alimentar el fy20 lo conecto a un canal libre del rx, es correcto, ?
Digo que el fy 20 no responde, porque nisiquiera se muve la barra del horizonte artificial,.....inclusive modificando los extremos del canal de control.

¿canal de control? de ikarus o de fy20A.

Pon una captura de configuracion y autopilot y lo resolvemos en 5minutos.

JT

JuanTrillo
29/07/2011, 22:32
Hola Juan,
hemos resuelto el tema de las vibraciones. Al parecer era un servo conectado al Pan, ha sido sacarlo y desaparecer los problemas.

No hemos sido capaces de realizar la mezcla 223, la Graupner Mx-16s solo aparecen 3 mezclas y nos faltaría una 4 mezcla. De momento lo haremos con el interruptor de 3 posiciones.

Otro problema que nos aparece es que los datos del Ikarus (configuarcion PPM, Pal, ect.) se nos borran. No se si es debido a la conexión y desconexión de la batería.
¿A alguien le ocurre esto?
Un saludo.

primero: Graba tu configuracion completa (todo, incluido pantallas) en asistentes / salvar configuracion.

segundo: asegurate que tienes la ultima consola y de ella le has actualizado el firmware del osd.

tercero: Prueba con lo anterior verificado que no este ikarus sobrecalentado. Para ello repite el proceso con una bateria de video de 2s. (solo el el caso de haber revisado punto 1 y 2 y seguir fallando al leer los datos)

JT

JuanTrillo
29/07/2011, 22:39
Actualmente hay dos que yo conozca:

acristobal tiene una solucion hardware 223 con interruptores deslizantes compatible ikarus. Elpuerto (Blas) la tiene y puede hablaros de ella. Se llama deplex223

eladio tiene una solucion hardware 2222 con interruptores basculantes similar a los empleados en las emisoras.

Yo tengo pensado montarlo en la FC18, que de 4 mezclas libres "nasti de plasti"

JuanTrillo

javicross
29/07/2011, 22:39
¿canal de control? de ikarus o de fy20A.

Pon una captura de configuracion y autopilot y lo resolvemos en 5minutos.

JT
ahora no puedo poner una captura pero te explico en detalle como lo he conectado.
al ikarus cable fy2por el extremo blanco, por el otro extremo, elev auoy ale out al fy20, co el pin blanco de un conector y con el rojo del otro arriba, donde es señal.
del fy 20 he sacado un cable desde sw in (o control)hacia un canal libre de mi receptor, con la idea de que coja los 5v del receptor.
el canal 5 configurado tambien en emisora e Ikarus,como contrl
desde mi rx salen 5 cables mas que conecto en el encoder ppm de rc electronica, en el mismo orden que salen del receptor, aleron elevador , gas, ruder y control.
el unico cable que sale del encoder, lo conecto a la entrada ppm/rssi del ikarus. el resto de salidas del ikarus, como aleron elevador ruder y motor los saco de sus pines correspondientes, como se indica para conexiones ppm.


pausa:blink:

Sigo,
En ningun momento el fy20 actúa, moviendolo, no acua sobre los servos, ni en la señal de horizonte artificial, en ninguna posición del switch
de control.
a ver si se te ocurre que cambiar para seguir haciendo pruebas

Pere_gs
29/07/2011, 22:48
primero: Graba tu configuracion completa (todo, incluido pantallas) en asistentes / salvar configuracion.
Eso ha sido lo primero que he aprendido a hacer. :wink2:

segundo: asegurate que tienes la ultima consola y de ella le has actualizado el firmware del osd.

Hemos probado de instalar la última consola pero según mi amigo los datos del Ikarus no se guardan. Seguramente es porque no podemos grabar el último firmware, nos hace falta el FTDI.
tercero: Prueba con lo anterior verificado que no este ikarus sobrecalentado. Para ello repite el proceso con una bateria de video de 2s. (solo el el caso de haber revisado punto 1 y 2 y seguir fallando al leer los datos)
JT
Hombre caliente esta un poquito, pero no creo que sea por eso. Creo que sería una buena opción que el Ikarus dispusiera de un sensor de temperatura o si lo tiene se pudiera visualizar en pantalla para detectar posibles errores.

De todas formas vamos avanzando y creo que la semana que viene ya lo podemos montar todo en el avión y empezar a calibrar y volar.


Por cierto este es mi post número 1000 :ansioso::ansioso::ansioso:

Un saludo.

JuanTrillo
29/07/2011, 23:27
ahora no puedo poner una captura pero te explico en detalle como lo he conectado.
al ikarus cable fy2por el extremo blanco, por el otro extremo, elev auoy ale out al fy20, co el pin blanco de un conector y con el rojo del otro arriba, donde es señal.
del fy 20 he sacado un cable desde sw in (o control)hacia un canal libre de mi receptor, con la idea de que coja los 5v del receptor.
el canal 5 configurado tambien en emisora e Ikarus,como contrl
desde mi rx salen 5 cables mas que conecto en el encoder ppm de rc electronica, en el mismo orden que salen del receptor, aleron elevador , gas, ruder y control.
el unico cable que sale del encoder, lo conecto a la entrada ppm/rssi del ikarus. el resto de salidas del ikarus, como aleron elevador ruder y motor los saco de sus pines correspondientes, como se indica para conexiones ppm.


pausa:blink:

Sigo,
En ningun momento el fy20 actúa, moviendolo, no acua sobre los servos, ni en la señal de horizonte artificial, en ninguna posición del switch
de control.
a ver si se te ocurre que cambiar para seguir haciendo pruebas

ok. vamos bien.

verifica:
1. que ikarus lee tu señal ppm . desactiva la casilla "numero de canales de la trama ppm" (ponle cualquiera) en configuracion / control
2 autopilot / ir sensor= tipo IR
3 canal aux= tilt
4 canales tilt=pan=none
5 autopilot mode= fixed alt (por ejemplo) distinto de disable
6 gira los potenciometros del fy20 almaximo en sentido horario
7 asistentes configurar IR
mueve el sensor y verifica que los valores R y P cambian.

JT

JuanTrillo
29/07/2011, 23:33
Eso ha sido lo primero que he aprendido a hacer. :wink2:


Hemos probado de instalar la última consola pero según mi amigo los datos del Ikarus no se guardan. Seguramente es porque no podemos grabar el último firmware, nos hace falta el FTDI.

Hombre caliente esta un poquito, pero no creo que sea por eso. Creo que sería una buena opción que el Ikarus dispusiera de un sensor de temperatura o si lo tiene se pudiera visualizar en pantalla para detectar posibles errores.

De todas formas vamos avanzando y creo que la semana que viene ya lo podemos montar todo en el avión y empezar a calibrar y volar.


Por cierto este es mi post número 1000 :ansioso::ansioso::ansioso:

Un saludo.


Te digo lo de la temperatura por cubrir todas las opciones. De hecho no hemos detectado hasta ahora que el calor pueda provocar la perdida de la configuracion almacenada en el osd. Hay un usuario que pulsaba continuamente el boton configuracion por defecto y se le cambiaban los datos, pero no creo que sea tu caso.:laugh:

FTDI o el cable del remzibi. Igual tienes algun compi con alguno de los dos. Sondea la zona que es importante que todos hablemos siempre de la ultima version que es la mas depurada.

JT

javicross
30/07/2011, 08:13
[QUOTE=JuanTrillo;176264]ok. vamos bien.

verifica:
1. que ikarus lee tu señal ppm . desactiva la casilla "numero de canales de la trama ppm" (ponle cualquiera) en configuracion / control
2 autopilot / ir sensor= tipo IR
3 canal aux= tilt
4 canales tilt=pan=none
5 autopilot mode= fixed alt (por ejemplo) distinto de disable
6 gira los potenciometros del fy20 almaximo en sentido horario
7 asistentes configurar IR
mueve el sensor y verifica que los valores R y P cambian.

JT

1. sí, lee señal porque manda a los servos y motor en modo normal.
2. tengo la version ORIGINAL de ikarus y consola, no he comprobado si sale la opcion " número de canales de la trama...."
3. autopilot lo tengo en IMU ?????( como es inercial)
4. en canales tit / pan no tengo la opcion "none", al menos no la he visto.
5. autopilt mode tengo fixed alt
6.los potenciometros están al maximo.
7. hare los cambios de sernsor a "IR", que creo que por allí van los tiros.
gracias por iluminarme
saludos

JuanTrillo
31/07/2011, 00:48
[QUOTE=JuanTrillo;176264]ok. vamos bien.

verifica:
1. que ikarus lee tu señal ppm . desactiva la casilla "numero de canales de la trama ppm" (ponle cualquiera) en configuracion / control
2 autopilot / ir sensor= tipo IR
3 canal aux= tilt
4 canales tilt=pan=none
5 autopilot mode= fixed alt (por ejemplo) distinto de disable
6 gira los potenciometros del fy20 almaximo en sentido horario
7 asistentes configurar IR
mueve el sensor y verifica que los valores R y P cambian.

JT

1. sí, lee señal porque manda a los servos y motor en modo normal.
2. tengo la version ORIGINAL de ikarus y consola, no he comprobado si sale la opcion " número de canales de la trama...."
3. autopilot lo tengo en IMU ?????( como es inercial)
4. en canales tit / pan no tengo la opcion "none", al menos no la he visto.
5. autopilt mode tengo fixed alt
6.los potenciometros están al maximo.
7. hare los cambios de sernsor a "IR", que creo que por allí van los tiros.
gracias por iluminarme
saludos

Insisto:
Actualiza consola y firmware publicado en el post Nº1. Tiene mejoras pensadas e implementadas para que las aprovecheis.

Hoy mismo hemos volado Jagasevilla, Ebelin, ASRASR, Elpuerto y Juantrillo con dicha version sin ningun problema.

JuanTrillo

javicross
31/07/2011, 13:20
[QUOTE=javicross;176312]

Insisto:
Actualiza consola y firmware publicado en el post Nº1. Tiene mejoras pensadas e implementadas para que las aprovecheis.

Hoy mismo hemos volado Jagasevilla, Ebelin, ASRASR, Elpuerto y Juantrillo con dicha version sin ningun problema.

JuanTrillo
Ya he pedido el cable para hacer la acualizacion, me llegara este lunes, .
Cual es la version del firmware a instalar.
alguna sugerencia de como hacerlo para evitar sustos?.
Un saludo
Ah ! al cambiar "IMU" por IR, ya he logrado tener horizone artificial y perfectamente calibrado.
sólo me falta ver actuar a fy 20, que si lo muevo en autopilit, el horizonte artificial si se mueve pero los servos NO, esa esa mi mayor preocupacion por ahora.

JuanTrillo
31/07/2011, 16:27
[QUOTE=JuanTrillo;176416]
Ya he pedido el cable para hacer la acualizacion, me llegara este lunes, .
Cual es la version del firmware a instalar.
alguna sugerencia de como hacerlo para evitar sustos?.
Un saludo
Ah ! al cambiar "IMU" por IR, ya he logrado tener horizone artificial y perfectamente calibrado.
sólo me falta ver actuar a fy 20, que si lo muevo en autopilit, el horizonte artificial si se mueve pero los servos NO, esa esa mi mayor preocupacion por ahora.

El primer post tiene las ultimas versiones:

Si no tienes instalado nada:

1º Ultimo instalable completo / last complete install kit: (24-jun-2011) (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_2011_06_24.rar)

2º Ultima revisión consola+firmware / last uavconsole.exe + firmware: (20-jul-2011) (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/UAVConsole+20-07-2011.rar)

3º actualiza firmware OSD
Si ya tienes una version instalada saltate el paso 1º

JT

rodjavcc
31/07/2011, 22:56
Hola, despues de algunos vuelos donde la altura la mantiene correctamente, pero sin embargo cuando se dirige al waipoint va haciendo unas S, ajuste los pid de cola y roll a 0,0100 y rumbo ail=15 altitud ele=6
¿bajando aun mas los pid mejorara esta tendencia de hacer S?

JuanTrillo
31/07/2011, 23:45
Hola, despues de algunos vuelos donde la altura la mantiene correctamente, pero sin embargo cuando se dirige al waipoint va haciendo unas S, ajuste los pid de cola y roll a 0,0100 y rumbo ail=15 altitud ele=6
¿bajando aun mas los pid mejorara esta tendencia de hacer S?

Prueba esto:

Girar solo con cola. A veces el imu/ir hace que se produzca este efecto de sobregiro. Prueba a poner rumbo ail=0 // tail p=0,017 y reduce drive lim si gira poco o viceversa.

Verifica que copilot lo deja derecho como una vela.

JT

diogeneyves
01/08/2011, 19:51
Hola, solo una pequeña pregunta o una propuesta. ¿Ha considerado el uso de un Pitot tubo? Que podría estar conectado en lugar del sensor Z.

Pensé en este sensor:

http://www.buildyourowndrone.co.uk/A...-p/as-02dp.htm

rodjavcc
01/08/2011, 21:23
Juan, como diablos conecto el modo copilot?

uso la hitec eclipse con rueda proporcional en el canal 7 y entrada PPM pero por mas que he probado no he podido colocar ese modo en conjunto con el fy-20, inclusive con la pruebas que hice con el canal auxiliar en autopilot.

Pere_gs
01/08/2011, 21:31
Hola, solo una pequeña pregunta o una propuesta. ¿Ha considerado el uso de un Pitot tubo? Que podría estar conectado en lugar del sensor Z.

Pensé en este sensor:

http://www.buildyourowndrone.co.uk/A...-p/as-02dp.htm

A mi me parece también muy interesante para volar con veleros y conocer la velocidad real.

En electronicarc (http://www.electronicarc.com/catalogo/product_info.php?products_id=612&osCsid=4f32e89feffedc7206346a6553b148f4) también esta en stock.

treboerpv
01/08/2011, 21:47
Hola, haber si me echais una mano, hasta hace unos días con el Ikarus todo bien, pero no se que demonios hice, en la programación que me ocurre lo siguiente:
Lo tengo en configurado en Standard PWM conectado con Fy20A, el canal de control es el "5" y pra moverse por las pantallas la palanca de dirección.
Hasta ahi como digo hasta hace unos dias bien.
Pero hoy quise ir a volar y me sucede que al mover la palanca del canal "5" me acelera el motor a tope.
Cambie a otros canales 6, 7, y me sucede lo mismo, es decir que el motor me funciona con la palanca de gas y con el canal del control.
Que hice mal ?
Saludos

Gustavo
01/08/2011, 22:42
Hola, despues de algunos vuelos donde la altura la mantiene correctamente, pero sin embargo cuando se dirige al waipoint va haciendo unas S, ajuste los pid de cola y roll a 0,0100 y rumbo ail=15 altitud ele=6
¿bajando aun mas los pid mejorara esta tendencia de hacer S?
Hola Rodavcc,
Es posible, como te dice Trillo, que debas reducir las mezclas de timón y alerón.
Sin embargo, en mi experiencia este problema ha ocurrido la mayoría de las veces por una de dos razones:
1) Demasiada poca sensibilidad del senro IR (o FY20, según sea el caso), en cuyo caso la corrección de alabeo es demasiado lenta y resulta en esa trayectoria en S
2) Demasiada baja velocidad del avión (en mi caso por debajo de los 30 km/h aparece el problema). Logré solucionarlo parcialmente bajando la frecuencia del GPS. De esta manera la determinación del rumbo se hace más espaciada en el tiempo (y por ende en distancia), mejorando sensiblemente.

Espero te sirvan los comentarios!

cicicu
01/08/2011, 23:21
Hola a todos.
Llevo dias leyendo este foro, y me decido a participar por primera vez ya que no veo la respuesta a la pregunta siguiente.
Por problemas esteticos seria interesnate poner el Ikarus dentro del fuselaje, pero como la camara va a 12 voltios este se calienta mucho, a mi entender, y mi pregunta es que puede pasarle al Ikarus.
Gracias

Pere_gs
01/08/2011, 23:43
Hola a todos.
Llevo dias leyendo este foro, y me decido a participar por primera vez ya que no veo la respuesta a la pregunta siguiente.
Por problemas esteticos seria interesnate poner el Ikarus dentro del fuselaje, pero como la camara va a 12 voltios este se calienta mucho, a mi entender, y mi pregunta es que puede pasarle al Ikarus.
Gracias
Antes de nada quería dar la bienvenida Cicicu que se ha unido a este mundo tan complicado. Todas las preguntas sobre el Ikarus que yo estoy realizando son sobre "su Ikarus".
Vive en la misma ciudad que yo y llevamos este tema del Ikarus a medias, al final le he convencido que se apunte al foro. :wink2:

El ya tiene todo el sistema completo a falta de echarlo a volar, pero le están surgiendo muchos problemas que yo intento ir solucionando.

El tema de la temperatura del Ikarus se que lleva una protección, ¿pero que pasa si esta salta en vuelo?

De momento yo estoy haciendo hucha para cuando el Ikarus funcione perfecto comprar otro equipo para mi.
Un saludo

JuanTrillo
02/08/2011, 01:57
Juan, como diablos conecto el modo copilot?

uso la hitec eclipse con rueda proporcional en el canal 7 y entrada PPM pero por mas que he probado no he podido colocar ese modo en conjunto con el fy-20, inclusive con la pruebas que hice con el canal auxiliar en autopilot.

Los milagros a Santa Rita. Con un canal proporcional sólo de control tendrás la mitad de autopilot y la mitad de manual . A los extremos del canal home y a los extremos de las zonas interiores wp.

Por lo menos uno de tres posiciones. Piensa que tienes 3 pantallas+vacia, tres modos de vuelo, y dos indicadores, wp y home. Sin olvidar dos entradas independientes de camara.

Pensamos un reconocedor de voz...:wink2:

JT

JuanTrillo
02/08/2011, 02:01
Hola, solo una pequeña pregunta o una propuesta. ¿Ha considerado el uso de un Pitot tubo? Que podría estar conectado en lugar del sensor Z.

Pensé en este sensor:

http://www.buildyourowndrone.co.uk/A...-p/as-02dp.htm

Sería fantastico, pero sería cuestion de que Rafa nos dijera si es viable.

Yo le propuse añadir datos de entrada en la cadena ppm. Por muy poca precision que tenga un pulso pwm al menos para un datos de 256 valores creo que dá.

canales 1-8 control
canal 9 tubo pitot
canal 10 sonar
canal 11 variometro
canal 12 brujula digital

El refresco es de 50 ciclos por segundo.

No teniendo I2c es lo mejor que se me ocurre.

JT

JuanTrillo
02/08/2011, 02:03
Hola, haber si me echais una mano, hasta hace unos días con el Ikarus todo bien, pero no se que demonios hice, en la programación que me ocurre lo siguiente:
Lo tengo en configurado en Standard PWM conectado con Fy20A, el canal de control es el "5" y pra moverse por las pantallas la palanca de dirección.
Hasta ahi como digo hasta hace unos dias bien.
Pero hoy quise ir a volar y me sucede que al mover la palanca del canal "5" me acelera el motor a tope.
Cambie a otros canales 6, 7, y me sucede lo mismo, es decir que el motor me funciona con la palanca de gas y con el canal del control.
Que hice mal ?
Saludos

Entra en configuracion de servos y verifica que cuando mueves el stick de direccion solo avanza o retrocede la barra de direccion.

El motivo puede ser una mezcla descontrolada de canal 4 sobre el 3

JT

JuanTrillo
02/08/2011, 02:09
Hola a todos.
Llevo dias leyendo este foro, y me decido a participar por primera vez ya que no veo la respuesta a la pregunta siguiente.
Por problemas esteticos seria interesnate poner el Ikarus dentro del fuselaje, pero como la camara va a 12 voltios este se calienta mucho, a mi entender, y mi pregunta es que puede pasarle al Ikarus.
Gracias

Ikarus puede ir en interior pero debe ir ventilado. En laboratorio lo hemos mantenido en interior de elapor sin ventilar durante muchas horas consecutivas sin ningun problema detectado, pero con el remzibi me pasaba igual y a pesar de que a ninguno le fallaba yo he procurado darle suficiente ventilacion mas si cabe las altas temperaturas del sur en verano.

Eso si te digo. Si a alguno se le ocurre alimentar con 3s y darle salida a camara y transmisor de 5v puede que se le caiga el ikarus por debajo de la panza del corcho. En esos casos alimentar con 2s y resuelto.

JT

JuanTrillo
02/08/2011, 02:15
Antes de nada quería dar la bienvenida Cicicu que se ha unido a este mundo tan complicado. Todas las preguntas sobre el Ikarus que yo estoy realizando son sobre "su Ikarus".
Vive en la misma ciudad que yo y llevamos este tema del Ikarus a medias, al final le he convencido que se apunte al foro. :wink2:

El ya tiene todo el sistema completo a falta de echarlo a volar, pero le están surgiendo muchos problemas que yo intento ir solucionando.

El tema de la temperatura del Ikarus se que lleva una protección, ¿pero que pasa si esta salta en vuelo?

De momento yo estoy haciendo hucha para cuando el Ikarus funcione perfecto comprar otro equipo para mi.
Un saludo

Bienvenido cicicu. Aqui cuidaremos bien de tu ikarus.

Con respecto a la temperatura, Blas (Elpuerto) es un ejemplo de instalación optima. Camara y Tx toman vcc y gnd de las bornas de la bateria 3s de video. Del conector de equilibrado saca 2S para ikarus y como su cargador reequilibra las celulas al cargar problema resuelto. Ademas gracias a esto puede emplear baterias de menor capacidad y peso para video, al haber un considerable ahorro de energia que se perdía en calor.

JT

rodjavcc
02/08/2011, 04:17
Los milagros a Santa Rita. Con un canal proporcional sólo de control tendrás la mitad de autopilot y la mitad de manual . A los extremos del canal home y a los extremos de las zonas interiores wp.

Por lo menos uno de tres posiciones. Piensa que tienes 3 pantallas+vacia, tres modos de vuelo, y dos indicadores, wp y home. Sin olvidar dos entradas independientes de camara.

Pensamos un reconocedor de voz...:wink2:

JT

Juan, el de los milagros eres Tú,:laugh: con esto me quedo claro que mi radio es limitada ya que no tengo interruptor de tres posiciones, buscare la manera de modificarla en el canal 5 gear para que soporte un interruptor de tres pos.

Respecto a las S que mencione mas atras girare solo con cola siguiendo tus consejos.

Saludos

Reconocedor de voz ????:icon_eek::icon_eek:

rodjavcc
02/08/2011, 04:46
Hola Rodavcc,
Es posible, como te dice Trillo, que debas reducir las mezclas de timón y alerón.
Sin embargo, en mi experiencia este problema ha ocurrido la mayoría de las veces por una de dos razones:
1) Demasiada poca sensibilidad del senro IR (o FY20, según sea el caso), en cuyo caso la corrección de alabeo es demasiado lenta y resulta en esa trayectoria en S
2) Demasiada baja velocidad del avión (en mi caso por debajo de los 30 km/h aparece el problema). Logré solucionarlo parcialmente bajando la frecuencia del GPS. De esta manera la determinación del rumbo se hace más espaciada en el tiempo (y por ende en distancia), mejorando sensiblemente.

Espero te sirvan los comentarios!
Ok, voy a bajar las mezclas, los potenciometros del fy los tengo a tope, asi que no creo que le falte sensibilidad, de hecho cuando volaba con el sensor ir y giraba solo con cola todo iba de maravilla.

el GPS lo tengo a 5 hz, a cuanto lo tienes?

Gracias

Pere_gs
02/08/2011, 10:03
Bienvenido cicicu. Aqui cuidaremos bien de tu ikarus.

Con respecto a la temperatura, Blas (Elpuerto) es un ejemplo de instalación optima. Camara y Tx toman vcc y gnd de las bornas de la bateria 3s de video. Del conector de equilibrado saca 2S para ikarus y como su cargador reequilibra las celulas al cargar problema resuelto. Ademas gracias a esto puede emplear baterias de menor capacidad y peso para video, al haber un considerable ahorro de energia que se perdía en calor.

JT

En este caso me acabas de dar una idea, utilizaré mis dos reguladores que tengo y que me funcionaban bien en el sistema DMD para continuar usando solo una batería. Al Ikarus lo alimentaré con el regulador de 5v, la alimentación del transmisor y la cámara con otro regulador de 12v. (sin pasar por el Ikarus) de esta forma no tendrá que disipar calor.
Los servos estarán alimentados por el bec del regulador (canal del motor), (de aquí también se podría alimentar al Ikarus). La batería del Diamond es de 4S, por lo que ya necesito regular a 12v para cámara y vídeo, y creo que es mejor hacerlo externamente que a través del Ikarus :wink2:

Saludos.

JuanTrillo
02/08/2011, 11:42
En este caso me acabas de dar una idea, utilizaré mis dos reguladores que tengo y que me funcionaban bien en el sistema DMD para continuar usando solo una batería. Al Ikarus lo alimentaré con el regulador de 5v, la alimentación del transmisor y la cámara con otro regulador de 12v. (sin pasar por el Ikarus) de esta forma no tendrá que disipar calor.
Los servos estarán alimentados por el bec del regulador (canal del motor), (de aquí también se podría alimentar al Ikarus). La batería del Diamond es de 4S, por lo que ya necesito regular a 12v para cámara y vídeo, y creo que es mejor hacerlo externamente que a través del Ikarus :wink2:

Saludos.

Ikarus debe alimentarse por la bateria de video por 2s / 3s. La unica forma de alimentar ikarus con 5v y que desconocia hasta hace poco es por el cable de programacion ftdi que vende Eladio a traves de gps. Para evitar el uso del regulador interno "en teoria" podrias dejar sin conectar la bateria de video y solo conectar la entrada de motor y emperimetro a efectos de medida. Podrias alimentar ikarus inyectando 5v a traves de tierra y vcc del conector gps.
Camara y transmisor independientes a 12 v.

Es una teoria.

JuanTrillo

Pere_gs
02/08/2011, 14:06
Ikarus debe alimentarse por la bateria de video por 2s / 3s. La unica forma de alimentar ikarus con 5v y que desconocia hasta hace poco es por el cable de programacion ftdi que vende Eladio a traves de gps. Para evitar el uso del regulador interno "en teoria" podrias dejar sin conectar la bateria de video y solo conectar la entrada de motor y emperimetro a efectos de medida. Podrias alimentar ikarus inyectando 5v a traves de tierra y vcc del conector gps.
Camara y transmisor independientes a 12 v.

Es una teoria.

JuanTrillo
Pensaba alimentar al Ikarus por la entrada de Vídeo con 5V (o 2S del conector de balanceado), El transmisor y cámara a 12V alimentados a parte pero solo el +, la masa y la señal conectados al Ikarus. Cuando lo tenga ya lo probaré. :tongue2:
Supongo que la masa (o tierra) del Ikarus es común en todos los pines.
Un saludo.

rodjavcc
02/08/2011, 18:04
Juan, debido a las limitaciones de mi radio, pretendo hacer la modificacion de instalar un switch de tres posiciones, necesito saber cuales son los valores pwm del canal de control para cada funcion del ikarus, de manera de calcular el resistor correspondiente en el switch, por ejemplo

manual= 1000
copilot=1300
auto=1600

espero estar en lo correcto.

Saludos

JuanTrillo
02/08/2011, 18:16
Pensaba alimentar al Ikarus por la entrada de Vídeo con 5V (o 2S del conector de balanceado), El transmisor y cámara a 12V alimentados a parte pero solo el +, la masa y la señal conectados al Ikarus. Cuando lo tenga ya lo probaré. :tongue2:
Supongo que la masa (o tierra) del Ikarus es común en todos los pines.
Un saludo.


Vale. Por conector de bateris de video 2s. 5v no que ni se entera. 5v puede alimentarse por el conector gps.

De hecho es posible actualizar firmware en ikarus con sólo dos cables conectados, usb y ftdi con vcc 5v activo.

Las masas son comunes.

Trabajando a 12 v camara y transmisor hay cuatro circuitos de vcc independientes entre si.

- vcc1 entrada de bateria de video conecta vcc1 de camaras y txvid.
- vcc2 entrada ppm alimenta vcc2 de servos
- vcc3 entrada de bateria de motor se utiliza solo para medida.
- vcc4 salida a gps conectada a la salida del regulador lineal y alimentacion del micro, que a su vez sacar 3,3 v para cabezal copilot.

Saludos
JuanTrillo

Rochoa
02/08/2011, 18:18
Juan, debido a las limitaciones de mi radio, pretendo hacer la modificacion de instalar un switch de tres posiciones, necesito saber cuales son los valores pwm del canal de control para cada funcion del ikarus, de manera de calcular el resistor correspondiente en el switch, por ejemplo

manual= 1000
copilot=1300
auto=1600

espero estar en lo correcto.

Saludos

Rodrigo, yo la use y la tengo en ecxel para hacer la mezcla que buscas en la wtfly. esta con todas las posiciones y los valores pwm, te la envio amigo.

treboerpv
02/08/2011, 22:21
Hola Juan T.
Otro problemilla, me desaperecieron las pantalla, si eso, cada día descubro que soy más torpe, hasta ayer todo normal, arregle la programación de los servos, pero ahora me faltan las pantalla.
Al final despues de programar, y desconectar el usb. da la bienvenida a Ikarus, le doy a salir pero no aparece ninguna pantalla.
Saludos,.

Pere_gs
02/08/2011, 23:12
Vale. Por conector de bateris de video 2s. 5v no que ni se entera. 5v puede alimentarse por el conector gps.

De hecho es posible actualizar firmware en ikarus con sólo dos cables conectados, usb y ftdi con vcc 5v activo.

Las masas son comunes.

Trabajando a 12 v camara y transmisor hay cuatro circuitos de vcc independientes entre si.

- vcc1 entrada de bateria de video conecta vcc1 de camaras y txvid.
- vcc2 entrada ppm alimenta vcc2 de servos
- vcc3 entrada de bateria de motor se utiliza solo para medida.
- vcc4 salida a gps conectada a la salida del regulador lineal y alimentacion del micro, que a su vez sacar 3,3 v para cabezal copilot.

Saludos
JuanTrillo
Ok, entonces perfecto, alimentaré el Ikarus del conector de balanceado con 2S, no creo que el consumo sea excesivo para desequilibrar las baterías.
Yo siempre tengo la costumbre de cargarla<s en balanceado.
Para la cámara y el TX usaré un regulador externo de 12v alimentado de la batería 4S.
Gracias por la info.

Pere_gs
02/08/2011, 23:14
Rodrigo, yo la use y la tengo en ecxel para hacer la mezcla que buscas en la wtfly. esta con todas las posiciones y los valores pwm, te la envio amigo.
Si no te sabe mal Rochoa mandamelas a mi también, ya que yo también tengo una WFLY09.
Un saludo.

cicicu
02/08/2011, 23:34
Hola otra vez
en relacion al programa del PC para configurar el Ikarus, en sus diversos apartados, Asistentes, Configuracion OSD, Configuracion Autopilot, etc., en todos estos apartados aparece la opcion de salvar configuracion en un archivo de PC.
Mi preguna es si existe una opicio, la cual no veo, de poder con un solo clic, salvar todas las configuraciones a la vez.
Saludos cordiales

JuanTrillo
03/08/2011, 01:22
Hola otra vez
en relacion al programa del PC para configurar el Ikarus, en sus diversos apartados, Asistentes, Configuracion OSD, Configuracion Autopilot, etc., en todos estos apartados aparece la opcion de salvar configuracion en un archivo de PC.
Mi preguna es si existe una opicio, la cual no veo, de poder con un solo clic, salvar todas las configuraciones a la vez.
Saludos cordiales

guia (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_2011_06_24.pdf) // pagina 1 asistentes // pagina 9 salvar configuracion

JT

JuanTrillo
03/08/2011, 01:26
Hola Juan T.
Otro problemilla, me desaperecieron las pantalla, si eso, cada día descubro que soy más torpe, hasta ayer todo normal, arregle la programación de los servos, pero ahora me faltan las pantalla.
Al final despues de programar, y desconectar el usb. da la bienvenida a Ikarus, le doy a salir pero no aparece ninguna pantalla.
Saludos,.

Posibles motivos:

Revisa por si tienes vacias las distintas ventanas o fija una que esta vacia.
Si estas en 223 conmuta las ventanas. Si estas en control con interruptor de tres posiciones comprueba que no tienes en autopilot pantalla fija hud1 por ejemplo y ésta a su vez esté sin instrumentos.

JT

Rochoa
03/08/2011, 19:32
Si no te sabe mal Rochoa mandamelas a mi también, ya que yo también tengo una WFLY09.
Un saludo.

esta es la lista de valores

3POS 2POS 2POS
A A A 992
B A A 1072
C A A 1159
A B A 1250
B B A 1333
C B A 1421
A A B 1495
B A B 1572
C A B 1659
A B B 1746
B B B 1826
C B B 1910

La tengo en excel si la quieres te la envio pero mandame tu mail por interno.

la forma de hacer la mezcla 223 para la wtfly sale aca.
http://ikarusosd.wikispaces.com/Failsafe+y+mezclas

saludos.

yapahoe
03/08/2011, 19:40
Quizás la gente que ha configurado el 223 en su emisora podía colgar en un post un word y asi hacer recopilatorio entre todos con un enlace a la descarga en word , no se... una sugerencia, ya que como tenemos "20" tipos de emisoras diferentes y cada cual de una marca.

Un saludo a todos.

Pere_gs
03/08/2011, 19:49
esta es la lista de valores

3POS 2POS 2POS
A A A 992
B A A 1072
C A A 1159
A B A 1250
B B A 1333
C B A 1421
A A B 1495
B A B 1572
C A B 1659
A B B 1746
B B B 1826
C B B 1910

La tengo en excel si la quieres te la envio pero mandame tu mail por interno.

la forma de hacer la mezcla 223 para la wtfly sale aca.
http://ikarusosd.wikispaces.com/Failsafe+y+mezclas

saludos.

Gracias Rochoa, con eso me vale, ¿en el excel no tendrás cada valor que es lo que hace verdad?
Mi correo es mi nick sin el guión (peregs) con la arroba y gmail.com

Saludos

Rochoa
03/08/2011, 20:07
Gracias Rochoa, con eso me vale, ¿en el excel no tendrás cada valor que es lo que hace verdad?
Mi correo es mi nick sin el guión (peregs) con la arroba y gmail.com

Saludos

si si esta lo que hace, enviado
:biggrin2:

JuanTrillo
03/08/2011, 20:09
Si no os importa que esté en ingles, este manual (http://www.rcgroups.com/forums/showatt.php?attachmentid=4173420&d=1311788295) está de lujo

JT

Pere_gs
03/08/2011, 20:27
si si esta lo que hace, enviado
:biggrin2:
Gracias, recibido.

Perdón por mi ignorancia, pero por lo que he visto de momento con el interruptor de 3 posiciones se puede volar y activar el return to home ¿verdad?
Es decir de momento me interesa poder activar solo el RTH. Supongo que es autopilot + home, el copilot es para ayudar a mantener el avión horizontal (mas o menos)

Saludos.

JuanTrillo
03/08/2011, 21:27
Os dejo mas fotos del muchacho.

LLeva el fy20A con cama interior.
Fue extrenado en El Puerto el pasado 30.


Saludos
JuanTrillo

vacer_06
04/08/2011, 03:31
Estupendo fotoreportaje, lo tengo mucho mas claro pero lo que no capto es como sujetas el resto del fuselaje,para que no se desmonte en el momento lo sueltes de las manos, sera una tonteria, pero......
Que cosas con cada uno de los interruptores.
Que tal volo
Saludos vacer_06

waverider
04/08/2011, 04:15
juan chulo ese easy. nos muestras unas fotos de la cabina ? las bateras que van pegadas alante o mas atras?

javicross
04/08/2011, 11:33
[QUOTE=javicross;176472]

El primer post tiene las ultimas versiones:

Si no tienes instalado nada:

1º Ultimo instalable completo / last complete install kit: (24-jun-2011) (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_2011_06_24.rar)

2º Ultima revisión consola+firmware / last uavconsole.exe + firmware: (20-jul-2011) (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/UAVConsole+20-07-2011.rar)

3º actualiza firmware OSD
Si ya tienes una version instalada saltate el paso 1º

JT
Hola JUan T. vuelvo al ataque.
Recien hoy me he hecho con la llave de actualización del Ikarus.
Me he descargado las actualizaciones de consola e Ikarus al pc.
Ahora bien, me puedes explicar brevemente, como hacer la conexion de esta llave, tiene un futaba macho por u lado y un mini usb por el otro. lo que me lia es cuando hace referencia al puerto serie del ordenador. Necesito sacar cable serie del ordendor? o un cable usb al miniusb de la llave .?
Gracias por la paciencia
UN saludo

JuanTrillo
04/08/2011, 12:23
Hola JUan T. vuelvo al ataque.
Recien hoy me he hecho con la llave de actualización del Ikarus.
Me he descargado las actualizaciones de consola e Ikarus al pc.
Ahora bien, me puedes explicar brevemente, como hacer la conexion de esta llave, tiene un futaba macho por u lado y un mini usb por el otro. lo que me lia es cuando hace referencia al puerto serie del ordenador. Necesito sacar cable serie del ordendor? o un cable usb al miniusb de la llave .?
Gracias por la paciencia
UN saludo

Aqui (http://ikarusosd.wikispaces.com/Actualizar+Firmware) lo tienes perfectamente explicado.

Del ordenador salen dos cables usb-> mini usb. Uno va a ikarus y otro va a la llave. De la llave sale dos hilos, masa y TX que van a negro y blanco de un conector futaba macho puesto en el conector gps de ikarus.

Solo te queda VER y ALIMENTAR.

VER: un conector futaba macho conectado a masa y señal de la salida a transmisor de video de ikarus y por el otro lado a un RCA conectado a la capturadora.

ALIMENTAR: una bateria 2s/3s en la entrada de bateria de video (ojo con la polaridad)

Sigue el esquema de la wiki para proceder.

JT

JuanTrillo
04/08/2011, 12:31
Estupendo fotoreportaje, lo tengo mucho mas claro pero lo que no capto es como sujetas el resto del fuselaje,para que no se desmonte en el momento lo sueltes de las manos, sera una tonteria, pero......
Que cosas con cada uno de los interruptores.
Que tal volo
Saludos vacer_06

LLevo un pulsador y dos interruptores.

Interruptor 1: Bateria de video
Interruptor 2: BTS555. Desconecta batería de motor.
Pulsador: Reset de fy20A (si lo necesito me ahorro desmontar el chiringuito)

juan chulo ese easy. nos muestras unas fotos de la cabina ? las bateras que van pegadas alante o mas atras?

La cabina no me ha quedado demasiado fina, ahora la pongo.

El centrado es con una 3000 3s y una 1000 3s pegadas delante del todo. 0 grs de lastre.

Vuela de vicio. Creo que es el primer avion que no le he tenido ni que tocar trims. Tened en cuenta que las alas del glider tienen mucha resistencia aerodinamica y no va a volar nunca muy rapido, pero para vuelos hasta 5km es una gozada.

LLevo un conector de gps detras con los cables ya pasados por el fuse.

LLevo un BEC conmutado de 3A que no me da ningun problema.

El pegado es con cinta de fibra. Suficiente.

JT

waverider
04/08/2011, 14:57
tienes el mismo variador que yo. jejeje. el pulso. yo uso el de 60amp en el sky walker. y uso un motor pulso tb, el cual no me ha salido muyu bueno., ya que hace un ruido un poco raro, carraqueo. pero el caso es que funciona...:laugh:

tu has podido programarlo? yo ni idea.! aunque como viene parece estar bien , ya que además me venía con el BEC desactivado lo cual me viene fantástico para ponerselo externo al receptor. además si lo tienes programado con bec externo no solo no hace falta cortar el cable rojo que va al receptor,. ssino que si no lo pones , el variador no funciona.

que es lo azul de delante? el ubec?

que cámara usas? no te da interferencias o te quita alcance en el DL esa cámara sin carcasa? saludos

JuanTrillo
04/08/2011, 15:05
tienes el mismo variador que yo. jejeje. el pulso. yo uso el de 60amp en el sky walker. y uso un motor pulso tb, el cual no me ha salido muyu bueno., ya que hace un ruido un poco raro, carraqueo. pero el caso es que funciona...:laugh:

tu has podido programarlo? yo ni idea.! aunque como viene parece estar bien , ya que además me venía con el BEC desactivado lo cual me viene fantástico para ponerselo externo al receptor. además si lo tienes programado con bec externo no solo no hace falta cortar el cable rojo que va al receptor,. ssino que si no lo pones , el variador no funciona.

que es lo azul de delante? el ubec?

que cámara usas? no te da interferencias o te quita alcance en el DL esa cámara sin carcasa? saludos

Lo azul es el BTS555 amperimetro e interruptor electronico de bateria de motor. La camara es una anunciada en el foro como "Las tres Bs" Bueno bonito y barato. Satura un poco, pero creo que era problema del tx de video.

El regulador es una costumbre de velerista de ir un poco largo. Esta vez me he pasado. El motor gasta 20A y el regulador es de 70A. Me he pasado pero es lo que tenia a mano.

Alcance no lo sé porque apenas pudimos volar el sabado en el Puerto por el viento.

Ya os contaré.

Saludos
JuanMa

aeromanolete
04/08/2011, 15:17
Hola a todos de nuevo.
A ver Juanma, ¿se puede utilizar el bts555 como sensor de intensidad para el IKARUS?, por que el que venia con mi IKARUS no me fio de el, ya que por error le invertí la polaridad y echó humo, y aunque soldé lo que hizo de fusible,y parece que marca bien los consumos, la verdad es que no me fio.
Asi que si funciona el bts555 que está en camino, pues lo sustituyo.

Javicross, ¿como llevas lo de las mezclas en la Aurora?, por que yo nádená.

Un saludo

vacer_06
04/08/2011, 15:30
Tienes razon la Union del fuselaje es sencilla y efectiva y pesar que ya lo utilice en un Glider hacer tiemp:biggrin2:
Seria posible colocarle las alas del Electro JUNIOR
gracias y saludos vacer_06

vacer_06
04/08/2011, 18:26
HOLA JT, al estar el corte del fuselaje Fan cerca del comienzo de la raiz de la cola, no puede ser un puntoo de rotura..
Saludos vacer_06

,

JuanTrillo
04/08/2011, 18:56
HOLA JT, al estar el corte del fuselaje Fan cerca del comienzo de la raiz de la cola, no puede ser un puntoo de rotura..
Saludos vacer_06

,


Ahora que me acuerdo, el anterior que hice tenia el tubo de fibra mas largo y se metia dentro de la zona inferior de las alas. Evitaba ese punto critico.

Claro que ahora no se como hacerlo, porque llevo el fy20 en el lugar donde deberia terminar el tubo.

Intentaré no hacer muchas locuras... :laugh:

JT

vacer_06
04/08/2011, 20:36
Puedo utilizar ciano normal para montar el
Easy.
Podeis aclararme esta duda porfa
Gracias vacer_06

Javierv1
04/08/2011, 20:48
Soy javier y nuevo en el mundillo este de los foros. Tal y como te comente en el email estoy teniendo problemas para manejar el menú texto desde la emisora con el servo de control, he intentado probar todas las configuraciones ppm y normal, diferentes canales y lo único que consigo es SELECTAR PERO NO DESPLAZARME por los menús de texto con la emisora. Ha debido de ser un problema de configuración ya que anteriormente si lo conseguí. Incluso he probado con otra emisora mas antigua que poseo una futaba de 6ch fx6 y no hay forma. Mi emisora actual es una TURNIGY 9ch 2.4g y ya no se que setup utilizar para el servo de control en el menú texto. Que puedo hacer?
Muchas gracias

Rochoa
04/08/2011, 21:45
Señores les dejo la mezcla para las radios tuneadas Turnugy y para el firmware er9x

si alguien puede confirmar que funciona por favor.


AIL = Home-Waypoint
Ele = Cambio de pantallas
D0 = Vuelo normal
D1 = Copilot
D2 = Autopilot



Juan, tienes toda mi autorizacion para subirla a la wiki

elpuerto
04/08/2011, 22:16
Rochoa, por 2 minutos se te ha adelantado Acristobal :biggrin2:

Practicamente lo habeis resuelto igual.




.

Rochoa
04/08/2011, 22:30
Rochoa, por 2 minutos se te ha adelantado Acristobal :biggrin2:

Practicamente lo habeis resuelto igual.

.

Si, jeje, vi la mezcla de acristobal y es buena solucion, lo unico es que utiliza una opcion extra que se puede ahorrar, y quedan dos mandos al revez, por lo demas esta muy bien, me gusta mucho esta radio por que da bastante flexibilidad en lo que se puede hacer con ella.

JuanTrillo
05/08/2011, 00:37
Soy javier y nuevo en el mundillo este de los foros. Tal y como te comente en el email estoy teniendo problemas para manejar el menú texto desde la emisora con el servo de control, he intentado probar todas las configuraciones ppm y normal, diferentes canales y lo único que consigo es SELECTAR PERO NO DESPLAZARME por los menús de texto con la emisora. Ha debido de ser un problema de configuración ya que anteriormente si lo conseguí. Incluso he probado con otra emisora mas antigua que poseo una futaba de 6ch fx6 y no hay forma. Mi emisora actual es una TURNIGY 9ch 2.4g y ya no se que setup utilizar para el servo de control en el menú texto. Que puedo hacer?
Muchas gracias

Hola Javier:

Para ser mas precisos necesito saber:

1. version instalada. Recomiendo ultima en post nº1
2. indicar si utiliza codec ppm o emplea modo pwm

Mientras das respuesta a estas preguntas repasemos lo basico.

En el menu de configuracion se indica el canal de control en modo ppm asi como el numero de canales de la trama. Este ultimo de momento lo pondria en cualquiera. Posteriormente configuraría un interruptor de tres posiciones convalores 1000/1500/2000 us. Lo siguiente es hacer el asistentes de canales y recorridos.

Verificamos en el asistentes de recorridos los tres valores correspondientes a las tres posiciones del interruptor y en autopilot los valores correspondientes a ese canal de control.

Una vez hecho esto ajustamos fs en canal de control a 2100us y probamos.

No debe haber ningun problema.

JT

javicross
05/08/2011, 09:07
Hola a todos de nuevo.
A ver Juanma, ¿se puede utilizar el bts555 como sensor de intensidad para el IKARUS?, por que el que venia con mi IKARUS no me fio de el, ya que por error le invertí la polaridad y echó humo, y aunque soldé lo que hizo de fusible,y parece que marca bien los consumos, la verdad es que no me fio.
Asi que si funciona el bts555 que está en camino, pues lo sustituyo.

Javicross, ¿como llevas lo de las mezclas en la Aurora?, por que yo nádená.

Un saludo
Hola aeromanolete, he estado un poco fuera del tema, porque recien ayer he recibido la llave para actualizar Ikarusy , gracias a Juan T, ya he logrado .Ahora me falta cofigurar todo, y luego retomaré el tema de la 223, ó 224, que me parece más fácil en la Aurora. He hecho alguna pruebilla más, y te cuento, asigno el canal de control, al canal, 5 (como aux), y luego voy haciendo otras mezclas, usando por ejemplo, el canal 9 como master y el 5 como esclavo, luego otra mezcla, usando el canal 8 como master y el 5 tambien como esclavo y le voy asignando los valorers porcentuales de ancho de canal que salen en las tablas de la wiki. YA he logrado subdividir el canal de control, en 6 segmentos, usando tres interruptores, Pero, aún no lo he probado en el ikarus, pero ya he visto que se puede hacer algo.
Seguiré en ello
Un saludo

enrique
05/08/2011, 18:02
Ikarus es compatible con gran numero de gps, pero no está pensado para mandar ninguna cadena de inicializacion. Para ajustar la velocidad tienes que entrar en el menu principal del osd y esperar que sincronize.

Lo unico, Asegurate que rula a 5v o hazle un conversor a 3.3

Intenta conectarlo al programa minigps para subirle velocidad y dejarle solo las tramas gpgga y ggprmc.

Si aparece gps detected en el osd solo es cuestion de esperar a que pille satelites.

Para estas pruebas desconecta la bateria de motor, para que te salga el menu principal de deteccion del osd.

JT

Hola, estoy intentando reaprovechar un gps de un blackstork II, he conectado el gps al minigps, pero no consigo averiguar donde se lo pone las tramas gpgga y ggprmc. ¿Alguien puede explicármelo o hacer un pantallazo de la configuración del minigps para que funcione con el Ikarus?

Gracias

JuanTrillo
05/08/2011, 19:07
Hola, estoy intentando reaprovechar un gps de un blackstork II, he conectado el gps al minigps, pero no consigo averiguar donde se lo pone las tramas gpgga y ggprmc. ¿Alguien puede explicármelo o hacer un pantallazo de la configuración del minigps para que funcione con el Ikarus?

Gracias

Aqui tienes un manual de minigps v1.4 (http://www.4dsystems.com.au/downloads/Software/GPS-Tool/MiniGPS-User-Manual_v1.4.pdf) (en ingles)

JT

Pere_gs
05/08/2011, 22:28
Después de varias pruebas creo que hemos conseguido actualizar el firmware.
¿Hay alguna manera de saber que firware tengo?
No recuerdo si lo he realizado desde la consola 24-06-11 o la 20-07-11.
Cuando arranco la consola 24-06-11 no me permite guardar los cambios. Ejecuto la consola 20-07-11 me dice que me falta una dll, pero creo que lo he corregido colocando el fichero UAVconsole.exe del 20-07-11 en la carpeta donde esta el fichero UAVconsole.exe del 24-06-11.

Un saludo.

JuanTrillo
06/08/2011, 00:18
Después de varias pruebas creo que hemos conseguido actualizar el firmware.
¿Hay alguna manera de saber que firware tengo?
No recuerdo si lo he realizado desde la consola 24-06-11 o la 20-07-11.
Cuando arranco la consola 24-06-11 no me permite guardar los cambios. Ejecuto la consola 20-07-11 me dice que me falta una dll, pero creo que lo he corregido colocando el fichero UAVconsole.exe del 20-07-11 en la carpeta donde esta el fichero UAVconsole.exe del 24-06-11.

Un saludo.

La version del 24 de junio es completa y contiene drivers para w7/32 y w7/64. Una vez hecho esto para actualizar a la ultima version de 20 de julio lo unico es machacar el ejecutable en la carpeta c:\archivos de programas\ikarus team\uavconsole

Para saber que tienes instalado la ultima version actualiza el firmware desde la ultima (20 julio). Aparecera al arrancar esta fecha.

JT

Pere_gs
06/08/2011, 09:56
La version del 24 de junio es completa y contiene drivers para w7/32 y w7/64. Una vez hecho esto para actualizar a la ultima version de 20 de julio lo unico es machacar el ejecutable en la carpeta c:\archivos de programas\ikarus team\uavconsole

Para saber que tienes instalado la ultima version actualiza el firmware desde la ultima (20 julio). Aparecera al arrancar esta fecha.

JT
Creo que cuando arranca solo aparece built 03-10-11. Después lo compruebo.

JuanTrillo
06/08/2011, 11:16
Creo que cuando arranca solo aparece built 03-10-11. Después lo compruebo.

Si es asi es porque olvidaste darle al boton "abrir puerto", que pone al micro en modo actualizacion y para informarte que esta listo cambia la pantalla con el mensaje "reflash 115200 Buena suerte"

JT

elpuerto
06/08/2011, 15:24
Por fin he podido hacer la prueba del Tx FlySky + DL, con la mezcla 223, tengo que decir que tanto la de acristobal como la de rochoa, funcionan perfectamente. no he tenido que ajustar nada.
Me parece una opción magnifica este conjunto, con las posibilidades que tiene el Tx y el precio.

Gracias a los dos, me ha servido mucho vuestra colaboración para empezar a entender algo esta poderosa maquina :wink2:.

.

JuanTrillo
07/08/2011, 00:06
Blas, ¿Te pillaste el flysky en vez del turnigy porque el tuyo tiene modulo intercambiable? ¿donde la has pillado?

JT

elpuerto
07/08/2011, 00:16
Hola JuanMa!

Tenia la turnigy, pero esta para quitarle modulo hay que desoldar la antena, la he vendido y me pedi por recomendación de Sprint_99, la FlySky en https://www.leaderhobby.com/

Es que me gusta cacharrear. :laugh:
.

Kala
07/08/2011, 16:53
Hooooola

Voy avanzando casa por casa en el asalto al Ikarus y a meter todo el aparataje en mi pobre EasyStar...

Pregunta facilona... hay alguna manera de bajarse "pantallas" ya configuradas?, es que me da un palo enooorme ponerme y estaba intentando hacer algo parecido (parecido, insisto) al HUD del F16 que es al que me acostumbré con mis miliares de horas en el Falcon 4.0... y tal vez alguien ya lo ha hecho. ¿Hay modo?, ¿alguna alma caritativa?

Saludos!!

JuanTrillo
07/08/2011, 19:06
Hooooola

Voy avanzando casa por casa en el asalto al Ikarus y a meter todo el aparataje en mi pobre EasyStar...

Pregunta facilona... hay alguna manera de bajarse "pantallas" ya configuradas?, es que me da un palo enooorme ponerme y estaba intentando hacer algo parecido (parecido, insisto) al HUD del F16 que es al que me acostumbré con mis miliares de horas en el Falcon 4.0... y tal vez alguien ya lo ha hecho. ¿Hay modo?, ¿alguna alma caritativa?

Saludos!!


Hola. En la wiki tienes unas estupendas generadas por Miguel.

¿dónde? ¿aquí? (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/pantallaseb7dln.zip)

JT

salvadorruso
07/08/2011, 22:24
Hola. En la wiki tienes unas estupendas generadas por Miguel.

¿dónde? ¿aquí? (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/pantallaseb7dln.zip)

JT
hola juan he volado esta mañana y tambien por la tarde
-por la mañana prove el autopilot home y lo realisaba bastante bien pero el avion iba dando muchos movimientos de alabeo y profundidad por lo que retoque la ganancia del ir en la programacion de autopilot
por la tarde volvi al campo y ya iba mejor pero todabia se movia de ala y profundidad los giros lo hacia a izquierdas casi siempre y de forma casi plana pero cuando lo coloque manualmente para que lo hiciera a derechas entonces ahi si dio un achazo
el motor iba a media potencia te dejo la captura de autopilot de como he volado esta tarde por cierto no puedo no se como se hace insertar imagen en este mensaje :icon_redface:

noblevader
07/08/2011, 22:28
Hace 3 semanas que compre el ikarus y estoy trasteando con el antes de montarlo. No me ha convencido nada la elevada temperatura que alcanza al alimentarlo con 3S. He probado quitando el termoretractil, poniendole radiadores de tarjeta gráfica pero seguía igual. Finalmente me he liado la manta a la cabeza, he cambiado el regulador de 5v que trae por uno conmutado que no usaba y que había comprado en electrónica RC. Ahora prácticamente no se calienta.

Por si alguien se anima ha realizar el cambio tened cuidado al desoldar el regulador que trae porque yo levante una pista del circuito impreso.

Este es el regulador

http://www.electronicarc.com/catalogo/product_info.php?cPath=43_55&products_id=367&osCsid=2feb35b1d6d163c59f9de89d4aa8282b

Y este es el resultado:

http://www.aimen.es/mailings/ikarus.jpg

salvadorruso
07/08/2011, 22:33
Hola. En la wiki tienes unas estupendas generadas por Miguel.

¿dónde? ¿aquí? (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/pantallaseb7dln.zip)

JT
perdona juan ya creo que he aprendido
esta es la captura

salvadorruso
07/08/2011, 22:41
Hace 3 semanas que compre el ikarus y estoy trasteando con el antes de montarlo. No me ha convencido nada la elevada temperatura que alcanza al alimentarlo con 3S. He probado quitando el termoretractil, poniendole radiadores de tarjeta gráfica pero seguía igual. Finalmente me he liado la manta a la cabeza, he cambiado el regulador de 5v que trae por uno conmutado que no usaba y que había comprado en electrónica RC. Ahora prácticamente no se calienta.

Por si alguien se anima ha realizar el cambio tened cuidado al desoldar el regulador que trae porque yo levante una pista del circuito impreso.

Este es el regulador

http://www.electronicarc.com/catalogo/product_info.php?cPath=43_55&products_id=367&osCsid=2feb35b1d6d163c59f9de89d4aa8282b

Y este es el resultado:

http://www.aimen.es/mailings/ikarus.jpg
no habra una imagen de su estado anterior
para verlo mas claro
gracias me parece muy buena idea

JuanTrillo
07/08/2011, 23:32
perdona juan ya creo que he aprendido
esta es la captura

Primero: ¿Porqué no me has llamado? Debes buscar un copiloto en los primeros ajustes para que no se te pierda...:wink2:

Segundo: Cambia todos los P a 0,01 y vuelve a probar. 0,06 me parece demasiado nervioso.

JT

JuanTrillo
07/08/2011, 23:39
Hace 3 semanas que compre el ikarus y estoy trasteando con el antes de montarlo. No me ha convencido nada la elevada temperatura que alcanza al alimentarlo con 3S. He probado quitando el termoretractil, poniendole radiadores de tarjeta gráfica pero seguía igual. Finalmente me he liado la manta a la cabeza, he cambiado el regulador de 5v que trae por uno conmutado que no usaba y que había comprado en electrónica RC. Ahora prácticamente no se calienta.

Por si alguien se anima ha realizar el cambio tened cuidado al desoldar el regulador que trae porque yo levante una pista del circuito impreso.

Este es el regulador

http://www.electronicarc.com/catalogo/product_info.php?cPath=43_55&products_id=367&osCsid=2feb35b1d6d163c59f9de89d4aa8282b


Es una buena idea en teoria, pero debes verificar que el regulador no meta ruido en ikarus.

Yo llevo el starglider con un regulador sin bec y le he añadido un bec de 5v externo a 3 A. Aparentemente no hay ruido adicional. Seguiré probando. Cuentanos tus evoluciones y comparamos.

De cualquier modo si alimentas ikarus por el equilibrado con 2s el calentamiento es minimo.

JT

Pere_gs
08/08/2011, 00:19
De cualquier modo si alimentas ikarus por el equilibrado con 2s el calentamiento es minimo.

JT
¿Que consumo puede tener el Ikarus (solo) si lo alimentas desde el conector de equilibrado?
En el Diamond uso 4S, y mi idea es colocar un regulador a 5V para el Ikarus y otro a 12V para cámara y emisor.
Los servos y receptor van alimentados por el bec del regulador que saca 6v.
Saludos.

Rochoa
08/08/2011, 05:18
juan, unas consultas

hoy puse a funcionar el copilot y cero problemas, pero el autopilot me encendia y apagaba el motor en forma intermitente mucho mas abajo de la altura de vuelo, como si al acelerar para ganar altura se parasa del angulo y corta el motor hasta que estabiliza y todo otra vez, es normal esto, es la primera vez que uso el ikarus con el canal de motor, la ruta por waypoint tambien la realiza sin problemas solo estoy detenido en ese tema.

saludos amigo

JuanTrillo
08/08/2011, 16:35
¿Que consumo puede tener el Ikarus (solo) si lo alimentas desde el conector de equilibrado?
En el Diamond uso 4S, y mi idea es colocar un regulador a 5V para el Ikarus y otro a 12V para cámara y emisor.
Los servos y receptor van alimentados por el bec del regulador que saca 6v.
Saludos.

Ikarus no puede ser alimentado a 5v. Si usas una bateria 4S puedes sacar 2S y 3S desde el equilibrado para ikarus y camara-tx respectivamente. El consumo que ikarus necesita alimentado con 2S sin alimentar camara y/o tx a 5v es minusculo, y la disipacion en calor tambien.

La alimentacion de servos+receptor+fy20A+encoder se hace desde el bec de motor. ok.

juan, unas consultas
hoy puse a funcionar el copilot y cero problemas, pero el autopilot me encendia y apagaba el motor en forma intermitente mucho mas abajo de la altura de vuelo, como si al acelerar para ganar altura se parasa del angulo y corta el motor hasta que estabiliza y todo otra vez, es normal esto, es la primera vez que uso el ikarus con el canal de motor, la ruta por waypoint tambien la realiza sin problemas solo estoy detenido en ese tema.
saludos amigo

Veamos como funciona con un ejemplo.

DATOS
motor; P=0,01 // Limite de recorrido=1
valores de motor M_min // M_med // M_max
Autopilot mantener altura (H) =200

CALCULOS
D=1/P=100 metros.
En modo autopilot:
Altura actual menor o igual a H-D el valor de motor es M_max
Altura actual mayor a H-D y menor a H el valor de motor se decrementa proporcionalmente desde M_max hasta M_med
Altura actual igual a H el valor de motor es M_med
Altura actual mayor a H y menor a H+D el valor de motor se decrementa proporcionalmente desde M_med hasta M_min
Altura actual mayor o igual a H+D el valor de motor es M_min

Espero que este claro.

JuanTrillo

Rochoa
08/08/2011, 19:23
Espero que este claro.
JuanTrillo


jajajaja no, dejame echarle una mirada y ver si entiendo pero es +- lo que pensaba, si el angulo de subida se pasa el motor apaga hasta que el angulo baje al minimo que yo pongo en la configuracion es eso????

JuanTrillo
08/08/2011, 22:31
jajajaja no, dejame echarle una mirada y ver si entiendo pero es +- lo que pensaba, si el angulo de subida se pasa el motor apaga hasta que el angulo baje al minimo que yo pongo en la configuracion es eso????

Mas o menos, pero todas las transiciones son progresivas y proporcionales al diferencial y a P.

Te recomiendo que instales en una pantalla el instrumento "auxiliar". Es muy util.

Saludos
JuanTrillo

noblevader
08/08/2011, 22:35
no habra una imagen de su estado anterior
para verlo mas claro
gracias me parece muy buena idea

Un pequeño tutorial de como cambiar el regulador del IKarus.

1- Quitamos el termoretractil cortándolo con cuidado con una chuchilla

2- Desoldamos con mucho cuidado el regulador de tensión 7805. Primero las dos patillas y luego la parte del disipador que va soldado a la placa. TENER CUIDADO Y ASEGURARSE DE QUE EL ESTAÑO ESTA BIEN FUNDIDO YA QUE SE PUEDE LEVANTAR LA PISTA DEL CIRCUITO IMPRESO . De esta parte no tengo foto

3- Una vez desoldado el regulador de serie, nos quedan en la placa 3 conexiones Vin, GND, Vout y que se corresponden con las del regulador conmutado.

http://www.aimen.es/mailings/IMG033.jpg

http://www.aimen.es/mailings/5Vconmutado.jpg

4- Preparamos un trozo de cable con una medida que llegue desde la masa hasta los contactos Vin , Vout y que quede a la par de estos. Lo soldamos a la masa.

http://www.aimen.es/mailings/IMG034.jpg

5- Ponemos el regulador conmutado con la cara donde están las letras contra el circuito impreso y la parte de los componentes hacia arriba. Soldamos las patillas contra la placa y contra el cable que pusimos en el paso anterior y ya esta listo.

http://www.aimen.es/mailings/ikarus.jpg

noblevader
08/08/2011, 22:50
Es una buena idea en teoria, pero debes verificar que el regulador no meta ruido en ikarus.

Yo llevo el starglider con un regulador sin bec y le he añadido un bec de 5v externo a 3 A. Aparentemente no hay ruido adicional. Seguiré probando. Cuentanos tus evoluciones y comparamos.

De cualquier modo si alimentas ikarus por el equilibrado con 2s el calentamiento es minimo.

JT

De momento no he notado ninguna diferencia con el regulador original. También hay que tener en cuenta que las pruebas las he hecho al lado del portátil, y montado provisionalmente en el avión, con solo batería de vídeo, cámara, sensor de corriente, canal de control y tx de vídeo. Queda probarlo en vuelo.

¿en que puede afectarle si el regulador mete ruido?

Kala
08/08/2011, 23:20
Mmmhh...

No consigo "conectarme" al Ikarus desde el ordenador, no tengo capturadora (RCA-USB) sino simplemente he conectado un miniusb al Ikarus y el USB al ordenador... ¿Qué hago mal?, ¿es imprescindible la "capturadora"?

Un saludo

JuanTrillo
09/08/2011, 12:18
Mmmhh...

No consigo "conectarme" al Ikarus desde el ordenador, no tengo capturadora (RCA-USB) sino simplemente he conectado un miniusb al Ikarus y el USB al ordenador... ¿Qué hago mal?, ¿es imprescindible la "capturadora"?

Un saludo

Para conectarte con ikarus desde el PC solo necesitas el cable usb->miniusb y alimentacion en bateria de video. Puedes tratar de actualizar el firmware y consola usando un adaptador ftdi. De todas formas es muy util la info que te proporciona ikarus. La easycab es muy barata y de mientras puedes conectar unas gafas o una tele a la salida de video de ikarus.

JT

Kala
09/08/2011, 15:26
Entonces tengo un problema porque es lo que he intentado y me dice "Not Connected"... Lo que intento es "subir" la pantalla que he configurado (empezaré por una..), pero no hay manera, parece que el ordenador y el Ikarus "no se hablan"

... ¿Qué puede ser?

enrique
09/08/2011, 16:48
Entonces tengo un problema porque es lo que he intentado y me dice "Not Connected"... Lo que intento es "subir" la pantalla que he configurado (empezaré por una..), pero no hay manera, parece que el ordenador y el Ikarus "no se hablan"

... ¿Qué puede ser?

¿Tu windows reconoce el Ikarus en el Administrador de dispositivos? Si no lo reconoce instalate el driver con este programa (http://www.silabs.com/Support%20Documents/Software/USBXpress_Install.exe) Una vez instalado tiene que reconocerlo si o si. :tongue2:

JuanTrillo
09/08/2011, 18:03
Hay un usuario que tuvo problemas con un cable de baja calidad de los chinos.
Lo digo por cubrir todas las opciones, pero me inclino por que no estén bien instalados los drivers.

JT

cicicu
09/08/2011, 18:31
Buenas
Tengo un Ikarus, que aun no ha volado, y intento actualizarle el firmware a la version de 20 de julio, para lo cual machaco sobre la version de 24 de junio. Hasta aqui ningun problema.
Sigo AL PIE DE LA LETRA, los pasos de la Wiki, que por cierto es estupenda, y me sale la pantalla "reflash 115200 bps Buena Suerte", en mi caso actualizo por el Com3 con el ftdi, y...
empieza la barra azul de estado de carga, llega al final, i ahi se queda, no me dice ni OK, ni ya esta, ni cerrar ni nada, la dejo un rato y nada.
Apago todo, me comunico con el Ikarus, pero todo lo que hago con el PC, no se queda grabado en el Ikarus, ni si quiera el nombre.
Que puede ser ?
gracias

Kala
09/08/2011, 18:50
Gracias Enrique!!!

Ha sido instalar ese programa y conseguir el ansiado connected!!

Peeeeero como llevo la negra no sé que coj:censurado:nes ha pasado y debo haber enchufado algo mal porque ahora el Tx de video parece apagado (sin número de canal en el display), he testeado la batería (1000mah 11,1) y parece que está fallecida (era nueva de trinca)... estoy probando con una de 900, 7,4 (2s) pero no sé si no es que no da chicha suficiente o es que me he cargado el Tx de video... :( !!!

¿Alguna idea?

Muchas gracias por vuestra paciencia!

JuanTrillo
09/08/2011, 20:25
Buenas
Tengo un Ikarus, que aun no ha volado, y intento actualizarle el firmware a la version de 20 de julio, para lo cual machaco sobre la version de 24 de junio. Hasta aqui ningun problema.
Sigo AL PIE DE LA LETRA, los pasos de la Wiki, que por cierto es estupenda, y me sale la pantalla "reflash 115200 bps Buena Suerte", en mi caso actualizo por el Com3 con el ftdi, y...
empieza la barra azul de estado de carga, llega al final, i ahi se queda, no me dice ni OK, ni ya esta, ni cerrar ni nada, la dejo un rato y nada.
Apago todo, me comunico con el Ikarus, pero todo lo que hago con el PC, no se queda grabado en el Ikarus, ni si quiera el nombre.
Que puede ser ?
gracias

Cuando termina la actualizacion debe resetearse el osd automaticamente. Comprueba dos cosas:

1. que el conector de programacion esta en la clavija gps
2. que el ftdi parpadea (el com es correcto)

JT

enrique
09/08/2011, 21:17
Gracias Enrique!!!

Ha sido instalar ese programa y conseguir el ansiado connected!!

Peeeeero como llevo la negra no sé que coj:censurado:nes ha pasado y debo haber enchufado algo mal porque ahora el Tx de video parece apagado (sin número de canal en el display), he testeado la batería (1000mah 11,1) y parece que está fallecida (era nueva de trinca)... estoy probando con una de 900, 7,4 (2s) pero no sé si no es que no da chicha suficiente o es que me he cargado el Tx de video... :( !!!

¿Alguna idea?

Muchas gracias por vuestra paciencia!

La mayoría de Tx de vídeo funcionan con 12v por lo que la 2s no te valdrá. Es posible que te hayas dejado conectada la 3s y se te haya descargado. Se puede "revivir" una lipo conectándola como si fuera NIMH controlandola muy de cerca, engañando al cargador para que le meta carga, y cuando coja suficiente voltaje la pones como lipo.

cicicu
09/08/2011, 21:38
Cuando termina la actualizacion debe resetearse el osd automaticamente. Comprueba dos cosas:

1. que el conector de programacion esta en la clavija gps
2. que el ftdi parpadea (el com es correcto)

JT
Gracias por responder JT, las dos cosas que dices estan comprovadas i sigue igual.
Lo dejo que mañana sera otro dia.
Gracias

HectorMG
09/08/2011, 23:12
Este OSD por lo que he visto por 199 tienes todo.
Es tan bueno como parece?
Un saludo.

Rochoa
10/08/2011, 04:23
Juan

ya encontre el problema, el corte de motor intermitente que se me da es por que pierde la comunicacion con el gps te explico.

uso un gps de flytron que lo configuro con el mini gps a 57600 y a 5 o 10hz, y todo bien mientras el motor estaba al receptor, cuando cambie el motor al ikarus comenzo el problema de intermitencia del moltor y se debe a que al acelerar pierde la comunicacion con el gps, probe esto con el gps emulator y es lo mismo asi que descarto el gps, lo que queda es que se este metiendo ruido por el ESC al acelerar, baje la velocidad a 9600 y ya no pasa casi nunca, solo esporadicamente y a toda caña, probe poniendo una ferrita al canal del ESC pero fue igual, ahora las preguntas.

existe algun otro filtro para este problema, el ESC y motor estan juntos en la cola y el ikarus y gps en la punta, el avion es un ursus, como te decia esto sucede solo cuando pongo el canal de motor al ikarus no en el receptor, un thomas.

con un Ubec aunque es una opcion que no me gusta.


por lo demas todo lo demas de velocidad de motor altura y demas esta ok, es solo eso.


saludos.

JuanTrillo
10/08/2011, 08:56
Juan

ya encontre el problema, el corte de motor intermitente que se me da es por que pierde la comunicacion con el gps te explico.

uso un gps de flytron que lo configuro con el mini gps a 57600 y a 5 o 10hz, y todo bien mientras el motor estaba al receptor, cuando cambie el motor al ikarus comenzo el problema de intermitencia del moltor y se debe a que al acelerar pierde la comunicacion con el gps, probe esto con el gps emulator y es lo mismo asi que descarto el gps, lo que queda es que se este metiendo ruido por el ESC al acelerar, baje la velocidad a 9600 y ya no pasa casi nunca, solo esporadicamente y a toda caña, probe poniendo una ferrita al canal del ESC pero fue igual, ahora las preguntas.

existe algun otro filtro para este problema, el ESC y motor estan juntos en la cola y el ikarus y gps en la punta, el avion es un ursus, como te decia esto sucede solo cuando pongo el canal de motor al ikarus no en el receptor, un thomas.

con un Ubec aunque es una opcion que no me gusta.


por lo demas todo lo demas de velocidad de motor altura y demas esta ok, es solo eso.


saludos.

Hola Rochoa:

Por lo que comentas parece que tu regulador mete ruido por la masa que afecta al gps. Debe ser esto porque la unica conexion entre los 5v que suministra el regulador y los 5v que suministra ikarus al gps es masa.

Imagino que llevarás trenzados los cables del gps, por lo que salvo el uso de Ubec solo queda como opcion instalar un filtro PI o paso baja en el gps, pero sería Eladio o un electronico quienes deberían opinar en este aspecto.

Ayer estuvo Rafa en casa y le voy a reenviar ahora tu post para saber cual es su recomendacion al respecto.

Te mantendremos informado por el hilo.

JuanTrillo

Pere_gs
10/08/2011, 13:22
Cuando termina la actualizacion debe resetearse el osd automaticamente. Comprueba dos cosas:

1. que el conector de programacion esta en la clavija gps
2. que el ftdi parpadea (el com es correcto)

JT
Hola Juan, llevamos toda la mañana haciendo pruebas y no hay manera.
Cuando el programa actualiza los datos se enciende el segundo led verde del FTDI pero no parpadea y cuando llega al final la barra de carga del fichero, al cabo de pocos segundos se apaga, quedando solo encendido el primer led.
He probado otras velocidades, buffer, comprobado el Com, ect.
Cuando llega al final la consola no se resetea.
Solo quedan dos opciones.
A) que el Ikarus no este fino.
B) Que el FTDI no sea el adecuado.

Creo que la opción A no es porque funcionan los servos, pero no hay manera de grabar ni modificar nada en ninguno de los dos últimas consolas.

Para la segunda opción la B sería mejor comprar el FTDI de electrónica RC pero creo que están de vacaciones, ¿puedes confirmar esto?

Lo necesitariamos bastante urgente, ya que llevamos un mes sin poderlo echar a volar.....:mad:

Una ayudita,
gracias.
Pere

Kala
10/08/2011, 16:19
Hola

Gracias de nuevo Enrique!, efectivamente con una Lipo 3S todo ha ido perfectamente, ahora intentaré revivir a la que falló.

Muchísimas gracias de nuevo.

Un saludo

JuanTrillo
10/08/2011, 16:42
Hola Juan, llevamos toda la mañana haciendo pruebas y no hay manera.
Cuando el programa actualiza los datos se enciende el segundo led verde del FTDI pero no parpadea y cuando llega al final la barra de carga del fichero, al cabo de pocos segundos se apaga, quedando solo encendido el primer led.
He probado otras velocidades, buffer, comprobado el Com, ect.
Cuando llega al final la consola no se resetea.
Solo quedan dos opciones.
A) que el Ikarus no este fino.
B) Que el FTDI no sea el adecuado.

Creo que la opción A no es porque funcionan los servos, pero no hay manera de grabar ni modificar nada en ninguno de los dos últimas consolas.

Para la segunda opción la B sería mejor comprar el FTDI de electrónica RC pero creo que están de vacaciones, ¿puedes confirmar esto?

Lo necesitariamos bastante urgente, ya que llevamos un mes sin poderlo echar a volar.....:mad:

Una ayudita,
gracias.
Pere

Solo es necesario que el ftdi tenga dos cables masa y TX. Si tienes conectado una bateria de video en ikarus y el ftdi lleva vcc ese es el problema.

Eladio ya esta operativo de nuevo, pero el ftdi o cualquier convertidor usb->ttl es valido.

JuanTrillo

Pere_gs
10/08/2011, 17:02
Solo es necesario que el ftdi tenga dos cables masa y TX. Si tienes conectado una bateria de video en ikarus y el ftdi lleva vcc ese es el problema.

Eladio ya esta operativo de nuevo, pero el ftdi o cualquier convertidor usb->ttl es valido.

JuanTrillo
Hola Juan, el cable +5v del FTDI ya esta sacado. Creo que le problema tiene que ser el FTDI mio. El xip que lleva no es tan grande como el FTDI de Eladio.
Javier me ha respondido al telefono diciendo que los pedidos se procesan cada día.
Gracias por todo.

salvadorruso
10/08/2011, 17:36
Un pequeño tutorial de como cambiar el regulador del IKarus.

1- Quitamos el termoretractil cortándolo con cuidado con una chuchilla

2- Desoldamos con mucho cuidado el regulador de tensión 7805. Primero las dos patillas y luego la parte del disipador que va soldado a la placa. TENER CUIDADO Y ASEGURARSE DE QUE EL ESTAÑO ESTA BIEN FUNDIDO YA QUE SE PUEDE LEVANTAR LA PISTA DEL CIRCUITO IMPRESO . De esta parte no tengo foto

3- Una vez desoldado el regulador de serie, nos quedan en la placa 3 conexiones Vin, GND, Vout y que se corresponden con las del regulador conmutado.

http://www.aimen.es/mailings/IMG033.jpg

http://www.aimen.es/mailings/5Vconmutado.jpg

4- Preparamos un trozo de cable con una medida que llegue desde la masa hasta los contactos Vin , Vout y que quede a la par de estos. Lo soldamos a la masa.

http://www.aimen.es/mailings/IMG034.jpg

5- Ponemos el regulador conmutado con la cara donde están las letras contra el circuito impreso y la parte de los componentes hacia arriba. Soldamos las patillas contra la placa y contra el cable que pusimos en el paso anterior y ya esta listo.

http://www.aimen.es/mailings/ikarus.jpg
Gracias por tu explicacion tan clara
un saludo

salvadorruso
10/08/2011, 18:02
Para conectarte con ikarus desde el PC solo necesitas el cable usb->miniusb y alimentacion en bateria de video. Puedes tratar de actualizar el firmware y consola usando un adaptador ftdi. De todas formas es muy util la info que te proporciona ikarus. La easycab es muy barata y de mientras puedes conectar unas gafas o una tele a la salida de video de ikarus.

JT
Juan ya tengo echo otro ajuste para volar esta tarde y provar
ojo siempre a la vista `prque como sabes no tengo video
con el simulador gps observe que el timon de direccion mandaba bien a izquierdas pero mucho a derechas por lo que hice es en recorridos de servos en autopilot reduje el recorrido de direccion a derechas
a parte tiene otro problema el motor esta falto de potencia para alcanzar la altura programada ¿ donde es el ajuste?
tambien te comento.tiene en los giros un poco de ayuda en alerones
pero casi insignificante
gracias

salvadorruso
10/08/2011, 18:12
Hola Rochoa:

Por lo que comentas parece que tu regulador mete ruido por la masa que afecta al gps. Debe ser esto porque la unica conexion entre los 5v que suministra el regulador y los 5v que suministra ikarus al gps es masa.

Imagino que llevarás trenzados los cables del gps, por lo que salvo el uso de Ubec solo queda como opcion instalar un filtro PI o paso baja en el gps, pero sería Eladio o un electronico quienes deberían opinar en este aspecto.

Ayer estuvo Rafa en casa y le voy a reenviar ahora tu post para saber cual es su recomendacion al respecto.

Te mantendremos informado por el hilo.

JuanTrillo
Creo que este es el mensaje 15 Juan
el otro dia en el vuelo del achazo a derechas
el avion volaba en copilot bailando el chachacha
pero asi lo probe el autopilot a home
subiendo la sensibilidad de ir se calmara y en vez de vailar vuele mas calmado?
nos vemos

enrique
10/08/2011, 19:36
Bueno bueno, se acerca el día del estreno del Ikarus. Solo me queda solucionar una pega. Resulta que la pantalla 3 la del estilo BlackSork me sale sin imagen, con el OSD y todos los datos del OSD pero sin el vídeo de la cámara, como si se le quitara el voltaje a la cámara. ¿Como puedo solucionarlo? Por lo demás, todo perfecto, conseguí configurar el GPS (no con poco esfuerzo...)

Un saludo a todos.

JuanTrillo
10/08/2011, 20:49
Bueno bueno, se acerca el día del estreno del Ikarus. Solo me queda solucionar una pega. Resulta que la pantalla 3 la del estilo BlackSork me sale sin imagen, con el OSD y todos los datos del OSD pero sin el vídeo de la cámara, como si se le quitara el voltaje a la cámara. ¿Como puedo solucionarlo? Por lo demás, todo perfecto, conseguí configurar el GPS (no con poco esfuerzo...)

Un saludo a todos.

Yo sé porque !!!!




yo se porqué !!!!:laugh:


Tienes activas las dos camaras y la pantalla 3 se corresponde con la segunda camara.

Osea tienes pues en camara: TX select. Cambia a cam1



Que listo soy:laugh:


Saludos
JuanTrillo necesita salir mas:ansioso:

Rochoa
10/08/2011, 22:33
JuanTrillo necesita salir mas:ansioso:

jaja estamos todos igual jajaja

javi33
10/08/2011, 23:28
Enrique ahora que estas a punto de disfrutar el ikarus, me estan entrando ganas de pillar uno :biggrin2: y combinarlo con el fy20 y por supuesto aprovecharme de tus conocimientos adquiridos a cambio de tomates jugosos y algun que otro almuerzo, ejejjejej... a ver si quedamos y lo probamos, por cierto ya eres socio del betera club :biggrin2:!

enrique
11/08/2011, 00:59
Yo sé porque !!!!




yo se porqué !!!!:laugh:


Tienes activas las dos camaras y la pantalla 3 se corresponde con la segunda camara.

Osea tienes pues en camara: TX select. Cambia a cam1



Que listo soy:laugh:


Saludos
JuanTrillo necesita salir mas:ansioso:

Eres un crack JuanTrillo, todo perfecto. Se acerca el día D. :biggrin2:

Javi, ya sabes que estoy a tu entera disposición... pero sin proposiciones indecentes :redface2: jejejeje

HaGeN
11/08/2011, 16:04
la pregunta mas tonta de todo el hilo, que hay que conectar para poder moverse en el menu del osd ? el tema es que no puedo pasar de la primera pantalla :tongue2: tenia conectado al osd, solo la camara, el tx, bataria, gps y sensor pero no me puedo mover por el menu, como tengo que concetarlo ?

enrique
11/08/2011, 16:29
la pregunta mas tonta de todo el hilo, que hay que conectar para poder moverse en el menu del osd ? el tema es que no puedo pasar de la primera pantalla :tongue2: tenia conectado al osd, solo la camara, el tx, bataria, gps y sensor pero no me puedo mover por el menu, como tengo que concetarlo ?

Tienes conectar el canal de control y configurar el Ikarus con ese canal para moverte por el OSD, y luego calibrarlo.

salvadorruso
11/08/2011, 16:34
Yo sé porque !!!!




yo se porqué !!!!:laugh:


Tienes activas las dos camaras y la pantalla 3 se corresponde con la segunda camara.

Osea tienes pues en camara: TX select. Cambia a cam1



Que listo soy:laugh:


Saludos
JuanTrillo necesita salir mas:ansioso:
juan la resistencia no esta puesta y ademas el transistor de tres patillas o no se como se llama que es el que propone cambiar noblevader en el foro
tiene aspecto de calenton por el color de la placa ahumada
sabes si esa resintencia tiene algo que ver con la averia
en la imagen te la rodeo con lapiz y una cruz
un saludo

HaGeN
11/08/2011, 16:47
Tienes conectar el canal de control y configurar el Ikarus con ese canal para moverte por el OSD, y luego calibrarlo.

No se puede usar el ikarus sin conectar la trama ppm (osea canal control) ???

Es que queria hacer hoy una primera prueba con una turnigy 9x 2,4 y no tengo la trama ppm

javi33
11/08/2011, 16:56
Enrique entonces ahora, vas a volar con ikarus y con fy21ap usandolo solo como estabilizador y eliminar tambien el fyosd?

HaGeN
11/08/2011, 17:12
Perdonar, ya esta mi duda solucionada, no habia entendido la respuesta de enrique, ya lo tengo funcionando. gracias

enrique
11/08/2011, 17:35
Enrique entonces ahora, vas a volar con ikarus y con fy21ap usandolo solo como estabilizador y eliminar tambien el fyosd?

El Mentor con el Ikarus y el Fy20 y el Easy Glider con el Fy21Ap y el FyOSD. El domingo hare el 1er vuelo de pruebas con el Ikarus, despacito y con buena letra y adaptándonos mutuamente, yo al Ikarus y (lo que mas me gusta) el Ikarus a mi.

JuanTrillo
11/08/2011, 19:21
juan la resistencia no esta puesta y ademas el transistor de tres patillas o no se como se llama que es el que propone cambiar noblevader en el foro
tiene aspecto de calenton por el color de la placa ahumada
sabes si esa resintencia tiene algo que ver con la averia
en la imagen te la rodeo con lapiz y una cruz
un saludo

Dale un toque a Eladio o esperame hasta el lunes y lo vemos.

JuanTrillo

JuanTrillo
11/08/2011, 20:07
He observado una fuente de grandes problemas que es facilmente subsanable.
El cable de 4 hilos que se usa para conectar ikarus con cabezal es muy delicado. Hoy hemos cambiado el fy20a por cabezal copilot del avion de aviador_400 porque el estabilizador un dia por las buenas se volvio loco, despues de haber hecho varios vuelos perfectamente. Pues la razon simple y llanamente era el conector a ikarus, que genera ruido si no está perfectamente puesto.

Casualmente, Salvador, con quien tambien hemos volado, lo había detectado el día anterior y le ha soldado directamente los cables a los pines. El usa el fy20A en un sky walker y el estabilizador le ha funcionado a la perfeccion. Tenía Mantener altura a 100 m y el RTH era impresionante como acababa dando vuelta justo encima de nuestras cabezas.

Ignacio, tras darle un buen apriete ha estado volando igualmente bien, lo que nos hace pensar que venía de ahi el problema detectado en su fy20a, que por ende tambien me paso en el difunto CloudsFly III.

Conclusion. le voy a soldar 4 cables al conector y ponerle un conector multihilos de calidad tipo multiplex. Otro foco de problemas resuelto.

Por cierto, hoy Ignacio ha podido comprobar el alcance de su emisora 2,4 (espera el Dragon Link) con la tranquilidad de que al saltar el FailSafe (La suya solo activa FS en motor) el avion volvia suavemente a casa. Habian a las 12 termicas en la pista como para hacer volar un ladrillo relleno de plomo.:laugh:

JuanTrillo

salvadorruso
11/08/2011, 20:44
Dale un toque a Eladio o esperame hasta el lunes y lo vemos.

JuanTrillo
Juan he reorganisado todos los cables el ikarus lo he desnudado le he puesto un velcro y ha quedado chulo y con mucho espacio,creo que el problema es la resistencia quemada que te mostre en el recorte enviado pero me quedo tranquilo por la solucion que tu me diste de alimentar video tx y camara con positivo externo
creo que he resuelto la ventilacion de ikarus porque le he hecho una tranpilla de entrada de aire y una igual de salida con efecto venturi
delante y atras de ikarus respectivamente
en mi roplano grande la cabina se ventila igualmente y entra un chorro que no te vea
y ademas le he introducido 13 puntos de ruta para provar alrededor de la pista 5 de ellos simulando una aproximacion en final bajando cota progresivamente
en fin vamos avansando gracias por tu inestimable ayuda:worthy: y que tengas buen viaje:plane:

Kala
12/08/2011, 17:26
No consigo actualizar el firmware... no lo encuentro en ninguno de los comprimidos.. ni en el de Junio ni en el de Julio... la consola se ejecuta y ahora no sé que pasa que ya no me reconoce el USB y por tanto no "ve" el Ikarus...

Me descomprime instalables con la versión de consola, etc, pero nada de nada del supuesto archivo .fw ...


Menos mal que el hacha está lejos de mis manos..


Qué hago mal???
¿Whats going on???

Kala
12/08/2011, 18:17
Los problemas se multiplican (risa histérica como la del jefe del inspector Clouseau)...

Mmh... En las rutas antes me salía una vista satelite mu maja de Sevilla y alrededores... como yo estoy a unos 1000 km de ahí he puesto otro waypoint para tener un Home... lo he guardado... pero nada, no lo carga, ahora veo la negrura infinita con una casita solitaria. "Leer Gps"... no conectado..

Amos a la pantalla de configurar OSD... Latitud 0, longitud 0... mmmhh...

Leer GPS... (el silencio cósmico)...

Bueno, pues vamos a "Volar".. al menos para ver la consola monona... El programa se cuelga invariablemente, esté conectado el Ikarus por USB o no...

Pero eso no es todo amigos, aun hay más... Otra LiPo de alimentar el Ikarus a muerto inexplicablemente.. No sé porque pero ya es la segunda. ¿Hay algún protocolo de conexión?

...---...

elpuerto
12/08/2011, 22:10
No consigo actualizar el firmware... no lo encuentro en ninguno de los comprimidos.. ni en el de Junio ni en el de Julio... la consola se ejecuta y ahora no sé que pasa que ya no me reconoce el USB y por tanto no "ve" el Ikarus...

Me descomprime instalables con la versión de consola, etc, pero nada de nada del supuesto archivo .fw ...


Menos mal que el hacha está lejos de mis manos..


Qué hago mal???
¿Whats going on???

No desesperes y lee un poco el manual :wink2:

El fichero *.fw esta embebido en el ejecutable de la consola.

No pones nombre, le das actualizar Osd, sale un mensaje "error abrir fichero, utilizando interno"

Prueba esto y nos cuenta.

.

Pere_gs
12/08/2011, 22:32
Los problemas se multiplican (risa histérica como la del jefe del inspector Clouseau)...

Mmh... En las rutas antes me salía una vista satelite mu maja de Sevilla y alrededores... como yo estoy a unos 1000 km de ahí he puesto otro waypoint para tener un Home... lo he guardado... pero nada, no lo carga, ahora veo la negrura infinita con una casita solitaria. "Leer Gps"... no conectado..

Amos a la pantalla de configurar OSD... Latitud 0, longitud 0... mmmhh...

Leer GPS... (el silencio cósmico)...

Bueno, pues vamos a "Volar".. al menos para ver la consola monona... El programa se cuelga invariablemente, esté conectado el Ikarus por USB o no...

Pero eso no es todo amigos, aun hay más... Otra LiPo de alimentar el Ikarus a muerto inexplicablemente.. No sé porque pero ya es la segunda. ¿Hay algún protocolo de conexión?

...---...
Haz lo que te dice elpuerto, Si no actualizas El Ikarus tienes que utilizar el programa (consola.exe) que pertenece al firmware que llevas, de lo contrario no te dejará grabar nada. El programa y firware seguramente será la versión que esta en la web de electronicaRC.
Sobre lo de "Volar" a mi también me pasa, y sospecho que son los drivers de la capturadora NPG, hemos probado una Easycap y no se cuelga. Lo hemos probado en XP y también en Windows 7 (dos ordenadores diferentes).

Un saludo

Kala
13/08/2011, 00:30
Hoooola :ansioso::locos:

Ante todo agradecer vuestra colaboración... vamos dando pasos alante... peeero también pa'tras.

Efectivamente, Pere, la capturadora es una NPG con lo que por algún arcano y extraño motivo tal vez resulte que es incompatible con el Ikarus... Pediré una EasyCap...

ElPuerto. Perfecto, he descargado la versión que Pere me había comentado que estaba en electronicaRC y todo parece ir bien. No he actualizado nada no vaya a ser que casque algo.

Bien. Ya en harina me he decidido a hacer un plan de vuelo con un único Waypoint que es el de mi campo habitual de vuelo... aaaaaamigo.... Después de agotar las pastillas para el corazón he entendido aaaalgo de como funciona el mapita del demonio... Iba todo contento a hacer zoom sobre la zona de Mallorca que me interesa, cuandooooo... zas! no hay foto!, no hay imagen... Es como si de Mallorca sólo hubiera imagenes a tropomil metros de altura... 00:23, sequedad de boca y un mechero a la vista...

¿Alguien puede aportar algo de luz..?... ¿alguna pista para el asunto comentado de la mortandad de lipos?, ¿tengo que tener el GPS bajo el cielo para que la cosa rule (porque según esto yo ando muuuuuy lejos de donde creo)?

gracias de nuevo!

Kala
13/08/2011, 14:41
Con ánimo renovado me enfrento al maléfico chip... Pienso que que sólo funcione con Easy Cap es extremadamente raro, así que voy al CorteInglés y me hago con una capturadora STV40... instalo, enchufo y compruebo que precisamente el nombre que le da la consola USB2861 Device es el mismo que tiene la afoto del manual. Pero no.

Tampoco. Se cuelga. Pero ya no sólo la pretendida pantalla "volar". Todo el Ikarus es inestable y he tenido varios cierres y "no responde". Pavoroso.

¿Será posible?

El GPS, BRK... estar roto?

Saludossss

yapahoe
13/08/2011, 16:21
Yo tengo una capturadora de 10$ de dealxtrem y no he tenido problema alguno. No será cosa de tus drivers?

Kala
13/08/2011, 16:32
Mmmmh,no entiendo. Yo instalo los drivers que vienen con el CD de la capturadora...

yapahoe
13/08/2011, 16:42
Has probado a conectar alguna otra cosa ?
Cámara de video?
O algo parecido?
Lo digo por que lo achacas al ikarus o su software pero quizás es tu equipo.
Prueba conectando alguna cámara o otro hardware para saber si es cosa del equipo.

Kala
13/08/2011, 20:12
Sigo sin comprender lo de la capturadora. Pero por lo visto no soy el único al que le pasa.

Preguntas.. He intentado concretar al máximo..

Tengo unas dudas sobre el GPS y la programación de rutas. En el campo habitual no hay internet.
1.- ¿Qué debo hacer para poder crear una ruta sobre un google earth/maps y así cargarla como flight plan?
2.- Por lo que he leido en las páginas 22 y 23 de este thread.. ¿Es necesario un FTDI para poder hacer esa programación? Es decir, necesito "emular" la ruta en casa y para poder pasar esa info al Ikarus es obligatorio hacerlo a través del FTDI, ¿no?.
3.- ¿cómo extraigo y guardo los mapas de Google que me interesan? o eso ya lo hace el GPS emulator?,

Programar emisora. (Tengo una Futaba 7c, 2,4)
Conecto el Ikarus al canal 7 del receptor. Con parameter le asigno un switch de tres posiciones. Pero no pasa nada. ¿Cómo se hace?

Gracias de nuevo por vuestra ayuda y paciencia.

Un saludo

yapahoe
14/08/2011, 00:49
A lo que me refiero es a que conectes tu capturadora, la enciendas , la pongas a capturar con su software y conectes una cámara de video por ejemplo. Es decir conectas la cámara como si fuera a ir a la tv pero la conectas a la capturadora y en tu pc deberías de ver lo que la cámara transmita.
Que se cuelga?
Es cosa de buscar el fallo en el pc.
que no se cuelga? buscar incompatibilidades con software de ikarus.

JuanTrillo
14/08/2011, 01:30
Sigo sin comprender lo de la capturadora. Pero por lo visto no soy el único al que le pasa.

Preguntas.. He intentado concretar al máximo..

Tengo unas dudas sobre el GPS y la programación de rutas. En el campo habitual no hay internet.
1.- ¿Qué debo hacer para poder crear una ruta sobre un google earth/maps y así cargarla como flight plan?
2.- Por lo que he leido en las páginas 22 y 23 de este thread.. ¿Es necesario un FTDI para poder hacer esa programación? Es decir, necesito "emular" la ruta en casa y para poder pasar esa info al Ikarus es obligatorio hacerlo a través del FTDI, ¿no?.
3.- ¿cómo extraigo y guardo los mapas de Google que me interesan? o eso ya lo hace el GPS emulator?,

Programar emisora. (Tengo una Futaba 7c, 2,4)
Conecto el Ikarus al canal 7 del receptor. Con parameter le asigno un switch de tres posiciones. Pero no pasa nada. ¿Cómo se hace?

Gracias de nuevo por vuestra ayuda y paciencia.

Un saludo
Muchas de tus dudas como la de almacenar los mapas ya se han explicado en este hilo. Mañana te contestó tan pronto localice conexión a www con teclado qwerty. JT

Kala
14/08/2011, 20:23
Hooola

Ya he conseguido configurar "directamente", ya he entendido lo de los switches, etc.

Casi que me da vergüenza haberme complicado tanto sólo con eso.

Tema capturadora, a ver si mañana pruebo a ver si la NPG va con los drivers de la EasyCap

En lo de los mapas continúo atascado.

noblevader
15/08/2011, 16:20
A ver si podéis echarme una mano, tengo la siguiente configuración :

- Ikarus con firmware de serie
- Emisora WFLY-09S en modo PPM
- Modulo tx FR-SKY DFT
- Modulo rx FR-SKY DF-8R
- Canal 8 como canal de control IKARUS, interruptor 3 posiciones

Configuro el ikarus en modo ppm y canal de control 8, pero no se entera de que tiene el rx conectado. En el modo calibración de servos no aparece lectura de valores, por mas que muevo el interruptor.
Si configuro el ikarus a modo normal, si funciona perfectamente, navego por los menús y en el configurador de servos veo los valores como varían al cambiar en el interruptor.

¿estoy haciendo algo mal o es la radio o el modulo que no envían una trama ppm correcta y que pueda entender el Ikarus?

Pere_gs
15/08/2011, 17:05
A ver si podéis echarme una mano, tengo la siguiente configuración :

- Ikarus con firmware de serie
- Emisora WFLY-09S en modo PPM
- Modulo tx FR-SKY DFT
- Modulo rx FR-SKY DF-8R
- Canal 8 como canal de control IKARUS, interruptor 3 posiciones

Configuro el ikarus en modo ppm y canal de control 8, pero no se entera de que tiene el rx conectado. En el modo calibración de servos no aparece lectura de valores, por mas que muevo el interruptor.
Si configuro el ikarus a modo normal, si funciona perfectamente, navego por los menús y en el configurador de servos veo los valores como varían al cambiar en el interruptor.

¿estoy haciendo algo mal o es la radio o el modulo que no envían una trama ppm correcta y que pueda entender el Ikarus?
¿Exactamente que receptor tienes?
Yo voy a pedir este (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16674__FrSKY_V8R7_SP_ACCST_7_Channel_RX.html) que saca trama PPM por el canal 8.
Una cosa es el canal de control y otra es poner al Ikarus en PPM.
Con este receptor (y creo que es el único) conectas el canal 8 al Ikarus y por allí salen todos los canales, Le dices al Ikarus PPM y tendrás control de los servos. El canal de control puedes poner cualquiera que definas en la emisora.
Un saludo.

noblevader
15/08/2011, 22:10
¿Exactamente que receptor tienes?
Yo voy a pedir este (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16674__FrSKY_V8R7_SP_ACCST_7_Channel_RX.html) que saca trama PPM por el canal 8.
Una cosa es el canal de control y otra es poner al Ikarus en PPM.
Con este receptor (y creo que es el único) conectas el canal 8 al Ikarus y por allí salen todos los canales, Le dices al Ikarus PPM y tendrás control de los servos. El canal de control puedes poner cualquiera que definas en la emisora.
Un saludo.

El receptor que tengo es este :

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14355__FrSky_DF_2_4Ghz_Combo_Pack_for_JR_w_Module_RX_V2_.html

Pero la versión 1

JuanTrillo
16/08/2011, 00:00
Sigo sin comprender lo de la capturadora. Pero por lo visto no soy el único al que le pasa.

Preguntas.. He intentado concretar al máximo..

Tengo unas dudas sobre el GPS y la programación de rutas. En el campo habitual no hay internet.
1.- ¿Qué debo hacer para poder crear una ruta sobre un google earth/maps y así cargarla como flight plan?

Navega con el gestor de rutas y los mapas se iran almacenando en tu disco duro. Hazlo a distintos zooms

2.- Por lo que he leido en las páginas 22 y 23 de este thread.. ¿Es necesario un FTDI para poder hacer esa programación? Es decir, necesito "emular" la ruta en casa y para poder pasar esa info al Ikarus es obligatorio hacerlo a través del FTDI, ¿no?.

No necesitas el ftdi para cachear los mapas. Se usa para actualizar el firmware del osd y para generar tramas NMEA (gps) desde gpsemulator y poder ver el comportamiento de autopilot en casa.


3.- ¿cómo extraigo y guardo los mapas de Google que me interesan? o eso ya lo hace el GPS emulator?,

No. Mira la estructura de directorios en c;\imagemaps, es el lugar donde localmente se almacenan los mapas al moverte por el gestor de rutas con conexion a internet.

Programar emisora. (Tengo una Futaba 7c, 2,4)
Conecto el Ikarus al canal 7 del receptor. Con parameter le asigno un switch de tres posiciones. Pero no pasa nada. ¿Cómo se hace?

Gracias de nuevo por vuestra ayuda y paciencia.

Un saludo

JuanTrillo
16/08/2011, 00:07
El receptor que tengo es este :

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14355__FrSky_DF_2_4Ghz_Combo_Pack_for_JR_w_Module_RX_V2_.html

Pero la versión 1

Necesitas un receptor que genere por alguna salida toda la trama ppm. Por ejemplo el que te comenta pere_gs. Otra posibilidad es ponerle un codec ppm y santas pascuas. Los sistemas LRS proveen trama ppm y rssi. Ejemplos Thomas, Dragonlink, Chainlink, EasyLink, Mplink entre otros.

JT

Kala
16/08/2011, 01:14
Se ve que soy muuuucho más torpe de lo que suponía...

No acabo de aclararme con el Gestor de Mapas, ando por Escocia y me ha costado horrores llegar a Mallorca... Una vez ahí, de nuevo, en cuanto hago zoom, no hay foto. Ni mapa. Y estoy conectado a Internet.

¿Algún manual específico para el gestor de mapas y así no dar la lata aquí?

Un saludo y gracias

JuanTrillo
16/08/2011, 10:19
Se ve que soy muuuucho más torpe de lo que suponía...

No acabo de aclararme con el Gestor de Mapas, ando por Escocia y me ha costado horrores llegar a Mallorca... Una vez ahí, de nuevo, en cuanto hago zoom, no hay foto. Ni mapa. Y estoy conectado a Internet.

¿Algún manual específico para el gestor de mapas y así no dar la lata aquí?

Un saludo y gracias

Hola Kala:

Te propongo una cosa. Metete en el gestor de rutas. Pon la visualizacion en mapa, con sus carreteras y nombres de calles y poblaciones. Haz una ruta por donde sueles volar. Para ello dale INICIAR RUTA y marca sucesivos puntos, con el boton derecho del raton haces PAN en la pantalla. Cuando acabes pulsa FIN DE RUTA. Guarda esa ruta en un archivo en disco (tendrá extension .ikarus) y renombralo como .dwg y subela al hilo. Voy a tratar de cachearte los mapas y asi te explico como funciona el invento. Matamos dos pajaros de un tiro.

JuanTrillo

Teto
16/08/2011, 13:33
Hola a todos.
Estoy valorando una utilización profesional del Ikarus. ¿Existe ficha técnica del mismo? Me preocupa un poco lo de que se caliente el regulador de tensión.
Juan, he intentado contactar contigo, pero como soy nuevo en el foro no puedo mandarte un MP. También he escrito a Eladio y a Javier, pero no he recibido respuesta.

Saludos,

alberto.nunez@ecotactical.com

Kala
16/08/2011, 17:06
Hola

Aquí está la ruta. Te ruego me expliques cómo hacer para no aparecer en algún punto del atlántico, ya que aunque cargue ruta sigo teniéndome que desplazar a "mano" hasta la ubicación de la ruta.



Muchas gracias de nuevo

JuanTrillo
18/08/2011, 10:20
Hola

Aquí está la ruta. Te ruego me expliques cómo hacer para no aparecer en algún punto del atlántico, ya que aunque cargue ruta sigo teniéndome que desplazar a "mano" hasta la ubicación de la ruta.

Muchas gracias de nuevo

Ya lo tienes:

1) descarga "PruebaMallorca_Sat.rar" en:

ftp: 195.78.229.247
usuario: aeromodelismo
password: virtual

2) descomprimero. Obtendras una carpeta SAT
3) metelo en la carpeta

c:\imagemaps\Microsoft

Ya habra una carpeta SAT. Dale sobreescribir.

4) Abre el ikarus. Vete a rutas. Carga tu ruta y buscala.

Saludos
JuanTrillo

JuanTrillo
18/08/2011, 10:25
Hola a todos.
Estoy valorando una utilización profesional del Ikarus. ¿Existe ficha técnica del mismo? Me preocupa un poco lo de que se caliente el regulador de tensión.
Juan, he intentado contactar contigo, pero como soy nuevo en el foro no puedo mandarte un MP. También he escrito a Eladio y a Javier, pero no he recibido respuesta.

Saludos,

alberto.nunez@ecotactical.com

Hola Teto:

Hay un usuario que le ha puesto un regulador conmutado. Habra que ver como interfiere en forma de ruido en el video.

Si alimentas con 2S ikarus y las camaras y Txvid con 3S pero con vcc externo los problemas de temperatura estarán resueltos.

Le comentaré a Eladio si lo veo tu interes en contactar con ellos. Prueba a llamarlos por telefono.

Saludos
JuanTrillo

Kala
18/08/2011, 16:51
Hola Juan

1.- Ok. ¿Ahora cómo mapeo el resto de las zonas?, En cuanto me salgo un poco de la zona de ese plan de vuelo, vuelve a no haber imágenes...

2.- Por otra parte. La Gestión de Rutas se cuelga constantemente. Cuando intento ir desde el medio del Atlántico, que es donde aparezco por defecto, hacia Mallorca (USB y Capturadora conectada) la aplicación Gestión de Rutas se cuelga irremisiblemente. Ocurre lo mismo cuando intento darle al "Volar" (y he tenido la precaución de quitar el USB antes). Se cuelga.

Muchas gracias.

Un saludo

JuanTrillo
18/08/2011, 23:46
Hola Juan

1.- Ok. ¿Ahora cómo mapeo el resto de las zonas?, En cuanto me salgo un poco de la zona de ese plan de vuelo, vuelve a no haber imágenes...

2.- Por otra parte. La Gestión de Rutas se cuelga constantemente. Cuando intento ir desde el medio del Atlántico, que es donde aparezco por defecto, hacia Mallorca (USB y Capturadora conectada) la aplicación Gestión de Rutas se cuelga irremisiblemente. Ocurre lo mismo cuando intento darle al "Volar" (y he tenido la precaución de quitar el USB antes). Se cuelga.

Muchas gracias.

Un saludo


Veamos.

Si tienes conexion con internet en la pista la consola te descarga en tiempo real los mapas que necesites.
Si no tienes en la pista debes recorrer las posibles zonas de vuelo en casa para ir cargandolas en disco.
Prueba a cambiar la resolución para evitar los cuelgues si ya has actualizado tus driver de la tarjeta de video y directx

JuanTrillo

Kala
18/08/2011, 23:56
Si tienes conexion con internet en la pista la consola te descarga en tiempo real los mapas que necesites.
Si no tienes en la pista debes recorrer las posibles zonas de vuelo en casa para ir cargandolas en disco.

¿Cómo recorro en casa las zonas de vuelo?. ¿Con el emulador?, ¿me hará falta algún hardware adicional?.


Prueba a cambiar la resolución para evitar los cuelgues si ya has actualizado tus driver de la tarjeta de video y directx

¿Resolución de pantalla del escritorio del XP?. Los drivers son los que en teoría tocan.. Me inquieta que haya otro caso similar con una capturadora NPG.

Muchas gracias de nuevo.

JuanTrillo
19/08/2011, 00:06
¿Cómo recorro en casa las zonas de vuelo?. ¿Con el emulador?, ¿me hará falta algún hardware adicional?.

No. El gestor de ruta captura los mapas de internet para luego en pista poder verlos. Basta con recorrer los posibles lugares.


¿Resolución de pantalla del escritorio del XP?. Los drivers son los que en teoría tocan.. Me inquieta que haya otro caso similar con una capturadora NPG.

Muchas gracias de nuevo.

Prueba a cambiar las resoluciones y volver a hacer las pruebas. Y me cuentas.
Para poder resolver el problema necesitamos mas pruebas.

JT

Kala
19/08/2011, 16:35
Hola Juan

He probado diferentes configuraciones de pantalla y nada. No rula. El XP tiene los directX 9.c. Eso sí, estoy corriendo el Xp en un MacBook pro con Parallels, pero eso nunca me ha supuesto un problema.

Cada vez que le doy a Volar, se cuelga. Normalmente, la primera vez se llega a ver un frame congelado de la imagen que envía la cámara. Después se cuelga y ya no vuelve a mostrar imágenes ni en el Volar ni en el Gestor de Pantallas.

La capturadora funciona sin problemas porque puedo ver la imagen de la cámara perfectamente a través del software que trae.

Respecto a lo de recorrer las rutas en casa... Te agradecería que me explicaras cómo. ¿Marcando waypoints que pasen por las zonas de "sombra"?

Un saludo

Pere_gs
19/08/2011, 18:30
Hola Juan

He probado diferentes configuraciones de pantalla y nada. No rula. El XP tiene los directX 9.c. Eso sí, estoy corriendo el Xp en un MacBook pro con Parallels, pero eso nunca me ha supuesto un problema.

Cada vez que le doy a Volar, se cuelga. Normalmente, la primera vez se llega a ver un frame congelado de la imagen que envía la cámara. Después se cuelga y ya no vuelve a mostrar imágenes ni en el Volar ni en el Gestor de Pantallas.

La capturadora funciona sin problemas porque puedo ver la imagen de la cámara perfectamente a través del software que trae.

Respecto a lo de recorrer las rutas en casa... Te agradecería que me explicaras cómo. ¿Marcando waypoints que pasen por las zonas de "sombra"?

Un saludo
Hola Kala, me han prestado la capturadora NPG, he reinstalado todos los drivers y efectivamente con el programa de la capturadora va muy fino, pero cuando utilizo la UAV console en Volar se cuelga el programa y no sale la imagen.
Mi sistema operativo es windows 7, pero estos problemas también los tuve con windows XP.

Después de estar peleando un ratito he conseguido que funcione el UAV console perfectamente. El problema no es ni de la capturadora ni del UAV console, es de configuración de los drivers de la pantalla. He probado bajar resolución y los colores a 16 bits y ha funcionado.
En mi caso tengo un portátil con una Nvidia Geforce Go 6800, tocando los parámetros de aceleración gráfica ahora lo tengo funcionando sin problemas a mi resolución nativa de 1920x1200 y 32 bits de color. Ademas si no amplio a pantalla complerta el cuadro "Volar" el vídeo va muy fluido. A pantalla grande tengo algún pequeño "enganche" en el vídeo.

He de decir que con la Easycap de 64bits no tenia problemas de imagen pero la captura y visualización del vídeo no era fluida.

Con la Easycap me permite ver la imagen de la capturadora en el apartado gestión de pantallas, con la NPG no lo he conseguido.

Creo que deberías investigar si tu tarjeta de vídeo tiene algún programa para poder modificar parámetros como usar OpenGL o Direct3D, ya que por ahi van los tiros.

noblevader
19/08/2011, 20:02
Hola Teto:

Hay un usuario que le ha puesto un regulador conmutado. Habra que ver como interfiere en forma de ruido en el video.

Si alimentas con 2S ikarus y las camaras y Txvid con 3S pero con vcc externo los problemas de temperatura estarán resueltos.

Le comentaré a Eladio si lo veo tu interes en contactar con ellos. Prueba a llamarlos por telefono.

Saludos
JuanTrillo

Hola Teto,

como dice Juan yo he cambiado el regulador que trae de serie el IKARUS por uno conmutado y ahora prácticamente no se calienta. De momento lo he probado en casa y no noto meta ningún ruido en el vídeo. Hoy cojo vacaciones, espero terminar el skywalker la semana que viene, empezare las pruebas de vuelo y te cuento si afecta el cambio.

Saludos

Kala
23/08/2011, 23:28
Hola

He probado diferentes resoluciones y con la aceleración 3D conectada y sin conectar. El caso es que la capturadora funciona perfectamente con su software pero se comporta muy malamente con el Ikarus. Ya sólo me quedan tres opciones, probar en un PC "real", pero no es una solución porque mi ordenador es un Mac... Comprar la easyCapt a ver si suena la gaita, mirar de actualizar dricers del OS del Mac... Un rollo, amos.

Sigo sin entender lo de recorrer rutas en casa... ¿Me puedes explicar cómo?

Un saludo

Pere_gs
24/08/2011, 10:52
Hola

He probado diferentes resoluciones y con la aceleración 3D conectada y sin conectar. El caso es que la capturadora funciona perfectamente con su software pero se comporta muy malamente con el Ikarus. Ya sólo me quedan tres opciones, probar en un PC "real", pero no es una solución porque mi ordenador es un Mac... Comprar la easyCapt a ver si suena la gaita, mirar de actualizar dricers del OS del Mac... Un rollo, amos.

Sigo sin entender lo de recorrer rutas en casa... ¿Me puedes explicar cómo?

Un saludo
¿Has probado reducir el numero de colores, de 32 bits a 16 bits?
Si quieres probar la Easycap, yo puedo venderte la mía por lo que me costo 11€ (+ el envío).

JuanTrillo
24/08/2011, 11:49
Hola

He probado diferentes resoluciones y con la aceleración 3D conectada y sin conectar. El caso es que la capturadora funciona perfectamente con su software pero se comporta muy malamente con el Ikarus. Ya sólo me quedan tres opciones, probar en un PC "real", pero no es una solución porque mi ordenador es un Mac... Comprar la easyCapt a ver si suena la gaita, mirar de actualizar dricers del OS del Mac... Un rollo, amos.

Sigo sin entender lo de recorrer rutas en casa... ¿Me puedes explicar cómo?

Un saludo

Insisto tambien. Prueba cambiar la profundidad de color a 16 bits.

Veamos lo de los mapas:

Hay una carpeta local c:\imagemaps\microsoft donde en las carpetas SAT se guardan las imagenes satelites y en MAP las de carreteras, ambas orthoreferenciadas a distintas resoluciones, cada una de estas resoluciones separadas a su vez por un directorio numerado.

Cada vez que ikarus necesita un mapa, en la ventana de vuelo o la ventana de gestor de rutas, tira de esta estructura de directorios. Si no la encuentra, la solicita por internet y la añade a las existentes. Asi de facil.

JT

javicross
24/08/2011, 13:59
Insisto tambien. Prueba cambiar la profundidad de color a 16 bits.

Veamos lo de los mapas:

Hay una carpeta local c:\imagemaps\microsoft donde en las carpetas SAT se guardan las imagenes satelites y en MAP las de carreteras, ambas orthoreferenciadas a distintas resoluciones, cada una de estas resoluciones separadas a su vez por un directorio numerado.

Cada vez que ikarus necesita un mapa, en la ventana de vuelo o la ventana de gestor de rutas, tira de esta estructura de directorios. Si no la encuentra, la solicita por internet y la añade a las existentes. Asi de facil.

JT
Hola JUan , de nuevo estoy por aquí, ya que estuve fuera del foro porque en mi ultimo vuelo perdí el avion por un failsafe y no regresó, sino que se cayo por donde quizo.
Luego de varios dias de busqueda, un amigo pilotando un ultraligero me lo localizó. En el momento de caerse, se desconecto la bateria de video y no tuve coordenadas ( no volaba con grabadora de video, sólo gafas).Mi consulta, es, qué parametro de configuración de autopilot es el que controla la potencia del motor? para regresar a casa, ya que en autopilot home , no se encendió el motor. Cual sería un valor adecuado para que regrese con motor, por ejemplo al 70%?
Te he citado Juan T en este post, porque no sé como hacer esta consulta en el foro sin citar...... Perdón
UN saludo

Kala
24/08/2011, 17:56
Insisto tambien. Prueba cambiar la profundidad de color a 16 bits.


He probado eso, he probado con prácticamente todas las resoluciones, he probado usando la segunda tarjeta gráfica que tiene el MacBook Pro. No rula. Se cuelga. Cuando voy a la pantalla de "Gestor de Pantallas"... negrura absoluta pero no hay cuelgue. En cuanto le doy "Volar", la primera vez me sale un frame congelado de lo que ve la cámara pero ya "nace" colgado. Hay que forzar salida cada vez.

La historia es que lo que me decidió por el Ikarus era todo el tema de la consola... Ya se me van acabando las ideas. He encargado una EasyCap a la desesperada, pero con muuuy poca fé.


Cada vez que ikarus necesita un mapa, en la ventana de vuelo o la ventana de gestor de rutas, tira de esta estructura de directorios. Si no la encuentra, la solicita por internet y la añade a las existentes. Asi de facil.

Eso está clarísimo pero cómo hago para que el gesto de rutas "tire" de internet??. ¿Qué hago?, ¿Hago un plan de vuelo sobre la zona "oscura" que me interesa tener mapeada?. Es decir, qué he de hacer yo para que eso suceda.

Muchas gracias de nuevo.

JuanTrillo
24/08/2011, 18:35
Hola JUan , de nuevo estoy por aquí, ya que estuve fuera del foro porque en mi ultimo vuelo perdí el avion por un failsafe y no regresó, sino que se cayo por donde quizo.
Luego de varios dias de busqueda, un amigo pilotando un ultraligero me lo localizó. En el momento de caerse, se desconecto la bateria de video y no tuve coordenadas ( no volaba con grabadora de video, sólo gafas).Mi consulta, es, qué parametro de configuración de autopilot es el que controla la potencia del motor? para regresar a casa, ya que en autopilot home , no se encendió el motor. Cual sería un valor adecuado para que regrese con motor, por ejemplo al 70%?
Te he citado Juan T en este post, porque no sé como hacer esta consulta en el foro sin citar...... Perdón
UN saludo

Cuando eliges el modo de autopilot, por ejemplo fixed alt, pones una altura, por ejemplo 150 metros e ikarus siempre tratara de mantener esa altura.
Ahora bien, si entra en Fail safe home o autopilot home el motor acturá o no dependiendo de la altura a la que te encuentres y los valores PID de motor.

Si por ejemplo P(motor)=0,02 y fijas altura a 150m, a partir de 200 metros de altura el avion ira planeando sin motor e incorporando progresivamente hasta meter el valor medio de motor a la altura de 150.

Por si hay viento en contra y vas planeando hay en autopilot es posible añadir apoyo con profundidad en el parametro altitud elevador.

Una vez vaya en vuelo nivelado el motor tomara el valor medio de autopilot.




He probado eso, he probado con prácticamente todas las resoluciones, he probado usando la segunda tarjeta gráfica que tiene el MacBook Pro. No rula. Se cuelga. Cuando voy a la pantalla de "Gestor de Pantallas"... negrura absoluta pero no hay cuelgue. En cuanto le doy "Volar", la primera vez me sale un frame congelado de lo que ve la cámara pero ya "nace" colgado. Hay que forzar salida cada vez.

La historia es que lo que me decidió por el Ikarus era todo el tema de la consola... Ya se me van acabando las ideas. He encargado una EasyCap a la desesperada, pero con muuuy poca fé.

Tengo un vecino con mac. Pasame el programa emulador de pc y se lo instalamos y probamos ikarus con easycap.


Eso está clarísimo pero cómo hago para que el gesto de rutas "tire" de internet??. ¿Qué hago?, ¿Hago un plan de vuelo sobre la zona "oscura" que me interesa tener mapeada?. Es decir, qué he de hacer yo para que eso suceda.

Muchas gracias de nuevo.

Haz una ruta y sigue los puntos a distintos grados de zoom desde el gestor de rutas.

JT

AVIADOR_A400
24/08/2011, 19:09
Buenas tardes,

Kala una pregunta en to Mac cuanta RAM tienes??. Tienes un valor Mayor o igual a 4G . Esto es muy importante, si no se te puede quedar colgado.
De todas formas tengo un Mac book Air y estaba pensado en Instalar el emulador pero no se recomienda por ejemplo para mi equipo por que nos daría los problemas que estas describiendo.

Saludos.

javicross
25/08/2011, 08:30
[QUOTE=JuanTrillo;180164]Cuando eliges el modo de autopilot, por ejemplo fixed alt, pones una altura, por ejemplo 150 metros e ikarus siempre tratara de mantener esa altura.
Ahora bien, si entra en Fail safe home o autopilot home el motor acturá o no dependiendo de la altura a la que te encuentres y los valores PID de motor.

Si por ejemplo P(motor)=0,02 y fijas altura a 150m, a partir de 200 metros de altura el avion ira planeando sin motor e incorporando progresivamente hasta meter el valor medio de motor a la altura de 150.

Por si hay viento en contra y vas planeando hay en autopilot es posible añadir apoyo con profundidad en el parametro altitud elevador.

Una vez vaya en vuelo nivelado el motor tomara el valor medio de autopilot.



Ok,, entonces, cómo influye el valor P, en motor si lo aumentamos o disminuimos? en los otros mandos ya entiendo que actúa sobre la sensibilidad y la respuesta del Fy20, pero en motor?
Otra cosa, HOME, se autodetecta al iniciar ikarus y al momento de" listo para volar". Te pregunto porque la última vez que lo encendí en el campo, la distancia a HOME , era incorrecta, de cientos de miles de mts.......
UN saludo

JuanTrillo
25/08/2011, 11:30
Ok,, entonces, cómo influye el valor P, en motor si lo aumentamos o disminuimos? en los otros mandos ya entiendo que actúa sobre la sensibilidad y la respuesta del Fy20, pero en motor?
Otra cosa, HOME, se autodetecta al iniciar ikarus y al momento de" listo para volar". Te pregunto porque la última vez que lo encendí en el campo, la distancia a HOME , era incorrecta, de cientos de miles de mts.......
UN saludo

Un valor pequeño de P aumenta la sensibilidad de motor para mantener el valor medio a la altura objetivo.

Ejemplos. Siempre con limite de recorrido de motor en valor 1 y fixed alt=200

Con P=0,01 entre altura 100 y 300 el motor irá entre valor maximo y minimo
Con P=0,02 entre altura 150 y 250 el motor irá entre valor maximo y minimo
Con P=0,05 entre altura 180 y 220 el motor irá entre valor maximo y minimo
Con P=0,1 entre altura 190 y 210 el motor irá entre valor maximo y minimo

Al iniciar ikarus aparecerá "ready to fly" cuando fije 5 o más satelites.

Seleccionando esta opcion fijaremos casa.

JT

javicross
25/08/2011, 12:23
Un valor pequeño de P aumenta la sensibilidad de motor para mantener el valor medio a la altura objetivo.

Ejemplos. Siempre con limite de recorrido de motor en valor 1 y fixed alt=200

Con P=0,01 entre altura 100 y 300 el motor irá entre valor maximo y minimo
Con P=0,02 entre altura 150 y 250 el motor irá entre valor maximo y minimo
Con P=0,05 entre altura 180 y 220 el motor irá entre valor maximo y minimo
Con P=0,1 entre altura 190 y 210 el motor irá entre valor maximo y minimo

Al iniciar ikarus aparecerá "ready to fly" cuando fije 5 o más satelites.

Seleccionando esta opcion fijaremos casa.

JT
Gracias Juan, Comprendido
Porqué puede ocurrir que no me haya fijado las distancia a Home correcta luego de "ready to Fly" ? Me daba distancia a "casa" valores muy pero muy grandes, como si home estuviese en otra provincia.

Kala
25/08/2011, 23:51
Hola

El Mac tiene 4Gb de ram.

Juan, el programa se llama Parallels y tiene una demo "full" para 14 días.
https://nct.parallels.com/fulfill/0285.001

Es posiblemente, la mejor opción para trabajar sobre windows desde Mac.

Espero ansioso los resultados de vuestra prueba!

Un salud y mil gracias

JuanTrillo
26/08/2011, 11:15
Gracias Juan, Comprendido
Porqué puede ocurrir que no me haya fijado las distancia a Home correcta luego de "ready to Fly" ? Me daba distancia a "casa" valores muy pero muy grandes, como si home estuviese en otra provincia.

Pulsando Home Rx en la ventana de vuelo seleccionamos en el mapa como casa la pillada por el gps de ikarus o la almacenada por la consola. De todas formas en el osd debe dar correctamente la distancia a casa.

Igual lo que estas viendo es la distancia a wp. Piensa que hay dos instrumentos distintos para distancia a casa y distancia a wp.

Saludos
JT

Kala
26/08/2011, 12:48
Mientras tanto...

Pregunta sobre el Uplink del Ikarus...

Mi idea es conectarle un HOTAS Cougar, me gustaría poder "asociar" el movimiento Pan Tilt (Canales 5 y 6) a una de las "setas" del joy, y del mismo modo poder controlar los flaps desde una de las ruedas que hay en el throttle... Sin embargo, viendo el desplegable de opciones para botones no se da ninguna de estas opciones... ¿se puede hacer?, ¿cómo?


Edito y añado... ¿Es posible trimar desde el Joy?

La emisora es una Futaba 7C 2.4


Un saludo y gracias

Pere_gs
27/08/2011, 16:51
Retomando el tema, ya tenemos el Ikarus con el firmware al día y queremos empezar a realizar algún vuelo.
He estado probando el gestor de rutas pero la verdad es que me falta información.
Creo que he descubierto como hacer zoom, doble click izquierdo aumenta, doble click derecho disminuye. Me costo mucho averiguarlo.

Lo que no entiendo es que cuando hago zoom sobre mi campo de vuelo aparece el dibujito de la cámara como que no puedo ampliar mas.
Las dos primeras capturas son del Google Earth y las otras 3 son de la pantalla volar, la segunda es lo máximo que puedo ampliar.
He buscado de donde carga el Ikarus las imágenes, porque creo que no carga del mismo sitio que el Google Maps o Google Earth.
¿Se puede editar eso?
Saludos

Pere_gs
28/08/2011, 01:08
Por lo que he leído el Ikarus descarga los mapas del Sigpac, he probado el programa de Kike Turmix para bajar los mapas pero no se donde los graba, pone que en el C: \ pero allí no están.

Es curioso pero con la consola volar puedo hacer zoom con mucho detalle según que ciudades o sitios. Por ejemplo en Tortosa no hay detalle y si en Barcelona.

El programa de Kike Turmix si que me ha bajado todos los ficheros orto con detalle de mi campo pero no se donde los ha colocado.... porque en mi disco duro no los encuentro.

Un saludo.

Pere_gs
28/08/2011, 01:20
El programa de Kike Turmix si que me ha bajado todos los ficheros orto con detalle de mi campo pero no se donde los ha colocado.... porque en mi disco duro no los encuentro.
Raro raro raro, con explorador del windows 7 no veo los ficheros. Pero con el programa Fastsone para visualizar imagenes si que me aparecen :blink:

¿En fin esos ficheros los puedo utilizar con el Ikarus? ¿Como?

Un saludo

AVIADOR_A400
28/08/2011, 22:33
Gracias Juan, Comprendido
Porqué puede ocurrir que no me haya fijado las distancia a Home correcta luego de "ready to Fly" ? Me daba distancia a "casa" valores muy pero muy grandes, como si home estuviese en otra provincia.

Hola Javi,

Lo mejor que puedes hacer para no equivocarte es añadir un WP en tu casa osea en Home, te pondrá distancia 0, yo lo suelo hacer la verdad, va genial. Lo que pasa hay una cosa mala que si pones el WP no podras volar en Copilot, o por lo menos yo no he aprendido esto aun.

Saludos

Kala
30/08/2011, 15:39
Hola

Algunas preguntas más... Me edito y añado una más.

1.- ¿Hace falta el último firmware para que el uplink funcione?

2.- ¿Cómo se conecta?. Es decir, conecto el Uplink al ordenador y a la emisora, conecto el USB al ikarus y voy a la consola, le doy a configurar Joystick, le digo aceptar. No pasa nada. Nada responde. ¿Porqué?

3.- Mi idea es usar también unos pedales pero ocurre que tienen una entrada USB propia, distinta a la palanca y joy del HOTAS, ¿me reconocerá ese dispositivo?

Insisto en las preguntas de hace un par de días.

1.- ¿Cómo puedo asignar uno de los botones a los FLAPS?

2.- ¿Se pueden crear nuevas "ordenes" para los botones, por ejemplo, navegar entre los Waypoints?

Otra pregunta del OSD

1.- ¿Hay alguna manera de ver la potencia, por ejemplo, en percentil, es decir, el throttle al 70%?

2.- ¿Qué habría que hacer para conectarle una GoPro al Ikarus?.

Respecto a lo de no ver con la capturadora...

Es desde luego un asunto informático pero no sé cómo resolverlo. He probado a 16 colores, a 4 GB a 2 GB, a varias resoluciones... Se cuelga. Y no sé que co:censurado:nes ha pasado que al instalar el EasyCap hubo un error y no me lo reconoce.

Un saludo

JuanTrillo
31/08/2011, 00:34
Hola
Algunas preguntas más... Me edito y añado una más.
1.- ¿Hace falta el último firmware para que el uplink funcione?


Es muy recomendable.

2.- ¿Cómo se conecta?. Es decir, conecto el Uplink al ordenador y a la emisora, conecto el USB al ikarus y voy a la consola, le doy a configurar Joystick, le digo aceptar. No pasa nada. Nada responde. ¿Porqué?


Eladio esta preparando un esquema de conexionado. Basicamente uplink recibe la señal ppm de la emisora y envia su propia trama ppm al modulo emisor añadiendo el headtracker y sustituyendo stick por joystick llegado el caso.
Yo uso una regleta de conexiones que provista de un interruptor a modo de boton del panico puentea salida de emisora con entrada de modulo emisor sin pasar por uplink.

Para usar uplink debemos:
1. configurar la consola en modo uplink. Configurar consola / Uplink / Modulo Tx= modulo uplink
2. configurar OSD / modo de control = uplink / usa un interruptor de dos posiciones.
3. Configurar joystick. / activa usar emisora. / enable axis flaperon ail+ail2 sin alerones van por separado. / pan & tilt activo si lo quieres usar con joystick / headtrack y canales si usas un head tracker externo / load ikarus y carga recorrido de servos del osd / joystick buttons para programar botones.

Cuando esta activado el interruptor hacia el TX el interruptor de dos posiciones selecciona manual y autopilot+home

Parece complicado, pero practicando en casa acaba saliendo rodado.


3.- Mi idea es usar también unos pedales pero ocurre que tienen una entrada USB propia, distinta a la palanca y joy del HOTAS, ¿me reconocerá ese dispositivo?

Buena Pregunta. Le paso el testigo al programador, Rafa. Ya informo del resultado.

Insisto en las preguntas de hace un par de días.
1.- ¿Cómo puedo asignar uno de los botones a los FLAPS?

Hay Flap OFF / Flap ALL / Flap inc / Flap dec. Hay dos casillas Flap Step y Full Flap

2.- ¿Se pueden crear nuevas "ordenes" para los botones, por ejemplo, navegar entre los Waypoints?

Cuando navegues con la consola y uplink activado podras elegir en cualquier instante cualquier wp, casa, poner uno nuevo o seguir a cualquier avion si las consolas estan comunicadas con paquetes udp. (configuracion consola)

Otra pregunta del OSD
1.- ¿Hay alguna manera de ver la potencia, por ejemplo, en percentil, es decir, el throttle al 70%?

¿Te refieres a un instrumento en el OSD o en la consola con uplink activado.?
Esto último es mas facil ya que no requiere memoria en el osd, ya que la consola en modo uplink recibe la trama ppm de la emisora.

2.- ¿Qué habría que hacer para conectarle una GoPro al Ikarus?.

Hombre, una facil. Sacale masa y vivo y conectala a cam1 / cam2

Respecto a lo de no ver con la capturadora...
Es desde luego un asunto informático pero no sé cómo resolverlo. He probado a 16 colores, a 4 GB a 2 GB, a varias resoluciones... Se cuelga. Y no sé que co:censurado:nes ha pasado que al instalar el EasyCap hubo un error y no me lo reconoce.
Un saludo
Ahí me pillas. Hace siglos que no pillo un Mac y algo tendra que ver porque
en plataforma no-emulada funciona en el 99 % de los equipos.
Aviador_400 se ha ofrecido con su mac a hacer de conejillo de Indias, pero no te garantizo mas que lo intentaremos hasta donde podamos.

Lo que si creo que el hecho de que otras aplicaciones funcionen con el emulador no es incompatible con que esta no lo soporte.

Bueno. Siento el retraso en responder, pero es lo que tiene estar fuera y de vacaciones.:ansioso:

Saludos
JuanTrillo

JuanTrillo
31/08/2011, 00:50
Por lo que he leído el Ikarus descarga los mapas del Sigpac, he probado el programa de Kike Turmix para bajar los mapas pero no se donde los graba, pone que en el C: \ pero allí no están.

Es curioso pero con la consola volar puedo hacer zoom con mucho detalle según que ciudades o sitios. Por ejemplo en Tortosa no hay detalle y si en Barcelona.

El programa de Kike Turmix si que me ha bajado todos los ficheros orto con detalle de mi campo pero no se donde los ha colocado.... porque en mi disco duro no los encuentro.

Un saludo.

Mirate este post (http://www.todopocketpc.com/showthread.php/134113-Programa-para-SIGPAC-4.0?p=1484474&viewfull=1#post1484474)

Comparalos con los que ikarus crea. en c:\imagemaps\

JT

Pere_gs
31/08/2011, 12:40
Mirate este post (http://www.todopocketpc.com/showthread.php/134113-Programa-para-SIGPAC-4.0?p=1484474&viewfull=1#post1484474)

Comparalos con los que ikarus crea. en c:\imagemaps\

JT
Gracias Juan, si que he encontrado los ficheros del sigpac.
Por ejemplo la foto de mi campo es 31_283106_4516423_O.jpg (la tengo en 750x750 pixels. Son las coordenadas en UTM de la esquina superior izquierda.

La consola del Ikarus crea carpetas del número 5 al 19 según zoom con fotos de 250x250 pixels con una numeración X e Y que no termino de pillarle la relación con las coordenadas del sigpac.
Por ejemplo la zona anterior en la carpeta 15 tiene esa numeración:
X16422Y12314.JPG

Resumiendo no tengo claro como poner las fotos del Sigpac en las carpetas de Imagemaps para poder sacar provecho a la Consola y ver por donde volará mi avión.

¿Se podría arreglar el programa para que capturara del Sigpac las mismas imágenes con más detalle o que las capturara del Googlemaps?

Yo utilizo el CompeLand 7.2 y puedo abrir los ficheros .map y .jpg del Sigpac bajados del programa de Kike Turmix perfectamente situados.
Pero no se como situa la pantalla Volar las imagenes jpg que descarga.
Un saludo

yapahoe
31/08/2011, 19:25
Yo tengo un problema muy similar en la zona en la que vuelo.
Y efectivamente he comprobado que los mapas que coge la consola y los que tienen en googlemaps o googleheart no tienen nada que ver.

Alguna solución?

Kala
01/09/2011, 00:12
Hola Juan

Me interesa mucho, muchísimo, la respuesta de Rafa en relación a la posibilidad de poder emplear los pedales que entran por USB.

Una pregunta que quedó por contestar.

A.- ¿Es posible trimar desde el Joystick?

Respecto a tus últimas respuestas.

Con la GoPro bastaría con conectarla a cualquiera de los puertos de cámara con un cable COMO ESTE (http://www.immersionsflug.de/GoPro-HD-LIVE-OUT-cable-KIT)

Lo de las RPM. El caso es que estoy pensando en la mejor avionica para poder montarle el Ikarus a un Heli grandote.

Como siempre, muchas gracias!

javicol
01/09/2011, 04:14
Alguien me quiere contar si hay un OSD con regreso a casa que sea compatible con FMA, claro esta diferente a Ikarus. preferiblemente plug and play.

yapahoe
01/09/2011, 09:19
Pues mas plug & play que el propio ikarus me extraña.
Conectas la cabeza del copilot con el mismo cable que trae al ikarus y ya esta.
Mas fácil que eso me parece complicado eh!!

Luego tendrás que calibrarlo pero con la consola es muy fácil e intuitivo.

Pere_gs
02/09/2011, 01:16
Esta tarde después de realizar los últimos ajustes hemos (cicicu y yo) volado el Ikarus en 3a persona. En una de las vueltas alejandonos de la pista (300 mts) hemos activado el autopilot, y por arte de magia el avión ha empezado a dar media vuelta suavemente encarando la pista, al pasar sobre nosotros ha vuelto a girar como si quisiera hacer circulos, hasta que hemos retomado el control.
La primera experiencia ha sido un éxito. :party:
Ahora vienen las dudas y posibles problemas.
A) El Gps le cuesta mucho veces coger satélites, tenemos que desconectar y re-conectar varias veces. La velocidad que indica es de 38400.
B) Tenemos el interruptor de 3 posiciones, no termino de comprender la diferencia entre posición adelante ( y cambio pantalla) y posición hacia mi. (En las dos pone autopilot y pierdo el control sobre el avión. Supongo que posición hacia adelante es RTH.)
C) Seria posible que en la otra posición dejara un poco de control al avión para poder corregir rumbo, es decir como la centralita del copilot que solo estabiliza.
Un saludo

enrique
02/09/2011, 16:56
Esta tarde después de realizar los últimos ajustes hemos (cicicu y yo) volado el Ikarus en 3a persona. En una de las vueltas alejandonos de la pista (300 mts) hemos activado el autopilot, y por arte de magia el avión ha empezado a dar media vuelta suavemente encarando la pista, al pasar sobre nosotros ha vuelto a girar como si quisiera hacer circulos, hasta que hemos retomado el control.
La primera experiencia ha sido un éxito. :party:
Ahora vienen las dudas y posibles problemas.
A) El Gps le cuesta mucho veces coger satélites, tenemos que desconectar y re-conectar varias veces. La velocidad que indica es de 38400.
B) Tenemos el interruptor de 3 posiciones, no termino de comprender la diferencia entre posición adelante ( y cambio pantalla) y posición hacia mi. (En las dos pone autopilot y pierdo el control sobre el avión. Supongo que posición hacia adelante es RTH.)
C) Seria posible que en la otra posición dejara un poco de control al avión para poder corregir rumbo, es decir como la centralita del copilot que solo estabiliza.
Un saludo

Hola, me alegro que por fin hayáis volado con el Ikarus. Sobre las 3 dudas que comentas te doy yo mi versión:

A) El Ikarus tiene problemas para alimentar el GPS, mete ruido o el voltaje es inestable, haciendo que el GPS no funcione adecuadamente y le cuesta coger satélites, ni con la resistencia ni con diodos,por lo menos en el mio y parece ser que en los Ikarus de muchos compañeros. Apagando y encendiendo unas cuantas veces parece que al final coge satélites, pero los pierde rápidamente en vuelo. La solución que yo he encontrado es usar un pequeño circuito que baja el voltaje a 3.3 y estabiliza la tensión independientemente del voltaje de entrada, el voltaje de salida es ajustable con una resistencia variable. El circuito es este: http://www.electronics-lab.com/articles/LM317/ Los componentes no llegan a los 2€. Hoy lo he probado y me coge a la primera 8, 9 incluso 10 satélites sin apagar y encender. Aun me queda hacer los vuelos de larga distancia y ver que tal se comporta, pero a priori parece que el tema de los satélites se queda totalmente solucionado.
B) No se si usas el control con interruptor de 3 posiciones o la mezcla 223, con esta ultima el manejo del Ikarus es mucho mas sencillo y se aclara uno mucho mejor tanto para cambiar de pantalla como los modos de vuelo (interruptor de 3 posiciones) y cambiar a Home, Hold y Waipoints, etc.
C) Esto ultimo con el modo de vuelo Copilot (posición centrada del interruptor de 3 posiciones) ya lo hace, mantiene el avión estabilizado.

Bueno, disculpar por el tocho y un saludo a todos.

Pere_gs
02/09/2011, 18:01
Hola, me alegro que por fin hayáis volado con el Ikarus. Sobre las 3 dudas que comentas te doy yo mi versión:

A) El Ikarus tiene problemas para alimentar el GPS, mete ruido o el voltaje es inestable, haciendo que el GPS no funcione adecuadamente y le cuesta coger satélites, ni con la resistencia ni con diodos,por lo menos en el mio y parece ser que en los Ikarus de muchos compañeros. Apagando y encendiendo unas cuantas veces parece que al final coge satélites, pero los pierde rápidamente en vuelo. La solución que yo he encontrado es usar un pequeño circuito que baja el voltaje a 3.3 y estabiliza la tensión independientemente del voltaje de entrada, el voltaje de salida es ajustable con una resistencia variable. El circuito es este: http://www.electronics-lab.com/articles/LM317/ Los componentes no llegan a los 2€. Hoy lo he probado y me coge a la primera 8, 9 incluso 10 satélites sin apagar y encender. Aun me queda hacer los vuelos de larga distancia y ver que tal se comporta, pero a priori parece que el tema de los satélites se queda totalmente solucionado.
B) No se si usas el control con interruptor de 3 posiciones o la mezcla 223, con esta ultima el manejo del Ikarus es mucho mas sencillo y se aclara uno mucho mejor tanto para cambiar de pantalla como los modos de vuelo (interruptor de 3 posiciones) y cambiar a Home, Hold y Waipoints, etc.
C) Esto ultimo con el modo de vuelo Copilot (posición centrada del interruptor de 3 posiciones) ya lo hace, mantiene el avión estabilizado.

Bueno, disculpar por el tocho y un saludo a todos.
Gracias por las respuestas Enrique,
El punto A tiene que ser eso. Tenemos un regulador de tensión para alimentar el Ikarus entre 7 y 8v para evitar que se caliente en exceso, el positivo de la batería 3S va directo a la cámara y el emisor.
Efectivamente usamos un interruptor de 3 posiciones, pero no he notado que en la posición central el copilot funcione, ¿se tiene que activar algo?

Un saludo

enrique
02/09/2011, 18:52
Efectivamente usamos un interruptor de 3 posiciones, pero no he notado que en la posición central el copilot funcione, ¿se tiene que activar algo?

Un saludo

Tienes que usar la mezcla 223 para que funcione el modo Copilot. Acuérdate que después de configurar la mezcla 223 en la emisora, volver a calibrar los canales para que el Ikarus funcione bien con dicha mezcla.

Un saludo.

Pere_gs
02/09/2011, 20:06
Tienes que usar la mezcla 223 para que funcione el modo Copilot. Acuérdate que después de configurar la mezcla 223 en la emisora, volver a calibrar los canales para que el Ikarus funcione bien con dicha mezcla.

Un saludo.
De momento en la Graupner no nos es posible, cuando tenga yo mi Ikarus, con la Wfly09 si que lo podré hacer.

yapahoe
03/09/2011, 01:31
Enrique un par de preguntas.

El ikarus alimenta al GPS como hasta el momento, no?
Es decir se alimenta del positivo del ikarus.
Por otro lado,
Las 2 resistencias que hay en el esquema son de 240K y 5K, esta bien eso?
Ademas los 2 condensadores son de 1 nano faradio, no?

Que voltaje de salida da esto? 3,3 v?

Saludos

JuanTrillo
03/09/2011, 01:34
Esta tarde después de realizar los últimos ajustes hemos (cicicu y yo) volado el Ikarus en 3a persona. En una de las vueltas alejandonos de la pista (300 mts) hemos activado el autopilot, y por arte de magia el avión ha empezado a dar media vuelta suavemente encarando la pista, al pasar sobre nosotros ha vuelto a girar como si quisiera hacer circulos, hasta que hemos retomado el control.
La primera experiencia ha sido un éxito. :party:
Ahora vienen las dudas y posibles problemas.
A) El Gps le cuesta mucho veces coger satélites, tenemos que desconectar y re-conectar varias veces. La velocidad que indica es de 38400.

Aqui teneis también la "solucion rusa" (http://forum.rcdesign.ru/f90/thread213875-12.html#post2763063) al problema de gps.

B) Tenemos el interruptor de 3 posiciones, no termino de comprender la diferencia entre posición adelante ( y cambio pantalla) y posición hacia mi. (En las dos pone autopilot y pierdo el control sobre el avión. Supongo que posición hacia adelante es RTH.)

Si tienes subidos wp a ikarus no tendras modo copilot. Haz una ruta vacia y subela a ikarus. Pondrá 0 wp subidos. Veras que ya tienes modo copilot.
El problema es que solo con un interruptor de tres posiciones cambiar de modo de vuelo y pantalla es casi escribir en morse. Por ello le he solicitado a Rafa un nuevo modo para el interruptor de tres posiciones sin wp con pantalla1 fija y con camara 1 fija que sea de igual comportamiento que el interruptor de 3 en el modo 223, es decir:

manual / copilot / autopilot-home

Para empezar es lo mas sencillo del mundo.

C) Seria posible que en la otra posición dejara un poco de control al avión para poder corregir rumbo, es decir como la centralita del copilot que solo estabiliza.
Un saludo

Eso es el modo flybyway o modo copilot. Comentado en el punto anterior.

Por cierto, Eladio tiene o tendrá muy pronto en su catalogo el 224 harware mediante 4 interruptores de los habituales en emisoras RC de 2 posiciones para aquellos que tengan espacio pero no suficientes memoria para programar 223. En un proximo firmware tendrá soporte para copilot, ya que al ser de los primeros modos de control que se desarrolló, en fase ikarus beta sin flybyway,
no se incluyo esa opcion entre sus combinaciones. Un compañero nuestro, salvador, ya la tiene instalada y será el primero en probarlo, ya con copilot añadido. Por cierto, los interruptores se separan como los leds y tambien se unen entre si por tan solo dos cables.

Enrique. Me gustaría probar tu circuito propuesto. ¿Podrias construirme uno para poder estudiarlo antes del encuentro en Zamora? Estas dos proximas semanas me va a ser imposible ponerme. Te pagaría la mano de obra y materiales, por supuesto.

Saludos
JuanTrillo

enrique
03/09/2011, 10:15
Enrique un par de preguntas.

El ikarus alimenta al GPS como hasta el momento, no?
Es decir se alimenta del positivo del ikarus.
Por otro lado,
Las 2 resistencias que hay en el esquema son de 240K y 5K, esta bien eso?
Ademas los 2 condensadores son de 1 nano faradio, no?

Que voltaje de salida da esto? 3,3 v?

Saludos

Si, con este circuito el Ikarus sigue alimentando al GPS. Aunque tienes la opción de alimentar primero el GPS con otra batería, dejarlo 3 o 4 min y cuando arrancas el Ikarus ya tienes unos 8 satélites. Para eso tienes que ponerle una conexión de batería al circuito. Esto ultimo fue la primera de las pruebas que hice ayer.
La resistencias que yo he utilizado son en R1 resistencia variable de 470 ohms y en R2 290 ohms. Con la resistencia variable puedes ajustar el voltaje de salida independientemente del voltaje de entrada. Y los condensadores son los que están en el dibujo. En la propia pagina que indico, en la parte de abajo hay unas casillas para hacerse los cálculos de las resistencias y saber el voltaje de salida.

Para Juan Trillo:
Ok, esta semana tengo que preparar otro para un compañero, te preparo uno a ti.

De todas formas este circuito solo lo he podido probar un día. El domingo lo volveré a probar, aunque durante las pruebas volaba con 9 y hasta con 10 satélites.

Un saludo a todos.

elpuerto
03/09/2011, 14:44
De momento en la Graupner no nos es posible, cuando tenga yo mi Ikarus, con la Wfly09 si que lo podré hacer.


Que modelo de Graupner tienes?

Yo tengo el 223 en la MC-22, y funciona muy bien.

.

Pere_gs
03/09/2011, 16:36
Que modelo de Graupner tienes?

Yo tengo el 223 en la MC-22, y funciona muy bien.

.
El Ikarus y la emisora son de mi amigo cicicu, es la Graupner Mx-16s, solo aparecen 3 mezclas y creo que nos faltaría una 4 mezcla. De momento solo utilizamos un interruptor de 3 posiciones.
Saludos

cicicu
03/09/2011, 18:34
Hola
al final tal como dice enrique, el Ikarus y el GPS, parece ser que se entienden mal. Nos pasa que o bien coge satelites enseguida, o no los coge, teniendo que ir encendiendo y apagando el sistema hasta que suene la flauta.

Hace pocos dias estuvimos volando Pere_gs y yo, nos dió muchos problemas para que cogiera satelites, y creemos que se desconectó en pleno vuelo pues el RTH solo nos funcionó una vez.

Pues bien, ahora definitivamente no los coge. He eliminado la emision de video, por si le afectaba, y comprovado que le llegen los 3.3 v.
Antes de gastarme dinero en vano, he mirado este GPS http://tienda.stockrc.com/epages/eb0140.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb0140/Products/mtk
y quisiera preguntar si alguien sabe si me serviría, o si alguien me puede aconsejar otro diferente al LOCOSYS actual.
Gracias

Kala
03/09/2011, 19:08
Ahora comprendo lo variable y extraño que resultaba que cogiera satélites!!, hombre... que pueda perder la conexión a satélites en pleno vuelo resulta muy inquietante, la verdad. Me parece un problema grave. Parece que hay una solución prevista pero parece que supondrá un sobre coste para un sistema que en teoría no debería fallar.

Vuelvo a plantear las preguntas de hace un par de días para que no queden sepultadas


A.- ¿Es posible trimar desde el Joystick?

Respecto a tus últimas respuestas.

Con la GoPro bastaría con conectarla a cualquiera de los puertos de cámara con este cable http://www.immersionsflug.de/GoPro-HD-LIVE-OUT-cable-KIT

Perdón por mi insistencia pero son cuestiones por las que opté por este OSD.

elpuerto
03/09/2011, 19:35
Estoy haciendo pruebas con el Gps de Picblanc a 5v.

Para no perder el voltimetro de la bateria de video, lo que hice, igual que Enrique, he cortado la alimentación que sale de Ikarus para el Gps y lo alimento desde el UBEC al mismo tiempo que el Receptor.

Ademas este Gpslo llevo con pila y coge satelites al instante.

.

Pere_gs
03/09/2011, 19:37
Estoy haciendo pruebas con el Osd de Picblanc a 5v.

Para no perder el voltimetro de la bateria de video, lo que hice, igual que Enrique, he cortado la alimentación que sale de Ikarus para el Osd y lo alimento desde el UBEC al mismo tiempo que el Receptor.

Ademas este Osd lo llevo con pila y coge satelites al instante.

.

Supongo que cuando dices OSD te refieres a GPS??? verdad?

Un saludo.

elpuerto
03/09/2011, 19:48
Supongo que cuando dices OSD te refieres a GPS??? verdad?

Un saludo.

Así es, lo edito y pongo bien :icon_redface:

.

JuanTrillo
03/09/2011, 20:03
Este (http://www.flytron.com/osd-headtrackers/15-simpleosd-gps-module.html) es parecido y usado actualmente por jagasevilla. Tiene un led para indicar cuando fija satélites desde que lo monta sus problemas de satelites le han desaparecido. Antes usaba el lycosys y posteriormente el de remzibi con una ferrita, este ultimo con excelentes resultados.

JT

Hola
al final tal como dice enrique, el Ikarus y el GPS, parece ser que se entienden mal. Nos pasa que o bien coge satelites enseguida, o no los coge, teniendo que ir encendiendo y apagando el sistema hasta que suene la flauta.

Hace pocos dias estuvimos volando Pere_gs y yo, nos dió muchos problemas para que cogiera satelites, y creemos que se desconectó en pleno vuelo pues el RTH solo nos funcionó una vez.

Pues bien, ahora definitivamente no los coge. He eliminado la emision de video, por si le afectaba, y comprovado que le llegen los 3.3 v.
Antes de gastarme dinero en vano, he mirado este GPS http://tienda.stockrc.com/epages/eb0140.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb0140/Products/mtk
y quisiera preguntar si alguien sabe si me serviría, o si alguien me puede aconsejar otro diferente al LOCOSYS actual.
Gracias

Pere_gs
03/09/2011, 20:11
Este (http://www.flytron.com/osd-headtrackers/15-simpleosd-gps-module.html) es parecido y usado actualmente por jagasevilla. Tiene un led para indicar cuando fija satélites desde que lo monta sus problemas de satelites le han desaparecido. Antes usaba el lycosys y posteriormente el de remzibi con una ferrita, este ultimo con excelentes resultados.

JT
La verdad es que tiene muy buena pinta, y lo que mas me gusta es que ya lleva la pila para mantener los satélites grabados.

Cicicu ya lo estas comprando..... :laugh:

Gracias Juan.

Pere_gs
03/09/2011, 20:20
Ese Gps (http://www.flytron.com/osd-headtrackers/15-simpleosd-gps-module.html) que me has comentado por lo que veo puede alimentarse directamente desde el Ikarus ¿Verdad?
Lo digo porque pone que puede alimentarse de 3,3 hasta 5,5v

¿Sabes como lo lleva jagasevilla?

Un saludo

JuanTrillo
03/09/2011, 20:39
Ahora comprendo lo variable y extraño que resultaba que cogiera satélites!!, hombre... que pueda perder la conexión a satélites en pleno vuelo resulta muy inquietante, la verdad. Me parece un problema grave. Parece que hay una solución prevista pero parece que supondrá un sobre coste para un sistema que en teoría no debería fallar.
Vuelvo a plantear las preguntas de hace un par de días para que no queden sepultadas
A.- ¿Es posible trimar desde el Joystick?
Respecto a tus últimas respuestas.
Con la GoPro bastaría con conectarla a cualquiera de los puertos de cámara con este cable http://www.immersionsflug.de/GoPro-HD-LIVE-OUT-cable-KIT
Perdón por mi insistencia pero son cuestiones por las que opté por este OSD.

Es posible trimar con el joystick estableciendo el nuevo centro con un boton programable. Las funciones son trim ail, trim ele, trim tail, trim all.
Lo que hace es establecer el nuevo centro al pulsar el boton elegido para tal fin.

Respecto a la camara, si el cable lleva masa y señal tiene que funcionar, asi como lo hacen aquellos que alimentan ikarus con 2s del equilibrado y conectan el vcc de 12v externamente.

JT

JuanTrillo
03/09/2011, 20:51
Ese Gps (http://www.flytron.com/osd-headtrackers/15-simpleosd-gps-module.html) que me has comentado por lo que veo puede alimentarse directamente desde el Ikarus ¿Verdad?
Lo digo porque pone que puede alimentarse de 3,3 hasta 5,5v

¿Sabes como lo lleva jagasevilla?

Un saludo

Lo acabo de llamar y va directo.

JT

Pere_gs
03/09/2011, 21:01
Lo acabo de llamar y va directo.

JT
JT eres un Dios :worthy::worthy::worthy:
Lo tuyo ya es dedicación plena...

Me falta muy poca pasta para comprar ya el Ikarus, y le tengo unas ganas..... :party:

Cuando puedas mira si sabes como pasar los mapas del Sigpac a la consola.
Post 1628 (http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=180612&postcount=1628)

JuanTrillo
03/09/2011, 21:18
JT eres un Dios :worthy::worthy::worthy:
Lo tuyo ya es dedicación plena...

Me falta muy poca pasta para comprar ya el Ikarus, y le tengo unas ganas..... :party:

Cuando puedas mira si sabes como pasar los mapas del Sigpac a la consola.
Post 1628 (http://www.aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=180612&postcount=1628)

Reportado con todo detalle al autentico monstruo: Rafa, The Programmer.:worthy:

JuanTrillo

Kala
03/09/2011, 23:17
Muchísimas gracias Juan

Ahora mismo estoy intentando actualizar el Firmware pero no se deja, en fín, creo que lo más razonable será intentar pillar un PC porque esto es un sin vivir...

No dudes recordarle a Rafa a ver si me reconocerá dos USBs (o más) para HOTAS y Rudder.

Muchas gracias

enrique
04/09/2011, 23:10
Hola compañeros, aquí os dejo el vuelo de hoy con el Ikarus. No tiene nada de particular excepto que confirma que el circuito que comenté unos posts mas arriba funciona perfectamente, queda confirmado que soluciona el problema de los satélites.:biggrin2:
Por otro lado quería mostraros algunos detalles:
En el minuto 0:35 puede verse como la velocidad mostrada es incorrecta, no se si se trata de un bug o algo que no he configurado bien. Utilizo la ultima versión del firmware.

En el minuto 0:50 activo el Autopiloto en Hold, pero el avión va haciendo algunas eses. Hacia bastante viento en contra. ¿Se solucionaría aumentando la ganancia en alerones? ¿o bajando recorrido en timón? Dime algo JuanT.

En el minuto 1:16 activo Autopiloto en Home. Funciona como la seda, supongo que la velocidad le ayuda. En el min 1:58 pruebo el recorrido del Pan, y es espectacular :party:

Y ese es todo. Solo me queda conectar el motor al Ikarus, afinar lo de las eses y probar los waipoints.
1D8Li2nSfrY

JuanTrillo
04/09/2011, 23:40
Hola compañeros, aquí os dejo el vuelo de hoy con el Ikarus. No tiene nada de particular excepto que confirma que el circuito que comenté unos posts mas arriba funciona perfectamente, queda confirmado que soluciona el problema de los satélites.:biggrin2:
Por otro lado quería mostraros algunos detalles:
En el minuto 0:35 puede verse como la velocidad mostrada es incorrecta, no se si se trata de un bug o algo que no he configurado bien. Utilizo la ultima versión del firmware.

En el minuto 0:50 activo el Autopiloto en Hold, pero el avión va haciendo algunas eses. Hacia bastante viento en contra. ¿Se solucionaría aumentando la ganancia en alerones? ¿o bajando recorrido en timón? Dime algo JuanT.

En el minuto 1:16 activo Autopiloto en Home. Funciona como la seda, supongo que la velocidad le ayuda. En el min 1:58 pruebo el recorrido del Pan, y es espectacular :party:

Y ese es todo. Solo me queda conectar el motor al Ikarus, afinar lo de las eses y probar los waipoints.
1D8Li2nSfrY

Enhorabuena por tu vuelo. Necesito tu configuracion para poder dar una respuesta. Puedes obtenerla desde los asistentes y subirla añadiendo la extension .DWG

JT

javi33
05/09/2011, 01:30
Enrique eres una maquina, no hay problema que no devores!

enrique
05/09/2011, 13:55
Enhorabuena por tu vuelo. Necesito tu configuracion para poder dar una respuesta. Puedes obtenerla desde los asistentes y subirla añadiendo la extension .DWG

JT

Hola, te adjunto el xml con la extensión añadida DWG.
Por cierto, este es el circuito. Juan, dame tu dirección por privado y te lo envío. Por cierto, ya esta regulado a 3.3v, pero debes quitar la resistencia de 39 ohms o puentearla.

http://img18.imageshack.us/img18/9610/adaptador33v.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/18/adaptador33v.jpg/)

yapahoe
05/09/2011, 14:01
Para que la gente sepa de que circuito hablamos dejo aquí el esquema y los componentes que hacen falta.

Sustituir R1 y R2 de la imagen por los componentes abajo indicados.

LM317
1 condensador de 0,1 nano faradios
1 condensador de 1 nano faradio
R1 resistencia variable de 470 ohm
R2 resistencia de 290 Ohmnios

http://www.electronics-lab.com/articles/LM317/LM317.gif

JuanTrillo
05/09/2011, 14:51
1D8Li2nSfrY

Comentarios a tus parámetros:

<distanceAltitude>0.1 // Cuando pases de Modo autopilot fixed alt=140 metros a DIST ALT, con ese valor el modelo incrementará 0,1 m cada kilometro. Por ejemplo, si hay un waypoint a 3k la altura que ikarus buscará seran 140+(0,1x3)=140,3 m. Lo normal es 100 para asegurar una vuelta con tasa de planeo de 1:10.

seguimos...

<IR_pitch_rev>0</IR_pitch_rev>
<IR_roll_rev>0</IR_roll_rev>
<IR_cross_sensor>0</IR_cross_sensor>
<IR_cross_rev>0</IR_cross_rev>
<IR_Z_enabled>0</IR_Z_enabled>
<x_off>1.701855</x_off>
<y_off>1.6957</y_off>
<z_off>1.699744</z_off>
<IR_max>2.410207</IR_max>
Creo por los parámetros que usas fy20. Yo le tengo los pots a tope y ganancia IR_max=1,78. Me clava los 45º

Ahora los mas importantes:

- <pidPitch> <P>0.035 <I>0 <D>0 <ILim>0.01 <DriveLim>1
- <pidRoll> <P>0.032 <I>0 <D>0 <ILim>0.01 <DriveLim>1
- <pidMotor> <P>0.035 <I>0 <D>0 <ILim>0.01 <DriveLim>1
- <pidTail> <P>0.015 <I>0 <D>0 <ILim>0.01 <DriveLim>0.2
<Rumbo_Ail>10 <Altitud_Ele>5

Podrias aumentar drivelim de pidtail a 0,4 para evitar la oscilacion.
El instrumento velocidad del modo fight ya ha sido revisado. Actualiza a la ultima version en el primer post.

Yo suelo hacer dos pruebas.
(1) girar solo con direccion

Para ello pongo Rumbo_ail=0 y busco el mejor valor para drivelim(tail) con un buen valor de P(pidtail) En tu caso 0,015 está bien. El valor correcto de drivelim(tail) es aquel que gire sin brusquedad pero lo suficiente para dias de viento. No te pases y ve de menos a mas para evitar pasarte y enrar en perdida porque tail no mira los valores del sensor

(2) girar solo con alerones.

Hasta la llegada del nuevo firmware hay que hacer lo siguiente.
-Cambia esto <servo_tail> <min>969 <center>1473 <max>1989
por esto <servo_tail> <min>1473 <center>1473 <max>1473
-Pon los pots del fy20 al maximo, cambia IR_max=1,78 y verifica que el horizonte a 45º coincide.
-Ahora pon Rumbo_ail=20º
-Por ultimo añade a una pantalla en instrumento auxiliar y graba las pruebas con este instrumento. Te será muy util para dejar fino los ajustes.

Te mando un MP con mis datos. Muchas gracias.

Saludos
JuanTrillo

amr123456
05/09/2011, 16:20
hola ultima mente mi ikarus casi no me coge satélites estoy a punto de mandarlo todo a tomar purculo,llevo así unos 3 meses liado con el dichoso gps y ikarus según veo ahora que se pone el circuito que habeis mencionado para arreglar esto no? ave si me aclaro los componentes que ase falta cual son, es que pone sustituir r1 r 2 por la imagen como es eso i perdonen por mi poca experiencia de electrónica saludos

JuanTrillo
05/09/2011, 20:57
El gps de flytron soporta voltajes de entrada de 3,3 a 5,5v, luego debe llevar incorporado un regulador de tension. Quizas esa sea la razon tambien por lo que funciona tan bien con ikarus.

JT

yapahoe
05/09/2011, 22:51
hola ultima mente mi ikarus casi no me coge satélites estoy a punto de mandarlo todo a tomar purculo,llevo así unos 3 meses liado con el dichoso gps y ikarus según veo ahora que se pone el circuito que habeis mencionado para arreglar esto no? ave si me aclaro los componentes que ase falta cual son, es que pone sustituir r1 r 2 por la imagen como es eso i perdonen por mi poca experiencia de electrónica saludos

Las resistencias R1 y R2 son las que he puesto en la lista de arriba.

Un saludo

JuanTrillo
07/09/2011, 21:10
Quiero contestar en el hilo algunas consultas que me han hecho por privado.

Errores con el driver USB
Recomiendo instalar los drivers oficiales (http://www.silabs.com/Support%20Documents/Software/USBXpress_Install.exe) del fabricante del micro.

Aparece mensaje de error al entrar en configurar osd y configurar autopilot tras actualizar firmware.
Este mensaje es normal y desaparecerá la primera vez que guardemos la configuracion. Nos indica que los parametros recibidos por ikarus no coinciden con los que se esperaban. Cada nueva actualizacion puede incorporar nuevos parametros de configuracion y este mensaje sirve para asegurarnos que la consola se corresponde con su firmware. Como ejemplo algunos parametros añadidos en los ultimos firmware han sido ganancia y offset de los voltimetros o seguir ruta en caso de failsafe por decir algunos.

Una vez ajustemos nuestro ikarus recomiendo hacer una copia a disco desde los asistentes en la ventana principal. Dicha informacion está en formato XML y es posible editarla para consulta o modificacion perfectamente.

En el caso de que cambiemos nuestro ikarus a otro modelo dicho archivo contiene toda la informacion necesaria; pantallas, configuracion osd, configuracion autopilot, etc...

Otro error tipico es abrir la ventana de vuelo dos veces.

Saludos
JuanTrillo

JuanmaPalafox
08/09/2011, 19:44
Buenas a todos,

quería preguntaros si teneis alguno Ikarus con el SkyWalker y el FY20. Es que me voy a meter a configurar el Autopilot este finde y me gustaria que alguien me hechara una mano con las ganancias colgando los pantallazos de configuracion en un post.

Gracias de antemano.

JuanTrillo
08/09/2011, 19:55
Buenas a todos,

quería preguntaros si teneis alguno Ikarus con el SkyWalker y el FY20. Es que me voy a meter a configurar el Autopilot este finde y me gustaria que alguien me hechara una mano con las ganancias colgando los pantallazos de configuracion en un post.

Gracias de antemano.

Que yo recuerde, a falta de montar el mío tienes seguro a ebelin y a chacon / asrasr

El fy20A con los pots al maximo me clava 45º con ganancia 1,78. Pruebalo en casa. Puedes empezar poniendole que gire solo con direccion (Rumbo ail=0) y poco giro de direccion drivelimit(tail)=0,25 El sky walker responde mucho a direccion. Metele Altitud elev=10º y empieza con los "p" de los pid a 0,01

Bueno, eso es al menos como voy a empezar yo.

Edito: Blas (elpuerto) tambien lo tiene pero con el cabezal copilot, creo. El resto de los ajustes son validos. Recuerda calibrar los voltimetros y amperimetro.

Saludos
JuanTrillo

JuanmaPalafox
08/09/2011, 21:35
Que yo recuerde, a falta de montar el mío tienes seguro a ebelin y a chacon / asrasr

El fy20A con los pots al maximo me clava 45º con ganancia 1,78. Pruebalo en casa. Puedes empezar poniendole que gire solo con direccion (Rumbo ail=0) y poco giro de direccion drivelimit(tail)=0,25 El sky walker responde mucho a direccion. Metele Altitud elev=10º y empieza con los "p" de los pid a 0,01

Bueno, eso es al menos como voy a empezar yo.

Edito: Blas (elpuerto) tambien lo tiene pero con el cabezal copilot, creo. El resto de los ajustes son validos. Recuerda calibrar los voltimetros y amperimetro.

Saludos
JuanTrillo


Muchas gracias Juan!!, lo primero decirte que la configuración del autopilot es la cosa que más me está costando entender del Ikarus, por lo que me gustaría saber qué es lo que estoy haciendo cuando toco aquí, o qué repercusión tiene cuando toco allá, para que en caso de equivocarme saber cómo corregir el error.

Así que vamos por partes:


Cuando dices "pots" te refieres a los potenciómetros del FY20 que dan más o menos ganancia, verdad??
A qué te refieres al decir que te clava 45º??, que hace un giro inclinando el avión 45º??
Cómo sabes que la ganancia que tienes que poner es 1,78. En el manual no se habla del grupo IR Sensor explicando control a control (corrígeme si me equivoco). Podrías explicarme qué es exactamente cada control configurable de este grupo, o por lo menos el control "Gain", que creo que es al que te refieres.
Cómo sabes que la ganancia que tienes que poner es 1,78. En el manual no se habla del grupo IR Sensor explicando control a control (corrígeme si me equivoco). Podrías explicarme qué es exactamente cada control configurable de este grupo, o por lo menos el control "Gain", que creo que es al que te refieres.
Del mismo modo, te pregunto que cómo sabes que en "Altitud Ele" hay que poner 10º. Qué significa este control, porque en el manual lo único que dice es que mezcla el motor con la profundidad, pero no pone nada de grados, ni que significa un valor alto o bajo.
Cuáles son los valores máximos para los controles "P", "I", "D", porque entiendo que el valor mínimo es 0, y de esta forma los mandos no actuarán nada, verdad??, pero de qué forma va aumentando la ganancia en los mandos??, proporcional, exponencial, etc??


Un saludo y muchas gracias.

P.D.-1. Espero no estar repitiendo un tema que se haya tocado ya en el post. Me he leído enterito el post, pero ya no recuerdo muy bien todo lo que he leído.

P.D.-2. Actualmente he realizado unos cuantos vuelos con el Ikarus únicamente como OSD, y he utilizado el FY20 por un canal de control distinto al del Ikarus para activarlo y desactivarlo cuando quiera, pero...cuál es el siguiente paso, comenzar ya con el RTH??, es que como he dicho antes pretendo comenzar este finde, pero me gustaría saber si me estoy saltando algún paso de aprendizaje.

P.D.-3. Cuando dices que recuerde calibrar los voltímetros a qué te refieres??, al RSSI??, porque con el amperímetro sé que te refieres al sensor de corriente, que ya tengo calibrado.

Kala
08/09/2011, 22:53
Hola Juan...

Sigo a dos velas..

Errores con el driver USB
Recomiendo instalar los drivers oficiales (http://www.silabs.com/Support%20Documents/Software/USBXpress_Install.exe) del fabricante del micro.


A mí me sigue dando error, el mismo que te pasé por email. He instalado directamente la última versión que hay en la wiki, por si eso pudiera ser lo que estuviera dando el problema. Tengo Windows 7.

reven
08/09/2011, 23:11
P.D.-2. Actualmente he realizado unos cuantos vuelos con el Ikarus únicamente como OSD, y he utilizado el FY20 por un canal de control distinto al del Ikarus para activarlo y desactivarlo cuando quiera, pero...cuál es el siguiente paso, comenzar ya con el RTH??, es que como he dicho antes pretendo comenzar este finde, pero me gustaría saber si me estoy saltando algún paso de aprendizaje.



Hola Juanma, yo voy precisamente por esa fase en la que tu estas, "pruebas del RTH" aunque con cabezal copilot en lugar del FY20 en modo normal, en un UAV 168 de HK "similar al skywalker pero en fibra" y te puedo contar que solo he metido en el ikarus la direccion y lo he probado; Al principio cuando activaba el autopilot el avion se alejaba en vez de acercarse, le inverti el canal de cola en el Ikarus y ahora lo hace correctamente aunque da muchos bandazos, he bajado el recorrido del servo en el ikarus y lo probaré este finde....

Quiero probar tambien en modo fail, aunque me he dado cuenta que mi receptor solo actua 15 seg y luego se bloquean los servos, es un multiplex y hay que programarlo y no tengo ni idea....:redface2::redface2::redface2:.

Creo que lo mejor es que hagas como yo, empezar con direccion y luego meterle motor.... en modo normal ahora si vas en ppm aun no lo he probado:sad::sad::sad::sad:

Un saludo:wink2:

JuanTrillo
08/09/2011, 23:15
Muchas gracias Juan!!, lo primero decirte que la configuración del autopilot es la cosa que más me está costando entender del Ikarus, por lo que me gustaría saber qué es lo que estoy haciendo cuando toco aquí, o qué repercusión tiene cuando toco allá, para que en caso de equivocarme saber cómo corregir el error.

Así que vamos por partes:


Cuando dices "pots" te refieres a los potenciómetros del FY20 que dan más o menos ganancia, verdad??
SI

A qué te refieres al decir que te clava 45º??, que hace un giro inclinando el avión 45º??
Que al girar longitudinalmente el avion 45º el horizonte del osd gira ese mismo numero de grados siguiendo alineado horizonte artificial y real.
Hay un instrumento, auxiliar, que puedes instalar en una pantalla y que te indicará los grados sexagesimales detectados por el sensor en pitch y roll.

Cómo sabes que la ganancia que tienes que poner es 1,78. En el manual no se habla del grupo IR Sensor explicando control a control (corrígeme si me equivoco). Podrías explicarme qué es exactamente cada control configurable de este grupo, o por lo menos el control "Gain", que creo que es al que te refieres.
Todo el proceso de ajuste del sensor se hace mediante el asistente, independientemente sea IR o IMU. Dentro del menu autopilot hay un valor llamado GAIN en el grupo IrSensor que ajusta la sensibilidad. Mi experiencia con mi fy20A y con elde otros compañeros es que poniendo 1,78 el valor que da el sensor fy20 a ikarus se aproxima enormemente entre 0 y 45º.

Del mismo modo, te pregunto que cómo sabes que en "Altitud Ele" hay que poner 10º. Qué significa este control, porque en el manual lo único que dice es que mezcla el motor con la profundidad, pero no pone nada de grados, ni que significa un valor alto o bajo.

Este valor es el maximo angulo que se le permite a ikarus mantener para cambiar de cota de altura. Normalmente el motor es el unico encargado de
ajustar la altura, pero recomiendo poner 10º para evitar que incidencias incorrectas de motor provoque situaciones de estado en "perdida". La profundidad corrige un exceso de pitch al dar motor.

Cuáles son los valores máximos para los controles "P", "I", "D", porque entiendo que el valor mínimo es 0, y de esta forma los mandos no actuarán nada, verdad??, pero de qué forma va aumentando la ganancia en los mandos??, proporcional, exponencial, etc??


Este (http://aeromodelismovirtual.com/showpost.php?p=177826&postcount=1544) es un post explicando su funcionamiento.



Un saludo y muchas gracias.

P.D.-1. Espero no estar repitiendo un tema que se haya tocado ya en el post. Me he leído enterito el post, pero ya no recuerdo muy bien todo lo que he leído.

P.D.-2. Actualmente he realizado unos cuantos vuelos con el Ikarus únicamente como OSD, y he utilizado el FY20 por un canal de control distinto al del Ikarus para activarlo y desactivarlo cuando quiera, pero...cuál es el siguiente paso, comenzar ya con el RTH??, es que como he dicho antes pretendo comenzar este finde, pero me gustaría saber si me estoy saltando algún paso de aprendizaje.

Recomiendo tres pasos.
1. ajuste NORMAL o vuelo en tercera persona, trimado.
2. ajuste COPILOT o vuelo asistido, centrado.
3. ajuste AUTOPILOT, direccion solo, alerones solo o combinado.

P.D.-3. Cuando dices que recuerde calibrar los voltímetros a qué te refieres??, al RSSI??, porque con el amperímetro sé que te refieres al sensor de corriente, que ya tengo calibrado.

Ikarus lleva unos divisores de tension que tienen una tolerancia y deben ser ajustados en particular para cada ikarus al objeto de hacer una medicion exacta. Es muy sencillo. Si tu voltimetro V1 tiene gain=5 y a una bateria de 8v reales ikarus te muestra 6v tendras que incrementar la ganancia en un 50%, cambiando gain v1 de 5 a 7,5. Así de facil.


Saludos
JuanTrillo

JuanTrillo
08/09/2011, 23:21
Hola Juan...

Sigo a dos velas..



A mí me sigue dando error, el mismo que te pasé por email. He instalado directamente la última versión que hay en la wiki, por si eso pudiera ser lo que estuviera dando el problema. Tengo Windows 7.

Vaya. Solo podian ser los driver de usb o los de video. Eladio tiene permanentemente ikarus instalado en su windows 7 (yo uso xp) quizas él pueda echarte una mano sobre este tema. Le voy a reenviar tu correo a Eladio y a Rafa por si pueden aportar mas luz.

Solo por asegurarme. Imagino que habras instalado la version de junio y luego le habras reemplazado el ejecutable en el directorio de instalacion. Si solo ejecutas el uavconsole.exe de julio nunca te funcionará. Necesita tener instalado el programa en su carpeta. Alli estan los dll que solicita,

System.DllNotFoundException: No se puede cargar el archivo DLL 'SiUSBXp64.dll': No se puede encontrar el módulo especificado.

JT

JuanTrillo
08/09/2011, 23:32
Hola Juanma, yo voy precisamente por esa fase en la que tu estas, "pruebas del RTH" aunque con cabezal copilot en lugar del FY20 en modo normal, en un UAV 168 de HK "similar al skywalker pero en fibra" y te puedo contar que solo he metido en el ikarus la direccion y lo he probado; Al principio cuando activaba el autopilot el avion se alejaba en vez de acercarse, le inverti el canal de cola en el Ikarus y ahora lo hace correctamente aunque da muchos bandazos, he bajado el recorrido del servo en el ikarus y lo probaré este finde....

Quiero probar tambien en modo fail, aunque me he dado cuenta que mi receptor solo actua 15 seg y luego se bloquean los servos, es un multiplex y hay que programarlo y no tengo ni idea....:redface2::redface2::redface2:.

Creo que lo mejor es que hagas como yo, empezar con direccion y luego meterle motor.... en modo normal ahora si vas en ppm aun no lo he probado:sad::sad::sad::sad:

Un saludo:wink2:


Tu avion con ikarus lo tiene Salvador Ruso. El esta esperando el Dragon y usa un receptor 35Mhz con ppmencoder.

Las oscilaciones en direccion suelen ser por:

- Baja velocidad y el gps no lee bien la direccion de vuelo
- P demasiado grande (p=0,1 hasta p=0,03) recomiendo p=0,02
- Limite recorrido de direccion demasiado grande (recomiendo empezar con 0,4 e ir subiendo poco mas)

Con p=0,02 el calculo es:
1/p=50º Si el rumbo debe se 0º(360) 360-50=310 o menos girará al maximo a derecha y 50º o mas girará al maximo a la izquierda. Imaginaros mucho mando (limite de recorrido en tail=1) y un p muy grande p=0,2 El avion dara bandazos como la cola de un pez entre 355º y 5º, una locura.

JuanTrillo

JuanmaPalafox
08/09/2011, 23:48
Muchas gracias Juan por tu explicación. Ahora me queda todo mucho más claro. Una última cosa, qué es el Offset V1, y como realizas los cálculos para el Gain V1, en función de lo que dice Ikarus y lo que dice la carga real de nuestra batería.

Un saludo.

Juanma.

Pere_gs
08/09/2011, 23:50
Hola Juan, estas colocando una cantidad de información para mi muy importante de como configurar los parámetros del autopilot, y otros temas.
Este post esta muy bien pero ya tiene 56 paginas y 1680 post por lo que encontrar algo se esta haciendo muy difícil.

Creo que sería muy interesante poder tener toda esta información la en la Wiki y bien clasificada.

Yo empece con la Wiki de DMD y allí se consultaban y intentaban solucionar los temas cada uno en su apartado correspondiente.
Al estar estructurado podías ir al apartado que te interesaba y ver en los post muchas de tus dudas que ya habían sido contestadas.

Es solo una sugerencia, la Wiki la veo muy bien pero no hay movimiento en el tema de discusiones y es una lástima no usarlo.
Buscar en todo el post es un poco complicado y leerlo todo empieza a ser también complicado. :wink2:

Un saludo y gracias por todo.

Kala
09/09/2011, 18:44
Me edito.

Esta noche pruebo las instrucciones de Juan y os cuento. POr cierto, Pere_gs, efectivamente con 16m colores, la capturadora funciona OK!

Un saludo!

avionet
10/09/2011, 10:45
Hola Compañeros.

Bueno, me siento afortunado de formar parte, como nuevo miembro, de esta familia OSD Ikarus. Por todo lo que he ido leyendo es un aparatejo muy interesante cargado del mérito, bien merecido, de sus creadores.

Habiéndome provisto de uno de estos equipos y bajo la enorme paciencia de Eladio, que ya me habrá contestado mas de 20 correos por diversas razones, muy resolutivos, no he conseguido aún lograr que mi GPS reciba satélites. (Aunque siempre me han atendido genial, ya me da hasta verguenza seguir machacando con correos a Eladio. Dejemosle pensar y así seguro que seguirá creando, jejejeje)

Me muero de ganas por hacerlo funcionar.

¿Que circuito añadis para solucionar esto? ¿sirve para el gps que he adquirido en electrónica rc? ¿Donde se puede adquirir? ¿cómo lo montais?

enrique
10/09/2011, 11:30
Hola Compañeros.

Bueno, me siento afortunado de formar parte, como nuevo miembro, de esta familia OSD Ikarus. Por todo lo que he ido leyendo es un aparatejo muy interesante cargado del mérito, bien merecido, de sus creadores.

Habiéndome provisto de uno de estos equipos y bajo la enorme paciencia de Eladio, que ya me habrá contestado mas de 20 correos por diversas razones, muy resolutivos, no he conseguido aún lograr que mi GPS reciba satélites. (Aunque siempre me han atendido genial, ya me da hasta verguenza seguir machacando con correos a Eladio. Dejemosle pensar y así seguro que seguirá creando, jejejeje)

Me muero de ganas por hacerlo funcionar.

¿Que circuito añadis para solucionar esto? ¿sirve para el gps que he adquirido en electrónica rc? ¿Donde se puede adquirir? ¿cómo lo montais?

Hola avionet, el circuito es este: http://www.electronics-lab.com/articles/LM317/ , tu mismo puedes calcular las resistencias en esa web para que salgan 3.3v. Yo he utilizado en R1 220 ohms y en R2 una resistencia variable de 470 ohms. Yo he probado el circuito en solo 2 Ikarus y en los 2 funciona perfectamente.
http://img18.imageshack.us/img18/9610/adaptador33v.jpg

Un saludo, Enrique

JuanTrillo
10/09/2011, 12:00
enrique tengo algunas dudas sobre cómo usar el circuito. Lo quiero probar hoy y quiero repasar contigo cómo debe operarse con el. La duda que tengo es si tras puentear la resistencia que tiene y verificar la salida a 3,3v lo debo conectar directamente al lycosys teniendo en cuenta que el cable que proporciona eladio viene con un divisor para bajar de 5v a 3,3v

Por cierto ayer tuvimos la oportunidad de probar el gps de flytron en un osd en el que nunca pillaba gps el de picblanc y fue instantaneo. Estoy esperando uno y creo que el regulador es el secreto.

JT

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

JuanTrillo
10/09/2011, 12:03
Tienes razon, pere , pero ya no tengo mas tiempo.

Jt

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

avionet
10/09/2011, 12:41
Hola Enrique.

Te he enviado un privado, puesto que también soy de Valencia y de este modo igual me puedes aclarar cosas sin inundar el hilo.

Gracias.

¡Compañeros! os sigo leyendo a todos, que veo que cuanto mas voy leyendo, me doy cuenta de que se menos, jejeje, aunque me motiva mucho seguir aprendiendo de vosotros.

enrique
10/09/2011, 12:51
enrique tengo algunas dudas sobre cómo usar el circuito. Lo quiero probar hoy y quiero repasar contigo cómo debe operarse con el. La duda que tengo es si tras puentear la resistencia que tiene y verificar la salida a 3,3v lo debo conectar directamente al lycosys teniendo en cuenta que el cable que proporciona eladio viene con un divisor para bajar de 5v a 3,3v

Por cierto ayer tuvimos la oportunidad de probar el gps de flytron en un osd en el que nunca pillaba gps el de picblanc y fue instantaneo. Estoy esperando uno y creo que el regulador es el secreto.

JT

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

Hola Juan, solo tienes que puentear la resistencia de 39 ohms, para que no baje el voltaje a 3.3v y salgan los 5v del Ikarus después el circuito ya baja a 3.3v estabilizados.
Ayer probé yo también un GPS de picblanc y también me fue perfecto, llego a coger 8 satélites en 3 min. Este en concreto: http://www.aeromodelismovirtual.com/showthread.php?t=4025

Un saludo, Enrique

enrique
11/09/2011, 19:57
Ayer probé yo también un GPS de picblanc y también me fue perfecto, llego a coger 8 satélites en 3 min. Este en concreto: http://www.aeromodelismovirtual.com/showthread.php?t=4025

Un saludo, Enrique

Un apunte con este GPS: Se cogen satélites muy fácilmente, pero me los ha perdido en vuelo a 1 km de Home. Me quedo con el Locosys y el circuito estabilizador.

Y una consulta: Tengo Rumbo Ail a 0 para que solo gire con el timon, pero aun así gira demasiado. Debo recortar en timón, ¿pero lo hago reduciendo P o en Drive Lim?

JuanTrillo
11/09/2011, 20:34
Un apunte con este GPS: Se cogen satélites muy fácilmente, pero me los ha perdido en vuelo a 1 km de Home. Me quedo con el Locosys y el circuito estabilizador.

Y una consulta: Tengo Rumbo Ail a 0 para que solo gire con el timon, pero aun así gira demasiado. Debo recortar en timón, ¿pero lo hago reduciendo P o en Drive Lim?

Siempre drive lim en tail PID

JT

JuanTrillo
11/09/2011, 20:40
Pruebas realizadas sobre:

GPS Lycosys de Eladio con circuito en el cable.
GPS de Remzibi
GPS de Picblanc

El OSD probado es uno reservado para hacer pruebas y MUY sordo.

Resultados
GPS Lycosys NO DETECTA EL GPS
GPS de Remzibi FIJA SATELITES
GPS de Picblanc NO DETECTA EL GPS

He comprobado la salida y es 3,3v. Con el de Picblanc, que creo usa el mismo chip gps de remzibi, ni se enciende el led.

Voy a buscar un cable del lycosys sin resistencia, pero con el de picblanc no se que le puedo hacer.

Saludos
JuanTrillo

enrique
11/09/2011, 21:50
Pruebas realizadas sobre:

GPS Lycosys de Eladio con circuito en el cable.
GPS de Remzibi
GPS de Picblanc

El OSD probado es uno reservado para hacer pruebas y MUY sordo.

Resultados
GPS Lycosys NO DETECTA EL GPS
GPS de Remzibi FIJA SATELITES
GPS de Picblanc NO DETECTA EL GPS

He comprobado la salida y es 3,3v. Con el de Picblanc, que creo usa el mismo chip gps de remzibi, ni se enciende el led.

Voy a buscar un cable del lycosys sin resistencia, pero con el de picblanc no se que le puedo hacer.

Saludos
JuanTrillo
El GPS de Picblanc funciona a 5v. Puedes conectarlo directamente.

enrique
11/09/2011, 22:03
Es muy raro que si al Locosys le llegan los 3.3v y el cable de datos no esta cortado, no lo detecte. ¿No será cosa de configuración?

JuanTrillo
12/09/2011, 09:29
Es muy raro que si al Locosys le llegan los 3.3v y el cable de datos no esta cortado, no lo detecte. ¿No será cosa de configuración?

Eladio instala en el cable un divisor para bajar de 5 a 3,3 en el lycosys. Probaré un cable limpio.

JT

JuanmaPalafox
12/09/2011, 09:39
Buenos días Juan,

tengo un problemilla con la actualización del firmware del Ikarus, y que creo que no soy el único al que le ha pasado.

El otro día me decidí a actualizar la consola del Ikarus, desinstalando antes la anterior consola, e instalando la nueva con el instalador de Junio. Después de esto, sobrescribí el ejecutable con de la consola con la versión de Julio.

La cosa es que cuando me puse a actualizar el Ikarus, al conectar el FTDI al USB no me lo reconoce. Tengo Windows 7 y me he instalado unos drivers que dejaste unos hilos más abajo.

El problema que tengo ahora hasta que solucione lo de la actualización es que si quiero modificar algún parámetro del Ikarus lo tengo que realizar a través de éste y no de la consola, lo cual me parece un poco pesado...

Existe la posibilidad de que dejárais las distintas versiones de las consolas en algún servidor (wiki, ftp, ...) para que las personas que estén en mi situación pudieramos volver a una versión anterior de consola??.

Se me ocurre que puedo descargarme los drivers del FTDI de su página oficial, o son los mismos que pusiste tú??

Un saludo y muchas gracias de antemano.

JuanTrillo
12/09/2011, 10:14
Buenos días Juan,

tengo un problemilla con la actualización del firmware del Ikarus, y que creo que no soy el único al que le ha pasado.

El otro día me decidí a actualizar la consola del Ikarus, desinstalando antes la anterior consola, e instalando la nueva con el instalador de Junio. Después de esto, sobrescribí el ejecutable con de la consola con la versión de Julio.

La cosa es que cuando me puse a actualizar el Ikarus, al conectar el FTDI al USB no me lo reconoce. Tengo Windows 7 y me he instalado unos drivers que dejaste unos hilos más abajo.

El problema que tengo ahora hasta que solucione lo de la actualización es que si quiero modificar algún parámetro del Ikarus lo tengo que realizar a través de éste y no de la consola, lo cual me parece un poco pesado...

Existe la posibilidad de que dejárais las distintas versiones de las consolas en algún servidor (wiki, ftp, ...) para que las personas que estén en mi situación pudieramos volver a una versión anterior de consola??.

Se me ocurre que puedo descargarme los drivers del FTDI de su página oficial, o son los mismos que pusiste tú??

Un saludo y muchas gracias de antemano.


Para tener correctamente funcionando ikarus necesitas tener instalada la aplicacion (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_2011_06_24.rar), drivers usb de ikarus (http://www.silabs.com/Support%20Documents/Software/USBXpress_Install.exe) y drivers usb de ftdi (http://www.ftdichip.com/FTDrivers.htm).


Para actualizar basta con reemplazar el archivo uavconsole.exe (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/UAVConsole+20-07-2011.rar)

Te recomiendo que instales los driver ftdi para windows7 en el enlace propuesto.

No te recomiendo usar una version antigua y no tiene sentido que el usb funcione en una version y no en otra.

Solo por asegurarme. Cuando dices al conectar el FTDI al USB no me lo reconoce.

1. ¿Te sale un mensaje de error al entrar en menu autopilot o menu configuracion?

2. ¿Te has asegurado de quitar el positivo en el ftdi si alimentas el ikarus con la batería de video?

Reinstala drivers usbxpress y ftdi. Si aun asi no funciona buscamos solucionarlo online.

JT

JuanmaPalafox
12/09/2011, 10:57
Muchas gracias Juan,

los drivers del FTDI no los he instalado, yo pense que el instalador del Ikarus haría esto, así que probaré este finde que viene.

No me refiero a que con una versión anterior funcione el USB, lo que me refiero es que con una versión anterior de consola, podría configurar a través de ésta el Ikarus, cosa que ahora mismo no puedo hacer debido a la incompatibilidad entre versiones de Ikarus y consola.

Cuando digo que no me lo reconoce, me refiero a que Windows 7 no llega a instalarme el "Nuevo dispositivo encontrado".

Con respecto a lo de si me sale un mensaje de error al entrar en el menú de autopilot o de configuración, si que me sale, indicándome que las versiones no son las correctas. Ahora mismo no recuerdo exactamente el mensaje pero viene a decirme esto.

Y con respecto a lo de quitar el positivo en el FTDI, no lo he hecho, ni sabía que había que hacerlo. ¿Cómo es esto?. Yo lo conecté como se indica en las ilustraciones del .pdf que está colgado en el primer post, con la batería de vídeo en la entrada del Ikarus, el FTDI conectado por un lado al PC y por otro lado al conector de control de Ikarus, y por último, con el mini USB del Ikarus al PC. ¿Tengo que desconectar el positivo del FTDI? En caso afirmativo, ¿cómo realizo esto?

Un saludo y gracias.

Juanma.

Para tener correctamente funcionando ikarus necesitas tener instalada la aplicacion (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_2011_06_24.rar), drivers usb de ikarus (http://www.silabs.com/Support%20Documents/Software/USBXpress_Install.exe) y drivers usb de ftdi (http://www.ftdichip.com/FTDrivers.htm).


Para actualizar basta con reemplazar el archivo uavconsole.exe (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/UAVConsole+20-07-2011.rar)

Te recomiendo que instales los driver ftdi para windows7 en el enlace propuesto.

No te recomiendo usar una version antigua y no tiene sentido que el usb funcione en una version y no en otra.

Solo por asegurarme. Cuando dices al conectar el FTDI al USB no me lo reconoce.

1. ¿Te sale un mensaje de error al entrar en menu autopilot o menu configuracion?

2. ¿Te has asegurado de quitar el positivo en el ftdi si alimentas el ikarus con la batería de video?

Reinstala drivers usbxpress y ftdi. Si aun asi no funciona buscamos solucionarlo online.

JT

JuanTrillo
12/09/2011, 12:59
Muchas gracias Juan,

los drivers del FTDI no los he instalado, yo pense que el instalador del Ikarus haría esto, así que probaré este finde que viene.

No me refiero a que con una versión anterior funcione el USB, lo que me refiero es que con una versión anterior de consola, podría configurar a través de ésta el Ikarus, cosa que ahora mismo no puedo hacer debido a la incompatibilidad entre versiones de Ikarus y consola.

Cuando digo que no me lo reconoce, me refiero a que Windows 7 no llega a instalarme el "Nuevo dispositivo encontrado".

Con respecto a lo de si me sale un mensaje de error al entrar en el menú de autopilot o de configuración, si que me sale, indicándome que las versiones no son las correctas. Ahora mismo no recuerdo exactamente el mensaje pero viene a decirme esto.

Y con respecto a lo de quitar el positivo en el FTDI, no lo he hecho, ni sabía que había que hacerlo. ¿Cómo es esto?. Yo lo conecté como se indica en las ilustraciones del .pdf que está colgado en el primer post, con la batería de vídeo en la entrada del Ikarus, el FTDI conectado por un lado al PC y por otro lado al conector de control de Ikarus, y por último, con el mini USB del Ikarus al PC. ¿Tengo que desconectar el positivo del FTDI? En caso afirmativo, ¿cómo realizo esto?

Un saludo y gracias.

Juanma.

Dos temas importantes.

Despues de actualizar el osd al abrir autopilot y condiguracion del osd te saldra un mensaje para decirte que faltan por rellenar parametros, o lo que es lo mismo, la nueva version espera mas parametros que los que le envia el osd. Esto es normal hasta que no le des a "actualizar"

Hay una llave que vende Eladio que lleva 5v y que debe usarse SIN LA BATERIA DE VIDEO. Esta llave alimenta el osd.

Yo tengo una FTDI que le salen 3,3v por lo que como veras en la imagen, solo uso masa y tx. El problema puede surgir al poner una llave a 5v /3.3v con el positivo conectado y a su vez alimentar la entrada de video de ikarus que proporcionará salida a 5v por medio de su regulador lineal.

Sigue paso a paso las indicaciones de la wiki. (http://ikarusosd.wikispaces.com/Actualizar+Firmware)

JuanTrillo

JuanmaPalafox
12/09/2011, 17:21
Muchas gracias de nuevo Juan!!,

creo que ya he encontrado cual era mi problema, aunque todavía lo tengo que probar!!. He seguido el manual de actualización de la wiki, alimentando el Ikarus tal y como pone, pero con la diferencia de que yo no tengo una FTDI sino la llave de Eladio que comentas, por lo que quizás por alimentar el Ikarus me estaba dando error en la instalacion del dispositivo!!, tu que crees?? Esta llave necesita drivers??

Yo es que me pensaba que la llave de Eladio era lo mismo que una FTDI nada mas que preparada para su uso con el Ikarus.

Espero que no le haya pasado nada a la llave porque al Ikarus ya te confirmo que no.

Bueno, pues ya te contaré que tal me ha ido sin conectar la batería de vídeo.

Un saludo!!


Dos temas importantes.

Despues de actualizar el osd al abrir autopilot y condiguracion del osd te saldra un mensaje para decirte que faltan por rellenar parametros, o lo que es lo mismo, la nueva version espera mas parametros que los que le envia el osd. Esto es normal hasta que no le des a "actualizar"

Hay una llave que vende Eladio que lleva 5v y que debe usarse SIN LA BATERIA DE VIDEO. Esta llave alimenta el osd.

Yo tengo una FTDI que le salen 3,3v por lo que como veras en la imagen, solo uso masa y tx. El problema puede surgir al poner una llave a 5v /3.3v con el positivo conectado y a su vez alimentar la entrada de video de ikarus que proporcionará salida a 5v por medio de su regulador lineal.

Sigue paso a paso las indicaciones de la wiki. (http://ikarusosd.wikispaces.com/Actualizar+Firmware)

JuanTrillo

Kala
12/09/2011, 21:36
MMhh... entonces ... ¿Hace falta el cable FTDI de Eladio para actualizar el Firmware??

Un saludo

amr123456
12/09/2011, 21:58
me gustaría haber quien entienda un poco sobre el circuito para regular el voltaje de ikarus sobre el gps que porque meda 1,5 v como máximo, le pongo la resistencia variable a tope y meda desde 0,3v hasta 1,5v lo tengo montado sobre una placa prototipos i un transformador de 12v dejo enlace de unas fotos aver quien me pudiera dejar unas fotos mas detallada de sus placas saludos

JuanTrillo
12/09/2011, 22:26
MMhh... entonces ... ¿Hace falta el cable FTDI de Eladio para actualizar el Firmware??

Un saludo

Cualquier conversor usb-ttl vale. Por ejemplo el cable remzibi.

JT

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

enrique
12/09/2011, 22:33
MMhh... entonces ... ¿Hace falta el cable FTDI de Eladio para actualizar el Firmware??

Un saludo

Cualquier FTDI vale para actualizar. Conectas el Ikarus al PC (alimentándolo para que la consola lo reconozca), conectas el FTDI conforme esta en la imagen de arriba y actualizas. Acuérdate de seleccionar el puerto Com correcto, darle al botón "Entrar modo" y luego "Actualizar OSD". Al acabar no da ningún mensaje, el mio no se reinicio, pero se actualizó correctamente.

me gustaría haber quien entienda un poco sobre el circuito para regular el voltaje de ikarus sobre el gps que porque meda 1,5 v como máximo, le pongo la resistencia variable a tope y meda desde 0,3v hasta 1,5v lo tengo montado sobre una placa prototipos i un transformador de 12v dejo enlace de unas fotos aver quien me pudiera dejar unas fotos mas detallada de sus placas saludos
¿Que resistencias has usado? ¿Cual en R1 y cual en R2? Mañana te paso una imagen detallada del mio.

Un saludo

amr123456
12/09/2011, 22:47
en r1 resistencia variable horizontal 470 y r2 resistencia 220 omios lo que estoy mas liado es con las entradas y salidas de los cables que salen de la placa y la resistencia bariable nose muy vien como van las patas si se utiliza las 3 o las 2

enrique
13/09/2011, 08:13
en r1 resistencia variable horizontal 470 y r2 resistencia 220 ohmios lo que estoy mas liado es con las entradas y salidas de los cables que salen de la placa y la resistencia variable no se muy bien como van las patas si se utiliza las 3 o las 2

De la resistencia variable solo se usa una de las patillas laterales (la que quieras) y la patilla central. Repasa bien el circuito que tiene que funcionar.
http://www.electronics-lab.com/articles/LM317/LM317.gifhttp://www.electronics-lab.com/articles/LM317/LM317.png

enrique
13/09/2011, 10:33
Te dejo la imagen detallada, pulsa en la imagen para verla en tamaño original:
http://img69.imageshack.us/img69/2766/circuitok.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/69/circuitok.jpg/)

Un saludo

vacer_06
13/09/2011, 13:17
Hola JT:
Espero no arrepentirme, voy a pedir a electronica rc el kit te tiene el OSD, sensor de corriente, GPS y cables varios.
tengo el CP2 y el CP4, que cabeza sensora de los dos me aconsejas.
Ademas del Kit, ¿me faltarà algun artilugio mas?.
En esto de la electronica soy un negado por lo que una manita no estaria de mas.
Gracias y Saludos vacer_06

Pere_gs
13/09/2011, 18:34
Hola JT,
nos acaban de llegar un par de GPS Flytron (http://www.flytron.com/osd-headtrackers/15-simpleosd-gps-module.html) y antes de liarla prefiero preguntar. El GPS tiene 4 conexiones, supongo que al Ikarus se conecta el +, -, y Tx, el Rx creo que debe ser para recibir las ordenes si queremos reprogramarlo.
Otra duda es que en la pagina pone de 3,3v a 5,5v pero en el Datasheet (http://www.flytron.com/pdf/OPA6B.pdf) dice que su voltaje "típico" de trabajo es 3,3v y que puede trabajar a 5v.

Me comentaste que jagasevilla lo lleva directo......:blink: (supongo que del Ikarus no sobrepasa los 5v.)

Si me confirmas esas dos dudas, Cicicu, (que es el que los tiene) se pone manos a la obra para probarlos.

Saludos.

diogeneyves
13/09/2011, 19:48
Hello,
I also noticed the problem of feeding the GPS. I discuss on RCgroup.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1332839&page=39
Beware the LS20033 not to be supplied with 5v!. Another idea is two diodes in series with the power of GPS, and 1.4 V is subtracted from 5v, we have 3.6v, which in the range of operating voltages of GPS. and without reducing the current as well as with the resistance.

Cordially

JuanTrillo
13/09/2011, 23:00
Hola JT,
nos acaban de llegar un par de GPS Flytron (http://www.flytron.com/osd-headtrackers/15-simpleosd-gps-module.html) y antes de liarla prefiero preguntar. El GPS tiene 4 conexiones, supongo que al Ikarus se conecta el +, -, y Tx, el Rx creo que debe ser para recibir las ordenes si queremos reprogramarlo.
Otra duda es que en la pagina pone de 3,3v a 5,5v pero en el Datasheet (http://www.flytron.com/pdf/OPA6B.pdf) dice que su voltaje "típico" de trabajo es 3,3v y que puede trabajar a 5v.

Me comentaste que jagasevilla lo lleva directo......:blink: (supongo que del Ikarus no sobrepasa los 5v.)

Si me confirmas esas dos dudas, Cicicu, (que es el que los tiene) se pone manos a la obra para probarlos.

Saludos.



Ayer me llego uno y ya esta pillando 9 sats.
Negro a negativo
Rojo a positivo
Blanco a TX

y a volar.

JT

amr123456
13/09/2011, 23:02
gracias enrique por las fotos, una pregunta para hacer una prueba con un transformador de 12v de los que se pone en la red se lo pongo en el circuito i meda 1,5v como maximo eso esta bien o tengo que poner el transformador en 5 v y el polimetro lo pongo en el rango 2v o 20 v saludos

enrique
13/09/2011, 23:24
Ayer me llego uno y ya esta pillando 9 sats.
Negro a negativo
Rojo a positivo
Blanco a TX

y a volar.

JT

El de picblanc es igual, conectar y listo. Pero luego en vuelo me los pierde :blink: y ha 1 km de home...


gracias enrique por las fotos, una pregunta para hacer una prueba con un transformador de 12v de los que se pone en la red se lo pongo en el circuito i meda 1,5v como maximo eso esta bien o tengo que poner el transformador en 5 v y el polimetro lo pongo en el rango 2v o 20 v saludos

Da igual como pongas el transformador, 12, 5, 7 v, etc. la salida es constante. Comprueba que el polímetro te da 12 v en el transformador y con el mismo rango el circuito debe darte los 3.3v (ajustando la resistencia variable).

Un saludo

JuanTrillo
13/09/2011, 23:25
Hola JT:
Espero no arrepentirme, voy a pedir a electronica rc el kit te tiene el OSD, sensor de corriente, GPS y cables varios.
tengo el CP2 y el CP4, que cabeza sensora de los dos me aconsejas.
Ademas del Kit, ¿me faltarà algun artilugio mas?.
En esto de la electronica soy un negado por lo que una manita no estaria de mas.
Gracias y Saludos vacer_06

El cabezal del copilot cdp4. un bts555 monto en mis aviones para desconectar la bateria de motor con un interruptor, como la de video. Himodel lo vende hecho con conectores de 4mm, que son los que mas me gustan.

JT

amr123456
14/09/2011, 00:35
vale vale ya esta era el polimetro que esta un poco tocado e probado con otro polimetro i va muy bien saludos

cicicu
14/09/2011, 14:21
Ayer me llego uno y ya esta pillando 9 sats.
Negro a negativo
Rojo a positivo
Blanco a TX

y a volar.

JT

Hola JT
a que velocidad deberia ir ?, a mi se me pone a 9600, y no hay manera de canviarla. En principio me daria igual, pero como no coge ningun satelite, lo he conctado tal como dices y el firmware es el ultimo.
Se queda con un led azul fijo, y uno rojo intermitente. Se te ocurre algo mas que trastear ?

ASRASR
14/09/2011, 14:47
Bueno pues hoy he estrenado el GPS de Flytro que me aconsejo Jagasevilla y va de lujo. Con el que traía de electronicaRC no me cogia más de 5 sat y los perdía (NOP). Ha sido poner el de Flytron y 9 sat de golpe y sin perderlos en todo el vuelo.
GENIAL.
Gracias Jose Antonio:wink2:

JuanTrillo
14/09/2011, 15:54
Hola JT
a que velocidad deberia ir ?, a mi se me pone a 9600, y no hay manera de canviarla. En principio me daria igual, pero como no coge ningun satelite, lo he conctado tal como dices y el firmware es el ultimo.
Se queda con un led azul fijo, y uno rojo intermitente. Se te ocurre algo mas que trastear ?

Compruebalo con un alargo y al aire libre. Es de 9600 baudios

JT

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

cicicu
14/09/2011, 18:21
Compruebalo con un alargo y al aire libre. Es de 9600 baudios

JT

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk
Nada
he comprobado la alimentacion y correcto (5v), blanco a TX (si lo pongo a RX me dice GPS broken)(lo he provado por si acaso), me ido a la terraza, que con el otro GPS cogia satelites hasta que se volvia loco, con este nuevo nada. Si a algien se le ocurre algo, agradezco sugerencias

cicicu
14/09/2011, 19:38
Tachan !
no he hecho nada, simplemente, apagar todo, ordenar la mesa y antes de irme, un ultimo intento, y ahora funciona, adamas rapidiiiisimo. Pero no le he hecho nada.

JuanTrillo
15/09/2011, 20:02
Tachan !
no he hecho nada, simplemente, apagar todo, ordenar la mesa y antes de irme, un ultimo intento, y ahora funciona, adamas rapidiiiisimo. Pero no le he hecho nada.

Vaya. El nuevo reconocedor de voz incorporado en el ikarus realmente funciona bien. Nada como un par de buenos tacos para ponerlo en marcha:laugh:

Ahora toca probarlo en vuelo.

JT

AVIADOR_A400
15/09/2011, 22:36
Reportado con todo detalle al autentico monstruo: Rafa, The Programmer.:worthy:

JuanTrillo

Sois los Crackssss!!!! del IKARUS!!:worthy::worthy::worthy:

SI NO FUERA POR JUAN TRILLO, QUE SERÍA DE NOSOTROS SOLOS ANTE EL IKARUS UFFFF:blink: !!!....:blink:

AVIADOR_A400
15/09/2011, 22:40
Ayer me llego uno y ya esta pillando 9 sats.
Negro a negativo
Rojo a positivo
Blanco a TX

y a volar.

JT


Juan me he pillado uno, un GPS de Flytron. La pilita que trae que autonomía piensas que tiene??.

Gracias.

AVIADOR_A400
15/09/2011, 22:42
Bueno pues hoy he estrenado el GPS de Flytro que me aconsejo Jagasevilla y va de lujo. Con el que traía de electronicaRC no me cogia más de 5 sat y los perdía (NOP). Ha sido poner el de Flytron y 9 sat de golpe y sin perderlos en todo el vuelo.
GENIAL.
Gracias Jose Antonio:wink2:


Jose Antonio es otro crack jejeje. Yo me he pillado un de Flytron como el, por que se lo vi y va de lujo...

Gracias Jose.

vacer_06
15/09/2011, 23:24
Hola:
¿Donde habeis comprado el Flytron?.
Saludos vacer_06

Pere_gs
15/09/2011, 23:29
Hola:
¿Donde habeis comprado el Flytron?.
Saludos vacer_06
Tienes el enlace en el primer post de esta página.

Te lo pongo aquí (http://www.flytron.com/osd-headtrackers/15-simpleosd-gps-module.html)
Un saludo

Pere_gs
15/09/2011, 23:53
Tachan !
no he hecho nada, simplemente, apagar todo, ordenar la mesa y antes de irme, un ultimo intento, y ahora funciona, adamas rapidiiiisimo. Pero no le he hecho nada.
No he hecho nada, no he hecho nada ...... y yo me lo creo.....:rolleyes2:
Si te cuento la de cosas "raras" que me has hecho en el Ikarus para que yo las "descubra".... :laugh::laugh::laugh:
Mañana nos vemos, y nos vamos al campo de vuelo a ver como va todo. Y no te olvides de traerme mi GPS y los conectores del copilot. :wink2:

vacer_06
15/09/2011, 23:56
Pere Gs, ¿Es el GPS del Simple OSD por una casualidad?. Si es asì creo que lo tengo, confirmamelo.
Saludos vacer_06

Pere_gs
16/09/2011, 00:23
Mañana nos vemos, y nos vamos al campo de vuelo a ver como va todo. Y no te olvides de traerme mi GPS y los conectores del copilot. :wink2:
Por si alguien le interesa cambiar el cable plano del copilot, dayanki me pasó este enlace (http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110738960333#ht_2396wt_1163) mañana los probaremos cicicu y yo.

Un saludo

LUDRO TEAM
16/09/2011, 13:32
Hola a todos, soi nuevo en el foro, hace poco compre el osd ikarus y ahora me dispongo a actualizarlo con la nueva version, pero me surgen algunas dudas:
1-¿ Se puede actualizar solo con el cable usb, la bateria de video y la capturadora?
2-¿Como sè el puerto serie (com) en el que tengo conectado el osd?
Muchisimas gracias.
Un Saludo.

Pere_gs
17/09/2011, 00:08
Vaya. El nuevo reconocedor de voz incorporado en el ikarus realmente funciona bien. Nada como un par de buenos tacos para ponerlo en marcha:laugh:

Ahora toca probarlo en vuelo.

JT

Al final nos ha sido imposible volar. :mad: y no sera por la cantidad de tacos que ciciu y yo le hemos dicho al Ikarus.....

A las 18:00 estábamos en el campo con todo preparado y el GPS no ha querido coger ni un satélite. Le hemos dejado rato y rato, desconectando, volviendo a conectar y todo lo que se nos ha ocurrido, no sabíamos que hacer mas....:confused:

Hemos probado de desconectar el emisor de vídeo, la tensión del GPS era de 5,00v, hemos trenzado y reducido la longitud del cable del GPS, etc. etc. etc

Mi amigo cicicu y yo ya no sabemos que hacer, nos hemos desplazado unos 5Km del campo por si había algún tipo de interferencia.

La luz roja todo el rato parpadeaba y la luz azul estaba fija pero apenas se veía.
No se si puede ser problema del Ikarus o del GPS, pero creo que si el GPS tiene la tensión correcta debería tener las dos luces encendidas y fijas.
Mañana probaré el mio alimentándolo solo con un elemento de una lipo, a 3,8v. No tengo Ikarus para saber cuantos satélites pilla pero veré si al menos las luces se quedan fijas.
Un saludo.

Pere_gs
17/09/2011, 00:33
Hola a todos, soi nuevo en el foro, hace poco compre el osd ikarus y ahora me dispongo a actualizarlo con la nueva version, pero me surgen algunas dudas:
1-¿ Se puede actualizar solo con el cable usb, la bateria de video y la capturadora?
2-¿Como sè el puerto serie (com) en el que tengo conectado el osd?
Muchisimas gracias.
Un Saludo.
Hola Ludro para actualizar el Ikarus necesitas conectar en donde va el GPS, un pequeño conversor llamado FTDI.
En la wiki (http://ikarusosd.wikispaces.com/Actualizar+Firmware) tienes el esquema
El FTDI lo puedes comprar en ElectronicaRC (http://www.electronicarc.com/catalogo/product_info.php?products_id=424&osCsid=4f32e89feffedc7206346a6553b148f4) solo hace falta un cable masa y el de señal (el rojo positivo no lo necesita).
Antes tienes que instalar los drivers para que el PC te reconozca el FTDI y pueda asignarle un puerto serie.
Lo demás ya lo tienes explicado en la Wiki.
Un saludo.

JuanTrillo
17/09/2011, 01:33
Al final nos ha sido imposible volar. :mad: y no sera por la cantidad de tacos que ciciu y yo le hemos dicho al Ikarus.....

A las 18:00 estábamos en el campo con todo preparado y el GPS no ha querido coger ni un satélite. Le hemos dejado rato y rato, desconectando, volviendo a conectar y todo lo que se nos ha ocurrido, no sabíamos que hacer mas....:confused:

Hemos probado de desconectar el emisor de vídeo, la tensión del GPS era de 5,00v, hemos trenzado y reducido la longitud del cable del GPS, etc. etc. etc

Mi amigo cicicu y yo ya no sabemos que hacer, nos hemos desplazado unos 5Km del campo por si había algún tipo de interferencia.

La luz roja todo el rato parpadeaba y la luz azul estaba fija pero apenas se veía.
No se si puede ser problema del Ikarus o del GPS, pero creo que si el GPS tiene la tensión correcta debería tener las dos luces encendidas y fijas.
Mañana probaré el mio alimentándolo solo con un elemento de una lipo, a 3,8v. No tengo Ikarus para saber cuantos satélites pilla pero veré si al menos las luces se quedan fijas.
Un saludo.

Habla con Eladio porque esta claro que tiene ese ikarus algun problema. Es el primero que no pilla con el gps de flytron.

JT



Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

cicicu
17/09/2011, 10:07
Habla con Eladio porque esta claro que tiene ese ikarus algun problema. Es el primero que no pilla con el gps de flytron.

JT



Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk
Acabo de hablar con Eladio. Me ha dicho que le mande el Ikarus que lo mirará. Hoy le sale por correos.
Saludos

Pere_gs
17/09/2011, 10:10
Acabo de hablar con Eladio. Me ha dicho que le mande el Ikarus que lo mirará. Hoy le sale por correos.
Saludos
Hola Cicicu, si quieres antes de mandarlo podemos mirarlo con el otro gps de Flytron, no sea que se haya cascado el tuyo. Ahora te llamo.
Un saludo

LUDRO TEAM
17/09/2011, 14:19
Hola Ludro para actualizar el Ikarus necesitas conectar en donde va el GPS, un pequeño conversor llamado FTDI.
En la wiki (http://ikarusosd.wikispaces.com/Actualizar+Firmware) tienes el esquema
El FTDI lo puedes comprar en ElectronicaRC (http://www.electronicarc.com/catalogo/product_info.php?products_id=424&osCsid=4f32e89feffedc7206346a6553b148f4) solo hace falta un cable masa y el de señal (el rojo positivo no lo necesita).
Antes tienes que instalar los drivers para que el PC te reconozca el FTDI y pueda asignarle un puerto serie.
Lo demás ya lo tienes explicado en la Wiki.
Un saludo.
Muchas gracias Pere gs, poco a poco voi entendiendo el funcionamiento del ikarus :biggrin2:, otra preguntita, como hago para conectar la llave de actualizacion del ikarus que vende eladio (http://www.electronicarc.com/catalogo/product_info.php?cPath=43_63_82&products_id=558&osCsid=09501ad489396978147615b9f46229d4)?, Me serviria como FTDI?
Un saludo

Pere_gs
17/09/2011, 15:31
Muchas gracias Pere gs, poco a poco voi entendiendo el funcionamiento del ikarus :biggrin2:, otra preguntita, como hago para conectar la llave de actualizacion del ikarus que vende eladio (http://www.electronicarc.com/catalogo/product_info.php?cPath=43_63_82&products_id=558&osCsid=09501ad489396978147615b9f46229d4)?, Me serviria como FTDI?
Un saludo
Cualquiera de las dos te sirve. la diferencia es que la que tu indicas puede alimentar el Ikarus y no hace falta ponerle batería al Ikarus.

Un saludo

Pere_gs
17/09/2011, 15:44
Hola Cicicu, si quieres antes de mandarlo podemos mirarlo con el otro gps de Flytron, no sea que se haya cascado el tuyo. Ahora te llamo.
Un saludo

Al final después de pelear tooooda la mañana, creo que hemos solucionado el problema.

Lo hemos desmontado todo y solo el Ikarus con el GPS, 0 satélites.
Mi GPS con su Ikarus 0 satélites.
Solución probar de alimentar el GPS con el elemento de una lipo externa, a empezado a pillar satélites y ponerse en ready to Fly.
Ahora tenemos la alimentación con una lipo, por el conector grande se alimenta emisor vídeo, cámara y el variador que alimenta a través del Ikarus los servos. Por el conector de balanceado, un elemento alimenta al GPS directamente y todos los elementos pasan a través de un regulador para alimentar al Ikarus, (creo que Cicicu tiene el voltaje sobre los 7 u 8V) de esta manera el Ikarus no se calienta tanto.

En definitiva, mi conclusión es que el regulador interno del Ikarus mete mucho ruido y al GPS no le sienta nada bien.

Hay un tema sobre el GPS Flytron, a ver si alguien me puede dar una explicación. Este lleva dos leds uno azul y otro rojo. Yo he descubierto que el rojo parpadea cuando no tiene satélites fijados, cuando el rojo se apaga el Ikarus dice Ready to Fly.
El azul me intriga, al principio lucia muy fuerte, pero al final ya ni se ve, o literalmente no se enciende. Al principio pensaba que podía ser que tenía exceso de tensión, y al ir con 3,8v ya no se encendía. También he pensado que podía ser el estado de carga de la pequeña pila, cuando es nuevo (descargado) esta en azul intenso y al estar cargado se apaga. En fin esas son mis suposiciones. Si alguien lo encuentra por la red ya lo posteará.
Un saludo.

vacer_06
17/09/2011, 18:00
Hola:
Por si no lo habeis visto, repito la pregunta respecto al GPS pidiendo que me aclararais si el Ikarus es el GPS que lleva el Simple OSD.
Gracias vacer_06,

cicicu
17/09/2011, 19:41
Hola
una prgunta sencilla:
cuando el Ikarus ha cogido satelites, y aparece ready to fly,
¿donde le dais al "intro", en Exit o en Ready to Fly o que diferencia hay, pues en los dos desaparece el menu
gracias

Pere_gs
17/09/2011, 21:29
Hola:
Por si no lo habeis visto, repito la pregunta respecto al GPS pidiendo que me aclararais si el Ikarus es el GPS que lleva el Simple OSD.
Gracias vacer_06,
Si al Simple OSD te refieres al que te puse en el enlace la respuesta es que si.
Este GPS funciona con el Ikarus.
http://www.flytron.com/15-243-thickbox/simpleosd-gps-module.jpg
Pero no es el que compramos con el Ikarus.
Un saludo

LUDRO TEAM
18/09/2011, 10:13
Cualquiera de las dos te sirve. la diferencia es que la que tu indicas puede alimentar el Ikarus y no hace falta ponerle batería al Ikarus.

Un saludo

Gracias Pere gs, ya entiendo la teoria de como actualizarlo ahora vamos a la practica:laugh:
Un saludo.

Misterio
19/09/2011, 11:55
Good day! I am interested in Uplink, I can not plugging it into the transmitter? where I can see the wiring diagram?

JuanTrillo
19/09/2011, 14:39
Good day! I am interested in Uplink, I can not plugging it into the transmitter? where I can see the wiring diagram?

Hello Misterio: I am waiting for a complete description of conections of uplink depending of Rc transmitter.
As soon i will receive the information i will publish detailled diagrams. I am using a JRPCM9XII and you can see conections in ikarus wiki.

Traduzco.
Hola Misterio. Estoy esperando recibir esquemas de conecciones de las distintas emisoras.
Tan pronto las reciba prepararé esquemas detallados. Yo uso la JR Pcm9xII y ese esquema ya puedes verlo en la wiki de ikarus.

JuanTrillo

apanyz
21/09/2011, 15:36
Hola Señores del Ikarus ... jejeje esta mañana me he unido a vuesto club y ya tengo mi ansiado ikarus.

Como primera prueba que querido conectarlo por USB para ir viendo un poco el programa de configuracion y demas. Le he puesto 5V en el conector de video (lado derecho, conector central, el que queda mas pegado a la PCB de los dos que hay) y acto seguido he puesto el USB pero NO HACE NADA, no pida el windows cuando lo pincho ni nada... que puede ser? hay que conectar algo mas?? ya me he leido el wiki y el manual pero no veo nada raro.

HELP !!

gracias !

yapahoe
21/09/2011, 15:54
Hay que leer con mas atención la wiki!! (es broma)
Tienes que alimentar ikarus con la batería de video en el conector central destinado a ello luego conectas el USB del pc y listo.

Un saludo y bienvenido al club

apanyz
21/09/2011, 16:28
Hay que leer con mas atención la wiki!! (es broma)
Tienes que alimentar ikarus con la batería de video en el conector central destinado a ello luego conectas el USB del pc y listo.

Un saludo y bienvenido al club
Correcto es como lo tengo hecho. Acaba de funcionarme. despues de mucho leer he puesto primero la bateria y luego el USB y ha funcionado. Antes con los cables en el mismo sitio no habia funcionado.:confused:Lo mismo hay un falso contacto en el regulador de 5V que le puesto.

Una pregunta el ikarus tiene un regular interno a 5V no ? osea puedo ponerle la lipo de 3S directamente??

Otra duda que no me queda clara es como se alimenta la camara y el TX.Mi camara es de 12V.

Este hilo es muy extenso y voy a buen ritmo leyendo desde el principio pero ....

Gracias !

yapahoe
21/09/2011, 16:46
Puedes alimentar tu ikarus con una batería lipo 3s sin problema, yo lo hago así y muchos compañeros también.
Si tu cámara como dices es de 12 v tienes que mover el jumper de la derecha correspondiente a tu cámara a 12v y lo mismo para el tx de video que supongo también se alimenta a 12 como todos.

Animo con la lectura del hilo.

melilla
22/09/2011, 01:10
yo no se vosotros pero yo al Ikarus con lipos 3 s le pones un huevo y se fríe y sino mira el termorretráctil

enrique
22/09/2011, 08:14
yo no se vosotros pero yo al Ikarus con lipos 3 s le pones un huevo y se fríe y sino mira el termorretráctil

Hombre mira el lado positivo, puedes calentar el bocadillo en el campo de vuelo. :blink:, perdón por la broma. jeje
Yo lo tengo instalado en la panza del avión pero al exterior, en la parte de abajo sujeto con una brida, de forma que no le da el sol, y si el aire.

Un saludo, Enrique

melilla
22/09/2011, 08:34
yo no lo veo muy normal que coja esas temperaturas con solo una cámara y un transmisor de vídeo eso derrite asta el estaño y al final terminara por cascar yo lo llevo montado en un multirrotor en el exterior no se si sera por eso

yapahoe
22/09/2011, 08:45
Pues yo lo llevo montado desde mis inicios de betatester con una batería lipo de 3S y no he tenido ningún problema.

Ha estado montado en un easy fly, en un clouds, en un skywalker, y ahora en un cularis siempre en el interior y no he tenido esos problemas nunca.

Si es cierto como todos sabemos que se calienta pero no había visto yo que hasta ese punto.

¿donde lo tenias colocado el ikarus?

Un saludo

apanyz
22/09/2011, 08:56
Muchas gracias a todos. Le he puesto una 3S y ya veo imagen y todo.

Tengo otra duda que no es exactamente del ikarus. Yo uso La Aurora 9 con el receptor de fabrica Optima9, no tiene salida ppm y tengo un chip de los que te leen 8 canales y sacan trama ppm. He soldado los 8 cables de canales y el de salida lo he puesto encima de el de gps. Cuando le doy a hacer el test de servos no se mueven los graficos del ikarus.

Podeis decirme si alguien lo ha conseguido o hay que hacer algo? La placa sumadora de ppm es nueva sin estrenar, habra que hacerle algo ?

GRACIAS !!

PD: tengo pedido el dragon link pero esto es mientras por ir matando el gusanillo jejeje

melilla
22/09/2011, 08:58
lo llevo montado en un hexacopter en el exterior lo comente a electronica rc y me dijeron que el ikarus lleva un protector termico lo que no se a que temperatura salta el protector a mucha desdeluego no lo veo normal.

yapahoe
22/09/2011, 09:01
melilla es la primera vez que veo un ikarus asi, quizas deberias hablar con electronica para que te den ese dato o simplemente buscar una mejor ventilación aunque me parece extraño que pase eso ya que como yo he comentado y en mi caso personal siempre ha estado a "buen refugio" en los aviones que he tenido y tengo.

melilla
22/09/2011, 09:12
yapahoe has comprobado en vuelo alguna vez la temperatura del ikarus por casualidad, por si tiene mucha temperatura en vuelo

yapahoe
22/09/2011, 09:14
En vuelo no lo he comprobado , lo he comprobado al bajar tocándolo y si esta caliente pero no como para "churruscarse" de echo puedes tocarlo con la mano indefinidamente.

Que lipos llevas?
De cuanto?
Con cuantas C de descarga?

Saludos

melilla
22/09/2011, 09:16
el caso es que hay gente que a cambiado el regulador interno e incluso alimentarlo con lipo 2s presisamente pora vajar temperatura

elpuerto
22/09/2011, 09:50
el caso es que hay gente que a cambiado el regulador interno e incluso alimentarlo con lipo 2s presisamente pora vajar temperatura

Hola Melilla.

Desde el principio lo llevo alimentado por el conector de equilibrado de la batería de 1000mH que uso para video y el Bec del Receptor. Te puedo decir que va perfecto casi no descompensa la batería por el poco consumo que tiene Ikarus.
En vuelos de 40 minutos el consumo total no pasa de 400mH.


.

JuanTrillo
22/09/2011, 11:39
Muchas gracias a todos. Le he puesto una 3S y ya veo imagen y todo.

Tengo otra duda que no es exactamente del ikarus. Yo uso La Aurora 9 con el receptor de fabrica Optima9, no tiene salida ppm y tengo un chip de los que te leen 8 canales y sacan trama ppm. He soldado los 8 cables de canales y el de salida lo he puesto encima de el de gps. Cuando le doy a hacer el test de servos no se mueven los graficos del ikarus.

Podeis decirme si alguien lo ha conseguido o hay que hacer algo? La placa sumadora de ppm es nueva sin estrenar, habra que hacerle algo ?

GRACIAS !!

PD: tengo pedido el dragon link pero esto es mientras por ir matando el gusanillo jejeje

Antonio. comprueba la alimentacion del ppmencoder. suelen llevar un led que parpadea cuando codifica. Recuerda que ikarus no alimenta las salidas de servos.

JT

JuanTrillo
22/09/2011, 11:45
el caso es que hay gente que a cambiado el regulador interno e incluso alimentarlo con lipo 2s presisamente pora vajar temperatura

Ikarus lleva el mismo regulador que el remzibi. Con este ultimo tambien me preocupaba la temperatura, pero es normal. Haz la instalacion de blas a 2s y problema resuelto. Ademas de no calentarse ahorrarás batería.

JT

melilla
22/09/2011, 11:52
JuanTrillo muchas gracias lo probare haber que tal va, haber si se le quitan los sudores.

Pere_gs
22/09/2011, 11:57
Ikarus lleva el mismo regulador que el remzibi. Con este ultimo tambien me preocupaba la temperatura, pero es normal. Haz la instalacion de blas a 2s y problema resuelto. Ademas de no calentarse ahorrarás batería.

JT
Cicicu y yo le hemos colocado este regulador (http://www.electronicarc.com/catalogo/product_info.php?products_id=376&osCsid=0b55d4c9a1fa986948921e9d6de5e797) para alimentar al Ikarus a 7V
Lo del conector de balanceado pienso usarlo yo también, es mas sacaré alimentación de otro elemento (3,7v) para alimentar el GPS de Flytron.
El domingo pasado fué un éxito. El GPS pilló 11 satélites y funcionaba todo perfecto, lástima que no pudimos volar por el fuerte viento.
A ver si este dómingo hacemos los primeros vuelos.
Un saludo.

JuanTrillo
22/09/2011, 12:05
Cicicu y yo le hemos colocado este regulador (http://www.electronicarc.com/catalogo/product_info.php?products_id=376&osCsid=0b55d4c9a1fa986948921e9d6de5e797) para alimentar al Ikarus a 7V
Lo del conector de balanceado pienso usarlo yo también, es mas sacaré alimentación de otro elemento (3,7v) para alimentar el GPS de Flytron.
El domingo pasado fué un éxito. El GPS pilló 11 satélites y funcionaba todo perfecto, lástima que no pudimos volar por el fuerte viento.
A ver si este dómingo hacemos los primeros vuelos.
Un saludo.

Si alimentas ikarus a 7v imagino que las camaras y tx seran a 5v si las alimenta el osd o a 12v alimentado externamente.

JT

Pere_gs
22/09/2011, 12:17
Si alimentas ikarus a 7v imagino que las camaras y tx seran a 5v si las alimenta el osd o a 12v alimentado externamente.

JT
Efectivamente JT, al final todo esta alimentado de una misma batería pero todo externamente.
La batería es 3S y alimenta desde el conector del balanceado, con 1 elemento el GPS, con los 3 el regulador para el Ikarus, desde el conector principal de la batería alimentamos el variador, el TX y la cámara. Los servos se alimentan a través del Bec del variador (cable motor).
Este montaje es el que ha funcionado todo al final sin problemas, el Ikarus apenas se calienta y el GPS ha pillado satélites perfectamente.
Por cierto los leds rojo y azul del GPS de momento he visto que el parpadeo del led rojo se apaga al pillar 3 satélites, el azul luce intenso si hace tiempo que no usas el GPS pero al cabo de una o dos horas esta apagado. Igual es un indicador de carga de la pequeña pila.
Un saludo

apanyz
22/09/2011, 16:56
Antonio. comprueba la alimentacion del ppmencoder. suelen llevar un led que parpadea cuando codifica. Recuerda que ikarus no alimenta las salidas de servos.

JT
Correcto parpadear, parpadea. pero me he ido al asistente de configuracion de servos y no se mueven... habra que poner algo en la configuracion de ikarus ten en cuaneta que lo tengo todo como por defecto. ¿habra que activar la entrada ppm?

JuanTrillo
22/09/2011, 21:52
Correcto parpadear, parpadea. pero me he ido al asistente de configuracion de servos y no se mueven... habra que poner algo en la configuracion de ikarus ten en cuaneta que lo tengo todo como por defecto. ¿habra que activar la entrada ppm?

¿Configurar? Ya te digo:laugh:

Si quieres que te eche un cable necesito dos cosas.
(a) distribucion de canales de tu emisora, incluyendo control (tipo) y pan&tilt
(b) captura de la pantalla de configuracion osd y configuracion autopilot.

Ojala fuera tan Plug&play

JT

apanyz
23/09/2011, 01:23
He estado informadome y me parece que el cacharrito este no es compatible con los receptores de la aurora porque no usan ppm utilizan un metodo que creo que es propietario de hitec. A menos que alguien diga lo contrario... eso es lo que he sacado en claro del manual de la aurora.

Po lo que he leido ppm solo lo da con los modulos de 72mhz y yo voy en 2.4ghz.

asi que a esperar el dragon ... por ciero he visto un tipo que vende un MPLINK 869MHZ con 2 receptores y parece que por you tube hay un video del dicho equipo con ikarus.
http://www.youtube.com/watch?v=T2UKodJcLAI
que me decis por 50e ?? merece la pena ?? es que tengo mono de ikarus ... jajajaja

saludos !!

JuanTrillo
23/09/2011, 08:29
He estado informadome y me parece que el cacharrito este no es compatible con los receptores de la aurora porque no usan ppm utilizan un metodo que creo que es propietario de hitec. A menos que alguien diga lo contrario... eso es lo que he sacado en claro del manual de la aurora.

Po lo que he leido ppm solo lo da con los modulos de 72mhz y yo voy en 2.4ghz.

asi que a esperar el dragon ... por ciero he visto un tipo que vende un MPLINK 869MHZ con 2 receptores y parece que por you tube hay un video del dicho equipo con ikarus.
http://www.youtube.com/watch?v=T2UKodJcLAI
que me decis por 50e ?? merece la pena ?? es que tengo mono de ikarus ... jajajaja

saludos !!

Te presto un easylink mega probado.

JT

apanyz
23/09/2011, 10:46
Te presto un easylink mega probado.

JT
y si me lo vendes?

JuanTrillo
23/09/2011, 11:37
y si me lo vendes?

Mejor te lo cedo sin compromiso de rotura hasta que te llegue el DL. Por cierto Aeromanolete tiene la Aurora y le conectamos el easylink sin problemas.

Solo tienes que pasar un soleado dia en Sevilla. Ambas Martas estarán encantadas.:laugh:

Y te lo llevas puesto.

No digo mas.

JuanTrillo

enrique
24/09/2011, 13:40
Hola compañeros, quiero intercambiar la posición de velocidad y altitud en la pantalla OSD1 (la velocidad debe ir a la izquierda y la altura a la derecha), el problema es que las barras graduadas se me quedan al lado contrario, ¿alguien sabe como se ponen al otro lado del numero de vel y alt?

Un saludo, Enrique

JuanTrillo
24/09/2011, 22:28
Hola compañeros, quiero intercambiar la posición de velocidad y altitud en la pantalla OSD1 (la velocidad debe ir a la izquierda y la altura a la derecha), el problema es que las barras graduadas se me quedan al lado contrario, ¿alguien sabe como se ponen al otro lado del numero de vel y alt?

Un saludo, Enrique

Es un cambio de firmware que puedo solicitar si os parece a los usuarios. Yo no uso ese instrumento en modo caza y me da igual.

JT

amr123456
25/09/2011, 14:25
hola me gustaría si alguien sabe donde comprar el gps Flytron en alguna tienda online en españa por que veo la pagina que ustedes pedi este gps se puede pagar con €,no me fio pedir al extrajenro saludos

reven
25/09/2011, 18:09
hola me gustaría si alguien sabe donde comprar el gps Flytron en alguna tienda online en españa por que veo la pagina que ustedes pedi este gps se puede pagar con €,no me fio pedir al extrajenro saludos

Hola, yo ayer pedi 2 a Flytron y la verdad es que si pagas por pay pal no debes tener problema alguno, ademas conozco gente que lo han pedido y les ha tardado solo una semana.


Saludos

JuanTrillo
25/09/2011, 20:10
Hola, yo ayer pedi 2 a Flytron y la verdad es que si pagas por pay pal no debes tener problema alguno, ademas conozco gente que lo han pedido y les ha tardado solo una semana.


Saludos

¿Y funciona, verdad Jose?

De hecho te quedaste con todos los satelites:laugh::laugh::laugh:

¡12!

JuanTrillo

Pere_gs
25/09/2011, 20:43
¿Y funciona, verdad Jose?

De hecho te quedaste con todos los satelites:laugh::laugh::laugh:

¡12!

JuanTrillo

Joer que suerte.
Ciciu y yo el domingo pasado pillamos 11 satélites, todo funcionaba perfecto menos el fuerte viento que no nos dejo volar.

Hoy con un día estupendo no ha habido manera que pillara satélites, solo en una ocasión ha pillado mas de 5 pero y ya no lo hemos vuelto a conseguir.

Total otro domingo sin volar y con la morarl por los suelos...:sad:
Cicicu ha reordenado los cables y le he dicho que recarge el firmware, no es normal que en toda la mañana solo en una ocasión hemos pillado 5 satélites.

Creo que al final nos tocará enviar el Ikarus a Eladio.
Un saludo

enrique
25/09/2011, 21:11
Es un cambio de firmware que puedo solicitar si os parece a los usuarios. Yo no uso ese instrumento en modo caza y me da igual.

JT

Por mi solo que no se modifique, son manías mías :tongue2:

Un saludo

reven
25/09/2011, 21:34
¿Y funciona, verdad Jose?

De hecho te quedaste con todos los satelites:laugh::laugh::laugh:

¡12!

JuanTrillo

Si si, doy fe, ese GPS es una maravilla, jajajaja los que antes no pillaba han venido todos de golpe!!!!! joder que diferencia.

Pere_gs
25/09/2011, 21:53
Si si, doy fe, ese GPS es una maravilla, jajajaja los que antes no pillaba han venido todos de golpe!!!!! joder que diferencia.
¿Una pregunta Reven, con que tensión lo alimentas?
¿Directamente del Ikarus?
Un saludo

JuanTrillo
25/09/2011, 21:59
¿Una pregunta Reven, con que tensión lo alimentas?
¿Directamente del Ikarus?
Un saludo

Ojo que tuvimos que ponerlo donde estaba el lycosys porque delante junto al regulador no pillaba ni a tiros.

El setup fundamental.

JT

Pere_gs
25/09/2011, 22:11
Ojo que tuvimos que ponerlo donde estaba el lycosys porque delante junto al regulador no pillaba ni a tiros.

El setup fundamental.

JT
Algo de eso tiene que estar ocurriendo. Tenemos el GPS en la cola del avión a unos 50 o 60 centimetros del Ikarus. el Ikarus esta en la cabina y el emisor de vídeo en el morro del avión.
Lo que si que he averiguado que a los 4 satélites la luz roja del Flytron se apaga.
Nosotros lo tenemos alimentado directamente de un elemento de al lipo. Teóricamente el GPS a esa distancia del emisor y del Ikarus no debería estar afectado. Y sin embargo hoy en toda la mañana solo hemos conseguido que se apage una vez.
Mi pregunta es:
¿Por el cable de alimentación del GPS puede pillar ruido que afecte a la sincronización de los satélites?
Es lo único que se me ocurre.
Un saludo

reven
25/09/2011, 22:31
¿Una pregunta Reven, con que tensión lo alimentas?
¿Directamente del Ikarus?
Un saludo

Si, directamente al ikarus, fue conectarlo al ikarus y en 10 segundos ya estaba pillando satelites !!!!! debajo de la carpa!!!!!!. Si te fijas, trae una pequeña pila ya de fabrica.




Tal como dice JT, el setup es fundamental, ya que de inicio lo probamos justo detras del transmisor de video y encima del regulador, aun asi, pillo satelites en tierra pero ya en el aire los perdio todos, lo cambiamos de posicion cerca de la cola, lo echamos a volar de nuevo y en el aire pillaba 12.....


Es muy importante colocarlo lejos del video TX y variador.



Gracias Jaga, Blas, Salvador y por supuesto Juanma Trillo sois unas personas GENIALES:worthy::worthy::worthy::worthy::worthy::worthy::worthy:!!!!!!

JuanTrillo
26/09/2011, 08:38
Algo de eso tiene que estar ocurriendo. Tenemos el GPS en la cola del avión a unos 50 o 60 centimetros del Ikarus. el Ikarus esta en la cabina y el emisor de vídeo en el morro del avión.
Lo que si que he averiguado que a los 4 satélites la luz roja del Flytron se apaga.
Nosotros lo tenemos alimentado directamente de un elemento de al lipo. Teóricamente el GPS a esa distancia del emisor y del Ikarus no debería estar afectado. Y sin embargo hoy en toda la mañana solo hemos conseguido que se apage una vez.
Mi pregunta es:
¿Por el cable de alimentación del GPS puede pillar ruido que afecte a la sincronización de los satélites?
Es lo único que se me ocurre.
Un saludo

Saca el ikarus y conectalo al gps solo con bat de video y cable a la capturadora. Gps alimentado por ikarus. Si aun asi no pilla habla con Eladio.

JT

Pere_gs
26/09/2011, 08:50
Saca el ikarus y conectalo al gps solo con bat de video y cable a la capturadora. Gps alimentado por ikarus. Si aun asi no pilla habla con Eladio.

JT
Gracias Juan.
Ya lo hicimos el primer día y funciono prácticamente todas las veces. Después el domingo anterior también funciono con todo el setup. Pero este domingo pasado no quiso ni a tiros. Creo que tiene que ser ruido en la alimentación, ya que el GPS esta muy alejado del emisor de vídeo y a unos 30cm del variador del motor.

Lo único que se me ocurre es que cambie el variador del motor por otro a ver si el bec mete ruido.

un saludo

vacer_06
26/09/2011, 17:26
Hola JuanTrillo:
Viendo los problemas que tiene el GPS Ikarus de momento no lo comprarè y me esperarè a que se solucionen los mismos. Es una pena ya que el aparatito promete pero.....
Saludos vacer_06

apanyz
26/09/2011, 17:45
Yo esta noche lo voy a probar con un GPS que tengo de Locosys LS20033 creo que es el mismo que llevo JT a la quedada de Zamora.

Es de otro OSD espero no tener problemas. En el otro en 3 minutos ya tenia 8 satelites, pegado a la cola eso si.

JuanTrillo
29/09/2011, 12:57
Ya estan disponibles para descarga los primeros esquemas de conexionado del modulo uplink empleando la nueva centralita.

En concreto para emisoras JR y Futaba con modulo Dragon Link.

Descargar (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/uplink_JR_FT_DL.pdf)

Saludos
Juan Trillo

enrique
29/09/2011, 13:09
Tiene muy buena pinta. Habrá que probarlo un día de estos. :tongue2:

Misterio
01/10/2011, 09:49
where can I get this card? it comes with UPLINC?

Pere_gs
01/10/2011, 10:02
Gracias Juan.
Ya lo hicimos el primer día y funciono prácticamente todas las veces. Después el domingo anterior también funciono con todo el setup. Pero este domingo pasado no quiso ni a tiros. Creo que tiene que ser ruido en la alimentación, ya que el GPS esta muy alejado del emisor de vídeo y a unos 30cm del variador del motor.

Lo único que se me ocurre es que cambie el variador del motor por otro a ver si el bec mete ruido.

un saludo

Bueno después de muchas horas investigando y haciendo pruebas creo que tenemos un problema......:confused:
Ayer estuve con cicicu y volvimos a repetir las pruebas.
El Ikarus solo con el GPS y conectado al monitor funciona perfecto. Pero..... con todo el setup y emitiendo el vídeo pasan cosas raras.
Por ejemplo suele cojer satélites aunque puede que uno o dos menos, lo más curioso es que si lo dejas un rato, (de 5 a 10 minutos) el solito los va perdiendo hasta quedarse con 1 satélite o ninguno. :confused:
Es decir coje rápidamente los satélites y los mantiene durante unos 5 minutos, y a partir de ahí los va perdiendo lentamente, en 5 minutos más se queda a 0. después si desconectas según como ya no los vuelve a pillar.

No se que pruebas hacer más, no lo veo normal, realmente creo que el que los pierde es el GPS (sea el GPS que sea) ya que cuando le quedan 3 satélites la lucecita roja del Flytron empieza a parpadear. Tiene que ser algún componente Ikarus, emisor vídeo, cámara, que cuando se calienta emite ruido por el cable y le llega al GPS. Pero cual es y como evitarlo va ser costoso.
Si se os ocurre algo me lo comentáis.
Un saludo

JuanTrillo
01/10/2011, 10:36
where can I get this card? it comes with UPLINC?

Eladio suply it. it is an optional accesory.

Eladio lo vende. Es un accesorio opcional.

JuanTrillo

JuanTrillo
01/10/2011, 10:50
Bueno después de muchas horas investigando y haciendo pruebas creo que tenemos un problema......:confused:
Ayer estuve con cicicu y volvimos a repetir las pruebas.
El Ikarus solo con el GPS y conectado al monitor funciona perfecto. Pero..... con todo el setup y emitiendo el vídeo pasan cosas raras.
Por ejemplo suele cojer satélites aunque puede que uno o dos menos, lo más curioso es que si lo dejas un rato, (de 5 a 10 minutos) el solito los va perdiendo hasta quedarse con 1 satélite o ninguno. :confused:
Es decir coje rápidamente los satélites y los mantiene durante unos 5 minutos, y a partir de ahí los va perdiendo lentamente, en 5 minutos más se queda a 0. después si desconectas según como ya no los vuelve a pillar.

No se que pruebas hacer más, no lo veo normal, realmente creo que el que los pierde es el GPS (sea el GPS que sea) ya que cuando le quedan 3 satélites la lucecita roja del Flytron empieza a parpadear. Tiene que ser algún componente Ikarus, emisor vídeo, cámara, que cuando se calienta emite ruido por el cable y le llega al GPS. Pero cual es y como evitarlo va ser costoso.
Si se os ocurre algo me lo comentáis.
Un saludo

Ponle un prolongador al gps y alejalo hasta la cola.

JuanTrillo

Pere_gs
01/10/2011, 10:56
Ponle un prolongador al gps y alejalo hasta la cola.

JuanTrillo
Juan, el gps ya está en la cola, a 75 cm. del emisor de vídeo, que esta en el morro junto con la cámara.

Ahora voy a probar haciendo algunos cambios a ver como se comporta. pero creo que algo le entra por el cable del gps que lo debe dejar "tonto".

Un saludo,
Pere.

enrique
01/10/2011, 14:04
Juan, el gps ya está en la cola, a 75 cm. del emisor de vídeo, que esta en el morro junto con la cámara.

Ahora voy a probar haciendo algunos cambios a ver como se comporta. pero creo que algo le entra por el cable del gps que lo debe dejar "tonto".

Un saludo,
Pere.

Prueba a ponerlo en el extremo de un ala, sobre todo alejado del Ikarus y por supuesto del TX de vídeo, alejado de todo.

Kala
01/10/2011, 15:53
Como esto va de gpseses ahí va la mía...

¿Porqué mil millones de diablos mi GPS insiste que Home está a 777401 km?.... ¿Porqué las lecturas de velocidad no me parecen correctas?...

Cree una ruta con waypoints y actualize el firmware... no sé si algunas de las dos acciones ha tenido algo que ver, pero el hecho es que por mucho que le diga que el home está "ahí", en la distancia a Home que le he puesto en el OSD me dice que está a 777401 (más o menos)..

¿Alguna pista?

Pere_gs
01/10/2011, 16:28
Prueba a ponerlo en el extremo de un ala, sobre todo alejado del Ikarus y por supuesto del TX de vídeo, alejado de todo.

Gracias Enrique, pero el GPS ya esta alejado del Ikarus. Lo de colocar el gsp en el ala también lo hemos probado.
Esta mañana he realizado pruebas en mi terraza, he separado el emisor de vídeo colocandolo en el suelo al lado del avión. Ha pillado satélites enseguida, si desconectaba y volvía a conectar, ya arrancaba con 7 satélites.
Al parecer la posición del emisor de vídeo no le afectaba y lo he colocado otra vez en el morro.
Al final cuando le ha parecido (unos 5 o 10 minutos) y sin tocar nada ha empezado a perder misteriosamente satélites hasta quedarse con 1. He probado de desconectar la cámara y también el emisor de vídeo. La luz roja del GPS no dejaba de parpadear, es decir tenia menos de 4 satélites, es decir no los recuperaba.
Lo he vuelto a conectar todo y he probado de desconectar el cable del copilot, y ....... por arte de magia ha empezado a recuperar los satélites :blink:.
Por falta de tiempo no he podido volver a repetirlo. Si puedo esta tarde volveré a probar a ver si pierde los satélites y si desconectando el copilot los recupera.

No tengo explicación para esto :icon_eek: pero llega un momento que empiezas a buscar lo más inverosímil. Si efectivamente es "eso" no se me ocurre como evitarlo. ¿Poner un cable diferente?

un saludo

enrique
01/10/2011, 17:56
Si puedo esta tarde volveré a probar a ver si pierde los satélites y si desconectando el copilot los recupera.

No tengo explicación para esto :icon_eek: pero llega un momento que empiezas a buscar lo más inverosímil. Si efectivamente es "eso" no se me ocurre como evitarlo. ¿Poner un cable diferente?

un saludo

¿Usas copilot o FY20?

amr123456
01/10/2011, 18:07
hola ami me ocurre lo mismo que a pere al ratito me va perdiendo los satélites y yo llevo el fy 20 saludos

JuanTrillo
01/10/2011, 18:39
Como esto va de gpseses ahí va la mía...

¿Porqué mil millones de diablos mi GPS insiste que Home está a 777401 km?.... ¿Porqué las lecturas de velocidad no me parecen correctas?...

Cree una ruta con waypoints y actualize el firmware... no sé si algunas de las dos acciones ha tenido algo que ver, pero el hecho es que por mucho que le diga que el home está "ahí", en la distancia a Home que le he puesto en el OSD me dice que está a 777401 (más o menos)..

¿Alguna pista?

La consola tiene un home y el osd otro. Para unificarlo pulsa home rx en la consola de vuelo.

Jt

Pere_gs
01/10/2011, 19:58
¿Usas copilot o FY20?
Uso copilot.

Pere_gs
01/10/2011, 20:12
Bueno esta tarde he terminado de los nervios....:mad:

No es culpa del copilot, ya que me ha perdido satélites sin estar conectado.
Tampoco del GPS, ya que también he probado el mio y actuan exactamente igual.
Lo he probado todo, y parece que el Ikarus y el Gps tienen vida propia.
Me ha pasado de tener 9 satélites a quedarse con 3 o 4. Al principio de la tarde incluso a terminado con 0 satélites.

Necesito que alguien me lo explique, si el led rojo del GPS parpadea es que no ha fijado posición. Si cuando tiene 0 satélites, lo desconecto todo (cámara, vídeo, todos los cables, menos el Ikarus) ya que necesito alimentación, el Gps se supone que debería recuperar satélites y apagarse la luz roja, pero no es así.
Creo que al Ikarus le falta una revisión a fondo, simplemente moviendolo hace que el Gps pase de 9 a 6 o 5 satélites.
No se si el Ikarus le transmite algo al GPS que lo anula o no se entiende con el.....

Creo que mi amigo Cicicu si no puede solucionar el problema lo acabara machacando.
Lo que yo si tengo claro es que no compraré el Ikarus si este no es estable con los satélites.
Para eso me quedo con el OSD de DMD que tengo a la venta que es mucho mas fiable, el problema es que si quiero una buen RTH necesito el emisor y receptor DMD.

En fin perdonar el rollo pero llevamos muchísimas horas Cicicu y yo dandole vueltas al Ikarus para al final no aclarar nada.
Un saludo

dany
01/10/2011, 23:07
Yo tengo el IKARUS de la primera hornada y hasta que no se solucione el problema del GPS tendre que dejarlo en su saquito en el cual llego, mientras tanto seguire con el chinito:confused:

JuanTrillo
02/10/2011, 01:25
Bueno esta tarde he terminado de los nervios....:mad:

No es culpa del copilot, ya que me ha perdido satélites sin estar conectado.
Tampoco del GPS, ya que también he probado el mio y actuan exactamente igual.
Lo he probado todo, y parece que el Ikarus y el Gps tienen vida propia.
Me ha pasado de tener 9 satélites a quedarse con 3 o 4. Al principio de la tarde incluso a terminado con 0 satélites.

Necesito que alguien me lo explique, si el led rojo del GPS parpadea es que no ha fijado posición. Si cuando tiene 0 satélites, lo desconecto todo (cámara, vídeo, todos los cables, menos el Ikarus) ya que necesito alimentación, el Gps se supone que debería recuperar satélites y apagarse la luz roja, pero no es así.
Creo que al Ikarus le falta una revisión a fondo, simplemente moviendolo hace que el Gps pase de 9 a 6 o 5 satélites.
No se si el Ikarus le transmite algo al GPS que lo anula o no se entiende con el.....

Creo que mi amigo Cicicu si no puede solucionar el problema lo acabara machacando.
Lo que yo si tengo claro es que no compraré el Ikarus si este no es estable con los satélites.
Para eso me quedo con el OSD de DMD que tengo a la venta que es mucho mas fiable, el problema es que si quiero una buen RTH necesito el emisor y receptor DMD.

En fin perdonar el rollo pero llevamos muchísimas horas Cicicu y yo dandole vueltas al Ikarus para al final no aclarar nada.
Un saludo

Pere:

Esta claro que hay algo que no va en tu Ikarus. Yo no me complicaría mas y se lo mandaría a Eladio para que te lo sustituya por otro.

Cierto es que no son muchos a los que les pasa (en comparación con los que van perfectos) pero pueden volverte loco.

Luego, eso si, ya en orden, te garantizo que compensa el esfuerzo.

JT

amr123456
03/10/2011, 19:15
hola me gustaría alguien que tuviera el gps de Flytron,ya que no trae las conexiones para enchufar el cable del gps abra que soldar una clavija hembra mi pregunta es,yo tengo ikarus y el cable que suministra eladio compatible con el,como iría soldado ave si me pudieran poner un esquemita perdona por mi ignorancia de electrónica saludos

darovaz
03/10/2011, 19:38
en este mismo hilo en pos 1711 esta la repuesta de JT

Negro a negativo
Rojo a positivo
Blanco a TX

amr123456
03/10/2011, 20:15
perdona que no lo entienda pero el cable del gps que tengo lleva 4 cables 3 negros i uno rojo y la entrada del gps pone el + que va al rojo sin duda pero los otros 3 negros no se como i cual son en las entradas del gps que pone + R T - dejo la foto del cable mio

JuanTrillo
03/10/2011, 21:50
perdona que no lo entienda pero el cable del gps que tengo lleva 4 cables 3 negros i uno rojo y la entrada del gps pone el + que va al rojo sin duda pero los otros 3 negros no se como i cual son en las entradas del gps que pone + R T - dejo la foto del cable mio

Pillas un nuevo cable futaba macho (negro-rojo-blanco) y por el otro extremo:

negro-----> - del gps
rojo-------> + del gps
blanco----> Tx del gps

Saludos
JuanTrillo

amr123456
04/10/2011, 02:28
Muchas gracias juan e provado como tu dises y no va lo e puesto con el cable que tenia antes del ikarus i la resistencia de 39onmios puenteada y asi si va nose pasa cosas muy raras con este osd.y mi otra pregunta es la velocidad que me marca este gps es de 9600 esta vien asi o lo tengo que poner a mas gracias

JuanTrillo
04/10/2011, 08:42
Muchas gracias juan e provado como tu dises y no va lo e puesto con el cable que tenia antes del ikarus i la resistencia de 39onmios puenteada y asi si va nose pasa cosas muy raras con este osd.y mi otra pregunta es la velocidad que me marca este gps es de 9600 esta vien asi o lo tengo que poner a mas gracias
9600 es ok.

Detalla -no va.

Jt

aeromanolete
04/10/2011, 15:32
Juanma, te voy a contestar aqui por que creo que es mas apropiado.
Ya no tengo la Aurora, la vendí a un cartero de Puerto Real, y con lo que me dió he comprado la turnigy9x (algunos diran que estoy loco) con varios receptores, la lipo, la tarjeta de programacion para el software rx9 y el DL, y aun me ha sobrado dinero para otras cosas, y aunque sé que una turnigy no es una aurora, ahora puedo tener receptores de 10 euros y una emisora de 16 canales con infinitas posibilidades y con la mezcla 223 que en la Aurora no habia podido aun conseguir.
Por ello te quiero que me verifiques lo siguiente.
1- La trama completa está en el canal 9 del receptor.(tengo el de 12 canales)
2- la señal rssi la cojo del pin de señal y masa comun del conector del canal9.
3- algo que no entendí en su dia es que cuando estoy ajustando el Copilot y me dice poner el avión en posición vertical, ¿es hacia arriba o hacia abajo?
4- ¿puedo ajustar el copilot en el taller o ha de ser al aire libre?

En el tiempo que no he aparecido por este hilo, me han ocurrido varias cosas algo mas que curiosas que ya contaré.

:plane:

apanyz
04/10/2011, 17:15
Bueno ya tengo el ikarus configurado (inicialmente) pero no se como ponerle el GPS. Tengo el locosys 20033 que trae el OSD de DMD compre el cable de gps de electronicaRC par poner bien el Voltaje a 4,2V. Bueno pues no se si es que no le pongo bien la velocidad pero me sale "GPS BREAK".

Sera cosa de los pines ? de los 4 que hay es Tierra,Voltaje,Datos,NULO mirando los pines de enfrente.

HELP ?? yo creo que es la velocidad! o podria ser que los de DMD modifiquen el GPS solo para su OSD ?

Quiero usar este porque me va muy bien casi siempre 8 satelites.

GRACIAS !

JuanTrillo
04/10/2011, 17:27
Juanma, te voy a contestar aqui por que creo que es mas apropiado.
Ya no tengo la Aurora, la vendí a un cartero de Puerto Real, y con lo que me dió he comprado la turnigy9x (algunos diran que estoy loco) con varios receptores, la lipo, la tarjeta de programacion para el software rx9 y el DL, y aun me ha sobrado dinero para otras cosas, y aunque sé que una turnigy no es una aurora, ahora puedo tener receptores de 10 euros y una emisora de 16 canales con infinitas posibilidades y con la mezcla 223 que en la Aurora no habia podido aun conseguir.
Por ello te quiero que me verifiques lo siguiente.
1- La trama completa está en el canal 9 del receptor.(tengo el de 12 canales)
2- la señal rssi la cojo del pin de señal y masa comun del conector del canal9.
3- algo que no entendí en su dia es que cuando estoy ajustando el Copilot y me dice poner el avión en posición vertical, ¿es hacia arriba o hacia abajo?
4- ¿puedo ajustar el copilot en el taller o ha de ser al aire libre?

En el tiempo que no he aparecido por este hilo, me han ocurrido varias cosas algo mas que curiosas que ya contaré.

:plane:

0. Buena compra
1. correcto. negativo arriba
2. la señal rssi, cuarto hilo de la entrada ikarus, es el pin inferior de la salida rssi.
3. hacia abajo.
4. debes hacerlo en la pista y alejado de los coches para no pillar calor de la chapa. Tienes el menu de ajuste copilot en el osd. Ventana principal.

En casa lo puedes hacer tb para comprobar que la estabilizacion es correcta.


Bueno ya tengo el ikarus configurado (inicialmente) pero no se como ponerle el GPS. Tengo el locosys 20033 que trae el OSD de DMD compre el cable de gps de electronicaRC par poner bien el Voltaje a 4,2V. Bueno pues no se si es que no le pongo bien la velocidad pero me sale "GPS BREAK".

Sera cosa de los pines ? de los 4 que hay es Tierra,Voltaje,Datos,NULO mirando los pines de enfrente.

HELP ?? yo creo que es la velocidad! o podria ser que los de DMD modifiquen el GPS solo para su OSD ?

Quiero usar este porque me va muy bien casi siempre 8 satelites.

GRACIAS !

En teoria solo necesitamos para el gps masa, vcc y tx del osd.

En la ventana principal de ikarus debe hacer un autoescaneo de velocidades hasta encontrar la del gps. Caso contrario pondra brk.

Puedes descargarte minigps para verificar que el gps esta ok.

¿es posible que el tercer hilo conectado al gps sea rx en vez de tx?

Saludos
JuanTrillo

apanyz
04/10/2011, 17:45
Estoy usando el emulador de remcibi pero tampoco me lo detecta en ikarus.
Tiene que ser algo que estoy haciendo mal...
Tengo tambien el emulador de DMD y tampoco lo detecta el karus...

Tengo que seguir investigando...

apanyz
04/10/2011, 20:14
sigo con las pruebas:
uso el gps Emulator 1.2.6 configuracion por defecto y siempre el ikarus pone "GPS broken" pero me he dado cuenta que si saco y meto el cable del ikarus por un segundo pone BAD NMEA (9600) y acto seguido GPS BROKEN.

que parametros tengo q usar en el GPS EMULATOR ? le ha pasado a alguien ?

PD: la velocidad del bus es 38400 en los dos Ikarus y GPS Emulator.

apanyz
04/10/2011, 20:41
me autorespondo... :redface2:

he cambiado el FTDI por otro que tengo para el ardupilot y ya funciona el simulador....

Gracias de todos modos...

jlpardo
05/10/2011, 10:57
Hola:
Soy un hiloescrucha habitual de Ikarus OSD y tengo para vosostros una sugerencia y una pregunta:
La sugerencia en relación con el ruido en el GPS: ¿Alguien ha puesto en el cable del GPS choques de RF (Ferritas)?. Mirad las imágenes del GPS de Eagle (nucleo toroidal de ferrita pegado a la placa del receptor de GPS) y las Ferritas que vende, aparte , para disminuir el ruido de RF. http://www.eagletreesystems.com/OSD/OSD-Pro.htm (http://www.eagletreesystems.com/OSD/OSD-Pro.htm). Algún ruido han debito tener hasta incorporar estos elementos¡
Pregunta: He actualizado mi Ikarus y no me ha quedado claro el modo de vuelo copilot sin FY20 ni centralita de Ikarus externa. ¿ JT como volaste en Zamora en modo copilot ?. Necesita esta modalidad de vuelo algún ajuste especial?.

apanyz
05/10/2011, 16:50
Ayer en la ventana de mi casa con un Locosys 20033 me cogia como mucho 5 y de repente se baja a 3 y asi.

Le he puesto una ferrita en el cable y en el mismo sitio 8 estables....

No tenia funcionando el TX de video EH!!! en ninguno de las pruebas, eso si.

carnisser
05/10/2011, 18:00
hola, acabo de comprar el ikarus y de momento todo bien, estoy de pruebas y haciendo conexiones, ajustando peso en el glider etc... en las pruebas el ikarus se calienta bastante alimentado con la 3s que me venia en el kit, eso es normal o tendré que sacarlo fuera? de momento lo llevo montado dentro del fuse y al lado coloco la bateria tambien dentro... no será esto peligroso?
Otra cosa, al darle al motor me aparece ruido en la pantalla, la verdad es que el tx de video está delante del motor a escasa distancia y lo más seguro que sea eso pero si lo coloco atrás se me va mucho el cg.
de momento sigo con pruebas, ya iré comentando.

Nosepo
05/10/2011, 19:03
BIennnnn¡¡¡ EL primer paso superado, ya tengo el IKARUS actualizado y detecta el GPS.

Por otro lado, el modulo emisor del EASYLINK parace no funcionar conectado a mi FF9, el modulo ni se calienta y no emite.... he repasado as soldaduras del BYG pero nada....

Como no me iba el EASYLINK, me he pillado un CORONA RP8D1 y le he sacado el PPMSUM, pero no funciona :mad:

Tengo esta version con un Atmega...

http://www.mictronics.de/blog_content/_uploads_/2011/02/IMG_83812.jpg



y he sacado el ppmsum de este pad...(no parece funcionar)

http://www.mictronics.de/blog_content/_uploads_/2011/02/IMG_83832.jpg

Mañana probaré a soldar un cable en el pin 10 del atmel que me parece que es la entrada al micro del PPMSUM....
http://static.rcgroups.net/forums/attachments/3/0/7/4/1/a3153875-39-corona_002.jpg

JuanTrillo
05/10/2011, 22:20
BIennnnn¡¡¡ EL primer paso superado, ya tengo el IKARUS actualizado y detecta el GPS.

Por otro lado, el modulo emisor del EASYLINK parace no funcionar conectado a mi FF9, el modulo ni se calienta y no emite.... he repasado as soldaduras del BYG pero nada....

Como no me iba el EASYLINK, me he pillado un CORONA RP8D1 y le he sacado el PPMSUM, pero no funciona :mad:

Tengo esta version con un Atmega...

http://www.mictronics.de/blog_content/_uploads_/2011/02/IMG_83812.jpg



y he sacado el ppmsum de este pad...(no parece funcionar)

http://www.mictronics.de/blog_content/_uploads_/2011/02/IMG_83832.jpg

Mañana probaré a soldar un cable en el pin 10 del atmel que me parece que es la entrada al micro del PPMSUM....
http://static.rcgroups.net/forums/attachments/3/0/7/4/1/a3153875-39-corona_002.jpg

Como te gusta trastear. Mi opinion. usa el easylink o ponle un codec ppm. Pere vende uno barato. Yo tengo una futaba con la que puedo probar easylink. probablemente solo sea meter un divisor de tension.

¿Que futaba?

JT

Nosepo
06/10/2011, 09:21
La maravillosa FF9..

Creo que ya se de donde viene el problema, la señal que he sacado tiene unos niveles de 3,3V y es posible que el IKARUS necesite niveles de 5V... hoy probare con un LLC a ver que pasa...

apanyz
06/10/2011, 09:24
Alguien me orienta un poco sobre la mezcla 223 en la aurora 9 ??
Ni tengo ni pajolera idea de como meterle mano...

JuanTrillo
06/10/2011, 09:34
Alguien me orienta un poco sobre la mezcla 223 en la aurora 9 ??
Ni tengo ni pajolera idea de como meterle mano...

Ponle a ctrl un interruptor de tres posiciones y aprende su uso mientras aprendes a programarle 223. Yo solo lo entiendo con la turnigy/frsky. Para mi jr la hizo un amigo.

JT

JuanTrillo
06/10/2011, 09:36
La maravillosa FF9..

Creo que ya se de donde viene el problema, la señal que he sacado tiene unos niveles de 3,3V y es posible que el IKARUS necesite niveles de 5V... hoy probare con un LLC a ver que pasa...

Hay mucja gente que habra probado easylink y ff9. Fred o Blas(elpuerto) te dicen como.

JT

apanyz
06/10/2011, 09:44
Ponle a ctrl un interruptor de tres posiciones y aprende su uso mientras aprendes a programarle 223. Yo solo lo entiendo con la turnigy/frsky. Para mi jr la hizo un amigo.

JT
El de 3 posiciones ya esta superado... jeje por eso voy a por el de 223 :laugh:

JuanTrillo
06/10/2011, 12:35
El de 3 posiciones ya esta superado... jeje por eso voy a por el de 223 :laugh:

Os informo que le he pedido a Rafa que añada otra forma de usar el interruptor de 3 posiciones.

Eliges una camara y una pantalla. Las tres posiciones del interruptor se corresponde con las funciones del interruptor de 3 del 223, es decir

Manual / Copilot / Autopilot

Yo desgraciadamente de Aurora, la boreal.:laugh:

JT

carnisser
06/10/2011, 22:59
bueno, el aparato tiene muchas cosas, yo aún soy novato en esto de los osd y el fpv y tengo un problema... no sé como salir de la pantalla de inicio y pasar a vuelo... tengo el servocontrol conectado a un 3 posiciones y no me aclaro, el manual está bien detallado pero le falta un pequeño tutorial de como empezar de cero con él comenzando por su uso como osd básico (que és lo que de momento necesito) y seguir descubriendo sus posibilidades.
Seguro que muchos pensareis que por qué un novato se pilla un bicho tan avanzado... pues yo tambien me lo pregunto...jiji... simplemente ya que me gasto la pasta me pillo un buen equipo con futuras prestaciones y más aun siendo made in spain.
venga, una ayudita no me vendria nada mal, no quisiera tener que comprar otro osd basico para poder volar en condiciones.
salud y buenos vuelos!!!

JuanTrillo
06/10/2011, 23:39
bueno, el aparato tiene muchas cosas, yo aún soy novato en esto de los osd y el fpv y tengo un problema... no sé como salir de la pantalla de inicio y pasar a vuelo... tengo el servocontrol conectado a un 3 posiciones y no me aclaro, el manual está bien detallado pero le falta un pequeño tutorial de como empezar de cero con él comenzando por su uso como osd básico (que és lo que de momento necesito) y seguir descubriendo sus posibilidades.
Seguro que muchos pensareis que por qué un novato se pilla un bicho tan avanzado... pues yo tambien me lo pregunto...jiji... simplemente ya que me gasto la pasta me pillo un buen equipo con futuras prestaciones y más aun siendo made in spain.
venga, una ayudita no me vendria nada mal, no quisiera tener que comprar otro osd basico para poder volar en condiciones.
salud y buenos vuelos!!!

Te aconsejo lo siguiente. En la ventana configurar osd debes elegir cámara 1 fija y pantalla 1 fija. Cuando estés en la ventana
principal del osd espera a que el gps pillé
mas de 5 satélites. Aparecerá una nueva opción
llamada ready to fly. seleccionala y empieza a volar

Delwin
07/10/2011, 00:10
Carnisser, estoy igual que tu. Llevaba dos meses pensando que Osd pillar y eso, aqui estamos con la picha hecha un lio. Entre los cables y la consola :locos::locos::locos:

carnisser
08/10/2011, 01:57
jeje.. sique estamos liados si, pero la cuestión es que teniendo conectado el servocontrol al rx en un boton de 3 posiciones no puedo elegir nada del menú, solo me sale la pantalla de inicio con la flechita en configurar, le doy al botón y me pasa ala pantalla de opciones con flechita en exit, le vuelvo a dar y pasa de nuevo a pantalla principal y así sucesivamente.
Ayer en vez de esto no sé como me salia la pantalla de vuelo y desde el botón podia elegir las 3 pantallas y una en blanco. Lo conecté al pc y me puse a configurar una pantalla menos llena de cosas, la subí o eso creo porque aún la he podido ver y ahora me vuelve a salir la pantalla de inicio y configuración como antes...
Seria solución hacerle un reset? y como se hace porque veo que tiene 4 pins de entrada y no sé como se reinicia, además paso de meterle mano ajena a ver si la lio, por eso pregunto aquí.
De momento lo que me preocupa es el no poder probarlo en vuelo ni en el suelo por no saber cambiar de menús y además no me pilla satelites, por lo menos hoy, ayer me pilló 5, le he puesto una ferrita en el cable del gps a ver si hace algo pero como que no.
...por favor... AYUDAAAAAAAA!!!!!:ansioso::worthy::baba::plane:

por lo menos hay alguna forma de no tener ninguna pantalla de ikarus en el monitor? así podria hacer algún vuelo corto por la pista para ir acostumbrandome, vamos quitar el ikarus y dejar solo la camara pero... como alimento el tx de video si este se alimenta por medio del ikarus?

enrique
08/10/2011, 09:26
jeje.. sique estamos liados si, pero la cuestión es que teniendo conectado el servocontrol al rx en un boton de 3 posiciones no puedo elegir nada del menú, solo me sale la pantalla de inicio con la flechita en configurar, le doy al botón y me pasa ala pantalla de opciones con flechita en exit, le vuelvo a dar y pasa de nuevo a pantalla principal y así sucesivamente.
Ayer en vez de esto no sé como me salia la pantalla de vuelo y desde el botón podia elegir las 3 pantallas y una en blanco. Lo conecté al pc y me puse a configurar una pantalla menos llena de cosas, la subí o eso creo porque aún la he podido ver y ahora me vuelve a salir la pantalla de inicio y configuración como antes...
Seria solución hacerle un reset? y como se hace porque veo que tiene 4 pins de entrada y no sé como se reinicia, además paso de meterle mano ajena a ver si la lio, por eso pregunto aquí.
De momento lo que me preocupa es el no poder probarlo en vuelo ni en el suelo por no saber cambiar de menús y además no me pilla satelites, por lo menos hoy, ayer me pilló 5, le he puesto una ferrita en el cable del gps a ver si hace algo pero como que no.
...por favor... AYUDAAAAAAAA!!!!!:ansioso::worthy::baba::plane:

por lo menos hay alguna forma de no tener ninguna pantalla de ikarus en el monitor? así podria hacer algún vuelo corto por la pista para ir acostumbrandome, vamos quitar el ikarus y dejar solo la camara pero... como alimento el tx de video si este se alimenta por medio del ikarus?

Si no te cambia la flechita posiblemente es porque no has calibrado los recorridos de los canales. Tienes que hacerlo en Asistentes: Calibrar Servos.

Un saludo

carnisser
08/10/2011, 11:26
ya pero... insisto en que no me deja interactuar con nada por lo tanto tampoco puedo calibrar nada de nada....:sad:

JuanTrillo
08/10/2011, 11:35
ya pero... insisto en que no me deja interactuar con nada por lo tanto tampoco puedo calibrar nada de nada....:sad:

Veamos:

Respondeme a estas preguntas y veo como ayudarte.

1. ¿tienes tu receptor salida ppm o llevas un ppm encoder?
2. ¿usas copilot o fy20?
3. ¿has actualizado al ultimo firmware consola y osd?

Un poco de paciencia y estamos volando.

JuanTrillo

carnisser
08/10/2011, 11:43
a ver,
1- mi receptor es un walkera 2801 y conecto el sevocontrol al canal aux3 que es el que viene por defecto para el botón de 3 posiciones(en el funcub lo uso para los flaps) osea que es un receptor normal sin ppm.
2-no uso nada de nada solo el ikarus con su gps.
3- no he actualizado nada ya que lo he recibido hace 2 dias y se supone que viene con el último firmware.

JuanTrillo
08/10/2011, 14:02
a ver,
1- mi receptor es un walkera 2801 y conecto el sevocontrol al canal aux3 que es el que viene por defecto para el botón de 3 posiciones(en el funcub lo uso para los flaps) osea que es un receptor normal sin ppm.
2-no uso nada de nada solo el ikarus con su gps.
3- no he actualizado nada ya que lo he recibido hace 2 dias y se supone que viene con el último firmware.

OK. bajate este documento (http://ikarusosd.wikispaces.com/file/view/ikarus_2011_06_24.pdf) de la wiki ikarus y vamos comentando:

Necesito capturas de paginas 2, 16 y 17. (desde tu osd, claro)

JT

carnisser
08/10/2011, 16:14
a ver si mañana tengo un rato y lo hago, ¿para configurar el osd desde usb solo con alimentarlo y conectarle el miniusb basta o tengo que enchufar el receptor del avión, camara, emisor, gps y todo lo demás como si fuera a volar? lo digo porque cuando lo he conectado al pc estaba todo en marcha como si estuviera en el campo de vuelo, és algo que no me queda claro.

JuanTrillo
08/10/2011, 16:56
a ver si mañana tengo un rato y lo hago, ¿para configurar el osd desde usb solo con alimentarlo y conectarle el miniusb basta o tengo que enchufar el receptor del avión, camara, emisor, gps y todo lo demás como si fuera a volar? lo digo porque cuando lo he conectado al pc estaba todo en marcha como si estuviera en el campo de vuelo, és algo que no me queda claro.

para configurar el osd solo es necesario tener
conectado udb y bat video. la batería de video.
Para ajustar recorrido de control recrptor y
alimentacion de recetor a 5v que no la proporciona
ikarus. generalmente el bec del regulador de motor.

JT

Delwin
08/10/2011, 17:43
Os estoy siguiendo atentamente por que me encuentro en la misma situación que Carnisser. Acabo de recibir el Ikarus+gps+copilot el otro dia

Monte todos los cables de acuerdo con el manual. Con un receptor sin PPM. intentando usarlo con un interruptor de tres y luego con el proporcional por quie pensaba que el interruptor estaria roto.

Menos mal que esta lloviendo. Me voy a mirar lo de las pags. 2,16 y 17.
Agradeceria mucho la ayuda :worthy: :worthy::worthy:

JuanTrillo
08/10/2011, 22:40
Poned las capturas y os detallo los cambios.

JT

Delwin
08/10/2011, 23:10
Antes de nada gracias. He intentado acceder al documento que mencionas en el enlace pero me da problemas,? Los pantallazos a los que te refieres son la de: actualizar firmware, Gestion de rutas y menus del Ikarus modo texto? Saludo2

JuanTrillo
09/10/2011, 16:37
Antes de nada gracias. He intentado acceder al documento que mencionas en el enlace pero me da problemas,? Los pantallazos a los que te refieres son la de: actualizar firmware, Gestion de rutas y menus del Ikarus modo texto? Saludo2

Configurar consola
configurar osd
configurar autopilot

JT

Delwin
09/10/2011, 18:05
ok, gracias. Ando fuera de casa. Esta noche hago las capturas.

Saludos
Marcos

apanyz
09/10/2011, 18:28
Juanma, si conecto el Variador con bec a la salida del ikarus del motor tengo que quitarle el pin de 5V?? como la corriente le entra por el video (12V - 3s) y la del variador es de 5V puede pasar algo ??

Gracias !

carnisser
09/10/2011, 19:52
ahi van las capturas pero parece que no es el mismo programa o el mio parece que saca menos datos.
https://lh4.googleusercontent.com/-BGbnP3fWNJE/TpHeSQIdnGI/AAAAAAAAAJs/yu7gB48My34/s559/2.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-DWWOh8FZK1I/TpHebnFPyMI/AAAAAAAAAJw/FE92fvd3xVg/s800/17.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-38DNSG57pkI/TpHeLm9UCZI/AAAAAAAAAJk/1pXyhtCvzlY/s640/16.jpg

JuanTrillo
09/10/2011, 21:21
Juanma, si conecto el Variador con bec a la salida del ikarus del motor tengo que quitarle el pin de 5V?? como la corriente le entra por el video (12V - 3s) y la del variador es de 5V puede pasar algo ??

Gracias !

Los positivos de servos, bat video y bat motor son independientes. Conecta amperimetro a bat motor, bateria de video a conector de alimentacion ikarus y motor con bec a salida motor.

JT

JuanTrillo
09/10/2011, 21:29
ahi van las capturas pero parece que no es el mismo programa o el mio parece que saca menos datos.
https://lh4.googleusercontent.com/-BGbnP3fWNJE/TpHeSQIdnGI/AAAAAAAAAJs/yu7gB48My34/s559/2.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-DWWOh8FZK1I/TpHebnFPyMI/AAAAAAAAAJw/FE92fvd3xVg/s800/17.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-38DNSG57pkI/TpHeLm9UCZI/AAAAAAAAAJk/1pXyhtCvzlY/s640/16.jpg

Debes actualizar consola y osd. Hay una version del 20 de julio en el primer post.
Para el modo ppm es muy recomendable, pero para el modo pwm imprescindible.

JT

Pere_gs
09/10/2011, 21:40
Hola Carnisser, si te hace falta actualizar el Ikarus necesitarás un FTDI com el que yo tengo a la venta. (http://www.aeromodelismovirtual.com/showthread.php?t=12306) es el aparatito que esta arriba a la izquierda.

Un saludo

JuanTrillo
09/10/2011, 21:50
Hola Carnisser, si te hace falta actualizar el Ikarus necesitarás un FTDI com el que yo tengo a la venta. (http://www.aeromodelismovirtual.com/showthread.php?t=12306) es el aparatito que esta arriba a la izquierda.

Un saludo

Esta muy bien de precio y ademas te servirá para emular tramas gps con el gpsemulator. Podras afinar el aeromodelo en casa.

JuanTrillo

JuanTrillo
09/10/2011, 22:01
Pues dice una ley que cuando recoges las estacion de video de apoyo justo se le corta la alimentacion a la principal y se apaga TODO. Completamente a oscuras y sin saber porque.

Eso le ha pasado hoy a aviador_400 a 2km de distancia mientras probaba su nuevo dragon link y su flamante frsky.

¿Que hago? Autopilot/home o apaga emisora, tu decides, le digo. Dos escasos minutos mas tarde (interminables) aparece encima de nosotros a 200 metros de altura como estaba programado.

Lo he visto hacer muchas veces, pero siempre tengo una sensacion especial cuando rescata un modelo que de otra forma estaría irremediablemente perdido.

JuanTrillo

carnisser
09/10/2011, 22:09
vaya, yo creia que el ikarus estaba actualizado, como me dijo eladio que lo habia configurado él... cito:
No tienes que configurar nada, ya lo hicimos nosotros.

Si usas el método de control de interruptor de 3 posiciones, de la mitad hacia arriba te mueves por el menú, y de la mitad hacia abajo haces enter.

Para salir del menú, selecciona exit y después haz enter.

Un saludo
voy a descargar el nuevo de juloi y lo vuelvo a probar.

JuanTrillo
09/10/2011, 22:21
vaya, yo creia que el ikarus estaba actualizado, como me dijo eladio que lo habia configurado él... cito:
No tienes que configurar nada, ya lo hicimos nosotros.

Si usas el método de control de interruptor de 3 posiciones, de la mitad hacia arriba te mueves por el menú, y de la mitad hacia abajo haces enter.

Para salir del menú, selecciona exit y después haz enter.

Un saludo
voy a descargar el nuevo de juloi y lo vuelvo a probar.

Seguramente pensaba que ibas en modo ppm, como la inmensa mayoria.

Actualizar ikarus repara pequeños bugs y añade nuevas funcionalidades.

Saludos
JuanTrillo

carnisser
09/10/2011, 22:35
y no se puede actualizar por usb? al final tendré más cacharros que en el desguace, acabo de instalar el nuevo programa pero en configuración de consola me pide un ddl. y no deja hacer más, he desinstalado el viejo y he puesto el nuevo y me pasa lo dicho, el viejo hay que dejarlo? supongo que sí, voy de nuevo a ello... joer... cuanta movida con el cacharro, ganas tengo de usarlo como diós manda como osd normal, ya llegará lo otro más avanzado.

carnisser
09/10/2011, 22:43
ya tengo listo el programa, vuelvo a colgar las pantallas en breve

carnisser
09/10/2011, 23:28
ahí van
https://lh5.googleusercontent.com/-BdyOGH_09-Q/TpIQZFNmoiI/AAAAAAAAAJ4/oka2iA9xA1E/s640/Untitled-3.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-QVhiCkeh2hM/TpIQxLSfcMI/AAAAAAAAAKA/yhzO9LKMURk/s800/Untitled-2.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-QVhiCkeh2hM/TpIQxLSfcMI/AAAAAAAAAKA/yhzO9LKMURk/s800/Untitled-2.jpg

ahora si que funciona el canal de control pero ya no me sale la pantalla de inicio como antes, me sale directamente la pantalla de vuelo y con el botón del tx de 3 posiciones cambio entre ellas o las quito... otra cosa, el gps no me detecta satelites en la terraza y esta bien grande mirando al vacio, como se configura el gps? tengo entendido que en la pantalla de inicio busca satelites hasta salir ready to fly

Delwin
09/10/2011, 23:47
Buenas noches, ahi va la captura con las pantallas en cuestion aunque supongo que el tema sera similar. Habra que actualizar.

Gracias...

Delwin
09/10/2011, 23:52
Que coño, no se ve una mierda. a ver si ahora acierto...
parece que no.

carnisser
10/10/2011, 00:07
venga delwin, animo que lo conseguiremos al final... tienes enchufada la camara o el emisor de video? a ver si con tanto trastear nos quedamos ciegos!!

Yo de momento ya tengo las pantallas de vuelo, ahora falta que me pille los satelites y que me salga la de inicio, si, esa que antes no podia ni ver ya....jiji ahora se fué al infinito y más allá

apanyz
10/10/2011, 00:59
Juanma me ha pasado una cosa muy rara.
He puesto al Ikarus el bec en la salida del motor y la alimentacion de 12V en la entrada de video.

El receptor del dragon link se me ha pasado ponerle la alimentacion de un bec independiente a 5V. y resulta que funciona con los 5V que le manda el ikarus desde el cable de ppm. ¿?

En resumen que el receptor del dragon link solo tiene un cable de 4 hilos, 3 al canal 9 y 1 hilo al rssi. Y FUNCIONA !! que raro no ?

Esto simplifica mucho el montaje desde luego pero es fiable ? causara problemas ?

THK !!!

aeromanolete
10/10/2011, 06:37
Hola Apanyz, así vuelo yo y no dá ningun tipo de problemas, ayer di mis primeros vuelos satisfactorios con ikarus y DL, solo me falta controlar el manejo de la mezcla 223 y configurar el autopilot, si no esperaré al dia 23 y que Juanma me heche una mano.
Espero veros a todos por aqui.:cool2:

apanyz
10/10/2011, 08:35
Hola Apanyz, así vuelo yo y no dá ningun tipo de problemas, ayer di mis primeros vuelos satisfactorios con ikarus y DL, solo me falta controlar el manejo de la mezcla 223 y configurar el autopilot, si no esperaré al dia 23 y que Juanma me heche una mano.
Espero veros a todos por aqui.:cool2:
Muchas gracias ! este foro es el mejor wiki de ikarus jejeje

Yo no consigo hacer la mezcla con la aurora 9 !!!!!
ALGUIEN LO HA CONSEGUIDO ??? HELP !!!!

¿¿Si no puediera conseguirlo no puedo tener copilor y vuelta a casa en los mandos no ???

JuanTrillo
10/10/2011, 08:37
Juanma me ha pasado una cosa muy rara.
He puesto al Ikarus el bec en la salida del motor y la alimentacion de 12V en la entrada de video.

El receptor del dragon link se me ha pasado ponerle la alimentacion de un bec independiente a 5V. y resulta que funciona con los 5V que le manda el ikarus desde el cable de ppm. ¿?

En resumen que el receptor del dragon link solo tiene un cable de 4 hilos, 3 al canal 9 y 1 hilo al rssi. Y FUNCIONA !! que raro no ?

Esto simplifica mucho el montaje desde luego pero es fiable ? causara problemas ?

THK !!!
No es casualidad tu descubrimiento. Todos lod que tenemos un regulador con bec lo tenemos asi conectado. mira los esquemas de la wiki.

JT

JuanTrillo
10/10/2011, 09:34
Muchas gracias ! este foro es el mejor wiki de ikarus jejeje

Yo no consigo hacer la mezcla con la aurora 9 !!!!!
ALGUIEN LO HA CONSEGUIDO ??? HELP !!!!

¿¿Si no puediera conseguirlo no puedo tener copilor y vuelta a casa en los mandos no ???

Si no tienes suficientes mezclas con la aurora9 tienes las siguientes alternativas:

1. montar el dexplex 223. Son interruptores dezlizantes.
2. montar el sistema 224 de eladio. 4 interruptores tipo emisora de dos posiciones que te permiten la misma funcionalidad que 223.
3. usar interruptor de tres posiciones. Es menos intuitivo que 223 pero permite todos los modos de vuelo, copilot inclusive.

Va a salir un nuevo firmware que trae un uso nuevo del interruptor de tres posiciones. Fijas pantalla (1,2 ó 3) y camara (1,2) en la consola. El interruptor de tres posiciones hace las veces del mismo en 223. manual/copilot/autopilot

Es muy intuitivo.

JuanTrillo

JuanTrillo
10/10/2011, 10:12
ahí van
https://lh5.googleusercontent.com/-BdyOGH_09-Q/TpIQZFNmoiI/AAAAAAAAAJ4/oka2iA9xA1E/s640/Untitled-3.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-QVhiCkeh2hM/TpIQxLSfcMI/AAAAAAAAAKA/yhzO9LKMURk/s800/Untitled-2.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-QVhiCkeh2hM/TpIQxLSfcMI/AAAAAAAAAKA/yhzO9LKMURk/s800/Untitled-2.jpg

ahora si que funciona el canal de control pero ya no me sale la pantalla de inicio como antes, me sale directamente la pantalla de vuelo y con el botón del tx de 3 posiciones cambio entre ellas o las quito... otra cosa, el gps no me detecta satelites en la terraza y esta bien grande mirando al vacio, como se configura el gps? tengo entendido que en la pantalla de inicio busca satelites hasta salir ready to fly

Veamos tu caso:

Has puesto dos veces la ventana de configuracion de osd. Quizas querias poner la de autopilot en una de ellas.

Ikarus funciona de la siguiente manera al arrancar:

Comprueba si hay corriente en bateria motor (amperimetro) y si es así va directamente a la ventana de vuelo sin fijar casa y con el gps a la velocidad que este en la ventana configuracion osd (38400 en tu caso). Esto es asi por razones de seguridad. Un mal contacto en la alimentacion de ikarus no te resetea el osd, sino que sigue en la ventana de vuelo.

Por lo tanto. Desconecta todo y alimenta solo ikarus. Te aparecera la ventana principal. Entonces puedes alimentar motor. Espera que salgan 5 satelites y aparecerá "READY TO FLY". Seleccionandolo fijas casa y vas a la ventana de vuelo. Esa posicion de casa permanecerá en ikarus hasta que no se fije de nuevo, por lo tanto las siguientes veces puedes dejar ambas alimentaciones puestas y arrancar directamente en la de vuelo porque casa ya esta fijada previamente.

GPS: indicativos:

BRK: No ha comunicacion entre ikarus y gps. Generalmente velocidades diferentes. Esto pasa si entramos en ventana de vuelo directo y tenemos mal configurada la velocidad del gps en el osd. Al no pasar por la ventana principal de autodeteccion no sincronizan osd y gps sus velocidades.

NOP: Hay comunicacion pero no hay fijados satelites

Deberes antes de volar:
Ajustar amperimetro. Asistente.
Ajustar RSSI. Asistente.
Ajustar voltimetros. Configurar osd. Multiplica o divide la ganancia por un factor. Por ejemplo si tu bateria tiene 12v y marca 6v ikarus multiplica x2 el valor que tenga gain. Es un poco exagerado el ejemplo porque la diferencia suelen ser decimas, pero no queria andarme con decimales para el ejemplo.
Ajustar horizonte. Aunque no tengas autopilot te puede gustar ver el horizonte. Lo puedes hacer con los asistentes . primero configurar sensor IR y luego caibrar sensor IR. Validos para IR head & FY20A
Configurar pantallas de vueloGestion de pantallas. Recuerda que si usas monitor te recortara la linea superior e inferior. Dezplaza los datos. Para gafas no es necesario.
Telemetria Si quieres ver el avion dezplazandose sobre el mapa en tiempo real debes activar la telemetria en configuracion osd. Tipo video. Cambia el valor pos vertical telemetria a un valor mas alto ,40 para que el codigo de barras no se salga por la parte superior. Centrado estará perfecto.
BrilloTienes un potenciometro en el osd que sirve para fijar el brillo de la telemetria. Giralo hasta que haya un buen contraste sobre el fondo.
AltitudSelecciona altitud relativa. Imagino que querras saber la altura en cada instante sobre el suelo que pisas, no sobre nivel del mar.
AlarmasPon valores coherentes. 3.0 por celda me parece excesivo. 3,3 haran que te avise antes.Cambia velocidad y altitud. Parpadearan cuando salgan fuera de rango.


Y por ahora nada mas. El gps con una ferrita mejora mucho su funcionamiento. Asi lo hace el gps de eagletree con magnificos resultados.

Saludos
JuanTrillo

apanyz
10/10/2011, 10:15
Si no tienes suficientes mezclas con la aurora9 tienes las siguientes alternativas:

1. montar el dexplex 223. Son interruptores dezlizantes.
2. montar el sistema 224 de eladio. 4 interruptores tipo emisora de dos posiciones que te permiten la misma funcionalidad que 223.
3. usar interruptor de tres posiciones. Es menos intuitivo que 223 pero permite todos los modos de vuelo, copilot inclusive.

Va a salir un nuevo firmware que trae un uso nuevo del interruptor de tres posiciones. Fijas pantalla (1,2 ó 3) y camara (1,2) en la consola. El interruptor de tres posiciones hace las veces del mismo en 223. manual/copilot/autopilot

Es muy intuitivo.

JuanTrillo
Si interruptores tengo de sobra en la emisora de 2 y 3 posisiones. lo que no se es como se le asignan los distintos valores del canal a cada uno.

Tendre que seguir viendo funciones de la emisora... porque si se puede hacer esto lo saco yo por :censurado:

JuanTrillo
10/10/2011, 10:17
Buenas noches, ahi va la captura con las pantallas en cuestion aunque supongo que el tema sera similar. Habra que actualizar.

Gracias...

Hola Delwin:
Necesito que actualices y me digas que transmisor y receptor llevas, si llevas codec ppm,copilot o fy20a, amperimetro, y si la camara y transmisor de video que usas son a 12v.

Vete haciendo de mientras un cable futaba-->rca macho. Dos hilos solos. Masa comun y vivo con señal. Cable central del futaba sin conectar. Te ahorrará calentar inecesariamente el transmisor de video en las pruebas en casa.

JT

carnisser
10/10/2011, 13:03
pues de momento todo ok, ya me sale la de inicio, y me deja pasar a vuelo pero me falla el gps que ni pilla satelites ni me dice nada de break ni nop, vamos avanzando, a ver si a la noche pruebo más cosas y por fin lo tenemos en marcha

Delwin
10/10/2011, 15:19
Buen dia Juan, Tengo una emisora Graupner MC-10 con 7 canales, 35080MHz. El receptor es el original, un Graupner C-17 FM 35 S. La cámara y el transmisor de video son a 12v. Camara FPV660HR y transmisor de 1500W 900MHz de los chinos. Llevo copilot y amperímetro de 50A Me voy haciendo el cable... Por cierto, ¿ya sirvio de algo el pantallazo que colge, ne da que no se veia nada? Salud2

JuanTrillo
10/10/2011, 15:39
Buen dia Juan, Tengo una emisora Graupner MC-10 con 7 canales, 35080MHz. El receptor es el original, un Graupner C-17 FM 35 S. La cámara y el transmisor de video son a 12v. Camara FPV660HR y transmisor de 1500W 900MHz de los chinos. Llevo copilot y amperímetro de 50A Me voy haciendo el cable... Por cierto, ¿ya sirvio de algo el pantallazo que colge, ne da que no se veia nada? Salud2

Necesitas actualizar firmware y agenciarte un ppm encoder salvo que sea posible sacarlo desde ese receptor o traiga un conector con ppmsum.

JT

rodjavcc
10/10/2011, 18:13
Buenas a todos, llevo casi un año volando con el ikarus y hasta el momento lo encuentro muy buen producto con grandes potencialidades, al respecto tengo que citar algunas preguntas y observaciones

1.- respecto al gps y la captura de satelites, yo uso el gps del renzibi e inicialmente tenia problemas para captar satelites, lo solucione blindando el cable y buscando una ubicacion despejada, como usu el SW lo ubique sobre la bancada del motor y nunca mas me dio problemas capta en menos de 5 minutos 7 satelites, esta a una distancia de unos 20 cms del tx de video y a una velocidad de 38400.

2.- sobre la navegacion con wp, sigo sin poder configurar bien las rutas ya que a pesar de efectuar simulaciones y usar el instrumento auxiliar sigue haciendo S en menor o mayor grado segun configure el P y drive limit de la cola llegando a que este casi no tenga movimiento , y con rumbo ail en 0.

Alguien tendra por ahi una configuracion exitosa funcionando con SkyWalker y FY20, PPM????

3.- Respecto a la estabilizacion con el FY20, me parece que no es tan buena como la que hace el copilot ya que desconcte la cola al ikarus solo para navegar con estabilizacion, control de altura y por wp, pero no me gusto ya que no me parecia que la reaccion para estabilizar se eficiente. habra alguna solucion eficiente para esto?

4.- en cuanto a la consola e instrumentos es muy buena ayuda pero conociendo que debe ocupar gran cantidad de recursos para procesar cada fotograma, la unica manera que capte bien los datos es darle a fix modem en vuelo, ya que me ha pasado en cada vez que iniciaba el modem en tierra la aplicacion se congela, ojo que para navegar bien y captar los datos para despues visulizarlos en Gogle Earth hay que conectarse a internet con gestion de rutas y moverse en el mapa con diferentes zoom, uno se asegura que la navegacion se vera correctamente cuando se este volando.

5.- como sugerencia se puede mejorar la performace del gestor de rutas, al agrandar la zona de mapas e incluir algunas funcionalidades como las de del software del ardupilot mega (las de happykilmore)

6.- y por ultimo creo que se debe mejorar el manual de usuario al integrar algun wizard o how to que permita efectuar una correcta configuracion para los primeros vuelos.

7.- ultima consulta, alguien tiene la configuracion 223 con la turnigy 9x, v2, es decir sin la actualizacion 9ex o la placa?

Saludos.

JuanTrillo
10/10/2011, 18:37
Buenas a todos, llevo casi un año volando con el ikarus y hasta el momento lo encuentro muy buen producto con grandes potencialidades, al respecto tengo que citar algunas preguntas y observaciones

1.- respecto al gps y la captura de satelites, yo uso el gps del renzibi e inicialmente tenia problemas para captar satelites, lo solucione blindando el cable y buscando una ubicacion despejada, como usu el SW lo ubique sobre la bancada del motor y nunca mas me dio problemas capta en menos de 5 minutos 7 satelites, esta a una distancia de unos 20 cms del tx de video y a una velocidad de 38400.

2.- sobre la navegacion con wp, sigo sin poder configurar bien las rutas ya que a pesar de efectuar simulaciones y usar el instrumento auxiliar sigue haciendo S en menor o mayor grado segun configure el P y drive limit de la cola llegando a que este casi no tenga movimiento , y con rumbo ail en 0.

Alguien tendra por ahi una configuracion exitosa funcionando con SkyWalker y FY20, PPM????

3.- Respecto a la estabilizacion con el FY20, me parece que no es tan buena como la que hace el copilot ya que desconcte la cola al ikarus solo para navegar con estabilizacion, control de altura y por wp, pero no me gusto ya que no me parecia que la reaccion para estabilizar se eficiente. habra alguna solucion eficiente para esto?

4.- en cuanto a la consola e instrumentos es muy buena ayuda pero conociendo que debe ocupar gran cantidad de recursos para procesar cada fotograma, la unica manera que capte bien los datos es darle a fix modem en vuelo, ya que me ha pasado en cada vez que iniciaba el modem en tierra la aplicacion se congela, ojo que para navegar bien y captar los datos para despues visulizarlos en Gogle Earth hay que conectarse a internet con gestion de rutas y moverse en el mapa con diferentes zoom, uno se asegura que la navegacion se vera correctamente cuando se este volando.

5.- como sugerencia se puede mejorar la performace del gestor de rutas, al agrandar la zona de mapas e incluir algunas funcionalidades como las de del software del ardupilot mega (las de happykilmore)

6.- y por ultimo creo que se debe mejorar el manual de usuario al integrar algun wizard o how to que permita efectuar una correcta configuracion para los primeros vuelos.

7.- ultima consulta, alguien tiene la configuracion 223 con la turnigy 9x, v2, es decir sin la actualizacion 9ex o la placa?

Saludos.


Muchas gracias por tus comentarios. Nos serán muy utiles.

Respecto a las rutas, he tenido magnificos resultados empleando una mezcla aleron y direccion. Ten en cuenta que al emplear direccion solo, no se tiene en cuenta la posible perdida por exceso de mando al no ser esta funcion de los sensores de posicion.

En cambio, al girar con alerones le damos un valor en grados sexagesimales que nos permite asegurarnos un giro suave.

Estoy terminando de montar un skywalker con fy20 , ikarus en ppm. Cuando termine de volar y ajustar publicaré los resultados. Yo encuentro muy robusta la estabilizacion con fy20A, asi como el modo copilot, muy suave como se demuestra en los numerosos videos de miguel, por ejemplo.

En el gestor de rutas puedes fijar wp con tanta presicion como quieras. el boton derecho fija puntos y el izquierdo realiza un PAN del fondo.

Hay un bug que ya esta subsanado y forma parte de la proxima revision de firmware que evita congelaciones de la consola por excesivo ruido o por desconexion de video. De hecho no son muchos los recursos necesarios del pc puesto que puede ejecutarse fluidamente en un pequeño notebook como el Toshiba NB200, el mio, donde la propia imagen del portatil uso como monitor, sin retraso alguno.

Estoy deacuerdo en que habria que hacer un how to o tutorial de puesta en marcha desde cero para nuevos usuarios. Estoy seguro que cuando la antena tracker este en el mercado podremos hacer uno no solo de ikarus sino del trio ikarus-uplink-tracker. Sera fundamental.

He probado la Frsky con el modulo que vende sprint99 y creo que es una inversion que merece la pena. Te lo recomiendo. Poder programar desde el PC y luego simular tantas veces como quieras sin tocar el avion es un lujo.
En un instante dejas 223+diferencial+aerofrenos programado.

Gracias por tus comentarios y te animo a unirte al equipo uplink.

Saludos
JuanTrillo

rodjavcc
10/10/2011, 19:06
Muchas gracias por tus comentarios. Nos serán muy utiles.

Respecto a las rutas, he tenido magnificos resultados empleando una mezcla aleron y direccion. Ten en cuenta que al emplear direccion solo, no se tiene en cuenta la posible perdida por exceso de mando al no ser esta funcion de los sensores de posicion.

En cambio, al girar con alerones le damos un valor en grados sexagesimales que nos permite asegurarnos un giro suave.

Estoy terminando de montar un skywalker con fy20 , ikarus en ppm. Cuando termine de volar y ajustar publicaré los resultados. Yo encuentro muy robusta la estabilizacion con fy20A, asi como el modo copilot, muy suave como se demuestra en los numerosos videos de miguel, por ejemplo.

En el gestor de rutas puedes fijar wp con tanta presicion como quieras. el boton derecho fija puntos y el izquierdo realiza un PAN del fondo.

Hay un bug que ya esta subsanado y forma parte de la proxima revision de firmware que evita congelaciones de la consola por excesivo ruido o por desconexion de video. De hecho no son muchos los recursos necesarios del pc puesto que puede ejecutarse fluidamente en un pequeño notebook como el Toshiba NB200, el mio, donde la propia imagen del portatil uso como monitor, sin retraso alguno.

Estoy deacuerdo en que habria que hacer un how to o tutorial de puesta en marcha desde cero para nuevos usuarios. Estoy seguro que cuando la antena tracker este en el mercado podremos hacer uno no solo de ikarus sino del trio ikarus-uplink-tracker. Sera fundamental.

He probado la Frsky con el modulo que vende sprint99 y creo que es una inversion que merece la pena. Te lo recomiendo. Poder programar desde el PC y luego simular tantas veces como quieras sin tocar el avion es un lujo.
En un instante dejas 223+diferencial+aerofrenos programado.

Gracias por tus comentarios y te animo a unirte al equipo uplink.

Saludos
JuanTrillo
Doy Fe que cuando se utliza el rumbo Ail los resulados cambian considerablemente, por ejemplo con rum ail = 0 costaba llegar al wp y tenia que darse otra vuelta para llegar al wp, pero con rum ail = 10 la precision con que llegaba al wp era perfecta casi cercana a los 10 mts, sin embargo lo que me incomoda son las S que realiza en la ruta, eso si cada wp lo tengo a una distancia de no menos de 400 mts.

respecto al gestor de rutas lo unico que me gustaria es que se pueda agrandar a pantalla completa.

y ya me quede sin fondos para comprar la placa de sprint99.

otra cosa, para funcionar en modo copilot es necesario que el ikarus no tenga cargados wp?

por ultimo podriamos mostrar las funcionalidades de la consola conectandonos por internet en el campo ustedes desde España y yo desde Chile???:icon_eek::icon_eek:

Saludos

Delwin
10/10/2011, 20:24
Necesitas actualizar firmware y agenciarte un ppm encoder salvo que sea posible sacarlo desde ese receptor o traiga un conector con ppmsum.

JT

Osea que en cualquier caso cuando tuenes un receptor normal al final hay que sacarle la trama PPM igual y si eso no es posible montar un codificador ppm. Corrigeme si me equivoco es que de electrónica... justo, justo. Aparte de que la llave de actualizacion de firmware hace falta igual igual. Si tubiese un receptor ppm entiendo que todo esto no seria necesario, por que en tal caso supongo que sale mejor de precio pillarse un receptor que valga frente a un encoder + La llave FTDI. (Aunque a futuro o para el gps emulator pueda ser interesante tenerla)

apanyz
10/10/2011, 23:15
Alguien sabe como se cargan los mapas en el software del ikarus que me sale todo negro en el mapa?

Otra cosa con el simulador de gps hago ruta pero en la izquierda del osd no me sale la altura suele quedarse en 9 o 0. Que puede ser ?

gracias !

JuanTrillo
11/10/2011, 00:16
Alguien sabe como se cargan los mapas en el software del ikarus que me sale todo negro en el mapa?

Otra cosa con el simulador de gps hago ruta pero en la izquierda del osd no me sale la altura suele quedarse en 9 o 0. Que puede ser ?

gracias !

Comprueba que usas la ultima version de gpsemulator. Ese es un bug de la v1.

Jt

JuanTrillo
11/10/2011, 00:21
Osea que en cualquier caso cuando tuenes un receptor normal al final hay que sacarle la trama PPM igual y si eso no es posible montar un codificador ppm. Corrigeme si me equivoco es que de electrónica... justo, justo. Aparte de que la llave de actualizacion de firmware hace falta igual igual. Si tubiese un receptor ppm entiendo que todo esto no seria necesario, por que en tal caso supongo que sale mejor de precio pillarse un receptor que valga frente a un encoder + La llave FTDI. (Aunque a futuro o para el gps emulator pueda ser interesante tenerla)

La llave usb es cualquier conversor usb->ttl. ftdi rs barato y te servira para:
Actualizar osd
Actualizar uplink
Actualizar tracker
emular enttads gps
Un receptor con salida ppm solo te ahorra el codec.

JT

apanyz
11/10/2011, 00:55
Comprueba que usas la ultima version de gpsemulator. Ese es un bug de la v1.

Jt

Uso la 1.2.6 es la ultima ??

gracias !! ya tengo el avion montado entero. Mañana por la tarde ire a ver si despega XD GRACIAS POR TU AYUDA JT!

aeromanolete
11/10/2011, 06:27
¿Que puedo hacer para que cada vez que enciendo Ikarus, no me entre en el menu de configuración, encender antes el rx-motor?

JuanTrillo
11/10/2011, 08:40
¿Que puedo hacer para que cada vez que enciendo Ikarus, no me entre en el menu de configuración, encender antes el rx-motor?

Si. Pero al menos uns vez debes entrar para fijar casa.

JT

JuanTrillo
11/10/2011, 08:44
Alguien sabe como se cargan los mapas en el software del ikarus que me sale todo negro en el mapa?

Otra cosa con el simulador de gps hago ruta pero en la izquierda del osd no me sale la altura suele quedarse en 9 o 0. Que puede ser ?

gracias !

Los mapad se almacenan en disco al moverte con el gestor de rutas.
Mandame una ruta de tu pista habitual y te la guardo en un .rar y te la copias.

JT

Nosepo
11/10/2011, 12:15
Bueno pues ya tengo el receptor corona sintetizado listo. Ha sido algo tedioso ya que los niveles de voltaje de la salida directa del PPMSUM eran muy bajos y el IKARUS no lo detectaba. Para solucionar esto he montado un circuito diseñado por SERGAFA que aumenta la señal a 5V. Tambien he sacado el Rssi que funciona de maravillas con el IKARUS.

Puntos de donde obtener el PPMSUM y el RSSI del corona.

http://www.mictronics.de/blog_content/_uploads_/2011/02/IMG_83832.jpg

Circuito de amplificacion de señal PPM.

https://lh4.googleusercontent.com/-GXdO1tmuFAg/To2nzYu5RPI/AAAAAAAABng/xZA5IPYd68I/s1024/IMAG0778.jpg


Y asi ha terminado toda la adaptacion:

https://lh4.googleusercontent.com/-Q21wgFZ5KEY/TpQSJz3UG5I/AAAAAAAABn0/vjlRWpL4RHc/s1024/IMAG0781.jpg


Un pasito mas para la puesta en marcha del IKARUS.:party:

JuanTrillo
11/10/2011, 14:27
Bueno pues ya tengo el receptor corona sintetizado listo. Ha sido algo tedioso ya que los niveles de voltaje de la salida directa del PPMSUM eran muy bajos y el IKARUS no lo detectaba. Para solucionar esto he montado un circuito diseñado por SERGAFA que aumenta la señal a 5V. Tambien he sacado el Rssi que funciona de maravillas con el IKARUS.

Puntos de donde obtener el PPMSUM y el RSSI del corona.

http://www.mictronics.de/blog_content/_uploads_/2011/02/IMG_83832.jpg

Circuito de amplificacion de señal PPM.

https://lh4.googleusercontent.com/-GXdO1tmuFAg/To2nzYu5RPI/AAAAAAAABng/xZA5IPYd68I/s1024/IMAG0778.jpg


Y asi ha terminado toda la adaptacion:

https://lh4.googleusercontent.com/-Q21wgFZ5KEY/TpQSJz3UG5I/AAAAAAAABn0/vjlRWpL4RHc/s1024/IMAG0781.jpg


Un pasito mas para la puesta en marcha del IKARUS.:party:
Eres un monstruo. Vaya pedazo de aporte. Yo tengo dos Rx coronas sintetizados y no soy capaz ni de hacerle el binding.

Una sola observacion:

Si un dia llevas doble mando de alerones necesitas sacar tilt del receptor. Si ademas llevas fy20A necesitas sacar 5v del receptor.

En esos casos tendrás que volver a retractilar.:laugh:

Por lo demas mu bonito.

JuanTrillo

chacon
11/10/2011, 21:46
quien me resume que es y para que sirve esto de ikarus? y sobre todo quien lo ha hecho ... no me fio estos chinos.... y encima sevillanos... na bueno!

JuanTrillo
11/10/2011, 22:15
quien me resume que es y para que sirve esto de ikarus? y sobre todo quien lo ha hecho ... no me fio estos chinos.... y encima sevillanos... na bueno!

Jeje, cuando veas mi turbo skywalker te vas a entetar.

JT

Nosepo
12/10/2011, 17:15
Tengo una duda, en el menu incial donde pone el piloto, baudios del Gps, Configuracion y Calibracion, no me sale la flechita de que opción tengo seleccionada tipo cursor y me hago un poco de lio al no saber sobre que opcion estoy. Esto es asi??

****RESUELTO-****

aeromanolete
12/10/2011, 21:47
Hoy me he dado dos vuelos, pero en el segundo, despues de haber fijado home, y con 7 y 9 satelites, la flecha de vuelta a casa estaba completamente loca, menos mal que estaba Ignacio que conoce el terreno y me ha ayudado, que si no cualquiera sabe donde estaría ahora mi avión. ¿Que ha podido pasar? y ¿Que significa el letrero HOLD que mesale en pantalla?

JuanTrillo
12/10/2011, 23:49
Hoy me he dado dos vuelos, pero en el segundo, despues de haber fijado home, y con 7 y 9 satelites, la flecha de vuelta a casa estaba completamente loca, menos mal que estaba Ignacio que conoce el terreno y me ha ayudado, que si no cualquiera sabe donde estaría ahoira mi avión. ¿Que ha podido pasar? y ¿Que significa el letrero HOLD que miesale en pantalla?

Si activas hold la flecha te indicara el giro para mantener el rumbo que llevabas
al activarlo. Por lo tanto numca te llevara a casa. Lee el manual para mas detalles.
Recuerda. Si quieres volver a casa home.

Hoy aviador_400 se ha marchado a 7km con su nuevo DL y la vuelta en autopilot-home.
Solo uso pan y tilt para disfrutar del paisaje.

Animo y perseverancia.
Saludos
JT

aeromanolete
12/10/2011, 23:56
Vale Juanma, pero no tengo ni idea como desactivar HOLD ni como co:censurado:o lo he activado y por mas que leo, no lo encuentro en el manual.
A lo mejor soy torpe:confused:

rodjavcc
13/10/2011, 04:45
Vale Juanma, pero no tengo ni idea como desactivar HOLD ni como co:censurado:o lo he activado y por mas que leo, no lo encuentro en el manual.
A lo mejor soy torpe:confused:

Aver si te puedo ayudar, si no tienes cargado ningun waypoint y dependiendo del tipo de control del ikarus (switch, rueda, o mezclas) te activara la funcion Hold, carga algun wp y prueba para verificar que la funcion Hold ya no se activa.

Saludos

aeromanolete
13/10/2011, 06:32
Tengo la mezcla 223 en la Turnigy.

JuanTrillo
13/10/2011, 09:37
Tengo la mezcla 223 en la Turnigy.

223:

2: conmuta ciclicamente pantallas 1,2,3 y vacia
2: conmuta home/hold (sin wp)
conmuta home/wp (con wp)
3: conmuta manual/copilot/autopilot

JT

LUDRO TEAM
13/10/2011, 15:35
Hola tengo la mezcla 223 hecha en la futaba ff9, y funciona perfectamente. Lo unico que no entiendo es como conseguis para poner en entre manual/COPILOT/autopilot. Yo uso la siguiente configuraciòn:
1 interruptor de 2 posiciones para HOME/WAYPOINT
1 interruptor de 2 posiciones para AUTOPILOT ON/AUTOPILOT OFF
1 interruptor de 3 posiciones para ALTERNAR ENTRE LAS DIFERENTES PANTALLAS.
Me falta el modo COPILOT, alguien me puede solucionar esta duda?
UN SALUDO.

apanyz
13/10/2011, 16:23
Tengo la mezcla 223 en la Turnigy.
Hola, lo has conseguido con el firmware de fabrica o le has tenido que poner la placa esa y reprogramarla ??

apanyz
13/10/2011, 16:26
Hola hay alguna manera de grabar el video que llega desde el avion a la consola del ikarus en el PC ??

Seria genial. Otra cosa muy interesante seria tener grabado el video y poder reproducirlo en la consola y que te fuera poniendo la telemetria en los relojes y mapa como en un video en tiempo real. De esa manera puedes reconstruir un vuelo a partir del video. AHI QUEDA ESO !!! jejeje el desarrollador se estara acordadno de mi familia ... jejeje

apanyz
13/10/2011, 16:28
Si activas hold la flecha te indicara el giro para mantener el rumbo que llevabas
al activarlo. Por lo tanto numca te llevara a casa. Lee el manual para mas detalles.
Recuerda. Si quieres volver a casa home.

Hoy aviador_400 se ha marchado a 7km con su nuevo DL y la vuelta en autopilot-home.
Solo uso pan y tilt para disfrutar del paisaje.

Animo y perseverancia.
Saludos
JT
ESO DANOS ENVIDIA !!!!!!!

a los que aun solo viendo el horizonte artificial se nos cae la baba...

El mio tiene que hacer eso en Palma del Rio eh !!!! jejejje:worthy:

JuanTrillo
13/10/2011, 18:08
Hola hay alguna manera de grabar el video que llega desde el avion a la consola del ikarus en el PC ??

Seria genial. Otra cosa muy interesante seria tener grabado el video y poder reproducirlo en la consola y que te fuera poniendo la telemetria en los relojes y mapa como en un video en tiempo real. De esa manera puedes reconstruir un vuelo a partir del video. AHI QUEDA ESO !!! jejeje el desarrollador se estara acordadno de mi familia ... jejeje

Killo. eso ya funciona. Enchufale a la capturadora un video grabado por ti y dale a fix.

Para grabar el video con el pc necesitas un programa de captura de video y un buen pc.

JT

aeromanolete
13/10/2011, 22:46
Hola, lo has conseguido con el firmware de fabrica o le has tenido que poner la placa esa y reprogramarla ??

La tengo con el firmware er9x con la placa de 9xdream y es la caña, no me arrepiento de haber vendido la Aurora que es mejor equipo pero con esta tengo mas prestaciones y flexibilidad.

amr123456
13/10/2011, 23:59
buena no se ya que hacer con los problemas del gps ikarus e echo todo lo que se a comentado en este foro mejorar los problemas,separación del tx, del regulador, cables apantallado,regulador de corriente para gps,ferritas en el gps,alimentacion del gps con otra lipo,probar con 3 gps unos de ellos el flytron,etc etc etc etc,,,,,,,,no se si cambiar de osd si me aconsejáis alguno con vuelta a casa y poco mas algo sencillo, o si tenéis alguna idea mas de probar algo con ikarus para que me funcione os dejo un vídeo para que veáis las desconexiones del gps saludos

http://www.youtube.com/watch?v=T4IO_cDgCns

JuanTrillo
14/10/2011, 08:31
buena no se ya que hacer con los problemas del gps ikarus e echo todo lo que se a comentado en este foro mejorar los problemas,separación del tx, del regulador, cables apantallado,regulador de corriente para gps,ferritas en el gps,alimentacion del gps con otra lipo,probar con 3 gps unos de ellos el flytron,etc etc etc etc,,,,,,,,no se si cambiar de osd si me aconsejáis alguno con vuelta a casa y poco mas algo sencillo, o si tenéis alguna idea mas de probar algo con ikarus para que me funcione os dejo un vídeo para que veáis las desconexiones del gps saludos

http://www.youtube.com/watch?v=T4IO_cDgCns

No desesperes. Mandaselo a Eladio y que te lo cambie por otro. Esta claro que has probado todo lo recomendado. Estando en cadiz entre ida y vuelta lo tienes en menos de una semana. Yo le mando un correo para comentarle que has hecho todas las pruebas.

Hazlo. No te arrepentiras cuando tengas el nuevo volando.

Saludos
JuanTrillo

apanyz
14/10/2011, 08:39
La tengo con el firmware er9x con la placa de 9xdream y es la caña, no me arrepiento de haber vendido la Aurora que es mejor equipo pero con esta tengo mas prestaciones y flexibilidad.
ok, antes de ayer le intente comprar una placa pero por lo visto no tiene stock.

Para usar el Dragon Link, has tenido que ponerle las resistencias ? me podrias decir que pines has usado y a que cables ?

Gracias !!

apanyz
14/10/2011, 08:41
Killo. eso ya funciona. Enchufale a la capturadora un video grabado por ti y dale a fix.

Para grabar el video con el pc necesitas un programa de captura de video y un buen pc.

JT
Pero te deja usar dos programas al mismo tiempo la misma capturadora ??
no lo he probado pero me suena que no...

cuando llegue a casa hare la prueba.

JuanTrillo
14/10/2011, 09:55
ok, antes de ayer le intente comprar una placa pero por lo visto no tiene stock.

Para usar el Dragon Link, has tenido que ponerle las resistencias ? me podrias decir que pines has usado y a que cables ?

Gracias !!

Es como la JR en su pineado aqui (http://www.terranova.net/~winger/RCVideoStore/DragonLink/Installation/JR/JR.htm) tienes la info. Va sin resistencia.


Pero te deja usar dos programas al mismo tiempo la misma capturadora ??
no lo he probado pero me suena que no...

cuando llegue a casa hare la prueba.

Lo que funciona es reproducir tu video guardado e inyectarlo por la capturadora. Ella no sabe que no es en directo.:laugh:

JT

enrique
14/10/2011, 09:58
buena no se ya que hacer con los problemas del gps ikarus e echo todo lo que se a comentado en este foro mejorar los problemas,separación del tx, del regulador, cables apantallado,regulador de corriente para gps,ferritas en el gps,alimentacion del gps con otra lipo,probar con 3 gps unos de ellos el flytron,etc etc etc etc,,,,,,,,no se si cambiar de osd si me aconsejáis alguno con vuelta a casa y poco mas algo sencillo, o si tenéis alguna idea mas de probar algo con ikarus para que me funcione os dejo un vídeo para que veáis las desconexiones del gps saludos

http://www.youtube.com/watch?v=T4IO_cDgCns

Parace como si se desconectara el GPS. Fijate como en muchas ocasiones del video el GPS pone BRK, es decir Broken, no hay comunicación. ¿No tendrás algún cable medio suelto?

apanyz
14/10/2011, 10:57
Lo que funciona es reproducir tu video guardado e inyectarlo por la capturadora. Ella no sabe que no es en directo.:laugh:

JT
Ya pero si quiero volar viendo en directo y grabarlo a la vez?
Tengo entendido que dos programas diferentes no pueden acceder al mismo dispositivo de video a la vez.

no se si me explico ....

es por ahorrarme un grabador externo y todos sus cables....

carnisser
14/10/2011, 11:56
El ftdi lo tengo en camino y ahora como actualizo el ikarus? quiero decir como se conecta y que archivo tengo que meterle, el más reciente cual és?
Esto arregla lo de que no me coja satelites?

enrique
14/10/2011, 12:28
El ftdi lo tengo en camino y ahora como actualizo el ikarus? quiero decir como se conecta y que archivo tengo que meterle, el más reciente cual és?
Esto arregla lo de que no me coja satelites?

Hola, la forma de conectar el ftdi y la forma de actualizarlo la tienes aquí: http://ikarusosd.wikispaces.com/Actualizar+Firmware

Y no soluciona el tema de los satélites. Prueba a alejar el GPS del Ikarus y del Tx de vídeo, por ejemplo instaladolo en el extremo del ala, pon una ferrita lo mas cerca del GPS y prueba a apantallar el cable. Prueba asi a ver que tal.

Un saludo, Enrique

apanyz
14/10/2011, 15:40
El ftdi lo tengo en camino y ahora como actualizo el ikarus? quiero decir como se conecta y que archivo tengo que meterle, el más reciente cual és?
Esto arregla lo de que no me coja satelites?

Carnisser lo mismo me meto donde no me llaman pero, te has asegurado de que no es un falso contacto del hilo de datos ?
Es que tiene toda la pinta.

Yo lo estoy usando con un Locosys 20033 y un flytron y con los dos va genial. Por poner una pega el locosys al encender el ikarus no lo coge y tengo que desconectarl y conectarlo pero una vez coge satelites va de lujo.

espero que lo soluciones pq el ikarus me parece de lo mejorcito que hay.

amr123456
14/10/2011, 21:14
le e quitado el regulador lo e puesto directo i el gps lo e puesto en la punta del morro ave como se comporta

aeromanolete
14/10/2011, 22:17
Yo lo he puesto en el tren de aterrizaje delantero y me va de fábula.

carnisser
14/10/2011, 23:06
Pues yo lo llevo puesto sobre las alas lejos del emisor de video que está a la cola, lo de los cables lo probaré a ver si fuera eso y también probaré alejarlo lo maximo posible del osd ya que practicamente está encima, este finde poco podré probar pero esta semana que viene me pongo a ello, gracias por los comentarios compys.
felices vuelos!!!

siux
16/10/2011, 22:00
Pues yo tengo ya mi Ikarus después de pelear varios meses con el servicio técnico. ero bueno eso es otra historia.

voy a exponer aquí mis problemas, hoy después de coger satélites a la primera y hacer el primer vuelo, desconecto el ikarus y lo vuelvo a conectar me coje satelites pero cuando doy Ready to fly se pone la pantalla en negro, no se ha que puede ser debido.
La cámara es una pixim de 690tvl, el tx de video es el de 850mw de electronicarc.

pongo video de mi problema
sCCuxoObWa4

JuanTrillo
16/10/2011, 22:06
Yo lo se.
Tienes activa la camara 2 y conectada la 1.

Dime donde esta conectada la pixim y una captura de la ventana configuracion osd.

JT

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

siux
16/10/2011, 23:13
24975

la cámara está conectada en el puerto de cam1.

y esta es la captura

24974

aeromanolete
16/10/2011, 23:14
¿Que tiene que hacer el avion en modo copilot?

apanyz
16/10/2011, 23:54
Bueno JuanTrillo ya estoy preparando para el proximo fin de semana...

Te pongo un pequeño corte del video que he grabado para que vayas viendo un poco como va mi "pequeño" jeje

Con el copilot el avion tiende a irse a la izq y la vuelta a casa ... ni la he probado JEEJEJE dime a cuanto cabras la hora de puesta a punto para llevar €€€ ;)

rO1o33USOXw

JuanTrillo
17/10/2011, 00:55
24975

la cámara está conectada en el puerto de cam1.

y esta es la captura

24974

El valor señalado es el que necesito saber.

JT

JuanTrillo
17/10/2011, 00:59
¿Que tiene que hacer el avion en modo copilot?

El modo copilot o "fly by wire" consiste en mantener el avion nivelado en sentido logitudinal y transversal permitiendo simultaneamente sobremandar por medio de la emisora.

En roman paladino. Mantener el avion derecho mientras tu lo vuelas.

JT

JuanTrillo
17/10/2011, 01:05
Bueno JuanTrillo ya estoy preparando para el proximo fin de semana...

Te pongo un pequeño corte del video que he grabado para que vayas viendo un poco como va mi "pequeño" jeje

Con el copilot el avion tiende a irse a la izq y la vuelta a casa ... ni la he probado JEEJEJE dime a cuanto cabras la hora de puesta a punto para llevar €€€ ;)

rO1o33USOXw

Tienes que hacer el asistente del sensor ir de nuevo. Hazlo desde la consola.
LLevas el ajuste del sensor al reves. Cuando esta correcto la linea horizontal, tambien llamado horizonte artificial, debe mantenerse....horizontal. Hazlo a menos que quieras estabilizarlo a base de toneles.:tongue2:

PD: Pagos en Cruzcampo fresquitas.

JT

aeromanolete
17/10/2011, 06:01
Pues si, en modo COPILOT el avión se mantiene nivelado, pero no me responde a los mando, y en autopilot no se mantiene estable, y lo desconecto.

siux
17/10/2011, 14:07
El valor señalado es el que necesito saber.

JT

en ese campo tenia puesto "CAM TX SELECT" lo he cambiado a CAM 1 que es donde la tengo conectada, ya lo probaré.

Gracias Juan

JuanTrillo
17/10/2011, 15:31
Pues si, en modo COPILOT el avión se mantiene nivelado, pero no me responde a los mando, y en autopilot no se mantiene estable, y lo desconecto.

Asistentes/salvar configuracion

renombralo a .dwg y subelo.

JT

carnisser
18/10/2011, 17:10
buenas de nuevo, todavia no he recibido el ftdi pero no creo que tarde, estos de correos cada dia van peor.
Estoy mosca con el gps, ya he realizado las pruebas pertinentes esta mañana en el campo de vuelo y no pilla satelites ni de broma, le puse ferrita, lo alejé 2m del conjunto, comprobé todas las conexiones y estan ok.
Hubo un momento que me cogió 5 pero solo una de lo menos 20 intentos (lo cual indica que el trasto funciona) el mio en cuestión es el locosys mc-1513 que me venia con el kit del ikarus.
No sé que más hacerle, la velocidad la tengo en 38400, cuestión de que por mi zona no venga señal de satelites no es ya que con el movil o el tomtom los pillo enseguida además de ser una zona muy despejada.
Podria estar defectuoso el gps? seguro que se me escapa algo y sin el gps como que me da palo volar al no saber para donde voy o la direccion de home.

enrique
18/10/2011, 18:14
buenas de nuevo, todavia no he recibido el ftdi pero no creo que tarde, estos de correos cada dia van peor.
Estoy mosca con el gps, ya he realizado las pruebas pertinentes esta mañana en el campo de vuelo y no pilla satelites ni de broma, le puse ferrita, lo alejé 2m del conjunto, comprobé todas las conexiones y estan ok.
Hubo un momento que me cogió 5 pero solo una de lo menos 20 intentos (lo cual indica que el trasto funciona) el mio en cuestión es el locosys mc-1513 que me venia con el kit del ikarus.
No sé que más hacerle, la velocidad la tengo en 38400, cuestión de que por mi zona no venga señal de satelites no es ya que con el movil o el tomtom los pillo enseguida además de ser una zona muy despejada.
Podria estar defectuoso el gps? seguro que se me escapa algo y sin el gps como que me da palo volar al no saber para donde voy o la direccion de home.

Pues con la ferrita lo mas cerca del GPS posible, el GPS lo mas lejos posible del Ikarus y del TX de vídeo, prueba a alimentar el GPS con los 5v del receptor de radio en vez de los 5v del Ikarus. A ver que tal.

Un saludo, Enrique

carnisser
18/10/2011, 20:23
la ferrita la tenia colocada casi tocando el gps y lo de alejarlo del conjunto ya lo hice con un prolongador, en total a 2m del avión y nada de nada, lo de alimentarlo del receptor... de momento no quiero ponerme a hacer experimentos electricos por si se jode algo.
Veo que no soy el unico que ha tenido problemas con esto y parece ser un problema bastante común, a ver si alguna alma bondadosa y con conocimiento de causa por parte del equipo que lleva el proyecto se pone a ello y nos dá una solución al gps porque la verdad es que me hacia mucha ilusión este osd por ser made in spain, no quisiera tener que pillar otro y dejar el ikarus en un cajón.:sad:

aeromanolete
18/10/2011, 23:08
Ahí llevas el fichero de configuracion de los assistentes.25054

carnisser
19/10/2011, 00:13
esto... y ese fichero que hace? perdón por mi ignorancia:biggrin:

amr123456
19/10/2011, 12:20
hola, otra prueba de gps ikarus me e dado cuenta que cuando el ikarus pone gps broken es cuando activo el fly 20a empieza el estabilizador a volverse un poco loco a dar los alerones zumbido arriba y abajo i pierde el gps, abra que resetearlo? la ultima vez iba bien, como se ase un buen reseteo? bueno vean el vídeo saludos
http://www.youtube.com/watch?v=jy1LSKhF3R0 (http://www.youtube.com/watch?v=jy1LSKhF3R0)

aeromanolete
19/10/2011, 15:26
esto... y ese fichero que hace? perdón por mi ignorancia:biggrin:

Ese fichero guarda la configuracion de mis sensores y mis servos, por que parece ser que algo tengo mal, o eso creo, y JT quiere verificar mi configuracion.

JuanTrillo
19/10/2011, 16:01
hola, otra prueba de gps ikarus me e dado cuenta que cuando el ikarus pone gps broken es cuando activo el fly 20a empieza el estabilizador a volverse un poco loco a dar los alerones zumbido arriba y abajo i pierde el gps, abra que resetearlo? la ultima vez iba bien, como se ase un buen reseteo? bueno vean el vídeo saludos
http://www.youtube.com/watch?v=jy1LSKhF3R0 (http://www.youtube.com/watch?v=jy1LSKhF3R0)

Observaciones:

Llevas un firmware muy antiguo. Actualiza.
El nuevo intrumento auxiliar es muy completo.
Falta el insyrumento autopilot. asi vemos cuando lo activas.
Pienso que ed un problema de consumo escesivo o ruido, pero relacionado
con el bec.

JT

JuanTrillo
19/10/2011, 16:04
Ahí llevas el fichero de configuracion de los assistentes.25054

Todo parece normal. No entiendo porque no tienes mando en copilot.

Sigo mirando, pero reinstalar firmware descarta una posibilidad.



JT

aeromanolete
19/10/2011, 16:37
Me actualizaste el firmware a principios de Julio, pero el domingo podremos observar que es lo que pasa, no te apures que ya lo veremos.
Un saludo y esperando a que llegue el Domingo.

amr123456
19/10/2011, 18:34
Tengo un variador de 18 amp valdra ese para provar .es nuevo saludos

Teto
19/10/2011, 20:17
Hola a todos,
Perdonad si me salgo del tema:
Por motivos operativos, tengo la poco recomendada confguración de batería de video y motor compartida. La verdad es que no me mete demasiado ruido. Necesito saber como puedo acceder a la pantalla de inicio sin tener que quitar y poner el puente que unifica las alimentaciones de video y motor.
He leido algo de stick+botón de reset, pero no encuentro porningún lado, ni que stick es ni el botón de reset.
Por otro lado, si hay que sacar un botón fuera al avión, no tiene mucho sentido, ya que le puedes sacar igualmente un pulsador "normalmente cerrado" que abra el puente que unifica la alimentación al pulsarlo.

Poder reiniciar el OSD es imprescindible para que adquiera la nueva posición Home. Si vuelas siempre en el mismo campo no hay problemas, pero si no... alguno se puede llevar un susto con la vuelta a casa(sin avión)

Gracias de antemano.

Saludos.

PD: por si alguien quiere saber que variador tengo para que no me meta ruido, es un TMM de la marca Mgm-Compro-

LUISDC3
19/10/2011, 20:30
Hola a todos alguien que halla probado el ikarus con emulador gps para hacer pruebas en casa podria poner un tutorial para poder seguirlo y asi hacer las cosas mas faciles y quien dice esto poner tutoriales para otras cosas en pdf con fotos y texto explicativo porque aqui se a llenado de tantas cosas que buscar algo es casi mision imposible ,reconozco la gran labor de la gente que esta enseñando pero creo que habria que hacerlo con un cierto orden aunque sea poniendolos en la pagina del ikarus.
no se si me he explicado bien .
Un saludo a todos.

Mikel
19/10/2011, 20:32
Hola a todos alguien que halla probado el ikarus con emulador gps para hacer pruebas en casa podria poner un tutorial para poder seguirlo y asi hacer las cosas mas faciles y quien dice esto poner tutoriales para otras cosas en pdf con fotos y texto explicativo porque aqui se a llenado de tantas cosas que buscar algo es casi mision imposible ,reconozco la gran labor de la gente que esta enseñando pero creo que habria que hacerlo con un cierto orden aunque sea poniendolos en la pagina del ikarus.
no se si me he explicado bien .
Un saludo a todos.

Has mirado en la wiki?
http://ikarusosd.wikispaces.com/

LUISDC3
19/10/2011, 20:55
Hola Mikel si lo he visto y en el FAQ pone algo aunque escueto ,yo hab lo de hacer tutoriales para la gente que no se le de muy bien esto y pueda ver foto a foto y texto a texto ya se que es un trabajo hacerlo pero creo que seria bueno y veneficioso para todos .
Un saludo

JuanTrillo
19/10/2011, 23:20
Hola a todos,
Perdonad si me salgo del tema:
Por motivos operativos, tengo la poco recomendada confguración de batería de video y motor compartida. La verdad es que no me mete demasiado ruido. Necesito saber como puedo acceder a la pantalla de inicio sin tener que quitar y poner el puente que unifica las alimentaciones de video y motor.
He leido algo de stick+botón de reset, pero no encuentro porningún lado, ni que stick es ni el botón de reset.
Por otro lado, si hay que sacar un botón fuera al avión, no tiene mucho sentido, ya que le puedes sacar igualmente un pulsador "normalmente cerrado" que abra el puente que unifica la alimentación al pulsarlo.

Poder reiniciar el OSD es imprescindible para que adquiera la nueva posición Home. Si vuelas siempre en el mismo campo no hay problemas, pero si no... alguno se puede llevar un susto con la vuelta a casa(sin avión)

Gracias de antemano.

Saludos.

PD: por si alguien quiere saber que variador tengo para que no me meta ruido, es un TMM de la marca Mgm-Compro-

Hay una forma de utilizar una unica bateria y pasar siempre por el menu principal. Emplea la toma de amperimetro como alimentacion de video pero deja el tercer pin (amperimetro) conectado en su sitio correspondiente al conector de motor.

Te funcionará el amperímetro, arrancarrá el menu principal y la tension de bateria la obtienes en el instrumento video_bat.


Sube un video para ver como afecta en ruido. Tu aportacion es muy util.

Saludos
JuanTrillo

JuanTrillo
19/10/2011, 23:36
Hola a todos alguien que halla probado el ikarus con emulador gps para hacer pruebas en casa podria poner un tutorial para poder seguirlo y asi hacer las cosas mas faciles y quien dice esto poner tutoriales para otras cosas en pdf con fotos y texto explicativo porque aqui se a llenado de tantas cosas que buscar algo es casi mision imposible ,reconozco la gran labor de la gente que esta enseñando pero creo que habria que hacerlo con un cierto orden aunque sea poniendolos en la pagina del ikarus.
no se si me he explicado bien .
Un saludo a todos.

Hola Luis:

En la wiki hay abundante informacion aunque se ha incluido principalmente informacion especifica de ikarus. Gpsemulator es una aplicacion gratuita de Remzibi que al igual que otros cientos de utilidades similares, lo unico que hace es generar una trama NMEA por el puerto gps emulando el comportamiento de un gps y asi poder analizar el comportamiento de ikarus ante diferentes alturas y posiciones.

Entiendo que veas util un tutorial detallado, pero el tiempo es finito y estoy preparando un "desde cero" de ikarus para aquellos que aun no esten familizarizado con su funcionamiento.

En la wiki encontraras numerosos pdf ilustrados con conexiones, actualizaciones detalladas y explicaciones obtenidas del trabajo altruista de todos los que la integran. A medida que ikarus se vaya integrando esperamos cubrir los espacios que falten, aunque entiendo que el uso de gpsemulator esta suficientemente documentado en la web.

Saludos
JuanTrillo

JuanTrillo
19/10/2011, 23:41
Tengo un variador de 18 amp valdra ese para provar .es nuevo saludos

Yo personalmente he tenido muy mala experiencia con los reguladores chinos de bajo amperaje. Por ponerte un ejemplo, el cloudfly trae un regulador muy malo y un motor excelente.

Asi que para curarme en salud le monte al glider un regulador generoso de 70A que va siempre muy fresquito y un bec de calidad independiente.

Problemas: cero.

JuanTrillo

carnisser
20/10/2011, 14:33
Ahí llevas el fichero de configuracion de los assistentes.25054

..creia que ese archivo era una config o el firmware, perdón.
he apantallado el cable con aluminio adesivo, esta tarde lo pruebo a ver si funciona... no se me ocurre más

apanyz
20/10/2011, 16:36
Hay una forma de utilizar una unica bateria y pasar siempre por el menu principal. Emplea la toma de amperimetro como alimentacion de video pero deja el tercer pin (amperimetro) conectado en su sitio correspondiente al conector de motor.

Te funcionará el amperímetro, arrancarrá el menu principal y la tension de bateria la obtienes en el instrumento video_bat.


Sube un video para ver como afecta en ruido. Tu aportacion es muy util.

Saludos
JuanTrillo
Te comento lo que yo he hecho. Y vuelo solo con 1 bateria 3S de 4000.

HE puesto 2 interuptores en un lateral del avion con los que corto el V+ de la alimentacion del Ikarus y otro con lo que corto el V+ de la entrada al Ikarus que se pone como "SENSOR".

De tal forma que para encender el avion solo tengo que poner el primer interuptor a "ON" y funciona todo el Ikarus pasando por su menu principal. Cuando termino de configurar y le doy a "ready to fly" le doy al otro interuptor a "ON" de tal forma que si se produce un fallo en la alimentacion apareceria directamente en la pantalla de vuelo.

http://pany.no-ip.com/FPV/botones.jpg

(Idea original copiada del Juan Trillo)

apanyz
20/10/2011, 16:44
Hola Luis:

En la wiki hay abundante informacion aunque se ha incluido principalmente informacion especifica de ikarus. Gpsemulator es una aplicacion gratuita de Remzibi que al igual que otros cientos de utilidades similares, lo unico que hace es generar una trama NMEA por el puerto gps emulando el comportamiento de un gps y asi poder analizar el comportamiento de ikarus ante diferentes alturas y posiciones.

Entiendo que veas util un tutorial detallado, pero el tiempo es finito y estoy preparando un "desde cero" de ikarus para aquellos que aun no esten familizarizado con su funcionamiento.

En la wiki encontraras numerosos pdf ilustrados con conexiones, actualizaciones detalladas y explicaciones obtenidas del trabajo altruista de todos los que la integran. A medida que ikarus se vaya integrando esperamos cubrir los espacios que falten, aunque entiendo que el uso de gpsemulator esta suficientemente documentado en la web.

Saludos
JuanTrillo
Si tengo tiempo te hago unas capturas junto con unas explicaciones de como probarlo. Pero eso si necesitareis un USB FTDI

carnisser
20/10/2011, 20:38
bueno, por fin he pillado satelites con el jodio gps. Apantallé el cable con aluminio adesivo y esta tarde he pillado 5 en el campo de vuelo, lo alejo de mi unos 200mts y pilla 7, luego vienen y van entre 3 y 5 o 6, todo esto con el avión en el suelo y acelerando el motor por si mete ruido, la ferrita la he quitado de momento y el gps al morro como en la foto
https://lh5.googleusercontent.com/-Eefnwcb8jeQ/TqBpGJLg9cI/AAAAAAAAAKo/E6VAfcCIhOc/s800/DSC00190.jpg
No he despegado porque estaba solo y me daba yuyu. Aver si el domingo lo pruebo en vuelo y os cuento que tal... espero que esto se mantenga y por fin puedo disfrutar de este osd.

JuanTrillo
20/10/2011, 21:01
bueno, por fin he pillado satelites con el jodio gps. Apantallé el cable con aluminio adesivo y esta tarde he pillado 5 en el campo de vuelo, lo alejo de mi unos 200mts y pilla 7, luego vienen y van entre 3 y 5 o 6, todo esto con el avión en el suelo y acelerando el motor por si mete ruido, la ferrita la he quitado de momento y el gps al morro como en la foto
https://lh5.googleusercontent.com/-Eefnwcb8jeQ/TqBpGJLg9cI/AAAAAAAAAKo/E6VAfcCIhOc/s800/DSC00190.jpg
No he despegado porque estaba solo y me daba yuyu. Aver si el domingo lo pruebo en vuelo y os cuento que tal... espero que esto se mantenga y por fin puedo disfrutar de este osd.


Recuerda.

1. volar y centrar
2. informar a ikarus del trimado: Asistentes /Calibrar servos / Update centers
3. Pillar altura y probar copilot enfrentado al viento
4. Si copilot ok. Probar autopilot
5. Si copilot no ok. Recalibrar sensor.

Saludos
JuanTrillo

carnisser
20/10/2011, 21:13
de momento solo vuelo con el ikarus sin pilot ni nada, estoy comenzando en esto y lo uso como osd informativo... ya vendrán los dias de colocarle el pilot y sacarle todo el partido al ikarus, si pillé este fué por ser de aquí y con vistas de futuro en ampliaciones como el autopilot rth y demás, voy poco a poco.

apanyz
21/10/2011, 08:52
bueno, por fin he pillado satelites con el jodio gps. Apantallé el cable con aluminio adesivo y esta tarde he pillado 5 en el campo de vuelo, lo alejo de mi unos 200mts y pilla 7, luego vienen y van entre 3 y 5 o 6, todo esto con el avión en el suelo y acelerando el motor por si mete ruido, la ferrita la he quitado de momento y el gps al morro como en la foto
https://lh5.googleusercontent.com/-Eefnwcb8jeQ/TqBpGJLg9cI/AAAAAAAAAKo/E6VAfcCIhOc/s800/DSC00190.jpg
No he despegado porque estaba solo y me daba yuyu. Aver si el domingo lo pruebo en vuelo y os cuento que tal... espero que esto se mantenga y por fin puedo disfrutar de este osd.

Tengo el mismo GPS que tu el locosys 20033. A que distancia lo llevas del emisor de video?? yo la primera vez lo puse a unos 10cm y no pillaba ni un satelite. Lo puse lo mas cerca posible de la cola con una alargadera de 40cm y se solucionaron todos los problemas. Se ve que la señal del video interfiere con la del GPS.

carnisser
21/10/2011, 15:06
lo llevo a unos 600mm, el emisor de video va a la cola en su soporte sobre el fpvraptor y el gps al morro como se ve en la foto (antes sobre las alas)
https://lh6.googleusercontent.com/-Br8S0YsKaLM/To9QVjyYaPI/AAAAAAAAAJQ/eylajW789lg/s800/DSC00147.jpg

apanyz
21/10/2011, 16:38
lo llevo a unos 600mm, el emisor de video va a la cola en su soporte sobre el fpvraptor y el gps al morro como se ve en la foto (antes sobre las alas)

Has probado a ponerlo al contrario ?? emisor delante y gps detras ?
vaya a ser que algun "chisme" de la cabina le haga interferencias...

JuanTrillo
21/10/2011, 19:01
Carnisser. Deberias hablar con Eladio antes de volverte loco y comentarle el problema. Te pedira que lo pruebes en vacio, es decir, ikarus+bateria+gps+cable directo a captradora. En exterior. Si no pillas nada deberias mandarselo.

JT

juanvivo
21/10/2011, 23:17
Preguntilla...

Este amperimetro sirve para el ikarus? o habria que modificarlo?

http://www.cooak.com/images/banners/11.jpg

carnisser
21/10/2011, 23:38
Pues si, deberia hablar con Eladio pero antes ya que lo dices le haré esas pruebas, además parece ser que el problema está en el emisor de video de 1,3 que llevo, de momento distanciandolos como estoy haciendo la cosa ya mejora, seguiré probando configuraciones y si no lo arreglo le llamaré a él.
A ver si este domingo lo consigo.... enviadme energia positiva, entre todos podemos...:party::plane:

apanyz
22/10/2011, 00:10
Preguntilla...

Este amperimetro sirve para el ikarus? o habria que modificarlo?

http://www.cooak.com/images/banners/11.jpg
dime la web y te miro si le puede valer.
Yo te aconsejo el que vende la web flytron. Con este tienes el sensor de voltaje y de intensidad en el mismo aparato. es muy pequeño y economico.

http://www.flytron.com/osd-headtrackers/58-ultralight-50ah-current-sensor.html

juanvivo
22/10/2011, 07:34
No se la web. Lo tengo en casa...

JuanTrillo
22/10/2011, 20:09
No se la web. Lo tengo en casa...

Ese amperimetro parece el el picblanc para centralino. Tiene algunas diferencias con los que usamos habitualmente.

Usa 4 hilos en vez de 3

vcc*
ground
vcc_int
5v.

Lo habitual
vcc
ground
vcc_int


La diferencia entre vcc y vcc* es que vcc es la tension de la bateria de motor, tal cual, mientras que vcc es una tension proporcional pero nunca mayor de 5v, que sale de los optocopladores.

vcc_int en ambos casos es una tension proporcional a la intensidad consumida con valor menos a 5v.

¿Como usarlo?

Lo primero actualizar al ultimo firmware, que tiene calibracion de voltajes. En vez de darle 8,043 por ejemplo en el valor multiplicador tendremos que ponerle por ejemplo 32,987 con lo cual problema resuelto.

Esos valores se calculan multiplicando el valor existente en la ventana de configuracion osd de la consola por v_real y dividiendolo por v_mostrada, donde v_real es la obtenida de medir la bateria con un polimetro y v_mostrada es la que muestra el osd. Este cambio hara que ambas se igualen.

El segundo problema es alimentar de 5v este amperimetro. Lo podemos hacer empleando un conector de sevo del que usaremos masa y 5v, aunque la masa dado que la bateria de motor alimenta por bec a 5v posiblemente no sea necesaria. Pero de esto ultimo no estoy seguro. Como diria Dinio si hubiera estudiado electronica "Los optocopladores me confunden"

Por lo que vale el amperimetro que te han recomendado de ti depende si merece la pena.

JuanTrillo.

JuanTrillo
22/10/2011, 20:24
Ahí llevas el fichero de configuracion de los assistentes.25054

Ya esta resuelto el problema, y en el propio archivo que nos ha mandado se puede ver si nos fijamos del detalle. Que conste que a mi se me escapo y hasta que no lo visto hoy no me habia dado cuenta. Os explico.

Si descargais este archivo, lo renombrais a .xml y lo abris, saldran todos los parametros almacenados en el osd. Este es un detalle:


- <IkarusAutopilotConfig>
- <servo_ail>
<min>1470</min>
<max>1500</max>
<center>1471</center>
<reverse>1</reverse>
</servo_ail>
- <servo_ele>
<min>1498</min>
<max>1500</max>
<center>1499</center>
<reverse>0</reverse>
</servo_ele>

Fijaos que se define el recorrido que puede hacer ikarus de alerones para los modos copilot y autopilot (en manual hace bypass ikarus) de

minimo=1470 medio=1471 maximo=1500

y para elevador:

minimo=1498 medio=1499 maximo=1500

Osea que se mueve menos que mi hijo haciendo deberes un sabado por la tarde.:laugh:

Solucion: Asistentes / ajustes de recorridos.

De esta situacion se puede aprender algo.

Si solo queremos girar nuestro avion con alerones sin emplear direccion solo tenemos que poner los tres valores min-med-max de cola iguales al valor de centro. En modo manual seguiremos teniendo todo el mando.

JuanTrillo

carnisser
23/10/2011, 17:30
Solucionado el problema del gps, lo he cambiado de ubicación, ahora va a la cola encima del estabilizador y el emisor de video lo puse al morro junto al ikarus. Ahora pilla 6 o 7 satelites en poco tiempo y parece que no los pierde.
https://lh5.googleusercontent.com/-2FGGnJTXw-0/TqQxm_ktowI/AAAAAAAAAK4/34tQOxMXmBM/s800/DSC00196.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-N4wzmiVmIAw/TqQxwT5-_bI/AAAAAAAAALA/flJnpsTzcL0/s512/DSC00195.jpg
Por fin esta mañana he podido volar en fpv gracias a los compañeros del club que me hiban guiando en mis primeros pasos y tenia un buen copiloto experimentado.
Ala, de momento ya no os doy más la tabarra con el gps.... dentro de poco vendrá lo demás pero con calma, gracias a todos por todo:party::plane:
https://lh5.googleusercontent.com/-D8b1dWtqzg8/TqQyxXcb3BI/AAAAAAAAALI/yMBk5Wj9ggQ/s800/DSC00197.jpg

JuanTrillo
23/10/2011, 17:52
Enhorabuena. Por cierto que buena pinta tiene ese avion.

Listo para las siguientes preguntas. Por cierto
esperamos informe de novedades de reven,
apanyz y aeromanolete.

JuanTrillo

carnisser
23/10/2011, 19:23
está claro que si el emisor está en 1,3mh mete mucho ruido en el gps y es necesario separarlos lo maximo, ese hera el problema que me traia de cabeza.
El avión es el fpv raptor y vuela de perlas, responde muy bien a los mandos, espero que me dure...

apanyz
23/10/2011, 20:07
Enhorabuena. Por cierto que buena pinta tiene ese avion.

Listo para las siguientes preguntas. Por cierto
esperamos informe de novedades de reven,
apanyz y aeromanolete.

JuanTrillo
Por mi parte hoy no he podido volar pero estoy deseando. Fue impresionante ver mi avion volando solo ... este ikarus es impresionante.

Estoy deseando enseñarselo a mis compañeros de club, van a fliparlo cuando vean al avion regresando solo...

Ahora voy a liarme con la estacion de base me gusto muchas ideas de las que vi ayer....

Misterio
23/10/2011, 21:02
Good day! Is it possible to use the IMU instead kopilota to stabilize?
http://i018.radikal.ru/1110/0e/d368bf6a3c85t.jpg (http://radikal.ru/F/i018.radikal.ru/1110/0e/d368bf6a3c85.jpg.html)

JuanTrillo
23/10/2011, 22:06
Good day! Is it possible to use the IMU instead kopilota to stabilize?
http://i018.radikal.ru/1110/0e/d368bf6a3c85t.jpg (http://radikal.ru/F/i018.radikal.ru/1110/0e/d368bf6a3c85.jpg.html)

Its necesary to know how it works to make an interface similar to fy2IR

JT

ASRASR
23/10/2011, 22:13
Its necesary to know how it works to make an interface similar to fy2IR

JT

Juanma con lo bien que esta funcionado el Guardian y teniendo en cuenta las limitaciones del copilot y la falta de confianza en el FY20 , sería un punto que consiguierais que funcionara con el Ikarus. :wink2:

ASRASR
23/10/2011, 22:16
Solucionado el problema del gps, lo he cambiado de ubicación, ahora va a la cola encima del estabilizador y el emisor de video lo puse al morro junto al ikarus. Ahora pilla 6 o 7 satelites en poco tiempo y parece que no los pierde.


Por fin esta mañana he podido volar en fpv gracias a los compañeros del club que me hiban guiando en mis primeros pasos y tenia un buen copiloto experimentado.
Ala, de momento ya no os doy más la tabarra con el gps.... dentro de poco vendrá lo demás pero con calma, gracias a todos por todo:party::plane:


Estás seguro que es por el cambio de ubicación o por el alargo de servo que lleva. Lo digo porque a mi alguno que me ha dado problemas le he puesto un alargo de servo y solucionado, no me ha hecho falta cambiarlo de ubicación.

carnisser
23/10/2011, 23:47
Estás seguro que es por el cambio de ubicación o por el alargo de servo que lleva. Lo digo porque a mi alguno que me ha dado problemas le he puesto un alargo de servo y solucionado, no me ha hecho falta cambiarlo de ubicación.

es por el cambio de ubicación seguro, antes ya le puse un alargador y ni tu tia, los pillaba muy a la larga y solo 3, ha sido cambiarlo todo y a los 20seg 5 satelites en todas las veces que conecto, aparte de llevar apantallado medio cable a la parte del gps con aluminio, pero antes tambien lo tenia apantallado.

nasrin
24/10/2011, 15:08
Hola soy nuevo en el foro, me gustaria conocer o que me informara alguien con conocimientos en el Ikarus OSD, sistema de navegacion. Gracias

carnisser
24/10/2011, 15:30
al principio del hilo tienes la wiki de ikarus que te orientará en sus funciones así como su manual y demás descargables.

enrique
25/10/2011, 10:34
Hola a todos. ¿JT podrías ayudarme a ajustar el autopiloto? El avión vuelve a Home con el autopiloto, pero lo hace con eses demasiado pronunciadas. No se si es porque tiene demasiado mando o demasiado poco. Estoy usando la versión 07/20/11 -20:57:02. Te adjunto el xml completo y el vídeo con el instrumento auxiliar.
syGBAaff5rw

Un saludo y gracias por tu tiempo.

JuanTrillo
25/10/2011, 11:22
Hola a todos. ¿JT podrías ayudarme a ajustar el autopiloto? El avión vuelve a Home con el autopiloto, pero lo hace con eses demasiado pronunciadas. No se si es porque tiene demasiado mando o demasiado poco. Estoy usando la versión 07/20/11 -20:57:02. Te adjunto el xml completo y el vídeo con el instrumento auxiliar.
syGBAaff5rw

Un saludo y gracias por tu tiempo.
<pidRoll>
<P>0.022</P>

<I>0</I>

<D>0</D>

<ILim>0.01</ILim>

<DriveLim>1</DriveLim>

</pidRoll>


Reduce DriveLim de Roll a 0,5 / 0,4 y vuelve a probar.

JuanTrillo

enrique
25/10/2011, 11:55
<pidRoll>
<P>0.022</P>

<I>0</I>

<D>0</D>

<ILim>0.01</ILim>

<DriveLim>1</DriveLim>

</pidRoll>


Reduce DriveLim de Roll a 0,5 / 0,4 y vuelve a probar.

JuanTrillo

Ok, muchas gracias. Pruebo y te cuento.

monzon
26/10/2011, 14:28
hola , estoy liado con el ikarus y me trae loco, os cuento mi error haber si alguien me puede solucionar
el tema es con la trama ppm y el fail safe , uso una turnigy con mudulo tx frsky sin telemetria , ya tengo lista la rssi gracias a fun fly para sacr la trama completa uso el ppm ecoder de electronica rc y todo bien salvo que no me entra en fail safe al apagar la emisora , por lo cual no consigo que se active el pilito automatico o la vuelta a casa . sin embargo al desconectar mas de un servo del ppm ecoder si , si le quito la pila emisor tx de la radio tambien pero si la apago no , la rrsi leee bien 100 en el valor mas alto encendida junto al equipo y cero al apagar la emisora . me trae este tema loco de cabeza .
otra gran duda es que uso la emisora sin actualizar el firmware y no se hacer la mezcla 223 para el control del ikarus , actualmente lo uso en modo proporcional con el potenciometro pit trim , lo cuak me han desaconsejado . aguin sabe como hacer las mezclas ?? saludos y gracias

JuanTrillo
26/10/2011, 14:57
hola , estoy liado con el ikarus y me trae loco, os cuento mi error haber si alguien me puede solucionar
el tema es con la trama ppm y el fail safe , uso una turnigy con mudulo tx frsky sin telemetria , ya tengo lista la rssi gracias a fun fly para sacr la trama completa uso el ppm ecoder de electronica rc y todo bien salvo que no me entra en fail safe al apagar la emisora , por lo cual no consigo que se active el pilito automatico o la vuelta a casa . sin embargo al desconectar mas de un servo del ppm ecoder si , si le quito la pila emisor tx de la radio tambien pero si la apago no , la rrsi leee bien 100 en el valor mas alto encendida junto al equipo y cero al apagar la emisora . me trae este tema loco de cabeza .
otra gran duda es que uso la emisora sin actualizar el firmware y no se hacer la mezcla 223 para el control del ikarus , actualmente lo uso en modo proporcional con el potenciometro pit trim , lo cuak me han desaconsejado . aguin sabe como hacer las mezclas ?? saludos y gracias

Hola Monzon:

Te cuento:
Ikarus pasa automaticamente a modo FS RTH (failsafe Return Home) cuando se da alguna de estas circunstancias:

A) No hay pulso ppm en la entrada. En RX easylink de Fred por ejemplo.
B) El valor de lectura del canal de motor es 50 us menor que el valor minimo definido para motor en configuracion Autopilot.
C) El valor de lectura del canal de control es 100 us mayor que el valor maximo definido para el canal de control en configuracion Autopilot.

El rssi solo se utiliza como instrumento informativo.

Es por ello fundamental saber configurar el FS de nuestros receptores.

Mientras averiguas como meter la mezcla 223 en tu turnigy sin firmware nuevo te doy las siguientes opciones de control.

1) Interruptor de 3 posiciones. Programas el interruptor de tres posiciones a los valores minimo, medio y maximo de recorrido.
2) Instalas el 2222 que tiene el proveedor de ikarus. Fail instalacion a un canal.
3) instalas dexplex.


JT

LUDRO TEAM
26/10/2011, 18:47
Ola, me gustaria saber si ikarus osd dispone de algun salto termico( cuando alcanza demasiada temperatura), o de algun tipo de corte por prblemas en las baterias (bajo voltaje).Esto seria muy util en caso de perdida del avion.
UN SALUDO.

Teto
26/10/2011, 22:56
Ola, me gustaria saber si ikarus osd dispone de algun salto termico( cuando alcanza demasiada temperatura), o de algun tipo de corte por prblemas en las baterias (bajo voltaje).Esto seria muy util en caso de perdida del avion.
UN SALUDO. Salto térmico, o corte por bajo voltaje lo desconozco, pero me consta que tiene un diodo de protección contra inversión de polaridad.

Bueno, parece que soy uno más con problemas de GPS. Todo ha pasado de repente, pero resulta que de tener 10 satélites, paso a tener 5 y perderlos en vuelo de un dia para otro. He probado varios GPS con varias configuraciones (cable apantallado y ferrita incluidos) y todo sigue igual.
He comprobado que no es del GPS ya que al conectar sólo la alimentación al BEC del variador coge satelites en segundos(el led deja de parpadear) y puedo incluso pegarlo a la antena de video (1,2G) y no los pierde.

Lo curioso viene ahora: Si conecto el GPS sólo a la alimentación del Ikarus, coge los satélites de forma mas o menos decente. En la pantalla del Ikarus aparece GPS Broken, pero sé que los coge porque el Led deja de parpadear. El caso es que en cuanto le conecto el pin de señal los pierde progresivamente (se puede ver en la pantalla como de repente pone 9 sats y van bajando hasta llegar a cero)

¿Alguien más con este problema?

He pedido GPS Flytron, ya os contaré...

Teto
26/10/2011, 22:59
Hay una forma de utilizar una unica bateria y pasar siempre por el menu principal. Emplea la toma de amperimetro como alimentacion de video pero deja el tercer pin (amperimetro) conectado en su sitio correspondiente al conector de motor.

Te funcionará el amperímetro, arrancarrá el menu principal y la tension de bateria la obtienes en el instrumento video_bat.


Sube un video para ver como afecta en ruido. Tu aportacion es muy util.

Saludos
JuanTrillo

Gracias Juan, no se me había ocurrido. Las soluciones más simples son las mejores. Lo probé y va de lujo.

Pere_gs
26/10/2011, 23:09
Lo curioso viene ahora: Si conecto el GPS sólo a la alimentación del Ikarus, coge los satélites de forma mas o menos decente. En la pantalla del Ikarus aparece GPS Broken, pero sé que los coge porque el Led deja de parpadear. El caso es que en cuanto le conecto el pin de señal los pierde progresivamente (se puede ver en la pantalla como de repente pone 9 sats y van bajando hasta llegar a cero)

¿Alguien más con este problema?

He pedido GPS Flytron, ya os contaré...

Te respondo porqué me siento identificado con ese problema.

Con el Flytron te va a pasar igual.:sad: A esa conclusión llegué yo con el Ikarus de Cicicu, me cogía satélites y al poco los iba perdiendo, incluso sin tener conectado el emisor de vídeo. :icon_eek:
No llegué a solucionarlo y muy a mi pesar cambiamos de sistema. Yo todavía no tenia el Ikarus pero ya tenia el Flytron, copilot y alguna cosa más que terminé vendiéndolo todo.

Creo desde mi ignorancia que el Ikarus, (algunos) meten algún tipo de ruido por el cable de señal al GPS, igual optoacoplandolo o metiendo ferritas, o alargando mucho el cable solucionas ese problema, como por suerte lo ha podido solucionar Carnisser.

Espero que se arregle porque a mi me encantaba el Ikarus.
Un saludo.

carnisser
26/10/2011, 23:38
mi caso era que el tx de video interferia con el jipiese y al alejarlo a la cola ya los pilla, tal vez alargando el cable... también lo he hecho.
de momento me pilla 7 maximo pero en vuelo no lo he probado todavia, espero que no me los pierda, domingo os digo que toca clase de fpv en el club...jiji, ya somos varios.

apanyz
27/10/2011, 10:49
Salto térmico, o corte por bajo voltaje lo desconozco, pero me consta que tiene un diodo de protección contra inversión de polaridad.

Bueno, parece que soy uno más con problemas de GPS. Todo ha pasado de repente, pero resulta que de tener 10 satélites, paso a tener 5 y perderlos en vuelo de un dia para otro. He probado varios GPS con varias configuraciones (cable apantallado y ferrita incluidos) y todo sigue igual.
He comprobado que no es del GPS ya que al conectar sólo la alimentación al BEC del variador coge satelites en segundos(el led deja de parpadear) y puedo incluso pegarlo a la antena de video (1,2G) y no los pierde.

Lo curioso viene ahora: Si conecto el GPS sólo a la alimentación del Ikarus, coge los satélites de forma mas o menos decente. En la pantalla del Ikarus aparece GPS Broken, pero sé que los coge porque el Led deja de parpadear. El caso es que en cuanto le conecto el pin de señal los pierde progresivamente (se puede ver en la pantalla como de repente pone 9 sats y van bajando hasta llegar a cero)

¿Alguien más con este problema?

He pedido GPS Flytron, ya os contaré...

Haz una prueba sencilla, pon una alargadera de unos 30cm entre el ikarus y el GPS y si puedes durante esta prueba no uses el emisor de video. En caso de que te pille satelites, repite la prueba con el emisor encendido y si no te pilla pues ya sabes de lo que es.

Si te pusiera en algun momento "GPS broken" a mi me funciona desconectando y conectando el gps de la alargadera.

Ya nos cuentas.

PD: Yo utilizo los gps de Locosys 20033 y flytron. Casi me gusta mas el locosys.

nalgastunas
27/10/2011, 20:08
Hola, no me ha dado tiempo ni a instalar el osd y ya se me ha quemado. :eek:
Creo que la culpa ha sido mía :redface2: porque andaba colocando los componentes para estudiar su ubicación en la cabina y he rozado los terminales del osd con los bornes de la batería. ¿Alguien me puede decir si esto tiene arreglo y como?
Muchas gracias!!

JuanTrillo
27/10/2011, 22:37
Hola, no me ha dado tiempo ni a instalar el osd y ya se me ha quemado. :eek:
Creo que la culpa ha sido mía :redface2: porque andaba colocando los componentes para estudiar su ubicación en la cabina y he rozado los terminales del osd con los bornes de la batería. ¿Alguien me puede decir si esto tiene arreglo y como?
Muchas gracias!!

Todo tiene arreglo. Debes hacerselo llegar a Eladio. El tiene todos los componentes y te dara un presupuesto, muy razonable, por cierto.

JT

Delwin
29/10/2011, 19:15
buenas,
poco a poco vamos aprendiendo a funcionar con el ikarus.
Andube con problemas para seleccionar los menus de pantalla con la emisora pero ya esta solucionado.
He colocado el Ikarus+gps+bat+caturadora en el exterior y en unos minutos tenia 8 sat:party:
Voy a montarlo en el avion y por lo que veo mejor voy apantallando los cables del gps y separandolos de todo lo mas posible.

una pregunta:
¿ese apantallado lo tengo que conectar al negativo de la bat de video?

Gracias

amr123456
29/10/2011, 22:48
bueno parece que se van solucionando los problemas de ikarus+gps hoy e estado probando otra alternativa para ave si iba el gps, e comprado otro variador después de aconsejarme rafael vaquez de poner otro porque dice que los variadores se averían y no te das cuenta que esta mal porque el variador sigue funcionando bien,el problema es que por lo visto mete mucho ruido cuando esta tocado y efectiva mente e estado hoy volando con 11 satélites increíble encender el avión y ya tenia 9 satelites nunca e tenido tantos satélites ni me lo creo después de mas de 4 meses en el dique seco aburrido no savia ya que pensar estaba por comprar otro osd pero al final es verdad que el ikarus va bien si todos los componentes esta bien os dejo un vídeo de las pruebas que e echo con mucho viento saludos

http://www.youtube.com/watch?v=w7p7wQTRNNk

Misterio
30/10/2011, 14:33
Good day! Unfortunately I still have a problem with GPS :(. Satellites unstable. I made a shielded cable converter Level 3 -> 5V. 2 days of flight in the field I could not find satellites :(. GPS chip to fix! and works well on other OSD. I can not help to use the Ikarus 100% :(

JuanTrillo
30/10/2011, 15:43
Good day! Unfortunately I still have a problem with GPS :(. Satellites unstable. I made a shielded cable converter Level 3 -> 5V. 2 days of flight in the field I could not find satellites :(. GPS chip to fix! and works well on other OSD. I can not help to use the Ikarus 100% :(

What gps are you using? We have solve lot os gps problems with flytron one.

JT

Misterio
30/10/2011, 15:51
I use a chip LS20031. The chip works fine with OSD Smalltim. I wrote earlier to you about this issue.

JuanTrillo
30/10/2011, 16:36
I use a chip LS20031. The chip works fine with OSD Smalltim. I wrote earlier to you about this issue.


Most user solved the gps problem changing gps , changing position of elements, separating ikarus from tx, mounting 5 to 3,3 filters, changing motor regulator, like previously post, changing video alimentation to 2s to lower disipation of regulator.

If you think that all this thricks dont solve your problem contact with Eladio to prepare a RMA invoive to reemplace your ikarus.

JuanTrillo

Misterio
30/10/2011, 17:55
no interference from the regulator is not! I connect to test only Icarus, GPS and battery! new fees Icarus have differences with the old? I shot a short video of the test -
http://www.youtube.com/watch?v=Oxcp9HHf61U

JuanTrillo
30/10/2011, 21:08
no interference from the regulator is not! I connect to test only Icarus, GPS and battery! new fees Icarus have differences with the old? I shot a short video of the test -
http://www.youtube.com/watch?v=Oxcp9HHf61U

Have you tried to separate ikarus & gps with an 30/40 cm cable with a ferrite?

JT

Misterio
30/10/2011, 21:46
Yes, I set course I ferrites, but the results were not.
that was used to solve the problem
1) shielded cable
2) a separate power supply for GPS 1S LiPo
3) the buffer 3 -> 5V
4) shielded Ikarus
positive results unfortunately no: ( link with the satellites is unstable.:worthy::worthy::worthy:

judasall
30/10/2011, 22:11
Mi archivo de configuracion.
No se si servira de algo, pero cuando intento configurar el FY20 se cuelga la consola, ademas de no reconocerme la radio.

LUISDC3
30/10/2011, 23:01
Estoy terminando de montar todo mi equipo y quisiera saber si alguien a usado un tablet con win7 en vez de un portatil y si valdria para usar de consola y grabadora metiendole la capturadora ,porque si esto funcionase seria mas comodo llevar un tablet en vez de un portatil.
Un saludo.

monzon
31/10/2011, 00:20
sobre la tablet o portatil , al final es li mosmo un chisme mas que acarrear y que alimentar . si tira bien del video y te es mas comodo vale .
por cirto cual tienes ?? con win 7 ?? saludos

JuanTrillo
31/10/2011, 00:54
Yes, I set course I ferrites, but the results were not.
that was used to solve the problem
1) shielded cable
2) a separate power supply for GPS 1S LiPo
3) the buffer 3 -> 5V
4) shielded Ikarus
positive results unfortunately no: ( link with the satellites is unstable.:worthy::worthy::worthy:

Do not break your head more and contact with Eladio asp.

Mi archivo de configuracion.
No se si servira de algo, pero cuando intento configurar el FY20 se cuelga la consola, ademas de no reconocerme la radio.

¿Que version tienes montada de firmware? Debes usar la de 24 de julio y actualizar el firmware con la que trae embebida.

Fy20 es muy simple de configurar y solo hay que prestar especial atencion a las alimentaciones. fy20 debe ir conectado a Ikarus con su adaptador fy2IR. Ademas debes alimentar el fy20A con su cable de dos hilos al receptor.
Servos,receptor y fy20 se alimentan por el bec del regulador de motor a traves de su cable de control de motor. Esta corriente se comunica con el receptor y fy20a a traves del conector ppm.

Una vez actualizado y revisado conectamos por usb ikarus y alimentamos por conector de video. Debemos configurar el imu y posteriormente calibrarlo ambas tareas a traves de los asistentes.

Recomiendo girar los tres pots al maximo y fijar manualmente la ganancia de fy20 en 1,87 desde la ventana autopilot de la consola.

Para terminar acostumbrate a guardar una copia completa de ikarus desde los asistentes. Incluirá TODO, es decir pantallas,waypoints, configuracion osd y autopilot, ideal si usamos ikarus en mas de un modelo.

Saludos
JuanTrillo

apanyz
31/10/2011, 11:52
Estoy terminando de montar todo mi equipo y quisiera saber si alguien a usado un tablet con win7 en vez de un portatil y si valdria para usar de consola y grabadora metiendole la capturadora ,porque si esto funcionase seria mas comodo llevar un tablet en vez de un portatil.
Un saludo.

Con la tablet no vas a tener problema.

Yo he intentado usar solo el pc para ver y capturar. No he sido capaz de conseguirlo. Incluso he probado con 2 capturadoras y compartir la misma señal en cada una. Una para ver y otra para grabar, pues nada cuando abres el segundo programa (y da igual el orden) nuestro maravilloso windows se hace un lio empiezan a pasar cosas raras.
No te compliques, ordenador para ver y grabador externo, ademas ante un fallo de cuelgue en el pc siempre puedes mirar el video del grabador (si tiene pantalla)

Pregunta lo que necesites

JuanTrillo
31/10/2011, 15:50
Si tuviera un tablet se lo montaba a la maleta como se instalan las pantallas.

Una pasada.

Opino igual que Antonio. Grabacion exterior. Menos riesgo.

JuanTrillo

waverider
31/10/2011, 22:04
:rolleyes2:bueno gente ya tengo mi ikarus reparado!

atencion pregunta: tiene el ikarus la entrada ppm octoacoplada? es necesario? si no es así , lo recomendais?

salu2!

JuanTrillo
31/10/2011, 22:34
:rolleyes2:bueno gente ya tengo mi ikarus reparado!

atencion pregunta: tiene el ikarus la entrada ppm octoacoplada? es necesario? si no es así , lo recomendais?

salu2!

Ikarus no lleva la entrada ppm optocoplada ni le ha hecho falta hasta la fecha. Lo he probado con:

easylink
dragon link
thomas
RX JR PCM+ppm encoder

y ningun problema.

JuanTrillo

waverider
31/10/2011, 22:51
grcias JUan

waverider
01/11/2011, 01:55
ya encontré el fallo de mis voltimetros. conla version de firm de julio, n me funcionan. pero con la versiónanterior de marzo van bien.

a alguien mas le pasa?

salu2

JuanTrillo
01/11/2011, 12:52
ya encontré el fallo de mis voltimetros. conla version de firm de julio, n me funcionan. pero con la versiónanterior de marzo van bien.

a alguien mas le pasa?

salu2

Como todos los divisores de tension no son identicos porque llevan una tolerancia, minima pero existente, se dotó a ikarus de offset y ganancia. Repasa los valores en los ultimos firmwares que lo incorporan. El anterior no lo lleva y por eso te mide aparentemente bien, con un error de 5%.

Carga el ultimo, verifica que estan todos los datos nuevos, ya que al actualizar a una nueva version te sale un mensaje diciendo que lee del osd menos parametros de los esperados y debes rellenar los nuevos. Una vez guardado ya no te vuelve a salir.

Ya nos cuentas si te has enterado de mi parrafada:laugh:

JT